Menu

Het prachtige eiland waar het leven traag verloopt… maar waar je zo snel mag rijden als je wilt

  • Gepubliceerd in Ford

Quizvraag: vanaf welke plek kun je op een heldere dag alle vier de landen van het Verenigd Koninkrijk zien? Het antwoord is Snaefell, de hoogste top op Isle of Man. Men zegt dat vanaf die top Engeland, Schotland, Wales en Noord-Ierland zichtbaar zijn.

Als je al één ding zou weten over het eiland in de Ierse Zee, is het waarschijnlijk dat het de thuisbasis is van een van de beroemdste motorsportevenementen ter wereld: de Isle of Man TT. Die wordt gereden op de "Mountain Course" waar, zoals op veel plekken op het eiland, geen snelheidslimiet geldt. Het Isle of Man TT Festival is een van de beroemdste motorsportfestivals ter wereld. Elk jaar komen daar in twee weken tijd dertig miljoen fans op af om de beste motorrijders in actie te zien op de spectaculaire Mountain Course.

De Mountain Road, een uitzonderlijk snel stuk op de "Mountain Course", speelt de hoofdrol in het nieuwste deel van de serie Europe's Greatest Driving Roads. In deze serie worden locaties belicht waar het rijplezier wordt geëvenaard door de omgeving, culinaire geneugten en gastvrijheid van de mensen die er wonen.

Dit is de negende aflevering in de reeks waarin allerlei auto's op verbluffende locaties worden gefilmd, van de Ford GT supercar op de fantastische Atlantische weg in Noorwegen tot de Focus RS over de vrijwel lege Via Campocatino in Italië. De Mountain Road werd beoordeeld op zaken als de sensatiefactor, het eten en het wegdek. De bergweg behaalde de hoogste score tot nu toe.

Voor de nieuwste aflevering in de filmreeks van Ford, waarin verborgen juweeltjes te zien zijn voor liefhebbers van de betere road trips, neemt journalist Steve Sutcliffe plaats achter het stuur van de Ford Mustang Bullitt, op het eiland waar op veel wegen geen snelheidslimiet geldt.

"Stel jezelf een Duitse autobahn voor, tel daar heuvels en bochten bij op en versmal alles tot één rijbaan met verbluffend mooie uitzichten; het resultaat is deze sensationele weg", aldus Sutcliffe. "Het geeft een enorme kick om op de Mountain Road te rijden. De weg is grandioos, en volstrekt uniek". Buiten de mogelijkheid om er hard te rijden, is het de moeite waard om eens gas terug te nemen en te genieten van het geweldige landschap, en van de gastvrijheid van de lokale bevolking.

De nieuwe speciale uitvoering van de Ford Mustang, de Bullitt (vernoemd naar de legendarische Warner Bros.-film die dit jaar zijn 50e verjaardag viert), kan in Europa worden besteld met een verbeterde versie van de 5.0 liter V8 van Ford die 460 pk aan vermogen en 529 Nm aan koppel levert.

Lees meer...

Snelheidsfestijn: 115 jaar ŠKODA Motorsport

  • Gepubliceerd in Skoda

115 jaar geleden legde ŠKODA de basis voor de succesvolle motorsportactiviteiten van het merk. Op 30 juni won Narcis Podsedníček de zware race van Parijs naar Berlijn op zijn Laurin & Klement motorfiets, waarmee het merk uit het Tsjechische Mladá Boleslav in zijn allereerste race al succes boekte.

ŠKODA is trots op haar lange motorsporttraditie en de kampioenen achter het stuur en de handlebars; kampioenen als Narcis Podsedníček,” aldus ŠKODA Motorsport Director Michal Hrabánek. “Sinds 1901 heeft het merk uit Mladá Boleslav deelgenomen aan vele races en rally’s die ons en onze fans veel plezier hebben bezorgd. De historie van ŠKODA Motorsport kende echter ook de nodige uitdagingen. We willen effectief verder bouwen op het erfgoed van de motorsportpioniers. De overwinningsmomenten van onze coureurs met de ŠKODA Fabia R5 gedurende de afgelopen paar maanden maakt dit jubileum nog veel specialer.

Narcispodsedniacuteek2Als meest ervaren rijder werd Narcis Podsedníček (1866-1932) uitverkozen voor het racedebuut van het merk uit Mladá Boleslav in het grootste motorsportevenement van die tijd: de Parijs-Berlijn race. Op de eencilinder Laurin & Klement motorfiets was Podsedníček één van de tien coureurs die uitkwamen in de categorie voor motorfietsen en gemotoriseerde driewielers. Een politieman die op 30 juni 1901 op een ongewoon vroeg tijdstip bij de finishlijn arriveerde, was getuige van Podsedníček’s finish om 3 uur ’s nachts. Aangezien de officials niet aanwezig waren om deze zege te bekrachtigen, moest hij het doen met een ‘morele overwinning’ terwijl vier Franse coureurs op De Dion-Bouton driewielers bezit namen van het podium. Zijn prestatie legde echter de basis voor het Laurin & Klement-merk en de latere betrokkenheid van ŠKODA bij de motorsport.

Narcis Podsedníček behoorde tot de belangrijkste persoonlijkheden die aan de eerste dertig jaar ontwikkeling van Laurin & Klement verbonden waren,” vertelt Andrea Frydlová, hoofd van het ŠKODA Museum. “In eerste instantie was hij als regionaal vertegenwoordiger betrokken bij de opbouw van een sterk merk. Later nam Podsedníček de functie van productiechef op zich. Hij behoorde tot de eersten die raceten op de motorfietsen van Laurin & Klement.”

Vanaf 1905 borduurden de automobielen van Laurin & Klement verder op de successen van de motorfietsen. Naast herhaaldelijke zeges in bergraces en endurance wedstrijden vestigde de Laurin & Klement FCS viercilinder met een vermogen van 95 pk in 1908 op de omloop van Brooklands (VK) tevens een snelheidsrecord van 118,72 km/u.

De toentertijd nieuwe generatie ŠKODA-modellen bepaalden de snelheid van de ontwikkeling van de auto in de periode tussen de twee Wereldoorlogen. In januari 1936 nam de ŠKODA Popular roadster op succesvolle wijze deel aan de veeleisende Monte Carlo Rally. De uitstekende resultaten werden een jaar later herhaald met de ŠKODA Rapid coupé. Na de Tweede Wereldoorlog zegevierde het toenmalige instapmodel – de ŠKODA 1101 – op het circuit van Spa met Tsjechische en buitenlandse coureurs. Dit voorbeeld werd gevolgd door vele andere modellen. In 1959 nam de eerste generatie ŠKODA Octavia het stokje over.

De ŠKODA 1000 MB luidde in 1964 een nieuw hoofdstuk in met zijn achterin gemonteerde motor en zelfdragende constructie. Zijn opvolgers brachten de Noorse ŠKODA-coureur John Haugland vele successen. De legendarische ŠKODA 130 RS won in zijn klasse onder andere de Monte Carlo Rally en de Acropolis Rally (1977). Bovendien behaalde de ŠKODA 130 RS in 1981 de overall zege in het constructeurskampioenschap van het Europees Toerwagen Kampioenschap. Haugland’s grootste succes volgde achter het stuur van de ŠKODA 130 LR. Met deze auto was zijn klasse-overwinning in de felbevochten RAC Rally in 1985 en 1986 extra indrukwekkend.

ŠKODA’s nieuwe autosporttijdperk begon met de ŠKODA Favorit hatchback in de Monte Carlo Rally. Pavel Sibera/Petr Gross wonnen vier maal op rij met de ŠKODA Favorit (1991–1994) in de F2-categorie. Als merk won ŠKODA onder andere de FIA Cup in de F2-klasse. De opvolger van de Favorit was de Felicia Kit-Car, die met Stig Blomqvist achter het stuur derde werd in de RAC Rally van 1996.
 
Rond de tijd dat de Octavia Kit-Car zijn debuut maakte, zette het merk auto’s in in de hoogste WRC-categorie. 2001 bracht een derde plaats met de Octavia WRC in de loodzware Safari Rally. Zijn opvolger, de Fabia WRC, presteerde eveneens goed.

De beste prestaties in de internationale en nationale kampioenschappen kwamen echter voor rekening van de ŠKODA Fabia Super 2000, tot dusver het meest succesvolle model in ŠKODA’s 115 jaar jonge motorsporthistorie. De equipe Jan Kopecký/Pavel Dresler noteerde een historisch succes met de vierwielaangedreven auto uit Mladá Boleslav. Als eerste duo in de geschiedenis wonnen de coureur en navigator twee jaar op rij de kampioenschapstitel in het FIA Europees Rally Kampioenschap (ERC) en het FIA Asia-Pacific Rally Kampioenschap (APRC). Tussen 2009 en 2014 brachten de ŠKODA Fabia Super 2000-rijders in totaal vijftig nationale en internationale titels mee naar huis.

In 2015 vierde ŠKODA Motorsport vier overwinningen in het FIA WK Rally (WRC 2) met de huidige rallyauto, de ŠKODA Fabia R5. De vierwielaangedreven auto, voorzien van de allernieuwste technologie, kreeg op 1 april 2015 het groene licht van de International Automobile Federation FIA. In het allereerste seizoen van de nieuwe ŠKODA Fabia R5 behaalden Pontus Tidemand en Emil Axelsson de vierde achtereenvolgende APRC-titel voor ŠKODA. Tevens bracht het model het team vijf nationale zeges in 2015.

Dit jaar komen de duo’s Pontus Tidemand/Jonas Andersson, Jan Kopecký/Pavel Dresler en Esapekka Lappi/Janne Ferm voor het team van ŠKODA Motorsport met de ŠKODA Fabia R5 uit in het FIA World Rally Championship (WRC 2). Waarmee ze een vervolg geven aan 115 jaar motorsporttraditie van ŠKODA.

Lees meer...

Snelheidsovertredingen taboe op N31 en N33

Rijkswaterstaat, politie en OM wijzen op limiet van 100 km/uur

Op de rijkswegen N31 en N33 in Friesland, Drenthe en Groningen rijdt vijftig tot tachtig procent van de  weggebruikers te hard. Dat blijkt uit onderzoek van Rijkswaterstaat en de politie. Te hard rijden  zorgt voor gevaarlijke verkeerssituaties. Rijkswaterstaat, politie en Openbaar Ministerie (OM) willen dit onveilige rijgedrag gezamenlijk aanpakken. Daarom werken ze de komende maanden samen aan extra voorlichting over de maximum snelheid  en politiecontroles.

De afgelopen jaren zijn delen van  de  N31 (Drachten-Zürich) en de N33 (Assen-Zuidbroek) omgebouwd tot dubbelbaans autowegen. Op autowegen geldt een snelheidslimiet van 100 km/uur, tenzij anders aangegeven. Harder rijden op een dergelijke weg verhoogt het risico op een ongeval. Langs de N31 en N33 ligt geen vluchtstrook. Dat is de voornaamste reden waarom het erg gevaarlijk is om op deze wegen harder te rijden dan 100 km/uur. Een kleine stuurafwijking kan er al voor zorgen dat een auto op hoge snelheid in de berm belandt.



Limiet onbekend
Rijkswaterstaat en de politie vermoeden dat te hard rijden hier komt doordat het karakter van de dubbelbaans autowegen lijkt op een autosnelweg. Dat hier een maximumsnelheid van 100 km/uur geldt, lijkt onbekend bij veel weggebruikers. Daarom willen de partijen de geldende snelheidslimiet met voorlichting onder de aandacht brengen en benadrukken waarom het belangrijk is om niet te hard te rijden. Dat gebeurt onder andere met grote mottoborden, die deze en volgende week langs de N31 en N33 worden geplaatst. Daarnaast zal de politie tijdelijk extra controleren. Hierbij zet de politie ook dashcams in: camera’s in politieauto’s die het gedrag van weggebruikers registeren. De inzet van deze beelden helpt de politie om weggebruikers een spiegel voor te houden en hen bewust te maken van (de risico’s van) hun gedrag.

Hier 100
De aanpak start op 27 mei. Het doel is om het aantal extreme hardrijders met vijftig procent omlaag te brengen. De vermindering van het aantal hardrijders heeft niet alleen tot gevolg dat het verkeer veiliger wordt op de N31 en N33 maar het heeft ook positieve effecten op de (leef)omgeving. Door het gaspedaal minder diep in te trappen, hebben verkeersdeelnemers directe invloed op verbetering van de leefbaarheid in het gebied rondom de N31 en N33.

Lees meer...

Ruim twee keer zoveel opgevoerde (snor)scooters van de weg gehaald door verscherpte handhaving

Sinds 1 juli 2014 worden snorfietsers die de maximumsnelheid overtreden sneller van de weg gehaald. De Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) registreerde in augustus 836 zogenoemde WOK-statussen (‘Wachten op Keuren’) ten opzichte van 359 in dezelfde maand vorig jaar. Pas wanneer een snorfiets opnieuw is gekeurd en voldoet aan de eisen, wordt de status opgeheven en mag de snorfiets de weg weer op. De aangescherpte regels hebben dus direct effect en  andere, draconische en ondoordachte maatregelen moeten nu van tafel, aldus de Stichting Scooterbelang namens de goedwillende snorfietsers.

De maximale constructiesnelheid voor een snorfiets bedraagt 25 km/u, waarop fabrikanten een wettelijke tolerantie van 4 km/u hebben. Indien op een rollenbank, na correctie, een maximale snelheid van meer dan 29 km/u wordt gemeten, ontvangt de bestuurder direct een boete van minimaal 60 euro en krijgt het voertuig de WOK-status toebedeeld. Pas wanneer een herkeuring van de snorfiets bij een RDW-station à 64 euro heeft plaatsgevonden, mag de snorfietser het voertuig weer op de openbare weg gebruiken.

Politiecontrole ScooterbelangDeze aangescherpte handhavingsregels hebben direct een merkbaar effect, op straat maar ook voor de scooterbranche. Leon Post van Pepe Parts, groothandel in scooteronderdelen: “Wij merken sinds 1 juli dat er vanuit geheel Nederland bij scooterwinkels een sterk toegenomen vraag is naar onderdelen die vooral bedoeld zijn om scooters terug te brengen naar de originele constructiesnelheid. Rekenen we de onderdelenbestellingen terug naar scooters, dan gaat het om honderden scooters. De extra handhaving sinds 1 juli heeft dus direct effect.” Dit wordt erkend door de scooterwinkels die een toename van bewustzijn zien bij de (snor)scooterrijders betreffende de constructiesnelheid van hun (snor)scooter.

Mike Beumer, eigenaar van één van de oudste Amsterdamse scooterzaken: “Wij krijgen hier sinds begin juli dagelijks mensen aan de balie die willen laten checken of hun scooter niet te hard loopt. Het is dus druk in de werkplaats met controle en aanpassingen. Veel scooters worden tweedehands gekocht via bijvoorbeeld Marktplaats en dan is er vaak niet duidelijk of de scooter ooit is opgevoerd. De strengere controles maken mensen bewust van de maximale constructiesnelheid. De gemeente Amsterdam heeft echter nooit een prioriteit gemaakt van handhaven en dat is een gemiste kans.”

Politiecontrole Scooterbelang headerStichting Scooterbelang juicht de huidige strengere toepassing van de regelgeving toe. Voorzitter Remas Haverkamp: “De nieuwe regels van Minister Opstelten blijken te werken. Handhaving is dus een goede oplossing. Amsterdam lijkt dit volledig te negeren. Na jarenlang de problematiek op het fietspad te hebben genegeerd, schuift de Gemeente Amsterdam de schuld nu voor 100% door richting de scooterrijder. De politieke druk is zo sterk geweest dat de Minister van I&M overstag is gegaan. Dit is naar onze mening onterecht, ondoordacht en onveilig. Doordat de Gemeente Amsterdam geen capaciteit wil vrijmaken voor het aanpakken van overtredingen door Fietsers en Scooterrijders is er een gedoogcultuur ontstaan in de stad. Wij zijn dan ook blij dat nu eindelijk het misbruik van de snorscootercategorie door berijders die met een opgevoerde scooter op het fietspad rijden wordt aangepast. De resultaten van de nieuwe regelgeving sinds 1 juli 2014 zijn bemoedigend. Dit voedt ook de gedachte dat de behandeling op 9 oktober van het voorstel van Minister van I&M om snorfietsers met 25 km/u naar de hoofdrijbaan te verplaatsen, te voorbarig en onnodig is. Laten we eerst een periode kijken naar de resultaten van de nieuwe regelgeving op het gebied van handhaving op opgevoerde scooters en vervolgens op basis van feiten, in plaats van negatief sentiment ten opzichte van scooter, bijsturen. Saillant detail is dat de Gemeente Amsterdam in haar brief aan de Minister van I&M stellig aangeeft dat zij alles gedaan heeft om te handhaven tegen scooteroverlast. In antwoord op vragen van de Rai Vereniging geeft de Gemeente Amsterdam aan geen idee te hebben hoe die handhaving heeft plaatsgevonden, anders dan een schatting van het aantal uren. De resultaten en daarmee het effect van deze handhaving kan de Gemeente Amsterdam desgevraagd niet noemen. In haar haast om de scooter te verdrijven is dit op zijn minst een onzorgvuldige werkwijze te noemen. Ik durf het ook te kwalificeren als een opzettelijk verkeerde voorstelling van feiten.”

De Stichting Scooterbelang blijft zich dan ook verzetten tegen het wetsvoorstel om gemeenten de mogelijkheid te geven om lokaal de snorfiets met 25 km/u naar de hoofdrijbaan te verplaatsen waar 50 km/u wordt gereden door overig verkeer. Nogmaals Remas Haverkamp: “We moeten oppassen dat er niet met het huidige negatieve sentiment ten opzichte van scooterrijders, kritiekloos nieuwe wetten of regels worden aangenomen die gaan zorgen voor scooterslachtoffers op de rijbaan. Laten we nu eerst kijken hoe de scherpere handhaving op opgevoerde (snor)scooters uitpakt voordat wij het leven van mensen in de waagschaal gaan stellen. Handhaving heeft een effect op gedrag, laten we daarmee beginnen voordat we ondoordachte en gevaarlijke experimenten als Snorfietsen op de Hoofdrijbaan gaan uithalen.”

Lees meer...

Beborden met minisnelheidsbordjes

De 130 kilometer per uur is vorig jaar ingevoerd. En hiermee ook de verwarring. "Waar mag ik 130 kilometer rijden", vragen we massaal. En wanneer? Had de 120 niet gewoon 130 moeten worden? Dus op de snelweg 100 of 130. Help!

Minisnelheidsbordje column UniveOnze gebeden zijn verhoord. We, u en ik, krijgen 5000 minisnelheidbordjes langs de snelwegen. Er wordt begonnen in het westen en dan rukken ze op, het land in. En als we nog even doorzeuren wordt het aantal bordjes verdubbeld. Geen probleem. Kosten voor 5000 stuks; € 2.000.000,-. Dat is € 400,- per stuk inclusief montage. En nu maar hopen dat we het straks wel begrijpen.

Als deze operatie is geslaagd, gaan we dan de 30, 50, 60 en 80 kilometerwegen ook beborden? Want procentueel zijn snelheidoverschrijdingen snel groter dan op de snelwegen en minstens zo gevaarlijk.

Nu behoor ik ook tot deze groep 'snelheids-nono's'. Vaak moet ik even mijn navigatie voor de snelheid raadplegen. Helaas voor mij, deze kent wegens te oude software alleen het maximum van 120. Het blijft gissen dus de bordjes zijn van harte welkom.

De keerzijde. Reken er maar op dat als de bordjes er hangen, de snelheidscontroles omhoog gaan. Immers, u kunt ze niet missen. Ieder verweer tegen een boete wegens onduidelijkheden wordt per kerende post vanuit Leeuwarden afwijzend aan u geretourneerd. Ik ga u niet vermoeien met een rekensom maar de € 2.000.000,- is een geweldige investering met een heel, heel hoog rendement. Neemt u dat maar van mij aan!

Hans Schieving
Manager Commercieel Bedrijf
Univé Noord-Nederland
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Lees meer...

Weggebruikers geef uw mening: Verbetert de veiligheid op de A7?

Wat vinden weggebruikers op dit moment van de veiligheid op de A7 in Friesland en Groningen? Zijn de meningen anders dan een half jaar of jaar geleden? Rijkswaterstaat roept het publiek op om massaal hun mening te geven over de A7. Dat kan nog voor de zomervakanties tussen 10 juni en 8 juli 2013 via een online vragenlijst op de website www.a7veilig.nl. Wie de enquête eerder heeft ingevuld, kan dat nu opnieuw doen. Aan de hand van de resultaten van het onderzoek stellen de politie en andere betrokken overheden bij het verkeersveiligheidsproject A7 Veilig hun aanpak bij.
 
Sinds december 2011 werken Rijkswaterstaat, Politie, Openbaar Ministerie Noord-Nederland en de provincies Fryslân en Groningen samen aan een betere veiligheid en doorstroming op de A7. Het meest zichtbare in de aanpak is het optreden van de politie, die vrijwel dagelijks aanwezig is op de snelweg.
 
Voorlichting
Naar aanleiding van uitkomsten van eerdere enquêtes richt de politie zich bij de controles steeds meer op gevaarlijk verkeersgedrag, dat ook door weggebruikers als irritant wordt beschouwd. Sinds kort zet de politie daarbij extra camera’s en iPads in waarmee zij weggebruikers meteen kunnen confronteren met hun rijgedrag en uitleg kunnen geven. Daarnaast geven de projectpartners dit jaar extra voorlichting over veilig verkeersgedrag. Deze maand start een campagne om bestuurders bewust te maken van voldoende afstand houden.
 
Enquête: vul in tussen 10/6 en 8/7
Bijzonder aan het project A7 Veilig is dat de weggebruikers steeds hun mening kunnen geven over de veiligheid op de weg. De meningen worden op verschillende momenten in het project met eerdere periodes vergeleken. En de projectorganisatie gebruikt de resultaten bij het bepalen van de politie-inzet, de voorlichting en bij de aanpak van het wegbeheer en -onderhoud.
Mensen mogen meerdere keren hun mening geven over het verkeer op de A7. Daarom wordt de online enquête op www.a7veilig.nl de komende tijd via de media en promotieacties op parkeerplaatsen gepromoot.
 
Resultaten volgen
Mensen die hun gegevens bij het invullen van de enquête hebben achtergelaten, krijgen de uitkomsten van de meting begin volgend jaar in hun mailbox. Op de hoogte blijven kan ook via de e-nieuwsbrief (aan te vragen op www.a7veilig.nl), Facebook (www.facebook.com/a7veilig) en Twitter (@a7veilig.nl).

Lees meer...

Minder extreme hardrijders op A7

A7 Veilig voorzichtig positief over eerste resultaten

Er zijn minder (extreme) hardrijders op de A7 en de gemiddelde snelheid op de snelweg is tijdens het eerste half jaar van het project A7 Veilig gedaald. Zo blijkt uit onderzoek dat de projectorganisatie van A7 Veilig heeft laten verrichten. De intensieve verkeerscontroles en voorlichting hebben een positief effect. In het onderzoek is de situatie vergeleken met andere snelwegen in Noord-Nederland. Om te kijken of het effect blijvend is, laat Rijkswaterstaat dit jaar opnieuw metingen verrichten. “Het is een goede start, maar we willen veel meer bereiken”, zegt Gerrit Schenk van Rijkswaterstaat. “Het aantal ongevallen moet dalen en het veiligheidsgevoel van weggebruikers moet toenemen.”
 
Het project A7 Veilig is ruim een jaar geleden gestart. Uit de eerste resultaten blijkt dat in 2012 de politie 3393 verkeersdeelnemers langs de kant van de weg heeft gezet en heeft bekeurd op het traject van Afsluitdijk tot Bad Nieuweschans. In 130 gevallen werd daarbij het rijbewijs ingenomen. De meeste mensen werden staande gehouden vanwege hun (veel te) hoge snelheid. Ook is een flinke groep (468 mensen) aangesproken op bellen achter het stuur, iets wat vaak tot gevaarlijke situaties en ongevallen leidt. De politie zet de controles in 2013 onverminderd door en richt zich daarbij nog meer op rijgedrag dat door weggebruikers zelf wordt aangeduid als gevaarlijk of irritant. Denk aan langdurig links rijden, onvoldoende afstand houden, geen richting aangeven of te langzaam rijden.
 
Veiligheidsgevoelens dalen licht na zomer 2012
De reacties van weggebruikers zijn van grote waarde voor de projectorganisatie van A7 Veilig. Iedereen kan zijn mening geven via een online enquête op de website a7veilig.nl. Via peilingen in de respons heeft de projectorganisatie een beeld van de veiligheidsgevoelens verkregen van inmiddels ruim 5000 weggebruikers. Na de laatste peiling (in december/januari 2013) blijkt dat het veiligheidsgevoel in het begin van 2012 duidelijk groeide en in de tweede helft van het jaar heel licht is afgenomen. Voelde in december 2011 62% zich (heel) veilig op de A7, in de lente was dat 69% en in juni/juli 65%. In het najaar daalde dat naar 58% en exact een jaar na de start 59%. Slechts een kleine groep voelt zich uitgesproken onveilig op de A7 (3,8% bij begin project en 5,5% na één jaar). In- en uitvoegstroken en knooppunten worden als meest onveilige stukken ervaren.
 
Extra voorlichting
De voorlopige resultaten zijn voor de projectorganisatie reden om onverminderd door te gaan met de activiteiten op de snelweg. Dit jaar zetten de partijen daarbij bovendien extra voorlichting in over veilig rijgedrag. In volgende metingen onder het publiek en onderzoek van snelheidsgegevens zal moeten blijken of de aanpak het gewenste effect sorteert. De eerstvolgende publieksmeting vindt plaats in juni 2013.
 
A7 Veilig
Het project A7 Veilig is bedoeld om de verkeersveiligheid en doorstroming op de rijksweg A7 van de Afsluitdijk tot Bad Nieuweschans te verbeteren. In het project A7 Veilig werken Rijkswaterstaat Noord-Nederland, de politie, Openbaar Ministerie en de provincies Fryslân en Groningen samen.

A7-veilig-enquete

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed

Hot

 

  • 1
  • 2
  • 3

De nieuwe Ford Kuga: elektrificati…

De nieuwe Ford Kuga: elektrificatie, design, technologie en gebruiksgemak van nog hoger niveau

Ford presenteert vandaag de nieuwe Kuga SUV, ontworpen voor de dagelijkse avonturen van klanten met ...

Lees meer

Politie kiest voor Ford Kuga als n…

Politie kiest voor Ford Kuga als nieuw basispolitievoertuig

Na anderhalf jaar van voorbereiding en intensief testwerk heeft de politie besloten om de Ford Kuga ...

Lees meer

Ford Focus ST krijgt nog betere ri…

Ford Focus ST krijgt nog betere rijeigenschappen met Track Pack

Met een nieuwe Track Pack-optie kunnen de echte liefhebbers van autorijden de prestaties van de Focu...

Lees meer

Ford vergroot productiecapaciteit …

Ford vergroot productiecapaciteit voor accu’s: LFP-accu betekent meer keuze voor Mustang Mach-E

Dit jaar introduceert Ford de LFP‑accu, oftewel de lithiumijzerfosfaat‑accu, in het Mustang Mach‑E a...

Lees meer

Ford opent nieuw 3D-printcentrum t…

Ford opent nieuw 3D-printcentrum ter ondersteuning van productie van eerste in Europa gebouwde elektrische Ford

Aan het eind van het jaar rolt in Keulen het eerste volledig elektrische volumemodel van Ford in Eur...

Lees meer

Ford Pro maakt prijzen van eerste …

Ford Pro maakt prijzen van eerste versies nieuwe Transit Custom bekend

Ford Pro is gestart met de verkoop van de eerste versies van de geheel nieuwe Transit Custom. De nie...

Lees meer

Ford Pro onthult volledig elektris…

Ford Pro onthult volledig elektrische E‑Tourneo Custom met toonaangevende ruimte, prestaties, luxe en technologie

Ford Pro onthult de nieuwe E-Tourneo Custom, het eerste model van de nieuwe generatie Tourneo-modell...

Lees meer

Opvallend design vangt Raptor DNA …

Opvallend design vangt Raptor DNA in gloednieuwe Ford Ranger Raptor pick-up

Neem een kijkje achter de schermen bij Ford Design en zie in anderhalve minuut wat er nodig is om ee...

Lees meer

Ford zet stappen naar koolstofneut…

Ford zet stappen naar koolstofneutraliteit in 2035 – memoranda van overeenstemming met o.a. Tata Steel Nederland B.V. voor levering van koolstofarm staal

Ford Europa heeft stappen gezet om de levering van koolstofarm staal te garanderen. Dit staal zal wo...

Lees meer

Ford opent orderboeken nieuwe gene…

Ford opent orderboeken nieuwe generatie Ranger

Ford opent de orderboeken van de compleet nieuwe generatie Ranger pick-up. Het is de slimste en mees...

Lees meer

Ford Pro presenteert nieuwe digita…

Ford Pro presenteert nieuwe digitale oplossingen die productiviteit verhogen op IAA Hannover

Ford Pro presenteert vandaag op IAA Transportation 2022 zijn nieuwste digitale oplossingen waarmee z...

Lees meer

Nieuwe, volledig elektrische Ford …

Nieuwe, volledig elektrische Ford E‑Transit Custom luidt elektrische revolutie in voor ondernemers

Ford Pro introduceert de bedrijfswagen waar Europese ondernemers reikhalzend naar uitkijken. De nieu...

Lees meer

Gamers zitten goed in nieuwe Ford …

Gamers zitten goed in nieuwe Ford GT-racecockpit van Next Level Racing®, terwijl Team Fordzilla P1-racer debuut maakt in Asphalt 8

Ford en het e-sportteam Team Fordzilla brengen samen met Next Level Racing® een vleugje race-erfgoed...

Lees meer

Ford test koplamptechnologie die h…

Ford test koplamptechnologie die helpt de blik op de weg te houden

Head-up displays zorgen er al een tijd voor dat bestuurders zich op de weg vóór hen kunnen concentre...

Lees meer

Zaken doen op topsnelheid: 2.000 p…

Zaken doen op topsnelheid: 2.000 pk sterke Ford Pro Electric SuperVan zet je business onder hoogspanning!

Ford presenteert de Ford Pro Electric SuperVan. Het gaat hier om een extreme high-performance bedrij...

Lees meer

Ford stelt nieuwe normen voor pres…

Ford stelt nieuwe normen voor prestaties en inclusiviteit met Electric SuperVan en Very Gay Raptor tijdens Goodwood

De nieuwste door Ford Performance ontwikkelde versies van de toonaangevende bedrijfswagens van Ford ...

Lees meer

Cobot helpt mensen met handicap of…

Cobot helpt mensen met handicap of verminderde mobiliteit in Ford fabriek

Productielijnmedewerker Dietmar Brauner dacht dat zijn 30-jarige carrière voorbij was nadat terugker...

Lees meer

“Flight, Camera, Action!” Een kijk…

“Flight, Camera, Action!” Een kijkje achter de schermen bij de spectaculaire introductievideo van de nieuwe Ranger Raptor

Sinds de introductie van de eerste Ranger Raptor in Europa heeft Ford een reeks video's met actiefil...

Lees meer

Mustang Mach-E escaperoom biedt in…

Mustang Mach-E escaperoom biedt interactie met ingebouwde technologie in de auto

Escaperoomgames zijn enorm populair. In dergelijke games moeten teams in een race tegen de klok aanw...

Lees meer

Nooit te oud om de overstap te mak…

Nooit te oud om de overstap te maken naar elektrisch rijden

Na een leven lang rijden met auto's op benzine, bewijst de 87-jarige Pedro García dat je nooit te ou...

Lees meer

Nieuwe Ford Focus nu te bestellen …

Nieuwe Ford Focus nu te bestellen vanaf € 28.240

Ford heeft de orderboeken van de nieuwe Focus geopend. De nieuwste versies van de gewilde hatchback ...

Lees meer

Miljoenste auto geproduceerd in Fo…

Miljoenste auto geproduceerd in Ford fabriek Craiova gevierd met spectaculaire M-Sport Ford Puma Rally1 video

De raceversie van de nieuwe, mild hybride-aangedreven M-Sport Ford Puma Rally1 was vandaag voor het ...

Lees meer

De nieuwe Ford Ranger: veelzijdige…

De nieuwe Ford Ranger: veelzijdiger dan ooit

De nieuwe Ford Ranger is de meest intelligente, veelzijdige en bekwame pick-up van het moment. Om di...

Lees meer

De nieuwe Ford E-Transit: grootste…

De nieuwe Ford E-Transit: grootste bereik en laagste vanafprijs in segment

Ford Bedrijfswagens heeft de vanafprijzen bepaald van de baanbrekende E-Transit. De volledig elektri...

Lees meer

Ford Puma ST Gold Edition komt naa…

Ford Puma ST Gold Edition komt naar Nederland

Ford heeft mooi nieuws voor liefhebbers van Performance SUV's. De Puma ST Gold Edition komt naar Ned...

Lees meer

Elektrische Ford Mustang Mach-E be…

Elektrische Ford Mustang Mach-E behaalt topscores voor zowel veiligheid als milieu

De nieuwe, volledig elektrische Ford Mustang Mach-E heeft de maximale score van vijf sterren behaald...

Lees meer

Van rijbaan wisselen met een druk …

Van rijbaan wisselen met een druk op een knop

Rijden op de snelweg is voor sommige automobilisten een stressvolle bezigheid vanwege de talloze aut...

Lees meer

Hersenonderzoek van Ford zou de sl…

Hersenonderzoek van Ford zou de sleutel kunnen zijn om sneller te identificeren wanneer automobilisten hun aandacht verliezen

Fords nieuwe hersenonderzoek zou kunnen resulteren in een snellere en nauwkeurigere manier om te det...

Lees meer

Iers duo maakt Ford M-Sport team k…

Iers duo maakt Ford M-Sport team klaar voor de toekomst

M-Sport Ford is trots om aan te kondigen dat Craig Breen en Paul Nagle het voortouw zullen nemen in ...

Lees meer

Opwindende elektrische prestaties:…

Opwindende elektrische prestaties: Ford Mustang Mach-E GT nu te bestellen

De nieuwe Ford Mustang Mach-E GT – de meest ultieme versie van Fords volledig elektrische SUV – is n...

Lees meer

Ontworpen door en voor fans: bijna…

Ontworpen door en voor fans: bijna 275.000 fans op social media creëren exclusieve Ford Puma ST Gold Edition

De resultaten zijn binnen. Na een innovatief experiment op het gebied van mensgerichtdesign, onthult...

Lees meer

Bad-ass: Ford introduceert exclusi…

Bad-ass: Ford introduceert exclusieve Ranger Raptor Special Edition

De Ford Ranger Raptor – de ruigste variant van Europa's bestverkochte pick-up – is nu nog begeerlijk...

Lees meer

Maak kennis met de pick-up van de …

Maak kennis met de pick-up van de toekomst: de volledig elektrische Ford F-150 Lightning

Pick-up verbazingwekkend volledig elektrisch vermogen, uitgebreide connectiviteit en verbeterde rije...

Lees meer

David en Goliath: Ford Puma ST sch…

David en Goliath: Ford Puma ST schittert in rechtstreeks RC-duel

Denk aan David en Goliath... maar net even anders. De nieuwe Puma ST, de eerste Ford Performance SUV...

Lees meer

Ford en Eneco breiden succesvolle …

Ford en Eneco breiden succesvolle samenwerking uit naar België en Duitsland

Na een succesvolle start van de samenwerking tussen Ford en Eneco in Nederland, breidt deze zich ver...

Lees meer

Ford en B&O Beosonic™ brengen …

Ford en B&O Beosonic™ brengen perfect geluid binnen handbereik

De opkomst van streamingdiensten, audioboeken, digitale radio en podcasts betekent dat bestuurders t...

Lees meer

Meer met minder: hoe een nieuwe de…

Meer met minder: hoe een nieuwe designbenadering de omgeving van de bestuurder heeft veranderd

Wie plaatsneemt in de Ford Mustang Mach-E, ervaart een interieur dat uniek is voor Ford. Het nieuwe ...

Lees meer

Ooit een auto het zien opnemen teg…

Ooit een auto het zien opnemen tegen de zwaartekracht, DNA en raketwetenschap?

Hebt je ooit een auto gezien die de zwaartekracht verslaat en vanuit stilstand langs een vallende kr...

Lees meer

Ford introduceert nieuwe 7-traps a…

Ford introduceert nieuwe 7-traps automaat op EcoBoost Hybrid modellen

Ford heeft een nieuwe zeventraps automaat ontwikkeld voor de geëlektrificeerde EcoBoost Hybrid aandr...

Lees meer

Ford investeert 1 miljard dollar i…

Ford investeert 1 miljard dollar in modernisering en uitbreiding van Zuid-Afrikaanse productiefaciliteit

Ford Motor Company kondigde vandaag een investering van 1,05 miljard dollar (15,8 miljard rand) aan ...

Lees meer

Lichtpuntjes in donkere dagen: For…

Lichtpuntjes in donkere dagen: Ford brengt ouderen gezelligheid met diners voor twee

Ford Nederland zet ouderen die juist nu wel wat gezelligheid kunnen gebruiken in het zonnetje. Irma ...

Lees meer

Ford deelt gegevens van verbonden …

Ford deelt gegevens van verbonden voertuigen met andere fabrikanten om wegen veiliger te maken

Ford levert bestuurders van verbonden voertuigen geavanceerde waarschuwingen voor potentieel gevaarl...

Lees meer

Ford verlengt garantie tot 5 jaar …

Ford verlengt garantie tot 5 jaar en tilt onbezorgd rijden naar next level met Protect Service Plan

Ford biedt particuliere en kleinzakelijke klanten nog meer zekerheid in onzekere tijden. Wie nu een ...

Lees meer

Ford ontvangt opnieuw onderscheidi…

Ford ontvangt opnieuw onderscheiding voor duurzaam ondernemen

Ford Motor Company heeft voor zijn leidende rol in duurzaam ondernemen erkenning gekregen van CDP. V...

Lees meer

Botsproeven Ford naar een hoger ni…

Botsproeven Ford naar een hoger niveau

Om de veiligheid van de voertuigen continu te blijven verbeteren, onderwerpt Ford zijn modellen aan ...

Lees meer