Menu

Beborden met minisnelheidsbordjes

De 130 kilometer per uur is vorig jaar ingevoerd. En hiermee ook de verwarring. "Waar mag ik 130 kilometer rijden", vragen we massaal. En wanneer? Had de 120 niet gewoon 130 moeten worden? Dus op de snelweg 100 of 130. Help!

Minisnelheidsbordje column UniveOnze gebeden zijn verhoord. We, u en ik, krijgen 5000 minisnelheidbordjes langs de snelwegen. Er wordt begonnen in het westen en dan rukken ze op, het land in. En als we nog even doorzeuren wordt het aantal bordjes verdubbeld. Geen probleem. Kosten voor 5000 stuks; € 2.000.000,-. Dat is € 400,- per stuk inclusief montage. En nu maar hopen dat we het straks wel begrijpen.

Als deze operatie is geslaagd, gaan we dan de 30, 50, 60 en 80 kilometerwegen ook beborden? Want procentueel zijn snelheidoverschrijdingen snel groter dan op de snelwegen en minstens zo gevaarlijk.

Nu behoor ik ook tot deze groep 'snelheids-nono's'. Vaak moet ik even mijn navigatie voor de snelheid raadplegen. Helaas voor mij, deze kent wegens te oude software alleen het maximum van 120. Het blijft gissen dus de bordjes zijn van harte welkom.

De keerzijde. Reken er maar op dat als de bordjes er hangen, de snelheidscontroles omhoog gaan. Immers, u kunt ze niet missen. Ieder verweer tegen een boete wegens onduidelijkheden wordt per kerende post vanuit Leeuwarden afwijzend aan u geretourneerd. Ik ga u niet vermoeien met een rekensom maar de € 2.000.000,- is een geweldige investering met een heel, heel hoog rendement. Neemt u dat maar van mij aan!

Hans Schieving
Manager Commercieel Bedrijf
Univé Noord-Nederland
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Lees meer...

Hij komt er weer aan!

Geestelijk zijn we ons weer aan het voorbereiden. De Pelgrimstocht met de volgepropte Passat naar het zonnige Zuiden. Welk oord doen we dit jaar aan, wordt het de Costa of de Côte?

Beide hebben zo hun voordelen. Alhoewel ik toch neig naar de Costa. En met mij meerderen. Die Spanjaarden zijn misschien net wat toleranter dan die Fransen waardoor wij Nederlanders zich er meer thuis voelen (of zou het komen door de friettenten in Malgrat en Lloret de Mar).

Maar dan die kilometers naar de Costa. Het is weer een slordige 350 kilometer verder naar Barcelona dan naar Zuid-Franse kusten. Als wij dan ‘s morgensvroeg – zonder file, dat wel – uit het Centraal Massief komen zeilen, moet je nog wel een stuk hoor. Een prachtig uitzicht op de Middellandse zee maakt het brakke nachtgevoel deels goed. Het Franse ontbijtje moet de rest doen.

Wel een heel fijn gevoel dat we dan die lange nacht in de auto hebben gehad. Een soort van trots heb ik dan dat alles in de achterbak van de sedan past. Tenten, stoelen, gascomfort, boeken, ieder gaatje wordt benut. De hutkoffer op het dak is nog een taboe. En iedereen zijn zeer beperkte  kledingvoorraad. Mijn zoon heeft steevast de hoedenplank want hij wil op de camping toch wel variëren met zijn zeven paar sneakers.
Mijn grootste zorg is en blijft dat bij een lekke band ik het moet rooien met een compressortje. Die reserveband kan er gewoon niet bij.  Ik zie ons al staan op 2000 meter hoogte, net voorbij Clermont-Ferrand om 03.00 uur ‘s nachts. Kijk, daarvoor heb ik dan de buitenlandpechhulpdekking. Dat is met een paar tientjes geregeld.
Die rit gaat ons weer lukken, om-en-om, 2 uurtjes sturen. De uitdaging lijkt nu te zijn op welke camping we terecht komen. De favoriete direct aan zee locaties zijn al heel erg vol. Dat wordt met Pasen weer 25 mails versturen en hopen op een half-schaduwplekje.

Al met al; hij komt er weer aan… De jaarlijkse trektocht naar het Zuiden. Iedereen alvast een goede voorbereiding gewenst!

Hans Schieving
Manager Commercieel Bedrijf
Univé Noord-Nederland
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Lees meer...

CarbageRun 2014

Het was een feestje! Met 222 oude auto's een rondje Alpen en Dolomieten. De regels zijn simpel: Koop een oude wagen van ongeveer € 500,-, zorg voor een APK, goede verzekering en zet de bak op winterbanden. Dan kan je meedoen aan de Carbagerun.
 
Column Unive Carbagerun 2014Een soort puzzeltoertocht voor mannen en een enkele vrouw die eens met een 'Jag' 4.2 Sovereign of een 'Eend' 2CV' zo'n 3000 km willen cruisen over de mooiste en hoogste wegen van Europa. Verbazingwekkend dat 90% van alle deelnemers van de wagens van 15 jaar of ouder de rit zonder problemen voltooit. Wat meteen opvalt zijn de grote aantallen Volvo's, Audi's en BMW's. Een paar Subaru's en een enkele Fransoos, Jap of Amerikaan.
 
Met name de Volvo 850 is blijkbaar niet stuk te krijgen. Een ton of 4,5 of 6 op de teller maakt niets uit. Dus er is veel te koop voor weinig geld. Eigenlijk zou je een een rekensom moeten maken of een oude wagen niet goedkoper rijdt dan een jonge middenklasser. Veel automobilisten sparen zich suf of lenen permanent om in een mooie jonge auto te rijden. Natuurlijk is de kans kleiner op 'panne' in een jonge auto maar toch, het is de moeite waard om de verschillen naast elkaar te leggen. Iedere maand € 300,- sparen of aflossen is een hoop geld. Een oude Volvo 850 rijdt duurder dan een Golf V. Alleen, de Volvo koop je voor weinig. Een grote beurt en ongetwijfeld eens een reparatie weegt wel op tegen het sparen. En je rijdt nog eens heel luxe ook. Zo denken we vaak niet. Rij je weinig kilometers dan investeer je ongemerkt veel in een jonge auto. Het is een andere manier van denken. Na vorig jaar een Volvo te hebben gereden heb ik dit jaar een Audi A4 op de kop getikt. De Audi blijft! Iedere kilometer in deze 1996-er Quattro, met een interieur  van hout, een origineel open dak en een heerlijke 6-cylinder is genieten.
 
Volgend jaar gaat de Carbagerun naar Scandinavië. Het is een keer wat anders …. 

Hans Schieving
Manager Commercieel Bedrijf
Univé Noord-Nederland
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Lees meer...

Hallo Winter!

  • Gepubliceerd in Items

In geen velden of wegen een sneeuwvlok te bekennen. Mijn neef schreef deze week op zijn FaceBook iets over zijn wintersport in Oostenrijk. Ik moest echt even vragen of hij niet per abuis een zomerfoto had bijgevoegd, hélémaal groen daar. Laat u zich door mij vooral niet tegenhouden hoor. Hij verzekerde mij dat er op de pistes meer dan voldoende ligt.
 
Maar dit verwacht je niet. Sinds begin november sta ik al voor de zekerheid op de Vredestein Snowtracs 3. Ook onze CarbageRun Audi Quattro van 1996 is er helemaal klaar voor. Laat maar komen dus! Nou nee hoor, ik scharrel voor de nieuwjaarsreceptie van FC Groningen gewoon in een vestje met 10 graden naar Euroborg. Nou, ik vrees! Maart wordt wat! Meters sneeuw, treinen weer hopeloos te laat en heel Nederland weer in Code Rood.

We zijn nog niet op het werk of we zijn al weer bezig met de terugreis. Eens kijken of we dan met de Carbage 2.6 nog nuttige sleepactiviteiten kunnen doen. Daar verheug ik me op. Nog nooit eerder heb ik een vierwiel aangedreven auto gehad. Toen we de prachtige Audi voor weinig geld kochten (wie wil er nu nog een zes cilinder), hebben we hem al even in het zand aan de tand gevoeld. Ge-wel-dig. Je denkt dat je vastloopt maar de motor houdt alle wielen geweldig in beweging. Dus dat moet wel een feestje worden in de sneeuw. Ik zeg nu wel tussen haakjes dat zes cilinders uitzijn maar ... de nieuwste 760Li V12 M Bi-Turbo is er! Speciaal voor én op verzoek van Saudi-Arabië is de 544pk sterke BMW ontwikkeld. De Arabieren waren meteen onder de indruk van de ''You are thé Queen". Nu maar hopen dat ze bij BMW niet de 750 Nm alleen maar op de achterwielen loslaten. Dan heb je in maart toch echt een probleem. Dus ik adviseer u, wacht nog even met de voorjaarsgarderobe!

Hans Schieving
Manager Commercieel Bedrijf
Univé Noord-Nederland
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Lees meer...

Bandenhotel

  • Gepubliceerd in Items

Ze zitten er weer onder hoor! Mijn lieve winterbandjes. Zojuist heb ik ze uit hun vijf sterren hotel gehaald. Ze hebben er zo te zien een fijne tijd gehad. Met zo’n zes millimeter vet op de ribben kunnen ze er weer een wintertje tegen. Ik zou bijna medelijden met ze krijgen.  Om ze zo weer die vieze, natte en koude winter in te sturen….. barbaar die ik ben! Het bandenhotel, wat een onzin anno 2013!
 
Vrouger! Vroeger stonden ze gewoon in mijn moeder haar schuur. Kil en klam. Niks geen geconditioneerde en verwarmde ruimte. Gewoon een schuur, halfsteens met stoeptegels, punt! Maar wat geeft het een veilig gevoel. Het rijdt toch altijd weer anders, nieuwer. Klaar voor de strijd tegen de elementen. IJzel, sneeuw, veel water en dooiende prut. Mijn Vredesteintjes Snowtrac zou ik niet willen missen. Stiekem ben ik toch wel dol op ze.

Maar dan gewoon als verstandige rijder. Ik realiseer mij dat het veilige gevoel groter is dan de werkelijkheid. De remweg en de kans op glijden blijft in de winter een groter risico, ook met winterbanden. De afgelopen jaren hebben we veel te maken met sneeuw en langdurige vorstperioden. Mijn vriendin strandde eens met pech ergens op de A7. Bizar slecht weer met heel veel sneeuw. Direct na haar telefoontje dook ik in mijn auto. Wat was ik blij dat mijn Golf GTI destijds van winterbanden was voorzien. Als de reddende ridder in nood sloot ik haar een uur later in mijn armen. Ook moet ik nu  denken aan die automobilist die in z’n eentje goed was voor een kilometers lange file. Hij kon met zijn auto op Sommerreifen tijdens de avondspits niet de invoegstrook omhoog. Door het geworstel kwam zijn auto overdwars op de weg te staan. Je zal die ene maar zijn, dan vergeet je die avond niet gauw weer.

Dus haal de schatjes maar gauw uit hun pensionnetjes. Of schaf een setje laiverds aan. Gatver, wat een onzin. Gewoon goed rubber onder de heilige koe!
Een veilige winter gewenst!   

Hans Schieving
Manager Commercieel Bedrijf
Univé Noord-Nederland
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

 

Lees meer...

Komkommernieuws

  • Gepubliceerd in Items

Dat oktober bij het Dagblad van het Noorden ook nog komkommertijd is, was mij niet bekend. Onlangs stond er een artikel over de all-risk autoverzekering op de  voorpagina. ”Verzekeraars ontvangen miljoenen teveel” en “U bent een oen als u uw auto langer dan zes jaar all-risk verzekerd”. Dit was de strekking van het artikel.

Nu is het zo dat mijn moeder ook vaak zegt als we het ergens over hebben: “Het stond in de krant zoon … en dan is het zo!”. Nou, er wordt heel veel onzin geschreven of stukken klakkeloos gekopieerd van onduidelijke bronnen. Wel is het zo dat veel mensen niet nadenken over hun autoverzekering. Al eerder heb ik eens geschreven dat een verzekering niet tussen de worsten of de shampoos hoort te liggen. Bij een schade of een advies is het dan heel lastig communiceren.        

Dus dankzij dit artikel belden veel klanten op die hun autoverzekering wilden terugschroeven naar WA. Dit is immers het  ’goede’ advies uit het artikel. Op zich een prima vertrekpunt om hier over te worden geadviseerd. Het verhaal wordt al gauw anders als blijkt dat met een jaarlijkse premiebesparing van zo’n € 225,- er opeens een risico wordt gelopen van € 8.000,-. Dit voorbeeld past globaal bij een Golf van 2006 en een verzekering met 80% no-claim. Dat velen dan even moeten nadenken over de vraag of zij dit bedrag zo kunnen missen bij een total loss is niet raar!

De kritiek op het artikel is dan ook meteen duidelijk. Dat het Dagblad een paar dagen later een veel beter stuk plaatste, waarin meerdere voorbeelden werden getoond, was een goede zet. Na enig speurwerk was de bron bekend. Het voorpagina artikel was afkomstig van een andere verzekeraar. Gezond verstand in dit soort zaken is wenselijk. Natuurlijk zijn er gevallen waar mensen kunnen bezuinigen op hun autopolis. Kijk er zelf naar. En loop eens langs met de autopolis bij het kantoor in de buurt of bel. Het werkt verhelderend.

Hans Schieving
Manager Commercieel Bedrijf
Univé Noord-Nederland
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Lees meer...

Wegopbrekingen, een zegen!

  • Gepubliceerd in Items

Irritant al die wegopbrekingen. De ring bij De Hoogte en Beijum, de binnenstad, het Damsterdiep, de Petrus Campersingel, De Helperzoom, werkelijk overal is wel iets aan de hand. De Groningers roeien in een enorme strooppot als het gaat om verplaatsing in het verkeer, zo lijkt het en zo voelt het! Zelfs rondom mijn straatje in Helpman moeten ze zo nodig herbestraten en de boel opknappen.
 
Keer het eens om mensen! Er wordt niets meer gedaan aan de ring. De stad blijft groeien. De A7 wordt steeds voller en  Duitse toeristen weten Groningen ook steeds meer te vinden (zeker straks met een enorme Bijenkorf in Het Forum). De wegen worden slechter, overal stoplichten omdat alleen op deze wijze het verkeer tot bedaren kan worden gebracht. Om de 400 meter stoppen en optrekken! Overal stoepen en goten die niet meer begaanbaar zijn. Dit is de andere kant.
 
Met regelmaat kom ik in andere grotere steden en dan vergelijk ik vaak ongemerkt het wegennet en de stadsvernieuwing. Dan ben ik blij met 'mien Grunn'. Hier gebeurt wat. Stilstaan is achteruitgang. Dat is volgens mij het credo, ook in deze tijd. Dus eigenlijk ben ik wel blij met al die verstoppingen. Eventjes dan! Straks heerlijk doorrijden op de ring, veilig oversteken bij het nieuwe station Europapark. Goed openbaar vervoer en ambulanceverkeer over het Damsterdiep en mijn straatje weer lekker strak geklinkerd.
 
En natuurlijk zijn er de onhandigheden in een oude binnenstad. Het circuleert echt niet allemaal even goed.. Nou en! Dan maar fietsen. Met het enorme aanbod van elektrische fietsen wordt het steeds meer een feest! Met 45 kilometer per uur over de weg, behoort nu tot de mogelijkheden. Tegenwind of viaduct, geen last meer van. Of het er veilger van wordt, nee, dat denk ik niet. Maar het gaat nu even om het alternatief.
 
Zo, ik stap nog even ouderwets op de witte Giant voor een laatste middag Noorderzon. Parkeren voor de deur...!

Hans Schieving
Manager Commercieel Bedrijf
Univé Noord-Nederland
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Lees meer...

Het werkt echt!

  • Gepubliceerd in Items

Wijsheid komt met de jaren wordt gezegd. Of dat bij mij ook zo is, dat blijft lastig. Laatst was er weer eens de ergernissen-in-het-verkeer-top-10! Allerlei instanties menen dat zij de wijsheid in pacht hebben maar enfin, het bestaat. Dus ik duik er eens in en projecteer het op mijzelf. Zelfreflectie heet dat. Doet u dat ook wel eens? Anders legt uw partner het u vast wel even haarfijn uit.

Ik beperk me tot de Top-5: Agressief rijden; Bumperkleven; Onnodig links rijden; Geen richting aangeven; Zondagsrijders. Mijn eerlijke antwoorden: Nee Nee Nee Nee Nee. Sorry, het valt heel erg mee, alhoewel ik nu toch wel enige ongevraagde hulp vanaf de bank bij mijn reflectie krijg. Ik kleef niet maar zit soms wel wat te dicht op mijn voorligger, moet ik verplicht noteren van mijn lieftallige partner. Hierop geef ik meteen terug dat dit door die onnodige linksrijder of die zondagsrijder komt! Ok! Ik googel nog even verder en ik vind de oplossing van Omroep Max. Draai fijne relaxte muziek, jen niet terug, lach en zeg vaker sorry! Nu ben ik de komende 4,5 jaar nog niet de doelgroep van Omroep Max maar het werkt echt! Even een handje omhoog als je iets onhandigs doet of die opgefokte, scheef onderuitgezakte post-puber even voorbij laten racen. Oom agent mag zich hier mee bezig houden. Persoonlijk heb ik erg veel problemen met relaxte muziek? Nee Jan Slagter en Martine Bijl, jullie zijn lieve mensen maar dt wijs ik af. Ik word er slaperig van en ik ben bang dat dit het zondagsrijdersgehalte en de linksdromers behoorlijk laat toenemen. Mensen, het handje doet wonderen… ook in het buitenland. Fijne vakantie!

Hans Schieving
Manager Commercieel Bedrijf
Univé Noord-Nederland
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Lees meer...

Autoverzekering

  • Gepubliceerd in Tools

 
Lees meer...

VS gewenst!

  • Gepubliceerd in Items

Vakantieslimheid oftewel VS.
Over een week of zeven-acht-negen, gaan we weer massaal met de auto op vakantie. Ieder jaar zwarte zaterdagen en zondagen. Het overkomt ons ieder jaar weer. Zuchtend voor de tunnels in Oostenrijk en Zwiterland of puffend in de file op de Route Soleil. Het is niet nodig! Tenminste niet zo erg dat je uren stilstaat. Denk ruim voor je weggaat eens goed na voordat je met de hele family in de auto stapt. Wat zijn we slim, lekker om 0300 's nachts weg. In Breda denken ze dat ze slim zijn om 0500. In ieder geval komen wij noorderlingen lekker samen met de zuiderlingen dus weg is het voordeel. Ga gewoon heel vroeg dus om 2300 of juist laat, om 1000 's morgens, lekker ontspannen na ontbijt. Denk anders. Vorig jaar hebben wij dat ook gedaan. Tegen 2100 in de auto naar Spanje. Wij rijden beiden dus dat scheelt. We hebben echt heel weinig auto's gezien. Natuurlijk ben je beiden wat 'brak' de volgende dag maar dat worden we ook in de brandende zon in de file. 's Nachts slapen de kinderen en zelf kun je ook even slapen als je niet hoeft te rijden. Veel lekkere dingen in de auto doen een hoop goed. Vroeg in de morgen ergens een ontbijtje en een liter koffie en dan voelt het wel goed als je al ergens in Zuid-Frankrijk zit. Dit jaar doen we het weer!

Wat iedereen moet doen is de auto goed langs lopen. Olie, koel- en remvloeistof. Bandenspanning checken is ook noodzakelijk. Een maximaal beladen auto zeilt op zachtere banden meer en heeft een negatieve invloed op remweg en de bestuurbaarheid. Oftewel, plan je onderhoud aan de auto een maand voor je vakantie. En mijn vakantietip, doe een wit laken over de achterbank. De kids kunnen zo eens kliederen en bovendien is het katoen minder zweterig.

Dat u een goede reisverzekering moet regelen hoeft u van mij niet meer te horen. Dat is vanzelfsprekend. Fijne vakantie met de nodige VS!  

Hans Schieving
Manager Commercieel Bedrijf
Univé Noord-Nederland
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Project waterstof-elektrische Toyo…

Project waterstof-elektrische Toyota Hilux bereikt volgende fase

Het project om de Toyota Hilux pick-up te voorzien van een waterstof-elektrische aandrijflijn is de ...

Lees meer

Toyota RAV4: al 30 jaar een pionie…

Toyota RAV4: al 30 jaar een pionier

De Toyota RAV4 viert zijn dertigste verjaardag. Sinds de introductie in 1994 is de RAV4 uitgegroeid ...

Lees meer

Toyota Nederland daagt Eco-Runner …

Toyota Nederland daagt Eco-Runner Team Delft uit voor nieuw wereldrecord lange afstand rijden op waterstof op openbare weg

Toyota Nederland ondersteunt het Eco-Runner Team Delft om een nieuw record te behalen. Het team wil ...

Lees meer

Toyota maakt alle prijzen bekend v…

Toyota maakt alle prijzen bekend van volledig nieuwe Toyota Land Cruiser Van

Toyota maakt vandaag de prijzen bekend van de nieuwe Land Cruiser Van. De bedrijfswagenversie van de...

Lees meer

Toyota maakt alle prijzen nieuwe Y…

Toyota maakt alle prijzen nieuwe Yaris Cross bekend

Toyota maakt vandaag alle prijzen bekend van de nieuwe Toyota Yaris Cross. De nieuwste generatie mul...

Lees meer

Toyota distribueert emissievrije e…

Toyota distribueert emissievrije en breed inzetbare EODev waterstofgenerator in Nederland

Toyota Nederland/Landport en EODev hebben een distributieovereenkomst gesloten waarmee ze de EODev G...

Lees meer

Nieuwe Toyota Yaris Cross: meer ve…

Nieuwe Toyota Yaris Cross: meer vermogen en technologie met extra stijl

Toyota verbreedt het aanbod van de populaire Yaris Cross, voortbouwend op de kwaliteiten die de comp...

Lees meer

Toyota blikt vooruit met batterij-…

Toyota blikt vooruit met batterij-elektrische concept cars en nieuwe mobiliteitsoplossingen op Japan Mobility Show

Toyota staat tijdens de Japan Mobility Show niet alleen in het teken van meerdere nieuwe mobiliteits...

Lees meer

Wereldpremière volledig nieuwe Toy…

Wereldpremière volledig nieuwe Toyota C-HR op 26 juni

Toyota kondigt de wereldpremière aan van de volledig nieuwe Toyota C-HR. Op 26 juni zal de geavancee...

Lees meer

Toyota bZ Compact SUV Concept maak…

Toyota bZ Compact SUV Concept maakt Europees debuut

De nieuwe Toyota bZ Compact SUV Concept beleeft in Brussel zijn Europese debuut. Met dit conceptmode...

Lees meer

Knipoog naar de toekomst: Toyota b…

Knipoog naar de toekomst: Toyota bZ Compact SUV Concept onthuld

Toyota onthult de bZ Compact SUV Concept vandaag op de Los Angeles Auto Show. Met de Toyota bZ Compa...

Lees meer

Toyota opnieuw waardevolste autome…

Toyota opnieuw waardevolste automerk ter wereld

Met een zesde plaats in de top 100 van waardevolste merken is Toyota opnieuw het waardevolste autome...

Lees meer

Toyota Corolla krijgt update voor …

Toyota Corolla krijgt update voor 2023: vijfde generatie hybride en nieuw infotainment

Toyota geeft de succesvolle Corolla een uitgebreide update. Met een strakker design, een verbeterde ...

Lees meer

Toyota Highlander bijgepunt voor m…

Toyota Highlander bijgepunt voor modeljaar 2023: nieuw infotainment, groot digitaal instrumentarium en verbeterde connectiviteit

Toyota verfijnt de Highlander voor modeljaar 2023. Met ingrijpende updates aan het multimediasysteem...

Lees meer

Toyota GAZOO Racing op 24 Uur van …

Toyota GAZOO Racing op 24 Uur van Le Mans: Preview

TitelverdedigersMike Conway, Kamui Kobayashi en José María López verdedigen hun Le Mans-titel in de ...

Lees meer

Toyota ontwikkelt waterstofopslagm…

Toyota ontwikkelt waterstofopslagmodule met op Toyota Mirai geïnspireerde technologie

Toyota Motor Corporation kondigt een nieuwe opslagmodule voor waterstof aan. De module maakt gebruik...

Lees meer

GR Yaris Rally1 is Toyota’s nieuws…

GR Yaris Rally1 is Toyota’s nieuwste hybride-rallywapen in FIA World Rally Championship 2022

Het rallyteam van Toyota GAZOO Racing begint aan een nieuw tijdperk; in het nieuwe seizoen van het F...

Lees meer

Toyota GAZOO Racing is klaar voor …

Toyota GAZOO Racing is klaar voor Dakar-spektakel

Toyota GAZOO Racing verschijnt met vier Toyota's Hilux aan de start van de aanstaande Dakar Rally. H...

Lees meer

Toyota GR Yaris verslaat superspor…

Toyota GR Yaris verslaat supersportcars en wint Autovisie Supertest

De Toyota GR Yaris is de winnaar van de Autovisie Supertest die ieder jaar door het magazine Autovis...

Lees meer

Toyota Mirai per direct leverbaar …

Toyota Mirai per direct leverbaar met eigen waterstofvulpunt

Toyota start in Nederland met de al eerder aangekondigde lease van een kleinschalig waterstofvulpunt...

Lees meer

Toyota C-HR: vernieuwd en met gloe…

Toyota C-HR: vernieuwd en met gloednieuw multimediasysteem

Toyota heeft zijn onderscheidend gelijnde crossover Toyota C-HR voor modeljaar 2022 voorzien van ver...

Lees meer

Toyota presenteert na GR Supra en …

Toyota presenteert na GR Supra en GR Yaris de nieuwe GR86

De Toyota GR86 is een evolutie van de GT86, waarbij de klassieke opstelling met de motor voorin en a...

Lees meer

Coole urban crossover: Toyota Aygo…

Coole urban crossover: Toyota Aygo X vindt A-segment opnieuw uit

Toyota presenteert de nieuwe Aygo X, de opvolger van de succesvolle Aygo. Het meest compacte en toeg...

Lees meer

Toyota Proace City Verso Electric …

Toyota Proace City Verso Electric vanaf 37.995 euro, exclusief aanschafsubsidie

Toyota introduceert de nieuwe Proace City Verso Electric, een multifunctionele personenauto met batt...

Lees meer

DHL Parcel zorgt met 400 Toyota’s …

DHL Parcel zorgt met 400 Toyota’s Proace Electric voor verdere elektrificatie van de bezorgvloot

DHL Parcel heeft de eerste exemplaren van zijn 400 bestelde Toyota's Proace Electric in ontvangst ge...

Lees meer

Toyota viert 50 jaar Europese prod…

Toyota viert 50 jaar Europese productie

50 jaar geleden begon Toyota zijn Europese succesverhaal met een bescheiden productiefaciliteit in P...

Lees meer

Toyota bevestigt naam nieuwe compa…

Toyota bevestigt naam nieuwe compacte crossover: Aygo X

Toyota bevestigt vandaag de geheel nieuwe Aygo X, de naam van zijn aankomende crossover in het A-seg...

Lees meer

Toyota Yaris WRC wint vierde keer …

Toyota Yaris WRC wint vierde keer op rij de Rally van Finland

Het rallyteam van Toyota GAZOO Racing vierde afgelopen weekend zijn vierde thuisoverwinning in de Ra...

Lees meer

De nieuwe Toyota RAV4 ADVENTURE: a…

De nieuwe Toyota RAV4 ADVENTURE: avontuurlijk topmodel voor een leven op en buiten de gebaande paden

Toyota breidt de authentieke SUV-allure van de RAV4 uit met de introductie van de RAV4 ADVENTURE, ee...

Lees meer

Toyota begint productie van nieuwe…

Toyota begint productie van nieuwe Yaris Cross

Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) is begonnen met de productie van de nieuwe Toyota Yaris Cro...

Lees meer

Toyota GR 86 maakt dynamisch werel…

Toyota GR 86 maakt dynamisch werelddebuut tijdens Goodwood Festival of Speed

De nieuwe Toyota GR 86 komt deze zomer in actie tijdens het Goodwood Festival of Speed dat dit jaar ...

Lees meer

Toyota produceert nieuw A-segmentm…

Toyota produceert nieuw A-segmentmodel in Tsjechië

Toyota Motor Europe (TME) heeft vandaag bevestigd dat het zijn nieuwe model in het A-segment van de ...

Lees meer

Toyota maakt eerste prijzen Yaris …

Toyota maakt eerste prijzen Yaris Cross bekend

Toyota heeft de eerste prijzen vrijgegeven van zijn gloednieuwe compacte SUV, de Toyota Yaris Cross....

Lees meer

Toyota’s Fuel Cell-technologie zet…

Toyota’s Fuel Cell-technologie zet Eiffeltoren duurzaam in het licht

Mensen die gisteravond de Eiffeltoren passeerden, zagen dat het iconische Parijse monument duurzaam ...

Lees meer

Toyota Proace City Electric combin…

Toyota Proace City Electric combineert optimale functionaliteit met emissievrije aandrijving

Toyota breidt zijn aanbod aan batterij-elektrisch aangedreven modellen verder uit met de Proace City...

Lees meer

Toyota Hybrid upgrade: zuiniger en…

Toyota Hybrid upgrade: zuiniger en comfortabeler rijden zonder meerprijs

Toyota maakt de aanschaf van zijn populaire hybridemodellen extra aantrekkelijk door tijdelijk de me...

Lees meer

Toyota trekt het doek van volledig…

Toyota trekt het doek van volledig nieuwe Toyota GR 86

Toyota onthult vandaag de langverwachte opvolger van de Toyota GT86, de volledig nieuwe Toyota GR 86...

Lees meer

Eerste Nederlandse Toyota Mirai ni…

Eerste Nederlandse Toyota Mirai nieuwe dienstauto gemeentebestuur Groningen

De gemeente Groningen heeft onlangs de nieuwe Toyota Mirai aan zijn wagenpark toegevoegd. Burgemeest...

Lees meer

Toyota start met bouw stad van de …

Toyota start met bouw stad van de toekomst!

Toyota is begonnen met de bouw van een prototype van de stad van de toekomst: 'Woven City'. Aan...

Lees meer

Aygo X prologue: verfrissende Toyo…

Aygo X prologue: verfrissende Toyota visie op A-segment

De Toyota Aygo onderscheidt zich in het A-segment van de automarkt met zijn gedurfde en opvallende d...

Lees meer

Toyota geeft preview van volledig …

Toyota geeft preview van volledig nieuwe midsize batterij-elektrische SUV

Toyota heeft aangekondigd dat het op de aankomende Shanghai Motor Show een nieuwe middelgrote batter...

Lees meer

Toyota levert nieuwe Mirai ínclusi…

Toyota levert nieuwe Mirai ínclusief eigen waterstoftankstation

De nieuwe Toyota Mirai is vanaf medio maart 2021 in Nederland leverbaar, desgewenst met zijn eigen w...

Lees meer

Toyota Yaris is Europese Auto van …

Toyota Yaris is Europese Auto van het Jaar 2021

De Toyota Yaris is de Auto van het Jaar 2021. Dat is vanmiddag bekendgemaakt in Genève. De Toyota Ya...

Lees meer

Toyota start met bouw stad van de …

Toyota start met bouw stad van de toekomst

Toyota is begonnen met de bouw van een prototype van de stad van de toekomst: 'Woven City'. Aan de v...

Lees meer

Toyota prijst hybride topmodel RAV…

Toyota prijst hybride topmodel RAV4 Plug‑in Hybrid

Toyota maakt de prijzen bekend van de nieuwe RAV4 Plug-in Hybrid, het topmodel van zijn succesvolle ...

Lees meer