Menu

Van grijze duif naar opvallende verschijning

  • Gepubliceerd in Pro

In deze reportage laten we u zien hoe onze bedrijfswagen van een grijze duif langzamerhand veranderde in een opvallend rijdend reclame-object. Deze metamorfose is tot stand gekomen, dankzij de bereidwillige medewerking van enkele van onze zakenrelaties, die we in dit beeldverhaal dan ook hartelijk willen bedanken.

oranje velgen

Het begon allemaal bij CultWheels, die ervoor heeft gezorgd dat ons extra setje velgen werd gepolijst en gespoten in de oranje Maxxis-kleur. Reedijk Banden Import (RBI) al meer dan 25 jaar de importeur/distributeur van Maxxis banden in de Benelux, wilde wel een setje Maxxis AP3 All season banden leveren, en voor de montage van de Maxxis-banden op de nieuw gespoten velgen konden
we terecht bij Poeder Bandenservice in Roden, die de klus in een half uurtje wist te klaren! 

Demonteren oude velgen

Poeder-werknemer

Albertus Lieffering

En nu op naar NoZon

Vervolgens zijn we met de grijze PT Cruiser naar Emmen gereden, waar vader en zoon Brouwer van NoZon ons al stonden op te wachten. Zoon Jeroen beletterde aan beide zijkanten en aan de achterkant het logo van Plus Uitgevers, de uitgever van dit magazine en toeval of niet(?) een deel van ons logo heeft dezelfde oranje kleur als de stickers van Maxxis, die op de wielkasten kwamen te  staan(!). Daarnaast moest de ruit van het rechter achterportier én de achterruit ook nog geblindeerd worden. Dat laatste werd vakkundig uitgevoerd door vader Roelof! 

Jeroen Brouwer

Roelof Brouwer

NoZon in Emmen is al vanaf 1988 de glastinter én raamisolatie-specialist van Noord Nederland en tevens het het adres voor het beletteren van uw (bedrijfs)auto. Beide mannen hebben weer puik werk afgeleverd, waardoor onze bedrijfswagen nu, dankzij alle medewerkende partijen, een opvallende verschijning is geworden.

Eindresultaat

Met dank aan:

cultwheels

logo-poeder22-e1391699656384

Logo-Nozon-reclame breed laag

MAXXIS banden logo

Lees meer...

De mobiliteitsbehoefte van bedrijven verandert en autobedrijven hebben de oplossing in handen!

  • Gepubliceerd in Pro

Door de coronacrisis is thuiswerken en digitaal vergaderen momenteel de norm, maar de verwachting is dat dit ook in de toekomst de  norm zal blijven. Gevolg: de zakelijke auto blijft nu, maar ook straks vooral stil staan. Daardoor is 'de auto van de zaak' voor veel  bedrijven en organisaties geen aantrekkelijke optie meer en stoeien ze met de invulling van hun mobiliteitsvraag. Wist u dat autobedrijven hier uitstekend op kunnen inspelen?

Zorg voor behoud van mobiliteit
Leasemaatschappijen, autodealers en -importeurs en verhuurbedrijven kunnen een belangrijke rol pakken in de veranderende mobiliteitsbehoefte van de bedrijven en organisaties in hun regio. Want juist die partijen kunnen flexibele mobiliteit  mogelijk maken. Ook als de auto van de zaak eruit gaat.

Hét alternatief dat autobedrijven kunnen aanbieden? Deelauto's, die eenvoudig door meerdere werknemers gebruikt kunnen worden voor zowel zakelijke als privéritten. Autodelen wordt steeds populairder en biedt zowel werkgever als werknemer veel voordelen. Autobedrijven kunnen dit perfect faciliteren: ze hebben de voertuigen, kennen de markt en zijn bovendien uitstekend in staat om naast de voertuigen aanvullende diensten aan te bieden. Inmiddels zijn er al diverse autobedrijven in de regio die dit met groot succes aan hun zakelijke klanten aanbieden.

Autodelen, hoe werkt dat?
Bij zakelijk autodelen heeft een bedrijf auto's die door meerdere medewerkers gereserveerd, geopend en gesloten kunnen worden via een app op hun telefoon. De technologie die dit mogelijk maakt, zorgt er ook voor dat de rittenregistratie automatisch bijgehouden en  verwerkt wordt. Er is hierbij dus geen sprake van fysieke sleuteloverdrachten en handmatige administratie. Medewerkers die naar een externe afspraak moeten, reserveren gemakkelijk een deelauto via de app. De deelauto kan eventueel ook de avond vóór de afspraak al mee naar huis. En als de werkgever dat goed vindt, is privégebruik van de deelvoertuigen ook mogelijk. Doordat ritten heel efficiënt na elkaar gepland kunnen worden, realiseren bedrijven dezelfde mobiliteit met minder voertuigen.

Van bezit naar gebruik
Steeds meer mensen willen niet bezitten, maar gebruiken; een ontwikkeling die is ingezet door de millennials. Dit raakt ook de autobranche, zeker als meer en meer werkgevers kiezen voor een autopool die zakelijk én privé gebruikt mag worden. Voor de werkgever zijn de voordelen evident: een paar deelauto's is stukken goedkoper dan veel individuele auto's van de zaak.      Daarnaast scheelt de automatische rittenregistratie en digitale sleutelmanagement flink in de arbeidskosten. Maar ook de werknemer ervaart een hoop voordelen. In afstemming met zijn werkgever kan hij de deelauto meenemen wanneer hij wil, ook in privétijd en zonder bijtelling. Daardoor neemt de noodzaak voor een eigen auto – en zeker voor twee auto's – af. Bovendien komen er steeds meer autodeelprojecten bij appartementencomplexen en groeit het aantal hubs in woonwijken met deelauto's die vooraf gereserveerd kunnen worden. Hierdoor zal een deel van de werknemers een auto weg kunnen doen, wat natuurlijk enorm scheelt in de portemonnee.

Autobedrijven kunnen de deelauto's leveren
Om deelauto's te kunnen leveren is een systeem benodigd dat de eerder beschreven functionaliteiten biedt. WeGo is een partij die al bijna 10 jaar de techniek levert voor autodelen. Het bedrijf biedt een complete oplossing die bestaat uit een app voor de gebruiker en een management tool voor de beheerder. Maar WeGo zorgt juist ook voor samenwerkingen tussen gevestigde bedrijven in de autobranche en nieuwe mobiliteitsaanbieders. Denk o.a. aan koppelingen met software- en hardwareleveranciers, autofabrikanten en diverse mobiliteitsplatformen.

Een groot voordeel van de schaalbare, flexibele oplossing van WeGo is dat deze whitelabel geleverd kan worden. Dat betekent dat autobedrijven hun eigen huisstijl kunnen toepassen in de app en management tool én dat ze zelf de tarieven kunnen bepalen. Dit
stelt hen in staat om als volwaardig en zelfstandig leverancier van deelauto's op te treden richting hun zakelijke klanten. WeGo biedt hierbij volledige ondersteuning van het helpen uitwerken van proposities tot het geven van salestrainingen. 

Meer weten?
Wilt u weten hoe autodelen uw autobedrijf nieuwe business kan opleveren? Waarmee u tegelijkertijd bijdraagt aan efficiënte en  duurzame mobiliteit in uw regio?
Neem dan vrijblijvend contact op met:
Florentijn Aalberts,
Directeur Business Development
M 06 1044 3208
E Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.  
Meer informatie over autodelen leest u op
www.wegocarsharing.com

Lees meer...

De nieuwe Vredestein Quatrac gooit hoge ogen in allseason-bandentest!

  • Gepubliceerd in Pro

De nieuwe allseason-band van Vredestein is sinds de introductie eerder deze maand ontzettend populair en kwam uitzonderlijk goed uit de bus bij de prestigieuze jaarlijkse test van AutoBild. De Quatrac werd tweede van de 32, waarbij alle grote namen uit de bandenindustrie meededen. De Quatrac wordt sterk aanbevolen vanwege zijn voorbeeldige prestaties en maakte indruk met zijn stabiele rijgedrag op besneeuwde hellingen. De Vredestein Quatrac presteerde ook het beste op het gebied van aquaplaning en als een van de beste op nat en droog wegdek, korte remwegen en kilometrage.

Vredestein heeft bijna 30 jaar ervaring op het gebied van allseasonbanden en is een van de eerste bedrijven die deze banden op de markt bracht. AutoBild heeft Vredestein al in oktober 2019 uitgeroepen tot 'Allseason-fabrikant van het jaar' en het bedrijf heeft veel succes geboekt met de Quatrac Pro voor auto's uit het hogere segment. De introductie van de nieuwe Quatrac in 2020 voor banden van 15 tot 16 inch werd al lang verwacht en, zoals de laatste AutoBild bewijst, terecht. 

Breed scala aan voordelen
De laatste beoordeling van AutoBild begon met een opmerking over de sterke groei van de verkoop van allseason-banden in het  middensegment. Het tijdschrift benoemde de grote voordelen die worden geboden wanneer banden niet tweemaal per jaar hoeven worden gewisseld, samen met de besparingen op het gebied va een extra set velgen en opslagkosten (vooral voor voertuigen met een bandenspanningscontrolesysteem). 

In de zorgvuldig uitgevoerde veiligheidstests van AutoBild stelden de experts een specifieke vraag waar veel bestuurders mee zitten: zijn allseason-banden echt net zo veilig als zomer- en winterbanden? Het antwoord was overtuigend ja, zolang bestuurders kiezen voor banden die goed uit de bus kwamen in de test met 32 kandidaten in de maat 205/55 R 16. Het verschil was minimaal voor noodstops op natte en droge oppervlakken en de sneeuwtests werden uitgevoerd op een grote ijsbaan ten noorden van de poolcirkel in Ivalo, Finland.

Lees meer...

Reclycar uitgeroepen tot eerste én beste BPV-bedrijf van het Jaar

  • Gepubliceerd in Pro

.... dankzij uniek samenwerkingsverband met Noorderpoort Stadskanaal

Reclycar, het autodemontage bedrijf in Stadskanaal, is door een vakjury uitgeroepen tot eerste én beste BPV-bedrijf van het Jaar 2020! De uitreiking van de Noorderpoort Jaarprijs vond vanwege alle coronamaatregelen pas op 29 september jl. plaats en kon helaas niet op de reguliere manier gevierd worden. Maar de feestvreugde voor beide partijen was er gelukkig niet minder om! Een week later bracht Autoplus PRO een bezoek aan Reclycar voor een gesprek met Albert de Boer, directeur Reclycar en ook met Astrid Kramer, directeur van Noorderpoort Stadskanaal over hun uniek samenwerkingsverband!

Over Reclycar
Reclycar is al meer dan 25 jaar als autodemontagebedrijf gevestigd in Stadskanaal en een begrip in de wijde omgeving. "Mijn ouders  hebben het bedrijf in 1993 overgenomen", zo begint Albert de Boer het gesprek, "ik zat toen nog op de HEAO, ben in 1997  afgestudeerd met als afstudeerproject de logistiek van de magazijninrichting en dat staat hier in hoofdlijnen nog net zo, weliswaar met enkele detailveranderingen, maar zo ben ik het familiebedrijf ingerold. In 2011 hebben we, toen het kantoor te klein werd, de pui van het pand uitgebouwd met 300 m2. Zoals je kunt zien is het een mooi ruim kantoor geworden met een strakke inrichting die veel allure uitstraalt. We werken hier met 10 mensen (zonder onszelf), verdeeld over de werkplaats, het magazijn, de verkoop en de internetmarketing.

Als familiebedrijf hebben we naast Reclycar nog een tweetal bedrijven, Recreama Caravans in Groningen (bestaat al 50 jaar) dat wordt bestierd door mijn broer en sinds 2010 een camperbedrijf in Coevorden, waar mijn andere broer de scepter zwaait en we in de winter ook alles verkopen wat met de wintersport te maken heeft. De centrale administratie wordt overigens uitgevoerd op de hoofdvestiging alhier.

Over de BeroepsPraktijkVorming
Bij ons kunnen de studenten van het Noorderpoort Stadskanaal hun theorie in praktijk brengen. Het is bewezen dat ze daardoor de theorie veel beter kunnen begrijpen. Ze kunnen hier alles uit elkaar halen en zich afvragen:hoe zit het met een versnellingsbak, hoe zit het met de tandwielen? Door het in werkelijkheid te zien, blijft het veel beter tussen de oren zitten. De begeleidende docenten merken dan ook dat ze het dan pas echt door krijgen, het blijft beter hangen. Het zijn vaak praktisch ingestelde jongeren en door ze met hun handen te laten kijken hoe het in elkaar steekt, werkt dat stukken beter dan wanneer ze het uit de boeken moeten halen. Wat wij daar nog extra in kunnen betekenen is dat de studenten een zachtere landing krijgen in hun stageperiode. Op die leeftijd zijn ze vaak nog wat nerveus en onzeker. Wij roepen ze dan samen met de docenten erbij en vragen: 'wat wordt er nou eigenlijk van je verwacht'? Een docent kan wel zeggen hoe het moet, maar dan komt het toch anders over. Als ik het als ondernemer zeg, dan merken ze echt het verschil, want hier zijn ze uit de klassikale bubbel omgeving en kunnen ze meer 'out of the box' denken en doen.

Dit doen we niet alleen voor ons eigen bedrijf, maar doen we samen (school én Reclycar) voor de autobedrijven in de regio. Wij zijn ook al 25 jaar lang duurzaam bezig en recyclen 98,4% van alle auto's. Van 1.000 kilo blijft slechts 16 kilo afval over en dus 984 kilo voor hergebruik. We hadden hier eens een spreker bij een ledenvergadering van de Stiba, die zei: 'Eigenlijk zijn jullie de meest  duurzame branche van Nederland, roep dat ook eens een keer, want dat lukt geen enkele andere branche om zo duurzaam en maatschappelijk verantwoord bezig te zijn'. 

Albert de Boer-voor website

Eerste én beste BPV-bedrijf van het Jaar
Van de 2.100 stagebedrijven, bleven er uiteindelijk 7 over in de finale, stuk voor stuk top bedrijven! Die staan allemaal open voor samenwerking en zoeken contact om het gezamenlijk op te pakken. Want ik kan het wel willen, zij kunnen het wel willen, maar als de match er niet is, kom je er niet! Onze match met het Noorderpoort is dan ook fantastisch, waardoor er iets heel moois ontstaat en we door de vakjury zijn uitgeroepen tot eerste én beste BPV-bedrijf van het Jaar! 

Astrid Kramer daarover: "Wij zijn als Noorderpoort Stadskanaal, in vergelijking met Noorderpoort Automotive & Logistics in Groningen (de megaschool naast de Audi-dealer), een relatief kleine school, maar alleen al om die reden, enorm trots op onze samenwerking met Reclycar en zij zijn dan ook een zeer terechte winnaar". "Ook daardoor", zo vult Albert aan, "ligt er op het Noorderpoort Stadskanaal een elektrische motor, die wij hebben geregeld, staan er auto's van ons ter educatie, liggen er allerlei losse onderdelen, die wij over en zij nodig hadden. Alles in nauw overleg. Doordat we het gezamenlijk goed kunnen vinden, docenten én management, wordt het een succesverhaal, waaraan iedereen z'n steentje bijdraagt. Want 15 jaar geleden dacht men nog: wat moet zo'n jongen nou gaan stagelopen op een sloperij? Daar kan 'ie toch niks leren! Daarom zijn we ook extra blij dat we BPV-bedrijf van het Jaar zijn geworden, want het geeft aan hoe professioneel deze branche is  geworden. Dat werd in het begin nog wel eens vergeten. 

Astrid Kramer-01-voor website

Spandoek
Ook heel mooi is", aldus Astrid, "dat we bij het Noorderpoort straks een spandoek gaan ophangen, waarop heel duidelijk onze samenwerking benadrukt wordt, om aan de buitenwereld te kunnen laten zien hoe trots we zijn! De automobielbranche is zeer dynamisch en Albert speelt daar goed op in. Samen met ons zoekt hij naar oplossingen, zodat deze dynamiek ook in het lesprogramma terugkomt. Hij is een ondernemer die niet bang is zijn nek uit te steken voor de branche en het onderwijs en dat schept vertrouwen. Onder het motto: 'iedere student verdient een eerlijke kans', wil Albert zich graag inzetten voor de student en zijn toekomstkansen.
Reclycar beseft heel goed dat als de autobranche straks nog personeel wil hebben, dat het bedrijfsleven samen met de school zich sterk moet maken voor een gedegen toekomstbestendige opleiding. En dat we dat samen moeten doen, spreekt dus vanzelf", zo besluit Astrid het prettige gesprek.

Er gaat tenslotte niets boven Groningen!

Lees meer...

NIEUW: De Webasto eThermo Top ECO elektrische parkeerverwarming!

  • Gepubliceerd in Pro

Maak kennis met de eThermo Top Eco, de eerste elektrische parkeerverwarming van Webasto. Betaalbaar en milieuvriendelijk: dat is de innovatieve nieuwe eThermo Top Eco parkeerverwarming met montagemogelijkheid voor voertuigen op brandstof. Deze elektrische parkeerverwarming verspreidt de comfortabele warmte van Webasto in uw auto. Het systeem werkt op elektriciteit om snel uw voorruit te ontdooien en de motor voor te verwarmen. Bovendien is deze oplossing geschikt voor alle voertuigen op brandstof.

Hoogwaardige prestaties en luxe comfort!
Om gebruik te maken van de eThermo Top Eco heeft u alleen een gewone aansluiting van 230 V nodig. U Sluit alleen de stekker aan en u kunt de eThermo Top Eco inschakelen. De eThermo Top Eco is verkrijgbaar in 2 uitvoeringen, die afhankelijk zijn van de zekering van uw stroomaansluiting.

Voordelen elektrische parkeerverwarming
De eThermo Top Eco heeft een aantal voordelen: accubesparing, voordeliger en te gebruiken in uw garage. 

Accubesparing 
Zodra de elektrische parkeerverwarming wordt ingeschakeld, wordt automatisch de druppellaadfunctie van de accu geactiveerd. Deze compenseert de energie die nodig is om de ventilator te laten draaien. Dat betekent: u kunt de parkeerverwarming laten draaien zonder de accu van uw auto uit te putten!

Webasto-01-voor website

Tot 40% goedkoper
De elektrische eThermo Top Eco is aanzienlijk goedkoper dan parkeerverwarming op brandstof – afhankelijk van het model bespaart u tot wel 40%!

Gebruik 'm ook in de garage
Deze parkeerverwarming veroorzaakt helemaal geen uitstoot. Dat is niet alleen goed nieuws voor het milieu, maar ook voor u! Zo kunt u gemakkelijk opwarmen in de garage. De goed voorverwarmde motor produceert bovendien minder verontreinigende stoffen zodra deze wordt gestart.

Nu leverbaar!
Wilt u meer informatie over de eThermo Top Eco elektrische parkeerverwarming van Webasto?
Neem dan contact op met ARA Autotemp
T 050-542 37 77

Lees meer...

AA-team pechhulp service is dé klantenbinder voor het autobedrijf!

  • Gepubliceerd in Pro

Het aanbieden van pechhulp aan uw klanten biedt veel voordelen voor u als autobedrijf. Veel autobedrijven hebben zich inmiddels  aangesloten bij de pechhulp service van AA-team. Dé klantenbinder voor het autobedrijf waarbij service op dealerniveau  gegarandeerd is. 

Steeds meer autobedrijven zien de voordelen van een goede pechservice als klantenbinder, maar ook als waarborging van de continuïteit, de auto met pech wordt immers direct naar u toegebracht, de klant zoekt niet meer verder. Voor uw klant is pech met de auto natuurlijk nooit leuk en komt altijd ongelegen. Bij onverhoopte pech is het voor alle partijen een fijne gedachte dat uw klanten altijd goed en snel geholpen worden.

Als autobedrijf kunt u door deel te nemen aan de pechservice van AA-team uw klanten een goede en complete pechhulp bieden, waarbij pechhulp verleend wordt in eigen woonplaats, Nederland én Europa. Registratie van een pechhulppas is mogelijk in combinatie met uitgevoerd auto onderhoud. Vanzelfsprekend is onze alarmcentrale 24 uur per dag en 7 dagen per week bereikbaar.
De pechhulp van AA-team is ook eenvoudig te koppelen aan uw eigen klantenpas of privilegepas. Indien u dit nog niet heeft kunnen wij dit ook van A tot Z voor u verzorgen.

Veel van uw collega's gingen u naar volle tevredenheid voor. AA-team is sinds 2004 een zelfstandige, onafhankelijke MKB-organisatie die bemiddelt bij pech en berging en denkt én handelt als een ondernemer. Op het moment dat iemand met pech staat en het abonnement geen (voldoende) dekking biedt, dan kunnen zij heel makkelijk afwijken van de voorwaarden en wordt er als  ondernemer gezocht naar oplossingen en kan in overleg hulp gestuurd worden op eigen kosten. Om altijd een onafhankelijke hulpverlening te kunnen blijven garanderen, alsmede de kwaliteit onafhankelijk te kunnen blijven meten, voert AA-team zelf geen pechhulpverlening uit, maar werken zij samen met lokale ondernemers, waarbij korte lijnen de standaard zijn.

De juiste monteur op de juiste plaats. De locatie, urgentie en de aard van de storing bepalen wie en wanneer er hulp wordt ingezet.
Als autobedrijf kunt u pechhulp van AAteam voordelig inzetten als klantenbinder en de pasjes kunnen worden uitgegeven onder uw eigen bedrijfsnaam en eventueel met een uniek AA-team alarmnummer. U als autobedrijf heeft grotendeels zelf grip op de pechhulp kosten, aangezien de auto's van klanten die alle benodigde onderhoudsbeurten laten uitvoeren, veel minder aanspraak zullen maken op pechhulp.

AA-team hanteert voor u als autobedrijf twee belangrijke basisprincipes voor welk soort pas u wilt afgeven. (Beide soorten afgeven is ook mogelijk)
A: ROB (Reparatie Onderhoud Banden) pakket, waarbij uw klant die regulier onderhoud volgt ontzorgd wordt door het autobedrijf en niet hoeft bij te betalen voor wat het autobedrijf aanbiedt in zijn pechhulp pakket;
B: RAB (Reparatie APK Banden) pakket voor klanten, die onderhoud uitstellen en uw garagebedrijf alleen aandoen voor reparatie, APK of nieuwe banden. Zo'n abonnement is online af te sluiten op de AA-team website. In het laatste geval betalen klanten hierin een eigen bijdrage voor pechhulp en daarmee maak je direct het verschil tussen klanten die preventief onderhoud volgen en klanten die geen preventief onderhoud volgen.

De pechhulp service van AA-team kan zowel voor zakelijk als particulier gebruik worden ingezet. Veel van onze klanten zijn overgestapt naar AA-team, vanwege de persoonlijke aandacht en de 'no-nonsens' ondernemers aanpak: 'Het gewoon helpen als je
om hulp vraagt'. We zijn gespecialiseerd in maatwerk voor bedrijven. Verzekeraars bieden in het algemeen een vast model aan wat de klant kan afnemen, en bij AA-team is er voor iedere doelgroep wel een pechhulp pakket, zoals voor taxi's, rijscholen, auto- en
leasebedrijven. Het betalen naar gebruik -al of niet met een spaarplan- is daarbij een belangrijk principe. Voor Europa Hulp kunnen autobedrijven gezamenlijk het risico dragen en particulieren kunnen het risico afdekken via de A.A. Team coöperatie. 

De AA-team alarmcentrale biedt ook mogelijkheden om drie partijen afspraken te maken tussen AA-team, autobedrijf en berger, zodat er een gezonder ondernemers klimaat ontstaat. Inmiddels hebben we een kentering in de markt bereikt. In het begin kregen wij te horen: "Waarom zouden we de pechhulp zelf betalen als we het kunnen verzekeren" Nu horen we steeds meer: 'Waarom zouden we pechhulp verzekeren, als we het zélf kunnen betalen". 

Wilt u meer weten over de mogelijkheden tot samenwerking met AA-team? 
Neem dan contact met ons op!

Lees meer...

Originele schadedelen bij Buren Hallum Automaterialen B.V.

  • Gepubliceerd in Pro

Buren Hallum Automaterialen B.V. is specialist in het leveren van originele (schade) onderdelen voor de merken Fiat, Alfa Romeo, LanciaAbarth, Jeep, Fiat Professional (ook campers), Chrysler, DodgeRAM en Iveco. Tevens is Buren Hallum distributeur van  Magneti Marelli (kwaliteitsonderdelen), Eni smeermiddelen en Ragazzon sportuitlaten. Een ongeluk zit in een klein hoekje, waardoor er regelmatig beschadigde auto's worden afgeleverd bij garages en schadebedrijven. Steeds vaker weten garage- en schadebedrijven ons te vinden als het gaat om plaatwerk en carrosseriedelen. 

(Originele) schadedelen
Bij Buren Hallum Automaterialen is het niet alleen mogelijk om alle verschillende soorten schadedelen te bestellen, vaak is het ook mogelijk dat we u een keuze bieden in prijsniveau. Vanzelfsprekend is het mogelijk om originele onderdelen te bestellen, evenals onderdelen van originele kwaliteit (zoals bijvoorbeeld Magneti Marelli). Hiernaast kunt u ook voor een voordeliger alternatief kiezen. Zodoende kunnen autobezitters die over een minder waardevolle auto beschikken van betaalbare schadedelen worden voorzien. Ook voor andere onderdelen dan schade onderdelen kunt u terecht bij Buren Hallum Automaterialen. Voor eerdergenoemde merken kunnen we bijna alles leveren.

Magazijn-Buren Hallum-voor website

Levertijd
Indien u bij ons voor 16.00 uur bestelt, worden de onderdelen de volgende werkdag bij u afgeleverd. We hebben een zeer ruime voorraad en onderdelen die niet op voorraad liggen, kunnen met een korte levertijd voor u worden besteld. In de meeste gevallen kunnen wij u dan binnen enkele werkdagen voorzien van het onderdeel dat u nodig heeft.

Zorgvuldigheid
Alle onderdelen die worden verstuurd door ons, worden met de grootste zorg behandeld. Onze ervaren magazijnmedewerkers en inpakkers zorgen ervoor dat alle onderdelen op geen enkele wijze beschadigd zullen worden. De bestelde onderdelen versturen wij met vervoerder Parts Express. Dit is een gespecialiseerd vervoersbedrijf binnen onder andere de automotive sector. 

Nieuwsgierig geworden?
Heeft u een auto in uw garage staan die beschadigd is en bent u op zoek naar onderdelen om deze auto te repareren? Bekijk dan eens onze website www.buren-hallum.nl en vraag een inlogcode aan. In onze webshop kunt u met behulp van onderdeelnummers zoeken naar onderdelen. Komt u er niet uit of wilt u bestellen via de verkoopafdeling?
Dan kunt u contact opnemen via telefoonnummer 058-2948970
of via e-mail Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. .
Wij helpen u graag verder!

Lees meer...

Even voorstellen: Bjorn Oostenbrink

  • Gepubliceerd in Pro

Bjorn Oostenbrink, de nieuwe vertegenwoordiger van MoVea voor Noord-Nederland

MoVea is gespecialiseerd in het verzekeren van Garagebedrijven en Autohandelaren. Bij MoVea heeft u altijd contact met mensen die snappen hoe uw branche in elkaar steekt, wat er gebeurd, en wat de uitdagingen en valkuilen zijn. Iedere collega heeft vele jaren ervaring in het verzekeren van Garagebedrijven en Autohandelaren. Deze ervaring is opgedaan bij verzekeraars als acceptant, schadebehandelaar en technisch inspecteur. 
MoVea heeft zich de laatste jaren ontwikkeld als een serieuze speler in de markt en een exponentiële ontwikkeling doorgemaakt. Per 1 september 2020 is Bjorn Oostenbrink aangetrokken als vertegenwoordiger voor NoordNederland. In deze editie stelt hij zich graag even aan u voor. Wij spraken Bjorn thuis op kantoor in zijn woonplaats Hooghalen.

Even voorstellen
"Ben geboren en getogen in Hooghalen", zo begint Bjorn Oostenbrink het gesprek, "42 jaar oud en hiervoor werkzaam in het noorden bij Cascade Verzekeringsgroep & Assuradeuren, op de zakelijke afdeling. Cascade treedt op als gevolmachtigde voor  verschillende verzekeringsmaatschappijen, o.a. De Witte Assurantiën. Daar werkte een collega (afkomstig van Bovemij), die een garage portefeuille voor zichzelf had opgebouwd, wat hij wilde gaan voortzetten. Dat heb ik samen met hem opgepakt.en we beschikten destijds over een volmacht van Aegon, waar we een eigen propositie van hadden gemaakt, met meer voordelen dan 
Aegon zélf. We mochten van Aegon met ons product losgaan en dat bleek een behoorlijk succes te zijn. 

Op die manier kwam ik ook in contact met Mario Maas van MoVea, die mij vroeg of we iets voor elkaar konden betekenen. Hij gaf toen meteen al aan alles zoveel mogelijk via het internet te willen regelen. Voor gevolmachtigden en verzekeraars is dat lastig, die vinden dat moeilijk. Want wat moet ik allemaal vragen, hoe komt dat binnen en vooral: hoe gaan we dat allemaal verwerken? Ik vond dat toen wel een mooie uitdaging. Als je je puur op autohandel, reparatie- en onderhoudsbedrijven richt en je stelt de juiste vragen, hoe e.e.a. dan te digitaliseren? Daar zijn we mee aan de slag gegaan. Er kwam een digitaal aanvraagformulier, dat Mario aan mij door stuurde en ik had mijn systeem zo ingeregeld dat ik met een paar drukken op de knop de verzekering tot stand kon laten komen. Vervolgens ging het in zeer korte tijd heel snel, dankzij het gemak waarmee de klant alles digitaal aan ons door kon geven. Een garagist weet zelf ook wel dat hij een groene plaat moet verzekeren. Dat klik ik aan in ons systeem, geef mijn persoonlijke gegevens door en controleer dat met de systemen van de assuradeur en de verzekeraar. Als er verder geen bijzonderheden zijn, heb ik met nog drie extra klikken de polis binnen. En zo werk ik vanaf september 2020 bij MoVea voor de regio NoordNederland. Belangrijk daarbij is dat ik de taal spreek en de meeste dialecten ook wel kan verstaan. Ik werk 40 uur per week vanuit huis en dat kan met internet ook allemaal heel gemakkelijk. Het is weliswaar alleen telefonisch contact, maar dat is in principe geen probleem als je op je website heel duidelijk bent.

What you see is what you get!
Wat wij aanbieden voor onze klanten, dat kun je aanklikken en wordt doorgestuurd. Wij zorgen ervoor dat het bij de juiste risicodragers terecht komt. Daar zijn we heel scherp op, want tenslotte blijft het puur maatwerk. Daarom is het belangrijk om goed te blijven communiceren. Wij houden dan ook dagelijks contact met onze klanten om ze goed op de hoogte te houden van de zakelijke voortgang. Duidelijk aangeven dat we een schademelding hebben ontvangen, maar ook dat je een herinnering hebt  verstuurd, etcetera. De klant altijd duidelijk laten weten dat je voor hem bezig bent. Is voor de klant ook heel prettig! Uiteraard is MoVea continu bezig met het ontwikkelen van nieuwe proposities binnen de dynamische autobranche. 

Wij houden van DOEN, geen lange teksten, geen geneuzel, geen gedoe, maar zaken snel, goed en efficiënt oppakken.
Spreekt dit u aan, bel of mail ons en ervaar onze NO-NONSENSE aanpak", zo besluit Bjorn het heldere gesprek.

foto MoVea-voor website

Meer informatie:
MoVea
T 088-1103300
E Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.  
www.movea.nl 

Lees meer...

Fource Automotive faciliteert nu ook RI&E

  • Gepubliceerd in Pro

De ondersteunende rol van Fource Automotive naar haar klanten toe, wordt steeds groter. Om die reden is Fource onlangs een  alliantie aangegaan met Het Facilitaire Huis van eigenaar Cindy ter Riet. Zij gaat bij Fource aangesloten bedrijven langs, faciliteert RI&E om ondernemers in staat te stellen, op arbo-gebied, risico's in kaart te brengen en te zorgen dat ze daar ook actief mee aan de slag gaan.

Uit onderzoek blijkt dat slechts een derde(!) van de bedrijven een RI&E heeft. Fource wil haar klanten daarin ondersteunen, want veilig en gezond werken is, zeker ook in deze corona tijd, van levensbelang. Autoplus PRO had een prettig en verhelderend gesprek met Cindy ter Riet en vroeg haar naar het hoe en waarom.

"In de basis", zo begint Cindy ter Riet het gesprek, "is het zo dat Fource haar klanten breed ondersteunt en waarmee we ze, naast de core business (het leveren van onderdelen), kunnen ontzorgen. Vanuit die optiek is Fource op zoek gegaan naar aanverwante zaken, o.a. op het gebied van regelgeving en toen kwam RI&E (Risico Inventarisatie & Evaluatie) bovendrijven, omdat bedrijven op dit moment door de inspectie SZW, op naleving van dat deel uit de arbowetgeving, worden getoetst. Fource wil voor haar aangesloten bedrijven van toegevoegde waarde zijn.

Autobedrijven zijn steeds meer op zoek naar het totaalpakket, met name t.a.v. zaken waar ze zichzelf niet goed mee kunnen redden. Daar zijn we dus op ingesprongen, om die klanten zo maximaal mogelijk te bedienen en te ontzorgen. Op dit moment hebben sommige autobedrijven een brief gekregen van het Ministerie van SZW, waarin ze worden geattendeerd op de Risico Inventarisatie & Evaluatie, wat enerzijds, sinds 1994, een wettelijke verplichting is, maar anderzijds een ondernemer in staat stelt om op het gebied van arbeidsomstandigheden, risico's in kaart te brengen en daar actief mee aan de slag te gaan.

Samenwerking met Het Facilitaire Huis
Fource is bewust een samenwerking aangegaan met Het Facilitaire Huis, omdat wij automotive specialist zijn. Ikzelf ben al meer dan 20 jaar werkzaam binnen het auto-, trucks- en schadeherstelbedrijf en de mensen die met mij werken, komen ook allemaal uit de automotive sector. Daarmee spreek je de taal van de ondernemer, ken en snap je het bedrijf en weet je heel goed waar de risico's liggen. Dat was voor Fource heel belangrijk om dat aan haar leden te kunnen aanbieden, want het werkt nou eenmaal een stuk prettiger als hij/zij iemand tegenover zich krijgt, die verstand van de automotive sector heeft.

Preventieve werking
Niet onbelangrijk, in het kader van RI&E, is dat je als ondernemer bezig bent met de preventieve kant van de arbeidsomstandigheden. Dat wordt naar de toekomst toe ook steeds belangrijker, risico's proberen te vermijden en goed werkgeverschap tonen. Dat creëert mede, loyale medewerkers. 

Wat houdt een bedrijfsbezoek over RI&E in?
Het uitvoeren van een RI&E bij een bedrijfsbezoek is veel breder dan het beantwoorden van een zestigtal vragen met ja of met nee. We kijken met de ondernemers echt naar hoe heb je het georganiseerd en waarom heb je het zo gedaan en kan het misschien beter! Wij kunnen heel pragmatisch met de ondernemer meedenken. Het gaat niet altijd keihard om investeringen, maar soms ook gewoon het gesprek met elkaar aangaan, om bijvoorbeeld orde en netheid te verbeteren, waardoor een groot deel van de risico's weggenomen kunnen worden. Het niet hebben van een RI&E betekent bij een bedrijfsongeval, dat je direct aansprakelijk bent. Ik denk dat je dat als ondernemer in deze tijd niet meer moet willen.

Met een RI&E focus je je op het voorkomen van risico's binnen je bedrijf. En binnen een autobedrijf zijn dat er nogal wat. Belangrijk in dit verhaal is ook welke verzekeringen bedrijven afsluiten. Wij kijken naast arbeidsomstandigheden ook naar brand, BHV (BedrijfsHulpVerlening), dat zit allemaal in die RI&E, dus ook voor de eisen vanuit de verzekeringsmaatschappij is het hebben van een RI&E ontzettend belangrijk. De RI&E geldt voor iedereen die meer dan één medewerker in dienst heeft, dus vanaf 1fte is het wettelijk verplicht. Een bedrijf kan zelf heel goed een RI&E invullen, maar de meeste ondernemers kiezen ervoor om de basisinventarisatie extern te laten doen, zodat er iemand met een frisse blik, samen met de ondernemer en de medewerkers kijkt hoe het gesteld is met het bedrijf.

Behoort bij goed ondernemerschap!
Als je ondernemer bent, wil je heel graag weten welke risico's je loopt. Als je heel grote risico's loopt, doordat je bepaalde dingen niet hebt gekeurd, bijv. dat je stellingen niet goed vaststaan, of dat je medewerker over een paar jaar met rugklachten uitvalt, dan wil je dat als ondernemer wel graag weten, want risico's kosten uiteindelijk heel veel geld, geld waar je geen rekening mee houdt, omdat je niet weet dat ze er zijn. Daarom vind ik het hebben van een RI&E in de basis horen bij goed ondernemerschap! Het is natuurlijk altijd aan de ondernemer zélf om te bepalen of hij/zij het risico wil aanvaarden of wil wegnemen.

Wat is het kostenplaatje?
Wij delen de bedrijven op in drie categorieën. Over het algemeen hebben we te maken met de kleine categorie, dat is tot 15 medewerkers en daar is het bedrag € 900 (excl. btw en reiskosten) voor het uitvoeren van een RI&E. We spreken met de directie en het management, we hebben een gesprek op de werkvloer met de monteurs, we stellen op ons kantoor een plan van aanpak op, de uitwerking van de inventarisatie en de evaluatie. In deze aanbieding met Fource hebben wij afgesproken dat we de oplevering in een digitaal gesprek met de ondernemer verder doornemen om te kijken hoe we de risico's zoveel mogelijk weg kunnen nemen en hoe we de RI&E actueel kunnen houden. Je moet het ieder jaar opnieuw bekijken en kunnen aantonen dat je er actief mee aan de slag bent gegaan. 

Bedrijven die we voor het eerst bezocht hebben, vragen ons nu al: 'Cindy wil je over een jaar terugkomen om de nieuwe wet- en regelgeving door te nemen, maak jij het maar up-to-date, ontzorg ons maar'. Dat is precies wat Fource ook heel graag voor haar klanten wil betekenen: maximaal ontzorgen en van toegevoegde waarde zijn. Ik denk ook dat Het Facilitaire Huis uit Enter in Twente (de enige plaatsnaam die op je toetsenbord voorkomt!!) en Fource om die reden zo goed bij elkaar passen", zo besluit Cindy het prettige gesprek.

Wilt u meer weten over wat Fource voor u ten aanzien van RI&E kan betekenen?
Neem dan contact op met onze accountmanager in uw regio! (www.fource.nl).
Cindy gaat graag het gesprek met u aan!

Lees meer...

Review door Garage ‘t Noorden over BENGS Beveiliging

  • Gepubliceerd in Pro

Preventieve werking camera's is zeer rustgevend!

Vandaag zijn we op een typische herfstige middag op bezoek bij Garage 't Noorden aan de Groningerweg 42 in Groningen. Van eigenaar Henry Rutgers willen we horen waarom hij onlangs de gemoedelijke dorpsgarage heeft laten uitrusten met  beveiligingscamera's van BENGS. 

Over Garage 't Noorden
"We zijn een universeel autobedrijf met als specialiteit de VAG-merken", zo laat Henry Rutgers ons weten, "maar we proberen ons zo breed mogelijk in de markt te zetten om onze klanten op alle mogelijke manieren te kunnen bedienen. Ruit- en lakschade doen we niet in eigen huis, maar besteden we uit aan partijen die daarin gespecialiseerd zijn en waar we een goede band mee hebben en waar we dezelfde garantie en kwaliteit van terug krijgen. We hebben korte lijnen, geen lange wachttijden en klanten kunnen hier altijd prima terecht, want we hebben ruime openingstijden van 's morgens half 8 tot 's avonds half 7. Mocht het wat langer duren, dan kun je een van onze leenfietsen gebruiken. Klantvriendelijkheid, eerlijkheid en transparantie staan bij ons hoog in het vaandel. De mentaliteit en de sfeer van een dorpsgarage in de stad en dat wordt zeer gewaardeerd. We doen het al vanaf 1952, toen mijn vader hier is begonnen. Ik ben de tweede generatie en inmiddels is generatie drie ook al aanwezig, dus de opvolging in de toekomst is geregeld".

Camera-Garage t Noorden-voor website

Waarom BENGS?
Of anders geformuleerd: waarom was het tijd voor het plaatsen van beveiligingscamera's? 
"We liepen al een tijdje rond met het idee om dat in de toekomst eens te gaan doen. Toen hier in de buurt een inbraak, inclusief zware mishandeling plaatsvond, hebben we niet langer gewacht en stappen ondernomen. Dan ga je toch in de regio kijken en zoeken naar wie dat dan voor jou het beste zou kunnen doen. Op een verjaardagspartijtje van m'n zwager uit Bedum, die in dezelfde ondernemersvereniging zit als Menze Nijborg van BENGS, kwam het contact en de verdere samenwerking met laatstgenoemd bedrijf naar volle tevredenheid tot stand. De bekabeling hebben we begin dit jaar, in onze spaarzame vrije uurtjes, zélf aangelegd. Wij weten natuurlijk als geen ander hoe alles hier in elkaar steekt en waar je die kabels het beste kunt plaatsen om alle camerasystemen te kunnen aansluiten. Toen alle kabels gelegd waren, konden de installateurs van BENGS hier in één dag de camera's monteren. 

Sindsdien voelen we ons een stuk veiliger. Er gaat toch een preventieve werking vanuit, waardoor een crimineel zich nu wel drie keer bedenkt, vooraleer hij/zij hier iets gaat uitspoken, want alles wordt geregistreerd", zo besluit Henry.

Wilt u meer informatie over camerabeveiliging/camerabewaking/inbraakbeveiliging?
Dan bent u van harte welkom in de showroom van BENGS in Ten Post.
U kunt ook een afspraak maken. De vertegenwoordigers komen graag vrijblijvend langs om bij u de situatie op te nemen en uw wensen door te spreken.
BENGS Beveiliging
Eestumerweg 49
9792 RB Ten Post
T 050-5201100
www.bengs.nl 

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed

Columnisten Pro

Die ophef moeten we maar eens opheffen!

november 02, 2020

Die ophef moeten we maar eens opheffen!

Corona. Corona. Corona. Er lijkt maar geen einde te komen aan de pandemie. Telkens komen e...

Autodiagnose.eu

november 02, 2020

Autodiagnose.eu

Praktijkgeval 18: Diagnose van een brandstofdrukstoring in een BMW 116i met motorcode N13B16A (bwj. ...

Help, mijn klant betaalt niet! Hoe incasseer ik een geldvordering?

november 02, 2020

Help, mijn klant betaalt niet! Hoe incasseer ik een geldvordering?

Tot de coronacrisis stond Nederland er economisch gezien goed voor. Het coronavirus heeft werel...

Corona en de lucht?

november 02, 2020

Corona en de lucht?

Hoe zit het met de ventialtie op kantoor, in de showroom of de werkplaats? Het is niet te zien ...

Autodiagnose.eu

juli 14, 2020

Autodiagnose.eu

Praktijkgeval 17: Diagnose ontstekingsstoring bij Ford Ka 1.2 met Fiat-motor en motorcode 169A4000 (...

De perfecte tijd om aan jezelf te gaan werken!

juli 09, 2020

De perfecte tijd om aan jezelf te gaan werken!

Vroeger had ik af en toe van die dagen, dat alles tegenzat. Dat dingen niet lukten, en all...

Hot