De Formentor is het eerste door CUPRA zelf ontworpen en ontwikkelde model dat het veiligheidstest-programma van Euro NCAP heeft doorlopen. Het resultaat: de maximale score van vijf sterren. Daarmee combineert de Formentor het rijplezier van CUPRA op overtuigende wijze met maximale veiligheid. Het feit dat de testcriteria dit jaar verder zijn aangescherpt, geeft de veiligheidsscore van de sportieve SUV extra glans.

In het uitgebreide testprogramma van Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) liet de Formentor zich op het gebied van veiligheid van zijn beste kant zien. Op het onderdeel 'bescherming van volwassen inzittenden' behaalde de sportieve SUV een score van 93%. Ook kinderen zitten goed én veilig in de Formentor: op dit onderdeel bedroeg de score 88%. Euro NCAP besteedt ook uitgebreid aandacht aan de bescherming van kwetsbare medeweggebruikers. Op dit punt liet de Formentor een puntenwaardering van 68% voor zich optekenen. En dan is er nog de boordeling van de beschikbare assistentie-/rijhulpsystemen. Hier noteerde de Formentor een totaal van 80%. Overall telden de individuele scores op naar het hoogst haalbare resultaat: vijf sterren, waarmee de CUPRA Formentor tot de veiligste auto's in zijn klasse behoort.

Aangescherpte tests
De CUPRA Formentor behaalde de uitstekende resultaten voor de bescherming van inzittenden onder het nieuwe, nog strengere testregime van Euro NCAP. Nieuw in het programma is bijvoorbeeld de 'moving barrier to moving car frontal crash test', die een aanrijding tussen het testvoertuig en een middelgrote gezinsauto nabootst. Frontale aanrijdingen zijn de belangrijkste oorzaak van dodelijk of ernstig letsel in het verkeer, waarmee dit testonderdeel extra aandacht krijgt. In de simulaties van zijdelingse aanrijdingen wordt nu een slede met een vervormbare voorkant met een snelheid van 60 km/u tegen het testvoertuig gereden.

Voorkomen van ongevallen
De CUPRA Formentor beschermt inzittenden optimaal áls er een ongeval plaatsvindt, bijvoorbeeld met tien airbags en de automatische remfunctie na een ongeval (Multi-Collision Brake). Het uitgebreide scala aan assistentiesystemen helpt ook bij het voorkomen van ongevallen. Dit is in de nieuwe testprocedure van Euro NCAP meer dan ooit een speerpunt. Omdat voorkomen beter is dan genezen, heeft de Formentor diverse geavanceerde assistentiesystemen die nauw samenwerken. Zo beschikt de sportieve SUV over een dodehoeksensor (Side Assist) en uitparkeerassistent (Exit Assist), vermoeidheidsherkenning, rijstrookbehoudassistent, verkeerstekenherkenning, fileassistent en een uitstapwaarschuwingssyteem. Het afstandscontrolesysteem (Front Assist) speelt ook een belangrijke rol in het voorkomen van ongevallen. Dit systeem, waarin ook Emergency Steering Assist en kruisingassistent zijn inbegrepen, 'ziet' naast andere auto's ook voetgangers en fietsers. Als Front Assist actief is en de bestuurder een stuurbeweging maakt om de medeweggebruiker te ontwijken, helpt het systeem met automatische rem- en stuuringrepen om letterlijk een veilige uitweg te vinden. Kruisingassistent helpt met een automatische remingreep wanneer de bestuurder een tegenligger over het hoofd ziet op een kruising.

De sportieve CUPRA Formentor – het eerste door CUPRA zelf ontworpen en ontwikkelde model – is doorgedrongen tot de laatste zeven genomineerden voor de internationale Auto van het Jaar 2021-titel. Een enorme opsteker voor het nog jonge merk. Op 1 maart aanstaande wordt de winnaar van de verkiezing bekendgemaakt.

"De nominatie van de CUPRA Formentor voor de internationale Auto van het Jaar-titel is een erkenning voor het voltallige team van CUPRA dat dit model heeft ontworpen en ontwikkeld," aldus Wayne Griffiths, President van CUPRA en SEAT. "De Formentor is echt een vernieuwend model. Hij verrijkt de markt met een nieuwe impuls in een nieuw Europees groeisegment."

Veelzijdige, sportieve crossover coupé
De CUPRA Formentor verenigt de voordelen van een performance car met de kwaliteiten van een SUV. Het model voorziet in de praktische behoeften van alledag, maar onderscheidt zich tegelijkertijd met stijlvolle looks en sportieve prestaties. Een gamma met krachtige motoren – inclusief twee geavanceerde plug-in hybriden -, brede connectiviteit en een uitgebreide uitrusting met geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen geven deze crossover coupé een geheel eigen plek in de markt.

Jury met 60 autojournalisten uit 23 landen
De titel Auto van het Jaar 2021 wordt toegekend door een internationale jury van gespecialiseerde autojournalisten uit heel Europa. Zestig juryleden uit 23 landen kiezen gezamenlijk de winnaar voor 2021, die op 1 maart aanstaande bekendgemaakt wordt.

De Formentor is het eerste 'from scratch' door en voor CUPRA ontworpen en ontwikkelde model. Hij combineert de flexibele eigenschappen van een SUV met de dynamiek van een sportwagen en de elegante lijnvoering van een coupé. De topversie, de 228 kW/310 pk sterke CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI DSG 4Drive, is vanaf november in Nederland leverbaar. Begin maart 2021 wordt het gamma verder uitgebreid met twee high-performance e-Hybrid plug-in hybridemodellen.

De CUPRA Formentor is een echte eyecatcher. De grote grille met centraal geplaatst, koperkleurig CUPRA-embleem wordt geflankeerd door Full LED-lichtunits. Daaronder bevinden zich opvallende mistlampen en grote luchtinlaten. De lange motorkap zet de toon voor de krachtige vormgeving die kenmerkend is voor het profiel. In de achterlichtunits zijn dynamische richtaanwijzers geïntegreerd. Bovendien zijn ze via een extra lichtstrip met elkaar verbonden. Dit maakt lichteffecten mogelijk, waarmee de Formentor zijn eigenaar verwelkomt. Een ander opvallend detail is de aflopende daklijn, die uitmondt in een grote dakspoiler. De 228 kW/310 pk sterke CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI DSG 4Drive heeft bovendien een diffuser met vier geïntegreerde uitlaatpijpen en 19 inch lichtmetalen velgen, optioneel met 18 inch Brembo-remmen. De Formentor is 4,45 meter lang, 1,84 meter breed en 1,51 meter hoog. Dankzij een wielbasis van 2,68 meter biedt hij veel binnenruimte. De bagageruimte meet 420 liter voor de 4Drive-versie en 345 liter voor de e-Hybrid plug-in hybrideversies.

Start met 310 pk
Het CUPRA Formentor-gamma omvat een PHEV-uitvoering met een vermogen van 150 kW/204 pk. Vervolgens zijn er de Formentor VZ-modellen met vermogens 180 kW/245 pk en 228 kW/310 pk. VZ is de afkorting van het Spaanse woord 'Veloz', dat 'snelheid' betekent.

De Formentor VZ 2.0 TSI DSG 4Drive komt nog dit jaar op de markt. Zijn 2.0 TSI heeft een vermogen van 228 kW/310 pk en een koppel van 400 Nm. Hij is gekoppeld aan de automatische 7-traps DSG-transmissie met shift-by-wire-technologie, die de aandrijfkracht over de vier aangedreven wielen van het 4Drive-systeem verdeelt. De acceleratie van 0-100 km/u vergt 4,9 seconden, de topsnelheid is begrensd op 250 km/u. Het gemiddelde verbruik bedraagt 8,2*-9,0* l/100 km (CO2: 186-203 g/km).

Twee plug-in hybrides
De Formentor is er vanaf maart 2021 ook met plug-in hybridetechnologie. Er is keus uit twee versies. De Formentor VZ e-Hybrid 1.4 TSI heeft een vermogen van 180 kW/245 pk en een maximumkoppel van 400 Nm. Een 13 kWh lithium-ion accu maakt een ruime elektrische actieradius mogelijk. Daarnaast komt er een Formentor e-Hybrid plug-in hybride met een systeemvermogen van 150 kW/204 pk een koppel van 350 Nm.

Precies weggedrag met gevoel
De Formentor profiteert volop van het feit dat hij gebruikmaakt van het flexibele MQB Evo-platform. Alle modellen hebben een McPherson-voorwielophanging en een multilink-achterwielophanging. Alle Formentor VZ-versies hebben bovendien standaard Adaptive Chassis Control (DCC), dat de demping per wiel aanpast aan de rijomstandigheden en de gekozen rijmodus (Comfort, Sport, Individual, CUPRA en Offroad). Met de DCC-slider (Individual-rijmodus) kan de bestuurder de onderstelsetting nog verder finetunen. De topversie van de reeks beschikt standaard over vierwielaandrijving. Dit 4Drive-systeem analyseert continu de rijomstandigheden en past op basis daarvan de verdeling van de aandrijfkracht aan. Dankzij EDS is zelfs de aandrijfkracht per as te variëren. Het resultaat is een uitermate dynamisch, stabiel en veilig weggedrag. Een Brembo-remsysteem met 18 inch remschijven is optioneel beschikbaar op de Formentor met 228 kW/310 pk. Een elektrische brake booster, die voor nog snellere respons op het rempedaal zorgt, is een standaard feature voor alle Formentor-modellen.

Sportief, comfortabel en connected: het interieur
De Formentor begroet zijn bestuurder en passagier(s) door het CUPRA-logo op de grond te projecteren en via verlichte dorpels met CUPRA-signatuur. Afwerkingsdetails in koperkleur en van geborsteld donker aluminium benadrukken het exclusieve en moderne karakter van het interieur. Ook de met zwart of blauw leder beklede kuipstoelen springen direct in het oog en dat geldt tevens voor het CUPRA sportstuur met grote schakelpaddles. Met de CUPRA-knop zijn de rijmodi te selecteren.

De naar eigen wens in te stellen Digital Cockpit (10,25 inch) is standaard. Door de speciale CUPRA Sport View weergave te selecteren, krijgt de toerenteller een extra prominente rol en wordt de bestuurder geïnformeerd over bijvoorbeeld de trekkracht, G-krachten en turbodruk. Uiteraard kunnen ook navigatiekaarten in 3D worden weergegeven. De LED-ambienteverlichting speelt ook een rol op het gebied van veiligheid. Zo kan het met knipperend oranje licht waarschuwen voor gevaar (bijvoorbeeld als er een deur open is tijdens het rijden of wanneer Exit Assist een verkeersdeelnemer ziet naderen). Het BeatsAudio sound system met 340 W-versterker, tien luidsprekers en een subwoofer is optioneel.

Zelfs de communicatie tussen bestuurder en de CUPRA Formentor is maatwerk: de bestuurder kan gebruik maken van het touchdisplay, maar ook van stem- en gebarenbediening. De stembediening wordt geactiveerd door 'Hola Hola' uit te spreken. Het systeem reageert aansluitend op natuurlijke commando's en correcties (natural voice control). Voor de bediening van bijvoorbeeld de airconditioning en het geluidsvolume zijn touchsliders beschikbaar. Via het Wireless Full Link-systeem kunnen smartphones (Android en iOS) eenvoudig worden gekoppeld. Er is dan direct toegang tot Android Auto (nog niet beschikbaar in Nederland) en Apple Carplay. Bij dat alles beschikt de CUPRA ook over een geïntegreerde Simkaart. Zodoende is de auto altijd online en is er toegang tot apps. Die zijn dankzij de eSim op elk gewenst moment te downloaden en te updaten, waardoor het arsenaal aan functionaliteiten steeds uitgebreider wordt.

Via de CUPRA Connect app zijn veel functies op afstand te monitoren en te bedienen. Voor de plug-in hybrideversies is ook de bediening van klimaatfuncties en het laadproces inbegrepen. Standaard zijn vier USB-C-poorten aanwezig, evenals Bluetooth en de Connectivity Box, waarin smartphones draadloos zijn op te laden.

Veiligheid en comfort
Dankzij de nieuwste assistentiesystemen behoort de Formentor tot de veiligste auto's in zijn klasse. Highlights zijn de Predictive Adaptive Cruise Control (ACC), Travel Assist, Side en Exit Assist en Emergency Assist. ACC maakt gebruik van navigatie- en GPS- en camera-gegevens. Op basis daarvan kan het automatisch de snelheid van de auto aanpassen, bijvoorbeeld bij bochten, rotondes, wegwerkzaamheden en aanduidingen van snelheidslimieten. Travel Assist maakt gebruik van ACC en Lane Assist om de Formentor binnen de wegmarkeringen te houden en daarbij de snelheid aan te passen aan het overige verkeer. Dit systeem werkt bij snelheden tot 210 km/u. Side- en Exit Assist-technologie zorgt voor extra veiligheid en gebruiksgemak door het 'opheffen' van de dode hoek en door bij het verlaten van een parkeerplaats te waarschuwen voor naderend verkeer. Emergency Assist waarschuwt met akoestische en visuele signalen voor mogelijk gevaar. Als de bestuurder hier niet op reageert, kan het systeem de auto automatisch afremmen tot stilstand. In dat geval worden de alarmlichten geactiveerd en zijn via eCall hulpdiensten op te roepen.

Andere beschikbare systemen zijn Park Assist, virtual pedal (kofferklepbediening via een voetbeweging), 3-zone Climatronic airconditioning, parkeerverwarming, verwarming van stoelen en stuur, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugenfunctie en een 230V-oplaadpunt in de kofferruimte.

De levering van de CUPRA Formentor start in november met de VZ 2.0 TSI DSG 4Drive (228 kW/310 pk). In maart 2021 volgen de e-Hybrid plug-in hybridevarianten. Prijzen van de CUPRA Formentor worden in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt.

CUPRA start de productie van de Formentor op. Het eerste model dat specifiek is ontworpen voor het merk CUPRA debuteert binnenkort in de 310 pk benzine-uitvoering. Vervolgens zijn er vanaf begin volgend jaar ook plug-in hybrideversies leverbaar.

De CUPRA Formentor is het zesde model dat in de SEAT/CUPRA fabriek nabij Barcelona wordt geproduceerd en gaat het productievolume daar met meer dan 10% verhogen. De productie van de Formentor wordt opgestart met aanvankelijk 160 exemplaren per dag.

"De Formentor is een mijlpaal van formaat. Als eerste specifiek voor dit merk ontwikkelde model zal hij ervoor zorgen dat CUPRA kan groeien, zichtbaarder wordt en aan aantrekkingskracht wint. Met de lancering van deze auto willen we onze oorspronkelijke doelstelling – het verdubbelen van het verkoopvolume van CUPRA – overtreffen en nieuwe internationale markten gaan aanboren. Ik ben ervan overtuigd dat dit model de toekomst van het merk CUPRA gaat veranderen," benadrukt Wayne Griffiths, CEO van CUPRA.

Pijler voor CUPRA
De Formentor is een belangrijke pijler in de globaliseringsstrategie van CUPRA. Met dit nieuwe model wil het merk zich profileren op de grote Europese markten en actief worden in landen die elektrificatie omarmen, zoals Nederland en Noorwegen. Het eerste model dat onder het merk CUPRA wordt gehomologeerd komt in de showrooms te staan naast de nieuwe CUPRA Leon en CUPRA Leon Sportstourer, die ook in het laatste kwartaal van 2020 op de markt komen.

Bovendien focust CUPRA op elektrificatie in de vorm van de eerste plug-in hybridevarianten van de CUPRA Leon - die vóór het einde van het jaar op de markt komen - en de CUPRA Formentor, die begin 2021 volgen. De CUPRA el-Born, het eerste volledig elektrische model van het merk, wordt eveneens volgend jaar geïntroduceerd.

Griffiths kondigde tevens aan dat het merk voor de lancering van de Formentor in specifieke landen een speciaal CUPRA-netwerk creëert met nieuwe, flexibele formats die verder gaan dan de traditionele dealervormen. Het merk breidt zijn netwerk uit, zodat er tegen het einde van het jaar wereldwijd bijna 520 CUPRA-specialisten zijn.

Dé auto van FC Barcelona
Eén van de eerste CUPRA's Formentor, die onlangs de status van officiële auto van FC Barcelona kreeg, werd vandaag geleverd aan Marc ter Stegen, de goalie van Barça en CUPRA-ambassadeur. De Duitse keeper ontving de sleutels van zijn Formentor tijdens een digitaal evenement in de CUPRA Garage - het hoofdkantoor van het merk nabij Barcelona - ter gelegenheid van de productiestart van dit nieuwe model.

Nieuw segment
Met de Formentor wordt CUPRA actief in het CUV-segment, waarvan het marktaandeel de komende vijf jaar naar verwachting zal verdubbelen in Europa. De high-performance crossover, die is vernoemd naar de iconische kaap op het eiland Mallorca, combineert het DNA van het merk met geavanceerde technologie, een fascinerend design en state-of-the-art, high-performance motoriseringen. De Formentor wordt leverbaar met meerdere aandrijfopties, waaronder een 228 kW/310 pk sterke benzinevariant, en vanaf begin 2021 als PHEV stekkerhybride-uitvoering met een systeemvermogen van 180 kW/245 pk en actieradius van circa 50 kilometer in volledig elektrische modus.

Meer specificaties en prijzen van de CUPRA Formentor volgen in aanloop naar de Nederlandse marktintroductie.

Met de Formentor onthult CUPRA het eerste model dat volledig door het merk zelf is ontwikkeld. In de Formentor smelten de dynamiek van een sportauto en het gebruiksgemak van een SUV samen met de elegante styling van een coupé. De Formentor is er naar keuze met een 228 kW/310 pk sterke benzinemotor of met een plug-in hybride aandrijflijn met een systeemvermogen van 180 kW/245 pk.

De Formentor is het eerste zelfstandig door CUPRA ontworpen model. Hij is 4,45 meter lang, 1,84 meter breed en 1,51 meter hoog. De Formentor combineert offroad-accenten met de sportieve looks van een hatchback en het elegante design van een coupé. Bovendien onderstreept hij zijn sportiviteit visueel met dynamische proporties en fraaie details als de doorlopende achterlichten en 19 inch lichtmetalen velgen (desgewenst in koper-look) met daarachter krachtige Brembo-remmen. Ook het uitgebreide kleurenpalet met diverse bijzondere matte tinten draagt bij aan het unieke karakter.

Smaakvol en eigentijds: het interieur
Het interieur van de Formentor kenmerkt zich door de perfecte afwerking en de hoge kwaliteit van de gebruikte materialen. Eyecatchers zijn koperen details en sierelementen in geborsteld aluminium. De lederen sportstoelen (Petrol Blue of Black) sluiten perfect aan bij het dynamische karakter van de auto; de bestuurder zit laag en sportief. In het nieuwe multifunctionele stuurwiel zijn de startknop en CUPRA rijmodus-knop geïntegreerd, een duidelijke hint naar de autosportactiviteiten van het merk. Het dashboard lijkt te zweven, een effect dat wordt gecreëerd door de slimme sfeerverlichting die zich uitstrekt over het dashboard en de portieren. Het centraal geplaatste 12 inch breedbeelddisplay biedt toegang tot tal van (online) functies. Uiteraard beschikt de Formentor ook over een digitaal instrumentenpaneel (Virtual Cockpit), dat de bestuurder informeert over essentiële (reis)informatie.

Toekomstgerichte prestaties
Krachtige motoren en innovatieve technologieën staan bij de Formentor aan de basis van hoge prestaties en een unieke rijervaring. Het topmodel beschikt over een 2.0 TSI benzinemotor met een vermogen van 228 kW/310 pk en een maximaal koppel van 400 Nm. 4Drive verdeelt de power daarbij variabel over de vier aangedreven wielen.

De CUPRA Formentor wordt ook leverbaar met een innovatieve plug-in hybride aandrijflijn. Een 1.4 TSI (110 kW/150 pk) gaat daarbij een slim samenspel aan met een 85 kW/115 pk sterke elektromotor, die wordt gevoed door een lithium-ion batterij met een capaciteit van 13 kWh. Het systeemvermogen bedraagt 180 kW/245 pk en de elektrische actieradius circa 50 kilometer.

Beide Formentor-krachtbronnen worden standaard geleverd met een automatische DSG-automaat met dubbele koppeling, die mede dankzij shift-by-wire-technologie efficiënter is dan ooit. Andere belangrijke elementen voor een bijzondere rijervaring zijn het onderstel met adaptieve onderstelregeling (Dynamic Chassis Control) en progressive steering.

Hightech veiligheid en connectiviteit
De CUPRA Formentor is op en top connected. Het infotainmentsysteem met 12 inch touchscreen is ook te bedienen met gebaren en met stemcommando's. Dankzij het Full Link-systeem is het compatibel met zowel Apple CarPlay (draadloos) als Android Auto.

De CUPRA Formentor wordt eind dit jaar op de Nederlandse markt verwacht. De exacte specificaties en de prijzen worden voorafgaand aan de marktintroductie bekend gemaakt.