Bijgewerkte kaarten voor Discover Pro en Discover Media eenvoudig zelf te installeren

De termijn voor gratis updates van het Discover Pro- en Discover Media-navigatiesysteem wordt sterk uitgebreid. Deze zijn te vinden in de vernieuwde Polo, de Golf-familie en de nieuwe Passat. Nu zijn eigenaren nog gewend aan een termijn van drie jaar. Dit wordt voor nieuwe én al afgeleverde modellen opgerekt tot minimaal vijf jaar ná het uit productie gaan van de systemen.

Discover Pro en Discover Media zijn de nieuwste navigatiesystemen voor de Volkswagen Polo, alle Golf-modellen en de nieuwe Passats. Om het snel veranderende wegennet ‘bij te houden’ zijn er regelmatige updates van de kaartinfo. Twee updates per jaar zijn nu vrijwel een autoleven lang gratis beschikbaar: in ieder geval tot vijf jaar ná het uit productie gaan van de systemen. De service geldt voor nieuwe én al afgeleverde Volkswagens.

Bij de start van Le Dakar op 4 januari 2015 zal de grootste aandacht van media en publiek uitgaan naar het Peugeot Total Team, dat met drie auto’s een aanval zal doen op de gevestigde orde. De rally-auto, de Peugeot 2008 DKR, is volledig nieuw, maar met aan het stuur drie ervaren Dakar-coureurs. Daarvan zal Cyril Despres nog de meeste aandacht op zich gericht weten, want de Fransman is weliswaar zeer ervaren, maar dan op twee wielen. In de komende editie zal hij zijn debuut maken aan het stuur van een auto. Mocht hij het Dakar-virus dit jaar nog niet hebben opgelopen, dan zal dat zeker op 9 november gebeuren, want dan is hij op de stand van Peugeot aanwezig tijdens de Pre-proloog op het Eurocircuit van Valkenswaard.

Peugeot Nederland opvallend aanwezig in Valkenswaard
Peugeot, het Franse automerk met zoveel autosport in het DNA, is opvallend aanwezig tijdens de Dakar Pre-proloog. Ellis Blasé, Manager PR & Corporate Communication Peugeot van Nederland: “Peugeot kan terugzien op een uiterst succesvol autosportverleden, ook in de Dakar-rally, die wij vier maal wisten te winnen. Als Nederlandse importeur zijn wij momenteel nauw betrokken bij de autosport met Kevin Abbring die dit jaar in het Europees Rallykampioenschap met de Peugeot 208 T16 misschien wel de snelste deelnemer is. Voor het evenement op het Eurocircuit ligt het dan ook voor de hand dat wij present zijn in Valkenswaard. Omdat de nieuwe 2008 DKR wedstrijdwagens momenteel uitgebreid worden getest, hebben wij twee fameuze voorgangers over laten komen uit Frankrijk: de Peugeot 205 en 405, waarmee Dakar in totaal vier keer is gewonnen. En Cyril Despres toonde zich direct bereid om weer naar Nederland af te reizen om acte de présence te geven.”

Cyril Despres
Cyril Despres: “Ik heb het aanbod van Peugeot en Red Bull om de overstap van de motor naar de auto te maken met beide handen aangegrepen.  Natuurlijk moet ik erg wennen en ik denk dat ik deze keuze wellicht niet had gemaakt als het een ander team was geweest dan Peugeot. Mijn primaire doelstelling is om met de hulp van mijn teamgenoten Carlos Sainz en Stéphane Peterhansel zoveel mogelijk te leren. Te beginnen over het rijden van deze auto, maar ook over de samenwerking met een navigator. Maar als team hebben wij maar één doel: winnen!”

Peugeot: ‘Back in the Race’
Peugeot heeft voor Le Dakar ingezet op een innovatief concept en heeft gekozen voor tweewielaandrijving. Dit gedurfde besluit biedt het team de mogelijkheid om als eerste de Dakar Rally te winnen met een auto voorzien van tweewielaandrijving en een dieselmotor. Deze midden-achter geplaatste V6 biturbo dieselmotor levert 340 pk.

“Wij zien er naar uit om Cyril Despres en de twee opvallende Dakar-Peugeots tijdens de Dakar Pre-proloog te presenteren aan de vele bezoekers,” sluit Ellis Blasé af.

Audi AG zag zijn verkopen gedurende de eerste negen maanden van 2014 met tien procent stijgen tot bijna 1,3 miljoen auto’s wereldwijd. Daarmee ligt het merk uit het Duitse Ingolstadt op koers om de doelstelling voor dit jaar – ruim 1,7 miljoen auto’s – te realiseren. Audi noteerde na afsluiting van het derde kwartaal van 2014 een omzet van 39,3 miljard euro en een operationele winst van 3,8 miljard euro.

Tijdens de eerste negen maanden van dit jaar verkocht Audi wereldwijd 1.298.650 auto’s, een toename van tien procent (+118.200 eenheden) vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. In de periode januari tot en met september 2014 groeide de omzet met 6,3 procent, terwijl ook de operationele winst van Audi in de die periode licht toenam (+2,3 procent).

Belangrijke stimuli voor de succesvolle verkopen van Audi zijn de grote populariteit van de A3-familie en de grote vraag naar de A6, A7 en A8, evenals de aanhoudende verkopen van de SUV-modellen uit de Q-modelserie.

Europa’s populairste Crossover bereikt opnieuw mijlpaal

In het Britse Sunderland zijn in recordtijd twee miljoen Nissans QASHQAI geproduceerd. De eerste rolde in december 2006 van de band. Nooit eerder zijn er in Engeland zo veel exemplaren van een model in een tijdsbestek van minder dan acht jaar gebouwd. Elke minuut verlaat een nieuwe QASHQAI de Nissan-fabriek in Sunderland.

De Nissan QASHQAI is ontworpen in Europa, voor Europa. Voor de ontwikkeling werkten de ingenieurs van Nissan Design Europe (Londen) en het Nissan Technical Centre Europe (Cranfield en Barcelona) intensief samen. Ook experts in Nissans designcentrum in het Japanse Atsugi leverden een belangrijke bijdrage. De eerste generatie Nissan QASHQAI sleepte in de afgelopen zeven jaar talloze onderscheidingen in de wacht. Ook de nieuwste generatie won al diverse prijzen. Zo werd de QASHQAI onlangs door het Britse magazine What Car? uitgeroepen tot Auto van het Jaar.

Paul Willcox, topman Nissan Europe: “De Nissan QASHQAI is uitgegroeid tot de meest verkochte crossover in Europa. En met twee miljoen exemplaren is het een regelrecht succes voor een in Europa ontworpen, ontwikkelde en geproduceerde auto. Proficiat aan alle collega’s in Sunderland voor het bereiken van deze mijlpaal. Ik ben benieuwd hoe snel we de drie miljoen eenheden bereiken.”

Investering
Nissan investeerde 534 miljoen pond in het design, de ontwikkeling en de productie van de QASHQAI. Zo’n 85 procent (1.706.633 stuks) van de totale productie is geëxporteerd naar 132 verschillende markten. Behalve naar andere Europese landen gebeurde dat ook naar  landen in Afrika en het Midden-Oosten. De twee miljoenste in Sunderland geproduceerde Nissan QASHQAI, in de kleur Magnetic Red, gaat naar een Engelse koper. Het is een uitvoering met de innovatieve Nissan Safety Shield-technologie, waaronder Forward Emergency Braking, Traffic Sign Recognition, Lane Departure Warning en grootlichtassistent.

“De begin dit jaar uitgebrachte generatie van de Nissan QASHQAI is een van de twaalf nieuwe modellen die we in de afgelopen twaalf maanden in Europa hebben gelanceerd. Het huidige productaanbod is het sterkste van Nissan ooit en het draagt bij aan het verwezenlijken van onze ambitie om in 2016 de grootste Aziatische autofabrikant in Europa te zijn”, zegt Willcox.

De Nissan QASHQAI wordt geproduceerd op lijn 1 in de fabriek in Sunderland, op dezelfde lijn als de Nissan LEAF. Om te kunnen voldoen aan de hoge vraag draait de productie van de QASHQAI 24 uur per dag sinds 2010, waardoor er elke minuut een exemplaar van de band rolt. Deze fabriek is toonaangevend op het gebied van productiviteit en kwaliteit en bouwt meer dan 500.000 auto’s per jaar. Behalve de QASHQAI en de LEAF worden in Sunderland ook de JUKE, de NOTE en de geavanceerde lithium-ion batterijen van de LEAF geproduceerd. De gehele Nissan-organisatie in het Verenigd Koninkrijk biedt meer dan 11.500 arbeidsplaatsen, en ruim 26.000 banen bij toeleveranciers.

De Nissan QASHQAI komt steeds dichterbij het productieaantal van de Nissan Micra die met ruim 2,3 miljoen stuks tussen 1992 en 2010 nog steeds de meest geproduceerde Nissan in Sunderland is. Het totale productieaantal wereldwijd van de Nissan QASHQAI bedraagt nu ruim 2,5 miljoen. De eerste generatie QASHQAI werd ook in China en Japan gebouwd. Om te voldoen aan de vraag vanuit Rusland wordt de Crossover vanaf 2015 in St. Petersburg exclusief voor de lokale markt geproduceerd.

Met de kou in aantocht keert een mooie Toyota traditie terug: de Toyota Winter Check. Hiermee kunnen Toyota rijders voor slechts 12,95 euro hun auto door de Toyota dealer laten controleren op onderdelen die juist in de winter wel wat extra aandacht kunnen gebruiken. Toyota rijders die 59,95 euro in de Winter Check XL investeren, zitten er deze winter extra warmpjes bij met drie maanden garantie én pechhulp in heel Europa.

Tijdens de Toyota Winter Check controleert de Toyota dealer de auto op 17 punten, waaronder de remblokken en remschijven, het koelsysteem inclusief de radiateur, de schokdempers, het niveau en de kwaliteit van de remvloeistof en de motorolie.

3 maanden extra garantie
Met de Winter Check XL krijg je op je Toyota ook nog eens drie maanden garantie op de accu, de multiriem/V-snaar, het koelsysteem, de radiateur, de waterpomp en de thermostaat. Bovendien kun je rekenen op drie maanden gratis pechhulp in heel Europa, en dat is een fijn idee voor wie naar zijn wintersportbestemming rijdt.

Scherp aanbod winterwielen
Toyota rijders die gebruik willen maken van de Toyota Winter Check, zijn gedurende de gehele winterperiode welkom bij hun dealer. Zij kunnen heel eenvoudig op de site van de dealer een afspraak maken. De dealer heeft voor zijn klanten bovendien een scherp aanbod op winterbanden, ínclusief lichtmetalen velgen. Wie vóór 30 november 2014 een set winterwielen aanschaft, krijgt deze namelijk gratis gemonteerd. Dit levert een voordeel op van 79,95 euro.

De Ford Fiesta ST heeft tijdens de ALD Automotive / Fleet World MPG Marathon een verbetering van 39 procent ten opzichte van de officiële verbruikscijfers weten te bereiken. Dit fraaie resultaat is bereikt in een praktijktest op de openbare weg onder alledaagse omstandigheden.

De Fiesta ST, uitgerust met een 1.6-liter EcoBoost-benzinemotor, behaalde een brandstofverbruik van 3,6 l/100 km bij een gemiddelde snelheid van 56 km/u. Volgens de New European Driving Cycle is dit een verbetering van 39 procent ten op zichte van het officieel gecombineerde brandstofverbruik van 5.9 l/100 km.

"Deze prestatie toont aan dat hoewel er met name vanwege het prestatieniveau voor de Fiesta ST wordt gekozen, hij ook kan verrassen met een uitzonderlijk laag brandstofverbruik," zegt Jürgen Gagstatter, chief program engineer voor de Ford Fiesta ST. “Het laat ook zien dat iedereen door zijn of haar individuele rijstijl aan te passen, het brandstofverbruik aanzienlijk omlaag kan brengen.”

De ST is de snelste Fiesta ooit. Deze sportieve Ford accelereert in 6,9 seconden van 0-100 km/u en heeft een topsnelheid van 220 km/u. De 1.6-liter EcoBoost-motor is uitgerust met technologieën als turbolading, directe brandstofinspuiting onder hoge druk en dubbele, onafhankelijke, variabele kleptiming.

Coureurs Harrison Scott (18) en Louise Richardson (21) finishten vóór 25 andere auto's, waaronder drie elektrische auto's en drie bestelauto's, en wonnen hiermee de "Best Improvement" prijs tijdens de ALD Automotive / Fleet World MPG Marathon in het Verenigd Koninkrijk. Een Ford Focus ST, bestuurd door rallyveteranen Andrew Marriott (71) en Andy Dawson (63) eindigde als tweede met een verbruik van 5 l/100 km, dat 31 procent onder het officiële verbruikscijfer van 7,2 l/100 km ligt.

"De Fiesta ST is echt razendsnel, maar als je niet te hard rijdt en zorgvuldig alle mogelijkheden op het gebied van zuinigheid optimaal toepast, is het opvallend hoe weinig brandstof hij verbruikt", aldus Scott, nadat hij en Richardson de 494 kilometer lange route hadden afgelegd en hij de jongste winnaar ooit in de 14-jarige geschiedenis van deze prijs was geworden.

Scott, die uitkomt in de Dunlop MSA Formula Ford Championship in een auto met dezelfde 1.6-liter EcoBoost-motor, vervolgt: “Om er zeker van te zijn dat wij ons aan de verkeersregels houden en niet bij elke gelegenheid in vrijloop uitrollen, zijn de auto's uitgerust met een trackingsysteem. We hebben alleen maar zuinige rijtechnieken toegepast die iedereen dagelijks kan gebruiken, zoals niet hard remmen of plotseling accelereren.”

Ford heeft met een Ford Fiesta ECOnetic de algehele MPG marathon-prijs eerder gewonnen in 2012 en 2013. Recent was de Ford Tourneo Connect 1.6 TDCI, na het behalen van een 8 procent verbetering ten op zichte van de officiele geregistreerde brandstofverbruikcijfers, de onbetwiste winnaar van de 2014 Tour of ALD Ecomotion Automotive in Madrid.

· Uitermate luxueuze Panamera modellen in een oplage van 100 exemplaren
· Primeur voor Porsche: lakkleur verloopt van zwart metallic naar kastanjebruin
· Debuut voor het nieuwe Rear Seat Entertainment System Plus

Op de Autotentoonstelling van Los Angeles introduceert Porsche de Panamera Exclusive Series. Deze zeer rijk uitgeruste Panamera modellen worden door Porsche Exclusive gebouwd op basis van de Panamera Turbo S Executive met lange wielbasis. Een bijzonder kenmerk is het lakwerk: de kleur verloopt van zwart naar kastanjebruin. In de exclusieve serie debuteert bovendien het nieuwe Rear Seat Entertainment System Plus van Porsche. De Panamera Exclusive Series komt er in een oplage van 100 exemplaren.

Het van Deep Black metallic naar kastanjebruin verlopende lakwerk van de Panamera Exclusive Series is een primeur voor Porsche. Bij elk van de 100 exemplaren wordt de lak handmatig aangebracht. De basiskleur Deep Black metallic komt ook terug op de 20-inch lichtmetalen velgen.

Elegant
Het interieur is uitermate weldadig. Zo zijn stoelen en deurpanelen bekleed met buitengewoon zacht, kastanjebruin leder van de Italiaanse specialist Poltrona Frau. De stoelbekleding is geperforeerd ten behoeve van de ingebouwde ventilatiefunctie. Bijzonder detail: de perforatie is uitgevoerd in de vorm van het Porsche logo. Het bovenste gedeelte van de deurbekleding is uitgevoerd in zwart nappaleder. Op bepaalde gedeelten zorgen kastanjebruine stiksels voor een smaakvol contrast. Het kleurverloop van buiten komt ook in het interieur terug: achterin hebben de houten afwerkingsdelen de klassieke wortelnoten-uitstraling, die geleidelijk over gaat in pianozwart. Een speciale badge laat het Limited Edition-nummer van de auto zien.

Nieuw entertainmentsysteem
In de Panamera Exclusive Series debuteert het nieuwe Rear Seat Entertainment System Plus van Porsche. De belangrijkste onderdelen zijn twee hoge-resolutie touchscreens met ingebouwde camera en dvd-speler. Uiteraard is ook internettoegang inbegrepen. Het geluid wordt afgespeeld via het standaard Burmester High-end Surround Sound System of via de draadloze hoofdtelefoons.

Toch een optie
De standaarduitrusting van de Panamera Exclusive Series is zeer omvangrijk. Toch is er een optie beschikbaar: een vijfdelige kofferset van Poltrona Frau, die perfect is afgestemd op het interieur van de exclusieve Panamera. In de lederen bekleding komt bijvoorbeeld het perforatiepatroon terug.

De Porsche Panamera Exclusive Series wordt in een oplage van 100 exemplaren gebouwd. De prijs is nog niet bekend.

· SEAT haakt via Spotify aan op de hits van toen en nu
· Kans op gratis toegangskaarten voor Nederlands grootste 80’s, 90’s en 00’s feest in de Heineken Music Hall

De SEAT Ibiza is al dertig jaar een absolute hit. De voorbije drie decennia bracht SEAT vier succesvolle generaties Ibiza voort die alle synoniem staan aan de muzikale hits uit hun tijd. Anno 2014 koppelt SEAT zijn eigen hit van dit moment – de Ibiza FR Dynamic – aan de hits uit dertig jaar pophistorie via een opvallende campagne die op 22 november een climax krijgt met Nederlands grootste 80’s, 90’s en 00’s party in de Heineken Music Hall.

Gedurende dertig jaar SEAT Ibiza wisselden muzikale toppers als de Culture Club, Michael Jackson, de Backstreet Boys en de Gangnam Style van Psy elkaar in rap tempo af, en veranderde de muziekstromingen van pop en rock naar techno, dance en urban. Toch brachten ze de afgelopen decennia ieder hun hits voort, net zoals SEAT dat telkens weer doet met de Ibiza.

Gratis Spotify bij een proefrit
Bovenaan SEAT’s hitlijst prijkt momenteel de Ibiza FR Dynamic, die voor slechts € 289,-* per maand wordt geleverd inclusief onderhoud, reparatie, wegenbelasting en verzekering. Er hoeft enkel nog brandstof in deze sportieve hitmachine, die qua uitrusting zeer compleet is met ondermeer een moderne 1.2 TSI-motor met 63 kW (85 pk), het SEAT Portable System met navigatie en bluetooth, Bi-xenonlampen met LED dagrijverlichting, parkeersensoren achter, een sportonderstel, sportstoelen, een automatisch dimmende binnenspiegel, elektrisch inklapbare spiegels en donker getinte achterruiten. Bovendien komt daar tijdelijk nog een gratis Spotify-abonnement bij voor geïnteresseerden die zich laten verleiden tot een proefrit in de Ibiza FR Dynamic, of één van de andere modellen van SEAT.

Back to the 80’s, 90’s en 00’s
Op de website van SEAT is het deze maand een feest der herkenning met de hits uit dertig jaar Ibiza. Van Abba tot Pharrell Williams, van de Dire Straits tot Coldplay en van Doe Maar tot Gers Pardoel, ze passeren allen de revue. Muziekliefhebbers kunnen zich op de speciale campagnepagina van SEAT momenteel te buiten gaan, waar ze via Spotify zelf hun favoriete hit uit de afgelopen dertig jaar kunnen delen en toevoegen aan de ‘30 jaar Ibiza Playlist’. Op deze manier creëren ze samen met SEAT de ultieme meezing-playlist voor in de auto, met hits uit drie decennia Ibiza. Deelnemers aan de actie maken bovendien kans op gratis kaarten voor het grootste 80’s, 90’s en 00’s feest van Nederland, op 22 november aanstaande in de Heineken Music Hall.

* Aanbod via SEAT Abonnement op basis van 48 maanden/10.000 km per jaar. Meer mogelijkheden op basis van persoonlijke voorkeuren wat uitvoering, duur en/of kilometrage betreft.

· Hoogste waardering in klasse voor kleine ruimtewagens
· Kia Venga Vibe inclusief full-map navigatie en elektrisch panoramadak

De Kia Venga is door de Consumentenbond uitgeroepen tot Beste uit de test. In een testoverzicht dat de Consumentenbond vandaag publiceerde, en waarin auto’s in negen verschillende categorieën werden beoordeeld, ontving de Venga het predicaat ‘Beste uit de test’ in de klasse van de kleine ruimtewagens.

Het oordeel van de Consumentenbond liet geen twijfel bestaan over de capaciteiten van Kia’s compacte midi-MPV in het B-segment. “Door zijn hoge carrosserie kun je gemakkelijk in- en uitstappen en zit je lekker hoog. Hij biedt opvallend veel ruimte voor inzittenden en koffers. De Venga vertoont een prettig weggedrag en de zuinige motor levert goede prestaties. Alle knoppen en hendels laten zich gemakkelijk bedienen. Ook de veiligheid, afschrijving en betrouwbaarheid zijn in orde.” Aldus het oordeel van de Consumentenbond.

Strenge vereisten
Om voor het predicaat ‘Beste uit de test’ in aanmerking te kunnen komen, dient een auto aan tal van strikte richtlijnen van de Consumentenbond te voldoen. Bovengemiddelde scores op het gebied van rijgedrag en verbruik zijn een eerste vereiste. Daarnaast moet een auto de maximale score van vijf sterren in de strenge Euro NCAP botsproefcyclus behalen en minimaal vier van de vijf beschikbare sterren in de Ecotest van de Consumentenbond scoren. En tot slot kan een auto die meer afschrijft dan zijn concurrenten nooit als beste getest worden door de Consumentenbond. De Kia Venga conformeerde zich zonder problemen aan al deze kwalificaties en kwam letterlijk en figuurlijk als beste uit de test in de klasse van de kleine ruimtewagens.

Kia Venga – voor Europeanen door Europeanen
Voor Kia is de Venga een waar succesnummer, zowel internationaal als in eigen land. “Bij de introductie in 2009 introduceerde de Kia Venga een stijlvol uiterlijk in een in die tijd onopvallend marktsegment. De Venga sleepte vervolgens vele designonderscheidingen in de wacht en zorgde er tevens voor dat rijplezier ook beschikbaar werd voor automobilisten die door hun levensstijl kozen voor een compacte MPV,” zegt Léan Verstoep, Managing Director van Kia Motors Nederland.
 
Alle sterke punten van de Kia Venga zijn momenteel vertegenwoordigd in de Venga Vibe, een tijdelijk aanbod binnen de Venga-serie. Op basis van de meer dan complete Venga ExecutiveLine, met onder andere een geïntegreerd full-map touchscreen navigatiesysteem met achteruitrijcamera, beschikt de Vibe daar bovenop over een panoramadak, dat standaard geleverd wordt met zonwering en elektrische bediening voor de schuif-/kantelfunctie. Inclusief deze extra’s is de Kia Venga Vibe tijdelijk leverbaar vanaf € 20.490,-.

De Kia Venga is ontworpen in Europa voor Europese consumenten en ook de productie vindt op ons continent plaats. De stijlvolle en opvallend ruime midi-MPV van Kia heeft sinds de introductie eind 2009 uitstekende verkoopresultaten voor het Koreaanse merk geboekt. Tot nu toe zijn er ruim 150.000 units verkocht in Europa. De Venga wordt uitsluitend geproduceerd in Kia’s Žilina-fabriek in Slowakije.

Optimaal comfort, vertrouwde kwaliteit en minimale gebruikskosten

Renault is gestart met de verkoop van de personenvarianten van de nieuwe Trafic en de Master. Voor beide modellen is het interieur specifiek ontworpen voor comfortabel personenvervoer, met standaard negen zitplaatsen en een kwalitatief hoogwaardige afwerking. De Renault Trafic Passenger arriveert in februari 2015 bij de dealers en is leverbaar voor prijzen vanaf 21.750 euro. De Renault Master Combi komt in december 2014 en is er voor prijzen vanaf 22.250 euro. Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW en BPM.

De nieuwe Renault Trafic Passenger is leverbaar in de uitrustingsniveaus Authentique, Expression en Turbo2, en in de lengtevarianten L1H1 en L2H1 (Grand Passenger). In het comfortabele interieur met standaard 8+1 zitplaatsen zijn alle stoelen voorzien van driepuntsgordels en hoofdsteunen. Het praktische karakter komt tot uiting in de 180o openslaande achterdeuren, de opklapbare achterste zitrij en de vele bergvakken.

De chauffeur wordt verwend met standaard voorzieningen als elektrisch bedienbare zijruiten en buitenspiegels, Electronic Stability Control met Extended Grip en Hill Start Assist. Ook standaard is de R-Plug & Radio met geïntegreerde display, R&GO functionaliteit, Bluetooth-connectiviteit, DAB digitale radio en bediening op het stuurwiel.

Zaken als airconditioning, in carrosseriekleur gespoten bumpers en een armsteun voor de bestuurder zijn vanaf het uitrustingsniveau Expression standaard. De rijk uitgeruste Turbo2 wordt geleverd met onder meer luxe stoelbekleding, aircobediening achterin, een schuifdeur aan weerszijden en parkeersensoren.

Twin-turbo
De Renault Trafic Passenger profiteert van dezelfde robuuste bouwwijze en efficiënte dieselmotoren waarmee de reguliere Trafic reeds indruk maakte. Behalve de beproefde dCi 90 en dCi 115 is de Trafic Passenger ook leverbaar met de Energy dCi 120 twin-turbomotor. Deze is er vanaf 24.050 euro en koppelt 120 pk (88 kW) vermogen aan een gemiddeld verbruik van 5,7 l/100 km (149 g CO2/km). Daarmee behoort de Trafic Passenger dCi 120 TT tot de zuinigste in zijn klasse. Voor meer kracht is er de dCi 140 TT, leverbaar vanaf het Expression-niveau en voor prijzen vanaf 26.450 euro. De Trafic Grand Passenger heeft in alle gevallen een meerprijs van 800 euro.

Master Combi
De Renault Master Combi is er in twee lengtevarianten. Ook bij deze extra ruime personen vervoerder is een 8+1 zitconfiguratie standaard, met driepuntsgordels en hoofdsteunen op alle zitplaatsen. Het ruimtelijke gevoel wordt versterkt door het enorme glasoppervlak, terwijl de twee 180o openslaande achterdeuren toegang bieden tot de zeer royale bagageruimte. Elektrisch bedienbare zijruiten, verwarmbare buitenspiegels en een bestuurdersstoel met arm- en lendensteun zorgen voor extra comfort en gemak, terwijl een bandenspanningscontrolesysteem en Electronic Stability Control met Extended Grip en Hill Start Assist het veiligheidsniveau verhogen. Airconditioning (495 euro) en diverse audiosystemen (vanaf 250 euro) zijn optioneel.

De Combi is gebaseerd op de Renault Master, die onlangs grondig is vernieuwd. Dat betekent dat hij met de nieuwste generatie dieselmotoren wordt geleverd. De prijzen beginnen bij 22.250 euro voor de Renault Master Combi dCi 110. Dan zijn er de dCi 125 en de dCi 150 met standaard Quickshift-transmissie, en de Energy dCi 135 en dCi 165 met twin-turbotechniek, met een uitzonderlijk lage CO2-emissie van 166 g/km.

Trabus en Bus
Behalve in L2H2- lengtevariant (vanaf 26.150 euro) is de Master Combi ook leverbaar in Trabus-uitvoering (vanaf 28.950 euro). Deze versie met dCi 150-motor is nieuw in het assortiment en is gebaseerd op de L3H2 Gesloten Bestel-uitvoering, maar dan mét ruiten en zonder zitplaatsen achterin. De Trabus is gehomologeerd voor ombouw tot bus.

Tot slot is er de klant-en-klare Renault Master Bus, die af fabriek wordt geleverd met 16+1 zitplaatsen. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer een digitale tachograaf, een elektrische opstaptrede onder de schuifdeur, zijmarkeringslichten, bergruimte boven de zitplaatsen en verlichting en luchtstroomopeningen boven iedere zitplaats achterin. De Renault Master Bus dCi 150 is leverbaar voor prijzen vanaf 38.450 euro. Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW en BPM.