Menu

Mercedes-Benz op de Techno Classica 2019: merklegende C 111 viert 50-jarig bestaan

Mercedes-Benz Classic toont op de Techno Classica in het Duitse Essen van 10 tot 14 april 2019 hoogtepunten uit de geschiedenis van het merk: zes exemplaren van de legendarische onderzoeks- en recordauto C111 laten de historie van dit model tot leven komen. De 40 pk Mercedes-Simplex uit 1903 en de EQC uit 2019 (energieverbruik gecombineerd: 22,2 kWh/100 km; CO2-emissie gecombineerd: 0 g/km - voorlopige cijfers)* getuigen van de innovatiegeest die de automobielontwikkeling bij Mercedes-Benz van meet af aan heeft gekenmerkt. ALL TIME STARS, de verkoopafdeling van Mercedes-Benz Classic, brengt twee speciale sportwagen-stars mee naar de 30ste editie van Techno Classica. Samen met merkenclubs en ClassicPartners exposeert Mercedes-Benz Classic in hal 1 van de Messe Essen op een totaaloppervlak van circa 4.500 m2.

Mercedes-Benz Classic heeft op de Techno Classica 2019 een prominente plek gereserveerd voor een legende uit de historie van het merk. De fascinerende familie van C 111 experimentele en recordauto's kan van nabij worden bewonderd op de stand in hal 1. Mercedes-Benz presenteerde de C 111 vijftig jaar geleden tijdens de IAA Frankfurt in september 1969. Daar toonde de fabrikant een elegante, futuristische high-performance sportwagen met een compacte wigvorm en een drieschijfs wankelmotor. Het model was uitgevoerd in fel oranje metallic 'vin gris'. Een studiemodel van een supersportwagen uit 1966 laat zien hoe groot de stap was die de designers zetten om de Mercedes-Benz designtaal te vernieuwen voor de presentatie van de C 111 drie jaar later. De twee sportwagens met vleugeldeuren uit 1966 en 1969 zijn samen met hun opvolgers te bewonderen op de Techno Classica.

De grondig doorontwikkelde, stilistisch aantrekkelijkere en veel praktischere C 111-II met vierschijfs wankelmotor werd gepresenteerd op de Autosalon Genève in maart 1970. Opnieuw genereerde het model vraag naar deze nieuwe supersportwagen van het merk uit Stuttgart, die door veel liefhebbers werd beschouwd als mogelijke opvolger van de 300 SL (W 198) uit de jaren 50. De spectaculaire sportwagen met wankelmotor bleef echter een onderzoeksauto en ging niet in serieproductie.

In plaats daarvan ontstond vanaf 1976 een reeks zeer succesvolle recordauto's. De eerste was de C 111-II D, aangedreven door een 3-liter vijfcilinder turbodieselmotor. Vanaf 12 juni 1976 verbrak Mercedes-Benz zestien wereldrecords met deze auto op het testcircuit in Nardò (Italië).

De aerodynamisch geoptimaliseerde recordauto C 111-III (turbodiesel, 1978) en C 111-IV (V8-benzinemotor, 1979) zijn gebaseerd op dit model. Beide werden opnieuw door Mercedes-Benz gebruikt om spectaculaire records te vestigen in Nardò. De C 111-III vestigde in april 1978 een nieuw dieselrecord met een gemiddelde snelheid van 321,9 km/h op het 500 km lange traject, de C 111-IV volgde in mei 1979 met een nieuw circuit-wereldrecord van 403,978 km/h. Het indrukwekkende optreden van de C 111-familie op de Techno Classica is zodoende een passende manier om het jubileumjaar '125 jaar autosport' van Mercedes-Benz luister bij te zetten.

Het begin van een nieuw tijdperk

De unieke traditie van de innovatiecultuur wordt duidelijk uit de vergelijking van de 40 pk sterke Mercedes-Simplex uit 1903 en de huidige EQC (energieverbruik gecombineerd: 22,2 kWh/100 km; CO2-emissie gecombineerd: 0 g/km, voorlopige cijfers)*. Zoals de Mercedes-Simplex de eerste moderne auto was die de toekomst van de automobiel meer dan 120 jaar geleden vormgaf, zo creëert de Mercedes-Benz EQC vandaag de dag maatstaven als het eerste Mercedes-Benz model van het nieuwe product- en technologiemerk EQ. Dit model vormt het begin van een nieuw mobiliteitstijdperk bij Daimler, waarbij de Mercedes-Benz strategie CASE (Connectivity, Autonomous, Shared & Services en Electric) leidraad is.

Wereldpodium voor autoklassiekers

De 30ste Techno Classica in de Messe Essen vindt plaats van 10-14 april 2019. Vandaag (10 april) is 'Happy View Day', een previewdag waarop de beurs bezocht kan worden van 14.00-20.00 uur. Van donderdag 11 april tot zondag 14 april is de Techno Classica dagelijks toegankelijk van 9.00-18.00 uur en op vrijdag 12 april geldt een langere openingstijd tot 19.00 uur. Vorig jaar telde de beurs bijna 190.000 bezoekers, circa 1.250 exposanten en meer dan 200 clubs. Er werden ongeveer 2.700 klassiekers te koop aangeboden.

Lees meer...

Opel GT Concept ontmoet legendarische voorvader op Techno Classica

  • Gepubliceerd in Opel

Opel brengt twee hoogtepunten uit de rijke historie samen op Techno Classica. Tijdens de grootste klassiekerbeurs ter wereld, die tot en met 10 april in het Duitse Essen wordt gehouden, toont Opel de nieuwe GT Concept en diverse uitvoeringen van de klassieke Opel GT uit de jaren zestig.

Opel GT Concept Techno Classica classicDe opvallende Opel-stand in hal 2 is vormgegeven als Opels designstudio in Rüsselsheim in de zestiger jaren. Opel was in 1964 de eerste Europese autofabrikant die een eigen studio opende, waar een jaar later de legendarische GT Experimental werd ontworpen. De Opel GT Experimental is, evenals een standaardversie en extra sportieve versies van autosportspecialisten Conrero, Gerent en Irmscher, te zien op Techno Classica.

Opel GT Concept Techno Classica sideDe schitterende stand en de bijzondere verzameling van Opel GT-modellen zijn ook voor Opel-CEO Karl-Thomas Neumann en Vice President Communication Johan Willems reden om Techno Classica te bezoeken. “Dit evenement brengt oud en nieuw op bijzondere wijze samen. Opel slaat een brug tussen eind jaren zestig en de toekomst met de klassieke Opel GT en de nieuwe GT Concept”, zegt Neumann.

Opel GT Concept Techno Classica groupDe Opel-stand is opgebouwd in samenwerking met de Alt-Opel Club. ’s Werelds grootste Opel-club assisteert de fabrikant al jaren met auto’s en deskundigen die alle vragen over de historische Opels kunnen beantwoorden. Techno Classica is tot en met 10 april te bezoeken. De tentoonstelling met een beursvloer van 127.000 m2 telt 21 hallen en circa 1.250 exposanten.

Lees meer...

Levende legende: zestig jaar ‘Bulli’ op de Techno Classica

Geliefd, begeerd en bewonderd: de T-serie van Volkswagen Bedrijfswagens. Op de Techno Classica in Essen (6 t/m 10 april 2016) blikt het merk terug op het begin van de productie van de ‘Bulli’ in Hannover, zestig jaar geleden. Die zes decennia Volkswagen Transporter worden op de stand van het merk gesymboliseerd door een historische T1 en een actuele T6.

1959 werksansicht HannoverVolkswagen Bedrijfswagens schreef een belangrijk hoofdstuk automobielgeschiedenis. Al in maart 1950 startte het merk met de productie van de Bulli in Wolfsburg en vanaf maart 1956 in de nieuwe Transporter-fabriek in Hannover. Op een 1,1 miljoen vierkante meter grote locatie in het stadsdeel Stöcken werd in een tijdsbestek van amper een jaar een complete fabriek uit de grond gestampt, destijds de grootste assemblagehal van Europa. Het was direct ook het begin van een uitzonderlijk tijdperk in autoproductie, want in deze fabriek wordt sindsdien de legendarische Bulli (T-serie) gebouwd.

VW Samba T1Op de klassiekershow in Essen wordt die rijke historie tastbaar. Een eerste-generatie Transporter (T1) en een actuele Multivan (T6) symboliseren de ontwikkeling die het model de afgelopen zestig jaar heeft doorgemaakt. De wit-rode T1 Samba uit 1967 werd door de specialisten van Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer in Hannover compleet gerestaureerd en schittert in Essen weer in zijn oorspronkelijke staat. Een team van kundige monteurs houdt zich in de fabriek bezig met het conserveren van historische modellen. Aan het eind van een volledig restauratieproces wordt een auto voorzien van complete documentatie en het certificaat ‘made by Volkswagen Nutzfahrzeuge’.

VW Multivan T6De klassieker wordt op de Techno Classica geflankeerd door een actueel model Transporter, eveneens getooid in een rood-witte Two-tone kleurstelling: een Multivan Generation SIX, nu al de klassieker van de toekomst. Met moderne en zuinige EU6-motoren, een scala aan rijassistentiesystemen en een comfortniveau dat tot dusver niet voor mogelijk werd gehouden, bewijst de Bulli anno 2016 wederom dat hij met recht het beste ruimtewonder is. Wat bovendien wordt onderstreept door gerenommeerde titels als ‘Internationale Bestelwagen van het Jaar’, ‘Auto Trophy’ en ‘Familieauto van het Jaar’.

Via informatieborden kunnen bezoekers van de show meer te weten komen over de historie van de Bulli en de fabriek. Meer informatie over de geschiedenis van de Transporter-fabriek wordt verstrekt tijdens de tentoonstelling ‘Die Bullibauer’ in het Historisch Museum in Hannover, die nog tot 26 juni 2016 kan worden bezocht.

VW Multivan T6 3kwbackShowbezoek met originele Volkswagen Currywurst

Een bijzondere service van Volkswagen buiten Hal 7 is het ‘Volkswagen Originalteil’, de Currywurst, die rechtstreeks vanuit een klassieke Bulli aan bezoekers wordt geserveerd. Daartoe heeft Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer een blauw-witte T2a/b bus (bouwjaar 1971) met in kleur bijpassende aanhanger tot snackwagen omgebouwd. Drankjes zijn voorhanden vanuit de legendarische T1 Becks-Bulli uit 1963.

Huur eens een Bulli

Diegenen die geen eigen Bulli bezitten, maar desondanks het rijke levensgevoel met unieke boxermotorsound van achteruit willen ervaren, kunnen bij Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer ook een klassieke Bulli huren. Of het nu gaat om een ‘Silberfisch’ als trouwauto, een ‘Westfalia’ voor een uitstapje naar zee of een T1 ‘de Luxe’ uit 1965 om zakenrelaties vanaf het vliegveld mee te vervoeren; de modellen staan in Hannover gereed.

Lees meer...

Audi belicht cabriohistorie tijdens Techno Classica

  • Gepubliceerd in Audi

·  Klassiekerbeurs van 15 t/m 19 april in Essen
·  Audi Tradition toont fraaie historische modellen
·  Van Audi Front 225 Roadster tot Audi TT Roadster

Van woensdag 15 tot en met zondag 19 april zijn de hallen van het Gruga-tentoonstellingscomplex in de Duitse stad Essen weer gevuld met prachtige old- en youngtimers. De jaarlijkse beurs ‘Techno Classica’, waar zo’n 190.000 bezoekers worden verwacht, geldt als start van het klassiekerseizoen. Ook Audi Tradition is als altijd aanwezig. Ditmaal staan cabriolets en roadsters in het middelpunt van de belangstelling.

Een jubileum is de aanleiding voor het thema van de Audi-presentatie van dit jaar, want 80 jaar geleden ontstond de lijn van sportieve roadsters van Auto Union. Door het samengaan van de merken Audi, DKW, Horch en Wanderer tot Auto Union AG in 1932 werd sportiviteit een belangrijke merkwaarde. Voor elk merk werd daarom een open tweezitter ontwikkeld, die allemaal in 1935 hun opwachting maakten. Audi presenteert drie van deze sportwagens op de ‘Techno Classica’: de Audi Front 225 Roadster, de DKW F 5 Roadster en de Wanderer W 25 K met zescilinder-compressormotor.

Auto Union 1000 SpOok modernere cabriolets te zien
Daarnaast toont Audi tijdens de ‘Techno Classica’ nog diverse andere interessante modellen, zoals de Auto Union 1000 Sp Roadster uit de jaren zestig, duidelijk geïnspireerd op de vormgeving van de Amerikaanse automobielindustrie; de NSU Wankel Spider en de Audi 100 LS Cabriolet uit 1969. Ook een Audi Cabriolet uit 1999 en een Audi TT Roadster uit hetzelfde jaar zijn te bewonderen.

Lees meer...

Porsche viert 30 jaar 959 op Techno-Classica 2015

  • Gepubliceerd in Porsche

·  959: eerste supercar ter wereld – 292 exemplaren gebouwd
·  Exemplaar in Essen uit een exclusieve serie van zeven
·  Uniek: 356 B Carrera 2 met hardtop én schuifdak

Porsche viert op de Techno-Classica in Essen (15-19 april) de dertigste verjaardag van de Porsche 959. De eerste supersportwagen van het merk was zeer succesvol in rally’s en op het circuit. De straatversies spreken tot op de dag van vandaag zeer tot de verbeelding. Porsche Classic toont op de Techno-Classica een 959 die in opdracht van een Arabische prins is gebouwd. Daarnaast zijn de spotlights gericht op een unieke Porsche 356 B Carrera 2.

Porsche 30 jaar 959 Techno Classica 2015 3kwfrontDe Porsche 959 debuteerde in 1985. Deze eerste supercar ter wereld liet zien waartoe Porsche in staat was. De 959 was zeer gestroomlijnd (Cw: 0,31) en beschikte over vierwielaandrijving. Zijn zescilinder bi-turbomotor leverde een vermogen 331 kW/450 pk, goed voor een topsnelheid van 317 km/h en een sprint van 0-100 km in maar 3,4 seconden. Daarmee was de 959 de snelste productieauto van dat moment. Ook door zijn productieaantal was en is de 959 zeer exclusief: in totaal zijn er maar 292 exemplaren gebouwd.

Porsche 30 jaar 959 Techno Classica 2015 rallySportiviteit en exclusiviteit
De 959 bewees ook onder extreme omstandigheden zijn potentieel: in 1986 was hij goed voor de eindoverwinning in de Parijs-Dakar Rally. Rond die tijd werden ook zeven extra exclusieve 959 modellen gebouwd, stuk voor stuk met unieke kleurstellingen voor in- en exterieur. Het exemplaar dat werd gebouwd voor een Arabische prins is te zien op de Techno-Classica. Opvallend aan dit model zijn de uitgebreide lederen bekleding, het gebruik van wortelnotenhout en de familiewapens op stuur, pookknop en wielen. De uiteinden van de uitlaten zijn van goud. Deze 959 wordt op de Techno-Classica geflankeerd door de Porsches Carrera GT en de 918 Spyder, die met hun hightech opzet geestverwanten van de 959 zijn.

Porsche 30 jaar 959 Techno Classica 2015 3kwbackSlechts één gebouwd: 356 B Carrera 2 met hardtop én schuifdak
Een andere publiekstrekker is de 356 B Carrera 2 uit 1962, die momenteel wordt gerestaureerd door Porsche Classic. De auto stamt uit een serie van 34. Van die modellen is deze auto de enige waarbij in de hardop een elektrisch bediend schuifdak is geïntegreerd. De unieke 356 heeft een 2-liter motor met 130 pk, goed voor een sprint van 0-100 in 9,4 s. Dat maakte hem tot de snelste sportwagen van zijn tijd.

Lees meer...

Mercedes-Benz Classic op Techno Classica in Essen

60 jaar geleden won Stirling Moss met de Mercedes-Benz 300 SLR met startnummer 722 de Mille Miglia in de beste tijd die ooit werd behaald in deze legendarische 1.000-mijlsrace in Italië. De kampioensauto uit 1955 is tijdens Techno Classica in Essen (15 – 19 april 2015) te bewonderen op de stand van Mercedes-Benz Classic in Hal 1.

Een ander highlight is de unieke geschiedenis van de stroomlijncultuur van Mercedes-Benz. Zeven sportief-elegante auto's belichamen deze innovatieve esthetische traditie, van de 'Blitzen-Benz' uit 1909 tot de Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake uit 2015.

Mercedes-Benz Classic Techno Classica Essen classic2Elegantie en stroomlijning spelen al sinds het begin van de 20e eeuw een grote rol in de auto-ontwikkeling. Ingenieurs en designers kwamen tot het besef dat een optimale luchtweerstand belangrijker wordt naar mate de topsnelheden als gevolg van verbeterde motor- en chassistechnieken stijgen. Tot de vroege hoogtepunten van die innovatiecultuur behoort de Benz 200 pk uit 1909, die als 'Blitzen-Benz' furore maakte.

In de traditie van deze high performance auto toont Mercedes-Benz Classic twee auto's van latere datum die als unicaten werden gebouwd om hogesnelheidsrecords mee te behalen. Met de twaalfcilinder-recordauto uit 1936 die op basis van de Grand Prix-raceauto W 25 ontstond, behaalde Rudolf Caracciola een topsnelheid van 372,1 km/h. Vier decennia later, in 1978, werd de oorspronkelijk in 1969 gepresenteerde concept car C 111 door de ingenieurs van Mercedes-Benz doorontwikkeld tot de recordauto C 111 III, die met zijn vijfcilinder-dieselmotor in het Italiaanse Nardò maar liefst negen absolute wereldrecords op zijn naam schreef.

Mercedes-Benz Classic Techno Classica Essen classic1Van succesvol onderzoek tot wereldkampioenschap
Een mijlpaal op weg naar wetenschappelijk luchtweerstandonderzoek was de Mercedes-Benz 540 K Streamliner (W 29) die werd gebouwd op basis van het toenmalige sportieve topmodel van het merk. Zelfs wanneer het voertuig stilstaat, doet de adembenemend mooie vorm al vermoeden dat deze in 1936 vervaardigde wagen sneller is dan de wind. Naast het silhouet met haar vloeiende lijnen draagt ook het beperkte aantal delen dat de aerodynamica verstoort bij aan de excellente luchtweerstandwaarde van slechts cw = 0,36. Het is een typisch voorbeeld van het toepassen van ervaringen die zijn opgedaan tijdens het onderzoek.

Mercedes-Benz Classic Techno Classica Essen classic3Uitstekende aerodynamica en excellente sportiviteit zijn waarden die ook horen bij succesvolle racewagens. Dat wordt op de Techno Classica door Mercedes-Benz Classic benadrukt met de Silberpfeile van de tweede generatie die in de jaren 1954 en 1955 de internationale motorsport domineerden. Uit 1954 stamt de 2,5 liter Formule 1-raceauto met stroomlijncarrosserie. Met deze aerodynamisch geoptimaliseerde versie van de racewagen W 196 R maakte Mercedes-Benz in 1954 in Frankrijk zijn rentree in de Grand Prix. De dubbele overwinning van Juan Manuel Fangio voor Karl Kling maakte het 'Wonder van Reims' perfect en Fangio behaalde hiermee zijn eerste wereldkampioenstitel voor Mercedes-Benz. In 1955 triomfeerde hij wederom. Uit de Formule 1-raceauto ontwikkelden de ingenieurs van Mercedes-Benz voor het seizoen 1955 bovendien de 300 SLR (W 196 S), waarmee Stirling Moss en Denis Jenkinson glansrijk de Mille Miglia 1955 wonnen. De 300 SLR met startnummer 722 herinnert in Essen aan deze legendarische overwinning. Al deze successen van de 300 SLR zorgden ervoor dat Mercedes-Benz in 1955 het World Sportscar Championship in de wacht sleepte.

Mercedes-Benz Classic Techno Classica EssenEfficiency in serieproductie
Onderzoeksresultaten op het gebied van aerodynamica dragen net als ervaringen uit de racesport en hogesnelheidsrecords bij aan de ontwikkeling van serieproductie-auto's van Mercedes-Benz. In combinatie met uiterst sportieve concepten en krachtige aandrijvingen ontstaan op deze manier steeds weer auto's als de Mercedes-Benz E 500 (W 124) en de actuele CLA 45 AMG Shooting Brake (X 117). De gecultiveerde sportlimousine E 500 komt oorspronkelijk in 1991 als 500 E op de markt en is het topmodel van de modelreeks 124. Ook de ontwikkeling daarvan stond in het teken van verbeterde aerodynamica van de carrosserie. De CLA 45 AMG Shooting Brake verschijnt in 2015 als vierde high performance auto van de huidige compacte klasse van Mercedes-Benz. Hij zet maatstaven op het gebied van aerodynamica en design, vermogen en efficiency.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed

Hot

 

  • 1
  • 2
  • 3

Opel gaat ‘vegan’: interieurs zond…

Opel gaat ‘vegan’: interieurs zonder dierlijke materialen

Toepassing van veganistische bekleding neemt steeds meer toe Opel past veganistische interieurbekle...

Lees meer

Elektrisch, innovatief, efficiënt:…

Elektrisch, innovatief, efficiënt: nieuwe Opel Movano is de nieuwe norm

De Movano is met zijn laadvolume tot 22 m3 en laadvermogen tot 2 ton de grootste, lichte bedrijfswag...

Lees meer

Eervolle duurzaamheidsprijs voor A…

Eervolle duurzaamheidsprijs voor ADAC Opel Electric Rally Cup

Is rallyrijden met elektrische auto's de toekomst? Als het aan de Duitse autosportbond DMSB ligt wel...

Lees meer

Prijzen nieuwe Opel Astra Sports T…

Prijzen nieuwe Opel Astra Sports Tourer Electric bekend

Opel breidt zijn elektrische gamma steeds verder uit. Ook de Astra Sports Tourer is nu te bestellen ...

Lees meer

OPEL start verkoop nieuwe CORSA en…

OPEL start verkoop nieuwe CORSA en CORSA ELECTRIC

Opel start met de verkoop van de nieuwe Corsa. Ondanks dat hij moderner, digitaler en stijlvoller is...

Lees meer

Opel Classic presenteert nieuwe vi…

Opel Classic presenteert nieuwe virtuele rondleidingen

De indrukwekkende collectie van Opel Classic, die ruim 120 jaar autoproductie en 160 jaar merkgeschi...

Lees meer

Opel GSe-onderstel: ongekende cont…

Opel GSe-onderstel: ongekende controle en ongeëvenaard comfort

Met de nieuwe, geëlektrificeerde GSe-modellen van Opel is het eenvoudiger dan ooit om sportief rijde...

Lees meer

Opel viert ‘World Radio Day’ en bl…

Opel viert ‘World Radio Day’ en blikt terug op radio-innovaties

Blues, rock, pop, hiphop; allemaal muziekstijlen die enorm van elkaar verschillen en toch één ding g...

Lees meer

Nieuwe Opel Astra Collection en me…

Nieuwe Opel Astra Collection en meer: kerstcadeaus in de Opel Lifestyle Shop

De Opel Lifestyle Shop is enorm uitgebreid. Deze online-shop is daarmee zonder meer het bezoeken waa...

Lees meer

Opel bereikt productiemijlpaal van…

Opel bereikt productiemijlpaal van 75 miljoen eenheden

2022 is een feestelijk jaar voor Opel. Eerder vierde het merk al zijn 160-jarige bestaan, de 30ste v...

Lees meer

Opel geeft nu al € 2.950 subsidie …

Opel geeft nu al € 2.950 subsidie op Corsa-e en Mokka-e

De dagen worden snel korter, de temperaturen zakken en de herfst verandert al snel in de winter. De ...

Lees meer

Opel Zafira-e Life binnenkort ook …

Opel Zafira-e Life binnenkort ook als Crosscamp Flex

De Opel Zafira-e Life is ideaal voor wie niet alleen ruimte en flexibiliteit zoekt, maar ook elektri...

Lees meer

Opel aanwezig tijdens Caravan Salo…

Opel aanwezig tijdens Caravan Salon Düsseldorf 2022

Opel is van 26 augustus tot en met 4 september 2022 aanwezig tijdens de Caravan Salon in Düsseldorf ...

Lees meer

Opel Corsa al 40 jaar een held, nu…

Opel Corsa al 40 jaar een held, nu ook op sokken

Het leven begint bij veertig, zeg men wel eens. Dat geldt ook voor de Opel Corsa die dit jaar zijn v...

Lees meer

Night Vision debuteert in de nieuw…

Night Vision debuteert in de nieuwe Opel Grandland

De nieuwe Opel Grandland zit boordevol ultramoderne technologieën en assistentiesystemen die het rij...

Lees meer

Opel blikt terug op veelbewogen ja…

Opel blikt terug op veelbewogen jaar 2021

2021 was een buitengewoon jaar voor Opel. Een jaar vol uitdagingen, maar ook boordevol energie. Onda...

Lees meer

Opel optimaal voorbereid op winter…

Opel optimaal voorbereid op wintertijd

Op 31 oktober 2021 gaat de wintertijd weer in. De klok gaat dan een uur terug, waardoor het 's avond...

Lees meer

Opel gaat volledig elektrisch, kee…

Opel gaat volledig elektrisch, keert terug in China en komt met Manta-e!

Opel gaat volledig elektrisch. Vanaf 2028 produceert de Duitse autofabrikant louter nog volledig ele...

Lees meer

Megaorder voor Opels volledig elek…

Megaorder voor Opels volledig elektrische Corsa-e

Opel heeft van het Italiaanse postbedrijf Poste Italiane een order ontvangen voor maar liefst 1.744 ...

Lees meer

Opel presenteert nieuwe Movano en …

Opel presenteert nieuwe Movano en Movano-e: toonaangevend in hun klasse

Opel presenteert met de gloednieuwe Movano-e zijn eerste volledig elektrische, grote bestelwagen. De...

Lees meer

Opel presenteert Vivaro-e HYDROGEN…

Opel presenteert Vivaro-e HYDROGEN met plug-in brandstofcelaandrijving

Opel presenteert de Vivaro-e HYDROGEN. Deze bedrijfswagen heeft een plug-in brandstofcelaandrijflijn...

Lees meer

Battery Center Opel aanzienlijk ui…

Battery Center Opel aanzienlijk uitgebreid en gemoderniseerd

Opel-klanten kunnen al tien jaar lang kiezen tussen elektrische of door brandstof aangedreven auto's...

Lees meer

Baanbrekende Opel Mokka nu bij de …

Baanbrekende Opel Mokka nu bij de dealer

De nieuwe Opel Mokka staat vanaf vandaag in vol ornaat bij alle Nederlandse Opel-dealers. Bij de mar...

Lees meer

Back to the future: Opel Manta gaa…

Back to the future: Opel Manta gaat elektrisch

Opel behoort onder de autofabrikanten tot de pioniers met elektrische aandrijving. Nu met de Opel Mo...

Lees meer

Nieuwe Opel Corsa accelereert met …

Nieuwe Opel Corsa accelereert met 300.000 op de teller

De nieuwe Corsa blijft een garantie voor succes voor Opel: de nieuwste generatie van de compacte Ope...

Lees meer

‘Less Normal. More Mokka’: mediaca…

‘Less Normal. More Mokka’: mediacampagne nieuwe Opel Mokka van start

Opel zet de nieuwe generatie Opel Mokka in de internationale spotlights met een unieke, internationa...

Lees meer

Opel Vivaro na 20 jaar een miljona…

Opel Vivaro na 20 jaar een miljonair in productie

De Opel Vivaro viert dit jaar zijn 20ste verjaardag. De eerste generatie van Opels meest succesvolle...

Lees meer

Nieuwe Opel Combo-e Life: veelzijd…

Nieuwe Opel Combo-e Life: veelzijdig multitalent gaat elektrisch

Tegelijk met de nieuwe elektrische Opel Combo-e bestelauto komt er ook een volledig elektrisch aange...

Lees meer

Nieuwe Opel Mokka: topaerodynamica…

Nieuwe Opel Mokka: topaerodynamica voor efficiëntie en lage emissie

Het design van de carrosserie van de nieuwe Opel Mokka is niet alleen puur en gedurfd, maar ook aero...

Lees meer

Opel: 2021 is een jaar om naar uit…

Opel: 2021 is een jaar om naar uit te kijken

Met nieuwe geëlektrificeerde modellen, meerdere jubilea en een nieuw moederbedrijf belooft 2021 een ...

Lees meer

Nieuwe Opel Mokka-e wint ‘Connecte…

Nieuwe Opel Mokka-e wint ‘Connected Car Award 2020’

De Opel Mokka-e heeft de 'Connected Car Award 2020' gewonnen. De nieuwe 100% elektrische Mokka-e is ...

Lees meer

Opel Vivaro-e uitgeroepen tot ‘Int…

Opel Vivaro-e uitgeroepen tot ‘International Van of the Year 2021’

De nieuwe Opel Vivaro-e is verkozen tot 'International Van of the Year 2021' (IVOTY). De batterij-el...

Lees meer

Opel steeds elektrischer: vijf nie…

Opel steeds elektrischer: vijf nieuwe, geëlektrificeerde modelvarianten in 2021

Opel gaat in 2021 volop door met elektrificatie. Er komen vijf elektrisch aangedreven modelvarianten...

Lees meer

Nieuwe merkidentiteit voor het mer…

Nieuwe merkidentiteit voor het merk Opel

Het merk Opel krijgt een nieuwe look. Het vernieuwde merklogo met een verfijndere vormgeving, het ni...

Lees meer

Opel-designers stellen de nieuwe M…

Opel-designers stellen de nieuwe Mokka voor

Het begon allemaal met een idee. Een idee voor een volledig nieuwe Opel, met een fris, nieuw gezicht...

Lees meer

Nieuwe topuitvoeringen voor Opel M…

Nieuwe topuitvoeringen voor Opel Mokka: Ultimate en GS Line

De nieuwe Opel Mokka is alles behalve doorsnee. Het is het eerste nieuwe Opel-model met het 'Opel Vi...

Lees meer

Nieuwe Opel Crossland biedt nieuw …

Nieuwe Opel Crossland biedt nieuw voorkomen en veelzijdigheid

Opel presenteert de nieuwe Crossland. Kenmerkend zijn de aansprekende SUV-looks en een ruim en veelz...

Lees meer

Opel Corsa-e wint Gouden Stuurwiel…

Opel Corsa-e wint Gouden Stuurwiel 2020

De Opel Corsa-e heeft gisteravond een van de belangrijkste onderscheidingen in de Duitse autobranche...

Lees meer

Een naam wordt een handelsmerk: 90…

Een naam wordt een handelsmerk: 90 jaar Opel Blitz

Negentig jaar geleden legde Opel met de Blitz de basis voor zijn langdurige succes met bedrijfswagen...

Lees meer

Opnieuw belangrijke rol voor Opel …

Opnieuw belangrijke rol voor Opel Vivaro in Het Jachtseizoen

In het nieuwe, vijfde seizoen van de populaire YouTube-serie Het Jachtseizoen speelt de Opel Vivaro ...

Lees meer

De nieuwe Opel Mokka en Mokka-e: d…

De nieuwe Opel Mokka en Mokka-e: de start van iets groots

De nieuwe Opel Mokka luidt een nieuw tijdperk in voor Opel. De Mokka is de eerste nieuwe Opel met he...

Lees meer

Opel maakt prijzen nieuwe Mokka en…

Opel maakt prijzen nieuwe Mokka en Mokka-e bekend

Op de dag dat Opel CEO Michael Lohscheller de nieuwe Opel Mokka online zijn wereldpremière liet bele...

Lees meer

Opel Corsa Rally4 staat in de star…

Opel Corsa Rally4 staat in de startblokken

Met de nieuwe Corsa Rally4 begint Opel aan een nieuw hoofdstuk in zijn succesvolle autosporthistorie...

Lees meer

Nieuwe Opel Vivaro-e en Opel Zafir…

Nieuwe Opel Vivaro-e en Opel Zafira-e Life: elektrisch en veelzijdig

Opel breidt het aanbod van volledig elektrische voertuigen in rap tempo uit. Er staan alweer twee ni...

Lees meer

Opel start productie nieuwe Insign…

Opel start productie nieuwe Insignia in Rüsselsheim

De productie van Opels nieuwe vlaggenschip - de Opel Insignia - is officieel van start gegaan in de ...

Lees meer