Volkswagen R GmbH geeft Golf Sportsvan sportieve upgrade

Volkswagen speelt in op de trend naar meer individualiteit met de introductie van nieuwe ‘R-Line’-pakketten. De specialisten van Volkswagen’s sportieve tak, Volkswagen R GmbH, hebben twee R-Line-pakketten voor de Golf Sportsvan ontworpen die later deze maand als wereldprimeurs te zien zijn op de Frankfurt International Motor Show (IAA).

Het R-Line-programma omvat een compleet aanbod exclusieve extra’s voor het exterieur en interieur. Wie het interieur van de Sportsvan echter onaangeroerd wil laten, kan zich beperken tot de sportieve carrosseriefeatures van het ‘R-Line’-exterieurpakket.

Hiermee krijgt de Golf Sportsvan ondermeer compleet nieuw gestylde bumpers met luchtinlaten en chroomaccenten (vóór). Achter is een R-Line-stijl diffuser in de bumper geïntegreerd. Verchroomde uitlaateindstukken, donker getinte achterlichten en bredere dorpels in koetswerkkleur maken eveneens deel uit van de meeruitrusting. Beide pakketten voorzien bovendien in R-Line-emblemen op de voorschermen en portieren.

Fraaie R-Line-accenten in het interieur
Een centraal onderdeel van het R-Line-pakket voor het interieur zijn de exclusieve sportstoelen. Ze zijn te herkennen aan de Race-stof bekleding voor de het centrale deel van zitting en San Remo microvezelbekleding voor de lendensteunen. Verder onderscheidt de Golf Sportsvan R-Line zich door decoratieve sierstrips in Black Lead Grey, dorpellijsten met R-Line-emblemen, een mattenset met contrasterende stiksels, pedalen inclusief een voetsteun in roestvrijstaal, zwarte hemelbekleding en een zwarte versnellingspookmanchet. Fijne accenten zijn ondermeer de contrasterende stiksels (op de versnellingspook, het multifunctionele R-Line-sportstuur, de centrale armsteun, de deurpanelen en de vloermatten). Tot slot start het infotainmentsysteem op met een speciale R-Line-animatie. De nieuwe R-Line-pakketten voor de Golf Sportsvan zijn vanaf begin 2016 leverbaar.

Nieuw: R-Line Sports-pakket
Naast deze nieuwe pakketten introduceert Volkswagen begin volgend jaar ook het ‘R-Line Sports’-pakket voor de Golf Sportsvan. Dit pakket voorziet in progressieve besturing, getinte ramen achter (65 procent donkerder) en een met 15 mm verlaagd sportonderstel. Daarnaast biedt Volkswagen voor de Golf Sportsvan vier verschillende lichtmetalen velgen uit de R-Line-serie aan: 17 inch Salvador-velgen en 18 inch Marseille-, Salvador (dezelfde als de 17 inch versie) en Serron-varianten.

Leverbaar vanaf € 23.950*

Volkswagen introduceerde afgelopen juni de Golf en Golf Variant met de nieuwe 1.0 TSI BlueMotion. Deze motor produceert liefst 85kW/115 pk vermogen en stoot slechts 99 gram CO2 per kilometer uit. Dankzij de lage uitstoot geniet de zakelijke berijder van 20% bijtelling. Per direct is de nieuwe 1.0 TSI BlueMotion ook te bestellen als Business Edition met een vanafprijs van € 23.950*. Deze versie is niet alleen zakelijk zeer aantrekkelijk, zo profiteren particuliere klanten van € 1.000 inruilpremie.

De 115 pk sterke driecilinder motor heeft een koppel van 200 Nm en zorgt voor een 0-100 acceleratie van 9.7 seconden (10,4 Golf Variant); de topsnelheid bedraagt 204 km/u. Dankzij het bijtellingspercentage van 20% wordt de Golf met 1.0 TSI BlueMotion veelvuldig ingezet voor zakelijke mobiliteit. Ook als ‘trekpaard’ staat de VW Golf 1.0 TSI zijn mannetje met een maximaal trekgewicht van 1.000 kg voor de Golf en 1.100 kg voor de Golf Variant.

Uitrusting Business Edition
De Business Edition is gebaseerd op de Comfortline maar biedt de zakelijke rijder een uitrusting met veel voorzieningen, die bestaat uit:
·      Climatronic
·      16 inch lichtmetalen velgen “Toronto”
·      Radio-navigatie systeem Discover Media met 16,5 cm kleuren touchscreen
·      Digitale Radio-ontvangst DAB+
·      Mobiel online diensten (Car-Net) 'Guide & Inform’
·      Geïntegreerde ‘mijn Volkswagen Module’ inclusief 2 jarig abonnement
·      Bluetooth telefoonvoorbereiding
·      Sportstoelen, in hoogte verstelbaar.
·      Lederen multifunctioneel stuurwiel
·      Lichtsensor, regensensor, automatisch dimmende binnenspiegel
·      Park Distance control voor-en achter
·      Achteruitrijcamera
·      Diefstalarm Klasse III
·      Boordcomputer Premium (in kleur)

Prijzen
Model                                                       Prijs         Bijtelling                   Emissie
Golf Hatchback 6-handgeschakeld:   € 23.950*               20%          99g CO2/km
Golf Hatchback 7-DSG:                    € 26.450*               20%          99g CO2/km
Golf Variant 6-handgeschakeld:        € 24.990*               20%          99g CO2/km
Golf Variant 7-DSG:                         € 27.490*               20%        103g CO2/km
 
* In dit bericht vermelde prijzen zijn consumentenadviesprijzen inclusief BPM/BTW, exclusief afleverkosten. Lees de algemene verkoopinformatie op www.volkswagen.nl.

Extra ruime Golf nu leverbaar vanaf 22.750 euro* - inruilpremies voor alle modellen

Het nieuwe modeljaar brengt voor de Golf Sportsvan zo zijn voordelen met zich mee. De uitrusting wordt verder uitgebreid en tegelijkertijd dalen de prijzen. De extra ruime en veelzijdige versie van de Golf is er nu vanaf 22.750 euro*. Voor elke Golf Sportsvan geldt bovendien een extra inruilpremie van maximaal 1.500 euro.

De Golf Sportsvan is er als 85 pk sterke 1.2 TSI Easyline nu vanaf 22.750 euro*, en als Trendline met de nieuwe, 115 pk sterke 1.0 TSI-benzinemotor vanaf 24.950 euro*. Hun standaarduitrusting wordt uitgebreid met Radio Composition Color met kleuren-aanraakscherm, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, mistlampen met bochtverlichting en een klein lederpakket. Het klantvoordeel bedraagt 1.336 euro. Voor deze Easyline en de Trendline geldt tot eind augustus een inruilpremie van 1.000 euro.

Meer comfort: Golf Sportsvan Comfortline
Ook de Golf Sportsvan Comfortline wordt completer. Bovenop de extra uitrusting van de Trendline krijgt de Comfortline nu standaard parkeersensoren voor en achter (PDC) en 16-inch lichtmetalen velgen. Hij is er nu vanaf 26.790 euro*. Het klantvoordeel bedraagt 1.911 euro, aangevuld met een inruilpremie van 1.000 euro.

Maximaal voordeel: Golf Sportsvan Highline
Topuitvoering Highline wordt uitgebreid met Radio Composition Media met 16,5 cm groot aanraakscherm en Bluetooth, achteruitrijcamera, parkeersensoren rondom (PDC) en 17-inch lichtmetalen wielen. De basisprijs is verlaagd naar 28.790 euro*. Dit betekent een klantvoordeel van 1.956 euro. Tot en met 31 augustus komt daar een inruilpremie van 1.500 euro bij.

Zakelijke verbinding: Golf Sportsvan Business Edition Connected
De Golf Sportsvan Business Edition Connected is gebaseerd op de Highline en krijgt dus bovengenoemde extra’s. Eveneens standaard is de Mijn Volkswagen app - die de Golf Sportsvan ‘connect’ met zijn berijder. Een tweejarig abonnement voor alle online mogelijkheden die dat biedt, is inbegrepen. Verder onderscheidt de standaarduitrusting zich door een Milano lederen/Alcantara interieur, het radio-navigatiesysteem Discover Media (West-Europa) inclusief de mobiele online diensten ‘Guide & Inform’, een Klasse III diefstalalarm en getint glas (65%) achter. De Golf Sportsvan Business Edition Connected is er vanaf 28.950 euro*.

Sportieve uitvoeringen van Golf Variant in mei bij de Volkswagen-dealer

Volkswagen heeft de twee meest sportieve uitvoeringen van ruimtewonder Golf Variant geprijsd. De GTD is de krachtigste dieselversie van het Golf Variant-gamma. Hij wordt leverbaar vanaf 39.190 euro*. De Golf R Variant is met zijn 221 kW/300 pk sterke TSI benzinemotor de sportiefste station ooit in de Golf-reeks. Hij is er vanaf 51.990 euro*. De nieuwe modellen zijn vanaf eind februari te bestellen, de levering start in mei.

Voor het eerst is de Golf Variant er ook als krachtige en sportieve GTD. Zijn 2.0 TDI-dieselmotor met 135 kW/184 pk en 380 Nm zorgt voor hoge prestaties: 0-100 km/u in 7,9 seconden en een top van 231 km/u. Het officieel vastgestelde verbruik bedraagt 1 op 22,7 (4,4 l/100 km, CO2: 115 g/km).

GTD: sportief en compleet
Ook de uitrusting van de Golf GTD Variant is sportief met een verlaagd onderstel, 17-inch lichtmetalen wielen, variabele besturing (Progressive Steering) en een multifunctioneel sportstuur. Ook standaard: sportstoelen, Radio Composition Media met groot kleurenaanraakscherm, automatische airco en parkeersensoren (Park Distance Control) met achteruitrijcamera. De automatische DSG-transmissie is optioneel voor 2.500 euro.

R: van ruimtewonder tot sportauto
De Golf R Variant vertrouwt op de 2.0 TSI-benzinemotor met 221 kW/300 pk en een koppel van 380 Nm. De zestraps DSG-automaat en 4MOTION permanente vierwielaandrijving zijn standaard. Die combinatie vertaalt zich in een sprint van 0-100 km/u in 5,1 seconden en een (begrensde) topsnelheid van 250 km/u.

Sportieve details
De Golf R Variant heeft een zeer sportieve in- en exterieuraankleding. Standaard zijn een verlaagd onderstel (-2 cm), variabele besturing (Progressive Steering) en ESC-Sport. Dat betekent dat het stabiliteitssysteem volledig kan worden uitgeschakeld, een interessante optie voor bijvoorbeeld trackdays. Optioneel is het elektronisch instelbare onderstel DCC leverbaar. Dit biedt keuze uit diverse ‘set-ups’.

Ruimtelijk inzicht
Ook in de sportieve GTD- en R-uitvoering is de Golf Variant handig als altijd. De bagageruimte heeft een inhoud van maar liefst 605 liter, met neergeklapte achterbank zelfs 1.620 liter. Er is dus volop ruimte voor het hele gezin en bagage – ideaal voor bijvoorbeeld (sportieve) vakanties. De Golf GTD Variant en Golf R Variant worden in mei bij de Volkswagen-dealers verwacht en zijn al vanaf  deze maand te bestellen.

* In dit bericht vermelde prijzen zijn consumentenadviesprijzen inclusief BPM/BTW, exclusief afleverkosten. Lees de algemene verkoopinformatie op www.volkswagen.nl.

Sportief zakelijk: Golf, Golf Variant en Passat ook als Business Edition R

Volkswagen speelt met tijdelijke Business Editions van de Polo, Golf, Golf Sportsvan en Passat in op de specifieke wensen van de zakelijke rijder. Dan gaat het over gunstige prijzen en bijtellingspercentages én een extra complete uitrusting. De Golf en de Passat zijn er bovendien als sportieve Business Edition R.

De Polo Business Edition is er vanaf 19.990 euro*. Hij heeft de zuinige Polo TDI BlueMotion met 14% bijtelling als basis, maar dan inclusief radio/navigatie Discover Media en de mogelijkheid twee telefoons te koppelen, spraakbediening, Mirrorlink, alarm, Boordcomputer Plus, parkeersensoren, multifunctioneel en met leer bekleed stuur, USB- en AUX-in-aansluiting en donker getint glas achter. Het maximale klantvoordeel bedraagt 1.387 euro.

Golf Business Editions: navigatie en massage
De Golf, Golf Variant en Golf Sportsvan Business Edition hebben de luxe Highline als basis. Standaard zijn radio/navigatie Discover Media, Alarm Plus, Boordcomputer Plus, vermoeidheidsherkenning, multimedia-aansluitbox en Ergo Active voorstoelen met massagefunctie en verwarming. Voor 309 euro* is er tijdelijk Milano leder/alcantara-bekleding, inclusief zwarte dakhemel, verlichte instaplijsten, houten afwerkingsdelen en op de Sportsvan een spiegelpakket.

·   Golf Business Edition: vanaf 24.750 euro* (maximaal klantvoordeel 1.540 euro)
·   Golf Variant Business Edition: vanaf 25.890 euro* ( max. klantvoordeel: 1.600 euro)
·   Golf Sportsvan Business Edition: vanaf 28.950 euro* ( max. klantvoordeel: 3.490 euro)

Slim zakelijk: Passat Business Edition
De populaire Passat Comfortline is er nu ook als Business Edition. Er is keuze uit vier motoren: tweemaal benzine en twee diesels. De prijzen starten bij 32.350 euro* (maximaal klantvoordeel: 2.540 euro). De volgende zaken zijn dan standaard: Executive-pakket met radio/navigatie Discover Media, LED-koplampen, Car-Net, telefoonvoorbereiding, alarm en spraakbediening, LED achterlichten ‘high’, 16-inch lichtmetalen wielen en chromen dakreling op de Variant.

Sportief zakelijk: Business Edition R
De Golf (Variant) en Passat (Variant) zijn er ook als sportieve Business Edition R. Op de Golf zijn de eerder genoemde extra’s inbegrepen plus een R-Line exterieurpakket, spiegelpakket en donker getint glas achter. De Golf Business Edition R is er vanaf 25.490 euro* (max. voordeel 2.160 euro), de Golf Variant Business Edition R vanaf 26.690 euro* ( max klantvoordeel: 2.260 euro).
De Passat Business Edition R is gebaseerd op de luxe Highline. Hij is er vanaf 37.990 euro*. Het maximale klantvoordeel komt op 2.750 euro. Extra’s zijn het R-Line exterieurpakket en het Active Info display, een volledig digitale instrumentarium. De Passat Business Edition (R) is er uiteraard ook als extra ruime en veelzijdige Variant.

Tot 1.500 euro inruilpremie
Op de Polo en de Golf-modelfamilie gelden bovenop eerder genoemde aanbiedingen tijdelijk extra inruilpremies.
·      Inruilpremie Polo BlueMotion: tot 600 euro.
·      Inruilpremie Polo overig: tot 1.000 euro.
·      Inruilpremie Golf, Golf Variant en Golf Sportsvan: tot 1.500 euro.

Innovatief: Golf klaar voor alle (toekomstige) aandrijfvormen

De Golf is vanaf het begin ontworpen om alle mogelijke aandrijfvormen te kunnen herbergen. De Golf Variant HyMotion laat zien dat hij ook klaar is voor de brandstofcel. Het prototype debuteert vandaag op de autoshow van Los Angeles.

In de brandstofcel van de Golf Variant HyMotion gaan waterstof en zuurstof een koud verbrandingsproces aan. Het enige ‘afvalproduct’ is zuiver water. De elektrische energie die bij het proces vrij komt, wordt gebruikt om een 100 kW/136 pk sterke elektromotor aan te drijven.

Praktisch concept
De Golf Variant HyMotion sprint in 10 seconden van 0-100 km/h. De waterstof wordt opgeslagen in vier tanks van koolstofvezel en de totale actieradius bedraagt 500 km. Dankzij het MQB-platform waarop de Golf is gebouwd, heeft de waterstof-Golf dezelfde interieur- en vrijwel dezelfde bagageruimte als een reguliere Golf Variant.

Strategie: een Golf voor iedereen
Door zijn slimme MQB-platform is de Golf geschikt voor alle actuele aandrijfvormen.  Vandaag is hij er al als TSI (benzine), TDI (diesel), TGI (aardgas), GTE (plug-in hybride) en als e-Golf (vol-elektrisch). In tegenstelling tot andere merken ziet Volkswagen ook voor de brandstofcel een toekomst in een bestaand productiemodel dat in grote oplages wordt gebouwd. Dit vanwege de positieve gevolgen voor de kostprijs en praktische bruikbaarheid. Op dit moment test Volkswagen uitgebreid met een vloot brandstofcelauto’s in de Amerikaanse staat Californië.

Voorwaarden voor een waterstoftoekomst
Met de Golf Variant HyMotion laat Volkswagen zien dat het klaar is voor de aandrijving van de toekomst. Belangrijke voorwaardes zijn uiteraard dat er een netwerk van tankstations komt én dat waterstofproductie plaatsvindt met behulp van hernieuwbare energiebronnen.

Bijgewerkte kaarten voor Discover Pro en Discover Media eenvoudig zelf te installeren

De termijn voor gratis updates van het Discover Pro- en Discover Media-navigatiesysteem wordt sterk uitgebreid. Deze zijn te vinden in de vernieuwde Polo, de Golf-familie en de nieuwe Passat. Nu zijn eigenaren nog gewend aan een termijn van drie jaar. Dit wordt voor nieuwe én al afgeleverde modellen opgerekt tot minimaal vijf jaar ná het uit productie gaan van de systemen.

Discover Pro en Discover Media zijn de nieuwste navigatiesystemen voor de Volkswagen Polo, alle Golf-modellen en de nieuwe Passats. Om het snel veranderende wegennet ‘bij te houden’ zijn er regelmatige updates van de kaartinfo. Twee updates per jaar zijn nu vrijwel een autoleven lang gratis beschikbaar: in ieder geval tot vijf jaar ná het uit productie gaan van de systemen. De service geldt voor nieuwe én al afgeleverde Volkswagens.

Jaargang 13 - Juli-editie 2014

Volkswagen Golf Sportsvan 1.2 TSI Comfortline: Fan van de Sportsvan!

De nieuwe VW Golf Sportsvan staat sinds kort in de showroom. Het is de opvolger van de Golf Plus, die tien jaar geleden het licht zag en eigenlijk een Golf was met een hoge instap en dito zitpositie en daarom zeer geliefd bij het vergrijzende deel van onze bevolking. Met een beduidend vlottere uitstraling dan z’n voorganger, alsmede een andere naam (’t zit ‘m vooral in het voorvoegsel ‘sports’) wil Volkswagen nu ook jonge gezinnen voor deze auto warm zien te maken!

Degelijk
Met name van driekwart vóór oogt de nieuwe VW Golf Sportsvan beduidend vlotter dan z’n voorganger, de Golf Plus. Net als alle andere Golf-modellen valt ‘ie op door de scherpe, functionele en tijdloze vormgeving. Van achteren bekeken is het wat minder spannend. Typisch Volkswagen: die degelijkheid, geen strapatzen of uitzinnigheden, gewoon gewoon blijven doen. Vaak hou je het bij zulke degelijke types heel lang uit, ga je uiteindelijk zelfs van ze houden en voor je het weet ben je verkocht en een verknocht fan.

Veel binnenruimte
Wat opvalt als we zijn ingestapt, is de enorme interieurruimte. Ten opzichte van z’n voorganger is de Sportsvan flink in de lengte gegroeid en daar profiteren met name de achterpassagiers van: zij beschikken nu over veel meer beenruimte en dat komt het comfort ten goede! Heel handig ook zijn de op vele manieren neerklapbare achterbankleuningen.

Bovendien is de achterbank over 20 cm verschuifbaar, waardoor het bagageruim flink is te vergroten. Bij neergeklapte achterbank ontstaat maar liefst 1.520 liter aan bagageruimte! Andere zaken die in het oog springen zijn de vele handige opbergmogelijkheden. Daarnaast zijn de life-hammers netjes weggeklemd in de beide voorste portiervakken en zit de veiligheidsdriehoek mooi opgeborgen in een afsluitbaar vakje in de achterklep.

Onderweg
Uiteraard staat de nieuwe Sportsvan op het van VW bekende MQB-platform. Daarmee voelt hij aan als zovele VW-modellen: heel voorspelbaar en comfortabel, haast bij het saaie af, want alles klopt. Het zicht rondom is dankzij de extra zijruit prima te noemen. Wij reden de 110 pk sterke benzineversie met handgeschakelde 6-versnellingsbak. Daarmee kun je gewoon goed meekomen met het overige verkeer. Verre van sportief, geen strepentrekker, maar elk nadeel heeft z’n voordeel, want wat we dan weer wél hebben is een heerlijke stilte aan boord: bij 120 km/u in de hoogste versnelling, maakt de motor nog geen 2.000 t/min. Eerder comfortabel dan sportief dus. Waarom dan toch Sportsvan? Nou, omdat dat appelleert aan de behoeftes van een jong publiek. Aldus komen wij heerlijk uitgerust en ontspannen in Emmen aan om ‘m eens flink aan de tand te voelen.

Testbaan
Allereerst een inspectie-rondje over de baan, om pylonen, die in de weg staan, op te ruimen. Zo testen we meteen z’n uitstekende remmen! In de zeer scherp genomen bochten tijdens de slalomproef, merken we dat de Sportsvan nauwelijks overhelt of body-roll heeft en zeer stabiel zijn koers blijft volgen.

De bedieningsorganen zitten daar waar je ze verwacht en ze worden tijdens de inspannende testmanoeuvres op de baan ook niet per ongeluk beroerd. Ergonomisch steekt alles dus prima in elkaar! Op het slipvlak hebben we vanwege de elektronische handrem eigenlijk niks te zoeken en daarom gauw door naar de waterbak om er achter te komen hoe de opgeworpen watermassa keurig wordt afgevoerd en dat er van aquaplaning, dankzij uitstekend rubber, bijna geen sprake is.

De Sportsvan beschikt over de nieuwste technieken die zorgen voor een hoog veiligheidsniveau en een zo laag mogelijk verbruik. De fabriek meldt een gemiddeld verbruik van 5,1-5,3 liter op 100 km. Ga maar uit van gem. 1 op 17. Standaard zijn stabiliteitssysteem ESC, zeven airbags en Multi Collision Brake (voorkomt doorschieten na een aanrijding) Ook de nieuwste assistentiesystemen zoals adaptieve cruise control (zeer gebruiksvriendelijke bediening), Lane Assist en Pre Crash zijn leverbaar. BlueMotion Technologies als start/stop en hergebruik van remenergie zijn altijd inbegrepen, net als airconditioning, Radio Composition Touch, elektronische handrem, het XDS-sperdifferentieel en elektrische ramen (v/a).

Conclusie
Overall verdient deze Sportsvan zonder al te veel moeite van ons een dikke 8! Nergens spannend, maar wel gewoon heel veilig en bovenal zeer comfortabel. Door z’n veelzijdigheid zal hij nu ook een wat jonger publiek kunnen aantrekken. Hij is er al vanaf € 22.690 en dan heb je de 85 pk sterke basisversie. Bij zakelijke inzet komt hij in aanmerking voor inschaling in de 20%-categorie.

Pluspunten:
- prettige, hoge instap
- veel binnenruimte
- zeer comfortabel
Minpunt:
- prijskaartje


Specificaties:
Benzinemotor
type: 4-cilinder benzinemotor 16-kleps
directe inspuiting/Turbo
cilinderinhoud: 1.197 cm3
max. vermogen: 81 kW/110 pk bij 4.600-5.600 tpm
max. koppel: 175 Nm bij 1.400-4.000 tpm
emissienorm: EURO 6
Transmissie
handgeschakelde 6-versnellingsbak
Voorwielaandrijving
Maten en gewichten
l x b x h: 4338 x 1807 x 1578 mm
wielbasis: 2685 mm
spoorbreedte v/a (mm): 1543/1514
tankinhoud: 50 liter
inhoud bagageruimte: 500-1520 liter
kentekengewicht: 1224 kg
max. aanhangergewicht: 1300 kg
draaicirkel: 11,1 meter
Prestaties
topsnelheid: 192 km/u*
acceleratie: 0-100 km/u in 10,7 sec*
Brandstofverbruik en uitstoot
Gem. verbruik: 5,1-5,3 l/100 km*
CO2-emissie: 117-122 g/km
Wielen en banden
16” lichtmetalen velgen met 205/55R16-banden
Prijzen
Vanafprijs: € 22.690,-
Prijs demo: € 30.957,-
* = fabrieksopgave

Ideale vakantieauto voor jonge gezinnen

De Golf Sportsvan komt op 28 mei aan in de Nederlandse Volkswagen-showrooms. Hij heeft alle pluspunten van de Golf en vult dat aan met extra ruimte en gebruiksgemak. De vijfzitter heeft een verschuifbare achterbank en een bagageruimte van 500 tot 1.520 liter. Dat maakt hem multi-inzetbaar, bijvoorbeeld als vakantieauto. En dan is hij ook nog eens zuiniger, goedkoper én ruimer uitgerust dan zijn voorganger. Uiteraard zijn er vele 20%-modellen (1,2 TSI en 1,6 TDI). De prijzen beginnen bij 22.690 euro.

De Golf Sportsvan is heel compleet. Inbegrepen bij de Easyline- en Trendline- uitvoeringen zijn airco, Radio Composition Touch (met Aux-aansluiting en SD-kaart-lezer), elektronische handrem, XDS sperdifferentieel, elektrische ramen (V/A), dakrails etc. De Comfortline voegt daar lichtmetalen wielen, klein leder pakket, cruise control, comfortstoelen en het veiligheidssysteem Pre Crash aan toe. Bij de Highline zijn ook vermoeidheidsherkenning, sportstoelen (gedeeltelijk bekleed met Alcantara), Radio Composition Color, Licht-/Zichtpakket en een multifunctioneel stuur inbegrepen. Alle versies hebben ABS, ESP, zeven airbags en Multi Collision Brake.
 
Pakketservice
Het Executive-pakket biedt voor een meerprijs (vanaf 966 euro) navigatie Discover Media met kleurenscherm, multimedia-aansluitbox, Bluetooth telefoonvoorbereiding en alarm. Het Executive Plus pakket (vanaf 1.724 euro) vult dat aan met navigatie Discover Pro met harde schijf, een kleuren-aanraakscherm van 20,3 cm, vermoeidheidsherkenning en spraakbediening.
 
Altijd alle ruimte
De pittig gelijnde Golf Sportsvan combineert compacte afmetingen met veel ruimte. Zo hebben de inzittenden volop hoofdruimte. Het geheim voor de riante beenruimte zit hem in de lange wielbasis én in de mogelijkheid om de achterbank te verschuiven (18 cm). Voor elke rit is zo de ideale balans tussen interieur- en bagageruimte te realiseren. De standaard bagageruimte van 500 liter is al voldoende voor een familievakantie of om voetballers met hun uitrusting te vervoeren. Met neergeklapte achterbank wordt de Golf Sportsvan een mini-besteller.

De leasetarieven van Volkswagen Leasing starten bij 419 euro/maand voor de Golf Sportsvan Easyline 1.2 TSI (op basis van een looptijd van 48 mnd. en 20.000 km per jaar).

Slimme hightech van klein tot groot

In de toekomst kunnen we innovaties als een 10-versnellingsbak en een elektrisch aangedreven turbocompressor verwachten in  nieuwe Volkswagens. Volkswagen investeert jaarlijks vele miljarden in de vergroening van zijn productgamma om in 2018 de meest toekomstbestendige autofabrikant te zijn.

Een belangrijke noviteit is de Electric Booster, een elektrische turbo die voor veel trekkracht bij lage toerentallen zorgt en het zo mogelijk maakt ‘downsizing’ van motoren nog breder toe te passen. Ook komt er een 10-traps DSG-versnellingsbak, geschikt voor motoren met een trekkracht tot 500Nm. Het idee is om de motor nog meer te laten ‘werken’ bij het meest efficiënte toerental en zo een nog beter verbruik of hogere prestaties te bieden.

Nieuwe driecilinder ook voor Golf
De Polo en de Golf krijgen Volkswagens nieuwe 1,0 driecilinder TSI-benzinemotor. Door de nieuwste inspuit- en turbotechnologie is deze superefficiënt. Er zijn drie varianten: 85 kW/115 pk, 200 Nm voor de Golf en 70 kW/95 pk,  160 Nm en 81 kW/110 pk,  200 Nm voor de Polo. Er komt ook een aardgasversie van deze nieuwe TSI.

Aardgas rukt op
Auto’s met aardgas-/Groengasmotoren zijn aan een sterke opmars bezig. Het wereldwijde ‘aardgaswagenpark’ groeit jaarlijks met liefst 24%. Dankzij de slimme modulaire opzet zijn ook de nieuwe drie- en viercilinder TSI-motoren van Volkswagen geschikt voor aardgas.

Golf geschikt voor alle aandrijfvormen
De Golf is de enige auto ter wereld die geschikt is voor alle aandrijfvormen ‘van nu’. Hij is er met TSI-benzinemotor, TDI-diesel en TGI-motor (aardgas). Ook is er een plug-in hybride (GTE) en een elektrische versie (e-Golf). De Golf is zelfs al geschikt voor brandstofcel-aandrijving.

Nieuwste motoren tot 21% zuiniger
De nieuwe driecilinder TDI- en TSI-motoren van Volkswagen zijn tot wel 21% zuiniger dan hun voorgangers. Daar draagt ook de lichtgewicht bouwwijze aan bij: zo is de krukkast tegenwoordig van aluminium. De nieuwe driecilinders zijn daardoor 11 kg lichter dan hun voorgangers, vergeleken met hun voorgangers met vier cilinders bedraagt de winst zelfs 30 kg.