De nieuwe Volvo S60 en Volvo V60 hebben de maximale veiligheidsscore van vijf sterren van het onafhankelijke veiligheidsinstituut Euro NCAP ontvangen. De score onderstreept Volvo's claim dat het een van de veiligste auto's op de weg zet, van de compacte Volvo V40 tot de grote Volvo XC90. Alle huidige geteste Volvo-modellen hebben de maximale score van vijf sterren gekregen, ondanks de steeds strenger wordende veiligheidseisen die Euro NCAP hanteert.

De veiligheidstests die de nieuwe Volvo S60 en V60 bij Euro NCAP ondergingen, zijn de strengste ooit, met extra aandacht voor actieve veiligheidstechnologie waaronder de detectie van fietsers door automatische noodstopsystemen zoals Volvo's City Safety. De Volvo S60 en V60 behoren tot de veiligste auto's die aan de hand van de nieuwe regels getest zijn.

"De goede veiligheidsscores bewijzen dat Volvo vooroploopt als het om veiligheid gaat en voortdurend grenzen weet te verleggen als het aankomt op nieuwe veiligheidstechnologie", zegt Malin Ekholm van het Volvo Cars Safety Centre. "De klant kan er altijd op vertrouwen dat hij en zijn dierbaren rijden in een van de veiligste auto's op de weg, ongeacht het Volvo-model dat hij gekozen heeft."

Zowel de nieuwe Volvo S60 als de Volvo V60 delen het veelgeprezen modulaire voertuigplatform Scalable Product Architecture (SPA) plus bijbehorende veiligheidstechnologie met de grotere Volvo XC60 en de Volvo 90-serie.

Alle nieuwe Volvo-modellen zijn standaard uitgerust met de actieve veiligheid van City Safety met Autobrake-technologie. Als wereldprimeur op de Volvo S60 en V60 remt het geavanceerde systeem nu ook af in het geval van dreigende botsingen met tegemoetkomend verkeer. City Safety is het enige systeem op de markt dat zowel voetgangers als fietsers en grote dieren detecteert.

De nieuwe Volvo V60 werd eerder dit jaar in Stockholm gepresenteerd in zijn natuurlijke habitat, namelijk op de oprit van een eengezinswoning. Hiermee benadrukt Volvo zijn lange historie met ruime estates die tegemoetkomen aan alle eisen die een gezin aan een familieauto stelt.

Afgelopen zomer presenteerde Volvo de nieuwste generatie S60, een pure sportsedan maar met het DNA van Volvo. De nieuwe S60 is de eerste Volvo ooit die niet als diesel leverbaar is. Hiermee geeft Volvo een duidelijk signaal af wat betreft zijn visie op de elektrificatie van mobiliteit. Een langetermijnvisie die verdergaat dan de traditionele verbrandingsmotor. De nieuwe S60 is bovendien de eerste Volvo die in Amerika van de band rolt, in de eveneens eerste Amerikaanse productiefaciliteit van Volvo, in Charleston, South Carolina.

De nieuwe Lexus UX is de onconventionele premium crossover in het C-segment. Het model is gebaseerd op een nieuw platform dat sportieve rijeigenschappen combineert met een frisse, eigentijdse kijk op luxe. Lexus start met de prijsbekendmaking van de UX 250h die vanaf maart 2019 in de showroom staat voor een prijs vanaf 44.495 euro.

Bij de ontwikkeling van de nieuwe Lexus UX ging extra aandacht uit naar de rijeigenschappen en het design van de auto. Dankzij de origineel vormgegeven achterlichten en vloeiende lijnen heeft de crossover een krachtige uitstraling. Het nieuw ontwikkelde Global Architecture C-platform zorgt daarbij voor een hoge stijfheid, laag zwaartepunt en toonaangevende stuureigenschappen.

Royale uitrusting
De Lexus UX 250h onderscheidt zich ook met zijn opvallend rijke standaarduitrusting. Zo is elke UX voorzien van het Lexus Safety System+, bestaande uit onder meer Adaptive Cruise Control, Lane Tracing Assist, Pre-Crash Safety System en verkeersbordenherkenning. Ook bi-LED-koplampen, LED-achterlichten, 17-inch lichtmetalen wielen, climate control met geavanceerde Nanoe technologyTM en een parkeerhulpcamera zijn standaard.

Te zien op Masters of LXRY
De nieuwe Lexus UX 250h is leverbaar vanaf 44.495 euro. De vierde generatie van de beproefde Lexus Hybrid Drive-aandrijflijn is goed voor een vermogen van 131 kW/ 178 pk en een benzineverbruik van gemiddeld 1 op 24. Een automatische transmissie is standaard. Optioneel is de Lexus UX 250h leverbaar met de bekende E-Four vierwielaandrijving. Ruim voor de showroomintroductie is de Lexus UX 250h te zien op de komende Masters of LXRY (7-10 december 2019), dé premium luxe beurs van Europa in RAI Amsterdam.

SCHIPHOL-RIJK –  kondigt aan tweehonderd exemplaren van de elektrische ZOE te leveren voor een nieuw 100% elektrisch deelautoproject in Amsterdam. De Renault ZOE deelauto's zijn vanaf medio januari 2019 door heel Amsterdam beschikbaar. Ze worden strategisch geplaatst bij onder meer bij OV-stations, maar kunnen overal binnen de parkeerzone in Amsterdam achtergelaten worden door gebruikers. De Renault ZOE leent zich uitstekend voor ritten tot ver buiten de stad Amsterdam. De ambitie is om tevens autodeelprojecten uit te rollen in andere grote steden in Nederland.
Renault anticipeert hiermee op de behoefte aan flexibele mobiliteit van Amsterdammers voor zowel ritten in de zakelijke sfeer als privé.
De Renault ZOE is zeer geschikt als carshare-auto vanwege de actieradius, oplaadeigenschappen, het gebruiksgemak, de ruimte voor passagiers en bagage en de wendbaarheid. De Renault ZOE is volledig elektrisch en heeft een maximale range van 300 kilometer. Ideaal voor een dagje uit of rijden tussen vestigingen van bedrijven in verschillende steden. De ZOE beschikt met zijn Cameleon-lader over de snelste AC-lader in de markt en dat past perfect bij intensief gebruik zoals het autodelen.
Renault is in Europa de grootste aanbieder van electrische carshare-auto's met inmiddels 5.000 Renault ZOE deelauto's in acht andere grote steden in Europa, waaronder Parijs en Madrid.
Meer informatie wordt bekend gemaakt in de aanloop naar de officiële lancering medio januari 2019.

De prijzen van de nieuwe PEUGEOT Rifter zijn bekend. De opvolger van de bekende PEUGEOT Partner Tepee is, afhankelijk van de uitvoering, verkrijgbaar met 5 of 7 zitplaatsen. Daarnaast is de nieuwe PEUGEOT Rifter standaard voorzien van de PEUGEOT i-Cockpit®, met onder andere een compact stuurwiel met geïntegreerde bedieningstoetsen en een head-up instrumentenpaneel, die u nog meer dynamische rijervaringen biedt.

Prijzen PEUGEOT Rifter

De vanaf prijs van de nieuwe PEUGEOT Rifter (Active PureTech 110 S&S) is EUR 29.820,- incl. BTW, BPM en kosten rijklaar maken.

Vanaf prijzen per uitvoering:
Rifter Active PureTech 110 S&S | EUR 29.820,-
Rifter Allure PureTech 110 S&S | EUR 30.800,-
Rifter GT Line 1.2 PureTech 110 S&S | EUR 34.120,-

Uitrustingsniveaus | in detail
De PEUGEOT Rifter is beschikbaar in 3 uitrustingsniveaus; Active, Allure en GT Line. Alle drie gekenmerkt door een van de grootste bagageruimtes van het segment (775L tot wel 4000L bij de Long met 5 zitplaatsen) dankzij de wegklapbare stoelen van de tweede zitrij en voorpassagiersstoel. Mede door de vlakke laadvloer is het mogelijk om voorwerpen tot wel 2,70M (Standaard) of 3,05M (Long) te vervoeren.

De Active is voorzien van:
o Verhoogde chassis
o 16" stalen velgen
o Elektronisch Stabiliteits Programma met antispinregeling, antiblokkeersysteem, elektronische remkrachtverdeling met Hill Start Assist en noodremassistentie
o Lane Departure Warning System
o Snelheidslimietherkennings- en snelheidsadviessysteem
o Connect Box met SOS Assistance
o 2/3 - 1/3 bank op de tweede zitrij
o Automatische verlichting
o Handmatige airconditioning

De Allure is extra uitgerust met:
o Connect Radio met 8" touchscreen, Mirror Screen, WifiOnBoard-systeem, bluetooth, AUX en 2 USB-aansluitingen
o Pack Visibilité met automatische ruitenwissers
o Bediening op stuurwiel
o Regen- en lichtsensor
o Elektrische parkeerrem
o Parkeersensoren achter

De GT Line beschikt daarnaast over:
o 3 individuele stoelen op de tweede zitrij
o Speciale GT Line interieurambiance
o Getinte ramen vanaf tweede zitrij

o Climate control
o 17" lichtmetalen velgen
o Elektrisch inklapbare buitenspiegels

Daarnaast kunnen deze standaard uitrustingsniveaus worden uitgebreid met diverse opties. Zoals het Zénith-dak met 92L aan opbergruimte of de Advanced Grip Control die bijzondere omstandigheden zoals offroad-rijden vergemakkelijken.

 Lamborghini komt met een spectaculaire primeur naar de Masters of LXRY 2018. De Genius Edition van het luxury lifestyle event (6-10 december, RAI Amsterdam) vormt het decor voor het Nederlandse debuut van de Aventador SVJ, het krachtigste V12-model dat Lamborghini ooit bouwde. De Aventador SVJ wordt in een oplage van 900 exemplaren geproduceerd. De eerste gaan begin 2019 de weg op.

De aanduiding SV bij Lamborghini is mythisch: hij staat al decennialang voor Super Veloce (supersnel). De J of Jota verwijst naar een appendix in de FIA-reglementen, die aangeven aan welke eisen een auto moet voldoen om te worden toegelaten tot een bepaalde raceklasse. 'Jota' geeft dus aan dat een Lamborghini geschikt is voor circuitgebruik.

Recordronde
De Aventador SVJ is tot in detail klaar voor snelle rondes: hij heeft een 6,5-liter V12 met een vermogen van 566 kW/750 pk en een koppel van 720 Nm. Samen met een gewicht van 1.525 kg leidt dat tot een vermogen-gewichtverhouding van 1,98 kg/pk. Het resultaat: een sprint van 0-100 km/u in 2,8 seconden (van 0-200 km/u in 8,6 sec.) en een topsnelheid van ruim 350 km/u. De Aventador SVJ heeft op de Nürburgring bewezen dat hij de 'Jota' in de typeaanduiding met ere draagt: op de legendarische, 20,6 km lange Nordschleife zette hij een recordtijd van 6.44,97 min neer.

Verfijnd tot in finesse
De SVJ is in alles de ultieme Aventador. Mede dankzij het actieve aerodynamicasysteem van Lamborghini (Aerodinamica Lamborghini Attiva ofwel ALA) genereert hij 40% meer downforce op zowel de voor- als achteras. Het systeem is zelfs zo ver ontwikkeld dat het mogelijk is om in bochten de luchtstromen zo te richten dat op het binnenste wiel meer druk komt te staan. Dit alles vertaalt zich, zeker op het circuit, in nog hogere bochtsnelheden en extra stabiliteit. Ook gewichtsbesparing is tot in detail is een belangrijk thema. Onder meer het uitlaatsysteem en de wielen zijn gemaakt van lichtgewicht materialen.

Een pure rijdersauto
Het onderstel van de Aventador SVJ is gericht op pure rijsensaties. De algehele afstemming is stugger dan bij de 'reguliere' Aventador en de standaard achterwielsturing zorgt voor extra stabiliteit bij (zeer) hoge snelheden en voor extra dynamiek in bochten. Het vierwielaandrijvingsysteem is zodanig afgestemd dat er meer aandrijfkracht naar de achterwielen kan worden geleid dan in de toch al extreem dynamische Aventador SV.
Zelfs de Pirelli P Zero Corsa-banden zijn speciaal voor de Aventador SVJ ontworpen. Ze zijn geschikt voor straatgebruik, maar komen op het circuit pas echt goed tot hun recht. De rijder kan kiezen uit drie rijmodi: Strada, Sport en Corsa. Bovendien is er een individuele modus te configureren.

De Lamborghini Aventador SVJ zal altijd exclusief blijven door de beperkte productie van 900 exemplaren. En dat betekent ook dat de Masters of LXRY een unieke kans is om de supersportwagen in Nederland live te bewonderen.

De nieuwe Range Rover Evoque is leverbaar voor € 55.000,- voor de versie met 2.0 liter turbodieselmotor en voorwielaandrijving. De Range Rover Evoque met 2.0 liter turbo-benzinemotor en vierwielaandrijving is er vanaf € 65.000,-.

De eerste versie van de compacte urban SUV won meer dan 225 internationale prijzen en Land Rover verkocht ruim 775.000 exemplaren van de Range Rover Evoque. De nieuwe Evoque zet dat succes ongetwijfeld voort met een vanafprijs in Nederland van € 55.000,- voor de uitvoering met 2.0 liter turbodieselmotor met 110 kW (150 pk) vermogen, voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie.

Land Rover maakt voor de premium SUV gebruik van duurzame materialen en biedt keus uit efficiënte mild-hybride aandrijflijnen met 2.0 viercilinder Ingenium benzine- en dieselmotoren. Een zeer efficiënte plug-inhybride (PHEV) en versies met een driecilinder benzinemotor verschijnen volgend jaar.

De nieuwe Range Rover Evoque is een verfijnde evolutie van het origineel, met het kenmerkende coupéachtige design en de aflopende daklijn. De bagageruimte is met een inhoud van 591 liter 10 procent groter en breder dan voorheen. Een opgevouwen kinderwagen of een set golfclubs past nu met gemak.

Slimme technologie
De nieuwe Range Rover Evoque krijgt als eerste auto in het segment een 'slimme achteruitkijkspiegel' en Ground View-technologie. Wanneer het zicht naar achteren beperkt wordt door bagage of achterpassagiers, kan de bestuurder met een druk op een knop de achteruitkijkspiegel veranderen in een videoscherm dat camerabeelden van de situatie achter de auto weergeeft. De Ground View-technologie maakt de motorkap 'onzichtbaar': de situatie onder en vlak voor de auto wordt via camera's weergegeven op het Touch Pro Duo systeem in de auto. Dit helpt bij parkeren in krappe plekken, rijden in druk stadsverkeer en bij terreinrijden.

Samen met de tweede generatie Active Driveline en Terrain Response 2 kan de Range Rover Evoque nu 600 millimeter diep water doorkruisen (voorheen 500 millimeter).

De Evoque is de eerste Land Rover met Smart Settings, dat werkt met algoritmes om het gedrag van de bestuurder te herkennen. De onboard-butler zet automatisch de stoel in de juiste positie en regelt de klimaatcontrole en muzikale voorkeuren. De nieuwe Range Rover Evoque is per direct te bestellen.

Van 6 tot 10 december staat de nieuwe Range Rover Evoque op de Jaguar Land Rover stand tijdens de Masters of LXRY in de Amsterdam Rai.

De Renault Captur is vanaf februari 2019 leverbaar met twee nieuwe benzinemotoren: de TCe 130 GPF en de TCe 150 EDC GPF. De nieuwe motorvarianten zijn nu al te bestellen voor prijzen vanaf resp. € 26.090 en € 28.090.

De nieuwe TCe benzinemotoren combineren rijplezier met efficiency door meer koppel bij lage toerentallen, een lager verbruik en minder CO2-uitstoot. De nieuwe motoren voldoen aan de hoogste normen voor betrouwbaarheid en duurzaamheid.

TCe 130 GPF
De Renault Captur TCe 130 GPF heeft een vermogen van 130 pk (96 kW) en een maximumkoppel van 220 Nm bij 1.500 t/min. De CO2-uitstoot bedraagt 128 g/km (NEDC 2.0). Renault levert deze motorvariant in combinatie met een handgeschakelde transmissie in de uitvoering Intens, voor prijzen vanaf € 26.090.

Renault Captur vanaf februari ook leverbaar als TCe 130 GPF en TCe 150 EDC GPF

TCe 150 EDC GPF
De Renault Captur TCe 150 EDC GPF heeft een vermogen van 150 pk (110 kW). Het maximumkoppel bedraagt 250 Nm bij 1.700 t/min en de CO2-uitstoot is 125 g/km (NEDC 2.0). Deze variant is uitsluitend leverbaar in combinatie met een automatische EDC-versnellingsbak met dubbele koppeling. De Renault Captur TCe 150 GPF EDC is leverbaar in de uitvoering Intens voor prijzen vanaf € 28.090 en in de uitvoering Initiale Paris voor prijzen vanaf € 31.290. Er is al een Renault Captur vanaf € 20.190.

Rijplezier en efficiency
De nieuwe krachtbronnen zijn voorzien van de nieuwste innovaties van de Alliantie, zoals de speciale cilindercoatingtechniek 'Mirror Bore Coating', wat zorgt voor extra efficiency door minder inwendige wrijving en geoptimaliseerde warmtegeleiding.

Andere technologieën zijn directe brandstofinjectie met een inspuitdruk tot 250 bar en een speciaal ontwerp van de verbrandingskamer om het lucht-brandstofmengsel te optimaliseren. Dubbele Variable Valve Timing varieert de timing van de in- en uitlaatkleppen op basis van het rijgedrag. Dit zorgt voor meer rijplezier dankzij een hoger koppel bij lagere toeren en een constante koppelafgifte bij hogere toeren

Kia Motors Europe maakt gecorrigeerde WLTP-cijfers bekend voor de actieradius van de Kia e-Niro. De correcte actieradius van de e-Niro is 455 kilometer met 64 kWh-batterij en 289 kilometer met 39,2 kWh-batterij.
Alle nieuwe auto's in de Europese Unie zijn onderworpen aan tests volgens de nieuwe WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure), een gestandaardiseerde testprocedure onder officieel toezicht. Voor de nieuwe e-Niro heeft de toezichthoudende instantie per abuis een incorrecte testmethode voor de actieradius voorgeschreven en de resultaten daarvan goedgekeurd. De e-Niro is te lang op de stadscyclus van de WLTP-testprocedure getest, met lagere snelheden en minder energieverbruik. Hierdoor was de berekende actieradius in de volledig elektrische modus te groot. Dit kwam aan het licht bij homologatiewerkzaamheden van Kia voor een ander nieuw elektrisch model.
Berekend volgens de correcte WLTP-test komt de gecombineerde actieradius van de Kia e-Niro met 64 kWh-batterij uit op 455 kilometer en die van de versie met 39,2 kWh-batterij op 289 kilometer. Kia gaf tot op heden aan dat de gecombineerde actieradius volgens de WLTP 485 kilometer bedraagt voor de Kia e-Niro met 64 kWh-batterij en 312 kilometer voor de versie met 39,2 kWh-batterij.
Kia neemt contact op met klanten die een e-Niro hebben besteld om het verschil in actieradius toe te lichten.
Bovenstaande is niet van toepassing op andere Kia-modellen.

Utrecht – Louwman Exclusive toont opnieuw de allermooiste automerken tijdens Masters of LXRY 2018, het lifestyle-evenement dat van 6 tot en met 10 december wordt gehouden in Amsterdam RAI. Louwman Exclusive, hét adres voor de snelste en fraaiste automerken ter wereld, toont op de sfeervol ingerichte stand het beste van McLaren, Maserati en Morgan. In Amsterdam staat zelfs een heuse primeur: de McLaren Senna wordt voor het eerst op een beurs in Nederland? getoond.
Pure racehistorie en hypermoderne technologie op sensationele wijze verpakt. Voor de McLaren Senna geldt dit in extremis. De Senna is de meest extreme McLaren van dit moment. Hij is toegelaten voor de openbare weg, maar gemaakt voor het circuit, waar hij het best tot zijn recht komt. Vernoemd naar de legendarische coureur Ayrton Senna zoekt de lichtste McLaren sinds de F1 de grenzen op, om er vervolgens overheen te gaan. De 4.0 liter twinturbo V8 levert 800 pk en bereikt een topsnelheid van 340 km/u. In de Race-modus genereert de aerodynamische vormgeving een neerwaartse kracht van maar liefst 800 kg bij een snelheid van 250 km/u.
Maatwerk
Minder extreem, nog altijd bloedsnel, zeer spectaculair en beduidend bereikbaarder zijn de 720S en de 570S die in de slipstream van de Senna meekomen naar Amsterdam. Beide modellen vallen op door hun prestaties, gestroomlijnde carrosserie en de prachtige maatwerkopties die van elke McLaren een unieke auto kunnen maken. Naast het MSO-aanbod van opties, heeft Louwman Exclusive ook zelf de kennis en mogelijkheden in huis om elke McLaren nog verder te personaliseren. De auto's op de Masters zijn daar een prachtig bewijs van.
Morgan Plus 4 en 3 Wheeler
Naast het supercarmerk McLaren is een ander Brits icoon aanwezig op de stand van Louwman Exclusive. Het eigenzinnige Morgen geniet faam als fabrikant van uitzonderlijke handgebouwde sportauto's met een uitgelezen combinatie van nostalgie en purisme. Tijdens Masters of LXRY 2018 toont Louwman Exclusive de Morgan Plus 4, het iconische model met een lichtgewicht aluminium koetswerk en de meest populaire Morgan vanwege zijn herkenbare uiterlijk en pure rijeigenschappen. Evenmin ontbreekt de Morgan 3 Wheeler op de stand. De eigenzinnige hommage aan de begintijd van het merk weegt slechts 535 kg en versnelt dankzij de 2.0 liter V-twin motorfietsmotor in slechts 6 seconden van 0 naar 100 km/u. Authentieker autorijden bestaat simpelweg niet.
Maserati Quattroporte en Levante
Britse eigenzinnigheid gaat bij Louwman Exclusive samen met Italiaanse flair: ook het vernieuwde modelaanbod van Maserati staat in Amsterdam in de spotlights. Bezoekers van de Masters of LXRY kunnen in levenden lijve kennis maken met de jongste incarnaties van de stijlvolle Quattroporte en de sportieve Levante. De beeldschone sedan staat er als SQ4 Gran Lusso, de populaire Levante als SQ4 Gransport. Met zijn intelligente Q4-vierwielaandrijving combineert deze Maserati-SUV het beste van twee werelden: de prestaties en de rijbeleving van een volbloed sportauto en de functionaliteit van een SUV. Liefhebbers van een statige sedan komen sowieso meer dan uitstekend aan hun trekken op de Louwman Exclusive stand: ook de nieuwe Lexus LS, leverbaar met hybridetechnologie is er te bezichtigen.
Design & coachbuilding
Masters of LXRY staat bij Louwman Exclusive in het teken van uitzonderlijke auto's en uitzonderlijke mensen. De bekende topontwerper Niels van Roij geeft tijdens het evenement masterclasses over autodesign, waarbij hij ingaat op door fabrikanten gebruikte designelementen. Van Roij weet waarover hij praat, hij runt in Londen zijn bekroonde gelijknamige automotive design studio en werkt hoofdzakelijk aan coachbuilt en volledig handgemaakte high-end voertuigen. Zo presenteerde hij een one-off ontwerp van een Shooting Brake op basis van de Tesla Model S en is het nieuwe ontwerp voor de London Taxi, het Londense icoon van autofabrikant Karsan, ook van zijn hand.

VIP Night
Masters of LXRY 2018 in Amsterdam RAI start traditioneel met een VIP Night op donderdag 6 december. Het evenement is voor het publiek toegankelijk van vrijdag 7 december tot en met maandag 10 december. Meer informatie over het evenement is te vinden op de website www.lxry.nl, alles over Louwman Exclusive staat op www.louwmanexclusive.nl.

Om de klant nog beter van dienst te kunnen zijn, is Hyundai Motor Nederland een partnerschap aangegaan met leasemaatschappij Arval uit Houten. Met onmiddellijke ingang zal Arval alle vormen van operational leasing voor Hyundai in Nederland gaan verzorgen. De producten worden aangeboden via het Hyundai-dealernetwerk.

Mobiliteit verandert snel. De elektrische auto staat op het punt van doorbreken. Nieuwe concepten als private lease en autodelen worden langzaam maar zeker door de consument omarmd. De klant eist snel en adequaat maatwerk, zowel van de autofabrikant als van een financiële dienstverlener. Hyundai beweegt mee. Het merk profileert zich steeds nadrukkelijker als leider in elektrische mobiliteit, maar loopt ook voorop met private lease en autodeelprojecten.

Hyundai is door de overeenkomst met Arval nog beter in de gelegenheid om in Nederland aantrekkelijke private lease- en operational lease-oplossingen aan te bieden. De specialisten van Arval zorgen ervoor dat de Hyundai-dealers optimaal kunnen inspelen op de mobiliteitswensen van nu, zowel in de zakelijke markt als op het gebied van private lease.

'Arval heeft internationaal veel ervaring om als captive op te treden voor importeurs en hun dealernetwerken', stelt Ronald Dubbelman, Managing Director van Hyundai Motor Nederland. 'Hyundai is het snelst groeiende automerk. Hyundai-klanten profiteren door middel van dit partnerschap nog beter van de goede en betaalbare leaseoplossingen, zowel zakelijk als privé. Bovendien heeft Arval een "ecologische mindset".'

Volgens Dubbelman is Hyundai een van de leiders op het gebied van elektrische mobiliteit. 'Dat vergt soms een andere aanpak. Arval gaat hier flexibel mee om en denkt mee met de klant. Deze profiteert daardoor optimaal van alle voordelen die een elektrische auto biedt. Tijdens onze voorbesprekingen zijn wij tot de ontdekking gekomen dat onze ondernemingen over vergelijkbare kernwaarden en ambities beschikken. We gaan er dan ook van uit dat onze samenwerking niet alleen zeer succesvol zal zijn, maar ook langdurig.

Liam Donnelly, algemeen directeur van Arval Nederland: 'Hyundai groeit sterk in Nederland, met een breed en innovatief portfolio. Wij zijn verheugd om samen met het Hyundai-dealernetwerk de Hyundai-klanten kennis te laten maken met de dienstverlening van Aval. Door onze krachten te bundelen, kunnen wij de Hyundai-klant straks alle zorgen rond de auto uit handen nemen, zowel zakelijk als privé.'

In 2018 is Arval voor de dertiende keer op rij uitgeroepen tot beste leasemaatschappij van Nederland. Hyundai is de op vier na grootste autoproducent van de wereld. In Nederland loopt Hyundai voorop met innovatieve elektrisch aangedreven modellen als de KONA Electric, de IONIQ Electric en de waterstof-elektrisch aangedreven NEXO.