Menu

Strijdlustig: Audi TT Competition

  • Gepubliceerd in Audi

Audi onderstreept het sportieve karakter van de TT Coupé en TT Roadster nog nadrukkelijker met de introductie van de Audi TT Competition. Deze topsporter onderscheidt zich met de prestaties van een 169 kW/230 pk 2.0 TFSI, standaard S tronic en een smaakvolle mix van sportiviteit, comfort en luxe. De Audi TT Competition is per direct te bestellen.

Audi tt coupe01

Hoogglans zwarte accenten als de vaste achtervleugel, radiatorgrille, buitenspiegels en diffuser versterken de sportieve looks van de Audi TT Competition. De einddempers van het uitlaatsysteem zijn in stemmig zwartchroom afgewerkt. Andere uiterlijke blikvangers zijn de 19 inch vijfspaaks velgen waarachter rode remklauwen schuilgaan. De zwarte details contrasteren nadrukkelijk met de drie beschikbare metallic carrosseriekleuren - Gletsjerwit, Nanogrijs en Tangorood - en de Arablauw kristaleffect lak. De stoffen kap van de Audi TT Roadster Competition wordt in alle gevallen zwart uitgevoerd.

audi tt roadster01

De Audi TT Competition is te bestellen als Coupé en Roadster. Onder de motorkap huist in beide gevallen de 169 kW/230 pk sterke 2.0 TFSI-motor, standaard in combinatie met de 6-traps S tronic automaat met dubbele koppeling. Prijzen van de Audi TT Competition beginnen bij € 66.145* voor de Coupé; de Audi TT Roadster Competition is te bestellen vanaf € 69.145*. 

*) Genoemde consumentenadviesprijzen zijn inclusief BTW, BPM, rijklaarmaakkosten, recyclingbijdrage en leges.

Lees meer...

Audi Q2: compact, sportief en hightech

  • Gepubliceerd in Audi

Op de Internationale Autosalon van Genève presenteert Audi de Q2 en betreedt daarmee een nieuw segment. De Audi Q2 is compact en sportief. Met zijn praktische inslag is hij in de stad en bij recreatief gebruik volledig in zijn element. De Audi Q2 biedt veel rijplezier, heeft een fris design en op het gebied van connectiviteit, infotainment en assistentiesystemen staat hij bol van hightech features. De marktintroductie staat gepland voor dit najaar.

Audi Q2 brown 3kwbackDe Audi Q2 is compact: 4,19 meter lang, 1,51 m hoog en 1,79 m breed. De wielbasis bedraagt 2,60 m. Hij oogt krachtig en is direct herkenbaar als lid van de Audi Q-reeks. Dat komt door de strakke lijnvoering met scherpe hoeken in combinatie met de typische Singleframe grille en grote luchtinlaten. Een blikvanger is de lage, aflopende daklijn die overgaat in de C-stijl, die kan worden afwerkt in een contrasterende kleur. Andere opvallende details zijn de hoge schouderlijn, de forse wielkasten, de grote achterspoiler en de diffuser achter. Het basismodel weegt 1.205 kg. Ook de voor een compacte SUV lage Cw-waarde van 0,30 draagt bij aan optimale efficiency.

Audi Q2 red 3kwfrontPraktisch
De Audi Q2 biedt alle praktische voordelen van een SUV: een hoge instap, een goed (over)zicht en een bagageruimte waarvan de inhoud kan variëren van 405 tot 1.050 liter. De zitpositie is relatief laag en sportief. Daarin vertoont de Q2 gelijkenissen met Audi’s Limousines. De Q2 wordt leverbaar met handige voorzieningen als een elektrisch bediende achterklep en een in drie delen neerklapbare rugleuning van de achterbank. Het middelste deel fungeert als doorlaadmogelijkheid.

Audi Q2 brown sideAandrijflijn: volop keuzemogelijkheden, inclusief quattro
Het motorengamma voor de Audi Q2 start met een 1.0-liter driecilinder TFSI-benzinemotor met 85 kW/110 pk. Daarnaast zijn er nog twee benzinemotoren: de innovatieve 1.4 TFSI (110 kW/150 pk) met COD (Cilinder On Demand, ofwel cilinderuitschakeling) en de krachtige 2.0 TFSI met 140 kW/190 pk. De dieselrange start met de 1.6 TDI (85 kW/116 pk) en er komen twee versies van de 2.0 TDI: 110 kW/150 pk en 140 kW/190 pk.

Audi Q2 brown frontAlle modellen hebben standaard een handgeschakelde zesbak. De zeventraps S tronic-transmissie met dubbele koppeling is optioneel. quattro permanente vierwielaandrijving is beschikbaar vanaf de Audi Q2 1.4 TFSI. De voorwielaangedreven modellen hebben een semi-onafhankelijke achterwielophanging, de quattro-modellen maken gebruik van een multilink ophanging. Progressive Steering met variabele overbrenging is standaard op elke Audi Q2. Adaptieve schokdempers en Audi drive select voor een ruime keuze uit set-ups zijn optioneel.

Audi Q2 red back dynTopklasse-technologie
De Audi Q2 valt ook op door zijn hightech karakter. Hij is bijvoorbeeld leverbaar met een head-up display en Audi virtual cockpit, het digitale instrumentenpaneel. Audi pre sense front is standaard. Dit herkent gevaarlijke situaties en overstekende voetgangers. Indien nodig kan het systeem een autonome remactie uitvoeren, zelfs tot stilstand. Andere beschikbare systemen zijn de adaptieve cruise control met Stop & Go functie, de file-assistent, Audi side assist, rijbaanassistent, verkeersbordenherkenning, parkeerhulp, etc.

Audi Q2 brown 3kwback3MMI standaard
De Audi Q2 is standaard uitgevoerd met een hoog op het instrumentenpaneel geplaatst MMI-scherm. Met MMI navigatie plus en MMI touch staat een touchpad centraal bij de bediening. Ook spraakbediening is hierbij mogelijk. Een Wifi-hotspot maakt het mogelijk dat inzittenden hun mobiele apparaten met het internet verbinden. Met de Audi smartphone interface zijn smartphones met iOS- en Android-besturing met de Q2 te verbinden.

Audi Q2 red 3kwfront dynamicDe gratis Audi MMI-app maakt online mediastreaming mogelijk. Voor iOS omvat de app ook bestemmingsinformatie. Een bestemming kan via een willekeurige app naar het MMI navigatie plus-systeem worden gestuurd. Het navigatiesysteem neemt deze bestemming dan direct over.

Audi Q2 red 3kwbackMaatwerk
De Audi Q2 wordt leverbaar in twee uitvoeringen: design en sport. Optioneel is hij er ook met het S line sportpakket. In het interieur is volop met kleur te spelen, bijvoorbeeld met opvallende tinten als geel, oranje en rood. Er is een brede range bekledingsmaterialen beschikbaar: van stof tot fijn nappaleder. Met het optionele LED lichtpakket is zelfs de interieursfeer naar eigen wens te bepalen.

Lees meer...

De nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse Coupé

Mercedes-Benz breidt de C-Klasse familie uit met een coupé. Het vloeiende, sensuele design van de atletische en sportieve nieuwe C-Klasse Coupé is een aanwinst voor het straatbeeld en straalt modern luxury uit. Tegelijkertijd laat het interieur zien dat elegantie en stijl ook sportief kunnen zijn. Een dynamisch afgesteld onderstel, indien gewenst met luchtvering, legt de basis voor een hoog dempingcomfort, minimale rolgeluiden en vibraties, dynamische rijeigenschappen en volop rijplezier. Een lichtgewicht constructie, uitstekende aerodynamische waarden en krachtige, zuinige motoren vormen eveneens highlights van de nieuwe C-Klasse Coupé. Nieuwe assistentiesystemen brengen de veiligheid naar een nog hoger niveau. Met zijn hoogwaardige uitstraling en ruime interieur creëert de C-Klasse Coupé nieuwe maatstaven in zijn segment. De C-Klasse Coupé is vanaf begin oktober te bestellen. In december 2015 arriveert hij bij de dealers.

Nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse silver 3kwAls sportiefste telg van de C-Klasse familie laat de Coupé geen misverstanden bestaan over zijn op rijplezier ingestelde karakter, dat verenigd wordt met een gedistingeerd, opvallend design. Een sportief front met diamond grille en lange motorkap – de nieuwe Coupé meet alleen tussen het schutbord en de vooras al 60 millimeter meer in lengte dan zijn voorganger – gaan over in een lage raampartij. Vervolgens vloeit de belijning over in een robuuste en krachtige achterzijde waarin de bekende Mercedes-Benz coupé-genen zijn verwerkt. Een hoge taille en frameloze portieren met vrijstaande buitenspiegels onderstrepen het sportieve karakter van de nieuwe Coupé.

Scherpe lijnen en vloeiende oppervlakken zorgen opzij voor levendige licht- en schaduweffecten. Een opvallend kenmerk is de langgerekte dropping line die typerend is voor een coupé. In tegenstelling tot de C-Klasse Limousine loopt de dropping line verder naar achteren door, voorbij de achterste wielkasten. Om de sportieve aspiraties van de coupé kracht bij te zetten is het onderstel met 15 millimeter verlaagd ten opzichte van die van de Limousine. Samen met de standaard 17 inch velgen zorgt dat voor een dynamisch uiterlijk.

Nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse interieurInterieur: ruim, dynamisch, hoogwaardig
Het interieur is al evenzeer een statement van de Mercedes-Benz designfilosofie en combineert emotie met intelligentie. Hoewel het wordt gekenmerkt door een atletische en jeugdige charme, is het interieur volwassener geworden. De bestuurder en overige inzittenden genieten van een ambiance op een nieuw, sportiever niveau dan dat van de C-Klasse Limousine. Vloeiende vormen kenmerken zowel de middenconsole als de portier- en achterpanelen, die soepel in elkaar overlopen om het coupégevoel te versterken. De sierdelen vergroten die beleving van sportiviteit nog meer. De integrale sportstoelen zijn speciaal voor de coupé ontworpen en bieden een sportief comfort. De automatische gordelaanreiker geeft het luxegevoel extra glans. De materiaalkeuze en afwerking zijn een nieuwe interpretatie van modern luxury: sportief, zonder concessies te doen aan comfort en luxe.

Mede dankzij een 80 millimeter langere wielbasis is de C-Klasse Coupé 95 millimeter langer en 40 millimeter breder geworden. Het toegenomen volume resulteert in meer ruimte voor de bestuurder en voorpassagier. Er is meer schouder-, elleboog- en hoofdruimte op alle zitplaatsen. De unieke positie van de nieuwe C-Klasse Coupé wordt benadrukt door de speciale kleurencombinatie voor de bekleding: zadelbruin, porselein en – in de Edition 1 – notenbruin/zwart met turquoise siernaden.

Nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse red backIndividuele highlights
De coupé krijgt een rijke standaarduitrusting mee. De AMG Line wordt leverbaar als alternatief om de dynamiek van de coupé nog meer kracht te geven. Deze uitvoering onderscheidt zich onder meer door speciale bumpers en dorpels met AMG-styling, een diamond grille met verchroomde pins en 18 inch lichtmetalen AMG-velgen. Highlights in het interieur van de AMG Line zijn sportief-exclusieve accenten als zwarte, handvervaardigde bekleding in lederlook ARTICO/microvezel DINAMICA zwart met en contrastsiernaden, een multifunctioneel sportstuur met afgevlakte onderkant en AMG-sportpedalen. De sierdelen in essenhout zwart gecombineerd met aluminium in het dashboard en de portieren versterkt die sportieve indruk. Nog zo’n blikvanger is het optionele chroompakket interieur met tal van accenten in zilverchroom, waaronder het combi-instrument, de luchtuitstroomopeningen en de portiergrepen.

Nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse silver dynamicOnderstel – sportief én comfortabel
Het onderstel zorgt voor een hoog comfortniveau dankzij minimale rolgeluiden en trillingen en staat tegelijkertijd garant voor dynamische rijeigenschappen, waarmee een uitstekende basis voor rijplezier wordt gelegd. Een nieuwe 4-link vooras waarbij de wielophanging is losgekoppeld van de veerpoot, is mede verantwoordelijk voor de dynamische rijeigenschappen. Daardoor reageert het onderstel gevoeliger op stuurimpulsen, met meer sportiviteit en een grotere wendbaarheid tot gevolg. Een onafhankelijke multilink achteras met vijf armen staat borg voor een uitstekende wielplaatsing en een sublieme rechtuitstabiliteit.

Nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse silver backdetailZuinige en pittige motoren
Krachtige en zuinige viercilinder benzine- en dieselmotoren met ECO start-stopsysteem zorgen voor sportieve prestaties en rijplezier. Ze voldoen alle aan de Euro 6-emissienorm. Vergeleken met het vorige model verbruiken ze tot 20 procent minder brandstof. In eerste instantie biedt de coupé een keuze uit vier benzinemotoren. Het vermogensspectrum loopt uiteen van de 1,6-liter viercilindermotor in de C 180 met 115 kW/156 pk tot aan de 2-liter C 200 (135 kW/184 pk), de C 250 (155 kW/211 pk) en de C 300, eveneens met een inhoud van 2 liter maar met een vermogen van 180 kW/245 pk. De twee viercilinderdiesels leveren 125 kW/170 pk en 150 kW/204 pk en vertrouwen op ecovriendelijke SCR-technologie (Selective Catalytic Reduction).

Nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse silver frontdetailLichter, stijver en sterker
Een intelligente lichtgewicht constructie met een groot aandeel aluminium maakt de coupé lichter dan zijn voorganger. Lichtmetalen componenten zijn onder meer de spatschermen, motorkap en achterklep. Tegelijkertijd is de carrosserie nu veel stijver en sterker dankzij het gebruik van extra sterke materialen, wat een positief effect heeft op zowel de rijdynamiek als het geluidsniveau en de botsveiligheid. De coupé volgt hiermee de Mercedes-Benz traditie en voldoet niet alleen aan de actuele nationale en internationale wetgeving, maar ook aan de nog hogere intern geldende eisen die Mercedes-Benz stelt op het gebied van botsveiligheid.

Door de wind
Mercedes-Benz zet de toon op het gebied van aerodynamica en levert auto’s met de beste Cw-waarde in bijna alle voertuigklassen. De nieuwe C-Klasse Coupé noteert een Cw-waarde van 0,26. Dit toonaangevende cijfer bewijst zichzelf met name op buitenwegen en snelwegen, waar de luchtweerstand het grootst is, bij snelheden boven de 70 km/h.

Nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse headerMinder stress dankzij veilig, deels autonoom rijden
De C-Klasse Coupé biedt keuze uit diverse veiligheids- en assistentiesystemen die zijn gebaseerd op het Mercedes-Benz Intelligent Drive-concept. ATTENTION ASSIST met instelbare gevoeligheid, dat de bestuurder waarschuwt voor onoplettendheid en vermoeidheid, is standaard. Andere standaardvoorzieningen zijn onder andere COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, met een akoestische waarschuwing voor de bestuurder bij snelheden boven 7 km/h, en ADAPTIVE BRAKE, om aanrijdingen te vermijden door het remeffect te vergroten in overeenstemming met met de actuele situatie. Wanneer het gevaar van een aanrijding dreigt en de bestuurder niet reageert, voert het systeem autonoom een remingreep uit bij snelheden tot 200 km/h, om de impact van de aanrijding met tragere of stilstaande auto’s te beperken of een aanrijding zelfs geheel te voorkomen. Bij snelheden tot 50 km/h remt het systeem ook als reactie op stilstaande auto’s en kan daarmee kop-staartbotsingen tot 40 km/h vermijden.

Nieuwe assistentiesystemen met aanzienlijk verbeterde functies zijn optioneel beschikbaar. Ze combineren data van diverse sensortechnologieën, waaronder radarsensoren en stereocamera’s, als onderdeel van het Intelligent Drive-concept om het comfort en de veiligheid te vergroten:
·       DISTRONIC PLUS met stuurassistent en Stop&Go Pilot is een adaptieve cruisecontrol die de snelheid van de auto kan aanpassen aan langzamer verkeer vóór de auto bij snelheden tussen 0 en 200 km/h. De stuurassistent helpt binnen diezelfde bandbreedte de auto binnen de rijbaanmarkering te houden. Bij snelheden onder 130 km/h, bijvoorbeeld in files of langzaam rijdend verkeer, kan het systeem de voorligger volgen, zelfs bij afwezigheid van duidelijke wegmarkeringen, waardoor de bestuurder op veilige en comfortabele wijze meegaat in het verkeer.
·       Het Brake Assist System BAS PLUS kan naast voorliggers en stilstaande auto’s ook kruisend verkeer ‘zien’ om vervolgens de remdruk op te voeren wanneer de bestuurder niet hard genoeg afremt. Aanvullend herkent de PRE-SAFE®-rem ook voetgangers en kan autonoom worden geremd wanneer de bestuurder niet ingrijpt, om zo tot 50 km/h ongevallen te voorkomen of de gevolgen ervan bij snelheden tot 72 km/h te beperken. In verkeer ondersteunt de PRE-SAFE®-rem op dezelfde wijze, bij snelheden tussen 7 en 200 km/h.
·       De verbeterde actieve spoorassistent voorkomt nu ook dat de auto onbedoeld de rijstrook verlaat door de remmen aan één kant te bedienen bij een doorbroken of ononderbroken wegmarkering, wanneer een aanrijding dreigt, bijvoorbeeld bij inhalende auto’s op hoge snelheid, verkeer in naastgelegen rijbanen of zelfs tegenliggers.
·       PRE-SAFE® PLUS breidt de Intelligent Drive-functies verder uit door ook te reageren bij een naderende kop-staartbotsing. Het waarschuwt het achteropkomende verkeer door de noodknipperlichten achter in te schakelen met een toenemende knipperfrequentie en schakelt vóór de impact de preventieve inzittendenbescherming PRE‑SAFE® in, waaronder de reversibele gordelspanner. Wanneer de auto stilstaat, worden de remmen vergrendeld om de voorwaartse beweging tegen te gaan, wat de krachten op de inzittenden beperkt en het risico op een vervolgbotsing tegengaat.

Tot de vele assistentiesystemen behoren:
·       Actieve parkeerassistent, die voorziet in semi-automatisch inparkeren met actieve besturing en remfunctie in zowel parallelle als haakse parkeervakken
·       Een 360° camera die de auto en zijn omgeving vanuit diverse perspectieven laat zien, inclusief van bovenaf, als hulp bij parkeren en manoeuvreren
·       Camera- en navigatiegestuurde verkeersbordenassistent met waarschuwingsfunctie voor spookrijden, die waarschuwt voor snelheidslimieten en voor het begin en einde van inhaalverboden. Bovendien laat het systeem een waarschuwing horen wanneer een eenrichtingsweg wordt herkend
·       Adaptieve grootlichtassistent plus, waarmee het grootlicht permanent ingeschakeld kan blijven zonder tegemoetkomend verkeer te verblinden door de lichtbundel aan te passen aan auto’s die zich daarin bevinden.

Nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse interieur2Airbags voor veiligheid
Naast driepuntsveiligheidsgordels met pyrotechnische gordelspanners en gordelkrachtbegrenzers voor de bestuurder, voorpassagier en inzittenden achterin, zorgen tal van airbags voor extra bescherming bij een ongeval:
·       Bescherming voorin: adaptieve frontairbags voor de bestuurder en voorpassagier, aangevuld met een kneebag voor de bestuurder
·       Bescherming opzij: thorax-/beltbags voor de bestuurder en voorpassagier plus windowbags voor- en achterin, met optionele sidebags achterin

Klimaatregeling met satellietnavigatie
Het airconditioningsysteem in de nieuwe C-Klasse Coupé werkt efficiënt en garandeert een hoge luchtkwaliteit. Net als in de C-Klasse Limousine maakt het gebruik van satellietnavigatie om tunnels te herkennen. Vervolgens sluit het systeem de luchtrecirculatieklep automatisch wanneer de auto een tunnel inrijdt.

Nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse silver backLevendige infotainmentervaring
De nieuwe multimediageneratie biedt een intuïtieve bediening met animaties en visuele effecten. Frontbasstechnologie garandeert een geluidservaring die bijna gelijk is aan die van een concertzaal, vooral in combinatie met het optioneel beschikbare Burmester® sound system. Het frontbasssysteem gebruikt de ruimte in de dwars- en langsdragers van de carrosseriestructuur als resonantiekamer voor de basluidsprekers.

Het navigatiesysteem, dat de bestuurder in realtime voorziet van actuele verkeersinformatie (Live Traffic Information), verwerkt zijn content op interactieve wijze. Het beschikt onder andere over een kompas, een "Drive Show" met informatie voor de passagiers die vergelijkbaar is met die van de infoschermen in vliegtuigen, en Google Maps op het hoofdscherm.

Uitgebreid netwerken, ook in de basisuitvoering
Een mobiele telefoon met Bluetooth® en datafunctie is voldoende om zelfs de AUDIO 20 geschikt voor internet te maken. Wanneer de auto stilstaat kan zo volop gesurft worden. Mercedes-Benz apps kunnen ook rijdend worden gebruikt. Het afspelen van audio en video is mogelijk vanaf diverse bronnen. COMAND Online voorziet niet alleen in een groter scherm met een resolutie van 960 x 540 pixels, maar biedt ook digitale tv/radio-ontvangst en snelle harddisk navigatie, een integrale wifi-hotspotfunctie en het LINGUATRONIC spraakbedieningssysteem. De standaard AUDIO 20, AUDIO 20 CD en COMAND Online bieden alle de mogelijkheid om een mobiele telefoon via Bluetooth® te koppelen.

Mercedes connect me: verbonden met de auto
Net als andere modellen krijgt de nieuwe C-Klasse Coupé een uitgebreide serie gratis standardservices en Remote Online-services als onderdeel van "Mercedes connect me". De standardservices omvatten een automatische noodoproep (eCall), ongevalmanagement, pechhulp en after-sales service. De Remote Online-services (standaard bij COMAND Online en gratis tijdens de eerste drie jaar) bieden te allen tijde toegang tot voertuiginformatie, inclusief de status van de ruiten en portieren, de kilometrage, de bandendruk en andere diagnosedata. Tevens is er een voertuigtrackingfunctie, op afstand bedienbare portierver- en ontgrendeling en op afstand in- en uitschakelbare voorverwarmingsinstallatie.

Lees meer...

Kia cee’d GT-Line met 1.0-liter T-GDi motor definitief bevestigd voor de AutoRAI

  • Gepubliceerd in Kia

·  GT-Line met uiterlijk van sportieve cee’d GT en veelzijdigheid van normale cee’d nu ook in Nederland te bewonderen
·  Kia presenteert compleet nieuwe driecilinder 1.0-liter T-GDI motor en 1.6-liter CRDi diesel met meer kracht, koppel en lagere emissies
·  Lager brandstofverbruik door nieuwe zeventraps DCT

Na de introductie op de Autosalon van Genève in maart is de cee’d GT-Line nu ook voor het Nederlandse publiek te bewonderen. Kia maakt bekend dat het model definitief bevestigd is voor de AutoRAI. De nieuwe cee’d GT-Line is het eerste model waarin Kia haar nieuwe geavanceerde 1.0-liter T-GDI motor monteert. De Kia cee’d GT-Line wordt in het vierde kwartaal van dit jaar bij de Nederlandse Kia dealers verwacht.

Sportief GT-uiterlijk, comfortabel interieur
De nieuwe GT-Line heeft de looks van de high performance Kia cee’d GT en pro_cee’d GT en combineert dit met het al sportieve uiterlijk van de normale cee’d. De GT-Line is leverbaar in drie carrosserievarianten; de vijfdeurs cee’d, de driedeurs pro_cee’d en de cee’d Sportswagon.

Kia REAR JDSWGTLDe GT-Line is aan de buitenkant direct herkenbaar door de typische ‘tiger-nose grille’, maar valt ook op door de ice-cube LED dagverlichting. De bumper met de nieuwe dubbele uitlaat, de 17 inch lichtmetalen velgen en de LED verlichting aan de achterzijde sluiten hier goed bij aan. Het interieur van de cee’d GT-Line, gebaseerd op de cee’d GT en pro_cee’d GT, straalt nog meer kwaliteit en sportiviteit uit. Onder andere door de nieuwe bekleding met strak afgewerkte stiksels.

Kia T GDi blokDebuut 1.0 liter T-GDI driecilinder
Voor de cee’d GT-Line komt voor het eerst de compleet nieuwe 1.0 liter T-GDI krachtbron van Kia beschikbaar. De compacte driecilinder levert krachtige prestaties en is tegelijkertijd zuiniger met een lagere uitstoot. De GT-Line in combinatie met  de 1.0 liter is leverbaar met een zestraps handgeschakelde transmissie en is standaard uitgerust met het Stop & Go systeem.

Kia zeventraps DCTKrachtigere 1.6-liter CRDi diesel met DCT
De nieuwe cee’d GT-Line wordt ook leverbaar met de compleet nieuwe zeventraps transmissie met dubbele koppeling (DCT), in combinatie met  de verder verbeterde, sterkere en efficiëntere 133 pk 1.6-liter CRDi dieselmotor. De DCT zorgt voor een lagere uitstoot en een verbeterd brandstofverbruik dat tot zeven procent gunstiger is. De verbeteringen in de motor zorgen verder voor een acceleratie, die drie tot vijf procent sneller (0 tot 100 km/u) is.

Definitieve uitvoeringen, prijzen en specificaties worden later dit jaar door Kia bekend gemaakt.

Lees meer...

SEAT op AutoRAI: alle ruimte voor sportiviteit en avontuur

  • Gepubliceerd in Seat

·  Nederlandse première van sportieve Leon ST CUPRA 280
·  Avontuur met Leon X-PERIENCE met vierwielaandrijving
·  Breed gamma van zuinige stadsauto tot representatieve zakenauto

SEAT laat op de AutoRAI 2015 in Amsterdam (17 t/m 26 april) zien dat ruimte perfect is te combineren met sportiviteit en een hoge dosis avontuur. Zo beleeft de Leon ST CUPRA 280 in Amsterdam zijn nationale publieksdebuut. De typeaanduiding geeft het topvermogen in pk’s weer en daarmee is deze ruime Leon buitengewoon sportief. De Leon X-PERIENCE is de tweede blikvanger van SEAT. Deze nieuwe uitvoering geeft avontuur in alle opzichten de ruimte, vooral ook met standaard 4DRIVE vierwielaandrijving.

SEAT Leon CUPRA front actionDe Leon ST CUPRA 280 is een echte familieauto. Hij heeft plaats voor vijf, de bagageruimte meet maar liefst 587 liter. Door de achterbank neer te klappen, komt zelfs 1.470 liter beschikbaar. Ook biedt hij alle ruimte voor prestaties. Zijn 2.0 TSI-motor levert een vermogen van 206 kW/280 pk en het maximale koppel van 350 Nm is beschikbaar in het brede toerengebied van 1.700-5.600 tpm. Het resultaat: een sprint van 0-100 km/u in 6,1 s (met optionele DSG-transmissie 6,0 s) en een topsnelheid van 250 km/u (elektronisch begrensd).

SEAT Leon CUPRA sideDe standaarduitrusting is ook ruim én in lijn met het sportieve karakter. Altijd inbegrepen zijn het mechanische sperdifferentieel vóór, progressieve besturing, het CUPRA Drive Profile waarmee de bestuurder de gewenste ‘set-up’ kiest (van comfortabel tot zeer sportief) en de kenmerkende Full-LED verlichting. De levering van de Leon ST CUPRA 280 start aansluitend aan de AutoRAI. Hij is leverbaar vanaf € 36.450. De uitvoering met DSG is er vanaf € 38.450.

SEAT Leon X-PERIENCE viewX-PERIENCE: de meest avontuurlijke Leon
De nieuwe SEAT Leon X-PERIENCE is de meest avontuurlijke Leon ooit. Ook hier is het riante ruimteaanbod de basis. Dankzij de bagageruimte van 587 liter (1.470 l met neergeklapte achterbank) kan elke kampeer- of outdoor-uitrusting mee. Dankzij het compacte en efficiënte 4DRIVE vierwielaandrijvingsysteem, inclusief elektronisch sperdifferentieel (EDS en XDS) en extra bodemvrijheid staat de Leon X-PERIENCE ook buiten de gebaande paden zijn mannetje. Bovendien is hij met een maximale aanhanglast van 2.000 kg zeer geschikt voor het trekken van trailers of caravans.

SEAT Leon X-PERIENCE roadHet avontuurlijke karakter wordt onder meer zichtbaar gemaakt door de verhoogde carrosserie met diverse beschermdelen van zwarte kunststof en de robuuste lichtmetalen velgen. Standaard op elke Leon X-PERIENCE zijn volautomatische airco, het Media System Colour met groot kleuren-touchscreen en sportstoelen voorin. Naast de 1.8 TSI benzinemotor met 132 kW/180 pk en standaard DSG-transmissie (vanaf € 36.750) zijn er drie dieselmotoren: de 1.6 TDI met 81 kW/110 pk (vanaf € 34.950), de 2.0 TDI met 110 kW/150 pk (vanaf € 37.250) en de 2.0 TDI met 135 kW/184 pk en standaard DSG (vanaf € 39.950).

SEAT Leon X-PERIENCE beachVoor het overzicht
De twee nieuwe Leon ST-modellen staan in Amsterdam vol in de spotlights. Dat neemt niet weg dat SEAT ook de aandacht op de breedte van het gamma vestigt. Dat begint met de Mii, die zeer geschikt is voor de stad. Vervolgens zijn er de sportieve Ibiza SC CUPRA, de reguliere Ibiza en de Ibiza ST. Uiteraard staan ook de Leon 5-deurs en Leon SC CUPRA 280 op de SEAT-stand.

SEAT is op de Amsterdam AutoRAI 2015 te vinden in Hal 8.
* In dit bericht vermelde prijzen zijn consumentenadviesprijzen inclusief BPM/BTW, exclusief afleverkosten. Lees de algemene verkoopinformatie op www.seat.nl.

Lees meer...

Kia Picanto nog sportiever op de AutoRAI 2015

  • Gepubliceerd in Kia

De Picanto is al  jaren een absolute bestseller. Om dit succes voort te zetten werd vorige maand nog de allernieuwste Picanto geïntroduceerd. Op de AutoRAI 2015 introduceert Kia nu een nieuwe top-uitvoering, de Picanto SportsLine. Een uitvoering die het model een extra sportieve uitstraling geeft.

KIA Picanto sportiever AutoRAI front detailDe diverse uitvoeringen van de Picanto hebben een hoog en compleet uitrustingsniveau, maar de SportsLine geeft daar een extra, sportieve dimensie aan met ‘sportieve’ accessoires zoals: 15” lichtmetalen velgen, side skirts en speciale bumpers in carrosseriekleur, een dubbel uitlaatsierstuk, een rood interieur met stof/leder combinatie en sportpedalen.

KIA Picanto sportiever AutoRAI back detailOm het comfortniveau verder te verhogen is het Picanto-topmodel uitgerust met parkeersensoren achter, privacy glass, een verwarmbaar stuur, verwarmde voorstoelen, smart-key met een start/stop knop, deurpanelen met kunstleder afgewerkt, een super vision cluster en elektrisch inklapbare buitenspiegels met LED-richtingaanwijzers.

KIA Picanto sportiever AutoRAI velgDe Picanto SportsLine wordt aangedreven door de bekende 1.2 CVVT-motor van 63 kW (85 pk) die de voorwielen aandrijft. De 1.2 CVVT driedeurs kost € 14.395,- terwijl de vijfdeurs-versie leverbaar is vanaf € 14.795,-.

KIA Picanto sportiever AutoRAI grillDe Kia Picanto biedt in combinatie met vijf zitplaatsen en zeven jaar garantie een ijzersterk aanbod in het A-segment. Niet voor niets veroverde de Picanto al meerdere malen de koppositie in de verkoopstatistieken.

“Afgelopen februari nog was de Picanto de best verkochte auto van Nederland, maar er was vraag naar een extra sportieve uitvoering. Zo net na de introductie van de facelift ronden wij het gamma daarom naar boven af met de introductie van een extra sportieve uitvoering”, aldus Léan Verstoep, Managing Director van Kia Motors Nederland.

Lees meer...

Geheel nieuwe Hyundai Tucson: gedurfd statement door design en technologie

  • Gepubliceerd in Hyundai

Hyundai maakt een grote stap voorwaarts met de lancering van de geheel nieuwe Hyundai Tucson. Deze gedurfde crossover combineert een geweldig design met geavanceerde technologieën. Daarmee heeft het model alles in zich om de verwachtingen van de klant te overtreffen.

De geheel nieuwe Hyundai Tucson moet een van de belangrijkste modellen worden van Hyundai in Europa: het crossover- en SUV-segment was in 2014 goed voor 22 procent van de totale omzet. Sinds de introductie van de Hyundai Santa Fe in 2001 in Europa, heeft Hyundai Motor al meer dan een miljoen crossovers afgeleverd aan Europese kopers.

Hyundai Tucson achter zijaanzichtGedurfd en sportief exterieur
‘Onze vooruitstrevende visie is terug te vinden in het design van de geheel nieuwe Hyundai Tucson. De opvolger van de Hyundai ix35 heeft een gedurfde en sportieve uitstraling, mede door zijn verfijnde, gestroomlijnde vlakken, robuuste afmetingen en scherpe lijnen. En natuurlijk door de nieuwe zeshoekige grille; ons familiegezicht’, aldus Peter Schreyer, President en Chief Design Officer van de Hyundai Motor Group.

De voorzijde van de geheel nieuwe Hyundai Tucson valt op door de vleugelvormige voorbumper en de LED-dagrijverlichting. De A-stijl is meer naar achteren geplaatst, waardoor deze loskomt van de lange motorkap. Het geeft de auto een bijzonder slank voorkomen – uniek voor een crossover.

Hyundai Tucson dashRoyaal interieur
Het interieur is voorzien van prettig aanvoelende, hoogwaardige materialen en valt op door zijn royale afmetingen. De verhoudingen van exterieur en interieur zijn perfect op elkaar afgestemd, net als de beschikbare ruimte voor passagiers en bagage. De comfortabele crossover biedt maar liefst 513 liter aan bagageruimte.

Gebruiksgemak afgestemd op klantbehoefte
De geheel nieuwe Hyundai Tucson biedt volop rijcomfort, mede dankzij de verwarmbare en geventileerde voorstoelen. Ook is de crossover als eerste Hyundai-model in Europa leverbaar met het Smart Parking Assist System (SPAS). Het navigatiesysteem is meer dan drie keer zo snel als de versie in zijn voorganger, de Hyundai ix35.

Hyundai Tucson driekwart achterUitgebreid veiligheidspakket
Op het gebied van veiligheid is de nieuwe Hyundai Tucson een van de meest compleet uitgeruste voertuigen in zijn segment. De crossover is bijvoorbeeld te voorzien van Autonomous Emergency Braking (AEB), wat ervoor zorgt dat de auto automatisch remt als er plotseling een persoon of voertuig aan de voorzijde wordt gesignaleerd – ongeacht de rijsnelheid. Ook leverbaar zijn veiligheidssystemen als Lane Keeping Assist System (LKAS), Rear Traffic Cross Alert (RTCA), Blind Spot Detection (BSD), Speed Limit Identification Function (SLIF), dat onder meer verkeersborden scant en waarschuwingen geeft, en het Active Hood System (AHS), dat de motorkap iets omhoog brengt in geval van een aanrijding met een voetganger, om zo de kans op ernstig letsel van de voetganger te verkleinen.

Hyundai voor zijaanzichtRuime keuze aan efficiënte motoren
De Hyundai Tucson wordt verkrijgbaar met een van de breedste motorengamma’s in zijn klasse. De range omvat twee benzine- en drie dieselmotoren. Nieuw is de 1.6-liter T-GDI turbomotor met 129,4 kW (176 pk), die naar keuze is te combineren met een handgeschakelde zesversnellingsbak of een zeventraps automaat met dubbele koppeling. Alle motorvarianten zijn bovendien verbeterd wat betreft rijeigenschappen, hebben een laag brandstofverbruik en voldoen aan de strenge Euro 6-emissienormen.

Geproduceerd in Europa
Alle Hyundai’s Tucson voor de Europese markt worden geproduceerd in de Hyundai-fabriek in Tsjechië en worden standaard geleverd met Hyundai’s 5 jaar garantie zonder kilometerbeperking.

De geheel nieuwe Hyundai Tucson beleeft zijn wereldpremière op de Autosalon van Genève. De verkoop van de crossover in Europa start in de tweede helft van 2015.

Voorlopige technische gegevens

Afmetingen (mm)

 

Nieuwe Hyundai Tucson

Lengte

4475

Breedte (excl. buitenspiegels)

1850

Hoogte

1645

Wielbasis

2670

Overhang voor

910

Overhang achter

895

 

Motoren en transmissie

Benzine

Vermogen

Transmissie

1.6-liter GDI

99,2 kW / 135 pk

6 MT

1.6-liter T-GDI

129,4 kW / 176 pk

6 MT / 7 DCT

Diesel

   

1.7-liter

84,5 kW / 115 pk

6 MT

2.0-liter standard power

100 kW / 136 pk

6 MT / 6 AT

2.0-liter high power

135,3 kW / 184 pk

6 MT / 6 AT


Lees meer...

De aantrekkelijke zaken van 2015: Business Editions voor Polo, Golf, Passat

Sportief zakelijk: Golf, Golf Variant en Passat ook als Business Edition R

Volkswagen speelt met tijdelijke Business Editions van de Polo, Golf, Golf Sportsvan en Passat in op de specifieke wensen van de zakelijke rijder. Dan gaat het over gunstige prijzen en bijtellingspercentages én een extra complete uitrusting. De Golf en de Passat zijn er bovendien als sportieve Business Edition R.

Volkswagen Polo Business Edition headerDe Polo Business Edition is er vanaf 19.990 euro*. Hij heeft de zuinige Polo TDI BlueMotion met 14% bijtelling als basis, maar dan inclusief radio/navigatie Discover Media en de mogelijkheid twee telefoons te koppelen, spraakbediening, Mirrorlink, alarm, Boordcomputer Plus, parkeersensoren, multifunctioneel en met leer bekleed stuur, USB- en AUX-in-aansluiting en donker getint glas achter. Het maximale klantvoordeel bedraagt 1.387 euro.

Volkswagen Golf Business EditionGolf Business Editions: navigatie en massage
De Golf, Golf Variant en Golf Sportsvan Business Edition hebben de luxe Highline als basis. Standaard zijn radio/navigatie Discover Media, Alarm Plus, Boordcomputer Plus, vermoeidheidsherkenning, multimedia-aansluitbox en Ergo Active voorstoelen met massagefunctie en verwarming. Voor 309 euro* is er tijdelijk Milano leder/alcantara-bekleding, inclusief zwarte dakhemel, verlichte instaplijsten, houten afwerkingsdelen en op de Sportsvan een spiegelpakket.

·   Golf Business Edition: vanaf 24.750 euro* (maximaal klantvoordeel 1.540 euro)
·   Golf Variant Business Edition: vanaf 25.890 euro* ( max. klantvoordeel: 1.600 euro)
·   Golf Sportsvan Business Edition: vanaf 28.950 euro* ( max. klantvoordeel: 3.490 euro)

Volkswagen Golf Variant Business EditionSlim zakelijk: Passat Business Edition
De populaire Passat Comfortline is er nu ook als Business Edition. Er is keuze uit vier motoren: tweemaal benzine en twee diesels. De prijzen starten bij 32.350 euro* (maximaal klantvoordeel: 2.540 euro). De volgende zaken zijn dan standaard: Executive-pakket met radio/navigatie Discover Media, LED-koplampen, Car-Net, telefoonvoorbereiding, alarm en spraakbediening, LED achterlichten ‘high’, 16-inch lichtmetalen wielen en chromen dakreling op de Variant.

Sportief zakelijk: Business Edition R
De Golf (Variant) en Passat (Variant) zijn er ook als sportieve Business Edition R. Op de Golf zijn de eerder genoemde extra’s inbegrepen plus een R-Line exterieurpakket, spiegelpakket en donker getint glas achter. De Golf Business Edition R is er vanaf 25.490 euro* (max. voordeel 2.160 euro), de Golf Variant Business Edition R vanaf 26.690 euro* ( max klantvoordeel: 2.260 euro).
De Passat Business Edition R is gebaseerd op de luxe Highline. Hij is er vanaf 37.990 euro*. Het maximale klantvoordeel komt op 2.750 euro. Extra’s zijn het R-Line exterieurpakket en het Active Info display, een volledig digitale instrumentarium. De Passat Business Edition (R) is er uiteraard ook als extra ruime en veelzijdige Variant.

Tot 1.500 euro inruilpremie
Op de Polo en de Golf-modelfamilie gelden bovenop eerder genoemde aanbiedingen tijdelijk extra inruilpremies.
·      Inruilpremie Polo BlueMotion: tot 600 euro.
·      Inruilpremie Polo overig: tot 1.000 euro.
·      Inruilpremie Golf, Golf Variant en Golf Sportsvan: tot 1.500 euro.

Lees meer...

Lexus GS F: nóg een atmosferische high performance V8

  • Gepubliceerd in Lexus

·  Extreem sportieve versie van de Lexus GS-serie
·  Ongeblazen 5-liter V8 met 477 pk en een 527 Nm*
·  Innovatieve Torque Vectoring Differential garandeert optimale handling

Nog geen maand na de introductie van de zo bejubelde RC F, kondigt Lexus vandaag een tweede ultra sportief F model aan: de GS F. In de 4-deurs Lexus GS F zien we de extreem krachtige aandrijflijn van de RC F terug, inclusief de machtige, atmosferische V8 met 477 pk en 527 Nm*. Tel daarbij op een afgetraind onderstel, achterwielaandrijving en Lexus’ Torque Vectoring Differential, en de uitkomst staat vast: rijplezier verzekerd!

Lexus GS-F atmosferische high performance V8 interieurDe Lexus GS F – waarbij F staat voor Fuji en daarmee een verwijzing is naar het roemruchtige circuit – is gebaseerd op de achterwielaangedreven Lexus GS-serie, die in Nederland wordt geleverd in twee hybride varianten; de ultra efficiënte GS 300h en GS 450h. Lexus gooit het met de GS F over een heel andere boeg. Imponerende prestaties waren het vertrekpunt bij de ontwikkeling van deze supersedan.

Lexus GS-F atmosferische high performance V8 headerAtmosferische V8
De aandrijflijn van de GS F omvat een atmosferische V8, gekoppeld aan een razendsnel schakelende 8-traps automatische versnellingsbak die desgewenst ook met de hand kan worden bediend. Het 477 pk sterke en 527 Nm krachtige 5.0 liter blok – Lexus meest potente V8 ooit – combineert de Otto én Atkinsons Cycle voor maximale prestaties bij vollast of juist een gereduceerd brandstofverbruik bij  minder sportief gebruik.

Lexus GS-F atmosferische high performance V8 backOnderstel met twee gezichten
Voor extra stijfheid werd de carrosserie van de GS-serie verstevigd en ging het onderstel opnieuw naar de tekentafel. Het resultaat is een verbluffend geraffineerd rijdende auto die bijvoorbeeld snelwegkilometers comfortabel consumeert en tegelijk een bochtig parcours met grote gretigheid aanvalt.

Torque Vectoring Differential standaard
De sportieve aspiraties van de GS F worden ondersteund door het (standaard) Torque Vectoring Differential (TVD), dat – eenvoudig gesteld – het buitenste wiel meer vermogen geeft in bochten. Lexus TVD kent drie standen: Standaard (lichtvoetig maar stevig), Slalom (zeer direct reagerend op commando’s) en Track (met extra stabiliteit bij hoge snelheden).

Specificaties
Wielbasis: 2.850 mm. Lengte: 4.915 mm. Breedte: 1.845 mm. Hoogte: 1.440 mm. Gewicht: 1.830 kilo. Banden: 255/35R19(v), 275/35R19(a).

 

Lees meer...

Pure sportiviteit in alle openheid: de nieuwe Audi TT Roadster

  • Gepubliceerd in Audi

· Elegante softtop: licht, compact en comfortabel
· Uniek bedieningsgemak: Audi virtual cockpit
· Lichtgewicht bouwwijze, efficiënte motoren: volop  rijplezier, gunstig verbruik

Audi presenteert de nieuwe TT Roadster en TTS Roadster. De nieuwe modellen hebben een lichte en compacte softtop, die na een druk op de knop in 10 seconden opent of sluit. De derde generatie van de TT Roadster laat zich in alles van zijn meest innovatieve kant zien. Zo is hij standaard uitgevoerd met een volledig elektronisch instrumentenpaneel, de Audi virtual cockpit. Dankzij het lage gewicht en de efficiënte motoren gaan hoge prestaties hand in hand met een gunstig brandstofverbruik.

Nieuwe Audi TT Roadster frontDe fraaie, elektrisch bediende softtop van de nieuwe TT en TTS Roadster is leverbaar in drie kleuren. Het is een technisch hoogstandje. Zo zijn diverse onderdelen gemaakt van aluminium, magnesium en kunststof. Daardoor weegt hij in totaal slechts 39 kg (3 kilo lichter dan de softtop van de voorganger). Bovendien is hij zeer compact: het neerklappen van het dak doet geen aanslag op de bagageruimte (280 liter). Het openen en sluiten kan zelfs met rijdende auto (tot 50 km/h) en duurt amper 10 seconden. De softtop is in alle opzichten uitstekend geïsoleerd. Hierdoor is de nieuwe TT Roadster duidelijk stiller dan zijn voorganger (-6 dB). Om het comfort bij open rijden verder te verhogen, zijn de TT Roadsters ook leverbaar met een windschot en/of nekverwarming. Mooi detail: de radioantenne is onzichtbaar in de dakconstructie verwerkt.

Nieuwe Audi TT Roadster interieurToppunt van bedieningsgemak
Naast alle sensaties van open rijden, biedt de nieuwe TT Roadster nog meer bijzondere attracties zoals de Audi virtual cockpit, het volledig elektronische instrumentenpaneel. In plaats van ronde ‘klokken’ heeft de TT Roadster een 12,3-inch display. De bestuurder kan kiezen voor een klassieke weergave met snelheidsmeter/toerenteller en voor de Infotainment-modus waarbij de navigatie centraal staat.

Nieuwe Audi TTS Roadster interieurIn de sportieve TTS Roadster is ook een sport-modus beschikbaar waarbij de toerenteller prominent naar voren komt. Het MMI-/MMI touch-systeem is verder verbeterd. De menustructuur lijkt op die van smartphones en met de touchpad is inzoomen op bijvoorbeeld navigatiekaarten mogelijk. Evenals bij de TT Coupé is de bediening van airco/verwarming in de ventilatieroosters verwerkt.

Nieuwe Audi TTS Roadster dynamicLichtgewicht bouwwijze
De Audi TT Roadster-modellen maken gebruik van het Audi Space Frame op basis van het modulaire MQB-platform. In de structuur en de carrosserie is veel aluminium verwerkt en er wordt gebruikt gemaakt van hoogwaardige staalsoorten. Door deze slimme combinatie weegt de nieuwe TT Roadster 2.0 TFSI met handgeschakelde transmissie ondanks diverse onderhuidse versterkingen maar 1.320 kg. Vorm en functie gaan uiteraard weer perfect samen: de klassieke ronde rolbeugels zijn zowel voor het design als de veiligheid een belangrijke factor.

Nieuwe Audi TTS Roadster topKrachtiger én zuiniger dan voorheen
Alle voor de TT en TTS Roadster beschikbare motoren voldoen aan de Euro 6-emissienorm. Ze maken gebruik van directe inspuiting in combinatie met turbotechnologie en een Start-Stop-systeem is altijd standaard. De Audi TT Roadster 2.0 TDI ultra is goed voor een vermogen van 135 kW/184 pk en een koppel van 380 Nm. Dit model koppelt sportieve prestaties aan een gemiddeld verbruik van maar 4,3 l/100 km (CO2: 114 g/km) – een topwaarde in dit segment. Ook de TT Roadster 2.0 TFSI is zeer krachtig: 169 kW/230 pk en 370 Nm.

Nieuwe Audi TTS Roadster backHet topmodel is de TTS Roadster. Zijn 2.0 TFSI met 228 kW/310 pk en een koppel van 380 Nm zorgt voor een sprint van 0-100 km/h in 4,9 s en een topsnelheid van 250 km/h. Door middel van een speciale schakelaar kan de bestuurder zogenaamde ‘soundflaps’ in de uitlaat bedienen. Het resultaat: een nog indringender sound van de motor. quattro vierwielaandrijving is evenals Audi magnetic ride (adaptieve schokdemperregeling) standaard op de TTS Roadster en optioneel voor de andere modellen.

Nieuwe Audi TT Roadster dynamicDynamischer dan ooit
De combinatie van een laag gewicht en krachtige motoren is de basis voor maximaal rijplezier. En er zijn veel factoren die dat verder versterken. Zo zijn veel onderstelcomponenten van aluminium. Dit verlaagt het onafgeveerde gewicht en dat draagt bij aan een precies stuurgedrag. Overigens is een stuurinrichting met variabele overbrenging (progressieve steering) standaard op alle modellen. Ook de multilink achteras is een belangrijke dynamiek-factor. Het elektronische stabilisatiesysteem ESC is desgewenst volledig uitschakelbaar. Bij alle TT Roadster-modellen zijn de aandrijfkracht en aangedreven as per wiel te variëren. Dit komt zowel stabiliteit als dynamiek ten goede. Voor nog meer dynamiek zijn de TT Roadster-modellen er ook in S line-uitvoering met specifieke uiterlijke kenmerken en een verlaagd sportonderstel inclusief Audi magnetic ride.

Nieuwe Audi TT Roadster headerLevering start begin volgend jaar
Alle TT Roadster-modellen zijn standaard uitgevoerd met onder meer Xenon plus-verlichting, airconditioning, MMI radio en de vermoeidheidsassistent. Daarnaast zijn diverse andere assistentiesystemen leverbaar waaronder Side Assist, Active Lane Assist, verkeerstekenherkenning en een parkeerassistent waarmee de Audi TT Roadster zichzelf in- en uitparkeert. MMI Navigatie plus met MMI touch is het top-infotainmentsysteem. Dankzij Audi Connect met LTE-technologie komen naast online diensten zoals Google Earth en Streetview ook social media als Facebook en Twitter beschikbaar. Uiteraard is ook online streaming mogelijk. De MMI-app geeft bijvoorbeeld toegang tot Aupeo! en Napster. En dan nog een slim detail: met de Audi phone box wordt de smartphone aan de auto gekoppeld. Dankzij de microfoon die in de gordel is geïntegreerd, is de geluidskwaliteit perfect, zelfs bij open rijden.

De Audi TT en TTS Roadster beleven hun wereldpremière op de autotentoonstelling van Parijs (4-19 oktober). De TT Roadster-modellen worden in maart 2015 in Nederland geïntroduceerd, de TTS Roadster volgt later. De prijzen zijn nog niet bekend.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed

Hot

  • 1
  • 2
  • 3

Citroën vereenvoudigt range voor m…

Citroën vereenvoudigt range voor makkelijker aankoopproces en betere klantenervaring

Citroën wijzigt per september 2023 de opbouw van de modellenline-up dat zorgt voor een eenvoudiger a...

Lees meer

Citroën viert dertigste verjaardag…

Citroën viert dertigste verjaardag van de Xantia

De Citroën Xantia maakte zijn werelddebuut op de Autosalon van Genève in maart 1993. Nu viert Citroë...

Lees meer

Veelzijdige Citroën ë-C4 X heeft p…

Veelzijdige Citroën ë-C4 X heeft prijskaartje

Met een unieke kruising tussen het elegante silhouet van een fastback, de moderne uitstraling van ee...

Lees meer

Nieuwe merkidentiteit Citroën luid…

Nieuwe merkidentiteit Citroën luidt nieuw, modern en emotioneel tijdperk in

Citroën onthult zijn nieuwe merkidentiteit en logo. Ze luiden een nieuw tijdperk van durf, emotie en...

Lees meer

CitroËn Ë-C4 nog aantrekkelijker d…

CitroËn Ë-C4 nog aantrekkelijker door verscherpte prijsstelling

De aantrekkingskracht van de Citroën ë-C4 wordt verder versterkt. Per 1 juni 2021 worden de prijzen ...

Lees meer

De nieuwe CITROËN C5 X: elegantie …

De nieuwe CITROËN C5 X: elegantie van SEDAN, dynamiek van STATIONWAGON, robuustheid van SUV

Citroën presenteert zijn nieuwe vlaggenschip: de C5 X. Het model blaast het segment van grotere auto...

Lees meer

Nieuwe CitroËn C3 Aircross nu te b…

Nieuwe CitroËn C3 Aircross nu te bestellen

De Citroën C3 Aircross verruilt zijn speelse uitstraling voor een assertiever, volwassener en chique...

Lees meer

ASSERTIEVER, COMFORTABELER en MODU…

ASSERTIEVER, COMFORTABELER en MODULAIR:  NIEUWE CITROËN C3 AIRCROSS ideaal voor stad en vrije tijd

Sinds de introductie eind 2017 zijn al 330.000 exemplaren van de Citroën C3 Aircross verkocht in het...

Lees meer

Waarom de Ë-C4 de meest comfortabe…

Waarom de Ë-C4 de meest comfortabele C-SEGMENTER van dit moment is

Steeds meer Nederlanders stappen over op een elektrische auto. En dat is niet zo gek. Elektrische au...

Lees meer

De CACTUS prikt nog seeds

De CACTUS prikt nog seeds

Even terug in de tijd, we gaan naar 2014. Citroën lanceert de C4 Cactus. Die naam prikkelt, maar de ...

Lees meer

THE URBAN COLLËCTIF: CITROËN, ACCO…

THE URBAN COLLËCTIF: CITROËN, ACCOR EN JCDECAUX STELLEN EEN TOEKOMST VOOR MET AUTONOME STEDELIJKE MOBILITEIT VOOR IEDEREEN

Citroën, Accor en JCDecaux zijn drie in Frankrijk gevestigde bedrijven met een internationale reputa...

Lees meer

CITROËN verrast bij MILANO DESIGN …

CITROËN verrast bij MILANO DESIGN CITY met ‘TIME TO BE MY AMI’

Citroën heeft een opvallende bijdrage geleverd aan Milano Design City, een evenement gewijd aan desi...

Lees meer

DS 3 CROSSBACK E-TENSE: dit jaar n…

DS 3 CROSSBACK E-TENSE: dit jaar nog leverbaar met volle bijtelling

Dankzij extra productbeschikbaarheid voor de Nederlandse markt is de volledig elektrische DS 3 CROSS...

Lees meer

CITROËN maakt prijzen ë-JUMPY COMB…

CITROËN maakt prijzen ë-JUMPY COMBI en ë-SPACETOURER bekend

Citroën opent de orderboeken voor de ë-SpaceTourer en ë-Jumpy Combi. De volledig elektrisch aangedre...

Lees meer

CITROËN C5 AIRCROSS SUV: tijdelijk…

CITROËN C5 AIRCROSS SUV: tijdelijk met comfort upgrade

De nieuwe Citroën C5 Aircross SUV is nu extra aantrekkelijk geprijsd dankzij een tijdelijke Comfort ...

Lees meer

NIEUWE CITROËN C4 en ë-C4: ONTDEK …

NIEUWE CITROËN C4 en ë-C4: ONTDEK DE TWEEDE PROMOTIEVIDEO 'OPËN THE WAY'

Citroën zet haar elektrische offensief op het gebied van compacte hatchbacks in 2020 voort met de ni...

Lees meer

CITROËN maakt prijzen nieuwe C4 EN…

CITROËN maakt prijzen nieuwe C4 EN Ë-C4 bekend

Citroën maakt de prijzen bekend van de geheel nieuwe C4 en 100% elektrische ë-C4. De modellen marker...

Lees meer

Haal het maximale uit je PLUG‑IN H…

Haal het maximale uit je PLUG‑IN HYBRIDE

De populariteit van de plug-in hybride stijgt in Nederland. Dat is niet toevallig: door het gunstige...

Lees meer

CITROËN GAAT VOOR PROLONGATIE TITE…

CITROËN GAAT VOOR PROLONGATIE TITEL BESTELAUTO VAN HET JAAR

Citroën Bedrijfswagens blijft ook in deze roerige tijden volop in beweging. De range van prijswinnen...

Lees meer

Ook CitroËn Grand C4 SpaceTourer b…

Ook CitroËn Grand C4 SpaceTourer beschikbaar als speciale C-Series

Na de Citroën C3, C3 Aircross SUV, C4 Cactus, C5 Aircross SUV en Berlingo lanceert Citroën nu ook ee...

Lees meer

CitroËn lanceert speciale C5 Aircr…

CitroËn lanceert speciale C5 Aircross C-Series

Citroën lanceert van de populaire C5 Aircross nu ook een zeer aantrekkelijke C-Series uitvoering. De...

Lees meer

De nieuwe CITROËN Ë-JUMPY: bestela…

De nieuwe CITROËN Ë-JUMPY: bestelauto van het jaar gaat elektrisch!!

• Citroën – al negentig jaar een toonaangevende speler op de markt van lichte bedrijfswagens – prese...

Lees meer

Citroën Private Lease: regel alles…

Citroën Private Lease: regel alles online, van keuze tot levering aan huis

Blijf je zoveel mogelijk thuis om jouw gezondheid en die van anderen te beschermen in deze ongekende...

Lees meer

Alle details over 100% elektrische…

Alle details over 100% elektrische Citroën Ami

Citroën onthulde eind februari de nieuwe Ami: een 100% elektrische, baanbrekende en innovatieve oplo...

Lees meer

DE DASHCAM: DO’S & DON’TS

DE DASHCAM: DO’S & DON’TS

Aan de opmars van de dashcam lijkt maar geen einde te komen. In Nederland alleen al zijn er honderdd...

Lees meer

CitroËn C5 Aircross SUV 130pk Pure…

CitroËn C5 Aircross SUV 130pk Puretech automaat is hier

Belangrijk nieuws voor de Nederlandse markt: de Citroën C5 Aircross SUV met driecilinder Puretech be...

Lees meer

De CitroËn Ami: revolutie in elekt…

De CitroËn Ami: revolutie in elektrische mobiliteit

Citroën presenteert de Ami, een uitermate compacte, comfortabele, 100% elektrisch aangedreven tweezi...

Lees meer

De nieuwe CITROËN C3: nog meer kar…

De nieuwe CITROËN C3: nog meer karakter en comfort

Citroën heeft vandaag het doek getrokken van de nieuwe C3. De bestseller van het merk, waarvan sinds...

Lees meer

CitroËn bedwingt elektrisch de Sah…

CitroËn bedwingt elektrisch de Sahara

Citroën gaat 100 jaar na de heldhaftige doorkruising van de Sahara opnieuw het avontuur aan. De door...

Lees meer

Retromobile 2020: CitroËn viert 50…

Retromobile 2020: CitroËn viert 50 jaar GS en heldhaftige Sahara expeditie

De Retromobile Show in Parijs opent binnenkort weer haar deuren en Citroën toont er wederom een groo...

Lees meer

CITROËN met wereldprimeur op het A…

CITROËN met wereldprimeur op het AUTOSALON BRUSSEL 2020

Citroën trapt 2020 af in stijl met een grote présence op het Autosalon van Brussel. In "La Maison Ci...

Lees meer

CITROËN komt van het NEDERLANDSE C…

CITROËN komt van het NEDERLANDSE CITROEN

Iedereen kent Citroën als het ultieme Franse automerk. Weinigen weten echter dat de oorsprong van he...

Lees meer

Citroën besluit succesverhaal vol …

Citroën besluit succesverhaal vol hoogtepunten in WRC

Na 102 rally-overwinningen en liefst acht constructeurstitels heeft Citroën een prachtig succesverha...

Lees meer

C5 Aircross SUV Hybrid: Ë-comfort …

C5 Aircross SUV Hybrid: Ë-comfort van Citroën

Citroën lanceert vandaag de C5 Aircross SUV Hybrid, de eerste plug-in hybride van het merk en de eer...

Lees meer

Citroën bedrijfswagens lanceert el…

Citroën bedrijfswagens lanceert elektrificatieoffensief

Citroën is momenteel het zesde bedrijfswagenmerk van Europa met een marktaandeel van 9,2% in de eers...

Lees meer

Citroën Jumpy verkozen tot bestela…

Citroën Jumpy verkozen tot bestelauto van het jaar 2020

De Citroën Jumpy is verkozen tot Bestelauto van het Jaar 2020. De belangrijkste prijs in de Nederlan...

Lees meer

Honderd jaar Citroën - 100 jaar be…

Honderd jaar Citroën - 100 jaar bedrijfswagens

(deel 1: 1919-1945) Al had André Citroën het grote, 'gewone' publiek voor ogen toen hij zijn eigen ...

Lees meer

AMI ONE CONCEPT: Mobiliteit in de …

AMI ONE CONCEPT: Mobiliteit in de stad voor iedereen bereikbaar!

Sinds 1919 beïnvloedt Citroën de tijdsgeest met anti-conformistische en revolutionaire auto's die de...

Lees meer

CITROËN introduceert E-MEHARI

CITROËN introduceert E-MEHARI

Citroën presenteert de exclusieve limited edition CITROËN E-MEHARI Styled by Courrèges. Van deze uit...

Lees meer

Test met de nieuwe Citroen JUMPY

Test met de nieuwe Citroen JUMPY

Onbegrensde mogelijkheden! Vandaag kregen we van Dijkstra Citroën, de nieuwe JUMPY mee voor een pro...

Lees meer

Nieuwe Citroen C3 nu bij Dijkstra …

Nieuwe Citroen C3 nu bij Dijkstra in de showroom

"Wachten moeite meer dan waard" De eigenzinnige Nieuwe Citroën C3 staat vanaf nu in de showroom bij...

Lees meer

Citroën start offensief met nieuwe…

Citroën start offensief met nieuwe Citroën C3

Citroën onthult de nieuwe Citroën C3, de bestseller waarvan er meer dan 3,5 miljoen van de band rold...

Lees meer

Beroemde concept car GTbyCitroën k…

Beroemde concept car GTbyCitroën komt naar Nederland

Van 11 t/m 14 augustus 2016 organiseert ons land voor de derde maal de Citroën World Meeting. Op het...

Lees meer

Debuut nieuwe Citroën Jumpy bij Di…

Debuut nieuwe Citroën Jumpy bij Dijkstra

Exclusieve preview tour langs vestigingen Sinds de lancering in 1995 rolden er zo'n 600.000 Citroëns...

Lees meer

Nieuwe Citroën C4 Picasso en Grand…

Nieuwe Citroën C4 Picasso en Grand C4 Picasso

Design en comfort – een nieuwe uitnodiging tot reizen De tweede generatie van de Citroën C4 Picasso,...

Lees meer