Menu

WESP: praten op basis van argumenten in plaats van sentimenten!

  • Gepubliceerd in Pro

Onlangs hadden wij een gesprek op een van de vestigingen van Fource, met Tjep Fennema, die ons uit de doeken deed waar WESP voor staat, wat het precies is, hoe het werkt en hoe het u als garagebedrijf op weg kan helpen een beter functionerend bedrijf te worden in een onder druk staande auto-branche. Op basis van een gigantische database is Fource met WESP in staat exact aan te g geven op welke punten voor u verbetering is te behalen. Het eerste doel is verbetering van de kwaliteit van het geleverde werk en daarmee het vergroten van de klanttevredenheid. Hiermee groeit vanzelf de omzet.

Even voorstellen
Tjep Fennema is verantwoordelijk voor Fource Services BV, met name voor commerciële afspraken, die hij maakt met  garageformules, dealerholdings en leasemaatschappijen. "Vanuit die hoedanigheid", aldus Tjep, "heb ik een tweetal teams in Nederland, waar ik nauw mee samenwerk vanwege de veranderende markt. Je moet je voorstellen, Nederland heeft nog 8.100 universele garagebedrijven, waarvan er ongeveer 2.800 in een garageformule zitten. Daarnaast hebben we op dit moment nog zo'n 1.800 dealer daken, maar door de steeds veranderende marktomstandigheden, verwachten we dat dat heel snel gaat veranderen.

Daarom zijn wij op zoek naar kwalitatief goede bedrijven, die bereid zijn om te veranderen. We hebben twee verschillende teams.  Het ene team houdt zich bezig met bedrijven en gesprekken over veranderingen in de toekomstige markt en wat dat betekend voor de onderneming. Samen met de onderneming zoeken zij naar welk concept het beste bij het hart van de onderneming past. Want het is heel makkelijk een klant in een concept te plaatsen, maar als je er na een jaar of twee achter komt dat het helemaal niet  past, dan doe je het fout. Daarom zoeken we naar de intrinsieke waarde achter de mens. Waar staat hij voor, wat vindt hij belangrijk, om vervolgens de  koppeling met het type concept te kunnen maken. Het andere team bestaat uit 5 bedrijfsanalisten, die zich bezighouden met WESP.

Argumenten i.p.v. sentimenten
Eén van de dingen waar WESP voor staat is praten op basis van argumenten in plaats van sentimenten. Want bij sentimenten is er  heel snel: 'ik denk, of voel dat'....maar er ligt geen enkel argument aan ten grondslag.
WESP is eigenlijk niks anders dan We Support Performance, gebaseerd op pure feiten. De cijfers die we implementeren, implementeren we vanuit een database met ongeveer 1.000 garagebedrijven.

Eén van de belangrijkste dingen die garagebedrijven  vragen als we op gesprek komen is: ja, maar ik wil mijn data niet delen en als ik het al wil delen is het dan wel beschermd en goed beveiligd? De mensen in mijn team, tekenen voor de AVG (de nieuwe 
privacywetgeving, red.) en houdt in dat ze verplicht zijn zich aan databescherming te houden. De informatie die zij verkrijgen,  houden ze tussen de ondernemer en zichzelf en mag absoluut niet gedeeld worden met accountmanagers van bijv. een grossier, dat is simpelweg verboden. Als er al data gedeeld zouden worden, dan bepaalt de garage dat zélf. AVG en databescherming is dus absoluut gegarandeerd!

Hoe werkt het?
De informatie die we met WESP ophalen, komt terug in een 58 pagina's tellend jaarrapport, maar als we dat opsturen naar garagebedrijven, dan worden ze niet gelukkig. In plaats daarvan gaan wij een gesprek aan met het garagebedrijf, want we weten dat een garagebedrijf gemiddeld per jaar € 54.000 in omzet kan stijgen m.b.v. van onze WESP consultants. Dat kost wel geld, maar als je tegen een garagebedrijf zegt dat ze zoveel geld per jaar kunnen verdienen, dan zeggen ze "je bent gek, dat wordt niks".

Wij liepen dus te worstelen met de vraag hoe we ze dat nou het beste konden uitleggen?
Toen kwamen we er door onderzoek achter dat we uit een eerste analyse kunnen garanderen dat ze minimaal € 5.000 in omzet  kunnen stijgen vanuit een eerste analyse, mits ze doen wat we hadden afgesproken. Dat WESPpakket kost natuurlijk ook geld, een eerste analyse kost € 475. Dat is data aansluiten, converteren, rechtzetten en dan een eerste gesprek. Ieder volgend gesprek kost € 275. Als we dat uitleggen, snappen ze het en willen de meeste bedrijven meedoen. Degenen die het niet willen doen aan het eind van het gesprek, geven we een garantiecertificaat. Houdt in dat als die omzetstijging er niet in zit en uw bedrijf is zo goed dat die ruimte er niet is, dan crediteren wij die € 475. Dit is het afgelopen jaar nog niet gebeurd!

De informatievoorziening uit de database is niet alleen een factuur-output, of wat sommige garagebedrijven denken, het verhogen van de factuurrekening richting de consument, nee, dat is het niet. Het is het doorlopen van je hele bedrijf op basis van de kwaliteit die het heeft en adviezen om te kijken hoe kun je werkplaats procesverbetering inrichten, hoe kun je de toekomst met je  klantenbestand inrichten, wat is de samenstelling van je wagenpark en hoe kun je dat optimaliseren. Je maakt dus je bedrijf toekomstbestendig op basis van factuuroutput. Het enige wat wij doen is alle facturen uit die factuur-output met elkaar vergelijken. Er zitten op dit moment in de database zo'n 12,5 miljoen facturen en daar wordt mee gebenchmarkt. Elke benchmark die we doen is op basis van een nummer en niet op basis van een klantnaam. Zo is dat contractueel met elkaar vastgelegd. 

Praktijkvoorbeeld
Tjep noemt een pregnant voorbeeld van een klant waarmee een analyse werd gedaan. Toen die gevraagd werd waar zijn klanten vandaan kwamen, kregen we als antwoord: 'uit mijn directe omgeving'. Toen we gingen kijken in de database, welke gekoppeld is  aan googlemaps, bleek dat alle klanten die hij had, niet uit zijn directe omgeving kwamen. Die man schrok zich ter plekke een hoedje. Zelf zat hij bij een garageformule en vroeg zich af hoe hij dat nu het beste kon aanpakken.
Ons advies was: meer aan marketing doen in zijn eigen directe omgeving. Want wil je vanzelf door je klanten gevonden worden? Dan moet je werkelijke toegevoegde waarde bieden en onderscheidend zijn. Daarmee is hij aan de slag gegaan.
Door onze samenwerking heeft dit autobedrijf inmiddels een grotere klantenkring uit zijn directe omgeving!

Consultancy
Onze consultants gaan in gesprek met een garagebedrijf en vatten drie kernpunten samen die belangrijk zijn. Daarvan krijgt het bedrijf iedere week een rapportage van hoe ze zich daarin ontwikkelen. Voor de wekelijkse rapportage en de maandelijkse update van de cijfers, betaalt de ondernemer € 100 per maand. Na drie maanden komen we weer langs. Wat je dan veelal ziet gebeuren is dat die kernpunten 2 maanden goed worden vastgehouden, maar na drie maanden valt er al weer wat te schakelen. Twee van de drie dingen gaan goed, want die zitten blijkbaar verankerd in het veranderingsproces van het garagebedrijf. En vaak moet je je personeel ook meekrijgen. Veel ondernemers vinden dat lastig. Onze consultants wordt dan wel eens gevraagd om in de avond onder het genot van een frietje met elkaar te sparren en antwoord te krijgen op wat er gebeurt binnen de onderneming. Die transparantie richting je medewerkers zorgt ervoor dat ze betrokken raken en zichzelf gaan verbeteren in kwaliteit.
'Vreemde ogen dwingen' zegt het spreekwoord.

Tjep

WESP zie ik dan ook met name als een medium en hulpmiddel om de kwaliteit van werkzaamheden richting de ondernemer te  verbeteren. Daardoor, zo laten verschillende praktijkvoorbeelden zien, zal het klantenbestand groeien, de klanttevredenheid toenemen en niet onbelangrijk, ook de sfeer binnen je bedrijf zal in positieve zin veranderen. En dat alles op basis van argumenten, in plaats van sentimenten", zo besluit Tjep het gesprek.

Lees meer...

Maak uw eigen professionele vloer

  • Gepubliceerd in Pro

Niet voor niks is Ommer Bedrijfsvloeren al jaren dealer van SwissDeck vloeren. SwissDeck is een moderne, dynamische onderneming die zich bezig houdt met de ontwikkeling, productie en verkoop van kunststof vloertegels. SwissDeck biedt een gebruiksvriendelijke en moderne vloerafwerking als alternatief voor onder andere epoxy-vloeren die veelvuldig gebruikt worden in bijvoorbeeld garages en galerijen. 

Zwitsers design en precisie
De ontwikkeling en productie van de tegels is meer dan 20 jaar geleden in Zwitserland gestart. SwissDeck heeft daar nu eigen mallen voor de productie van alle type tegels. Perfect en uitgebalanceerd. Door de zeer hoge nauwkeurigheid en de precisie die zij in Zwitserland stellen mogen we wel van Zwitserse kwaliteit spreken. Zij geloven dat het label "Swiss made" een vertrouwd gevoel en kwaliteit weergeeft. Zij zijn dan ook zeer trots op het eigen superieure design en de hoogwaardige kwaliteit. De SwissDeck producten zijn daardoor ook niet te vergelijken met alternatieve producten die op de markt aangeboden worden.

IMG 4746

Garage
Ommer Bedrijfsvloeren biedt meerdere SwissDeck tegels van verschillende materialen en in diverse designs die uitermate geschikt zijn voor garagevloeren. De tegels zijn gemakkelijk te leggen op elke harde ondergrond en eenvoudig op maat te maken. Ook kunnen de garagevloertegels verwerkt worden in losse matten voor onder de auto of motor. 

IMG 4751

Zeer slijtvast en eenvoudig schoon te maken
Het is belangrijk dat tegels in een garage tegen een stootje kunnen. De SwissDeck tegels zijn zeer goed bestand tegen rolweerstand en hebben een overrijdgewicht tot 25.000 kg. Het antislip oppervlak van de SwissDeck tegels is resistent tegen benzine, oliën, zuren en chemicaliën. Bovendien zijn de tegels zeer slijtvast en eenvoudig schoon te maken met water. U heeft de garantie dat de vloer jarenlang meegaat.

Commerciële vloeren
SwissDeck vloeren zijn ideaal om de aandacht van potentiële klanten naar uw zaak en uw producten te trekken. Het is een lust voor het oog, gemakkelijk schoon te maken en biedt de mogelijkheid om er jaren gemak van te hebben.

Kleuren
De vloertegels kunnen in alle gewenste kleuren en patronen gelegd worden, zodat de vloer perfect aansluit bij uw product. Bovendien is het mogelijk om uw logo op de beursvloeren te plaatsen voor een professionele uitstraling. 

Beursstands als blikvanger
Het is belangrijk dat uw beursstand opvalt tussen alle andere beursstands. Door de unieke en high-tech uitstraling wordt uw beursstand een echte blikvanger. De tegels zijn lichtgewicht, compact en demontabel. Dit maakt de beursstand eenvoudig verplaatsbaar en het bespaart u veel tilwerk.

Ommer Bedrijfsvloeren levert diverse SwissDeck vloertegels in verschillende kleuren als goede ondergrond voor beursstands. Hierdoor staan de beursstands stabiel en hoeft u zich geen zorgen te maken dat de beursstand omvalt.

Enorm veelzijdig
De meest populaire tegel binnen het SwissDeck assortiment is toch wel RibDeck. Deze tegel is onderhoudsvriendelijk, antislip en visueel zeer aantrekkelijk. Het oppervlak heeft met de zelfdrainerende en vuil doorlatende werking, precies de eigenschappen waardoor deze tegel veelzijdig toepasbaar is voor zowel binnen als buiten.

ribdeck

Leverbaar in diverse kleuren

Geblokt design, mooi en modern
RibDeck is mede zo populair doordat de tegel door zijn design meerdere kleurschakeringen heeft, omdat de ronde ribben haaks tegenover elkaar geplaatst zijn. Het geeft de tegel het mooie geblokte effect, waardoor zijn onderscheidende uiterlijk ontstaat.

Toepassingen:
* Balkons
* Galerijen
* Garages
* Binnenplaatsen
* Showrooms
* Evenementen
* Auto- en Motorsport

En nog veel meer toepassingen waarbij een zeer zware kwaliteit vloerafwerking vereist is, zoals bijvoorbeeld in vliegtuighangars.

kleuren

Kant en klare pakketten
Er zijn speciale kant en klare pakketten voor een aantrekkelijke en gemakkelijke afwerking voor garages of als displays voor in showrooms. Alle tegels zijn gemaakt van de hoogste kwaliteit plastic polymeer, zonder gebruik te maken van chemische grondstoffen die het milieu kunnen beschadigen. Alle tegels zijn hierdoor 100% te recyclen, waardoor onze tegels als zeer milieuvriendelijk mogen worden beschouwd. Door gebruik te maken van deze extreem hoge kwaliteit grondstoffen, zijn de tegels ongevoelig voor de meeste chemicaliën en is het hierdoor mogelijk geworden de kwaliteit jarenlang te waarborgen.

De ideale oplossing voor kleine oppervlakken
De kant en klare pakketten zijn breed toepasbaar en gemakkelijk te veranderen. Door het simpele "klik" systeem is het zeer eenvoudig en snel te leggen. Omdat de tegels modulair zijn, kunt u de vloer ook zo weer afbreken en meenemen naar een volgende lokatie. De pakketten zijn in meerdere maten leverbaar en er is keuze uit verschillende standaard designs, waarbij er een keuze
gemaakt kan worden uit alle type tegels en in 14 verschillende kleuren.

Installatie en onderhoud
SwissDeck produceert hoogwaardige kwaliteitsvloeren die gemakkelijk in onderhoud en te installeren zijn. Het installeren van de vloertegels is zeer gemakkelijk! Met 20 verbindingen per tegel klikken de tegels zo goed als naadloos aan elkaar. In een paar uur  transformeert u uw vloer in een stukje kunst. Het onderhoud van deze vloertegels is zeer eenvoudig en kan gedaan worden door
deze schoon te spoelen met water, eventueel in combinatie met ons eigen reinigingsproduct.

logo

Garantie
SwissDeck biedt 15 jaar beperkte garantie op alle type tegels voor niet commerciële doeleinden. Alle kunststof producten zijn gevoelig voor UV licht. Doordat wij UV-beschermers toevoegen aan de grondstof van onze tegels, kunnen we 3 jaar garantie geven  op verkleuring. Bij Ommer Bedrijfsvloeren kunnen ze al uw vragen snel en accuraat beantwoorden.

Kwaliteit
Zwitsers design en een Zwitserse productie staat voor kwaliteit. Onze tegels worden geproduceerd met de nieuwste technologieën en door het gebruik van de zuiverste grondstoffen kunnen we de kwaliteit bieden die u aan een dergelijke vloertegel stelt.

Voor vragen of meer informatie kunt u contact opnemen met:
Ommer Bedrijfsvloeren
Witte Hekke 1a
8105 RC Luttenberg
T 0529-462851
E Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.  
www.ommerbedrijfsvloeren.nl 

Lees meer...

Jaap Dik Auto’s in Assen kiest voor een vloer van Ommer Bedrijfsvloeren!

  • Gepubliceerd in Pro

Normaal krijgt u, bij een review over Ommer Bedrijfsvloeren, alleen het prachtige eindresultaat te zien. Vandaag mochten we bij Jaap Dik Auto's in Assen toekijken hoe zo'n werkplaatsvloer door de vloerleggers van Ommer Bedrijfsvloeren precies gelegd wordt en wat daar verder allemaal bij komt kijken! De beelden die we ervan gemaakt hebben spreken voor zich en geven een mooi kijkje in de keuken!

OBV-leggen-001

OBV-leggen-002

OBV-leggen-003

OBV-leggen-004

OBV-leggen-008

OBV-leggen-012

OBV-leggen-014

OBV-leggen-020

OBV-leggen-017

OBV-leggen-018

Review door Erik Dik

Nu we hier toch zijn, vragen we aan eigenaar Erik Dik van Jaap Dik Auto's in Assen hoe ze bij Ommer Bedrijfsvloeren terecht zijn gekomen?

"We waren al jarenlang van plan om onze werkplaatsvloer te vervangen", aldus Erik Dik, "Toen we een mooi voorbeeld in jullie blad zagen (een van de reviews over Ommer Bedrijfsvloeren, red.), deed dat ons besluiten om het nu maar eens goed aan te pakken! We hadden al eens een paar keer een coating gedaan, maar dat is het toch niet voor de langere termijn! Dus zodoende is het eigenlijk gekomen dat we bij Ommer Bedrijfsvloeren terecht kwamen.

Wij hebben gekozen voor antraciet tegels met rode lasveters en dat geeft onze werkplaats straks, als het klaar is, een prachtige uitstraling en is een fantastisch visitekaartje voor al onze klanten! Ik kan iedereen in onze branche een garagevloer van Ommer Bedrijfsvloeren dan ook van harte aanbevelen", zo besluit Erik Dik het gesprek.

Enkele unieke eigenschappen van een Ommer Bedrijfsvloer:
* Heel veilig en ergonomisch, dankzij de antisliplaag, ook als de vloer nat is;
* Slijtvaste vloerafdekking;
* Gemaakt van duurzaam, gerecycled pvc;
* Hoge geluids- en warmte-isolatie:
* Arbo-verantwoord;
* 100 % vloeistofdicht volgens de VVV-norm (Verklaring Vloeistofdichte Voorziening);
* Eenvoudig in onderhoud.

Ook benieuwd naar de mogelijkheden?
Aarzel dan niet en neem contact op met Ommer Bedrijfsvloeren.
Zij praten u graag bij!

Ommer Bedrijfsvloeren
Witte Hekke 1a
8105 RC Luttenberg
T 0529-462851
www.ommerbedrijfsvloeren.nl 

Lees meer...

VREDESTEIN introduceert opvallende nieuwe visuele identiteit

  • Gepubliceerd in Pro

Apollo Tyres Ltd. onthult een nieuwe look voor het merk Vredestein. Deze voegt meer energie en dynamiek toe aan wat het merk uitdraagt. De nieuwe look ondersteunt de mondiale groeiambitie van Vredestein en versterkt daarbij tegelijkertijd de sterke  punten van het bedrijf: het Europese erfgoed, de prestaties en het Europese ontwerp. Apollo Tyres werkte samen met het Londense agentschap Jones Knowles Ritchie bij het opnieuw vormgeven van het merk Vredestein en het versterken van zijn positie als wereldmarktleider op het gebied van premium banden.

Het merk kent een rijke geschiedenis van 111 jaar en is een van de oudste bandenmerken ter wereld. Met zijn Europese voetafdruk  biedt Vredestein het breedste assortiment premium banden en is het merk een leverancier van vooraanstaande OEautofabrikanten  in Europa. De nieuwe identiteit brengt de belangrijkste kenmerken van prestaties en design tot leven, wat de innovatie en het succes van Vredestein in de hele geschiedenis weerspiegelt.

New Visual Identity Creative Direction For Passenger Vehicle Journey Lines PCT 300dpi 420x236mm C NR-10430 1

De banden van Vredestein kwamen in meerdere consumentenbandentests als winnaar uit de bus vanwege de beste prestaties in  hun klasse en hun geweldige design. De geest van de nieuwe identiteit weerspiegelt de sterke punten van Vredestein en fundeert op onze missie: 'refined by design'. Benoit Rivallant, president Apollo Vredestein: "We zijn zeer enthousiast over de nieuwe visuele identiteit van Vredestein.

Design en prestaties zijn de afgelopen 111 jaar het DNA van Vredestein geweest. Dit is een historische mijlpaal voor ons. We kijken ernaar uit om de sterke punten van Vredestein op een unieke en frisse manier te tonen." Het levendige nieuwe kleurenpalet zorgt voor meer dynamiek, energie en zichtbaarheid van het merk. Ook is het woordmerk van het merk vereenvoudigd en  gemoderniseerd, gebaseerd op prachtige ligaturen.

Vredestein VI general visual 300dpi 2500x850mm C NR-10856

Het ontwerp specificeert een krachtige en consistente typografie en iconografie en duidelijke principes voor een meer authentieke en openhartige fotografie in het hele productassortiment, evenals een krachtige illustratiestijl om het merk te verheffen en de  boodschap te ondersteunen. "Geïnspireerd door de gloriedagen van bandenreclame hebben we het onderscheidende erfgoed van Vredestein een eigentijdse draai gegeven, door categorienormen los te laten en een unieke identiteit op te bouwen.

We kijken ernaar uit dat het merk zich opnieuw tot de top van de branche ontwikkelt, met eer aan het verleden en vol vertrouwen  voor de toekomst," aldus Ivan Mato, Creative Director bij JKR. De vernieuwde merkidentiteit zal in de komende 12-18 maanden in  alle categorieën en regio's worden geïmplementeerd.

Vredestein Tyres logo 2020 black

Lees meer...

Auto’s Importeren Uit Denemarken

  • Gepubliceerd in Pro

De auto-import door autobedrijven in Nederland zit al jaren in de lift. De vraag naar nieuw komt hoofdzakelijk vanuit de  leasebranche die, aangestuurd door onze overheid, massaal elektrische auto's levert aan de zakelijke markt. In de markt voor gebruikte auto's is echter (nog) weinig vraag naar deze EV's en andere auto's die in de nieuwmarkt profiteren van een lage  bijtelling. Gebruikt is nog altijd de SUV populair en hetzelfde geldt voor occasions in het kleine en middensegment. Denk Renault Captur, Ford Ka, Volkswagen Golf en andere betrouwbare gezinsauto's.

Auto-import uit Denemarken steeds populairder
Niet voor niets importeren Nederlandse autobedrijven gezamenlijk enkele honderdduizenden auto's uit het buitenland. De Nederlandse autohandel is internationaal geworden. Traditioneel is Duitsland de grootste leverancier van 'onze' occasions, waar zo'n  60 procent van alle import vandaan komt. Hierdoor kan er soms schaarste ontstaan. Dat is de reden waarom slimme autoretailers  uitwijken naar landen als Denemarken voor de import van hun occasionaanbod. Maar ook Zweden en Noorwegen worden steeds populairder als leverancier van goede gebruikte auto's.

Waarom deze Scandinavische landen?
De reden hiervoor ligt vooral in de prijs. De netto catalogusprijzen van nieuwe auto's zijn hier het laagst in Europa, en dat vertaalt  zich in zeer aantrekkelijke occasionprijzen. Occasions van uitstekende kwaliteit Een andere reden om auto's te importeren uit  Denemarken, Noorwegen of Zweden is het feit dat deze voertuigen een uitstekende kwaliteit bieden. Het zijn vaak jonge auto's met weinig schades, een goed gedocumenteerde onderhoudsgeschiedenis en relatief lage kilometerstanden. Wel is het zo dat de  aanwezige opties kunnen afwijken van wat de Nederlandse autokoper gewend is. Een auto uit Denemarken zal bijvoorbeeld eerder  zijn voorzien van standverwarming, extra verlichting of andere opties die goed van pas komen in de Scandinavische winters. Dat is iets om rekening mee te houden bij de import van een auto.

AUTOproff: internationaal platform met de laagste kosten
De voordelen van een auto importeren uit Denemarken zijn echter duidelijk: je vindt er een aantrekkelijk aanbod van relevante  occasions die in de smaak vallen bij de  Nederlandse occasionkoper. En met het online handelsplatform van AUTOproff is import  helemaal eenvoudig. Bovendien profiteert je met ons systeem van een internationaal platform met de laagste kosten waarmee je eenvoudig en laagdrempelig gebruikte auto's kunt importeren. Weten met wie je zaken doet Hoe werkt dat dan? Als retailer ben je altijd op zoek naar de beste occasions voor je klanten. Dat lukt alleen nog door auto's te importeren. Maar dan wil je wel weten met  wie je zaken doet.

AUTOproff is het enige platform dat je rechtstreeks in contact brengt met erkende autobedrijven in Europa waaronder Duitsland, Denemarken, Noorwegen en Zweden. Van ieder bedrijf op AUTOproff is de identiteit gecheckt en dat betekent veilig importeren bij bonafide bedrijven. Daarnaast kan je met PAYproff veilig betalen én kunnen wij het transport naar Nederland regelen. 

Kortom, importen via AUTOproff is veilig en betrouwbaar.
Nieuwsgierig geworden?
Probeer het zelf drie maanden gratis uit!

Lees meer...

Samenwerking biedt beide partijen vele voordelen!

  • Gepubliceerd in Pro

Vandaag zijn we op bezoek bij Peter van Bolhuis, eigenaar van Chips Away Groningen aan de Jeverweg 1a (naast de Makro) en  ontmoeten er ook de man waarmee hij een samenwerkingsverband is aangegaan, Kees Afman, voorheen gevestigd in Zuidhorn. 

Totstandkoming samenwerking
Hoe hebben jullie elkaar leren kennen? "We kwamen elkaar jaren terug eens tegen op een parkeerplaats ergens in de provincie", zo begint Peter van Bolhuis het gesprek. "Daar raakten we als branche-genoten met elkaar in gesprek. Kees was toen al een tijdje op  zoek naar iemand om mee samen te werken en gaf tevens aan in de toekomst op zoek te zijn naar een eventueel gezamenlijk onderkomen.

Kees bestiert al jarenlang een eigen zaak in Zuidhorn, waar hij z'n werkplaats heeft voor het 'uitdeuken zonder spuiten'. "Eigenlijk hadden we meteen een klik, want we denken over een heleboel dingen in de zakelijke business, precies hetzelfde: doen wat je belooft, goede duidelijke afspraken maken met je klanten en die beloftes ook nakomen, zonder gezeur achteraf! Onnodig te  zeggen dat e.e.a. bij beide mannen hand in hand gaat met het leveren van kwaliteit, want alleen zo behoud je tevreden klanten die graag bij je terug willen komen.

Afzonderlijke specialisaties
Kees is echt gespecialiseerd in het 'uitdeuken zonder spuiten' en mijn specialiteit zit meer in het spuitwerk, de finishing touch, zeg  maar. Wat dat betreft vullen we elkaar heel mooi aan en daar komt bij dat we elkaar blindelings vertrouwen. We werkten eigenlijk al langere tijd met elkaar samen", zo laat Peter ons weten, "maar ik had hier toen nog iemand zitten, die ook een gedeelte van het  pand huurde en toen die partij onlangs naar een ander pand verhuisde, was Kees de eerste die in aanmerking kwam om deze ruimte te huren. The rest is history!

Voordelen samenwerking
Voor ons beiden biedt de samenwerking op meerdere gebieden vele voordelen. Kees zit nu wat dichter bij de bron en onderling  kunnen we dingen aan elkaar doorschuiven en overlaten. Zoals gezegd Kees is door z'n jarenlange ervaring een topper in het  'uitdeuken zonder spuiten' en ik vind in het spuitwerk mijn grote passie. Het plaatselijk herstel van lakbeschadigingen, zoals  krassen, steenslag, kleine parkeerdeukjes, hagel en stormschade, maar ook dashboards, autobekleding, velgen en nog veel meer, behoort tot onze werkzaamheden. 

Maar het allerbelangrijkste is het vertrouwen in elkaar en dat zit zonder meer goed. Daarnaast wordt ook de toekomst door beide mannen met veel vertrouwen tegemoet gezien!

Voor meer informatie:
Chips Away Groningen
Jeverweg 1a
9723 JE Groningen
M 06-51379449
www.chipsaway-groningen.nl 

Kees Afman
Jeverweg 1a
9723 JE Groningen
M 06-20681882
www.keesafman.nl 

Lees meer...

Onverwacht bezoek in de werkplaats bij Terwolde Renault!

  • Gepubliceerd in Pro

Op 4 juni jl. was er onverwacht bezoek in de werkplaats bij Terwolde Renault. Monteur Erik van Bruggen, was druk bezig met reparatiewerkzaamheden bij een Ford S-Max, toen hij onder de motorkap ineens een vreemd geluid hoorde en tot zijn grote verbazing een springlevende steenmarter zag zitten!

Verstekeling
Het beestje was blijkbaar ongemerkt meegelift en zo in de werkplaats belandt. "De auto, die hoog op de brug stond", aldus Erik, "hebben we even laten zakken, zodat het beestje z'n schuilplaats kon verlaten. Eenmaal op de begane grond, maakte het nog een 
rondje door de werkplaats en zocht, na alle deuren te hebben opengezet, snel zijn weg naar buiten.

Tot grote hilariteit van iedereen, zocht het beestje zijn toevlucht tot de auto van een van de directieleden. Erik had zoiets nog nooit  eerder meegemaakt en was uiteraard zeer verrast: "Ja, je vindt wel eens wat, een dode duif in de grille of een dode steenmarter in  het motorcompartiment, maar een nog springlevend dier, was echt een primeur en hopelijk ook de laatste keer", zo laat Erik ons weten.

Schade door steenmarters
Steenmarters kunnen, zoals we allen weten, veel schade aanrichten aan auto's. Met name de kabels, die in het ergste geval compleet worden doorgebeten, zijn een geliefd doelwit, vanwege de geur die er aanhangt. Gelukkig was er bij de Ford geen sprake van, want alles deed het nog! 

(Foto is een still uit video Facebook Terwolde Renault Groningen).

Lees meer...

Dijkema’s Autoglas: nu ook een vestiging in de stad Groningen!

  • Gepubliceerd in Pro

Dijkema's Autoglas, uw ruitspecialist in de regio, zit sinds april 2018 ook in de stad Groningen, gelokaliseerd aan de Wasaweg 26, in het voormalige pand van groothandel Wildkamp, die nu naar de Kieler Bocht is verhuisd. Voor Dijkema's Autoglas is dit een perfecte locatie: een mooi ruim pand met heel veel parkeerruimte voor de deur! Binnen hebben we een gesprek met Pim Dijkema, zoon van de oprichters Wim en Wilma Dijkema! 

Tweede vestiging
"Dit is ons nieuwe servicepunt, waar we inmiddels al weer twee jaar naar volle tevredenheid zijn gevestigd, Onder leiding van Michiel groeit de succesformule van Dijkema's Autoglas ook in Groningen. Met een werkplaats waar al onze werkzaamheden uitgevoerd kunnen worden", zo begint Pim het gesprek. "Alle mensen die boven de stad Groningen zitten (w.o. Bedum en Winsum), komen nu sneller hierheen. Toen we alleen nog onze hoofdvestiging in Hoogezand hadden, vond men de  afstand om naar Hoogezand te komen, toch te groot. Als gezegd, dat probleem is nu uit de wereld en we merken inderdaad meer  klantenaanloop uit de regio boven de stad Groningen, want die weten ons nu ook goed te vinden".

calibratie-instelling bij het logo

Radar-kalibratie
In onze herfsteditie van 2016 hebben we al eens beschreven hoe de kalibratie apparatuur van Hella Gutmann Solutions werkte voor de autoruiten. In de voorruit zit namelijk de radar voor de Lane Departure Warning, die er voor zorgt dat de auto tussen de lijnen blijft rijden en de kalibratie daarvan doet Dijkema's Autoglas uiteraard ook nog steeds. Maar de ontwikkelingen staan niet stil. "Daarom zijn we ons nu steeds meer aan het specialiseren in radarkalibratie", zo gaat Pim verder. "De radar-sensor zorgt er  namelijk voor dat de auto de juiste afstand bewaart t.o.v. zijn voorganger om aanrijdingen te voorkomen. De verzekeraars eisen, na een reparatie, dan ook dat alles weer naar behoren functioneert. En dat krijgen wij als specialisten, met onze moderne Hella Gutmann-apparatuur en up-todate software, dan ook prima voor elkaar.

Pim bij het bord

Met de Hella-module kan ik bovendien met Pass-thru aan de gang om software-updates voor alle automerken in te voeren in ons systeem. Daar zijn we keihard mee bezig, want dat is nogal een klus", aldus Pim. Vandaag mogen we in de werkplaats meekijken bij een statische radarkalibratie van een Volkswagen Caddy! Dat gebeurt met een bord (zie foto). De radarsensor voor de adaptive cruise control zit achter het VW-logo in de grille.

VW-Caddy-logo

Als die is verwijderd, kan Pim bij enkele schroefjes, waarmee de juiste afstelling kan worden geregeld. Op de laptop wordt aangegeven of het in drie gevallen allemaal precies klopt. Allereerst bij het  remmen, wanneer de neus van de auto naar beneden duikt, moet het losse bord in een andere positie worden aangehaakt om tot een juiste instelling te kunnen komen. Datzelfde geldt bij het optrekken, als de neus omhoog komt en tenslotte heb je nog de derde positie, wanneer de auto zich horizontaal over de weg begeeft.

goedgekeurd-door laptop

De radar-kalibratie is pas succesvol uitgevoerd als de laptop dat aangeeft (zie foto). Pas dan kan de Caddy verzekeringstechnisch, weer veilig aan het verkeer deelnemen!

Partnerlogo 123Ruit Green

123ruit.nl
Ook nog even goed om te vermelden is dat we al drie jaar lang zijn aangesloten bij 123ruit.nl Dat geeft ons toegang tot wel 20 leasemaatschappijen, waaronder de grootste hier in het Noorden, Hitachi Capital Mobility (voortgekomen uit een fusie tussen Noordlease en Leasevisie, red.), maar ook Friesland Lease! Dat zorgt er voor dat we heel goed de leasemarkt kunnen  bedienen, want dat zijn voor ons belangrijke en serieuze business partners", zo besluit Pim het gesprek.

In de ruime werkplaats staan enkele auto's te wachten op de kalibratie, waaronder zelfs twee Tesla's. Een overtuigender bewijs van het vakmanschap bij Dijkema's Autoglas valt eigenlijk niet te geven! Pim en ook Michiel, zien de toekomst van het bedrijf dan ook  vol vertrouwen tegemoet. Tot slot maken we buiten voor het pand nog een foto van beide mannen bij de elektrische leenauto!

Voor meer informatie:
Dijkema's Autoglas
Wasaweg 26
9723 JD Groningen
T 050-5414662
www.dijkemasautoglas.nl 

Lees meer...

Review door Autobedrijf Hazenberg B.V. over OTOTEC

  • Gepubliceerd in Pro

Vanwege onze pechhulp unieke afspraken met Ototec kunnen maken!

Corona-maatregelen
"Ook wij hebben de nodige voorzorgsmaatregelen genomen" zo begint Meindert Jan Hazenberg het gesprek. "Want je wilt je personeel beschermen, maar ook de klanten die bij ons langskomen. Auto's halen en brengen, het kan allemaal, maar we zorgen dat de klant niet bij ons in de auto zit. Voor klanten van de pechhulp hebben we een oplossing bedacht, we hebben een (zachte) tussenwand geplaatst waardoor voor en achter gescheiden is, zodat wij voldoen aan alle geldende maatregelen. Wij hebben gekozen voor een zachte tussenwand, want de harde variant is bij aanrijdingen niet veilig (scherpe delen). Nadat de klant thuis is afgezet, wordt alles weer ontsmet. Het is allemaal even wennen, maar de mensen snappen het en hebben er alle begrip voor.

Wat we nog meer doen?
Verkoop van nieuw en gebruikt. We halen onze auto's overal vandaan, uit binnen- en buitenland. We zijn geen specialist in een bepaald merk, want alle merken zijn bij ons van harte welkom. Hobbymatig heb ik wel een voorkeur voor een bepaald merk".
Als we aan de muur achter Meindert Jan de honderden modelautootjes zien uitgestald, dan kunnen we wel raden welk merk dat is, maar daarover straks meer.
"Voor de rest zijn we, denk ik, goed uitgerust met een aardige hoeveelheid bruggen en bijbehorende uitleesapparatuur. Ons personeel gaat regelmatig op cursus en velen zijn gespecialiseerd om bepaalde problemen te kunnen oplossen. Daarnaast hebben we 24/7 pechhulp, dit voeren wij uit namens ong. 300 opdrachtgevers, zoals importeurs (auto's, motorfietsen en fietsen), leasemaatschappijen, verzekeraars en andere partijen.

De opdrachtgever bepaalt in dit soort gevallen de vorm van dienstverlening. Denk aan transport naar (merk)dealer of reparatie ter plaatse. In deze laatste gevallen komt Wim Spanhof om de hoek kijken! Want als we eens een keer een specifieke accu, banden of andere onderdelen nodig hebben, buiten de normale openingstijden om, dan hebben we de mogelijkheid om te vragen of we onderdelen kunnen krijgen. Op het moment dat ze klaarliggen, kunnen wij ze ophalen. Dat is een afspraak die we daarin gemaakt hebben. Met enige regelmaat maken wij gebruik van deze dienst. We proberen altijd wel om een redelijke tijd aan te houden, ik bel 'm niet om 3 uur 's nachts!

Daardoor kunnen wij in ieder geval aan onze opdrachtgevers laten weten dat we 18/7 aan onderdelen kunnen komen, wat voor onze pechhulp uiteraard ontzettend belangrijk is. Andere leveranciers van automaterialen kunnen die service op dit moment gewoon niet bieden. Daarnaast is Wim de enige die een beetje bij ons in de buurt zit en eigenaar is van de zaak, waardoor de belangen heel anders liggen en je gemakkelijker tot dit soort afspraken kunt komen. Dat zijn zo ongeveer de belangrijkste redenen waarom we bij Ototec zijn aangesloten".

Meindert Jan is vanaf 1996 eigenaar van Autobedrijf Hazenberg in Vries. Daarvoor was het bedrijf sinds 1969 in handen van zijn ouders. Toen zijn vader in 1983 overleed, is zijn moeder daarna doorgegaan met het bedrijf, dat inmiddels al ruim 50 jaar bestaat!
"We willen zeker niet de goedkoopste zijn, want kwaliteit mag een prijs hebben. Heeft ook te maken met hoe wij denken dat we onze klanten op de juiste manier kunnen en willen blijven bedienen. Als je onder de prijs werkt, dan gaat er wat fout, is mijn stellige overtuiging. Want 1. je doet jezelf tekort, of 2. het gaat ten koste van de kwaliteit. Je moet eerlijk en open zijn met een correct verhaal. Als wij 2 uur met een klus bezig zijn, dan schrijven we ook 2 uur uit. Correcte afspraken maken en correcte offertes  uitschrijven! Heb je achteraf ook nooit gezeur".

Hoe staat het met de planning voor de hulpverlening in het buitenland, voor Frankrijk en Italië, nu in deze tijd?
"Dat wordt dit seizoen een stuk minder, maar de nieuwe planning daarvoor is rond en misschien leuk om te vertellen dat al onze hulpvoertuigen zijn uitgerust met testkasten, om alles te kunnen uitlezen, waaronder motoren, versnellingsbakken, noem het maar op, want we kunnen zelfs programmeren als het moet. En daar zijn we uniek mee in Nederland, maar ook in het buitenland. 

"Hobbymatig"
We zitten hier in Vries met ons bedrijf op drie plekken: hier met twee bedrijven tegenover elkaar én nog een locatie bij de rotonde, waar we de verkoop hebben én onze hobbyruimte. De voertuigen die daar staan, zijn bijzondere exemplaren van Volkswagen. Rode draad van deze auto's, de Volkswagen Jetta, specifiek type 2. Niet alledaagse uitvoeringen staan hier in perfecte staat. Indien nodig zijn de Jetta's aangepast en gemodificeerd, of juist gerestaureerd, met originele onderdelen en alles tijdcorrect uitgevoerd. Samen met mijn zwager zijn we nu weer bezig met twee bijzondere projecten.

Mocht iemand nog van zijn/haar VW Jetta (1983-1992) af willen, dan hoor ik dit graag!

hazenberg 50 jaar

Voor meer informatie:
Autobedrijf Hazenberg
Oude Asserstraat 32
9481 BL Vries
T 0592-541212
www.autobedrijf-hazenberg.nl 

Lees meer...

Inspectie SZW controleert arbozorg in garagebedrijven!

  • Gepubliceerd in Pro

De inspectie SZW gaat bij garagebedrijven controleren of zij voldoen aan arbowetgeving. Het gaat er om dat bedrijven kunnen laten zien dat zij gezondheids- en veiligheidsrisico's in kaart hebben gebracht in een risico-inventarisatie en –evaluatie (RI&E) en dat zij  een plan hebben gemaakt om werknemers te beschermen. Bovendien zijn werkgevers verplicht om een basiscontract af te sluiten  met een arbodienst of bedrijfsarts. De Inspectie SZW gaat bij bedrijven de RI&E's, plannen van aanpak en basiscontracten schriftelijk opvragen en houdt daarbij rekening met de gevolgen van de coronacrisis en de richtlijnen van het RIVM om verspreiding van het coronavirus te voorkomen. Wanneer bedrijven de documenten niet overleggen, legt de Inspectie SZW een boete op.

Het doel van de controle is ervoor te zorgen dat werknemers in garages gezond en veilig kunnen werken. Arbozorg vormt hiervoor de basis. Jaarlijks vinden op de werkvloer vele ongevallen plaats, helaas ook met fatale afloop. Ook worden mensen ziek door hun werk. De Inspectie SZW wil dat tij keren, te beginnen door te stimuleren dat bedrijven aan de slag gaan met preventieve  maatregelen. Werkgevers die actief met deze documenten werken, beheersen de risico's in hun bedrijf beter. Dit heeft een positief effect op de veiligheid en gezondheid van medewerkers en leidt tot minder uitval, ongevallen en lagere kosten.

garage 1

Bij garagehouders ziet de Inspectie SZW met name risico's op het gebied van fysieke overbelasting, gevaarlijke,  kankerverwekkende stoffen zoals dieselmotoremissie en de veiligheid van machines zoals hefbruggen, lasapparatuur en  pneumatisch handgereedschap. Werkgevers zijn verplicht om de arbeidsrisico's te inventariseren en maatregelen te treffen zodat
werknemers gezond en veilig kunnen werken. Vanwege de coronacrisis is de werkwijze van de Inspectie SZW anders dan gebruikelijk. De Inspectie houdt er rekening mee dat ook garagebedrijven de nadelige gevolgen ervaren. Toch is het van belang dat er toezicht blijft op gezond en veilig werken. De controles op naleving van arbozorg zullen vooral schriftelijk worden uitgevoerd. Waar nodig zal een fysieke inspectie plaatsvinden waarbij rekening wordt gehouden met de richtlijnen van het RIVM. 

Arbozorg
Uit onderzoek blijkt dat slechts een derde van de bedrijven een RI&E, preventiemedewerker, bedrijfshulpverlening en een contract heeft met een arbodienstverlener. De Inspectie SZW wil dat dit aantal sterk omhoog gaat, omdat veilig en gezond werken van levensbelang zijn. Vooral kleinere bedrijven met minder dan 25 werknemers hebben de basis van hun arbozorgbeleid vaak onvoldoende uitgewerkt. Ook gebeuren er in kleinere bedrijven relatief vaker ernstige ongevallen. Door de gevaren op de werkplaats goed te inventariseren en aan te pakken, kan worden voorkomen dat werknemers slachtoffer worden van een arbeidsongeval of ziek worden door hun werk. 

Beste garagehouder,
Bent u ook opgeschrikt door de bovengenoemde brief van de Inspectie SZW (voorheen Arbeidsinspectie) met de aankondiging dat ze garagebedrijven gaan controleren op de RI&E en het Arbobasiscontract? 

Vanaf 27 juli kunt u gevraagd worden om de gegevens aan te leveren. U riskeert een boete als de toets negatief uitpakt. Ik kan me voorstellen dat u in deze corona-tijd andere zaken aan uw hoofd heeft. De inspectie is echter van mening dat juist in deze tijd de gezondheid en veiligheid van uw medewerkers van groot belang is. 

Wat kunt u nu het beste doen indien u niet zeker weet of u de zaken op orde heeft?

* Wat betreft de ARBO-dienst
Elk bedrijf in Nederland dient een Arbo-Basiscontract te hebben. De inspectie stelt in hun persbericht dat slechts een derde van de bedrijven een dergelijk contract heeft. Dat is een hoog percentage en dat verbaast me zeer. Het zal dan vast zijn redenen hebben. Veel ondernemers weten niet dat het niet meer verplicht is om een contract af te sluiten met een arbodienst. U kunt namelijk ook kiezen voor een maatwerkconstructie waarbij u zelf uw verzuimorganisatie samenstelt. U heeft dan alleen een overeenkomst met een bedrijfsarts nodig. Dat scheelt nogal in de kosten en u voorkomt een hoop rompslomp. Er is echter een enorme schaarste aan bedrijfsartsen. Het zal u dus niet meevallen om een bedrijfsarts te vinden. 

* Wat betreft de RI&E
Er zijn verschillende websites waarmee u zelf uw RI&E kunt opstellen. Daarbij moet u denken aan gegevens over de opslag van gevaarlijke stoffen, keuren van gereedschappen, noodplannen tot verzuimprotocol. Ik heb zelf goede ervaring met die van de BOVAG. Het is niet moeilijk, maar kost wel enige tijd. 

AXSIO begeleidt bedrijven die volgens de maatwerkconstructie of EIGEN REGIE-model werken. Wij hebben onze eigen  bedrijfsartsen. Op onze website AXSIO.nl kunt u hier meer informatie over vinden.

U mag gerust contact met mij opnemen als u vragen heeft omtrent dit onderwerp.
Misschien kan ik u dan direct en persoonlijk helpen.

Jaap Adamse-3

Jaap Adamse
AXSIO-verzuimspecialist
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.  
M: 06-53732146

AXSIO logo 2016

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed

Columnisten Pro

Autodiagnose.eu

juli 14, 2020

Autodiagnose.eu

Praktijkgeval 17: Diagnose ontstekingsstoring bij Ford Ka 1.2 met Fiat-motor en motorcode 169A4000 (...

De perfecte tijd om aan jezelf te gaan werken!

juli 09, 2020

De perfecte tijd om aan jezelf te gaan werken!

Vroeger had ik af en toe van die dagen, dat alles tegenzat. Dat dingen niet lukten, en all...

Contactarm door de Coronatijd laveren?

juli 09, 2020

Contactarm door de Coronatijd laveren?

De ruimte van de ander?Als je werkt heb je een rijk sociaal leven althans dat geldt voor de mee...

Het coronavirus en contracten!

juli 09, 2020

Het coronavirus en contracten!

Het coronavirus houdt een groot deel van onze maatschappij volledig in haar greep. Weliswaar&nb...

COVID-19 (alias Corona): oud model in een nieuw, snel jasje!

april 02, 2020

COVID-19 (alias Corona): oud model in een nieuw, snel jasje!

Nieuw model:U als dealer of autoliefhebber dacht misschien aan een nieuw modelletje bij he...

Autodiagnose.eu

april 02, 2020

Autodiagnose.eu

Praktijkgeval 16: Diagnose accu/dynamo-storing in een Renault Twingo 0.9 met motorcode H4B (bouwjaar...

Hot