Hyundai verstevigt de concurrentiepositie in de belangrijkste segmenten van de markt door de prijzen van de Hyundai i10, Hyundai i20 en Hyundai i30 niet te verhogen. Per 1 januari heeft de overheid de Belasting op Personenauto’s en Motorrijwielen (BPM) verder aangescherpt. Hierdoor worden de auto’s in het A-, B- en C-segment (van kleine stadsauto’s tot middenklassers) significant duurder. De prijsverhogingen kunnen oplopen tot wel duizend euro ten opzichte van hetzelfde model in 2014.

Hyundai heeft besloten de BPM-verhoging in 2015 – die gerelateerd wordt aan de CO2-uitstoot van de motor – volledig te compenseren. Hierdoor heeft Hyundai in de belangrijkste segmenten van de markt het beste aanbod. Het is in 2015 niet alleen zeer aantrekkelijk om een Hyundai te kopen, het gat met de concurrentie wordt in vele gevallen nog groter.

Hyundai i10 Go! biedt consumentenvoordeel van € 1.300,-
De populaire Hyundai i10 – in vele onafhankelijke tests beschouwd als de beste stadsauto van Nederland – is te koop vanaf € 10.995,-. Het aantrekkelijke actiemodel Go! is er voor € 12.495,-. Een consumentenvoordeel van liefst € 1.300,-.

De Hyundai i10 Go! is gebaseerd op de Hyundai i10 i-Motion met Comfort-pakket. Dit model is standaard al zeer rijk uitgerust met centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, volautomatische airconditioning, elektrisch bedienbare ramen voor en achter, elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels en een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel. De Hyundai i10 Go! voegt daar een volledig geïntegreerd Pioneer-navigatiesysteem met Bluetooth-carkit aan toe. Dit systeem heeft een waarde van € 1.300,- maar kost de consument dus niets extra.

Splinternieuwe Hyundai i20 steekt concurrentie de loef af
De splinternieuwe Hyundai i20, die sinds begin december bij de Hyundai-dealer staat, is ondanks de BPM-verhoging eveneens niet in prijs verhoogd. En steekt daarmee de concurrentie de loef af. De vanafprijs van de Hyundai i20 blijft daarom ongewijzigd € 13.995,- voor de Hyundai i20 Coupé.

De nieuwste generatie van de Hyundai i20 is langer, breder en lager. Ten opzichte van de vorige versie groeide de nieuwe Hyundai i20 tot 4.035 millimeter (+ 40 mm), de breedte tot 1.734 millimeter (+ 24 mm) en de hoogte bedraagt nu 1.474 millimeter (- 16 mm). De wielbasis nam met 45 millimeter toe tot 2.570 millimeter en samen met de slimme indeling van het interieur resulteert dat in het ruimste interieur in deze klasse. Met 794 millimeter beenruimte op de achterbank nadert de Hyundai i20 de ruimte van een auto in het C-segment. De nieuwe Hyundai i20 kwalificeert zich dan ook als volwaardige vijfzitter. Niet alleen wat betreft maatvoeringen zet de nieuwe Hyundai i20 de toon, ook op het gebied van design, veiligheid en uitrusting biedt de Hyundai i20 een klasse meer.

Zeer aantrekkelijk geprijsde Hyundai i30 Plus
De Hyundai i30 is de succesvolle middenklasser van Hyundai. De vanafprijs in 2015 blijft met € 19.995,- niet alleen ongewijzigd, ook biedt Hyundai met de speciale Hyundai i30 i-Motion Plus voor € 22.495,- een consumentenvoordeel van bijna € 3.100,-.

De Hyundai i30 i-Motion is uitgerust met gewilde items, zoals: cruise control, flex steer, elektrisch bedienbare ramen voor en achter, een Bluetooth-carkit en parkeersensoren achter. De i-Motion Plus maakt de Hyundai i30 nog aantrekkelijker vanwege de volgende extra’s: een full map fabrieksnavigatiesysteem met achteruitrijcamera, 15-inch lichtmetalen velgen, privacy glass, een volautomatische airconditioning, elektrisch inklapbare buitenspiegels, chromen raamsierlijsten, een in hoogte verstelbare passagiersstoel en een 12-voltaansluiting in de achterbak.

Hyundai ix20 Go! voordeliger in 2015
De populaire mini-MPV Hyundai ix20 is in 2015 zelfs € 1.000,- voordeliger geworden. De uitvoering Hyundai ix20 Go!, mét het full map navigatiesysteem en de 16-inch lichtmetalen velgen, kost nu € 19.995,-. Er is al een Hyundai ix20 voor € 17.995,-.

Kijk voor alle prijzen op de website www.hyundai.nl

Ökotrend en Auto Test onder de indruk van Opels CNG-techniek

Het Duitse milieu-instituut Ökotrend en het vakblad Auto Test hebben de Opel Zafira Tourer 1.6 CNG Turbo ecoFLEX voor het derde jaar op rij uitgeroepen tot meest milieubewuste MPV. In de toonaangevende ecotest bleek de aardgasvariant van Opels ruime MPV opnieuw de schoonste in zijn klasse, rekening houdend met zowel de uitstoot van de auto als de milieuprestaties tijdens de productie.

De Opel Zafira Tourer 1.6 CNG Turbo ecoFLEX is al drie jaar de onbetwiste ecokampioen in zijn klasse. Sinds de introductie in januari 2012 is er geen enkele andere MPV die de milieuprestaties van deze aardgasvariant kan evenaren.

De 1,6-liter viercilinder turbomotor is geoptimaliseerd voor het gebruik van CNG (Compressed Natural Gas, ofwel aardgas), biogas of een combinatie van beide. Ook is hij geschikt voor het gebruik van benzine. De techniek van de Zafira Tourer 1.6 CNG Turbo ecoFLEX berust op jarenlange ervaring. Het is alweer ruim dertien jaar geleden dat Opel zijn eerste CNG-model op de markt bracht.

Aanzienlijk voordeliger en schoner
Een belangrijke eigenschap van aardgas is de 25 procent lagere CO2-uitstoot. Ook is de uitstoot van stikstof significant – tot wel 80 procent – lager, terwijl de uitstoot van benzeen en roet zelfs nul is. Nog een prettige bijkomstigheid is dat aardgas een aanzienlijk voordeligere brandstof is dan benzine, diesel en lpg.

Riante actieradius
Het gemiddelde verbruik van de 110 kW (150 pk) sterke Opel Zafira Tourer 1.6 CNG Turbo ecoFLEX is vastgesteld op 4,7 kilogram aardgas per 100 kilometer (NEDC-cyclus). Dat komt overeen met een CO2-uitstoot van 129 g/km. De af fabriek gemonteerde aardgastank heeft een capaciteit van 25 kilo, waarmee de Opel Zafira Tourer een theoretische afstand van 530 kilometer kan overbruggen. In combinatie met de hulptank benzine van 14 liter bedraagt de totale actieradius ongeveer 680 kilometer.

De Opel Zafira Tourer 1.6 CNG Turbo ecoFLEX is er uitsluitend in de aantrekkelijke Edition uitvoering en is leverbaar vanaf € 30.295,-.

Ökotrend rangschikt al sinds 1997 auto’s op basis van hun impact op het milieu. Daarbij wordt niet alleen rekening gehouden met het brandstofverbruik, de uitstoot en de geluidsproductie, maar ook met de productie van het voertuig. Zo tellen zaken als logistiek, recycling, milieumanagement en ecologische verantwoording van de autofabrikant net zo zwaar mee in de beoordeling. Ökotrend test ieder jaar circa duizend voertuigen die worden ingedeeld in twaalf categorieën.

Aantrekkelijk geprijsd; met onder meer parkeerverwarming

Voor Volvo mag de winter komen, want het brengt opnieuw Nordic-versies uit van de V70 en de XC70. Tot de uitrusting daarvan behoort onder meer parkeerverwarming, die met behulp van een app via de mobiele telefoon op afstand is te activeren. Hoe hard het ook vriest, met deze functie is altijd comfortabel en veilig weg te rijden in een warme auto met schone ruiten. De Volvo V70 Nordic is als D2 (met 20 procent bijtelling) leverbaar voor prijzen vanaf 38.995 euro en de XC70 vanaf 47.495 euro.

De Volvo V70 is zeer populair. Mede dankzij de eerder uitgebrachte en heel complete Nordic+ is deze premium estate een van de succesvolste modellen in zijn klasse. De stoere XC70 lift mee op het succes. Daarom breidt Volvo nu het leveringsprogramma uit met de Nordic-varianten.

De V70 en de XC70 Nordic zijn gebaseerd op de versie Kinetic. De toch al uitgebreide uitrusting is aangevuld met het infotainmentsysteem Sensus Connect met navigatie en Lifetime kaartupdate, High Performance Multimedia, Park Assist achter en Sensus pro met Volvo On Call. Ook parkeerverwarming is aan boord, een voorziening die bij de Nordic+ al zeer gewaardeerd wordt.

20 procent bijtelling, ook in 2015
De dieselversies van de Volvo V70 Nordic – te weten de D2 met 84 kW (115 pk) en de D4 met 133 kW (181 pk) – komen in aanmerking voor reductie van de bijtelling tot 20 procent bij zakelijk gebruik – ook nog in 2015. De Nordic is ook leverbaar in de benzineversies T4 met 132 kW (180 pk) en T5 met 180 kW (245 pk). De XC70 Nordic is er als T5, D4 en D5, waarvan de laatste standaard is voorzien van AWD-aandrijving.

Prijzen verschillende motoren

Voor het alweer 3e achtereenvolgende jaar staat Toyota op nummer 1 in het Duitse AutoBild Quality Report. Net als in 2012 en 2013 blijken Toyota’s onverslaanbaar op het gebied van bouwkwaliteit en betrouwbaarheid, zo blijkt uit het onderzoek dat jaarlijks wordt uitgevoerd door de Duitse versie van AutoWeek. Toyota’s voortvarende aanpak bij de terugroepacties wordt bovendien geprezen. Daarmee is een belangrijk doel bereikt: het geven van maximaal vertrouwen aan klanten.

Volgens het AutoBild Quality Report is Toyota het meest betrouwbare merk van de 20 populairste automerken in Duitsland. De top van de lijst wordt verder gedomineerd door Japanse merken. Het eerste Duitse volumemerk op de lijst is Volkswagen, dat samen met Opel de gedeelde 14e plaats inneemt.

Resultaten TÜV meegenomen in oordeel
Voor het onderzoek maakte AutoBild niet alleen gebruik van de tests die het meest gelezen automagazine van Duitsland het afgelopen jaar zelf uitvoerde, maar werd ook gekeken naar de bevindingen van het onderzoeksbureau TÜV. Deze onafhankelijke keuringsinstantie beoordeelt al sinds jaar en dag de betrouwbaarheid van jonge én oude auto’s en houdt hier nauwgezet statistieken over bij.

Toyota geprezen voor opstelling tijdens recalls
Betrouwbaarheid en kwaliteit zit niet alleen in een auto, maar ook in de opstelling van autofabrikanten, stelt AutoBild. Daarom prijst het automagazine de transparante en eerlijke wijze waarop Toyota omgaat met terugroepacties.

De Ford Driving Skills for Life training helpt beginnende bestuurders belangrijke gevaren in te zien, zoals afleiding door het gebruik van een mobiele telefoon tijdens het rijden.

Ford is eind 2013 in Europa gestart met Driving Skills for Life. Sindsdien hebben meer dan 6.100 jongeren in de leeftijd van 18 t/m 24 jaar succesvol aan dit programma deelgenomen. Nagenoeg alle deelnemers gaven aan dat het zelfvertrouwen is gestegen door de training en dat ze Driving Skills for Life zouden aanraden aan vrienden.

In Europa zijn auto-ongevallen de belangrijkste doodsoorzaak in de leeftijdscategorie van 18 t/m 24 jaar. De Ford Driving Skills for Life training wijst op de risico´s van roekeloos gedrag zoals het nemen van selfies achter het stuur, te weinig afstand houden en het rijden onder invloed van alcohol. Daarnaast helpt de training gevaarlijke situaties te herkennen en wordt er getraind in het maken van uitwijkmanoeuvres en noodstoppen.

Al acht jaar lang werken Land Rover en de Nederlandse ontwerper Piet Boon samen. Sinds 2006 heeft deze speciale samenwerking meerdere keren succesvol geresulteerd in diverse door Boon ontworpen Design en Limited Editions, zo ook nu de nieuwe Range Rover by Piet Boon. Wederom een unieke toevoeging aan de bijzondere reeks Design Editions.

In aansluiting op het `Army` thema van de Range Rover Sport eerder dit jaar, heeft Studio Piet Boon dit keer gekozen om aan de nieuwe Range Rover een `Battleship` thema te geven. Voor dit thema liet Boon zich inspireren door de grijze kleuren die de marine gebruikt voor haar schepen. De auto onderscheidt zich door het gebruik van de bijzondere matte exterieurkleur: Battleship Grey. Marine schepen worden vaak uitgevoerd in grijs omdat deze kleur moeilijk te zien is tegen de zee en wolken.

Boon: “De kleuren grijs van marine schepen zijn prachtig en blenden zich zo mooi met de zee en de wolken dat zo’n schip haast onzichtbaar wordt. Het leuke is dat van een afstand lijkt zo’n schip maar één kleur te hebben, maar in werkelijkheid heel kleurrijk is. Elk moment van de dag heeft de zee een andere kleur en het grijze staal van de schepen kleurt dan mee. Dat wilde ik ook voor deze auto. Van de hele Land Rover vloot is er voor mij maar één ‘Battleship’ en dat is de Range Rover.”

De carrosserie van de auto werd uitgevoerd in Battleship Grey. De mat zwarte velgen werden voorzien van een subtiel randje in dezelfde kleur grijs en de dakstijlen en dak zijn uitgevoerd in Santorini Black metallic lak.

· Beschikbaar vanaf € 28.990,-
· SKYLEASE modellen voor zakelijke markt vanaf € 32.990,-

Mazda heeft alle prijzen bekend gemaakt van de Mazda6 modeljaar 2015, zoals deze vanaf eind februari in de Nederlandse showrooms zal staan. Het model zal als Sedan beschikbaar zijn vanaf € 28.990,- voor de SKYACTIV-G 145 S met handgeschakelde zesversnellingsbak. De Sportbreak begint bij € 29.990,- voor dezelfde uitvoering. Eerder al maakte Mazda de prijzen bekend voor de dieselversies voor de zakelijke markt onder de naam SKYLEASE. Nu zijn ook de prijzen voor de benzineversies bekend, beschikbaar vanaf € 32.990,- voor de Mazda6 Sedan SKYACTIV-G 165 SKYLEASE GT met handgeschakelde zesversnellingsbak.

Afhankelijk van het uitrustingsniveau beschikt de Mazda6 2015 zowel in de Sedan als in de Sportbreak uitvoering onder meer over het nieuwe Adaptive LED Headlights systeem (ALH)*, een autonoom werkende lichttechnologie met vier onafhankelijk regelbare LED-blokken per koplamp en over Blind Spot Monitoring (BSM)*, een uitbreiding van het al bestaande Rear Vehicle Monitoring systeem (RVM) met Rear Cross Traffic Alert (RCTA).

Het Lane-keep Assist System (LAS)* helpt de bestuurder bij het onbedoeld wisselen van rijstrook middels een subtiele correctie en trilling in het stuur als aanvulling op het reeds bestaande Lane Departure Warning (LDW). Een andere primeur voor Mazda is het Driver Attention Alert (DAA)*, dat de alertheid van de bestuurder controleert bij het rijden op de snelweg en tijdig pauzes adviseert. Smart City Brake Support Forward / Reverse (SCBS F/R)* is een uitbreiding van het huidige SCBS systeem, dat automatisch remt als er een verhoogd risico op een ongeval is en voegt nu achterwaarts detectie toe aan de reeds bestaande voorwaartse, waardoor het systeem nuttig is in een breder scala aan rijsituaties.

Ook wordt in de Mazda6 2015 het opmerkelijk ergonomische heads-up interieur geïntroduceerd, zoals dat voor het eerst te zien was in de nieuwe Mazda3, met inbegrip van de nieuwe generatie human-machine interface (HMI) en MZD Connect, Mazda's nieuwe auto-, multimedia- en smartphone-connectiviteitsysteem met USB-aansluiting, Bluetooth® en spraakbesturing, alsmede een 7-inch touchscreen display met gekoppelde infotainmentfuncties. Het interieur van de GT-M en de SKYLEASE GT is nu nog hoogwaardiger dan in de GT-M uitvoeringen van het vorige modeljaar. Op meerdere plaatsen is leer toegevoegd om het geheel een nog luxere uitstraling te geven op een niveau zoals dat bij andere merken veelal pas in hogere prijsklassen beschikbaar is.

De Mazda6 2015 wordt ook leverbaar met het Active Driving Display* (head-up display). Een met een schakelaar te activeren elektrische parkeerrem, de eerste bij Mazda, vervangt de handrem, wat de middenconsole een opgeruimder beeld geeft, wat goed past in de algehele opwaardering van de kwaliteit, de materiaalkeuzes en de coördinatie in het interieur.

De Mazda6 2015 is beschikbaar met keuze uit drie motoren in vier vermogensvarianten, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak of een zestraps automaat. Een verbeterde wielophanging en geavanceerde geluidsisolatie zorgen voor aanzienlijk meer rijcomfort en minder geluid in het interieur.

· Nieuw vlaggenschip is revolutie van bekende ŠKODA designtaal
· Sterke verschijning: expressief, elegant, dynamisch, discreet en modern
· Opvallend: designelementen uit studiemodel ŠKODA VisionC

De nieuwe ŠKODA Superb is een revolutie van de vertrouwde ŠKODA designtaal. Een nieuwe schets toont een expressief ontworpen sedan vol klasse en passie.

Het nieuwe vlaggenschip van ŠKODA heeft opvallende, expressieve vormen van het VisionC studiemodel met nieuwe, dynamische proporties. Met zijn expressieve uiterlijk genereert het nieuwe ŠKODA topmodel automatisch aanzien en maakt hij een visuele impact in het middenklasse segment - met scherpe en gespierde lijnen is hij meer evenwichtig dan ooit tevoren. De kenmerkende vormen van het exterieur zijn ook terug te vinden in het interieur.

Dit volledig nieuwe model tilt de ŠKODA Superb naar het hoogste niveau van de middenklasse. De derde generatie zal nieuwe klanten aantrekken en mensen geïnteresseerd maken in het merk en de modellen.

De nieuwe ŠKODA Superb beleeft halverwege februari zijn wereldpremière in Praag, gevolgd door de introductie op de Autosalon van Genève begin maart. De marktintroductie staat gepland voor medio 2015.

up! automaat nu standaard met BlueMotion Technologies: zuiniger en schoner

Per direct voert Volkswagen enkele kleine wijzigingen door voor de up! Het resultaat: minder uitstoot, meer comfort. Voor zakelijke rijders geldt dat er een up! is in elke gunstige bijtellingscategorie.

Alle up!’s met automatische versnellingsbak krijgen standaard BlueMotion Technologies als startstop, die verbruik en emissies verder verminderen. Zo daalt de CO2-uitstoot met gemiddeld 10 g/km. Ook de stoere cross up! (55 kW/75 pk) is er nu met automaat. Net als bij de overige modellen bedraagt de meerprijs hiervoor 1.600 euro.

Knopje erbij
Ook het comfort van de up! verbetert. Om te beginnen krijgt de up! nu ook in het bestuurdersportier een knop om het elektrische raam aan passagierszijde te bedienen. De move up! en high up! krijgen standaard een verlichte make-up spiegel in de zonneklep aan passagierszijde. De gordelbevestigingspunten vóór worden vier centimeter lager geplaatst – nog comfortabeler voor kleinere inzittenden. Een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel is er nu voor maar 79 euro.

De up! in zakelijke percentages
Ook zakelijke rijders zijn goed uit met de up! Alle modellen met benzinemotor vallen bij zakelijk gebruik in de 20%-categorie. De up! EcoFuel-modellen (aardgas) hebben 14% bijtelling en voor de innovatieve, 100% elektrische e-up! hoeft slechts 4% bijtelling te worden betaald.

Tot 1 januari ‘oude’ prijzen
De Volkswagen up! is er tot het eind van dit jaar vanaf 9.390 euro*. Op 1 januari kent de up! een vanafprijs van 10.270 euro*. Tot het eind van dit jaar is bovendien een inruilpremie van 800 euro van toepassing.

* In dit bericht vermelde prijzen zijn consumentenadviesprijzen inclusief BPM/BTW, exclusief afleverkosten. Lees de algemene verkoopinformatie op volkswagen.nl

Met nog minder dan twee weken te gaan tot de start van de Dakar rally heeft het team Peugeot-Total haar testen in Marokko met een goed gevoel afgesloten.

Stéphane Peterhansel, 11 keer Dakar winnaar, is duidelijk: “ik heb nog nooit zo’n snelle auto gereden”. Ook Cyril Despres en Carlos Sainz toonden zich tevreden over de testresultaten. De omstandigheden waren moeilijk als gevolg van de recente overstromingen, maar daardoor juist zeer realistisch.

Bruno Famin, Directeur Peugeot Sport, onderstreept dat men non-stop gewerkt heeft om de auto’s te prepareren en dat Peugeot er klaar voor is. De drie Peugeots 2008 DKR zijn inmiddels onderweg naar Buenos Aires.