Jacob-Jan van Ginkel over zijn ervaring met Ototec

Van Ginkel Auto’s in Tynaarlo is een jong en dynamisch autobedrijf op industrieterrein Vriezerbrug in Tynaarlo en werd opgericht door Jacob-Jan van Ginkel. In zijn vierjarig bestaan is er alleen nog maar sprake geweest van groei. Een snelle en betrouwbare serviceverlening naar de klanten speelt daarin, naast de bekende gun-factor, een cruciale rol. Met dank ook aan Ototec, de leverancier van automaterialen, die één straat verderop zit!

Monteur aan het werkHistorie
In 2011 besloot Jacob-Jan van Ginkel voor zichzelf te beginnen. Hij kocht een perceel op industrieterrein Vriezerbrug in Tynaarlo en stampte eigenhandig met een op de kop getikte oude bouwkraan een complete autogarage uit de grond. In 2012 kon hij zijn droom verwezenlijken en opende Van Ginkel Auto’s. Sindsdien is er alleen nog maar groei geweest en weten steeds meer klanten hem te vinden. En dat gaat, zo laat hij ons weten, vooral via de mond-tot-mond reclame. “Dat had ik in beginsel nooit durven dromen”, aldus Jacob-Jan. “Bij ons kun je terecht voor APK-keuringen (auto’s, bedrijfswagens en campers), onderhoud en reparatie van alle merken én aircoservice. Vooral service staat bij ons hoog in het vaandel: het maken van een afspraak voor een APK is vaak niet eens nodig en problemen met auto’s proberen we ook altijd zo snel mogelijk op te lossen”.

Stenhoy-brug (tot 5.200 kg) met Hoffman 3D uitlijn-apparatuur!Ototec
Dat heeft natuurlijk ook te maken met het feit dat Ototec zo lekker dichtbij zit? “Is puur toeval”, volgens Jacob-Jan, “en een gelukkige bijkomstigheid, dat onze leverancier van automaterialen één straat verderop zit, waardoor vrijwel alle onderdelen binnen vijf minuten aanwezig kunnen zijn en we korte wachttijden hebben. In de meeste gevallen kunnen mijn klanten hier gewoon wachten met een kop koffie. In andere gevallen, afhankelijk van het probleem, kan het wat langer duren en kunnen ze een gratis leenauto meekrijgen. We hanteren scherpe prijzen en ik probeer altijd zo veel mogelijk de klant op de hoogte te stellen van de eventuele kosten voordat we met een reparatie beginnen. De materialenkeus laat ik o.a. afhangen van hoeveel de auto van de klant nog waard is en wat die er nog aan kan en wil besteden om het door ons te laten repareren.

Het hoekpand voor de autoverkoopUitbreiding
Binnenkort komen er naast de vijf, nu al aanwezige bruggen, nog eens twee bij. Er is genoeg ruimte en het zorgt ervoor om de wachttijd kort te houden. We zijn hier inmiddels met drie gediplomeerde APK-keurmeesters, ieder met z’n eigen expertise en specialisme. Klanten kunnen zonder afspraak langskomen voor een APK-beurt. We doen meer dan 2.000 APK-keuringen per jaar! Ook voor campers en bedrijfsbussen zijn we uitstekend geoutilleerd, dankzij onze Stenhoy-hefbrug met 5.200 kg. draagvermogen.

Daarnaast beschikken we over 3D uitlijn-apparatuur van het merk Hofmann en kunnen we automatische versnellingsbakken spoelen”. En alsof dat nog niet genoeg is, bij Van Ginkel Auto’s kun je in het hoekpand (kruising Meerweg-Mercuriusweg) ook nog eens terecht voor een betrouwbare occasion tussen de twee- en de tienduizend euro. “We hebben voor iedereen wel wat”, zo besluit Jacob-Jan het gesprek.

Van Ginkel Auto’s
Mercuriusweg 5A, 9482 WK Tynaarlo
M 06-46783219  www.vanginkelautos.nl

Erik Streurman van DiagnoseXL had het in onze vorige editie al kort even over een nieuw product genaamd Revive. Erik is distributeur van dit fantastische product en hij wil de automotive professional daarover nader informeren, want met Revive bespaart u tijd, kunt u meer winst maken en houdt u tevreden klanten! Hoe dat werkt, legt Erik ons graag even uit!

Introductie
“Bij de introductie van een nieuw product loop je altijd tegen allerlei moeilijkheden aan”, zo laat Erik ons weten. “Want voordat het aanslaat bij de gebruiker zul je veel moeten testen en je klanten het product laten uitproberen. In die fase zitten we nu en inmiddels hebben enkele partijen, waaronder Harry Zuur uit Zuidwolde, uitstekende ervaringen opgedaan. Wanneer in de praktijk eenmaal is vastgesteld wat het product doet en geconstateerd is dat het écht blijkt te werken, is men vaak snel over de streep. (Kijk voor klantenreviews op: www.turboreiniger.nl).

Het nieuwe rijden!
Hoe gek ’t ook mag klinken, maar de grootste oorzaak van roetophoping is ‘het nieuwe rijden’, waardoor een auto nooit meer eens lekker op z’n donder krijgt. Er wordt m.a.w. niet meer geplankt. Dat zorgt ervoor dat alles lekker aankoekt en verstopt raakt. Met alle gevolgen van dien: revisiekosten of erger nog, complete vervanging van dure onderdelen. Met Revive kun je dat voorkomen!

Wat is Revive?
Revive Turbo Cleaner is een veilige op water gebaseerde, niet giftige, niet bijtende en niet brandbare vloeistof, dat in het inlaatsysteem van het voertuig gesprayed wordt terwijl de motor loopt. Als de Revive vloeistof door de motor circuleert hecht het op olie/koolafzettingen en breekt een oppervlaktelaag weg. Deze kleine kooldeeltjes worden vervolgens afgevoerd door de uitlaat, waarbij katalysators en roetfilters veilig gepasseerd worden.

Waarom gebruiken?
Moderne turbo diesel motoren produceren koolstof- en roetafzettingen in de motor, voertuigen met variabele vaan/geometrie turbo’s (VNT) worden aangetast door deze afzettingen rond de turbo vanen en veroorzaakt het kleven van de vanen.
Gevolg: grillige reacties, over/onder boost storingen, noodloop en slechte prestaties. Revive Turboreiniger & Vermogen-hersteller kan ook effectief koolaanslag verwijderen van de achterkant van de inlaatkleppen van direct ingespoten benzinemotoren, zoals GDI, TFSI en THP. Daar waar geen terugslag van de brandstof is om de vervuiling minimaal te houden.

Het is niet hetzelfde als andere reinigers!
Revive Turboreiniger verwijdert roetdeeltjes zonder de turbo te demonteren. Op snelheid ingespoten in de luchtinlaat, hechten de actieve ingrediënten zich aan de vervuiling en verwijdert deze. De verwijderde deeltjes zijn niet groter dan de roetdeeltjes die de motor zelf produceert, waardoor Revive geheel veilig is voor voertuigen met een roetfilter (DPF).

Revive behandelt en voorkomt:
• Vermogensreductie
• Slecht oppakken
• Foutieve emissie
• Hoog verbruik
• Rookontwikkeling
• Dure reparaties
Geschikt voor: Turbo/Non-Turbo Diesel en benzinemotoren!

Revive reinigt de volgende motor onderdelen:
Roet/koolstof en olieresten in:
• Turboladers (uitlaat & inlaat)
• EGR (uitlaatgas recirculatie) kleppen
• Kleppen (zowel uitlaat als inlaat)
• Intercoolers
• Variabele vanen/nozzles van turboladers
• Gasklep huizen

Hoe gebruik je het?
Start met een koude motor, maak de in-laatbuis los na het luchtfilter. Spray vervolgens Revive in 3 doses van 250 ml in de inlaat, als eerste bij 2.200 tpm, vervolgens bij 1.800 tpm, stop de motor gedurende 3 minuten, herstart de motor en tot slot bij 2.000 tpm. Laat de motor nog een paar minuten draaien tot Revive uit het systeem is. Maak vervolgens een stevige proefrit gedurende ongeveer 20 minuten, zodat Revive z’n werk kan doen.

Voor meer informatie neemt u contact op met Erik: 0595-854444
Kijk ook eens op: www.turboreiniger.nl.

Nederlander dol op zijn auto

Het Grote Auto&Verkeer Onderzoek van Allsecur autoverzekeringen en Team Vier laat zien dat de Nederlander verslingerd is aan zijn auto. En niet zo'n klein beetje ook: 11% zou zelfs eerder zijn partner wegdoen dan de auto. 86% van de Nederlandse automobilisten wordt blij als hij zijn eigen auto ziet staan.

De auto is nog steeds veruit het favoriete vervoersmiddel. Het is niet alleen een middel om van A naar B te komen, de Nederlandse automobilist hecht ook veel emotionele waarde aan zijn auto. Uit onderzoek blijkt dat bijna alle autobezitters, 86%, écht blij worden als zij hun auto op de parkeerplaats zien staan. Jongere automobilisten, 34 jaar en jonger, worden warmer van hun auto dan oudere autorijders. Bij 11% slaat dat gevoel om in echte liefde voor de vierwieler: zij gaan liever zonder partner door het leven dan zonder auto. Een Netflix abonnement moet het ook vergelden, 95% zet zonder pardon Netflix buiten de deur.



Erwin Wijman, autopsycholoog beaamt dat: 'De auto is veel meer dan een vervoersmiddel van en naar een bestemming. Het is een verlengstuk van ons drukke leven geworden. We willen niet alleen zonder auto, we kúnnen niet meer zonder. Je gaat met je auto naar je werk, brengt je kinderen naar school of kinderopvang, bezoekt tussendoor je zieke vader, moet even naar de supermarkt, je kind ophalen bij ballet of hockey of op een speel- of logeeradres, ’s avonds naar een feestje waar geen OV komt. We leven in een auto-afhankelijke samenleving. De auto maakt ons snel, flexibel en wendbaar. Zonder auto stort het kaartenhuis in elkaar.'



Dat de autobezitter verslingerd is aan de auto blijkt ook uit de cijfers over autodelen. 63% zegt zijn auto absoluut niet te willen uitlenen via een autodeeldienst en slechts 5% van de autobezitters staat hier positief tegenover.

Bij de start van de zomervakanties schijnt ook de zon volop in de Nederlandse caravan- en camperbranche. In het eerste halfjaar van 2016 werden 4.267 nieuwe caravans en 1.078 nieuwe campers verkocht; stijgingen van respectievelijk 4,7 en 14,3 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.

Uit de gegevens van BOVAG en Kampeer en Caravan Industrie (KCI) blijkt dat niet alleen de verkoop van kakelverse exemplaren toeneemt, ook tweedehands caravans en campers blijven populair. Hoewel de vakhandel een kleine min van 2,7 procent tot bijna 6.300 gebruikte caravans noteerde, steeg de verkoop van occasioncampers in het eerste halfjaar met 6,1 procent naar bijna 3.500 stuks.

Kamperen weer helemaal hot
Afgelopen juni werden 750 nieuwe caravans geregistreerd (ruim 7 procent meer dan in juni 2015) en 192 nieuwe kampeerauto’s (plus 21 procent). Kamperen blijkt weer helemaal ‘hot’, ook getuige de volgeboekte campings in vele delen van Europa en de populariteit van het TV-programma We Zijn Er Bijna. Sowieso hebben veel mensen na de magere economische jaren eindelijk weer een vervangende aankoop gedaan, maar ook steeds meer jonge gezinnen kiezen weer voor de camping. De vaders en moeders van nu brengen zo hun jeugdherinneringen over op hun eigen kinderen.

Aircosupport

Goos Elema van AIRCOSUPPORT is voor de lezers van ons magazine, zeker geen onbekende. Voordat hij in 2010 met AIRCOSUPPORT begon, had hij al een lange carrière in de Groningse automotive branche achter de rug. Hij heeft daardoor een schat aan kennis en ervaring opgedaan en is al sinds de beginjaren zeventig met airco-activiteiten bezig!

Wat doet AIRCOSUPPORT?
AIRCOSUPPORT levert airco - en koelingscomponenten zoals Condensoren, Compressors, Ventilatoren, Radiatoren, Verdampers etc. Tevens levering van mobiele diensten op airco gebied voor het vullen en terugwinnen van airco koelmiddelen.

In 2012 zijn de activiteiten uitgebreid met het leveren van industriële gassen zoals stikstof, formeergas, acetyleen, zuurstof, menggas, argon, propaan etcetera. Tevens levert AIRCOSUPPORT lasdraad en andere lasbenodigdheden.

Onze werkwijze
Aircosystemen vullen en eventuele reparaties verzorgen wij op afspraak, eventueel op zaterdag of op een avond. We werken hoofdzakelijk business to business en voeren de service en onderhoud uit aan uw bedrijf zonder voorrijkosten in rekening te brengen. U bent en blijft het aanspreekpunt van en voor uw klant!

De service bestaat o.a. uit opsporen van lekkages, reparatie, diagnose, stankbestrijding, recoveren en het vullen van mobiele airco installaties. Uw bedrijf bespaart op deze manier tijd, geld en risico, maar u kunt deze wel doorbelasten aan klanten zodat u uw bedrijfsrendement verhoogd. U hoeft immers niet te investeren in dure machines, opleidingen etc. AIRCOSUPPORT herstelt en vult R134a en HFO1234YF systemen en bereidt zich nu al voor op de systemen, die gebruik gaan maken van CO2 (R744).

Extra service
U kunt uw klanten ook een extra service bieden: een specialistische service en onderhoud van de auto airco, die samen met bijvoorbeeld een onderhoudsbeurt kan worden uitgevoerd.

Meer weten over wat wij voor u kunnen betekenen?
AIRCOSUPPORT
Oostervalge 18, 9989 EJ Warffum
T 0595 - 4 25 25 4 E Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
www.aircosupport.com

MTB Tuning Systems

In augustus 2008 begon Marthijn Brontsema met het benaderen van garages en autobedrijven voor de verkoop van tuning. Inmiddels zijn we 8 jaar verder en kent MTB Tuning Systems ca. 90 dealers door heel Nederland en België. Bij MTB kunt u terecht voor chiptuning en ecotuning van alle merken, zowel diesel als benzine.

Essing Performance Center
Vanaf het begin heeft MTB altijd samengewerkt met Essing Performance Center uit Venray en sinds januari 2016 zijn wij dan ook exclusief verdeler van EPC producten voor de provincies Groningen, Friesland en Drenthe.

De formule is even simpel als effectief, EPC ontwikkelt en test de producten, MTB communiceert dit door naar de dealers in het noorden. De verkoop van de producten gaat geheel via het dealernetwerk, een tevreden dealer is immers net zo belangrijk als een tevreden klant.

Testen en ontwikkeling
Zodra bij ons de vraag ontstaat naar tuning voor nieuwe auto’s start het testtraject. Betreffende auto wordt uitgenodigd in de werkplaats. Gedurende drie dagen wordt gemeten en ontwikkelt, de tuning wordt op maat ontworpen en dit levert veelal leuke resultaten op. Zo hebben wij bijvoorbeeld de nieuwe BMW 116i met groot succes in een stage 2 tuning weten op te schroeven van 109PK naar 170PK.

Eenvoudig in te bouwen
Garages en autobedrijven zijn zelf in staat de tuning naar klantwens aan te passen en de inbouwtijd is minimaal. Heeft u interesse in de verkoop van onze tuning, neem dan een kijkje op www.tuningsystems.nl.

Het aantal boekingen van huurauto's zal deze zomer met 31% stijgen, Spanje is de meest populaire bestemming.

De zomer is voor de toeristische sector een van de drukste momenten van het jaar, zo ook voor de autoverhuur sector. Deze zomer nemen de boekingen met 31% toe waarvan Spanje voor Nederlanders de meest populaire bestemming is. Er worden in Palma de Mallorca de meeste auto’s geboekt. Gebaseerd op de autoboekingen voor juli en augustus die HAPPYCAR tussen 1 januari en 16 juni 2016 heeft ontvangen, heeft HAPPYCAR de trends op het gebied van huurauto’s voor deze zomer geanalyseerd.

Populaire landen voor Nederlanders deze zomer 2016
Gebaseerd op de database van www.HAPPYCAR.nl is Spanje de meest populaire bestemming voor Nederlanders (21,8%). Dit heeft te maken met het goede klimaat, stranden en veel Nederlanders die langs de Costa een tweede huis bezitten. Door de huidige economische situatie in Griekenland is het voor Nederlanders goedkoop om naar deze bestemming te reizen (11,8%). Nederland komt met 10,6% op de derde plek, de meerderheid van de huurauto’s worden op de vliegvelden gereserveerd. Als vierde bestemming worden in Italië (9,4%) de huurauto’s vooral gebruikt om het landschap te verkennen waarvan de meeste boekingen in het zuiden van Italië in de omgeving van Catania worden gedaan. Als laatste in de top vijf komt Amerika (6,2%) wat te maken heeft met de belangstelling voor Roadtrips. Nederlanders huren de meeste auto’s in Miami doordat ze tijdens hun verblijf ook andere kustplaatsen willen verkennen.

Dit is de manier hoe de Nederlanders een auto huren
Het is voor Nederlanders aantrekkelijk om tijdens de vakanties een auto te huren. In vergelijking tot het hele jaar stijgen het aantal boekingen voor huurauto’s in juli en augustus met 31%. Ook bevestigen voorspellingen dat het aantal boekingen nog tot eind augustus zal toenemen. Gemiddeld besteden Nederlanders op hun vakantie €92,59 aan een huurauto voor een periode van 11 dagen. Het laagste totale huurbedrag van een auto bedraagt €39,41 en is gehuurd in Malaga. Het hoogste bedrag is met €993,53 fors duurder waarvan de auto op Cairns Airport is gehuurd. De meerderheid van de boekingen vindt twee weken van tevoren plaats, dit varieert van het op de dag zelf boeken tot 368 van tevoren.

Populaire steden voor Nederlanders deze zomer 2016
Om de meest populaire steden voor autoverhuur te kunnen bepalen, zijn de keuzes gebaseerd op het aantal boekingen van de huurauto’s. Tevens is voor de populaire steden het bedrag per dag gegeven, dit geeft een beter beeld van de dagelijkse bestedingen per Nederlander in het buitenland. Gemiddeld besteden Nederlanders €8,41 per dag aan een huurauto in een buitenlandse bestemming.

Spanje is het meest populaire vakantieland wat ook de keuze voor de favoriete stad beïnvloed. Palma de Mallorca is met 17% van de boekingen de meest aantrekkelijke en goedkoopste bestemming voor Nederlanders. Nederlandse toeristen kunnen vanaf €4,- per dag een huurauto huren. Dit is bijvoorbeeld vergelijkbaar met in Ibiza en Tenerife (€4,- per dag).

Ondanks dat Portugal niet bij de vijf meest populaire landen hoort, komt Faro met 9,2% van de autoboekingen op de tweede plek als favoriete stad om een auto te huren. Dit heeft ook te maken met de gunstige ligging bij de Spaanse grens. In Faro kan vanaf €4,- per dag een auto worden gehuurd. Rotterdam komt met 6,4% op de derde plaats, dit heeft voornamelijk te maken met de Rotterdamse haven en het vliegveld. De meerderheid van de boekingen vinden plaats vanuit het vliegveld van Rotterdam waaraan de Nederlander gemiddeld €12,- per dag aan een huurauto besteed.

Door de economische crisis in Griekenland zijn met name de bestemmingen zoals Athene, Thessaloniki en Zakyntos voor de Nederlandse toeristen aantrekkelijk. Het eiland Rhodos is de meest populaire locatie om een auto te huren (6,3%), daar wordt gemiddeld €9,- per dag voor een huurauto betaald.

Als vijfde komt Alicante waar 5,5% van alle huurauto’s worden geboekt. Het is populair onder de Nederlanders omdat vanuit deze plek eenvoudig een rondreis kan worden gemaakt. Deze stad ligt dicht bij Valencia en de eilanden Eivissa, Formentera en Palma de Mallorca. Toeristen kunnen in Alicante vanaf €4,- per dag een huurauto boeken. In totaal vormen de vijf populairste steden 44,4% van de totale boekingen binnen de autoverhuur. Van de vijf steden zijn er drie die onder het gemiddelde huurbedrag liggen: Palma de Mallorca, Faro en Alicante. In Spanje behoren Palma de Mallorca, Ibiza en Tenerife en Alicante tevens ook tot de voordeligste plekken om een auto te huren.

De bestedingen aan huurauto’s in Nederlandse provincies per dag
Gemiddeld besteden Nederlanders €26,01 per dag aan een huurauto in eigen land. In vergelijking tot de buitenlandse boekingen liggen de binnenlandse bestedingen hoger. Dit heeft een verbinding met de sterke economische positie van Nederland ten opzichte van Zuid-Europa en de kortere reserveringsperiode voor een huurauto. Binnen Nederland hebben Zuid-Holland, Noord-Brabant, Gelderland, Noord-Holland en Groningen de laagste bestedingen aan huurauto’s in 2016. De huurprijzen in de afbeelding zijn de gemiddelde uitgave per Nederlander aan een huurauto per dag.

In Zuid-Holland (€19,06) zijn de meeste auto’s geboekt en is tevens ook de goedkoopste provincie. De meeste auto’s werden op het vliegveld van Rotterdam geboekt door de lage autohuurprijzen. De provincies Noord-Brabant (€24,55), Gelderland (€24,99) en Noord-Holland (€25,40) hebben ook lage bestedingen aan de autoverhuur. In Noord-Holland en Noord-Brabant zijn de lage prijzen verbonden met de lagere autohuurprijzen op Schiphol en Eindhoven Airport. Groningen (€36,04) is van de vijf genoemde provincies de duurste provincie om een auto te huren. Dit heeft betrekking tot de hogere bestedingen in de stad Groningen waar de auto’s langer dan zeven dagen worden gehuurd. Vijf van de vier provincies hebben prijzen die onder de gemiddelde besteding van €26,01 per dag liggen en zijn daarmee voordeliger.

OVER HAPPYCAR
HAPPYCAR (www.happycar.nl) is het grootste online huurautovergelijkingsportaal voor huurauto’s van Europa. Met meer dan 250 partners heeft ons bedrijf uit Hamburg daarmee een van de grootste netwerken binnen de autoverhuur. Door ons heldere en eenvoudige overzicht, kan de klant tot 60% op de huurprijs besparen. Bovendien kunnen verzekeringen en aanvullende diensten simpel vergeleken worden. HAPPYCAR garandeert zijn klanten de voordeligste huurprijs op het tijdstip van de boeking.

Op het gebied voor het hebben van de voordeligste prijzen, werd HAPPYCAR GmbH in het voorjaar van 2016 door het Duitse instituut voor servicekwaliteit en N-tv als ZEER GOED beoordeeld. Bovendien belandde HAPPYCAR in de categorie telefonische klantenservice op de eerste plaats. Ter aanvulling van de goede beoordelingen, werd ons bedrijf door TÜV Saarland met de prijs-kwaliteitsverhouding als ZEER GOED beoordeeld.

Door de wijzigingen in de regelgeving van de laatste jaren is er veel onduidelijkheid ontstaan over de verplichting van Code 95. Code 95 is de vervanging van het vroegere chauffeursdiploma en is Europees geregeld.

Voor wie?
Code 95 is verplicht voor iedereen die beroepsmatig gebruik maakt van een voertuig die zwaarder mag wegen dan 3500 kg. (vrachtauto).  In een aantal gevallen is een vrijstelling mogelijk.

De meest voorkomende
vrijstellingen zijn:
•  Bestuurders van voertuigen met een toegelaten maximumsnelheid van ten hoogste 45 km per uur.
•  Bestuurders van voertuigen die op de weg worden getest in verband met technische verbeteringen, reparatie of onderhoud, en nieuwe of omgebouwde voertuigen die nog niet in het verkeer zijn gebracht.
•  Bestuurders van voertuigen die worden gebruikt bij noodtoestanden of worden ingezet voor reddingsoperaties.
•  Voertuigen die materieel of uitrusting vervoeren die de bestuurder voor zijn werk nodig heeft, mits het rijden met het voertuig niet de voornaamste activiteit van de bestuurder is.
Een compleet overzicht is te vinden op dibo-emmen.nl/vrachtauto/

Verplichtingen
Om aan de verplichtingen van code 95 te voldoen dient in 5 jaar tijd, 35 uur nascholing te worden gevolgd. Hiervoor is een scala aan opleidingen en trainingen mogelijk. Van deze 35 uur dient minimaal 7 uur besteed worden aan een praktijk training, waarbij minimaal 2,5 uur daadwerkelijk achter het stuur van een vrachtauto.

Minder dan 12 uur
Veelal wordt nog gesproken over een vrijstelling voor het rijden van minder dan 12 uur per week. Deze vrijstelling bestaat niet (meer). De 12 uur is alleen voor de controlerende ambtenaar een grens om te beoordelen of het rijden nog aangemerkt kan worden als privégebruik of de hier onder het 4e punt genoemde vrijstelling. Het is dus geen algemene vrijstelling.

Geboren voor 30-6-1955
Bestond in het verleden nog de vrijstelling voor het chauffeursdiploma voor oudere chauffeurs geboren voor 30-6-1955, in 2015 is deze vrijstelling komen te vervallen. Chauffeurs die voor 1-6-2015 hun rijbewijs hebben laten vernieuwen hebben nog eenmalig de code 95 op het rijbewijs kunnen laten bijschrijven.

Voor de volgende keer zullen zij, indien ze beroepsmatig willen blijven rijden (ook al is het maar 1 keer per maand) de 35 uur nascholing moeten volgen.

Voor meer informatie:
Opleidingscentrum DIBO
Karel Doormanstraat 15, Emmen
T: 0591 - 612942

Sijbes Ergonomie ziet uw stoel als compagnon!

Uit recente onderzoeken is het al gebleken: zitten is een modern arbeidsrisico geworden. Dit is goed voor te stellen, wanneer je je realiseert dat de gemiddelde Nederlander meer dan zeven uur per dag zittend doorbrengt. De gevolgen hiervan liegen er ook niet om. Meer dan twee keer zoveel kans op diabetes, hart- en vaatziekten, maar ook depressies en verzachte botten kunnen risico’s zijn van ons zitgedrag.

De oorzaak zit in onze grootste spiergroep van het lichaam, namelijk onze benen. Zij hebben de belangrijke taak onze stofwisseling op gang te houden. Wanneer we veel tijd zittend doorbrengen, werkt onze stofwisseling onvoldoende en kunnen afvalstoffen van het lichaam niet goed worden afgevoerd. Zo ook suikers: wanneer onze spieren suikers niet kunnen gebruiken bij beweging, zet ons lichaam ze automatisch om in vet. Helaas helpt de vaak aanbevolen vijf dagen per week 30 minuten bewegen onvoldoende om deze gezondheidsrisico’s te vermijden.

Moeten we onze stoel dan maar als vijand verklaren?
Dat is niet in alle beroepen mogelijk. Sijbes Ergonomie begrijpt dit en ziet uw stoel als compagnon. Wij geloven dat de oplossingen voor de problematiek binnen uw kantoor liggen. Gerenommeerde werkgevers gingen u voor en hebben succesvol ziekteverzuim teruggedrongen en duurzame inzetbaarheid verhoogd door middel van gezond zitten. Sijbes Ergonomie kan u helpen uw werkplek gezond te maken en te houden. Wij zoeken met u naar duurzame oplossingen voor u, uw kantoor en/of uw medewerkers.

Denkt u bijvoorbeeld eens aan een dynamische bureaustoel of een zit-sta bureau in combinatie met een deskfiets. Wilt u de gezondheid, productiviteit en het welbevinden van u en/of uw medewerkers verhogen, dan bent u bij Sijbes Ergonomie aan het juiste adres.

Benieuwd naar de mogelijkheden of een werkplek inventarisatie? Neem vrijblijvend contact met ons op via 050-5494920 of Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. Of bezoek onze showroom aan de Bremenweg 4 in Groningen.

Diesel Center Noord

Diesel Center Noord is een klein bedrijf met 7 zeer betrokken medewerkers. Bij ons zijn alle klanten welkom, zowel zakelijk als particulier. Wij zijn expert op het gebied van dieseltechniek, elektrotechniek en voertuigdiagnose en -techniek. In Noord Nederland zijn we hierin toonaangevend en ook daarbuiten weet men ons te vinden. U kunt met alle merken voertuigen bij ons terecht. Wij helpen u met elk dieselprobleem.

Wij weten als geen ander dat een dieselmotor erg gecompliceerd is. Laat daarom het oplossen van een dieselprobleem over aan één van onze specialisten. Onze monteurs zijn opgeleid door Bosch en hebben een grote kennis van dieseltechniek. Ze helpen u snel en efficiënt om het probleem op te lossen. Hiervoor gebruiken ze de modernste apparatuur. Door gebruik te maken van onze kennis zijn uw klanten verzekerd van een snelle en efficiënte oplossing.

Wij beschikken over een ruime voorraad aan onderdelen en hebben korte communicatielijnen met onze leverancier. Zo bent u verzekerd van een snelle mobiliteitsservice. Ook kunt u gebruik maken van onze bezorgdienst via Dabeko. Dit bespaart u tijd en geld. Diesel Center Noord, uw specialist met power!

Diesel Center Noord
De Roef 20, 9206 AK Drachten
T 0512-595200  www.dieselcenternoord.nl