Menu

Hybride Fiat 500 en Fiat Panda beter voor milieu en portemonnee

  • Gepubliceerd in Fiat

De Fiat 500 en Panda Hybrid zijn de milieuvriendelijkste 500 en Panda ooit. In de eerste plaats vanwege de flink lagere CO2-emissie en minder brandstofverbruik dankzij de nieuwe hybride-aandrijving. Maar ook door diverse andere duurzame oplossingen, zoals de toepassing van hergebruikt plastic uit de zee. Net als de CO2 uitstoot, is ook de aanschafprijs gedaald.

De Fiat Panda en Fiat 500 Hybrid zijn voorzien van de nieuwe 1-liter driecilinderbenzinemotor, een 12-volt BSG (Belt-integrated Starter Generator) elektromotor en een lithiumaccu, die samen goed zijn voor een vermogen van 70 pk (51 kW). Vergeleken met de vertrouwde 1,2-liter Fire-motor van 69 pk valt het brandstofverbruik en daarmee de CO2-emissie gemiddeld 20% lager uit. Zelfs 30% in het geval van de Panda Cross.
De nieuwe motor met lagere uitstoot heeft ook positieve gevolgen voor de aanschafprijs. De Fiat 500 Hybrid Pop staat namelijk vanaf € 15.735 in de prijslijst. Vergeleken met de Fiat 500 Pop 1.2 van 69 pk die hij vervangt, is dat een daling van maar liefst € 955. Tevens is het rijcomfort verhoogt en is de motor iets krachtiger geworden.


De Fiat Panda Hybrid wordt in eerste instantie alleen in de stoere Cross look geleverd. De positieve prijsgevolgen op dit model zijn nog groter. De Fiat Panda City Cross Hybrid kost dankzij deze zuinige motor nu €14.290. Een prijsdaling van maar liefst€2.500 in vergelijking met de Fiat Panda City Cross Waze 1.2 die hij vervangt.
Vanzelfsprekend geldt op beide modellen, net als op iedere andere door een officiële FCA-dealer in Nederland nieuw verkochte Fiat personenauto, standaard 5 jaar kilometervrije fabrieksgarantie inclusief vijf jaar mobiliteitsgarantie.

Hybrid Launch Edition
Ter gelegenheid van het debuut van de nieuwe Mild Hybrid-varianten zullen de Fiat 500 en de Fiat Panda voor het eerst in de geschiedenis samen in een speciale, unieke serie leverbaar zijn: de exclusieve ' Hybrid Launch Edition'. Deze speciale introductieserie is te herkennen aan de 'Hybrid'-aanduiding op de achterkant van de auto en aan het exclusieve 'H'-logo, gevormd door twee dauwdruppels, op de middenstijl. Dauw – het symbool van de dageraad en dus van het begin van een nieuw tijdperk – is gebruikt als inspiratie voor de nieuwe en exclusieve kleur 'Verde Rugiada' waarin beide auto's worden geleverd. Dit dauwgroen past de introductieversies als een maatpak en is in perfecte harmonie met de thema's van natuur en innovatie. In het interieur is de stoelbekleding trouw aan de duurzaamheidsfilosofie van het hele project. Het vormt een perfecte match met zowel de FCA Mild Hybrid-technologie als het innovatieve karakter van de iconische Fiat Panda en Fiat 500. De voorstoelen in de Launch Edition zijn de eerste in de automobielsector die gedeeltelijk gemaakt zijn van 'SEAQUAL® YARN'. Dat is geweven uit een speciaal, door SEAQUAL INITIATIVE ontwikkeld materiaal, afgeleid van gerecycled plastic: 10% daarvan is afkomstig uit zee en 90% komt van het land.
Fiat werkt samen met SEAQUAL INITIATIVE om de 'ocean clean up' te steunen. De nieuwe Fiat 500 en Panda Hybrid Launch Edition-modellen zullen daarom niet alleen klanten aanspreken die prijsstellen op stijl en elegantie, maar ook het milieu willen ontzien.

De Fiat 500 Hybrid Launch Edition is naast het duurzame interieur onder meer ook uitgerust met Uconnect radio met 7" touchscreen, Apple CarPlay en Android Auto-voorbereiding, cruise control, Bluetooth®/Uconnect Live/USB/DAB+, ABS + EBD, 5 airbags, bandenspanningscontrolesysteem (TPMS), Brake Assist System en Elektronische stabiliteitscontrole (ESP). De compleet uitgeruste Fiat 500 Hybrid Launch Edition staat bij de Nederlandse Fiat dealer vanaf €19.235.
De Fiat Panda Launch Edition, ook voorzien van de duurzame stoelbekleding is verder onder andere uitgerust met automatische airconditioning, parkeersensoren, led-dagrijverlichting, spatbordverbreders, dakrails en een lederen stuurwiel en pookknopstaat. Hij staat vanaf maart voor €15.290 bij de Nederlandse Fiat dealer.

Lichtgewicht
De nieuwe lichtgewicht benzinemotor (slechts 77 kg) die in het Mild Hybrid-systeem wordt toegepast, is een 1-liter, driecilindermotor met een maximum vermogen van 70 pk (51 kW) bij 6.000 t/min en een maximum koppel van 92 Nm bij 3.500 t/min. Hij is gecombineerd met een nieuwe uitvoering van de handgeschakelde zesversnellingsbak. Het BSG-systeem is direct op de motor gemonteerd. De energie die het systeem tijdens het remmen en snelheid minderen regenereert, wordt opgeslagen in een lithiumaccu met een capaciteit van 11 Ah. Het elektrisch vermogen van maximaal 3.600 W wordt benut voor het herstarten van de verbrandingsmotor in de Stop&Start-modus en om extra kracht te leveren bij het accelereren.

Met deze technologie kan de verbrandingsmotor ook tijdens het rijden worden afgezet, bij snelheden onder de 30 km/h, door eenvoudig de versnellingsbak naar neutraal te schakelen. Het dashboard, dat informatie over het hybridesysteem geeft, meldt de bestuurder wanneer dit het beste kan gebeuren. Tijdens de coasting- of vrijloopmodus verzorgt de lithiumaccu de voeding van alle stroomverbruikers, zodat de bestuurder de volledige controle over de auto houdt.

Lees meer...

Fiat Panda 1.2 Dynamic

  • Gepubliceerd in Test

Autoplus - Jaargang 3 - Editie 1 - Februari 2004

Panda: volwassen ruimtewagentje!

De nieuwe Fiat Panda is 'Auto van het Jaar 2004' geworden. Voor een auto uit het minisegment is dat een bijzonder knappe prestatie. In dit segment steekt hij dan ook met kop en schouders boven de concurrentie uit. Autoplus kon een week lang beschikken over de 1.2 Dynamic en had het genoegen hem uitgebreid aan de tand te voelen en was aangenaam verrast door zijn vele kwaliteiten!

Fiat Panda test zijkantAl een kwart eeuw lang staat de naam 'Panda' voor een van de meest sympathieke auto's ooit. Met de nieuwe Panda is het nog steeds zo dat hij uiterst sympathiek op zijn omgeving overkomt. Het bekende gegrinnik richting Hermandad uit de tv-reclame van weleer is heden ten dage nog steeds van toepassing! De Panda is weliswaar volwassen geworden, maar oogt niettemin bijzonder vriendelijk. Wij nemen u graag even mee op ontdekkingsreis!

Fiat Panda test cockpitInterieur
Met de afstandsbediening voor de centrale portiervergrendeling openen we het portier. Onze titiaanrode Panda heeft z'n bekleding uitgevoerd in een lichtblauwe noppenstof. Dat is voor sommige mensen even schrikken, maar Fiat zorgt graag voor een kleurrijke wereld. Ondanks dat de bestuurdersstoel niet in hoogte verstelbaar is, weten we toch vrij snel een goede zitpositie te creëren. Je hebt in de Panda het idee alsof je in een busje zit. Dat is niet negatief bedoeld, maar heeft meer te maken met datgene wat meteen in het oog springt als je bent ingestapt: de prominente middenconsole met geïntegreerde versnellingspook. Die middenconsole is lekker overzichtelijk uitgevoerd, maar wel vrij fors uitgevallen, wat meteen ook zijn grootste nadeel is: hij beperkt de beenruimte en met name bij lange ritten voel je hem in je been drukken. Op diezelfde middenconsole vinden we trouwens een knopje voor de stuurbekrachtiging om het inparkeren te vergemakkelijken. Dat knopje had daar beter niet kunnen zitten, omdat een voorpassagier zo onbedoeld voor verrassende stuurbewegingen kan zorgen. Fiat zou er dan ook beter aan doen dat knopje alleen binnen handbereik van de bestuurder te plaatsen.

Fiat Panda test frontHet dashboard is verder voorzien van een multifunctioneel instrumentenpaneel met duidelijk afleesbare, ronde klokken. Onze Dynamic heeft tevens een tripcomputer, die essentiële reisgegevens verschaft. De ruitenwissers beschikken over een intelligente wasfunctie: wanneer je de ruiten wilt sproeien, wissen de ruitenwissers automatisch een aantal keren. Nogal logisch hoor ik u denken, maar wat je niet verwacht in een auto van deze klasse is het feit dat hij na dat automatisch wissen een paar seconden wacht en dan nóg één keer automatisch gaat wissen! Verder beschikken we standaard over ABS met EBD (Electronic Brakeforce Distribution) alsmede over frontairbags voor bestuurder én voorpassagier. Voor een auto in dit marktsegment hebben we over comfort dan ook helemaal niets te klagen. Het enige wat Fiat zou kunnen verbeteren is de hoedenplankklep. Als je achterin je bagage hebt neergezet, moet je eerst handmatig de klep van de hoedenplank omhoogklappen. Bij het dichtgooien van de achterklep vergeet je dan die klep weer naar beneden te klappen. Het overkwam ons namelijk een aantal keren dat we de hoedenplankklep nog omhoog zagen staan bij het wegrijden. Die hoedenplankklep zou automatisch omhoog moeten gaan en ook weer automatisch naar beneden moeten zakken bij het openen c.q. dichtslaan van de achterklep. Dat is voor verbetering vatbaar. Verder niets dan loftuitingen!

Rij-eigenschappen
En dan gaan we een stukje rijden. Onze Panda heeft een cilinderinhoud van 1242 cc, goed voor 60 pk en een maximum koppel van 102 Nm wat al bij 2500 t/min bereikt wordt. Bij de stoplichten sla je met deze Panda dan ook helemaal geen slecht figuur. Hij trekt lekker pittig op en is met name in de eerste drie versnellingen aardig vooruit te branden. Wanneer je naar de vierde of de vijfde versnelling hebt doorgeschakeld is de fut er een beetje uit en moet je niet veel meer van de Panda verwachten. Toch konden wij na een tijdje een topsnelheid klokken van 160 echte kilometers! Daar is 'ie dan wel even mee bezig, maar hij blijft bij dat soort snelheden verrassend rustig. Het zijn dan met name de rijwind en de banden die het lawaai veroorzaken. Gebruik de Panda dus niet voor lange ritten met veel bepakking, want daar is hij niet voor gemaakt! In de bochten hadden wij enig overhellen van de carrosserie verwacht, maar ook dan blijft hij lekker stabiel, ondanks zijn redelijke hoogte. Hobbels in het wegdek neemt 'ie comfortabel door het prima veercomfort en z'n relatief lange wielbasis. Eens te meer een bewijs van een goed in elkaar gestoken totaalconcept. Complimenten!

Conclusie
De Fiat Panda is volwassen geworden en wanneer we de reclameslogan ter harte nemen, is hij dus baby-af. Dat is op zich een prestatie van formaat, want met een prijskaartje van € 9.695,- krijg je een heleboel waar voor je geld. Wij zijn van mening dat hij met kop en schouders boven concurrenten als de Suzuki Wagon R+, de Opel Agila en de Hyundai Atos uitsteekt. Bovendien is het volkomen terecht dat hij 'Auto van het Jaar 2004' is geworden. Een welverdiend proficiat is wat ons betreft dan ook op z'n plaats!

Pluspunten:
- Kekke vormgeving
- Prima onderstel
- Verrassend ruim interieur
- Toppertje in zijn segment
Minpunten:
- Middenconsole is voor bestuurder een sta-in-de-weg
- Klep van de hoedenplank klapt niet automatisch terug
- Knopje stuurbekrachtiging zit op een onveilige plek

Fiat Panda test motorcompartiment
Specificaties:

Motor
Viercilinder in lijn,dwars voorin
Inhoud: 1242 cc
Slag x boring: 78,86 x 70,8 mm
Compressieverhouding: 9,8 :1
Max. vermogen: 44 kW/60 pk bij 5000 t/min
Max. koppel: 102 Nm bij 2500 t/min
Distributie: OHC (mech.klepstoters)
Transmissie
Voorwielaandrijving, handgeschakelde 5-versnellingsbak
Stuurinrichting
'Dualdrive' elektrisch bekrachtigd tandheugelsysteem
Prestaties
Topsnelheid: 160 km/h.
Acceleratie: 0-100 km/h in 14 s.
Brandstofverbruik en uitstoot
Gem. verbruik: 7 liter op 100 km
CO2-emissie: 133 g/km
Banden
155/80 R13
Maten en gewichten
l x b x h: 3538 x 1578 x 1540 mm
Wielbasis: 2299 mm
Inhoud bagageruimte: 206-775 l.
Tankinhoud: 35 l.
Draaicirkel: 9,1 m.
Ledig gewicht: 835 kg.
Maximaal aanhanggewicht (geremd): 800 kg.
Prijs
Vanaf € 8.495,-
Testexemplaar 1.2 Dynamic: €9.695,-

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed

Hot

 

  • 1
  • 2

Nieuwe Fiat Tipo als eerste te zie…

Nieuwe Fiat Tipo als eerste te zien in virtuele Fiat showroom

De eerste nieuwe Fiat Tipo moet nog in de Nederlands showroom aankomen, toch is hij al van binnen en...

Lees meer

Nieuwe Fiat Tipo met zuinige motor…

Nieuwe Fiat Tipo met zuinige motoren, nieuwste ADAS, Apple CarPlay, 10.25” touchscreen en voor het eerst ook als Crossversie

Sinds de lancering van de Fiat Tipo in 2016 zijn er in totaal 670.000 auto's verkocht. Nu is de C-se...

Lees meer

Fiat Panda Sport viert 40 jaar van…

Fiat Panda Sport viert 40 jaar van het icoon

In het jaar dat de Panda 40 is geworden, introduceert Fiat de Panda Sport onder andere voorzien van ...

Lees meer

‘Virtual Casa 500’ viert verjaarda…

‘Virtual Casa 500’ viert verjaardag Fiat 500. De nieuwe, volledig elektrische New 500 “la Prima” cabrio kan nu besteld worden.

Drieënzestig jaar zijn verstreken sinds 4 juli 1957, de dag dat Fiat een van de meest geliefde auto'...

Lees meer

Schone lucht en materialen in de a…

Schone lucht en materialen in de auto dankzij Fiat D-Fence Pack met Mopar Prime interieurfilter, Air Purifier en een UV-C lamp

De noodzaak om gedeelde ruimtes te ontsmetten is inmiddels gewoon en gebruikelijk. Binnen in de auto...

Lees meer

De volledig elektrische New 500 ko…

De volledig elektrische New 500 komt eraan: tijd voor actie om een betere toekomst te creëren

"Het is tijd om actie te ondernemen om een betere toekomst te creëren." De planeet aarde maakt een d...

Lees meer

Hybride Fiat 500 en Fiat Panda bet…

Hybride Fiat 500 en Fiat Panda beter voor milieu en portemonnee

De Fiat 500 en Panda Hybrid zijn de milieuvriendelijkste 500 en Panda ooit. In de eerste plaats vanw...

Lees meer

Rijk uitgeruste Fiat Tipo Street d…

Rijk uitgeruste Fiat Tipo Street dit weekend bij Fiat-dealer voor tijdelijke introductieprijs van € 18.895

De Fiat Tipo Street is uitermate geschikt voor de Nederlandse markt dankzij zijn rijke standaarduitr...

Lees meer

Abarth 695 70° Anniversario onthul…

Abarth 695 70° Anniversario onthuld bij Abarth Days 2019

De nieuwe Abarth 695 70°Anniversario is een speciaal jubileummodel waarvan er 1949 worden geproducee...

Lees meer

De nieuwe Fiat 500X Sport

De nieuwe Fiat 500X Sport

De nieuwe topversie van de Fiat 500X-familie biedt betere prestaties, meer wendbaarheid, veiligheid ...

Lees meer

Fiat viert 120-jarig bestaan op de…

Fiat viert 120-jarig bestaan op de Internationale autosalon van Genève 2019

• Fiat introduceert in Genève de nieuwe 500 '120th'-serie. Met deze uiterst elegante modellen die he...

Lees meer

Sportieve looks voor de 500X S-Des…

Sportieve looks voor de 500X S-Design!

De nieuwe Fiat 500X S-Design komt door sportieve designelementen nóg dynamischer voor de dag. De 500...

Lees meer

Nieuwe robuust gebouwde en veelzij…

Nieuwe robuust gebouwde en veelzijdige Fiat Fullback is er vanaf € 24.990

De Fullback is Fiat Professional's nieuwe medium-duty pick-up truck die zowel geschikt is voor pro...

Lees meer

La Dolce Vita herleeft met de Fiat…

La Dolce Vita herleeft met de Fiat 500 Riva

De Fiat 500 werd voor het eerst gelanceerd in 1957 en heeft Italië voor een groot deel mobiel gema...

Lees meer

Nieuwe Fiat 124 Spider nu te beste…

Nieuwe Fiat 124 Spider nu te bestellen

De nieuwe Fiat 124 Spider markeert de terugkeer van een legendarische naam, lichtvoetig Italiaans ri...

Lees meer

Nieuwe groengas bussen voor Dieren…

Nieuwe groengas bussen voor Dierenambulance Groningen!

Groningen, 4 januari 2016. Vanmiddag om 14.00 uur werden bij Autobedrijf Bockhoudt twee nieuwe Fiat ...

Lees meer

Nieuwe Fiat Tipo wint prestigieuze…

Nieuwe Fiat Tipo wint prestigieuze Autobest 2016 award

De internationale jury van Autobest, een onafhankelijke organisatie opgericht in 2011, koos de Fiat ...

Lees meer

Fiat TIPO keert terug

Fiat TIPO keert terug

Fiat maakt zijn opwachting in het C-segment met een reeks modelvarianten die een bekende typenaam ...

Lees meer

Gelimiteerde Fiat 500 Vintage ’57:…

Gelimiteerde Fiat 500 Vintage ’57: de legende is terug

De gelimiteerde Fiat 500 Vintage ’57 is een hommage aan het origineel. Eind april staat deze rijk ui...

Lees meer

De nieuwe Fiat Ducato: meer techno…

De nieuwe Fiat Ducato: meer technologie, meer efficiency en meer duurzaamheid

De nieuwe Fiat Ducato zal op 12 mei a.s. worden gepresenteerd aan de internationale pers op het Balo...

Lees meer

Introductiefeest bij Autobedrijf M…

Introductiefeest bij Autobedrijf Misker Stadskanaal!

Drie dagen genieten van acties, heel veel voordeel en gezelligheid!Sinds januari 2014 zijn wij ook i...

Lees meer

Wereldpremière van de Abarth ‘695 …

Wereldpremière van de Abarth ‘695 biposto’ in Genève

Het meest Abarth van allemaal!De Fiat Abarth 695 werd voor de eerste keer gepresenteerd in 1964 op d...

Lees meer

Fiat Punto heeft laagste 14%-bijte…

Fiat Punto heeft laagste 14%-bijtellingsbedrag in het B-segment

Fiat is erin geslaagd om met de Punto 14% bijtelling te realiseren in 2014 met zowel een benzine- al...

Lees meer

Fiat Professional staat achter het…

Fiat Professional staat achter het Yamaha Factory Racing Team

Fiat Professional is Officieel Sponsor van het Yamaha Factory Racing Team in het seizoen van 2014 in...

Lees meer

Fiat Punto zet B-segment op zijn k…

Fiat Punto zet B-segment op zijn kop

Fikse prijsverlaging en 14% bijtelling op benzine én dieselDe Fiat Punto vormt dankzij het gewijzigd...

Lees meer