Menu

Opel myDigitalService biedt eigenaren inzicht in onderhoud

  • Gepubliceerd in Opel

Wat gebeurt er met een Opel tijdens een onderhoudsbeurt? Dankzij Opel myDigitalService weten Opel-rijders precies wat er gebeurt, nadat zij de auto bij de Opel-dealer afgeleverd hebben. Via myDigitalService zijn de werkzaamheden van de dealer namelijk altijd transparant en inzichtelijk. De klant wordt door smartphone-notificaties op de hoogte gehouden over de aanvang, de visuele inspectie, de onderhoudsbeurt en de voltooiing van het onderhoud. Wanneer de inspectie of onderhoudsbeurt afgerond is, krijgt de eigenaar een bericht dat de auto opgehaald kan worden.

Online reparaties afstemmen

De technici kunnen onverwachte problemen – zoals versleten banden of remmen – via een video of foto documenteren. De eigenaar krijgt vervolgens via een sms of e-mail een gepersonaliseerde URL-link met daarin een foto of video en een inschatting van de reparatiekosten. Via de URL-link kan de eigenaar de reparatie toestaan of afwijzen. Achteraf wordt er digitaal een overzicht van de uitgevoerde werkzaamheden toegestuurd.

Optimale transparantie en comfort

"Opel myDigitalService is vergelijkbaar met het volgsysteem van postorderbedrijven," vertelt Tobias Theile, Manager Customer Journey bij Opel. "De klant blijft op de hoogte en bepaalt zelf welke werkzaamheden er uitgevoerd worden. Dit zorgt voor optimale transparantie en comfort. Verder bespaart het ook nog eens tijd. De klant kan op elk moment van de dag beslissingen nemen. De benodigde informatie is altijd aanwezig."

Dienstverlening naar hoger niveau

Opel myDigitalService wordt op dit moment in twintig Europese landen uitgerold, waaronder Duitsland, Italië, Spanje en Nederland. "Opel brengt digitale dienstverlening naar een hoger niveau," zegt Andrea Neri, Aftersales Marketing Manager bij Opel. "Dankzij myDigitalService kunnen we onze klanten effectiever een prijsvoorstel aanreiken en de best mogelijke dienstverlening bieden."

Lees meer...

Bondskanselier Angela Merkel bezoekt Opel-stand op IAA

  • Gepubliceerd in Opel

De Opel-stand op de 68ste internationale autotentoonstelling IAA in Frankfurt werd gisteren officieel geopend door Opel-CEO Michael Lohscheller en merkambassadeur Jürgen Klopp, bekend als coach van de Engelse voetbalclub Liverpool FC. Vandaag werd het 'OPELHAUS 120' (stand D31 in hal 11.0) bezocht door niemand minder dan bondskanselier Angela Merkel.

De 68ste editie van de internationale autotentoonstelling IAA in Frankfurt werd vandaag door Angela Merkel officieel geopend voor het publiek. Tijdens haar traditionele IAA-tour bezocht Merkel ook de stand van Opel. Bij het 'OPELHAUS 120' werd zij door Opel-CEO Michael Lohscheller uitgebreid geïnformeerd over de nieuwste modellen van Opel en de elektrificatiestrategie. Vanaf 2024 is er van elk Opel-model een geëlektrificeerde variant.

De wereldprimeurs van Opel op de IAA worden gevormd door drie geëlektrificeerde modellen, namelijk de volledig elektrische Opel Corsa-e met een actieradius van 330 kilometer (WLTP1) en Corsa-e Rally en de Opel Grandland X Hybrid4 plug-in hybride (brandstofverbruik berekend volgens WLTP2-testprocedure bedraagt 1,3-1,4 l/100 km, CO2-emissie 32-39 g/km (NEDC3: 1,5 l/100 km, 34-35 g/km CO2)).

Andere primeurs zijn de nieuwe Opel Corsa (brandstofverbruik volgens NEDC4: stad 3,7-5,5 l/100 km, buitenwegen 2,9-4,4 l/100 km, gecombineerd 3,2-4,7 l/100 km, 85-106 g/km CO2; WLTP5 gecombineerd: 4,0-6,2 l/100 km, 105-140 g/km CO2) en nieuwe Opel Astra (verbruik volgens NEDC4: stad 3,9-6,3 l/100 km, buitenwegen 3,3-4,3 l/100 km, gecombineerd 3,4-5,1 l/100 km, 90-116 g/km CO2; WLTP5 gecombineerd: 4,3-6,1 l/100 km, 112-141 g/km CO2; voorlopige cijfers).

"In 120 jaar autoproductie heeft Opel Duitse techniek altijd gecombineerd met een gepassioneerd ontwerp, waardoor baanbrekende technologie en innovaties voor iedereen toegankelijk zijn. Tegenwoordig is dit meer dan ooit van toepassing op elektrische mobiliteit", aldus Lohscheller over het elektrische offensief.

De modellen van Opel worden op de IAA getoond in het zogenoemde 'OPELHAUS 120' – een herinnering aan 120 jaar autoproductie in Rüsselsheim. Tegelijkertijd staat Opel geheel in het teken van het motto 'Opel Goes Electric!'. Tevens kunnen bezoekers met behulp van speciale tablets en augmented reality een virtuele röntgenfoto bekijken van de Opel Corsa-e en Opel Grandland X Hybrid4, waarmee de 'verborgen' technologische hoogtepunten zichtbaar worden. De IAA in Frankfurt is tot en met 22 september 2019 geopend voor publiek.

Lees meer...

Wereldpremière van de nieuwe opel Astra, nieuwe Corsa, Corsa-e Rally en de plug-inhybride Grandland X

  • Gepubliceerd in Opel

Met zijn vier wereldpremières op de internationale autotentoonstelling IAA in Frankfurt van dit jaar laat Opel zien dat de toekomst in de autowereld veel variatie biedt. Op de IAA maken de nieuwe Opel Corsa, de Corsa-e Rally, de Astra en de Grandland X Hybrid4 vandaag hun debuut – perfect toegesneden op de behoeften van de klant. De nieuwe Corsa is niet alleen met een efficiënte verbrandingsmotor leverbaar, maar voor het eerst ook met een batterij-elektrische aandrijflijn: de Corsa-e heeft een puur elektrische actieradius van 330 kilometer (WLTP1). Opel presenteert met de Corsa-e Rally ook de eerste elektrische rallyauto voor klantenteams.

Een andere wereldprimeur van Opel (stand D31 in hal 11.0) is de nieuwe Grandland X Hybrid4 met AWD. De plug-inhybride combineert het vermogen van zijn 1,6-liter turbobenzinemotor en twee elektromotoren voor een systeemvermogen van 221 kW (300 pk). Het voorlopige brandstofverbruik berekend volgens de WLTP2-testprocedure bedraagt 1,3-1,4 l/100 km, de CO2-emissie 32-39 g/km (NEDC3: 1,5 l/100 km, 34-35 g/km CO2).

De volgende nieuweling is de Opel Astra. Met zijn uitstekende aerodynamische design, complete nieuwe generatie motoren en nieuw ontwikkelde transmissies is de nieuwe Astra de nieuwe maatstaf als het gaat om efficiency en geringe emissie. In vergelijking met zijn voorganger zijn de emissies met tot wel 21 procent gedaald (vijfdeurs Astra 1.2 Direct Injection Turbo met 96 kW (130 pk, verbruik (NEDC): stad 5,2-5,3 l/100 km, buitenwegen 3,8-3,9 l/100 km, gecombineerd 4,3-4,4 l/100 km, 99-101 g/km CO2). Daarmee staat de nieuwe Astra aan de top van zijn segment en is het de efficiëntste Astra tot op heden.

Ten slotte debuteert ook de nieuwe Opel Zafira Life op de IAA in Frankfurt. Twintig jaar na het debuut van de eerste generatie in 1999 lanceert Opel nu de geheel nieuwe vierde generatie. De Zafira Life is er in drie lengtevarianten, met zitplaatsen tot wel negen personen en hij biedt comfort en assistentiesystemen van topniveau.

"Op de IAA toont Opel hoe de toekomst van de auto realiteit wordt", zegt Opels CEO, Michael Lohscheller. "We richten ons op de klant en zijn behoeften. In plaats van dat we de ontwikkelingen voorschrijven, bieden we alle aandrijfmogelijkheden – van vooruitstrevende elektrische en hybride-aandrijving tot en met efficiënte verbrandingsmotoren. Alle nieuwe modellen van Opel zijn voorzien van vooruitstrevende technologie en zijn nu al te bestellen."

Compacte auto's van de volgende generatie: Opel Corsa, Corsa-e en Corsa-e Rallye

De nieuwe Corsa is moderner, dynamischer en efficiënter dan ooit. De zesde generatie van de Opel Corsa is ongetwijfeld een van de hoogtepunten van de IAA dit jaar. Hij is leverbaar met zuinige benzine- en dieselmotoren met vermogens van 55 tot 96 kW (75 tot 130 pk). Brandstofverbruik volgens NEDC4: stad 3,7-5,5 l/100 km, buitenwegen 2,9-4,4 l/100 km, gecombineerd 3,2-4,7 l/100 km, 85-106 g/km CO2; WLTP5 gecombineerd: 4,0-6,2 l/100 km, 105-140 g/km CO2). De nieuwe Corsa is voor het eerst ook leverbaar als de volledig batterij-elektrische Corsa-e met een batterijpakket van 50 kWh, 100 kW (136 pk) vermogen en een actieradius van 330 kilometer (WLTP1). Alle aandrijflijnversies van de Corsa kenmerken zich met een bescheiden verbruik en een aantrekkelijk weggedrag. Met de Corsa-e zijn de emissies gereduceerd tot 0.

De sportieve indruk die de nieuwe Corsa geeft, is te danken aan het gereduceerde gewicht – de lichtste Corsa ooit weegt nog geen duizend kilogram – en de lage zitpositie van de bestuurder. De actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen zijn van hoog niveau en de ingenieurs van Opel hebben het onderstel en de besturing tot in de finesses afgesteld. In de nieuwe Corsa biedt Opel technologieën en assistentiesystemen die klanten alleen van auto's in hogere segmenten kennen. Een hoogtepunt op dit gebied is de adaptieve IntelliLux LED Matrix-verlichting, die Opel voor het eerst aanbiedt in het B-segment. Andere innovaties van de nieuwe Corsa zijn onder meer sensorgestuurde Flank Guard, de achteruitrijcamera met 180o-beeld en de automatische parkeerassistent, maar ook systemen als Forward Collision Alert met Automatic Emergency Braking en voetgangersdetectie, intelligente cruise control en Lane Keep Assist.

De bestuurder en passagiers van de Corsa zijn optimaal verbonden en entertained dankzij nieuwe infotainmentsystemen als Multimedia Radio, Multimedia Navi met 7,0-inch kleuren-touchscreen en de topversie Multimedia Navi Pro met 10,0-inch kleuren-touchscreen. De Corsa-e is zelfs voorzien van een volledig gedigitaliseerd dashboard. Bovendien is optioneel ook het nieuwe OpelConnect beschikbaar in de nieuwe Corsa, met live navigatie, een directe lijn met de (pech)hulpdiensten en talloze andere functies.

Opel is met de Corsa-e Rally de eerste autofabrikant ter wereld die een batterij-elektrische rallyauto aanbiedt voor klantenteams. In 2020 starten Opel en de Duitse automobielbond ADAC de ADAC Opel e-Rally Cup, 's werelds eerste merkencompetitie uitsluitend voor elektrisch aangedreven rallyauto's.

Opel Grandland X Hybrid4, Opels eerste plug-in hybride

De Opel Grandland X Hybrid4 is voorzien van state-of-the-art plug-in hybridetechnologie en AWD. De aandrijflijn omvat de volgende componenten:

*Een 147 kW (200 pk) sterke 1,6-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe brandstofinspuiting, die speciaal is aangepast voor hybridetechniek.        Deze motor voldoet aan de Euro 6d-TEMP-norm en is WLTP-gecertificeerd.
*Elektrische aandrijving met twee 80 kW (109 pk) sterke elektromotoren, vierwielaandrijving en een 13,2 kWh lithium-ion-batterij. De eerste                    elektromotor drijft samen met de verbrandingsmotor de voorwielen aan via een geëlektrificeerde achttrapsautomaat. De tweede elektromotor en het        differentieel zijn geïntegreerd in de elektrisch aangedreven achteras, zodat vierwielaandrijving mogelijk is.

De Grandland X Hybrid4 biedt keuze uit vier rijmodi – Electric, Hybrid, AWD en Sport – waarmee de bestuurder het karakter van de auto aan zijn smaak en aan de actuele situatie kan aanpassen. In de rijmodus Hybrid selecteert de auto automatisch de efficiëntste aandrijvingsvorm, met de mogelijkheid om naar volledig elektrische aandrijving over te schakelen om in stadscentra volledig emissievrij te rijden. In de elektrische modus kan de auto tot wel 59 kilometer volledig emissievrij rijden op basis van de WLTP-testcyclus2 (67-69 km op basis van NEDC3). In de Sport-modus heeft de Grandland X Hybrid4 een sportief karakter doordat de benzinemotor en de elektromotor samenwerken. In de AWD-modus is ook de elektrisch aangedreven achteras ingeschakeld voor maximale tractie op allerlei ondergronden. Voor optimale efficiency is de Grandland X Hybrid4 uitgerust met een regeneratief remsysteem, waarmee de energie die gewoonlijk tijdens het remmen verloren gaat, wordt teruggewonnen en als elektriciteit in de accu wordt opgeslagen.

Tot wel 21 procent minder CO2: de efficiëntste Opel Astra ooit

Met een geheel nieuwe generatie motoren en transmissies is de nieuwe Astra de nieuwe maatstaf als het gaat om geringe emissies. De ultramoderne driecilinder benzine- en dieselmotoren in de Astra bieden levendige prestaties en optimaal rijcomfort. Dat is te danken aan onder meer de tegengesteld aan de krukas draaiende balansas, die ongewenste vibraties onderdrukt. Met vermogens van 77 tot 107 kW (105 tot 145 pk) en trekkracht van 195 tot 300 Nm bieden ze een perfecte balans van prestaties en efficiency (verbruik volgens NEDC4: stad 3,9-6,3 l/100 km, buitenwegen 3,3-4,3 l/100 km, gecombineerd 3,4-5,1 l/100 km, 90-116 g/km CO2; WLTP5 gecombineerd: 4,3-6,1 l/100 km, 112-141 g/km CO2; voorlopige cijfers). De basismotoren zijn standaard gecombineerd met een handmatig te bedienen zesversnellingsbak. Een nieuwe traploze automatische transmissie en een soepel schakelende 9-trapsautomaat dragen bij aan een lager brandstofverbruik en de hoge mate van comfort.

De nieuwe Astra is ook toonaangevend op het gebied van aerodynamica. Met een luchtweerstandcoëfficiënt van 0,26 Cd is de Astra – zowel de vijfdeurs Astra als de Sports Tourer – de efficiëntste Astra aller tijden en een van de meest aerodynamische modellen in het segment. De aerodynamische verbeteringen aan de Astra zorgen voor een besparing van maar liefst 4,5 gram CO2-uitstoot per kilometer volgens de WLTP-testcyclus.

En ook op het gebied van comfort en assistentie- en infotainmentsystemen is de nieuwe Opel Astra toonaangevend. Het gamma varieert van een krachtigere camera aan de voorzijde en een digitale achteruitrijcamera tot draadloos opladen en een verwarmbare voorruit. Met het optionele Bose high-end sound system verandert de nieuwe Astra in een concertzaal.

Multifunctionaliteit in optima forma: de nieuwe Opel Zafira Life

Al twintig jaar heeft Opel een aantrekkelijk, flexibel en multifunctioneel model met de naam Zafira in het gamma. Vanaf de IAA van dit jaar heet het model Zafira. De vierde modelgeneratie is in Nederland leverbaar in twee lengtematen: de 4,95 meter lange 'Medium'-variant en de 5,30 meter lange 'Large'-variant. Elke versie is leverbaar met zeven zitplaatsen. De meeste versies van de Zafira Life zijn niet hoger dan 1,90 meter, zodat ze ook in de meeste parkeergarages kunnen komen – dat is belangrijk als de auto wordt ingezet als hotelshuttle, maar ook voor particulieren die overal willen kunnen parkeren.

De nieuwe Zafira Life heeft een kleine draaicirkel, een prima wegligging en is optioneel uitgerust met twee sensorgestuurde schuifdeuren opzij, die handsfree elektrisch openen en sluiten met een simpele beweging van de voet – een comfortvoorziening die uniek is in dit segment. De bagageruimte loopt op tot 4.900 liter in de Large-variant. Diverse interieurconfiguraties brengen het comfort op een ongekend hoog niveau. En de luxueuze Lounge-uitvoering is leverbaar met een verplaatsbare tafel, veel beenruimte en 48 cm brede stoelkussens achterin.

De Zafira Life voldoet aan alle behoeften – met veelzijdige interieurs, comfort en vooruitstrevende rijassistentiesystemen tot state-of-the-art infotainmentsystemen, head-updisplay, camera's en op radar gebaseerde automatische snelheidsregeling en IntelliGrip elektronische tractiecontrole. De Opel Zafira Life combineert geavanceerde technologie met een stoere uitstraling, uitgebalanceerde proporties, korte overhangen voor en achter en het kenmerkende Opel-gezicht. Bestuurder en passagiers kunnen ook genieten van opties als een tweedelig glazen panoramadak en een te openen ruit in de achterklep.

Lees meer...

Nieuwe OpelConnect Service

  • Gepubliceerd in Opel

OpelConnect gaat live. Met deze nieuwe service zijn Opel-rijders verzekerd van goede connectiviteit en hulp bij calamiteiten. Dankzij navigatie met actuele online verkeersinformatie, noodoproep en het op afstand controleren van de auto via een app zullen zij relaxter onderweg zijn. Veel OpelConnect-services en meer informatie is binnen handbereik via het kleuren touchscreen van het infotainmentsysteem (compatibel met Apple CarPlay en Android Auto) of via de smartphone met de myOpel app. OpelConnect maakt zijn debuut op de IAA in Frankfurt (publieksdagen 12-22 september). Bezoekers van de show kunnen de nieuwe service ervaren op de stand van Opel D31, in hall 11.0.

OpelConnect is leverbaar op meerdere Opel modellen, voor een meerprijs vanaf € 299,-. Het systeem is beschikbaar voor de nieuwe Corsa, Crossland X, Grandland X, Combo Tour, Combo, Zafira Life en Vivaro. OpelConnect is standaard op Opel-modellen met Multimedia Navi en Multimedia Navi Pro infotainmentsystemen.

Direct hulp en optimaal inzicht in status van de auto

Zodra de airbags of gordelspanners in actie zijn gekomen bij een aanrijding gaat er automatisch een eCall noodoproep naar de 112 meldkamer. Als de medewerkers daar geen reactie krijgen uit de auto, dan worden de hulpdiensten ingeschakeld. Via het eCall systeem hebben de hulpverleners gedetailleerde informatie over de locatie van de gecrashte auto en de rijrichting. Een noodoproep is ook handmatig te doen met een druk (van meer dan twee seconden) op de SOS-knop in het dak boven de binnenspiegel.

Met een pechhulp-oproep legt de bestuurder contact met de pechhulpcentrale van de mobiliteitsservice van Opel. Belangrijke informatie, zoals locatie, diagnosegegevens, tijdstip van pech, water- en olietemperatuur en onderhoudsmeldingen, kan automatisch worden verstuurd als de bestuurder dat wenst.

Inzicht in de status van de auto is te verkrijgen via de myOpel app en Vehicle Status Information1. Kilometerstand, gemiddeld brandstofverbruik en actieradius met resterende tankinhoud zijn onder meer op te vragen. Een reminder voor een servicebeurt is evenzeer mogelijk. Bij een melding wordt de Opel-dealer gelijktijdig geïnformeerd zodat die een afspraak kan voorstellen en inplannen.

Comfortabel: op afstand bedienen van een aantal functies

De auto vergrendelen of ontgrendelen, de claxon activeren of de verlichting om de auto te vinden in een parkeergarage, het is allemaal mogelijk via de Remote Services2 functie. Bij geëlektrificeerde modellen zoals de Corsa-e of de Grandland X Hybrid4 zijn starttijden voor opladen, airconditioning of verwarming te programmeren via de myOpel app.

Als de auto is uitgerust met Keyless Open & Start, inclusief een digitale sleutel, is delen van de auto met gezinsleden in te stellen. Via de smartphone kan de eigenaar tot aan vijf personen toegang geven3.

Slim rijden: altijd goed op de hoogte over de verkeerssituatie

Live navigation4 biedt actuele online verkeersinformatie zodat het navigatiesysteem accuraat alternatieve routes kan voorstellen om vertragingen door file te beperken. Direct wordt de aankomsttijd herberekend. Het systeem geeft ook informatie over wegen met grote drukte, zodat de bestuurder kan kiezen voor een minder drukke route. Aanvullende diensten zijn brandstofprijsinformatie van de tankstations op de route, beschikbare parkeerplaatsen en -tarieven, weerbericht en points of interest, zoals restaurants en hotels (of in het geval van elektrische modellen, de beschikbaarheid van laadstations).

Rijders die wat meer willen weten over hun rijprofiel kunnen bij OpelConnect route- en ritinformatie raadplegen. Duur van de rit, de afgelegde afstand, brandstofverbruik en gemiddelde snelheid worden dan getoond. Last mile guidance is een functie om routegeleiding te krijgen als enige afstand te voet moet worden afgelegd van de geparkeerde auto tot aan de bestemming.

OpelConnect en Free2Move zullen spoedig beschikbaar zijn met specifieke services per land. Dan gaat het bijvoorbeeld om Charge my Car met een tripplanner en laadpas voor elektrische modellen tot aan speciale services voor zakelijke klanten.

De OpelConnect services zullen vanaf najaar 2019 beschikbaar zijn in twaalf landen – Oostenrijk, België, Frankrijk, Duitsland, Italië, Luxemburg, Nederland, Polen, Portugal, Zwitserland, Spanje en het Verenigd Koninkrijk. Later volgen andere landen in Europa.

 

Lees meer...

Elektrische Opel Corsa-e is snel en eenvoudig op te laden

  • Gepubliceerd in Opel

De laadinfrastractuur in Europa is uiterst divers. Er is een grote variëteit aan netwerken met verschillende laadstations. In Nederland zijn er inmiddels al meer dan 42.000 laadpunten. De kopers van de nieuwe volledig elektrische Opel Corsa-e hoeven zich niet druk te maken over deze grote variatie aan laadmogelijkheden. De Corsa-e kan namelijk overal worden opgeladen. Dankzij speciaal ontwikkelde, tailor-made oplossingen is de Corsa-e van een regulier stopcontact tot en met een snellader te laden. De Opel Corsa-e is per direct te bestellen en wordt vanaf maart 2020 uitgeleverd.

3-fase 11 kW on-board lader voor snelladen

De Opel Corsa-e wordt in Nederland geleverd als Edition en als extra rijk uitgeruste e-Launch Edition. In beide gevallen zijn een 11 kW 3-fase 'onboard charger' en een type 2 laadkabel standaard. Inbegrepen zijn bovendien 2 jaar fabrieksgarantie zonder kilometerbeperking, 8 jaar fabrieksgarantie op de accu (tot maximaal 160.000 kilometer), 6 jaar gratis onderhoud/APK (tot maximaal 180.000 kilometer), gratis navigatie map updates én 24/7 Opel pechhulp in Nederland. Daarnaast is de Corsa-e geschikt voor snellaadstations met een maximale laadsnelheid van 100 kW.

Feitelijk is de Opel Corsa-e voorbereid op alle laadopties – van een stopcontact of wallbox thuis tot en met publieke laadpunten én snelladers. De standaard bijgeleverde type 2 laadkabel is zes meter lang, zodat de Corsa-e niet direct naast het laadstation hoeft te staan. Met een laadoutput van 11 kW (wallbox of publiek laadpunt) kan er na ongeveer 90 minuten weer 100 kilometer gereden worden. Het volledig opladen van de 50 kWh lithium-ion batterij met dezelfde laadoutput duurt ongeveer vijf uur en 15 minuten.

Bij DC laadstations (gelijkstroom) verloopt het laden heel snel. Ze zijn vaak te vinden langs snelwegen. Met een output van maximaal 100 kW kan er na slechts 12 minuten weer 100 kilometer gereden worden. In minder dan 30 minuten is de batterij al voor 80 procent opgeladen. In de Corsa-e is via een apart menu op het infotainmentdisplay het energieverbruik te zien, alsmede de resterende acculading en actieradius.

Praktisch, eenvoudig, betrouwbaar: e-Services voor elektrische auto's van Opel

Om het rijden in de nieuwe Opel Corsa-e nog aangenamer en meer ontspannen te maken, bieden de infotainmentsystemen (Multimedia Navi en Multimedia Navi Pro) evenals de Free2Move Services diverse oplossingen. Ze zijn eenvoudig te gebruiken via apps, bijvoorbeeld via de myOpel app. Via deze app kunnen de actieradius en actuele laadstatus worden opgevraagd. Ook kan de gebruiker instellen wanneer de wallbox thuis de auto moet opladen. Dankzij 'intelligent opladen' kan het tijdstip van opladen worden ingesteld om - indien gewenst - te profiteren van lagere elektriciteitstarieven in de nachtelijke daluren. Ook handig: eigenaren van een Corsa-e kunnen het interieur voor vertrek koelen of verwarmen via de app.

Een van de optionele Free2Move diensten is de 'Charge My Car' laadpas die toegang geeft tot meer dan 110.000 laadpunten in Europa via de Free2Move app. Om klanten te helpen met het kiezen van de juiste laadpunten, maakt Free2Move Services een voorselectie gebaseerd op de afstand naar het laadpunt, de laadsnelheid en de laadtarieven van de beschikbare publieke laadstations.

Daarnaast biedt Free2Move Services ook een tripplanner voor een zo efficiënt mogelijke routebegeleiding. Als de route via de app naar het navigatiesysteem is verstuurd, stuurt het online navigatiesysteem de bestuurder bijvoorbeeld direct naar het geselecteerde laadstation. Ook toont het systeem altijd de beste route via het tot wel 10-inch grote kleurentouchscreen (Multimedia Navi Pro). Dit voorkomt onnodige stops of tijdverlies bij het zoeken naar een volgend laadpunt. De app biedt bestuurders een realistische inschatting van de reis of reistijd naar hun bestemming nog voordat ze zijn vertrokken. In de komende maanden volgen er extra e-Services voor de elektrische voertuigen van Opel.

De Opel Corsa-e Edition is te bestellen vanaf € 30.999,-, inclusief afleverkosten en e-Service. Hij is standaard uitgerust met onder meer elektronische klimaatregeling, cruise control, keyless start, Multimedia Radio met 7-inch touchscreen en Apple CarPlay/Android Auto. De nieuwe generatie Corsa biedt ook veiligheidssystemen die toonaangevend zijn in dit segment. Systemen als Forward Collision Alert met automatische noodremfunctie en een rijstrookassistent behoren tot de standaarduitrusting. De aantrekkelijke, rijk uitgeruste Launch Edition is er vanaf € 34.999,- en is standaard uitgerust met Multimedia Navi Pro met 10-inch touchscreen, LED-koplampen, lichtmetalen 17-inch wielen, two-tone lak en een digitaal instrumentarium.

Lees meer...

Première IAA: nieuwe Opel Corsa ontmoet zeldzame Corsa GT

  • Gepubliceerd in Opel

Opel pakt op de 2019-editie van de International Frankfurt Motor Show (publieksdagen 12 tot en met 22 september) uit met drie wereldpremières. De nieuwe Astra met zeer efficiënte benzine- en dieselmotoren, de plug-in hybride Grandland X Hybrid4 met vierwielaandrijving (WLTP1 gecombineerd brandstofverbruik: 1,6 l/100 km, 37 g/km CO2; NEDC2: 1,6 l/100 km, 36 g/km CO2) en de nieuwe, zesde generatie van de Corsa ,in drie versies. De bestverkopende kleine auto (meer dan 13,6 miljoen exemplaren verkocht) gaat elektrisch en vormt met de Corsa-e Rally – die ook zijn debuut maakt op de IAA – zelfs de basis voor een emissieloze raceauto. De nieuwe Corsa neemt op de IAA een speciale gast mee: een zeldzame, gele Corsa GT gemaakt in 1987. Deze 'niet-zo-old-timer' rijdt vanaf zijn woonplaats in Portugal naar de Opel Classic Workshop in Rüsselsheim gereden en vanuit daar naar de IAA in Frankfurt, waar hij de lancering van de nieuwe generatie Corsa nog meer cachet zal geven.

Betrouwbare Opel: 2.700 km van Porto naar Rüsselsheim via Zaragoza

Het duurde even voordat Opel Classic een Corsa GT van de eerste generatie had gevonden. Dit exemplaar, oorspronkelijk geregistreerd in Spanje, stond vergeten in een garage in Portugal. De rit naar Frankfurt begint voor de kleine, bescheiden Gran Turismo op een parkeerplaats bij de haven van Porto. Opel verkocht de GT van april 1985 tot najaar 1987. Het was de opvolger van de Corsa SR, uitgerust met een 70-pk sterke 1,3-liter carburateurmotor. Het extra vermogen en de subtiele spoilers maakten de GT de sportman van de eerste generatie Corsa, totdat de meer extraverte GSi arriveerde in 1988.

Zelfs nu rijdt de Corsa GT nog verrassend stil en moeiteloos door het verkeer. Het chassis is niet onnodig stijf, er is geen speling bij het sturen en er valt geen overbodige informatie op het instrumentenpaneel af te lezen: afgezien van de standaard tellers zit er alleen een toerenteller en een oliedrukmeter op. Het brandstofverbruik past bij de officiële waardes van die tijd – er wordt nauwelijks meer dan 6,0 liter per 100 km verbruikt. Het leeggewicht van 750 kg draagt daar veel aan bij en zorgt ook voor een vermogen-gewichtsverhouding van 10,71 kg per pk.

Op weg van Portugal naar Rüsselsheim stopt de GT in Zaragoza, waar hij in 1987 is gebouwd. De auto mag zelfs op bezoek in de fabriek. Als de gele Corsa stopt bij de productielijn, wordt hij hartelijk verwelkomd door een grote groep medewerkers.

De reis naar het oosten gaat verder langs Barcelona, door Frankrijk en vanaf Basel langs de Rijn. In totaal legt de 32-jarige Corsa - weggerukt uit het rustige Portugal – 2.700 km af, zonder voor deze lange reis reparaties te ondergaan. In Rüsselsheim staat het Opel Classic-team de GT al in spanning op te wachten.

Project 'IAA 2019': van onverschrokken gepensioneerde tot ster van de show

De warme zon in Spanje en Portugal heeft de Corsa GT goed gedaan. Een leven zonder zoute wegen betekent geen roest. De gele oldie is nog steeds in goede staat. De TÜV is het daarmee eens en na controle voor registratie in Duitsland plakken de inspecteurs hun sticker ter goedkeuring op de kentekenplaat. Maar nu wacht er een veel grotere hindernis: de experts van Opel Classic onderwerpen de nieuwe aanwinst aan een grondig onderzoek. Onder de scherpe blik van meerdere medewerkers worden allerlei kleine en grotere imperfecties ontdekt – deukjes in het dak, niet-originele logo's, krassen in het glas, versleten zitkussens. Zelfs de claxon klinkt niet goed. Uiteindelijk wordt de auto helemaal uit elkaar gehaald.

Het Classic-team haalt de collega's van de Service Workshop erbij en onder leiding van Thorsten Götz en Dieter Eder wordt 'Project IAA 2019' gelanceerd. Onderdeel voor onderdeel zetten ze de Corsa-puzzel weer in elkaar. Eerst de gerenoveerde motor, daarna het onderstel, de schokdempers en de vering. De vers gelakte carrosserie krijgt een nieuwe afwerking en de juiste GT-badges. Daarna volgen de originele lichtmetalen velgen. Ten slotte worden de ramen geïnstalleerd, dankzij een behulpzame Opel-dealer die ze uiteraard op voorraad heeft. De Corsa GT is nu klaar voor zijn tweede leven en dat begint in stijl – op de 68ste IAA Frankfurt Motor Show. Bezoekers kunnen de volledig herstelde Corsa GT bewonderen bij Opel-stand D31 in hal 11.0. Zo komt de wereldpremière van de zesde generatie van de Corsa extra onder de aandacht.

Lees meer...

Wereldpremière IAA 2019: Opel eerste autofabrikant met elektrische rallyauto

  • Gepubliceerd in Opel

Opel is de eerste autofabrikant ter wereld die een batterij-elektrische rallyauto voor klantenteams op de markt brengt. Deze is gebaseerd op de gloednieuwe en reeds bestelbare Opel Corsa-e met een WLTP-range van 330 kilometer. De elektrische rallyauto van Opel beleeft zijn wereldpremière op de IAA in Frankfurt (12 tot 22 september 2019). In 2020 starten Opel en de ADAC de ADAC Opel e-Rally Cup, 's werelds eerste merkencup voor elektrische auto's.

Met de nieuwe rallyklasse geven Opel en de ADAC een vervolg aan hun succesvolle samenwerking. Sinds 2013 zijn de ADAC Opel Rallye Cup en het ADAC Opel Rallye Junior Team uitgegroeid tot klinkende namen in de internationale rallywereld. De ADAC Opel Rallye Cup vormt daarbij de perfecte opstapklasse voor ongeveer 100 jonge coureurs uit 18 landen. De snelste rijders laten hun talenten op internationaal niveau zien in het ADAC Opel Junior Rallye team. Juniorrijders van Opel schreven het Europese kampioenschap in 2015, 2016, 2017 én 2018 op hun naam met de Opel ADAM R2. De nieuwe Opel Corsa-e vervangt de ADAM op de rallystages. De nieuwe elektrische competitieauto produceert 100 kW (136 pk) en levert direct vanuit stilstand maar liefst 260 Nm aan trekkracht.

"De Corsa-e is de elektrische auto voor iedereen – volledig toegespitst op alledaags gebruik en betaalbaar, aspecten die ook relevant zijn in de rallysport. De nieuwe Corsa is ook fun to drive en dynamisch. We zijn nu de eerste autofabrikant ter wereld die een volledig elektrische rallyauto heeft ontwikkeld", zegt Opel CEO Michael Lohscheller.

Hermann Tomczyk, President ADAC Sport, voegt toe: "Met de ADAC Opel e-Rally Cup brengen we elektrische aandrijving voor het eerst naar de reguliere rallysport en jonge rallytalenten. Het innovatieve concept en de samenwerking met Groupe PSA opent nieuwe mogelijkheden voor ons, vooral in de ondersteuning van jonge rallyrijders. Ik ben er zeker van dat de ADAC Opel e-Rally Cup richtingbepalend zal zijn voor de autosport, óók buiten Duitsland."

In eerste instantie is de ADAC Opel e-Rally Cup onderdeel van de rondes om het Duitse rallykampioenschap en andere geselecteerde evenementen. De rallyklasse start in de zomer van 2020. Minimaal tien kwalificatierondes - gepland in 2021 - vormen een zogeheten 'Super Season'. Ondersteuning van jong rallytalent maakt deel uit van het concept, dat ook voorziet in een nieuwe editie van de succesvolle ADAC Opel Rallye Academy - opgericht in 2016 - als de eerste volgende stap. Destijds toonden meer dan 1.000 jongeren hun interesse in de unieke 'rally casting'. De meest getalenteerde deelnemers stroomden rechtstreeks door naar de ADAC Opel Rallye Cup. Opel en de ADAC zetten dit succesvolle concept voort en breiden het uit tot het internationale topniveau van de rallysport.

Als volgende stap na het afronden van de Academy en de ADAC Opel e-Rally Cup, stromen de beste jonge rijders door naar het European Junior Rally Championship met de nieuwe Opel Corsa R2. De integratie van Opel in Groupe PSA biedt talrijke mogelijkheden voor toptalenten: zustermerk Peugeot heeft bijvoorbeeld krachtige FIA R5-rallyauto's en Citroën neemt deel aan het FIA World Rally Championship (WRC). Het zijn uitstekende doorgroeimogelijkheden voor opkomend talent op het hoogste niveau van de internationale rallysport.

"Opel heeft een rijke rallysporthistorie", zegt Lohscheller. "We kunnen terugkijken op talrijke successen, waaronder zeven Europese titels en een WRC-titel in 1982 met Walter Röhrl en Christian Geistdörfer, in de legendarische Opel Ascona 400. Nu zetten we een stap voorwaarts met elektrische aandrijving en fans zullen versteld staan van de prestaties van onze e-cup rallyauto."

De ontwikkeling van de Opel Corsa-e Rally vindt momenteel plaats in Rüsselsheim. Voor seizoen 2020/2021 van de ADAC Opel e-Rally Cup staan vijftien auto's in de planning. De prijs van een klantenauto van Opel Motorsport bedraagt netto minder dan 50.000 euro.

Opel Corsa-e Rally – Technische specificaties

*Elektromotor: synchroonmotor
*Vermogen: 100 kW (136 pk)
*Koppel: 260 Nm
*Batterij: lithium-ion, 50 kWh
*Transmissie: voorwielaandrijving met Torsen-differentieel
*Wielophanging: rallyophanging
*McPherson veerpoot met kogelgewrichten vóór
*Wielen: 7 x 17, ET20
*Besturing: elektrische stuurbekrachtiging
*Remmen: remklauwen met 4 zuigers
*geventileerde remschijven
*vóór: 332x28 mm
*achter: 264x12 mm
*hydraulische remdruk verstelbaar achter, speciaal aangepast voor recuperatie
*aangepast remmanagement en recuperatie
*hydraulische 'fly-off' handrem
*Chassis: lichtgewicht body-in-white met geïntegreerde rolkooi
*bodembescherming voor motor en transmissie
*elektrische brandblusser, droge batterij (standaard in motorcompartiment)
*quick-release sluitingen voor motorkap en kofferklep
*Elektrisch systeem: ESP, tractie controle (TC) en gedeactiveerd ABS
*rallysport display met data-logger
*nieuw ontwikkeld high-voltage (HV) veiligheidssysteem
*optioneel: Tripmaster & extra verlichting
*Afmetingen: lengte: 4.060 mm
  breedte: 1.770 mm (5.0 mm breder dan productieversie)
  hoogte: 1.440 mm (5.0 mm hoger dan productieversie)
  wielbasis: 2.540 mm (2.0 mm langer dan productieversie)

Lees meer...

Opel Combo Tour: meer kracht en meer verfijning

  • Gepubliceerd in Opel

Opel maakt de Combo Tour nog aantrekkelijker. Het veelzijdige en praktische model is nu ook leverbaar met de 1.2 Direct Injection Turbo benzinemotor met een vermogen van 96 kW (130 pk), gekoppeld aan een 8-traps automaat en een start-stopsysteem. Deze krachtbron, die een gemiddeld brandstofverbruik* van 5,3 - 5,6 l/100 km en een CO2-uitstoot van 121 - 127 g/km laat noteren, voldoet aan de Euro 6d-emissienorm en rondt het motorengamma naar boven af. De prijzen van de Opel Combo Tour 1.2 Direct Injection Turbo beginnen bij € 28.903,- (inclusief BTW en BPM). De versie met 8-traps automaat is er vanaf € 32.271,-.

Comfort, connectiviteit en geavanceerde assistentie

Ter verhoging van het comfort is de Opel Combo Tour standaard uitgerust met onder meer een zesvoudig verstelbare bestuurdersstoel met arm- en lendensteunen, een verwarmbaar stuurwiel met lederen bekleding en bedieningsknoppen, elektrisch bedienbare zijruiten voorin en airconditioning.

Voor optimale connectiviteit levert Opel een multimediasysteem met een 8-inch touchscreen, dat compatible is met Apple CarPlay en Android Auto. Geavanceerde rijassistentiesystemen maken het rijden voor de bestuurder nog ontspannener. De uitgebreide standaarduitrusting omvat onder meer automatische cruise control met snelheidsbegrenzer, collision warning met noodremassistent en voetgangersherkenning, Hill Start Assist, rijstrookassistent, verkeersbordherkenning en vermoeidheidsdetectie.

1.2 Direct Injection Turbo

Met een vermogen van 96 kW (130 pk) en 230 Nm trekkracht bij 1.750 t/min vormt de 1.2 Direct Injection Turbo de nieuwe topmotor in het aanbod van de Combo Tour. Met deze aandrijflijn bereikt de Combo Tour een topsnelheid van 186 km/u en kan hij in 12,3 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u accelereren.

Deze driecilinder benzinemotor voldoet aan de emissienorm Euro 6d en is standaard gekoppeld aan een ultramoderne en lichtgewicht 8-traps automaat. Die schakelt niet alleen bijzonder soepel, maar draagt ook bij aan de reductie van verbruik en emissies. Om de emissie van fijnstof zoveel mogelijk te beperken, is de benzinemotor voorzien van een GPF (Gasoline Particulate Filter) voor optimale regeneratie van fijnstof in de filter.

Het brandstofverbruik* van het gehele motorengamma van de Opel Combo Tour bedraagt 4,5 - 6,6 l/100 km (in de stad), 4,0 - 5,1 l/100 km (op buitenwegen) en 4,2 - 5,7 l/100 km gecombineerd, met een bijbehorende CO2-emissie van 110 - 130 g/km.

Allround winnaar

De Opel Combo is vanaf het begin als een personenauto ontwikkeld – en niet als bestelauto waaraan later voorzieningen zijn toegevoegd om hem voor particulieren en gezinnen geschikt te maken. Daardoor genieten ook de gebruikers van de bestelwagenversie van hetzelfde comfort en dezelfde technologie als particulieren en gezinnen in de Combo Tour. Het kwam voor Opel dus niet als een verrassing dat de Combo Tour de titel 'AUTOBEST Best Buy Car of Europe 2019' ontving en de bestelwagenversie werd uitgeroepen tot 'International Van of the Year 2019'.

Alle versies van de Opel Combo bieden het hoogste niveau van veiligheid en comfort in dit segment. Ook bieden ze veel interieurruimte en flexibiliteit. De Combo Tour is leverbaar met vijf en zeven zitplaatsen en in twee lengtevarianten: 4,40 en 4,75 meter. De standaardversie met vijf zitplaatsen biedt minimaal 597 liter** bagageruimte, de langere XL-versie zelfs 850 liter**. De multifunctionele Opel Combo Tour biedt met de achterste zitplaatsen neergeklapt zelfs meer dan drie keer zoveel bagageruimte: 2.126 liter*** voor de korte versie en 2.693 liter*** voor de XL-versie.

Lees meer...

Wereldpremières van Opel op de IAA: nieuwe Astra, nieuwe Corsa en Grandland X Plug-in Hybrid4

  • Gepubliceerd in Opel

Met drie wereldpremières demonstreert Opel op de komende IAA in Frankfurt (12 tot en met 22 september 2019) dat een rijke variëteit in modellen en aandrijflijnen de toekomst heeft. Opel presenteert op de IAA de nieuwe Corsa, de Grandland X Hybrid4 en de nieuwe Astra – alle drie perfect toegesneden op de behoeften van de klant.

De nieuwe Opel Corsa is er niet alleen met een conventionele, efficiënte verbrandingsmotoren, maar voor het eerst ook als een volledig elektrische variant: de Corsa-e, met een elektrische actieradius van 330 kilometer, volgens WLTP-maatstaven1.

De tweede wereldpremière bij Opel, te vinden op stand D31 in Hal 11.0, is de nieuwe Grandland X Hybrid4 met vierwielaandrijving. Deze plug-in hybride combineert de power van een 1,6-liter turbobenzinemotor en twee elektromotoren. Het systeemvermogen bedraagt 220 kW (300 pk). Het voorlopige brandstofverbruik volgens WLTP2 (gecombineerd) ligt op 1,6 l/100 km en de CO2-emissie bedraagt 37 g/km (NEDC3: 1,6 l/100 km en 36 g/km).

De derde nieuwkomer van Opel is de nieuwe Astra. Met zijn uitstekende aerodynamische vormgeving, motoren van een geheel nieuwe generatie en nieuw ontwikkelde transmissies zet deze Astra nieuwe maatstaven als het gaat om efficiency en emissies. De nieuwe Astra 5-deurs 1.2 Turbo met 96 kW (130 pk) vermogen laat een verbruik noteren van 5,2-5,3 l/100 km in de stad, 3,8-3,9 l/100 km op buitenwegen en 4,3-4,4 l/100 km gecombineerd, met een CO2-emissie van 99-101 g/km (volgens NEDC4). Daarmee is de nieuwe Astra niet alleen de zuinigste Astra aller tijden, maar ook de zuinigste benzine-auto in het C-segment.

Ten slotte maakt de nieuwe Opel Zafira Life zijn publieksdebuut op de IAA. Twintig jaar nadat het succesverhaal met de eerste generatie in 1999 begon, is dit de vierde, geheel nieuwe generatie. De nieuwe Zafira Life is leverbaar in drie lengtevarianten, is bijzonder veelzijdig - met ruimte voor tot wel negen personen - en biedt optimaal comfort en een uitgebreid gamma assistentiesystemen.

"Tijdens de IAA laat Opel zien hoe de toekomst van de auto er uitziet", aldus Opels CEO, Michael Lohscheller. "We richten ons op de klant en zijn behoeften. In plaats van de route naar de toekomst voor te schrijven, bieden we juist alle mogelijke aandrijfopties aan – van vooruitstrevende elektrische en hybride aandrijflijnen tot en met bijzonder efficiënte verbrandingsmotoren. Alle nieuwe modellen van Opel zijn uitgerust met de modernste technologie en meteen te bestellen."

Sportief, stijlvol, efficiënt – en voor het eerst ook elektrisch: de nieuwe Opel Corsa

De nieuwe Opel Corsa is 4,06 meter lang en moderner, dynamischer en efficiënter dan ooit tevoren. Hij is er met bijzonder efficiënte benzine- en dieselmotoren met vermogens van 55 tot 96 kW (75 tot 130 pk). Het verbruik volgens NEDC5 bedraagt 3,7-5,4 l/100 km in de stad, 2,9-4,1 l/100 km op buitenwegen en 3,2-4,6 l/100 km gecombineerd, met een CO2-emissie van 85-105 g/km; volgens WLTP2 is het gecombineerde verbruik 4,0-6,4 l/100 km en de CO2-emissie 104-144 g/km.

De zesde generatie van de Corsa is voor het eerst ook leverbaar in een volledig elektrische variant, de Corsa-e. Die is voorzien van een accupakket van 50 kWh. De elektromotor levert 100 kW (136 pk) vermogen en de actieradius bedraagt 330 kilometer (volgens WLTP1). Een bescheiden verbruik en aantrekkelijke rijeigenschappen kenmerken alle varianten van de nieuwe Corsa.

Het sportieve karakter wordt versterkt door het geringe gewicht – de lichtste Corsa weegt nog geen duizend kilogram – en de lage zitpositie van de bestuurder. Actieve en passieve veiligheid staan op hoog niveau en de ingenieurs van Opel hebben de afstellingen van onderstel en besturing tot het uiterste verfijnd. Opel biedt met de nieuwe Corsa ook technologie aan die gewoonlijk alleen in modellen uit hogere segmenten wordt aangeboden. Zoals de adaptieve en niet-verblindende IntelliLux LED Matrix-koplampen, die Opel voor het eerst ook aanbiedt in het populaire B-segment. Andere innovaties in de Corsa zijn onder meer het Flank Guard-systeem, dat met sensoren schades opzij helpt te voorkomen, de 180o panoramische achteruitrijcamera en automatische parkeerassistentie, maar natuurlijk horen daar ook systemen bij als Forward Collision Alert met automatische noodremassistentie en voetgangersdetectie, intelligente cruise control en Lane Keep Assist.

Bestuurder en passagiers zijn in de nieuwe Corsa zeer goed verbonden met het nieuwe gamma infotainmentsystemen als Multimedia Radio, Multimedia Navi met 7,0-inch fullcolour touchscreen en het topsysteem Multimedia Navi Pro met 10,0-inch fullcolour touchscreen. De cockpit is volledig gedigitaliseerd in de Corsa-e. Verder biedt Opel ook de nieuwe telematicadienst Opel Connect aan, met live navigatie, direct contact met de pechhulpdienst, noodhulpoproep en vele andere functies.

Opladen en gaan: de nieuwe Opel Grandland X Hybrid4 met vierwielaandrijving

Het volgende nieuwe model in Opels elektro-offensief is de Grandland X met moderne plug-in hybridetechniek en vierwielaandrijving. De aandrijflijn van deze Grandland X Hybrid4 omvat een 147 kW (200 pk) sterke 1,6-liter turbobenzinemotor met directe brandstofinspuiting. De viercilindermotor is speciaal aangepast aan de hybrideaandrijving. Verder zijn er twee elektromotoren (80 kW/109 pk elk) en een lithium-ion-accu met een capaciteit van 13,2 kWh. In totaal bedraagt het systeemvermogen daarmee 220 kW (300 pk). De voorste elektromotor is gekoppeld aan een geëlektrificeerde, automatische 8-traps transmissie. De tweede elektromotor, de inverter en het differentieel zijn geïntegreerd in de achteras en zorgen naar behoefte voor vierwielaandrijving.

De Grandland X Hybrid4 heeft vier rijmodi: elektrisch, hybride, AWD en Sport. Daarmee kan de bestuurder de instellingen van de auto aanpassen aan zijn eigen wensen of aan specifieke omstandigheden. De hybridemodus bijvoorbeeld laat de systemen in de auto automatisch de meest efficiënte aandrijving kiezen, met de mogelijkheid om volledig elektrisch en emissievrij te rijden in stadscentra. In de volledig elektrische modus is de actieradius 52 kilometer (volgens WLTP2; 65 kilometer volgens NEDC3). Met het selecteren van de AWD-modus komt de elektrisch aangedreven achteras ook in actie voor maximale tractie op elke ondergrond. Om de efficiency verder te optimaliseren, is de Grandland X Hybrid4 uitgerust met een regeneratief remsysteem dat de energie die tijdens remmen en gas loslaten normaliter verloren gaat, terugwint en opslaat.

De zuinigste Astra ooit

De nieuwe Opel Astra – aangedreven door een geheel nieuwe generatie van motoren en transmissies – zet nieuwe maatstaven als het gaat om rijbeleving en emissies. De CO2-emissie is drastisch lager dan voorheen en de ultramoderne driecilinder benzine- en dieselmotoren in de Astra leveren levendige prestaties en maximaal rijcomfort dankzij optimale geluidsisolatie. Een aan de krukas tegengesteld draaiende balansas in het motorblok neutraliseert vibraties. De compacte driecilinder turbobenzinemotoren hebben een cilinderinhoud van 1,2- en 1,4-liter. De vermogens lopen uiteen van 81 tot 107 kW (110 tot 145 pk) en het maximumkoppel van 195 tot 236 Nm. Daarmee bieden de motoren een uitgelezen balans tussen prestaties en efficiency. Het benzineverbruik volgens NEDC4 bedraagt in de stad 5,2-6,4 l/100 km, op buitenwegen 3,8-4,2 l/100 km en gecombineerd 4,3-5,0 l/100 km; de CO2-emissie bedraagt 99-116 g/km (volgens WLTP5: gecombineerd verbruik 5,2-6,2 l/100 km en 119-142 g/km CO2; voorlopige cijfers). De basismotoren zijn standaard gekoppeld aan een zesversnellingsbak. Een nieuwe traploze automatische transmissie en een soepel schakelende 9-traps automaat dragen verder bij aan een lager verbruik en meer comfort.

De nieuwe Astra is ook toonaangevend op aerodynamisch vlak. Met een luchtweerstandscoëfficient van 0,26 Cw voor zowel de Astra hatchback als de Sports Tourer is het nieuwe model de meest aerodynamische Astra tot op heden en ook een van de meest aerodynamische auto's in zijn segment. De lagere luchtweerstand zorgt voor een besparing van 4,5 gram CO2 per kilometer in de WLTP-cyclus.

De nieuwe Opel Astra zet ook de toon op het gebied van comfort en van assistentie- en infotainmentsystemen. De nieuwe frontcamera is kleiner maar krachtiger dankzij een snellere processor. De digitale camera aan de achterzijde, die leverbaar is met het nieuwe infotainmentsystem Multimedia Navi Pro, is eveneens krachtiger. Het beeld van het verkeer achter de auto wordt helderder en gedetailleerder weergegeven, met meer contrast voor beter beeld in het duister. Ook de intelligente, niet-verblindende IntelliLux LED Matrix-verlichting is aanwezig. Geschikte smartphones kunnen in de nieuwe Astra draadloos worden opgeladen via inductie. Verder verandert de nieuwe Astra in een concertzaal met het optionele premium Bose Sound System. En rijden in de koude seizoenen is plezieriger en veiliger dankzij de verwarmbare voorruit – nog een voorziening die voor het eerst in de Astra leverbaar zal zijn.

Veelzijdige personenbus in topvorm: de nieuwe Opel Zafira Life

Inmiddels al twintig jaar dragen de aantrekkelijke, flexibele en praktische personenbussen van Opel de naam Zafira. Het nieuwe model dat dit jaar op de IAA debuteert, gaat door het leven als Opel Zafira Life. De vierde modelgeneratie is in Nederland leverbaar in twee lengtevarianten – de 4,95 meter lange Medium en de 5,30 meter lange Large – en alle twee zijn ze leverbaar met tot wel zeven zitplaatsen. De meeste versies zijn niet hoger dan 1,90 meter en passen daardoor in (ondergrondse) parkeergarages – heel belangrijk voor gebruik als bijvoorbeeld shuttlebus voor hotels, maar ook voor particuliere berijders die hun auto overal willen kunnen parkeren.

De nieuwe Zafira Life heeft ook een kleine draaicirkel, een goede wegligging en optioneel twee schuifdeuren die dankzij de toepassing van sensors met een simpele beweging van de voet kunnen worden geopend en gesloten – een comfortvoorziening die uniek is in het segment. Het laadvolume van de Zafira Life loopt op tot 4.900 liter voor de L-versie. De luxueuze Lounge-uitvoering is leverbaar met een verplaatsbare tafel, veel beenruimte en maar liefst 48 cm brede zittingen achterin.

De Zafira Life voldoet aan alle wensen – van veelzijdige interieurs, via hoogstaand comfort en verfijnde rijassistentiesystemen tot en met de modernste infotainmentsystemen, een head-updisplay, op camera en radar gebaseerde automatische snelheidscontrole én elektronische IntelliGrip tractiecontrole. De geavanceerde technologie gaat samen met een fraai uiterlijk, met uitgebalanceerde proporties, korte overhangen en het kenmerkende Opel-familiegezicht. Alle inzittenden kunnen ook genieten van een optioneel tweedelig glazen panoramadak en een te openen ruit in de achterklep.

Lees meer...

Nieuwe Opel Corsa efficiënter dan ooit dankzij perfecte aerodynamica

  • Gepubliceerd in Opel

De Opel Corsa vervult al decennialang een pioniersrol in zijn segment. De zesde generatie vormt daarop geen uitzondering. De nieuwe Corsa is bijvoorbeeld voorzien van meer rijassistentiesystemen dan de meeste concurrenten. Maar ook de aerodynamica is van het hoogste niveau.

Luchtweerstand van slechts 0,29 Cw

De aerodynamische eigenschappen van de nieuwe Opel Corsa zijn geperfectioneerd in de windtunnel van het Research Institute of Automotive Engineering and Vehicle Engines bij de Universiteit van Stuttgart. Op die plek test Opel de luchtweerstand van alle nieuwe modellen. Het resultaat is een indrukwekkend lage luchtweerstand van slechts 0,29 Cw. Een prachtige score voor een auto uit het B-segment. Ten opzichte van de vorige generatie is het frontoppervlak van de nieuwe Corsa tot 2,13 m2 kleiner. Mede hierdoor is de nieuwe Corsa één van de meest aerodynamische auto's in zijn klasse.

Aerodynamica speelt een steeds grotere rol bij het verlagen van de CO2-uitstoot. De luchtweerstandscoëfficiënt van een auto wordt uitgedrukt in een Cw-waarde. Een lagere Cw-waarde betekent minder weerstand, waardoor minder energie nodig is om de auto door de lucht voort te bewegen. Dat resulteert in lagere verbruiks- en emissiewaarden.

Uitstekende stabiliteit

De technici van Opel bestudeerden elk detail van de nieuwe Corsa voor een zo gering mogelijke luchtweerstand. De gehele onderzijde van de Corsa is bijvoorbeeld voorzien van een glad paneel om de luchtstroom onder de auto te optimaliseren. De spoiler achterop de Corsa zorgt voor extra neerwaartse druk voor een betere koersvastheid op hoge snelheden.

Ook ongebruikelijk in deze klasse zijn de automatisch sluitende lamellen in de grille. Als die gesloten zijn, wordt de luchtstroom naar de motorruimte langs de voorkant van de auto geleid, wat resulteert in een lagere luchtweerstand. De stand van de grille is afhankelijk van motortemperatuur en snelheid.

Meer dan twintig jaar ontwikkeling

De nieuwe Opel Corsa maakt zijn publieksdebuut op de autoshow IAA in Frankfurt, die van 12 tot en met 22 september 2019 wordt gehouden. Het is overigens niet is de eerste keer dat een bijzonder gestroomlijnde Corsa daar zijn debuut maakt.

In 1994 presenteerde Opel de Corsa ECO3, die ontworpen was om zo min mogelijk brandstof te verbruiken, resulterend in een verbruik van slechts 3,5 liter brandstof per 100 kilometer. Het conceptmodel was voorzien van aangepaste bumpers, zijskirts en een spoiler die afkomstig was van de Corsa GSi. Alle aanpassingen zorgden voor een toentertijd zeer lage luchtweerstand van 0,29 Cw. De technische ontwikkelingen van toen zijn van invloed op de resultaten van nu.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed

Hot

 

  • 1
  • 2
  • 3

385 pk sterke 911 Carrera-modellen…

385 pk sterke 911 Carrera-modellen nu ook met vierwielaandrijving

Na de lancering van de 911 Carrera breidt Porsche zijn basisgamma uit met modellen met vierwielaandr...

Lees meer

Wereldpremière Porsche Taycan: de …

Wereldpremière Porsche Taycan: de sportwagen duurzaam opnieuw ontworpen

Met een gelijktijdige presentatie op drie continenten heeft Porsche de Taycan - zijn eerste volledig...

Lees meer

Wereldpremière Porsche Taycan live…

Wereldpremière Porsche Taycan live op NewsTV.porsche.com

Onder het motto 'Soul, electrified' beleeft de Taycan, Porsche's eerste volledig elektrische sportwa...

Lees meer

Macan Turbo topmodel krijgt 440 pk

Macan Turbo topmodel krijgt 440 pk

De Macan-reeks heeft een nieuw topmodel. De Macan Turbo beschikt over een nieuwe 2,9-liter zescilind...

Lees meer

Cayenne Turbo S E-Hybrid overtuigt…

Cayenne Turbo S E-Hybrid overtuigt met innovatieve dempingsystemen

De Cayenne Turbo S E-Hybrid is de sterkste en allersnelste SUV van Porsche ooit. Onder de kap van de...

Lees meer

Porsche Taycan snelste op Nürburgr…

Porsche Taycan snelste op Nürburgring-Nordschleife

De Porsche Taycan heeft een nieuw record gevestigd op de Nürburgring-Nordschleife. Testrijder Lars K...

Lees meer

Dit is het interieur van de Porsch…

Dit is het interieur van de Porsche Taycan

Met de Taycan breekt voor Porsche een nieuw tijdperk aan. De eerste volledig elektrische sportwagen ...

Lees meer

Porsche lanceert plug-in-hybride t…

Porsche lanceert plug-in-hybride topversie van Cayenne met 680 pk

Porsche richt zich vol op elektromobiliteit en lanceert nu ook een plug-in hybride topversie van de ...

Lees meer

26 keer van 0–200 km/u en terug me…

26 keer van 0–200 km/u en terug met de nieuwe Porsche Taycan

De nieuwe Taycan heeft bij door 'Fully Charged' uitgevoerde tests laten zien dat de eerste volledig ...

Lees meer

Porsche zorgt voor historisch race…

Porsche zorgt voor historisch racespektakel tijdens HGP 2019

Traditiegetrouw zorgt Porsche als vaste partner voor historisch racespektakel tijdens de Historic Gr...

Lees meer

Triple Demo Run met Porsche Taycan…

Triple Demo Run met Porsche Taycan trapt af in Shanghai

Een prototype van de Porsche Taycan heeft zijn eerste officiële demo-rondes voor het publiek gereden...

Lees meer

Porsche zet nieuwe stap naar CO2-n…

Porsche zet nieuwe stap naar CO2-neutrale fabriek in Zuffenhausen

Porsche heeft in eigen huis twee nieuwe warmte-en energiecentrales geopend in Stuttgart-Zuffenhausen...

Lees meer

Porsche maakt kilometers met Formu…

Porsche maakt kilometers met Formule E-racer

In voorbereiding op het Formule E-seizoen 2019-2020 heeft Porsche Motorsport een uitgebreid, driedaa...

Lees meer

Matchpoint in België: Porsche stel…

Matchpoint in België: Porsche stelt scherp op de WEC-titel

Tijdens de zevende en voorlaatste ronde van het FIA Sports Car World Endurance Championship (WEC) op...

Lees meer

Porsche heeft CO2-emissies met 75 …

Porsche heeft CO2-emissies met 75 procent verlaagd sinds 2014

De afgelopen vijf jaar heeft Porsche zijn CO2-emissie per auto met meer dan 75 procent weten te verl...

Lees meer

Porsche Esports Supercup wordt eer…

Porsche Esports Supercup wordt eerste virtuele merkencup

Porsche breidt zijn merkencupfamilie in de autosport uit met een nieuw virtueel kampioenschap: de Po...

Lees meer

Porsche Taycan trekt nu al meer da…

Porsche Taycan trekt nu al meer dan 20.000 geïnteresseerde kopers

Voor de Taycan, de eerste volledig elektrische sportwagen van Porsche, is wereldwijd nu al grote bel...

Lees meer

Porsche onthult nieuwe 911 Cabriol…

Porsche onthult nieuwe 911 Cabriolet, 718 T en Macan S in Genève

Porsche lanceert drie nieuwe sportmodellen op de internationale autosalon van Genève: de kersverse 9...

Lees meer

Innovatiejubileum: 70 jaar Porsche…

Innovatiejubileum: 70 jaar Porsche primeurs in Genève

Precies 70 jaar geleden maakte Porsche voor het eerst zijn opwachting op de autotentoonstelling van ...

Lees meer

Volgende generatie Porsche Macan w…

Volgende generatie Porsche Macan wordt elektrisch

Porsche brengt elektrische mobiliteit naar Leipzig: de Raad van Toezicht van Porsche AG heeft beslot...

Lees meer

Porsche test autonoom rijden in de…

Porsche test autonoom rijden in de werkplaats

Via een tablet naar de hefbrug: Porsche test autonome rijfuncties van auto's in de eigen werkplaats....

Lees meer

Porsche keert terug in rallysport:…

Porsche keert terug in rallysport: Cayman GT4 Rallye

Porsche is van plan om zijn rentree te maken in de rallysport. Daarvoor zet het merk al concrete sta...

Lees meer

Nieuw verkooprecord voor Porsche i…

Nieuw verkooprecord voor Porsche in 2018

Porsche heeft in 2018 wereldwijd in totaal 256.255 nieuwe auto's afgeleverd, meer dan ooit tevoren. ...

Lees meer

Porsche introduceert nieuwe 718 Ca…

Porsche introduceert nieuwe 718 Cayman GT4 Clubsport

Drie jaar na de introductie van de eerste Cayman GT4 Clubsport lanceert Porsche zijn opvolger. De ni...

Lees meer

Stuttgart, meer dan Porsche alléén

Stuttgart, meer dan Porsche alléén

Aan het einde van een jaar vol festiviteiten ter ere van het 70-jarig jubileum van Porsche sportwage...

Lees meer

Porsche met vier fabrieksauto’s aa…

Porsche met vier fabrieksauto’s aan de start van Le Mans

Porsche doet komend raceseizoen opnieuw mee aan de wereldwijde GT-programma's. Dat heeft de raad van...

Lees meer

De eerste officiële beelden van de…

De eerste officiële beelden van de nieuwe 911 (992)

De nieuwe, achtste generatie van de Porsche 911 viert zijn wereldpremière op de vooravond van de LA ...

Lees meer

‘Porsche 360+’: altijd een persona…

‘Porsche 360+’: altijd een personal assistant op zak

'Porsche 360+' is een personal assistant en digitale metgezel in één. De app, die nu beschikbaar is ...

Lees meer

Eenmaal, andermaal: Porsche Classi…

Eenmaal, andermaal: Porsche Classic’s Project Gold geveild voor € 2,7 miljoen

Na in totaal 37 biedingen in tien minuten werd afgelopen zaterdag in het Porsche Experience Center i...

Lees meer

Uitzonderlijke collectie Porsche 3…

Uitzonderlijke collectie Porsche 356 op 4de editie InterClassics Brussels

Porsche staat dit jaar al 70 jaar synoniem voor sportwagens van het hoogste niveau. Het jubileum '70...

Lees meer

Nieuwe GTS-modellen topatleten bin…

Nieuwe GTS-modellen topatleten binnen de Panamera-reeks

Porsche heeft twee nieuwe, extra sportieve modellen toegevoegd aan zijn Panamera-reeks. De Panamera ...

Lees meer

Porsche gaat met Taycan het elektr…

Porsche gaat met Taycan het elektrisch tijdperk in

Zes miljard euro aan investeringen, 1.200 nieuwe medewerkers alleen al voor de Taycan, een verdere o...

Lees meer

Wereldprimeur: exclusieve nieuwe e…

Wereldprimeur: exclusieve nieuwe editie legendarische Porsche 935

Porsche heeft tijdens de historische Rennsport Reunion op de Laguna Seca Raceway in Californië de ni...

Lees meer

Porsche start productie nieuwe Mac…

Porsche start productie nieuwe Macan

In Leipzig is de serieproductie van de nieuwe Porsche Macan van start gegaan. De eerste Macan die ui...

Lees meer

Een andere tak van sport

Een andere tak van sport

Races worden beslist op het circuit. Dat zal altijd zo blijven. Maar virtuele races winnen snel aan ...

Lees meer

Zeventig jaar Porsche en dertig ja…

Zeventig jaar Porsche en dertig jaar 964 op Techno Classica 2018

Porsche is prominent aanwezig op de Techno Classica 2018, één van de grootste beurzen voor youngtime...

Lees meer

Historic Grand Prix Zandvoort: Por…

Historic Grand Prix Zandvoort: Porsche boys brengen publiek in vervoering

Tienduizenden autosportliefhebbers van jong tot oud kwamen in het eerste weekend van september naar ...

Lees meer

Volg hier live de Porsche primeurs…

Volg hier live de Porsche primeurs op IAA

Porsche presenteert op de 67e Autotentoonstelling van Frankfurt belangrijke nieuwe modellen. Zo bele...

Lees meer

Porsche stopt met LMP1 en stapt in…

Porsche stopt met LMP1 en stapt in Formule E

Porsche stapt in het seizoen 2019 met een fabrieksteam in de Formule E. Als gevolg hiervan stopt het...

Lees meer

Cultureel erfgoed in nieuw jasje

Cultureel erfgoed in nieuw jasje

Zeg 'Porsche 911 Targa' en veel Nederlanders zullen denken aan de geliefde én gevreesde Rijkspolitie...

Lees meer

24 feiten over Porsche en Le Mans

24 feiten over Porsche en Le Mans

Op 17 en 18 juni strijdt Porsche met de 919 Hybrid voor de derde opeenvolgende overwinning van de le...

Lees meer

Genieten op 1 + 2 juli: Porsche Ra…

Genieten op 1 + 2 juli: Porsche Racing Days

Op 1 en 2 juli staat Circuit Zandvoort voor het tweede jaar op rij in het teken van de Porsche Racin...

Lees meer

Alleen voor de puristen onder ons!

Alleen voor de puristen onder ons!

In de nieuwste generatie van de radicale Porsche 911 GT3 zijn het circuit en het dagelijkse verkeer ...

Lees meer

Porsche Panamera Sport Turismo

Porsche Panamera Sport Turismo

Porsche breidt de Panamera-familie uit met de wereldpremière van de Panamera Sport Turismo op de Aut...

Lees meer

Hybride hyperlimousine

Hybride hyperlimousine

Voor het eerst is een hybrideversie het vlaggenschip binnen de Panamera-reeks van Porsche. In de nie...

Lees meer