Menu

ACNN-races met toerwagens en fraaie Lotus Seven-bolides

Gratis toegang voor het publiek op TT Circuit Assen

Op het TT Circuit Assen, waar eind juni nog de wereldtoppers in de MOTOGP hun Grand Prix reden, wordt op zondag 7 juli de vierde wedstrijddag van ACNN verreden. De klassen met de snelle BMW en de pittige kleine toerwagens komen ook nu weer aan de start, maar tevens komt er een bijzondere categorie naar Assen. Dat is een klasse met onder andere de prachtige Lotus Seven en Donkervoort wagens. Deze races van Autosport Competitie Noord Nederland op 7 juli zijn gratis voor het publiek toegankelijk.
 
In alle drie ACNN-klassen is het spannend, vooral in de Ooperon BMW Cup. In deze categorie met BMW E36 325i toerwagens gaat de Zwollenaar Han van Renselaar aan de leiding met 97 punten, maar hij voelt de hete adem van de Asser equipe René Kruger/Mathieu Kruger/Peter Drent in zijn nek. Dit trio heeft slechts één punt achterstand. Aangezien winst twintig punten oplevert en de tweede plaats achttien, kunnen de rollen na de race op het TT Circuit omgedraaid zijn.

In de PTC Cup, de klasse vernoemd naar de auto’s die hierin rijden (Peugeot 107, Toyota Aygo en de Citroën C1) is de eerste plaats met 103 redelijk stevig in handen van Marcel Kleefstra (Oudkerk). Maar achter hem hebben de nummers twee en drie een gelijk aantal punten. Zowel Ruben Lohuis (Nijverdal) als de equipe Sybren Deuninck (Den Haag)/Youri Verswijveren (Zandvoort) hebben 88 punten, daar komt in ieder geval verandering in.

ACNN racing Lotus Seven Bolides actionDe strijd in de Zilhouette Cup, de klasse met snelle 2,5 liter BMW-bolides, gaat vooral tussen de equipes Carlijn Bergsma (Amsterdam)/Pieter de Jong (Kropswolde) en Martin van Luik (Friesche Palen)/Leon Munsterman (Echt). Bergsma en De Jong vergaarden in de eerste drie wedstrijden 99 punten, terwijl Van Luik en Munsterman er 92 hebben.
Hoe verder het seizoen vordert, hoe meer het kaf van het koren wordt gescheiden. Deze vierde wedstrijd is cruciaal, want het programma zit op de helft van het seizoen en deze race op het TT Circuit mag worden beschouwd als een sleutelwedstrijd.
 
Bijzonder is de komst van de klasse met onder meer Lotus Seven en Donkervoort wagens. De Lotus Seven werd ooit ontworpen door Colin Chapman, tevens constructeur van de legendarische Lotus Formule 1-bolides die in de jaren zeventig bijzonder succesvol waren op de circuits. In deze klasse rijden wagens gebaseerd op een Lotus Seven chassis of een afgeleide daarvan en deze zijn voorzien van krachtbronnen die uiteen lopen van 150 tot 210 PK. Ook de Donkervoort komt in de baan, een prachtige wagen van Nederlandse bodem.
 
De races van ACNN kenmerken zich niet alleen vanwege de gratis toegankelijkheid, zelfs op de paddock, ook de lage drempel om met races te beginnen is één van de kenmerken van ACNN. Aspirant-coureurs kunnen tegen een zeer betaalbaar budget met autoraces beginnen en publiek kan tijdens wedstrijden zelfs tot bij de coureurs en de racewagens komen.
 
De wedstrijddag van ACNN begint op 7 juli om 09.00 uur met de trainingen en de eerste race staat om 11.20 uur gepland. Het programma duurt tot 18.00 uur.

Lees meer...

Onthulling ontwerp Forze VI waterstof racewagen

Onlangs werd in Delft door het Forze team (TU Delft) het ontwerp van de nieuwe racewagen gepresenteerd. Na 5 jaar ontwikkeling heeft het team dit jaar een grote stap gemaakt door een auto te ontwikkelen die het formaat heeft van een straatauto, met maar liefst zes keer meer vermogen dan de auto van afgelopen jaar. “Met deze auto kunnen we de racewereld op zijn kop gaan zetten” aldus team manager Michel Haak. Het team introduceerde met veel spektakel in een overvolle collegezaal het ontwerp op de TU Delft. Sinds de zomer hebben de studenten hard gewerkt aan het ontwerp dat gisterenavond gepresenteerd werd. De waterstofraceauto zal deze zomer haar opwachting maken op race circuits in de Benelux en zal gaan racen in de Caterham Cup. Daarnaast zal het team ook de nodige sportwagens gaan uitdagen om te strijd aan te gaan met het groene racemonster.

Forze VI waterstof racewagen sideWaterstof raceauto
Met het ontwerpen van een grotere auto laat het team zien dat de technologie nu al bruikbaar is in een competitieve racewagen. Met een piekvermogen van maar liefst 190 kW (260 pk) accelereert de auto binnen de vier seconden naar honderd km/uur. Het continu vermogen wordt geleverd door een brandstofcel. De Forze VI produceert hierdoor geen schadelijke gassen; er komt alleen water uit de uitlaat. Het vermogen wordt gebruikt voor de aansturing van twee krachtige elektromotoren die de achterwielen aandrijven. Verder beschikt de racewagen over geavanceerde elektronica om alle systemen aan te sturen en de veiligheid te garanderen.

Forze VI waterstof racewagen techniekForze waterstofraceteam
Het Forze waterstofraceteam bestaat uit ongeveer 75 studenten van diverse studierichtingen van de Technische Universiteit Delft. Ook wordt er samengewerkt met bijvoorbeeld de Haagse Hogeschool, Grafisch Lyceum en de Rotterdam Business school. Het studententeam heeft een racewagen ontwikkeld die met gebruik van brandstofceltechniek op waterstof rijdt. Door te racen wil het team duurzame technologie ontwikkelen en op een aantrekkelijke manier presenteren. Het team is formeel het allereerste waterstofraceteam ter wereld. Komende zomer zal Forze deelnemen aan de Caterham Cup waarbij ze de competitie aangaan met traditionele raceauto’s. Naast racen is het team actief met het geven van presentaties en demo’s zoals tijdens afgelopen City Racing Rotterdam.

Forze VI waterstof racewagen backCaterham Cup
De Cup bestaat uit ongeveer tien evenementen en is geschikt voor ervaren en minder ervaren rijders. Een EU racelicentie en racekleding is echter verplicht. Het merendeel van de evenementen duurtéén dag. Het programma omvat naast de races ook testdagen, een set-up seminar en een sponsordag. De meeste races vinden plaats op Circuit Park Zandvoort en Assen. Verschillen in rondetijden zijn hierdoor goed te vergelijken en er is veel ruimte voor persoonlijke verbeteringen. www.caterhamcup.com

De TU Delft werkt samen met vele andere onderwijs- en onderzoeksinstellingen in binnen en buitenland en staat bekend om onze hoge standaard van onderzoek en onderwijs. De TU Delftheeft talloze contacten met regeringen, handelsorganisaties, consultancy’s, de industrie en het midden- en kleinbedrijf. De TU Delft draagt met haar unieke technologische infrastructuur, brede kennisbasis, wereldwijde reputatie en succesvolle alumni significant bij aan verantwoorde oplossingen voor urgente maatschappelijke vraagstukken, zowel nationaal als internationaal. www.tudelft.nl

Lees meer...

IVECO Team de Rooy strijdend ten onder in laatste etappe Le Dakar 2013

De laatste dag van Le Dakar 2013 vormde voor Gerard de Rooy de laatste, ultieme poging om zijn IVECO Trakker alsnog de top drie van het eindklassement in te rijden. Het doel: een 5-tal minuten goedmaken om alsnog een podiumplek en het brons te pakken. Maar helaas... Ondanks een bloedstollend spannende etappe blijft het dit jaar bij een vierde plaats in de eindrangschikking.

Gerard de Rooy sneaking DAKARHet was bij aanvang duidelijk dat zowel Gerard als Kamaz-rijder Mardeev wist dat er geen seconde te verliezen was in de laatste 128 kilometer special van La Serena naar Santiago. Gerard de Rooy opende sterk met zijn IVECO en wist bij WP1 een voorsprong op te bouwen van 21 seconden. WP2 liet echter een omgekeerd beeld zien; Mardeev stond net vóór Gerard met een verschil van 3 seconden. WP3, tevens het eindpunt van het eerste deel van de special vóór de geplande neutralisatie, kwam Mardeev 9 seconden voor Gerard door. Ze lagen op dat moment 2e en 3e. De neutralisatie was echter lang en daarna volgde er nog maar een hele klein vervolg van de special die eigenlijk te kort was om echte verschillen te kunnen maken.

René Kuipers diving sand DAKARHet is uiteindelijk in een laatste eindsprint Peter Versluis die zijn eerste dagsucces binnen wist te halen. Gerard werd 2e op 2:04 minuut en Miki keurig 3e op 2:17 minuut. Het Kamaz-drietal liet echter niet lang op zich wachten. Mardeev had maar 35 seconden meer nodig dan Gerard en met de plaatsen 7 en 8 vergooien ook Nikolaev en Karginov maar enkele minuten. René Kuipers werd vandaag 'voorlopig' 18e met een achterstand van 27:01 minuut op de leider van de dagetappe.

Rene Kuijpers: "Ook vandaag weer fantastisch gereden, wat een geweldige truck die IVECO. We hadden in het begin van de proef de pech dat we direct bij een gecrashte Martin van den Brink uit kwamen en nogal wat tijd kwijt waren om hem op zijn pootjes terug te zetten. Ik begrijp dat we de stilstand mogelijk terug kunnen vragen bij de wedstrijdleiding. Verder was het voor mij een erg leuke ervaring, het smaakt zeker naar meer."

Gerard de Rooy etappe13 DAKARTom Colsoul, de navigator van Gerard de Rooy: "Eigenlijk een proef die zowel in het eerste deel als het laatste slotstuk niet voor vrachtwagens was bedoeld. Deel één liep door een smalle bergpas en dan kun je niets meer dan achter het stof van een ander aan hobbelen. Deel twee was zo smal tussen bomen door dat het ook niet echt een vrachtwagenparcours waardigwas. Helaas dus niet de mogelijkheid om nog iets te kunnen ondernemen. Vanmiddag maar vroeg naar mijn nest en even uithuilen, er had meer in gezeten."

Gerard de Rooy: "Tja, wat moet ik er op zeggen. Perfecte IVECO, super conditie, geen prijzen...." Verder hult hij zich in zwijgen en soms zegt stilte meer dan woorden.

Het eindklassement kan dus worden opgemaakt en verandert nauwelijks van rangorde. Het gehele podium is morgen gevuld met blauwe trucks: Nikolaev op de hoogste trede gevolgd door Mardeev junior en als derde rijder Karginov, die vandaag toch nog een plaats heeft prijsgegeven. Daarna komt Gerard de Rooy als 4e in het eindklassement en met zijn IVECO Trakker is hij maar 3:19 minuut verwijderd van de bronzen plaquette. René Kuipers wordt uiteindelijk 9e en dat is een hele knappe prestatie aangezien hij drie maanden geleden pas de eerste kilometers achter een vrachtwagenstuur maakte. Miki Biasion heeft zich toch nog op weten te werken naar een 12e plaats, iets wat hij na zijn tuimeling niet direct voor mogelijk had gehouden.

Morgen volgt de prijsuitreiking in Santiago te Chili. Het zal een adembenemend decor opleveren en wederom een sensationeel slotstuk van een bewogen Le DAKAR 2013.

Het is IVECO Team De Rooy deze editie van Le Dakar niet voor de wind gegaan. Tijdens etappe 7 en 8 vlogen respectievelijk Hans 'Racey' Stacey en Jo Adua definitief uit de rally. Etappe 4 en 9 stonden voor Miki Biasion en Gerard de Rooy in het teken van een overduidelijke pechdag en daarmee gaan het team nu zonder een felbegeerde podiumplaats naar huis. Toch is het duidelijk dat de competenties van PETRONAS | Team de Rooy | IVECO ruim aanwezig zijn; zeven overwinningen in deze editie, gevolgd door drie keer een 2e plaats en zes keer een 3e plaats. Rookie René Kuipers wist vriend en vijand te verbazen door dagelijks rond de top 10 te finishen. Met slechts één lekke band over de gehele rally kan hij bijna de meest constante rijder van het IVECO Team De Rooy worden genoemd. De lijst met dagsuccessen is dus lang, maar... in Le DAKAR krijgt alleen degene die als eerste over de eindstreep weet te komen alle roem en helaas moet het IVECO Team De Rooy daarvoor opnieuw een jaartje zijn geduld bewaren.

Lees meer...

Porsche GT3 Cup Challenge van start in Benelux

  • Gepubliceerd in Nieuws

De Porsche GT3 Cup Challenge gaat met ingang van het autosportseizoen 2013 van start in de Benelux. Deze Challenge is een officieel door Porsche ondersteund autosportplatform voor rijders, teams en fans. De Porsche GT3 Cup Challenge Benelux wordt opgezet in samenwerking met D´Ieteren Porsche Import (België), Pon Porsche Import (Nederland) en de Luxemburgse Porsche-importeur Autosdistribution Losch.

De Porsche GT3 Cup Challenge Benelux is de twintigste merkencup wereldwijd waarbij met Porsche 911-modellen wordt gereden. Naast de bekende Porsche Mobil1 Supercup zijn er bijvoorbeeld diverse Porsche Carrera Cups en GT3 Cup Challenges, die het Porsche race-DNA uitdragen.

De auto
De basisauto voor de Porsche GT3 Cup Challenge Benelux is de 911 GT3 Cup van het type 997 (tweede generatie). Deze is gebaseerd op de straatversie van de 911 GT3 RS. De raceversie heeft een vermogen van 450 pk. Dat maakt de Porsche GT3 Cup Challenge tot de snelste merkencup van de Benelux. Overigens staat de inschrijving ook open voor 911 GT3 modellen van de eerste generatie 997 en optioneel zelfs voor 911 GT3 Cup-modellen van het type 996. Ofwel: alle recente Porsche 911 GT3-racers in één kampioenschap.

Professionele coureurs en gentleman-drivers
De Porsche GT3 Cup Challenge Benelux kent verschillende klasses. In de Pro-klasse wordt de auto bestuurd volgens de Pro-Am-structuur. Dat betekent dat een (semi-)professionele coureur en een gentleman-driver aan elkaar worden gekoppeld. In de Am-klasse die open staat voor 911 GT3-modellen van de eerste 997-generatie en de Club-klasse (911 GT3 996-modellen) worden uitsluitend gentleman-drivers toegelaten. Het openingsseizoen van de Porsche GT3 Cup Challenge Benelux omvat zes evenementen op grote circuits in Nederland en België. De definitieve kalender wordt snel bekend gemaakt.

De initiatiefnemers
De Porsche GT3 Cup Challenge Benelux is opgezet door ProSpeed Competition en GT3.nl. Deze partijen werken al langer samen, hebben beide een Porsche dealership-achtergrond én zijn partners van Porsche Motorsport. De nieuwe Cup biedt commerciële partners uitstekende kansen om deelnemende teams en rijders te ondersteunen en zo een koppeling te maken met de sterke merkwaardes van Porsche en autosport. De Challenge is ook een inspirerend en bewezen platform voor relatiemarketing. 

Lees meer...

Audi kondigt autosportprogramma aan voor 2013

  • Gepubliceerd in Nieuws

Commercieel gezien is 2012 voor Audi nu al zeer succesvol, want met meer dan 1,34 miljoen afgeleverde auto´s wereldwijd overtrof Audi het verkooprecord van recordjaar 2011 dit jaar al na elf maanden. Ook in de autosport blijft het merk volop actief: voor het seizoen 2013 ligt de nadruk op de titelverdediging in het FIA wereldkampioenschap lange-afstandsraces (WEC) inclusief de 24 Uur van Le Mans, de deelname aan de DTM en de versterkte activiteiten in de Verenigde Staten.

“Succesvol zijn in de autosport behoort tot het DNA van ons merk”, verklaarde Wolfgang Dürheimer, als lid van de raad van bestuur van Audi AG verantwoordelijk voor technische ontwikkeling, tijdens de ‘Audi Sport Finale’, het eindejaarsfeest van de sportafdeling van Audi op woensdagavond 19 december in Ingolstadt. “De overwinningen op de circuits over de hele wereld onderstrepen onze technische vaardigheden en versterken onze positie op de belangrijkste afzetmarkten.”



Drie hybride-raceauto´s aan de start in Le Mans
Audi verdedigt in 2013 de kampioenstitel in het FIA wereldkampioenschap lange-afstandsracen (WEC). Het Audi Sport Team Joest brengt twee verder ontwikkelde Audi´s R18 e-tron quattro aan de start, terwijl tijdens de 24 Uur van Le Mans en de daaraan voorafgaande WEC-race in het Belgische Spa-Francorchamps in totaal drie Audi´s deelnemen. Het afgelopen seizoen zorgde Audi met de R18 e-tron quattro voor de eerste overwinning van een sportwagen met hybride-technologie in Le Mans. Naast de wereldkampioenen Marcel Fässler (Zwitserland), André Lotterer (Duitsland) en Benoît Tréluyer (Frankrijk) komen ook de Braziliaan Lucas di Grassi, de Fransman Loïc Duval, de Spanjaard Marc Gené, de Britten Oliver Jarvis en Allan McNish alsmede Le Mans-recordwinnaar Tom Kristensen (Denemarken) voor Audi in actie. Parallel aan de race-activiteiten met de verbeterde R18 e-tron quattro werkt Audi ook al aan de ontwikkeling van de raceauto voor 2014, wanneer een nieuw technisch reglement van kracht wordt.

Jamie Green versterkt Audi-rijderskader DTM
In de Duitse toerwagenserie DTM wil Audi het in 2013 na een enigszins teleurstellend seizoen 2012 het beter doen. Omdat de technische ontwikkeling van de auto´s in deze serie volgens het reglement is ‘bevroren’, is het voor Audi zaak om het volledige potentieel van de Audi A5 DTM te benutten. “Onze resultaten lieten in 2012 niet onze ware kracht zien”, zei Audi-sportdirecteur Dr. Wolfgang Ullrich. “In de DTM gaat het om een paar tienden van een seconde, en die moeten we in 2013 met de A5 DTM vinden.” Met de Brit Jamie Green (30) heeft Audi één van de snelste DTM-coureurs van de afgelopen jaren vastgelegd. Daarnaast komen in ieder geval de beide tweevoudig DTM-kampioenen Mattias Ekström (Zweden) en Timo Scheider (Duitsland) voor Audi in actie, evenals de Portugees Filipe Albuquerque, de Italiaan Edoardo Mortara, de Duitser Mike Rockenfeller en de Fransman Adrien Tambay. Daarmee is er nog één rijdersplaats in te vullen.



Versterking activiteiten in Amerikaanse Grand-Am-serie, verbeterde R8 LMS ultra
Eind januari staat de 24 Uur van Daytona op het programma, waarvoor Audi een aantal van zijn fabrieksrijders uit de DTM en het WEC afvaardigt. Audi versterkt zijn activiteiten in de Amerikaanse Grand-Am-serie, waarvan de klassieker in Daytona de eerste wedstrijd is. Daarvoor is de Grand-Am-versie van de Audi R8 LMS verder verbeterd. Ook de R8 LMS ultra, de auto voor klantenteams in Europa en de rest van de wereld volgens het internationale GT3-reglement, werd op een aantal punten verbeterd. Audi ondersteunt in 2013 klantenteams tijdens de deelname aan de klassieke 24-uursraces op de Nürburgring en in Spa-Francorchamps, die Audi dit jaar beide won. Het steeds omvangijker wordende klantensportprogramma van Audi wordt afgerond door de Audi R8 LMS Cup in China, die in 2012 een succesvolle première beleefde.
 

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed

Hot

  • 1
  • 2
  • 3

Audi levert in 2023 wereldwijd rui…

Audi levert in 2023 wereldwijd ruim 50% meer elektrische auto’s

Audi leverde in 2023 wereldwijd zo'n 1,9 miljoen nieuwe auto's af, een toename van ruim 17 procent t...

Lees meer

Vernieuwde Audi SQ8: power-SUV 2.0

Vernieuwde Audi SQ8: power-SUV 2.0

De vernieuwde Audi SQ8 is vanaf nu te configureren en te bestellen bij de Nederlandse Audi-dealers. ...

Lees meer

Audi Q6 e-tron: een nieuwe visie o…

Audi Q6 e-tron: een nieuwe visie op interieur

Het interieur van de nieuwe Audi Q6 e-tron is met recht van binnenuit ontworpen. In een driedimensio...

Lees meer

Ultieme elektrische luxe dankzij t…

Ultieme elektrische luxe dankzij twee nieuwe Audi Q8 55 e-tron editions

Met de nieuwe Audi Q8 e-tron 55 Advanced edition Plus en Audi Q8 55 e-tron S edition Competition kri...

Lees meer

Audi presenteert interieur nieuwe …

Audi presenteert interieur nieuwe Q6 e-tron op IAA Mobility in München

Audi's eerste elektrische model op het nieuwe Premium Platform Electric (PPE) staat in de coulissen ...

Lees meer

Nieuwe Audi Q6 e-tron: licht komt …

Nieuwe Audi Q6 e-tron: licht komt tot leven

Audi maakt vandaag de eerste details bekend van de Audi Q6 e-tron. De eerste elektrisch aangedreven ...

Lees meer

Audi test prototype Q6 e-tron in d…

Audi test prototype Q6 e-tron in de vrieskou

De nagenoeg productierijpe Audi Q6 e-tron is een voorbode van het grootste modellenoffensief in de h...

Lees meer

Audi e-tron GT Competition overtre…

Audi e-tron GT Competition overtreft zichzelf in looks en luxe

De Audi e-tron GT is zonder enige twijfel één van de meest stijlvolle auto's op de Nederlandse wegen...

Lees meer

En dat is vier… de Audi activesphe…

En dat is vier… de Audi activesphere concept

Audi presenteert de vierde en laatste concept car uit de 'sphere'-serie: de Audi activesphere. De el...

Lees meer

Save the date: online wereldpremiè…

Save the date: online wereldpremière Audi activesphere concept

Met de 'activesphere concept' presenteert Audi het vierde en laatste lid van zijn nieuwe familie van...

Lees meer

Audi en Schiphol Commercial breide…

Audi en Schiphol Commercial breiden samenwerking verder uit

Schiphol Commercial en Audi intensiveren de samenwerking die al sinds 2008 bestaat. Sinds 11 januari...

Lees meer

Terug van weggeweest: de Audi A4 e…

Terug van weggeweest: de Audi A4 en A5 S edition Competition

Na enige tijd van afwezigheid heeft Audi de populaire S edition Competition-modellen van de A4 Limou...

Lees meer

Audi lanceert VR-entertainmentsyst…

Audi lanceert VR-entertainmentsysteem op CES 2023

In 2019 kondigde Audi op de Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas aan zijn modellen te transf...

Lees meer

Productie Audi Q8 e-tron van start…

Productie Audi Q8 e-tron van start in Brussel

De Audi-fabriek in Brussel is pionier op het gebied van duurzame productie. In deze fabriek worden s...

Lees meer

Audi RS Q e-tron: 60% minder CO2-e…

Audi RS Q e-tron: 60% minder CO2-emissies tijdens Dakar Rally 2023

Al sinds zijn Dakar-debuut afgelopen januari is de Audi RS Q e-tron de benchmark op het gebied van e...

Lees meer

Puur, eenvoudig en consistent: de …

Puur, eenvoudig en consistent: de vier nieuwe ringen van Audi

Audi staat voor Voorsprong door Techniek en voor innovatieve mobiliteit; een belofte die wordt weers...

Lees meer

Audi Q8 e-tron: nieuwe looks, verb…

Audi Q8 e-tron: nieuwe looks, verbeterde efficiency en range

De elektrische toekomst van Audi ging eind 2018 van start toen het merk de e-tron introduceerde. Sin...

Lees meer

Audi-coureurs blikken met hoge ver…

Audi-coureurs blikken met hoge verwachtingen vooruit op Dakar-rally

Over minder dan acht weken gaat de Dakar-rally 2023 van start. Audi treedt opnieuw aan met de vertro...

Lees meer

Vier beroemde Audi-ringen… en nu i…

Vier beroemde Audi-ringen… en nu is er een vijfde

Vier in elkaar grijpende ringen... samen vormen ze het wereldberoemde merklogo van Audi, dat sinds 2...

Lees meer

Audi Connect plug & play verbi…

Audi Connect plug & play verbindt nu ook Audi-modellen met ervaring met de online wereld

Audi introduceert Audi Connect plug & play voor de hoogwaardige Audi Selectie :plus-modellen. De...

Lees meer

Save the Date: livestream Audi Ann…

Save the Date: livestream Audi Annual Media Conference 2022

Op donderdag 17 maart presenteert Audi AG zijn 2021-jaarcijfers tijdens de Audi Annual Media Confere...

Lees meer

Audi R8 V10 performance RWD: pure …

Audi R8 V10 performance RWD: pure power nu bestelbaar

Met de nieuwe R8 V10 performance RWD-modellen focust Audi op puur rijplezier. In zowel de Coupé- als...

Lees meer

Audi Sport klaar voor de duinen: d…

Audi Sport klaar voor de duinen: de Dakar Rally van dag tot dag

Over enkele dagen debuteert Audi Sport met de Audi RS Q e-tron in de Dakar Rally 2022. Op Nieuwjaars...

Lees meer

Volgeladen: de hoogvoltage accu in…

Volgeladen: de hoogvoltage accu in de Audi RS Q e-tron

De hoogvoltage accu is niet alleen het hart van de aandrijflijn, maar bevindt zich ook letterlijk in...

Lees meer

Hightech cockpit voor Audi RS Q e-…

Hightech cockpit voor Audi RS Q e-tron in de Dakar Rally

Over minder dan een maand start Audi voor het eerst tijdens de Dakar Rally. Een blik in het interieu...

Lees meer

Premium comfortbeleving in de vern…

Premium comfortbeleving in de vernieuwde Audi A8

De wensen van bestaande en potentiële Audi A8-klanten veranderen snel. Tijd, ruimte en individuele k...

Lees meer

Audi plukt vruchten van e-platform…

Audi plukt vruchten van e-platformsynergieën Volkswagen Groep

In de transformatie op weg naar emissievrije mobiliteit maakt Audi op succesvolle wijze gebruik van ...

Lees meer

Digitale wereldpremière: Audi toon…

Digitale wereldpremière: Audi toont RS Q e-tron voor de Dakar Rally

Bijna een jaar na het oorspronkelijke concept idee is Audi Sport gestart met het testen van de Audi ...

Lees meer

Marc Lichte: ‘Voor mij is dit Firs…

Marc Lichte: ‘Voor mij is dit First Class Traveling’

In welke richting ontwikkelt autodesign zich? De opkomst van de elektrische auto brengt een groot aa...

Lees meer

Nieuwe Audi RS 3: vijfcilinder pow…

Nieuwe Audi RS 3: vijfcilinder powerhouse voor elke dag

Met de nieuwe RS 3 Sportback en RS 3 Limousine tilt Audi het veelgeprezen RS 3-concept naar een next...

Lees meer

Interieur bepalend voor uiterlijk …

Interieur bepalend voor uiterlijk toekomstige Audi’s

Voor auto-ontwerpers is er nog nooit zo'n spannende tijd geweest als nu. "Dit is het beste moment om...

Lees meer

Audi A1 Sportback S edition: de A1…

Audi A1 Sportback S edition: de A1 op zijn scherpst

Audi breidt de A1 Sportback line-up uit met de sportieve A1 Sportback S edition. Deze compacte hatch...

Lees meer

Focus op design: Audi introduceert…

Focus op design: Audi introduceert exclusieve limited edition voor Q3

Met de Audi Q3 Advanced edition Plus introduceert Audi een exclusieve limited edition voor de Q3-ran...

Lees meer

Prijzen stijlvolle Audi Q4 Sportba…

Prijzen stijlvolle Audi Q4 Sportback e-tron nu ook bekend

Na de Audi Q4 e-tron is nu ook de stijlvolle, elektrische Audi Q4 Sportback e-tron te bestellen bij ...

Lees meer

Audi na dubbel succes Mexico terug…

Audi na dubbel succes Mexico terug in titelstrijd Formule E

Audi heeft een succesvol Formule E-weekend in Mexico afgesloten met een 1-2 overwinning in de eerste...

Lees meer

Audi breidt elektrische Q4 e-tron-…

Audi breidt elektrische Q4 e-tron-serie uit met nieuw topmodel

De Audi Q4 50 e-tron quattro is het nieuwe topmodel binnen de volledig elektrische Q4 e-tron line-up...

Lees meer

Zo gaat Audi voor de perfecte soun…

Zo gaat Audi voor de perfecte sound

Maar liefst 70% van alle muziekliefhebbers geeft aan dat de auto hun favoriete plek is om naar muzie...

Lees meer

Audi Nederland breidt Audi Sport-a…

Audi Nederland breidt Audi Sport-activiteiten verder uit

Audi breidt zijn Audi Sport-activiteiten in Nederland verder uit. Met ingang van april heeft het mer...

Lees meer

Audi toont 4 wereldprimeurs op Aut…

Audi toont 4 wereldprimeurs op Auto Shanghai

Audi presenteert op Auto Shanghai 2021 liefst vier wereldprimeurs. Naast de A6 e-tron concept en de ...

Lees meer

Wereldprimeur voor Audi Q4 e-tron …

Wereldprimeur voor Audi Q4 e-tron en Q4 Sportback e-tron

Met de Q4 e-tron en Q4 Sportback e-tron debuteert Audi in de klasse van de elektrisch aangedreven co...

Lees meer

Save the date: online wereldpremiè…

Save the date: online wereldpremière Audi Q4 e-tron

De Audi Q4 e-tron is de eerste volledig elektrische SUV van het merk in de klasse van de compacte au...

Lees meer

Audi vernieuwt TT-gamma en maakt s…

Audi vernieuwt TT-gamma en maakt sportiviteit bereikbaarder

Met de beschikbaarheid van de 145 kW/197 pk sterke 40 TFSI-modellen is de Audi TT er voortaan vanaf ...

Lees meer

Audi start CO2-neutrale productie …

Audi start CO2-neutrale productie elektrische Audi Q4 e-tron

Audi heeft in het Duitse Zwickau de productie van de Audi Q4 e-tron opgestart. De volledig elektrisc...

Lees meer

Audi trotseert uitdagend jaar met …

Audi trotseert uitdagend jaar met robuuste prestaties

Audi heeft zijn transformatie naar aanbieder van duurzame premiummobiliteit krachtig voortgezet, zel...

Lees meer

Audi waarschuwt voor gladde wegen

Audi waarschuwt voor gladde wegen

Audi zet een volgende stap in de richting van veiligere en intelligentere mobiliteit. De autofabrika...

Lees meer