Menu

Revolutionaire Opel Ampera-e: actieradius van meer dan 400 kilometer

  • Gepubliceerd in Opel
De nieuwe, volledig elektrische Opel Ampera-e zal eindelijk het hoofd bieden aan de grootste drempel voor elektrisch rijden: de angst om te stranden met een lege batterij. Volgens de New European Drivind Cycle (NEDC; de huidige standaard voor het vergelijken van bereik tussen verschillende voertuigen) biedt de elektrische Opel op één acculading een actieradius die de magische 400 kilometergrens met ruime marge overschrijdt. Hiermee is de Ampera-e met afstand de beste in zijn klasse. In vergelijking: de BMW i3 – uitgerust met de optioneel grote batterij van 33 kWh – legt op één batterijlading 300 kilometer af in de NEDC; de Nissan Leaf haalt 250 kilometer, de Renault Zoe 240 kilometer en de VW e-Golf 190 kilometer. Met minstens 25 procent meer bereik dan zijn meest naaste concurrent zet Opel met de Ampera-e nieuwe maatstaven. In de wetenschap dat het praktijkverbruik afwijkt van de NEDC-standaard (door factoren als wegomstandigheden, rijgedrag, temperatuurverschillen en belading) behaalt de Ampera-e toch nog met gemak een rijbereik van ruim 300 kilometer in realistische omstandigheden. De Ampera-e beleeft op 29 september zijn wereldpremière op de Autosalon van Parijs (1 tot en met 16 oktober geopend voor het publiek) en komt in 2017 op de markt. Prijzen maakt Opel later bekend.


Opel Ampera E 3kw voor dynamicMet de Ampera-e brengen we een volledig elektrische auto op de markt, die geschikt is voor alledaags gebruik. Hij levert een groot rijbereik en zal vanaf de lente van 2017 beschikbaar zijn. De Ampera-e is geen eco-luxe, geen gadget en niet per definitie een tweede auto. Opel demonstreert dat elektromobiliteit bereikbaar is voor een veel bredere doelgroep dankzij de uiterst innovatieve technologie. Met de Ampera-e maakt Opel de elektrisch auto voor nog meer mensen toegankelijk”, aldus Opels CEO, Karl-Thomas Neumann.

Opel Ampera E interieur
Volop ruimte

De 4,17 meter lange Opel Ampera-e heeft niet alleen een indrukwekkende actieradius, maar is ook erg ruim. Het batterijpakket is onder de vloer gemonteerd, zodat het interieur onverminderd ruimte biedt voor vijf personen. De bagageruimte (381 liter) is bovengemiddeld voor auto’s met een vergelijkbare lengte. Het batterijpakket, dat Opel in samenwerking met LG Chem heeft ontwikkeld, bestaat uit 228 lithium-ion-cellen en heeft een capaciteit van 60 kWh.

Opel Ampera E topSportautoprestaties
De Ampera-e levert sportautoprestaties, met een maximumkoppel van 360 Nm en een vermogen van 150 kW (204 pk). De volledig elektrische Opel sprint in slechts 3,2 seconden van 0 naar 50 km/u. De acceleratie van 80 naar 120 km/u vergt maar 4,5 seconden (cijfers onder voorbehoud). De topsnelheid is ten faveure van de totale actieradius begrensd op 150 km/u.

Opel Ampera E accuSlimme rijmodi
De Opel Ampera-e heeft nóg meer gebruiksgemak te bieden, want het batterijpakket kan onderweg worden bijgeladen. Zodra de bestuurder in de rijmodus ‘Drive’ zijn voet van het ‘gaspedaal’ haalt, remt het systeem af doordat de elektromotor dan als generator fungeert. De kinetische energie wordt als elektriciteit opgeslagen in het batterijpakket.

Opel Ampera E 3kw achterHet afremmen op de motor wordt versterkt in de modus ‘Low’. In de rijmodus ‘Regen on Demand’ kan de bestuurder zelfs maximale energie terugwinnen door middel van een hendel achter het stuurwiel. Het koppel van de elektromotor is zo hoog in de modi ‘Low’ en ‘Regen on Demand’ dat de bestuurder het rempedaal niet hoeft aan te raken om de Ampera-e volledig tot stilstand te brengen in normaal verkeer. Dit zogenoemde ‘One Pedal Driving’ volstaat om met de Ampera-e te rijden. Logischerwijs is het rempedaal altijd functioneel, voor het geval extra remkracht nodig is. Voertuigsimulatiemodellen tonen aan dat de range van de Ampera-e in stedelijke gebieden met behulp van ‘One Pedal Driving’ met vijf procent toeneemt ten opzichte van de range in de ‘Drive’-modus.

Opel Ampera E 3kw achter dynamicOpel OnStar en Wi-Fi-hotspot
De Ampera-e is uitgerust met de nieuwste generatie van het entertainmentsysteem IntelliLink en van Opel OnStar. Deze gelauwerde connectiviteits- en service-assistent dient onder meer als krachtige Wi-Fi-hotspot voor tot wel zeven mobiele apparaten. Het van Apple CarPlay voorziene IntelliLink-systeem biedt de inzittenden toegang tot hun favoriete muziek en andere entertainmentfuncties aan boord van de Opel Ampera-e.

Lees meer...

E-Mission maakt zuinig rijden een competitieve game

  • Gepubliceerd in Opel

TNO en Opel Nederland werken samen om rijgedrag te verbeteren

Inzicht krijgen in het brandstofverbruik van personenauto’s is één, er ook invloed op uitoefenen is twee. Om tegemoet te komen aan de steeds grotere wens om het gedrag van bestuurders – en daarmee het praktijkverbruik – in positieve zin te kunnen beïnvloeden, ontwikkelt de afdeling Behavioural and Societal Sciences van TNO momenteel in opdracht van het ministerie van Economische Zaken een game die via smartphone of tablet in de auto gespeeld kan worden. Opel Nederland werkt in dit TNO-project samen met een aantal andere participanten, met het gezamenlijke doel om berijders directe feedback te geven op hun rijgedrag en daarmee zuinig rijden te bevorderen. Let the eco battle begin!

Opel E mission phone1Gedurende de afgelopen maanden heeft TNO veel energie gestoken in de ontwikkeling van deze game, waarmee bestuurders zich bewust worden van het van eigen rijgedrag. Guido Sluijsmans, Business Consultant TNO: “Uit diverse studies is gebleken dat serious gaming applicaties gedragsverandering positief kunnen beïnvloeden. E-Mission speelt in op de groeiende behoefte om het brandstofverbruik in de praktijk omlaag te brengen. Naast zuinigere voertuigen komen er ook steeds meer technische systemen op de markt die dit faciliteren. Wij willen de berijder via E-Mission bewust maken van de mogelijkheden om het rijgedrag aan te passen. Het is vernieuwend om dit te doen via de competitieve omgeving van een serious game, maar volgens ons biedt dit goede mogelijkheden om zuiniger rijden en dus minder CO2-uitstoot te stimuleren, op een leuke en laagdrempelige wijze.” 

Opel E mission phone2Feedback op rijgedrag
De E-Mission app werkt eenvoudig. Na ingelogd te zijn, kan de berijder thuis of in de auto een route instellen of selecteren en deze vervolgens activeren. Als deze route eenmaal meerdere keren is afgelegd (door de berijder zelf of door andere spelers) kan er een uitdaging worden aangegaan, met als doel het beter te doen dan de opponent op hetzelfde traject. Tijdens de rit ontvangt de deelnemer – op veilige wijze – feedback op zijn rijgedrag, zoals acceleratie/deceleratie, schakelen en remmen. Na afloop van de rit eindigt de uitdaging en verneemt de berijder of hij het beter of slechter heeft gedaan dan zijn opponent. Met de verworven scores kan hij vervolgens beloond worden, bijvoorbeeld door een incentive van de werkgever of leasemaatschappij. Uiteraard biedt deze game bij verdere doorontwikkeling ook de mogelijkheid om te delen via social media en is het een nieuwe tool om bijvoorbeeld wagenparkbeheerders te ondersteunen in het reduceren van brandstofverbruik van het actieve wagenpark.

Opel E mission maakt zuinig rijden een competitieve gameAmpera en financiële bijdrage
Opel Nederland heeft in deze fase van het project een elektrische Ampera en een benzineversie van de Opel Insignia beschikbaar gesteld, naast een financiële bijdrage aan het project. Opel wil hiermee een bijdrage leveren aan de gewenste stimulering van een bewuster rijgedrag van automobilisten, waarmee brandstofverbruik verder gereduceerd kan worden. Ongeveer een jaar geleden presenteerde onafhankelijk onderzoeks- en adviesbureau CE Delft, mede in opdracht van Opel al de studie ‘Opladen voor de toekomst van plug-in hybrides en range extenders’. “Een van de uitkomsten van dit onderzoek was dat het potentieel van deze voertuigen beter benut kan worden, niet alleen door het oplaadgedrag van de gebruikers positief te beïnvloeden, maar zeker ook het rijgedrag. Door hier tools voor te ontwikkelen, zoals E-Mission, kunnen we gedrag veranderen en uiteindelijk het praktijkverbruik en dus de CO2-uitstoot van onze producten verder reduceren”, aldus Jeroen Maas van Opel Nederland.

Gedurende de afgelopen weken is de conceptversie van de game E-Mission in de praktijk getest. Naar aanleiding hiervan zal de game verder worden geoptimaliseerd en volgt er vervolgens een grootschaligere praktijktest, waarna het product op de markt gebracht kan worden. Andere participanten in dit TNO-project zijn partijen als ALD Automotive, DTV Consultants, Travelcard en V-TRON.

Lees meer...

Opel Ampera Extended Range Electric Vehicle

  • Gepubliceerd in Test

Jaargang 11 - Februari-editie 2012

REVOLUTIONAIRE doorbraak!

Wij reden al in veel elektrische voertuigen en iedere keer zaten we met klamme handjes achter het stuur, omdat je je constant zit af te vragen of je nog genoeg stroom hebt om je bestemming te halen. Opel brengt daar met de Ampera nu écht verandering in. Hoe? Heel revolutionair en dan ook nog eens met een zeer fraai koetswerk!

Opel Ampera test exterieurRange Extender
Opel gooit het roer met de Ampera compleet om. Naast een elektromotor heeft deze elektrische auto van Opel een hulpmotor op benzine aan boord, de zogenaamde Range Extender, waardoor je een actieradius hebt van zo'n 500 km! Niet de elektromotor is het hulpje, zoals bij de meeste andere hybride auto's, maar de brandstofmotor! De Ampera wordt gewoon opgeladen aan het stopcontact en kan daarna 60 km geheel elektrisch afleggen. Waar de meeste andere elektrische voertuigen stilvallen, gaat de Ampera gewoon verder! De benzinemotor (mét Range Extender), neemt het stokje over en zorgt ervoor dat je in totaal 500 km kunt afleggen, waarmee het grootste euvel van een elektrische auto definitief tot het verleden behoort.

Opel Ampera test interieurHoe werkt dat in de dagelijkse praktijk? We nemen u even mee achter het stuur. De contactsleutel kunt u gewoon in uw jaszak houden, want de auto wordt tot leven gewekt met een start/stopknop en zal altijd volledig op stroom, in volledige stilte, van aquit gaan. Uiteraard moet de pook van de automaat dan wel in D staan, want anders gebeurt er nog niks! De display op de middenconsole kun je zo instellen dat je precies ziet wat er allemaal gebeurt. De interactie tussen beide krachtbronnen gaat overigens volledig automatisch, maar het is handmatig instelbaar via een knopje in het dashboard. Wanneer de accu's zijn uitgeput, start de benzinemotor automatisch. Zéker hoor- en voelbaar, maar nooit storend. Opel heeft het motorgeluid namelijk uitstekend weten te camoufleren/isoleren. Ook na het inschakelen van de Range Extender wordt de Ampera nog steeds elektrisch aangedreven, zodat 'ie soepel, stil en efficiënt blijft rijden. Het is een bevreemdende ervaring, maar het went heel snel!

Opel Ampera test sideMesscherp
De Ampera ziet er messcherp uit. Opvallend dicht tegen het asfalt gedrukt en voorzien van een spoilerskirt in de voorbumper wordt 'ie nogal gevoelig voor verkeersdrempels, zo merkten we onderweg! Z'n stealthy looks worden nog eens benadrukt door de brede zwarte sierlijsten boven de portieren. En dan z'n brute front. Want daar springen aan beide zijden de in boomerang vormgegeven lichtunits je wellustig in het oog. Ze geven 'm iets gedrevens, iets wereldbestormends, zonder ordinair te worden. Met z'n uitstraling zit 't dus wel snor. En dan het interieur. Het dashboard is futuristisch vormgegeven met z'n twee multifunctionele displays, één achter het stuur en de ander bovenin de middenconsole. Het werkt allemaal perfect, hoewel je door de tiptoetsen op de middenconsole vaak onbedoeld iets aanraakt wat je niet aan wilt hebben. Een kwestie van gewenning. De gebruikte materialen in het interieur kunnen er mee door, maar het plastic van de middenconsole is een jammer-puntje, dat had wel iets mooier gemogen! Over de binnenruimte voorin hebben we niets te klagen, maar achterin is het qua hoofdruimte, vanwege de laag aflopende daklijn, ietwat behelpen. Hier gaat vorm duidelijk boven functie! De kofferbak is redelijk diep, maar door de hoge laadvloer, vanwege het herbergen van het accupakket, minder groot (301 liter) dan bij andere auto's van dit formaat.

Opel Ampera test backWeggedrag
Hoe rijdt 'ie? Zeer comfortabel mogen we wel zeggen. Lekkere verwarmbare voorstoelen en een futuristisch ogend dashboard maken een verblijf in de Ampera tot een aangenaam verpozen, waar je niet meer bang hoeft te zijn om stil te vallen. In de stad zoeft 'ie onhoorbaar, bijna als een geest, door het verkeer. Om voetgangers en fietsers je aanwezigheid kenbaar te maken is de Ampera uitgerust met een speciale claxon: aan de linkerhendel aan het stuur zit een drukknop die een zeer beschaafd claxongeluid voortbrengt ten teken dat de Ampera er aankomt!

Op de snelweg merken we keer op keer met een bijzonder voertuig op stap te zijn: veel nieuwsgierig passerende automobilisten met bewonderende blikken vallen ons ten deel! Hij heeft dan ook, zeker voor een elektrische auto, een zeer fraai koetswerk! Vanwege winterse omstandigheden hadden we op de testbaan in Emmen niet de beschikking over water en moest een aantal vaste testonderdelen worden geskipt.

Opel Ampera test ladenTijdens de slalomproef merk je dat 'ie, ondanks z'n forse gewicht van 1800 kg, toch mooi stabiel blijft. Alleen tijdens de remproef is dat zware gewicht een beetje voelbaar. Maar verder geen klagen over het weggedrag. Door het lage zwaartepunt en z'n gunstige gewichtsverdeling over de voor- en de achterwielen, kun je de Ampera behoorlijk hard door een bocht heengooien. Hij blijft te allen tijde een mooi stabiel karakter behouden. 't Is gewoon een heerlijke, uiterst stille reiswagen, met de nadruk op comfort.

Doelgroep
De Ampera voldoet ruimschoots aan de norm voor vrijstelling van BPM en wegenbelasting. Daarnaast betalen zakelijke rijders 0% bijtelling. En dat is nou net de doelgroep van deze Ampera. Veel zakelijke rijders ruilen hun dikke Audi of BMW in om te profiteren van dat belastingvoordeel en sparen als bijkomend voordeel ook nog eens het milieu! Twee vliegen in één klap! En dan is een prijs tussen de € 45.000 en de € 50.000 ineens helemaal niet zo'n gek idee!

Pluspunten:
- fraai koetswerk
- zéér zuinig
- 0% bijtelling
- uiterst comfortabel
Minpunten:
- beperkte hoofdruimte achterin
- spoilerskirt voorbumper gevoelig voor drempels

Opel Ampera test motorcompartiment
Specificaties:

Elektromotor, 111 kW (150 pk)
Lithium-ion accu, 56 kWh
Generator, 54 kW
Range Extender-motor 1.4 I ECOTEC, 63 kW (86 pk)
max. koppel: 370 Nm
actieradius: 500 km
Transmissie
automaat
voorwielaandrijving
Maten en gewichten
l x b x h: 4498 x 1787 x 1439 mm
wielbasis: 2685 mm
spoorbreedte v/a: 1546/1573 mm
kentekengewicht: 1800 kg
inhoud bagageruimte: 301 liter
Prestaties
topsnelheid: 180 km/u
acceleratie: 0-100 km/u: 9.0 sec.
Brandstofverbruik
gem. verbruik: 1 op 20
CO2-emissie: 40 g/km
Wielen en banden
17" lichtmetalen velgen
banden: 215/55R17
Prijzen
instapmodel: € 44.500,-
testmodel: € 50.566,-

Lees meer...

Ampera meest verkochte elektrische personenauto

  • Gepubliceerd in Nieuws

Opels revolutionaire en bekroonde elektrische auto, de Ampera, staat volgens de laatste omzetcijfers (januari - oktober 2012) nog steeds aan de top van de Europese liga voor elektrische personenauto's. De Opel Ampera (‘Auto van het Jaar 2012’) neemt meer dan 21 procent van het marktaandeel voor zijn rekening in het Europese EV-segment. Hij blijft naar alle verwachtingen de algemene leider in dit segment voor heel 2012.

“De Ampera is een dominant leider van het Europese segment van elektrische personenauto’s”, zegt Vice President Sales, Marketing and Aftersales van Opel, Alfred E. Rieck. “Als we zien dat de vraag op de markt kleiner is dan aanvankelijk voorspeld werd door analisten en autofabrikanten, stelt het ons erg tevreden dat we onze leiderspositie hebben kunnen consolideren.”

Ampera aan de leiding in verschillende grote Europese markten

Het sterke Europese marktaandeel van de Ampera blijkt uit zijn koppositie in verschillende belangrijke Europese markten. In Nederland steeg het marktaandeel met maar liefst 66%. In Duitsland blijft hij aan de leiding met een ruime marge (een aandeel van 28%) en hetzelfde geldt voor België (22%) en Zwitserland (31%).

Hoewel de totale EV-omzet in Europa met ongeveer 130 procent gestegen is in één jaar tijd (januari - oktober 2011 versus januari - oktober 2012), worden de verwachtingen van de experts in de sector niet gerealiseerd. De verkoop van elektrische voertuigen verschilt sterk van markt tot markt. Terwijl in Duitsland slechts 1 van elke 1.000 verkochte auto’s een elektrisch voertuig is, is dat voor buurland Oostenrijk al 3 op de 1.000, voor Frankrijk 5 en voor Nederland 8 op de 1.000. De Europese koploper in relatieve zin is Noorwegen, waar 30 van de 1.000 geregistreerde voertuigen elektrisch zijn. Ondanks de moeilijke marktomstandigheden slaagde Opel erin de Europese verkoop van zijn Ampera minstens tweemaal zo sterk te doen groeien, in vergelijking met de algemene Europese groei van de EV-markt.

In november kondigde Opel al aan dat het zijn klantenbestand voor de Ampera meer dan verdubbeld had in zes maanden tijd in heel Europa, van ongeveer 700 in maart tot bijna 2.000 in oktober. Dat is een stijging van meer dan 180 procent.

Opel Ampera met revolutionaire elektrische aandrijving

De elektrische motor van 111 kW/150 pk van de Ampera wordt aangedreven door een lithium-ion-accu van 16 kWh. Afhankelijk van de rijstijl en de toestand van de weg, kan met de accu alleen een afstand van 40 tot 80 kilometer worden afgelegd, volledig emissievrij. Via de range extender, die geactiveerd wordt wanneer de batterij haar minimumlading heeft bereikt, wordt het vermogen naadloos naar de elektrische aandrijving omgezet vanuit een generator aangedreven door een benzinemotor van 1,4 liter, 63 kW/86 pk. De uitgebreide actieradius maakt een totaal rijbereik van meer dan 500 kilometer zonder tanken mogelijk.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed

Hot

 

  • 1
  • 2
  • 3

De nieuwe Opel Insignia: significa…

De nieuwe Opel Insignia: significant beter!

Opel kwam in 2008 met de Insignia op de markt als opvolger van de Vectra en nog datzelfde jaar verko...

Lees meer

Nieuwe Opel Corsa brengt toptechno…

 Dit jaar lanceert Opel de nieuwe, zesde generatie van de Corsa. Deze generatie komt met veel n...

Lees meer

De nieuwe OPEL VIVARO: de maatstaf…

De nieuwe OPEL VIVARO: de maatstaf in het lichte bedrijfswagensegment

Breda, 23 januari 2019 – De nieuwe, derde generatie Opel Vivaro staat in de startblokken voor een su...

Lees meer

Opel viert 120 jarig bestaan als a…

Opel viert 120 jarig bestaan als autofabrikant met speciale  ‘120 Jaar Editions’

Breda. Opel viert in 2019 zijn 120 jarig jubileum als autofabrikant en presenteert om die reden spec...

Lees meer

Prijzenregen voor Opel-modellen in…

Prijzenregen voor Opel-modellen in 2018

Breda. Consumenten en experts zijn onder de indruk van de personenauto's en lichte bedrijfswagens va...

Lees meer

Veilig de wintertijd in met innova…

Veilig de wintertijd in met innovatieve verlichting van opel

Breda. Met het ingaan van de wintertijd biedt Opel, met zijn innovatieve en toonaangevende verlichti...

Lees meer

Traditie als inspiratie voor de to…

Traditie als inspiratie voor de toekomst: Opel-kompas en Opel ‘Vizor’

Iconische elementen uit verleden bron voor nieuwe designtaal Kompas naar de toekomst: van Opel Mant...

Lees meer

Acht geheel nieuwe of vernieuwde o…

Acht geheel nieuwe of vernieuwde opel-modellen voor 2020

Voor eind 2020 ook vier modellen met elektrische aandrijving Sterkere focus op populaire en snel gr...

Lees meer

Opel geeft nieuwe gezicht vorm met…

Opel is inmiddels precies een jaar onderdeel van Groupe PSA. Daarom geeft het met de Opel GT X Exper...

Lees meer

OPEL GRANDLAND X nu ook met kracht…

OPEL GRANDLAND X nu ook met krachtige 2.0 CDTI topdiesel

• 2.0 CDTI met 130 kW (177 pk) en achttrapsautomaat vanaf € 45.499,-• Nieuwe topdiesel in motoren li...

Lees meer

Opel Grandland X: finalist AUTOBES…

Opel Grandland X: finalist AUTOBEST 2018

• Opel Grandland X een van de zes kanshebbers AUTOBEST 2018• Overtuigende kwaliteiten: nieuwe Opel c...

Lees meer

Compromisloze stationwagon van Ope…

Compromisloze stationwagon van Opel!

• Koppelrijk: nieuwe BiTurbo dieselmotor met 210 pk en 480 Nm• Ook met 2,0-liter turbobenzinemotor m...

Lees meer

Terugkeer van de GSi

Terugkeer van de GSi

• Scherper, sportief design vóór- en achterzijde, opvallende 20-inch wielen• FlexRide-onderstel en B...

Lees meer

Een Ampera-e voor de paus

Een Ampera-e voor de paus

Opel levert een bijdrage aan de ambitie van het Vaticaan om Vaticaanstad het eerste CO2-emissievrije...

Lees meer

Opel Ampera-E verkozen tot 'Best P…

Opel Ampera-E verkozen tot 'Best Product of 2017'

Tijdens de uitreiking van de Plus X Awards 2017 zijn de nieuwe volledig elektrische Opel Ampera-e en...

Lees meer

Vlaggenschip van Opel met offroad-…

Vlaggenschip van Opel met offroad-design

Al kort na het werelddebuut van Opels nieuwste topmodellen, de Insignia Grand Sport en de Insignia S...

Lees meer

Cabriolet met extra flair voor all…

Cabriolet met extra flair voor alle jaargetijden

Opel introduceert een speciale uitvoering van de Cascada, bedoeld voor wie in elk jaargetijde extra ...

Lees meer

Dit kost de Opel Insignia

Dit kost de Opel Insignia

Opel heeft de prijzen van de nieuwe Insignia Grand Sport en Insignia Sports Tourer bekendgemaakt en ...

Lees meer

Opel overhandigt ADAM aan winnares…

Opel overhandigt ADAM aan winnares Holland's Next Top Model 2016

Opel heeft een unieke ADAM UNLIMITED overhandigd aan Akke Marije Marinus, de winnares van Holland's ...

Lees meer

Opel Crossland X krijgt spectacula…

Opel Crossland X krijgt spectaculaire onthulling

Opel presenteert zijn trendy stadse crossover Crossland X op een passende en trendsettende wijze. De...

Lees meer

Zeven nieuwe Opel-modellen in 2017…

Zeven nieuwe Opel-modellen in 2017: "7 in 17"

Onder de noemer "7 in 17" introduceert Opel in 2017 zeven nieuwe modellen in uiteenlopende segmenten...

Lees meer

Opel Kadett viert tachtigste verja…

Opel Kadett viert tachtigste verjaardag!

De Opel Kadett was bij zijn introductie in 1936 een kleine sensatie, zowel op technisch gebied als m...

Lees meer

Revolutionaire Opel Ampera-e: acti…

Revolutionaire Opel Ampera-e: actieradius van meer dan 400 kilometer

De nieuwe, volledig elektrische Opel Ampera-e zal eindelijk het hoofd bieden aan de grootste drempel...

Lees meer

Nieuwe Opel Ampera-e maakt wereldd…

Nieuwe Opel Ampera-e maakt werelddebuut in Parijs

Accelereert als een sportauto, ultiem in connectiviteit Opel presenteert de volledig elektrische Amp...

Lees meer

Nieuwe Opel Mokka X geeft extra di…

Nieuwe Opel Mokka X geeft extra dimensie aan online beleving

Altijd “connected” dankzij IntelliLink-infotainmentsystemen én Opel OnStar De nieuwe Opel Mokka X is...

Lees meer

Opel maakt prijzen Mokka X en Zafi…

Opel maakt prijzen Mokka X en Zafira bekend

Nieuw uiterlijk, rijke uitrusting, innovatieve technologie, zuinige en efficiënte motoren Opel maakt...

Lees meer

Opel viert 50 jaar intensief testw…

Opel viert 50 jaar intensief testwerk in Dudenhofen

Uitgebreide faciliteiten ter verbetering van betrouwbaarheid, comfort en veiligheid Het Opel Test Ce...

Lees meer

Opel investeert in nieuwe vormen v…

Opel investeert in nieuwe vormen van mobiliteit

CarUnity-deelautoprogramma zeer succesvol in eerste jaar De uitbreiding van het productaanbod met mo...

Lees meer

De nieuwe Opel Zafira: connected, …

De nieuwe Opel Zafira: connected, comfortabel en veelzijdig

De Opel Zafira staat als zeven persoons MPV bekend om zijn unieke combinatie van veelzijdigheid en c...

Lees meer

Opel toont rijke cabriolet-erfgoed…

Opel toont rijke cabriolet-erfgoed in Duitse klassiekerrit

Klassieke Opel-cabriolets nemen deel aan ADAC Hessen-Thüringen - Opel Classic Tijdens de 22e oldtime...

Lees meer

Nooit meer een gemiste voetbalweds…

Nooit meer een gemiste voetbalwedstrijd dankzij Opel OnStar

Snelle internetverbinding voor zorgeloos streamen van video’s in de auto Welke voetbalfan kent de si...

Lees meer

Opel GT Concept ontmoet legendaris…

Opel GT Concept ontmoet legendarische voorvader op Techno Classica

Opel brengt twee hoogtepunten uit de rijke historie samen op Techno Classica. Tijdens de grootste kl...

Lees meer

Verkoop Opel plust 8 procent in Eu…

Verkoop Opel plust 8 procent in Europa

Nederlands marktaandeel groeit met 22% in beste eerste kwartaal sinds 2011 Opel heeft het eerste kwa...

Lees meer

Smartphone draadloos opladen in Op…

Smartphone draadloos opladen in Opel ADAM

De Opel ADAM is optioneel leverbaar met een draadloze telefoonoplader. Er is dus helemaal geen oplaa...

Lees meer

Opel kondigt details aan van offen…

Opel kondigt details aan van offensief op het gebied van brandstofverbruik en emissies

Praktijkgerichte WLTP-verbruikstest vanaf juni 2016 De nieuwe Astra is vanaf juni 2016 het eerste mo...

Lees meer

Succesvolle comeback van Opel in N…

Succesvolle comeback van Opel in Nederlandse rallysport

Timo van der Marel wint eerste rally van seizoen met ADAM R2 Een dag na de presentatie van zijn nieu...

Lees meer

Opel terug in Nederlandse rallyspo…

Opel terug in Nederlandse rallysport

Beestachtige auto voor Timo van der Marel Rallycoureur Timo van der Marel presenteerde vandaag zijn ...

Lees meer

Opel maakt automatische transmissi…

Opel maakt automatische transmissie bereikbaar

Easytronic 3.0 voor Opel KARL, ADAM, Corsa en Astra Een automatische transmissie biedt talloze voord...

Lees meer

Opel Astra TCR benadert aerodynami…

Opel Astra TCR benadert aerodynamisch perfectie

Dankzij tests in superwindtunnel met windsnelheden tot 250 km/u Downforce voor optimale grip in boch...

Lees meer

Car of the Year bij Wander Assen!

Car of the Year bij Wander Assen!

Trotse gezichten bij Opel Wander in Assen! De Astra is namelijk verkozen tot ‘Car of the Year 2016’!...

Lees meer

Opel Astra is ‘Auto van het Jaar 2…

Opel Astra is ‘Auto van het Jaar 2016’

Vijfde overwinning in prestigieuze verkiezing De nieuwe Opel Astra is uitgeroepen tot ‘Auto van het ...

Lees meer

Meer dan een droom: filmpremière v…

Meer dan een droom: filmpremière voor Opel GT Concept

Film van 78 seconden linkt Opels erfgoed aan de huidige tijd. Liefhebbers die ernaar uitkijken om op...

Lees meer

Opel GT Concept onthult visionair …

Opel GT Concept onthult visionair interieur

De cockpit van de toekomst met Human Machine InterfaceDe Opel GT Concept is een van de grote sterren...

Lees meer

Wereldpremière Opel Mokka X en Ope…

Wereldpremière Opel Mokka X en Opel GT Concept in Genève

Persconferentie op 1 maart 2016, 11.00 uur, stand 2231 in hal 2 De 86e Autoshow van Genève (3-13 maa...

Lees meer

Zeven Opels Astra TCR voor TCR-kam…

Zeven Opels Astra TCR voor TCR-kampioen Target Competition

ADAC TCR 2016 in weekend 20/21 augustus naar ZandvoortHet raceteam Target Competition verschijnt kom...

Lees meer