De nieuwe HONDA CR-V: ‘s Werelds best verkochte SUV is op àlle fronten beter!

14 feb 2019
Gepubliceerd in Honda
Lees 3209 keer
lettergrootte lettergrootte verkleinen Lettergrootte verkleinen
Print
E-mailadres

Honda kwam in oktober vorig jaar met een op alle fronten verbeterde CR-V. In Lifestyle-uitvoering is 'ie voor het eerst als zevenzitter beschikbaar. Wij kregen van Autobedrijf Borghstede deze zeer luxe en rijk uitgeruste uitvoering mee, die is voorzien van een 1.5 VTEC Turbo benzinemotor, All Wheel Drive én een 7-traps CVT. Als u dit leest is er ook een hybride versie van deze Honda CR-V op de markt!

Exterieur
Deze vijfde generatie van de CR-V is iets breder dan z'n voorganger en heeft een neus die nu helemaal aansluit bij het moderne familiegezicht. Daarnaast oogt deze nieuwe CR-V wat gestrekter dan z'n voorganger, zonder overigens aan stoerheid in te boeten. Daar draagt trouwens z'n kleur, waarmee hij is uitgerust, ook aan bij: "premium agate brown pearl". Het is gewoon een grizzlybeer!

Interieur
Het interieur van de nieuwe CR-V ademt een en al luxe uit en is van premium-niveau met fraaie materialen. En hij is ruim want door de achterbank volledig neer te klappen ontstaat een whopping laadruimte van maar liefst 1756 liter! Het traditionele dashboard heeft in de nieuwe CR-V plaatsgemaakt voor een head-up display, zodat je altijd je ogen op de weg kunt houden. Wel zo veilig. Naast de HUD is de nieuwe CR-V voorzien van een scala aan technologieën om de bestuurder en zijn passagiers alle mogelijke veiligheid en comfort te bieden. Het zijn er te veel om op te noemen, maar één ervan willen we hier even in het zonnetje zetten, omdat we er zelf op een prettige manier mee te maken kregen, namelijk de uit-parkeermonitor. Die waarschuwde ons tijdens het achteruitrijden op een onoverzichtelijke parkeerplaats voor een naderend voertuig. Die hadden we anders nooit of te laat gezien!

Rijeigenschappen
Nu we met de CR-V onderweg zijn, raken we pas echt onder de indruk van alle aangename luxe waarmee we ongemerkt te maken krijgen. De 1.5 VTEC turbo benzinemotor levert liefst 193 pk en sleurt ons dankzij de 7-traps CVT, zonder enige moeite binnen 10 seconden van 0 naar 100 km/u. Het is allemaal te zien via de HUD en uitgebreidere rijgegevens worden weergegeven op het Intelligent Multi Info Display dat is te bedienen via het verwarmde stuurwiel. Dat kost, eerlijk is eerlijk, enige bestudering en geldt ook voor het audio- en informatiesysteem met 7 inch groot aanraakscherm (Honda CONNECT), waarmee je verbonden bent met de wereld van vandaag.

Honda-CRV-frontaal

Terug naar de rijeigenschappen, we zijn nog steeds onderweg over zeer hobbelige en slingerende weggetjes in het Drentse landschap en dan merk je, zeker nu het bakstenen regent, hoe fijn het is te beschikken over het elektronisch gestuurde realtime All Wheel Drive met het Intelligent Control System, dat ingrijpt als er tractieverlies optreedt. Handig als je onderweg bent met een paardentrailer. Uiterst ontspannen en met een smile van oor tot oor, keren we veilig terug bij Autobedrijf Borghstede, want we hebben geweldig genoten.

CR-V Hybrid
Tot slot, zoals we ook al in onze intro melden, is er, op het moment dat u dit leest, ook een hybride versie van de nieuwe CR-V beschikbaar. Die is dankzij een lagere CO2-uitstoot een stuk voordeliger in aanschaf dan de grizzly waarmee wij vandaag op pad waren. Dus mocht u voor een Honda CR-V willen gaan, kies dan voor de Hybrid!