Het aantal verkeersdoden op de weg neemt toe en het totale aantal verkeersongevallen verdubbelt. In 2018 waren het er 38.000, tegen 17.000 in 2014. Van de 678 verkeersdoden vorig jaar vielen er 81 op snelwegen, aldus cijfers van de SWOV. 

Door het verlagen van te hoge snelheden op snelwegen, 80km-wegen en in buurten is qua verkeersveiligheid de meeste winst te boeken. Te snel rijden heeft te maken met gedrag in het verkeer. Daarom organiseert Veilig Verkeer Nederland (VVN) in samenwerking met Ford Nederland door het gehele land remwegdemonstraties in buurten en bij scholen. Tijdens de demonstraties wordt aandacht gegeven aan het thema snelheid in woonwijken.

De VVN Remwegdemonstratie maakt deel uit van de ruim 900 buurtacties die jaarlijks door buurtbewoners met steun van VVN worden georganiseerd. Een te hoge snelheid in een woonwijk vormt het meest gemelde verkeersveiligheidsprobleem door buurtbewoners. Als de gemiddelde snelheid zakt van 50 naar 49 km/uur, dan zal dit naar verwachting leiden tot 5,9 procent minder doden en 4 procent minder ernstig gewonden.

Een van de oorzaken van te hoge snelheden heeft te maken met tijdsdruk. Echter is het een fabel dat te hard rijden zorgt voor tijdwinst: "De meeste verkeerslachtoffers vallen als gevolg van een te hoge snelheid en dit is een groeiend probleem. Met de buurtactie VVN Remwegdemonstraties willen wij laten zien wat snelheid doet met de remweg van een auto. Wij hopen hiermee bij te dragen aan een verandering van het rijgedrag en daarmee aan het verminderen van het aantal ongevallen", aldus VVN directeur Evert-Jan Hulshof.

Veilig Verkeer Nederland (VVN) heeft het Participatiepunt waar bewoners meldingen van verkeersonveilige situaties kunnen maken. Om deze vervolgens op basis van advies van VVN in constructief overleg met de gemeente op te lossen. Het meest gemelde verkeersprobleem is een te hoge snelheid. VVN heeft daarom besloten om buurtbewoners behalve het Participatiepunt ook buurtacties aan te bieden. Eén van deze buurtacties is de VVN Remwegdemonstratie. Ford Nederland draagt bij aan de VVN Remwegdemonstratie.

Sebastiaan van de Pol, PR Manager van Ford Nederland: "Naast het ondersteunen van de Remwegdemo van VVN organiseren wij al jaren onze gratis rijvaardigheidstraining 'Driving Skills for Life' voor jonge automobilisten. Het effect van snelheid op de remweg speelt tijdens deze training een belangrijke rol. De remwegdemo en de missie van VVN om mensen zo veilig mogelijk aan het verkeer te laten deelnemen sluit naadloos aan bij onze eigen inspanningen voor een veiliger verkeer."

Citroën lanceert vandaag de C5 Aircross SUV Hybrid, de eerste plug-in hybride van het merk en de eerste van een nieuwe lichting geëlektrificeerde auto's. Citroën wil tegen 2025 van elk model in het gamma een elektrische variant aanbieden. Met zijn emissievriendelijke en geraffineerde aandrijflijn legt de C5 Aircross SUV Hybrid de lat nóg hoger in zijn segment. Hij is daarnaast de ultieme ambassadeur van het Citroën Advanced Comfort® programma met innovatieve, comfortverhogende features. De nieuwe plug-in hybride van Citroën komt medio juli 2020 naar Nederland en wordt leverbaar vanaf € 41.740**. Belangrijk voor de zakelijke rijder is de fiscale waarde en met € 40.900 wordt de netto bijtelling volgend jaar vanaf € 280 per maand.

Citroën zet volop in op LEVs. Het merk heeft de afgelopen jaren al een groot aantal Low Emission Vehicles op de markt gebracht, zoals de Berlingo Electric, C-Zero en E-MEHARI. De C5 Aircross SUV Hybrid is de eerste plug-in hybride van het merk en markeert het begin van de volgende stap in de voortvarende elektrificatiestrategie. Al in 2023 zal 80% van de line-up een elektrische versie bevatten en nog geen twee jaar later geldt dit voor het gehele gamma.

Geavanceerde aandrijflijn
De Citroën C5 Aircross SUV Hybrid combineert een krachtige, 180 pk sterke PureTech benzinemotor met een 80 kW sterke elektrische motor die tussen de benzinemotor en de speciale ë-EAT8-transmissie is gepositioneerd. De elektromotor wordt gevoed door een 13,2 kWh sterke Li-Ion batterij die het mogelijk maakt om tot 50* kilometer elektrisch te kunnen rijden. In hybridemodus levert de voorwielaangedreven SUV een systeemvermogen van 225 pk en een maximumkoppel van 320 Nm dat al bij lage snelheden beschikbaar is. De benzinemotor is voorzien van een speciale startmotor voor een razendsnelle en stille start. Het gemiddelde verbruik van de C5 Aircross SUV Hybrid bedraagt 1.7 l / 100 km*, bij een gemiddelde CO2-uitstoot van 39* g/km.

De speciale ë-EAT8-automaat is gebaseerd op de transmissie van zijn broers op benzine of diesel en heeft geoptimaliseerde bakverhoudingen. De nieuwe, natte koppeling draagt zorg voor een nog vloeiender schakelgedrag en maakt het mogelijk om direct en snel over het koppel van 320 Nm te beschikken. Hij heeft ook een geavanceerd remsysteem dat energie opslaat die vrijkomt bij remmen of snelheid minderen. De vrijgekomen energie wordt vervolgens gebruikt om de accu op te laden tijdens het rijden, voor een grotere elektrische actieradius.

Unieke styling, speciale features
De C5 Aircross SUV Hybrid heeft een uniek Citroën-design met een onverzettelijke uitstraling. Hij is leverbaar met een voor deze uitvoering exclusief 'Anodised Blue' stylingpakket dat bestaat uit unieke blauwe stylingaccenten op de Airbumps® en de onderzijde van de voorbumper. Samen met de andere stylingpakketen komt het aantal mogelijke kleurencombinaties voor deze plug-in hybride op 39.

In het interieur heeft de C5 Aircross SUV Hybrid een frameloze binnenspiegel met een speciale blauwe verlichting die wordt geactiveerd als de auto in volledig elektrische modus rijdt. De verlichting is ook buiten de auto zichtbaar, zodat het ook voor de overige weggebruikers duidelijk is dat de auto elektrisch rijdt. Om ervoor te zorgen dat hij opvalt bij voetgangers en fietsers, maakt de C5 Aircross SUV Hybrid een speciaal geluid bij snelheden tot 30 km/u. Voor een optimaal comfort van de inzittenden is dit geluid in het interieur niet waar te nemen.

Op de middenconsole prijkt een keuzeknop waarmee de bestuurder verschillende rijstanden kan selecteren, variërend van rijden op de benzinemotor, de elektromotor of allebei. Het digitale dashboard, met een 12,3 inch instrumentarium en een 8 inch centraal scherm, is voorzien van unieke graphics en speciale displays die ondermeer het samenspel tussen de elektrische aandrijving en de benzinemotor tonen.

Ë-comfort, de ultieme versie van Citroën Advanced Comfort®
De C5 Aircross SUV Hybrid biedt het summum uit het gevarieerde Advanced Comfort® programma van Citroën. Met zijn ingenieuze onderstel met Progressive Hydraulic Cushions®, waarop liefst twinitig patenten zijn geregistreerd, strijkt hij met gemak elk slecht wegdek glad. De Advanced Comfort Seats bieden de inzittenden een ongekende zitervaring en op de tweede rij heeft de C5 Aircross SUV Hybrid drie ruime, verstel-verschuif- en neerklapbare stoelen. Naast de fluisterstille elektrische aandrijving is de stilte in het interieur te danken aan de speciale akoestische ruiten die nog minder exterieurgeluid binnenlaten.

De nieuwe Silent Urban Vehicle combineert de comfortfeatures met een riante binnenruimte. De plug-in hybrid is daarmee de ruimste in het hybridesegment en ruimer dan menig concurrent zónder (deels) elektrische aandrijving.

Net als de overige uitvoeringen van de C5 Aircross SUV is ook de nieuwe stekkerhybride beschikbaar met liefst twintig verschillende assistentiesystemen die het gemak, het comfort en de veiligheid naar een hoog niveau tillen.

Comfort zit 'm niet alleen in de hardware, maar ook in de software. De Citroën C5 Aircross SUV Hybrid maakt ook op dat vlak indruk met een groot aantal technologieën en diensten. Zo biedt Connect Assist onder meer rechtstreeks contact met hulp- of pechhulpdiensten, en een speciale ë-remote control met de My Citroën app om de auto op afstand te kunnen bedienen. Speciale features voor de plug-in hybrid zijn onder meer het op afstand programmeren van het laadproces en het voorverwarmen of -koelen van het interieur. Het Connect Nav navigatiesysteem is uitgebreid met een functie waarmee makkelijk een laadpunt kan worden gevonden en heeft speciale software die berijders helpt om zo veel en lang mogelijk elektrisch te kunnen rijden via geoptimaliseerde routes.

Snel en gemakkelijk laden
De nieuwe plug-in hybrid van Citroën is op verschillende manieren te laden. Met een 32 A wallbox en de optionele 7,4 kW boordlader neemt het laden minder dan twee uur in beslag. Met een regulier stopcontact laadt de batterij op in maximaal 7 uur, afhankelijk van het type aansluiting. Uitgesteld laden is ook mogelijk: het laadmoment kan eenvoudig worden ingesteld via het multimediasysteem in de auto of de My Citroën app. Het laden wordt extra makkelijk gemaakt met de ergonomisch ontworpen laadaansluiting en de kabel kan eenvoudig worden opgeborgen in de speciale ruimte in de kofferbak.

Vanaf medio juli 2020 in Nederland
De Citroën C5 Aircross SUV Hybrid komt medio juli 2020 naar Nederland en is binnenkort te configureren en te bestellen. Hij wordt leverbaar in verschillende uitvoeringen en krijgt een vanafprijs van € 41.740**, met een netto fiscale bijtelling vanaf € 280** per maand. De prijzen en specificaties van alle uitvoeringen worden in aanloop naar de introductie bekendgemaakt.

De Fiat 500X range is uitgebreid met een nieuw topmodel, de dynamische 500X Sport. Deze is nog rijker uitgerust, heeft een stoerder uiterlijk, rijdt scherper en heeft nog meer veiligheidsvoorzieningen. Vanaf vandaag is de Fiat 500X Sport leverbaar voor een introductieprijs van €26.250 inclusief 5 jaar kilometervrije garantie.

De nieuwe Fiat 500X Sport biedt betere prestaties, is wendbaarder, veiliger en staat garant voor nog meer plezier. De stoer ogende stads-SUV is ten opzichte van de andere 500X-uitvoeringen zowel cosmetisch als technisch grondig aangepast. Zaken die de dynamiek, rijprecisie en controle stimuleren zijn de aangepaste wielgeometrie, verlaagde vering en opnieuw gekalibreerde stuurinrichting. De nieuwe afstemming van de wielophanging verbetert de responsiviteit bij het insturen van een bocht, vermindert de neiging tot onderstuur met 26% en verkleint in extreme omstandigheden het risico van overstuur met 17%.

De sportieve crossover dankt zijn uitstekende prestaties aan de 150 pk sterke 1.3 FireFly Turbomotor die gekoppeld is aan een automatische DCT zesversnellingsbak. Ook is er een handgeschakelde variant met een 1.0 liter benzinemotor van 115 pk leverbaar.

De zijskirts en brede wielkastranden in carrosseriekleur, brede diffuser-achtige achterbumper, het verchroomde dubbele uitlaateindstuk en de full-LED-verlichtingssystemen vergroten zijn sportieve looks. Dit alles wordt bekroond met Sport-emblemen op de voorspatborden.

De donkergrijze dakstijlen, de speciale grafische uitvoering van het TFT-instrumentenpaneel met diverse rode elementen, de aluminium pookknop, het techno-lederen sportstuurwiel dat onderaan is afgeplat, het titaniumgrijze dashboard en de diverse details in miron en Rosso Seduzione zetten de sportieve toon voort.

Behalve in de exclusieve kleur Rosso Seduzione is de 500X Sport verkrijgbaar in de kleuren Bianco Gelato, Grigio Moda, Blu Italiano en Nero Cinema. Afgezien van de laatste kleur zijn alle kleuren te combineren met een zwart dak voor een suggestief two-tone exterieur.

De nieuwe Fiat 500X Sport is tevens uitgerust met een rijk assortiment innovatieve rij-assistentiesystemen waaronder verkeersbordherkenning, intelligente snelheidsassistentie en automatische rijbaanbewaking. En om elke reis comfortabeler te maken, is de 500X Sport standaard voorzien van een Uconnect infotainmentsysteem met 7-inch touchscreen, satellietnavigatie en ondersteuning van Apple CarPlay en Android AutoTM. Daarnaast behoren onder meer automatische klimaatregeling, cruise control met snelheidsbegrenzer en parkeersensoren tot de standaarduitrusting.

Net als op iedere andere door een officiële FCA-dealer in Nederland nieuw verkochte Fiat personenauto, geldt ook voor de Fiat 500X standaard 5 jaar kilometervrije fabrieksgarantie inclusief vijf jaar mobiliteitsgarantie.

De Fiat 500X Sport 1.0 staat tot het einde van het jaar voor de scherpe introductieprijs vanaf €26.250 en de Fiat 500X Sport 1.3 DCT vanaf €29.250 bij de Nederlandse Fiat dealer. Er is al een Fiat 500X als Urban-variant - inclusief €2.500 klantvoordeel- vanaf €21.750. Private Leasen van de Fiat 500X kan vanaf € 369,- per maand.

Met behulp van een innovatief lakprocedé dat bekendstaat als nevelvrij spuiten, heeft Audi nu de mogelijkheid om twee verschillende kleuren in één lakproces aan te brengen. De techniek wordt voor het eerst toegepast op de gelimiteerde 'edition one'-modellen van de vernieuwde Audi A4 Limousine en A5 Coupé, in combinatie met een ​​dak in Briljantzwart. Audi is de eerste autofabrikant die deze milieuvriendelijke en kostenbesparende techniek in serieproductie toepast.

Tot nu toe ging het aanbrengen van two-tone lak onvermijdelijk gepaard met twee lakprocessen, waarbij het eerste gespoten deel steeds moest worden afgeplakt. De technologie van het nevelvrij spuiten zorgt voor een revolutie in dit tijdrovende en materiaalintensieve proces. Een robotgestuurde tool meet uiterst nauwkeurig de lasergesoldeerde naad tussen het dak en de zijpanelen van de auto. Een spuitnozzle brengt vervolgens een speciale lak aan die specifiek voor deze spuittechniek is ontwikkeld, zonder enige spuitnevel. De precisie waarmee de lakstroken worden aangebracht, maakt het mogelijk de contrasterende lak in een enkel proces aan te brengen.

Audi heeft het nieuwe spuitproces sinds het voorjaar van 2018 intensief getest om het in serieproductie te kunnen integreren. Sinds afgelopen zomer is het mogelijk om een zwart dak en een contrasterende lak binnen het serieproductieproces te combineren. De nieuwe technologie vermindert niet alleen de hoeveelheid lak die tot op heden werd gebruikt; het betekent ook dat er geen afplakmateriaal meer nodig is. Dat stelt Audi in staat om middelen te besparen en het biedt klanten tegelijkertijd de mogelijkheid om hun auto verder te individualiseren.

De Audi A4 Limousine 'edition one' met een dak in Briljantzwart is vanaf nu te combineren met de kleuren Terragrijs metallic, Daytonagrijs pareleffect en Quantumgrijs. De Audi A5 Coupé 'edition one' is inmiddels verkrijgbaar in de kleuren Quantumgrijs, Daytonagrijs pareleffect en Distriktgroen metallic.