Menu

Schetsen onthullen design vernieuwde ŠKODA KAROQ

  • Gepubliceerd in Skoda

ŠKODA heeft twee schetsen vrijgegeven die vooruitblikken op de vernieuwde KAROQ. De compacte SUV van ŠKODA, die in 2017 debuteerde, krijgt een stevige design- en technologie-upgrade. Op 30 november aanstaande vindt de digitale wereldpremière van de vernieuwde KAROQ plaats.

Eén van de twee designschetsen toont het vernieuwde, nog opvallender front van de opgefriste KAROQ. De ŠKODA-grille is in de breedte gegroeid en heeft nu forse, dubbele lamellen en een nieuw, zeshoekig ontwerp met daaronder een brede luchtinlaat. Ten opzichte van zijn voorganger zijn de koplampen van de vernieuwde KAROQ smaller geworden en lopen nu helemaal door tot in de grille. Hun dynamische lijn wordt versterkt door de nieuw-getekende dagrijverlichting die voortaan bestaat uit twee gescheiden elementen. Eronder bevindt zich een tweede lichtunit voor de mistlampen of - voor het topmodel - een aparte LED-module. Dit frontverlichtingsdesign creëert in het donker een herkenbare, vierpits lichtsignatuur.

Herkenbaar ŠKODA
Op de tweede schets is de vernieuwde achterzijde van de KAROQ te zien. Naast een langere achterspoiler en een optisch aangescherpte achterbumper inclusief zwarte diffuser hebben ook de achterlichten een nieuw, scherper design gekregen. Net als de koplampen zijn ze smaller geworden en zetten ze de breedte van de auto extra aan. In kenmerkende ŠKODA-stijl geven kristallijnstructuren de lichtunits - die hun bekende C-vorm hebben behouden - een speciaal visueel effect.

In 2017 gaf de ŠKODA KAROQ het SUV-offensief van ŠKODA als het kleinere broertje van de KODIAQ een extra impuls. De vernieuwde versie van de KAROQ beleeft op 30 november aanstaande zijn digitale wereldpremière.

Lees meer...

Interieur van nieuwe Kia Sportage combineert hightech features met hoogwaardig design

  • Gepubliceerd in Kia

De recent onthulde Sportage van de nieuwste generatie is specifiek ontwikkeld voor de Europese markt. Het interieur van de SUV van Kia combineert hoogwaardige materialen met gedurfd design en staat bol van de technologieën die de inzittenden tijdens elke trip betrokken en verbonden maken.

De eyecatcher van het ergonomische interieur is het prachtig vormgegeven, gebogen display met twee geïntegreerde high-definition schermen (2 x 12,3-inch) die samen zorgen voor een bijna filmische ervaring. Het direct voor de bestuurder geplaatste instrumentenpaneel heeft de nieuwste liquid-crystal display-technologie voor haarscherpe graphics. Het hightech touchscreen biedt het laatste op het gebied van connectiviteit, functionaliteit en gebruiksgemak voor de bestuurder en voorpassagier.

De geheel nieuwe Sportage is volledig verbonden en heeft toegang tot de meest recente over-the-air software- en kaartupdates. De Kia Connect smartphone-app stelt gebruikers in staat om op afstand verbinding te maken met hun Sportage. Met de app kunnen agenda's worden gesynchroniseerd en reizen gepland met online navigatie. De app geeft ook toegang tot onder meer live verkeerswaarschuwingen, lokale tank- of laadstationinformatie en realtime weersvoorspellingen. Het intuïtieve Remote Monitoring van de Kia Connect-app herinnert de bestuurder er zelfs aan of de deuren op slot zijn, de ramen openstaan ​​of waar de Sportage geparkeerd staat.

Intuïtieve bediening
De focus van elke interface van de Kia Sportage ligt op een intuïtieve bediening. Het geïntegreerde infotainment- en klimaatbeheersingssysteem heeft een gestroomlijnde look en biedt de inzittenden voorin toegang tot de belangrijkste bedieningselementen, zonder door meerdere menu's te hoeven scrollen. De elektronische parkeerrem, standaard op alle modellen, is handig geplaatst bij het stuur, waardoor er extra ruimte op de middenconsole vrijkomt.

De interieurdesigners hebben alles op alles gezet om de inzittenden tijdens elke reis te laten ontspannen en de bestuurder te helpen om zich volledig te focussen op de omgeving. Zo is de shift-by-wire transmissieknop van de modellen met automaat extra gemakkelijk te bedienen, terwijl de oplaadfunctie voor smartphones razendsnel kan laden. Met de klimaatregeling met drie zones kunnen zowel de voor- als achterpassagiers hun ideale binnentemperatuur instellen. Het interieur staat verder bol van de comfortfeatures zoals USB-snelladers, de multifunctionele hangers op de rugleuningen en de 40:20:40 neerklapbare achterbank om het laden van grotere voorwerpen te vergemakkelijken.

Speciaal voor muziekliefhebbers is de Kia Sportage leverbaar met een premium geluidssysteem van Harman Kardon met een meeslepende surround sound.

Zorgvuldig geselecteerde materialen
Ook bij het samenstellen van de kleurencombinaties en materialen, hebben de interieurdesigners van Kia specifiek naar de Europese wensen gekeken. Er zijn alleen materialen van de hoogste kwaliteit gekozen die niet alleen hoogwaardig aanvoelen, maar ook duurzaam zijn en een rijk gevoel geven. De sfeerverlichting zorgt ervoor dat het interieur ook in het donker een uitnodigende ruimte is voor alle inzittenden.

De opvallende ventilatieopeningen zorgen, samen met de kenmerkende strip die over de gehele breedte van het dashboard en de deurpanelen loopt, voor een luxueuze uitstraling. De GT-Line heeft een interieurafwerking die het sportieve en dynamische karakter van de SUV nog meer accentueert. Het premium donker suède en kunstleder van de stoelen combineert op fraaie wijze met de zwarte hemelbekleding en suède inzetstukken. Het sportieve en ergonomische stuurwiel met platte onderzijde en GT-line-embleem, verbetert de grip en zorgt ervoor dat bestuurders zich nog meer verbonden voelen met de weg.

Slim ontwerp voor maximale ruimte
Ook de interieurverhoudingen van de geheel nieuwe Sportage zijn speciaal afgestemd op Europese klanten. Met z'n wielbasis van 2.680 mm, een breedte van 1.865 mm, een lengte van 4.515 mm en een hoogte van 1.645 mm biedt de nieuwste SUV van Kia een zeer ruim interieur voor passagiers en hun bagage.

Mede dankzij de slim ontworpen voorstoelen met een sportief en slank design worden de inzittenden op de tweede rij getrakteerd op 996 mm beenruimte. De bagagecapaciteit bedraagt ​​587 liter (VDA), oplopend tot 1.776 liter met neergeklapte achterbank.

De Sportage van de nieuwste generatie wordt leverbaar in drie verschillende, geëlektrificeerde varianten: mild-hybride (MHEV), hybride (HEV) en plug-in hybride (PHEV). De designers van Kia hebben ervoor gezorgd dat de grote accu's een minimale impact hebben op de ruimte voor passagiers en bagage. Bij de HEV is het batterijpakket onder de tweede zitrij geplaatst, wat resulteert in dezelfde beenruimte en laadvolume als bij de Sportage-modellen met een kleinere accu. Bij de PHEV Sportage wordt de hoogspanningsaccu onder de carrosserie van de SUV geplaatst, wat zorgt voor een evenwichtige gewichtsverdeling en een binnenruimte die praktisch, comfortabel en veelzijdig blijft.

Vanaf januari in Nederland
De nieuwe Kia Sportage arriveert begin volgend jaar in Nederland. De Nederlandse prijzen en specificaties worden in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt.

Lees meer...

Focus op design: Audi introduceert exclusieve limited edition voor Q3

  • Gepubliceerd in Audi

Met de Audi Q3 Advanced edition Plus introduceert Audi een exclusieve limited edition voor de Q3-range die extra nadruk legt op de designaccenten van de midsize SUV. Naast uiterlijke stijlfeatures onderscheidt deze edition zich door het luxe Design selection interieur en het comfort van de standaard S tronic-automaat met dubbele koppeling. Om exclusiviteit te waarborgen, is de Audi Q3 Advanced edition Plus slechts beperkt beschikbaar, en uitsluitend als SUV.

Stijl kon de Audi Q3 al niet worden ontzegd, maar in de gelimiteerde Advanced edition Plus zet Audi het design van de populaire SUV nog nadrukkelijker aan. Uiterlijk onderscheidt deze edition zich bijvoorbeeld door aluminiumkleurige dakreling en raamstijlen, in carrosseriekleur uitgevoerde bumpers, wielkastranden en dorpellijsten, tal van zilverkleurige details plus fraaie 18 inch lichtmetalen velgen. Andere herkenbare uiterlijke elementen zijn de Full LED-koplampen en LED-achterlichten met dynamische richtingaanwijzers.

Luxe in uitrusting
Ook in het interieur ontpopt de Audi Q3 Advanced edition Plus zich als een echte special edition, mede dankzij het luxe Design selection interieur. Daarmee beschikt deze Q3 bijvoorbeeld over sportstoelen vóór, aluminiumafwerking, het ambiënte lichtpakket plus (multicolor), verlichte aluminium instaplijsten en decorinleg in aluminium 'dimension' donker. Het luxueuze karakter wordt verder onderstreept door bijvoorbeeld MMI navigatie plus met verkeersbordherkenning, Audi virtual cockpit, 2-zone automatische airconditioning en de Audi smartphone interface inclusief draadloze functie voor Apple smartphones.

Het comfort van S tronic
In het stijlvolle front van de Audi Q3 Advanced edition Plus huist de 110 kW/150 pk sterke 35 TFSI turbo-benzinekrachtbron. Die is in dit geval gekoppeld aan de comfortabele S tronic-automaat met dubbele koppeling, een combinatie die goed is voor pittige prestaties, souplesse en razendsnel schakelen.

De Audi Q3 Advanced edition Plus is nu te configureren en met ingang van vandaag te bestellen, uitsluitend als SUV, vanaf € 49.950. Voor liefhebbers van stijl en design is exclusiviteit gewaarborgd, aangezien deze edition slechts beperkt beschikbaar is.

Lees meer...

Audi Q4 e-tron: druk op design

  • Gepubliceerd in Audi

Met vlijmscherpe lijnen, vloeiende vormen en pakkende quattro-accenten zet de Audi Q4 e-tron een volgende, nieuwe stap in de designtaal van Audi's elektrische modellen. De Q4 e-tron concept die begin 2019 debuteerde, stond model voor deze nieuwe designrichting. Dankzij het vakmanschap van Audi's tool-makers kunnen de lijnen van dat studiemodel nu tot op een duizendste van een millimeter worden doorvertaald in het design van de productieversie van de Audi Q4 e-tron die op 14 april aanstaande zijn wereldpremière beleeft.

Vanuit welke hoek je de Audi Q4 e-tron ook bekijkt, het expressieve ontwerp trekt altijd direct de aandacht. Het zijpaneel van de elektrische SUV, waarin de lijnvoering van het studiemodel realiteit is geworden, laat heel goed zien hoe complex de vormgeving van de auto eigenlijk is. Aan de achterzijde vloeit de D-stijl naadloos over in de scherpe vouw van de forse quattro-lijn boven de wielkast, terwijl de achterspoiler aan beide zijden breed uitwaaiert boven de achterlichtunits. Al deze rondingen, vouwen en lijnen zijn het resultaat van een onberispelijke oppervlakteafwerking en uiterst precies geperst plaatwerk.

Van design naar realiteit
Om de ideeën van de Audi-designers zo nauwkeurig mogelijk te verwezenlijken, draagt een team van specialisten de verantwoordelijkheid over de ontwikkeling en bouw van de persmallen die het design van de carrosseriedelen van de Q4 e-tron bepalen. Dit gebeurt grotendeels digitaal. Voor de Audi Q4 e-tron zijn de taken verdeeld over twee groepen: in Ingolstadt werden de persmallen voor de zijpanelen, portieren en het dakpaneel ontwikkeld, terwijl in Neckarsulm de mallen voor de motorkap en het kofferdeksel zijn gecreëerd.

Heavy metal
De productie van de mallen en persen vergt een combinatie van compromisloze precisie en 'heavy metal'. Elk van de mallen waarmee de zijpanelen van de Audi Q4 e-tron worden geperst, is een gietijzeren kolos van ongeveer 4,50 meter lang, 2,40 meter breed en 1,35 meter hoog, bij een gewicht tot liefst 47 ton. Het vergt tienduizenden manuren om de mallen te vervaardigen en ze bestaan uit enkele honderden afzonderlijke onderdelen.

Eenmaal in de fabriek in het Duitse Zwickau, waar de Audi Q4 e-tron wordt gebouwd, komt een zijpaneel van de elektrische SUV in zes stadia tot stand. In eerste instantie wordt het vlakke plaatstaal in de vereiste basisvorm geperst. Vervolgens krijgt het zijpaneel zijn definitieve vorm als de portieropeningen en de achterste zijramen zijn uitgesneden en de scherpste vouwen een extra bewerking ondergaan. Het resultaat is een driedimensionaal paneel dat met zeer grote precisie, tot op de duizendste millimeter nauwkeurig in zijn definitieve vorm is geperst.

Lees meer...

Kia EV6 verlegt grenzen van elektrische mobiliteit met inspirerend design, opwindende prestaties en innovatieve ruimte

  • Gepubliceerd in Kia

De nieuwe EV6 van Kia tilt elektrisch rijden naar een nieuw niveau met zijn grote bereik, de ultrasnelle 800V laadcapaciteit en de onderscheidende styling van een crossover-SUV. De EV6 is de eerste Kia die is gebaseerd op het speciale nieuwe platform dat exclusief is ontwikkeld voor elektrische auto's.

Deze baanbrekende cross-over - de eerste dedicated elektrische auto die is ontworpen volgens de nieuwe Kia-ontwerpfilosofie 'Opposites United' - heeft een toekomstgericht EV-design dat wordt gekenmerkt door hightech details. De nieuwe Kia wordt uitsluitend aangedreven door elektrische energie en biedt keuze uit meerdere aandrijflijnconfiguraties met een groot bereik. Dankzij de 800V-oplaadcapaciteit kan de EV6 in slechts 18 minuten van 10 naar 80 procent worden geladen. De GT-versie, ontworpen om te inspireren met opwindende rijprestaties, kan in 3,5 seconden accelereren van 0 naar 100 km/u en heeft een topsnelheid van 260 km/u.

De EV6 is de eerste dedicated elektrische Kia op basis van het geheel nieuwe Electric-Global Modular Platform (E-GMP) en is vaandeldrager van de nieuwe merkbelofte 'Movement that inspires'. Het nieuwe model markeert ook de start van de middellange- tot langetermijnstrategie voor volledig elektrische, plug-in hybride en hybride-voertuigen. In 2030 moeten deze milieuvriendelijke modellen 40 procent van de totale verkoop vertegenwoordigen, met een jaarlijkse verkoopdoelstelling van 1,6 miljoen eenheden. Als onderdeel hiervan streeft Kia ernaar om zijn volledig elektrische verkopen te laten groeien tot 880.000 eenheden in 2030 en daarmee een wereldwijde topspeler te worden. De EV6 is de eerste van 11 nieuwe volledig elektrische modellen die Kia tussen nu en 2026 uitbrengt - zeven zijn gebaseerd op E-GMP en vier modellen worden ontwikkeld op basis van bestaande modellen.

"De EV6 is de belichaming van het nieuwe Kia. Hij is ontworpen om tijdens elke reis te inspireren, met zijn gedurfde design, innovatieve technologieën en opwindende elektrische prestaties'', zegt Ho Sung Song, President en CEO van Kia. "De EV6 markeert ook de start van het nieuwe commitment van Kia aan duurzame mobiliteit, niet alleen door een snelle transitie naar emissievrije aandrijflijnen, maar ook een duurzamere productie en materiaalgebruik."

De EV6 wordt geproduceerd in Zuid-Korea. De verkoop van deze elektrische Kia gaat naar verwachting van start in het tweede kwartaal van 2021. Reserveren kan vanaf 30 maart 2021. Door een reservering te maken krijg je als één van de eerste de mogelijkheid om een bestelling te plaatsen wanneer alle prijzen bekend zijn.

De wereldwijde bekendmaking-video van de EV6 kan worden bekeken op het Kia Global YouTube channel.

Nieuwe designrichting
Nieuwe ontwerptaal van Kia biedt evenwicht tussen tegengestelde krachten
De EV6 is ontworpen volgens de nieuwe ontwerpfilosofie 'Opposites United', die is geïnspireerd op de contrasten in de natuur en de mensheid. Centraal in de ontwerpfilosofie staat een nieuwe visuele identiteit die positieve krachten en natuurlijke energie oproept, met contrasterende combinaties van scherpe stilistische elementen en sculpturale vormen.

Karim Habib, Senior Vice President en Hoofd van het Kia Global Design Center, licht toe: "De EV6 is een showcase van mensgericht, vooruitstrevend design en geëlektrificeerde kracht. We zijn er sterk van overtuigd dat de EV6 een boeiend en relevant model is voor het nieuwe EV-tijdperk. Voor de EV6 wilden we een onderscheidend, indrukwekkend ontwerp creëren door geavanceerde, hightech features toe te passen in combinatie met pure en rijke oppervlakken."

Ontworpen om anders te zijn in het crossover-segment, biedt de GT-versie van de EV6 een onderscheidend en indrukwekkend exterieur met hightech kenmerken en ongekende prestaties.

Aan de voorkant is de 'tiger nose' van Kia opnieuw geïnterpreteerd voor het digitale tijdperk. Een belangrijk onderdeel van de nieuwe 'Digital Tiger Face' zijn de strakke en moderne dagrijlichten met een 'sequentieel' dynamisch lichtpatroon. Daaronder zorgt een lage luchtinlaat voor een visuele verbreding van de voorkant van de auto, waardoor het hightech-imago wordt benadrukt.

Van opzij valt de op een crossover geïnspireerde designesthetiek op, die modern, strak en aerodynamisch is. Langs de onderkant van de deuren loopt een karakterlijn die zich uitstrekt tot boven de achterwielkasten, waardoor het profiel van de auto visueel wordt verlengd

De aflopende C-stijl is ontworpen voor een optimale aerodynamica en is voorzien van zwarte, glanzende inzetstukken waardoor het raamoppervlak optisch wordt verlengd. Daarboven bevindt zich een prominente, vleugelachtige dakspoiler die lucht naar beneden leidt naar een verhoogde onderste spoiler, bovenop het unieke achterlicht van de EV6.

Elektrische kracht
Lange afstand, vierwielaandrijving en emissievrij
De EV6 biedt kopers de keuze uit meerdere volledig elektrische, emissievrije aandrijflijnconfiguraties, waaronder accuversies met een groot bereik (77,4 kWh) en een standaardbereik (58,0 kWh). De EV6 GT-line en GT zijn in Nederland alleen verkrijgbaar met een groot accupakket. De EV6 is de eerste elektrische Kia die verkrijgbaar is met tweewiel- (2WD) of vierwielaandrijving (AWD). De vierwielaangedreven versies bieden extra rijdynamiek, zelfs onder de meest uitdagende omstandigheden.

De 2WD EV6 met 77,4 kWh kan meer dan 510 kilometer afleggen op een volle acculading (gecombineerde WLTP-cyclus). Met het maximumkoppel van 605 Nm kan de AWD-versie in slechts 5,2 seconden van 0 tot 100 km/u accelereren. Het batterijpakket van 77,4 kWh is gekoppeld aan een elektromotor van 168 kW (229 pk) die de achterwielen aandrijft. Bij de AWD-modellen drijven twee elektromotoren, die gezamenlijk 239 kW (325 pk) genereren, de voor- én achterwielen aan. De 58,0 kWh EV6 is gekoppeld aan een 125 kW (169 pk) sterke elektromotor die de achterwielen aandrijft.

Platformflexibiliteit voor elektrische prestaties
E-GMP, het nieuwe speciale platform van Kia vermindert de complexiteit door modularisatie en standaardisatie, waardoor een snelle en flexibele ontwikkeling van verschillende modellen mogelijk wordt. Door deze flexibele ontwikkelingsmogelijkheden kan Kia voldoen aan de verschillende wensen van klanten binnen een enkele modellijn zoals de EV6.

De EV6 GT tilt met zijn dubbele motoren van 430 kW de elektrische prestaties naar een nog hoger niveau. Met een maximumkoppel van 740 Nm accelereert de AWD GT van 0 tot 100 km/u binnen een ongekende 3,5 seconden en haalt hij een topsnelheid van 260 km/u (voorlopige ontwikkelingsdoelen). De EV6 GT is uitgerust met elektronische Limited Slip Differential-software en biedt bestuurders daarmee onder alle omstandigheden maximale controle en een zeer dynamisch rijgedrag.

"De GT-versie van de EV6 bewijst ons technologisch leiderschap met zijn combinatie van zeer hoge laadprestaties en de acceleratie van een supersportwagen. Met ons speciale EV-platform hoeven we geen compromissen te sluiten tussen inspirerende ruimte en hoge prestaties", aldus Albert Biermann, President en Hoofd van de R&D-afdeling van de Hyundai Motor Group.

Ultrasnel laden met 800V
80 procent laden in slechts 18 minuten, nieuwe vehicle-to-load (V2L) functie
De EV6 biedt 800V- en 400V-oplaadmogelijkheden, zonder dat er extra componenten of adapters nodig zijn. De auto is in staat om met hoge snelheid van 10 tot 80 procent op te laden in slechts 18 minuten (geldt voor alle varianten) of 100 km actieradius bij te laden in minder dan vier en een halve minuut in het geval van de 2WD in combinatie met de 77,4 kWh accu.

Het laadsysteem van de auto is flexibeler dan dat van elektrische auto's van de vorige generatie dankzij een Integrated Charging Control Unit (ICCU). De ICCU maakt een nieuwe V2L-functie mogelijk, die in staat is om energie van de voertuigaccu te gebruiken om andere apparatuur mee te laden. De V2L-functie kan tot 3,6 kW stroom leveren en is bijvoorbeeld in staat om een ​​55-inch televisie en een airconditioner meer dan 24 uur tegelijk te laten werken. Het systeem kan indien nodig ook een andere elektrische auto opladen.

Met meer dan 35% lading in de batterij, kan de EV6 aanhangers met een gewicht tot 1.600 kg trekken. Samen met de V2L-functie kunnen EV6-rijders alles wat ze nodig hebben meenemen op een outdoor-avontuur met vrienden en familie, en dit allemaal uitstootvrij.

Energierecuperatie
Rijbereik en efficiëntie maximaliseren
De EV6 is (optioneel) uitgerust met geavanceerde technologieën voor energieterugwinning om het rijbereik te maximaliseren. Dit omvat een doorontwikkeling van een energiezuinige warmtepomp. Deze zorgt ervoor dat de auto bij min zeven graden Celsius 80% van het bereik haalt dat mogelijk zou zijn bij 25 graden Celsius.

Kia past ook de nieuwste generatie van het slimme regeneratieve remsysteem toe, dat wordt bediend via de regeneratiepaddles achter het stuur, zodat bestuurders de auto snel en gemakkelijk kunnen vertragen en kinetische energie kunnen recupereren om het rijbereik en de efficiëntie te maximaliseren. Bestuurders kunnen kiezen uit zes regeneratieve remniveaus (geen, 1 tot 3, 'i-PEDAL' of automatische modus), afhankelijk van het gewenste niveau van energieterugwinning. De 'i-PEDAL'-rijmodus stelt de auto in staat om de maximale hoeveelheid energie uit de remmen te halen, waarbij de bestuurder de auto tot stilstand kan brengen zonder het rempedaal in te hoeven drukken.

Technologie
Nieuwe connectiviteits- en infotainmentfuncties voor het EV-tijdperk
De EV6 introduceert een reeks technologieën die de veiligheid, connectiviteit en het infotainment verder verbeteren. Ze zijn ontworpen om reizen veiliger, gemakkelijker en minder stressvol te maken.

Het hightech infotainmentsysteem omvat dubbele 12-inch schermen. De curved displays hebben dunne panelen die gebruik maken van een nieuwe structuur en geavanceerde technologie om de impact van licht te verminderen. Het cluster en het infotainmentsysteem van versterkt glas zijn met elkaar verbonden om één geheel te vormen. Het strekt zich uit van het stuurwiel tot het midden van de auto en toont een digitaal cluster voor de bestuurder en een infotainmentsysteem boven de middenconsole.

De EV6 beschikt ook over een head-up display met augmented reality (AR), dat rij-informatie projecteert op de voorruit in het zicht van de bestuurder. Het systeem geeft waarschuwingen weer van de geavanceerde rijhulpsystemen, details over de rijsnelheid en stapsgewijze navigatie-instructies.

Er is ook een krachtig Meridian® surround audiosysteem met 14 luidsprekers beschikbaar, een primeur voor een elektrische Kia, voor een meeslepende geluidservaring. Het audiosysteem met 14 luidsprekers is ontwikkeld door de experts van Meridian en bevat verschillende gepatenteerde signaalverwerkingstechnologieën (DSP). De kernfilosofie van Meridian op het gebied van geluid is geïntegreerd in de EV6, zodat klanten onderweg kunnen genieten van natuurlijke, levensechte en authentieke audio.

Het luidsprekersysteem is ook voorzien van Active Sound Design (ASD), een nieuw door Kia ontwikkelde functie die bestuurders hoorbare feedback geeft over de snelheid waarmee de auto rijdt en die wordt bediend via een gebruikersinterface.

Veiligheid en gemak
Geavanceerd rijhulpsysteem met Smart Parking Assist op afstand
De EV6 is toonaangevend op het gebied van veiligheid en gemak dankzij de verder verbeterde reeks rijhulpsystemen (ADAS). Ze helpen veel van de inherente gevaren en stress van het autorijden te verminderen en beschermen de inzittenden en andere weggebruikers tijdens elke rit.

Safe Exit Assist (SEA) helpt mensen bij het verlaten van de EV6 om aanrijdingen met een voertuig aan de achterkant te voorkomen. Wanneer de inzittende het portier opent om het voertuig na een stop te verlaten, geeft het systeem een ​​waarschuwing als een naderend voertuig vanaf de achterkant wordt gedetecteerd. SEA helpt ook om de achterdeur gesloten te houden via de bediening van het elektronische kinderslot.

Lane Following Assist (LFA) helpt de auto om midden op de rijstrook te blijven. Tijdens het rijden kan LFA met een druk op de knop worden in- en uitgeschakeld.

Highway Driving Assist 2 (HDA 2) helpt bij het aanhouden van een ingestelde afstand en snelheid ten opzichte van de voorligger tijdens het rijden op een snelweg en helpt ook om de auto op de rijstrook te centreren, zelfs in een bocht. In het geval dat een naastliggend voertuig dicht in de buurt rijdt, helpt HDA 2 om de richting van de EV6 aan te passen om elk mogelijk botsingsrisico te vermijden. Met de handen aan het stuur en boven een bepaalde snelheid, zal een klik op de richtingaanwijzerhendel de auto ook naar de overeenkomstige rijstrook brengen.

Remote Smart Parking Assist (RSPA) helpt bij het op afstand parkeren of verlaten van een parkeerplaats terwijl de bestuurder de EV6 van buitenaf bedient.

EV6 Specificaties:

Afmetingen

 

EV6

EV6 GT-line

EV6 GT

Wielbasis

2900 mm

2900 mm

2900 mm

Lengte

4680 mm

4695 mm

4695 mm

Breedte

1880 mm

1890 mm

1890 mm

Hoogte

1550 mm

1550 mm

1545 mm

Bagageruimte

Bagageruimte

*EV6 / EV6 GT-line

520 L

1300 L (*wanneer achterbank is neergeklapt)

Bagageruimte voorin (Frunk)

52 L (2WD) of 20 L (AWD)

Prestaties

Platform

Electric-Global Modular Platform (E-GMP)

EV6

EV6

GT-line

77.4-kWh

Batterij

AWD (vierwielaandrijving)

Vermogen

239-kW (Voor & achter gecombineerd)

Koppel

605-Nm (Voor & achter gecombineerd)

2WD (achterwielaandrijving)

Vermogen

168-kW

Koppel

350-Nm

EV6

58.0-kWh

Batterij

2WD (achterwielaandrijving)

Vermogen

125 kW

Koppel

350 Nm

EV6

GT

77.4-kWh

Batterij

AWD (vierwielaandrijving)

Vermogen

430 kW (Voor & achter gecombineerd)

Koppel

740 Nm (Voor & achter gecombineerd)

Features

Supported Charging Infrastructure

400 V en 800 V (Geen additionele adapters benodigd)

Ultra-fast Charging (800V)

10 % tot 80 % in 18 minuten

100 km bereik (WLTP) in 4.5 minuten

Lees meer...

JAGUAR brengt F-PACE SVR naar nog hoger niveau met verder verbeterde prestatie en aangepast design

  • Gepubliceerd in Jaguar

Dit hogere koppel zorgt voor nog betere prestaties. De F-PACE SVR accelereert nu in slechts 4,0 seconden van 0 naar 100 km/uur – drie tienden sneller dan voorheen – en heeft een topsnelheid van 286 km/uur – een toename van 3 km/uur.

De aandrijflijn omvat nu dezelfde koppelomvormer als die in de Jaguar XE SV Project 8 supersedan, die berekend is op de grotere kracht van de motor. Het koppel is weliswaar hoger en de prestaties zijn verder verbeterd, maar de CO2-emissie is gereduceerd tot 275 g/km en het brandstofverbruik ligt nu op gemiddeld 12,2 l/100 km*.

Meer dynamiek dankzij talrijke verbeteringen
De transmissie en dynamische systemen profiteren eveneens van aanpassingen. De verbeterde Dynamic-modus heeft een unieke afstelling en zorgt voor een extra scherpe rijbeleving. Met de nieuwe Dynamic Launch-functie blijven de wielen ook tijdens het schakelen aangedreven, waardoor de F-PACE SVR nog sneller accelereert vanuit stilstand. Tegelijk is de SVR-versie ook comfortabeler en prettiger om rustig mee te rijden, zonder dat dat ten koste gaat van de dynamiek op hoge snelheid. Dat benadrukt de veelzijdige inzetbaarheid van de auto nog eens.

De stuurinrichting is verbeterd en voorzien van een nieuwe elektronische bekrachtiging, die zorgt voor een nog directer stuurgevoel. Dat maakt het gevoel van de bestuurder met de auto nog sterker. Een aangepaste afstelling van de adaptieve demping en herziene onderstelcomponenten zorgen voor een nog verfijnder rijcomfort bij lagere snelheden.

De bestuurder profiteert in de nieuwe Jaguar F-PACE SVR ook van een verbeterd remgevoel. De tweedelige remschrijven, met een diameter van 395 mm vóór en 396 mm achter, worden nu ondersteund door een nieuwe Integrated Power Booster, die samen met de nieuwe kalibratie van het remsysteem zorgen voor een sportievere, kortere slag van het rempedaal. Deze afstelling is specifiek voor het SVR-vlaggenschip. De verbeterde koeling en aerodynamica van de auto verbeteren ook de remprestaties, wat de bestuurder nog meer vertrouwen geeft.

De 5.0 liter V8 Supercharged benzinemotor is gekoppeld aan de zeer alert reagerende en vloeiend schakelende achttrapsautomaat van Jaguar. Die zorgt voor snelle schakelacties voor moeiteloze prestaties en past de vermogensafgifte aan op de specifieke rijomstandigheden.

Paul Barritt, F-PACE SVR Chief Programma Engineer, Jaguar SV, zegt: "The move to Jaguar's new Electrical Vehicle Architecture gave us the opportunity to revisit the calibration of every single component, so we took the chance to fine-tune the driving experience to make it feel even more focused and even more refined. Those thousands of detail changes take the F-PACE SVR to the next level."

Persoonlijke afstelling
Jaguar All-Wheel Drive met Intelligent Driveline Dynamics is standaard. De Adaptive Dynamics-wielophanging biedt een nauwkeurige, dynamische afstelling en een soepel rijgedrag. Configurable Dynamics maakt de auto nog aantrekkelijker, want de bestuurder kan de auto nu naar zijn of haar persoonlijke voorkeuren afstellen. Dankzij de stopwatch, G-krachtmeter en weergave van de pedaalgrafiek kan de bestuurder in de Dynamic-modus zijn prestaties volgen.

Verbeterde aerodynamica
Het design van de nieuwe Jaguar F-PACE SVR is gebaseerd op de kennis en ervaring van SV uit de autosport, met verbeterde aerodynamica dankzij nieuwe ventilatieopeningen voor betere koeling van aandrijflijn en remmen. De aanpassingen zorgen voor superieure aerodynamische prestaties, waaronder 35 % minder opwaartse druk. De luchtweerstand is afgenomen van 0,37 naar 0,36 Cw. De aanpassingen zorgen niet alleen voor betere prestaties, maar ook voor een sportiever design.

Ingrijpend vernieuwd interieur
Het interieur van de nieuwe Jaguar F-PACE SVR is vrijwel geheel nieuw ontworpen, met materialen die het dynamische karakter van het interieur en de bedieningselementen benadrukken. Inleggen in de stoelen en portierpanelen zijn afgewerkt met Alcantara en de bergruimte in en armsteun op de middenconsole zijn bekleed met luxueus Windsor-leder. Het 12,3-inch HD Interactive Driver Display is bekleed met Alcantara met donkerbruin stiksel. Bewerkte aluminium afwerkingselementen zijn standaard, koolstofvezel met een open structuur behoort tot de opties.

Eveneens optioneel zijn slanke, semi-aniline lederen sportstoelen met een op het heritage-logo geïnspireerd borduursel aan de voorzijde bij de schouders. Deze stoelen zijn ook voorzien van een unieke perforatie van de rugleuning, in een patroon dat terugkomt op de achterzijde van de stoel. Een SVR-logo in reliëf op de hoofdsteunen maakt de hoogwaardige uitstraling compleet.

De nieuwe Jaguar Drive Selector voelt in de F-PACE SVR nog prestatiegerichter aan en is afgewerkt met leder met op het heritage-logo geïnspireerde detaillering en het SVR-logo in reliëf. Het nieuwe SVR-stuurwiel is afgewerkt met schakelpaddles in een aangenaam aanvoelende aluminiumlegering, die de bestuurder nog meer bij het handmatig schakelen betrekken.

Geavanceerde technologieën en nieuw infotainment
De nieuwe Jaguar F-PACE SVR is verder voorzien van alle geavanceerde technologieën van de nieuwe F-PACE. Zo is hij altijd verbonden en up-to-date voor optimaal gebruiksgemak voor de bestuurder. Daarbij hoort ook het intuïtieve Pivi Pro-infotainment, Software-Over-The-Air-functie, Active Road Noise Cancellation, de nieuwste Advanced Driver Assistance Systems en optioneel een draadloze oplaadmogelijkheid voor mobiele apparaten.

 

BELANGRIJK:

Jaguar Land Rover streeft er continu naar om de specificaties, het design en de productie van zijn voertuigen, onderdelen en accessoires te verbeteren. Wijzigingen vinden doorlopend plaats. Hoewel alle moeite is gedaan om dit bericht actueel te maken, kan dit document niet als bepalend worden gezien voor de huidige specificaties of beschikbaarheid. Ook biedt het document geen aanbod voor de verkoop van een specifiek voertuig, onderdeel of accessoire. Alle cijfers zijn schattingen van de fabrikant.

 

Jaguar F-PACE SVR 5.0 liter V8 Supercharged

MOTOR & TRANSMISSIE

Motortype

V8 Supercharged, 32 kleppen, elektronisch aangestuurd, directe brandstofinspuiting

Cilinderinhoud (cm3)

5.000

Boring x slag (mm)

92,5 x 93

Compressieverhouding

9,5:1

Maximumvermogen (kW/pk)

405 (550)

Maximumkoppel Nm

700

Transmissie

ZF (8HP70) 8-trapsautomaat

Vierwielaandrijving

Torque on-demand vierwielaandrijving met Intelligent Driveline Dynamics

ONDERSTEL

Voorwielophanging

Dubbele, dwarsgeplaatste wieldraagarmen, schroefveren

Achterwielophanging

Integral Link, schroefveren

Stuurinrichting

Electric Power Assisted Steering (EPAS) tandheugelbesturing met variabele overbrenging

Remmen voor

Geventileerde tweedelige schijven met diameter van 395 mm, vaste remzadels met vier zuigers

Remmen achter

Geventileerde tweedelige schijven met diameter van 396 mm, zwevende remzadels met enkele zuiger

PRESTATIES & VERBRUIK

Acceleratie 0-100 km/uur (s)

4,0

Topsnelheid (km/uur)

286

Brandstofverbruik (l/100 km)
EU WLTP (TEH) gemiddeld

12,2

CO2-emissie (g/km)
EU WLTP (TEH) gemiddeld

275

 

 

Lees meer...

JAGUAR brengt F-PACE SVR naar nog hoger niveau met verder verbeterde prestatie en aangepast design

  • Gepubliceerd in Jaguar

Dit hogere koppel zorgt voor nog betere prestaties. De F-PACE SVR accelereert nu in slechts 4,0 seconden van 0 naar 100 km/uur – drie tienden sneller dan voorheen – en heeft een topsnelheid van 286 km/uur – een toename van 3 km/uur.

De aandrijflijn omvat nu dezelfde koppelomvormer als die in de Jaguar XE SV Project 8 supersedan, die berekend is op de grotere kracht van de motor. Het koppel is weliswaar hoger en de prestaties zijn verder verbeterd, maar de CO2-emissie is gereduceerd tot 275 g/km en het brandstofverbruik ligt nu op gemiddeld 12,2 l/100 km*.

Meer dynamiek dankzij talrijke verbeteringen
De transmissie en dynamische systemen profiteren eveneens van aanpassingen. De verbeterde Dynamic-modus heeft een unieke afstelling en zorgt voor een extra scherpe rijbeleving. Met de nieuwe Dynamic Launch-functie blijven de wielen ook tijdens het schakelen aangedreven, waardoor de F-PACE SVR nog sneller accelereert vanuit stilstand. Tegelijk is de SVR-versie ook comfortabeler en prettiger om rustig mee te rijden, zonder dat dat ten koste gaat van de dynamiek op hoge snelheid. Dat benadrukt de veelzijdige inzetbaarheid van de auto nog eens.

De stuurinrichting is verbeterd en voorzien van een nieuwe elektronische bekrachtiging, die zorgt voor een nog directer stuurgevoel. Dat maakt het gevoel van de bestuurder met de auto nog sterker. Een aangepaste afstelling van de adaptieve demping en herziene onderstelcomponenten zorgen voor een nog verfijnder rijcomfort bij lagere snelheden.

De bestuurder profiteert in de nieuwe Jaguar F-PACE SVR ook van een verbeterd remgevoel. De tweedelige remschrijven, met een diameter van 395 mm vóór en 396 mm achter, worden nu ondersteund door een nieuwe Integrated Power Booster, die samen met de nieuwe kalibratie van het remsysteem zorgen voor een sportievere, kortere slag van het rempedaal. Deze afstelling is specifiek voor het SVR-vlaggenschip. De verbeterde koeling en aerodynamica van de auto verbeteren ook de remprestaties, wat de bestuurder nog meer vertrouwen geeft.

De 5.0 liter V8 Supercharged benzinemotor is gekoppeld aan de zeer alert reagerende en vloeiend schakelende achttrapsautomaat van Jaguar. Die zorgt voor snelle schakelacties voor moeiteloze prestaties en past de vermogensafgifte aan op de specifieke rijomstandigheden.

Paul Barritt, F-PACE SVR Chief Programma Engineer, Jaguar SV, zegt: "The move to Jaguar's new Electrical Vehicle Architecture gave us the opportunity to revisit the calibration of every single component, so we took the chance to fine-tune the driving experience to make it feel even more focused and even more refined. Those thousands of detail changes take the F-PACE SVR to the next level."

Persoonlijke afstelling
Jaguar All-Wheel Drive met Intelligent Driveline Dynamics is standaard. De Adaptive Dynamics-wielophanging biedt een nauwkeurige, dynamische afstelling en een soepel rijgedrag. Configurable Dynamics maakt de auto nog aantrekkelijker, want de bestuurder kan de auto nu naar zijn of haar persoonlijke voorkeuren afstellen. Dankzij de stopwatch, G-krachtmeter en weergave van de pedaalgrafiek kan de bestuurder in de Dynamic-modus zijn prestaties volgen.

Verbeterde aerodynamica
Het design van de nieuwe Jaguar F-PACE SVR is gebaseerd op de kennis en ervaring van SV uit de autosport, met verbeterde aerodynamica dankzij nieuwe ventilatieopeningen voor betere koeling van aandrijflijn en remmen. De aanpassingen zorgen voor superieure aerodynamische prestaties, waaronder 35 % minder opwaartse druk. De luchtweerstand is afgenomen van 0,37 naar 0,36 Cw. De aanpassingen zorgen niet alleen voor betere prestaties, maar ook voor een sportiever design.

Ingrijpend vernieuwd interieur
Het interieur van de nieuwe Jaguar F-PACE SVR is vrijwel geheel nieuw ontworpen, met materialen die het dynamische karakter van het interieur en de bedieningselementen benadrukken. Inleggen in de stoelen en portierpanelen zijn afgewerkt met Alcantara en de bergruimte in en armsteun op de middenconsole zijn bekleed met luxueus Windsor-leder. Het 12,3-inch HD Interactive Driver Display is bekleed met Alcantara met donkerbruin stiksel. Bewerkte aluminium afwerkingselementen zijn standaard, koolstofvezel met een open structuur behoort tot de opties.

Eveneens optioneel zijn slanke, semi-aniline lederen sportstoelen met een op het heritage-logo geïnspireerd borduursel aan de voorzijde bij de schouders. Deze stoelen zijn ook voorzien van een unieke perforatie van de rugleuning, in een patroon dat terugkomt op de achterzijde van de stoel. Een SVR-logo in reliëf op de hoofdsteunen maakt de hoogwaardige uitstraling compleet.

De nieuwe Jaguar Drive Selector voelt in de F-PACE SVR nog prestatiegerichter aan en is afgewerkt met leder met op het heritage-logo geïnspireerde detaillering en het SVR-logo in reliëf. Het nieuwe SVR-stuurwiel is afgewerkt met schakelpaddles in een aangenaam aanvoelende aluminiumlegering, die de bestuurder nog meer bij het handmatig schakelen betrekken.

Geavanceerde technologieën en nieuw infotainment
De nieuwe Jaguar F-PACE SVR is verder voorzien van alle geavanceerde technologieën van de nieuwe F-PACE. Zo is hij altijd verbonden en up-to-date voor optimaal gebruiksgemak voor de bestuurder. Daarbij hoort ook het intuïtieve Pivi Pro-infotainment, Software-Over-The-Air-functie, Active Road Noise Cancellation, de nieuwste Advanced Driver Assistance Systems en optioneel een draadloze oplaadmogelijkheid voor mobiele apparaten.

BELANGRIJK:

Jaguar Land Rover streeft er continu naar om de specificaties, het design en de productie van zijn voertuigen, onderdelen en accessoires te verbeteren. Wijzigingen vinden doorlopend plaats. Hoewel alle moeite is gedaan om dit bericht actueel te maken, kan dit document niet als bepalend worden gezien voor de huidige specificaties of beschikbaarheid. Ook biedt het document geen aanbod voor de verkoop van een specifiek voertuig, onderdeel of accessoire. Alle cijfers zijn schattingen van de fabrikant.

 

Jaguar F-PACE SVR 5.0 liter V8 Supercharged

MOTOR & TRANSMISSIE

Motortype

V8 Supercharged, 32 kleppen, elektronisch aangestuurd, directe brandstofinspuiting

Cilinderinhoud (cm3)

5.000

Boring x slag (mm)

92,5 x 93

Compressieverhouding

9,5:1

Maximumvermogen (kW/pk)

405 (550)

Maximumkoppel Nm

700

Transmissie

ZF (8HP70) 8-trapsautomaat

Vierwielaandrijving

Torque on-demand vierwielaandrijving met Intelligent Driveline Dynamics

ONDERSTEL

Voorwielophanging

Dubbele, dwarsgeplaatste wieldraagarmen, schroefveren

Achterwielophanging

Integral Link, schroefveren

Stuurinrichting

Electric Power Assisted Steering (EPAS) tandheugelbesturing met variabele overbrenging

Remmen voor

Geventileerde tweedelige schijven met diameter van 395 mm, vaste remzadels met vier zuigers

Remmen achter

Geventileerde tweedelige schijven met diameter van 396 mm, zwevende remzadels met enkele zuiger

PRESTATIES & VERBRUIK

Acceleratie 0-100 km/uur (s)

4,0

Topsnelheid (km/uur)

286

Brandstofverbruik (l/100 km)
EU WLTP (TEH) gemiddeld

12,2

CO2-emissie (g/km)
EU WLTP (TEH) gemiddeld

275

Lees meer...

Horizon: ontdekkingsreis door het design van de Nissan Ariya

  • Gepubliceerd in Nissan

Nissan geeft een deep dive in het ontstaan van het design van de volledig elektrische coupé crossover Ariya. In het digitale Zine Horizon passeren alle facetten van het ontwerpproces de revue. Horizon biedt aan de hand van story's, uiterst fraaie beelden en unieke video's een niet eerder vertoonde inkijk in het ontstaan van deze gamechanger.

Het zijn verhalen die ingaan op het ontwerpen van de Ariya vanuit de optiek van Nissans designteams. Horizon voert de lezers naar het hart van Nissan Design Europe, waar zij designers en colour managers aan het werk zien met kleimodellen en digitale modelimpressies. Het designteam maakt de kijkers deelgenoot van persoonlijke anekdotes vol passie, inspiratie en creativiteit. Het hele traject van eerste schetsen tot aan het gedetailleerde designconcept van de Nissan Ariya wordt uit de doeken gedaan.

Sinds de wereldpremière van de Nissan Ariya in juli hebben al meer dan 10.000 mensen zich laten registreren als belangstellende. 'Innovatie vereist verder kijken dan de horizon, het opzoeken van de grenzen van technologie en creativiteit om iets nieuws en opwindends te realiseren. Dat is precies wat het design van de Nissan Ariya uitdraagt', zegt Matthew Weaver, Vice President van Nissan Design Europe.

Zeven unieke verhalen

In zeven unieke verhalen komt de het designconcept van de Ariya tot leven. Met boeiende conversaties tussen de hoofddesigners, een blik in de designagenda's van de vakmensen en een ontdekkingstocht door de invloed van Japanse kunst. Elk verhaal belicht een ander aspect en geeft nauwgezet weer hoe teamwerk, toewijding en passie hebben geholpen om de Ariya te definiëren als de nieuwe icoon van Nissan Intelligent Mobility.

De innemende verhalen in Horizon gaan gepaard met video's, die toegankelijk zijn in het digitale Zine, te downloaden via http://horizon-by-nissanariya.europe.nissannews.com en via het YouTube-kanaal van Nissan Europe.

Weaver: 'De Ariya is de start van een nieuwe hoofdstuk voor Nissan. Dit model representeert onze onderscheidende nieuwe designtaal, Timeless Japanese Futurism. Deze visie eert Nissans Japanse DNA met voortreffelijk vakmanschap, maar biedt ook een fris perspectief van onze kijk op een meer verbonden en geëlektrificeerde toekomst. Door hard werken, toewijding en bezieling hebben de teams van Nissan Design Europe en het Japanse designteam van ons Global Design Center deze visie met de Ariya concreet gemaakt. In Horizon leggen we aan de hand van onze ervaringen uit hoe dat is gelukt en wat het betekent voor allen die bij dit project betrokken zijn geweest. Op deze manier bieden we mensen de mogelijkheid zich volledig onder te dompelen in de opwindende wereld van het design van elektrische auto's.'

Lees meer...

Hyundai geeft toekomst duurzaam design en duurzame lifestyle nieuwe vorm met Re:Style 2020

  • Gepubliceerd in Hyundai

Hyundai lanceert Re:Style 2020: een collectie duurzame mode gemaakt van gebruikte en restmaterialen uit de autoproductie. Van die materialen hebben toonaangevende designers die duurzaamheid hoog in het vaandel hebben staan, aantrekkelijke en milieuvriendelijke producten gemaakt.

Voortbordurend op het succes van de Re:Style-collectie 2019 is de collectie van 2020 ontstaan in samenwerking met de trendy modemerken Alighieri, E.L.V. DENIM, Public School, pushBUTTON, Richard Quinn en Rosie Assoulin. Hyundai selecteerde deze vooruitstrevende partners omdat zij dezelfde visie hebben op de manier waarop producten duurzaam moeten worden gemaakt. Het gezamenlijke doel is om door innovatieve samenwerking tussen diverse takken van industrie te komen tot een duurzaam design dat een duurzame lifestyle mogelijk maakt.

De Re:Style-collectie 2020 wordt vanwege de huidige coronapandemie alleen digitaal gelanceerd. De collectie is te zien op de socialmediakanalen van Hyundai, van warenhuis Selfridges en van de deelnemende modemerken. De verkoop van de Re:Style-collectie – sieraden, jumpsuits, tassen, (werk)kleding en andere producten die gemaakt zijn van gebruikte en restmaterialen uit de autoproductie – krijgt op 13 oktober 2020 een vliegende start in de pop-up store van Selfridges in Londen en in de webshop van dit warenhuis.

De Re:Style-collectie sluit aan bij Project Earth, een initiatief van Selfridges om geld in te zamelen voor het Institute of Positive Fashion. Dit is een non-profitorganisatie die de Britse modewereld met expertise op allerlei gebied wil helpen zich te verduurzamen.

De deelnemende modemerken en hun producten van hergebruikt materiaal in de Re:Style-collectie 2020:

*Alighieri: een opwindende lijn kettingen, chokers, armbanden etc. gemaakt van veiligheidsgordels, glas, schuim uit autostoelen, goud, zilver, brons en zoetwaterparels.
*E.L.V. DENIM: een jumpsuit gemaakt van gebruikt denim en lederrestanten uit de productie van auto-interieurs.
*Public School: een werkvest gemaakt van restanten van veiligheidsgordels en airbags.
*pushBUTTON: een werkvest met zakken, gemaakt van airbags (die als zodanig ook nog te herkennen zijn).
*Richard Quinn: een korset gemaakt van gerecyclede airbagstof en voorzien van een blauwwit bloemmotief.
*Rosie Assoulin: een grote draagtas gemaakt van het materiaal van veiligheidsgordels, tapijtstof en schuim als restmaterialen van de autoproductie.


Re:Style 2020 is ontstaan vanuit het inzicht dat hoewel de meeste materialen – metaal en niet-ijzerhoudende materialen – worden gerecycled als een auto het einde van zijn levensduur heeft bereikt, materialen als leder, glas en airbags toch op de vuilnisbelt belanden. Voor Re:Style 2020 – en ook voor Re:Style 2019 – verzamelde Hyundai in samenwerking met diverse partners dergelijk restmateriaal en stuurde dat naar de designers die meewerken aan het project Re:Style.

Andere industrieën aanmoedigen
'Bij Hyundai begrijpen we dat verantwoorde consumptie en zorg voor het milieu wereldwijd steeds belangrijker worden voor de consument. Met Re:Style 2020 laten we zien dat Hyundai klanten kan helpen om te genieten van de duurzame lifestyle die ze nastreven', aldus Wonhong Cho, Executive Vice President en Global Chief Marketing Officer van Hyundai Motor Company. 'Door te laten zien dat afvalmateriaal kan worden hergebruikt voor waardevolle producten, wil Hyundai ook andere industrieën aanmoedigen om afvalmateriaal te zien als herbruikbare grondstof. Om samen een milieuvriendelijke, verantwoorde, duurzame en efficiënte toekomst mogelijk te maken.'

In lijn met Hyundai's visie Progress for Humanity wil Re:Style 2020 de samenwerking tussen industrieën bevorderen om te komen tot een nieuwe benadering van en innovaties in duurzaam design en een duurzame lifestyle. Daarvoor zoekt de onderneming naar nieuwe mogelijkheden voor hergebruik van afval en wil het een voorbeeld zijn op het gebied van duurzaamheid en circulaire economie.

Volgens zijn bedrijfsplan Strategy 2025 wil Hyundai toonaangevend zijn met emissieloze, schone mobiliteit en in 2025 een van de drie grootste fabrikanten van milieuvriendelijke auto's ter wereld zijn. Dat doet het met een nieuw gamma van volledig elektrische auto's (BEV) en auto's met brandstofcel (FCEV). De NEXO, Hyundai's FCEV van de tweede generatie, stoot alleen waterdamp uit en reinigt tijdens het rijden zelfs de lucht doordat de auto 99,9 procent van de ultrafijne deeltjes filtert.

Met de introductie van het submerk IONIQ – in het kader van Hyundai's strategie voor schone mobiliteit – verstevigt Hyundai zijn positie als wereldwijd toonaangevend duurzaam lifestylemerk. IONIQ is het nieuwe merk van Hyundai voor elektrische auto's, met puur eigen elektrische modellen. IONIQ komt vanaf 2021 op de markt.

Lees meer...

ŠKODA zet een stap voorwaarts in design met de ENYAQ iV

  • Gepubliceerd in Skoda

ŠKODA presenteert op 1 september 2020 in Praag zijn eerste volledig elektrische SUV. De emissievrij rijdende auto markeert het begin van een nieuw tijdperk voor de Tsjechische autofabrikant en daarom zet het merk met de ENYAQ iV ook een stap voorwaarts op het gebied van design. De elektrische ŠKODA combineert emotionele lijnen en evenwichtige, dynamische proporties met een royaal interieur en een duurzame én leuke rijervaring. Karl Neuhold, hoofd exterieurdesign bij ŠKODA, legt de unieke ontwerpkenmerken van de ENYAQ iV uit in een video-interview.

De ENYAQ iV is de eerste ŠKODA die is gebaseerd op het MEB-platform. Hoe is de designtaal van ŠKODA geëvolueerd?
Karl Neuhold: Met de ENYAQ iV bouwen we opnieuw voort op de emotionele ŠKODA-designtaal die kenmerkend is voor de SCALA, de KAMIQ en de nieuwe OCTAVIA. De ENYAQ iV heeft ook sculpturale lijnen, heldere oppervlakken en elementen die geïnspireerd zijn op Boheemse kristalkunst. Zijn verhoudingen verschillen echter van die van onze andere SUV-modellen. De ENYAQ iV heeft een kortere voorkant en een extra lange daklijn. Dit zorgt voor een zeer dynamische look en het design transformeert de auto in een spreekwoordelijke 'spaceshuttle'.

Hoe zou u het design van de eerste ŠKODA die als puur elektrische auto werd ontwikkeld, in het kort omschrijven?
Neuhold: Het design van de ENYAQ iV is vooruitstrevend, evenwichtig en zelfverzekerd. De nieuwe proporties zorgen voor een bijzondere dynamiek en een ruim interieur. Zijn grote wielen en bodemvrijheid geven hem de krachtige uitstraling van een SUV.

Wat beschouwt u als het hoogtepunt van het ontwerp van de ENYAQ iV?
Neuhold: Absoluut de voorkant. We leggen bewust de nadruk op de kenmerkende ŠKODA-grille op onze elektrische modellen, aangezien dit een direct herkenbaar kenmerk van ons merk is. Bij de ENYAQ iV is hij verder naar voren en meer rechtop geplaatst, wat de krachtige uitstraling versterkt. Bijzonder in het oog springen ook de full-LED matrixkoplampen en de dagrijverlichting.

Wat zijn de belangrijkste verschillen in het exterieurontwerp tussen een op het MEB-platform gebaseerde elektrische auto en een model met verbrandingsmotor?
Neuhold: De verschillen zijn onder meer de hoogte van de auto en de overhangen voor en achter. Om ruimte te besparen zijn de accu's in de voertuigbodem geïntegreerd, waardoor de carrosserie iets hoger wordt. De langere wielbasis maakt dit echter visueel goed. De afzonderlijke componenten van de elektrische aandrijving nemen minder ruimte in beslag dan bij een conventionele verbrandingsmotor, waardoor kortere overhangen voor en achter mogelijk zijn. De carrosserie van de ENYAQ iV is meer langwerpig en extreem aerodynamisch, wat een positief effect heeft op het elektrische bereik. De cw-waarde vanaf 0,27 is indrukwekkend voor een SUV met deze afmetingen.

Wat maakt volgens u de ENYAQ iV een echte ŠKODA?
Neuhold: De ENYAQ iV belichaamt alle sterke punten van ŠKODA in één auto en is een belangrijke stap naar een duurzame toekomst voor ons merk. Hij combineert ruimtelijkheid, veelzijdigheid en biedt verrassende en slimme features. Hij is zowel geschikt voor gezinnen als mensen met een actieve levensstijl. De actieradius bedraagt maximaal 500 kilometer* volgens de WLTP-cyclus, waardoor deze praktische, volledig op elektriciteit rijdende SUV perfect geschikt is voor dagelijks gebruik.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed

Hot

  • 1
  • 2
  • 3

Volvo’s ‘ultieme rijsimulator’ geb…

Volvo’s ‘ultieme rijsimulator’ gebruikt gametechnologie voor de ontwikkeling van veiligere auto’s

Volvo Cars gebruikt de nieuwste gametechnologie om veiligere auto's te ontwikkelen. Met behulp van e...

Lees meer

Volvo laat auto’s van 30 meter hoo…

Volvo laat auto’s van 30 meter hoogte vallen om meer levens te redden

Het is de meest extreme crashtest van Volvo Cars ooit. Voor het eerst liet Volvo meerdere nieuwe mod...

Lees meer

Polestar 2 nu met EasyPark voor me…

Polestar 2 nu met EasyPark voor meer parkeergemak

Polestar en EasyPark, het parkeertechnologiebedrijf, hebben samengewerkt aan een geïntegreerde parke...

Lees meer

Volvo gaat elektromotoren in-house…

Volvo gaat elektromotoren in-house ontwikkelen

Volvo Cars investeert stevig in de eigen ontwikkeling van elektromotoren voor de volgende generatie ...

Lees meer

Productie van Volvo's volledig ele…

Productie van Volvo's volledig elektrische XC40 Recharge gestart

Volvo is gestart met de productie van de volledig elektrische Volvo XC40 Recharge. De vraag naar dez...

Lees meer

Extra schone lucht dankzij wereldp…

Extra schone lucht dankzij wereldprimeur in het interieur van nieuwe Volvo’s

Volvo Cars introduceert nieuwe luchtreinigingstechnologie in zijn modellen, waardoor inzittenden van...

Lees meer

Volvo-fabriek in Chengdu draait nu…

Volvo-fabriek in Chengdu draait nu volledig op duurzame energie

De fabriek van Volvo Cars in Chengdu – de grootste fabriek in China van de Zweedse fabrikant – draai...

Lees meer

Elke nieuwe Volvo haalt maximaal 1…

Elke nieuwe Volvo haalt maximaal 180 km/u en wordt geleverd met een Care Key

De topsnelheid van alle modellen van Volvo is vanaf nu begrensd tot 180 km/u. Ook levert Volvo elke ...

Lees meer

Nieuwe generatie Volvo-modellen kr…

Nieuwe generatie Volvo-modellen krijgt Luminar LiDAR-technologie om veilig autonoom te rijden

Volvo gaat in zee met technologiebedrijf Luminar uit Silicon Valley (Californië) om het unieke LiDAR...

Lees meer

Polestar 2 maakt elektrisch rijden…

Polestar 2 maakt elektrisch rijden extra veilig

De Polestar 2 bevestigt zijn rol als pionier in de ontwikkeling van nieuwe technologieën voor de Vol...

Lees meer

Toekomst van mobiliteit

Toekomst van mobiliteit

Wij willen de mogelijkheden creëren die persoonlijke vrijheid bieden, op een duurzame en veilige man...

Lees meer

Verkoop Polestar 2 gestart

Verkoop Polestar 2 gestart

Hij was al te reserveren en is vanaf vandaag officieel te koop in Nederland: de Polestar 2. Sinds de...

Lees meer

Volvo realiseert forse CO2-bespari…

Volvo realiseert forse CO2-besparing door overstap van wegtransport naar spoor

Volvo realiseert een significante CO2-besparing door het transport zo veel mogelijk via het spoor te...

Lees meer

Volvo XC90 nog luxer, schoner en v…

Volvo XC90 nog luxer, schoner en veiliger

Volvo heeft zijn grootste SUV, de Volvo XC90, verder verbeterd. Het model is voorzien van een nog co...

Lees meer

Volvo V60, dé estate, nog aantrekk…

Volvo V60, dé estate, nog aantrekkelijker en completer dan ooit

Volvo voert modelwijzigingen door die de Volvo V60 (Cross Country) nog verleidelijker maken. De elek...

Lees meer

Grote vraag naar volledig elektris…

Grote vraag naar volledig elektrische Volvo XC40 Recharge P8 AWD

Volvo heeft de orderboeken voor de nieuwe Volvo XC40 Recharge P8 AWD geopend. De volledig elektrisch...

Lees meer

Volvo Cars en China Unicom werken …

Volvo Cars en China Unicom werken samen aan 5G netwerktechnologie voor gebruik in China

Volvo Cars en de toonaangevende telecomaanbieder China Unicom bundelen hun krachten met betrekking t...

Lees meer

Voor zesde keer op rij verkoopreco…

Voor zesde keer op rij verkooprecord voor Volvo, meer dan 700.000 auto's verkocht in 2019

Volvo heeft voor de zesde keer op rij zijn eigen verkooprecord verbeterd. De Zweedse autoproducent v...

Lees meer

Nieuwe Volvo XC40 Recharge: volled…

Nieuwe Volvo XC40 Recharge: volledig elektrisch en onderdeel van nieuw Recharge-modellengamma

Nieuwe klanten van Volvo kunnen zichzelf een belangrijke vraag stellen: willen ze een nieuwe Volvo m...

Lees meer

Volvo introduceert extra luxe Volv…

Volvo introduceert extra luxe Volvo V90 T4 Business Luxury

Volvo presenteert de nieuwe Volvo V90 T4 Business Luxury, een uiterst aantrekkelijke en luxe uitvoer...

Lees meer

Volledig elektrische Volvo XC40 kr…

Volledig elektrische Volvo XC40 krijgt nieuw infotainmentsysteem met Android en ingebouwde Google-technologieën

Volvo Cars introduceert voor de nieuwe volledig elektrische Volvo XC40 ook een nieuw infotainmentsys...

Lees meer

Volledig elektrische Volvo XC40 do…

Volledig elektrische Volvo XC40 doet meer met minder

Less is more: de nieuwe volledig elektrische Volvo XC40 laat zien dat Volvo-modellen nog beter kunne...

Lees meer

Volledig elektrische XC40: Volvo’s…

Volledig elektrische XC40: Volvo’s eerste elektrische auto – en een van de allerveiligste auto’s op de weg

Met de volledig elektrische Volvo XC40 introduceert Volvo Cars in oktober 2019 niet alleen zijn eers...

Lees meer

Met Volvo Lifesaver bevestigt Volv…

Met Volvo Lifesaver bevestigt Volvo opnieuw zijn pioniersrol op het gebied van veiligheid

Volvo Car Nederland introduceert Volvo Lifesaver, een pilot waarbij twintig Volvo-eigenaren de weg o...

Lees meer

Volvo's in Europa waarschuwen elka…

Volvo's in Europa waarschuwen elkaar voor gladde wegen en gevaren

Volvo Cars zet een volgende revolutionaire stap in zijn streven naar maximale verkeersveiligheid. Da...

Lees meer

Volvo introduceert XC90 Intro Edit…

Volvo introduceert XC90 Intro Edition

Volvo zet de lancering van de vernieuwde XC90 extra kracht bij met de Volvo XC90 Intro Edition. Het ...

Lees meer

Volvo presenteert XC40 T5 Twin Eng…

Volvo presenteert XC40 T5 Twin Engine

Volvo breidt het motorenaanbod voor de XC40 uit met de T5 Twin Engine. De Volvo XC40 T5 Twin Engine ...

Lees meer

Volvo maakt prijzen en specificati…

Volvo maakt prijzen en specificaties vernieuwde Volvo XC90 bekend

Volvo Car Nederland maakt de prijzen en uitrusting van de vernieuwde Volvo XC90 bekend. De gewaardee...

Lees meer

Volvo Cars presenteert nieuwe hybr…

Volvo Cars presenteert nieuwe hybride aandrijflijnen

Volvo Cars presenteert doorontwikkelde en nieuwe hybride aandrijflijnen voor het gehele modellengamm...

Lees meer

De vernieuwde Volvo XC90: ongeëven…

De vernieuwde Volvo XC90: ongeëvenaard veilig, comfortabel en tijdloos

In de auto-industrie is het gebruikelijk dat auto's een facelift van het exterieur ondergaan. Volvo ...

Lees meer

Maximale veiligheidsscore Euro NCA…

Maximale veiligheidsscore Euro NCAP voor nieuwe Volvo S60 en Volvo V60

De nieuwe Volvo S60 en Volvo V60 hebben de maximale veiligheidsscore van vijf sterren van het onafha...

Lees meer

Volvo S90 Business Luxury: elegant…

Volvo S90 Business Luxury: elegant, extra luxueus en comfortabel

Volvo voegt twee nieuwe uitvoeringen toe aan het aanbod van de Volvo S90.Deze S90 Business Luxury en...

Lees meer

Euro NCAP: Pilot Assist nieuwe Vol…

Euro NCAP: Pilot Assist nieuwe Volvo V60 bewijst zijn functie

De Adaptieve Cruise Control met Pilot Assist van de nieuwe Volvo V60 is door het onafhankelijke veil...

Lees meer

Nieuwe Volvo V60 Cross Country: In…

Nieuwe Volvo V60 Cross Country: Intro Edition extra avontuurlijk en compleet vanaf € 59.995

Volvo maakt de prijzen bekend van de nieuwe Volvo V60 Cross Country.De avontuurlijke premium estate ...

Lees meer

Volvo introduceert nu ook in Neder…

Volvo introduceert nu ook in Nederland de nieuwe luxe toplimousine: Volvo S90L Excellence

De Volvo S90L Excellence is het nieuwe vlaggenschip van Volvo Cars, met nog meer (zit)comfort van to...

Lees meer

Volvo XC40 is Auto van het Jaar 20…

Volvo XC40 is Auto van het Jaar 2018 in Europa

De nieuwe Volvo XC40 is vandaag, in aanloop naar de Autosalon van Genève uitgeroepen tot Auto van he...

Lees meer

Volvo onthult nieuwe XC60

Volvo onthult nieuwe XC60

Volvo Cars heeft op de Autosalon van Genève de compleet nieuwe Volvo XC60 onthuld. Deze vervangt de ...

Lees meer

Spectaculaire Volvo Trucks Live Te…

Spectaculaire Volvo Trucks Live Test ‘The Flying Passenger’

'The Flying Passenger' betekent opnieuw een wereldprimeur voor Volvo Trucks. Tijdens deze nieuwe Liv...

Lees meer

Volvo lanceert XC60 Polar en Polar…

Volvo lanceert XC60 Polar en Polar+

Zeer complete uitvoeringen met voordeel tot 7.500 euro. Volvo introduceert de Polar en Polar+ uitvoe...

Lees meer

WAECO equipment voldoet aan de Vol…

WAECO equipment voldoet aan de Volvo specificaties voor automotive airconditioning

Volvo Cars heeft hiervoor in de fabriek in Zweden de WAECO AirCon Service R 134a én R 1234yf equipme...

Lees meer

Voetbalicoon Zlatan Ibrahimović sc…

Voetbalicoon Zlatan Ibrahimović schittert in nieuwe Volvo V90-campagne

Zweedse boegbeelden vervolgen samenwerking De Zweedse premium autobouwer Volvo slaat opnieuw de hand...

Lees meer

Volvo V60 Twin Engine tijdelijk va…

Volvo V60 Twin Engine tijdelijk vanaf € 46.995

Nu als zeer rijk uitgeruste Lease Edition en Special Edition De diesel plug-in hybride Volvo’s V60 D...

Lees meer

Volvo Cars roept automotive indust…

Volvo Cars roept automotive industrie op elektrisch laden te standaardiseren

Standaard noodzakelijk voor groei elektrische auto’s Volvo Cars vindt dat de wereldwijde automotive ...

Lees meer

Volvo maakt prijzen vernieuwde V40…

Volvo maakt prijzen vernieuwde V40 en V40 Cross Country bekend

V40 leverbaar vanaf 25.995 euro De vernieuwde V40 en V40 Cross Country zijn 24 februari onthuld. Vol...

Lees meer

Volvo XC90 Excellence beleeft Euro…

Volvo XC90 Excellence beleeft Europese première op Autosalon van Genève

Verkoop XC90 Excellence exclusief online Volvo’s meest luxueuze model in de 89-jarige merkgeschieden...

Lees meer