Menu

Nissan Micra opgefrist voor 2021

  • Gepubliceerd in Nissan

Nissan presenteert voor 2021 de verder gemoderniseerde versie van de Micra, waarmee het merk een nieuw hoofdstuk toevoegt aan de 38-jarige Europese geschiedenis van het compacte model. Nissan breidt ook de line-up van de Micra uit. Met vijf uitrustingsniveaus hebben kopers nog meer keuzevrijheid. Ter aanvulling op de uitvoeringen Visia, Acenta en Tekna introduceert Nissan de geheel nieuwe N-Design. Bovendien maakt de populaire N-Sport versie permanent deel uit van de vernieuwde line-up. De prijzen beginnen bij €18.990.

Met het vernieuwde aanbod is de Nissan Micra nog meer naar eigen smaak te configureren. Welke versie ook gekozen wordt: elke Micra biedt verfijnde designelementen en een afwerking met oog voor detail. Kopers kunnen kiezen voor een tweekleurige carrosserie en LED-koplampen die de Micra een nog eleganter en atletischer uiterlijk geven. Nieuwe 16-inch two-tone 'Genki'-wielen zijn standaard op zowel de N-Design- als Tekna-uitvoering.

"Voor de vernieuwde line-up voor 2021 hebben ons geconcentreerd op het verfijnen van zaken die door Micra-klanten gewaardeerd worden", zegt Ekaterina Apushkina, General Manager Marketing City Cars bij Nissan Europe. "We hebben het gemakkelijker gemaakt om een uitvoering te kiezen die het beste past bij hun wensen. Bovendien kunnen klanten hun eigen unieke flair toevoegen met verschillende opties. Door te luisteren naar onze klanten en voort te bouwen op het succes van de Micra, is het model sterker en aantrekkelijker dan ooit."

Micra N-Sport: premium en sportieve look

De opvallende uitvoering N-Sport maakt permanent deel uit van de vernieuwde Micra line-up. Kenmerken zijn de hoogglanszwarte carrosseriedetails en zwarte buitenspiegelkappen die perfect matchen bij de zwarte 17-inch 'Perso' lichtmetalen wielen. De Micra N-Sport is ook standaard uitgerust met kop- en mistlampen met LED-technologie. Het interieur van de N-Sport valt op door de stoelen met Alcantara®-inzetstukken en het dashboard met hoogwaardige afwerking. De stoelen zijn bovendien ergonomisch ontworpen voor superieure ondersteuning en minder vermoeidheid van de bestuurder tijdens lange ritten.

Micra N-Design: toegankelijk maatwerk
De Nissan Micra N-Design komt tegemoet aan de wensen van klanten om hun eigen, unieke karakter en stijl uit te drukken. Zo zijn de carrosseriedetails rondom en de buitenspiegelkappen naar wens uitgevoerd in Gloss Black of Chrome. Ook opvallend zijn de nieuwe 16-inch tweekleurige Genki-wielen. Binnenin heeft de N-Design moderne stoelen afgewerkt met zwart stof met grijze accenten, terwijl het dashboardpaneel, de kniebeschermers en de deurbekleding een lederlook afwerking hebben. Naar wens levert Nissan het uitgesproken Energy Orange-interieurthema en een verscheidenheid aan bijbehorende accessoires in dezelfde dynamische kleur.

Micra Tekna: geavanceerde rijhulptechnologie
De Tekna-uitvoering zit boordevol geavanceerde rijhulpsystemen en infotainmentvoorzieningen die Nissan bundelt onder de noemer Nissan Intelligent Mobility. Dit is Nissans visie voor een enerverende en meer verbonden toekomst door middel van technologische innovatie.

Het populaire Intelligent Around View Monitor-camerasysteem van Nissan – dat bestuurders bijvoorbeeld ondersteunt tijdens parkeermanoeuvres – is net als Moving Object Detection en Blind Spot Warning standaard op de Tekna. Dat geldt ook voor Bose Personal-audio dat een hoogwaardig, meeslepend geluid produceert.

Het NissanConnect-infotainmentsysteem met TomTom-navigatie is optioneel verkrijgbaar op alle uitvoeringen vanaf de Acenta, evenals Apple CarPlay met Siri-spraakherkenning, Android Auto met Google Assistant en een groot aantal entertainmentfuncties.

Verbeterde Euro 6d benzinemotor
Nissan heeft de 1,0-liter driecilinder turbobenzinemotor van de Micra verder verfijnd voor een meer dynamische en efficiënte rijervaring. De krachtbron voldoet aan de Euro 6d-emissienorm, resulterend in verbeterde brandstofefficiëntie en minder emissies. Een verbeterde koppelafgifte zorgt voor betere rijprestaties met minder schakelmomenten, ideaal om door steden te navigeren en een responsiever en aangenamer rijgedrag mogelijk te maken.

Geavanceerde veiligheidstechnologie
Vanaf het uitrustingsniveau Visia is de Nissan Micra uitgerust met innovatieve veiligheidstechnologie, zoals Hill Start Assistance, Intelligent Ride Control en Intelligent Trace Control voor verbeterde controle onder moeilijke omstandigheden.

Aanvullende technologie wordt optioneel aangeboden in een Safety Pack en omvat High Beam Assist, Intelligent Lane Intervention, Traffic Sign Recognition en Intelligent Forward Emergency Braking met voetgangersherkenning.

De succesvolle Nissan Micra is ontworpen om te voldoen aan de hoge eisen van de Europese markt. Sinds de lancering in 2017 zijn al meer dan 230.000 exemplaren in 34 Europese landen. De Micra is het eerste Nissan-model dat in een Renault-fabriek wordt gebouwd en onderstreept de synergie van de alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi.

Lees meer...

Nissan bouwt spanning op: volledig nieuwe QASHQAI in aantocht

  • Gepubliceerd in Nissan

Nissan bereidt zich voor op de onthulling van de volledig nieuwe QASHQAI. De derde generatie van de toonaangevende Crossover bevindt zich in de laatste testfases op Europese wegen. Als deze succesvol afgerond zijn, is de QASHQAI klaar voor zijn onthulling in de lente van 2021.

De volledig nieuwe Nissan QASHQAI bouwt voort op het succes van zijn voorgangers, waarvan sinds de lancering in 2007 al ruim drie miljoen exemplaren verkocht zijn in Europa. De Crossover maakt gebruik van het nieuwe CMF-C-platform van de alliantie, een showcase voor innovatie en geavanceerde technologie. Van de huidige QASHQAI die sinds 2014 te koop is, zijn inmiddels meer dan een miljoen exemplaren verkocht.

"De nieuwe Nissan QASHQAI verandert het verwachtingspatroon dat consumenten van een gezinsauto hebben. Het comfort, de verfijning en technologie zijn doorgaans alleen in hogere segmenten te vinden. De rijervaring zal zowel de bestuurder als de passagiers tevredenstellen. Dankzij Nissans onderscheidende e-POWER-technologie is de elektrische aandrijflijn iets om verliefd op te worden, zonder zorgen over de actieradius", zegt Gianluca de Ficchy, Chairman van Nissans AMIEO-regio (Afrika, Midden-Oosten, India, Europa, inclusief Rusland, en Oceanië).

Voor de nieuwe QASHQAI houdt Nissan vast aan het concept, het ontwerp en de ontwikkeling die bij de vorige generaties tot succes hebben geleid: een stijlvol design en efficiënte aandrijflijnen, gecombineerd met een verhoogde kwaliteit en de rijervaring uit een hoger segment. De nieuwe QASHQAI legt de lat in zijn segment opnieuw hoger.

Net als zijn voorgangers is de derde generatie Nissan QASHQAI ontworpen bij Nissan Design Europe in Londen, terwijl de engineering werd geleid door het Nissan Technical Centre Europe, gevestigd in Cranfield, Bedfordshire.

CMF-C-platform

De nieuwe Nissan QASHQAI maakt als eerste model in Europa gebruik van het nieuwe CMF-C-platform van de alliantie met een state-of-the-art-architectuur. Daarbij zijn de proporties van de huidige QASHQAI behouden – met een uitstekende combinatie van binnenruimte, wendbaarheid, comfort voor lange afstanden en rijdynamiek. Al deze aspecten hebben voor een belangrijk deel bijgedragen aan het succes van de Crossover.

Voor de constructie maakt Nissan gebruik van lichter materiaal en geavanceerde fabricage- en lastechnieken om zowel de sterkte te vergroten als het gewicht te verlagen. Voor het eerst is de achterklep gemaakt van een composietmateriaal, wat 2,6 kg bespaart. Dankzij de toepassing van 50% meer Ultra High Strength Steel (UHSS) in de carrosseriestructuur is waar nodig de hoogst mogelijke treksterkte gerealiseerd, bijvoorbeeld als onderdeel van de veiligheidsconstructie, maar zonder noemenswaardige gewichtstoename.

Traditioneel leveren materialen met een hogere treksterkte uitdagingen op bij het lassen of verbinden met andere delen van de constructie. Nissan heeft voor de QASHQAI structurele verlijming gebruikt om op die manier een ​​zeer sterke verbinding te kunnen realiseren op punten waar de A-, B- en C-stijlen samenkomen met het dak en de vloerplaat. De portieren, voorspatborden en motorkap zijn gemaakt van aluminium. Dit heeft geleid tot een gewichtsbesparing van 21 kg.

De basisstructuur van het CMF-C-platform heeft een meer homogene vorm gekregen om de ​​impact van een botsing beter op te vangen. De kreukelzones absorberen de energie die hierbij vrijkomt beter. De belasting die tijdens een ongeval op de inzittenden wordt overgebracht wordt op hierdoor gereduceerd.

Het uiteindelijke voordeel voor de consument is dat de kale carrosserie 60 kg lichter en 41% stijver is dan voorheen. Dit vertaalt zich in extra verfijning en comfort, een verder verbeterd rijgedrag en uitzonderlijke veiligheid. Daarnaast heeft het ook voordelen voor de algehele efficiency van de QASHQAI.

Nieuwe wielophanging en stuurinrichting

De nieuwe QASHQAI staat garant voor een enerverende rijervaring, voortbouwend op zijn kenmerkende verfijning en plezierige rijgedrag in bochten.

Het nieuwe CMF-C-platform biedt de torsiestijfheid van voertuigen uit een hoger segment. Mede hierdoor reageert de wielophanging vertrouwenwekkend op bewegingen van het stuurwiel en ervaart de bestuurder een meer solide gevoel tijdens het rijden op ruwe wegen.

Dank het het CMF-C-platform is de nieuwe Qashqai voorzien van vernieuwde McPherson-veerpoten voor en achter. Daarbij is de tweewielaangedreven QASHQAI – met wielen tot 19 inch – voorzien van een achterwielophanging met torsie-as. De vierwielaangedreven versies – met wielen tot 20 inch – zijn uitgerust met een multi-link-opstelling.

De torsiebalk biedt een verbeterde schokabsorptie en onderdrukking van weggeluiden, wat resulteert in een beheerste en stille rit op ieder wegoppervlakte. De verticale uitlijning van veren en dempers is de sleutel tot het brede scala aan mogelijkheden. Hiermee wordt een optimaal slagbereik gerealiseerd voor maximaal effect en meer gecontroleerde reacties op hobbels en schokken in het wegdek. Het zorgt ook voor minder terugstuiten en behoud van uitstekende stabiliteit bij het veranderen van richting.

De geavanceerde configuratie van de multi-link-achterwielophanging biedt de beste balans tussen rijcomfort en rijdynamiek in het segment van de QASHQAI. Die is zodanig op het subframe gemonteerd dat weggeluiden en trillingen extra worden teruggedrongen. De stuurbekrachtiging heeft een update gekregen en biedt een verbeterde respons en minder wrijving.

David Moss, Region Senior Vice President Research & Development, AMIEO-regio: "Ons technische team heeft een ijkpunt bepaald door een selectie van hatchbacks uit het C-segment en directe concurrenten te testen. Met duizenden testkilometers met de QASHQAI op wegen en in testfaciliteiten in heel Europa hebben we een evenwicht tussen rijgedrag en 'handling' bereikt waarbij rijplezier centraal staat in de algehele rijbeleving."

Innovatie voor efficiency

De nieuwe QASHQAI maakt deel uit van de bredere elektrificatiestrategie van Nissan. De auto wordt leverbaar met de keuze uit twee aandrijfopties: een efficiënte 1,3-liter benzinemotor met mild-hybridetechnologie en het innovatieve efficiënte e-POWER aandrijfsysteem.

Tijdens de ontwikkeling van de nieuwe QASHQAI stond streven naar optimale efficiency centraal. Daartoe behoort ook de 1,3-liter benzinemotor met de keuze uit twee vermogens. Beide versies combineren responsieve eigenschappen met zuinigheid en lage emissies (meer details volgen in aanloop naar de marktintroductie).

Twee andere voorbeelden van de inspanningen ten aanzien van efficiency zijn de vlakke bodem van de QASHQAI en de sluitbare grille voor een optimale luchtstroom langs en onder de auto. Daarbij opent de grille zijn lamellen alleen als de motor extra gekoeld dient te worden. Het ontwerp van de voorzijde genereert ook een luchtgordijn om de luchtweerstand bij de voorwielen te verminderen.

De 1,3-liter benzinemotor maakt gebruik van een mild-hybridesysteem. Dit 12V-systeem bevat een afzonderlijke lithium-batterij die onder de vloer is gemonteerd en een generator met riemaandrijving om remenergie niet verloren te laten gaan. Meerdere motorsystemen maken gebruik van de opgeslagen energie. Hierdoor wordt de levensduur van de stop-startfunctie verlengd en de CO2-uitstoot verlaagd. Bovendien maakt deze batterij uitrollen mogelijk en biedt het koppelondersteuning bij acceleratie.

e-POWER

De nieuwe QASHQAI vertegenwoordigt het beste van Nissans innovatiegeest onder de noemer Nissan Intelligent Mobility. De QASHQAI wordt als eerste Nissan-model in Europa leverbaar met het innovatieve en bijzonder efficiënte e-POWER-aandrijfsysteem. Het betreft een unieke Nissan-innovatie waarbij de wielen uitsluitend door een elektromotor worden aangedreven. De benzinemotor fungeert als generator om de elektromotor via een batterij van stroom te voorzien. Bij conventionele hybridesystemen worden de wielen zowel aangedreven door een elektromotor als een verbrandingsmotor. Bij Nissans e-POWER-aandrijfsysteem is er echter geen mechanische verbinding tussen de benzinemotor en de wielen (meer details volgen in aanloop naar de marktintroductie).

Het belangrijkste verschil ten opzichte van andere conventionele hybridevoertuigen is dat de elektromotor qua grootte vergelijkbaar is met die van een volledig elektrische auto. Daarmee biedt het aandrijfsysteem de onmiddellijke reactie en acceleratie die zo geliefd zijn onder eigenaren van een elektrische auto. De door een benzinemotor aangedreven generator houdt de acculading op peil, maar kan voor extra vermogen ook direct elektriciteit leveren aan de elektromotor. De benzinemotor werkt met een optimaal toerentalbereik, bevordert tegelijk een maximale brandstofefficientie en is zorgvuldig afgesteld om geluid te minimaliseren en een natuurlijke reactie te bieden tijdens accelereren.

e-Power geeft klanten het plezierige, directe en lineaire rijgevoel van een elektrische auto zonder rekening hoeven te houden met een beperkte actieradius. Daarmee is dit de ideale overgang naar elektrisch rijden, vooral voor bestuurders die veel kilometers maken en waarde hechten aan gemak en verfijning.

"De geavanceerde en efficiënte aandrijflijnopties weerspiegelen de innovatiegeest van Nissan, met het e-POWER-systeem in het bijzonder. Het biedt alle rijvoordelen van een elektrische aandrijving zonder compromissen. Als we het hebben over Nissan Intelligent Mobility is e-POWER het perfecte voorbeeld", benadrukt David Moss.

Verbeterde ProPILOT rijassistentiesysteemen

Nissan voorziet de nieuwe QASHQAI van de volgende generatie ProPILOT rijhulpsystemen, die meer ondersteuning bieden voor de bestuurder onder een breder scala van omstandigheden. Dit wordt geintroduceerd onder de naam ProPILOT met Navi-link en het is een systeem dat ontworpen is om vermoeidheid en stress te voorkomen tijdens het rijden, terwijl het heel intuïtief te gebruiken is.

ProPILOT met Navi-link zorgt ervoor dat de QASHQAI in zijn rijstrook blijft op de snelweg en voorliggers volgt door naar een vooraf ingestelde snelheid te accelereren en zo nodig af te remmen, in fileverkeer eventueel tot stilstand. Het systeem kan automatisch de rit hervatten als de auto minder lang dan drie seconden stilstaat en het verkeer voor de auto vertrekt.

Het stuursysteem en de camera actualiseren de positie van de QASHQAI voortdurend. Hierdoor blijft de auto gecentreerd in zijn rijbaan rijden en behoudt hij een vooraf ingestelde snelheid en veilige afstand van zijn voorganger.

Het systeem kan ook de snelheid van de auto aanpassen aan de snelheidslimiet met behulp van verkeersbordenherkenning en data van het navigatiesysteem. Hiermee hoeft de bestuurder de snelheid van de cruise control niet handmatig aan te passen als de maximumsnelheid verandert.

Ook wordt de ingestelde snelheid automatisch verlaagd bij het naderen van bochten en afritten.

Verder communiceert ProPILOT met Navi-link nu ook met de dodehoeksensoren om een stuuringreep uit te voeren om tijdens het wisselen van de rijstrook een aanrijding met een medeweggebruiker te (helpen) voorkomen. Het systeem geeft ook een waarschuwing als de auto te dicht bij een object aan de zijkant komt. Dat is bijvoorbeeld handig tijdens manoeuvreren in de stad en op parkeerplaatsen met jumboblokken. De nieuwe QASHQAI grijpt ook in om een ​​aanrijding te (helpen) voorkomen bij het achteruitrijden dankzij het verbeterde Moving Object Detection. Hiermee remt de auto automatisch zodra een bewegend object in de buurt wordt gedetecteerd.

ProPILOT met Navi-link wordt leverbaar vanaf de uitvoering N-Connecta, waarmee Nissan deze geavanceerde technologie bereikbaar maakt voor een breed publiek.

"ProPILOT is een van onze meest gewaardeerde innovaties op de huidige QASHQAI. Klanten vinden het prettig hoe het systeem ze ondersteunt en ritten soepeler en veiliger maakt, vooral in druk verkeer, 's nachts en bij slechte weersomstandigheden. We zijn verheugd om dit gevoel van gemak en vertrouwen te versterken met de nieuwe functies van ProPILOT met Navi-link", aldus Marco Fioravanti, Vice President Product Planning bij Nissan Europe.

Intelligente led-koplampen

De luxere uitvoeringen van de huidige QASHQAI worden sinds de lancering in 2014 geleverd met led-koplampen met een krachtige en heldere lichtbundel, waarbij de verlichting bij de meest omvangrijke Tekna-uitvoering meedraait in bochten.

Voor de nieuwste generatie QASHQAI hebben de ingenieurs van Nissan een nieuw, geavanceerd led-koplampsysteem ontwikkeld dat de lichtbundel aanpast aan de wegomstandigheden en medeweggebruikers. Daarbij worden twaalf individuele led-units afzonderlijk van elkaar aangestuurd voor een krachtige en heldere lichtbundel voor optimaal zicht in de duisternis, zonder tegemoetkomende weggebruikers te verblinden.

"Voor de ontwikkeling van de nieuwe QASHQAI hebben we de feedback van onze klanten over de afgelopen dertien jaar grondig geanalyseerd. Hiermee hebben we de behoeften van onze klanten volledig in kaart gebracht om te begrijpen welke voorzieningen worden gewaardeerd en waarop wordt vertrouwd", zegt Marco Fioravanti.

Crossover-pionier

Toen de Nissan QASHQAI in 2007 werd geïntroduceerd, was hij de enige in zijn soort. Hij bood een hogere zitpositie en een beter zicht op de weg, maar de totale voetafdruk was hetzelfde als die van zijn soortgenoten in het C-segment. De QASHQAI werd geleverd met efficiënte benzine- en dieselmotoren, terwijl de versie met vierwielaandrijving tegemoetkwam aan de behoefte van extra tractie in uitdagende omstandigheden.

Samenvattend bood hij een uitstekende balans tussen de compacte afmetingen van een hatchback en de hogere zitpositie, robuustheid en het rijgevoel van een SUV. De QASHQAI bood het beste uit twee werelden.

Aangezien de eerste generatie QASHQAI een volledig nieuw voertuigconcept was zonder concurrenten, was het vooraf moeilijk om een verkoopvoorspelling te doen. Intern werd een Europese verkoop van ongeveer 100.000 stuks per jaar verwacht, maar om aan de vraag te kunnen voldoen, werd in de fabriek in Sunderland al snel een extra ploegendienst toegevoegd voor de productie van de QASHQAI. De verkoop bleef maar stijgen, vooral na de introductie van de QASHQAI+2 in 2008, met een langere wielbasis, een opklapbare derde zitrij stoelen en een grotere bagageruimte.

In 2010 onderging de QASHQAI een uitgebreide facelift, waarbij met name het frontdesign werd opgewaardeerd. Tegen de tijd dat QASHQAI in 2014 werd vervangen door de tweede generatie, waren al 17 directe concurrenten aan het segment van de Nissan QASHQAI toegevoegd. Ondanks de komst van veel Europese concurrenten, werden van de eerste generatie QASHQAI gedurende zijn gehele levenscyclus gemiddeld meer dan 200.000 exemplaren per jaar verkocht.

De tweede generatie QASHQAI die in 2014 het levenslicht zag, was verfijnder en had een opvallender ontwerp, efficiëntere motoren en meer technologie. Bovendien is de QASHQAI de auto waarbij in het Verenigd Koninkrijk de mijlpaal van 500.000 geproduceerde exemplaren het snelst werd bereikt. Tot op heden zijn al ruim drie miljoen exemplaren verkocht in Europa en wereldwijd ruim vijf miljoen.

Momenteel telt de Nissan QASHQAI zelfs 26 directe concurrenten. Het voertuigconcept dat Nissan in 2007 uitvond, is nu een segment op zichzelf. Als de nieuwe QASHQAI in 2021 op de markt komt, legt hij de lat nog hoger op het gebied van design, comfort, verfijning, efficiëntie en technologie.

"Met onze ongeëvenaarde ervaring, expertise en de klantrelaties die we hebben opgebouwd sinds de lancering bevindt Nissan zich in een unieke positie om de status als Europa's populairste Crossover-merk te versterken. Met zijn stijlvolle en dynamische design, innovatieve technologie en geweldige efficiency tilt de nieuwe QASHQAI zijn rij- en gebruikerservaring naar een nog hoger niveau", aldus Marco Fioravanti.

Lees meer...

Horizon: ontdekkingsreis door het design van de Nissan Ariya

  • Gepubliceerd in Nissan

Nissan geeft een deep dive in het ontstaan van het design van de volledig elektrische coupé crossover Ariya. In het digitale Zine Horizon passeren alle facetten van het ontwerpproces de revue. Horizon biedt aan de hand van story's, uiterst fraaie beelden en unieke video's een niet eerder vertoonde inkijk in het ontstaan van deze gamechanger.

Het zijn verhalen die ingaan op het ontwerpen van de Ariya vanuit de optiek van Nissans designteams. Horizon voert de lezers naar het hart van Nissan Design Europe, waar zij designers en colour managers aan het werk zien met kleimodellen en digitale modelimpressies. Het designteam maakt de kijkers deelgenoot van persoonlijke anekdotes vol passie, inspiratie en creativiteit. Het hele traject van eerste schetsen tot aan het gedetailleerde designconcept van de Nissan Ariya wordt uit de doeken gedaan.

Sinds de wereldpremière van de Nissan Ariya in juli hebben al meer dan 10.000 mensen zich laten registreren als belangstellende. 'Innovatie vereist verder kijken dan de horizon, het opzoeken van de grenzen van technologie en creativiteit om iets nieuws en opwindends te realiseren. Dat is precies wat het design van de Nissan Ariya uitdraagt', zegt Matthew Weaver, Vice President van Nissan Design Europe.

Zeven unieke verhalen

In zeven unieke verhalen komt de het designconcept van de Ariya tot leven. Met boeiende conversaties tussen de hoofddesigners, een blik in de designagenda's van de vakmensen en een ontdekkingstocht door de invloed van Japanse kunst. Elk verhaal belicht een ander aspect en geeft nauwgezet weer hoe teamwerk, toewijding en passie hebben geholpen om de Ariya te definiëren als de nieuwe icoon van Nissan Intelligent Mobility.

De innemende verhalen in Horizon gaan gepaard met video's, die toegankelijk zijn in het digitale Zine, te downloaden via http://horizon-by-nissanariya.europe.nissannews.com en via het YouTube-kanaal van Nissan Europe.

Weaver: 'De Ariya is de start van een nieuwe hoofdstuk voor Nissan. Dit model representeert onze onderscheidende nieuwe designtaal, Timeless Japanese Futurism. Deze visie eert Nissans Japanse DNA met voortreffelijk vakmanschap, maar biedt ook een fris perspectief van onze kijk op een meer verbonden en geëlektrificeerde toekomst. Door hard werken, toewijding en bezieling hebben de teams van Nissan Design Europe en het Japanse designteam van ons Global Design Center deze visie met de Ariya concreet gemaakt. In Horizon leggen we aan de hand van onze ervaringen uit hoe dat is gelukt en wat het betekent voor allen die bij dit project betrokken zijn geweest. Op deze manier bieden we mensen de mogelijkheid zich volledig onder te dompelen in de opwindende wereld van het design van elektrische auto's.'

Lees meer...

Nissan produceert 500.000ste LEAF!

  • Gepubliceerd in Nissan

Nissan heeft de 500.000ste LEAF geproduceerd. De Nissan LEAF is 's werelds eerste op grote schaal geproduceerde, volledig elektrisch aangedreven gezinsauto. De productie van de half miljoenste LEAF vond toevallig slechts enkele dagen voor World EV Day plaats, een dag waarop e-mobiliteit en de transitie naar duurzaam transport centraal staat.

De 500.000ste Nissan LEAF rolde van de productieband in de fabriek in Sunderland in het Verenigd Koninkrijk. Hier zijn al meer dan 175.000 exemplaren van de LEAF geproduceerd sinds 2013.

De productiefaciliteit van Nissan in Sunderland blijft de LEAF volgens de hoogste eisen produceren om ervoor te zorgen dat elke LEAF innovatie en opwinding uitstraalt en tegelijkertijd streeft naar vooruitgang op het gebied van duurzame mobiliteit.

De Nissan LEAF heeft wereldwijd al diverse onderscheidingen gewonnen. Zo werd het model uitgeroepen tot European Car of the Year 2011, World Car of the Year 2011 en Car of the Year Japan in 2011 en 2012. Veel belangrijker: de auto heeft wereldwijd het vertrouwen gekregen van honderdduizenden klanten. En de teller loopt nog altijd op.

De 500.000ste Nissan LEAF heeft als eindbestemming Noorwegen, waar de auto in handen komt van trotse eigenares Maria Jansen. "Mijn man en ik stapten in 2018 over op een Nissan LEAF en vonden het geweldig", vertelt Jansen trots. "We zijn erg blij om de eigenaren te worden van de 500.000ste Nissan LEAF. Deze auto voldoet volledig aan onze behoeften met een grotere range en verbeterde technologie."

De LEAF biedt klanten geavanceerde technologie om de veiligheid, het comfort en de controle op de weg te verbeteren. Een van de innovaties is het bekroonde ProPILOT. Dit systeem houdt de auto in het midden van de rijstrook, zelfs in flauwe bochten. Een andere innovatie is de e-Pedal-technologie waarmee de gebruiker de auto met één pedaal kan laten rijden en stoppen. Tijdens afremmen wint de Nissan LEAF energie terug door middel van regenereren.

Op weg naar een geëlektrificeerde toekomst
LEAF-eigenaren hebben sinds 2010 over de hele wereld al meer dan 14,8 miljard kilometer lokaal emissievrij gereden1. Dat komt neer op een CO2-besparing van maar liefst 2,4 miljard kilogram. Tijdens recente lockdowns is de luchtkwaliteit over de hele wereld verbeterd door een afname van activiteiten die CO2 uitstoten. In Europa blijkt uit onderzoek dat 68% van de mensen maatregelen steunt om terugkeer naar eerdere niveaus van luchtverontreiniging te voorkomen2.

"Consumenten hebben gezien wat de gevolgen waren van schonere lucht en minder geluidsoverlast tijdens lockdowns", zegt Helen Perry, hoofd elektrische personenauto's en infrastructuur bij Nissan Europe. "Mensen willen nu meer dan ooit positieve stappen zetten naar een duurzamere toekomst en de Nissan LEAF draagt hieraan bij."

Lees meer...

Uber werkt samen met Renault en Nissan om ritten in Europa te electrificeren

  • Gepubliceerd in Renault

Renault en Nissan hebben binnen hun alliantie een Memorandum of Understanding (MoU) met Uber ondertekend, met als doel de ritten van hun klanten in Europa te elektrificeren. De bedrijven gaan, op basis van een succesvolle pilot tussen Nissan en Uber in het Verenigd Koninkrijk, een partnerschap onderzoeken, waarbij partnerbestuurders via de Uber-app betaalbare elektrische auto's aangeboden krijgen in het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, Nederland en Portugal.

Het MoU tussen Renault, Nissan en Uber is vandaag bekendgemaakt als onderdeel van de aankondiging van Uber om een ​​emissievrij mobiliteitsplatform te worden. Vanaf 2025 zal 50% van de kilometers die via Uber gereden worden in zeven Europese hoofdsteden (Amsterdam, Berlijn, Brussel, Lissabon, Londen, Madrid en Parijs) in een elektrische auto worden afgelegd. Dit betekent dat passagiers tegen eind 2021 een emissievrije auto kunnen kiezen in 80% van de Europese steden waarin Uber-bedrijven actief zijn.

Memorandum of Understanding
Met het MoU gaan de bedrijven onderzoeken hoe hun samenwerking de adoptie van elektrische voertuigen en het elektrische ecosysteem in Europese steden kan versnellen, onder meer door:

Partnerbestuurders via de Uber-app toegang tot elektrische voertuigen van Renault en Nissan te geven: de Renault ZOE en de Nissan LEAF en toekomstige nieuwe elektrische modellen van beide bedrijven.

De pilot in het Verenigd Koninkrijk tegen eind 2020 uit te breiden naar Frankrijk, met het oog op schaalvergroting naar Nederland, Portugal en andere landen.

De lancering van gezamenlijke marketingplannen en trainingsprogramma's om de voordelen en aanbiedingen van elektrische voertuigen te promoten bij de Uber-partnerchauffeurs, en proefritten aan te bieden om hen in staat te stellen de auto's te ervaren.

Ondersteunen energietransitie
"Dit MoU met Uber onderstreept ons vermogen om nieuwe markten te veroveren en professionals te ondersteunen bij hun energietransitie. We profiteren momenteel van ons concurrentievoordeel: een aantrekkelijk EV-aanbod dat bijdraagt ​​aan de grootschalige uitrol van elektrische mobiliteit. We hebben de afgelopen jaren nauw samengewerkt met lokale autoriteiten om oplossingen te bieden voor de groeiende uitdagingen waarmee steden worden geconfronteerd: transport, verlaging van CO2-emissie en luchtkwaliteit. Met de ondertekening van dit Memorandum of Understanding willen we onze krachten bundelen om de beweging te versnellen", zegt Gilles Normand, SVP, Electric Vehicles & Mobility Services, Groupe Renault.

Bewustzijn en acceptatie
Jordi Vila, Divisional Vice President Sales en Marketing bij Nissan Europe, vult aan: "Op basis van 10 jaar ervaring met de Nissan LEAF weten we dat mensen dol zijn op elektrisch rijden en dat het maken van de overstap bestuurders kan helpen geld te besparen terwijl zij tegelijkertijd de ambities van grote steden rondom schone lucht ondersteunen. Door samen te werken met Uber in het Verenigd Koninkrijk, hebben we het bewustzijn en de acceptatie rondom emissievrije auto's al kunnen vergroten en we kijken ernaar uit om te onderzoeken hoe we dat verder in Europa kunnen uitrollen."

Lees meer...

Nieuw Nissan-logo omarmt verleden, blikt vooruit op toekomst

  • Gepubliceerd in Nissan

We zijn meer verbonden dan ooit. Dankzij het internet groeien mensen op met toegang tot uitgebreide kennis en de mogelijkheid om interactie te zoeken. Het leven speelt zich in toenemende mate zowel digitaal als fysiek af. Het is voor sterke merken belangrijk om in beide omgevingen effectieve contactpunten te hebben. Om deze reden heeft Nissan zijn logo vernieuwd.

De afgelopen twintig jaar diende het uitgaande logo van Nissan als herkenningspunt op voertuigen - maar het logo was zoveel meer. Het zorgde voor identiteit, was een visitekaartje, een handdruk en de eerste begroeting tussen klanten en de beleving die Nissan-voertuigen bieden. Al tientallen jaren blijft het logo van Nissan trouw aan een overtuiging van oprichter Yoshisuke Aikawa, nameljk 'Shisei tenjitsu o tsuranuku'. Aikawa interpreteerde dit als volgt: 'Als je een sterk geloof hebt, kun je zelfs de zon bereiken'.

Het nieuwe logo houdt deze essentie levend en weerspiegelt daarnaast de ingrijpende veranderingen van de samenleving in de afgelopen twee decennia. Het is een verbeelding van het iconische merklogo van Nissan, maar dan voor een nieuw hoofdstuk.

Het logo blijft verbonden met het rijke erfgoed en de innovatietraditie van het merk en blikt tevens vooruit op de toekomst. Als vanouds staat de merknaam centraal. Zodoende zorgt het logo voor directe herkenbaarheid van een merk dat mijlpalen en herinneringen uit het verleden oproept en tegelijkertijd streeft naar evolutie.

Het designproces
Het designproces van het nieuwe logo begon in de zomer 2017 nadat Alfonso Albaisa, Senior Vice President Global Design van Nissan, startte met het bestuderen van mogelijke aanpassingen in het logo en de merkidentiteit. Albaisa richtte een designteam op onder leiding van Tsutomu Matsuo, adjunct-general manager van de geavanceerde ontwerpafdeling van Nissan. Het team bestudeerde diverse opties: van een subtiele evolutie tot een volledige heruitvinding. Albaisa gaf als trefwoorden 'dun, licht en flexibel', waar Matsuo en zijn team mee aan de slag zijn gegaan.

Albaisa: "Inspiratie werd gehaald uit doorbraken in wetenschap, technologie en connectiviteit. In het bijzonder hoe die onze klanten fundamentele veranderingen hebben gebracht. Zoals je je kunt voorstellen ontstonden visioenen van digitalisering in onze gedachtes."

In 2018 en 2019 schetste en stippelde het team verschillende varianten uit, waarbij altijd rekening werd gehouden met de leidende woorden van Aikawa: 'wees gepassioneerd, wees innovatief, wees een uitdager'.

Het designteam overwoog verschillende varianten, bijvoorbeeld om het logo te laten oplichten op aankomende volledig elektrische modellen. Dit leverde technische uitdagingen op. Zoals het meten van de dikte van de omtrek van het logo om een scherpe indruk te geven wanneer deze verlicht wordt. En natuurlijk naleving van de overheidsvoorschriften voor verlichte elementen op auto's. Het logo moest ook een sterke indruk maken wanneer het niet verlicht was, bijvoorbeeld op een digitaal scherm of op papier. Ongeacht het medium: het nieuwe logo moest ondubbelzinnig voor Nissan staan en dat met impact doen.

Na talloze schetsen en verschillende mock-ups was het resultaat een logo met een tweedimensionale indruk. Het logo lijkt meer gestileerd dan gefabriceerd en heeft de flexibiliteit om fysiek en digitaal toegepast te worden. Het proces begon in 3D en werd daarna ontwikkeld in 2D. De verlichte merkbadge werd als eerste opworpen en trok het verlichte gebied naar voren om het merk in 2D te vertegenwoordigen.

Het algehele effect van het herziene logo is een overgang van een harde, industriële uitstraling naar een verfijnde, vertrouwde en digitaalvriendelijke look. Het signaleert de evolutie van Nissan als traditionele autofabrikant naar een aanbieder van mobiliteit en diensten.

Matsuo: "Het nieuwe Nissan-logo staat voor onze centrale boodschap, overgenomen van eerdere varianten: als je een sterk, vastberaden geloof hebt, dan kun je zelfs de zon bereiken. Bij Nissan is dit sterke geloof in de kracht van prestatie nooit weggeweest en dat is terug te zien in onze baanbrekende inspanningen op het gebied van elektrificatie, rijhulpsystemen en digitale connectiviteit. Ons logo moet dit allemaal in één oogopslag overbrengen, om onze toewijding aan onze klanten, werknemers en de samenleving te tonen."

Klanten bereiken met indrukwekkende aanwezigheid
Het nieuwe logo debuteert in juli 2020, zowel in digitale als fysieke vorm. De elektrische voertuigen van Nissan krijgen een exclusief verlicht logo dat wordt verlicht door 20 LED-lampjes, een subtiele knipoog naar het aantal jaren tussen het uitgaande en dit nieuwe logo. Het verlichte logo is een prominente visuele herinnering dat Nissan op weg is naar een geëlektrificeerde toekomst.

Nissan neemt het nieuwe embleem ook in alle andere uitingen over: van briefpapier en dealerborden tot social media en digitale reclame. Dankzij flexibele toepassing van het nieuwe logo is het geschikt voor uiteenlopende communicatiemiddelen.

Met name in bepaalde digitale en videotoepassingen zal het logo echt 'tot leven komen'. Het logo geeft de steeds veranderende omgeving van vandaag weer en biedt ook de flexibiliteit die nodig is om spannend, relevant en intrigerend te blijven.

Nissan Ariya krijgt primeur
Het nieuwe logo debuteert op de onlangs onthulde Nissan Ariya - de eerste crossover EV van het merk. Deze volledig elektrische crossover is het nieuwe icoon van Nissan Intelligent Mobility en belichaamt perfect de drie bijbehorende pijlers: Intelligent Drive, Intelligent Power en Intelligent Integration. De Nissan Ariya heeft een grote invloed gehad op de aanpassing van het logo.

Albaisa: "De Nissan Ariya is onze nieuwste elektrische auto, boordevol geavanceerde technologie. Het is het perfecte platform voor dit nieuwe logo."

Het nieuwe logo verschijnt naarmate het nieuwe hoofdstuk van Nissan evolueert ook op andere modellen.

Lees meer...

Nissan N-TEC Edition: eye-catching design en hoogwaardige technologie

  • Gepubliceerd in Nissan

Nissan trapt 2020 stijlvol af met de introductie van luxueuze N-TEC-versies van de populaire Nissan MICRA, QASHQAI en X-TRAIL. Elke N-TEC-uitvoering kenmerkt zich door zwarte in- en exterieurdetails en diverse Nissan Intelligent Mobility-innovaties. De oplage van de N-TEC-modellen is gelimiteerd om klanten meer exclusiviteit te bieden.

Nissan QASHQAI N-TEC
De Nissan QASHQAI N-TEC valt op dankzij in zwart uitgevoerde 19-inch lichtmetalen wielen en koplampen met donkere behuizing. De kleur zwart keert aan de binnenzijde terug op de met PVC/Alcantara® afgewerkte stoelen. Aan technologie geen gebrek, want Nissan rust deze uitvoering uit met het geavanceerde ProPILOT-systeem en Intelligent Park Assist; systemen die normaliter alleen op de topversie Tekna leverbaar zijn. Om het rijplezier verder te vergroten, is de QASHQAI N-TEC uitgerust met het NissanConnect-infotainmentsysteem met ondersteuning van Apple CarPlay®.

Nissan X-TRAIL N-TEC
Voor klanten met behoefte aan nog meer ruimte is er de avontuurlijke Nissan X-TRAIL, verkrijgbaar met vijf of zeven zitplaatsen en met voorwiel- of vierwielaandrijving. De exclusieve N-TEC-uitvoering heeft stoere 18-inch lichtmetalen wielen, een in zwartchroom uitgevoerde V-motion-grille, metallic lak én in hoogglans zwart gespoten dakrails en zijspiegelkappen. Ook opvallend zijn de instaplijsten met verlichte N-TEC-belettering. Op de diesel uitvoering is ProPILOT aanwezig in combinatie met een automatische transmissie als aanvulling op het beproefde Safety Shield-pakket.

Nissan MICRA N-TEC
Het laatste lid van de N-TEC-familie is de populaire Nissan MICRA. De N-TEC-uitvoering is gebaseerd op de Acenta, aangevuld met zwarte 17-inch lichtmetalen wielen, hoogglans zwarte details, privacy glas en mistlampen vóór. Extra gebruiksgemak biedt het NissanConnect-infotainmentsysteem met geïntegreerde navigatie en ondersteuning van Apple CarPlay®. Parkeersensoren achter zorgen voor extra gemoedsrust tijdens achteruit inparkeren. Tot de veiligheidsuitrusting behoort het geavanceerde remsysteem Intelligent Emergency Braking dat continu in de gaten houdt welke objecten zich voor de auto bevinden, een waarschuwing geeft als een aanrijding dreigt en automatisch remt om een botsing te (helpen) voorkomen.

De exclusieve N-TEC-uitvoeringen van de Nissan MICRA, QASHQAI en X-TRAIL zijn per direct te bestellen. De prijzen beginnen bij € 22.190 voor de MICRA N-TEC, € 35.925 voor de QASHQAI N-TEC en € 42.290 voor de X-TRAIL N-TEC.

Lees meer...

Grondige update voor Nissan NV300 en NV400

  • Gepubliceerd in Nissan

Nissan heeft zijn middelgrote en grote bestelauto's – de NV300 en NV400 – een grondige update gegeven. De twee bestelauto's krijgen efficiëntere motoren, compleet herziene interieurs en slimme technologie-upgrades voor de best mogelijke rijervaring. De efficiëntere en schone dieselmotoren voldoen aan de strikte nieuwe Euro 6d-TEMP-emissienorm.

Efficiënte motoren en een nieuwe Dual Clutch Transmission

NV300

De robuuste Nissan NV300 is met zijn uitgebreide ruimteaanbod en comfort een uitstekende keuze voor personen- en goederenvervoer. Met de laatste update heeft de NV300 nog meer power dankzij de introductie van dieselmotoren met 107 en 125 kW. Een nieuwe, optionele Dual Clutch Transmission (DCT) verhoogt het rijcomfort en bedieningsgemak. Bovendien zorgt deze DCT-automaat voor een soepelere acceleratie en een sterk gereduceerd brandstofverbruik. Er zijn zes motorvarianten verkrijgbaar:

*125 kW (handgeschakeld en DCT)
*107 kW (handgeschakeld en DCT)
*88 kW (handgeschakeld)
*70 kW (alleen voor bestelautoversies)

NV400

De Nissan NV400 is verkrijgbaar in diverse carrosserievarianten, bijvoorbeeld als bestelauto, met open laadbak, als kipper en met dubbele cabine. Daarmee is er een NV400 voor alle specifieke bedrijfsbehoeften. De grote NV400 wordt aangedreven door de 2,3-liter dieselmotor die ook te vinden is in de beproefde Nissan Navara pick-up. Dankzij de nieuwe 'interlocking grille' straalt de Nissan NV400 een onderscheidend stoere robuustheid uit. Er zijn vijf motorvarianten:

*132 kW (handgeschakeld en DCT)
*110 kW (handgeschakeld en DCT)
*99 kW (handgeschakeld)

Comfortabele cockpit en verbeterd rijcomfort

NV300

Het interieur van de NV300 heeft een indrukwekkende metamorfose ondergaan met geüpgradede stoelbekleding, satijnglanzend verchroomde afwerkingsdetails, een zwart in plaats van grijs dashboard en een uitgebreide uitrusting, inclusief een nieuwe generatie van het DAB-audiosysteem.

NV400

Het interieur van de NV400 is eveneens compleet opgefrist en biedt nog meer rijcomfort. Onder meer door:

*een geheel nieuw dashboard en stuurwiel voor nog meer comfort, verbeterde ergonomie en een premium uitstraling
*verbeterde opslagmogelijkheden en bruikbaarheid, inclusief een lade en royale opbergmogelijkheid in het deurpaneel
*nieuwe voorzieningen zoals draadloos opladen en een opgefrist infotainmentsysteem met mirrorscreen-mogelijkheid

Verbeterde technologie en connectiviteit

De NV300 en de NV400 bieden bestuurders veel connectiviteitsmogelijkheden, met extra functionaliteit en comfort om lange ritten prettiger te maken. In beide modellen kan de bestuurder profiteren van Android Auto en Apple CarPlay voor naadloze smartphone-integratie. Het infotainmentsysteem met 7-inch touchscreen heeft een nieuwe interface met de vertrouwde lay-out van een smartphone, voor snelle toegang tot kaarten en mediadiensten.

De Nissan NV400 is daarbij ook voorzien van diverse nieuwe Nissan Intelligent Mobility veiligheidsvoorzieningen, inclusief Front Park Assist, Blind Sport Warning met Side Wind en Lane Departure Alert. Ook automatische ruitenwissers en verlichting, Rear Park Assist, een achteruitrijcamera én Hill Start Assist zijn inbegrepen. Voor extra veiligheid in de laadruimte monteert Nissan extra sloten op de zij- en achterdeuren.

'Met de gloednieuwe Dual Clutch Transmission accelereert de Nissan NV300 soepeler en verbruikt hij duidelijk minder brandstof. Met deze ontwikkeling heeft Nissan het algehele rijcomfort en motorprestaties sterk verbeterd', zegt Paolo D'Ettore, Light Commercial Vehicles (LCV) Director voor Nissan Europe.

Hij vervolgt: "We begrijpen dat het laag houden van de total cost of ownership – zonder in te leveren op essentiële zaken als comfort, veiligheid en technologie – van het grootste belang is voor de berijders van bestelauto's, die de kost verdienen met rijden en veel tijd op de weg doorbrengen. Daarom blijven we ons assortiment LCV's verbeteren als onderdeel van onze belofte Your Future Guaranteed. Dat illustreren de sterk opgefriste versies van de NV300 en NV400, die nu kostenefficiënter, comfortabeler en beter verbonden zijn dan ooit."

Zoals elke andere bedrijfsauto van het merk, levert Nissan ook de sterk vernieuwde NV300 en NV400 met vijf jaar garantie. Eigenaren kunnen met een gerust hart op pad gaan en genieten van service op elk gewenst moment.

 

Lees meer...

Nissan onthult Ariya Concept op Tokyo Motor Show 2019

  • Gepubliceerd in Nissan

Nissan onthult op de Tokyo Motor Show 2019 de Nissan Ariya Concept, een volledig elektrische crossover met twee elektromotoren, krachtige prestaties en beproefde rijassistentiesystemen. Het design geldt als voorproefje op een compleet nieuwe designtaal van toekomstige Nissan-modellen. De Tokyo Motor Show is voor het publiek geopend van 24 oktober tot 4 november 2019.

De Nissan Ariya Concept geeft het begin van een nieuw tijdperk voor Nissan aan, nu het zijn merkfilosofie opnieuw definieert voor de volgende evolutionaire fase van de auto. De Nissan Ariya Concept heeft een bijzonder ruim, premium interieur met hightech voorzieningen en een design dat het pure, schone karakter elektrische auto's benadrukt. De auto geeft betekenis aan de visie van Nissan Intelligent Mobility waarin elektrificatie en voertuigintelligentie voor een nieuwe, naadloze reiservaring zorgen, vrij van ongelukken en schadelijke emissies.

De Nissan Ariya Concept borduurt voort op het design van de Nissan IMx Concept die op de Tokyo Motor Show 2017 debuteerde. Opvallende designkenmerken zijn een 'V-motion'-schild met verlicht Nissan-logo in plaats van de gebruikelijke grille, in het oog springende achterlichten, korte overhangen en een interieur dat aanvoelt als een relaxte lounge.

De Ariya Concept deelt het podium op de Tokyo Motor Show 2019 met de Nissan IMk Concept; een ultieme premium stadsauto met een batterij-elektrische aandrijflijn waarmee Nissan laat zien hoe het merk kijkt naar toekomstige mobiliteit in grotere steden. De twee voertuigen belichamen de nieuwe visie van Nissan op een geëlektrificeerde merkidentiteit.

Ariya: een krachtige naam
Nissan heeft gekeken naar het verleden om een geschikt woord te vinden dat ook staat voor de toekomstige richting van het merk. De keuze viel op Ariya, dat terug te herleiden is tot de oudheid en beelden oproept van respect en bewondering. De naam Ariya staat voor doelgerichtheid en de missie van het voertuig om een zelfverzekerder, spannender en meer verbonden rijervaring te bieden.

Yasuhiro Yamauchi, Representative Executive Officer bij Nissan: "Als het nieuwe icoon van Nissan Intelligent Mobility verdient dit studiemodel een gedenkwaardige naam. Ariya is een naam die vooruitstrevend is en tegelijkertijd een weerspiegeling van het verleden. De Ariya Concept staat voor een sterke relatie tussen design en engineering. Het is de volgende fase van Nissans toekomstige designtaal, op een moment dat er een nieuw tijdperk voor het bedrijf begint."

Nissan Intelligent Mobility – een nieuwe designtaal
De Nissan Ariya Concept vertegenwoordigt voor Nissan een nieuwe designtaal. "Een nieuwe voertuigarchitectuur biedt kansen om opnieuw te definiëren hoe de interactie van auto's met de maatschappij is, en op welke wijze een elektrische auto met geavanceerde technologie een nieuw perspectief kan bieden", zegt Alfonso Albaisa, Senior Vice President of Global Design bij Nissan. "De Ariya en ook de IMk Concept moeten ervoor zorgen dat elk toekomstig Nissan-model een onderscheidend Japans DNA bezit dat op een eenvoudige maar krachtige en moderne manier tot uiting komt. Bij Nissan noemen we dat 'Timeless Japanese Futurism'.

De Nissan Ariya Concept geeft met zijn slanke, vloeiende en sexy exterieurlijnen een voorproefje van Nissans nieuwe designtaal. Met extra brede voorspatborden, superdunne LED-koplampen en een opvallend schild aan de voorzijde (typisch een grille van een auto met verbrandingsmotor) dat versierd is met een verlicht Nissan-embleem. Het schild is voorzien van een subtiel geometrisch patroon dat te zien is wanneer de geëlektrificeerde 'V-motion'-signatuur verlicht is.

"We hebben de conventionele grille vervangen door wat wij een schild noemen – een expressief onderdeel met innovatieve 3D-textuur die niet alleen als decoratie dient maar ook de innovatieve technologie van de Ariya Concept benadrukt en beschermt", zegt Albaisa. "Dat zijn bijvoorbeeld de radar, sensoren en andere technologieën waarmee de Ariya Concept de weg kan 'lezen' en die bepaalde dingen voor de bestuurder zichtbaar maken die hij niet kan zien."

De grote 21-inch 5-spaaks lichtmetalen wielen met speciale banden benadrukken het krachtige profiel van de Ariya Concept. Een lage en vloeiende daklijn verbetert de aerodynamica. De styling van de achterzijde is afgeleid van traditionele SUV's, met een steile, ranke C-stijl die een geheel vormt met het krachtige design van de achterzijde. De donkere achterlichten lopen over de gehele breedte van de achterzijde. Spatbordverbreders en een hoog gemonteerde spoiler laten geen misverstand over de power van de Ariya Concept bestaan.

"Het exterieur is een fraaie mix van dynamische schoonheid en technologische vooruitgang, met proporties die laten zien wat mogelijk is met Nissans 100% elektrische voertuigplatform", zegt Albaisa. "De opmerkelijk korte overhangen, het grote passagierscompartiment, de flinke wielen en het exclusieve two-tone kleurenschema zorgen voor een stijlvolle verschijning, met een perfecte balans tussen sportiviteit en luxe."

Suisei Blue
De carrosseriekleur 'Suisei Blue' van de Ariya Concept ziet er, afhankelijk van de afstand waarvandaan de auto bekeken wordt, anders uit. Van ver weg heeft de diepblauwe kleur een matte finish. Van dichtbij is te zien dat de glasschilfers in de lak voor miljarden lichtreflecties zorgen. Het lichteffect hiervan doet denken aan een komeet die 's-nachts door de hemel vliegt.

De kleur 'Copper' accentueert de daklijn en wielen van de Ariya Concept. Deze nieuwe koperen kleur is de hoofdkleur van alle toekomstige elektrische auto's van Nissan en symboliseert de kleur van de opgaande zon. De kleur staat ook voor het begin van een nieuw autotijdperk en is tegelijkertijd een knipoog naar traditionele Japanse ambachtslieden die van koper functionele kunstwerken hebben gemaakt.

Japans vakmanschap is ook terug te vinden in het interieur van de Ariya Concept dat een perfecte integratie van technologie met het dagelijkse leven biedt.

"Door de vlakke vloer – mogelijk gemaakt door de lay-out van het accupakket en het ontbreken van een verbrandingsmotor – ervaren inzittenden een open en ruimtelijke toegang tot het interieur", zegt Albaisa. "Interieurpanelen lopen door het gehele interieur op natuurlijke wijze in elkaar over wat vanuit elke zitpositie een ruimtelijk gevoel geeft."

Minimalistisch dashboard
Het minimalistische dashboard schittert door de afwezigheid van de knoppen en schakelaars die in conventionele voertuigen te vinden zijn. Bij het starten van de Nissan Ariya Concept lichten in het instrumentarium intuïtief te bedienen virtuele bedieningsknoppen met haptische feedback op. Deze verdwijnen weer als de auto niet in gebruik is. De enige fysieke knoppen zijn de start-/stopknop, de knop om het 12,3-inch display te bedienen en de bedieningsknoppen van de climate control die op fraaie wijze verwerkt zijn in het lagere, houten gedeelte van het dashboard.

Voor nog meer interieurruimte en een beter zicht rondom zijn de comfortabele stoelen van de Nissan Ariya Concept voorzien van een superdun frame. Alle stoelen zijn bovendien zo geplaatst dat alle inzittenden perfect zicht hebben op de omgeving. Onbewust ontstaat er zo een gevoel van 'zweven op een magisch tapijt'. Om langere ritten nog comfortabeler te maken, zijn de rugleuning en het zitvlak afgewerkt met geperforeerd leder, met name bij de onderrug en heupen van inzittenden. Door de minuscuul kleine gaatjes is een koperkleurige ('Brilliant Copper') stof te zien die schoonheid en diepte aan het geheel toevoegt.

Nissan heeft de interieurmaterialen zorgvuldig geselecteerd om een indruk te kunnen geven van kwaliteit, technologie en bruikbaarheid. Voor de afwerking van het instrumentenpaneel en de deurpanelen gebruikt Nissan hoogwaardig zwart kunstleder. De A-stijlen en het plafond zijn afgewerkt met fraai kunstleder met een opvallende structuur. Dat zorgt voor een krachtig visueel contrast. Satijnkoperkleurige aluminium accenten voor het dashboard, de stoelen en het stuurwiel zorgen voor eenheid met de exterieurkleur.

Een icoon van Nissan Intelligent Mobility
Nissan heeft de Ariya Concept ontworpen met als basis de drie pijlers van Nissan Intelligent Mobility: Intelligent Driving, Intelligent Power en Intelligent Integration. De auto biedt een geheel nieuwe rijervaring door de combinatie van geavanceerde elektrische voertuigtechnologie met een compleet nieuwe human-machine interface.

De Nissan Ariya Concept is uitgerust met Nissans meest recente versie van het rijassistentiesysteem ProPILOT 2.0. Dit systeem biedt ondersteuning tijdens het rijden op snelwegen. De technologie werkt samen met het navigatiesysteem en stuurt de auto zelfstandig via een geplande route over de snelweg, van oprit tot afrit. Het is daarmee 's werelds eerste rijassistentiesysteem dat een navigatieroute volgt en de bestuurder in staat stelt te rijden zonder het stuur aan te raken.

ProPILOT 2.0 maakt handsfree rijden ook mogelijk tijdens het rijden op een bepaalde rijstrook1, 2. Wanneer de auto een wegomleiding nadert of een inhaalmanoeuvre wil maken, maakt, berekent het systeem de juiste timing om dit te doen op basis van informatie van het navigatiesysteem en 360° detectie. De bestuurder krijgt vooraf intuïtieve audio- en visuele begeleiding en wordt gevraagd beide handen op het stuur te plaatsen en de start van de handelingen via een schakelaar te bevestigen. Als ProPILOT 2.0 is ingeschakeld, verandert de binnenverlichting van kleur om aan te geven dat handsfree rijden is ingeschakeld.

De Nissan Ariya Concept is uitgerust met een high-performance 100% batterij-elektrische aandrijflijn met instant koppel naar alle wielen. Door een elektromotor op de vooras en achteras ontstaat een gebalanceerde en voorspelbare vermogensafgifte, gelijk aan – of zelfs beter dan – die van diverse premium sportauto's.

De Ariya Concept biedt een uitstekende grip in bochten en tractie op gladde ondergronden, zoals sneeuw en grind, zonder dat de bestuurder zijn rijstijl, stuurinput of pedaalpositie hoeft te veranderen. Dit is bereikt dankzij een krachtige twin-motor en een all-wheel-control-systeem. Voor een soepel rijgedrag en minimale slip hebben Nissan-engineers een nieuw systeem ontwikkeld om de elektrische vermogensafgifte en remmen automatisch te reguleren. Hierbij is gebruikgemaakt van hun expertise met betrekking tot eerdere ontwikkelingen, waaronder het ATTESA E-TS torque split-systeem van de Nissan GT-R en het intelligente 4x4-systeem van de Nissan Patrol. De bestuurder kan comfortabel genieten van de autorit terwijl het systeem het werk doet.

'Door to Door Navigation'
Dankzij de intuïtieve technologie kan de bestuurder zowel in als buiten de auto genieten van de vrijheid en het plezier van mobiliteit. Een voorbeeld is de 'Door to Door Navigation'. Hiermee kan iedereen een bestemming op zijn smartphone instellen en die vervolgens delen met de Ariya Concept. Het navigatiesysteem in de auto pakt de route automatisch op. Als het laatste deel van de route te voet moet worden afgelegd, stuurt het navigatiesysteem de route automatisch weer door naar de smartphone. Zo geniet de bestuurder van navigatie van deur tot deur.

Bij het naderen van de Ariya Concept ontgrendelt de auto automatisch en wordt de bestuurder vriendelijk begroet met welkomstverlichting. Nog vóór het instappen zet de auto de bestuurdersstoel en de klimaatcontrole in de voorkeursstand van de bestuurder. Die gegevens kan de bestuurder opslaan op zijn of haar smartphone. De auto kan ook synchroniseren met de agenda van de bestuurder, om te kunnen anticiperen op vertrektijden. De Ariya Concept kan zo alvast de klimaatregeling voorbereiden. Om het rijbereik te maximaliseren, wordt het interieur al verwarmd of gekoeld als de auto nog is gekoppeld aan de oplader. Zo gaat er onderweg geen kostbare energie verloren.

Als de bestuurder is ingestapt, biedt de Virtual Personal Assistent naar wens hulp met het opzoeken van informatie of het vinden van een parkeerplaats. De bestuurder kan zich zo maximaal concentreren op de weg. Onderweg identificeert de zogeheten Smart Route Planner automatisch de oplaadstops en plant deze ook in, zodat de bestuurder altijd op de gewenste bestemming aankomt, hoe ver of dichtbij die ook is.

Uitstekend management van de energieopslag maakt langere afstanden afleggen mogelijk, zonder langdurige laadsessies die de reisplannen kunnen verstoren. Snel en efficiënt opladen kan dankzij de CHAdeMO-snellaadstekker. Het oplaadpunt ontgrendelt automatisch als de bestuurder deze nadert en gebruikt verschillende kleuren om de laadstatus in een oogopslag weer te geven.

Als er onderweg extra passagiers opgehaald moeten worden, kan een geïntegreerde videochatfunctie voor vertrek helpen bij het bevestigen van de details. De smartphones van de extra passagiers kunnen ook aan het systeem gekoppeld worden en aan het centrale informatiedisplay van de Nissan Ariya Concept om hun exacte locatie te tonen.

ProPILOT Remote Park
Bij aankomst op de bestemming kan de bestuurder gebruikmaken van de ProPILOT Remote Park om de auto via een smartphone of een ander speciaal apparaat – binnen een bepaalde afstand – automatisch te parkeren. Dit kan handig zijn voor passagiers die extra ruimte of assistentie nodig hebben om de auto comfortabel te kunnen verlaten.

Firmware Over The Air-technologie (FOTA) biedt constante updates voor het navigatiesysteem, de gebruikersinterface en rijeigenschappen. De auto rijdt daardoor zo effectief mogelijk en beschikt altijd over de nieuwste versies en functies.

De Ariya Concept ondersteunt de Nissan Energy-technologie als de auto bij kantoor of thuis wordt geparkeerd. Deze technologie maakt verbinding met energiesystemen om de EV-batterij op te kunnen laden en huizen en bedrijven van energie te kunnen voorzien – en zelfs om energie terug te kunnen verkopen aan het elektriciteitsnet. Nissan Energy helpt de bestuurder om de mogelijkheden van de Ariya Concept maximaal te benutten door de auto niet alleen voor het autorijden te gebruiken, maar ook voor andere aspecten van het leven.

Ariya Concept – de nieuwe wereld van Nissan EV's
"Nissan heeft een duidelijke visie op wereldwijde mobiliteit. De Ariya Concept is slechts het begin, want Nissan bekijkt hoe het design, packaging en rijplezier naar de architectuur van nieuwe EV-platforms kan vertalen", zegt Yamauchi. "De Ariya Concept is geen concept car die uit het niets ontworpen is. Er zit een gedachte achter. De auto vormt de perfecte belichaming van Nissan Intelligent Mobility en een belofte van een geheel nieuwe rijervaring in de nabije toekomst."

Afmetingen Nissan Ariya Concept
Lengte                                                      4.600 mm
Breedte (exclusief zijspiegels)                     1.920 mm
Hoogte                                                     1.630 mm

Lees meer...

Productie nieuwe Nissan JUKE vol van start; alle prijzen nu bekend

  • Gepubliceerd in Nissan

Nissan heeft de geheel nieuwe JUKE in productie genomen. Daarnaast zijn nu ook alle prijzen voor de Nederlandse markt bekend. De nieuwe JUKE is er voor prijzen vanaf 23.990 euro voor de JUKE DIG-T 117 in Visia-uitvoering. De speciale en extra luxueuze Premiere Edition is tijdelijk verkrijgbaar voor 27.990 euro.

Nissan introduceerde de eerste generatie van de JUKE tien jaar geleden en verkocht meer dan een miljoen exemplaren, waarvan ruim 10.000 in Nederland. Eind november verschijnt de geheel nieuwe JUKE op de markt. Die wordt aangedreven door een compacte en lichte DIG-T 117 turbo-benzinemotor. Deze 1,0-liter driecilinder heeft een vermogen van 86 kW (117 pk) en 180 Nm aan trekkracht. Een handgeschakelde zesbak is standaard. Voor het eerst is de JUKE ook met een 7-trapsautomaat met dubbele koppeling (DCT) leverbaar, die desgewenst ook handmatig is te bedienen.

Geavanceerde technologie
Nissan biedt voor de JUKE geavanceerde assistentiesystemen en infotainmentopties die rijden veiliger, eenvoudiger en plezieriger maken. De veiligheidssystemen aan boord zijn onder meer Emergency Braking met voetgangers- en fietsersherkenning, Intelligent Speed Assist met Traffic Sign Recognition, Intelligent Lane Intervention, Rear Cross Traffic Alert en Blind Spot Intervention. Met Blind Spot Intervention heeft de JUKE de primeur in dit segment. Het waarschuwt de bestuurder als een auto in de dode hoek schuilgaat en leidt de JUKE terug in zijn rijstrook om een aanrijding te voorkomen.

JUKE-bestuurders kunnen ook profiteren van Nissans geavanceerde ProPILOT-technologie. Die verlicht de stress van lange ritten en druk verkeer doordat het de JUKE autonoom in zijn rijstrook houdt en een constante, veilige afstand tot de voorligger bewaart.

Ontspannen verbonden
De nieuwe JUKE is ook leverbaar met een zeer geavanceerd infotainmentsysteem. Het systeem biedt moeiteloze integratie van smartphones, wifi in de auto (beschikbaar vanaf begin 2020) en de NissanConnect Services-app. Met de app kan de eigenaar op afstand bijvoorbeeld controleren of zijn JUKE op slot staat en zo niet, de portieren alsnog op afstand vergrendelen. En hij kan voor vertrek de bandenspanning controleren. Deze functie is vanaf begin 2020 beschikbaar. Met de nieuwste versie van het NissanConnect-infotainmentsysteem kunnen klanten smartphone-apps via Apple CarPlay® bedienen op de geïntegreerde 8-inch touchscreen. Ook kunnen bestuurders TomTom Maps & Live Traffic gebruiken. De JUKE is compatible met Google Assistant, zodat bestuurders hun reisbestemming via gesproken commando's vanaf hun smartphone kunnen versturen naar het navigatiesysteem in de JUKE.

Premiere Edition
De tijdelijk leverbare introductie-uitvoering Premiere Edition is gebaseerd op de uitvoering N-Connecta en is voorzien van opties die alleen in de luxere versies leverbaar zijn. Dat zijn de Two-Tone lak, lichtmetalen 19-inchwielen, een verwarmbare voorstoel en dito voorruit, NissanConnect met navigatie en parkeersensoren aan de voorzijde.

De nieuwe Nissan JUKE staat eind november 2019 in de showroom.

PRIJZEN NISSAN JUKE

    CO2 Energielabel Consumentenprijs
DIG-T 117 VISIA 112 C 23.990
  ACENTA 112 C 24.990
  N-CONNECTA 112 C 26.990
  N-DESIGN 118 C 28.190
  TEKNA 112 C 28.990
         
DIG-T 117 DCT ACENTA 110 B 26.990
  N-CONNECTA 110 B 28.990
  N-DESIGN 116 C 30.190
  TEKNA 110 B 30.990
         
PREMIERE EDITION DIG-T 117 118 C 27.990
PREMIERE EDITION DIG-T 117 DCT 116 C 29.990

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed

Hot

 

  • 1
  • 2
  • 3

Porsche vergroot elektrische reikw…

Porsche vergroot elektrische reikwijdte voor de Cayenne E-Hybrid-modellen

Porsche vergroot de actieradius van alle plug-in hybridemodellen van de Cayenne wanneer zij puur ele...

Lees meer

Porsche Carrera Cup Benelux en Por…

Porsche Carrera Cup Benelux en Porsche Sprint Challenge Benelux dit weekend naar Zolder

Voor komend weekend hebben de Porsche Carrera Cup Benelux en de Porsche Sprint Challenge Benelux opn...

Lees meer

Nederlandse Porsche-coureur Larry …

Nederlandse Porsche-coureur Larry ten Voorde mist nipt podium in 24 Uur van Le Mans maar wint internationale Cup-race

Met de kersverse Porsche Mobil 1 Supercup-kampioen Larry ten Voorde, Supercup-rookie-kampioen Max va...

Lees meer

Topversies Porsche 718-modellen nu…

Topversies Porsche 718-modellen nu ook leverbaar met PDK

De Porsche 718-modellen met de atmosferische 4,0-liter zescilinder boxermotor zijn nu ook te bestell...

Lees meer

Porsche Taycan: nog snellere accel…

Porsche Taycan: nog snellere acceleratie, nog meer laadgemak

Porsche voert vanaf het nieuwe modeljaar in oktober tal van innovaties door voor de Taycan. De nieuw...

Lees meer

Twee zesde plaatsen voor Porsche24…

Twee zesde plaatsen voor Porsche24 driven by Redline-coureur Max Benecke in Porsche TAG Heuer Esports Supercup Brands Hatch

Terwijl de Spanjaard Alejandro Sánchez in de sprintrace en de Nieuw-Zeelander Joshua Rogers in de ho...

Lees meer

Hogere prestaties en meer efficiën…

Hogere prestaties en meer efficiëntie met 3D-geprinte zuigers

Porsche gaat in samenwerking met Mahle en Trumpf zuigers maken met de 3D-printer voor de 911 GT2 RS,...

Lees meer

Taycan ‘meest innovatieve model’ w…

Taycan ‘meest innovatieve model’ wereldwijd volgens wetenschappers

De Porsche Taycan is de belangrijkste innovator op de wereldwijde automarkt. De honderd procent elek...

Lees meer

Team GP Elite breidt inzet Porsche…

Team GP Elite breidt inzet Porsche Mobil 1 Supercup uit naar vijf auto’s

Als op 5 juli het nieuwe seizoen van de Porsche Mobil 1 Supercup eindelijk van start gaat op de Red ...

Lees meer

Nieuwe Cayenne GTS krijgt weer een…

Nieuwe Cayenne GTS krijgt weer een achtcilinder

Met de Cayenne GTS en Cayenne GTS Coupé voegt Porsche twee nieuwe modellen toe aan de SUV-serie die ...

Lees meer

Verleden en heden komen samen in P…

Verleden en heden komen samen in Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition

Porsche presenteert de 911 Targa 4S Heritage Design Edition. Dit exclusieve model wordt in een oplag...

Lees meer

Nieuwe Porsche 911 Targa maakt tri…

Nieuwe Porsche 911 Targa maakt trio compleet

Deze zomer completeert Porsche de carrosserievarianten van de 992-reeks. Na de Coupé en de Cabriolet...

Lees meer

70 jaar Porsche fabrieksaflevering…

70 jaar Porsche fabrieksafleveringen in Stuttgart-Zuffenhausen

Zeventig jaar geleden, op 26 mei 1950, startte Porsche een nieuw succesverhaal toen de eerste nieuwe...

Lees meer

Virtuele instructeur van Porsche v…

Virtuele instructeur van Porsche verder uitgebreid

Porsche breidt de mogelijkheden van zijn virtuele instructeur voor het circuit verder uit. De gratis...

Lees meer

Spannende seizoensstart Porsche TA…

Spannende seizoensstart Porsche TAG Heuer Esports Supercup op Zandvoort

Met twee zeer onderhoudende wedstrijden, een sprintrace van 15 minuten en een hoofdwedstrijd van een...

Lees meer

Porsche AG verlengt fabrieksgarant…

Porsche AG verlengt fabrieksgarantie met drie maanden

Porsche AG verlengt de fabrieksgarantie op nieuwe auto's waarvan de garantietermijn tussen 1 maart 2...

Lees meer

Zandvoort toneel van aftrap Porsch…

Zandvoort toneel van aftrap Porsche TAG Heuer Esports Supercup

Aanstaande zaterdag (2 mei) wordt op het virtuele Circuit Zandvoort de eerste ronde verreden van de ...

Lees meer

Larry ten Voorde blijft aan de lei…

Larry ten Voorde blijft aan de leiding in Porsche Mobil 1 Supercup Virtual Edition

Net als tijdens het eerste evenement van de Porsche Mobil 1 Supercup Virtual Edition was de Nederlan...

Lees meer

Larry ten Voorde als leider naar v…

Larry ten Voorde als leider naar volgende ronde Porsche Mobil 1 Supercup Virtual Edition

Komende zaterdag wordt de tweede ronde van de Porsche Mobil 1 Supercup Virtual Edition verreden, met...

Lees meer

Team GP Elite maakt Supercup-debuu…

Team GP Elite maakt Supercup-debuut in virtuele editie

De Porsche Mobil 1 Supercup start het nieuwe seizoen - als gevolg van de huidige situatie rond het c...

Lees meer

Team GP Elite en Pon Porsche Impor…

Team GP Elite en Pon Porsche Import gaan met Supercup-team de strijd aan op het hoogste niveau

Team GP Elite en Pon Porsche Import komen dit jaar met een volledig Nederlands team uit in de Porsch...

Lees meer

Absoluut een 911, absoluut een Tur…

Absoluut een 911, absoluut een Turbo, absoluut nieuw: de nieuwe 911 Turbo S

Porsche lanceert vandaag de nieuwe generatie van de 911 Turbo S. Het nieuwe topmodel van de 911-rang...

Lees meer

André Lotterer scoort belangrijke …

André Lotterer scoort belangrijke punten in Marrakesh

Het TAG Heuer Porsche Formule E Team heeft in Marrakesh (MA) opnieuw een top-10-klassering behaald. ...

Lees meer

Gemengde gevoelens voor Porsche na…

Gemengde gevoelens voor Porsche na Formule E pole-position in Mexico

Het TAG Heuer Porsche Formule E Team heeft tijdens de E-Prix van Mexico de eerste pole-position in z...

Lees meer

Porsche boekt winst met debuterend…

Porsche boekt winst met debuterend esports-raceteam

Pon Porsche Import heeft meteen de winst gepakt in de eerste wedstrijd waaraan haar esports-raceteam...

Lees meer

Twee extra cilinders voor nieuwe P…

Twee extra cilinders voor nieuwe Porsche 718 GTS-modellen

Porsche voegt twee extra sportieve modellen toe aan zijn middenmotorserie: de 718 Cayman GTS 4.0 en ...

Lees meer

Kampioenen Porsche Carrera Cup Ben…

Kampioenen Porsche Carrera Cup Benelux gehuldigd

In de fraaie omgeving van de Move Mobility Experience aan het Amsterdamse Stadionplein vond gisterav...

Lees meer

De Porsche Macan GTS is terug

De Porsche Macan GTS is terug

Porsche completeert de Macan line-up met de sportieve GTS-uitvoering die met ingang van vandaag te b...

Lees meer

Porsche en Starwars presenteren Tr…

Porsche en Starwars presenteren Tri-Wing S-91x Pegasus Starfighter

Designers van Porsche en Lucasfilm Ltd. hebben gezamenlijk een fantasie-ruimteschip ontworpen dat he...

Lees meer

Porsche Mobil 1 Supercup 2020 star…

Porsche Mobil 1 Supercup 2020 start tijdens F1-weekend Zandvoort

De Porsche Mobil 1 Supercup komt terug in het nieuwe seizoen van de Formule 1. De 485 pk sterke Pors...

Lees meer

Porsche feliciteert jarige veteran…

Porsche feliciteert jarige veteranen Hans Mezger en Norbert Singer

Twee Porsche-veteranen vieren in november hun verjaardag: Norbert Singer, de voormalige race enginee...

Lees meer

Porsche op koers met omzetgroei va…

Porsche op koers met omzetgroei van 7 procent

Porsche heeft in de eerste negen maanden van dit jaar de omzet, het bedrijfsresultaat vóór bijzonder...

Lees meer

Porsche en Lucasfilm ontwerpen rui…

Porsche en Lucasfilm ontwerpen ruimteschip voor Star Wars

Designers van Porsche en Lucasfilm Ltd. werken samen aan het design van een ruimteschip voor de film...

Lees meer

Porsche breidt elektrische range u…

Porsche breidt elektrische range uit met Taycan 4S

Na de Taycan Turbo en Turbo S introduceert Porsche nu de Taycan 4S, de derde uitvoering van de elekt...

Lees meer

Pon Porsche Import brengt hommage …

Pon Porsche Import brengt hommage aan Ben Pon met speciale 911

Ter nagedachtenis aan Ben Pon, die op 30 september jl. overleed, brengt Pon Porsche Import een homma...

Lees meer

385 pk sterke 911 Carrera-modellen…

385 pk sterke 911 Carrera-modellen nu ook met vierwielaandrijving

Na de lancering van de 911 Carrera breidt Porsche zijn basisgamma uit met modellen met vierwielaandr...

Lees meer

Wereldpremière Porsche Taycan: de …

Wereldpremière Porsche Taycan: de sportwagen duurzaam opnieuw ontworpen

Met een gelijktijdige presentatie op drie continenten heeft Porsche de Taycan - zijn eerste volledig...

Lees meer

Wereldpremière Porsche Taycan live…

Wereldpremière Porsche Taycan live op NewsTV.porsche.com

Onder het motto 'Soul, electrified' beleeft de Taycan, Porsche's eerste volledig elektrische sportwa...

Lees meer

Macan Turbo topmodel krijgt 440 pk

Macan Turbo topmodel krijgt 440 pk

De Macan-reeks heeft een nieuw topmodel. De Macan Turbo beschikt over een nieuwe 2,9-liter zescilind...

Lees meer

Cayenne Turbo S E-Hybrid overtuigt…

Cayenne Turbo S E-Hybrid overtuigt met innovatieve dempingsystemen

De Cayenne Turbo S E-Hybrid is de sterkste en allersnelste SUV van Porsche ooit. Onder de kap van de...

Lees meer

Porsche Taycan snelste op Nürburgr…

Porsche Taycan snelste op Nürburgring-Nordschleife

De Porsche Taycan heeft een nieuw record gevestigd op de Nürburgring-Nordschleife. Testrijder Lars K...

Lees meer

Dit is het interieur van de Porsch…

Dit is het interieur van de Porsche Taycan

Met de Taycan breekt voor Porsche een nieuw tijdperk aan. De eerste volledig elektrische sportwagen ...

Lees meer

Porsche lanceert plug-in-hybride t…

Porsche lanceert plug-in-hybride topversie van Cayenne met 680 pk

Porsche richt zich vol op elektromobiliteit en lanceert nu ook een plug-in hybride topversie van de ...

Lees meer

26 keer van 0–200 km/u en terug me…

26 keer van 0–200 km/u en terug met de nieuwe Porsche Taycan

De nieuwe Taycan heeft bij door 'Fully Charged' uitgevoerde tests laten zien dat de eerste volledig ...

Lees meer

Porsche zorgt voor historisch race…

Porsche zorgt voor historisch racespektakel tijdens HGP 2019

Traditiegetrouw zorgt Porsche als vaste partner voor historisch racespektakel tijdens de Historic Gr...

Lees meer