SEAT geeft vol gas op groen gas. Met het grootste aanbod aan CNG (Compressed Natural Gas) voertuigen die op groengas kunnen rijden zet SEAT een belangrijke stap voorwaarts op weg naar een toekomst van 100 procent duurzame mobiliteit. Dankzij een volwaardig CNG-aanbod in de klasse van de kleine en compacte auto's geeft SEAT de Nederlandse overheid tools om de zeer ambitieuze klimaat-en luchtkwaliteitsdoelen voor 2030 te kunnen realiseren.

In het Energieakkoord van de SER (Sociaal-Economische Raad) van september 2013 zijn voor de sector mobiliteit en transport afspraken gemaakt over een efficiënter verkeer en vervoer en een duurzame invulling van mobiliteit. De recente afspraken in het regeerakkoord om de Parijse klimaatdoelen te halen, dagen de mobiliteitssector nog eens extra uit. Een voorgenomen reductie van de CO2-uitstoot van het gehele Nederlandse wagenpark met 20 procent tussen 2016 en 2030 is een grote opgave. Zeker in een land waar de wagenpark-verjonging traag is met maar 5 procent nieuwe voertuigen per jaar. Er moet daarom zo snel mogelijk werk worden gemaakt van het verkopen van louter zeer CO2-arme nieuwe auto's. De verkoop van zoveel mogelijk elektrische voertuigen staat daarbij buiten kijf, maar voor nog lang niet iedereen die nu een nieuwe auto wil kopen of leasen, is een EV een geschikt en betaalbaar alternatief. Om de benodigde snelheid te maken, worden alternatieven in de vorm van conventionele auto's die rijden op duurzame brandstoffen, bijvoorbeeld groen gas, steeds belangrijker als aanvulling op de verkoop van elektrische auto's.

De voordelen van rijden op groen gas
De CNG-modellen van SEAT rijden zowel op aardgas als groen gas. De CNG-motor in deze modellen is feitelijk een doorontwikkeling van de toch al zeer schone Euro 6 TSI turbo-benzinemotor van SEAT, waarbij naast het gebruik van benzine ook het gebruik van aard- en groen gas mogelijk wordt. Waar aardgas een fossiele brandstof is, wordt groen gas bijvoorbeeld hernieuwbaar gewonnen uit de vergisting van biomassa (onder andere slib en tuinafval). Maar groen gas kan ook worden gemaakt met behulp van zonne-en windenergie en CO2 uit de buitenlucht. Hiermee draagt deze zogenaamde Power2Gas-oplossing bij aan het bufferen van energie binnen het duurzame energiesysteem van de toekomst. Vergelijkbaar met batterijen van elektrische auto's in een zogenaamd 'smart grid'. In het geval van groen gasgebruik is de CO2-uitstoot minimaal 72 procent lager dan bij het rijden op benzine. Deze groene variant van CNG is in Nederland beschikbaar bij het merendeel van de 160 CNG tankstations. In Europa zijn er zo'n 3.000 CNG pompstations.

Rijden op groen gas en CNG brengt een aantal belangrijke voordelen met zich mee, zowel in duurzaam opzicht als voor consumenten praktisch en financieel:

De zeer efficiënte CNG-motor stoot op aardgas ongeveer 15 procent minder CO2 uit dan benzine (72 procent minder op groen gas), en zo'n 85 procent minder stikstofoxiden dan diesel;

Door de lage CO2-uitstoot betalen kopers minder BPM en is de aanschafprijs vergelijkbaar met een benzineauto (ondanks de geavanceerde technologie);

Daarbij is het brandstofverbruik (in kg) vergelijkbaar met dat van een zeer zuinige dieselmotor (in liter);

Aan de pomp ben je met CNG/groen gas een stuk goedkoper uit. Benzine is per liter ca. 50 procent duurder dan een kilo CNG; diesel is per liter ca. 30 procent duurder;

Bij de aanschaf van een CNG-auto komen zakelijke kopers vaak in aanmerking voor lokale subsidiemogelijkheden en een nationale Milieu Investerings Aftrek; waarmee de Total Cost of Ownership (TCO) zeer gunstig uitpakt;

CNG-auto's beschikken over zowel een CNG- als een benzinetank. Rijden is daarmee extreem milieuvriendelijk, zonder enige beperking in dagelijkse bruikbaarheid vanwege de brandstofflexibiteit en grote actieradius;

SEAT CNG-auto's vertrouwen op de bewezen 'af fabriek' CNG-technologie van het Volkswagen-concern en garanderen een zeer hoge betrouwbaarheid en stabiele restwaarde;

SEAT heeft met de Mii 1.0 MPI EcoFuel en Leon 1.4 TGI momenteel al twee duurzame CNG-modellen in het modelprogramma. Met de introductie van de Ibiza 1.0 TGI en eind dit jaar de Arona 1.0 TGI geeft het merk nu echt vol gas op CNG. Eind 2018 heeft SEAT daarmee het grootste programma CNG-modellen in Nederland en zet het merk een forse stap voorwaarts in duurzame mobiliteit

SEAT introduceert de Ateca Business Intense, een extra complete versie voor de Ateca Style, Xcellence en topmodel FR. De Ateca Business Intense geeft de berijder alles wat hij qua comfort en luxe nodig heeft, en méér. Het klantvoordeel kan daarbij oplopen tot maximaal € 3.210. Een primeur is bovendien de beschikbaarheid van de SEAT Virtual Cockpit, een volledig digitaal instrumentenpaneel.

Met de veelzijdige en ruime Ateca – de eerste SUV van het Spaanse merk – debuteerde SEAT in het segment van de compacte SUV's. Dankzij het uitgebalanceerde onderstel, krachtige, economische benzine- en dieselmotoren en soepele transmissies mag de SEAT Ateca zich afficheren als de best rijdende SUV in zijn klasse.

Standaard steekt de Ateca al zeer compleet in zijn uitrusting. Als overtreffende trap introduceert SEAT nu de Ateca Business Intense-modellen voor de Ateca Style, Xcellence en FR, die staan voor overdadige luxe en comfort. Voor een meerprijs vanaf € 300 wordt de standaarduitrusting van alle modellen onder meer uitgebreid met het Media System Navi met 8-inch touchscreen, Mirrorlink/Apple CarPlay/AndroidAuto, DAB+ digitale radio, Park assist, parkeersensoren voor en achter, evenals donker getinte ramen achter. Bij de Xcellence/FR Business Intense voegt SEAT daar ook nog een draadloze telefoonlader, een elektrische achterklep met voetbediening en het handige Keyless Entry/Go aan toe.

De SEAT Ateca Business Intense is er al vanaf € 30.450* voor de Style 1.0 TSI benzine met 85 kW/115 pk. Als Style Business Intense 1.6 TDI diesel met 85 kW/115 pk starten de prijzen bij € 35.600*.

Ook met Virtual Cockpit
Voor een meerprijs van slechts 400 euro is de Ateca nu bovendien leverbaar met de SEAT Virtual Cockpit. In het digitale instrumentenpaneel dat zich in het blikveld van de bestuurder bevindt, komen vrijwel alle functies van de auto samen. Het grote hoge-resolutie TFT-display zorgt daarbij ongeacht de lichtintensiteit van buiten voor een haarscherpe en heldere weergave. Het dashboard laat precies datgene zien waar de bestuurder op dat moment behoefte aan heeft.

*Dé surprise van 2017: compacte, coole SEAT Arona
*IJzersterke start SEAT Arona
*Echte cadeautjes: complete, aantrekkelijk geprijsde Arona Launch Editions

Heel Nederland is in blijde verwachting van dé surprise uit Spanje: de SEAT Arona. Het enthousiasme is zelfs zo groot, dat er in amper een week tijd al 200 exemplaren van de compacte SUV zijn besteld. Wie verder kijkt dan de fraaie verpakking alleen, ziet volop ruimte en hightech features. En de alleen dit jaar nog verkrijgbare Launch Editions hebben extra veel lekkers aan boord. De eerste Arona's zijn inmiddels in ons land aangekomen.

Ook compacte surprises kunnen opvallen: de Arona is 4,14 meter lang, 1,78 m breed en 1,54 m hoog. Hij springt vooral in het oog door zijn scherpe looks en frisse (duotone)kleurstelling. Daarbij is het mogelijk om volop eigen accenten te zetten. Zo is het dak leverbaar in grijs, zwart, oranje of carrosseriekleur. Van binnen is er een lekker hoge zit en door de hoge middenconsole bevinden de bedieningselementen zich perfect in het blikveld van de bestuurder en zijn ze eenvoudig bereikbaar. De Arona verrast ook met zijn ruimteaanbod. De vijfzitter heeft een bagageruimte met een inhoud van 400 liter, groot genoeg voor zelfs de meest uitgebreide pakjesavond.

Hightech
De Arona pakt ook uit met hightech voor comfort en veiligheid. Hij is er met vermoeidheidsherkenning, Front assist, Hill hold control, licht- en regensensoren, Multi collision braking, Rear cross traffic assist en Blind spot detection. Ook heel praktisch zijn Park assist, Keyless entry & go, de draadloze oplaadmogelijkheid voor telefoons en de Adaptive cruise control met Stop&Go-functie (i.c.m. DSG automaat). Bovendien houdt de Arona je altijd connected dankzij Apple Car Play, Android Auto en Mirror Link.

Pittige prestaties, hoge efficiency
De Arona heeft een selectie pittige motoren met directe injectie, turbotechnologie en een automatisch start&stop systeem. De 1.0 TSI driecilinder benzinemotor is er naar keuze met 70 kW/95 pk of 85 kW/115 pk, die ook verkrijgbaar is met DSG automaat.

Pak maar in: Arona Launch Editions
De Arona komt er in alle reguliere uitvoeringen. De absolute wannahaves zijn momenteel echter de Launch Editions, die uitsluitend dit jaar verkrijgbaar zijn. Op basis van de Style-uitrusting heeft de Arona Style Launch Edition bijvoorbeeld parkeersensoren achter als extra surprise. De Arona Xcellence Launch Edition pakt naast de reguliere Xcellence-uitrusting bovendien uit met Media system Navi met 8 inch touchscreen, parkeersensoren voor en achter, Park assist en een achteruitrijcamera. Ook de sportieve Arona FR is er als Launch Edition. Dan zijn ook Media System Navi met 8-inch touchscreen, parkeersensoren voor en achter en Park Assist inbegrepen.

De prijzen van deze feestelijk compleet uitgevoerde versies beginnen bij € 22.290*.

Onder het motto 'Als jij zover bent' heeft SEAT de aftrap gegeven voor de verkoopstart van de vernieuwde Leon-serie. Inmiddels staan de Leon 5-deurs en ST klaar voor een proefrit bij de SEAT-dealers, waar de Leon SC vanaf heden ook te bestellen is.

In alle opzichten is de Leon intenser, scherper en slimmer geworden. Uiterlijk heeft SEAT het sportieve design van de Leon op detail verder fijngeslepen en aangescherpt. Andere herkenbare features zijn de nieuwe velgdesigns, carrosseriekleuren en bekledingen.

Innovatieve technologie
De grootste stappen zet de nieuwe Leon echter in technologisch opzicht, met innovatieve features die hem tot een geavanceerde, slimme metgezel maken. Een voorbeeld is de ruime selectie aan rijassistentiesystemen, met als highlights Traffic Jam Assist (neemt in fileverkeer tot 60 km/u het sturen, accelereren en remmen voor zijn rekening), Voetgangerherkenning (remt de auto af wanneer voetgangers de rijrichting van de auto kruisen), Keyless Entry/Go (opent en sluit de auto zonder actief gebruik te maken van de sleutel) en Ambient Lighting (instelbare intensiteit en kleur van de LED-sfeerverlichting in het interieur).

Maximale connectiviteit
Voor maximale connectiviteit zorgt de nieuwste generatie Easy Connect infotainmentsystemen, SEAT Full Link en de SEAT ConnectApp met spraakherkenning en gebarenbesturing. Het Media system navi plus met 8 inch display vormt de highlight van de nieuwe generatie infotainmentsystemen. Ook kan de telefoon voortaan inductief worden opgeladen via de draadloze telefoonlader. SEAT Full Link biedt connectiviteitsmogelijkheden voor gebruikers van praktisch alle smartphones. Ook Apple CarPlay en later Android Auto worden ondersteund.

Motoren: benzine, diesel én aardgas
Het motorengamma van de nieuwe Leon biedt voor elk wat wils, met tal van diesel- en benzinemotoren, alsmede een CNG-variant (Compressed Natural Gas, oftewel aardgas). De dieselreeks – die oploopt tot de 135 kW/184 pk sterke 2.0 TDI – omvat een nieuwe 1.6 TDI met 85 kW/115 pk. Deze kan worden gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak of een 7-traps DSG-transmissie. Eveneens nieuw is de combinatie van 1.0 TSI benzinemotor met 7-traps DSG-automaat.

De 5-deurs- en ST-varianten van de vernieuwde SEAT Leon staan nu bij de SEAT-dealers gereed voor een proefrit. Prijzen beginnen bij € 21.900* of € 158** bijtelling per maand voor de 1.0 TSI Reference, diesel rijden kan vanaf € 28.550* met de Leon 1.6 TDI Reference. De meerprijs voor de ruime ST stationwagon bedraagt € 1.000. Met ingang van februari is ook de sportieve Leon SC te bestellen, die enkel in combinatie met de meest krachtige benzine- en dieselmotor leverbaar wordt. Prijzen van de Leon SC starten bij € 31.150* (in combinatie met de 1.8-liter TSI benzinemotor met 132 kW/180 pk).

Business Intense
SEAT luidt de verkoopstart van de vernieuwde Leon in met de lancering van een speciale introductie-uitvoering: de Leon Business Intense. Met deze variant combineert SEAT de vereisten van de zakelijke rijder met de geneugten van maximaal comfort. Zo krijgt hij standaard onder meer navigatie met 8 inch touchscreen, parkeersensoren voor en achter, Full Link technologie, licht- en regensensor, DAB+ digitale radio, donkere ramen achter, draadloze telefoonlader en Keyless Entry/Go. Andere standaard features zijn bijvoorbeeld Verkeersborden herkenning, Lane Assist, High Beam Assist en Connected Car.
Prijzen van deze SEAT Leon 5-deurs Business Intense beginnen bij € 24.500* voor de 1.0 TSI.

*) Genoemde consumentenadviesprijzen zijn inclusief BTW, BPM, rijklaarmaakkosten, recyclingbijdrage en leges.

Ook de driedeurs SC-modellen profiteren van de vernieuwingen van de Leon-range. En er is meer: de focus van de SC-modellen ligt meer dan ooit op sportiviteit. De Leon SC is er om te beginnen als sportieve FR-uitvoering met motoren die minimaal 132 kW/180 pk leveren. Het topmodel is de 221 kW/300 pk sterke Leon CUPRA 300. De nieuwe modellen zijn inclusief de speciale FR Business Intense-uitvoeringen met ingang van februari te bestellen. Prijzen beginnen bij € 31.150* voor de SEAT Leon SC 1.8 TSI FR.

De lijnvoering van de Leon SC is strakker dan ooit. Het motorenaanbod sluit daar naadloos bij aan. Zo is de Leon SC in FR-uitvoering er met de 1.8 TSI met 132 kW/180 pk en met de 135 kW/184 pk sterke 2.0 TDI. Beide modellen halen een topsnelheid van bijna 230 km/u en sprinten in 7,4 seconden van 0-100 km/u. Standaard worden ze geleverd met een handgeschakelde zesbak, optioneel is de automatische DSG-transmissie leverbaar. Ook het sportieve topmodel, de Leon CUPRA 300 met de 221 kW/300 pk sterke 2.0 TSI, biedt de keuze uit een handgeschakelde zesbak of een 6-traps DSG-transmissie.

De basis van sportiviteit: FR
De driedeurs Leon SC FR valt op door zijn sportief-complete standaarduitrusting. Inbegrepen zijn onder meer 17 inch lichtmetalen velgen, sportstoelen, SEAT Drive Profile, verlaagd sportonderstel, donker getinte ramen achter, licht-/regensensor, climatronic met twee klimaatzones, multifunctioneel met leder bekleed stuurwiel, automatisch dimmende binnenspiegel en een zwarte dakhemel. De Leon SC 1.8 TSI FR is er vanaf € 31.150* en de Leon SC 2.0 TDI FR vanaf € 34.650*.

Topsport: Leon SC CUPRA 300
De Leon SC CUPRA 300 is met zijn 221 kW/300 pk sterke 2.0 TSI goed voor circuit-performance. Hij sprint in 5,6 seconden van 0-100 km/u en zijn topsnelheid is afgeregeld op 250 km/u. De standaarduitrusting is daar volledig op aangepast. Zo beschikt deze topsporter over een adaptief onderstel (DCC – Dynamic Chassis Control), een 25 mm verlaagd CUPRA sportonderstel, een uitschakelbaar ESC en Progressive steering. Ook typische CUPRA-details als 19 inch lichtmetalen velgen, een achterspoiler, het sportstuur, instaplijsten met CUPRA-logo en twee ovale uitlaatpijpen zijn inbegrepen. Luxe en gemak gaan bovendien hand in hand: ook het Media System plus met 8 inch touchscreen en Full LED-koplampen zijn standaard. De Leon SC CUPRA is er vanaf € 41.250*.

Ook de prijzen van de overige nieuwe Leon CUPRA 300-modellen zijn inmiddels bekend. De 5-deurs Leon CUPRA 300 is er vanaf € 41.600* en de Leon CUPRA ST 300 vanaf € 42.600*. De meerprijs voor de DSG-transmissie bedraagt € 2.000. Het topmodel, de Leon CUPRA 300 4DRIVE, is er vanaf € 49.200*. Alle modellen zijn vanaf 1 februari te bestellen bij de SEAT-dealer.

*) Genoemde consumentenadviesprijzen zijn inclusief BTW, BPM, rijklaarmaakkosten, recyclingbijdrage en leges.

De vernieuwde Leon krijgt de beschikking over de meest geavanceerde rijassistentie-, multimedia en connectiviteitssystemen. De SEAT Leon krijgt een nieuwe 1.6 TDI-motor met 85 kW/115 pk en een nieuwe Xcellence-uitvoering. De Leon CUPRA met 221 kW/300 pk is de sterkste SEAT ooit.

Na de recente succesvolle lancering van de Ateca – SEAT's allereerste SUV – focust het Spaanse merk zich nu op de introductie van de vernieuwde Leon. Tijd om stil te zitten is er daarna niet, want volgend jaar volgt tevens de compleet nieuwe Ibiza. Waarmee SEAT in minder dan een jaar drie belangrijke nieuwe modellen op de markt brengt. Daarnaast maakt het merk zich op voor de komst van de Arona, SEAT's compacte SUV, eveneens in 2017.

Op de autotentoonstelling van Parijs presenteert SEAT de Ateca X-Perience als ontwikkelingsoefening. Deze SUV heeft in tegenstelling tot veel concurrenten serieuze offroadcapaciteiten en daarmee een zeer avontuurlijk karakter.

Meer nadruk op offroad
De Ateca X-Perience is ontworpen met de nadruk op offroad-capaciteiten. Waar bij de reguliere Ateca-modellen de focus op asfalt ligt, is de X-Perience voor het terrein ontworpen. Hij heeft standaard vierwielaandrijving en gaat door waar traditionele SUV’s (moeten) stoppen. De Ateca X-Perience beschikt standaard over de SEAT Drive profile knop op de middenconsole waarmee de bestuurder de rijmodus kan kiezen. Uniek voor dit model is dat hij naast ‘Normal’, ‘Sport’, ‘Eco’ en ‘Individual’ ook 4Drive traction control standen voor het Haldex vierwielaandrijfsysteem biedt. Zo is er een speciale sneeuw- en offroad-modus. Beide werken samen met het Hill Descent Control.

4x4-design
Het uiterlijk van de Ateca X-Perience ligt in lijn met zijn avontuurlijke karakter. Direct in het oog springend zijn de vergrote bodemvrijheid, 18 inch lichtmetalen velgen met speciale offroad banden, zwarte afwerking van de wielkasten, side-steps en olijfgroene matte lak. Andere typische Ateca X-Perience details zijn de achterspoiler en de spatlappen die aan de achterbumper zijn bevestigd. Zowel vóór als achter heeft de auto een opvallende bodemplaatbeschermer.

In het interieur komen kleuren van het koetswerk terug en LED-verlichting zorgt hier voor een bijzondere ambiance als het donker wordt. Er wordt gebruikgemaakt van echte ‘aardkleuren’ als ‘coffee’ en ‘green’, maar dan wel in combinatie met bijvoorbeeld oranje stiksels op het stuur, de stoelen en pookknop. De sportstoelen zijn met alcantara bekleed en het eigen karakter van de auto wordt verder benadrukt door de robuuste offroad versnellingsbakpook, rubberen vloermatten en diverse XP-logo’s.

4Drive en een krachtige motor
De Ateca X-Perience maakt gebruik van het 4Drive vierwielaandrijfsysteem met Haldex-koppeling die de aandrijfkracht tussen de twee aangedreven assen zo efficiënt mogelijk verdeelt. Dit vertaalt zich in optimale tractie, ook onder zware omstandigheden. Daar komt bij dat de geavanceerde XDS-traction control de aandrijfkracht altijd naar het wiel met de meeste grip stuurt. Die aandrijfkracht is afkomstig van een 2.0 TDI met een vermogen van 140 kW/190 pk en een koppel van 400 Nm. Deze motor wordt standaard geleverd in combinatie met een zeventraps DSG-transmissie. Deze krachtige aandrijflijn biedt zowel on- als offroad veel rijplezier.

Veiligheid en gemak: assistentie op niveau
Voor de veiligheid én voor het gemak maakt de nieuwe Ateca X-Perience gebruik van een brede range geavanceerde assistentiesystemen. Zo zijn bij de Traffic jam assist zowel de Lane Assist als de Adaptive cruise control (ACC) geïntegreerd.

Andere voorbeelden zijn Front Assist (het noodstopsysteem dat voertuigen en voetgangers ‘herkent’), verkeersborden herkenning, Blind spot detection (dodehoek-herkenning), Rear cross traffic assist en daarnaast een Topview camera (360-graden camera), Park assist voor automatisch inparkeren (parallel aan of haaks op de rijbaan), Emergency assist en de grootlichtassistent.

Dankzij de nieuwste generatie infotainmentsystemen zoals Easy Connect, de SEAT Full link technology (met Apple Car Play- en Android Auto-functies) en het 8 inch Media System is de Ateca X-Perience altijd online. Met de Draadloze telefoonlader zijn smartphones ook draadloos op te laden.

Hyundai toont een eerste glimp van de spectaculaire high-performance N Concept, RN30 genaamd, die op 29 september zijn wereldpremière beleeft op de Autosalon van Parijs. De concept car is geïnspireerd op de autosport en levert passie en plezier op het circuit voor iedereen.

De RN30 is gebaseerd op de nieuwe generatie Hyundai i30 en is geboren als een pure racemachine. De auto is ontwikkeld in nauwe samenwerking met Hyundai Motorsport (HSMG) en de Performance Development & High Performance Vehicle Division van Hyundai. Het studiemodel kenmerkt zich door zijn doeltreffende aerodynamische design en gespecialiseerde high-performance technologieën die samen voor een enerverende rijervaring zorgen, ook op hoge snelheid.

De silhouet van de RN30 is onlosmakelijk verbonden met de strakke en samenhangende lijnen van de nieuwe generatie Hyundai i30, maar is lager en breder voor een betere stabiliteit in bochten en het rijden op hogere snelheid.

De high-performance Hyundai N Concept RN30 beleeft op 29 september zijn wereldpremière op de Autosalon van Parijs die van 1 tot en met 16 oktober geopend is voor publiek. Het studiemodel deelt het podium met de nieuwe generatie Hyundai i30 en de nieuwe Hyundai i10.

De persconferentie van Hyundai op de Autosalon van Parijs vindt plaats op donderdag 29 september 2016 om 15.15 uur op standnummer 417 in Hal 3. Een livestream van de persconferentie is te volgen via www.hyundai.news/pms2016. De uitzending van de pre-show begint om 15.00 uur.

Tijdens het London FashFest heeft SEAT de exclusieve Mii by Cosmopolitan onthuld. Deze trendy en fashionable Mii, die begin volgend jaar ook in Nederland leverbaar wordt, is het resultaat van de samenwerking tussen de designers van SEAT en de redactie en lezers van Cosmopolitan. Het resultaat: een stijlvolle, exclusieve en modieuze stadsauto voor modebewuste vrouwen.

“De Mii by Cosmopolitan is ontworpen voor moderne vrouwen en biedt hen de mogelijkheid hun persoonlijke lifestyle te uiten,” verklaart SEAT’s wereldwijde marketing directeur Susanne Franz. “De SEAT Mii by Cosmopolitan is sportief, stijlvol en veelzijdig, met een gedurfd, eigenwijs randje.”

Cosmo-lezers stylen Mii
Het design en de ontwikkeling van deze exclusieve Mii is het resultaat van de samenwerking tussen SEAT en Hearst Magazines International. Lezers van Cosmopolitan kregen de gelegenheid hun voorkeuren voor en zienswijze op hun ideale auto te uiten: een kleine, wendbare auto die eenvoudig te rijden en parkeren is, maar bovenal esthetisch aantrekkelijk, origineel en met persoonlijkheid.

SEAT en Hearst wisten die criteria gezamenlijk te combineren in de SEAT Mii by Cosmopolitan. Deze trendy Mii wordt exclusief leverbaar in twee kleuren: het zeer vrouwelijke Violetto en het iets behoudender Candy White, met Champagne-kleurige Bismuth-accenten, zowel uiterlijk - de buitenspiegels - als in het interieur. Uiterlijk onderscheidt de Mii by Cosmopolitan zich verder door sprankelende tweekleurige lichtmetalen velgen.

Elegante en modieuze stijlaccenten
In het interieur komen de Bismuth-details onder meer terug in de uitstroomopeningen van de ventilatie, de omlijsting van het infotainmentsysteem en in de stiksels van de bekleding. De paarse stoelen zijn bekleed met Alcantara, in de hemelbekleding overheersen donkere tinten voor een extra gevoel van bescherming en glamour. Verder krijgt de Mii by Cosmopolitan aluminium dorpellijsten met het opschrift ‘COSMOPOLITANlovesMii’. Nagenoeg alle chroomdetails zijn bovendien mat uitgevoerd, met uitzondering van het SEAT-embleem op het stuur.

Compleet en connected
Naast de specifieke Cosmopolitan-uitrusting onderscheidt deze Mii zich als een veilige en comfortabele stadsauto. Tot de standaarduitrusting behoren onder andere een boardcomputer, donkere ruiten achter, cruise control, mistlampen vóór, parkeersensoren achter, airconditioning, ABS, ‘Hill Hold’ (voorkomt achteruitrollen op hellingen) en tal van opties waarmee kopers hun Mii helemaal naar eigen smaak kunnen samenstellen. Bijvoorbeeld met volautomatische airconditioning of een 300 Watt sound system met subwoofer.

Kopers van de Mii by Cosmopolitan zijn altijd verbonden dankzij het ‘You&Mii ColourConnection+’ infotainmentsysteem met een in het dashboard geïntegreerde smartphonehouder. Bovendien heeft de Mii by Cosmopolitan de ‘DriveMii’ app (beschikbaar in de Play Store of App Store voor respectievelijk Android- en iOS-apparaten). Daarmee kan de bestuurder het infotainmentsysteem via de smartphone bedienen. En last but not least: voor de Mii by Cosmopolitan is optioneel het Cosmopolitan Lifestyle Collection-pakket te bestellen, met aantrekkelijke en functionele extra’s, waaronder een batterij om de mobiele telefoon draadloos te kunnen opladen.

Eind deze maand maakt de SEAT Mii by Cosmopolitan ook zijn opwachting op de internationale autoshow van Parijs. Hij wordt begin 2017 in Nederland leverbaar als 3-deurs en 5-deurs, met een handgeschakelde 1-liter driecilinder benzinemotor met 44 kW/60 pk. Prijzen worden in aanloop naar de introductie bekengemaakt.

SEAT heeft de ‘Urban concept store by Ateca’ in het centrum van Utrecht geopend. In deze bijzondere pleisterplaats kunnen bezoekers gratis genieten van een coffee cortado en tegelijkertijd hun mobiele telefoon draadloos opladen. Uiteraard is er virtueel ook ruimte voor de nieuwste SEAT: de stoere en veelzijdige Ateca. De Urban concept store is de gehele maand september geopend.

De Urban concept store by SEAT Ateca aan de Lange Viestraat 2 in Utrecht ademt in alles de sfeer van Barcelona. Voor het winkelend publiek is de Urban concept store in het hart van de Domstad een aangenaam rustpunt. Aan de ruime ‘stamtafel’ wordt bijvoorbeeld gratis een typisch Spaanse coffee cortado geserveerd. De concept store is daarnaast óók een winkel: met de nieuwste SEAT-collectie kan iedereen zichzelf een trendy urban look aanmeten. Tijdens de koffie en/of het passen van de nieuwe outfit wordt de mobiele telefoon bovendien draadloos opgeladen.

SEAT Ateca: geboren en getogen in Barcelona
De Ateca is de eerste SUV van SEAT. Hij is stoer, veelzijdig en efficiënt. Bovendien is hij ‘inspired by’ en ‘created in’ Barcelona. Deze maand debuteert de Ateca in Nederland en dus staat de nieuweling centraal in de Urban concept store in Utrecht. Iedereen krijgt de mogelijkheid om digitaal een hoogstpersoonlijke Ateca samen te stellen. Het resultaat is in bijna levensgroot formaat te zien op het grote scherm in de store. Uiteraard is het ook mogelijk om aansluitend een stap verder te gaan: in de store is een afspraak voor een proefrit snel gemaakt. Wie dat doet, maakt bovendien kans op een trip naar Barcelona – uiteraard inclusief een Ateca-testdrive.

Zelfs het verlaten van de Urban concept store is inspirerend: iedere bezoeker krijgt het fraaie Inside Ateca mee – een lifestyle magazine waarin Spaans temperament en de SEAT Ateca centraal staan.