Menu

SEAT Leon Eurocup 2014 voltooit eerste raceweekend op Duitse Nürburgring

  • Gepubliceerd in Seat

· Vijf verschillende rijders op het podium

De SEAT Leon Eurocup 2014 is ‘underway’ met een eerste succesvol raceweekend op de Nürburgring in Duitsland. Met vijf verschillende coureurs op het podium na afloop van de eerste twee races van het seizoen is nu al duidelijk dat het deelnemersveld van de Leon Eurocup uiterst competitief is.

SEAT Leon Eurocup 2014 Stefano CominiDe eerste overwinning tijdens het debuut raceweekend van de Leon Eurocup 2014 in Duitsland kwam op naam van Stefano Comini (Target Competition), Stian Paulsen (Stian Paulsen Racing) tekende voor de zege in de tweede race. Laatstgenoemde voert na de eerste ronde van de Leon Eurocup ook het kampioenschap aan.

SEAT Leon Eurocup 2014 Stian PaulsenJaime Puig, Directeur van SEAT Sport: “Dit eerste raceweekend van het seizoen in Duitsland was een groot succes! We zijn niet alleen zeer tevreden over het verloop van de races zelf, maar ook over het feit dat de teams positief zijn. Zij hebben vertrouwen in ons gesteld door een raceauto aan te schaffen die ze nog niet eens gezien hadden, en door zich voor de SEAT Leon Eurocup in te schrijven enkel op basis van onze ervaringen uit voorgaande jaren. Dat geloof en vertrouwen in ons maken dit kampioenschap mogelijk, met prachtige races als gevolg. De coureurs zijn continu met elkaar in gevecht voor posities en ik denk dat we dat het gehele seizoen gaan zien.”

Het volgende raceweekend voor de SEAT Leon Eurocup 2014 staat gepland van 23 t/m 25 mei aanstaande op de Salzburgring in Oostenrijk. Meer informatie over de SEAT Leon Eurocup is beschikbaar op www.seat-sport.com/eurocup.
 
Kalender SEAT Leon Eurocup 2014
1. Nürburgring, Duitsland, 2-4 mei
2. Salzburgring, Oostenrijk, 23-25 mei
3. Silverstone, Verenigd Koninkrijk, 18-20 juli
4. Spa-Francorchamps, België, 5-7 september
5. Autodromo di Monza, Italië, 26-28 september
6. Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanje, 17-19 oktober

Lees meer...

Legendarische circuits verwelkomen SEAT Leon Eurocup

  • Gepubliceerd in Seat

De nieuwe SEAT Leon Eurocup zal in zijn eerste seizoen, dat in mei van start gaat, enkele van ’s werelds beroemdste omlopen aandoen, waaronder Spa-Francorchamps, Monza en de Nürburgring.
 
SEAT Leon Eurocup dynamicDe merkencup, met naar verwachting een vol veld van 330 pk sterke Leon Cup Racers, markeert het volgende hoofdstuk in de rijke autosporthistorie van SEAT Sport, die zich over een periode van meer dan vier decennia uitspant. Het Spaanse merk won het FIA WK Toerwagens (WTCC) in 2008 en 2009, terwijl gedurende de twaalf seizoenen dat de SEAT Leon Supercopa werd georganiseerd, wereldwijd meer dan 450 raceauto’s aan klanten werden verkocht.
 
In 2014 doet de nieuwe SEAT Leon Eurocup zes Europese circuits aan, samen met het FIA World Touring Car Championship (WTCC) en de International GT Open, te beginnen van 2 t/m 4 mei op de Nürburgring. Vervolgens staan races op de Salzburgring in Oostenrijk en diverse Formule 1-circuits op het programma, waaronder Silverstone in het Verenigd Koninkrijk, Spa-Francorchamps in België, Monza in Italië en SEAT’s thuiscircuit, Barcelona-Catalunya.
 
SEAT Leon Eurocup backElk raceweekend bestaat uit 90 minuten circuittijd, verdeeld over de training en kwalificatie, gevolgd door twee sprintraces over een afstand van 50 tot 60 km, met aantrekkelijk prijzengeld in het verschiet. Auto’s zijn momenteel leverbaar voor € 70.000,- (excl. BTW).
 
De voorwielaangedreven SEAT Leon Cup Racers worden voortgestuwd door een tweeliter viercilinder turbomotor met 400 Nm aan koppel in combinatie met een zesversnellingsbak. Met een gewicht van 1.150 kg en een FIA-gehomologeerde rolkooi is de volbloed racewagen 16,6 cm breder dan de standaard Leon en is hij onder andere voorzien van een ‘dikke’ bodykit en 18 inch racewielen.
 
Meer informatie over de SEAT Leon Eurocup is beschikbaar op www.seat-sport.com/eurocup.

Logo Eurocup Vertical

Kalender SEAT Leon Eurocup 2014

1. Nürburgring, Duitsland, 2-4 mei
2. Salzburgring, Oostenrijk, 23-25 mei
3. Silverstone, Verenigd Koninkrijk, 18-20 juli
4. Spa-Francorchamps, België, 5-7 september
5. Autodromo di Monza, Italië, 26-28 september
6. Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanje, 17-19 oktober

Lees meer...

SEAT Leon CUPRA 280 vestigt nieuw Nürburgring-record

  • Gepubliceerd in Seat

· 7 minuten en 58 seconden: nieuwe recordtijd Nordschleife voor een voorwielaangedreven serieproductieauto
· SEAT introduceert ‘CUPRA Performance Pack’ op Genève Motor Show
· Leon Cup Racer – hoofdrolspeler in Leon Eurocup – eveneens in Genève ‘on show’
 
De SEAT Leon CUPRA 280 heeft op de Nürburgring, ’s werelds meest veeleisende circuit, zijn indrukwekkende sportieve prestaties onderschreven. Hij rondde de beroemde Nordschleife recent in een recordtijd van 7 minuten en 58,4 seconden, waarmee hij het vorige record voor voorwielaangedreven auto’s met zo’n tien seconden aanscherpte. Het grondige testwerk op het legendarische, bijna 21 km lange circuit in de Duitse Eifel, betaalt zich uit in een nieuw Ring-record voor de SEAT Leon CUPRA 280.
 
SEAT Leon Cupra 280 record Nurburgring racingDe recordtijd van 7:58,4 minuten werd mogelijk gemaakt dankzij de technologische precisie van de Leon CUPRA 280, die voor deze gelegenheid was uitgerust met het optionele Performance Pack, met ondermeer high-performance Brembo-remmen, speciaal ontworpen 19 inch lichtmetalen wielen en Michelin Pilot Sport Cup 2 banden. De gemiddelde snelheid bedroeg 155 km/u, een topsnelheid van 242 km/u werd gehaald op de Tiergarten-sectie van het circuit. Een video van SEAT’s geslaagde recordpoging is hieronder te bekijken!
 
SEAT Leon Cupra 280 record Nurburgring bridge back2Het asfalt was droog, met een omgevingstemperatuur van 10ºC en een asfalttemperatuur van 8ºC. Er bestaat geen twijfel dat deze buitengewone recordtijd niet alleen het resultaat is van een uitzonderlijke auto; ook de coureur droeg een grote steen bij aan deze prestaties. De Leon CUPRA 280 werd bestuurd door de Spaanse piloot Jordi Gené, tussen 2003 en 2010 één van SEAT’s fabriekscoureurs in het EK Toerwagens (ETCC) en WK Toerwagens (WTCC). Hij maakte tevens deel uit van het Leon CUPRA ontwikkelingsteam op de Nürburgring.
 
SEAT Leon Cupra 280 record Nurburgring preparing‘Ringmeister’ nu te bestellen
Met een vermogen van 206 kW (280 pk) is de CUPRA niet alleen het nieuwe sporticoon van SEAT, maar bovendien de meest krachtige serieproductieauto die ooit door het merk werd gebouwd. En ook de snelste! Hij is nu te bestellen als 5-deurs en als 3-deurs SC.
 
SEAT Leon Cupra 280 record Nurburgring racing2Leon Cup Racer voor fascinerende autosport
De nieuwe Leon CUPRA staat tevens aan de basis van een indrukwekkende, professionele raceauto die SEAT op de Genève Motor Show presenteert. Deze 330 pk sterke racer krijgt zijn debuut in mei bij de start van de nieuwe SEAT Leon Eurocup, met zes raceweekenden op zes Europese circuits.

Lees meer...

Compromisloos sportief: de nieuwe Opel Astra OPC EXTREME

  • Gepubliceerd in Opel

De Opel Astra OPC EXTREME beleeft zijn wereldpremière op de internationale Autosalon van Genève. De rasechte sportauto is ontwikkeld op de Nordschleife van de Nürburgring, het uitdagendste circuit ter wereld. Hij wordt aangedreven door een 2,0-liter turbomotor met meer dan 220 kW (300 pk) vermogen. De hightech componenten zijn afkomstig van de raceversie, de Opel Astra OPC Cup. Met de Astra OPC EXTREME is racetechnologie beschikbaar voor de openbare weg. Als het publiek zo positief reageert als Opel verwacht, dan wil de autofabrikant in beperkte oplage een versie produceren die toegestaan is voor de openbare weg.
 
Opel Astra OPC EXTREME exhaustDe minimaal 220 kW (300 pk) sterke 2,0-liter turbobenzinemotor is de krachtigste viercilinder die Opel ooit heeft geproduceerd en verdiende zijn sporen al op de circuits. De motor is uit aluminium vervaardigd en voorzien van directe injectie en variabele nokkenastiming. Een handgeschakelde zesversnellingsbak stuurt het vermogen naar een sperdifferentieel.
 
Opel Astra OPC EXTREME engineFormule 1-techniek
Koolstofvezel composiet is vanwege het geringe gewicht zeer geliefd in de Formule 1. Opel past het ook toe in de Astra OPC EXTREME. Uit het ultralichte materiaal zijn de achtervleugel, de diffuser, de voorspoiler, de motorkap, de ophanging met kruisverbinding, de wielen, de ventilatie van de achterste wielkast en het dak gemaakt. Hierdoor is de auto honderd kilo lichter dan de reguliere Astra OPC.

Opel Astra OPC EXTREME topDe 19-inchwielen uit koolstof zijn 20 kilo lichter dan gelijkwaardige wielen van aluminium. Dat bespaart gewicht in een cruciale zone, want het reduceert het onafgeveerde gewicht aanzienlijk. Het koolstofvezel dak weegt nauwelijks 2,3 kilo, tegenover de 9,7 kilo van een stalen dak. Daardoor ligt het zwaartepunt van de Astra EXTREME aanzienlijk lager dan dat van een volledig stalen versie. De spatborden zijn uit aluminium vervaardigd en wegen elk maar 700 gram, tegenover de 2,1 kilo zware stalen exemplaren.
 
Opel Astra OPC EXTREME interieurRaceprestaties
Door het lage gewicht vliegt de Astra OPC EXTREME net zo snel door de bochten op de gewone weg als zijn racebroer tijdens het Endurance Championship (VLN) op de Nürburgring. Opel heeft de Astra OPC EXTREME meer remkracht gegeven door middel van een Brembo-remsysteem met zes zuigers per wiel en schijven van 370 millimeter diameter aan de voorzijde. De banden in de maat 245/35 zijn speciaal voor de EXTREME-versie ontwikkeld. De vering en demper kunnen bovendien worden aangepast aan de omstandigheden.
 
Opel Astra OPC EXTREME backCompromisloos design
Opel verwijderde de achterbank en installeerde een veiligheidskooi. De bestuurder en de navigator zitten in speciaal ontworpen Recaro-kuipstoelen met zespuntsgordels. Het stuur is met koolstofvezel versterkt, met suède overtrokken en afgewerkt met gele stiksels. De basiskleur van Opel Motorsport komt ook terug in het exclusieve logo en op de rand van de voorspoiler. De meerlagige lak van de Astra OPC EXTREME wordt gecombineerd met hoogstaande graphics met 3D-effect.
 
Met de nieuwe Astra OPC EXTREME tonen we wat puur rijgenot betekent. Dit studiemodel is gewoonweg spectaculair. Autoliefhebbers zullen het design ook waarderen; dat is opvallend maar toch subtiel. Het interieur is imposant en typisch Opel: fraai, goed afgewerkt en van Duitse kwaliteit. De EXTREME is de nieuwe topper in onze Astra-familie, met alle kenmerken van een supersportauto”, zegt dr. Karl-Thomas Neumann, de CEO van Opel.

Lees meer...

Nissan GT-R Nismo beleeft zijn Europese debuut in Genève

  • Gepubliceerd in Nissan

Getest en geperfectioneerd op de Nürburgring

De snelste GT-R ooit maakt zijn Europese debuut op de komende Autosalon van Genève: de Nissan GT-R Nismo. De technici van het Japanse merk testten en perfectioneerden hem op de legendarische Nürburgring in Duitsland. De geavanceerde aerodynamica genereert tot wel 100 kg meer downforce dan de normale uitvoering. Dit is ook wel nodig om de 441 kW die de 3,8-liter V6-motor levert, onder controle te houden. De krachtpatser is vanaf september te bestellen in Europa.

Nissan primeur GT-R Nismo in Geneve dynamicNismo heeft tientallen jaren ervaring in de autosport. De daar opgedane kennis leidde tot verdere verbetering van de aerodynamica, de ophanging en de aandrijflijn van de Nissan GT-R. Hierdoor ontstond een uitgebalanceerde supersportauto die zich zowel op het circuit als op de openbare weg thuis voelt. Carlos Ghosn, Nissans CEO, zegt over de snelste Nissan GT-R ooit: ‘Met een tijd van 7:08:679 op de Nordschleife van de Nürburgring heeft de Nissan GT-R Nismo het ronderecord voor serieproductieauto’s. Dit is de maatstaf voor high-performance auto’s.’

 
Nissan primeur GT-R Nismo in Geneve detailMotor
Nismo paste zijn kennis en ervaring – vergaard tijdens races als de 24-uursrace van de Nürburgring – toe op de 3,8-liter V6-motor VR38DETT. Het tilde het motorvermogen en het koppel naar een nog hoger niveau. Het resultaat: 411 kW en 652 Nm ten opzichte van de 404 kW en de 632 Nm van de reguliere Nissan GT-R. Twee turbo’s met grote capaciteit, zoals die in de GT3-racerij worden toegepast, zorgen voor aanvoer van extra lucht naar de verbrandingsruimten. Bovendien monteerde Nismo een andere brandstofpomp en individuele ontsteking per cilinder om de verbranding te optimaliseren.
 
Nissan primeur GT-R Nismo in Geneve headerOphanging
De veren en de Bilstein Damptronic-dempers dragen bij aan de uitstekende grip en wegligging onder extreme omstandigheden. De bestuurder kan kiezen uit drie standen: Comfort, Normal en R, waarbij de laatste stand specifiek voor circuitgebruik is. Dunlop ontwikkelde de banden voor de Nismo GT-R. De voorbanden hebben de maat 255/40 ZRF20 en achter zijn 285/35 ZRF20-banden gemonteerd. Speciaal ontwikkelde reactiestangen in de dubbele wishbone-ophanging vóór zorgen voor een optimale geometrie. Dit maximaliseert de stabiliteit in rechte lijn én in bochten. Verder zijn sterkere bouten gebruikt om de stijfheid van de ophanging te verhogen. Om overhellen in bochten te minimaliseren, voorziet Nismo de GT-R Nismo van een 17,3 mm dikke stabilisatorstang aan de achterzijde. Uit het oogpunt van gewichtsbesparing is deze hol. Door toepassing van lijmverbindingen en puntlassen is ook de stijfheid van de carrosserie verder verhoogd.
 
Nissan primeur GT-R Nismo in Geneve pitCarrosserie
Voor betere aerodynamica en meer downforce ontwikkelde Nismo een bodykit die de wegligging verder verbetert en de auto een krachtige uitstraling geeft. De kit omvat onder meer een bredere voorbumper, een vlakke bodem en een achterspoiler van koolstofvezel. Dit genereert 100 kg meer downforce bij 300 km/uur. De bredere voorbumper en de langere, spits toelopende achterbumper zorgen dat de luchtweerstand slechts 0,26 Cd bedraagt.  Bovendien is het zwaartepunt verlaagd.

Er is keuze uit vijf kleuren. Behalve Brilliant White Pearl, Meteor Flake Pearl Black, Ultimate Metallic Silver en Vibrant Red is er ook de kleur Dark Matte Grey, die speciaal aan de Nissan GT-R Nismo is voorbehouden. Deze kleur accentueert het imposante uiterlijk van de GT-R. De vormgeving van de zwarte zesspaakswielen is geïnspireerd op de wielen van de Nissan GT-R die deelneemt aan de races in de GT500- en de Super GT-klasse.
 
Nissan primeur GT-R Nismo in Geneve cockpitInterieur
De ergonomisch gevormde, verstelbare Recaro-stoelen met koolstofvezel achterzijde geven de bestuurder de ideale zit- en stuurpositie. Het met Alcantara® beklede stuurwiel biedt perfecte grip. Het instrumentarium heeft een koolstofvezel-look en de wijzerplaat van de toerenteller is rood. De tellerkap is eveneens bekleed met Alcantara®. De stoelen, de middenconsole, de deuren en het stuur zijn allemaal afgewerkt met rode stiksels.
 
Nissan primeur GT-R Nismo in Geneve backOver Nismo
Nismo staat voor Nissan Motorsports en is het performance-merk van Nissan. ‘Innovation that excites’ is een van de kernwaarden voor Nismo. Het merk biedt innovatieve high-performance producten voor gebruik op de openbare weg. De inspiratie voor producten om de aerodynamica, de wegligging en het weggedrag verder te verbeteren, put Nismo uit de autosport.

Nismo neemt deel aan races in de hoogste klassen, zoals de Japanse Super GT Series en het World Endurance Championship (WEC). Ook levert het merk motoren aan teams die deelnemen aan de 24-uursrace van Le Mans en de European Le Mans Series (ELMS). De Nissan GT-R won in zowel 2011 als 2012 de titel in het Super GT Championship.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Škoda Elroq: eerste exterieurschet…

Škoda Elroq: eerste exterieurschetsen van de gloednieuwe compacte SUV

Vandaag, op #WorldEVDay, onthult Škoda nieuwe details van de gloednieuwe Elroq: het eerste productie...

Lees meer

Škoda breidt gamma Octavia Combi u…

Škoda breidt gamma Octavia Combi uit met extra aantrekkelijke Edition

Škoda breidt het modellengamma van de nieuwe Octavia Combi uit met de extra aantrekkelijk geprijsde ...

Lees meer

Een dikke plus voor de Octavia Bus…

Een dikke plus voor de Octavia Business Edition Plus

Škoda breidt het Octavia-gamma verder uit met de Business Edition Plus-uitvoeringen van de Hatchback...

Lees meer

Škoda Octavia: alle nieuwe uitvoer…

Škoda Octavia: alle nieuwe uitvoeringen en prijzen bekend

De vernieuwde Octavia staat inmiddels bij de Nederlandse Škoda-dealers. Ter ere hiervan breidt Škoda...

Lees meer

Škoda laat eerste details volledig…

Škoda laat eerste details volledig elektrische Elroq zien

Škoda heeft de eerste silhouetbeelden van de geheel nieuwe Elroq vrijgegeven. De volledig elektrisch...

Lees meer

Škoda breidt Octavia-range uit met…

Škoda breidt Octavia-range uit met sportief-chique Sportline Business

De vernieuwde Škoda Octavia en Octavia Combi zijn er nu ook in de sportief-chique Sportline Business...

Lees meer

Škoda Auto: in 2023 wereldwijd 866…

Škoda Auto: in 2023 wereldwijd 866.800 auto’s afgeleverd

Škoda Auto heeft in 2023 wereldwijd een totaal van 866.800 auto's afgeleverd. Dat betekent een aanzi...

Lees meer

Nieuwe Kodiaq: groot(s) in ruimte,…

Nieuwe Kodiaq: groot(s) in ruimte, gebruiksgemak en efficiency

De nieuwe Kodiaq is in alles next level. Zijn looks zijn krachtiger, het nieuwe interieurconcept maa...

Lees meer

Škoda toont exterieurschetsen nieu…

Škoda toont exterieurschetsen nieuwe Kodiaq

Een week vóór zijn officiële wereldpremière heeft Škoda de eerste exterieurschetsen van de compleet ...

Lees meer

Škoda bereidt zich voor op product…

Škoda bereidt zich voor op productie nieuwe Kodiaq

De tweede helft van 2023 staat voor Škoda in het teken van de wereldpremières van de nieuwe Superb e...

Lees meer

Škoda blikt vooruit op nieuwe Supe…

Škoda blikt vooruit op nieuwe Superb Combi, Superb hatchback en Kodiaq

Škoda licht een tipje van de sluier op van de opvolgers van de Superb (zowel de hatchback als de Com...

Lees meer

ŠKODA slaat mijlpalen in auto- en …

ŠKODA slaat mijlpalen in auto- en onderdelenproductie

ŠKODA heeft sinds het begin van deze maand drie indrukwekkende productiemijlpalen gerealiseerd. Zo r...

Lees meer

ŠKODA VISION 7S: een nieuwe design…

ŠKODA VISION 7S: een nieuwe designtaal, meer dan 600 kilometer range

Met de VISION 7S concept car slaat ŠKODA een nieuwe designkoers in. Het studiemodel oogt stoer, func...

Lees meer

ŠKODA onthult eerste exterieursche…

ŠKODA onthult eerste exterieurschetsen VISION 7S

Met de eerste exterieurschetsen van het VISION 7S studiemodel heeft ŠKODA opnieuw meer details van z...

Lees meer

Terugkeer van een legende: ŠKODA S…

Terugkeer van een legende: ŠKODA Sport tijdens Le Mans Classic 2022

Al sinds 1901 spelen auto's uit Mladá Boleslav een rol in de nationale en internationale autosport. ...

Lees meer

Ontdek alle sportieve trekjes van …

Ontdek alle sportieve trekjes van de nieuwe FABIA Monte Carlo

Sportstoelen, een 3-spaaks sportstuur, lichtmetalen velgen en talloze zwarte accenten – de Monte Car...

Lees meer

ŠKODA-fabrieken openen deuren weer…

ŠKODA-fabrieken openen deuren weer voor publiek

Na een sluiting van bijna twee jaar, als gevolg van de coronapandemie, heeft ŠKODA de deuren van zij...

Lees meer

Nieuwe software voor ŠKODA ENYAQ i…

Nieuwe software voor ŠKODA ENYAQ iV-familie: meer range, nog meer comfort

ŠKODA gaat de elektrische ENYAQ iV-familie voorzien van nieuwe software die het rijbereik vergroot, ...

Lees meer

ŠKODA prijst nieuwe KAROQ € 33.490

ŠKODA prijst nieuwe KAROQ € 33.490

De nieuwe KAROQ is per vandaag te bestellen. De avontuurlijke ŠKODA heeft een aangescherpt design en...

Lees meer

Digitale wereldpremière vernieuwde…

Digitale wereldpremière vernieuwde KAROQ op 30 november

Tijdens de digitale perspresentatie 'The Faces of KAROQ' onthult ŠKODA AUTO op 30 november de vernie...

Lees meer

Preview van vernieuwde ŠKODA KAROQ

Preview van vernieuwde ŠKODA KAROQ

ŠKODA deelt vandaag een video van de vernieuwde KAROQ. Vier jaar na zijn lancering krijgt het middel...

Lees meer

Schetsen onthullen design vernieuw…

Schetsen onthullen design vernieuwde ŠKODA KAROQ

ŠKODA heeft twee schetsen vrijgegeven die vooruitblikken op de vernieuwde KAROQ. De compacte SUV van...

Lees meer

Nieuwe FABIA nu te ervaren bij de …

Nieuwe FABIA nu te ervaren bij de ŠKODA-dealer

De nieuwe FABIA staat vanaf 10 november aanstaande bij de ŠKODA-dealer. De vierde generatie van de c...

Lees meer

Andreas Mikkelsen met FABIA Rally2…

Andreas Mikkelsen met FABIA Rally2 evo kampioen FIA European Rally Championship

Het is de tweede internationale kampioenschapstitel binnen tien dagen tijd voor ŠKODA FABIA Rally2 e...

Lees meer

Nieuwe ŠKODA FABIA krijgt zuinige …

Nieuwe ŠKODA FABIA krijgt zuinige turbo-benzinemotoren

De nieuwe ŠKODA FABIA, die in november zijn opwachting maakt in Nederland, wordt leverbaar met twee ...

Lees meer

Oliver Stefani: “De FABIA is volwa…

Oliver Stefani: “De FABIA is volwassener en dynamischer dan ooit.”

De nieuwe ŠKODA FABIA is groter en moderner dan zijn voorgangers, en maakt meer emoties los. Vorige ...

Lees meer

Elektrische auto’s bieden maximale…

Elektrische auto’s bieden maximale veiligheid

Eigenaren van elektrische auto's als de ŠKODA ENYAQ iV hoeven zich in het geheel geen zorgen te make...

Lees meer

Vernieuwde KODIAQ nu te bestellen …

Vernieuwde KODIAQ nu te bestellen vanaf € 38.990

ŠKODA heeft de KODIAQ op veel fronten vernieuwd. De grote SUV heeft een aangescherpt uiterlijk, LED-...

Lees meer

ŠKODA prijst ENYAQ iV SPORTLINE

ŠKODA prijst ENYAQ iV SPORTLINE

ŠKODA heeft prijskaartjes gehangen aan het SPORTLINE-pakket voor de ENYAQ iV. Het uitgebreide pakket...

Lees meer

Nieuwe ŠKODA FABIA geeft zijn inte…

Nieuwe ŠKODA FABIA geeft zijn interieur prijs

Vooruitlopend op de wereldpremière van de nieuwe FABIA - begin mei - licht ŠKODA alvast een tipje va...

Lees meer

ENYAQ iV: topscore in veiligheid

ENYAQ iV: topscore in veiligheid

De elektrische ŠKODA ENYAQ iV is door veiligheidsinstantie Euro NCAP beloond met de maximale veiligh...

Lees meer

Wereldpremière: ŠKODA onthult vern…

Wereldpremière: ŠKODA onthult vernieuwde KODIAQ

Ruim vier jaar na de onthulling van de allereerste SUV van het merk, onthult ŠKODA vandaag de verreg...

Lees meer

ŠKODA onthult eerste details verni…

ŠKODA onthult eerste details vernieuwde KODIAQ

Een week voorafgaand aan de digitale wereldpremière heeft ŠKODA een video vrijgegeven waarin de eers...

Lees meer

ŠKODA licht tipje van de sluier op…

ŠKODA licht tipje van de sluier op van vernieuwde KODIAQ

ŠKODA licht met drie ontwerpschetsen een tipje van de sluier op van de vernieuwde KODIAQ. Met de pop...

Lees meer

ŠKODA KODIAQ: groot(s) in formaat …

ŠKODA KODIAQ: groot(s) in formaat en succes

ŠKODA trapte in 2016 zijn succesvolle SUV-offensief af met de KODIAQ. Deze eerste, grote SUV van het...

Lees meer

ŠKODA bouwt 15 miljoenste auto in …

ŠKODA bouwt 15 miljoenste auto in hoofdfabriek Mladá Boleslav

ŠKODA heeft een bijzondere mijlpaal gevierd in zijn geboorteplaats: in de hoofdfabriek van het merk ...

Lees meer

OCTAVIA wint ‘gezinsauto’ klasse t…

OCTAVIA wint ‘gezinsauto’ klasse tijdens Women’s World Car of the Year awards

De ŠKODA OCTAVIA heeft de eerste plaats behaald in de categorie 'gezinsauto' tijdens de Women's Worl...

Lees meer

ŠKODA produceert twee miljoenste S…

ŠKODA produceert twee miljoenste SUV

De twee miljoenste sport utility vehicle (SUV) van ŠKODA rolde vandaag van de productielijn in de fa...

Lees meer

ŠKODA ENYAQ iV – toonaangevend op …

ŠKODA ENYAQ iV – toonaangevend op het gebied van luchtweerstand

De maximale actieradius van de ŠKODA ENYAQ iV bedraagt meer dan 520 kilometer*. Tegelijkertijd profi...

Lees meer

Nieuwe FABIA: ruimer, veiliger en …

Nieuwe FABIA: ruimer, veiliger en sportiever dan ooit

ŠKODA introduceert dit jaar de volledig nieuwe FABIA. De vierde generatie van het compacte succesnum...

Lees meer

Klik en (rij)klaar: de FABIA Onlin…

Klik en (rij)klaar: de FABIA Online Edition

Met de FABIA Online Edition introduceert ŠKODA een vernieuwende 'online only' versie van de FABIA. D...

Lees meer

ŠKODA onthult eerste details nieuw…

ŠKODA onthult eerste details nieuwe FABIA

ŠKODA geeft een eerste preview van de vierde generatie FABIA. In een silhouet-beeld hint de daklijn ...

Lees meer

ŠKODA ENYAQ iV biedt Design Select…

ŠKODA ENYAQ iV biedt Design Selections afgestemd op lifestyle van klanten

Met de nieuwe ENYAQ iV lanceert ŠKODA een nieuwe indeling van het modellengamma en een innovatief in...

Lees meer

Sportieve plug-in hybride: ŠKODA O…

Sportieve plug-in hybride: ŠKODA OCTAVIA RS iV Business nu te bestellen

Met de OCTAVIA RS iV Business krijgt de efficiency van plug-in hybridetechnologie een extra krachtig...

Lees meer

ŠKODA wereldwijd miljonair in 2020

ŠKODA wereldwijd miljonair in 2020

ŠKODA AUTO leverde in 2020 in totaal 1.004.800 nieuwe auto's aan klanten, waarmee het merk voor het ...

Lees meer