Menu

Stella Vita: prototype van zonneauto om in te leven inspireert mobilize

Op de ochtend van 24 september lokte een vreemd prototype heel wat verwonderde blikken van voorbijgangers in de straten van Guyancourt (Île-de-France). Het was afkomstig uit Nederland en was na een tocht van duizenden kilometers door Europa op weg naar het Technocentre Renault. Dit futuristische voertuig met de naam Stella Vita werd ontworpen door het Solar Team, een groep van 22 studenten aan de Technologische Universiteit Eindhoven. Het profileert zich als een denkpiste voor de ontwikkeling van nieuwe vormen van duurzame mobiliteit. Het wordt namelijk gevoed met onder meer zonne-energie. En wat is er beter dan een roadtrip door Europa om het voertuig in reële omstandigheden te testen? De 3.000 kilometer lange reis van Eindhoven naar het Spaanse Tarifa, werd volledig afgelegd met zonne-energie om te bewijzen dat het project levensvatbaar is.

Elektrische mobiliteit en zonne-energie: succesvolle tandem
Als pionier op het gebied van elektrische mobiliteit beschikt Renault Group voortaan over het merk Mobilize, dat geheel in het teken van gedeelde en koolstofarme mobiliteitsdiensten staat. Een merk dat in het leven werd geroepen om in te spelen op de uitdagingen van onze tijd en dat de toekomst voorbereidt door zich te interesseren voor alle alternatieve energiebronnen, waaronder ook zonne-energie.
Het bleek een zinvolle en leerrijke ontmoeting, want de studenten van Stella Vita stelden hun prototype langs hun route voor aan bedrijven, universiteiten en instellingen. Doel: zoveel mogelijk mensen inspireren en aantonen dat het mogelijk is om een duurzame toekomst op te bouwen met zonne-energie.

"Ze hebben hun concept tot in de puntjes uitgewerkt. Stella Vita is bewoonbaar en verenigt alle thema's van een rijdend voorwerp. Met deze ervaring brengen de studenten hun ideeën in de praktijk door de theorie te vertalen in concrete realiteit."

De zonnepanelen van Stella Vita bevinden zich op het dak. Bij stilstand kan hun totale oppervlakte oplopen tot 17,5 m2. Zo heeft het voertuig geen laadpalen nodig en kan het in alle vrijheid reizen zonder het milieu te schaden. Onderweg haalt Stella Vita dankzij zijn aerodynamische lijn en lage gewicht (1.700 kilo) een topsnelheid van 120 km/u. Dankzij de lithium-ionbatterij met een capaciteit van 60 kWh komt het rijbereik uit op 600 kilometer met een volledige oplaadbeurt. Als de zon van de partij is tijdens de rit, kan het zelfs oplopen tot 730 kilometer. Het duurt echter twee tot drie dagen om de batterijen volledig op te laden met de zonnepanelen wanneer het prototype stilstaat. Daarom is het ook uitgerust met de mogelijkheid om de batterijen op te laden via een regulier oplaadpunt. Dat gaat sneller dan opladen met zonne-energie en garandeert dat men in alle weersomstandigheden kan rijden.

Een auto om in te leven? Dat spreekt ons aan!
De energie die door de zonnepanelen op het dak wordt verzameld, voedt ook de apparatuur van dit prototype waarin men echt kan leven. Renault en zijn auto's om in te leven hebben een lange geschiedenis samen. Ze zijn een gemoedstoestand die symbool staat voor een heel tijdperk, een beroemde slogan die het merk nog steeds inspireert. Stella Vita past in die visie en gaat zelfs nog verder door zijn concept van een huis op wielen. Dit prototype vertegenwoordigt volgens zijn ontwerpers de toekomst van duurzaam reizen: een mobiele woning waarin u kunt wonen of zelfs werken, terwijl u reist dankzij de energie van de zon.

"We hebben met z'n allen nagedacht en realiseerden ons dat we met de zonnepanelen een overschot aan energie hadden. De vraag wat we daarmee konden doen was snel beantwoord: leven in de auto natuurlijk."

Wanneer Stella Vita stilstaat, kan het mobiele dak omhoog worden gebracht om meer interieurruimte vrij te maken en klapt het voertuig zijn zijvleugels uit, waardoor de oppervlakte aan zonnepanelen verdubbelt. Wilt u tv kijken, koken of douchen? Het voertuig is uitgerust met een keuken, bed, bank, douche en toilet, die allemaal op zonne-energie werken. Het infotainmentsysteem maakt het mogelijk om het energieverbruik in real time weer te geven en dus de verdeling te kiezen.
De innovatie van Stella Vita sluit uiteraard aan bij de visie van Mobilize en zijn onderzoek naar de ontwikkeling van nieuwe mobiliteitsoplossingen die nog meer gedurfd en duurzaam zijn.

Dit originele project, dat het schoolkader overstijgt, is het resultaat van een collectieve inspanning want de studenten van het Solar Team vertegenwoordigen diverse disciplines, gaande van mechanische en elektrische engineering tot computerwetenschap en industrieel design.
Die multidisciplinariteit liet Laurens Van Den Acker, Directeur Design van Renault Group, niet onberoerd. Hij behaalde zelf zijn diploma ook aan een Technologische Universiteit (Delft) en wilde de jonge ontwerpers dan ook graag ontmoeten.

Van prototype tot seriemodel: ontdekking van de concept- en showcars van Renault en Mobilize
Laurens zette daarom de deuren van de designstudio van het Technocentre open, zodat de studenten konden kennismaken met de conceptcars van Renault en Mobilize. Het gaf hen de gelegenheid om van gedachten te wisselen over de toekomst van hun project en over de moeilijkheden die bij de evolutie van prototype tot seriemodel komen kijken.
De grondleggers van Stella Vita konden op die manier waardevol advies inwinnen. Zo leerden ze dat een van de sleutels tot succes erin bestaat om het prototype zo nauwkeurig mogelijk te laten aanleunen bij het voertuig dat op de markt komt en om de marge tussen ontwerp en realiteit tot het minimum te beperken. Toen ze de Renault 5 Prototype ontdekten, begrepen ze dat de auto die ze voor ogen hadden sterk leek op de toekomstige productieversie, die in 2024 op de markt komt. Die overgang van concept naar realiteit werd hen ook duidelijk toen ze achtereenvolgens konden kennismaken met de conceptcar Renault MORPHOZ, de grondlegger van de nieuwe generatie elektrische auto's van Renault, en de showcar Megane eVision, die van zijn kant rechtstreeks vooruitblikte op Nieuwe Megane E-Tech electric, die eveneens aanwezig was. De studenten waren tevens onder de indruk van de conceptcar TreZor uit 2016, die als geen ander aangeeft hoe prototyping concreet werkelijkheid kan worden met het gekantelde L-Shape-dashboard, dat vooruitblikte op het OpenR-scherm dat nu te zien is in Nieuwe Megane E-Tech electric.

"Conceptcars als TreZor en MORPHOZ tonen een droom, de toekomst. Ze laten ook toe om nieuwe oplossingen te onderzoeken. We leren veel uit deze ervaringen."

Patrick Lecharpy, Directeur Design van Mobilize, legde de studenten van het Solar Team uit hoe het creatieproces voor de wagens van het merk innoveert. Ze zijn ontworpen als een echte service, met een creatieve benadering die niets gemeen heeft met de aanpak van een klassiek merk. De ontwerpers beginnen niet met het tekenen van een auto, maar moeten totaalervaringen uitdenken op het vlak van duurzame mobiliteit en diensten voor gebruikers, operatoren en steden.

"De huidige voertuigen zijn niet aangepast aan gedeelde mobiliteit. We moeten verschillende voertuigen ontwerpen om aan deze nieuwe toepassingen en behoeften te voldoen. De voertuigen van morgen zullen meer geconnecteerd, robuuster en duurzamer zijn."

Duo en Bento, twee concept-cars van Mobilize die aan de studenten werden voorgesteld, vertegenwoordigen oplossingen die door het merk werden bedacht om de overgang naar duurzame mobiliteitsoplossingen in steden te bevorderen. Duo, een klein elektrisch en geconnecteerd voertuig voor gedeelde mobiliteit in de stad, werd zelfs voorgesteld met behulp van verhoogde realiteit om meer te weten te komen over alle diensten die samen met dit voertuig zullen worden aangeboden. Een student van Solar Team onthield met name zijn vermogen om een echte oplossing te bieden voor de uitdagingen van de stedelijke mobiliteit: "Mobilize Duo is een uitstekende manier om het verkeer in stedelijke omgevingen te optimaliseren. Zijn energie-efficiëntie ligt ook veel hoger dan die van een conventioneel voertuig."

De toekomst in de zon?
Na afloop van deze ontmoeting had de vraag die op ieders lippen brandde een eerste stukje van een antwoord gekregen. Kunnen we straks met z'n allen zuiver op zonne-energie rijden? De studenten van het Solar Team zien Stella Vita als een visie op zonnemobiliteit voor het jaar 2030. Zijn grootschalige ontwikkeling vereist nog verregaande technologische revoluties op het vlak van fotovoltaïsche energie en batterijen. Hij zal gevormd worden door onderzoek van Mobilize naar de voeding van elektrische voertuigen met hernieuwbare energie, zoals op het Smart Island Porto Santo in Portugal.

In elk geval laat Stella Vita de zon opkomen boven die ambities. Mobiliteit en hernieuwbare energie, een succesformule die een antwoord biedt op de complexe vergelijking van de ecologische transitie in de auto-industrie.

terug naar boven

Hot

 

  • 1
  • 2
  • 3

Renault Group: eerste verjaardag v…

Renault Group: eerste verjaardag van de Refactory en inhuldiging van de Factory VO in Flins

2 december 2021. Renault Group presenteert vandaag de concrete vooruitgang van het Refactory-project...

Lees meer

Vernieuwd Alpine A110 modelaanbod:…

Vernieuwd Alpine A110 modelaanbod: drie karakters, nog meer sensatie

Sinds de introductie in december 2017 is de Alpine A110 leverbaar geweest in diverse uitvoeringen, v...

Lees meer

150e Renault Zoe E-Tech electric g…

150e Renault Zoe E-Tech electric geleverd aan We Drive Solar

Renault heeft de 150e Renault Zoe E-Tech electric geleverd aan We Drive Solar, het innovatieve deela...

Lees meer

HYVIA onthult twee nieuwe watersto…

HYVIA onthult twee nieuwe waterstofvoertuigen

YVIA gaat met rasse schreden vooruit. HYVIA, dat amper een half jaar geleden werd opgericht, onthuld...

Lees meer

Solutrans: Renault opent offensief…

Solutrans: Renault opent offensief met vier wereldpremieres

Bezoekers van Solutrans, de beurs voor professionals uit de sector van het weg- en stadsvervoer, kun...

Lees meer

Van hooibalen tot golftas: de revo…

Van hooibalen tot golftas: de revolutie van de hatchback

Geef me volume": met deze woorden briefte Pierre Dreyfus, directeur van Renault tussen 1955 en 1975,...

Lees meer

Stella Vita: prototype van zonneau…

Stella Vita: prototype van zonneauto om in te leven inspireert mobilize

Op de ochtend van 24 september lokte een vreemd prototype heel wat verwonderde blikken van voorbijga...

Lees meer

Nieuwe limited edition: Renault Tw…

Nieuwe limited edition: Renault Twingo E-Tech electric Urban Night

Renault presenteert een nieuwe, gelimiteerde uitvoering van de Twingo E-Tech electric: de Urban Nigh...

Lees meer

De nieuwe Renault ARKANA: sportief…

De nieuwe Renault ARKANA: sportief, hybride en ruim

Renault breekt met de marktconventies door nieuwe ARKANA – de sportief gelijnde SUV coupé – in Europ...

Lees meer

Van MEGANE eVision tot volledig ni…

Van MEGANE eVision tot volledig nieuwe MEGANE E-TECH Electric

Met de MEGANE eVision conceptcar die onthuld werd tijdens Renault eWays: The Challenge towards Zero ...

Lees meer

Renault nieuws – MEI 2021

Renault nieuws – MEI 2021

De 'full hybrid'-versie van de Renault CAPTUR is binnenkort leverbaar: combineer de kracht van de el...

Lees meer

Story Renault Scénic: uitvinden en…

Story Renault Scénic: uitvinden en heruitvinden

In de jaren '90 maakte Renault 'auto's om in te leven'. In 1984 had het met de Espace de eerste MPV ...

Lees meer

Renault Talk #1 : ‘Nouvelle Vague’…

Renault Talk #1 : ‘Nouvelle Vague’, het merk Renault bevestigt zijn ambities

Luca de Meo, CEO van Renault, en het Renault team hebben hun visie op het merk voorgesteld: Renault ...

Lees meer

Prijzen nieuwe Renault ARKANA beke…

Prijzen nieuwe Renault ARKANA bekend

Renault maakt de prijzen bekend van de nieuwe ARKANA. De nieuwe hybride SUV onderscheidt zich met zi...

Lees meer

Renault overhandigt gloednieuwe CA…

Renault overhandigt gloednieuwe CAPTUR E-TECH Plug-in Hybrid aan winnaar ‘The voice of Holland’

Dani van Velthoven (21) is de trotse winnaar van het elfde seizoen van het populaire televisieprogra...

Lees meer

Renault geeft de wereld kleur

Renault geeft de wereld kleur

De cijfers liegen er niet om! Ondanks een steeds ruimer aanbod aan kleurrijke laktinten zijn het de ...

Lees meer

Prijzen nieuwe Renault EXPRESS bek…

Prijzen nieuwe Renault EXPRESS bekend

Renault maakt de prijzen bekend van de nieuwe EXPRESS. Deze compacte en praktische bestelwagen is le...

Lees meer

Renault bedrijfswagens opent nieuw…

Renault bedrijfswagens opent nieuwe deuren

Renault vernieuwt het aanbod lichte bedrijfswagens en breidt dit verder uit. Na de nieuwe Master in ...

Lees meer

Renault Arkana behaalt 5 Euro NCAP…

Renault Arkana behaalt 5 Euro NCAP-sterren

Nieuwe Renault Arkana behoort tot de groep van de veiligste voertuigen en behaalt de maximumscore va...

Lees meer

R5 prototype, koplampen met een on…

R5 prototype, koplampen met een ondeugende knipoog

Na het eerste deel waarbij we de herinterpretatie van de cultlook van de originele R5 uitlichtten, n...

Lees meer

R5 prototype, koplampen met een on…

R5 prototype, koplampen met een ondeugende knipoog

Een cultwagen uit de jaren zeventig met knipogende koplampen? Dat kan maar een auto zijn: de R5 natu...

Lees meer

Renault viert zestigste verjaardag…

Renault viert zestigste verjaardag van iconische 4L

Renault viert dit jaar de zestigste verjaardag van de Renault 4L. Het zeer succesvolle model, waarva...

Lees meer

Renault ‘Nouvelle Vague’

Renault ‘Nouvelle Vague’

Met de presentatie van het strategisch plan Renaulution van Groupe Renault laat Renault zien welke s...

Lees meer

Revolutie in bestelwagensegment: n…

Revolutie in bestelwagensegment: nieuwe Renault KANGOO en Renault EXPRESS

Renault onthult de geheel nieuwe KANGOO en de eveneens geheel nieuwe EXPRESS. Om te kunnen voldoen a...

Lees meer

Vernieuwd aanbod voor Renault Tali…

Vernieuwd aanbod voor Renault Talisman

Renault heeft het aanbod van de Talisman en Talisman Estate geheel vernieuwd. Beide carrosserievaria...

Lees meer

De nieuwe Renault TWINGO Electric

De nieuwe Renault TWINGO Electric

Met de volledig elektrisch aangedreven Twingo Electric biedt Renault nu een uitvoering die nog meer ...

Lees meer

Renault introduceert drie nieuwe E…

Renault introduceert drie nieuwe E-TECH hybridemodellen

Met de ARKANA E-TECH Hybrid, CAPTUR E-TECH Hybrid en MEGANE Hatchback E-TECH Plug-in Hybrid breidt R...

Lees meer

Renault introduceert Série Limitée…

Renault introduceert Série Limitée Rivièra als nieuwe topversie van Renault ZOE

Renault introduceert een nieuwe topuitvoering van de volledig elektrische ZOE, de bestverkochte elek...

Lees meer

Nieuwe Renault ARKANA, de hybride …

Nieuwe Renault ARKANA, de hybride SUV Coupé voor Europa

Goed nieuws: de Renault ARKANA komt naar Europa. Deze hybride SUV Coupé is voorzien van de nieuwste ...

Lees meer

Renault ZOE nu ook als ‘Cargo’ voo…

Renault ZOE nu ook als ‘Cargo’ voor bezorgdiensten

De 100% elektrische Renault ZOE is nu voor slechts € 1.049,- excl. BTW om te bouwen naar een Renault...

Lees meer

Uber werkt samen met Renault en Ni…

Uber werkt samen met Renault en Nissan om ritten in Europa te electrificeren

Renault en Nissan hebben binnen hun alliantie een Memorandum of Understanding (MoU) met Uber onderte...

Lees meer

Renault CLIO viert 30-jarig jubile…

Renault CLIO viert 30-jarig jubileum

Dertig jaar stijlvolle en technologische evolutie, dertig jaar trachten te voldoen aan de wensen van...

Lees meer

Zakelijk aantrekkelijke Business-u…

Zakelijk aantrekkelijke Business-uitvoeringen van Renault Clio en Captur

De Renault CLIO en CAPTUR zijn nu ook leverbaar in zakelijk aantrekkelijke Business-uitvoeringen. De...

Lees meer

Persintroductie nieuwe Renault CLI…

Persintroductie nieuwe Renault CLIO E-TECH Hybrid, CAPTUR E-TECH Plug-in Hybrid en MEGANE E-TECH Plug-in Hybrid

Er is een enorme revolutie gaande in de auto-industrie, vooral op het gebied van motoren. Elektrific...

Lees meer

Renault introduceert aantrekkelijk…

Renault introduceert aantrekkelijke Trafic Business

Renault introduceert de Business-uitvoering van de Trafic. Het betreft een rijk uitgevoerde en gunst...

Lees meer

Maatregelen Coronavirus

Maatregelen Coronavirus

De Renault organisatie neemt maatregelen om de verspreiding van het Coronavirus zo veel mogelijk te ...

Lees meer

200.000 x Berlingo

200.000 x Berlingo

Nog geen anderhalf jaar na zijn lancering, heeft Citroën al 200.000 exemplaren van de derde genera...

Lees meer

Nieuwe uitvoeringen en personalisa…

Nieuwe uitvoeringen en personalisatiemogelijkheden voor Alpine A110

Alpine zet belangrijke stappen voor het behalen van de lange termijndoelen en internationale groei m...

Lees meer

Renault MORPHOZ

Renault MORPHOZ

Grenzen verleggenKom dichterbij en je zult zien dat de auto een signaal stuurt. De auto herkent en v...

Lees meer

Nieuwe Renault Talisman: technolog…

Nieuwe Renault Talisman: technologie en verfijning naar hoger niveau

Renault presenteert de nieuwe Talisman. Het model combineert nieuwe designelementen met hoogwaardige...

Lees meer

Wereldpremière nieuwe Renault CLIO…

Wereldpremière nieuwe Renault CLIO E-TECH en CAPTUR E-TECH Plug-in op Autosalon van Brussel

Op het Autosalon van Brussel beleven de nieuwe Renault CLIO E-TECH 140 en de nieuwe Renault CAPTUR E...

Lees meer

Renault op de Autosalon van Brusse…

Renault op de Autosalon van Brussel 2020: drie wereldprimeurs!

De nieuwe Renault Clio is moderner en atletischer, maar bouwt voort op het DNA waaraan hij al bijna ...

Lees meer

Renault voor 10e jaar hoofdsponsor…

Renault voor 10e jaar hoofdsponsor van VIVA400

Op 12 december a.s. worden voor de twaalfde keer de VIVA400-awards uitgereikt, waarbij succesvolle e...

Lees meer

Vijf Euro NCAP sterren voor nieuwe…

Vijf Euro NCAP sterren voor nieuwe Renault CAPTUR

De nieuwe Renault CAPTUR is door crashtestinstituut Euro NCAP beloond met het maximum te behalen aan...

Lees meer

Nieuwe Renault CAPTUR nu in de sho…

Nieuwe Renault CAPTUR nu in de showroom

Renault introduceert de nieuwe CAPTUR in Nederland die vanaf nu in de Renault showrooms te bezichtig...

Lees meer