Menu

Citroën back in the race dankzij tweede plaats Ostberg in Mexico

  • Gepubliceerd in Citroen

Mads Østberg en Jonas Andersson moesten in hun DS3 WRC van het Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team op de laatste dag van de Rally Mexico, meetellend voor het WK Rally, tot het uiterste gaan om hun tweede plaats in de algemene rangschikking te verdedigen. Hun naaste achtervolger, Andreas Mikkelsen, had een achterstand van slechts 4,5 seconden. Door zijn landgenoot twee maal te verslaan, onder meer met een snelste tijd, wist Mads zijn podiumplaats en een tweede positie veilig te stellen. Waarmee het eerste podium van dit seizoen voor het Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team een feit is.

Citroen Meeke Mexico 2015 sideDe rally

Na twee spectaculaire publieksproeven op donderdagavond voerde de route de deelnemers op vrijdagmorgen naar hoogtes tot 2.000 meter. De rally begon goed voor Kris Meeke die de snelste tijd zette op Los Mexicanos 1, maar op de volgende proef, de 44 kilometer lange lnge El Chocolate 1, vloog de Engelsman van de weg en moest hij de strijd staken. Voor Mads Østberg verliep de start niet vlekkeloos, want op KP 3 verloor hij 10 seconden door een spin. Maar hij vocht zich terug naar de derde plaats na KP 8. Op dag 2 behield Østberg zijn constante snelheid en wist hij na KP 12 zelfs op te klimmen naar de tweede plaats in de stand.

Citroen Meeke Mexico 2015 action backMet het geringe verschil van slechts 4,5 seconden beloofde de laatste dag ongemeen spannend te worden, te beginnen met de legendarische, 55,82 kilometer lange Guanajuatito klassementsproef. En de spanning werd nog vergroot omdat voor het eerst deze lange proef gereden zou worden zonder dat de rijders middels split times op de hoogte waren van de prestaties van hun directe concurrenten. ‘Maximum attack’ was dan ook het credo voor Mads Østberg die met een score van 35:26,5 met zijn DS 3 WRC de snelste tijd ooit op deze fameuze KP realiseerde. Ook op de daaropvolgende proef, Derramadero, was Mads weer sneller dan zijn directe concurrent Mikkelsen, waardoor hij zijn 2e plaats in het eindklassement veilig stelde.

Citroen Ostberg Mexico 2015 headerNa zijn ongeval keerde Kris Meeke onder Rally 2 op zaterdag terug in het strijdperk, op een 18e plaats algemeen. Zijn enige doelstelling was vervolgens om punten voor het constructeurs kampioenschap binnen te halen. Daarin slaagde hij, met 4 punten voor het Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team.

Mads Østberg: “Ik ben heel erg blij dat ik heb kunnen laten zien dat ik de hele rally voortdurend snel kon zijn. De tweede plaats is een excellent resultaat, vooral ook omdat we voor het eerst met de DS 3 WRC in 2015-uitvoering op onverhard reden. Dit resultaat geeft ons veel vertrouwen voor de rest van het seizoen. We moeten hard blijven werken en ons weer verder verbeteren.”

Citroen Mexico WRC Meeke OstbergKris Meeke: “Normaal gesproken heb ik het heel erg druk tussen de rally’s, maar ik wil het tot aan de rally van Argentinië iets rustiger aan doen. Ik wil mij ‘resetten’ en fris beginnen aan de volgende rally.”

Marek Nawarecki (Citroën Racing Deputy Team Principal): “De rally is voor ons op een prima manier afgesloten. De DS3 heeft wederom bewezen uiterst competitief te zijn en Mads is er uitstekend in geslaagd om niet in de problemen te komen in deze verraderlijke en moeilijke Rally van Mexico. We zijn teleurgesteld in Kris, omdat hij direct al bij de start van de rally een fout maakte. Onze prestaties waren verder goed, maar we hadden graag meer punten mee naar huis genomen. Desondanks ziet het er voor de rest van het seizoen goed uit.”

UITSLAG RALLY MEXICO
1. Sébastien Ogier / Julien Ingrassia             (Volkswagen Polo R WRC)    4:19:13.4
2. Mads Østberg / Jonas Andersson    (DS 3 WRC)                           +1:18.8
3. Andreas Mikkelsen / Ola Floene                (Volkswagen Polo R WRC)    +1:25.1
4. Elfyn Evans / Daniel Barritt                        (Ford Fiesta RS WRC)           +3:40.2
5. Dani Sordo / Marc Marti                             (Hyundai i20 WRC)                +5:01.8
6. Martin Prokop / Jan Tomanek                    (Ford Fiesta RS WRC)           +6:36.1
7. Nasser Al-Attiyah / Matthieu Baumel        (Ford Fiesta RRC)                  +14:52.7
8. Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul               (Hyundai i20 WRC)                +22:43.3
9. Nicolas Fuchs / Fernando Musano           (Ford Fiesta R5)                     +22:49.0
10. Jari Ketomaa / Kaj Lindström                   (Ford Fiesta R5)                     +23:10.2
16. Kris Meeke / Paul Nagle                     (DS 3 WRC)                           +51:50.3…

STAND WERELD RALLYKAMPIOENSCHAP
1. Sébastien Ogier                                                    81 punten
2. Andreas Mikkelsen                                               47 punten
3. Thierry Neuville                                                     35 punten
4. Mads Østberg                                                   32 punten
5. Elfyn Evans                                                           26 punten
6. Jari-Matti Latvala                                                   19 punten
7. Dani Sordo                                                            18 punten
8. Martin Prokop                                                        14 punten
9. Ott Tanak                                                              12 punten
10. Hayden Paddon                                                  10 punten
11. Kris Meeke                                                       10 punten
 
1. Volkswagen Motorsport                                       99 punten
2. Hyundai Motorsport                                              75 punten
3. M-Sport World RallyTeam                                     48 punten
4. Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 42 punten
5. Jipocar Czech National Team                               20 punten…

Lees meer...

Wereldpremière van Ferrari FXX K tijdens Ferrari Finali Mondiali in Abu Dhabi

  • Gepubliceerd in Ferrari

Ferrari’s nieuwe FXX K research- en ontwikkelingsprogramma beleeft volgend weekend op het Yas Marina Circuit in Abu Dhabi zijn wereldpremière. De laboratoriumauto is gebaseerd op het eerste hybride model uit Maranello en zal volgend jaar op diverse circuits wereldwijd zijn rondjes draaien. De aanduiding K verwijst naar het ‘Kers’  (Kinetic Energy Recovery System) systeem dat is toegepast.

Omdat de FXX K niet wordt belemmerd door homologatie- en racevoorschriften zal dit model nooit voor de autosport worden ingezet. Hij is in feite ontwikkeld om op geen enkel gebied een compromis te hoeven sluiten waardoor technologische innovaties een ongekende rijervaring zullen garanderen voor de exclusieve groep van Client-Test Drivers waarmee het merk van het Steigerende Paard de komende twee jaar dit testprogramma wil uitrollen.

Wereldpremiere Ferrari FXX K Ferrari Finali Mondiali Abu Dhabi 3kwHet enorme potentieel van de auto wordt aangetoond door twee belangrijke cijfers: een maximum motorvermogen van 1.050 pk (waarvan 860 pk wordt geleverd door de conventionele V12-motor en 190 pk door de elektromotor) en het maximum koppel is meer dan 900 Nm.

De 6.262 cc V12-motor van de FXX K heeft nieuwe nokkenassen en een gemodificeerd klepbedieningsmechanisme met mechanische klepstoters in plaats van hydraulische. De inlaatspruitstukken zijn opnieuw ontworpen en zijn op een speciale manier gepolijst. Het uitlaatsysteem is gemodificeerd omdat de geluiddempers zijn verwijderd.

Wereldpremiere Ferrari FXX K Ferrari Finali Mondiali Abu Dhabi side2Het HY-KERS-systeem is verder geëvolueerd voor het leveren van topprestaties met als resultaat dat de bestuurder de functies kan bedienen van de specifieke Manettino met vier standen op de middenconsole: Qualify, voor maximale prestaties voor een gelimiteerd aantal ronden; Long Run om constant prestaties te optimaliseren; Manual Boost voor het direct leveren van maximale aandrijfkracht; en Fast Charge, voor het snel opnieuw opladen van de accu van de auto.

Veel aandacht is geschonken aan het leveren van maximale efficiency op ieder gedeelte van alle circuits wat is geresulteerd in uitgebreide en geïntegreerde aanpassingen van het koetswerk, zowel op het gebied van actieve als passieve aerodynamica.

Wereldpremiere Ferrari FXX K Ferrari Finali Mondiali Abu Dhabi headerDe voorkant van der auto wordt gedomineerd door een tweedelige spoiler en een vergrote splitter, die 30 mm is verlaagd, met een opening in het midden. Dit ontwerp is een toepassing op basis van concepten die zijn ontwikkeld om de aerodynamica verder te verbeteren in de GT-categorie van het WEC die Ferrari drie jaar achtereen heeft gewonnen. Twee paar verticale elementen, een eindplaat en aan de buitenzijde opstaande vinnen zorgen ervoor dat dat de rijwind naar de flanken van de auto wordt geleid. Hierdoor wordt een luchtwerveling in lengterichting gegenereerd die resulteert in een gecontroleerde onderdruk. Op deze manier wordt de luchtweerstand van de wielen weggezogen naar de buitenkant van de aerodynamisch vormgegeven onderkant van de auto. Samen met de sideskirts die vanaf de dorpels uitsteken, wordt de luchtdoorstroming aan de onderkant van de auto geoptimaliseerd voor een nog betere efficiency.

Wereldpremiere Ferrari FXX K Ferrari Finali Mondiali Abu Dhabi backDe aanpassingen aan de achterkant van de auto zijn ook doelgericht. De achterkant is nu 30 mm hoger terwijl de beweegbare spoiler nu met maximaal 30 mm kan worden vergroot. Een verticale vin en een kleine vin aan de zijkanten van de achterpartij dienen voor een verlaging van de luchtweerstand en zorgen voor een optimale werking van de spoiler voor een hoge downforce. Dit systeem creëert ook een aanzienlijke downforce aan de achterkant van de auto, waardoor een grotere diffuser kan worden gebruikt zodat de lucht onder de auto beter kan worden afgevoerd. Het gedeelte van de onderkant voor de achterwielen wordt volledig benut voor het creëren van neerwaartse druk dankzij verminderde luchtdruk in de wielkasten, gerealiseerd door een directe verbinding naar de achterkant van de auto via een by-pass doorvoerleiding.

Het resultaat is een verbetering van 50% in downforce bij de configuratie voor een lage luchtweerstand en een verbetering met 50% in de agressievere downforce configuratie, resulterend in een cijfer van 540 kg bij 200 km/u.

Wereldpremiere Ferrari FXX K Ferrari Finali Mondiali Abu Dhabi cockpitDe voertuigdynamica zijn verder verbeterd door het gebruik van Pirelli slickbanden met sensoren die de versnelling in lengte, radiale en zijwaartse richting monitoren evenals de temperatuur en de bandenspanning. Hierdoor wordt de interactie tussen banden en wegdek accuraat geanalyseerd, waardoor nog vitalere gegevens worden verkregen voor het optimaal laten functioneren van het tractiecontrole-systeem.

De mate van ingrijpen door het E-Diff elektronische differentieel, de F-Trac tractie controle, het Racing SSC (Side Slip Angle Control) – nu speciaal gekalibreerd voor de slicks van de auto – en het high-performance ABS kunnen worden gecontroleerd door stand 5 van het Manettino op het stuurwiel.

KERS systeem
Maximum vermogen               1050 pk
Maximum koppel                     >900 Nm
V12 maximum vermogen*      860 pk @ 9200 tpm
Maximum toerental                 9250 tpm
V12 maximum koppel             750 Nm @ 6500 tpm
Vermogen elektromotor         140 Kw (190 pk)

MOTOR
Type                                       65-graden V12
Boring en slag                                    94 x 75.2 mm
Motorinhoud                           6262 cc
Specifiek vermogen               137 pk/l

Afmetingen

Lengte                                    4896 mm
Breedte                                  2051 mm
Hoogte                                   1116 mm
Wielbasis                               2665 mm

Versnellingsbak
7-speed DCT

Ophanging
Voor                                       dubbele wishbones
Achter                                    multi-link

Banden (Pirelli P-Zero slicks met sensoren)
Voor                                       285/650 - R19 x10.5
Achter                                    345/725 - R20x13

Carbonkeramische remmen (Brembo)
Voor                                       398 x 223 x 36 mm
Achter                                    380 x 253 x 34 mm

Elektronische controlesystemen
ESC                                        stabiliteitscontrole

High perf ABS/EBD                            Performance ABS/elektronische remkrachtverdeling
EF1-Trac                                 F1 elektronische tractioncontrole geïntegreerd met het hybride systeem
E-Diff 3                                   derde generatie elektronisch differentieel
SCM-E Frs                                         magnetorheological demping met dubbele solenoiden(Al-Ni tube)
Aerodynamica                                   actieve

* met dynamisch ram-effect

Lees meer...

Mads Østberg klimt twee plekken in WRC-kampioenschap na rally Catalunya

  • Gepubliceerd in Citroen

Mads Østberg en Jonas Andersson zijn vandaag in de Rally de España net buiten het podium gefinisht, maar stegen desondanks twee plekken in het rijderskampioenschap van het WRC 2014. Dankzij de punten van de Noorse equipe reist het Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team met een tweede plaats in het kampioenschap voor de constructeurs af na de laatste rally van het seizoen.

Mads Østberg startte de laatste dag van de Rally de España vandaag vanaf een vierde positie en legde een prima snelheid aan de dag om die plek tot het einde van de rally te consolideren. De Noor hield de tussentijden van Dani Sordo nauw in het oog en paste zijn snelheid aan die van zijn grootste rivaal aan. Uiteindelijk finishte Østberg de enige rally van het seizoen met een wisselende ondergrond op plaats vier in het eindklassement, waarmee hij twaalf belangrijke punten scoorde. Daarmee stijgt Østberg van de zevende naar de vijfde positie in het rijderskampioenschap.

MEEKE WRC SPAIN sunsetKris Meeke maakte vandaag gebruik van de gelegenheid om zonder kans op een positief eindresultaat ervaring op asfalt op te doen. De Brit noteerde daarbij drie op een na snelste tijden. Enkel de lekke banden die hij aan het begin van de rally opliep voorkwamen een goed resultaat voor hem. Desondanks scoorde Meeke twee punten dankzij een tweede plaats tijdens de Power Stage. Khalid Al Qassimi bracht het in de derde Citroën DS3 WRC tot een 15e plaats. De Abu Dhabi Racing-coureur Mohamed Al Mutawa won de WRC3-categorie in een DS3 R3.

ALQASSIMI WRC SPAIN actionMads Østberg: “Het was een zeer goed weekend. Deze vierde plek betekent een belangrijk resultaat voor het team en mijzelf. We waren concurrerend op gravel en consolideerden onze positie op asfalt. Ik ben echt tevreden met een vierde plaats en kijk nu al uit naar de start van de Wales Rally GB, waar we opnieuw kans maken op een goed resultaat.”

Kris Meeke: “Ik ben erg trots op mijn prestaties tijdens deze rally. Het is jammer dat we geen mogelijkheid hadden om voor de grote punten mee te strijden. De dubbele lekke band aan het begin van de rally, met slechts één reservewiel aan boord, bleek uiteindelijk de nekslag. Maar gelukkig konden we opnieuw van start gaan. We moesten ons even herpakken, maar de tijden waren erg bemoedigend. Het was belangrijk om te laten zien dat we de snelheid hadden en dat resulteerde in een aantal tweede plaatsen op de proeven. Deze ervaring zal nuttig blijken voor de toekomst.”

Het WRC verhuist nu naar Wales voor de laatste rally van het seizoen. De Wales Rally GB wordt verreden van 13 t/m 16 november.

Einduitslag
1. Sébastien Ogier / Julien Ingrassia  (Volkswagen Polo R WRC)  3:46:44.6
2. Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila  (Volkswagen Polo R WRC)  +11.3
3. Mikko Hirvonen / Jarmo Lehtinen  (Ford Fiesta RS WRC)  +1:42.2
4. Mads Østberg / Jonas Andersson  (Citroën DS3 WRC)  +2:13.3
5. Dani Sordo / Marc Marti  (Hyundai i20 WRC)  +2:22.2
6. Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul  (Hyundai i20 WRC)  +4:01.0
7. Andreas Mikkelsen / Ola Floene  (Volkswagen Polo R WRC)  +4:02.9
8. Martin Prokop / Jan Tomanek  (Ford Fiesta RS WRC)  +8:06.8
9. Hayden Paddon / John Kennard  (Hyundai i20 WRC)  +9:12.4
10. Nasser Al-Attiyah / Giovanni Bernacchini  (Ford Fiesta RRC)  +12:39.8…
15. Khalid Al Qassimi / Chris Patterson  (Citroën DS3 WRC)  +14:47.7…

Tussenstand WK rijders
1. Sébastien Ogier  242 punten
2. Jari-Matti Latvala  211 punten
3. Andreas Mikkelsen  150 punten
4. Mikko Hirvonen  108 punten
5. Mads Østberg  92 punten
6. Thierry Neuville  91 punten
7. Kris Meeke  84 punten
8. Elfyn Evans  71 punten

Tussenstand WK constructeurs
1. Volkswagen Motorsport  416 punten
2. Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team  187 punten
3. M-Sport World Rally Team  180 punten
4. Hyundai Shell World Rally Team  175 punten
5. Volkswagen Motorsport II  133 punten
6. Jipocar Czech National Team  45 punten
7. Hyundai Motorsport N  26 punten
8. RK M-Sport World Rally Team  25 punten

Lees meer...

Meeke levert in Australië met Citroën DS3 weer topprestatie

  • Gepubliceerd in Citroen

Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team-coureurs Kris Meeke en Paul Nagle toonden ‘down under’ grote vastberadenheid in hun jacht naar de vierde plaats in Rally Australië. Ondanks een technisch probleem op de voorlaatste proef haalden Mads Østberg en Jonas Andersson eveneens de finish met hun DS3 WRC. De volgende rally - de Rallye de France-Alsace- is Citroën’s thuisrally en vindt plaats van 2 tot en met 5 oktober.

Citroen DS3 WTCC Australie 2014Na de tijdstraf gisteren voor het afsnijden van een bocht verlieten Kris Meeke en Paul Nagle vanmorgen het servicepark op de vijfde plek. Echter, al op de eerste klassementsproef slaagde het DS3-team erin om Ford-rijder Mikko Hirvonen in het algemeen klassement te passeren. En de gehele dag legde de Britse rallyrijder een snelheid aan de dag die hem zonder tijdstraf zeker een podiumplaats zou hebben opgeleverd. Op de 17e klassementsproef, Wedding Bells 1, was hij zelfs de allersnelste.

Citroen DS3 Mads Ostberg WTCC Australie 2014Met een derde tijd op de Power Stage vergaarde de Citroen-rijder nog een extra bonuspunt in aanvulling op de punten voor zijn vierde plek in de eindrangschikking van Rally Australia.
Op zaterdag kwam ook Mads Østberg goed op dreef en was hij regelmatig bovenaan de uitslagenlijst van de KP’s te vinden, met ondermeer een vierde plaats op de 16e proef, Bucca 1. Op de volgende KP, Wedding Bells 1, draaide hij nog eens de derde tijd. Helaas moest hij op de 19e klassementsproef echter naar de kant met een gebroken wielophanging. Hij wist echter na 10 minuten door een noodreparatie aan zijn auto de wedstrijd te vervolgen. Echter, door het opgelopen tijdverlies realiseerde hij slechts een 16e tijd.

Citroen DS3 Kris Meeke WTCC Australie 2014 2QUOTE, UNQUOTE
Kris Meeke:Ik heb een beetje een vreemd gevoel om eerlijk te zijn. Ik denk dat ik hier in Australië mijn beste prestatie van het seizoen heb geleverd, ondanks dat we door de tijdstraf  ‘slechts’ vierde zijn geworden. Seb en Jari zijn op dit moment nog onbereikbaar. In Finland, in Duitsland en deze week in Australië hebben we voortdurend om de topposities gestreden. Dit is mijn eerste volledige seizoen in het WRC, maar ik voel dat ik steeds sterker en sterker word. Dat momentum moet ik vasthouden bij de Rallye de France.”

Citroen DS3 Kris Meeke WTCC Australie 2014Mads Østberg:Het was een moeilijk weekend voor ons hoewel het steeds beter ging naarmate de rally vorderde en we meer klassementsproeven aflegden. We zijn in staat geweest om te laten zien dat we snel zijn en we konden onze positie ten opzichte van Hayden Paddon verdedigen. Ongelukkigerwijs kregen wij een beschadigde achterwielophanging op de voorlaatste klassementsproef. We waren in staat om een noodreparatie uit te voeren zodat we de finish konden halen, maar we waren echt ongelukkig. We moeten onze focus nu maar richten op de Rallye de France, Citroën’s thuisevenement.”

Yves Matton (Teammanager Citroën Racing Team):We hebben gezien dat Kris in staat was om een paar heel snelle tijden op de klokken te zetten zonder vandaag echt aan te dringen. Hij had het potentieel om de rally op minder dan 30 seconden van de winnaar te eindigen. Mads had na de start van de rally meer moeilijkheden. Maar hij heeft aangetoond dat hij in staat is om zich te verbeteren en dichterbij de tijden van Kris te komen. Hij beschikt over het nodige talent, maar hij moet alleen meer zelfvertrouwen zien te vinden.”

Einduitslag
1.     Sébastien Ogier / Julien Ingrassia           (Volkswagen Polo R WRC)    2:53:18.0
2.     Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (Volkswagen Polo R WRC)    +6.8
3.     Andreas Mikkelsen / Ola Floene             (Volkswagen Polo R WRC)    +1:18.0
4.     Kris Meeke / Paul Nagle                     (Citroën DS3 WRC)             +1.44.0
5.     Mikko Hirvonen / Jarmo Lehtinen             (Ford Fiesta RS WRC)           +1:53.6
6.     Hayden Paddon / John Kennard (Hyundai i20 WRC)                +2:56.2
7.     Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul             (Hyundai i20 WRC)                +4:28.2
8.     Elfyn Evans / Daniel Barritt                      (Ford Fiesta RS WRC)           +5:10.0
9.     Robert Kubica / Maciej Szczepaniak       (Ford Fiesta RS WRC)           +6:39.8
10.  Chris Atkinson / Stéphane Prévot           (Hyundai i20 WRC)                +9:29.4…
11.  Mads Østberg / Jonas Andersson (Citroën DS3 WRC)             +19:34.8…

Tussenstand WK rijders

1.     Sébastien Ogier                                                  214 punten
2.     Jari-Matti Latvala                                                 164 punten
3.     Andreas Mikkelsen                                              125 punten
4.     Mikko Hirvonen                                                    83 punten
5.     Thierry Neuville                                                   79 punten
6.     Mads Østberg                                                 74 punten
7.     Kris Meeke                                                       67 punten
8.     Elfyn Evans                                                         61 punten…

Tussenstand WK constructeurs
1.      Volkswagen Motorsport                                                348 punten
2.      Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team           150 punten
3.      M-Sport World Rally Team                                 142 punten
4.      Hyundai Shell World Rally Team                         138 punten
5.      Volkswagen Motorsport II                                  124 punten
6.      Jipocar Czech National Team                            40 punten
7.      RK M-Sport World Rally Team                           23 punten
8.      Hyundai Motorsport N                                        20 punten

Lees meer...

Podium voor Kris Meeke en Citroën in 1.000 meren rally

  • Gepubliceerd in Citroen

Kris Meeke en Paul Nagle hebben een prima Rally Finland gereden en stuurden hun Citroën DS3 WRC dit weekend naar een derde plaats van de 1.000 meren rally. Met dat resulteert consolideert het Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team zijn tweede plaats in het WRC merkenkampioenschap. Het volgende evenement op de WRC 2014-kalender is de ADAC Rallye Deutschland, de bekende asfaltrally die van 21 t/m 24 augustus bij onze oosterburen plaatsvindt.

MEEKE WRC FINLAND actionDe korte maar verraderlijke laatste dag van de Rally Finland kon Kris Meeke en navigator Paul Nagle er niet van weerhouden beslag te leggen op een derde plek. Vanaf de allereerste proef van de rally bevond Meeke zich steevast in de top drie en vandaag wist hij de positie op ferme wijze te verdedigen op de Ruuhimäki- en Myhinpää-proeven, waar de gemiddelde snelheid rond de 132 km/u lag. Daarmee tekende Meeke na Monte-Carlo en Argentinië voor zijn derde podium van het jaar. Naast de 15 punten die hij daarmee verdiende, scoorde de Brit ook nog een extra punt tijdens de Power Stage.

Over drie weken komt het Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team tijdens ronde acht voor het WRC-kampioenschap 2014 opnieuw in actie, op een andere ondergrond, namelijk de asfaltwegen van de ADAC Rallye Deutschland.

OSTBERG WRC FINLAND actionKris Meeke: “Dit podiumresultaat is voor mij nog specialer dan de andere twee. We bleven gedurende de rally aansluiting houden bij de leiders. Vervolgens moesten we ons focussen op het verdedigen van onze positie, maar we finishten de rally op minder dan een minuut achter de winnaar. Ik weet dat er nog veel werk te verzetten is alvorens we echt om de overwinning mee kunnen strijden. Maar voorlopig ben ik blij met deze derde plaats en de ervaring die we hier voor toekomstige rally’s hebben opgedaan. Volgend jaar hoop ik hier nog beter te kunnen scoren!

MEEKE WRC FINLAND podiumMarek Nawarecki (Citroën Racing Deputy Team Principal): “Met dit podiumresultaat sluiten we een prima periode voor Citroën in Finland af, waar Mads Østberg de Helsinki Rally Battle won. Het was een zeer belangrijke rally voor het team en Kris legde prima prestaties aan de dag, waarbij hij consistentie en snelheid perfect combineerde. Hij heeft de ervaring die hij in 2013 en tijdens tests voorafgaand aan deze rally heeft opgedaan, optimaal benut. De resterende ronden van het kampioenschap zouden Citroën beter moeten liggen. Het is aan ons om al het werk dat we tot nu toe hebben verzet om te zetten in resultaten.”

Uitslag
1. Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila                (Volkswagen Polo R WRC)    2:57:23.2
2. Sébastien Ogier / Julien Ingrassia             (Volkswagen Polo R WRC)    +3.6
3. Kris Meeke / Paul Nagle                             (Citroën DS3 WRC)                +50.6
4. Andreas Mikkelsen / Ola Floene                (Volkswagen Polo R WRC)    +1:52.5
5. Mikko Hirvonen / Jarmo Lehtinen               (Ford Fiesta RS WRC)           +2:49.7
6.
Juho Hänninen / Tomi Tuominen                (Hyundai i20 WRC)                +4:29.0
7. Elfyn Evans / Daniel Barritt                        (Ford Fiesta RS WRC)           +5:25.8
8. Hayden Paddon / John Kennard               (Hyundai i20 WRC)                +6:17.8
9. Henning Solberg / Ilka Minor                      (Ford Fiesta RS WRC)           +12:07.0
10. Karl Kruuda / Martin Jarveoja                  (Ford Fiesta R5)                     +14:44.7…

WK-tussenstand rijders
1. Sébastien Ogier                                                    187 punten
2. Jari-Matti Latvala                                                   143 punten
3. Andreas Mikkelsen                                                 95 p
unten
4. Mads Østberg                                                         66 punten
5. Mikko Hirvonen                                                        62 punten
6. Kris Meeke                                                              54 punten
7.
Thierry Neuville                                                       46 punten
8. Elfyn Evans                                                                       42
punten

WK-tussenstand merken
1. Volkswagen Motorsport                                       305 punten
2. Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team           130 punten
3. M-Sport World Rally Team                                    106 punten
4. Volkswagen Motorsport II                                       94 punten
5. Hyundai Shell World Rally Team                             88 punten
6. Jipocar Czech National Team                                 34 punten
7. RK M-Sport World Rally Team                                 21 punten
8. Hyundai Motorsport N                                             12
punten

Lees meer...

Bentley kent succesvol jaar 2013 met 19 procent wereldwijde groei

  • Gepubliceerd in Bentley

• 10.120 auto’s afgeleverd in 2013, vliegende start voor Flying Spur
• Leider in luxe segment met marktaandeel van 25%
• Succesvol debuut Pre-Owned Days Bentley Leusden
 
Bentley heeft zijn positie als het meest succesvolle merk in het segment van de luxe auto’s afgelopen jaar verder versterkt dankzij een wereldwijde verkoopgroei van 19%. In totaal verkocht Bentley vorig jaar 10.120 auto’s, het hoogste aantal ooit in Bentley’s 95-jarige historie. De belangrijkste markten voor Bentley waren Noord- en Zuid-Amerika (3.140 auto’s) en China (2.191 auto’s).

Bentley’s marktaandeel in het luxe segment steeg het afgelopen jaar met drie procent naar een kwart van alle verkopen in deze klasse, waarmee Bentley marktleider is in dit segment.

Bentley Continental GT Speed ConvertibleNieuwe modellen speelden een cruciale rol in de realisatie van de succesvolle cijfers van Bentley in 2013. Zo introduceerde Bentley de nieuwe Flying Spur, de snelste en krachtigste vierdeurs Bentley ooit. In de laatste vier maanden van 2013, toen de productie van het nieuwe model op volle toeren draaide, leverde Bentley ruim 2.000 nieuwe Flying Spurs af aan klanten, tegenover een gemiddelde jaarlijkse verkoop van 2.700 van diens voorganger.

Bentley Continental GT3Daarnaast breidde Bentley het modelportfolio uit met de Continental 4.0-liter GT V8 S en ’s werelds snelste, in serie geproduceerde vierpersoons cabriolet, de Continental GT Speed Covertible (323 km/u). En zette het merk definitief het sein op groen voor de ontwikkeling van de Bentley SUV, die in 2016 zijn opwachting zal maken. Tegelijkertijd markeerde de Continental GT3 dit jaar de terugkeer van Bentley op de internationale circuits, met afgelopen maand een veelbelovende vierde plaats in de 12-uurs race van Abu Dhabi.
 
In Nederland volgde Bentley Leusden de positieve wereldwijde verkooptrend, mede dankzij de komst van de diverse nieuwe modellen. Eén van de hoogtepunten van Bentley Leusden in 2013 waren zonder enige twijfel de Pre-Owned Days in het Koopmanshuis, waar bezoekers in een ongedwongen ambiance konden kennismaken met jong-gebruikte modellen van het Britse merk.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed

Hot

Bentley Leusden prijst Bentayga

Bentley Leusden prijst Bentayga

Kort na zijn internationale publieksdebuut op de IAA in Frankfurt, vorige maand, heeft Bentley Leusd...

Lees meer

Bentley’s nieuwe SUV gaat Bentayga…

Bentley’s nieuwe SUV gaat Bentayga heten

Bentley’s eerste SUV wordt later dit jaar aan de wereld gepresenteerd en krijgt de naam Bentley Bent...

Lees meer

Groei Bentley zet door - 2014 reco…

Groei Bentley zet door - 2014 recordjaar

• 11.020 auto’s afgeleverd – een plus van 9% vergeleken met 2013• Groei in alle verkoopregio’s• Nieu...

Lees meer

Bentley Grand Convertible herdefin…

Bentley Grand Convertible herdefinieert open rijden in luxe

• Elegant studiemodel blikt vooruit op toekomstig Bentley-design• Onthulling op Los Angeles Auto Sho...

Lees meer

Bentley Continental GT3-R markeert…

Bentley Continental GT3-R markeert nieuw hoofdstuk in sportieve luxe

• Geïnspireerd op de Continental GT3 uit de Blancpain Endurance Series• 580 pk en 700 Nm, 100 kg lic...

Lees meer

Bentley pakt met Continental GT3 e…

Bentley pakt met Continental GT3 eerste overwinning in debuutjaar

• M-Sport Bentley noteert eerste Blancpain-zege tijdens thuisrace• Historische overwinning voor Bent...

Lees meer

Bentley noteert indrukwekkende omz…

Bentley noteert indrukwekkende omzet en winst in 2013

· Tipje van de sluier productieversie Bentley SUV opgelicht· Productie W12-motoren vanaf eind 2014 n...

Lees meer

Bentley Flying Spur V8 nu leverbaa…

Bentley Flying Spur V8 nu leverbaar bij Bentley Leusden

· Wereldpremière in Genève, vanafprijs € 221.134,-· Genomineerd voor World Luxury Car of the Year 20...

Lees meer

V8 power voor Bentley Flying Spur …

V8 power voor Bentley Flying Spur en nog meer vermogen voor Bentley Continental GT Speed

· Wereldprimeurs in Genève· GT Speed-serie snelste productiemodellen van Bentley ooit· Luxueuze pakk...

Lees meer

Bentley kent succesvol jaar 2013 m…

Bentley kent succesvol jaar 2013 met 19 procent wereldwijde groei

• 10.120 auto’s afgeleverd in 2013, vliegende start voor Flying Spur• Leider in luxe segment met m...

Lees meer