Menu

De nieuwe Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC-modellen: dynamischer en markanter

Mercedes-AMG tilt met tal van maatregelen zijn succesvolle modellen GLC 43 4MATIC SUV en Coupé (brandstofverbruik gecombineerd: 10,6-10,2 l/100 km; CO2-emissie gecombineerd: 242-232 g/km)[1] naar een hoger plan. Met de AMG-grille, het nieuwe lichtdesign, de expressieve voorskirt en de breed ogende achterzijde met dubbele ronde uitlaatsierstukken zijn de SUV-instapmodellen van Mercedes-AMG zichtbaar aantrekkelijker geworden. De 3,0 liter V6-biturbomotor levert nu 287 kW (390 pk) en daarmee 17 kW (23 pk) meer dan voorheen. In combinatie met de AMG SPEEDSHIFT TCT 9G-transmissie, de AMG Performance 4MATIC-vierwielaandrijving (die de nadruk op de achterwielen legt) en de rijdynamiekregeling AMG DYNAMICS zijn de rijervaring en de dynamiek verder verbeterd. De nieuwste versie van het MBUX infotainmentsysteem met AMG-specifieke functies en weergaven en het innovatieve bedieningsconcept dragen bij aan het praktisch gebruiksgemak. Dit wordt versterkt door de royale ruimte voor passagiers en bagage en de uitgebreide veiligheidsvoorzieningen.

"De nieuwe GLC 43 4MATIC SUV en Coupé zijn eveneens voorzien van de AMG-grille waardoor ze meteen herkenbaar zijn als volwaardige leden van onze grote en bijzonder succesvolle SUV-familie. De midsize SUV combineert nieuwe, expressieve designfeatures met meer vermogen, het innovatieve infotainmentsysteem MBUX en een hoge mate van praktisch gebruiksgemak. En met een hoge dynamiek en een sportieve rijdynamiek komen we natuurlijk ook in dit segment onze merkbelofte van 'Driving Performance' na", aldus Tobias Moers, CEO van Mercedes-AMG GmbH.

Meer vermogen en efficiëntie: de 3,0 liter V6-AMG-biturbomotor

De SUV en de Coupé profiteren van een verhoging van het vermogen van de 3,0 liter V6-motor met 17 kW (23 pk) tot 287 kW (390 pk). Het maximumkoppel van 520 Nm is beschikbaar van 2.500 tot 4.500 t/min. Het hoge vermogen is onder meer te danken aan software-aanpassingen. De grotere turbo's zijn dicht bij de motor geplaatst en reageren bijzonder snel. Dit zorgt voor overtuigende prestaties: de SUV en Coupé accelereren van 0 naar 100 km/h in 4,9 seconden. De topsnelheid wordt elektronisch begrensd bij 250 km/h. De krachtige AMG-motor is te herkennen aan de motorafdekplaat met rode aluminium accenten en opschrift 'AMG'.

Het exterieur: AMG-grille en markantere koplampen

Dankzij de AMG-grille met de verticale, verchroomde lamellen wordt al snel duidelijk dat deze GLC's uit Affalterbach komen. De nieuw vormgegeven, smallere high-performance led-koplampen met fakkellook voor de dagrijverlichting onderstrepen het expressieve karakter van het front. De matzwarte vinnen aan de luchtinlaten bevatten sierelementen in silver shadow en zorgen voor een nog sterkere optische uitstraling.

Van opzij vallen de geprononceerde dorpelverbreders op, die de SUV en Coupé visueel verlagen en het model langer later ogen. Ook de aerodynamisch geoptimaliseerde lichtmetalen AMG-velgen, standaard in de maat 19 inch en voorzien van het opschrift 'AMG', springen direct in het oog. Vijf andere velgvarianten van 19 tot 21 inch zijn als optie leverbaar.

De opvallende achterzijde heeft eveneens een markante uitstraling met zijn brede achterskirt, diffusor en twee ronde dubbele uitlaatsierstukken. Net als aan de voorzijde bieden de nieuw ontworpen led-achterlichten een onmiskenbare lichtsignatuur.

Het interieur: sportieve uitstraling met rode accenten

In het interieur wordt de sportieve vormentaal van het exterieur voortgezet en wordt de dynamische uitstraling van de nieuwe GLC 43 4MATIC versterkt. De midsize SUV wordt standaard geleverd met sportstoelen die de bestuurder en de voorpassagier een betere zijdelingse ondersteuning bieden. De stoelbekleding in ARTICO lederlook/microvezel DINAMICA zwart is afgewerkt met rode siernaden. Sierdelen in dwarsgeslepen aluminium benadrukken de sportieve uitstraling.

Bovendien bieden de GLC 43 4MATIC SUV en Coupé veel ruimte voor passagiers en bagage, een variabel interieur, een uitgebreide veiligheidsuitrusting en een hoog langeafstandscomfort. De nieuwe uitrustingsvarianten leder cranberry/zwart en leder magmagrijs/zwart bieden extra individualiseringsmogelijkheden.

Een dynamisch design, maximale ergonomie en een intuïtieve bediening kenmerken het nieuwe AMG-stuurwiel in microvezel DINAMICA, dat tot de standaarduitrusting behoort. Het is aan de onderzijde afgevlakt en heeft een geperforeerd greepgedeelte. De gegalvaniseerde stuurschakelpaddles maken het mogelijk om nog sportiever te rijden met handmatig schakelen. De optionele AMG-stuurwieltoetsen maken een snelle en nauwkeurige bediening van specifieke rijdynamische rijfuncties mogelijk. Deze bestaan uit een ronde draaiknop met geïntegreerd display onder de rechter spaak en twee verticaal geplaatste, gekleurde displaytoetsen met schakelaars onder de linker spaak. Dankzij de ergonomische plaatsing van de extra stuurwieltoetsen in het directe greepgedeelte kunnen de handen aan het stuur blijven – dankzij de intuïtief begrijpelijke functionaliteit kan de bestuurder op het verkeer blijven letten.

Eenvoudige bediening

De nieuwste versie van het infotainmentsysteem MBUX speelt een grote rol in het dagelijks gebruiksgemak en zorgt voor een nog nauwere band tussen auto, bestuurder en passagiers. Touchpad, touch control-buttons op het stuurwiel, touchscreen, spraak- of gebarenbediening - het bedieningsconcept van de GLC 43 4MATIC is even veelzijdig als flexibel.

En natuurlijk is ook de baanbrekende spraakbediening aan boord, die wordt geactiveerd met het trefwoord „Hey Mercedes". Dankzij kunstmatige intelligentie herkent en begrijpt MBUX nagenoeg alle zinnen op het gebied van infotainment en voertuigfuncties, zelfs als ze indirect worden uitgedrukt.

De bestuurder ontvangt optische informatie via het 12,3 inch combi-instrument aan de linkerkant en het 10,25 inch touchscreen aan de rechterkant. Met de drie AMG-weergavestijlen 'Klassiek', 'Sport' en 'Supersport' kunnen de functies van de auto direct worden ervaren.

Van comfortabel tot sportief, van stabiel tot dynamisch: vijf rijprogramma's en AMG DYNAMICS

Bij de GLC 43 4MATIC SUV en Coupé zijn er vijf rijprogramma's beschikbaar: 'Slippery', 'Comfort', 'Sport', 'Sport+' en 'Individual'. Hiermee kan het rijgedrag met een druk op de knop nog meer op de persoonlijke wensen worden afgestemd. Belangrijke parameters zoals de respons van motor, transmissie, onderstel en besturing worden gewijzigd. De programma's zijn nu gekoppeld aan de rijdynamiekregeling AMG DYNAMICS, waardoor het rijgedrag nog nauwkeuriger kan worden aangepast aan de verschillende wensen en rijomstandigheden.

Bij de Performance-SUV omvat de verzamelnaam AMG DYNAMICS de rijfuncties 'Basic' en 'Advanced', die automatisch worden geselecteerd aan de hand van het overeenkomstige rijprogramma. Parameters die relevant zijn voor het rijgedrag, zoals de afstelling van het geheel nieuw ontwikkelde ESP® (elektronisch stabiliteitsprogramma), worden op een intelligente manier aangepast aan de hand van het gekozen rijprogramma. Hierbij blijft het ESP volledig actief, terwijl er een grotere spreiding op het gebied van rijdynamiek is. De bestuurder kan kiezen uit de afstellingen 'Stable' en 'Agile'.

'Basic' is gekoppeld aan de rijprogramma's 'Slippery' en 'Comfort'. In dit geval vertoont de GLC 43 4MATIC een zeer stabiel rijgedrag met een hoge mate van gierdemping.

'Advanced' is ingeschakeld in het programma's 'Sport'. De GLC 43 4MATIC behoudt een neutrale balans. De beperktere mate van gierdemping, de directe stuuroverbrenging en de verbeterde souplesse helpen bij dynamische manoeuvres, zoals bij het rijden op bochtige landweggetjes.
Snel schakelen: de AMG SPEEDSHIFT TCT 9G-transmissie

De GLC 43 4MATIC maakt gebruik van de beproefde automatische transmissie AMG SPEEDSHIFT TCT 9G (TCT = Torque-Clutch Transmission), die speciaal is ontworpen voor een dynamische rijervaring. Hij is optimaal afgestemd op de motor en garandeert het voor AMG kenmerkende snelle optrekken en snel schakelen – automatisch of handmatig via de stuurschakelpaddles. Modelspecifieke software zorgt voor zeer korte schakeltijden.

De mogelijkheid om meerdere versnellingen terug te schakelen maakt snelle tussensprints mogelijk, terwijl de tussengasfunctie in de rijprogramma's 'Sport' en 'Sport+' de rijervaring nog emotioneler maakt. Bovendien maakt gedefinieerde motormanipulatie het mogelijk om nog sneller te schakelen dan in de andere modi. In alle rijprogramma's wordt in de eerste versnelling gestart om te allen tijde een dynamische rijervaring te garanderen.

Optimale grip: de vierwielaandrijving AMG Performance 4MATIC

De standaard vierwielaandrijving AMG Performance 4MATIC onderscheidt zich door een koppelverdeling van 31 procent op de vooras en 69 procent op de achteras. Deze configuratie zorgt voor een verbeterde rijdynamiek en een hogere dwarsacceleratie op de weg, evenals een verbeterde tractie bij het accelereren. De eentraps verdeelbak van de vierwielaandrijving is als een apart systeem op de flens van de transmissie gemonteerd.

Past zich aan: het AMG RIDE CONTROL+-onderstel

Het AMG RIDE CONTROL+-onderstel combineert de voordelen van meerdere onderstellen in één. Hij is gebaseerd op de luchtvering AIR BODY CONTROL met AMG-specifiek adaptief dempingssysteem ADS PLUS en garandeert zowel de sportieve rijdynamiek alsook het langeafstandscomfort dat typerend is voor het merk.

De meerkamer-luchtvering biedt een zeer brede spreiding tussen de meest comfortabele en de meest sportieve opstelling en past zich aan de belading aan. Dankzij de pneumatische niveauregeling rondom heeft de auto een constant niveau, onafhankelijk van de lading. Bij hoge snelheden wordt de auto verlaagd om de luchtweerstand te verminderen en de stabiliteit verder te verhogen.

De adaptief verstelbare demping AMG RIDE CONTROL+ behoort tot de standaarduitrusting. Dit volautomatische, elektronisch geregelde systeem past de demping van elk wiel traploos aan de rijomstandigheden aan. Dit verbetert de rijveiligheid en het afrolcomfort. De instelling van de demping wordt voor elk wiel afzonderlijk geregeld en is afhankelijk van de rijstijl, het wegdek en de gekozen onderstelmodus. Dit betekent dat de optimale afstelling altijd kan worden gekozen op basis van informatie zoals acceleratie of rijsnelheid. Via een schakelaar in de middenconsole kan de bestuurder de drie verschillende dempermodi 'Comfort', 'Sport' en 'Sport+' selecteren en zo het rijgedrag beïnvloeden – van comfortabel tot sportief.

Nauwkeurige feedback: AMG-parameterstuurbekrachtiging

De elektromechanische sportparameterstuurbekrachtiging heeft een variabele overbrenging en overtuigt met zijn nauwkeurige en authentieke feedback. Bij hoge snelheden neemt de stuurbekrachtiging af, bij lagere snelheden neemt deze gestaag toe. Dit betekent dat er relatief weinig kracht nodig is om bij lage snelheden te sturen, terwijl de optimale controle over de auto bij hoge snelheden behouden blijft. De stuurbekrachtiging wordt aangepast op de AMG DYNAMICS-modi. 'Advanced' geeft meer feedback over de rijstatus.

terug naar boven

Hot

 

  • 1
  • 2
  • 3

Productie hervat in personenwagenf…

Productie hervat in personenwagenfabrieken van Mercedes-Benz

Na een fase met onderbreking van de productie en de implementatie van werktijdverkorting als gevolg ...

Lees meer

Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC: n…

Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC: na de SUV nu ook de Coupé te bestellen

Na de verkoopvrijgave van de GLE 350 de 4MATIC SUV eerder dit jaar, is de plug-in hybrid nu ook als ...

Lees meer

Mercedes-Benz biedt hulp bij de pr…

Mercedes-Benz biedt hulp bij de productie van medische apparatuur

Vooral in tijden als deze is het voor Mercedes-Benz belangrijk om zijn sociale verantwoordelijkheid ...

Lees meer

Mercedes-Benz Museum en Mercedes-B…

Mercedes-Benz Museum en Mercedes-Benz Classic digitaal bezoeken

160 voertuigen en in totaal 1.500 tentoonstellingsstukken in een gebouw dat in architectonische krin...

Lees meer

Vijftig jaar Mercedes-Benz C 111-I…

Vijftig jaar Mercedes-Benz C 111-II: première tijdens Autosalon Genève in 1970

Fascinerend sportwagen-icoon en de favoriet van journalisten, laboratorium op wielen voor de ontwikk...

Lees meer

Daimler AG neemt verdere maatregel…

Daimler AG neemt verdere maatregelen als reactie op de COVID-19-pandemie

Vanwege de verslechterende situatie van de COVID-19-pandemie heeft Daimler vandaag besloten het groo...

Lees meer

Multimediasysteem MBUX: jij-vorm e…

Multimediasysteem MBUX: jij-vorm en nieuwe functies

Sneeuwcondities, een horoscoop of puzzels: via "Hey Mercedes" hebben passagiers in een Mercedes-Benz...

Lees meer

De vernieuwde Mercedes-Benz Vito: …

De vernieuwde Mercedes-Benz Vito: aantrekkelijke upgrade voor de veelzijdige middelgrote bestelwagen

Vanaf zomer 2020: eVito Tourer met grote actieradiusHet succes van de Mercedes-Benz Vito is gebaseer...

Lees meer

EQA in de wintertest en nieuwe plu…

EQA in de wintertest en nieuwe plug-in hybrids op Autosalon Genève

Met de Concept EQA die tijdens de IAA van 2017 in Frankfurt aan de wereld werd voorgesteld, liet Mer...

Lees meer

René Achinger nieuwe Managing Dire…

René Achinger nieuwe Managing Director van Mercedes-Benz Vans BeNeLux

Mercedes-Benz Vans heeft René Achinger (54) per 1 februari 2020 aangesteld als Managing Director van...

Lees meer

Mercedes-Benz op Autosalon Genève …

Mercedes-Benz op Autosalon Genève 2020: tal van wereld- en Europese premières

Tijdens de 90ste Autosalon Genève stelt Mercedes-Benz tal van noviteiten voor aan de wereld: de vern...

Lees meer

Mercedes-Benz meest waardevolle au…

Mercedes-Benz meest waardevolle automerk ter wereld

Mercedes-Benz is opnieuw uitgeroepen tot het meest waardevolle automerk ter wereld. De Duitse autofa...

Lees meer

25 jaar innovatie: de Mercedes-Ben…

25 jaar innovatie: de Mercedes-Benz Sprinter is jarig

25 jaar geleden debuteerde een bestelwagen waarvan de naam sindsdien synoniem staat aan een compleet...

Lees meer

Ambition2039 van Mercedes-Benz in …

Ambition2039 van Mercedes-Benz in de leveranciersketen:  blockchain-pilotproject maakt C02-emissies transparant

Op weg naar duurzame mobiliteit richt Mercedes-Benz zich in toenemende mate op de leveranciersketen:...

Lees meer

Mercedes-Benz noteert negende reco…

Mercedes-Benz noteert negende recordjaar op rij en blijft nummer 1 in het premiumsegment

In 2019 voltooide Mercedes-Benz zijn negende recordjaar op rij. In totaal werden wereldwijd 2.339.56...

Lees meer

Mercedes-Benz VISION AVTR: duurzam…

Mercedes-Benz VISION AVTR: duurzame visie op emissievrije mobiliteit

Mercedes-Benz VISION AVTR - geïnspireerd door AVATAR: de naam van de baanbrekende concept car staat ...

Lees meer

Mercedes-Benz Sprinter bestverkoch…

Mercedes-Benz Sprinter bestverkochte bestelwagen van 2019

Mercedes-Benz Vans kijkt terug op een meer dan geslaagd 2019. Eén van de bestellers van het merk - d...

Lees meer

‘Enjoy Electric.’ – de reclamecamp…

‘Enjoy Electric.’ – de reclamecampagne voor de Mercedes-Benz EQC

Binnenkort start de reclamecampagne 'Enjoy Electric.' voor de marktintroductie van de Mercedes-Benz ...

Lees meer

De nieuwe Mercedes-AMG GLE 63 4MAT…

De nieuwe Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ en GLE 63 S 4MATIC+

Met de nieuwe Performance-modellen op basis van de GLE zet Mercedes-AMG een twintig jaar oude tradit...

Lees meer

Mercedes-Benz Actros uitgeroepen t…

Mercedes-Benz Actros uitgeroepen tot International Truck of the Year 2020

De nieuwe Actros is tijdens transportvakbeurs Solutrans in Lyon uitgeroepen tot International Truck ...

Lees meer

Zo duurzaam is de Mercedes-Benz EQ…

Zo duurzaam is de Mercedes-Benz EQC

Duurzaamheid heeft vele aspecten. Als premiumfabrikant streeft Mercedes-Benz ernaar om producten te ...

Lees meer

Opening van het G-Klasse Experienc…

Opening van het G-Klasse Experience Center in Oostenrijk

Minder dan een jaar na de feestelijke kick-off van de bouwwerkzaamheden in het voorjaar van 2019, vo...

Lees meer

Vijftig jaar Mercedes-Benz ongeval…

Vijftig jaar Mercedes-Benz ongevalsonderzoek: de realiteit als maatstaf

Al vijftig jaar onderzoeken Mercedes-Benz experts zware ongevallen waarbij voertuigen van het merk z...

Lees meer

Ilse DeLange nieuwe Mercedes-Benz …

Ilse DeLange nieuwe Mercedes-Benz Ambassadeur

Zangeres Ilse DeLange is sinds kort Mercedes-Benz Ambassadeur en nam in het kader hiervan de sleutel...

Lees meer

Toekomst, heden en verleden komen …

Toekomst, heden en verleden komen samen bij Mercedes-Benz tijdens Zoute Grand Prix 2019

Mercedes-Benz is aanwezig tijdens de tiende editie van Zoute Grand Prix, het absolute hoogtepunt van...

Lees meer

Showcar Mercedes-Benz Vision EQS -…

Showcar Mercedes-Benz Vision EQS - duurzame schoonheid in beweging

De Vision EQS is een mijlpaal op weg naar de toekomst van Mercedes-Benz. Tijdens de IAA Frankfurt (1...

Lees meer

De nieuwe Mercedes-AMG GLE 53 4MAT…

De nieuwe Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé – dynamisch en atletisch op alle terreinen

De nieuwe Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé (brandstofverbruik gecombineerd: 9,3 l/100 km; CO2-emiss...

Lees meer

De nieuwe Mercedes-Benz GLE Coupé …

De nieuwe Mercedes-Benz GLE Coupé – een Coupé voor de veeleisende rijder

De nieuwe GLE Coupé is wederom een voorbeeld van de strategie van Mercedes-Benz om op gerichte wijze...

Lees meer

EQ Power nu ook voor de A- en B-Kl…

EQ Power nu ook voor de A- en B-Klasse

Plug-in hybrids zijn een belangrijke mijlpaal op de weg naar emissievrij rijden. Onder het EQ Power-...

Lees meer

De Mercedes-Benz EQV: de eerste e…

De Mercedes-Benz EQV:  de eerste elektrische premium-MPV ter wereld

Op de Autosalon van Genève in maart 2019 presenteerde Mercedes-Benz Vans de Concept EQV als een stud...

Lees meer

Mercedes-Benz toont Vision Mercede…

Mercedes-Benz toont Vision Mercedes-Maybach 6 op Concours d’Élégance Paleis Soestdijk

Het Concours d'Élégance heeft onder internationale autoliefhebbers een uitstekende reputatie. De edi...

Lees meer

De nieuwe Mercedes-AMG GLC 43 4MAT…

De nieuwe Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC-modellen: dynamischer en markanter

Mercedes-AMG tilt met tal van maatregelen zijn succesvolle modellen GLC 43 4MATIC SUV en Coupé (bran...

Lees meer

Samenwerking Mercedes-Benz met ENG…

Samenwerking Mercedes-Benz met ENGIE voor elektrische laadpunten van EVBox in de Benelux

Mercedes-Benz is op Benelux-niveau een samenwerking aangegaan met energiebedrijf ENGIE voor elektris...

Lees meer

Mercedes-Benz op de Techno Classic…

Mercedes-Benz op de Techno Classica 2019: merklegende C 111 viert 50-jarig bestaan

Mercedes-Benz Classic toont op de Techno Classica in het Duitse Essen van 10 tot 14 april 2019 hoogt...

Lees meer

Mercedes-Benz Cars rolt EQ-dealers…

Mercedes-Benz Cars rolt EQ-dealerschap in Benelux uit

Mercedes Benz Cars rolt op dit moment het EQ-dealerschap in de Benelux uit. EQ is het nieuwe label v...

Lees meer

De nieuwe Mercedes-AMG A 35 4MATIC…

De nieuwe Mercedes-AMG A 35 4MATIC Limousine

Na de Hatchback introduceert Mercedes-AMG de volgende instap in de wereld van Driving Performance: d...

Lees meer

Mercedes-Benz introduceert verleng…

Mercedes-Benz introduceert verlengde X-Klasse

Mercedes-Benz presenteert op Transport Compleet in Hardenberg (26-28 maart) de verlengde versie van ...

Lees meer

De nieuwe Mercedes-Benz GLC Coupé …

De nieuwe Mercedes-Benz GLC Coupé – een nieuwe visie op bijzonder

Slechts enkele weken na de presentatie van de GLC SUV onthult Mercedes-Benz nu de GLC Coupé. De nieu...

Lees meer

De nieuwe Mercedes-Benz CLA Shooti…

De nieuwe Mercedes-Benz CLA Shooting Brake: sportwagen met bagageruimte

Aantrekkelijk, intelligent – en tegelijkertijd praktisch: de nieuwe Mercedes-Benz CLA is vanaf septe...

Lees meer

De nieuwe Mercedes-AMG GT R Roadst…

De nieuwe Mercedes-AMG GT R Roadster – petje af voor het beest van de Groene Hel

Deze combinatie is simpelweg onweerstaanbaar en gelimiteerd tot 750 stuks: Merced AMG combineer...

Lees meer

Mercedes-AMG S 65 Final Edition: e…

Mercedes-AMG S 65 Final Edition: exclusief collector’s item voor V12-liefhebbers

Met het gelimiteerde speciale model S 65 Final Edition (brandstofverbruik gecombineerd: 14,2 l/100 k...

Lees meer

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: de SU…

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: de SUV-trendsetter nu met nóg meer power en precisie

Mercedes-AMG start met de GLE 53 4MATIC+ (brandstofverbruik gecombineerd: 9,3 l/100 km, CO2-uitstoot...

Lees meer

De nieuwe Mercedes-Benz GLC: het s…

De nieuwe Mercedes-Benz GLC: het succesmodel - opvallend en bijzonder veelzijdig

Vrijheid in zijn fraaiste vorm – dat is waar de GLC voor staat sinds zijn introductie in de herfst v...

Lees meer

Mercedes-Benz SL Grand Edition: lu…

Mercedes-Benz SL Grand Edition: luxe Roadster in verfrissend nieuwe exclusieve verschijning

Grand Edition – onder die naam gaan de zeer exclusieve speciale modellen van Mercedes-Benz door het ...

Lees meer

De nieuwe Mercedes-Benz GLE met ze…

De nieuwe Mercedes-Benz GLE met zescilinder dieselmotor

De dieseluitvoering van de nieuwe Mercedes-B enzGLE, waarvan de verkoop inmiddels is gestart, v...

Lees meer