Jaarproductie Suzuki op recordniveau
- Gepubliceerd in Suzuki
Suzuki produceerde in 2014 een record aantal auto’s. Voor het eerst in haar bestaan wist de bouwer van Japanse kwaliteitsauto’s de grens van 3 miljoen exemplaren te doorbreken.
In 2014 produceerde Suzuki in totaal 3.016.710 automobielen. Dat was een stijging van maar liefst 6% ten opzichte van 2013. Een derde van die productie werd in thuisland Japan gerealiseerd (met 1.059.329 eenheden een plus van 8,6%) en de rest elders in de wereld (met 1.957.381 eenheden een plus van 4,6%). Suzuki beschikt over liefst 35 fabrieken in 24 landen.
Eind vorig jaar introduceerde Suzuki de nieuwe Celerio in Europa en binnenkort wordt de nieuwe Vitara aan het modellenprogramma toegevoegd. Suzuki zet haar modellenoffensief door, want volgende maand worden tijdens de Internationale Autoshow van Genève liefst twee wereldprimeurs getoond.
Op de stand van Suzuki in Genève krijgen de spiksplinternieuwe Celerio en Vitara gezelschap van maar liefst twee wereldprimeurs. De iK-2 is een concept van een compacte auto, waarbij tijdens de ontwikkeling het innovatieve thema “Harmonised Force” centraal stond. De iM-4 is een concept van een iconische mini. Dit compleet nieuwe aanbod van Suzuki inspireert haar berijders door het 4x4 dna van Suzuki te combineren met nieuwe technologieën en dit te verpakken in gedistingeerde styling met als thema “Shape the inspiration”.
De nieuwe Swift Style heeft standaard 5 deuren en beschikt over een zonder meer zeer rijke standaarduitrusting met o.a. airco, radio/CD/MP3/USB met bedieningstoetsen op stuurwiel, cruise control, stoere wielkastverbreders en zijskirts, LED-dagrijverlichting, mistlampen voor en metallic lak. Uiterlijk onderscheidt de Style zich onder meer met fraaie 16” lichtmetalen velgen, chromen grille en chique paarse stiksels op bekleding, pookknop en het fraaie sportstuur.
De prijs van de Alto Celebration bedraagt incl. € 800,= Celebration korting slechts € 8.999,=. Tegen meerprijs is een versie met automatische versnellingsbak beschikbaar. De Alto Celebration is ook leverbaar voor een vast maandbedrag van € 189,=. Dat noemt Suzuki All-Inclusive en biedt de consument duidelijkheid en transparantie, want ze krijgen vooraf de zekerheid dat ze precies weten waar ze aan toe zijn. Àlle kosten voor Alto rijden zijn in dit maandbedrag opgenomen; onderhoud, reparatie, banden (winterbanden optioneel), wegenbelasting, allrisk verzekering, ongevallen inzittenden verzekering, pechhulp en vervangend vervoer. Alleen de brandstofkosten zitten niet in het maandbedrag.
De Celerio wordt aangedreven door een nieuw ontwikkelde 1.0 3 cilinder dual injection motor met hoge compressie. Deze levert liefst 50kW / 68 pk. Op veel onderdelen werd gewicht bespaard, waardoor de Celerio wel groter en ruimer is maar niet zwaarder. Deze combinatie leidt niet alleen tot een zeer vlot en dynamisch rijgedrag, maar het brandstofverbruik en de CO2 uitstoot van slechts 84 gr/km zijn de laagste in het segment.
Suzuki levert de Celerio in de uitvoeringen Economy, Comfort en Exclusive. De Economy is er al vanaf € 9.999,- en biedt onder meer een in het dashboard geïntegreerd informatiedisplay, middenconsole met bekerhouders, neerklapbare achterbankleuning, bumpers in carrosseriekleur, LED-verlichting, ABS, remassistent, TPMS bandenspanningcontrolesysteem en ESP. De Comfort-uitvoering kost € 10.999,- en voegt onder meer elektrische ramen voor, verstelbaar stuurwiel, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, airco, radio/CD-/MP3-speler, USB-aansluiting, 2 speakers, Bluetooth en 2 gordijnairbags toe. Voor € 11.999,- staat de Exclusive-uitvoering in de prijslijst en deze breidt de standaarduitrusting verder uit met o.a. 14" lichtmetalen velgen, elektrische ramen achter, 4 speakers, een grille met chroomaccenten en mistlampen voor.
Dat betekent echter niet dat de Celerio onveilig is. Zeker Nederlandse consumenten hoeven zich geen zorgen te maken. Voor de Nederlandse markt wordt de Celerio vanaf het volumemodel (de zg. Comfort uitvoering) namelijk uitgerust met liefst 6 airbags, waaronder 2 gordijnairbags. In tegenstelling tot een aantal andere modellen in het segment van de Celerio, beschermen deze gordijnairbags niet alleen de inzittenden voorin maar zelfs ook de inzittenden op de achterbank.
Kopers van een S-Cross Comfort, Urban of Exclusive boffen maar. Tijdelijk wordt een geavanceerd Pioneer navigatiesysteem toegevoegd aan de toch al rijke standaarduitrusting. Deze gebruiksvriendelijke navi beschikt o.a. over een 6.1” groot multi-touch display, MirrorLink en USB en heeft een waarde van € 825,-.
Er loopt al een actie, waarbij de S-Cross Exclusive tijdelijk standaard wordt voorzien van een panoramisch schuif-/kanteldak t.w.v. € 900,-. De enorme glazen oppervlakte geeft de inzittenden een nog royaler ruimtegevoel. Behalve kantelen kan het ook tot iedere gewenste positie opengeschoven worden. Op een S-Cross Exclusive loopt het totale voordeel daarmee op tot liefst € 1.725,-.
Net als voor de overige modellen, geldt vanzelfsprekend ook voor de S-Cross de mogelijkheid om bij aankoop slechts de helft van de prijs te betalen. Uit onderzoek van o.a. de Consumentenbond blijkt namelijk dat Suzuki’s de meest betrouwbare auto’s zijn. Mede daarom vertrouwt Suzuki erop dat haar modellen na drie jaar nog steeds minimaal de helft van hun nieuwprijs waard zijn. In feite krijgt de koper met deze actie dus meteen al bij de aankoop het restwaardebedrag terug. Na drie jaar heeft de eigenaar vervolgens de keuze: de auto inleveren of de rest van de prijs betalen en de auto behouden.
Het moderne ontwerp herbergt stijlelementen van vorige generaties. Zijn stoere uitstraling maakt dat de 4,175 meter lange, 1,775 meter brede en 1,61 meter hoge Vitara vanuit elke gezichtshoek robuust toont. Het exterieur en interieur kunnen met een aantal in het oog springende elementen op de persoonlijke smaak worden afgestemd. De leefruimte binnenin is royaal, wat extra kan worden benadrukt door een zeer groot bemeten panoramisch schuif-/kanteldak. De bagageruimte is makkelijk toegankelijk en met 375 liter zonder meer ruim bemeten. Deze kan verder vergroot worden naar maximaal 1.120 liter door de achterbank (desgewenst in delen) neer te klappen.
Er is keuze uit twee motorvarianten. De 1.6 benzinemotor is gekoppeld aan een soepele handgeschakelde versnellingsbak met 5 verzetten of een automatische versnellingsbak met 6 versnellingen. Deze motor levert 88 kW / 120 pk bij 6.000 t.p.m. en 156 Nm bij 4.400 t.p.m. De 1.6 dieselmotor is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak en levert 88 kW / 120 pk bij 3.750 t.p.m. en 320 Nm bij 1.750 t.p.m. Vanzelfsprekend zijn de motoren voorzien van de modernste technieken. Tevens zijn er diverse maatregelen getroffen om interne frictie en gewicht tot een minimum te beperken. Hierdoor zal de Vitara net als de Swift en S-Cross tot de zuinigste en schoonste in zijn klasse behoren.
De Vitara is rijk uitgerust met veiligheidsvoorzieningen. In navolging van andere Suzuki modellen is met Suzuki’s TECT (Total Effective Control Technology) ook hier gebruik gemaakt van ultrasterk lichtgewicht staal. Aangevuld met o.a. liefst 7 airbargs biedt dit optimale bescherming voor de inzittenden. De veiligheid is verder uit te breiden met Suzuki’s geavanceerde 4x4 systeem AllGrip. Dit systeem kent 4 standen (Auto, Sport, Snow en Lock) en in combinatie met ESP biedt het optimale grip onder alle omstandigheden.
Daarnaast zijn ook Radar Brake Support en Adaptive Cruise Control leverbaar. Beide systemen helpen aanrijdingen voorkomen of onverhoopte schade reduceren. Bij Radar Brake Support wordt door middel van radartechniek de afstand tussen de Vitara en de voorligger gemeten. Indien de afstand zodanig klein is dat de kans op een aanrijding reëel is, waarschuwt de auto de bestuurder met een geluidssignaal en indicatie op het dashboard. Zodra de afstand nog kleiner wordt en er grote kans is op een aanrijding, treedt remondersteuning in werking. In het uiterste geval remt de auto zelfs volledig automatisch. Bij Adaptive Cruise Control werken cruise control en Radar Brake Support samen. De bestuurder kan de gewenste afstand tot de voorligger instellen en de auto past de snelheid automatisch aan.
De marktintroductie van de Vitara in Nederland staat gepland voor eind maart 2015. Tegen die tijd worden meer details, waaronder uitrustingsniveaus en prijzen bekend gemaakt. Geïnteresseerden kunnen zich hier opgeven om op de hoogte te blijven over de nieuwe Vitara: 
Ook in Nederland kan de Swift bogen op ijzersterke prestaties en bij veel Swift rijders valt ook de keuze van hun volgende auto op een Swift. Belangrijke redenen hiervoor zijn het fraaie uiterlijk, de uitmuntende rij eigenschappen, een scherpe prijs en het feit dat de Swift volgens onderzoek van de Consumentenbond** met rapportcijfer 9.1 de meest betrouwbare auto in zijn klasse is. En natuurlijk zit het ook met de veiligheid helemaal snor, met o.a. de maximale score van 5 sterren in EuroNCAP is deze optimaal.
