Menu

Met Eu Reserve Onderdelen kunt u het allemaal zelf doen!

U wilde altijd al weten of het mogelijk is om zelf uw auto te repareren? U wilde weten of het u lukt om onderdelen te wisselen zonder de hulp van een professional? U wilde altijd al geld besparen door het zelf te doen? Dan bent u hier aan het juiste adres!
Eu Reserve Onderdelen is het beste adres om het allemaal zelf te doen! Eu Reserve Onderdelen voorziet u van alle benodigde reserveonderdelen, benodigdheden en auto-onderdelen om uw eigen project te beginnen!

Hoe het werkt
Euautoonderdelen.be biedt een groot scala aan auto-onderdelen, reserveonderdelen en andere benodigde informatie. Kies als eerste het merk, het model en het type van uw auto. Nu kunt u de juiste onderdelen kiezen die u nodig heeft: u kunt kiezen uit remmen, ophanging, filters, motoren, gloei-ontstekingen, autocarrosserieën, verlichting, ramen reinigers en nog veel meer.

Eenvoudig en snel
Nu is het aan u om auto-onderdelen te kopen tegen concurrerende prijzen en te kiezen uit ruim 1.000.000 beschikbare onderdelen. Daarnaast bieden we louter topkwaliteit auto-onderdelen aan voor uw auto van ruim 50 toonaangevende fabrikanten. U kunt de benodigde auto-onderdelen via internet bestellen en ze makkelijk thuisbezorgd krijgen. Betaal eenvoudig via PayPal, met Klarna of door middel van creditcard. Uw bestelling ontvangt u binnen een paar dagen.

Groot aanbod
Onze webshop is gespecialiseerd in auto-onderdelen, oliën, chemicaliën voor de auto en de verkoop van banden. Veel van onze klanten zijn erg tevreden door het grote aanbod in reserveonderdelen. Onder de meest gevraagde auto-onderdelen bevinden zich remschijven en blokjes, bougies en gloeibougies, filters, ruitenwisserbladen, schokbrekers, reparatie sets voor verschillende systemen, autodelen en nog veel meer. Daarnaast vindt ons bedrijf de tevredenheid van onze klanten belangrijk en zijn wij voortdurend bezig om onze service te verbeteren.

Professionele hulp
Bij Eu Reserve Onderdelen kunt u niet alleen auto-onderdelen voor prima prijzen aanschaffen, maar ook de professionele hulp krijgen van ons capabele ondersteuningsteam. We zullen u informeren of een gevraagd onderdeel op voorraad is en tevens over de aflevering en de status van de order. Bovendien heeft een klant het recht om de bestelling te annuleren binnen twee weken na voltooiing. Dus verlies geen tijd meer! Sta klaar om het allemaal zelf te doen - bespaar geld door zelf onderdelen te wisselen of te repareren en wij zullen u alles wat u voor die missie nodig heeft leveren!
Klik op onderstaande link om een filmpje te bekijken:
AUTODOC ONLINE WERKPLAATS — DOE-HET-ZELF AUTOREPARATIE.

 

Lees meer...

Student Noorderpoort naar finales EuroSkills

Van 1 tot en met 3 december vertegenwoordigt Kevin Frieling van Noorderpoort Automotive & Logistiek Nederland tijdens de EuroSkills finales in Gothenburg, Zweden.

Kevin Frieling van Noorderpoort Automotive & Logistiek vertrekt dinsdag 29 november naar het Zweedse Gothenburg voor de Europese finales van de vakwedstrijden van Skills Heroes. Van 1 tot en met 3 december vertegenwoordigt hij Nederland tijdens de EuroSkills wedstrijden in de categorie Heavy Truck Maintenance. Hoewel het er natuurlijk van afhangt wat Kevin allemaal tegen gaat komen tijdens de finales, schat zijn vader Koos Frieling de kansen van zijn zoon hoog in: 'We denken dat hij een goede kans kan maken om dit te winnen.'

Zeer goede voorbereiding
Aan de voorbereiding van Kevin (20) zal het in ieder geval niet liggen. 'Vanuit het gezin is hij vanaf zijn jeugd met techniek en vrachtauto's in contact geweest,' vertelt zijn vader. 'Ook heeft hij altijd meegeholpen met het restaureren van oude tractoren en auto's en vanuit daar is hij uitgegroeid tot wat hij nu al heeft laten zien.' Tijdens zijn finale richt Kevin zich op het onderhoud van een Volvo vrachtwagen. Daarom oefent Kevin in zijn vrije tijd ook nog met dit type auto bij een Volvo vrachtwagengarage. Koos Frieling: 'We zijn enorm trots dat Kevin al zover is gekomen, we hopen dat het hem lukt om te winnen.'

Van Skills Heroes naar EuroSkills
In maart dit jaar werd Kevin al nationaal kampioen Heavy Truck Maintenance tijdens de nationale voorrondes van Skills Heroes. Voor EuroSkills, ook wel het EK voor beroepen genoemd, maakt hij deel uit van Team Nederland dat in totaal bestaat uit 39 talentvolle jongeren, allemaal nationaal kampioen in hun vak. Noorderpoort heeft Kevin geholpen en gesteund om deze prestatie te behalen. 'Het is een fantastisch resultaat van een studie om te laten zien dat de opleiding zeker op hoog niveau staat,' vindt Koos Frieling.

 

Lees meer...

Gratis jouw auto verkopen via Ikwiljouwautokopen.nl

  • Gepubliceerd in Nieuws

 

Je auto gratis verkopen is tegenwoordig helaas niet meer de standaard. Neem bijvoorbeeld Marktplaats.nl, waar je minimaal 25 euro moet betalen voor een advertentie. Bijzonder, zo vinden wij. Om het nog maar niet te hebben over de stress van het particulier verkopen. Onderhandelen over de prijs, twijfels over de betaling of mensen die niet komen opdagen.

Ikwiljouwautokopen.nl, hoe werkt het?
Via Ikwiljouwautokopen.nl kan je gemakkelijk en vooral gratis je auto verkopen. Dit doe je door een vrijblijvend bod aan te vragen op jouw auto. Ga je akkoord met het bod, dan ontnemen wij alles stress en zorgen van de verkoop. Wij komen de auto bijvoorbeeld veelal gratis bij je thuis ophalen, betalen uiteraard direct en ook de vrijwaring vindt ter plekke plaats.

Een gegarandeerd bod en geen tussenpersonen
Bij ons is het bod altijd gegarandeerd. Dus geen ‘online taxatie’ om vervolgens bedrogen uit te komen bij de afspraak met het autobedrijf. Nee, zolang de auto zo is zoals online beschreven betalen wij altijd de geboden prijs. Daarnaast kopen wij de auto zelf. Er is dus geen sprake van onbekende handelaren of dealers. Bij ons weet je met wie je zaken doet, van het eerste contactmoment tot de verkoop.

Positieve klantervaringen
Onze klanten waarderen de persoonlijke aanpak en hoge service-standaard. Bekijk bijvoorbeeld eens onze onafhankelijke beoordelingen op bijvoorbeeld Trustpilot of Autoverkoop-sites.nl.

Ben je benieuwd? Vraag een vrijblijvend bod aan op Ikwiljouwautokopen.nl en wellicht schudden we elkaar binnenkort de hand.

 Ikwiljouwautokopen logo

 

Lees meer...

Jezelf vermaken in een zelfrijdende auto.

Over de jaren is het rijden langzaam maar zeker steeds veiliger en gemakkelijker geworden. Tal van (Nederlandse) uitvindingen hebben dit mogelijk gemaakt, wist je dat we de twijfelachtige eer hebben de uitvinder van de flitspaal te zijn? Door velen vervloekt, maar snelheid blijft toch een van de grootste risicofactoren in verkeersveiligheid.

Of je nu voor een camera of iets echt belangrijks moet remmen, het gaat een stuk sneller en veiliger dankzij Anton van Zanten, die onlangs de European Invertor Award in de categorie “Lifetime Achievement” ontving voor zijn bijdrage aan de ontwikkeling van ABS en ESP. Dankzij deze systemen zijn er naar schatting meer dan een kwart miljoen ongelukken voorkomen en vele duizenden leven gespaard.

Ook op het gebied van entertainment en connectiviteit in de auto zijn er Nederlandse uitvindingen die je reis net iets comfortabeler maken. Van cassettebandjes via Cd’s naar je via Bluetooth verbonden smartphone, de autoradio is niet meer weg te denken. En tegenwoordig rijdt je auto, net als jij, ook op digitale snelweg en kan het internet zelfs met ingebouwde Wi-Fi met je delen.

De mogelijkheden van elektronica beperken zich niet alleen tot het veiliger en comfortabeler maken van je auto en je reis, het zal steeds meer taken van je overnemen. Lane-assist, park-assist, radar gestuurde cruise control die automatisch een veilige afstand tot je voorganger houdt zijn maar een paar van de technieken die nu al breed beschikbaar zijn.

Op naar de volgende stap, het uitschakelen van de grootste veroorzaker van ongelukken: de bestuurder. De ambitie van Nederland om internationaal koploper worden op het gebied van zelfrijdende auto’s, heeft inmiddels tot de “Verklaring van Amsterdam” geleid, waarmee op Europees niveau het wegennet, verkeersregels en wetgeving klaargemaakt moet gaan worden voor rijden zonder bestuurders.

Wat een vooruitzicht! Sneller, veiliger en goedkoper van A naar B, maar wat de toen met al die tijd die je iedere dag op weg naar werk overhoudt? Je zou natuurlijk rustig de krant kunnen lezen, of eindelijk zelf ook eens van die ingebouwde Dvd-speler genieten maar misschien wil je toch een beetje van de verloren spanning en sensatie van het sturen compenseren.

De mogelijkheden zijn eindeloos, zeker wanneer je je ogen op de digitale snelweg richt. Online een potje racen of misschien een spelletje wat nog wat op zou kunnen leveren? Op Online Casino’s Nederland zou je het gemis van spannende momenten in het verkeer kunnen compenseren, met de kans om nog wat extra geld voor die nieuwe snufjes te winnen. Want een ding is zeker, de ontwikkeling van techniek en auto’s gaan al meer dan een eeuw hand in hand.

Lees meer...

Duitse auto importeren steeds populairder

Een Duitse auto importeren is iets wat meer en meer landgenoten de laatste jaren schijnen te doen. Die indruk heb je niet om niets: auto's uit Duitsland importeren wordt ook daadwerkelijk steeds populairder en dat om goede redenen. Maar wat zijn de redenen waarom je een Duitse auto importeren zou en hoe gaat dat dan exact in zijn werk?

Waarom importeren?
Laten we meteen even eerlijk zijn met elkaar: de grootste reden waarom je een auto zou importeren zou voor jou toch de prijs zijn, niet? Gelijk heb je en dat is dan ook exact de reden waarom een auto van bij onze oosterburen importeren in de lift zit. De wagens in Duitsland zijn nu eenmaal een stuk scherper geprijsd dan bij ons. Bovendien zorgt de interessante BPM afschrijving ervoor dat je gemakkelijk tot enkele duizenden euro's kunt besparen. Komt nog eens bij dat de wagens in Duitsland vaak completer zijn uitgerust dan de modellen in Nederland. Ten slotte is het ook wel fijn om te weten dat de tweedehands markt voor auto's in Duitsland vele malen groter is. Dat drukt niet alleen de prijs maar zorgt ook voor meer keuze! Zo kan het gemakkelijk voorkomen dat de wagen waar jij je zinnen op hebt gezet niet te vinden is in Nederland maar veelvuldig voorkomt in Duitsland.

Hoe importeren?
Zoals ondertussen duidelijk is: door een wagen te importeren via bijvoorbeeld dasimport.nl kan je heel wat geld besparen. Maar hoe gaat dat dan in zijn werk? Alles begint natuurlijk met de aankoop van de wagen zelf. Dat zou geen probleem moeten zijn gezien het enorme aanbod aan tweedehandswagens in Duitsland. Eens dat gebeurd is kan je via de link van de Duitse advertentie van je aankoop een offerte aanvragen bij je importeur naar keuze. Eenmaal akkoord over de totale kostprijs? Dan zit het werk er voor je op. Je hoeft echt niets anders meer te doen dan gewoon thuis wachten tot je nieuwe wagen voor de deur staat en je eindelijk die eerste rit ermee kan maken!

Lees meer...

Steeds meer particulieren zetten auto te koop

  • Gepubliceerd in Pro

Deels omdat ie te duur wordt, deels omdat andere vormen van vervoer belangrijker worden, maar ook omdat tegenwoordig het adverteren van occasions zo goed als gratis is; hoe dan ook bieden steeds meer particuliren hun auto op internet te koop aan. Dit jaar steeg het C2C-aanbod al ruim 40 procent. Dit blijkt uit cijfers vanuit de VWE/autobiz Occasionmonitor.

B2C-occasionverkoop plust 5,3% in oktober
De Nederlandse autobedrijven verkochten in oktober tezamen 93.543 occasions aan eindgebruikers, een toename van 5,3 procent ten opzichte van oktober 2014 toen het nog om 88.844 stuks ging. De B2B- en C2C occasionhandel bleef in oktober vrijwel op het niveau van vorig jaar. Dit en meer blijkt uit cijfers van VWE, bewerkt door AUMACON.

De professionele handel (B2B) boekte in oktober een minieme vooruitgang: +0,4 procent. De handelaren verkochten onderling 65.196 gebruikte auto’s tegenover 64.950 stuks in oktober 2014. Particulieren onder elkaar (C2C) boekten een klein minnetje; 58.046 occasions verkochten zij aan elkaar, een jaar voordien waren dat nog 58.276 stuks waardoor oktober een daling van 0,4 procent voor het particuliere segment noteerde.

Cumulatief noteerden de autobedrijven (B2C) dit jaar tot en met oktober totaal 907.229 occasions, tegenover 866.849 stuks in de eerste tien maanden van 2014 – een toename van 4,7 procent. Het C2C-segment viel in diezelfde periode terug naar 559.734 stuks tegenover 570.443 stuks tot en met oktober 2014, een verlies van 1,9 procent. De B2B-handel draaide in de eerste tien maanden licht positief met 612.548 stuks tegenover 606.109 stuks vorig jaar, plus 1,1 procent.

Midden oktober kon de Nederlandse consument kiezen uit 518.731 verschillende occasions. Een jaar tevoren was de totale internetvoorraad nog slechts 481.844 stuks groot. Dat blijkt uit cijfers van de VWE/autobiz Occasionmonitor. De belangrijkste oorzaak van het met 7,7 procent gestegen aanbod is het gestaag groeiend aantal occasions dat door particulieren te koop wordt aangeboden. Midden september ging dat om 103.970 stuks; in januari dit jaar lag dat niveau nog maar op zo’n 72 duizend stuks.

 

Lees meer...

Consumentenbestedingen auto-onderhoud lopen verder terug

  • Gepubliceerd in Pro

Autobezitters bezuinigden in het afgelopen jaar opnieuw op de reparatie en het onderhoud van hun auto. Het aantal onderhoudsmomenten liep terug met 4,5 procent en daardoor de omzet met bijna zes procent. Dat blijkt uit de meest recente Aftersalesmonitor van Bovag en RAI Vereniging.

In 2014 werden er in totaal 13,4 miljoen onderhoudsmomenten genoteerd en haalden autobedrijven 3,2 miljard omzet uit aftersales-activiteiten. De lagere apk-frequentie, grotere onderhoudsintervallen en de toegenomen betrouwbaarheid van auto's zijn volgens beide verenigingen de belangrijkste oorzaken van de terugloop.

Lees meer...

Inzicht in keten autorecycling steeds completer door betere rapportage


  • Gepubliceerd in Pro

ARN presenteert Duurzaamheidverslag 2014

Het beeld van de autorecyclingketen in Nederland wordt steeds completer. Zo blijkt uit het vandaag gepubliceerde Duurzaamheidverslag over 2014 van ARN, het Nederlandse expertisecentrum dat invulling geeft aan recycling en duurzaamheid binnen de mobiliteitsbranche. Eén van de belangrijkste drijvers is de Europese recyclingdoelstelling van 95% waar alle lidstaten in 2015 aan moeten voldoen. Dit betekent dat 95% van het gewicht van een auto gerecycled en nuttig toegepast moet worden. Grondstoffen worden teruggebracht in de keten waardoor de sector bijdraagt aan de transitie naar een meer duurzame en circulaire economie.

Nederland is één van de landen die op dit moment al aan deze recycledoelstelling voldoet. In 2014 is een recyclingprestatie van 96% behaald, onderverdeeld in 86,1% recycling aangevuld met 9,9% nuttige toepassing in de vorm van energieterugwinning. “Een mooie prestatie”, aldus algemeen directeur Arie de Jong, “maar hiermee zijn we er nog niet. In 2015 zal het volle, positieve effect van de PST-fabriek pas goed merkbaar worden.”

Stap vooruit in methodiek rapportage
Om de keten verder inzichtelijk te maken, heeft ARN in 2014 verschillende verbeteringen doorgevoerd in de manier van rapporteren over de recyclingprestatie. Aanleiding voor de verbeteringen was onder andere een rapportage van de toezichthouder in de sector, de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Een voorbeeld van verbetering in de rapportage dat hieruit voortkwam, is het verrijken van de monitoring van de keten door het aansluiten van de gegevens van de zogenaamde ‘tussenhandelaren’, bedrijven die de wrakken inkopen bij het autodemontagebedrijf en verkopen aan het shredderbedrijf.

Shredderproeven geven nog completer beeld
De meest waardevolle stap die ARN zet in het toekomstbestendig maken van haar rapportage, is het uitvoeren van drie shredderproeven. Voor elke proef worden 400 autowrakken verzameld die een representatieve weerspiegeling vormen van het Nederlandse wagenpark. De uitkomst van de proeven levert ARN een nog nauwkeuriger inzicht in de prestaties van de keten. Deze inzichten zal ARN over het jaar 2015 inzetten voor de vaststelling van de recyclingprestaties.

Arie de Jong over het belang van deze stap: “ARN volgt daarmee niet alleen de Europese monitoringregels, ze geeft ook invulling aan de wensen van de Nederlandse overheid en vergroot het inzicht. Bovendien is de aanpak van de shredderproeven toekomstbestendig: ARN kan jaarlijks op detail toetsen en eventueel aanpassingen doorvoeren. Dit leidt tot groter inzicht in de transitie naar een circulaire, duurzame economie.”

Lees meer...

Audi presenteert ‘s werelds sportiefste zelfrijdende auto

  • Gepubliceerd in Audi

· Audi demonstreert potentieel van rijden zonder bestuurder tijdens DTM-finale

· Autonoom rijdend Audi RS 7 studiemodel op Hockenheimring-circuit

Audi stuurt ‘s werelds sportiefste autonoom rijdende auto de baan op. Tijdens de seizoensfinale van het DTM-kampioenschap, op zondag 19 oktober aanstaande, zal een zelfrijdende Audi RS 7 Sportback een ronde op snelheid over het circuit van Hockenheim rijden.

De zelfstandig rijdende Audi RS 7 zal het circuit van Hockenheim op racesnelheid ronden. Met behulp van Audi’s nieuwste technologie rijdt het RS 7 ‘technology lab’ met millimeterprecisie tot op de fysieke limiet. Waarmee de auto ongeveer net zo snel is als met een professionele coureur achter het stuur.

Audi RS-7 Sportback frontOp basis van simulaties wordt op het Grand Prix-circuit een rondetijd van net boven de twee minuten verwacht, waarbij een topsnelheid van rond de 240 km/u mogelijk moet zijn. Met de zelfstandig rijdende RS 7 onderstreept Audi het grote potentieel van autonoom rijden, een technologie die het premiummerk voor de toekomst in petto heeft.

Het debuut van ‘s werelds meest sportieve zelfrijdende auto op 19 oktober is vanaf 12.45 uur live en exclusief te volgen op Audi MediaTV. Meer informatie wordt  hier beschikbaar vanaf dinsdag 14 oktober om 14.00 uur.

Lees meer...

Nu ook elektrische leenauto bij Dijkema’s Autoglas

Vanaf vandaag beschikt Dijkema's Autoglas over een elektrische leenauto. Tijdens het herstellen van de autoruit stelt het bedrijf de klant in de gelegenheid het nieuwe duurzaam rijden eens uit te proberen. De leenauto is een Renault ZOE en heeft een actieradius van 150 tot 200 kilometer. Dijkema's Autoglas onderscheidt zich hiermee als MKB'er opnieuw van de grote ketenbedrijven.

Deze week zijn de laatste voorbereidende werkzaamheden zoals het installeren van de oplaadpaal en de belettering van de auto afgerond. Klanten kunnen naast de twee gewone benzinewagens nu dus ook voor een elektrisch voertuig kiezen. Voordelen: geen verkeerslawaai en geen uitstoot van kooldioxide en stikstofoxide.

Ervaren

"Het gebeurt gelukkig niet zo vaak dat je als automobilist je ruit kapot hebt, en dus kun je van dit bijzondere moment gebruik maken om te ervaren wat elektrisch rijden is" zegt eigenaar Wim Dijkema.

"Bovendien gaan we met zijn allen steeds verder met het verduurzamen en misschien kan ik mensen over de streep trekken om zelf een elektrische auto aan te schaffen. Het is fiscaal ook nog eens voordelig."

Beste autoruithersteller

Niet voor het eerst valt het bedrijf in Hoogezand op met acties tussen de grote en landelijk bekende autoruitherstelketens. Dijkema's Autoglas behaalde vorig jaar bijvoorbeeld de zogeheten A-rating van Glasgarant en Wim Dijkema toonde zich al twee keer de beste FOCWA autoruithersteller van Nederland.

 

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed

Hot