Menu

2035: geen verbrandingsmotoren meer (en óók niet in hybrideauto’s!)

  • Gepubliceerd in Nieuws

Dat de diesels en benzineauto's niet het eeuwige leven zouden hebben, dat was al langer duidelijk. De druk op de verbrandingsmotoren is met elk jaar hoger geworden en nu lijkt definitief een deadline in het zicht te zijn. In de plannen van Timmermans, eurocommissaris met volledige aandacht voor duurzaamheid, staat 2035 als hét jaar waarin de auto met verbrandingsmotor van de straat gaat verdwijnen. Dat geldt overigens ook voor de hybrideauto's die naast een accupakket ook een verbrandingsmotor hebben.

Timmermans heeft zijn pijlen niet uitsluitend gericht op de mobiliteit. Particulieren en bedrijven die geen duurzame energie gebruiken vanaf 2035, mogen rekenen op een verhoging van de energierekening. Tot op dit moment zijn het vooral plannen; concreet is alleen afgesproken om de klimaatdoelen scherper op te zetten.

55%; het streven van de Europese leiders
De leiders van Europa hebben hun handtekening gezet onder de doelstelling om in 2030 minstens 55% minder CO2 uit te stoten dan in 1990. Een flinke afname waar ook de handtekening van Rutte onder prijkt. Er zijn tal van manieren waarop dit bereikt moet worden, waaronder het reduceren van de uitstoot door duurzame energie te verbruiken en door de elektrische auto te stimuleren. Met het oog op de duurzame energie betekent dit bijvoorbeeld dat het aandeel voor duurzame energie in 2030 32% moest zijn, maar nu wordt dit aangepast naar minstens 38%. Massaal aan de windmolens en de zonnepanelen dus.

Uitstootrechten; de vervuiler gaat betalen
Timmermans wil graag dat het verduurzamen in een stroomversnelling belandt. Daarom ligt er een voorstel op tafel waarbij uitstootrechten ingevoerd gaan worden. Bedrijven die graag grijze (ofwel vervuilende) energie willen gebruiken, moeten uitstootrechten kopen om dit te kunnen doen. Dit geldt ook voor energiebedrijven die grijze energie aan willen blijven bieden aan hun klanten. Op die manier wordt dit vele malen duurder, waardoor energie uit hernieuwbare bronnen aantrekkelijker moet worden. Ook worden de miljarden die verdiend worden met de verkoop van de rechten in een klimaatfonds gestopt, zodat dit geld weer geïnvesteerd kan worden in duurzame oplossingen en energie.

Wat betekent dit nou precies voor onze auto's?
100% uitfasering. Dat is het getal dat in de plannen van Timmermans staat. Dit betekent dat 100% van de auto's met verbrandingsmotor van de straat moet verdwijnen in de EU. Een ontzettend hoog streven dat alleen gerealiseerd kan worden wanneer de elektrische auto gestimuleerd wordt. De uitstootrechten (in feite boetes voor vervuiling) zijn één manier van het aanjagen van de plannen; aan de andere kant moet een belonende manier staan om dit te faciliteren.

Enorme subsidies of belastingvoordeel vanuit de EU, daar hoeven we niet op te rekenen. Timmermans wil de elektrische auto stimuleren door meer laadpalen te plaatsen door Europa heen. In landen buiten Nederland zal dat zeker werken; voor Nederland zelf heeft het nauwelijks betekenis. In Nederland is de dekking namelijk al hoog; het is voorloper wanneer het gaat om de dekking van het laadpaalnetwerk.

Voorlopig alleen nog plannen van Timmermans en consorten
Vooralsnog zijn de plannen met betrekking tot 2035 niet veel meer dan plannen die door de eurocommissaris voorgelegd zullen worden aan het parlement. En we kunnen er gerust op rekenen dat de plannen niet ongewijzigd aangenomen gaan worden. In Duitsland en Frankrijk wordt gevreesd voor protesten (in Frankrijk gebeurde dit al na het verhogen van de benzineprijzen). Armere landen in het oosten van Europa zullen problemen hebben met het faciliteren van de infrastructuur die de Europese Unie nodig heeft om de 100% uitfasering ook daadwerkelijk mogelijk te maken.

Aan de andere kant staat de Europese Unie zelf, die ongetwijfeld zal proberen om meer uit de plannen te halen, om de lat zo nog hoger te leggen. De kans is overigens groot dat de plannen wél aangenomen worden, maar dat de doelstellingen afgezwakt worden. '90% uitfasering' klinkt immers een stuk makkelijker dan de complete eliminatie van de verbrandingsmotor in de Europese infrastructuur. Ook moet er rekening gehouden worden met de praktische invulling. Wanneer autofabrikanten nu al te weinig chips hebben om nieuwe modellen te kunnen leveren, hoe gaan we dan de complete EU voorzien van een elektrische auto op de oprit?

Wat kunnen we verwachten op de Nederlandse wegen de komende jaren?
In Nederland is de transitie in de richting van de elektrische auto al veel langer gaande. Echt nieuw kunnen we het niet eens meer noemen. Op de Autoglas Concurrent website staan bijvoorbeeld al tal van elektrische auto's waarvan de voorruit vervangen kan worden. Nog even en de autoruit vervangen is al net zo standaard als het vervangen van het accupakket. Elektrisch rijden is overigens nog lang niet de standaard. In 2020 was 3.2% van alle auto's in Nederland volledig elektrisch, tegenover 2.3% in 2019 dus we zijn wel op de goede weg.

In Nederland kunnen we erop rekenen dat de transitie gewoon door zal blijven gaan. Wellicht in stroomversnelling, wellicht op hetzelfde tempo. In de plannen van Timmermans wordt namelijk vooral gesproken over het uitbreiden van het aantal laadpalen in Nederland. Met de opties (thuisladen, laden op het werk, publieke laadpalen) en faciliteiten (AC- en DC-laadpalen door heel Nederland) heeft dit vrij weinig effect voor het Nederlands straatbeeld. Het zou wenselijker zijn wanneer er fiscale voordelen zijn of subsidies verstrekt kunnen worden, al dan niet met behulp van de Europese Unie die graag de doelstellingen verder op wil schroeven om zo de CO2-uitstoot écht te kunnen remmen.

Betekent dit dat de benzine- of dieselauto nu al op Marktplaats gezet kan worden, wanneer er reparaties nodig zijn of de voorruit vervangen moet worden? Dat bepaalt iedereen voor zichzelf. Goed in de gaten houden wat er besloten wordt en welke richting zowel de EU als de Nederlandse overheid kiezen, is handig wanneer je op dit moment nog twijfelt over de aanschaf van een elektrische auto.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed

Hot

  • 1
  • 2
  • 3

Save the Date: livestream Audi Ann…

Save the Date: livestream Audi Annual Media Conference 2022

Op donderdag 17 maart presenteert Audi AG zijn 2021-jaarcijfers tijdens de Audi Annual Media Confere...

Lees meer

Audi R8 V10 performance RWD: pure …

Audi R8 V10 performance RWD: pure power nu bestelbaar

Met de nieuwe R8 V10 performance RWD-modellen focust Audi op puur rijplezier. In zowel de Coupé- als...

Lees meer

Audi Sport klaar voor de duinen: d…

Audi Sport klaar voor de duinen: de Dakar Rally van dag tot dag

Over enkele dagen debuteert Audi Sport met de Audi RS Q e-tron in de Dakar Rally 2022. Op Nieuwjaars...

Lees meer

Volgeladen: de hoogvoltage accu in…

Volgeladen: de hoogvoltage accu in de Audi RS Q e-tron

De hoogvoltage accu is niet alleen het hart van de aandrijflijn, maar bevindt zich ook letterlijk in...

Lees meer

Hightech cockpit voor Audi RS Q e-…

Hightech cockpit voor Audi RS Q e-tron in de Dakar Rally

Over minder dan een maand start Audi voor het eerst tijdens de Dakar Rally. Een blik in het interieu...

Lees meer

Premium comfortbeleving in de vern…

Premium comfortbeleving in de vernieuwde Audi A8

De wensen van bestaande en potentiële Audi A8-klanten veranderen snel. Tijd, ruimte en individuele k...

Lees meer

Audi plukt vruchten van e-platform…

Audi plukt vruchten van e-platformsynergieën Volkswagen Groep

In de transformatie op weg naar emissievrije mobiliteit maakt Audi op succesvolle wijze gebruik van ...

Lees meer

Digitale wereldpremière: Audi toon…

Digitale wereldpremière: Audi toont RS Q e-tron voor de Dakar Rally

Bijna een jaar na het oorspronkelijke concept idee is Audi Sport gestart met het testen van de Audi ...

Lees meer

Marc Lichte: ‘Voor mij is dit Firs…

Marc Lichte: ‘Voor mij is dit First Class Traveling’

In welke richting ontwikkelt autodesign zich? De opkomst van de elektrische auto brengt een groot aa...

Lees meer

Nieuwe Audi RS 3: vijfcilinder pow…

Nieuwe Audi RS 3: vijfcilinder powerhouse voor elke dag

Met de nieuwe RS 3 Sportback en RS 3 Limousine tilt Audi het veelgeprezen RS 3-concept naar een next...

Lees meer

Interieur bepalend voor uiterlijk …

Interieur bepalend voor uiterlijk toekomstige Audi’s

Voor auto-ontwerpers is er nog nooit zo'n spannende tijd geweest als nu. "Dit is het beste moment om...

Lees meer

Audi A1 Sportback S edition: de A1…

Audi A1 Sportback S edition: de A1 op zijn scherpst

Audi breidt de A1 Sportback line-up uit met de sportieve A1 Sportback S edition. Deze compacte hatch...

Lees meer

Focus op design: Audi introduceert…

Focus op design: Audi introduceert exclusieve limited edition voor Q3

Met de Audi Q3 Advanced edition Plus introduceert Audi een exclusieve limited edition voor de Q3-ran...

Lees meer

Prijzen stijlvolle Audi Q4 Sportba…

Prijzen stijlvolle Audi Q4 Sportback e-tron nu ook bekend

Na de Audi Q4 e-tron is nu ook de stijlvolle, elektrische Audi Q4 Sportback e-tron te bestellen bij ...

Lees meer

Audi na dubbel succes Mexico terug…

Audi na dubbel succes Mexico terug in titelstrijd Formule E

Audi heeft een succesvol Formule E-weekend in Mexico afgesloten met een 1-2 overwinning in de eerste...

Lees meer

Audi breidt elektrische Q4 e-tron-…

Audi breidt elektrische Q4 e-tron-serie uit met nieuw topmodel

De Audi Q4 50 e-tron quattro is het nieuwe topmodel binnen de volledig elektrische Q4 e-tron line-up...

Lees meer

Zo gaat Audi voor de perfecte soun…

Zo gaat Audi voor de perfecte sound

Maar liefst 70% van alle muziekliefhebbers geeft aan dat de auto hun favoriete plek is om naar muzie...

Lees meer

Audi Nederland breidt Audi Sport-a…

Audi Nederland breidt Audi Sport-activiteiten verder uit

Audi breidt zijn Audi Sport-activiteiten in Nederland verder uit. Met ingang van april heeft het mer...

Lees meer

Audi toont 4 wereldprimeurs op Aut…

Audi toont 4 wereldprimeurs op Auto Shanghai

Audi presenteert op Auto Shanghai 2021 liefst vier wereldprimeurs. Naast de A6 e-tron concept en de ...

Lees meer

Wereldprimeur voor Audi Q4 e-tron …

Wereldprimeur voor Audi Q4 e-tron en Q4 Sportback e-tron

Met de Q4 e-tron en Q4 Sportback e-tron debuteert Audi in de klasse van de elektrisch aangedreven co...

Lees meer

Save the date: online wereldpremiè…

Save the date: online wereldpremière Audi Q4 e-tron

De Audi Q4 e-tron is de eerste volledig elektrische SUV van het merk in de klasse van de compacte au...

Lees meer

Audi vernieuwt TT-gamma en maakt s…

Audi vernieuwt TT-gamma en maakt sportiviteit bereikbaarder

Met de beschikbaarheid van de 145 kW/197 pk sterke 40 TFSI-modellen is de Audi TT er voortaan vanaf ...

Lees meer

Audi start CO2-neutrale productie …

Audi start CO2-neutrale productie elektrische Audi Q4 e-tron

Audi heeft in het Duitse Zwickau de productie van de Audi Q4 e-tron opgestart. De volledig elektrisc...

Lees meer

Audi trotseert uitdagend jaar met …

Audi trotseert uitdagend jaar met robuuste prestaties

Audi heeft zijn transformatie naar aanbieder van duurzame premiummobiliteit krachtig voortgezet, zel...

Lees meer

Audi waarschuwt voor gladde wegen

Audi waarschuwt voor gladde wegen

Audi zet een volgende stap in de richting van veiligere en intelligentere mobiliteit. De autofabrika...

Lees meer

Audi breidt gamma A6 en A7 Sportba…

Audi breidt gamma A6 en A7 Sportback uit met mild-hybride en plug-in hybride benzinemotoren

Audi zet vol in op elektrificatie. Voor de A6 en A7 Sportback-range betekent dit dat alle motoren nu...

Lees meer

Audi-teams maken zich op voor nieu…

Audi-teams maken zich op voor nieuw seizoen Formule E

Deze week (vrijdag 26 en zaterdag 27 februari) begint op het stratencircuit in Diriyah in Saoedi-Ara...

Lees meer

RS e-tron GT: de kracht van RS met…

RS e-tron GT: de kracht van RS met de power van e-tron

De RS e-tron GT, het eerste volledig elektrische RS-model van Audi, is nu te bestellen bij de Nederl...

Lees meer

Audi e-tron GT met aantrekkelijke …

Audi e-tron GT met aantrekkelijke limited editions uit de startblokken

Drie dagen na de wereldpremière maakt Audi de prijzen van de Audi e-tron GT bekend. Het merk...

Lees meer

Audi e-tron GT & RS e-tron GT:…

Audi e-tron GT & RS e-tron GT: de gran turismo opnieuw uitgevonden

Met de e-tron GT en RS e-tron GT vindt Audi de gran turismo opnieuw uit. De vierdeurs coupés combine...

Lees meer

Audi start verkoop plug-in hybride…

Audi start verkoop plug-in hybride Audi Q5 en Audi Q5 Sportback

De nieuwe Audi Q5 en Q5 Sportback debuteren in Nederland met krachtige en efficiënte plug-in hybride...

Lees meer

Nu al een designicoon: wereldpremi…

Nu al een designicoon: wereldpremière Audi e-tron GT op 9 februari

Bij de onthulling van de Audi e-tron GT showcar in 2018 zei Marc Lichte, Hoofd Design bij Audi: "Dit...

Lees meer

Extra snelle laadoptie voor Audi e…

Extra snelle laadoptie voor Audi e-tron

Sinds zijn introductie behoort de succesvolle Audi e-tron al tot de snelst ladende elektrische auto'...

Lees meer

Luxe en efficiency vinden elkaar i…

Luxe en efficiency vinden elkaar in Audi Q3 plug-in hybride editions

De nieuwe 45 TFSI e plug-in hybride modellen van de Audi Q3 en Q3 Sportback zijn per direct leverbaa...

Lees meer

Audi zet virtual reality en 3D-tec…

Audi zet virtual reality en 3D-technologie in voor productie e-tron GT

Binnenkort introduceert Audi de e-tron GT. De voorbereidingen voor de productie van deze volledig el...

Lees meer

Audi en Q Motorsport vormen fabrie…

Audi en Q Motorsport vormen fabrieksteam voor Dakar-project

Audi neemt in 2022 voor het eerst deel aan de Dakar-rally met een innovatief prototype. Voor deze zw...

Lees meer

CO2-neutrale productie Audi e-tron…

CO2-neutrale productie Audi e-tron GT gestart

In de Böllinger Höfe-fabriek in het Duitse Neckarsulm is Audi gestart met de productie van de volled...

Lees meer

Audi verhoogt investeringen in ele…

Audi verhoogt investeringen in elektromobiliteit tot € 17 miljard

De komende vijf jaar zet Audi AG extra druk op zijn transformatie naar een aanbieder van connected e...

Lees meer

Audi van start in Dakar-rally 2022

Audi van start in Dakar-rally 2022

Audi gaat één van de grootste uitdagingen in de autosport aan: met een innovatief elektroprototype n...

Lees meer

Audi presenteert e-tron FE07 voor …

Audi presenteert e-tron FE07 voor FIA WK Formule E

Aan de vooravond van de officiële tests ter voorbereiding op het FIA WK Formule E - deze en volgende...

Lees meer

Audi scoort liefst vijf awards in …

Audi scoort liefst vijf awards in verkiezing Auto Zeitung

Tijdens de Auto Trophy 2020-verkiezing riepen de lezers van het gerenommeerde Duitse automagazine Au...

Lees meer

Exclusief: Audi TTS competition pl…

Exclusief: Audi TTS competition plus en ‘bronze selection’ trim

Audi breidt de TT-serie uit met de nieuwe Audi TTS competition plus. Deze extra potente versie van d...

Lees meer

Pocket rocket SUV: de vernieuwde A…

Pocket rocket SUV: de vernieuwde Audi SQ2

Audi heeft de SQ2 vernieuwd, waarmee de sportiefste SUV in het compacte segment nu nog meer bij de t...

Lees meer

Bereikbare sportiviteit: nieuwe S-…

Bereikbare sportiviteit: nieuwe S- en RS-sectie op Audi occasionwebsite

Dankzij de nieuwe S- en RS-sectie op de officiële Audi occasionwebsite zijn de beste gebruikte sport...

Lees meer

Audi in 2021 met Lucas di Grassi e…

Audi in 2021 met Lucas di Grassi en René Rast van start in Formule E

Audi Sport ABT Schaeffler komt in het Formule E-seizoen 2021 met een nieuw rijdersduo aan de start. ...

Lees meer