Menu

EQC 4x4²: elektromobiliteit zoekt het avontuur op

Een emotionele uitstraling, overtuigende prestaties in het terrein en toekomstgerichte technologie: de EQC 4x4² laat zien dat de elektrificatie bij Mercedes-Benz ook buiten de gebaande paden in zijn element is. Een klein team van toegewijde ontwikkelaars heeft dit rijdende technologieplatform gecreëerd op basis van de EQC 400 4MATIC (stroomverbruik gecombineerd: 21,3-20,2 kWh/100 km; CO2-emissie gecombineerd: 0 g/km)[1]. Tot de technische highlights behoren onder andere de multilink portaalassen en de enscenering van een krachtige sound in het interieur en exterieur. De koplampen veranderen in 'luidsprekerlampen', omdat ze tegelijkertijd ook als luidspreker functioneren.

De EQC 4x4² is een elektroauto van uitersten. Mercedes-Benz wil hiermee de grenzen opzoeken en laten zien dat elektromobiliteit niet alleen onroad, maar ook offroad denkbaar is. De unieke auto is ontwikkeld door een team met medewerkers van verschillende afdelingen, onder leiding van ontwikkelingsengineer Jürgen Eberle die eerder al de E 400 All-Terrain 4x4² ontwikkelde. "Ons doel is moderne luxe en duurzaamheid te combineren met emotionele aantrekkingskracht. De EQC 4x4² laat zien hoe leuk duurzame mobiliteit kan zijn. Bij dit model gaat elektromotive hightech hand in hand met een fascinerende klantervaring dankzij MBUX en over-the-air updates. Kortom, elektrische, progressieve luxe goes offroad", aldus Markus Schäfer, lid van de raad van bestuur van Daimler AG en Mercedes-Benz AG, verantwoordelijk voor Daimler Group Research, alsmede COO van Mercedes-Benz Cars. "Dit studiemodel toont duidelijk aan dat we bij Mercedes-Benz niet alleen een passie voor elektromobiliteit hebben, maar ook leidend willen zijn op dit vlak en de emotionele aantrekkingskracht daarvan in de toekomst nog verder zullen vergroten."

Met de EQC 4x4² als technologieplatform laat Mercedes-Benz zien dat passie voor avontuur kan worden gecombineerd met lifestyle en duurzaamheid. Rijden door zand in woestijngebieden en op het strand, over rotsachtig terrein en door beekjes in de bergen behoren tot de mogelijkheden. Naast een grote betrouwbaarheid en dito comfort maakt de technische basis van het standaardmodel het ook mogelijk om een aanhangwagen te trekken en een dakdrager te monteren. Met een daktent en een opblaasbare boot zijn de meest afgelegen gebieden te bereiken – en bij een vroege start worden de andere avonturiers in het kamp niet eens wakker gemaakt. De motor is immers fluisterstil.

Met een hoogte van 293 mm is de bodemspeling van de EQC 4x4² meer dan twee keer zo hoog als die van een standaard EQC (140 mm). Zelfs bij een G-Klasse is de bodemvrijheid 58 mm kleiner. De waaddiepte is met 15 cm vergroot naar 40 cm. De enorme bodemvrijheid wordt mogelijk gemaakt door toepassing van portaalassen: in tegenstelling tot conventionele assen zijn de wielen niet op de hoogte van het midden van de as gemonteerd, maar een stuk lager op de asnaaf met behulp van de portaalconstructie. Of omgekeerd kan worden gesteld dat de hele auto hoger op de wielen staat. Het 4x4²-onderstel is bevestigd aan dezelfde ophangpunten van de carrosserie als het standaard onderstel.

Net zo indrukwekkend zijn de in- en uitloophoek: – 31,8° voor en 33° achter. Ter vergelijking: een conventionele G-Klasse heeft een in- en uitloophoek van 28°. De opnieuw programmeerde Offroad-rijprogramma's maken gebruik van de krachtige software van de actuele GLC-modellen. Met gerichte remingrepen is bijvoorbeeld een verbeterde koppelcurve mogelijk bij het wegrijden op een losse ondergrond. In combinatie met banden in de maat 285/50 R20 resulteert dit in indrukwekkende prestaties in het terrein. Het markante uiterlijk wordt afgerond door gunmetal metallic folie en zwarte spatschermverbreders.

Overzicht van de belangrijkste offroad-eigenschappen:

   

EQC 4x4² (studiemodel)

EQC 400 4MATIC (standaard)[2]

Inloophoek voor

graden

31,8

20,6

Uitloophoek achter

graden

33,0

20,0

Hellingshoek

graden

24,2

11,6

Bodemvrijheid

mm

293

140

Waaddiepte

mm

400

250

 

Meer feiten en cijfers:

*De EQC 4x4² is ongeveer 20 cm hoger dan de standaard EQC.
*De spatschermverbreders meten circa 10 cm.
*Ondanks de 20 inch wielen is de draaicirkel klein dankzij de moderne askinematica met een vooras met vier draagarmen.
*De bodemvrijheid en de waaddiepte worden met 15 cm vergroot ten opzichte van de standaard EQC.


Een andere highlight van de EQC 4x4² is de klankbeleving met een eigen soundscape. De akoestische enscenering bestaat uit geluiden die de bestuurder feedback geven over de beschikbaarheid van het systeem en het parkeren van de auto, maar ook uit een interactief, emotioneel rijgeluid. Het wordt beïnvloed door verschillende parameters zoals de stand van het gaspedaal, de rijsnelheid of de recuperatie. De technologie maakt gebruik van intelligente sounddesign-algoritmen om de geluiden die afkomstig zijn van de versterker van het audiosysteem in real time te berekenen en ze vervolgens via de luidsprekers in het interieur te reproduceren.

De standaard EQC maakt gebruik van het wettelijk voorgeschreven externe geluid (Acoustic Vehicle Alert System, AVAS). De EQC 4x4² heeft een eigen, krachtiger AVAS en gebruikt de koplampen als externe luidsprekers. De reden hiervoor is dat de soundexperts van Mercedes-Benz creatief gebruik hebben gemaakt van de beschikbare inbouwruimte in de koplampbehuizingen - de 'luidsprekerlamp' is geboren.

De EQC 4x4² is al het derde model van de 4x4²-familie van Mercedes-Benz. De G 500 4x4² werd vanaf september 2015 zelfs in serie geproduceerd. En in 2017 overtrof Mercedes-Benz met het studiemodel E 400 All-Terrain 4x4² de terreincapaciteiten van veel SUV's.

terug naar boven

Hot

 

  • 1
  • 2
  • 3

Mercedes-Benz opent online reserve…

Mercedes-Benz opent online reserveringssysteem voor EQS

De EQS is de eerste volledig elektrische auto in het luxe- en topsegment van Mercedes-Benz. Met een ...

Lees meer

De EQC is nu nog aantrekkelijker: …

De EQC is nu nog aantrekkelijker: nieuw basismodel, nieuwe sportversie

Mercedes-EQ breidt het gamma van zijn succesvolle elektrische SUV uit: de EQC 400 4MATIC (stroomverb...

Lees meer

Best Customer Experience 4.0 garan…

Best Customer Experience 4.0 garandeert naadloze online en offline klantervaring

Met virtuele showroom geen verschil meer tussen online en offline bezoek – dezelfde vertrouwde omgev...

Lees meer

EQA: elektrische nieuwkomer in com…

EQA: elektrische nieuwkomer in compact formaat

EQA is de naam van het nieuwe instapmodel in de wereld van de volledig elektrische modellen van Merc...

Lees meer

Digitale wereldpremière van de EQA…

Digitale wereldpremière van de EQA op Mercedes me media

Voor het eerst rijden met een volledig elektrisch compact model van Mercedes-EQ: drie internationale...

Lees meer

Mercedes-Benz sluit 2020 af als ma…

Mercedes-Benz sluit 2020 af als marktleider in elektrische bestelwagens

Mercedes-Benz heeft het jaar 2020 in Nederland afgesloten als marktleider op het gebied van elektris...

Lees meer

Wereldpremière van MBUX Hyperscree…

Wereldpremière van MBUX Hyperscreen op 7 januari op Mercedes me media

Voor Mercedes-Benz markeert 2021 het begin van het nieuwe hoofdstuk in de interactie tussen auto en ...

Lees meer

Mercedes-Benz Citan: wereldpremièr…

Mercedes-Benz Citan: wereldpremière compacte bestelwagen in 2021

Mercedes-Benz Vans levert modellen in de segmenten van de kleine, middelgrote en grote bedrijfswagen...

Lees meer

Mercedes-Benz EQ Formula E Team ki…

Mercedes-Benz EQ Formula E Team kiest voor continuiteit in seizoen 7

Het Mercedes-Benz EQ Formula E Team is klaar voor zijn tweede seizoen in het ABB FIA Formule E-werel...

Lees meer

Mercedes-Benz AG breidt technologi…

Mercedes-Benz AG breidt technologiesamenwerking uit met een groter belang in Aston Martin

Mercedes-Benz AG en Aston Martin Lagonda Global Holdings plc ('Aston Martin') hebben een nieuwe stra...

Lees meer

Mercedes-Benz wederom meest waarde…

Mercedes-Benz wederom meest waardevolle luxemerk ter wereld in 'Best Global Brands 2020'-ranglijst

Mercedes-Benz is opnieuw uitgeroepen tot een van de meest gewilde merken ter wereld. In de 'Best Glo...

Lees meer

EQC 4x4²: elektromobiliteit zoekt …

EQC 4x4²: elektromobiliteit zoekt het avontuur op

Een emotionele uitstraling, overtuigende prestaties in het terrein en toekomstgerichte technologie: ...

Lees meer

Zes nieuwe EQ-modellen: Mercedes-B…

Zes nieuwe EQ-modellen: Mercedes-Benz breidt portfolio elektroauto’s uit

De nieuwe generatie elektroauto's in het luxe- en topsegment is gebaseerd op een speciaal ontwikkeld...

Lees meer

Snel en emissievrij – ‘de laatste …

Snel en emissievrij – ‘de laatste kilometer’ met de Mercedes-Benz eScooter

Als aanbieder van mobiliteitsservices ontwikkelt Mercedes-Benz duurzame concepten voor vele aspecten...

Lees meer

Verkoopstart nieuwe Mercedes-Benz …

Verkoopstart nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse

De verkoop van de nieuwe generatie van 's werelds bestverkochte luxe limousine is van start gegaan: ...

Lees meer

De nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse: …

De nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse: een compleet nieuwe luxe-ervaring

"De S-Klasse is de best verkochte luxe limousine ter wereld. Met de nieuwste generatie willen we onz...

Lees meer

‘Meet the S-Class DIGITAL’: wereld…

‘Meet the S-Class DIGITAL’: wereldpremière van de nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse op Mercedes me media

Mercedes-Benz geeft vorm aan de volgende generatie moderne en individuele mobiliteit met innovaties ...

Lees meer

Connectiviteit achteraf toegevoegd…

Connectiviteit achteraf toegevoegd door Mercedes-Benz: meer dan 500.000 Mercedes me Adapters geactiveerd

Sinds 2016 biedt Mercedes-Benz klanten de mogelijkheid om modellen vanaf 2002 die nog niet over conn...

Lees meer

Mercedes-AMG Project ONE testfase …

Mercedes-AMG Project ONE testfase is aangebroken

De ontwikkeling van de hypercar Mercedes-AMG Project ONE gaat een nieuwe fase in en komt daarmee ste...

Lees meer

Mercedes-Benz AG creëert nieuwe un…

Mercedes-Benz AG creëert nieuwe unit voor aandrijfsystemen: Mercedes-Benz Drive Systems

Met een breed portfolio van aantrekkelijke premium modellen staat Mercedes-Benz voor innovatie, voor...

Lees meer

Louwman Group heeft het voornemen …

Louwman Group heeft het voornemen de Peugeot- en Mercedes-Benz-dealerbedrijven van Automotions Groep over te nemen

Louwman onderzoekt de mogelijkheden tot overname en integratie van de Peugeot- en Mercedes-Benz-deal...

Lees meer

EQ Power: plug-in hybrids voor dag…

EQ Power: plug-in hybrids voor dagelijkse elektromobiliteit

Mercedes-Benz spreekt een breed koperspubliek aan met het alsmaar verder uitbreidende aanbod aan mod...

Lees meer

Meet the S-Class DIGITAL – eerste …

Meet the S-Class DIGITAL – eerste kennismaking met de nieuwe luxe limousine

Mercedes-Benz breidt zijn digitale informatie uit met een extra nieuwsformat voor de nieuwe S-Klasse...

Lees meer

Eerste twee FUSO eCanters voor Tra…

Eerste twee FUSO eCanters voor Traffic Service Nederland

Afgelopen week heeft Traffic Service Nederland twee FUSO eCanters in gebruik genomen. De specialist ...

Lees meer

Mercedes-AMG vergroot efficiëntie …

Mercedes-AMG vergroot efficiëntie en performance met elektrische uitlaatgasturbo

De toekomst van Mercedes-AMG wordt elektrisch, en combineert een hoge efficiëntie met extra rijdynam...

Lees meer

Mercedes-Benz Vans start verkoop e…

Mercedes-Benz Vans start verkoop elektrische eSprinter

25 jaar geleden introduceerde Mercedes-Benz de Sprinter en in een kwart eeuw tijd is het model uitge...

Lees meer

Productie hervat in personenwagenf…

Productie hervat in personenwagenfabrieken van Mercedes-Benz

Na een fase met onderbreking van de productie en de implementatie van werktijdverkorting als gevolg ...

Lees meer

Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC: n…

Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC: na de SUV nu ook de Coupé te bestellen

Na de verkoopvrijgave van de GLE 350 de 4MATIC SUV eerder dit jaar, is de plug-in hybrid nu ook als ...

Lees meer

Mercedes-Benz biedt hulp bij de pr…

Mercedes-Benz biedt hulp bij de productie van medische apparatuur

Vooral in tijden als deze is het voor Mercedes-Benz belangrijk om zijn sociale verantwoordelijkheid ...

Lees meer

Mercedes-Benz Museum en Mercedes-B…

Mercedes-Benz Museum en Mercedes-Benz Classic digitaal bezoeken

160 voertuigen en in totaal 1.500 tentoonstellingsstukken in een gebouw dat in architectonische krin...

Lees meer

Vijftig jaar Mercedes-Benz C 111-I…

Vijftig jaar Mercedes-Benz C 111-II: première tijdens Autosalon Genève in 1970

Fascinerend sportwagen-icoon en de favoriet van journalisten, laboratorium op wielen voor de ontwikk...

Lees meer

Daimler AG neemt verdere maatregel…

Daimler AG neemt verdere maatregelen als reactie op de COVID-19-pandemie

Vanwege de verslechterende situatie van de COVID-19-pandemie heeft Daimler vandaag besloten het groo...

Lees meer

Multimediasysteem MBUX: jij-vorm e…

Multimediasysteem MBUX: jij-vorm en nieuwe functies

Sneeuwcondities, een horoscoop of puzzels: via "Hey Mercedes" hebben passagiers in een Mercedes-Benz...

Lees meer

De vernieuwde Mercedes-Benz Vito: …

De vernieuwde Mercedes-Benz Vito: aantrekkelijke upgrade voor de veelzijdige middelgrote bestelwagen

Vanaf zomer 2020: eVito Tourer met grote actieradiusHet succes van de Mercedes-Benz Vito is gebaseer...

Lees meer

EQA in de wintertest en nieuwe plu…

EQA in de wintertest en nieuwe plug-in hybrids op Autosalon Genève

Met de Concept EQA die tijdens de IAA van 2017 in Frankfurt aan de wereld werd voorgesteld, liet Mer...

Lees meer

René Achinger nieuwe Managing Dire…

René Achinger nieuwe Managing Director van Mercedes-Benz Vans BeNeLux

Mercedes-Benz Vans heeft René Achinger (54) per 1 februari 2020 aangesteld als Managing Director van...

Lees meer

Mercedes-Benz op Autosalon Genève …

Mercedes-Benz op Autosalon Genève 2020: tal van wereld- en Europese premières

Tijdens de 90ste Autosalon Genève stelt Mercedes-Benz tal van noviteiten voor aan de wereld: de vern...

Lees meer

Mercedes-Benz meest waardevolle au…

Mercedes-Benz meest waardevolle automerk ter wereld

Mercedes-Benz is opnieuw uitgeroepen tot het meest waardevolle automerk ter wereld. De Duitse autofa...

Lees meer

25 jaar innovatie: de Mercedes-Ben…

25 jaar innovatie: de Mercedes-Benz Sprinter is jarig

25 jaar geleden debuteerde een bestelwagen waarvan de naam sindsdien synoniem staat aan een compleet...

Lees meer

Ambition2039 van Mercedes-Benz in …

Ambition2039 van Mercedes-Benz in de leveranciersketen:  blockchain-pilotproject maakt C02-emissies transparant

Op weg naar duurzame mobiliteit richt Mercedes-Benz zich in toenemende mate op de leveranciersketen:...

Lees meer

Mercedes-Benz noteert negende reco…

Mercedes-Benz noteert negende recordjaar op rij en blijft nummer 1 in het premiumsegment

In 2019 voltooide Mercedes-Benz zijn negende recordjaar op rij. In totaal werden wereldwijd 2.339.56...

Lees meer

Mercedes-Benz VISION AVTR: duurzam…

Mercedes-Benz VISION AVTR: duurzame visie op emissievrije mobiliteit

Mercedes-Benz VISION AVTR - geïnspireerd door AVATAR: de naam van de baanbrekende concept car staat ...

Lees meer

Mercedes-Benz Sprinter bestverkoch…

Mercedes-Benz Sprinter bestverkochte bestelwagen van 2019

Mercedes-Benz Vans kijkt terug op een meer dan geslaagd 2019. Eén van de bestellers van het merk - d...

Lees meer

‘Enjoy Electric.’ – de reclamecamp…

‘Enjoy Electric.’ – de reclamecampagne voor de Mercedes-Benz EQC

Binnenkort start de reclamecampagne 'Enjoy Electric.' voor de marktintroductie van de Mercedes-Benz ...

Lees meer

De nieuwe Mercedes-AMG GLE 63 4MAT…

De nieuwe Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ en GLE 63 S 4MATIC+

Met de nieuwe Performance-modellen op basis van de GLE zet Mercedes-AMG een twintig jaar oude tradit...

Lees meer