Menu

Audi introduceert plug-in hybridetechnologie voor Q5, A6, A7 en A8

Audi geeft zijn elektrificatiestrategie een vervolg met een omvangrijk plug-in hybrideoffensief. Het merk toont op de internationale autoshow van Genève hybridevarianten van de Audi A8, A7 Sportback, A6 en Q5. De nieuwe techniek zorgt voor een puur elektrisch bereik van meer dan veertig kilometer (WLTP). Nog dit jaar zijn de plug-in hybridemodellen te bestellen.

Afhankelijk van het model komen er twee varianten met verschillende prestatieniveaus beschikbaar: een comfortversie (50 TFSI e) en een sportieve variant (55 TFSI e en 60 TFSI e in de A8) met S-line uitrusting (met uitzondering van A8). Die laatste hebben een steviger afgestemd onderstel met een hoger boostvermogen van de elektromotor voor nog meer rijdynamiek. Nieuw en exclusief voor de plug-in hybridemodellen is het 'TFSI e'-logo. De term 'e-tron' reserveert Audi voortaan exclusief voor zijn elektrisch aangedreven auto's.

Kracht uit twee harten
De nieuwe plug-in hybridemodellen(PHEV's) van Audi hebben een veelzijdig karakter. In puur elektrische modus rijd je bijvoorbeeld emissievrij door de stad, terwijl de verbrandingsmotor ook langere trips mogelijk maakt. Daarnaast biedt deze techniek de mogelijkheid sportief en dynamisch te rijden dankzij de gecombineerde kracht van de verbrandingsmotor en de elektromotor. Volledig elektrisch hebben alle PHEV-modellen van Audi meer dan veertig kilometer bereik volgens de WLTP-cyclus. De gemiddelde Audi-bestuurder zal ongeveer een derde van de dagelijkse ritten 100 procent elektrisch kunnen afleggen.

Alle plug-in hybride modellen maken gebruik van een TFSI benzinemotor met turbocompressor en directe inspuiting. Deze motor werkt samen met een elektromotor die in de transmissie is geïntegreerd. Een lithium-ion batterij onder de vloer van de bagageruimte levert de elektrische energie. De elektromotor ondersteunt de verbrandingsmotor tijdens het accelereren. Het resultaat: hogere prestaties en meer trekkracht.

Tegelijkertijd is het aandrijfsysteem wat recuperatie betreft vergelijkbaar met dat van de nieuwe, volledig elektrische Audi e-tron. Het systeem is ontworpen voor hoge efficiëntie en maximale recuperatieprestaties. Tijdens het remmen winnen de nieuwe PHEV-modellen tot 80 kW aan vermogen terug. De elektromotor zorgt doorgaans hoofdzakelijk alleen voor het vertragen van de auto. Bij gemiddelde remacties springen de hydraulische remmen voorzichtig bij. In remsituaties waarbij de vertragingskracht groter is dan 0,4 g, nemen de hydraulische remmen deze taak volledig over.

Efficiënte TFSI-motor, krachtige elektromotor en grote lithium-ion batterij
De Audi A8 L 60 TFSI e quattro heeft een 3.0 V6 TFSI-benzinemotor naast een synchrone elektromotor. Deze laatste is geïntegreerd in de achttraps tiptronic-transmissie, die het vermogen via quattro permanente vierwielaandrijving doorgeeft aan de wielen. De benzine- en elektromotor van de Audi A8 L 60 TFSI e quattro leveren samen 330 kW/449 pk aan systeemvermogen en een gecombineerd koppel van 700 Nm. Audi gebruikt deze techniek in de 5,30 meter lange A8 L-variant met verlengde wielbasis.

De batterij in de Audi A7 Sportback- en A6-modellen met plug-in hybrideaandrijving is identiek aan die van de Audi A8 PHEV; de gebruikte verbrandingsmotor is de 2.0 viercilinder TFSI-benzinekrachtbron. Een zeventraps S tronic-automaat met dubbele koppeling is gekoppeld aan quattro-aandrijving met ultra-technologie. Klanten kunnen bij beide modellen kiezen uit een comfortversie en een sportieve variant met verschillende vermogens. De systeemprestaties zijn 220 kW/299 pk voor de 50 TFSI e en 270 kW/367 pk voor de 55 TFSI e. Het systeemkoppel bereikt 450 of 500 Nm. De aandrijflijn in de Audi Q5 PHEV is vergelijkbaar met die van de Audi A6 en A7 Sportback. De SUV komt op de Europese markten uit als 50 TFSI e quattro waarbij de benzinemotor en de elektromotor samen een vermogen van 220 kW/299 pk en als 55 TFSI e quattro met 270 kW/367 pk leveren.

Rijmodi en rijregeling: maximaal comfort, meer bereik
Het hybridebeheer van de plug-in-modellen is ontworpen voor maximale efficiëntie en comfort, en selecteert automatisch de optimale rijmodi. De auto start standaard in de volledig elektrische 'EV'-modus, waarbij de verbrandingsmotor kan bijspringen. De plug-in hybridemodellen hebben de rijstanden 'EV', 'Auto' en 'Hold': respectievelijk volledig elektrisch, automatische hybride of een stand waarbij de energie in de batterij voor later wordt bewaard (bijvoorbeeld voor het rijden in milieuzones).

De 'voorspellende bedieningsstrategie' van het hybridesysteem evalueert zowel de navigatiegegevens met actieve routebegeleiding als de data van de efficiëntie-assistent en voertuigsensoren. Hieruit destilleert het systeem een ideale route, voor het vergroten van het bereik en comfort. Ook herkent het systeem situaties waarin de bestuurder zijn voet van het gaspedaal moet nemen. De bestuurder ontvangt een visuele indicatie in het display en krijgt feedback via het actieve gaspedaal. Tegelijkertijd kijkt het systeem vooruit en wordt een recuperatie geïnitieerd.

Via Audi drive select kan de bestuurder de rijstanden 'comfort', 'efficiency', 'auto' en 'dynamic' selecteren en zo de instellingen van de aandrijving, het chassis en de besturing beïnvloeden. Afhankelijk van de instelling veranderen de waarden waarmee de brandstofmotor en elektromotor samenwerken en kan het aandeel dat de elektromotor levert worden aangepast.

Veelzijdig - niet alleen op het gebied van aandrijving
Audi levert de A6, A7 Sportback en Q5 respectievelijk als de 50 TFSI e quattro comfortmodellen en als sportief-dynamische 55 TFSI e quattro. Die laatste varianten krijgen standaard een sportieve S line-uitrusting. Bovendien hebben de A6 en A7 Sportback zwarte afwerkingsdetails, rode remklauwen en privacy glass achterin. Het interieur is sportief aangekleed; de A6 en A7 Sportback hebben standaard een sportonderstel.

Comfortabel: opladen met de e-tron-oplaadservice
De standaarduitrusting van de nieuwe plug-in hybrides van Audi omvat kabels waarmee de auto zowel thuis als bij een snellaadstation is op te laden. Bij een oplaadpunt met een vermogen van 7,2 kW duurt een volledige lading van de batterij zo'n twee uur.

Daarnaast ondersteunt Audi zijn klanten ook met geschikte serviceproviders voor het installeren van een thuislaadpunt. Nog meer support biedt de myAudi-app, waarmee Audi connect-diensten via de smartphone zijn te ontvangen. De klant kan de app bijvoorbeeld gebruiken om op afstand de batterij- en bereikstatus op te vragen, het laden te starten, de oplaadtimer te programmeren of het interieur van de auto op een aangename temperatuur te brengen.

terug naar boven

Hot

  • 1
  • 2
  • 3

Audi sluit 2019 af met een ruime p…

Audi sluit 2019 af met een ruime plus

Audi heeft het jaar 2019 positief afgesloten met 1.845.550 verkochte auto's, een toename van 1,8 pro...

Lees meer

CES: Audi maakt mobiliteit slim en…

CES: Audi maakt mobiliteit slim en persoonlijk

Audi presenteert op de Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas een breed spectrum aan innovatie...

Lees meer

Vernieuwde A5 Sportback, Coupé en …

Vernieuwde A5 Sportback, Coupé en Cabriolet: de prijzen

De recent vernieuwde Audi A5-serie is met ingang van vandaag te bestellen. Gelijktijdig met de geres...

Lees meer

Audi prijst sportiefste Q ooit

Audi prijst sportiefste Q ooit

De krachtigste SUV ooit van Audi heeft een prijs. De RS Q8, het nieuwe topmodel binnen Audi's Q-seri...

Lees meer

Audi Q7 plug-in hybrid vanaf € 85.…

Audi Q7 plug-in hybrid vanaf € 85.000

Audi introduceert twee plug-in hybrid-uitvoeringen van de Audi Q7 die vanaf donderdag 19 december te...

Lees meer

Meer Audi’s e-tron voor Nederland,…

Meer Audi’s e-tron voor Nederland, mét 4% bijtelling

De Audi e-tron 50 en 55 quattro zijn in Nederland een groot succes. Alle exemplaren van het nieuwe i...

Lees meer

Audi ontwerpt RSQ e-tron concept c…

Audi ontwerpt RSQ e-tron concept car voor ‘Spies in Disguise’

Audi, Twentieth Century Fox en Blue Sky Studios hebben in aanloop naar de wereldpremière van de anim...

Lees meer

Uit de startblokken: RS Q3 en RS Q…

Uit de startblokken: RS Q3 en RS Q3 Sportback geprijsd

De Audi RS Q3 en de RS Q3 Sportback zijn per direct te bestellen bij de Audi-dealer. Beide modellen ...

Lees meer

En dat is twee! Audi e-tron Sportb…

En dat is twee! Audi e-tron Sportback

Audi breidt zijn elektrische modelprogramma uit met de e-tron Sportback. De nieuwe SUV Coupé wordt l...

Lees meer

Gouden Stuurwiel 2019: tweemaal go…

Gouden Stuurwiel 2019: tweemaal goud voor Audi

Audi heeft zowel voor de A1 Sportback als de elektrische e-tron een felbegeerde 'Gouden Stuurwiel 20...

Lees meer

Audi e-tron Sportback & RS Q8:…

Audi e-tron Sportback & RS Q8: wereldprimeurs op LA Auto Show

Audi geeft op de LA Auto Show een vervolg aan zijn elektro-offensief met de wereldpremière van de Au...

Lees meer

Ultieme fun: Audi R8 V10 RWD en R8…

Ultieme fun: Audi R8 V10 RWD en R8 LMS GT4

De Audi R8-serie is een permanente nieuwe uitvoering rijker. De Audi R8 V10 met achterwielaandrijvin...

Lees meer

Vernieuwde Audi RS 4 Avant nu te b…

Vernieuwde Audi RS 4 Avant nu te bestellen

Audi maakt vandaag de prijs van de nieuwe RS 4 Avant bekend. Het uiterlijk van de ultrasportieve Aud...

Lees meer

Audi prijst plug-in A7 Sportback

Audi prijst plug-in A7 Sportback

Audi heeft de A7 Sportback 55 TFSI e quattro Competition geprijsd. De Grand Turismo onder de plug-in...

Lees meer

Audi innoveert met twee kleuren in…

Audi innoveert met twee kleuren in één spuitproces

Met behulp van een innovatief lakprocedé dat bekendstaat als nevelvrij spuiten, heeft Audi nu de mog...

Lees meer

Audi stekkert door: A3 Sportback p…

Audi stekkert door: A3 Sportback plug-in hybrid nu leverbaar

Audi trekt zijn indrukwekkende plug-in hybrideoffensief door naar de compacte middenklasse met de in...

Lees meer

Audi RS 6 Avant en RS 7 Sportback:…

Audi RS 6 Avant en RS 7 Sportback: de prijzen

Zelden stond een jaar voor Audi zó in het teken van zijn RS-modellen als 2019. Het merk viert dit ja...

Lees meer

Audi versterkt PHEV-range met A6 5…

Audi versterkt PHEV-range met A6 55 TFSI e quattro Competition

Audi breidt het modelprogramma van geëlektrificeerde modellen in hoog tempo uit. Alleen al in de twe...

Lees meer

Audi A8 plug-in hybrid verenigd lu…

Audi A8 plug-in hybrid verenigd luxe en efficiency

Audi introduceert elektrificatie in een topklasse limousine met de A8 60 TFSI e quattro. Dankzij gea...

Lees meer

Audi brengt e-mobility in stroomve…

Audi brengt e-mobility in stroomversnelling

Audi elektrificeert zijn modelprogramma in hoog tempo en transformeert zichzelf in een moderne lever...

Lees meer

Audi: CO2-emissies auto’s gedurend…

Audi: CO2-emissies auto’s gedurende gehele levenscyclus 30% lager in 2025

Audi en de Volkswagen Groep behoren tot de eerste autofabrikanten die zich hebben gecommitteerd aan ...

Lees meer

Audi RS 4 Avant: finetuning voor e…

Audi RS 4 Avant: finetuning voor een icoon

Audi heeft de ultrasportieve RS 4 Avant verder verfijnd. Het uiterlijk is aangescherpt en het nieuwe...

Lees meer

Compacte krachtpatsers: Audi RS Q3…

Compacte krachtpatsers: Audi RS Q3 en RS Q3 Sportback

Audi Sport presenteert naast de nieuwe Audi RS Q3 ook een volledig nieuwe versie binnen het gamma: d...

Lees meer

Duurzaam in alle opzichten: Audi t…

Duurzaam in alle opzichten: Audi test nieuw carrosserie-verzegelingsproces

In de lakstraat van de fabriek in Győr, Hongarije, test Audi een nieuwe methode voor het verzegelen ...

Lees meer

Audi AI:TRAIL quattro: offroader v…

Audi AI:TRAIL quattro: offroader van de toekomst

Op de IAA in Frankfurt completeert Audi zijn kwartet van visionaire studiemodellen met de onthulling...

Lees meer

Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattr…

Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro: de GT onder de plug-in hybrides

Met de A7 Sportback 55 TFSI e quattro presenteert Audi de Grand Turismo onder de plug-in hybrides. O...

Lees meer

Audi RS 7 Sportback: het summum in…

Audi RS 7 Sportback: het summum in stijl en performance

De nieuwe Audi RS 7 Sportback is indrukwekkender dan ooit tevoren. Audi Sport GmbH heeft niet alleen...

Lees meer

Audi pakt uit op IAA met wereld- e…

Audi pakt uit op IAA met wereld- en showprimeurs

Audi brengt volgende week twee wereldpremières en vele beursdebutanten mee naar de IAA in Frankfurt....

Lees meer

Audi A5: stijl en sportiviteit ver…

Audi A5: stijl en sportiviteit verpakt in een vernieuwd design

Op de IAA autoshow in Frankfurt presenteert Audi de vernieuwde A5 Coupé, A5 Cabriolet en A5 Sportbac...

Lees meer

Audi AI:TRAIL quattro

Audi AI:TRAIL quattro

Tijdens de IAA 2019 presenteert Audi een conceptstudie voor een elektrische offroader voor de toekom...

Lees meer

De nieuwe Audi RS 6 Avant: vierde …

De nieuwe Audi RS 6 Avant: vierde generatie van een icoon

Met de vierde generatie van de RS 6 Avant opent Aud Sport een nieuw hoofdstuk in alweer 25 jaar...

Lees meer

Orderboeken geopend voor nieuwe Au…

Orderboeken geopend voor nieuwe Audi S4 en S5 TDI

De nieuwe Audi S4 en S5 TDI zijn vanaf vandaag te bestellen in Nederland. Met hun geavanceerde 3.0 V...

Lees meer

Audi SQ8 TDI heeft prijs

Audi SQ8 TDI heeft prijs

De SQ8 TDI is nu te bestellen in Nederland. Met zijn achtcilinder dieselmotor met biturbotechnologie...

Lees meer

Audi SQ7 TDI: power-SUV in bloedvo…

Audi SQ7 TDI: power-SUV in bloedvorm

Met zijn 320 kW/435 pk sterke V8 turbodiesel met elektrische compressor is de Audi SQ7 TDI het absol...

Lees meer

Veelzijdige persoonlijkheid: Audi …

Veelzijdige persoonlijkheid: Audi A8 met AI active suspension

Met AI active suspension levert Audi een nieuwe hightech innovatie voor de Audi A8. Afhankelijk van ...

Lees meer

Audi Sport viert 25 jaar Audi RS-m…

Audi Sport viert 25 jaar Audi RS-modellen

25 jaar geleden zag het allereerste Audi RS-model het licht in de vorm van de Audi RS 2 Avant. In ee...

Lees meer

Sportief chic: Audi A5 Sportback S…

Sportief chic: Audi A5 Sportback S line black edition

Audi breidt de Audi A5 Sportback-range uit met een tijdelijk nieuw, zeer scherp geprijsd topmodel. D...

Lees meer

Audi SQ8 TDI: allesovertreffend in…

Audi SQ8 TDI: allesovertreffend in dieselperformance

Met de SQ8 TDI presenteert Audi het sportieve topmodel binnen de Q-modelfamilie. Dankzij de achtcili...

Lees meer

Nieuwe Audi S8: V8-performance voo…

Nieuwe Audi S8: V8-performance voor de luxe klasse

De nieuwe Audi S8 combineert modern luxe met V8-performance en onderstreept zijn reputatie als bench...

Lees meer

Audi tilt Audi Q7 naar next level

Audi tilt Audi Q7 naar next level

Audi heeft de Audi Q7 op alle fronten vernieuwd. Uiterlijk heeft de grote SUV het nieuwe design van ...

Lees meer

Audi SQ8 TDI: allesovertreffend in…

Audi SQ8 TDI: allesovertreffend in dieselperformance

Met de SQ8 TDI presenteert Audi het sportieve topmodel binnen de Q-modelfamilie. Dankzij de achtcili...

Lees meer

Audi klaar voor DTM-seizoen 2019

Audi klaar voor DTM-seizoen 2019

Komend weekeinde gaat op het circuit van Hockenheim het nieuwe seizoen in de Duitse toerwagenserie D...

Lees meer

Audi S5-modellen nu ook met TDI-po…

Audi S5-modellen nu ook met TDI-power

De Audi S5 krijgt voor het eerst een V6-dieselmotor. In de S5 Coupé TDI en de S5 Sportback TDI lever...

Lees meer

350 pk en 700 Nm voor Audi S6 en S…

350 pk en 700 Nm voor Audi S6 en S7 TDI

Audi introduceert de Audi S6 Limousine en Avant en de S7 Sportback, voorzien van een V6 TDI met een ...

Lees meer

Audi’s teambaas McNish bekijkt rac…

Audi’s teambaas McNish bekijkt racen nog steeds door de bril van een coureur

De Formule E, 's werelds eerste volledig elektrische raceserie, is voor de volgende stratenrace (aan...

Lees meer