De nieuwe BMW 1 Serie is leverbaar vanaf € 24.900. Dat is de prijs van de BMW 116i. De BMW 116d EDE is met € 27.772 de voordeligste dieselversie. De grondig gerestylede 3- en 5-deursmodellen staan vanaf 28 maart in de showroom en combineren een rijkere uitrusting met lagere prijzen. De BMW 1 Serie zet opnieuw de toon, niet alleen op het gebied van superieure rijdynamiek in het compacte premiumsegment dankzij achterwielaandrijving en 50:50 gewichtsverdeling, maar ook als het gaat om efficiency. De BMW 120d, BMW 118d, BMW 116d, BMW 116d EfficientDynamics Edition (EDE) en BMW 114d komen namelijk in aanmerking voor 20 procent bijtelling.

De sportief-dynamische uitstraling van de BMW 1 Serie is nu nog krachtiger dankzij de nieuw ontworpen grille, voorbumper en koplampen. Ook de achterzijde is flink gerestyled, waarbij de nieuwe achterlichtunits direct in het oog springen. Led-techniek voor de dagrijverlichting en achterlichten is standaard, evenals lichtmetalen 16-inchwielen (m.u.v. BMW 116d EDE).

Rijkere uitrusting.
Het interieur kenmerkt zich door hoogwaardige bedieningselementen voor audio en 1-zone automatische airconditioning, met verchroomde details en hoogglanzend zwarte oppervlakken. De royale standaarduitrusting omvat nu ook een regen- en lichtsensor, BMW Radio Professional en BMW iDrive met 6,5-inchdisplay met hoge resolutie. Het optionele Navigatiesysteem Professional wordt via de ingebouwde simkaart met 3G-verbinding automatisch ‘over-the-air’ geüpdatet.

Geoptimaliseerde transmissies.
De geoptimaliseerde handgeschakelde zesversnellingsbak en de 8-traps Steptronic automaat dragen bij aan de hoge mate van efficiency. De ECO PRO-modus is nu modelspecifiek en in combinatie met de 8-traps Steptronic automaat wordt de BMW 1 Serie geleverd met coasting-modus en Anticipatie-assistent bij gebruik van het navigatiesysteem.

Prijzen.
BMW 116i  € 24.900
BMW 118i  € 27.798
BMW 120i  € 30.518
BMW 125i  € 36.854
BMW M135i  € 55.711
BMW M135iA xDrive € 57.644
BMW 114d  € 28.876
BMW 116d  € 29.618
BMW 116d EDE € 27.772
BMW 118d  € 32.638
BMW 118d xDrive € 36.219
BMW 120d  € 37.131
BMW 120dA xDrive € 42.269
BMW 125dA  € 42.347

Bovengenoemde prijzen zijn van de BMW 1 Serie 3-deurs. De meerprijs van de BMW 1 Serie 5-deurs bedraagt in alle gevallen € 1.000.

Op basis van de BMW 2 Serie Active Tourer presenteert BMW nu de nieuwe 2 Serie Gran Tourer. Dit is ’s werelds eerste premium compacte auto met tot wel zeven zitplaatsen. Het interieur is ruim en zeer veelzijdig in te delen. Een ideale auto voor gezinnen met jonge kinderen. Er is keuze uit vijf krachtige en efficiënte turbomotoren. Vierwielaandrijving is een optie. De levering van de BMW 2 Serie Gran Tourer start op 6 juni.

De BMW 2 Serie Gran Tourer is opmerkelijk ruim, zeker in relatie tot de compacte buitenmaten (lengte 4.556 mm, breedte 1.800 mm en hoogte 1.612 mm). De bagageruimte heeft bijvoorbeeld een inhoud van 500 liter en is dankzij de verschuifbare achterbank verder te vergroten tot 620 liter. Met alle drie de rugleuningen van de achterbank neergeklapt (verhouding 40:20:40) groeit de bagageruimte naar een indrukwekkende 1.820 liter. Op elk van de drie zitplaatsen zijn isofix bevestigingspunten aanwezig voor kinderzitjes.

Een tweede achterbank is standaard. Dankzij een slimme constructie is deze derde zitrij in een handomdraai in de vloer weg te klappen. Verder zijn alle zitplaatsen in de BMW 2 Serie Gran Tourer voorzien van talrijke praktische oplossingen voor het opbergen van spullen. Voor de rugleuning van de voorstoelen zijn inklapbare tafeltjes leverbaar.

Vijf turbomotoren en vierwielaandrijving.
Voor de BMW 2 Serie Gran Tourer zijn vijf turbomotoren beschikbaar van de nieuwste generatie, met drie of vier cilinders. Stuk voor stuk blinken die dankzij BMW EfficientDynamics uit door hoge prestaties en efficiency. De vermogens lopen uiteen van 85 tot 141 kW (116 tot 192 pk). Het brandstofverbruik ligt tussen de 4,1 en 6,4 l/100 km en de CO2-uitstoot tussen de 108 en 149 g/km. 
De gunstigste verbruiks- en emissiewaarden biedt de BMW 216d Gran Tourer met de nieuwe driecilinder dieselmotor met een inhoud van 1,5 liter. De BMW 220d xDrive Gran Tourer is het eerste model in het segment met vierwielaandrijving.

Keuze uit vijf versies.
De BMW 2 Serie Gran Tourer is standaard uitgerust met een audiosysteem met Bluetooth die de mogelijkheid biedt muziek te streamen vanaf de gekoppelde smartphone. Ook de BMW iDrive Controller, Intelligent Emergency Call en een 6,5-inch kleurendisplay zijn aan boord, evenals Driving Experience Control met ECO PRO-mode. Ook is elke BMW 2 Serie Gran Tourer voorzien van een elektrische parkeerrem, een middenarmsteun, een regensensor, automatisch groot licht en Collision Warning met City Braking.

Talrijke assistentie- en informatiesystemen zijn als optie leverbaar onder de paraplu van BMW ConnectedDrive. Ook systemen die de veiligheid en het comfort verhogen, zoals de BMW Head-Up Display, die belangrijke informatie voor de bestuurder onder in de voorruit projecteert. Of de Traffic Jam Assistant, een systeem dat bij langzaam rijden in de file automatisch de bediening van gas, remmen en stuur overneemt.

Naast de standaardversie is te kiezen uit nog vier uitvoeringen. De Model Essential heeft onder meer extra’s als 2-zone automatische airconditioning, Park Distance Control achter, Cruise Control met Braking-functie en een multifunctioneel stuurwiel. De Model Sport is gericht op sportiviteit, wat blijkt uit sportieve lichtmetalen wielen en sportstoelen. De Model Luxury valt op door chromen accenten, elegante lichtmetalen wielen, lederen bekleding, stoelverwarming en houtafwerking in het interieur. De Model M Sport is de sportiefste variant dankzij het M Aerodynamics-pakket, BMW M Sport interieur, M-stuurwiel met lederen bekleding en M Sport-stoelen.

BMW pakt komend voorjaar uit met nieuwe motoren en opties. Bovendien vallen er nog eens zes extra modellen in de categorie van 20 procent bijtelling dankzij nieuwe, zuinige diesels met BMW TwinPower Turbo techniek voor de BMW 3 Serie Sedan, BMW 3 Serie Touring, BMW 4 Serie Coupé en BMW 4 Serie Gran Coupé. Een primeur is de BMW 214d Active Tourer met driecilinder dieselmotor. Verder verschijnt er een sportief aangeklede BMW 5 Serie Edition Sport en komen er extra opties voor de BMW M3 Sedan, BMW M4 Coupé en BMW M4 Cabrio.

Zes modellen met 20 procent bijtelling.
Nog meer diversiteit in het gamma, extra rijdynamiek en baanbrekende efficiency vormen de rode draad in het lenteoffensief van BMW. Voorts vallen er nog eens zes modellen in de gunstige 20 procent bijtellingscategorie (zie bmw.nl/20procent voor het volledige overzicht). De BMW 214d Active Tourer, BMW 316d Sedan, BMW 316d Touring, BMW 418d Coupé, BMW 420dA Coupé en BMW 420dA Gran Coupé komen niet boven de 110 g/km uit. Daarnaast scoren ook de BMW 218i Coupé en BMW 218i Cabrio buitengewoon gunstig op verbruik en emissie dankzij hun nieuwe driecilinder motoren. De BMW 5 Serie Edition Sport verschijnt in maart.

Tegelijk komen er nieuwe uitvoeringen model Essential, model Sport, model Luxury en model M Sport van de BMW 2 Serie Coupé. In maart komt ook de nieuwste generatie van het navigatiesysteem Professional beschikbaar voor deze tweedeurs coupé. Dankzij een uitgebreide range van BMW Individual opties zijn exterieur en interieur van de BMW M3 Sedan, BMW M4 Coupé en BMW M4 Cabrio nog meer te personaliseren. Voor de BMW i8 komt bovendien het Pure Impulse Experience uitrustingsprogramma beschikbaar.

Meer dynamiek, rijplezier en efficiency bij de BMW 2 Serie Coupé/Cabrio.
Alle nieuwe modellen en modelvarianten die BMW in het voorjaar van dit jaar lanceert, zijn uitgerust met motoren van de nieuwste generatie BMW TwinPower Turbo techniek. De motoren onderscheiden zich door een verder geoptimaliseerde balans tussen rijdynamiek en een laag brandstofverbruik. De BMW 218i Coupé en BMW 218i Cabrio zijn voorzien van een nieuwe driecilinder benzinemotor met een maximum vermogen van 100 kW (136 pk) en een maximaal koppel van 220 Nm. Een 8-traps Steptronic automaat is optioneel.


Met ingang van maart 2015 krijgt de BMW 220d Coupé een 140 kW (190 pk) sterke viercilinder dieselmotor, die tevens kan worden gekoppeld aan de intelligente vierwielaandrijving BMW xDrive. Bij deze versie is de 8-traps Steptronic automaat standaard. Ook komen er nieuwe uitvoeringen beschikbaar van de BMW 2 Serie Coupé. Net zoals bij de BMW 2 Serie Cabrio is dan ook te kiezen uit de versies Luxury Line, Sport Line en M Sport.


Per maart 2015 zijn eveneens nieuwe lichtmetalen wielen beschikbaar en de jongste generatie van het navigatiesysteem Professional met een 8,8 inch display. Hierbij wordt het mogelijk om ‘over the air’ updates te downloaden. De boordcomputer van de BMW 2 Serie Coupé krijgt een sport indicator, die informatie geeft over instant motorvermogen en koppel. Het instrumentarium biedt straks ook de functie ‘huidig brandstofverbruik’.

BMW 2 Serie Active Tourer: nieuwe instapdiesel, meer opties en 20 procent bijtelling.
Van de BMW 2 Serie Active Tourer komt er dit voorjaar een nieuwe dieselversie. Dat is de BMW 214d Active Tourer met een vermogen van 70 kW (95 pk). De driecilinder krachtbron levert een maximum koppel van 220 Nm. Het verbruik bedraagt 3,8 liter/100 km gemiddeld. Dat staat gelijk aan een CO2-emissie van 99 g/km, goed voor 20 procent bijtelling.

Nieuwe diesel voor BMW 316d en 20 procent bijtelling.
De BMW 316d Sedan en de BMW 316d Touring krijgen een viercilinder dieselmotor met de nieuwste generatie BMW TwinPower Turbo techniek. Dat betekent meer vermogen en meer efficiency. De 2,0-liter krachtbron levert een maximum vermogen van 85 kW (116 pk) en een maximale trekkracht van 270 Nm, 10 Nm meer dan voorheen. Een 8-traps Steptronic automaat is optioneel verkrijgbaar.

Het verbruik bedraagt 3,9 (Touring: 4,1) liter/100 km gemiddeld. Dat staat gelijk aan een CO2-emissie van 102 (Touring 109) g/ km, goed voor 20 procent bijtelling voor zowel de BMW 316d sedan als BMW 316d Touring.

BMW 418d Coupé en nieuwe motoren voor BMW 420d Coupé/Gran Coupé die 20 procent bijtelling realiseren.
Het leveringsprogramma van de BMW 4 Serie Coupé wordt uitgebreid met de BMW 418d Coupé. Die heeft een nieuwe viercilinder motor van 2,0-liter cilinderinhoud met een vermogen van 110 kW (150 pk) en een maximum koppel van 320 Nm. Ook voor deze uitvoering is een 8-traps Steptronic automaat als optie leverbaar. Met een CO2-emissie van 110 g/km is de BMW 418d goed voor 20 procent bijtelling.

De BMW 420d Coupé, BMW 420d xDrive Coupé, BMW 420d Gran Coupé en BMW 420d xDrive Gran Coupé eveneens een nieuwe 2,0-liter dieselmotor, maar dan met een vermogen van 140 kW (190 pk). Dat is 5 kW meer dan de huidige krachtbron. Het maximum koppel stijgt met 20 Nm naar 400 Nm. Een 8-traps Steptronic automaat is ook bij deze uitvoeringen beschikbaar. De automatische transmissie zorgt ervoor dat in de BMW 420dA en BMW 420dA Gran Coupé maar 20 procent hoeft te worden bijgeteld.


Beide dieselmotoren zijn gekoppeld aan nieuwe uitlaatsystemen met een uitlaatuiteinde van 75 mm doorsnede bij de BMW 418d Coupé. De dieselversies met 140 kW (190 pk) zijn te herkennen aan een dubbele uitlaat met uiteinden van 70 mm doorsnede.

BMW 5 Serie Edition Sport straalt pure dynamiek uit.
In maart 2015 komt de uitvoering Edition Sport van de BMW 5 Serie Sedan/Touring. Sportief getinte kenmerken zijn een met leer bekleed stuurwiel, LED-mistlampen, de BMW Individual High Gloss Shadow Line aankleding en nieuwe 18-inch dubbelspaaks lichtmetalen wielen.

Het Edition Sport pakket is beschikbaar voor bijna alle modelvarianten, behalve voor de BMW Performance uitvoeringen, de BMW M550d xDrive Sedan en de BMW M550d xDrive Touring. Nieuwe lakkleuren voor de BMW 5 Serie zijn Mediterran Blau metallic en Mineral Grau metallic. Deze kleuren zijn ook leverbaar in combinatie met het M Sport Pakket. Later is de BMW 5 Serie GT ook leverbaar in de kleur Kashmir Silber metallic.

Nieuwe BMW Individual opties voor BMW M3, BMW M4 Coupé en BMW M4 Cabrio.
Affabriek is onder de noemer BMW Individual een keur aan extra’s beschikbaar voor de BMW M3 Sedan, BMW M4 Coupé en BMW M4 Cabrio. Per maart komen er binnen dit programma nieuwe lakkleuren die de atletische vormen van deze sportieve modellen perfect accentueren. Dat zijn een aantal matte kleuren Frozen Black metallic, Frozen Silver metallic, Frozen Red metallic en Frozen Brilliant White metallic.


Daarbij komen er voor de BMW M4 Coupé bijzonder hoogwaardige opties voor interieur, zoals BMW Individual lederen bekleding Merino in de kleuren Opal White, Amaro Braun, Golden Braun, Cohiba Braun en Nutmeg. De BMW Individual zware lederen bekleding is straks leverbaar in combinatie met stiksels in de kleuren Sakhir Orange, Yellow, Blue of Silverstone. De BMW M4 Coupé is daarbij te bestellen met een met leer bekleed dashboard, in dezelfde kleur als de stoelbekleding.

Uitgebreide standaarduitrusting en nieuwe opties voor BMW i8.
Het exclusieve karakter van de BMW i8 plug-in hybride sportauto komt dankzij een uitgebreide uitrusting nog sterker uit de verf. Nieuw is het Pure Impulse Experience programma met lifestyle-achtige features onder de thema’s cultuur, design, reizen en gastronomie. Stuk voor stuk geënt op de de vooruitstrevende en duurzame visie van BMW i.


Per maart 2015 krijgt ook het interieur van de BMW i8 optioneel extra glans door de Carpo Carum Grey interieurwereld. Het gaat om een fraaie combinatie van leer, gedeeltelijk geperforeerd leer in de lichte kleur Carum Grey en specifieke BMW i Blue accenten op de gordelhouders en het dubbele stiksel op stoelen en vloermatten. Het dashboard, de centrale console en de portieren zijn getooid met sierstroken in de kleur Amido metallic. Ook komt een met leer beklede motorcover als optie beschikbaar en zwart gelakte remklauwen.

Verbeterde rijdynamiek, minder brandstofverbruik

De BMW 220d Coupé heeft een nieuw ontwikkelde 2,0-liter viercilinder dieselmotor met BMW TwinPower Turbo-technologie. Die is krachtiger, lichter en nog efficiënter dan de motor die hij vervangt. Bovendien zijn de handmatig bediende en de automatische transmissies geoptimaliseerd voor meer comfort en efficiency. De BMW 220d Coupé met optionele 8-traps Steptronic produceert slechts 99 gram CO2 per kilometer.



De 2,0-liter BMW TwinPower Turbo dieselmotor maakt deel uit van een nieuwe motorenfamilie van de BMW Group. De krachtbron is voorzien van de nieuwste BMW EfficientDynamics technologie. Hij levert 140 kW (190 pk) vermogen en 400 Nm koppel. Dat is 5 kW (7 pk) en 20 Nm meer dan voorheen, terwijl het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot significant zijn gedaald. In combinatie met de handgeschakelde zesversnellingsbak laat de BMW 220d Coupé een verbruik van gemiddeld 4,1 l/100 km noteren, wat overeenkomt met een CO2-uitstoot van 107 g/km.

In combinatie met de optionele 8-traps Steptronic daalt het verbruik zelfs tot 3,8 l/100 km met een bijbehorende CO2-uitstoot van slechts 99 g/km. Over de gehele linie is een CO2-daling van maar liefst 12 gram per kilometer gerealiseerd. Andere aanpassingen zijn gericht op het verlagen van het geluidsniveau en een nog adequatere reactie van de Auto Start Stop-functie.

Efficiency zonder concessies.

Ondanks de forse daling van de CO2-uitstoot biedt de BMW 220d Coupé het prestatieniveau dat van een BMW mag worden verwacht. De dynamische tweedeurs coupé accelereert in 7,1 seconden van 0 naar 100 km/u (7,0 seconden met de Steptronic transmissie). Die opvallend sportieve waarden zijn niet alleen te danken aan de nieuwe dieselmotor – die behalve krachtiger ook twee kilogram lichter is dan zijn voorganger – maar ook aan de vernieuwde transmissies. 



De handgeschakelde zesversnellingsbak is volledig nieuw ontworpen en specifiek aangepast op het karakter van de nieuwe 2,0-liter BMW TwinPower Turbo dieselmotor. De transmissie maakt over het gehele toerengebied een krachtige acceleratie en sportief rijgedrag mogelijk.

De 8-traps Steptronic heeft ook diverse updates ondergaan. Door de gereduceerde inwendige wrijving en de toepassing van nieuwe absorptietechnieken, staat de BMW 220d Coupé garant voor een nog verfijnder schakelgedrag en een lager brandstofverbruik. De BMW 220d Coupé met de nieuw ontwikkelde 2,0-liter viercilinder dieselmotor is beschikbaar vanaf productie november 2014.

BMW presenteert een totaal nieuwe, compacte cabriolet: de BMW 2 Serie Cabrio, die begin oktober schittert als wereldprimeur op de internationale autoshow in Parijs. Atletische vormen, een uitgebalanceerd onderstel en achterwielaandrijving staan garant voor de van BMW bekende rijdynamiek. De stoffen kap is in 20 seconden te openen, ook rijdend bij snelheden tot 50 km/u. De BMW 220d Cabrio met 140 kW (190 pk) komt in combinatie met de 8-traps Steptronic transmissie zelfs in aanmerking voor de fiscale bijtelling van 20 procent. De officiële marktintroductie vindt plaats op 28 februari 2015.



De BMW 2 Serie Cabrio heeft dezelfde designkenmerken als de BMW 2 Serie Coupé. Beide modellen zijn tegelijk ontwikkeld. Het lage, sportieve uiterlijk wordt gekenmerkt door een uitgestrekte motorkap, een lange wielbasis met korte overhang voor en achter en een grote spoorbreedte. 

De BMW 2 Serie Cabrio is 72 mm langer en 26 mm breder dan zijn voorganger, de BMW 1 Serie Cabrio, die met een totaal verkocht aantal van 130.000 stuks uitgroeide tot ’s-werelds meest succesvolle premium cabriolet.

De grotere buitenmaten van BMW 2 Serie Cabrio leveren een ruimer interieur op. Achterpassagiers stappen comfortabeler in en uit. De kofferbak heeft nu een inhoud van 335 liter (+ 30 liter) bij gesloten dak en van 280 liter (+ 20 liter) bij geopend dak. Met een hendel in de bagageruimte is de achterbankleuning naar voren te klappen om de laadcapaciteit te vergroten.

Cabriodak van stof.
De BMW 2 Serie Cabrio heeft een aantal kenmerken van een klassieke cabriolet. Zo’n kenmerk is onder meer de van stof gemaakte kap. Isolerende binnenbekleding zorgt voor maximaal comfort als de kap gesloten is. Openen en sluiten van de elektrisch bedienbare kap gaat met een druk op de knop in 20 seconden. Dat kan ook rijdend gebeuren, bij snelheden tot 50 km/u. De kap is leverbaar in de kleuren zwart, antraciet met zilverkleurige accenten en bruin met zilverkleurige accenten.

Een ander klassiek kenmerk is de ‘boat deck look’ van het interieur bij geopende kap. De randen van de carrosserie en de afdekplaat van de kap roepen dat beeld op. De rolbeugel vormt optisch een geheel met hoofdsteunen achter. Tot de uitrusting behoren verder het BMW Professional audiosysteem met iDrive, een flatscreen Control Display en automatische climate control met een speciale cabriomode. Een van de opmerkelijke opties is lederen bekleding met een speciaal reflecterend oppervlak om opwarming in de zon te verminderen.

Versterkt carrosserie.
De carrosserie is extra versterkt. De torsiestijfheid is zo’n 20 procent groter dan die van de BMW 1 Serie Cabrio. Niettemin is het voertuiggewicht nauwelijks toegenomen. In combinatie met het gestroomlijnde design en de luchtweerstand verlagende Air Curtains aan de voorzijde, heeft dat een gunstig effect op het brandstofverbruik. Daaraan dragen ook de standaard Auto Start Stop-functie en de Driving Experience Control-schakelaar met ECO PRO-functie bij. 
Efficiency gaat samen met sportief rijplezier; dat is immers het handelsmerk van BMW. De BMW 2 Serie Cabrio vult dit in met een zeer uitgebalanceerde wegligging. Daarbij spelen de achterwielaandrijving en de Dynamic Stability Control een belangrijke rol.

Motoren.
Het leveringsprogramma omvat de BMW TwinPower Turbo 4-cilinder benzinemotor BMW 220i Cabrio (135 kW (184 pk) en BMW 228i Cabrio (180 kW (245 pk) en de dieselversie BMW 220d Cabrio (140 kW (190 pk). De 8-traps Steptronic transmissie is optioneel leverbaar. De topversie is de BMW M235i Cabrio met een BMW TwinPower Turbo 6-cilinder-in-lijn benzinemotor van 240 kW (326 pk). De BMW 2 Serie Cabrio is leverbaar met de complete range aan BMW ConnectedDrive-features. Het is het eerste model waarvoor het nieuwe generatie BMW navigatiesysteem leverbaar is. Dit systeem kan online worden geüpdatet en voorzien van actuele weg- en verkeersinformatie via een geïntegreerde SIM-kaart.

Dankzij aanzienlijk lagere verbruiks-en CO2-cijfers pakt de prijsstelling van de nieuwe, rijker uitgeruste BMW X6 flink gunstiger uit. De marktintroductie vindt op 6 december plaats. De BMW X6 xDrive30d is dan leverbaar voor prijzen vanaf € 85.300 en de BMW X6 xDrive50i vanaf € 123.100. De ultieme BMW X6 M50d komt op € 120.700.


De nieuwe BMW X6 is nog meer dan voorheen een blikvanger van formaat. De voorzijde oogt krachtig door de bi-xenonlichtunits met de dubbele ronde koplampen en de verbrede grille met de dubbele nieren. Opvallend is het X-vormige lijnenspel in de bumper, met daaronder een mat zilverkleurige beschermplaat.

Verder is de BMW X6 voor een lagere luchtweerstand voorzien van Air Curtains aan de voorzijde en Air Breathers achter de voorwielkasten. Het brandstofverbruik is tot 22% lager dan voorheen. De cijfers lopen uiteen van gemiddeld 6,0 tot 9,7 l/100 km met een CO-u2itstoot tussen157 en 225 g/km. Dat is te danken aan het lagere gewicht, de lagere luchtweerstand en de BMW EfficientDynamics-technologie.


Het interieur is ruim en luxe. De achterbank is in drie delen neerklapbaar (40:20:40). De inhoud van de bagageruimte varieert van 580 liter tot maximaal 1.525 liter (75 liter meer dan in de vorige BMW X6). Tot de omvangrijke standaarduitrusting behoren onder meer bi-xenonkoplampen, lichtmetalen 19-inchwielen, een achttraps Steptronic sporttransmissie met schakelpaddles aan het stuurwiel en een elektrisch te openen en te sluiten achterklep. Climate control met twee zones, lederen bekleding, een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel en het veiligheidspakket Driving Assistant van BMW ConnectedDrive zijn eveneens standaard.

Leveringsprogramma
Bij de marktintroductie op 6 december is te kiezen uit de BMW X6 xDrive30d, de BMW X6 xDrive50i en de BMW X6 M50d. In het voorjaar van 2015 volgen de BMW X6 xDrive35i en de BMW X6 xDrive40d, met prijzen vanaf respectievelijk € 88.100 en € 92.400.

Ter ere van 30 jaar BMW M5 verschijnt er een zeer exclusieve jubileumeditie met een motorvermogen van maar liefst 441 kW (600 pk) en een maximumkoppel van 700 Nm. Van deze speciale versie worden slechts driehonderd exemplaren geproduceerd. Deze “30 Jahre M5” is de krachtigste BMW M5 en de sterkste in serie geproduceerde BMW ooit. De sprint van 0 naar 100 km/u vergt niet meer dan 3,9 seconden. Deze BMW M5 is een collector’s item pur sang, mede door een serie onderscheidende uitrustingsitems uit het BMW Individual-programma. De jubileumeditie valt bovendien op door het gemiddelde verbruik van 9,9 l/100 km en de CO2-uitstoot van 231 g/km. Een handjevol exemplaren van de BMW M5 ’30 Jahre M5’ komt naar Nederland voor een prijs vanaf € 156.500,-.

In 1984 verscheen de eerste BMW M5, een creatie van BMW Motorsport GmbH. De sedan was uitgerust met de zescilindermotor en de aandrijflijn van de legendarische BMW M1, die van 1978 tot en met 1981 is geproduceerd. De BMW M5 viel op door zijn hoge prestaties en rijdynamiek in combinatie met comfort. Dit model wordt gezien als de grondlegger van het segment van high performance sedans.



Buitengewoon uitrustings- en prestatieniveau.
Alle generaties van de BMW M5 onderscheiden zich met hun uitrusting, uitstraling en prestaties. Ook de vijfde generatie, die als basis dient voor de “30 Jahre M5”. De 4,4-liter V8-motor met M TwinPower Turbo-technologie levert nog eens 29 kW (40 pk) extra, waarmee het topvermogen uitkomt op 441 kW (600 pk). Dat is bereikt door aanpassingen aan het motormanagement en de verhoogde turbodruk.

De basis voor de verhoogde prestaties vormt het BMW M5 Competition Package dat onder meer een 10 millimeter verlaagd onderstel en straffere veer- en demperafstelling omvat. Het Active M Differential is afgestemd op nog meer tractie. De besturing met de specifieke M Servotronic-functie is bovendien directer. De M Dynamic Mode van het DSC-systeem (Dynamische Stabiliteits Controle) is gericht op een zo sportief mogelijke wegligging. Alles bij elkaar is de rijdynamiek van deze speciale jubileumeditie naar een uitzonderlijk hoog niveau getild, wat al blijkt uit de verbazingwekkende acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 3,9 seconden.

BMW M5 “30 Jahre M5” in alle opzichten opvallend.
Dankzij een behandeling met extra’s uit het programma van BMW Individual is de jubileumeditie van de BMW M5 een sportieve blikvanger. Hij is uitgevoerd in het exclusieve, matglanzende Frozen Dark Silver metallic. De krachtige vormen – de brede wielkasten en de powerdome in de motorkap – komen hierdoor nog beter uit de verf. De omlijsting van de grille, de kieuwen met “30 Jahre M5”-badge op de voorspatborden, inserts in de deurhendels en de dubbele uitlaatuiteinden zijn met donkergetint chroom afgewerkt. Uniek zijn de lichtmetalen 20-inchwielen, met voorbanden in de maat 265/35 ZR 20 en achterbanden in de maat 295/30 ZR 20.

Elegant en sportief interieur.
Het interieur van de BMW M5 “30 Jahre M5” is al even bijzonder. Het “30 Jahre M5”-logo is te zien op de dorpels en in de rugleuning van alle vier de individuele zitplaatsen. In de aluminium strook op het dashboard is dat logo eveneens te zien, aangevuld met het unieke productienummer van deze gelimiteerde jubileumuitgave. Voorin zijn speciale, elektrisch verstelbare M-sportstoelen geplaatst. De bekleding van leder en alcantara draagt bij aan het comfort en zorgt voor een verfijnde ambiance in het interieur. Dat doet ook de antracietkleurige alcantara afwerking van de middenconsole, de deurpanelen en het M Sport-stuurwiel.

30 jaar BMW M5-historie.
BMW Motorsport GmbH presenteerde de eerste BMW M5 in 1984. Voor de aandrijving was de 3,5-liter zescilindermotor van de unieke sportauto BMW M1 gekozen. Die krachtbron werd ook toegepast in de in 1983 gepresenteerde BMW M635 CSi. Dankzij de dubbele bovenliggende nokkenassen en zes afzonderlijke gaskleppen kwam het vermogen in de BMW M5 op 210 kW (286 pk) – dat was 6 kW (9 pk) meer dan in de M1.

In 1988 kwam de tweede generatie van de BMW M5 uit. De cilinderinhoud van de zescilindermotor was iets vergroot, waardoor het vermogen steeg naar 232 kW (315 pk).
De derde generatie BMW M5, die eind jaren negentig verscheen, had een flink krachtiger motor van 3,8-liter. Die leverde een voor die tijd imponerend vermogen van 250 kW (340 pk), waardoor een acceleratie van 0 naar 100 km/u binnen de zes seconden mogelijk was. Een primeur was het Adaptive M-onderstel. Ook kwam er later een BMW M5 Touring.
In 1998 nam BMW afscheid van de zescilinder-in-lijn krachtbron. De BMW M5 werd voorzien van een 4,9-liter V8 van 294 kW (400 pk) met Double Vanos variabele kleptiming en kleplifthoogte en semi-drysump-smering.

De vierde generatie BMW M5 (2005) legde met techniek en prestaties de lat nóg weer hoger. Hierin debuteerde een V10-krachtbron van 5,0-liter en een vermogen van meer dan de spreekwoordelijke 100 pk per liter cilinderinhoud: 400 kW (507 pk). Mede dankzij het koppel van 520 Nm was een acceleratie van 0 naar 100 km/u mogelijk in 4,7 seconden. Dit was ook de eerste BMW M5 met Launch Control. De V10-motor kreeg in 2005 en 2006 de prestigieuze Engine of the Year award.
De vijfde generatie, waarop nu de jubileumeditie is gebaseerd, nam in 2011 de scepter over met een 4,4-liter V8. Het lage gewicht, door gebruik van meer aluminium delen en een compactere krachtbron, en hogere prestaties dan ooit tevoren kenmerken de huidige BMW M5.

BMW Group Nederland introduceert de BMW i8 in de zeer luxe First Edition-uitvoering vanaf € 149.000. De levering van deze unieke plug-in hybride 2+2 sportcoupé start komende zomer. Hoogstaande prestaties – een topsnelheid van 250 km/u en een acceleratie van 0 tot 100 km/u in 4,4 seconden – gaan samen met het verbruik en de uitstoot van een compacte stadsauto. Een brandstofconsumptie van gemiddeld 2,1 l/100 km is haalbaar, bij een CO2-emissie van 49 g/km. 



De BMW i8 is 4.689 mm lang, 1.942 mm breed en 1.293 mm hoog. Het is een sportcoupé met klassieke stijlelementen, zoals de lange voorkant, de korte overhang voor en achter en de aflopende daklijn. Maar ook met innovatieve, onderscheidende elementen als de vleugeldeuren en het Black Belt Design van BMW i. Om gewicht te besparen is het passagierscompartiment van de BMW i8 gemaakt van het ijzersterke en vederlichte CFRP (Carbon Fibre Reinforced Plastic). Mede dankzij deze lichtgewicht Life-module weegt de BMW i8 slechts 1.485 kg (DIN), vergelijkbaar met dat van een middenklasse auto. 


De van aluminium en magnesium vervaardigde Drive-module herbergt achterin de volledig nieuw ontwikkelde 1,5-liter TwinPower driecilinder turbomotor met 170 kW (231 pk) vermogen. Centraal in de Drive-module is het lithium-ion-accupakket met diverse elektronische regelunits ondergebracht. Voorin in de module bevindt zich de elektromotor met 96 kW (131 pk) vermogen. Deze bouwwijze levert een laag zwaartepunt op en een voor de wegligging gunstige gewichtsverdeling van 50% voor en 50% achter.



Tot 37 kilometer elektrisch rijden.

Met een volle accu is het mogelijk een afstand tot 37 kilometer puur elektrisch af te leggen, met een maximumsnelheid van 120 km/u. Aan de andere kant biedt de BMW i8 indrukwekkende prestaties met veel tractie en een sportieve wegligging, mede dankzij de standaard Dynamic Damper Control. Benzinemotor en elektromotor leveren een gezamenlijk vermogen van 266 kW (362 pk) en een koppel van 570 Nm. De meeste kracht gaat daarbij naar de achterwielen. Die worden via een zestrapsautomaat aangedreven door de benzinemotor. De elektromotor drijft de voorwielen aan via een tweetrapsautomaat. Het hybridesysteem zorgt daarbij voor een uitgebalanceerd weggedrag en het voor BMW kenmerkende rijplezier, maar dan wel met baanbrekende efficiency.



First Edition.

De BMW i8 wordt geleverd in de zeer complete First Edition-uitvoering. Het uiterlijk wordt onder meer gekenmerkt door de lichtmetalen 20-inch wielen met daarachter goed zichtbare, speciale BMW i remklauwen met accenten in BMW i Blau. De koplampen, bochtverlichting, parkeerverlichting, richtingaanwijzers en derde remlicht zijn voorzien van LED-techniek.

Naast alle veiligheids- en comfortvoorzieningen is de auto standaard voorzien van lederen bekleding, een zeer uitgebreid pakket online-diensten van BMW ConnectedDrive en elektrisch verwarmbare en verstelbare voorstoelen. Fraaie details zijn onder meer de matzwart lederen motorafdekking en de van krasbestendig, diep zwart keramiek gemaakte versnellingspook.

In het dashboard zijn een hoogwaardig hifisysteem van Harman Kardon en het navigatiesysteem BMW Professional geïntegreerd. Navigatie- en rij-informatie is perfect zichtbaar voor de bestuurder dankzij BMW Head-up Display. De BMW i8 First Edition is zo compleet uitgerust dat alleen nog optioneel de in de binnenspiegel geïntegreerde garagedeuropener, BMW i interieurdesign ‘Halo’ en een internetabonnement te bestellen zijn. Eind 2014 is ook laserlicht als optie mogelijk. De BMW i8 is ’s werelds eerste productieauto met laserlichttechnologie.

BMW presenteert de nieuwe BMW X4. De unieke Sports Activity Coupé combineert de kenmerken van de succesvolle BMW X familie met de uitstraling van een elegante coupé. De nieuwe BMW X4 treedt in de voetsporen van de BMW X6 en staat garant voor de karakteristieke rijdynamiek van BMW, krachtige en efficiënte BMW TwinPower Turbo motoren en een riante standaarduitrusting met onder meer Variable Sport Steering en Performance Control. Bovendien is de BMW X4 beschikbaar met een uitgebreid pakket diensten onder de paraplu van BMW ConnectedDrive. De nieuwe BMW X4 wordt 12 juli 2014 bij de Nederlandse BMW dealers verwacht.



De nieuwe BMW X4 zet de toon in de premium-middenklasse op het gebied van dynamiek, uitstraling en een onberispelijk rijgedrag. De unieke BMW X4 deelt zijn techniek met de BMW X3, maar heeft een volledig eigen karakter en tilt het begrip rijdynamiek naar een aanzienlijk hoger niveau. De grote luchtinlaten, de karakteristieke dubbele koplampen en mistlampen (beide optioneel met LED-verlichting) en de grille springen direct in het oog, terwijl het vloeiende coupésilhouet het dynamische karakter van de BMW X4 onderstrepen. De achterzijde van de BMW X4 is direct herkenbaar aan de smaakvolle achterlichten met LED-techniek en de sportief vormgegeven achterbumper met diffuser.



Krachtige persoonlijkheid.

De nieuwe BMW X4 is 4.671 millimeter lang en 1.624 millimeter hoog. Daarmee is de BMW X4 niet meer dan 14 millimeter langer en 36 millimeter lager dan de BMW X3. De krachtige proporties sluiten naadloos aan op de lagere zitpositie ten opzichte van de BMW X3. De bestuurder en de bijrijder zitten 20 millimeter lager en achterpassagiers achterin zelfs 28 millimeter lager.

Die lage zitpositie draagt bij aan het coupégevoel dat de BMW X4 uitstraalt. Bovendien komt het lagere zwaartepunt volledig ten goede aan de rijdynamiek en de passagiers achterin profiteren van voldoende hoofdruimte. Het interieur biedt riant plaats aan vijf inzittenden. Voor extra functionaliteit is de rugleuning van de achterbank in delen neerklapbaar (40:20:40), waardoor de inhoud van de bagageruimte kan worden vergroot van 500 tot maximaal 1.400 liter. Met de optionele Comfort Acces kan de achterklep bovendien automatisch worden geopend met een voetbeweging onder de achterbumper.



Kenmerkende BMW dynamiek.

De nieuwe BMW X4 combineert de ruimte en de functionaliteit van een BMW X model met de onberispelijke rijdynamiek van een BMW coupé. Dankzij het samenspel van de BMW xDrive-vierwielaandrijving, Dynamic Traction Control (DTC) en Performance Control in combinatie met het M Sportpakket, zijn de rijeigenschappen zelfs nog indrukwekkender. 
De BMW X4 wordt leverbaar met keuze uit drie benzine- en drie dieselmotoren met vermogens variërend van 135 kW (184 pk, BMW X4 xDrive20i) tot en met 230 kW (313 pk, BMW X4 xDrive35d). Alle motoren hebben BMW TwinPower Turbo techniek en beantwoorden met hun emissies aan de Euro 6-norm.



BMW TwinPower Turbo.

De topversie in de benzinereeks is de BMW X4 xDrive35i die 225 kW (306 pk) vermogen en 400 Nm trekkracht combineert met een gemiddeld brandstofverbruik van 8,3 l/100 km. Dat komt overeen met een CO2-uitstoot van 193 g/km. Een achttrapsautomaat is standaard.

De BMW X4 xDrive35i sprint van 0 naar 100 km/u in 5,5 seconden en bereikt een topsnelheid van 247 km/u.
Nog indrukwekkender is het prestatieniveau van de BMW X4 xDrive35d, die met zijn zescilinder 3,0-liter TwinPower Turbo dieselmotor 230 kW (313 pk) en 630 Nm levert. Ondanks dat het gemiddelde verbruik is vastgesteld op 6,0 l/100 km met een bijbehorende CO2-emissie van 157 g/km, sprint de BMW X4 xDrive35d in slechts 5,2 seconden van 0 naar 100 km/u. De topsnelheid bedraagt 247 km/u.


Een ander highlight is de BMW X4 xDrive20d. In combinatie met de optionele Steptronic achttrapsautomaat bedraagt de gemiddelde brandstofconsumptie slechts 5,2 l/100 km met een CO2-emissie van 138 g/km. Daarmee zet de BMW X4 xDrive20d de toon op het gebied van efficiency in zijn klasse, terwijl de 2,0-liter dieselmotor met 140 kW (190 pk) en 400 Nm aansprekende cijfers laat noteren.



BMW EfficientDynamics.

De gunstige verbruikscijfers van de nieuwe BMW X4 zijn mede te danken aan de BMW EfficientDynamics technologie, die bestaat uit onder meer Brake Energy Regeneration, Auto Start Stop-functie en een brandstofbesparende coasting-stand bij de versies met de Steptronic automaat. In ECO PRO-modus is het verbruik nog verder te reduceren.



BMW ConnectedDrive. 

Net als de onlangs vernieuwde BMW X3 biedt de nieuwe BMW X4 een breed scala aan veiligheids- en assistentiesystemen, mobiliteitsdiensten en infotainment onder de noemer van BMW ConnectedDrive. Nieuwe features zijn onder meer de BMW Head-Up Display met kleurenprojectie, de grootlichtassistent (antiverblinding) en de Driving Assistent Plus inclusief Lane Departure Warning en Active Cruise Control met Stop & Go. Optionele voorzieningen onder BMW ConnectedDrive zijn onder meer Real Time Traffic Information (RTTI) en Personal Assistant Service. Een breed aanbod aan apps maakt het gebruik van Facebook en Twitter en van muziekstreaming-platforms als Napster en Deezer mogelijk.

De nieuwe BMW X4 staat vanaf 12 juli 2014 bij de Nederlandse BMW dealers.

De Autosalon van Genève (van 6 tot en met 16 maart) staat voor BMW in het teken van een grote diversiteit aan nieuwe modellen. Een van de hoogtepunten is de wereldpremière van de volledig nieuwe BMW 2 Serie Active Tourer. De nieuwkomer in het premium compacte segment wordt vergezeld door nog een wereldprimeur: de BMW 4 Serie Gran Coupé. Op de show schitteren ook de vernieuwde BMW X3 en zijn volledig nieuwe dieselmotor die uiterst efficiënte verbruikscijfers laat noteren. De BMW 2 Serie Coupé beleeft zijn Europese première. Op de stand van BMW is ook een prominente plek gereserveerd voor de sportieve BMW M3 Sedan en BMW M4 Coupé, die net als de innovatieve BMW i3 en BMW i8 in het middelpunt van de belangstelling staan.



Wereldpremière BMW 2 Serie Active Tourer.

De nieuwe BMW 2 Serie Active Tourer is het tweede model in de BMW 2 Serie-reeks. Hij combineert de rijdynamiek van BMW met een ruim, comfortabel en veelzijdig te benutten interieur. De nieuwkomer in het premium compacte segment valt op door zijn goed geproportioneerde, sportieve verhoudingen en zijn herkenbare BMW design.

De BMW 2 Serie Active Tourer biedt opvallend veel zitruimte en de wat hogere zitpositie vergemakkelijkt het in- en uitstappen. Bovendien vormt hij het podium voor een serie nieuwe drie- en viercilindermotoren met BMW TwinPower Turbo techniek. Het brandstofverbruik varieert, afhankelijk van de motor, van 4,1 tot 6,0 l/100 km met een CO2-uitstoot van minimaal 115 g/km. De motoren zijn dwars voorin geplaatst en drijven de voorwielen aan voor optimale efficiency.



Wereldpremière BMW 4 Serie Gran Coupé.

De nieuwe BMW 4 Serie Gran Coupé is even lang (4.638 mm) en breed (1.825 mm) als de vorig jaar gelanceerde BMW 4 Serie Coupé. Dankzij de vier portieren, het 12 millimeter hogere dak en de doorlopende daklijn biedt de BMW 4 Serie Gran Coupé echter meer hoofdruimte achterin.

Met de korte overhang voor en achter, het lange front en de gestrekte daklijn is de BMW 4 Serie Gran Coupé zowel elegant als praktisch. De standaard elektrisch te openen en te sluiten achterklep geeft toegang tot een bagageruimte van 480 liter, 35 liter meer dan die in de BMW 4 Serie Coupé. De BMW 4 Serie Gran Coupé wordt leverbaar met keuze uit drie benzine- en twee dieselvarianten, met vermogens variërend van 104 kW (143 pk) tot 225 kW (306 pk).



Wereldpremière BMW X3.

De BMW X3 is de grondlegger van het segment van de middelgrote Sports Activity Vehicles (SAV). In 2003 kwam hij op de markt, gevolgd door de tweede generatie in 2010. De BMW X3 heeft nu een nog krachtiger uiterlijk en een exclusievere uitstraling door een aantal nieuwe designelementen.

Vooral de kenmerkende dubbele koplampen (optioneel met LED-verlichting) en grille vallen op door een nieuw ontwerp. Dankzij een uitgebreid aantal opties is de BMW X3 bovendien meer dan ooit te personaliseren. Ook nieuw is de tweeliter dieselmotor in de BMW X3 sDrive18d en de BMW X3 xDrive20d. Deze is zowel krachtiger als efficiënter dan zijn voorganger. De gemiddelde brandstofconsumptie van de BMW X3 sDrive18d bedraagt 5,0 l/100 km.



Europese première BMW 2 Serie Coupé.

Met de nieuwe BMW 2 Serie Coupé zet BMW de jarenlange traditie van compacte en sportieve auto’s voort die in de jaren zestig met de BMW 2002 begon. Met zijn langere en bredere carrosserie, sportieve lijnen en aangepaste voor- en achterkant onderscheidt de BMW 2 Serie Coupé zich duidelijk van zijn succesvolle voorganger, de BMW 1 Serie Coupé.

Zijn geavanceerde ondersteltechnologie, ideale gewichtsverdeling van 50:50 en achterwielaandrijving staan garant voor uiterst dynamische rijkwaliteiten.  Het aanbod loopt uiteen van de BMW 218d Coupé met 105 kW (143 pk) tot de extra dynamische M235i met 240 kW (326 pk). BMW EfficientDynamics-technologie biedt efficiency en prestaties als nooit tevoren. Het innovatieve karakter komt ook tot uiting in de uitgebreide reeks rijhulpsystemen, mobiliteitsdiensten en infotainment onder de noemer BMW ConnectedDrive.



BMW M3 Sedan en BMW M4 Coupé.

De BMW M3 is al ruim 28 jaar een icoon in de autowereld. De vijfde generatie komt echter in twee gedaanten: de BMW M3 Sedan en de BMW M4 Coupé. De sportieve meesterwerken van BMW’s sportdivisie BMW M GmbH leggen qua prestaties, verbruik en technologie de lat nog hoger.

De hoogtoerige 317 kW (431 pk) sterke zescilinder M Power TwinPower Turbo motor zet nieuwe maatstaven met vermogen en trekkracht. Het koppel van 550 Nm is 40 procent hoger dan dat van de vorige BMW M3, het gewicht is 80 kilogram lager en het brandstofverbruik is 25 procent gunstiger. Met de standaard aanwezige Active M Differential en M Dynamic Mode worden bestuurders getrakteerd op een zeer dynamisch rijkarakter.



BMW i.

Met de gezamenlijke presentatie van de BMW i3 en de BMW i8 presenteert BMW een van de meest vooruitstrevende voertuigen van dit moment. De elektrisch aangedreven BMW i modellen vertegenwoordigen BMW’s visie op het gebied van toekomstige mobiliteit en duurzaamheid in het premiumsegment.

Zowel de BMW i3 als de BMW i8 hebben een LifeDrive-carrosseriestructuur die is gemaakt van CFRP (Carbon Fibre Reinforced Plastic). Dat zorgt voor extra gewichtsreductie, uitzonderlijke stijfheid en optimale veiligheid. De aandrijflijn van de BMW i3 is specifiek voor dit model ontwikkeld. Dat geldt ook voor de plug-inhybride aandrijflijn van de BMW i8, die bestaat uit een 1,5-liter TwinPower driecilinder turbomotor en een elektromotor.

Met een topsnelheid van 250 km/uur en een acceleratie van 0 naar 100 km/uur in 4,4 seconden zijn de prestaties van zeer hoog niveau. De spectaculaire BMW i8  is ‘s werelds eerste productiemodel met optionele laserkoplampen.