Menu

Nissan onthult de kleuren van een nieuw elektrisch tijdperk met het kleurengamma voor de Ariya

  • Gepubliceerd in Nissan

Bij de dageraad van een nieuw tijdperk van design voor zijn elektrische auto's onthult Nissan tien rijke, diepe carrosseriekleuren voor de nieuwe Ariya. De kleuren zijn geïnspireerd op het innovatieve karakter van de elektrische auto.

Gedreven door de missie om de werelden van elektrische mobiliteit en design met een schittering samen te brengen, weerspiegelen de leverbare kleuren het geavanceerde design van de elektrische aangedreven Nissan Ariya. Het kleurengamma bepaalt de visuele identiteit van de auto, geïnspireerd op zijn intrigerende elektrische aandrijflijn, moderne connectiviteit en geavanceerde rijhulpsystemen.

Met vier monotone en zes two tone kleuropties wordt de premium look van de Ariya benadrukt. Het beste van alles is dat deze verbluffende kleuren worden toegepast door een zeer geavanceerde, ecologisch duurzame verfproductietechnologie die de uitstoot van kooldioxide met 25% vermindert. De milieu-impact van de Ariya wordt dus aanzienlijk lager.

Nieuwe kleuren voor een nieuw tijdperk van elektrificatie
De Ariya was voor de kleurenexperts een kans om Nissans elektrische mobiliteit een nieuwe identiteit te geven. Het designteam wilde de essentie van de kracht, technologie en rust van de Ariya uitdrukken in twee spectaculaire kleuren: Akatsuki Copper en Aurora Green die speciaal voor de elektrische coupé-crossover ontwikkeld zijn.

'De slimme functionaliteit van de Nissan Ariya heeft ons geïnspireerd om helemaal anders te denken over kleurendesign', vertelt Lesley Busby, Colour Manager van Nissan Design Europe. 'De Ariya is het hoogtepunt van Nissans expertise op het gebied van elektrische mobiliteit en een verwijzing naar het toekomstige design voor elektrische auto's. Daarom hebben we hard gewerkt om een nieuwe, futuristische en technologie-gedreven designtaal te introduceren voor de carrosseriekleuren. Die hebben we diepgaand geanalyseerd om ze perfect te laten passen bij het innovatieve karakter van de Ariya.'

De opvallende kleur Akatsuki Copper is geïnspireerd op en vernoemd naar de Japanse dageraad. Met de verwijzing naar een stralende zonsopkomst wijst de kleur ook op het begin van Nissans nieuwe merkidentiteit. De schittering van de metaaldeeltjes in de lak doet denken aan vonkende koperen elektriciteitsdraden – een extra verwijzing naar de geavanceerde EV-techniek in de Ariya.

Aurora Green ontleent zijn naam aan het prachtige verschijnsel van het Noorderlicht – aurora borealis – dat in het uiterste Noorden van Europa voorkomt. Dankzij de verfijnde mix van diverse tinten lijkt de carrosseriekleur te variëren van groen tot paars, afhankelijk van de manier waarop het licht invalt. Daarmee verwondert en intrigeert het iedereen die de Nissan Ariya in deze kleur ziet.

Technologische innovatie in kleur
In lijn met zijn innovatieve karakter is de Nissan Ariya leverbaar in kleuren die nog dieper zijn en meer glanzen dan ooit tevoren. De kleuren zijn met de modernste technieken geproduceerd en verwerkt.

De basis van de kleur Pearl Black is een geheel nieuw pigment, dat is ontwikkeld om de lak meer diepte te geven en de auto een rijke en aantrekkelijke uitstraling te geven. Ook voor de kleur White Pearl past Nissan zeer geavanceerde technieken toe om een complexe, heldere en schitterende kleur te bereiken. Met een contrasterend zwart dak in de nieuwe kleur Pearl Black heeft de Nissan Ariya letterlijk een schitterend uiterlijk en een ongekende kleurdiepte.

Busby vertelt: 'Zwart en wit behoren wereldwijd tot de populairste carrosseriekleuren. Voor de Ariya presenteren we een nieuw niveau van kleurdiepte, glans en premium afwerking voor deze publieksfavorieten. In combinatie met de kwaliteit en onze aandacht voor detail, kijken we uit naar de reacties van onze klanten als ze de nieuwe kleuren zelf zien en ervaren.'

Duurzame technieken
Nissan heeft technologische innovaties toegepast om de productie van de lak duurzaam te maken. Het heeft een watergedragen lak geïntroduceerd die bij lagere temperaturen kan worden aangebracht. Daardoor kunnen alle onderdelen van de auto tegelijk in de carrosseriekleur worden gespoten. Dat stroomlijnt het gehele lakproces en reduceert de CO2-uitstoot met zo'n 25 procent.

Lees meer...

Nissan Ariya moet meest aerodynamische Nissan Crossover ooit worden

  • Gepubliceerd in Nissan

Met jarenlange expertise op het gebied van elektrische voertuigen en Crossovers leggen de technici en ontwerpers van Nissan de laatste hand aan het ontwerp van de nieuwe Ariya. Het doel is om een luchtweerstandscoëfficiënt (Cd-waarde) van 0,297* te bereiken, waarmee het 100% elektrische model de meest aerodynamische Crossover van Nissan ooit wordt.

De geavanceerde aerodynamica van de Nissan Ariya – van de nauwkeurig gevormde carrosserielijnen tot de strategisch geplaatste luchtkanalen – optimaliseert de prestaties van de aandrijflijn. Naar verwachting resulteren alle inspanningen in een toename van de definitieve actieradius, die later dit jaar na homologatie wordt bekendgemaakt.

'Bij de homologatie van de Nissan Ariya verwachten we de actieradius van 500 kilometer – die in 2020 werd gecommuniceerd tijdens de wereldpremière – te overtreffen. Dit geeft bestuurders meer vertrouwen om nog verder te rijden op een enkele batterijlading', zegt Marco Fioravanti, VP Product Planning bij Nissan Europe.

Het ontwerp van de Nissan Ariya is tot in de kleinste details geperfectioneerd. De vlakke bodem zorgt voor een stabiel en voorspelbaar rijgedrag, terwijl het aerodynamische, intelligente schild en de strakke carrosserielijnen de luchtweerstand verder verlagen. Mede dankzij aanvullende inspanningen van de ontwerpteams in Japan en het Verenigd Koninkrijk is een ontwerp gecreëerd waarmee het voertuig als het ware door de lucht snijdt en daarmee uitzonderlijke efficiency realiseert.

'Door de toenemende verschuiving naar elektrische mobiliteit wordt aerodynamica steeds belangrijker. Bij elektrische voertuigen heeft aerodynamica direct invloed op de actieradius. Met een lagere luchtweerstand en een betere stabiliteit kan de klant grotere afstanden afleggen voordat de batterij weer moet worden opgeladen', zegt Sarwar Ahmed, ingenieur aerodynamica en aero-akoestiek bij het Nissan Technical Center Europe.

De Ariya belichaamt Nissans innovaties op het gebied van elektrische mobiliteit, gedefinieerd door het streven om te voldoen aan de behoeften van bestuurders. De vooruitstrevende Crossover biedt klanten een nieuw niveau van rijbereik, is berekend op de toekomst en luidt een nieuw tijdperk in voor elektrisch aangedreven Nissan-modellen.

Helen Perry, hoofd Electric Passenger Cars & Infrastructure bij Nissan Europe: 'De Nissan Ariya is het resultaat van een heuse wereldwijde inspanning. We hebben gezamenlijk gewerkt aan nieuwe, creatieve, aerodynamische functies die, in combinatie met de krachtige prestaties, de connectiviteitstechnologie en het revolutionaire ontwerp van de Nissan Ariya, voldoen aan de hoge verwachtingen van onze klanten.'

 

Lees meer...

Nissan ontvouwt toekomstplan voor compacte bedrijfsauto in Europa

  • Gepubliceerd in Nissan

 

Amsterdam, 12 februari 2021 – Nissan zal de volgende generatie van zijn compacte bedrijfswagen voor de Europese markt in de toekomst in Frankrijk produceren. Voor het nieuwe model wordt gebruik gemaakt van de kracht en schaalgrootte van de Alliantie waar Nissan deel van uitmaakt. De productie zal zich concentreren in Maubeuge in Frankrijk: het expertisecentrum van de Alliantie voor compacte bedrijfsauto’s.

Nissan maakt de naamgeving en gedetailleerde productinformatie van de nieuwe generatie van zijn compacte bedrijfswagen in aanloop naar de marktintroductie bekend. Wel is duidelijk dat er een volledig elektrisch aangedreven versie komt naast uitvoeringen met verbrandingsmotoren. Deze ‘power of choice’-benadering geeft de klant de mogelijkheid om te kiezen voor de aandrijflijn die het beste aansluit bij de beoogde inzet. Op het programma staan gesloten bestelversies en personenversies, leverbaar in diverse lengtevarianten.

Ashwani Gupta, Chief Operating Officer van Nissan: “Deze aankondiging is wederom een bewijs van het sterke momentum voor Nissan in Europa, terwijl we doorgaan met het ontwikkelen van ons Nissan NEXT-bedrijfstransformatieplan. Door onze toekomstige producten samen met onze Alliantie-partner te vervaardigen, realiseren we concurrentievoordelen voor beide bedrijven. Het is bovendien een ander voorbeeld van onze win-winstrategie. Hoewel het te vroeg is om gedetailleerde productinformatie te geven, kunnen onze klanten er zeker van zijn dat de modellen een sterke Nissan-identiteit hebben en onze missie voortzetten om een volledig elektrische rijervaring een haalbare optie voor iedereen te maken.”

Frankrijk

Net als de huidige Nissan NV250 - die sinds 2019 in de Renault Maubeuge-fabriek wordt geproduceerd - zal het model van de nieuwe generatie op een Alliantie-platform komen te staan en naast de volgende generatie Renault Kangoo van de band rollen. De keuze van Nissan voor de fabriek in Maubeuge betekent dat in de toekomst alle bedrijfswagens van Nissan voor Europese klanten in Frankrijk het levenslicht zien.

De volledig elektrische versie zet het succes van de Nissan e-NV200 voort. De 100% elektrische e-NV200 kwam in 2014 op de markt en was de eerste volledig elektrische bedrijfswagen van Nissan. Het nieuwe model maakt net als de e-NV200 emissievrije leveringen in de steden en dorpen mogelijk, maar valt ook op door gunstige bedrijfskosten. Bovendien is een elektrische bedrijfswagen ideaal voor bijvoorbeeld loodgieters en elektriciens nu er in steeds meer steden emissievrije zones komen.

 

Lees meer...

Nieuwe Nissan QASHQAI: Europa’s bestverkochte Crossover rijdt met geëlektrificeerde aandrijflijnen de toekomst tegemoet

  • Gepubliceerd in Nissan

De volledig nieuwe Nissan QASHQAI biedt een ongeëvenaarde combinatie van dynamische prestaties, verfijnde rijeigenschappen en efficiënte aandrijflijnen.

De nieuwe Nissan QASHQAI is niet alleen met de 1.3 DiG-T-benzinemotor met mild hybrid-techniek leverbaar, maar met het nieuwe model maakt ook e-POWER zijn debuut in Europa. e-POWER is Nissans innovatieve en prijswinnende aandrijflijn, die gebruikmaakt van technologie uit de volledig elektrische Nissan LEAF. De introductie van e-POWER helpt Nissan bij het bereiken van zijn doelstelling dat 50 procent van de verkochte auto's in 2023 een geëlektrificeerde aandrijving heeft.

Nissan heeft het e-POWER systeem in de nieuwe QASHQAI speciaal voor die auto ontwikkeld, zodat de QASHQAI voldoet aan de hoge eisen die Europese bestuurders stellen. De QASHQAI biedt met e-POWER niet alleen een hoge mate van efficiëntie en lage CO2-emissie, maar ook snelle en krachtige acceleraties.

Met versies met voor- of vierwielaandrijving, een handgeschakelde zesversnellingsbak of de nieuwe Xtronic CVT-transmissie en de puur elektrische aandrijving van e-POWER beantwoordt de nieuwe QASHQAI aan de wensen van elke klant. Iedere aandrijflijn biedt daarbij vooral ook rijplezier.

'Klanten vragen terecht om efficiëntere auto's, maar ze willen ook een leuke rijbeleving. Elektrische auto's zorgen wat dat betreft voor maximale tevredenheid. Klanten houden van het direct beschikbare koppel en de altijd krachtige acceleratie. Met e-POWER is de nieuwe, geëlektrificeerde QASHQAI ook voorzien van puur elektrische aandrijving. Daardoor biedt hij de voordelen van elektrisch rijden zonder dat de klant zich zorgen hoeft te maken over de actieradius of het tijdig vinden van een laadpunt', zegt Marco Fioravanti, Vice President Product Planning, Nissan Automotive Europe.

1.3 DiG-T-benzinemotor 103/117 kW 12V ALiS Mild Hybrid

Het 12V ALiS (Advanced Lithium-ion battery System) Mild Hybrid-systeem van de nieuwe QASHQAI is betaalbare hybridetechniek die de benzinemotor ondersteunt met extra trekkracht (Torque Assist) en zorgt voor een betere werking van het stop-/ startsysteem. In combinatie met de CVT schakelt het systeem de motor ook uit bij het uitrollen van de auto. Dit verlaagt het brandstofverbruik én de CO2-uitstoot (-4 g/km).

Het energiemanagement van het mild hybrid-systeem heeft een belangrijke positieve invloed op de CO2-uitstoot. Bovendien levert de 1,3-litermotor meer vermogen en koppel dan belangrijke concurrenten, waardoor deze variant een aantrekkelijk aanbod vormt. Het ALiS Mild Hybrid-systeem voegt slechts 22 kg toe aan het gewicht van de auto.

Bij vaart minderen en remmen wint het systeem met regeneratie energie terug en slaat die als elektriciteit op in de lithium-ionbatterij. Die wordt gebruikt voor het stop-/ startsysteem, voor het uitschakelen van de motor bij uitrollen (alleen met CVT) en voor de Torque Assist. Bij uitrollen tot stilstand, bij snelheden onder de 18 km/uur en bij afremmen schakelt het systeem de motor uit. De opgeslagen energie wordt dan gebruikt voor de elektrische uitrusting van de auto. Hierdoor kan de motor langer uitgeschakeld blijven, waardoor het brandstofverbruik nog lager uitvalt. Bij het accelereren (tussen 20 en 110 km/uur) ondersteunt de elektromotor met de energie uit de lithium-ion-batterij gedurende twintig seconden de trekkracht van de benzinemotor met 6 Nm extra koppel. Hierdoor wordt de benzinemotor minder belast, wat het brandstofverbruik nog verder verbetert.

Het ALiS is gekoppeld aan de verfijnde en gerenommeerde 1.3 DiG-T-benzinemotor, die Nissan in 2018 voor de QASHQAI introduceerde. Voor de nieuwe QASHQAI heeft Nissan deze motor verder verbeterd en voorzien van zo'n vijftig herziene componenten. Ook voldoet de motor nu aan de Euro6-d-norm.

De turbo reageert nu sneller dankzij een elektronisch aangestuurde wastegate. Nieuwe mondstukken verbeteren de centrale injector. Minder wrijving van diverse componenten zorgt voor minder CO2-uitstoot. Het deeltjesfilter in het uitlaatsysteem is voorzien van een nieuw substraat en een onder de vloer geplaatste katalysator.

De 1.3 DiG-T-benzinemotor 12V ALiS is leverbaar in twee vermogensvarianten – 103 en 117 kW – in combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak of (alleen voor de 117 kW-versie) een nieuwe Xtronic CVT. Het maximumvermogen is beschikbaar bij 5.500 t.p.m. Het maximumkoppel van de 117 kW-motor bedraagt 270 Nm en is al bij 1.750 t.p.m. beschikbaar.

Nissan heeft de handgeschakelde versnellingsbak verbeterd om een sneller, directer en sportiever schakelgevoel te bieden. De nieuwe generatie Xtronic CVT-transmissie zorgt dankzij diverse verbeteringen – zoals een dubbel oliepompsysteem met een nieuwe elektronisch aangestuurde oliepomp – voor een lager brandstofverbruik en betere acceleratie. De CVT van de nieuwe QASHQAI biedt het beste van twee werelden: een soepel en vloeiend rijgedrag in de stad en bij lichte acceleratie terwijl die bij stevige acceleratie ook het directe karakter van een DCT-transmissie biedt.

Zowel de 103 als de 117 kW-versie is leverbaar met voorwielaandrijving; alleen de 117 kW-versie met CVT is met vierwielaandrijving leverbaar. De vierwielaandrijving heeft een nieuw besturingssysteem, waarbij de selectie van de rijmodus intuïtiever en intelligenter is en is aan te passen op de omstandigheden. Er zijn vijf rijmodi – Standard, ECO, Sport, Snow en Off-Road. Zodra een wiel grip verliest, reageert het systeem daarop in zo'n 0,2 seconden, vijf keer sneller dan voorheen.

e-POWER

Met de nieuwe QASHQAI past Nissan zijn innovatieve e-POWER-aandrijfsysteem voor het eerst toe in Europa. Het is exclusief voor Nissan en is een belangrijk onderdeel van de Intelligent Mobility-strategie. Het e-POWER-systeem is een unieke benadering van elektrificatie en maakt ook de dagelijkse ritten plezieriger.

Het e-POWER-systeem in de nieuwe QASHQAI omvat onder meer een hoogvoltagebatterij. Die is onderdeel van de volledig geïntegreerde aandrijflijn, die verder bestaat uit een 115 kW sterke benzinemotor met variabele compressieverhouding, een generator om elektriciteit op te wekken, een omvormer en een 140 kW sterke elektromotor die vergelijkbaar is met die in de volledig elektrische modellen van Nissan. Het is een uniek aanbod, dat de fijne traploze acceleratie biedt van een elektrische auto, zonder dat opladen nodig is.

Voor de nieuwe QASHQAI is het e-POWER-systeem aanzienlijk verbeterd om volledig te voldoen aan de eisen van de Europese consument. In de NOTE – de afgelopen jaren de bestverkochte auto van Japan – bestaat de e-POWER-aandrijflijn uit een 1,2-liter benzinemotor die de batterij oplaadt, met een systeemvermogen van 79 kW. Voor Europa heeft Nissan de aandrijflijn opgewaardeerd met de 1,5-liter benzinemotor en een systeemvermogen van 140 kW. De aandrijflijn levert een maximaal koppel van 330 Nm.

Het kenmerk van e-POWER is dat de benzinemotor alleen dient om elektriciteit op te wekken, terwijl de elektromotor de wielen aandrijft. Op de manier kan de benzinemotor altijd op het optimale toerental draaien, wat zorgt voor een superieure efficiëntie en minder CO2-emissie dan een traditionele verbrandingsmotor.

'Het e-POWER systeem biedt de beste overgangstechnologie tussen een conventionele auto met verbrandingsmotor en een EV. Het laat de bestuurder genieten van de opwindende sensatie van rijden in een EV en indrukwekkende efficiëntie voor een betaalbare prijs. We kijken ernaar uit om de klanten de superieure prestaties van de nieuwe geëlektrificeerde QASHQAI te laten ervaren – het is het perfecte voorbeeld van Nissan Intelligent Mobility', zegt David Moss, Region Senior Vice President Research & Development, Africa, Middle East, India, Europe and Oceania (AMIEO) van Nissan.

Dankzij de elektromotor treedt er geen vertraging in de aandrijving op, zoals die bij een verbrandingsmotor of traditionele hybride wel optreedt. Met de directe, EV-achtige reactie op het gaspedaal is het hoge koppel direct voelbaar. Bij uiteenlopende snelheden zorgt e-POWER voor optimale acceleratie, wat inhalen en invoegen op de snelweg nog eenvoudiger en vertrouwenwekkender maakt.

e-POWER biedt drie rijmodi: Standard, Sport en Eco. In Standard heeft de auto een uitstekend acceleratievermogen en de regeneratie bij gas los is zo afgesteld dat deze vergelijkbaar is met afremmen op de motor met een conventionele auto. In de Sport-modus accelereert de auto nog beter en schakelt het systeem de motor minder snel uit, zeker bij sportief rijgedrag. In de Eco-modus is alles gericht op brandstofbesparing. Het batterijmanagement wordt geoptimaliseerd en de bestuurder kan heerlijk rustig cruisen op de snelweg. Alle rijmodi hebben een aanvullende B-modus, waarin de energieterugwinning bij gas los versterkt is. De auto remt nog efficiënter af, zonder gebruik van het rempedaal.

De nieuwe QASHQAI met e-POWER accelereert niet alleen sneller dan zijn hybride concurrenten, hij doet dit ook nog eens bij een lager motortoerental. Het e-POWER-systeem doet zijn werk bijna net zo stil als een volledig elektrische auto. Het is afgesteld om zo stil mogelijk te functioneren en de bestuurder toch met de auto te 'verbinden' bij het accelereren. Dit komt mede doordat er nog steeds een relatie is tussen het toerental en de gereden snelheid.

Net als de LEAF biedt ook de QASHQAI e-POWER een geheel nieuwe 'one pedal'-rijbeleving, de e-Pedal-modus. Hiermee kan de bestuurder wegrijden, accelereren en afremmen met alleen het gaspedaal. Dit is in 90 procent van de rijsituaties mogelijk.

In stedelijk verkeer met veel stoppen en optrekken zorgt de e-Pedal modus ervoor dat de bestuurder aanzienlijk minder vaak de voet van het ene pedaal naar het andere hoeft te verplaatsen. Bij gas los zorgt e-Pedal al voor 0,2 G vertraging. Dit maakt het rijden eenvoudiger en meer ontspannen. Met de kruipfunctie is e-Pedal ook geoptimaliseerd voor parkeermanoeuvres. Hierbij moet de bestuurder het rempedaal wel gebruiken om volledig te stoppen. Ook op bochtige buitenwegen zorgt e-Pedal voor een meer betrokken rijgedrag, doordat de bestuurder het rempedaal voor bochten slechts minimaal hoeft te gebruiken. De energiestromen van het e-POWER-systeem zijn via het 12-inch TFT-scherm te bekijken.

Nissan introduceerde het e-POWER-systeem als eerste in de NOTE en SERENA in Japan. Het was direct een succes en het systeem werd populair bij de klanten. Meer dan 70 procent van de verkochte exemplaren van de NOTE en bijna de helft van die van de SERENA is ermee uitgerust. De recent geïntroduceerde Nissan KICKS, een compacte SUV die eveneens is uitgerust met het e-POWER-systeem, is in Japan zelfs door de Automotive Researchers' and Journalists' Conference onderscheiden met de titel 2021 Technology of the Year.

'Sinds zijn introductie in 2007, toen hij het segment "opende", is de Nissan QASHQAI altijd de maatstaf geweest in het Crossover-segment. Zowel nieuwe als bestaande klanten zullen de innovatieve aandrijflijnen van de nieuwe, derde generatie van de QASHQAI geweldig vinden. Ons aanbod is simpel en innovatief. Beide aandrijflijnen zijn efficiënt, maar bieden nog steeds rijplezier. Onze benadering van de nieuwe geëlektrificeerde QASHQAI was compromisloos. Dat is duidelijk merkbaar aan zowel de 1,3-liter benzinemotor met mild hybrid-techniek als het nieuwe e-POWER-systeem', zegt Matthew Wright, Vice President, Powertrain Design & Development, Nissan Technical Centre Europe.

De nieuwe Nissan QASHQAI met e-POWER komt in 2022 op de markt.

TECHNISCHE GEGEVENS*

   

1.3 benzine (HR13)

12V ALiS Mild Hybrid

e-POWER

(1.5 benzine MR15)

   

6MT

6MT

CVT

 
   

103 kW 2WD

117 kW 2WD

117 kW 2WD/4WD

e-POWER

Vermogen

PK (kW)

140 (103)

158 (117)

190 (140)

Koppel

Nm

240

260

270

330

Aandrijving

 

2WD

2WD

2WD/4WD

2WD

Lengte

mm

4.425

4.425

 

Lees meer...

Nieuw Nissan-logo voor alle Europese dealervestigingen

  • Gepubliceerd in Nissan

De Amsterdamse vestiging van Nissan-dealer Van Mossel is als eerste Nissan-showroom in Europa voorzien van het nieuwe Nissan-logo. Het platte, tweedimensionale design van het nieuwe logo verbeeldt de voortdurende ontwikkeling van Nissan tot een innovatief mobiliteitsmerk van de toekomst.

De recent gepresenteerde Nissan Ariya is het eerste model dat voorzien is van het nieuwe Nissan-logo. De geheel nieuwe, elektrisch aangedreven Crossover markeert de start van een nieuw hoofdstuk voor Nissan en de elektrische toekomst van het merk. Daarom is de Nissan Ariya het perfecte model voor het nieuwe logo en om te laten zien dat Nissan is toegewijd aan zijn klanten, medewerkers en de samenleving.

De dealers zijn de kern van het businessmodel van Nissan. Tijdens de gehele coronapandemie heeft de fabrikant dan ook nauw samengewerkt met het dealernetwerk om klanten toch een bijzondere ervaring te kunnen blijven bieden.

"Ook nu de dealers in Europa het moeilijk hebben tijdens de coronacrisis, blijft persoonlijk contact met klanten essentieel", aldus Bas Bijl, Commercieel Directeur van Nissan-dealer Van Mossel. "Het nieuwe logo accentueert dat wij ons, in samenwerking met Nissan, continu willen verbeteren en de klant een optimale ervaring willen bieden tijdens elke stap van het proces om een Nissan te kopen."

Het verfijnde, nieuwe logo in de showrooms en op de gevels ondersteunt de ervaring van de klant. Samen met het dealernetwerk zorgt Nissan ervoor voor dat de dealerbedrijven uitstralen dat het merk volledig is toegewijd aan innovatie en dat de klant altijd centraal staat.

"We merken dat klanten vanwege de coronapandemie, veel sneller dan voorzien, zijn overgeschakeld naar onze online-platforms om met ons te communiceren. Maar de fysieke dealerbedrijven blijven een essentieel element om contact te hebben met klanten", zegt Jordi Vila, Divisional Vice President Marketing & Sales Operations van Nissan in Europa.

"Hoewel de toegenomen digitalisering ervoor gezorgd heeft dat klanten hun relatie met Nissan op een nieuwe manier kunnen beginnen, blijven showrooms dé plek waar ze onze producten, technologieën, diensten en dealerbedrijven ervaren en leren kennen. De dealers blijven een essentiële factor in onze verkoopstrategie. De naadloze combinatie van het aantrekken van de klant via online-kanalen en die fysiek met de auto te laten kennismaken bij de dealer, staat centraal bij onze nieuwe klantrelatiestrategie. We proberen klanten dan ook te ontmoeten waar zij zich bevinden", aldus Vila.

De nieuwe showroomervaring heeft ook ten doel de Nissan-dealerorganisatie te ondersteunen met optimaal gerichte investeringen. Het is een flexibel concept dat wordt toegesneden op de locatie van de showroom en het zakelijke potentieel.

Lees meer...

Nieuwe Nissan QASHQAI: geavanceerd ontwerp en eersteklas comfort voor toonaangevende rijervaring

  • Gepubliceerd in Nissan

Het interieur van de volledig nieuwe Nissan QASHQAI is comfortabel, indrukwekkend en connected. Daarmee zet de derde generatie van Nissans populaire Crossover nieuwe maatstaven in zijn segment op het gebied van premium beleving, onderscheidend design en gebruiksgemak.

Sinds de verkoopstart van de eerste QASHQAI, een kleine vijftien jaar geleden, hebben de designers en ingenieurs van Nissan zodanig veel feedback van miljoenen klanten verzameld en toegepast, dat de nieuwe generatie de meest gebruikersgerichte en compromisloze tot op heden is.

Geavanceerde Nissan Intelligent Mobility-technologie ligt binnen handbereik van de bestuurder, terwijl bij elke aanraking comfort en kwaliteit ervaren wordt. Nieuwe hoogwaardige materialen, slimme functies en doordachte details kenmerken het interieur, dat in elke dimensie een hypermodern design en optimale functionaliteit biedt.

Matthew Weaver, Vice President, Nissan Design Europe: 'De nieuwe Nissan QASHQAI biedt een perfecte mix van expressief design en klantverwachtingen. De behoeften van klanten bepalen onze focus. Wij willen voldoen aan hun hoogste verwachtingen. Met deze nieuwe generatie hebben we de QASHQAI naar een nieuw niveau getild door een premium, luxueuze en geavanceerde omgeving te creëren die óók praktisch, toegankelijk en gebruiksvriendelijk is. En daarmee de norm zet.'

Vertrouwen en verfijning

Nieuwe bekledingsmaterialen voor de stoelen creëren een uitnodigend en weelderig interieur waarin je je kunt ontspannen. Bijvoorbeeld een nieuw soort nappaleder, dat 25 dagen productietijd vergt en meer dan een uur voor het nieuwe, 3D ruitvormige borduurwerk. Om een vleugje luxe toe te voegen, zijn de voorstoelen in de topversies voorzien van een massagefunctie met drie standen, waarbij de instellingen gemakkelijk zijn aan te passen via het NissanConnect-systeem. Nieuwe, witte sfeerverlichting creëert een extra rustgevende omgeving, waarbij de uniformiteit een hoogwaardige en harmonieuze indruk geeft.

Er is veel aandacht besteed aan de ergonomische en esthetische kwaliteit van de bedieningselementen. Het hoogwaardige en bevredigende gevoel bij het bedienen van een knopje is een tastbaar bewijs van kwaliteit en wekt vertrouwen. De lay-out van de middenconsole is geoptimaliseerd op het gebied van ergonomie en bruikbaarheid dankzij de optimale samenwerking tussen de ontwerpers en ingenieurs van Nissan. Daarbij staat de slimme, kleinere versnellingshendel voor de versies met een automatische transmissie centraal. De versies met vierwielaandrijving hebben ook een fraai ontworpen keuzeschakelaar voor de rijmodi, met een mat verchroomde ring en pianozwarte afwerking, waarmee bestuurders 'op gevoel' kunnen switchen tussen de rijmodi.

'Tussen de ontwerp-, engineering- en productplanningsfuncties hebben we harder dan ooit gewerkt om de sfeer in het interieur te verbeteren, zodat klanten comfortabel, verfijnd en gemakkelijk rijden en ze daarbij een gevoel van welzijn hebben. Het interieur is waar onze klanten, hun families en vrienden hun tijd met de auto doorbrengen en dat moet een uitzonderlijke ervaring zijn', aldus Marco Fioravanti, Vice President Product Planning, Nissan Automotive Europe.

NissanConnect

De nieuwe QASHQAI biedt een geavanceerd infotainmentsysteem met een toonaangevend aanbod van connectiviteitsdiensten, waaronder moeiteloze integratie van smartphones, wifi in de auto voor wel zeven apparaten en NissanConnect Services waarmee diverse autofuncties op afstand via een app zijn te bedienen en controleren.

Het grotere 9-inch HD-beeldscherm van het NissanConnect-systeem is een digitale toegangspoort tot navigatie, entertainment en voertuiginstellingen. Het systeem is tevens compatibel met zowel Android Auto® als (draadloze) Apple CarPlay®. Dankzij meerdere gebruikersprofielen met geheugeninstellingen kunnen instellingen van navigatie, muziek en systeemvoorkeuren worden aangepast aan elke bestuurder.

En of nu de DAB-radio is ingeschakeld of muziek gestreamd wordt vanaf een smartphone: het Bose® Premium sound system staat garant voor een indrukwekkende geluidsbeleving. Het systeem omvat tien luidsprekers en een Acoustimass®-subwoofer in de bagageruimte. Het audiosysteem creëert een helder, krachtig geluid dat is ontwikkeld voor een optimale geluidskwaliteit voor álle inzittenden – niet alleen voor de bestuurder en voorpassagier.

Een nieuw, volledig digitaal instrumentarium met een 12,3-inch TFT-scherm biedt keuze uit diverse lay-outs om de informatie op het gebied van navigatie, entertainment, verkeers- en voertuiginformatie weer te geven. De bediening hiervan geschiedt via de nieuwe draaischakelaars op het stuurwiel. Bovendien is de digitale achtergrond van het TFT-scherm voorzien van een traditionele Kiriko-textuur van geslepen glas – een knipoog naar het Japanse DNA van Nissan.

De nieuwe 10,8-inch head-updisplay biedt het grootste beeldformaat in deze klasse. Hiermee wordt de belangrijkste informatie op het gebied van navigatie, rijhulpsystemen en weginformatie in het gezichtsveld van de bestuurder geprojecteerd. Hierdoor kunnen bestuurders hun aandacht op de weg houden en tegelijkertijd toch veel verschillende informatie tot zich nemen.

Ook nieuw voor de QASHQAI zijn Alexa-functionaliteiten en Home-to-Car-functies via Google Assistant- en Amazon Alexa-apparaten. Dit systeem ondersteunt een breed scala aan spraakopdrachten, waaronder het invoeren van bestemmingen in het navigatiesysteem.

Met behulp van de NissanConnect smartphone-app zijn diverse voertuigfuncties op afstand te bedienen, waaronder de claxon, de verlichting en de portiervergrendeling. Er zijn ook Smart Alerts – waarschuwingsmeldingen – in te stellen op het gebied van snelheid en geografische grenzen, voor als het voertuig ingestelde parameters overschrijdt.

Via de app zijn ook voertuigstatusrapporten te bekijken, waarmee gebruikers geïnformeerd worden over het onderhoud van hun QASHQAI. Ook worden live prestatie-evaluaties en eventuele storingsmeldingen getoond. Verder biedt de app rijhistorie en -analyse, zodat gebruikers eerdere ritten kunnen zien, samengevat in afgelegde afstand en bestede tijd.

Bestuurders kunnen in plaats van de navigatie op hun eigen telefoon ook gebruikmaken van ingebouwde TomTom 3D Maps & Live Traffic, met geavanceerde navigatiefuncties, zoals draadloze kaartupdates, realtime verkeersinformatie, Google Street View, flitslocaties en brandstofprijzen. Via de app is deur-tot-deur-navigatie beschikbaar, evenals een My Car Finder-functie.

Verder kunnen klanten 24/7 contact opnemen met een hulpverlener via het beeldscherm van het NissanConnect-systeem, om hen in contact te brengen met de dichtstbijzijnde pech- en sleepdienst indien nodig. In tegenstelling tot eCall wordt dit systeem niet automatisch geactiveerd bij een ongeval.

Nooit eerder vertoond in een QASHQAI is de draadloze inductielader voor smartphones, die met een vermogen van 15 watt behoort tot de krachtigste opladers in deze klasse. Bovendien is de inductiepad groot genoeg voor de grootste smartphones van dit moment, zoals de onlangs gelanceerde Apple iPhone 12 Pro Max. Connectiviteit is niet alleen voorbehouden aan de voorpassagiers. Ook achterin hebben passagiers de beschikking over USB-A- én USB-C-poorten.

Het Japanse DNA van de nieuwe Nissan QASHQAI komt verder tot uiting in de informatiegeluiden, zoals de gordelverklikker en de richtingaanwijzers. Die zijn ontwikkeld in samenwerking met de Japanse videogame-ontwikkelaar en -uitgever Bandai Namco. De geluiden zijn ontwikkeld om meer harmonieus te zijn, met een melodische tweetonige signatuur.

'We introduceren een hoog niveau van connectiviteit in de nieuwe QASHQAI, waarmee onze klanten hun auto kunnen volgen, ermee kunnen communiceren en gerustgesteld kunnen worden via hun smartphone. Maar de kern van deze nieuwe functies is: gemak en gebruiksgemak', benadrukt Gareth Dunsmore, Vice President Brand & Customer Experience bij Nissan Automotive Europe.

Optimaal comfort

Een belangrijk kenmerk van de nieuwe Nissan QASHQAI is het verbeterde uitzicht, zowel naar voren als achter en naast de auto. Dit is mede te danken aan de grotere openingshoek van de voorruit, de dunnere A-stijlen en de buitenspiegels die op de portieren zijn bevestigd in plaats van op de A-stijl.

De langere wielbasis van de nieuwe QASHQAI wordt gecombineerd met een efficiëntere indeling om nog meer ruimte voor inzittenden te creëren. De knieruimte voor passagiers achterin is met 28 mm toegenomen tot 608 mm, terwijl ook meer afstand is gecreëerd tussen de voorstoelen. De hoofdruimte voor- en achterin is met 15 mm toegenomen dankzij de iets grotere buitenmaten van de nieuwe QASHQAI.

De verbeterde zitpositie zorgt voor meer comfort voor kleine én lange bestuurders. De topversie is tevens voorzien van een bestuurdersstoel met kantelbare zitting, om de zitpositie nog nauwkeuriger aan te passen. Andere verbeteringen aan de stoelen zijn de vorm en hoek van de rugleuning en de verbeterde zijdelingse steun. De topversies in het aanbod zijn voorzien van elektrische stoelverstelling met geheugenfunctie voor twee instellingen voor beide voorstoelen.

De NASA-geïnspireerde 'zero-gravity'-stoelen, die debuteerden in de vorige generatie van de QASHQAI, zijn het resultaat van uitgebreide tests op zowel het circuit als de weg om een optimale houding en minder vermoeidheid voor alle passagiers te garanderen, zowel op korte als op lange ritten. Bij lage temperaturen zorgt de stuurwielverwarming voor een extra aangename rit. Verbeteringen aan het ontwerp van de deuropeningen zorgen voor een gemakkelijkere in- en uitstap, vooral in krappe ruimtes zoals parkeergarages.

Praktische bruikbaarheid

De nieuwe Nissan QASHQAI is nog sfeervoller en praktischer en komt tegemoet aan de dagelijkse eisen van klanten die alles moeten vervoeren, van kinderwagens tot boodschappen.

Dankzij de elektrisch en handsfree bedienbare achterklep kunnen gebruikers moeiteloos de kofferbak openen als ze hun handen vol hebben. De bagageruimte is 74 liter groter dan die van de vorige QASHQAI, mede dankzij de 20 mm lagere laadvloer dankzij de compactere achterwielophanging.

Populaire kenmerken van zijn voorganger, zoals de opbergvakken aan de zijkant boven de wielkasten en het Flexible Luggage Board-systeem, zijn verbeterd met nieuw gevormde planken met duurzaam tapijt aan de ene kant en eenvoudig schoon te vegen kunststof aan de andere. Dubbele verlichting in de kofferbak zorgt daarbij voor extra zicht in het donker, terwijl de 12-voltaansluiting handig is om bijvoorbeeld een koelbox te voeden.

Behalve de kofferbak is ook de bergruimte in het passagierscompartiment uitgebreid. De twee voorste bekerhouders zijn verder uit elkaar geplaatst, waardoor meer bergruimte is ontstaan en kleinere bekers gemakkelijker te verwijderen zijn. In de deurvakken passen nu flessen van zelfs 1,5 liter, vergeleken met maximaal 500 ml bij de vorige QASHQAI.

Alles bij elkaar genomen, van alle app-functies tot het comfort van de massagestoelen, de verbeterde materialen en de toegenomen zit- en bagageruimte, verlegt de nieuwe Nissan QASHQAI opnieuw de grenzen en overtreft hij de verwachtingen van klanten in deze klasse. De baanbrekende, derde generatie Nissan QASHQAI maakt het rijden van het begin tot het einde van de reis even comfortabel als gemakkelijk, voor álle inzittenden.

Lees meer...

Nissan Micra opgefrist voor 2021

  • Gepubliceerd in Nissan

Nissan presenteert voor 2021 de verder gemoderniseerde versie van de Micra, waarmee het merk een nieuw hoofdstuk toevoegt aan de 38-jarige Europese geschiedenis van het compacte model. Nissan breidt ook de line-up van de Micra uit. Met vijf uitrustingsniveaus hebben kopers nog meer keuzevrijheid. Ter aanvulling op de uitvoeringen Visia, Acenta en Tekna introduceert Nissan de geheel nieuwe N-Design. Bovendien maakt de populaire N-Sport versie permanent deel uit van de vernieuwde line-up. De prijzen beginnen bij €18.990.

Met het vernieuwde aanbod is de Nissan Micra nog meer naar eigen smaak te configureren. Welke versie ook gekozen wordt: elke Micra biedt verfijnde designelementen en een afwerking met oog voor detail. Kopers kunnen kiezen voor een tweekleurige carrosserie en LED-koplampen die de Micra een nog eleganter en atletischer uiterlijk geven. Nieuwe 16-inch two-tone 'Genki'-wielen zijn standaard op zowel de N-Design- als Tekna-uitvoering.

"Voor de vernieuwde line-up voor 2021 hebben ons geconcentreerd op het verfijnen van zaken die door Micra-klanten gewaardeerd worden", zegt Ekaterina Apushkina, General Manager Marketing City Cars bij Nissan Europe. "We hebben het gemakkelijker gemaakt om een uitvoering te kiezen die het beste past bij hun wensen. Bovendien kunnen klanten hun eigen unieke flair toevoegen met verschillende opties. Door te luisteren naar onze klanten en voort te bouwen op het succes van de Micra, is het model sterker en aantrekkelijker dan ooit."

Micra N-Sport: premium en sportieve look

De opvallende uitvoering N-Sport maakt permanent deel uit van de vernieuwde Micra line-up. Kenmerken zijn de hoogglanszwarte carrosseriedetails en zwarte buitenspiegelkappen die perfect matchen bij de zwarte 17-inch 'Perso' lichtmetalen wielen. De Micra N-Sport is ook standaard uitgerust met kop- en mistlampen met LED-technologie. Het interieur van de N-Sport valt op door de stoelen met Alcantara®-inzetstukken en het dashboard met hoogwaardige afwerking. De stoelen zijn bovendien ergonomisch ontworpen voor superieure ondersteuning en minder vermoeidheid van de bestuurder tijdens lange ritten.

Micra N-Design: toegankelijk maatwerk
De Nissan Micra N-Design komt tegemoet aan de wensen van klanten om hun eigen, unieke karakter en stijl uit te drukken. Zo zijn de carrosseriedetails rondom en de buitenspiegelkappen naar wens uitgevoerd in Gloss Black of Chrome. Ook opvallend zijn de nieuwe 16-inch tweekleurige Genki-wielen. Binnenin heeft de N-Design moderne stoelen afgewerkt met zwart stof met grijze accenten, terwijl het dashboardpaneel, de kniebeschermers en de deurbekleding een lederlook afwerking hebben. Naar wens levert Nissan het uitgesproken Energy Orange-interieurthema en een verscheidenheid aan bijbehorende accessoires in dezelfde dynamische kleur.

Micra Tekna: geavanceerde rijhulptechnologie
De Tekna-uitvoering zit boordevol geavanceerde rijhulpsystemen en infotainmentvoorzieningen die Nissan bundelt onder de noemer Nissan Intelligent Mobility. Dit is Nissans visie voor een enerverende en meer verbonden toekomst door middel van technologische innovatie.

Het populaire Intelligent Around View Monitor-camerasysteem van Nissan – dat bestuurders bijvoorbeeld ondersteunt tijdens parkeermanoeuvres – is net als Moving Object Detection en Blind Spot Warning standaard op de Tekna. Dat geldt ook voor Bose Personal-audio dat een hoogwaardig, meeslepend geluid produceert.

Het NissanConnect-infotainmentsysteem met TomTom-navigatie is optioneel verkrijgbaar op alle uitvoeringen vanaf de Acenta, evenals Apple CarPlay met Siri-spraakherkenning, Android Auto met Google Assistant en een groot aantal entertainmentfuncties.

Verbeterde Euro 6d benzinemotor
Nissan heeft de 1,0-liter driecilinder turbobenzinemotor van de Micra verder verfijnd voor een meer dynamische en efficiënte rijervaring. De krachtbron voldoet aan de Euro 6d-emissienorm, resulterend in verbeterde brandstofefficiëntie en minder emissies. Een verbeterde koppelafgifte zorgt voor betere rijprestaties met minder schakelmomenten, ideaal om door steden te navigeren en een responsiever en aangenamer rijgedrag mogelijk te maken.

Geavanceerde veiligheidstechnologie
Vanaf het uitrustingsniveau Visia is de Nissan Micra uitgerust met innovatieve veiligheidstechnologie, zoals Hill Start Assistance, Intelligent Ride Control en Intelligent Trace Control voor verbeterde controle onder moeilijke omstandigheden.

Aanvullende technologie wordt optioneel aangeboden in een Safety Pack en omvat High Beam Assist, Intelligent Lane Intervention, Traffic Sign Recognition en Intelligent Forward Emergency Braking met voetgangersherkenning.

De succesvolle Nissan Micra is ontworpen om te voldoen aan de hoge eisen van de Europese markt. Sinds de lancering in 2017 zijn al meer dan 230.000 exemplaren in 34 Europese landen. De Micra is het eerste Nissan-model dat in een Renault-fabriek wordt gebouwd en onderstreept de synergie van de alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi.

Lees meer...

Nissan bouwt spanning op: volledig nieuwe QASHQAI in aantocht

  • Gepubliceerd in Nissan

Nissan bereidt zich voor op de onthulling van de volledig nieuwe QASHQAI. De derde generatie van de toonaangevende Crossover bevindt zich in de laatste testfases op Europese wegen. Als deze succesvol afgerond zijn, is de QASHQAI klaar voor zijn onthulling in de lente van 2021.

De volledig nieuwe Nissan QASHQAI bouwt voort op het succes van zijn voorgangers, waarvan sinds de lancering in 2007 al ruim drie miljoen exemplaren verkocht zijn in Europa. De Crossover maakt gebruik van het nieuwe CMF-C-platform van de alliantie, een showcase voor innovatie en geavanceerde technologie. Van de huidige QASHQAI die sinds 2014 te koop is, zijn inmiddels meer dan een miljoen exemplaren verkocht.

"De nieuwe Nissan QASHQAI verandert het verwachtingspatroon dat consumenten van een gezinsauto hebben. Het comfort, de verfijning en technologie zijn doorgaans alleen in hogere segmenten te vinden. De rijervaring zal zowel de bestuurder als de passagiers tevredenstellen. Dankzij Nissans onderscheidende e-POWER-technologie is de elektrische aandrijflijn iets om verliefd op te worden, zonder zorgen over de actieradius", zegt Gianluca de Ficchy, Chairman van Nissans AMIEO-regio (Afrika, Midden-Oosten, India, Europa, inclusief Rusland, en Oceanië).

Voor de nieuwe QASHQAI houdt Nissan vast aan het concept, het ontwerp en de ontwikkeling die bij de vorige generaties tot succes hebben geleid: een stijlvol design en efficiënte aandrijflijnen, gecombineerd met een verhoogde kwaliteit en de rijervaring uit een hoger segment. De nieuwe QASHQAI legt de lat in zijn segment opnieuw hoger.

Net als zijn voorgangers is de derde generatie Nissan QASHQAI ontworpen bij Nissan Design Europe in Londen, terwijl de engineering werd geleid door het Nissan Technical Centre Europe, gevestigd in Cranfield, Bedfordshire.

CMF-C-platform

De nieuwe Nissan QASHQAI maakt als eerste model in Europa gebruik van het nieuwe CMF-C-platform van de alliantie met een state-of-the-art-architectuur. Daarbij zijn de proporties van de huidige QASHQAI behouden – met een uitstekende combinatie van binnenruimte, wendbaarheid, comfort voor lange afstanden en rijdynamiek. Al deze aspecten hebben voor een belangrijk deel bijgedragen aan het succes van de Crossover.

Voor de constructie maakt Nissan gebruik van lichter materiaal en geavanceerde fabricage- en lastechnieken om zowel de sterkte te vergroten als het gewicht te verlagen. Voor het eerst is de achterklep gemaakt van een composietmateriaal, wat 2,6 kg bespaart. Dankzij de toepassing van 50% meer Ultra High Strength Steel (UHSS) in de carrosseriestructuur is waar nodig de hoogst mogelijke treksterkte gerealiseerd, bijvoorbeeld als onderdeel van de veiligheidsconstructie, maar zonder noemenswaardige gewichtstoename.

Traditioneel leveren materialen met een hogere treksterkte uitdagingen op bij het lassen of verbinden met andere delen van de constructie. Nissan heeft voor de QASHQAI structurele verlijming gebruikt om op die manier een ​​zeer sterke verbinding te kunnen realiseren op punten waar de A-, B- en C-stijlen samenkomen met het dak en de vloerplaat. De portieren, voorspatborden en motorkap zijn gemaakt van aluminium. Dit heeft geleid tot een gewichtsbesparing van 21 kg.

De basisstructuur van het CMF-C-platform heeft een meer homogene vorm gekregen om de ​​impact van een botsing beter op te vangen. De kreukelzones absorberen de energie die hierbij vrijkomt beter. De belasting die tijdens een ongeval op de inzittenden wordt overgebracht wordt op hierdoor gereduceerd.

Het uiteindelijke voordeel voor de consument is dat de kale carrosserie 60 kg lichter en 41% stijver is dan voorheen. Dit vertaalt zich in extra verfijning en comfort, een verder verbeterd rijgedrag en uitzonderlijke veiligheid. Daarnaast heeft het ook voordelen voor de algehele efficiency van de QASHQAI.

Nieuwe wielophanging en stuurinrichting

De nieuwe QASHQAI staat garant voor een enerverende rijervaring, voortbouwend op zijn kenmerkende verfijning en plezierige rijgedrag in bochten.

Het nieuwe CMF-C-platform biedt de torsiestijfheid van voertuigen uit een hoger segment. Mede hierdoor reageert de wielophanging vertrouwenwekkend op bewegingen van het stuurwiel en ervaart de bestuurder een meer solide gevoel tijdens het rijden op ruwe wegen.

Dank het het CMF-C-platform is de nieuwe Qashqai voorzien van vernieuwde McPherson-veerpoten voor en achter. Daarbij is de tweewielaangedreven QASHQAI – met wielen tot 19 inch – voorzien van een achterwielophanging met torsie-as. De vierwielaangedreven versies – met wielen tot 20 inch – zijn uitgerust met een multi-link-opstelling.

De torsiebalk biedt een verbeterde schokabsorptie en onderdrukking van weggeluiden, wat resulteert in een beheerste en stille rit op ieder wegoppervlakte. De verticale uitlijning van veren en dempers is de sleutel tot het brede scala aan mogelijkheden. Hiermee wordt een optimaal slagbereik gerealiseerd voor maximaal effect en meer gecontroleerde reacties op hobbels en schokken in het wegdek. Het zorgt ook voor minder terugstuiten en behoud van uitstekende stabiliteit bij het veranderen van richting.

De geavanceerde configuratie van de multi-link-achterwielophanging biedt de beste balans tussen rijcomfort en rijdynamiek in het segment van de QASHQAI. Die is zodanig op het subframe gemonteerd dat weggeluiden en trillingen extra worden teruggedrongen. De stuurbekrachtiging heeft een update gekregen en biedt een verbeterde respons en minder wrijving.

David Moss, Region Senior Vice President Research & Development, AMIEO-regio: "Ons technische team heeft een ijkpunt bepaald door een selectie van hatchbacks uit het C-segment en directe concurrenten te testen. Met duizenden testkilometers met de QASHQAI op wegen en in testfaciliteiten in heel Europa hebben we een evenwicht tussen rijgedrag en 'handling' bereikt waarbij rijplezier centraal staat in de algehele rijbeleving."

Innovatie voor efficiency

De nieuwe QASHQAI maakt deel uit van de bredere elektrificatiestrategie van Nissan. De auto wordt leverbaar met de keuze uit twee aandrijfopties: een efficiënte 1,3-liter benzinemotor met mild-hybridetechnologie en het innovatieve efficiënte e-POWER aandrijfsysteem.

Tijdens de ontwikkeling van de nieuwe QASHQAI stond streven naar optimale efficiency centraal. Daartoe behoort ook de 1,3-liter benzinemotor met de keuze uit twee vermogens. Beide versies combineren responsieve eigenschappen met zuinigheid en lage emissies (meer details volgen in aanloop naar de marktintroductie).

Twee andere voorbeelden van de inspanningen ten aanzien van efficiency zijn de vlakke bodem van de QASHQAI en de sluitbare grille voor een optimale luchtstroom langs en onder de auto. Daarbij opent de grille zijn lamellen alleen als de motor extra gekoeld dient te worden. Het ontwerp van de voorzijde genereert ook een luchtgordijn om de luchtweerstand bij de voorwielen te verminderen.

De 1,3-liter benzinemotor maakt gebruik van een mild-hybridesysteem. Dit 12V-systeem bevat een afzonderlijke lithium-batterij die onder de vloer is gemonteerd en een generator met riemaandrijving om remenergie niet verloren te laten gaan. Meerdere motorsystemen maken gebruik van de opgeslagen energie. Hierdoor wordt de levensduur van de stop-startfunctie verlengd en de CO2-uitstoot verlaagd. Bovendien maakt deze batterij uitrollen mogelijk en biedt het koppelondersteuning bij acceleratie.

e-POWER

De nieuwe QASHQAI vertegenwoordigt het beste van Nissans innovatiegeest onder de noemer Nissan Intelligent Mobility. De QASHQAI wordt als eerste Nissan-model in Europa leverbaar met het innovatieve en bijzonder efficiënte e-POWER-aandrijfsysteem. Het betreft een unieke Nissan-innovatie waarbij de wielen uitsluitend door een elektromotor worden aangedreven. De benzinemotor fungeert als generator om de elektromotor via een batterij van stroom te voorzien. Bij conventionele hybridesystemen worden de wielen zowel aangedreven door een elektromotor als een verbrandingsmotor. Bij Nissans e-POWER-aandrijfsysteem is er echter geen mechanische verbinding tussen de benzinemotor en de wielen (meer details volgen in aanloop naar de marktintroductie).

Het belangrijkste verschil ten opzichte van andere conventionele hybridevoertuigen is dat de elektromotor qua grootte vergelijkbaar is met die van een volledig elektrische auto. Daarmee biedt het aandrijfsysteem de onmiddellijke reactie en acceleratie die zo geliefd zijn onder eigenaren van een elektrische auto. De door een benzinemotor aangedreven generator houdt de acculading op peil, maar kan voor extra vermogen ook direct elektriciteit leveren aan de elektromotor. De benzinemotor werkt met een optimaal toerentalbereik, bevordert tegelijk een maximale brandstofefficientie en is zorgvuldig afgesteld om geluid te minimaliseren en een natuurlijke reactie te bieden tijdens accelereren.

e-Power geeft klanten het plezierige, directe en lineaire rijgevoel van een elektrische auto zonder rekening hoeven te houden met een beperkte actieradius. Daarmee is dit de ideale overgang naar elektrisch rijden, vooral voor bestuurders die veel kilometers maken en waarde hechten aan gemak en verfijning.

"De geavanceerde en efficiënte aandrijflijnopties weerspiegelen de innovatiegeest van Nissan, met het e-POWER-systeem in het bijzonder. Het biedt alle rijvoordelen van een elektrische aandrijving zonder compromissen. Als we het hebben over Nissan Intelligent Mobility is e-POWER het perfecte voorbeeld", benadrukt David Moss.

Verbeterde ProPILOT rijassistentiesysteemen

Nissan voorziet de nieuwe QASHQAI van de volgende generatie ProPILOT rijhulpsystemen, die meer ondersteuning bieden voor de bestuurder onder een breder scala van omstandigheden. Dit wordt geintroduceerd onder de naam ProPILOT met Navi-link en het is een systeem dat ontworpen is om vermoeidheid en stress te voorkomen tijdens het rijden, terwijl het heel intuïtief te gebruiken is.

ProPILOT met Navi-link zorgt ervoor dat de QASHQAI in zijn rijstrook blijft op de snelweg en voorliggers volgt door naar een vooraf ingestelde snelheid te accelereren en zo nodig af te remmen, in fileverkeer eventueel tot stilstand. Het systeem kan automatisch de rit hervatten als de auto minder lang dan drie seconden stilstaat en het verkeer voor de auto vertrekt.

Het stuursysteem en de camera actualiseren de positie van de QASHQAI voortdurend. Hierdoor blijft de auto gecentreerd in zijn rijbaan rijden en behoudt hij een vooraf ingestelde snelheid en veilige afstand van zijn voorganger.

Het systeem kan ook de snelheid van de auto aanpassen aan de snelheidslimiet met behulp van verkeersbordenherkenning en data van het navigatiesysteem. Hiermee hoeft de bestuurder de snelheid van de cruise control niet handmatig aan te passen als de maximumsnelheid verandert.

Ook wordt de ingestelde snelheid automatisch verlaagd bij het naderen van bochten en afritten.

Verder communiceert ProPILOT met Navi-link nu ook met de dodehoeksensoren om een stuuringreep uit te voeren om tijdens het wisselen van de rijstrook een aanrijding met een medeweggebruiker te (helpen) voorkomen. Het systeem geeft ook een waarschuwing als de auto te dicht bij een object aan de zijkant komt. Dat is bijvoorbeeld handig tijdens manoeuvreren in de stad en op parkeerplaatsen met jumboblokken. De nieuwe QASHQAI grijpt ook in om een ​​aanrijding te (helpen) voorkomen bij het achteruitrijden dankzij het verbeterde Moving Object Detection. Hiermee remt de auto automatisch zodra een bewegend object in de buurt wordt gedetecteerd.

ProPILOT met Navi-link wordt leverbaar vanaf de uitvoering N-Connecta, waarmee Nissan deze geavanceerde technologie bereikbaar maakt voor een breed publiek.

"ProPILOT is een van onze meest gewaardeerde innovaties op de huidige QASHQAI. Klanten vinden het prettig hoe het systeem ze ondersteunt en ritten soepeler en veiliger maakt, vooral in druk verkeer, 's nachts en bij slechte weersomstandigheden. We zijn verheugd om dit gevoel van gemak en vertrouwen te versterken met de nieuwe functies van ProPILOT met Navi-link", aldus Marco Fioravanti, Vice President Product Planning bij Nissan Europe.

Intelligente led-koplampen

De luxere uitvoeringen van de huidige QASHQAI worden sinds de lancering in 2014 geleverd met led-koplampen met een krachtige en heldere lichtbundel, waarbij de verlichting bij de meest omvangrijke Tekna-uitvoering meedraait in bochten.

Voor de nieuwste generatie QASHQAI hebben de ingenieurs van Nissan een nieuw, geavanceerd led-koplampsysteem ontwikkeld dat de lichtbundel aanpast aan de wegomstandigheden en medeweggebruikers. Daarbij worden twaalf individuele led-units afzonderlijk van elkaar aangestuurd voor een krachtige en heldere lichtbundel voor optimaal zicht in de duisternis, zonder tegemoetkomende weggebruikers te verblinden.

"Voor de ontwikkeling van de nieuwe QASHQAI hebben we de feedback van onze klanten over de afgelopen dertien jaar grondig geanalyseerd. Hiermee hebben we de behoeften van onze klanten volledig in kaart gebracht om te begrijpen welke voorzieningen worden gewaardeerd en waarop wordt vertrouwd", zegt Marco Fioravanti.

Crossover-pionier

Toen de Nissan QASHQAI in 2007 werd geïntroduceerd, was hij de enige in zijn soort. Hij bood een hogere zitpositie en een beter zicht op de weg, maar de totale voetafdruk was hetzelfde als die van zijn soortgenoten in het C-segment. De QASHQAI werd geleverd met efficiënte benzine- en dieselmotoren, terwijl de versie met vierwielaandrijving tegemoetkwam aan de behoefte van extra tractie in uitdagende omstandigheden.

Samenvattend bood hij een uitstekende balans tussen de compacte afmetingen van een hatchback en de hogere zitpositie, robuustheid en het rijgevoel van een SUV. De QASHQAI bood het beste uit twee werelden.

Aangezien de eerste generatie QASHQAI een volledig nieuw voertuigconcept was zonder concurrenten, was het vooraf moeilijk om een verkoopvoorspelling te doen. Intern werd een Europese verkoop van ongeveer 100.000 stuks per jaar verwacht, maar om aan de vraag te kunnen voldoen, werd in de fabriek in Sunderland al snel een extra ploegendienst toegevoegd voor de productie van de QASHQAI. De verkoop bleef maar stijgen, vooral na de introductie van de QASHQAI+2 in 2008, met een langere wielbasis, een opklapbare derde zitrij stoelen en een grotere bagageruimte.

In 2010 onderging de QASHQAI een uitgebreide facelift, waarbij met name het frontdesign werd opgewaardeerd. Tegen de tijd dat QASHQAI in 2014 werd vervangen door de tweede generatie, waren al 17 directe concurrenten aan het segment van de Nissan QASHQAI toegevoegd. Ondanks de komst van veel Europese concurrenten, werden van de eerste generatie QASHQAI gedurende zijn gehele levenscyclus gemiddeld meer dan 200.000 exemplaren per jaar verkocht.

De tweede generatie QASHQAI die in 2014 het levenslicht zag, was verfijnder en had een opvallender ontwerp, efficiëntere motoren en meer technologie. Bovendien is de QASHQAI de auto waarbij in het Verenigd Koninkrijk de mijlpaal van 500.000 geproduceerde exemplaren het snelst werd bereikt. Tot op heden zijn al ruim drie miljoen exemplaren verkocht in Europa en wereldwijd ruim vijf miljoen.

Momenteel telt de Nissan QASHQAI zelfs 26 directe concurrenten. Het voertuigconcept dat Nissan in 2007 uitvond, is nu een segment op zichzelf. Als de nieuwe QASHQAI in 2021 op de markt komt, legt hij de lat nog hoger op het gebied van design, comfort, verfijning, efficiëntie en technologie.

"Met onze ongeëvenaarde ervaring, expertise en de klantrelaties die we hebben opgebouwd sinds de lancering bevindt Nissan zich in een unieke positie om de status als Europa's populairste Crossover-merk te versterken. Met zijn stijlvolle en dynamische design, innovatieve technologie en geweldige efficiency tilt de nieuwe QASHQAI zijn rij- en gebruikerservaring naar een nog hoger niveau", aldus Marco Fioravanti.

Lees meer...

Horizon: ontdekkingsreis door het design van de Nissan Ariya

  • Gepubliceerd in Nissan

Nissan geeft een deep dive in het ontstaan van het design van de volledig elektrische coupé crossover Ariya. In het digitale Zine Horizon passeren alle facetten van het ontwerpproces de revue. Horizon biedt aan de hand van story's, uiterst fraaie beelden en unieke video's een niet eerder vertoonde inkijk in het ontstaan van deze gamechanger.

Het zijn verhalen die ingaan op het ontwerpen van de Ariya vanuit de optiek van Nissans designteams. Horizon voert de lezers naar het hart van Nissan Design Europe, waar zij designers en colour managers aan het werk zien met kleimodellen en digitale modelimpressies. Het designteam maakt de kijkers deelgenoot van persoonlijke anekdotes vol passie, inspiratie en creativiteit. Het hele traject van eerste schetsen tot aan het gedetailleerde designconcept van de Nissan Ariya wordt uit de doeken gedaan.

Sinds de wereldpremière van de Nissan Ariya in juli hebben al meer dan 10.000 mensen zich laten registreren als belangstellende. 'Innovatie vereist verder kijken dan de horizon, het opzoeken van de grenzen van technologie en creativiteit om iets nieuws en opwindends te realiseren. Dat is precies wat het design van de Nissan Ariya uitdraagt', zegt Matthew Weaver, Vice President van Nissan Design Europe.

Zeven unieke verhalen

In zeven unieke verhalen komt de het designconcept van de Ariya tot leven. Met boeiende conversaties tussen de hoofddesigners, een blik in de designagenda's van de vakmensen en een ontdekkingstocht door de invloed van Japanse kunst. Elk verhaal belicht een ander aspect en geeft nauwgezet weer hoe teamwerk, toewijding en passie hebben geholpen om de Ariya te definiëren als de nieuwe icoon van Nissan Intelligent Mobility.

De innemende verhalen in Horizon gaan gepaard met video's, die toegankelijk zijn in het digitale Zine, te downloaden via http://horizon-by-nissanariya.europe.nissannews.com en via het YouTube-kanaal van Nissan Europe.

Weaver: 'De Ariya is de start van een nieuwe hoofdstuk voor Nissan. Dit model representeert onze onderscheidende nieuwe designtaal, Timeless Japanese Futurism. Deze visie eert Nissans Japanse DNA met voortreffelijk vakmanschap, maar biedt ook een fris perspectief van onze kijk op een meer verbonden en geëlektrificeerde toekomst. Door hard werken, toewijding en bezieling hebben de teams van Nissan Design Europe en het Japanse designteam van ons Global Design Center deze visie met de Ariya concreet gemaakt. In Horizon leggen we aan de hand van onze ervaringen uit hoe dat is gelukt en wat het betekent voor allen die bij dit project betrokken zijn geweest. Op deze manier bieden we mensen de mogelijkheid zich volledig onder te dompelen in de opwindende wereld van het design van elektrische auto's.'

Lees meer...

Nissan produceert 500.000ste LEAF!

  • Gepubliceerd in Nissan

Nissan heeft de 500.000ste LEAF geproduceerd. De Nissan LEAF is 's werelds eerste op grote schaal geproduceerde, volledig elektrisch aangedreven gezinsauto. De productie van de half miljoenste LEAF vond toevallig slechts enkele dagen voor World EV Day plaats, een dag waarop e-mobiliteit en de transitie naar duurzaam transport centraal staat.

De 500.000ste Nissan LEAF rolde van de productieband in de fabriek in Sunderland in het Verenigd Koninkrijk. Hier zijn al meer dan 175.000 exemplaren van de LEAF geproduceerd sinds 2013.

De productiefaciliteit van Nissan in Sunderland blijft de LEAF volgens de hoogste eisen produceren om ervoor te zorgen dat elke LEAF innovatie en opwinding uitstraalt en tegelijkertijd streeft naar vooruitgang op het gebied van duurzame mobiliteit.

De Nissan LEAF heeft wereldwijd al diverse onderscheidingen gewonnen. Zo werd het model uitgeroepen tot European Car of the Year 2011, World Car of the Year 2011 en Car of the Year Japan in 2011 en 2012. Veel belangrijker: de auto heeft wereldwijd het vertrouwen gekregen van honderdduizenden klanten. En de teller loopt nog altijd op.

De 500.000ste Nissan LEAF heeft als eindbestemming Noorwegen, waar de auto in handen komt van trotse eigenares Maria Jansen. "Mijn man en ik stapten in 2018 over op een Nissan LEAF en vonden het geweldig", vertelt Jansen trots. "We zijn erg blij om de eigenaren te worden van de 500.000ste Nissan LEAF. Deze auto voldoet volledig aan onze behoeften met een grotere range en verbeterde technologie."

De LEAF biedt klanten geavanceerde technologie om de veiligheid, het comfort en de controle op de weg te verbeteren. Een van de innovaties is het bekroonde ProPILOT. Dit systeem houdt de auto in het midden van de rijstrook, zelfs in flauwe bochten. Een andere innovatie is de e-Pedal-technologie waarmee de gebruiker de auto met één pedaal kan laten rijden en stoppen. Tijdens afremmen wint de Nissan LEAF energie terug door middel van regenereren.

Op weg naar een geëlektrificeerde toekomst
LEAF-eigenaren hebben sinds 2010 over de hele wereld al meer dan 14,8 miljard kilometer lokaal emissievrij gereden1. Dat komt neer op een CO2-besparing van maar liefst 2,4 miljard kilogram. Tijdens recente lockdowns is de luchtkwaliteit over de hele wereld verbeterd door een afname van activiteiten die CO2 uitstoten. In Europa blijkt uit onderzoek dat 68% van de mensen maatregelen steunt om terugkeer naar eerdere niveaus van luchtverontreiniging te voorkomen2.

"Consumenten hebben gezien wat de gevolgen waren van schonere lucht en minder geluidsoverlast tijdens lockdowns", zegt Helen Perry, hoofd elektrische personenauto's en infrastructuur bij Nissan Europe. "Mensen willen nu meer dan ooit positieve stappen zetten naar een duurzamere toekomst en de Nissan LEAF draagt hieraan bij."

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed

Hot

  • 1
  • 2
  • 3

Toyota trekt het doek van volledig…

Toyota trekt het doek van volledig nieuwe Toyota GR 86

Toyota onthult vandaag de langverwachte opvolger van de Toyota GT86, de volledig nieuwe Toyota GR 86...

Lees meer

Eerste Nederlandse Toyota Mirai ni…

Eerste Nederlandse Toyota Mirai nieuwe dienstauto gemeentebestuur Groningen

De gemeente Groningen heeft onlangs de nieuwe Toyota Mirai aan zijn wagenpark toegevoegd. Burgemeest...

Lees meer

Toyota start met bouw stad van de …

Toyota start met bouw stad van de toekomst!

Toyota is begonnen met de bouw van een prototype van de stad van de toekomst: 'Woven City'. Aan...

Lees meer

Aygo X prologue: verfrissende Toyo…

Aygo X prologue: verfrissende Toyota visie op A-segment

De Toyota Aygo onderscheidt zich in het A-segment van de automarkt met zijn gedurfde en opvallende d...

Lees meer

Toyota geeft preview van volledig …

Toyota geeft preview van volledig nieuwe midsize batterij-elektrische SUV

Toyota heeft aangekondigd dat het op de aankomende Shanghai Motor Show een nieuwe middelgrote batter...

Lees meer

Toyota levert nieuwe Mirai ínclusi…

Toyota levert nieuwe Mirai ínclusief eigen waterstoftankstation

De nieuwe Toyota Mirai is vanaf medio maart 2021 in Nederland leverbaar, desgewenst met zijn eigen w...

Lees meer

Toyota Yaris is Europese Auto van …

Toyota Yaris is Europese Auto van het Jaar 2021

De Toyota Yaris is de Auto van het Jaar 2021. Dat is vanmiddag bekendgemaakt in Genève. De Toyota Ya...

Lees meer

Toyota start met bouw stad van de …

Toyota start met bouw stad van de toekomst

Toyota is begonnen met de bouw van een prototype van de stad van de toekomst: 'Woven City'. Aan de v...

Lees meer

Toyota prijst hybride topmodel RAV…

Toyota prijst hybride topmodel RAV4 Plug‑in Hybrid

Toyota maakt de prijzen bekend van de nieuwe RAV4 Plug-in Hybrid, het topmodel van zijn succesvolle ...

Lees meer

Toyota onthult nieuwe Hypercar: GR…

Toyota onthult nieuwe Hypercar: GR010 HYBRID

Toyota begint aan een nieuw opwindend hoofdstuk van langeafstandsracen met de onthulling van de voll...

Lees meer

Toyota GAZOO Racing behaalt 1-2-ov…

Toyota GAZOO Racing behaalt 1-2-overwinning in Dakar 2021

Toyota GAZOO Racing heeft zijn tweede opeenvolgende etappewinst in de Dakar Rally behaald. Het gaat ...

Lees meer

Toyota GAZOO Racing weer op jacht …

Toyota GAZOO Racing weer op jacht naar Dakar-titel

De Dakar Rally – het grootste rallyspektakel ter wereld – is weer van start gegaan. Toyota's autospo...

Lees meer

TopGear roept Toyota GR Yaris uit …

TopGear roept Toyota GR Yaris uit tot ‘Hot Hatch van het Jaar’

De Toyota GR Yaris is de winnaar van een multitest van TopGear Magazine. Het magazine zette zeven ve...

Lees meer

Toyota Motor Europe versterkt alli…

Toyota Motor Europe versterkt alliantie met CaetanoBus en Finlog

Toyota Caetano Portugal (TCAP) – een joint venture van Toyota Motor Europe (TME) en de Portugese hol...

Lees meer

De volledig nieuwe waterstof elekt…

De volledig nieuwe waterstof elektrische Toyota Mirai

Toyota presenteert de nieuwe generatie Toyota Mirai. De waterstof elektrische auto biedt een grotere...

Lees meer

Toyota GR Yaris: rechtstreeks van …

Toyota GR Yaris: rechtstreeks van het rallytoneel naar openbare weg

Toen Toyota in 2015 de terugkeer naar het World Rally Championship (WRC) aankondigde, stond meteen v...

Lees meer

Toyota komt met zijn eerste batter…

Toyota komt met zijn eerste batterij-elektrische midsize SUV

Toyota kondigt vandaag de komst aan van een nieuw volledig elektrisch Toyota model. Deze batterij-el...

Lees meer

Toyota kondigt PROACE CITY Electri…

Toyota kondigt PROACE CITY Electric aan

Toyota voegt een nieuw hoofdstuk toe aan zijn strategie met betrekking tot mobiliteit met zero emiss...

Lees meer

Toyota GR Yaris Rally Concept maak…

Toyota GR Yaris Rally Concept maakt rallydebuut in WRC 9

Gamers en rallyfans over de hele wereld kunnen binnenkort in de nieuwe Toyota GR Yaris Rally Concept...

Lees meer

Toyota Camry Hybrid vernieuwd: kra…

Toyota Camry Hybrid vernieuwd: krachtiger design en verbeterde veiligheidstechnologie

Toyota stelt de vernieuwde Camry Hybrid voor. De bijzonder ruime en uiterst compleet uitgeruste seda...

Lees meer

Toyota onderscheiden met SAFETYBES…

Toyota onderscheiden met SAFETYBEST award 2021

Toyota is door de AUTOBEST-jury onderscheiden met de SAFETYBEST award 2021 voor de ontwikkeling en m...

Lees meer

Toyota GAZOO Racing wint rijdersti…

Toyota GAZOO Racing wint rijderstitel World Endurance Championship 2019-2020

Toyota GAZOO Racing heeft door een klinkende 1-2-overwinning tijdens de 6 uur van Bahrein de rijders...

Lees meer

GR Yaris: geïnspireerd op WRC en l…

GR Yaris: geïnspireerd op WRC en leverbaar vanaf 50.495 euro

Toyota heeft een prijskaartje gehangen aan de snelste en krachtigste Yaris ooit in productie genomen...

Lees meer

Vernieuwde Toyota Hilux: meer powe…

Vernieuwde Toyota Hilux: meer power, verbeterde prestaties on- en offroad

De nieuwe Toyota Hilux combineert een nieuwe krachtige look, een extra sterke 2,8-liter D-4D-motor e...

Lees meer

Toyota GR Yaris maakt spetterend r…

Toyota GR Yaris maakt spetterend rallydebuut tijdens Goodwood SpeedWeek

De nieuwe Toyota GR Yaris zal tijdens de Goodwood SpeedWeek in Engeland een spetterend rallydebuut v...

Lees meer

Toyota geeft vernieuwde Hilux een …

Toyota geeft vernieuwde Hilux een prijs

Aan een onoverwinnelijk gevoel kan geen prijskaartje worden gehangen. Toch doet Toyota dit. De eerde...

Lees meer

Taxivloot Toyota Mirai bereikt wat…

Taxivloot Toyota Mirai bereikt waterstofmijlpaal van 1,5 miljoen kilometers

De eerste Nederlandse taxivloot op waterstof heeft de mijlpaal van 1,5 miljoen kilometers bereikt. D...

Lees meer

Kick-start voor de nieuwe Toyota Y…

Kick-start voor de nieuwe Toyota Yaris

Ook de nieuwste generatie laat er geen twijfel over bestaan: de Toyota Yaris is een succesnummer. De...

Lees meer

Toyota pakt derde keer op rij Le M…

Toyota pakt derde keer op rij Le Mans-trofee

Toyota GAZOO Racing heeft een buitengewoon succesvol raceweekend achter de rug. Voor de derde keer o...

Lees meer

Hypercar Toyota GR Super Sport maa…

Hypercar Toyota GR Super Sport maakt debuut op Le Mans

De spectaculaire Toyota GR Super Sport maakte vandaag – kort voor de start van de 88ste editie van d...

Lees meer

Toyota hybridemodellen besparen in…

Toyota hybridemodellen besparen in 10 jaar in Nederland ruim 400 miljoen liter brandstof

Toyota hybridemodellen bespaarden tussen 2009 en 2019 in Nederland gezamenlijk ruim 400 miljoen lite...

Lees meer

Toyota neemt krachtigste Yaris ooi…

Toyota neemt krachtigste Yaris ooit in productie

Het allereerste exemplaar van de krachtigste en snelste Toyota Yaris in serieproductie is een feit. ...

Lees meer

Nog hoger prestatieniveau voor Toy…

Nog hoger prestatieniveau voor Toyota Land Cruiser

Toyota heeft zijn iconische Land Cruiser vernieuwd. De legendarische terreinwagen zet zijn reputatie...

Lees meer

Toyota levert zijn drie miljoenste…

Toyota levert zijn drie miljoenste Hybrid in Europa af

Toyota heeft onlangs zijn drie miljoenste hybrideauto (Hybrid Electric Vehicle, HEV) in Europa afgel...

Lees meer

Toyota Corolla Sedan GR-Sport vind…

Toyota Corolla Sedan GR-Sport vindt inspiratie in racedivisie van Toyota

Toyota breidt het aanbod van de Toyota Corolla Sedan uit met de GR-Sport. Het stijlvolle design krij...

Lees meer

Toyota gaat reserveonderdelen voor…

Toyota gaat reserveonderdelen voor klassieke 2000GT verkopen

Toyota GAZOO Racing (TGR) gaat onder de naam GR Heritage Parts Project reserveonderdelen produceren ...

Lees meer

Toyota start productie nieuwe gene…

Toyota start productie nieuwe generatie Yaris

Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) is gestart met de productie van de volledig nieuwe, vierde ...

Lees meer

Nieuwe Toyota Yaris als zakelijk a…

Nieuwe Toyota Yaris als zakelijk aantrekkelijke Business Plus

De volledig nieuwe, vierde generatie Toyota Yaris die komende zomer bij de Nederlandse dealers arriv...

Lees meer

De vernieuwde Toyota Hilux: onover…

De vernieuwde Toyota Hilux: onoverwinnelijk

De vernieuwde Toyota Hilux combineert een opvallend nieuw uiterlijk met een nieuwe 2,8-liter motor e...

Lees meer

Toyota start productie nieuwe 1,5-…

Toyota start productie nieuwe 1,5-liter TNGA-motor in Polen

Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) in Jelcz-Laskowice is begonnen met de productie van de nieu...

Lees meer

Vernieuwde Toyota Hilux getest doo…

Vernieuwde Toyota Hilux getest door Fernando Alonso

Voormalig Formule 1-coureur Fernando Alonso en navigator Marc Coma kregen tijdens hun rallytraining ...

Lees meer

Toyota PROACE CITY: toonaangevend …

Toyota PROACE CITY: toonaangevend op meerdere vlakken

Toyota is nu ook actief in het segment van de compacte bestelwagen. De Toyota die de klus gaat klare...

Lees meer

Toyota introduceert PROACE Electri…

Toyota introduceert PROACE Electric, eerste volledige serie elektrische bedrijfswagens van Toyota

Toyota start in geselecteerde Europese landen, waaronder in Nederland vanaf oktober dit jaar, de lev...

Lees meer

Toyota breidt SUV-aanbod verder ui…

Toyota breidt SUV-aanbod verder uit met de Highlander

Toyota haalt voor de eerste keer de 7-persoons SUV Toyota Highlander naar Nederland. De Highlander –...

Lees meer

Exclusieve online publiekspremière…

Exclusieve online publiekspremière nieuwe Toyota Yaris

Op donderdag 14 mei a.s. is online een exclusieve live première van de nieuwe generatie Toyota Yaris...

Lees meer