Menu

Hyundai toont eerste glimp van de nieuwe Santa Fe

  • Gepubliceerd in Hyundai

Hyundai laat een eerste glimp zien van de nieuwe Santa Fe. Een elegante, robuuste SUV met een charismatische uitstraling en een premium-interieur dat volop comfort biedt. De vijfde generatie van Hyundai's vlaggenschip wordt komende winter verwacht in Nederland.

De teaserfoto van de nieuwe Santa Fe onthult enkele nieuwe designkenmerken, waaronder een nieuwe grille met geïntegreerde dagrijverlichting. Het ontwerp maakt deel uit van Hyundai's nieuwe Integrated Architecture. De brede grille geeft de nieuwe Santa Fe een gedurfd karakter, terwijl het geometrische patroon van de grille voor een sterke uitstraling zorgt. De nieuwe T-vormige dagrijverlichting accentueert het robuuste karakter van de Santa Fe en maakt hem al van grote afstand herkenbaar.

Gebouwd op nieuwe Hyundai-platform
Onderhuids gaat ook veel veranderen. Zo introduceert Hyundai hybride- en plug-in-hybridetechniek op de nieuwe SUV en is de Santa Fe het allereerste model in Europa dat zal worden gebouwd op het nieuwe Hyundai-platform van de derde generatie. De bodemplaat is speciaal ontwikkeld voor de toepassing van elektrische aandrijflijnen en zorgt voor aanzienlijke verbeteringen wat betreft prestaties, bediening en veiligheid.

Lees meer...

Vernieuwde Hyundai i30: gemaakt voor Europa, in Europa

  • Gepubliceerd in Hyundai

Hyundai gaat van start met de productie van de vernieuwde i30. De eerste exemplaren rollen vanaf 25 mei van de band bij Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC), de Hyundai-fabriek in Nošovice in Tsjechië. Zowel de i30 5-deurs, de i30 Fastback als de i30 Wagon onderging een uitgebreide update. De vernieuwde Hyundai i30 wordt deze zomer in de Nederlandse showrooms verwacht, de prijzen worden later bekendgemaakt.

De i30 is een belangrijke auto voor Hyundai in Europa. Sinds de lancering van de i30 in 2007 verkocht Hyundai in Europa meer dan een miljoen exemplaren van deze middenklasser. De i30 was het allereerste model van Hyundai uit de 'i-serie'. Later volgden onder meer de i10 en i20. Het debuut van de i30 markeerde bovendien het begin van de massaproductie in 2008 van Hyundai-modellen bij HMMC.

Reeks verbeteringen
'De i30 is altijd een van onze populairste modellen in Europa geweest', aldus Andreas-Christoph Hofmann, Vice President Marketing & Product bij Hyundai Motor Europe. 'Hij is echt gemaakt voor Europa, in Europa – vanaf het ontwerp en de bouw tot het moment dat hij van de band rolde. Het vernieuwde model bevat een hele reeks verbeteringen. Zo maken we de i30 nog aantrekkelijker voor klanten die op zoek zijn naar een stijlvolle, veilige en betrouwbare auto in het C-segment.'

De vernieuwde Hyundai i30 kreeg een nieuwe voor- en achterbumper, een nieuwe grille en nieuwe V-vormige LED-dagrijverlichting (DRL). Nieuw ontworpen 16- en 17-inchvelgen zorgen voor een nog fraaier zijaanzicht van de auto. Bovendien is de op de autosport geïnspireerde uitvoering N Line ingrijpend aangepast en – na de i30 5-deurs en de i30 Fastback – nu ook voor de vernieuwde i30 Wagon leverbaar.

Intelligent Manual Transmission
De vernieuwde Hyundai i30 biedt een uitgebreid gamma aandrijflijnen. Nieuw is dat de 1.0 T-GDI-benzinemotor met 88 kW (120 pk) optioneel is te combineren met 48-volt Mild-Hybrid-technologie voor een lager brandstofverbruik. Deze aandrijflijn is voor het eerst ook leverbaar met een Intelligent Manual Transmission (iMT); een nieuwe handgeschakelde zesversnellingsbak die ontkoppelt als de bestuurder het gaspedaal loslaat, voor extra brandstofbesparing.

Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) is sinds november 2008 in bedrijf. Er werken 3.300 mensen en de productiecapaciteit bedraagt maximaal 1.500 auto's per dag en meer dan 300.000 per jaar. Vorig jaar rolde de drie miljoenste auto – een Hyundai i30 N – van de band. Ook vierde de fabriek onlangs de bouw van zijn miljoenste Hyundai Tucson.

De modellen die in de fabriek in Tsjechië worden gemaakt zijn bestemd voor klanten in meer dan 70 landen, verdeeld over vijf continenten. Behalve de i30 5-deurs, de i30 Fastback en de i30 Wagon produceert HMMC ook de i30 N, de KONA Electric en de Tucson.

Lees meer...

Hyundai i20 N op komst, eerste beelden prototype in winters landschap vrijgegeven

  • Gepubliceerd in Hyundai

De Hyundai i20 N komt eraan! Hyundai geeft voor de eerste keer twee video's vrij waarin een prototype van de gloednieuwe i20 N met camouflage in actie te zien is in winterse omstandigheden. De video's – opgenomen in het Zweedse Arjeplog – tonen hoe Hyundai WRC-coureur Thierry Neuville de i20 WRC, de RM19 en het prototype van de i20 N op hoog tempo door het besneeuwde landschap stuurt. Hyundai geeft daarnaast ook de eerste foto's vrij van de nieuwe i20 N die later dit jaar wordt onthuld.

In navolging van de i30 N en de i30 Fastback N ontwikkelt Hyundai een high-performance N-variant op basis van de nieuwe generatie Hyundai i20. Net als de andere N-modellen van Hyundai wordt ook de i20 N ontwikkeld met het oog op straat- en circuitgebruik. Hyundai geeft binnenkort meer informatie vrij over de i20 N, maar laat in twee video's nu al het prototype zien van deze B-segment hot hatchback.

i20 WRC en RM19 in actie in eerste video
De eerste video laat de Hyundai i20 WRC-rallyauto zien die op spectaculaire wijze over donkere wegen in Lapland rijdt, waarbij de lampen op de motorkap de weg verlichten. De bestemming: een bevroren meer. Het enige hoorbare is de hoogtoerige motor als de auto door de besneeuwde bossen rijdt, terwijl ondertussen een nieuwe heldere Arctische dag aanbreekt. De video gaat verder met de RM19, die vrijwel over zijwaarts rijdt en gelijktijdig een sneeuwwolk achterlaat. In een interieurshot ziet de kijker hoe Neuville kundig met de voetpedalen werkt om de RM19 – bij Hyundai intern het 'rolling lab' genoemd – op haast kunstige wijze over het parcours te sturen. De auto tekent tijdens het rijden vloeiende lijnen in de sneeuw. Aan het einde van de video maakt Neuville de overstap naar de nieuwe i20 N. Hoewel de voor- en achterzijde van het prototype zijn bedekt met camouflage, geven de beelden een goede impressie van hoe de i20 N eruit komt te zien.

Nieuwe Hyundai i20 N in actie in tweede video
In de tweede video geeft Neuville commentaar bij de gemaakte beelden, waarbij hij beschrijft hoe het is om met elk model te rijden. De ervaren WRC-coureur schetst de unieke kenmerken van elke auto vanuit zijn eigen perspectief. Over het prototype van de gloednieuwe i20 N zegt Neuville het volgende: 'Een zeer interessante auto. Heel precies. Zeer makkelijke besturing. De motor maakt gretig toeren en het geluid is ook heel interessant. Ik kijk uit naar de deelname van deze auto aan het WRC!'

Neuville zegt over de i20 WRC: 'De WRC-auto's gaan echt tot het uiterste. Elk detail is nauwkeurig afgesteld voor een maximale performance en ook om te worden aangepast aan een rijstijl.' Neuville omschrijft de RM19 als een 'zeer eenvoudige auto om te rijden'. Over de testrit zegt hij: 'Ik had een grote glimlach op mijn gezicht, omdat ik heel vaak dwars ging met de auto.'

Wintertests verzekeren betrouwbaarheid onder extreme omstandigheden
De tests vonden eerder dit jaar plaats op een bevroren meer nabij het Zweedse Arjeplog, een populair wintertestgebied voor autofabrikanten. De extreme kou – het hele jaar door – maakt van Arjeplog de perfecte locatie om voertuigen onder extreme omstandigheden te testen. Op sommige dagen daalt de temperatuur tot naar liefst -30 graden Celsius.

Hyundai test zijn auto's in extreme klimaten om te zorgen dat ze ook in extreme weersomstandigheden maximaal presteren – of dat nu in extreme hitte of kou is. Voertuigen moeten kunnen functioneren onder alle omstandigheden in Europa. Tijdens de wintertests in Arjeplog evalueert Hyundai de betrouwbaarheid van zijn voertuigen in extreme kou, maar kan het ook de performance testen in autosport-achtige omstandigheden. De hoge snelheden en scherpe bochten belasten de auto's intensief op mechanisch niveau, waardoor ze kunnen bewijzen wat ze in huis hebben onder zware omstandigheden.

Hyundai in de autosport
In 2012 richtte Hyundai de divisie Hyundai Motorsport op en werd de Belgische rallyrijder Thierry Neuville aangesteld als hoofdrijder. In 2014 begon het team aan zijn eerste seizoen in het WRC met de i20 WRC-rallyauto. In hetzelfde jaar won Neuville tijdens de Rally van Duitsland zijn eerste WRC-wedstrijd. Dat was voor Hyundai Motorsport tevens de eerste WRC-overwinning. Overall heeft Neuville tot nu toe negen overwinningen op zijn naam staan, eindigde hij 26 keer op het podium en won hij voor Hyundai 129 rally-etappes. In 2019 bracht Neuville Hyundai Motorsport naar de eerste constructeurskampioen in de hoogste rallyklasse ter wereld.

Hyundai Motorsport richt zich behalve op raceauto's ook op het testen van nieuwe technologieën in een reeks van high-performance conceptmodellen, Racing Midship genaamd (RM). RM dient als testbed, of rollend lab, om nieuwe ideeën te ontwikkelen en te testen. Het meeste recente RM-model is de spectaculaire RM19, uitgerust met een forse achterspoiler en een 390 pk sterke 2,0-liter turbobenzine middenmotor.

Hyundai is daarnaast ook actief in toerwagenraces. In 2017 nam Hyundai voor de eerste keer deel met de i30 N TCR. Sindsdien heeft Hyundai twee opvolgers van toerwagens ontwikkeld: de Veloster N TCR en de volledig elektrisch aangedreven Veloster N ETCR.

Raceauto's die ontwikkeld zijn voor de autosport, dienen als inspiratiebron voor Hyundai's high-performance N-modellen. Deze zijn ontwikkeld voor straatgebruik, maar hebben ook serieuze circuitcapaciteiten.

Lees meer...

Hyundai KONA Electric ontkracht misvattingen over elektrische auto's

  • Gepubliceerd in Hyundai

Hoewel er al decennialang elektrisch aangedreven auto's (EV's) zijn, zijn ze toch niet zo 'gewoon' als auto's met een verbrandingsmotor. Er zijn nog steeds talloze mythes en misvattingen rond elektrische auto's en het is moeilijk om achter de waarheid te komen als je niemand kent die in zo'n auto rijdt. Daarom heeft Hyundai een lijst gemaakt met misvattingen over elektrische auto's en hoe de Hyundai KONA Electric die stuk voor stuk ontkracht.

Mythe: elektrische auto's kunnen geen grote afstanden afleggen zonder onderweg te moeten opladen
Feit: de accutechnologie voor elektrische auto's ontwikkelt zich continu, waardoor nieuwe elektrische auto's ook steeds grotere afstanden op een enkele acculading kunnen afleggen. De nieuwste generatie van de 64 kWh-versie van de Hyundai KONA Electric heeft een actieradius van 484 km (WLTP) op een volle accu. Daarmee is deze Hyundai niet alleen een uitstekende keuze voor korte ritten naar de stad en het werk, maar zeker ook voor langere ritten en vakantiereizen.

Mythe: elektrische auto's zijn te duur
Feit: hoewel elektrische auto's in aanschaf gemiddeld duurder zijn dan vergelijkbare auto's met een verbrandingsmotor, wordt het prijsverschil steeds kleiner. Ook belastingvoordelen drukken de kosten voor de EV-klant. In Nederland zijn elektrische auto's bovendien tot 2025 vrijgesteld van BPM en motorrijtuigenbelasting. En de bijtelling voor een elektrische auto van de zaak bedraagt voor elektrische auto's tot een aanschaf van 45.000 euro slechts 8 in plaats van 22 procent. De Hyundai-dealer kent alle regels en voordelen en legt ze graag uit.

Maar kijk verder dan de aanschafprijs en neem ook de totale gebruikskosten (total cost of ownership, TCO) in overweging. Studies hebben uitgewezen dat de TCO voor elektrische auto's vergelijkbaar en zelfs lager is dan die van vergelijkbare auto's met een verbrandingsmotor. Dat is niet alleen omdat elektriciteit goedkoper is dan brandstof, maar ook omdat elektrische auto's minder onderhoud en reparatie nodig hebben, wat ook kosten bespaart.

Mythe: er zijn te weinig oplaadmogelijkheden voor elektrische auto's
Feit: volgens de ANWB zijn er zo'n 50.000 openbare laadpunten en bijna duizend snelladers in Nederland – in Europa zijn dat er ongeveer 165.000 respectievelijk 17.000. En het aantal openbare laadpunten blijft groeien. Bij steeds meer bedrijven, winkelcentra en openbare parkeerplaatsen staan ook gratis te gebruiken oplaadpunten. Klanten die dat willen, kunnen het accupakket van hun elektrische auto 's nachts – als de elektriciteit goedkoper is – thuis aan een huishoudelijk stopcontact opladen met de laadkabel, inclusief geïntegreerde In-Cable Control Box, die met de auto wordt meegeleverd. Of ze kunnen een speciaal laadpunt voor thuis laten installeren om snel op te laden. De kosten daarvan vallen in het niet in verhouding tot de brandstofkosten die worden bespaard.

De Hyundai KONA Electric is leverbaar met een 11 kW 3-fase oplader die geschikt is voor openbare 1-fase en 3-fase wisselstroom (AC) laadstations en het oplaadpunt thuis. Daarmee zijn de laadtijden beduidend korter: 100 procent opladen in 4 uur en 50 minuten voor de 39 kWh-versie van de KONA Electric (64 kWh-versie: 7 uur en 30 minuten). Via snelladen (DC, gelijkstroom) is de lithium-ion-polymeerbatterij van zowel de KONA Electric 64 kWh-versie als die van de 39,2 kWh-versie in minder dan een uur (54 minuten) tot 80 procent van zijn capaciteit op te laden (afhankelijk van de batterij- en omgevingstemperatuur, het vermogen van het laadpunt en de laadstatus van de batterij). Voor extra gemak van de EV-rijder levert de Hyundai-dealer in samenwerking met Vattenfall diverse oplaadpakketten met laadpunt speciaal voor thuis opladen.

Mythe: het is gevaarlijk om een elektrische auto op te laden als het regent
Feit: elektrische auto's en opladers zijn bestand tegen alle weersomstandigheden – hitte, kou, regen, sneeuw, stof en zelfs onweer. Elektrische auto's zijn voorzien van zeer moderne techniek waarmee ze net zo veilig zijn als auto's met een verbrandingsmotor – misschien nog wel veiliger. Opladen tijdens een regenbui kan dus zonder problemen.

Voor nog meer gemoedsrust voor de inzittenden voorziet Hyundai de KONA Electric van de nieuwste actieve veiligheids- en assistentiesystemen onder de noemer Hyundai SmartSense. Dat omvat onder meer Forward Collision Avoidance Assist met voetgangersherkenning, Blind-Spot Collision Warning met Rear Cross-Traffic Collision Warning, Lane Keeping Assist, Driver Attention Warning, Intelligent Speed Limit Warning, High Beam Assist, Smart Cruise Control met Stop and Go en Lane Following Assist.

Mythe: er is geen elektrische auto die aan al mijn behoeften voldoet
Feit: de keuze aan elektrische auto's is de laatste jaren enorm uitgebreid. Er zijn inmiddels compacte elektrisch aangedreven stadsauto's, elektrische SUV's en alles ertussenin. Kortom, er is een elektrische auto voor vrijwel elke behoefte en elke levensstijl.

De Hyundai KONA Electric was de eerste elektrisch aangedreven compacte SUV op de Europese markt. Hij is speciaal toegesneden op een actieve lifestyle. Eigenaars van de 64 kWh-versie kunnen bijvoorbeeld een fietsendrager achter op de auto monteren en bagage op het dak vervoeren tot een maximale belasting van 100 kg.

Mythe: elektrische auto's zijn niet leuk om in te rijden
Feit: elektrische auto's rijden stiller en soepeler dan auto's met een verbrandingsmotor en ze accelereren ook sneller. Dankzij het lage zwaartepunt door de lage plaatsing van het accupakket in de auto rijden ze zelfs dynamischer.

Met 150 kW (204 pk) vermogen, 395 Nm trekkracht en een topsnelheid van 167 km/u is de Hyundai KONA Electric een krachtige SUV. Hij accelereert in slechts 7,9 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u. Verder maakt de zogenoemde shift-by-wire-module intuïtieve bediening van de elektrische aandrijflijn mogelijk en is met een druk op een knop van rijmodus te veranderen. Met de instelmogelijkheid van het regeneratieve remsysteem kan de bestuurder zelf de intensiteit van het remmen en terugwinnen van energie naar wens aanpassen via de schakelpeddels achter het stuurwiel. Als hij de linker schakelpeddel ingedrukt houdt, kan hij de auto bovendien volledig tot stilstand brengen zonder de remmen te hoeven gebruiken. In combinatie met de radarsensor regelt het slimme remsysteem automatisch de mate van regeneratief remmen, in overeenstemming met de verkeerssituatie.

Mythe: elektrische auto's zien er niet cool uit
Feit: de Hyundai KONA Electric is ontworpen om op te vallen. Hij is rank en fraai van lijn en voorzien van krachtige LED-verlichting en aerodynamische lichtmetalen 17-inch velgen. De dichte grille geeft de voorzijde van de KONA Electric een strak en modern aanzien. Klanten hebben de keuze uit 21 kleurencombinaties voor de carrosserie om hun Hyundai KONA Electric een eigen, individuele stijl te geven.

Over de Hyundai KONA Electric
Met zijn krachtige elektrische aandrijflijn, grote actieradius en stijlvolle vormgeving is de KONA Electric een populair model in het Hyundai-gamma. De compacte SUV is meermaals genomineerd en onderscheiden. Bijvoorbeeld met plaatsing in de WardsAuto 10 Best Engine List 2019 en met de titel Affordable Electric Car of the Year van Auto Express. In december 2019 riep consumentenblad Which? de KONA Electric uit tot Product of the Year, waarmee hij maar liefst 3.500 andere producten in allerlei categorieën versloeg, van technologie tot huis-en-tuin.

Hyundai heeft de KONA Electric eind vorig jaar nog verder verbeterd, met onder meer een (optionele) 11 kW 3-fase oplader om het accupakket snel op te laden en banden met een lage rolweerstand die meer grip bieden en bandengeruis reduceren. Bovendien kunnen klanten nu ook het optionele satellietnavigatiesysteem met 10,25-inch display bestellen, inclusief Hyundai's Bluelink-connectiviteitsdiensten.

Lees meer...

Hyundai en Vattenfall geven elektrisch rijden en laden een flinke impuls

  • Gepubliceerd in Hyundai

Elektrisch rijden is geweldig! Immers, een elektrische auto is snel, efficiënt, comfortabel, geruisloos én – bovenal – stoot geen schadelijke stoffen uit. Maar hoe zit het met opladen van de batterij? Dat is soms nog een struikelblok vanwege de veronderstelde actieradiusangst of door de beperkte beschikbaarheid van een laadpunt in de buurt. Om dit te ondervangen zijn Hyundai en Vattenfall een samenwerking aangegaan. Wie een KONA Electric of IONIQ Electric koopt of leaset, kan nu bij de Hyundai-dealer een toekomstbestendig laadpunt met bijbehorende laadpas van Vattenfall aanschaffen. Het laadpunt – een compleet alles-in-1-pakket – wordt op locatie geïnstalleerd, waardoor niet alleen elektrisch rijden maar ook elektrisch laden van de auto zorgeloos verloopt.

Hyundai is een van de grootste automerken op het gebied van elektrisch rijden en heeft de ambitie om in 2025 het groenste automerk ter wereld te zijn. Elektrische mobiliteit is daarbij noodzakelijk. 'Daarom zijn wij op zoek gegaan naar een betrouwbare en professionele leverancier die meedenkt, een toekomstvisie heeft en bereid is mee te investeren in infrastructuur. Zo zijn wij bij Vattenfall uitgekomen', zegt Berend Jan Hoekman, algemeen directeur van Hyundai Motor Nederland. 'Samen kunnen we de klanten die elektrisch gaan rijden volledig ontzorgen, zodat elektrisch rijden net zo simpel wordt als rijden met een benzine- en dieselauto.'

Toekomstbestendig
Hyundai biedt via Vattenfall louter toekomstbestendige 3-fase 32A-laadpunten aan die laadsnelheden tot 22 kW ondersteunen, zodat berijders het maximale kunnen halen uit hun KONA Electric of IONIQ Electric. Het laadpunt is ook geschikt voor nieuwe Hyundai-modellen die met nog hogere laadsnelheden zullen worden geleverd.

'Wij merken bovendien dat een klant snel verdwaalt in de jungle van laadeenheden, installateurs en onvoorziene kosten', vervolgt Hoekman. 'Vattenfall levert duidelijkheid en service en denkt toekomstgericht.'

Hyundai biedt via Vattenfall een slim 22 kW laadpunt aan met "Dynamic Home Load Balancing". Dit zorgt ervoor dat het elektriciteitsnetwerk van het woonhuis niet wordt overbelast en er geen (toekomstige) aanpassingen nodig zijn in de meterkast. Er zijn twee pakketten: Premium en Basis.

Bij het Premium-pakket wordt een laadpunt – aan de muur, of met standvoet – volledig geïnstalleerd, inclusief tot 10 meter graafwerk en herbestrating. Het laadpunt wordt geleverd met 5 jaar garantie, 5 jaar Smart-abonnement én roaming. Dat betekent: geen omkijken naar administratieve beslommeringen van de oplaadtransacties. De rekening wordt eenvoudig verrekend met de werkgever. Bovendien wordt 24 uur per dag, zeven dagen in de week hulp op afstand geboden. Het Premium-laadpakket kost € 1.759,-.

Het Basis-laadpakket bestaat uit een 3-fase 32A-laadpunt dat laadsnelheden tot 22 kW ondersteunt, een basisinstallatie en twee jaar garantie. Dit pakket is leverbaar vanaf € 959,- en € 7,- per maand voor het Smart-abonnement.

Belangrijke partner fossielvrije toekomst
Pieter van Ommeren, directeur Vattenfall InCharge Nederland van energieleverancier Vattenfall: 'Hyundai is voor ons een belangrijke partner richting een toekomst met fossielvrij vervoer. Door een partnerschap aan te gaan met een van de grootste leveranciers van elektrische voertuigen in Nederland, kunnen we samen werkelijk impact maken op de energietransitie. Het opladen van een elektrische auto via een laadpunt is niet alleen veiliger dan via een regulier stopcontact, maar ook sneller. Met de laadpas die Vattenfall meelevert kan de berijder van een elektrische Hyundai onderweg en thuis opladen. Wij hebben de ambitie om in 2020 zo'n duizend laadboxen te plaatsen voor Hyundai.'

Leidende rol energietransitie
Hyundai en Vattenfall willen een leidende rol spelen in de energie- en mobiliteitstransitie door niet alleen eigentijdse, efficiënte en betaalbare installaties te leveren, maar ook nieuwe diensten op te zetten op het gebied van slim laden, energie balanceren en te sturen op 100 % groene stroom. Hyundai en Vattenfall werken ook gezamenlijk aan een propositie om in de toekomst energie terug te leveren aan het netwerk.

Grote investering
Hyundai is een van de grootste en ook meest innovatieve automerken ter wereld. Het bedrijf heeft een duidelijke keuze gemaakt voor ecovriendelijke mobiliteit. Hyundai levert als enige autofabrikant ter wereld alle groene aandrijflijnen: batterij-elektrisch, waterstof-elektrisch, hybride, plug-in hybride en mild-hybride. Hyundai investeert de komende vijf jaar 87 miljard euro in nieuwe elektrische modellen en nieuwe mobiliteitsoplossingen.

Vattenfall InCharge
Vattenfall levert en ontwikkelt laadoplossingen voor elektrische auto's. Samen met verscheidene partners heeft Vattenfall een van de grootste oplaadnetwerken in Europa gebouwd: InCharge. Het netwerk is actief in Nederland, Duitsland, Zweden, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk en zal naar meer markten worden uitgebreid. Vattenfall biedt simpele en slimme laadoplossingen voor eigenaren van een elektrische auto voor gemeenten en voor bedrijven die hun medewerkers, huurders en/of bezoekers de mogelijkheid willen bieden hun elektrische auto op te laden. In totaal heeft Vattenfall in Noord-Europa ruim 15.000 oplaadpunten.

Lees meer...

Meer details bekend over interieur en exterieur concept car Prophecy.

  • Gepubliceerd in Hyundai

Hyundai komt met nog meer details over zijn concept car Prophecy. Nieuwe foto's en video's geven een goed beeld van het exterieur en interieur van de concept car die is ontworpen volgens Hyundai's nieuwe designfilosofie Sensuous Sportiness. Luc Donckerwolke, Hoofd Design bij Hyundai Motor Group, geeft in twee walkaround-video's – over het interieur en over het exterieur – tekst en uitleg.

De Prophecy werd vorige maand onthuld en belichaamt de ambitieuze plannen die Hyundai heeft op het gebied van elektrificatie. Hyundai Motor Group breidt zijn portfolio de komende jaren uit met maar liefst 44 geëlektrificeerde voertuigen. Bovendien investeert het de komende vijf jaar bijna 50 miljard euro in de ontwikkeling van toekomstige technologieën.

De Hyundai Prophecy is geïnspireerd op oldtimers uit de jaren 20 en 30 die opvallen door hun coupéachtige ontwerp. Mooie rondingen en vloeiende lijnen onderscheiden de Prophecy van de Hyundai 45; nog zo'n vernuftige elektrische conceptauto van Hyundai, waarbij juist de scherpe hoeken in het oog springen. Beide studiemodellen hebben wel veel gemeen, zoals het gebruik van pixelverlichting. Bij de Prophecy zien we deze lichttechnologie in de koplampen, achterlichten en de spoiler.

Aerodynamische vormgeving
Een andere overeenkomst is het gestroomlijnde design. De aerodynamische vormgeving van de Prophecy is gebaseerd op Hyundai's nieuwe designfilosofie Sensuous Sportiness en zorgt voor een lage luchtweerstand die gunstig is voor een elektrisch aangedreven auto. De propellervorm in de wielen versterkt niet alleen het aerodynamische beeld, die vorm zorgt er ook voor dat de luchtstroom buiten de wielkasten wordt gehouden en langs de flanken wordt geleid. De geïntegreerde achterspoiler biedt meer downforce en stabiliteit bij hogere snelheid.

'Het woord Sensuous staat voor "sensueel", aldus Luc Donckerwolke. 'Het staat voor de emotionele waarde die klanten ervaren door design. Sportiness staat voor "sportiviteit" en impliceert dynamiek. Sensuous Sportiness gaat niet zozeer over een designtaal of designfilosofie, het betreft vooral de toepassing ervan bij het ontwerpen van onze auto's.'

Een van de unieke kenmerken van de Prophecy zijn de twee joysticks die zich links en rechts van de bestuurder bevinden en het stuurwiel vervangen. Daarmee is de auto intuïtiever te bedienen en te rijden. Eén joystick zit in het portierpaneel, de andere bevindt zich op de middenconsole. De bestuurder kan de auto zo bedienen vanuit een comfortabele positie. Met knoppen op de joysticks zijn tal van functies te activeren. Tot slot zorgt een human-machine interface voor extra veiligheid.

Smart Posture Care System (SPCS)
Voor nog meer ergonomie is de Prophecy uitgerust met het nieuwe Smart Posture Care System (SPCS) van Hyundai. SPCS helpt de bestuurder bij het vinden van de beste zitpositie op basis van zijn of haar fysieke kenmerken. De bestuurder kan de stoel handmatig aanpassen aan de eigen voorkeuren of de auto een slimmere, comfortabelere zitpositie laten voorstellen. De bestuurder voert lengte, gewicht en gewenste stoelhoogte in en het Smart Posture Care System zoekt de meest ergonomische zitpositie.

Het infotainmentsysteem is geïntegreerd in een groot scherm dat zich over een aanzienlijk deel van het dashboard uitstrekt. Als de Prophecy niet rijdt, is de Relax-modus in te schakelen. Het interieur verandert dan in een ontspanningsruimte, waarbij de inzittenden meer visuele vrijheid ervaren. Zij kijken dan uit op een vleugelvormig dashboard en een grote horizontale display die zich uitstrekt tussen de voorruitstijlen. In deze modus is het dashboard ook gekanteld, waardoor er een ruim interieur ontstaat waarin de inzittenden kunnen genieten van de beelden op de grote display.

De Prophecy is niet alleen een emissievrije elektrische auto, hij zuivert ook de lucht. Dat doet hij door middel van een uniek luchtfiltersysteem met een ingebouwde fijnstofsensor. Dit gebeurt niet alleen als de auto rijdt; de Prophecy blijft de lucht reinigen, ook als hij wordt opgeladen en zelfs als zich niemand in de auto bevindt.

Na de Hyundai 45 is de Prophecy de tweede Hyundai die staat op het Electric Global Modular Platform E-GMP. Dit is een speciaal platform ontwikkeld voor auto's met een elektrische aandrijflijn, dat het onder meer mogelijk maakt om meer interieurruimte te creëren.

Lees meer...

Hyundai geeft nog meer details prijs over de vernieuwde i30

  • Gepubliceerd in Hyundai

Hyundai geeft nog meer details prijs over de vernieuwde Hyundai i30. De i30 5-deurs, de i30 Fastback en de i30 Wagon hebben allemaal een uitgebreide update ondergaan. Bovendien is de op de autosport geïnspireerde uitvoering N Line ingrijpend aangepast en – na de i30 5-deurs en i30 Fastback – ook voor de vernieuwde i30 Wagon leverbaar. 

De vernieuwde Hyundai i30 valt vooral op door zijn nóg modernere design. Hij kreeg een nieuwe voor- en achterbumper, een nieuwe grille en nieuwe, V-vormige LED-dagrijverlichting (DRL). Nieuw ontworpen 16- en 17-inchvelgen zorgen voor een nog fraaier zijaanzicht van de vernieuwde Hyundai i30.

Ook op het gebied van connectiviteit gaat de vernieuwde i30 weer een stapje verder. Voor een moderne en unieke gebruikservaring is hij uitgerust met een 7-inch digitaal cluster en een 10,25-inch touchscreen. Uiteraard is het systeem compatible met Android Auto en Apple CarPlay. Bovendien is het mogelijk de smartphone draadloos te koppelen met de auto en draadloos op te laden in de auto.

Connectiviteitsdienst Hyundai Bluelink
Hyundai levert de vernieuwde i30 met Hyundai Bluelink. Deze slimme connectiviteitsdienst zorgt ervoor dat de bestuurder altijd optimaal met zijn auto verbonden is. Bluelink biedt een breed scala aan connectiviteitsdiensten, waaronder LIVE Services, en op afstand bedienbare voertuigfuncties. Deze zijn te regelen via de bijbehorende Bluelink-app op de smartphone.

In zijn klasse behoort de vernieuwde Hyundai i30 tot de veiligste auto's. Het technologiepakket Hyundai SmartSense is verder uitgebreid en biedt nu nog meer veiligheidssystemen, waaronder Lane Following Assist (LFA), Rear Collision-Avoidance Assist (RCA) en Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA). Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) kreeg een upgrade; het verbeterde systeem herkent nu niet alleen voertuigen en voetgangers, maar ook fietsers.

De vernieuwde Hyundai i30 biedt een uitgebreid gamma aandrijflijnen. De 1.0-liter T-GDI-benzinemotor met 88 kW (120 pk) is naar keuze leverbaar met een nieuwe zeventrapstransmissie met dubbele koppeling (7DCT) of een handgeschakelde zesversnellingsbak.

Nieuw is dat de 1.0 T-GDI optioneel is te combineren met 48-volt Mild-Hybrid-technologie voor een lager brandstofverbruik. Deze aandrijflijn is voor het eerst ook leverbaar met een Intelligent Manual Transmission (iMT), een nieuwe handgeschakelde zesversnellingsbak die ontkoppelt als de bestuurder het gaspedaal loslaat. De transmissie gaat dan, voor extra brandstofbesparing, in de vrijloopmodus.

De top van het motorengamma is de nieuwe 1,5-liter T-GDI-benzinemotor met 118 kW (160 pk). Deze is standaard voorzien van het 48-volt Mild-Hybrid-systeem.

De vernieuwde Hyundai i30 wordt geleverd met vijf jaar garantie zonder kilometerbeperking.

Lees meer...

Hyundai onthult nieuwe interieurfoto’s van gloednieuwe Hyundai i20

  • Gepubliceerd in Hyundai

Hyundai presenteert nieuwe interieurfoto's van de volledig nieuwe i20. De foto's geven een goed beeld van het ruim opgezette en hoogwaardig afgewerkte interieur van de derde generatie Hyundai i20. De levering van de nieuwe Hyundai i20 start deze zomer.

Het interieur van de nieuwe Hyundai i20 is in geen enkel opzicht te vergelijken met zijn voorganger. Hyundai kiest voor een slank interieurdesign, een hoger geplaatst dashboard en ingebouwde sfeerverlichting, waardoor een ruimtelijk gevoel ontstaat. Een designhoogtepunt zijn de opmerkelijke, horizontale lamellen die het hoger geplaatste, prominente dashboard bedekken en de visuele breedte van het interieur versterken.

De deurpanelen lopen op fraaie wijze naadloos over in het dashboard. De sculptuur van de portieren sluit bovendien mooi aan op die van het instrumentenpaneel. Het stuurwiel is uitgerust met tuimelschakelaars en overal in het interieur zijn kleuraccenten toegepast.

Drie sfeervolle interieurthema's
Het interieur zoals getoond op de foto's is in het opvallende en exclusieve Black Mono & Yellow Green-thema. In totaal zijn er drie interieurthema's mogelijk voor extra personalisering in het interieur. Behalve het thema zoals getoond op de foto's zijn dat de thema's Black Mono en Black & Gray.

Thema's afgestemd op exterieurkleuren
Deze interieurthema's zijn stuk voor stuk afgestemd op de tien beschikbare carrosseriekleuren, te weten: Intense Blue, Aurora Gray, Aqua Turquoise, Brass, Polar White, Sleek Silver, Phantom Black, Dragon Red, Tomato Red, Slate Blue en Phantom Black (dak). Een tweekleurige carrosserie, met het dak in Phantom Black, is optioneel.

Twee forse displays
De nieuwe interieurfoto's geven ook een goed beeld van de twee forse displays in het interieur: een 10,25-inch digitaal instrumentencluster en een 10,25-inch touchscreen van het infotainmentsysteem met ondersteuning van Apple CarPlay en Android Auto. Deze twee schermen zijn visueel gecombineerd in het dashboard.

Hyundai levert toonaangevende connectiviteit en hoogwaardige audio-installaties, zoals een Bose Premium-audiosysteem met zeven speakers en een krachtige subwoofer, stuk voor stuk geplaatst op de ideale posities voor de best mogelijke geluidskwaliteit. Een andere optie is een inductielader om (compatible) smartphones draadloos op te laden. Nieuwe LED-interieurverlichting zorgt voor aangenamer licht in het donker. De passagiers achterin hebben de beschikking over een extra USB-poort om apparaten onderweg op te laden.

Bagageruimte gegroeid
De interieurfoto's geven verder een goed beeld van de ruimte en het gebruiksgemak van de gloednieuwe Hyundai i20. Met name de bagageruimte valt op: die is ten opzichte van de vorige generatie i20 met 25 liter gegroeid naar 351 liter inhoud. Dankzij de toegenomen breedte en wielbasis biedt de nieuwe Hyundai i20 ook meer ruimte voor inzittenden. De lagere schouderlijn en het extra ruitje achter de achterste portieren verbeteren het zicht voor de bestuurder ten opzichte van de vorige generatie Hyundai i20.

Betere proporties
De compleet nieuwe Hyundai i20 heeft een dynamisch design met verbeterde proporties. De assertieve houding van de nieuwe i20 is te danken aan zijn lagere daklijn (-24 mm) en toegenomen breedte (+30 mm). De lengte is met 5 mm fractioneel toegenomen, evenals de wielbasis (+10 mm). De nieuwe Hyundai i20 is bovendien het eerste Hyundai-model in Europa dat ontworpen is volgens de nieuwe designtaal Sensuous Sportiness.

Hyundai SmartSense
Hyundai voorziet de nieuwe i20 van het zeer uitgebreide veiligheidspakket Hyundai SmartSense, met voorzieningen die ongebruikelijk zijn in dit segment en waarmee de Hyundai i20 voldoet aan de hoogste Europese veiligheidsnormen. Highlights zijn een verbeterde Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) met herkenning van voetgangers en fietsers, een op navigatie gebaseerde Smart Cruise Control (NSCC) en een Intelligent Speed Limit Assist die automatisch het tempo aanpast aan de geldende snelheidslimiet.

48-volt mild-hybrid-technologie
De compleet nieuwe Hyundai i20 is voor het eerst leverbaar met 48-volt mild-hybrid-technologie. Dit zorgt voor 3 tot 4 procent brandstof- en CO2-besparing. Deze technologie is verkrijgbaar op de 1.0 T-GDi-benzinemotor met 74 kW (100 pk) of met 88 kW (120 pk), naar wens te combineren met een 7-traps automaat of een nieuw ontwikkelde handgeschakelde zesversnellingsbak (iMT). Deze intelligente transmissie ontkoppelt de motor van de transmissie als de bestuurder het gaspedaal loslaat. Hierdoor gaat de auto in een vrijloopmodus voor extra brandstofbesparing.

Zomer 2020
De nieuwe Hyundai i20 komt in de zomer van 2020 naar Nederland. Hyundai bouwt de vijfdeurs B-segmenthatchback in de productiefaciliteit in het Turkse Izmit. Prijzen en verdere specificaties maakt Hyundai in aanloop naar de marktintroductie bekend.

Lees meer...

Hyundai onthult visionaire concept car Prophecy

  • Gepubliceerd in Hyundai

Hyundai wil niet alleen uitblinken met emissieloze voertuigen, maar ook met aantrekkelijk uitgevoerde en aansprekende auto's. Met de nieuwe concept genaamd Prophecy tilt Hyundai de onderscheidende designfilosofie Sensuous Sportiness naar een nog hoger plan. Het uiterlijk borduurt voort op de eerder getoonde '45' concept EV. Hyundai onthulde de Prophecy tijdens een videopresentatie waarin Thomas Schemera (Hoofd Product Divison bij Hyundai Motor Group), Luc Donckerwolke (Hoofd Design bij Hyundai Motor Group) en Andreas-Christoph Hofmann (Vice President Marketing & Product bij Hyundai Motor Europe) hun licht lieten schijnen over de elektrificatieplannen van Hyundai.

De Prophecy belichaamt de ambitieuze plannen die Hyundai heeft op het gebied van elektrificatie. Hyundai Motor Group breidt zijn portfolio de komende jaren uit met maar liefst 44 geëlektrificeerde voertuigen. Bovendien investeert het de komende vijf jaar bijna 50 miljard euro in de ontwikkeling van toekomstige technologieën.

De verwachting is dat Hyundai Motor Group jaarlijks meer dan 670.000 batterij- en waterstof-elektrische voertuigen zal verkopen en uitgroeit tot een een mondiale top drie-speler op het gebied van elektrische voertuigen. Tegen het einde van van dit jaar zal meer dan 75 % van de line-up in Europa zijn geëlektrificeerd en Hyundai Motor Group streeft ernaar in 2020 bijna 80.000 emissievrije voertuigen te leveren aan Europese consumenten.

De carrosserie van de Prophecy valt op door de perfecte verhoudingen die samen een aerodynamische carrosserie opleveren. De wielen staan opvallend dicht op de hoeken, wat resulteert in een lange wielbasis en korte overhangen voor en achter. De vloeiende, gladde vormen ogen fris en scheppen een beeld van volume, esthetische harmonie en functionaliteit.

'We zetten een nieuwe norm voor het EV-segment', zegt SangYup Lee, Hoofd van het Hyundai Global Design Center. 'De Prophecy luidt een volgende fase in voor Hyundai-design, genaamd Optimistic Futurism; een designconcept dat erop is gericht om de band tussen mens en auto te versterken.'

Sensuous Sportiness in uiterlijk Prophecy
De flanken van de Prophecy ogen weldadig. Dit is wat Hyundai Sensuous Sportiness noemt. Alsof het een door weer en wind gladgeslepen steen is, waarbij slechts een enkele lijn zorgt voor een subtiele onderbreking. De dynamische en elegante boat-tail line aan de achterzijde suggereert voortbeweging, zelfs als de auto stilstaat.

Deze vormgeving staat garant voor uitstekende aerodynamica en dus een lage luchtweerstand die gunstig is voor een elektrisch aangedreven auto. De propellervorm in de wielen versterkt niet alleen het aerodynamische beeld, die vorm zorgt er ook voor dat de luchtstroom buiten de wielkasten wordt gehouden en langs de flanken wordt geleid. De geïntegreerde achterspoiler biedt meer downforce en stabiliteit bij hogere snelheid.

Transparant acryl is een nieuw materiaal en is te zien in de spoiler, de koplampen en het Camera Mounting System (CMS). Het materiaal licht de functionele schoonheid uit van deze componenten. De pixelverlichting deed al zijn intrede op de conceptauto 45, bij de Prophecy gaat deze lichttechnologie in de koplampen, achterlichten en de spoiler nog een stap verder. Pixelverlichting wordt de lichtsignatuur in toekomstige modellen van Hyundai. De kenmerken van de elektrische aandrijving zijn bij de Prophecy met name aan de onderzijde te zien. Een brede luchtinlaat onder in de bumper zorgt voor een effectieve koeling van de batterij en daarmee voor een grotere efficiency van deze elektrische aangedreven auto.

Prophecy-interieur toont voordelen EV-platform
De lange wielbasis en de uitgestrekte cabine onderstrepen de voordelen die een EV-platform biedt. Het interieur biedt meer leefruimte, verfijning en comfort dan een conventioneel interieur. De inzittenden voelen zich op hun gemak.

De Prophecy maakt ook gebruik van technologie voor autonoom rijden. In plaats van een stuurwiel zijn er twee joysticks die naar links en rechts zijn te bewegen. Volgens de ontwerpers is de auto daarmee intuïtiever te bedienen en te rijden. Eén joystick zit in het portierpaneel, de andere bevindt zich op de middenconsole. De bestuurder kan de auto zo bedienen vanuit een comfortabele positie. Met knoppen op de joysticks zijn tal van functies te activeren. Tot slot zorgt een human-machine interface voor extra veiligheid.

Door de toepassing van joysticks ervaren de inzittenden meer visuele vrijheid. In de Relax-modus zijn er in feite zelfs helemaal geen zichtbare obstakels. De inzittenden kijken dan uit op een vleugelvormig dashboard en een grote horizontale display die zich uitstrekt tussen de voorruitstijlen. In deze modus is het dashboard ook gekanteld, waardoor er een ruim interieur ontstaat waarin de inzittenden kunnen genieten van de beelden op de grote display.

In de Prophecy past Hyundai een duurzaam design toe met gebruik van milieuvriendelijke materialen. Dat past in de visie op elektrische auto's voor de toekomst. Het blijkt ook uit de luchtinlaten onder in de portieren om in het interieur de lucht te laten circuleren met behulp van Clean Air Technology. Deze technologie zorgt voor een stabiele stroom van gezuiverde lucht. De schone lucht vloeit aan de achterzijde weg naar buiten.

De stroom van schone lucht over de als wol aanvoelende vloerbedekking is geïnspireerd op het stromen van water in de natuur. De kleuren en materialen in het interieur zorgen ervoor dat de inzittenden zich behaaglijk voelen. Het thema van onthaasten en relaxen is tot in detail doorgetrokken. Zelfs de sfeervolle en zachte interieurverlichting met zijn subtiel modulerende kleuren moedigt een rustgevend gevoel aan.

Lees meer...

Hyundai is klaar voor productie KONA Electric in Tsjechië

  • Gepubliceerd in Hyundai

Hyundai is klaar voor de productie van de KONA Electric in zijn Tsjechische fabriek Hyundai Motor Manufacturing Czech s.r.o. (HMMC) in Nošovice. In maart 2020 zullen de eerste volledig elektrische compacte SUV's daar van de band rollen.

HMMC, één van de grootste en modernste autofabrieken in Europa, gaat 30.000 eenheden van de Hyundai KONA Electric produceren. Maar liefst 10.000 daarvan worden geleverd in Nederland. Door de eveneens toegenomen capaciteit in de fabriek in Ulsan, Zuid-Korea, kan Hyundai nu drie keer zoveel auto's leveren voor de Europese markt. De wachttijd voor de KONA Electric is daarmee aanzienlijk verkort. Nu bestellen betekent vóór de zomer rijden, zegt Hyundai Nederland.

Leidende speler
'Met de productiestart van de KONA Electric in Tsjechië zet Hyundai weer een stap als leidende speler wanneer het gaat over elektrische mobiliteitsoplossingen in Europa', zegt Dong Woo Choi, President en CEO van Hyundai Motor Europe HQ. 'We zien de uitbreiding van de productie in Europa als een verlengstuk van onze filosofie "gemaakt in Europa, voor Europa". We versterken hiermee ook onze daadkracht in Europa, doordat we toekomstbestendige mobiliteitsoplossingen op locatie kunnen produceren.'

De productie van het accupakket gaat eveneens plaatsvinden in Europa, zodat een stabiele toevoer van batterijen voor de KONA Electric is gegarandeerd.

Aanpassing productieproces
Het voorbereiden van de Tsjechische fabriek op de productie van de KONA Electric vond de afgelopen maanden plaats. Diverse onderdelen in de fabriek moesten worden aangepast, zonder dat dat ten koste zou gaan van het productieproces. Zo werden de drukpersen aangepast om de verschillende onderdelen van de i30-familie, de Tucson en nu dus de KONA Electric te produceren. Een ander voorbeeld: de KONA Electric is de eerste auto die de Tsjechische fabriek produceert met een dak in twee kleurtinten. Daarvoor moest het lakproces worden aangepast. Ook is het personeel bijgeschoold.

Speciaal voor de elektrische Hyundai KONA is er een nieuw onderdeel aan het productieproces toegevoegd: de opslag en installatie van de accupakketten. Autonome robots zorgen ervoor dat de accupakketten op precies de juiste tijd van de opslag naar de plek van installatie in de fabriek worden gebracht.

Hyundai gaat in 2020 zo'n 80.000 emissieloze auto's produceren voor de Europese markt, inclusief de KONA Electric, de IONIQ Electric en de waterstofauto NEXO. Met deze productie verwacht Hyundai de grootste leverancier van emissieloze auto's in Europa te worden in 2020. Hyundai in Nederland loopt voorop in dit proces. Maar liefst 80 procent van alle nieuwe Hyundai's die dit jaar in Nederland worden verkocht, is geëlektrificeerd. 60 procent daarvan is een volledig elektrische auto.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed

Hot

 

  • 1
  • 2
  • 3

Hyundai toont eerste glimp van de …

Hyundai toont eerste glimp van de nieuwe Santa Fe

Hyundai laat een eerste glimp zien van de nieuwe Santa Fe. Een elegante, robuuste SUV met een charis...

Lees meer

Vernieuwde Hyundai i30: gemaakt vo…

Vernieuwde Hyundai i30: gemaakt voor Europa, in Europa

Hyundai gaat van start met de productie van de vernieuwde i30. De eerste exemplaren rollen vanaf 25 ...

Lees meer

Hyundai i20 N op komst, eerste bee…

Hyundai i20 N op komst, eerste beelden prototype in winters landschap vrijgegeven

De Hyundai i20 N komt eraan! Hyundai geeft voor de eerste keer twee video's vrij waarin een prototyp...

Lees meer

Hyundai KONA Electric ontkracht mi…

Hyundai KONA Electric ontkracht misvattingen over elektrische auto's

Hoewel er al decennialang elektrisch aangedreven auto's (EV's) zijn, zijn ze toch niet zo 'gewoon' a...

Lees meer

Hyundai en Vattenfall geven elektr…

Hyundai en Vattenfall geven elektrisch rijden en laden een flinke impuls

Elektrisch rijden is geweldig! Immers, een elektrische auto is snel, efficiënt, comfortabel, geruisl...

Lees meer

Meer details bekend over interieur…

Meer details bekend over interieur en exterieur concept car Prophecy.

Hyundai komt met nog meer details over zijn concept car Prophecy. Nieuwe foto's en video's geven een...

Lees meer

Hyundai geeft nog meer details pri…

Hyundai geeft nog meer details prijs over de vernieuwde i30

Hyundai geeft nog meer details prijs over de vernieuwde Hyundai i30. De i30 5-deurs, de i30 Fastback...

Lees meer

Hyundai onthult nieuwe interieurfo…

Hyundai onthult nieuwe interieurfoto’s van gloednieuwe Hyundai i20

Hyundai presenteert nieuwe interieurfoto's van de volledig nieuwe i20. De foto's geven een goed beel...

Lees meer

Hyundai onthult visionaire concept…

Hyundai onthult visionaire concept car Prophecy

Hyundai wil niet alleen uitblinken met emissieloze voertuigen, maar ook met aantrekkelijk uitgevoerd...

Lees meer

Hyundai is klaar voor productie KO…

Hyundai is klaar voor productie KONA Electric in Tsjechië

Hyundai is klaar voor de productie van de KONA Electric in zijn Tsjechische fabriek Hyundai Motor Ma...

Lees meer

Vernieuwde Hyundai i30: slanker, v…

Vernieuwde Hyundai i30: slanker, veiliger en efficiënter; ook 48-volt Mild-Hybrid-varianten leverbaar voor nog lager verbruik

Hyundai maakt in de aanloop naar de introductie op de Autosalon van Genève meer details bekend van d...

Lees meer

Hyundai ontwikkelt ’s werelds eers…

Hyundai ontwikkelt ’s werelds eerste anticiperende automatische transmissie voor auto’s

Hyundai Motor Group heeft als eerste fabrikant ter wereld een anticiperende automatische transmissie...

Lees meer

De nieuwe Hyundai i20: verleidend …

De nieuwe Hyundai i20: verleidend design en geavanceerde technologie

Hyundai presenteert de volledig nieuwe i20. De derde generatie wordt gekenmerkt door een verleidelij...

Lees meer

Hyundai onthult New Concept EV Pro…

Hyundai onthult New Concept EV Prophecy op Autosalon van Genève

Hyundai pakt op de Autosalon van Genève (5 tot en met 15 maart 2020) niet alleen uit met de volledig...

Lees meer

Hyundai lanceert verbeterde KONA E…

Hyundai lanceert verbeterde KONA Electric

Hyundai heeft de Hyundai KONA Electric verder verbeterd. De populaire volledig elektrische SUV heeft...

Lees meer

Hyundai toont krachtig design vern…

Hyundai toont krachtig design vernieuwde i30

Hyundai vernieuwt de i30. De middenklasser krijgt tal van designupgrades, waaronder nieuw ontworpen ...

Lees meer

Eerste teaserfoto’s van de nieuwe …

Eerste teaserfoto’s van de nieuwe Hyundai i20

Hyundai presenteert binnenkort de volledig nieuwe Hyundai i20. Dat gebeurt op de Autosalon van Genèv...

Lees meer

Hyundai Nederland verkort levertij…

Hyundai Nederland verkort levertijd populaire KONA Electric drastisch

Hyundai verkort de levertijd van de Hyundai KONA Electric aanzienlijk doordat de populaire elektrisc...

Lees meer

Uitreiking Excellent Dealer Awards…

Uitreiking Excellent Dealer Awards 2020: Herwers Groep is beste Hyundai-dealer van Nederland

Hyundai Motor Nederland heeft de winnaars van de Hyundai Excellent Dealer Awards 2020 bekendgemaakt....

Lees meer

Hyundai kondigt elektrische bedrij…

Hyundai kondigt elektrische bedrijfswagens aan

Hyundai gaat samenwerken met Arrival, een in het Verenigd Koninkrijk gevestigde start-up van elektri...

Lees meer

Hyundai presenteert vliegende auto…

Hyundai presenteert vliegende auto op technologiebeurs CES 2020

Hyundai grijpt de internationale Consumer Electronics Show in Las Vegas (VS) aan om de innovatieve t...

Lees meer

Hyundai presenteert slimme mobilit…

Hyundai presenteert slimme mobiliteitsoplossingen op technologiebeurs CES 2020

Hyundai transformeert in hoog tempo van een traditionele autofabrikant in een topaanbieder op het ge...

Lees meer

Hyundai geeft nieuwe i10 scherpe e…

Hyundai geeft nieuwe i10 scherpe en concurrerende vanafprijs

Hyundai heeft de prijzen van de nieuwe i10 bekendgemaakt. De nieuwe A-segmentauto wordt in Nederland...

Lees meer

Hyundai opent pop-up store in Bata…

Hyundai opent pop-up store in Batavia Stad Fashion Outlet

Op 12 december opent Hyundai officieel haar pop-up store in Batavia Stad Fashion Outlet. De pop-up s...

Lees meer

Hyundai maakt overstappen op uitst…

Hyundai maakt overstappen op uitstootvrije elektrische taxi extra aantrekkelijk

De taxibranche verandert in hoog tempo. De druk om over te stappen op duurzame auto's met een zeer l...

Lees meer

Hyundai RM19 Racing Midship Sports…

Hyundai RM19 Racing Midship Sports Car toont glimp van de toekomst

  Hyundai presenteert op de Los Angeles Auto Show (20 november-1 december) de RM19 Racing Mids...

Lees meer

Hyundai onthult Vision T, concept …

Hyundai onthult Vision T, concept voor een plug-in hybride SUV

Hyundai heeft op de Los Angeles Auto Show (20 november-1 december) de Vision T onthuld, een innovati...

Lees meer

Hyundai demonstreert autonome rijt…

Hyundai demonstreert autonome rijtechnologie met eerste succesvolle platooning-test met vrachtwagens

Hyundai heeft met succes de eerste platooning-test met vrachtwagens voltooid op de Yeoju Smart Highw...

Lees meer

Nagenoeg 'volledig geluidsvrije' r…

Nagenoeg 'volledig geluidsvrije' rijervaring in toekomstige Hyundai-modellen

Hyundai lanceert 's werelds eerste 'Road Noise Active Noise Control'-technologie (RANC), waarmee ong...

Lees meer

Hyundai presenteert concept emissi…

Hyundai presenteert concept emissievrije truck met brandstofcel

Hyundai publiceert de eerste schetsen van zijn concept voor een waterstof-elektrisch aangedreven tru...

Lees meer

Hyundai ontwikkelt ’s werelds eers…

Hyundai ontwikkelt ’s werelds eerste zelflerende Smart Cruise Control-technologie (SCC-ML)

Hyundai werkt aan de ontwikkeling van 's werelds eerste zelflerende Smart Cruise Control (SCC-ML). D...

Lees meer

Hyundai ontzorgt berijders van ele…

Hyundai ontzorgt berijders van elektrische Hyundai’s en biedt een totaaloplossing aan

Hyundai maakt elektrisch rijden steeds aantrekkelijker. Niet alleen met geweldige elektrisch aangedr...

Lees meer

Hyundai investeert nog nadrukkelij…

Hyundai investeert nog nadrukkelijker in Level 4 autonoom rijden

Hyundai is van mening dat mobiliteit verder gaat dan alleen auto's. Over niet al te lange tijd zulle...

Lees meer

Hyundai presenteert noviteit op ge…

Hyundai presenteert noviteit op gebied van veiligheid: de centrale zijairbag

Hyundai heeft een nieuwe zijairbag ontwikkeld die de veiligheid van inzittenden verder verbetert. He...

Lees meer

Scherpe vanafprijs voor nieuwe Hyu…

Scherpe vanafprijs voor nieuwe Hyundai KONA Hybrid

Hyundai heeft de prijzen van de nieuwe KONA Hybrid bekendgemaakt. Deze compacte SUV met hybrideaandr...

Lees meer

‘Namyang + Nürburgring’-icoon Hyun…

‘Namyang + Nürburgring’-icoon Hyundai i30 N Project C maakt werelddebuut op IAA Frankfurt Motor Show 2019

Hyundai presenteert op de IAA Frankfurt Motor Show de nieuwe Hyundai i30 N Project C; een lichtere, ...

Lees meer

Hyundai onthult conceptauto 45 op …

Hyundai onthult conceptauto 45 op IAA 2019 in Frankfurt

Hyundai heeft het doek getrokken van de Hyundai 45, een elektrische conceptauto. Dat gebeurde op de ...

Lees meer

Hyundai i10 in N Line-uitvoering b…

Hyundai i10 in N Line-uitvoering beleeft wereldpremière tijdens IAA Frankfurt 2019

Na de recente onthulling van de geheel nieuwe i10 heeft Hyundai aangekondigd zijn N Line-portfolio v...

Lees meer

Hyundai ontwikkelt gerobotiseerd e…

Hyundai ontwikkelt gerobotiseerd exoskelet in vorm van vest om zwaar industrieel werk boven het hoofd te verlichten

Mobiliteit gaat bij Hyundai veel verder dan alleen auto's. Hyundai heeft een nieuw exoskelet – de Ve...

Lees meer

Hyundai i30 5-deurs, i30 Fastback …

Hyundai i30 5-deurs, i30 Fastback en Tucson nu ook in een supersportieve N Line-uitvoering

Liefhebbers van extra sportieve Hyundai's worden op hun wenken bediend. Na de Hyundai i30 5-deurs en...

Lees meer

Nieuwe Hyundai i10 maakt groots st…

Nieuwe Hyundai i10 maakt groots statement in A-segment

Compact vanbuiten, groots vanbinnen, dynamisch, modern, volwassen en óók nog eens boordevol veilighe...

Lees meer

Hyundai maakt prijzen vernieuwde I…

Hyundai maakt prijzen vernieuwde IONIQ Electric, IONIQ Hybrid en IONIQ Plug-in Hybrid bekend

Hyundai heeft de IONIQ ingrijpend verbeterd. Niet alleen uiterlijk, ook technisch en wat betreft uit...

Lees meer

Hyundai presenteert nieuwe elektri…

Hyundai presenteert nieuwe elektrische conceptauto 『45』 op komende IAA van Frankfurt

Hyundai presenteert met de 『45』 zijn toekomstvisie op design. Dit volledig elektrisch aangedreven co...

Lees meer

Hyundai kondigt gelimiteerde Hyund…

Hyundai kondigt gelimiteerde Hyundai i30 N Project C aan

Hyundai heeft een gelimiteerde versie van de krachtigste Hyundai i30 N met 202 kW (275 pk) aangekond...

Lees meer

Hyundai pakt groots uit op IAA 201…

Hyundai pakt groots uit op IAA 2019: diverse primeurs, waaronder nieuwe generatie i10

Hyundai biedt tijdens de Internationale Automobilausstellung (IAA) 2019 in Frankfurt, van 10 tot 22 ...

Lees meer