Voor het nieuwe modeljaar 2025 is de Range Rover Sport beschikbaar met een Stealth Pack. De donkergrijze, verfijnde Carpathian Grey Satin exterieuruitvoering met satin beschermfolie vormt een krachtig contrast met een uitgebreid Black Pack, waarbij de motorkaplouvres, belettering, onderbumpers voor/achter en dorpels zijn uitgevoerd in Narvik Black Gloss. Het nieuwe Stealth Pack voor de Range Rover Sport is later dit jaar beschikbaar voor de P460e electric hybrid en nu reeds verkrijgbaar i.c.m. de D300 dieselmotor.

De sportieve, krachtige uitstraling van de Range Rover Sport met Stealth Pack wordt nog verder versterkt door 23-inch lichtmetalen velgen in Gloss Black2, zwarte remklauwen, privacy glass en een dak in contrastkleur Narvik Black Gloss.

SATIN BESCHERMFOLIE
Het exterieur is voorzien van een satin beschermfolie, dat voor het eerst onderdeel is van een optiepack voor de Range Rover Sport. De folie, die wordt aangebracht tijdens de productie van de auto, biedt niet alleen een rijke en eigentijdse matte afwerking, maar ook beschermende voordelen. Het materiaal is krasbestendig, oplosmiddelvrij en bij eventuele beschadigingen kan de folie eenvoudig worden verwijderd en vervangen3.

STIJLVOL INTERIEUR
Het interieur kenmerkt zich door fraai gevormde stoelen, een minimalistische middenconsole met 11,4-inch touchscreen, een Interactive Driver Display en krachtig Meridian Surround Sound System. Klanten kunnen het donkere en stijlvolle thema voortzetten met stoelbekleding in geperforeerd Windsor leder in Ebony of als alternatief kiezen voor de tint Light Cloud. Beide kleuren worden gecombineerd met interieurafwerking in Natural Black houtfineer.

Hannah Custance, Range Rover Materiality Design Manager, zegt: "The new Range Rover Sport Stealth Pack option is inspired by a refined and contemporary sports aesthetic. It was created for clients looking for a specification which conveys empowerment and strength. The introduction of the Range Rover Sport Stealth Pack, with a satin wrapped exterior and extended use of Narvik Black Gloss, pushes dramatic luxury even further."

KRACHTIGE MOTOREN
Het Stealth Pack is exclusief verkrijgbaar voor de Range Rover Sport Dynamic SE en versterkt het onderscheidende karakter en de dynamische capaciteiten van het model nog verder. Later dit jaar komt het beschikbaar voor de P460e extended range plug-in electric hybrid (PHEV). In combinatie met de krachtige D300 zescilinder-in-lijn Ingenium dieselmotor met mild hybrid-technologie is het nu reeds verkrijgbaar.

De Range Rover Sport met Stealth Pack biedt nog meer moderne en sportieve luxe en is uitgerust met de nieuwste technologieën en innovaties, waaronder Cabin Air Purification, software-over-the-air1 updates en beveiligingsfuncties zoals automatische ver-/ontgrendeling van de portieren als de bestuurder wegloopt of de auto nadert.

Het Stealth Pack voor de Range Rover Sport kost € 11.744 (incl. BTW)4 en is per direct te bestellen.

Jaguar Land Rover heeft als eerste ter wereld blockchain-technologie getest voor volledige transparantie binnen een duurzame toeleveringsketen van leder. Voor het toepassen van traceertechnologieën in de toeleveringsketen van leder werkte Jaguar Land Rover samen met Circulor (aanbieder van traceertechnologieën voor toeleveringsketens), de toonaangevende Britse lederfabrikant Bridge of Weir Leather Company en de University of Nottingham.

Het kunnen traceren van leder zorgt er samen met de digitale processen voor dat Jaguar Land Rover de CO2-voetafdruk van zijn lederleveranciers kan nagaan. Samen met de in het Verenigd Koninkrijk gevestigde Bridge of Weir Leather Company wordt gewerkt aan de realisatie van een zo laag mogelijke uitstoot, van boerderij tot eindproduct. Dit alles is onderdeel van de toewijding van Jaguar Land Rover voor het verlagen van zowel de milieu-impact als ethische impact van zijn producten tijdens de gehele levenscyclus.

Jaguar Land Rover wil zijn klanten duurzamere en meer verantwoorde materiaalkeuzes bieden voor de interieurs van modellen, zoals het premium natuurvezel Eucalyptus textielinterieur dat leverbaar is in de Range Rover Evoque. Een ander voorbeeld is Kvadrat. Dit is een verfijnde, hoogwaardige wolmix gecombineerd met suède van 53 gerecyclede plastic flessen per auto. Dit materiaal is leverbaar in de Range Rover Evoque, Range Rover Velar en de volledig elektrische Jaguar I-PACE.

Als onderdeel van het onderzoek, dat is gefinancierd door Innovate UK, is een 'digitale tweeling' van de grondstof gecreëerd. Op deze manier was de voortgang binnen de toeleveringsketen zowel in werkelijkheid als digitaal te volgen. Met een combinatie van GPS-data, biometrie en QR-codes werd het leder bij iedere stap van het productieproces digitaal geverifieerd met blockchain-technologie.

Het verificatieproces heeft een blauwdruk opgeleverd voor het bij iedere stap traceren van een individueel stukje leder. Dit kan worden toegepast binnen de wereldwijde toeleveringsketen van Jaguar Land Rover, maar ook door andere industrieën die afhankelijk zijn van leder, zoals de mode-industrie.

Het project is onderdeel van de Reimagine-strategie van Jaguar Land Rover: een duurzame combinatie van moderne luxe, unieke belevingen voor de klant en een positieve impact op de samenleving.

Het doel van de Reimagine-strategie is om ervoor te zorgen dat voor 2039 de toeleveringsketen, producten en activiteiten emissievrij zijn. Jaguar Land Rover blijft hiervoor samenwerken met industriële experts om de duurzaamheid te verbeteren, emissies te reduceren en een nieuwe generatie technologieën, data en softwareontwikkeling tot stand te brengen.

Dave Owen, Jaguar Land Rover Executive Director of Supply Chain, zegt: "We are currently restructuring our supply chain as part of Reimagine, with a focus on transparency and sustainability. The outcome from this world-first trial will allow us to further improve the sustainability of the leather supply chain around the globe, ensuring the complete traceability of raw materials from origin to vehicle. This is one step in our journey to net zero carbon emissions across our supply chain, products and operations by 2039, enabled by leading edge digital capabilities."

Via InMotion, de afdeling voor durfkapitaal en mobiliteitsdiensten van Jaguar Land Rover, is de investering in Circulor al eerder aangekondigd. Dankzij deze investering wordt de herkomst van de premium materialen binnen het gehele netwerk nog transparanter op het gebied van herkomst, welvaart en naleving door leveranciers.

De technologie kan ook worden ingezet om andere goederen te traceren. Circulor past al blockchain toe om de traceerbaarheid van mineralen voor de batterijen van elektrische voertuigen te verbeteren. Blockchain-technologie kan niet zomaar worden aangepast of gedwarsboomd, waardoor de klant nog meer zekerheid heeft dat de duurzame toeleveringsketen authentiek is en alle materialen daadwerkelijk een duurzame herkomst hebben.

Jaguar Land Rover ontwikkelt een prototype voor een Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) op basis van de Land Rover Defender. De eerste tests van deze Defender met waterstoftechnologie beginnen naar verwachting dit jaar.

Het FCEV-concept is onderdeel van de missie van Jaguar Land Rover voor het realiseren van nul uitlaatemissies in 2036 en netto emissievrije toeleveringsketen, producten en activiteiten in 2039. Dit ligt in lijn met de vorige maand aangekondigde Reimagine-strategie.

FCEV's, die elektriciteit opwekken door middel van een chemische reactie tussen zuurstof en waterstof om daarmee een elektromotor van stroom te voorzien, zijn een aanvulling op batterij-elektrische voertuigen (BEV's) en een volgende stap naar emissievrije modellen. FCEV's hebben een grote energiedichtheid, zijn snel weer volgetankt en hebben een minimaal verlies van actieradius bij lage temperaturen. Dit maakt de technologie ideaal voor grotere voertuigen voor langere afstanden, of voor voertuigen die actief zijn in warme of koude omgevingen.

Sinds 2018 is het wereldwijde aantal FCEV's op de weg bijna verdubbeld, terwijl het aantal waterstoftankstations met meer dan 20% is toegenomen. Naar verwachting rijden er in 2030 tien miljoen FCEV's rond en zijn er wereldwijd 10.000 tankstations.

Het geavanceerde ontwikkelingsproject van Jaguar Land Rover, bekend als Project Zeus, wordt deels gefinancierd door het door de overheid gesteunde Advanced Propulsion Centre. Het project helpt de ingenieurs te begrijpen hoe een waterstof-aandrijflijn verder geoptimaliseerd kan worden, zodat het de prestaties kan leveren die de klanten verwachten: van actieradius tot tanken en van geremd trekvermogen tot de geschiktheid voor offroad rijden.

Het emissievrije prototype New Defender FCEV begint tegen het eind van 2021 aan zijn eerste tests in het Verenigd Koninkrijk. Daarbij wordt vooral gekeken naar belangrijke eigenschappen zoals de geschiktheid voor offroad rijden en brandstofverbruik. Om Project Zeus tot een succes te maken, werkt Jaguar Land Rover samen met onderzoeks- en ontwikkelingspartners van wereldklasse. Dit zijn onder meer Delta Motorsport, AVL, Marelli Automotive Systems en het UK Battery Industrialisation Centre (UKBIC). Deze partijen werken samen aan het onderzoek, de ontwikkeling en de bouw van het FCEV-prototype.

Land Rover Classic schrijft het volgende hoofdstuk in de rijke historie van de Land Rover Defender. Het bouwt 25 exemplaren van de Land Rover Defender Works V8 Trophy, gebaseerd op de vorige generatie Defender van 2012-2016. Bijzondere bijkomstigheid voor kopers: met deze auto mogen zij deelnemen aan een exclusieve competitie op het landgoed van Eastnor Castle.

De Land Rover Defender Works V8 Trophy wordt door Land Rover Classic volledig nieuw opgebouwd. De modellen worden voorzien van een 5,0-liter V8‑benzinemotor met 297 kW (405 pk), 8-traps ZF-automaat, verbeterde remmen en een opgewaardeerd onderstel. Ook wordt een uitgebreide reeks aanpassingen doorgevoerd specifiek gericht op off-roadgebruik.

De 25 exemplaren van de Works V8 Trophy worden gebouwd als Defender 90 en 110, allemaal in de unieke carrosseriekleur Eastnor Yellow en met stalen 16‑inchwielen in dezelfde kleur. De wielkastranden worden uitgevoerd in contrasterend Narvik Black, net als de motorkap en de achterdeur. Kopers kunnen ook rekenen op LED-koplampen, Heritage-grille, unieke Land Rover Trophy-badges en – voor deelname aan het evenement bij Eastnor Castle – specifieke en gepersonaliseerde decoraties.

De Land Rover Defender Works V8 Trophy is ontworpen om de zwaarste beproevingen te doorstaan. Daarom is het model ook uitgerust met een lier aan de voorzijde, een uitgebreide uitwendige veiligheidskooi, een grote imperiaal, bodembescherming, een zogenoemde A‑bar, een hoog gemonteerde luchtinlaat en speciale terreinbanden.

Het interieur wordt gekenmerkt door de zwart lederen bekleding, Recaro-sportstoelen met contrasterend geel stikwerk en een speciale Land Rover Trophy-klok van Elliot Brown. Het eigen Infotainment System van Land Rover Classic komt met een geïntegreerd navigatiesysteem en connectiviteit met mobiele apparaten.

Later dit jaar (afhankelijk van de situatie rond de corona-pandemie) worden de kopers van de Defender Works V8 Trophy uitgenodigd voor een driedaags avontuur op het landgoed van Eastnor Castle in Herefordshire (GB), waar alle trainings-, test- en ontwikkelingsactiviteiten van nieuwe Land Rover-modellen plaatsvinden. Tijdens dit evenement kunnen de kopers voor het eerst met hun Defender Works V8 Trophy rijden.

Jaguar Land Rover bereidt zich voor op toekomstige elektrische auto's door samen met academische en industriële partners onderzoek te doen naar geavanceerde lichtgewicht composietmaterialen. Deze zullen zorgen voor een grotere actieradius, betere prestaties en een dynamischer rijgedrag.

Het Tucana-project is een vierjarig programma dat het Verenigd Koninkrijk wereldleider moet maken op het gebied van emissiearme technologie. Het doel is tussen 2023 en 2032 4,5 miljoen ton CO2 te besparen door het gebruik van elektrische voertuigen te versterken. Ook worden voertuigen lichter gemaakt, waarmee de uitstoot en het energieverbruik van geëlektrificeerde aandrijflijnen omlaag gaan.

Het onderzoek stelt Jaguar Land Rover in staat om lichtgewicht voertuigen en aandrijfstructuren te ontwikkelen. Zo worden aluminium en staal vervangen door veel lichtere en sterkere materialen. Jaguar Land Rover wil met de nieuwe materialen de stijfheid van carrosserieën met 30 procent vergroten, het gewicht met gemiddeld 35 kg laten afnemen en de veiligheidsstructuur verfijnen. Het vizier is daarbij met name gericht op de toepassing van specifieke composietmaterialen zoals koolstofvezel. Het afgenomen voertuiggewicht maakt het mogelijk om grotere batterijen te plaatsen. Dit zorgt voor een grotere actieradius zonder extra CO2-uitstoot. Jaguar Land Rover verwacht voor 2022 een vloot testvoertuigen klaar te hebben.

Het Tucana-consortium wordt geleid door Jaguar Land Rover en brengt vooraanstaande academische en industriële partners samen. Dat zijn onder meer de Warwick Manufacturing Group (WMG), Expert Tooling & Automation, Broetje-Automation UK, Toray International UK, CCP Gransden en The Centre for Modelling & Simulation (CFMS).

Marcus Henry, Research Manager bij Jaguar Land Rover, zegt: "The development of new lightweight body structures to complement the latest zero-emissions powertrains will be key as the electrification of our vehicle range continues. This project will allow the true environmental credentials of electric vehicles to be realised by enabling wider adoption of the technology and will propel Jaguar Land Rover and the UK supply chain into a world-leading position in low-carbon technology."

Ian Risk, Chief Technology Officer bij CFMS, zegt: "Tucana shows how new technology development can be optimised and accelerated with digital engineering. Using new digital design, development and manufacturing tools helps to deliver emissions reduction faster, so the UK economy can reach zero emissions quicker."

De voortdurende elektrificatie van Jaguar en Land Rover modellen is onderdeel van de inzet om samenlevingen veiliger en gezonder te maken met innovatieve technologie. Jaguar heeft de elektrificatie van de PACE-familie afgerond met de introductie van de P300e plug-in hybride aandrijflijn voor de nieuwe Jaguar E-PACE en de P400e voor de Jaguar F-PACE. Dit als aanvulling op de volledig elektrische JAGUAR I-PACE. Tegelijkertijd is de nieuwe Range Rover Velar nu ook leverbaar met de P400e aandrijflijn, waarmee de gehele Range Rover-familie is voorzien van hybride mogelijkheden.

Het nieuwe Land Rover x Elliot Brown Holton Professional-horloge heeft zijn kracht bewezen in een unieke wedstrijd tussen een sportman te voet en een Land Rover Defender die bestuurd werd door een coureur en stuntvrouw.

Arthur Chatto, die een Guinness World Record op zijn naam heeft staan in de roeisport, daagde coureur en stuntvrouw Jess Hawkins uit voor een wedstrijd waarin hij zijn Land Rover x Elliot Brown Holton Professional-horloge op het spel zette. Wie het parcours het snelst aflegde – Chatto te voet en Hawkins in de Defender – mocht het horloge houden. Ondanks dat het horloge in een rivier was terechtgekomen en werd overreden door Hawkins in de Defender, kwam het ongeschonden uit de strijd. Maar wie nam het horloge uiteindelijk mee naar huis? 

Sterkste en duurzaamste horloges en auto's ter wereld
Elliot Brown maakt de sterkste en duurzaamste horloges ter wereld. Hulpdiensten in de Britse bergen vertrouwen bij hun werk op de horloges, net als het Britse leger. Al sinds 1948 produceert Land Rover voor onder meer dezelfde doelgroep terreinvoertuigen voor gebruik in de zwaarste omstandigheden, die ook bijzonder duurzaam zijn. Beide fabrikanten delen dus belangrijke kwaliteiten en een gemeenschappelijke filosofie – de perfecte basis voor samenwerking voor een heel speciaal horloge. Dat is het Land Rover x Elliot Brown Holton Professional-horloge, gebaseerd op het originele Holton Professional-horloge dat Elliot Brown ontwikkelde in samenwerking met een speciale afdeling van het Britse leger. Dat horloge is berekend op en ontwikkeld voor gebruik onder de zwaarst denkbare omstandigheden en legt de lat nog hoger op het gebied van gebruiksfuncties en duurzaamheid – above and beyond dus, net als land Rover.

Chatto vertelt: "I knew Jess Hawkins would go flat out to try to win my Land Rover x Elliot Brown Holton Professional watch. She's a stuntwoman and a racing driver – so it's the perfect choice for her. Having set a world record rowing around Great Britain wearing the watch I know how tough the watch is, so I was determined to keep it."

Jess Hawkins reageert: "Accepting Arthur Chatto's wager was great fun. The new Land Rover Defender and the Land Rover x Elliot Brown Holton Professional watch are a perfect pair – both as tough as they look and highly desirable."

Arthur Chatto gebruikte zijn Land Rover x Elliot Brown Holton Professional voor officiële tijdweergave toen hij zijn record vestigde tijdens de GB Row Challenge langs de Britse kust in juli 2020 – een 2.000 mijl lange beproeving van kracht en uithoudingsvermogen. Chatto en zijn drie teamgenoten waren het jongste team dat ooit die afstand heeft afgelegd.

Het Land Rover x Elliot Brown Holton Professional-horloge is nieuw in Land Rovers Above and Beyond Collection van technische kleding en uitrusting en kost 499 pond in het Verenigd Koninkrijk. Het is wereldwijd leverbaar via de Land Rover-dealers.

Belangrijkste kenmerken Land Rover x Elliot Brown Holton Professional-horloge

*Geschroefd compressorbehuizingssysteem en drievoudig afgedichte kronen voor waterbescherming tot 200 meter diepte.
*Uitzonderlijke duurzaamheid dankzij zeer krasbestendig saffierglas en behuizing van hoogwaardig maritiem roestvrij staal (316L).
*Zwitsers quartz-uurwerk ondergebracht in gepatenteerd beschermingssysteem voor ultrahoge schokbestendigheid, bestand tegen een impact van 5.000 G met een gewicht van 3 kg.
*Goede afleesbaarheid dankzij duidelijk gedefinieerde wijzerplaat en lichtgevende markeringen voor essentiële zichtbaarheid in de duisternis.
*EPDM-rubberen, hypoallergene horlogeband met optimale bestendigheid tegen zeewater, UV-straling en extreem lage temperaturen. Wordt ook geleverd met eenvoudig te wisselen horlogeband met traploze verstelling zonder perforaties en met levenslange antibacteriële behandeling.
*Vijf jaar garantie en batterijlevensduur van drie jaar.

Land Rover-fans kunnen alvast uitkijken naar Kerstmis, want het merk heeft een vernieuwd en uitgebreid aanbod van geschenken. De artikelen zijn online en via de Land Rover-dealers leverbaar.

Naar verwachting zullen de online kerstinkopen dit jaar alle records breken. Land Rover is er helemaal klaar voor, met een groot aanbod geschenken voor iedere fan van het legendarische merk en voor wie van het buitenleven houdt. De artikelen zijn ook te vinden bij de Land Rover-dealers.

De horlogecollectie van Land Rover omvat het nieuwe Land Rover Heritage Horloge met chronograaf en een bruine lederen band, het Land Rover Classic Horloge met een roterende rand en een lederen band met oppervlaktestructuur, en het Land Rover Solar Horloge, dat werkt op zonne-energie en is voorzien van een chronograaf en een rubberen band.
Wat meer luxe? Het Range Rover Horloge heeft een minimalistisch design dat is geïnspireerd op het meest verfijnde lid van de Land Rover-familie. Het horloge heeft een ultradunne hoogglans zwarte kast en wijzers en indices op een zwarte 'zonnestraal'-wijzerplaat.

De Lederen Range Rover Weekendtas is ook nieuw in de Range Rover-collectie. De hoogwaardige zwarte lederen tas is subtiel voorzien van de merknaam Range Rover in reliëf en details in de kleur gunmetal.

Net als de Land Rover waarop hij geïnspireerd is, heeft de Above and Beyond Zonnebril een technisch verfijnd en mooi design. Het mat afgewerkte montuur omsluit de gepolariseerde grijze of oranje glazen met 100 procent bescherming tegen UVA, UVB en UVC.

De Land Rover Musto Logo Hoodie is het perfecte warme kledingstuk voor buitenactiviteiten. De gunmetal-grijze trui heeft een capuchon met voering in een contrasterende kleur en is gemaakt van 100 procent katoen.
De hoodie is onderdeel van een robuuste en innovatieve collectie die is samengesteld door Land Rover en outdoor-kledingmerk Musto. De collectie omvat ook een Above and Beyond Muts en een Land Rover Musto Logo T-shirt.

Above and Beyond betekent ook accessoires. De collectie bestaat uit een Rugzak, een Pet en een handige Multitool die in twee maten verkrijgbaar is.

Liefhebbers kunnen het avontuur zelfs aan de muur hangen, met het Limited Edition New Land Rover Defender Kunstwerk. Deze print op 200-grams zijdepapier op het formaat 700 x 500 mm is perfect voor iedere Land Rover-liefhebber.

Kerst betekent ook speelgoed voor alle leeftijden, dus wat te denken van een Transformeerbare Defender met afstandsbediening, die kan rijden en zich met een druk op de knop kan transformeren in een robot?

Kinderen en verzamelaars zullen ook weg zijn van de goudbruine HUE Teddybeer, die met zijn platte pet en groene HUE 166-overall een eerbetoon is aan de allereerste pre-productie-Land Rover.

De Range Rover Loopauto is perfect voor de grote avonturen van de kleinsten onder ons. De auto heeft werkende LED-verlichting. Maar ook met drie wielen is genoeg plezier te beleven, zoals met de Land Rover Trike – het ideale voertuig voor allerlei ontdekkingsreizen.

Ontdek het legendarische ontwerp tot in detail met de LEGO Technic Land Rover Defender 90. Het 42 cm lange model bestaat uit meer dan 2.500 stukjes en is daarmee de ultieme kerstuitdaging.

Joe Sinclair, Jaguar Land Rover Branded Goods and Licensing Director, zegt: "Like the vehicles that inspire them, every gift in the Land Rover collections helps you go above and beyond. There's something for every Land Rover owner or fan this Christmas."

De Land Rover-geschenkartikelen zijn online te koop en bij alle Land Rover-dealers.

Land Rover geeft Bowler toestemming om het silhouet van de klassieke Defender te gebruiken voor een nieuw model. Bowler, een in het Verenigd Koninkrijk gevestigde fabrikant van all-terrain sportauto's en rally raid-voertuigen, gaat daarmee een volgende fase van de ontwikkeling in.

De overeenkomst maakt het voor Bowler mogelijk om een nieuwe familie van high-performance modellen te ontwikkelen. Dat begint met project CSP 575 – een nieuw model voor de openbare weg, op basis van het zeer sterke stalen CSP-chassis van Bowler en voorzien van aluminium carrosseriepanelen van de Defender 110 Station Wagon en de 423 kW (575 pk) sterke Supercharged V8 van Land Rover. Dit project is een aanvulling op de voortdurende ontwikkelingen voor de autosport, die de basis vormen van het verleden, het heden en de toekomst van Bowler.

Eerste indruk
Eerste schetsen van de geplande 4x4 geven een indruk van het nieuwe model, dat is afgeleid van de modellen van Bowler voor de rallysport. Dit is de eerste nieuwe Bowler sinds 2016. Begin volgend jaar worden alle details bekendgemaakt, maar de door de wedstrijdsport geïnspireerde offroader belooft potente prestaties en robuustheid op autosportniveau te combineren met de vormen van de klassieke Defender 110 Station Wagon. Het nieuwe model biedt bovendien plaats aan vier inzittenden.

Jaguar Land Rover neemt deel aan een uniek onderzoek naar de geschiktheid van geavanceerde, lichtgewicht metalen en composieten voor toepassing in toekomstige voertuigen. Als onderdeel van een tweejarig project gebruikt Jaguar Land Rover ruimtevaarttechnologie om te begrijpen hoe materialen reageren op corrosieve omgevingen, op wereldmarkten en in veeleisende terreinen.

Monsters van nieuwe metalen en composieten worden ingebouwd in sensoren van ruimtevaartkwaliteit en getest in enkele van de meest extreme fysieke omstandigheden ter wereld, gedurende meer dan 400.000 kilometer in Noord-Amerika.

De sensoren meten continu de prestaties van de materialen en delen gegevens met het productontwikkelingsteam van Jaguar Land Rover in het Verenigd Koninkrijk. Met deze informatie kunnen de ingenieurs het gedrag van het materiaal nauwkeurig voorspellen bij de ontwikkeling van toekomstige voertuigprogramma's. Dit moet ervoor zorgen dat de volgende generatie, lichtgewicht metalen voldoen aan de strenge normen van Jaguar Land Rover, waardoor een duurzame, hoogwaardige afwerking wordt verkregen.

Matt Walters, Lead Engineer, Metals & Process Materials bij Jaguar Land Rover, zegt: "This research project is a prime example of our commitment to developing lightweight, durable and robust materials for our future vehicles. Using advanced aerospace-grade technology, such as these sensors, is testament to the quality and standards we are achieving. We are working alongside world-class partners on this ground-breaking research project and will improve the correlation between real-world and accelerated testing as we continue to raise the bar for quality and durability."

Het onderzoek maakt deel uit van het Gesamtverband der Aluminiumindustrie (GDA), een consortium van aluminiumfabrikanten en autofabrikanten dat onderzoek doet naar de levensduur van materialen en hoe die lichter en duurzamer kunnen worden gemaakt.

Het verhogen van de efficiency, het verder verminderen van de uitstoot en het samenwerken met industrieleiders op het gebied van kwaliteitswaarborging en geavanceerde fabricage voor toekomstige, lichtgewicht voertuigen, is een belangrijk onderdeel van de Destination Zero-visie van Jaguar Land Rover: met behulp van moderne techniek streeft het bedrijf naar een emissievrije toekomst zonder verkeersongevallen en files.

Het project bouwt voort op verder onderzoek naar toekomstige materialen, van het REALITY-project een baanbrekend recyclingproces dat hoogwaardig aluminium van autokwaliteit een tweede leven geeft tot de ontwikkeling van geprinte structurele elektronica die het gewicht van elektronica in auto's tot 60% kan reduceren.

Na de introductie van de bijzonder efficiënte P300e Plug-in Hybride varianten eerder dit jaar wordt het aanbod van de Range Rover Evoque en de Land Rover Discovery Sport nu verder uitgebreid met nieuwe geëlektrificeerde aandrijflijnen, evenals nieuwe speciale uitvoeringen en geavanceerde nieuwe technologieën.

Met de nieuwe P300e Plug-in Hybride aandrijflijn (PHEV) bieden de Evoque en Discovery Sport de prestaties, verfijning en vaardigheid die van een Range Rover en Land Rover verwacht worden. De aandrijflijn bestaat uit een 1,5-liter driecilinder benzinemotor die wordt ondersteund door een elektromotor op de achteras. Dankzij de 15 kWh batterij is het ook mogelijk om een afstand tot 62-66 kilometer (WLTP) volledig elektrisch te rijden, met een topsnelheid van 135 km/u. Dankzij het ingenieuze samenspel van de benzine- en elektromotor biedt de P300e aandrijflijn een gecombineerd vermogen van maximaal 227 kW (309 pk) en een koppel van 540 Nm, terwijl het gemiddelde brandstofverbruik is vastgesteld op slechts 1,4-1,6 l/100 km (32-36 g/km CO2, WLTP).

Nieuwe mild hybrideversies
In navolging van de P300e breidt Land Rover het aanbod nu verder uit met nieuwe, efficiënte viercilinder Ingenium dieselmotoren met 48V Mild Hybride techniek (MHEV) voor de Land Rover Discovery Sport, met vermogens van 121 kW (165 pk) en 147 kW (200 pk). Tevens wordt het aanbod van de Range Rover Evoque versterkt met de P160, die wordt aangedreven door dezelfde 1,5-liter driecilinder benzinemotor als in de P300e. Met een vermogen van 118 kW (160 pk), 260 Nm koppel en standaard 8-traps automaat staat de Evoque P160 garant voor een overtuigende combinatie van prestaties, efficiency en kenmerkende Range Rover-verfijning. De P200, P250 en P300 benzinevarianten van de Evoque en Discovery Sport waren al voorzien van MHEV-techniek.

Nieuwe uitvoeringen
Met de nieuwe Autobiography introduceert Land Rover tevens een nieuwe topversie in het aanbod van de Range Rover Evoque. De Autobiography belichaamt de verfijning en luxe die al vijftig jaar synoniem zijn voor Range Rover. Deze versie onderscheidt zich met opvallende en elegante designaccenten voor het exterieur en een extra luxueus interieur. De Range Rover Evoque Autobiography is tevens leverbaar als P300e Plug-in Hybride voor klanten die toonaangevende luxe willen combineren met toonaangevende efficiency.