Menu

Driven by EQ - meer elektriciteit, meer efficiëntie

Mercedes-Benz zet grote stappen met betrekking tot de elektrificatie van de auto. In 2022 zal het gehele portfolio van Mercedes-Benz Cars geëlektrificeerd zijn. Er zullen elektrische alternatieven in elk segment worden geboden, van smart tot SUV. Er zullen in totaal meer dan 130 varianten beschikbaar zijn, van een 48-volt elektrisch boordsysteem met EQ Boost tot plug-in hybrids en volledig elektrische modellen. Het elektro-offensief vindt plaats onder de vlag van het nieuwe technologie- en productmerk EQ. EQ staat voor 'Electric Intelligence' en is gebaseerd op twee Mercedes-Benz kernwaarden: emotie en intelligentie.

De eerste nieuwe plug-in hybrids van de derde generatie met de naam EQ Power worden in de komende maanden afgeleverd aan klanten. Mercedes-Benz monteert dit type aandrijving in eerste instantie in de C-Klasse, E-Klasse en S-Klasse. De 13,5 kWh accu in de hybride modellen is gekoppeld aan een benzinemotor of, voor het eerst, aan een dieselmotor. Een andere wereldprimeur is de combinatie van plug-in hybrid technologie met een brandstofcel in de nieuwe Mercedes-Benz GLC F-CELL (waterstofverbruik gecombineerd 0,34 kg/100 km, CO2-emissie gecombineerd 0 g/km, elektrisch verbruik gecombineerd 13,7 kWh/100 km) 3.

Bovendien onthulde Mercedes-Benz de eerste telg van het nieuwe merk EQ een paar weken geleden met de wereldpremière van de Mercedes-Benz EQC (elektrisch verbruik gecombineerd 22,2 kWh/100 km; CO2-emissie gecombineerd 0 g/km, voorlopige waarden)1. In 2022 zal de EQ personenwagenfamilie verder zijn uitgebreid met nog eens zes elektromodellen met accu's. Het merk smart gaat vol gas op het gebied van elektromobiliteit: smart is het eerste personenwagenmerk dat volledig gaat overstappen van verbrandingsmotoren naar elektro-aandrijving. Alle nieuwe smart modellen die vanaf 2017 zijn verkocht in de VS, Canada en Noorwegen zijn voorzien van een elektrische aandrijflijn. Dit zal vanaf 2020 ook in Europa het geval zijn, de rest van de wereld zal kort daarna volgen.

En dan is er nog de EQ Boost-technologie voor de elektrificatie van moderne verbrandingsmotoren door middel van de integratie van een 48-volt elektrisch boordsysteem. De geïntegreerde of riemaangedreven startdynamo, afhankelijk van de motorvariant, is verantwoordelijk voor hybride functies zoals boost of recuperatie en maakt brandstofbesparingen mogelijk die tot nu toe waren voorbehouden aan hybride technologie met hoogspanning. Naast het verlagen van het verbruik en de CO2-emissie zorgt deze technologie voor meer comfort en betere prestaties.

EQ omvat alle elektroknowhow van Mercedes-Benz Cars. Dieter Zetsche, CEO van Daimler AG en hoofd van Mercedes-Benz Cars, tijdens de wereldpremière van de EQC: "De e-aandrijving is een belangrijke component in de mobiliteit van de toekomst. Daarnaast investeren we in de komende jaren meer dan 10 miljard euro in nieuwe EQ producten en meer dan 1 miljard euro in accuproductie." De verwachting is dat de accu-elektrische modellen in 2025 een aandeel van 15-25 % in de totale verkopen zullen hebben, afhankelijk van de klantvoorkeuren en de ontwikkeling van de openbare infrastructuur.

Carbon footprint: oog voor alle aspecten

De ontwikkeling en productie van voertuigen is een zeer prijzige aangelegenheid. Het uitbouwen van de elektromobiliteit brengt nieuwe uitdagingen met zich mee voor de auto-industrie. Als premium fabrikant streeft Mercedes-Benz ernaar om producten te ontwikkelen die zeer milieubewust zijn ten opzichte van andere modellen in hun marktsegment. Alle beschikbare middelen worden hiervoor ingezet. Van de milieubewuste en maatschappelijk verantwoorde reductie van grondstoffengebruik via milieubewuste productie- en verwerkingstechnieken tot recycling en ruilonderdelen: het concern kiest voor een holistische aanpak en houdt van begin af aan rekening met de emissies en het grondstoffengebruik gedurende de gehele levenscyclus.

Duurzaamheid is de leidraad

Alleen een analyse van de gehele levenscyclus van een auto geeft een realistisch beeld van de ecologische balans van elektro-aandrijving. Hieruit blijkt het volgende: het milieueffect van de plug-in hybrids is nu al gunstiger wat betreft CO2 -emissie. Hoewel er meer energie nodig is tijdens de productie, kan de plug-in hybrid een groot deel van de CO2-emissie gedurende zijn gehele levenscyclus vermijden en vormt deze in het beste geval circa 45% van de totale emissies. Dit compenseert de extra CO2-emissie gedurende het productieproces ruimschoots.

EQ Power: plug-in hybrids spelen een grote rol

De marktintroductie van de derde generatie plug-in hybrids is een volgende stap in het elektro-offensief van Mercedes-Benz. Deze modellen bieden klanten het beste van twee werelden: in de stad rijden ze volledig elektrisch, op lange afstanden profiteren ze van de actieradius van de verbrandingsmotor. Ze maken de auto efficiënter omdat ze ten eerste energie recupereren en ten tweede ervoor zorgen dat de verbrandingsmotor met efficiënte toerentallen draait. EQ Power staat ook garant voor een hoge dynamiek. Modellen die binnenkort in serieproductie gaan:

De Mercedes-Benz C 300 de Limousine en Estate (brandstofverbruik gecombineerd 1,6-1,4 l/100 km, CO2-emissie gecombineerd 42-39 g/km, elektrisch verbruik gecombineerd 19,1-18,7 kWh/100 km)2 zijn bijzonder dynamische voorbeelden van de derde generatie plug-in hybrid technologie van Mercedes-Benz. Deze wordt in de C-Klasse voor het eerst gekoppeld aan de ultramoderne viercilinder dieselmotor. Het systeemvermogen bedraagt 225 kW/306 pk. Het resultaat: een auto die tot 57 km (NEDC) elektrisch kan afleggen zonder lokale emissies. Daarnaast zorgt de combinatie van dieselmotor en elektromotor voor een hoog rijcomfort, een uitstekende trekkracht en een hoge efficiëntie dankzij de 9G-TRONIC negentraps hybride transmissie. De aflevering van de eerste modellen is medio 2019 gepland.

De Mercedes-Benz E 300 e Limousine (brandstofverbruik gecombineerd 2,0 l/100 km, CO2-emissie gecombineerd 45 g/km, elektrisch verbruik gecombineerd 14,5 kWh/100 km)3 en de E 300 de Limousine en Estate (brandstofverbruik gecombineerd 1,6 l/100 km, CO2-emissie gecombineerd 44-41 g/km, elektrisch verbruik gecombineerd 19,7-18,7 kWh/100 km)2 zijn gericht op een belangrijke doelgroep voor de comfortabele topmodellen van Mercedes-Benz: mensen die veel kilometers rijden en die voornamelijk kijken naar het langeafstandscomfort, maar daarnaast ook willen rijden zonder lokale emissies, bijvoorbeeld in de stad. Een ander voordeel van de Mercedes-Benz E‑Klasse plug-in hybrids is het hoge aanhangwagengewicht tot 1.800 kg.

De Mercedes-Benz S 560 e (brandstofverbruik gecombineerd 2,6-2,5 l/100 km, CO2-emissie gecombineerd 59-57 g/km, elektrisch verbruik gecombineerd 20,2-20,0 kWh/100 km)2 was het eerste model waarin de technologie van de huidige generatie plug-in hybrids debuteerde. De doorontwikkelde componenten en de nieuwe anticiperende functies van het intelligente aandrijfmanagement zorgen voor betere elektrische prestaties en, last but not least, voor meer gebruiksgemak dankzij snellere oplaadtijden. De efficiëntie van de 9G-TRONIC plug-in hybrid transmissie en een nieuwe lithium-ion-accu zorgen in de luxe limousine voor een volledig elektrische actieradius tot 50 kilometer (NEDC). De hybride aandrijving in de S 560 e combineert de 270 kW (367 pk) V6-benzinemotor met 90 kW EQ Power. De eerste leveringen staan gepland vanaf januari 2019.

Anticiperend rijden en besparen: de ECO-assistent ondersteunt de bestuurders van Mercedes-Benz EQ- en EQ Power-modellen door indien nodig aanwijzingen te geven, bijvoorbeeld op momenten dat het raadzaam is het gaspedaal los te laten omdat de auto een snelheidslimiet nadert, en dankzij functies zoals 'zeilen' en een specifieke recuperatie-aansturing. Hiervoor worden de navigatiedata, de verkeersbordenherkenning en de informatie van belangrijke veiligheidsassistenten (radar en stereocamera) gebruikt. Voor het eerst worden ook de thermische balans van de verbrandingsmotor en de uitlaatgasnabehandeling, zoals regeneratie van het dieselpartikelfilter, zodanig geregeld dat verbruik en emissies route gebaseerd worden geminimaliseerd.

Een overzicht van de technische gegevens van de plug-in hybrids:

C 300 de2

E 300 e3

E 300 de2

S 560 e2

Aantal cilinders/-opstelling/type

4/lijn/diesel

4/lijn/benzine

4/lijn/diesel

6/V/benzine

Cilinderinhoud (cm3)

1.950

1.991

1.950

2.996

Max. vermogen verbrandingsmotor (kW/pk bij t/min)

143/194 bij 3.800

155/211 bij 5.500

143/194 bij 3.800

270/367 bij 5.500-6.000

Max. koppel verbrandingsmotor

(Nm bij t/min)

400 bij 1.600-2.800

350 bij 1.200-4.000

400 bij 1.600-2.800

500 bij 1.800-4.500

Max. vermogen elektromotor (kW)

90

90

90

90

Systeemvermogen (kW/pk)

225/306

235/320

225/306

350/476

Systeemkoppel (Nm)

700

700

700

700

Acceleratie 0-100 km/h (sec.)

5,6 (5,7)

5,7

5,9

5,0

Topsnelheid (km/h)

250

250

250

250

Topsnelheid, elektrisch (km/h)

130+

130+

130+

130+

Brandstofverbruik gecombineerd vanaf (l/100 km)

1,6-1,4

(1,6-1,5)

2,0

1,6

2,6-2,5

CO2-emissie gecombineerd vanaf (g/km)

42-38 (42-39)

45

44-41

59-57

Totale accucapaciteit (kWh)

13,5

13,5

13,5

13,5

Elektrisch verbruik gecombineerd (kWh/100 km)

18,7 (19,1)

14,5

18,7 (19,7)

20,2-20,0

Elektrische actieradius (km)

Max. 57

(56)

50

Max. 54

(52)

Max. 50

Waarden tussen haakjes: Estate

Twee elektrische energiebronnen: accu en brandstofcel in de GLC F-CELL

De Mercedes-Benz GLC F‑CELL is een unieke plug-in hybrid die de innovatieve brandstofcel- en accutechniek voor het eerst combineert: naast het 'tanken' van stroom via het stopcontact wordt er ook pure waterstof getankt. Het intelligente samenspel tussen accu en brandstofcel, de grote actieradius en de korte tanktijd maken van de GLC F-CELL een gebruiksvriendelijke elektroauto voor lange en korte afstanden. Met 4,4 kg waterstof aan boord genereert de SUV genoeg energie voor een actieradius tot 478 km1 in hybride modus (NEDC). Als hij volledig opgeladen is, biedt de grote lithium-ion-accu alleen al een actieradius tot 51 km1 (NEDC). Een vermogen van 155 kW biedt zowel dynamiek als lokaal emissievrij rijplezier. De GLC F-CELL zal als pilot project in een aantal steden worden aangeboden, maar zal niet in de Benelux verkocht worden.

Services: ontspannen onderweg met hoogspanningstechniek

Mercedes-Benz transformeert zichzelf van autofabrikant tot aanbieder van mobiliteitsservices. EQ biedt met Mercedes me veelomvattende services voor de elektromobiliteit van vandaag en morgen. De intelligente services en functies lopen uiteen van routeplanning tot preconditionering, nieuwe assistentiefuncties en comfortabel oplaadmanagement, afhankelijk van het model. Via de op EQ-modellen toegespitste navigatie kunnen Mercedes-Benz klanten snel openbare oplaadstations vinden en ze krijgen, beginnend vanaf de EQC, op een handige wijze toegang tot de oplaadstations van verschillende providers via Mercedes me Charge. Ook kunnen ze gebruikmaken van een geïntegreerde betaalfunctie met eenvoudige afrekening – inclusief de oplaadstations van IONITY, het Europese snellaadnetwerk. Het doel: ontspannen, ongecompliceerd reizen met maximale transparantie en planningszekerheid.

Oplaadopties: flexibel, snel, ongecompliceerd

Of het nu thuis is via een wallbox, tijdens het shoppen, onder het werk of supersnel langs bijvoorbeeld de snelweg: er zijn tal van manieren om elektroauto's bij te laden. Intelligent gekoppelde oplaadoplossingen die gericht zijn op de mobiliteits- en comfortbehoeften van de klanten vormen een integraal deel van het nieuwe product- en technologiemerk EQ. Elk elektromodel van Mercedes-Benz en smart is voorzien van oplaadtechnologie die geschikt is voor het voertuigconcept en het beoogde gebruik.

Standaard zijn de Mercedes-Benz plug-in hybrids, de GLC F-CELL en de EQC voorzien van een watergekoelde boordlader met een vermogen van 7,4 kW, waardoor ze gereed zijn voor tweefase wisselstroomladen (AC), thuis en bij openbare oplaadstations. Afhankelijk van het oplaadniveau kan de EQC worden opgeladen met een vermogen tot 110 kW. De EQ-modellen van smart zijn standaard voorzien van een 4,6 kW boordlader en optioneel uit te rusten met een zeer krachtige AC-snellader met 22 kW oplaadcapaciteit.

Nog meer snellaadopties: na de introductie van de EQC biedt Mercedes me Charge onder andere ook toegang tot de snellaadstations van het pan-Europese netwerk IONITY. Het netwerk maakt standaard gebruik van de Europese oplaadstandaard Combined Charging System (CCS). De oplaadcapaciteit van maximaal 350 kW per oplaadpunt maakt voor geschikte modellen veel snellere oplaadtijden mogelijk in vergelijking met de thans beschikbare systemen.

Productie: EQ-fabrieken op drie continenten

Daimler en Mercedes-Benz Cars gaan voor een maximale efficiëntie: de elektromodellen die worden geproduceerd onder de vlag van product- en technologiemerk EQ zullen worden geïntegreerd in de serieproductie van de bestaande fabrieken van Mercedes-Benz Cars. Dit is mogelijk omdat het concern wereldwijd in een vroeg stadium heeft geïnvesteerd in maximale flexibiliteit en hightech equipment met geavanceerde Industry 4.0-oplossingen.

De GLC F-CELL wordt geproduceerd in Bremen met hulp van partner EDAG. Ook de EQC wordt in de fabriek in Bremen geproduceerd. Behalve in Bremen bereidt de Duits-Chinese productie-joint venture Beijing Benz Automotive Co. Ltd. (BBAC) ook de fabricage van de EQC voor de lokale markt in China voor. BBAC maakt deel uit van het wereldwijde productienetwerk van Mercedes-Benz Cars. Andere productielocaties voor toekomstige Mercedes-Benz EQ-modellen zijn de Mercedes-Benz fabrieken in Rastatt (Duitsland), Sindelfingen (Duitsland), Tuscaloosa (VS) en Hambach (Frankrijk).

Accuknowhow: het wereldwijde accuproductienetwerk

Lokale accuproductie vormt een belangrijke succesfactor in het elektro-offensief van Mercedes-Benz Cars en is de voornaamste component om flexibel en efficiënt te kunnen inspelen op de wereldwijde vraag naar elektroauto's. In de toekomst zal het wereldwijde accuproductienetwerk van Mercedes-Benz Cars bestaan uit acht fabrieken op drie continenten. De productielocaties leveren aan de lokale autofabrieken en indien gewenst kunnen de accu's ook worden geëxporteerd. Al met al investeert het concern meer dan 1 miljard euro in de wereldwijde accuproductie met twee fabrieken in Kamenz (Duitsland), twee fabrieken in Stuttgart-Untertürkheim (Duitsland) en een fabriek in Sindelfingen (Duitsland), Beijing (China), Tuscaloosa (VS) en Bangkok (Thailand).

Expertisenetwerk voor brandstofcellen

Ook op het gebied van brandstofceltechniek werkt Daimler met een wereldwijd netwerk. De brandstofcel-stack wordt geproduceerd door Mercedes-Benz Fuel Cell (MBFC) in Barnaby nabij Vancouver. De volledige brandstofcelunit en het waterstof-opslagsysteem werden ontwikkeld door Daimler-dochterbedrijf NuCellSys. Het elektrode-gecoate membraan van de brandstofcel wordt geproduceerd in Untertürkheim en de tanks in Mannheim.

Elektrisch transport: ook elektrificatie bij Trucks, Buses en Vans

Daimler doet al sinds 2010 ervaring op met elektrische trucks en afgelopen jaar levert werd de eerste volledig elektrische, in serie gebouwde truck op de markt gebracht en aan klanten afgeleverd: de lichte truck Fuso eCanter. In het bus segment worden de eerste Mercedes-Benz eCitaro's eind dit jaar afgeleverd en in de praktijk getest tijdens zogeheten klantgerichte testritten. In het bestelwagensegment is de eVito van Mercedes-Benz Vans sinds november 2017 leverbaar. De eSprinter volgt in 2019. En in augustus 2018 liet het studiemodel 'Concept Sprinter F-CELL' zien hoe de waterstoftechniek van de GLC F-CELL kan worden toegepast in een camper. De voertuigen van Daimler Trucks, Daimler Buses en Mercedes-Benz Vans zijn zodoende geschikt voor alle soorten stedelijk vervoer met elektromodellen. Daarnaast startte Mercedes-Benz Trucks op 17 september 2018 met praktijktests van de volledig elektrische zware truck eActros. In totaal zullen twintig klanten uit verschillende branches de elektrotruck in hun wagenpark opnemen.

 

Laatst aangepast opdonderdag, 11 oktober 2018 12:00
terug naar boven

Hot

 

  • 1
  • 2
  • 3

Nieuwe Mercedes-Benz CLA Coupé: zo…

Nieuwe Mercedes-Benz CLA Coupé: zo mooi kan automobiele intelligentie zijn

De nieuwe Mercedes-Benz CLA Coupé is niet alleen de meest emotionele auto in zijn klasse; het is ook...

Lees meer

Nieuwe Mercedes-Benz EQC voldoet a…

Nieuwe Mercedes-Benz EQC voldoet aan hoogste veiligheidseisen

De nieuwe Mercedes-Benz EQC is ook op het gebied van passieve veiligheid een echte Mercedes-Benz. Bi...

Lees meer

Mercedes-Benz E 300 de: plug-in hy…

Mercedes-Benz E 300 de: plug-in hybrid met ultramoderne dieseltechnologie

De eerste Mercedes-Benz waarin state-of-the-art dieseltechnologie gecombineerd is met de 9G-TRONIC n...

Lees meer

Future meets Classic: nieuwe gener…

Future meets Classic: nieuwe generatie Mercedes-Benz originele onderdelen uit de 3D-printer

Mercedes-Benz breidt het aanbod originele onderdelen dat uit de 3D-printer komt, continu verder uit....

Lees meer

Mercedes-Benz meest succesvolle me…

Mercedes-Benz meest succesvolle merk op Instagram

Mercedes-Benz viert een unieke mijlpaal op Instagram: van alle Top 100 Interbrand-merken heeft het p...

Lees meer

Vanaf nu te bestellen: de nieuwe M…

Vanaf nu te bestellen: de nieuwe Mercedes-AMG A 35 4MATIC

De nieuwe Mercedes-AMG A 35 4MATIC is per direct te bestellen. Het hart van het instapmodel dat toeg...

Lees meer

Verkoopstart nieuwe Mercedes-Benz …

Verkoopstart nieuwe Mercedes-Benz GLE

De nieuwe Mercedes-Benz GLE is niet alleen buitengewoon dynamisch en comfortabel op de weg, maar ook...

Lees meer

Nederlandse Defensie kiest voor Me…

Nederlandse Defensie kiest voor Mercedes-Benz G-Klasse

Na meer dan twintig jaar dienst te hebben gedaan, wordt een groot deel van de Mercedes-Benz G-Klasse...

Lees meer

Verkoopstart van de Mercedes-Benz …

Verkoopstart van de Mercedes-Benz S-Klasse plug-in hybrid

De nieuwe Mercedes-Benz S 560 e is per direct te bestellen vanaf € 120.005 inclusief BTW/BPM en kost...

Lees meer

Driven by EQ - meer elektriciteit,…

Driven by EQ - meer elektriciteit, meer efficiëntie

Mercedes-Benz zet grote stappen met betrekking tot de elektrificatie van de auto. In 2022 zal het ge...

Lees meer

Mercedes-Benz start bouw van accuf…

Mercedes-Benz start bouw van accufabriek nabij Amerikaanse personenwagenfabriek

De miljardeninvestering door Mercedes-Benz in de Amerikaanse autoproductie werpt zijn vruchten af. Z...

Lees meer

Wereldprimeur nieuwe C-Klasse Limo…

Wereldprimeur nieuwe C-Klasse Limousine en Estate

Naast de A-Klasse, G-Klasse en de nieuwe vierdeurs Mercedes-AMG GT Coupé zorgt Mercedes-Benz dit jaa...

Lees meer

Nieuwe Mercedes-Benz A-Klasse: de …

Nieuwe Mercedes-Benz A-Klasse: de benchmark in de compacte klasse

De nieuwe Mercedes-Benz A-Klasse is net zo jeugdig en dynamisch als zijn voorganger, maar tegelijker...

Lees meer

Premium pick-up met de X-Factor!

Premium pick-up met de X-Factor!

De nieuwe Mercedes-Benz X-Klasse brengt niet alleen het progressieve ontwerp van de opzienbarende Co...

Lees meer

Nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse nu t…

Nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse nu te bestellen

In 2016 was de Mercedes-Benz S-Klasse wereldwijd de bestverkochte luxe limousine. Inmiddels is het v...

Lees meer

'Beast of the Green Hell'

'Beast of the Green Hell'

Kort voor de winterstop in verband met weersomstandigheden heeft de Mercedes-AMG GT R de snelste ron...

Lees meer

Aflevering tien Mercedes-Benz auto…

Aflevering tien Mercedes-Benz auto's bij Doesburg Autoverhuur

'Wensink denkt goed mee, dat zorgt voor een grote bedrijfszekerheid''We zijn niet de grootste, niet ...

Lees meer

De nieuwe Mercedes-AMG GT Roadster…

De nieuwe Mercedes-AMG GT Roadster en Mercedes-AMG GT C Roadster

Mercedes-AMG zorgt voor een frisse wind in de AMG GT-familie. Letterlijk, want korte tijd na de prem...

Lees meer

Mercedes-Benz Rescue Assist App: i…

Mercedes-Benz Rescue Assist App: intelligente app voor hulpdiensten

De Rescue Assist App van Mercedes-Benz ondersteunt hulpverleners op de plaats van een ongeval door...

Lees meer

Verkoop nieuwe Mercedes-Benz C‑Kla…

Verkoop nieuwe Mercedes-Benz C‑Klasse Cabriolet van start

Hij is klaar voor de zomer: de eerste cabriolet op basis van de Mercedes-Benz C-Klasse is nu te best...

Lees meer

Partnership Stern Auto en Bleekemo…

Partnership Stern Auto en Bleekemolens Race Planet bezegeld met drie Mercedes-AMG GT’s

Op 6 juni jl. overhandigde Floris Hoefsloot van Stern Auto de sleutels van drie Mercedes-AMG GT’s aa...

Lees meer

Game, set en ruimte!

Game, set en ruimte!

De nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse Estate! De Estate-versie van de nieuwe E-Klasse staat klaar om aan ...

Lees meer

Mercedes-Benz E-Klasse wint onders…

Mercedes-Benz E-Klasse wint onderscheiding voor interieurdesign

Mercedes-Benz heeft dit jaar maar liefst drie ‘Automotive Interiors Expo Awards’ ontvangen. Hartmut ...

Lees meer

Mercedes-Benz Style presenteert lu…

Mercedes-Benz Style presenteert luxe motorjacht ‘Arrow460-Granturismo’

Wereldpremière aan de Côte d’Azur: het door Mercedes-Benz Style ontworpen luxe motorjacht ‘Arrow...

Lees meer

Mercedes-Benz CLA Coupé en CLA Sho…

Mercedes-Benz CLA Coupé en CLA Shooting Brake: update van een stijlicoon

Het sportieve, expressieve design van de Mercedes-Benz CLA Coupé en Shooting Brake is nog fraaier ...

Lees meer

Mercedes-AMG E 43 4MATIC

Mercedes-AMG E 43 4MATIC

Eerste high-performance versie op basis van nieuwe E-Klasse Direct na de wereldprimeur van de nieuwe...

Lees meer

Al ruim 22 jaar pure passie voor M…

Al ruim 22 jaar pure passie voor Mercedes-Benz

Woltinge Auto’s in Hoogeveen is al ruim 22 jaar gespecialiseerd in de in- en verkoop van het merk Me...

Lees meer

C-Klasse Performance-familie uitge…

C-Klasse Performance-familie uitgebreid

Mercedes-AMG heeft wederom een sportief model toegevoegd aan de C-Klasse modelserie: de nieuwe C 4...

Lees meer

AMG Line voor Mercedes-Benz V-Klas…

AMG Line voor Mercedes-Benz V-Klasse

Mercedes-Benz heeft de optielijst voor de V-Klasse uitgebreid met de sportieve AMG Line uitrusting. ...

Lees meer

Mercedes-Benz Cars op de Internati…

Mercedes-Benz Cars op de Internationale Autosalon van Genève 2016: offensief van droomauto's

Mercedes-Benz Cars toont op de 86ste Autosalon van Genève zijn 'Dream Car Collection' en start met n...

Lees meer

Verkoop Mercedes-Benz SLC en SL va…

Verkoop Mercedes-Benz SLC en SL van start

In het jaar waarin het model zijn 20ste verjaardag viert, wordt de compacte SLK roadster gelanceerd ...

Lees meer

Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse: de …

Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse: de intelligentste businesslimousine in zijn klasse

Mercedes-Benz zet een grote stap richting de toekomst met de nieuwe E-Klasse. De tiende generatie va...

Lees meer

Nieuwe S-Klasse Cabriolet nu te be…

Nieuwe S-Klasse Cabriolet nu te bestellen

Laat het voorjaar maar komen! De nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet is namelijk met onmiddellij...

Lees meer

Mercedes Benz SL gepresenteerd op …

Mercedes Benz SL gepresenteerd op LA Auto Show

Al sinds de lancering van de Mercedes Benz 300SL in 1950, is de SL een stijlicoon. De 190SL was duid...

Lees meer

Mercedes-Benz GLS – onroad en offr…

Mercedes-Benz GLS – onroad en offroad superieure prestaties

Net zoals eerder de GL zet ook de nieuwe GLS de standaard in de wereld van de SUV’s en bevestigt zij...

Lees meer

Mercedes-Benz Vision Tokyo: Connec…

Mercedes-Benz Vision Tokyo: Connected Lounge

Op de Tokyo Motor Show heeft Mercedes-Benz deze week de Vision Tokyo gepresenteerd, de nieuwste ontw...

Lees meer

De terugkeer van een ster

De terugkeer van een ster

De begeerde droomauto van de jaren zestig ontmoet de ster van de IAA 2015 in Frankfurt: de nieuwe ...

Lees meer

De nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse C…

De nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse Coupé

Mercedes-Benz breidt de C-Klasse familie uit met een coupé. Het vloeiende, sensuele design van de ...

Lees meer

Nog meer Mercedes-Benz op de AutoR…

Nog meer Mercedes-Benz op de AutoRAI 2015

Mercedes-Benz is niet alleen met 16 uiteenlopende modellen - waaronder enkele nationale en showprime...

Lees meer

Mercedes-Benz Classic op Techno Cl…

Mercedes-Benz Classic op Techno Classica in Essen

60 jaar geleden won Stirling Moss met de Mercedes-Benz 300 SLR met startnummer 722 de Mille Miglia...

Lees meer

Primeur voor Mercedes-Benz GLE en …

Primeur voor Mercedes-Benz GLE en Mercedes-AMG GLE 63

Mercedes-Benz heeft zijn bestseller in het SUV-segment verregaand vernieuwd. De highlights van de ni...

Lees meer

Mercedes-Benz met meest gevarieerd…

Mercedes-Benz met meest gevarieerde aanbod ooit op de AutoRAI 2015

Mercedes-Benz pakt op de AutoRAI 2015 (17 t/m 26 april) groots uit met een scala aan Nederlandse en ...

Lees meer

Mercedes-Benz maakt prijzen nieuwe…

Mercedes-Benz maakt prijzen nieuwe GLE Coupé bekend

Na de spraakmakende introductie tijdens de autotentoonstelling van Detroit eerder dit jaar, maakt Me...

Lees meer

Mercedes-AMG GT S en C 63 S actief…

Mercedes-AMG GT S en C 63 S actief in Formule 1-seizoen 2015

Vuurdoop op het circuit: tijdens de eerste Grand Prix van het Formule 1-seizoen in het Australische ...

Lees meer

Mercedes-Benz Concept V‑ision e: m…

Mercedes-Benz Concept V‑ision e: meer prestaties en minder CO2-emissies

De Concept V‑ision e van Mercedes-Benz geeft een inkijkje in het enorme ontwikkelingspotentieel va...

Lees meer