Menu

e-tron S & e-tron S Sportback: de elektrische kracht van ‘S’

Audi zet met de nieuwe e-tron S en e-tron S Sportback volop in op elektrische sportiviteit. De twee nieuwe e-tron S-modellen zijn beide voorzien van liefst drie elektromotoren – twee op de achteras en één op de vooras – met een gezamenlijk vermogen en koppel van respectievelijk 370 kW (503 pk) en 973 Newtonmeter. De combinatie van elektrische vierwielaandrijving en elektrische torque vectoring brengt de sportiviteit van Audi's S-modellen naar een compleet nieuw level.

Met de transmissie in de S-stand geven de drie elektromotoren van de Audi e-tron S en e-tron S Sportback gedurende acht seconden alles wat ze in huis hebben: 370 kW (503 pk) en 973 Nm aan trekkracht. Goed voor een sprint van 0-100 km/u in slechts 4,5 seconden en een top van 210 km/u. De nieuwe e-tron S-modellen hebben twee elektromotoren op de achteras en één op de vooras. Daarmee zijn ze de eerste in massa geproduceerde elektrische auto's ter wereld met drie elektromotoren. Een aangepaste versie van de krachtige elektromotor die de achterwielen van de reguliere Audi e-tron 55 aandrijft, is bij de S-modellen verhuisd naar de vooras. Tegelijkertijd is de voorste elektromotor uit de e-tron 55 samen met een in de basis identiek exemplaar voorzien van diverse aanpassingen op de achteras geplaatst. De hoogvoltageaccu heeft een bruto energiecapaciteit van 95 kWh, waarvan 91 procent (86 kWh) bruikbaar is. Met een volle batterij hebben de e-tron S en e-tron S Sportback een range van respectievelijk 360 en 365 kilometer (WLTP, voorlopige cijfers).

Elektrische torque vectoring: quattro geherdefinieerd
Onder normale omstandigheden worden de beide e-tron S-modellen enkel door de elektromotoren op de achteras aangedreven. De voorste krachtbron schakelt bij wanneer de bestuurder meer power verlangt of reageert voorspellend wanneer de grip minder dreigt te worden.

Audi's elektrische quattro vierwielaandrijving krijgt in de e-tron S-modellen een geheel nieuwe lading dankzij elektrische torque vectoring. Elk van de achterste elektromotoren stuurt de aandrijfkracht direct naar het respectievelijke wiel via een eentraps overbrenging; een mechanisch sperdifferentieel is daarmee niet langer nodig. Het systeem reageert in milliseconden en kan zeer hoge koppelniveaus aan. Wanneer het ESP in de 'sport' stand staat en het Audi drive select-systeem op 'dynamic' is ingeschakeld, staat de technologie zelfs een uitbrekende achterzijde en gecontroleerde drifts toe. Op de limiet in bochten wordt het binnenste voorwiel licht afgeremd om doorslippen te voorkomen en de handlingprestaties verder te vergroten.

Focus op sportiviteit
De grote hoogvoltageaccu maakt een uitgebalanceerde gewichtsverdeling tussen de twee assen mogelijk en is ten opzichte van de drie elektromotoren laag in de auto gemonteerd. Die constructie verlaagt het zwaartepunt van de e-tron S, met grote voordelen op het gebied van handling als resultaat. Progressieve besturing versterkt de sportieve eigenschappen van de S-modellen, net als het speciale sportonderstel. Het Audi drive select handlingsysteem biedt een keuze uit zeven verschillende rijstanden en reguleert bovendien de adaptieve luchtvering sport, die de hoogte van de carrosserie over een afstand van 76 mm varieert.

De elektrische e-tron S-modellen staan standaard op 20 inch lichtmetalen velgen met 285 mm brede banden. 21 exemplaren zijn optioneel beschikbaar, later gevolgd door nog grotere 22 inch velgen. Vóór zijn vaste remklauwen met elk zes zuigers boven de grote remschijven gemonteerd. Standaard zijn die laatste zwart, inclusief het S-embleem. Desgewenst kunnen ze ook worden uitgevoerd in fel oranje met het e-tron-logo.

Geavanceerde aerodynamica
Naast de optionele virtual mirrors zijn het met name de innovatieve, gepatenteerde wielkasten die een belangrijke bijdrage leveren aan de indrukwekkende aerodynamica van de Audi e-tron S-modellen. Ze vormen een oplossing voor het doorgaans natuurlijke conflict tussen een optimale aerodynamica en sportieve looks, en zijn mede verantwoordelijk voor een zeer lage luchtweerstandswaarde van slechts 0,26 voor de e-tron S Sportback (0,28 voor de e-tron S). Nog zo'n aerodynamische highlight zijn de aanstuurbare luchtinlaten voor de koeling van de voorste remmen. Die inlaten blijven zoveel mogelijk gesloten, zodat de lucht optimaal en nagenoeg zonder turbulentie over de motorkap stroomt, en worden pas geopend wanneer dat nodig is.

Elke e-tron S heeft standaard een warmtepomp, als onderdeel van het warmtemanagementpakket van de auto. Deze pomp onttrekt warmte-energie uit de afvalwarmte van de aandrijflijncomponenten, en benut deze maximaal om de actieradius van de auto tot zelfs tien procent te vergroten.

Het geavanceerde energierecuperatieconcept speelt eveneens een grote rol in de efficiency van de Audi e-tron S en e-tron S Sportback. Bestuurders kunnen kiezen uit drie recuperatieniveaus, waarvan de hoogste het gevoel van het een-pedaalrijden benadert. Bij het afremmen vertragen de elektromotoren alleen al met zo'n 0,3 G in de meeste dagelijkse situaties. Ze kunnen tot 270 kW aan piekvermogen opwekken bij het afremmen vanaf een snelheid van 100 km/u.

Vijf centimeter breder
De Audi e-tron S en e-tron S Sportback zijn uiterlijk direct herkenbaar. De voor- en achterbumpers zijn een stuk forser geworden, terwijl de diffuser onder de achterbumper zich nu bijna over de gehele breedte van de auto uitstrekt. Het feit dat de wielkasten aan beide zijden 23 millimeter breder zijn geworden, geeft de auto een zeer krachtig voorkomen. Zilverkleurige accenten ronden het design voor en achter af en zijn net als de aluminium buitenspiegelbehuizing herkenbare, exclusieve S-details.

Marktintroductie deze herfst
De twee elektrisch aangedreven Audi e-tron S-modellen zijn vanaf de tweede helft van juli in Nederland te bestellen en staan vanaf oktober bij de dealers. Prijzen en Nederlandse specificaties worden binnenkort bekendgemaakt.

terug naar boven

Hot

  • 1
  • 2
  • 3

Audi breidt gamma A6 en A7 Sportba…

Audi breidt gamma A6 en A7 Sportback uit met mild-hybride en plug-in hybride benzinemotoren

Audi zet vol in op elektrificatie. Voor de A6 en A7 Sportback-range betekent dit dat alle motoren nu...

Lees meer

Audi-teams maken zich op voor nieu…

Audi-teams maken zich op voor nieuw seizoen Formule E

Deze week (vrijdag 26 en zaterdag 27 februari) begint op het stratencircuit in Diriyah in Saoedi-Ara...

Lees meer

RS e-tron GT: de kracht van RS met…

RS e-tron GT: de kracht van RS met de power van e-tron

De RS e-tron GT, het eerste volledig elektrische RS-model van Audi, is nu te bestellen bij de Nederl...

Lees meer

Audi e-tron GT met aantrekkelijke …

Audi e-tron GT met aantrekkelijke limited editions uit de startblokken

Drie dagen na de wereldpremière maakt Audi de prijzen van de Audi e-tron GT bekend. Het merk...

Lees meer

Audi e-tron GT & RS e-tron GT:…

Audi e-tron GT & RS e-tron GT: de gran turismo opnieuw uitgevonden

Met de e-tron GT en RS e-tron GT vindt Audi de gran turismo opnieuw uit. De vierdeurs coupés combine...

Lees meer

Audi start verkoop plug-in hybride…

Audi start verkoop plug-in hybride Audi Q5 en Audi Q5 Sportback

De nieuwe Audi Q5 en Q5 Sportback debuteren in Nederland met krachtige en efficiënte plug-in hybride...

Lees meer

Nu al een designicoon: wereldpremi…

Nu al een designicoon: wereldpremière Audi e-tron GT op 9 februari

Bij de onthulling van de Audi e-tron GT showcar in 2018 zei Marc Lichte, Hoofd Design bij Audi: "Dit...

Lees meer

Extra snelle laadoptie voor Audi e…

Extra snelle laadoptie voor Audi e-tron

Sinds zijn introductie behoort de succesvolle Audi e-tron al tot de snelst ladende elektrische auto'...

Lees meer

Luxe en efficiency vinden elkaar i…

Luxe en efficiency vinden elkaar in Audi Q3 plug-in hybride editions

De nieuwe 45 TFSI e plug-in hybride modellen van de Audi Q3 en Q3 Sportback zijn per direct leverbaa...

Lees meer

Audi zet virtual reality en 3D-tec…

Audi zet virtual reality en 3D-technologie in voor productie e-tron GT

Binnenkort introduceert Audi de e-tron GT. De voorbereidingen voor de productie van deze volledig el...

Lees meer

Audi en Q Motorsport vormen fabrie…

Audi en Q Motorsport vormen fabrieksteam voor Dakar-project

Audi neemt in 2022 voor het eerst deel aan de Dakar-rally met een innovatief prototype. Voor deze zw...

Lees meer

CO2-neutrale productie Audi e-tron…

CO2-neutrale productie Audi e-tron GT gestart

In de Böllinger Höfe-fabriek in het Duitse Neckarsulm is Audi gestart met de productie van de volled...

Lees meer

Audi verhoogt investeringen in ele…

Audi verhoogt investeringen in elektromobiliteit tot € 17 miljard

De komende vijf jaar zet Audi AG extra druk op zijn transformatie naar een aanbieder van connected e...

Lees meer

Audi van start in Dakar-rally 2022

Audi van start in Dakar-rally 2022

Audi gaat één van de grootste uitdagingen in de autosport aan: met een innovatief elektroprototype n...

Lees meer

Audi presenteert e-tron FE07 voor …

Audi presenteert e-tron FE07 voor FIA WK Formule E

Aan de vooravond van de officiële tests ter voorbereiding op het FIA WK Formule E - deze en volgende...

Lees meer

Audi scoort liefst vijf awards in …

Audi scoort liefst vijf awards in verkiezing Auto Zeitung

Tijdens de Auto Trophy 2020-verkiezing riepen de lezers van het gerenommeerde Duitse automagazine Au...

Lees meer

Exclusief: Audi TTS competition pl…

Exclusief: Audi TTS competition plus en ‘bronze selection’ trim

Audi breidt de TT-serie uit met de nieuwe Audi TTS competition plus. Deze extra potente versie van d...

Lees meer

Pocket rocket SUV: de vernieuwde A…

Pocket rocket SUV: de vernieuwde Audi SQ2

Audi heeft de SQ2 vernieuwd, waarmee de sportiefste SUV in het compacte segment nu nog meer bij de t...

Lees meer

Bereikbare sportiviteit: nieuwe S-…

Bereikbare sportiviteit: nieuwe S- en RS-sectie op Audi occasionwebsite

Dankzij de nieuwe S- en RS-sectie op de officiële Audi occasionwebsite zijn de beste gebruikte sport...

Lees meer

Audi in 2021 met Lucas di Grassi e…

Audi in 2021 met Lucas di Grassi en René Rast van start in Formule E

Audi Sport ABT Schaeffler komt in het Formule E-seizoen 2021 met een nieuw rijdersduo aan de start. ...

Lees meer

Vernieuwde Audi Q2 geprijsd

Vernieuwde Audi Q2 geprijsd

Audi scherpt het toch al sterke karakter van de Q2 verder aan. De nieuwe designfeatures springen dir...

Lees meer

Audi en FAW gaan elektrische auto’…

Audi en FAW gaan elektrische auto’s in China produceren

Audi breidt zijn aanwezigheid in China verder uit. Als een belangrijke stap op weg naar een nieuwe r...

Lees meer

Audi Q8 debuteert als plug-in hybr…

Audi Q8 debuteert als plug-in hybride

De Q8 TFSI e quattro is de nieuwste aanvulling op het brede aanbod van TFSI e plug-in hybridemodelle...

Lees meer

Audi: de zekerheid van vier jaar g…

Audi: de zekerheid van vier jaar garantie

In Nederland wordt elke nieuwe Audi met benzine- of dieselmotor voortaan standaard geleverd met een ...

Lees meer

Audi e-tron GT: passie voor kwalit…

Audi e-tron GT: passie voor kwaliteit en progressiviteit

Oog voor detail, maximale precisie en topkwaliteit: de Audi e-tron GT is de belichaming van de passi...

Lees meer

Audi A3 Sportback nu ook als plug-…

Audi A3 Sportback nu ook als plug-in hybride

Audi introduceert plug-in hybridetechnologie voor de A3 Sportback-range. De nieuwe A3 Sportback 40 T...

Lees meer

Audi en Climeworks slaan CO2 uit d…

Audi en Climeworks slaan CO2 uit de lucht op in steen

Het Zwitserse bedrijf Climeworks bouwt aan de grootste directe CO2 opvang- en opslagfaciliteit ter w...

Lees meer

Audi e-tron S en e-tron S Sportbac…

Audi e-tron S en e-tron S Sportback nu te bestellen

In 2018 startte het elektro-offensief van Audi met de introductie van de Audi e-tron. Na de lancerin...

Lees meer

Audi e-tron 50 quattro: terug van …

Audi e-tron 50 quattro: terug van (kort) weggeweest

De Audi e-tron 50 quattro en Audi e-tron Sportback 50 quattro zijn terug van (kort) weggeweest. Vanw...

Lees meer

Audi A4 & A5: boost in vermoge…

Audi A4 & A5: boost in vermogen, quattro nog bereikbaarder

De 2.0 TFSI-motoren met mild hybrid-technologie voor de Audi A4 en A5 krijgen een extra boost. Het v...

Lees meer

Compleet in sportiviteit: Audi S3 …

Compleet in sportiviteit: Audi S3 nu te bestellen

Het najaar start sportief met de nieuwe Audi S3-modellen die nu te bestellen zijn. De S3 Sportback e...

Lees meer

In nieuwe topvorm: Audi Q2

In nieuwe topvorm: Audi Q2

Met de Q2 presenteerde Audi vier jaar geleden een trendsetter in het segment van de compacte premium...

Lees meer

Voorsprong door techniek in stroom…

Voorsprong door techniek in stroomversnelling: 5.000 Audi’s e-tron in Nederland

In 2018 introduceerde Audi met de e-tron SUV zijn eerste volledig elektrische auto. De emissievrij r...

Lees meer

De kracht achter rijplezier: nieuw…

De kracht achter rijplezier: nieuwe Audi S3 Sportback en Limousine

20 jaar geleden gaf Audi met de S3 het startschot voor het sportieve premium compact segment. De nie...

Lees meer

Audi quattro zet maatstaven in ele…

Audi quattro zet maatstaven in elektrisch rijden

Al vier decennia staat Audi aan de top met zijn quattro-vierwielaandrijving. Het merk gebruikt de ke...

Lees meer

Audi maakt auto’s onderdeel van el…

Audi maakt auto’s onderdeel van elektriciteitsnet met bidirectional charging

Samen met de Hager Group onderzoekt Audi de mogelijkheid om elektrische auto's te integreren in het ...

Lees meer

Audi e-tron Sportback nu bij de Ne…

Audi e-tron Sportback nu bij de Nederlandse Audi-dealers

De dynamisch gelijnde, 100% elektrisch aangedreven Audi e-tron Sportback 55 quattro is nu te zien en...

Lees meer

Nieuwe Audi A3 Limousine: next lev…

Nieuwe Audi A3 Limousine: next level in design en technologie

De Audi A3 Limousine groeit door naar het volgende level. Met zijn vooruitstrevende design, inclusie...

Lees meer

Audi nummer 1 op het gebied van pa…

Audi nummer 1 op het gebied van patenten voor elektro-aandrijving

De afdeling Technical Development is het kloppend hart van Audi. Hier wordt de 'Voorsprong door tech...

Lees meer

Audi SQ7 en SQ8 nu met 4.0 TFSI V8…

Audi SQ7 en SQ8 nu met 4.0 TFSI V8-motor

Met een nieuwe 4.0 TFSI V8-motor voor de SQ7 en SQ8 springt Audi in op de toenemende vraag naar spor...

Lees meer

Audi voorziet Bayern München van e…

Audi voorziet Bayern München van extra power

FC Bayern München maakt zich op voor de komst van de elektrische Audi's e-tron voor de spelers en he...

Lees meer

Audi Q4 Sportback e-tron concept b…

Audi Q4 Sportback e-tron concept blikt vooruit op morgen

Met de Q4 Sportback e-tron concept presenteert Audi de coupéversie van het Audi Q4 e-tron studiemode...

Lees meer

e-tron S & e-tron S Sportback:…

e-tron S & e-tron S Sportback: de elektrische kracht van ‘S’

Audi zet met de nieuwe e-tron S en e-tron S Sportback volop in op elektrische sportiviteit. De twee ...

Lees meer

Audi introduceert innovatieve gepa…

Audi introduceert innovatieve gepatenteerde aerodynamica op Audi e-tron S

Aerodynamica heeft een grote invloed op de actieradius van auto's in het algemeen en volledig elektr...

Lees meer

Audi e-tron 55: snellaadkampioen

Audi e-tron 55: snellaadkampioen

Hoe snel zijn de Audi e-tron 55-modellen weer opgeladen? En wat is het rijbereik? De feiten en cijfe...

Lees meer