Menu

Nieuwe Opel Vivaro-e en Opel Zafira-e Life: elektrisch en veelzijdig

  • Gepubliceerd in Opel

Opel breidt het aanbod van volledig elektrische voertuigen in rap tempo uit. Er staan alweer twee nieuwe modellen in de startblokken: Na de Vivaro-e – de eerste volledig elektrische bedrijfswagen van Opel – introduceert het merk ook de Vivaro-e Combi en de Zafira-e Life – respectievelijk de elekrische 9-persoons bus en de nieuwe topuitvoering van de Zafira Life. De Opel Vivaro-e is bij uitstek geschikt voor emissievrije levering van goederen in stedelijk gebied, terwijl de Vivaro-e Combi en de Zafira-e Life ruim, luxueus en comfortabel personenvervoer bieden voor zes tot maximaal negen inzittenden. Beide nieuwe, elektrische Opel-modellen zijn per direct te bestellen. De Vivaro-e Combi is leverbaar vanaf € 35.449,- (exclusief BTW) en de Zafira-e Life vanaf € 43.099,- (exclusief BTW). Voor particuliere kopers van een Opel Zafira-e Life bedraagt de vanafprijs € 52.150,- (inclusief BTW).

Opel levert de Vivaro-e Cargo met keuze uit drie lengtevarianten en de Vivaro-e Combi en Zafira-e Life in twee lengtevarianten. Dankzij de doordachte constructie doet de elektrische Vivaro-e niet onder voor een reguliere Vivaro op het gebied van praktisch bruikbaarheid. De Opel Vivaro-e Combi en de Zafira-e Life zijn leverbaar met keuze uit twee lengtevarianten en combineren alle voordelen van een ruime gezinsauto met emissievrije, elektrische aandrijving. De nieuwe Zafira-e Life vormt een uiterst aantrekkelijk aanbod voor zowel milieubewuste particulieren als veeleisende zakelijke gebruikers.

50 of 75 kWh

De Opel Vivaro-e en Opel Zafira-e Life hebben dezelfde aandrijflijn met een efficiënte elektromotor die 100 kW (136 pk) vermogen en 260 Nm koppel naar de voorwielen stuurt. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 130 km/u. De actieradius is afhankelijk van de gekozen batterij. De Vivaro-e en Zafira-e Life zijn beide leverbaar met een 50 of 75 kWh-batterij, goed voor een actieradius van 230* of 330* kilometer (WLTP). De levering van de Vivaro-e Combi en de Zafira-e Life met 75 kWh-batterij start begin 2021. De Vivaro-e Combi met 50 kWh-batterij zal al vanaf november dit jar leverbaar zijn.

De lithium-ion batterij bestaat uit 18 (50 kWh) of 27 modules (75 kWh) en bevindt zich ónder de bagageruimte, zodat er geen invloed is op de laad- en interieurruimte. Bovendien zorgt deze strategische positie voor een lager zwaartepunt, wat een positief effect heeft op de stabiliteit van het voertuig. Een geavanceerd regeneratief remsysteem, dat tijdens remmen en vertragen energie terugwint, verhoogt de efficiency.

Laadtijden

Via een 100 kW snellader (DC) is de 50 kWh-batterij in slechts 30 minuten tot 80% opgeladen. Bij de 75 kWh-batterij duurt dat 45 minuten. Opel levert de Vivaro-e (Combi) en Zafira-e Life in Nederland standaard met een 3-fase boordlader van 11 kW. Van de Vivaro-e volgt later nog een versie met een 7,4 kW boordlader. De boordlader garandeert een lange levensduur van de batterij, waarvoor bovendien een garantietermijn van acht jaar of 160.000 kilometer geldt.

De Opel Vivaro-e (Combi) en Opel Zafira-e Life zijn op verschillende manieren op te laden. Thuis via het reguliere stopcontact of met behulp van een wallbox, bij een openbaar laadpunt en bij een snellaadstation. Het aanbod van laadkabels en wallboxen varieert naargelang de energie-infrastructuur van de markt, zodat rijders snel en eenvoudig een geschikt laadpunt kunnen vinden. Opel ondersteunt klanten hierin van A tot Z.

Gerichte oplossingen en diensten

Om het gebruiksgemak van de Opel Vivaro-e en Opel Zafira-e Life te vergroten, biedt Opel gerichte oplossingen voor elektrische voertuigen, zoals 'OpelConnect', de 'myOpel'-app en 'Free2Move Services' van het mobiliteitsmerk Free2Move van Groupe PSA. De diensten zijn toegankelijk via handige apps.
De 'Charge My Car'-functie van de Free2Move Services-app biedt toegang tot meer dan 140.000 laadstations in heel Europa, inclusief overzichtelijke betalingen. Om het klanten nog gemakkelijker te maken een geschikt laadpunt te vinden, maakt Free2Move een preselectie van laadstations, gebaseerd op de afstand tot het laadpunt, de laadsnelheid en de huidige laadprijs van de beschikbare, publieke laadpunten.

Met de 'e-remote' controlefuncties van OpelConnect kunnen klanten met hun smartphone de laadstatus van de batterij controleren, een laadsessie inplannen of zelfs het interieur koelen of voorverwarmen als het voertuig nog aan de lader staat. Tot slot biedt het OpelConnect-portfolio toegang tot eCall, pechoproep en tal van andere diensten, zoals het opvragen van actuele voertuiginformatie. LIVE Navigation geeft real-time verkeersinformatie (36 maanden gratis na activatie, daarna abonnement).

Diverse rijhulpsystemen

De Vivaro-e en Zafira-e Life zijn uitgerust met een opvallend groot aantal rijhulpsystemen die het rijgemak en de veiligheid verbeteren. Als aanvulling op een head-up display bieden ze een rijstrookassistent (Lane Keep Assist), uitgebreide verkeersbordenherkenning (Extended Traffic Sign Recognition), vermoeidheidsherkenning (Drowsiness Alert), slimme semi-adaptieve cruise control en een botspreventiesysteem met automatische remassistent (Forward Collision Alert met Automatic Emergency Braking).

Een camera en een radar houden continu de situatie voor de auto in de gaten. Het systeem detecteert voetgangers die de weg oversteken en kan bij snelheden tot 30 km/u een noodstop uitvoeren. De semi-adaptieve cruise control past de snelheid automatisch aan op die van de voorligger, vertraagt automatisch en kan de snelheid tot 20 km/u verlagen. Lane-Keep Assist en een waarschuwingssysteem voor slaperigheid attenderen de bestuurder erop als die te lang achter het stuur zit en wel een pauze kan gebruiken. De grootlichtassistent, die zich automatisch aanpast aan groot- of dimlicht, schakelt boven 25 km/u in. De head-up display in kleur – uniek in dit segment – geeft onder meer de gereden snelheid en aanwijzingen van de navigatie weer.

Sensoren in de voor- en achterbumper waarschuwen de bestuurder voor obstakels tijdens het parkeren. Afhankelijk van de uitvoering verschijnt het beeld van de achteruitrijcamera op de binnenspiegel of op het 7-inch infotainment touchscreen – in laatstgenoemde geval met 180 graden zicht vanuit vogelperspectief.

Infotainment

Opel levert de infotainmentsystemen Multimedia Radio en Multimedia Navi Pro. De systemen bieden beide een 7-inch touchscreen en slimme smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto (zodra door Google gelanceerd in Nederland). Multimedia Navi Pro biedt als extra navigatie met Europakaart in 3D-weergave.

Elektrische schuifdeuren

Bij de Opel Vivaro-e bieden de tweedelige achterklep en de schuifdeuren aan weerszijden toegang tot de royale laadruimte. Opel rust de Zafira-e Life uit met een omhoog scharnierende achterklep voor een gemakkelijkere toegang tot de bagageruimte. Ook de Vivaro-e Combi en de Zafira-e Life hebben schuifdeuren aan weerszijden om in- en uitstappen te vereenvoudigen. Bij beide modellen zijn de schuifdeuren ook nog elektrisch te openen met behulp van een voetbeweging richting de sensoren, bijzonder handig als de gebruiker zijn handen vol heeft.

Opel Vivaro-e Cargo: keuze uit drie lengtevarianten

Opel heeft de nieuwe Vivaro-e ontwikkeld voor een breed uiteenlopende klantengroep en levert om diverse carrosserievarianten, zoals een dubbele cabine, platformcabine of personenversie, met een laadvermogen tot 1.275 kg en een GVW van 2.800 tot 3.100 kg.

De nieuwe Vivaro-e is net zo veelzijdig als elke andere Vivaro. Het laadvermogen doet met 1.275 kilogram nauwelijks onder voor dat van vergelijkbare, lichte bedrijfswagens met een dieselmotor (1.405 kg). Bovendien mag de Opel Vivaro-e een aanhanger trekken. Het maximale geremde trekgewicht bedraagt 1.000 kg.

De compactste versie (S) met een lengte van 4,60 meter is uitzonderlijk wendbaar en heeft een opmerkelijk korte draaicirkel, van 11,3 meter. Dat maakt de Vivaro-e zeer wendbaar in krappe ruimtes. Dankzij de hoogte van 1,90 meter kan de Vivaro-e ook in vrijwel alle parkeergarages parkeren.

Overzicht lengtevarianten Opel Vivaro-e:
*S: 4,60 meter lang, laadinhoud 4,6 m3 tot 5,1 m3
*M: 4,95 meter lang, laadinhoud 5,8 m3
*L: 5,30 meter lang, laadinhoud 6,6 m3

FlexCargo

De standaard laadinhoud bedraagt 4,6 m3 en kan worden uitgebreid tot 5,1 m3 dankzij de FlexCargo doorlaadmogelijkheid onder de passagiersstoel. Hierdoor kunnen objecten van maximaal 3,32 meter lengte worden meegenomen. De lengtevarianten van 4,95 en 5,30 meter hebben een laadinhoud van respectievelijk 5,8 en 6,6 m3. Dankzij FlexCargo kunnen objecten – zoals ladders – van maximaal 3,67 of 4,02 meter lengte worden vervoerd. Het interieur heeft talrijke opbergvakken en verandert in een handomdraai in een mobiel kantoor.

Opel Vivaro-e Combi en Zafira-e Life: keuze uit twee lengtevarianten

Opel levert de Zafira-e Life als Medium (4,95 meter lang) of Large (5,3 meter lang) uitvoering. De Opel Vivaro-e Combi en Zafira-e Life Medium heeft een wielbasis van 3,28 meter en biedt opmerkelijk veel beenruimte voor de passagiers achterin.

De Vivaro-e Combi en Zafira-e Life Large biedt een bagageruimte van circa 4.500 liter in combinatie met optimale wendbaarheid dankzij de korte draaicirkel van slechts 11,3 meter. De meeste uitvoeringen zijn minder dan 1,90 meter hoog en kunnen daardoor zonder problemen lagere, ondergrondse parkeergarages in – belangrijk voor shuttleservices van bijvoorbeeld hotels. Door de unieke mogelijkheid van het aanbrengen van een trekhaak, kan de Vivaro-e Combi en Zafira-e Life aanhangwagens trekken met een maximaal gewicht van 1.000 kg

Opel rust de Zafira-e Life uit met leder beklede stoelen op aluminium rails. Er zijn configuraties mogelijk met zes en zeven zitplaatsen. Dankzij de neerklapbare passagiersstoel achterin kunnen voorwerpen met een lengte tot 3,50 meter vervoerd worden. De inhoud van de bagageruimte kan fors toenemen door stoelen neer te klappen of in z'n geheel te verwijderen.

Voor de uitvoeringen met een lange wielbasis is een luxe 'Lounge'-bekleding beschikbaar, evenals stoelen met massagefunctie, stoelverwarming en vier draaibare stoelen achterin met een extra breed zitkussen (48 centimeter). Passagiers kunnen tegenover elkaar zitten en op die manier profiteren van extra comfort en beenruimte.

De Opel Vivaro-e Combi is uitgerust met 9 zitplaatsen en zeer geschikt voor bijvoorbeeld taxivervoer.

Elektrisch offensief
De elektrisch aangedreven Opel Vivaro-e (Combi) en Zafira-e Life vormen een volgende stap in het uitgebreide elektrische modellenoffensief van Opel. Er komt in de nabije toekomst nog meer. Zo breidt Opel in 2021 het aanbod van lichte bedrijfswagens verder uit met de volledig elektrische Opel Combo-e en debuteert in hetzelfde jaar ook de volledig elektrische Opel Movano. Tevens wordt het aanbod van geëlektrificeerde modellen in 2021 nog verder uitgebreid met de Opel Combo Life en volledig nieuwe Opel Astra. Tegen eind 2021 heeft Opel negen geëlektrificeerde modellen in de belangrijkste segmenten. Bovendien heeft Opel vanaf 2024 van elke personenauto en bedrijfswagen een geëlektrificeerde versie in het aanbod.

Fast Facts: Opel Vivaro-e

*Eerste volledig elektrische bedrijfswagen van Opel
*Te bestellen sinds juli 2020
*Vivaro-e leverbaar als dubbele cabine, platformcabine of personenversie
*Laadlengte tot 3,93 meter
*Laadvolume tot 6,6 m3
*Drie lengtevarianten: van 4,60 meter tot 5,30 meter
*Eenvoudig parkeren in parkeergarage dankzij hoogte van 1,90 meter
*Laadvermogen tot 1.275 kg en geremd trekvermogen van 1.000 kg
*Uitgebreide infotainmentsystemen
*Elektrisch te openen schuifdeuren met een voetbeweging richting de sensoren

Prijzen Opel Vivaro-e (exclusief BTW)

*50 kWh Vivaro-e Gesloten Bestel (L1H1) vanaf € 30.599,-
*75 kWh Vivaro-e Gesloten Bestel (L2H1) vanaf € 38.999,-
*50 kWh Vivaro-e Dubbele Cabine (L3H1) vanaf € 34.999,-
*75 kWh Vivaro-e Dubbele Cabine (L1H1) vanaf € 42.399,-
*50 kWh Vivaro-e Combi 9-persoons (L2H1) vanaf € 35.499,-

Elektrische aandrijflijn, prestaties en actieradius

*Elektromotor met 100 kW (136 pk) en 260 Nm, voorwielaandrijving
*Keuze uit 50 kWh of 75 kWh lithium-ion batterij, goed voor respectievelijk
*230 en 330 kilometer actieradius (WLTP)
*Opladen tot 80% in circa 30 minuten (50 kWh) of 45 minuten (75 kWh)
*via 100 kW DC-snellader
*Standaard met 11 kW lader (3-fase). Later volgt nog de 7.4 kW lader (1-fase) (optioneel)
*8 jaar of 160.000 kilometer garantie op batterij
*Topsnelheid van 130 km/u
*Regeneratief remsysteem

Assistentiesystemen & infotainment

*Forward collision alert met noodremassistent
*Rijstrookassistent
*Kleuren head-up display
*Ultrasone sensoren in de vóór- en achterbumper waarschuwen bestuurder voor obstakels tijdens het parkeren
*Rear view camera, beeld wordt weergegeven op binnenspiegel of op 7-inch touchscreen met 180-graden vogelperspectief


OpelConnect diensten:


*LIVE Navigation met real-time verkeersinformatie**
*Directe verbinding met pechhulpdiensten en eCall
*Hulp kan binnen paar seconden ingeschakeld worden via rode knop
*Emergency eCall wordt automatisch geactiveerd als gordelspanners of airbags zijn geactiveerd
*7-inch touchscreen met Multimedia Radio en Multimedia Navi Pro infotainment
*Ondersteuning van Apple CarPlay en Android Auto

Fast Facts: Opel Vivaro-e Combi en Zafira-e Life

*De Vivaro-e Combi, de elektrische personenvervoerder tot 9 personen
*Volledig elektrisch vlaggenschipmodel van Zafira Life, de benchmark voor ruime gezinsauto's met zes tot zeven zitplaatsen
*Te bestellen vanaf september 2020
*Vivaro-e Combi en Zafira-e Life verkrijgbaar in twee lengtevarianten: M (4,95 meter) en L (5,30 meter)
*Hoogte van 1,90 meter, meeste varianten kunnen daardoor parkeren in ondergrondse parkeergarage
*Verschillende configuraties beschikbaar met 6 tot maximaal negen (Vivaro-e Combi) zitplaatsen
*Luxueuze 'Lounge'-uitvoering voor Zafira-e Life versie met lange wielbasis
*Loungecomfort dankzij verstelbare met leder afgewerkte stoelen en panoramadak
*Schuifdeuren elektrisch te openen met behulp van eenvoudige voetbeweging
*Tot 4.500 liter laadvolume voor Vivaro- e Combi en Zafira-e Life L

Prijzen Opel Vivaro-e Combi en Zafira-e Life

*Opel Vivaro-e Combi (L2H1) 50kWh leverbaar vanaf € 35.449,- (exclusief BTW)
*Opel Zafira-e Life (L2H1) 50 kWh leverbaar vanaf € 43.099,- (exclusief BTW);
  vanaf € 52.150,- (inclusief BTW)

Elektrische aandrijfsysteem, prestaties en actieradius

*Elektromotor met 100 kW (136 pk) en 260 Nm, voorwielaandrijving
*Keuze uit 50 kWh of 75 kWh lithium-ion batterij, goed voor respectievelijk
*230 en 330 kilometer actieradius (WLTP)
*Opladen tot 80% in circa 30 minuten (50 kWh) of 45 minuten (75 kWh)
  via 100 kW DC-snellader
*Standaard met 11 kW lader (3-fase), Later volgt de 7.4 kW-lader (1-fase) (optioneel)

Assistentiesystemen & infotainment

*Forward collision alert met noodremassistent
*Slimme cruise control
*Rijstrookassistent
*Vermoeidheidswaarschuwing
*Grootlichtassistent
*Ultrasone sensoren in de vóór- en achterbumper waarschuwen bestuurder voor obstakels tijdens het parkeren
*Rear view camera, beeld wordt weergegeven op binnenspiegel of op 7-inch touchscreen met 180-graden vogelperspectief
*Kleuren head-up display
*OpelConnect diensten met LIVE Navigation**, pechhulp en eCall
*7-inch touchscreen met Multimedia Radio en Multimedia Navi Pro infotainment
*Ondersteuning van Apple CarPlay en Android Auto
*Multimedia Navi Pro met Europese navigatiekaarten met 3D view

Lees meer...

Zelfrijdend taxi concept wint ‘New Designers’ Ford Award

  • Gepubliceerd in Ford

COVID-19 heeft nieuwe uitdagingen voor mobiliteit gecreëerd. Social distancing heeft impact op het openbaar vervoer, het doorgaand verkeer wordt beïnvloed door bezorgers en gezondheidsrisico's zijn verhoogd.

Marius Lochner, afgestudeerd op transport design aan de Staffordshire University in het V.K., heeft een unieke oplossing voor in het bijzonder mensen met een beperkte mobiliteit. Met de uitvinding kunnen deze mensen veilig op pad gaan, terwijl zij social distancing in acht kunnen nemen.

Lees het bericht hieronder in verder in het Engels:

The "muvone" concept, developed by Marius Lochner, has won the Ford "New Norm Mobility Award". This challenged design graduates to develop mobility concepts, ideas and solutions that address the new scenarios presented by COVID-19. As a self-driving taxi for one, the "muvone" concept puts the priority on secure individual mobility, enabling people to travel where and when they want in comfort.

"The COVID-19 crisis has greatly influenced our lives, changing the way people and goods move, and creating a 'new normal' for everyone," said Chris Hamilton, chief designer, Ford of Europe. "This requires new ideas for apps, features, designs and mobility, at a time when the vehicle is a preferred private space and personal health is more important than ever."

The "muvone" concept features a minimalist interior with flat surfaces and easy-to-clean materials so the vehicle can be disinfected between journeys. Designed to enable greater social inclusion at a time when disabled people need it most, the ease of accessibility makes "muvone" highly suitable for senior citizens and people with restricted mobility.

The award is part of the "New Designers Awards" – the largest design graduate show in the U.K. – open to students graduating in design. This year, the show was held virtually. For his winning concept, Lochner receives £1,000 (€1,120), plus a semester of mentoring from Ford of Europe chief designers Ernst Reim and Sonja Vandenberk, who were part of the judging panel along with Hamilton and Amko Leenarts, Ford's European director of Design.

The award was run in partnership with Top Gear Magazine. Charlie Turner, editorial director of Top Gear, was part of the judging panel and gave detailed feedback on all the design proposals.

"The breadth and creativity shown in the entries for this challenge was deeply impressive and articulated the true depth of next-generation talent coming through the education system. However, it didn't make picking a winner easy at all," said Turner.

As a smart vehicle for a smart world – one that puts the focus on the privacy and security of the individual – "muvone" sits very closely with Ford's human-centric approach to design. The concept's welcoming design language, thoughtful branding and suitability for use with current urban infrastructure helped elevate it above the other entries.

Runner-up in the award was HALO Project, an idea for an app that helps users make travel choices and choose routes based on personal safety, rather than the fastest or shortest journey. Other entries included concepts for micro-mobility such as electric scooters and ride-on devices, and also for larger vehicles, such as an electric truck, a driverless chauffer vehicle, and a vehicle that could be transformed from a sports car to a truck at the push of a button.

Lees meer...

De ultieme limousine verder verfijnd: DE NIEUWE LEXUS LS

  • Gepubliceerd in Lexus

Lexus presenteert de verder verfijnde LS-range. Naast nieuwe design-elementen valt het vlaggenschip van de Lexus op door nieuwe technologieën, een nog stiller en comfortabeler interieur en een verder uitgebreide uitrusting. Begin 2021 staat de nieuwe Lexus LS 500h bij de dealer.

Om de aandrijflijn van de Lexus LS 500h nog soepeler te laten functioneren, heeft Lexus gefocust op twee zaken: meer assistentie van de elektromotor en een grotere rol van het batterijpakket. De nadruk daarbij lag op een gemiddelde rijstijl, waarbij de bestuurder het gas- en rempedaal met lichte druk bedient. Dit is in circa 90% van de reistijd het geval. Door de grotere rol van de lithium-ion batterij en de elektromotor is de acceleratie zelfs vanaf lage toerentallen nog soepeler en meer lineair. Ook kan de benzinemotor hierdoor functioneren met een lager toerental. In alle gevallen is lichte druk op het gaspedaal voldoende voor een soepele en krachtige acceleratie.

COMFORT ALS TRADITIONEEL SPEERPUNT
De nieuwe Lexus LS 500h biedt nog meer comfort dankzij gerichte finetuning. Zo hebben de banden soepelere wangen zonder dat dit ten koste gaat van de run-flat capaciteiten. Het adaptieve dempingsysteem AVS maakt nu gebruik van een nieuwe lineaire elektromagnetische klep met vergrote flow. Dit vergroot het bereik van de adaptieve dempers en dat resulteert onder meer in extra comfort op slechte ondergrond. Ook draagt dit systeem bij aan een betere stuurrespons en voertuigstabiliteit. De stijfheid van de torsiestabilisatoren is aangepast ten behoeve van het optimaal opvangen van gewichtsverplaatsing door carrosseriebewegingen. Dit verbetert zowel het comfort als de rechtuit stabiliteit.
Zelfs het binnenwerk van de stoelen is aangepast. Er worden nieuwe schuimsoorten gebruikt en daarnaast zijn de stiksels dieper. Zo biedt de nieuwe stoel niet alleen meer stevigheid maar ook meer comfort.

NIEUWE TECHNOLOGIEËN VOOR VEILIGHEID EN COMFORT
De nieuwe Lexus LS maakt gebruik van de BladeScan-koplampen die eerder in de Lexus RX debuteerden. Zeer snel roterende microspiegels (6.000 omwentelingen per minuut) maken een zeer precieze lichtverdeling mogelijk. De weg wordt perfect verlicht zonder daarbij tegenliggers te verblinden. Ook nieuw is de digitale binnenspiegel met de mogelijkheid om te switchen naar camerabeeld als het zicht naar achteren geblokkeerd is. De bestuurder kan de helderheid van de beelden naar wens instellen.
Verdere vernieuwingen zijn bijvoorbeeld voetgangersdetectie in de 360-graden Panoramic View Monitor en extra motorondersteuning (naast de gordelspanners) om de gordels extra stevig aan te spannen als het Pre Collision System ziet dat een ongeval niet is te voorkomen.

MULTIMEDIA: DE VOLGENDE STAP
De nieuwe Lexus LS maakt gebuikt van een multimediasysteem naar de nieuwste generatie van Lexus. Dat betekent: nog meer functionaliteiten en een verbeterde interface voor een eenvoudige en intuïtieve bediening. Een centraal op het dashboard geplaatst en op de bestuurder gericht 12,3-inch touchscreen is daarbij de spil. Dit touchscreen heeft nu ook een knop die snel toegang biedt tot veel gebruikte functies. Het multimediasysteem ondersteunt smartphone-integratie via Apple CarPlay1 en Android Auto2.

AANGESCHERPT DESIGN
De nieuwe Lexus LS komt extra krachtig voor de dag doordat de luchtinlaten in de bumper anders zijn vormgegeven én verder naar buiten zijn geplaatst. Bij de LS F SPORT lopen de luchtinlaten zelfs door in het zijaanzicht. De kenmerkende spindle-grille is nu uitgevoerd met accenten in donker metallic (matglans zwart bij de F SPORT-uitvoering). De koplampunits zijn ook gewijzigd: ze zijn zeer vlak en bieden plaats aan het BladeScan-systeem. De dagrijverlichting is uitgevoerd in L-motief en geïntegreerd in de koplamp. Andere eyecatchers zijn de 20-inch lichtmetalen velgen met hoogglans afwerking. De LS F SPORT valt ook op door zijn specifieke, in zwart afgewerkte lichtmetalen velgen en de zwarte behuizing (Piano Black) van de achterlichtunits.

EEN HIGHTECH TINT
De nieuwe LS is onder andere leverbaar in de nieuwe kleur Lunar Silver. Deze bijzondere tint zet de contouren van de carrosserie in scherp contrast met felle highlights en diepe schaduwen. Het geheim hierachter is Sonic-technologie, die het mogelijk maakt om de aluminium deeltjes in de lak dichter samen te pakken en perfect uit te lijnen in een laklaag met een dikte van slechts 1 micron. Het resultaat is een perfecte afwerking en een stralende glans. De kleur Lunar Silver is o.a. beschikbaar in combinatie met het nieuwe Nishijin en Haku interieur.

VOLLEDIG AUTOMATISCH: ADVANCED PARK
De nieuwe Lexus LS 500h heeft voor het eerst het volledig automatische Advanced Park system. Dit systeem herkent en onthoudt parkeerplekken die de bestuurder regelmatig gebruikt. Het systeem stuurt bij inparkeren alle functies aan: besturing, transmissie én gasgeven en remmen. Dit resulteert in zeer soepele én vlotte parkeeracties. Het systeem maakt gebruik van camerabeelden van de Panoramic View Monitor en van afstandssensoren. Op basis daarvan berekent het de meest efficiënte en veilige parkeermanoeuvre. Indien nodig wordt daarbij de snelheid van de auto aangepast. Duidelijke graphics op het centrale display houden de bestuurder op de hoogte van de voortgang. Advanced Park werkt ook bij parkeerplekken die niet met lijnen zijn afgebakend.

EEN GOEDE LEXUS-TRADITIE: HANDWERK
Voor de interieurafwerking van de nieuwe LS heeft Lexus zich meer dan ooit laten inspireren door traditionele Japanse kunstvormen. Handwerk van zeer ervaren vakmensen (Takumi) speelt daarbij een belangrijke rol. Dit komt tot vooral tot uiting in de Nishijin en Haku-optie voor de deurpanelen. Nishijin is een eeuwenoude Japanse manier van weven, die uitermate fraaie en luxe stoffen oplevert. De Takumi van Lexus hebben deze kunstvorm een nieuwe draai gegeven door voor de deurpanelen van de LS geen gewoon garen te gebruiken, maar garen gemaakt met washi-papier en metaalfolie. Door het papier te vervlechten met draden van metaal ontstaat een uniek patroon waarin het papier een 'zachte' achtergrond vormt en de metaaldraden voor een spectaculair golfeffect zorgen.

In de nieuwe LS wordt Nishijin gecombineerd met een andere ambachtelijke Japanse kunstvorm: Haku. De Takumi van Lexus gebruiken hiervoor een stuk metaal als basis. Dit bewerken ze met veel zorg en aandacht tot het een dikte heeft van 1 à 2 micron. Dit delicate materiaal wordt vervolgens verwerkt in een ornament rond de openingen van de deurhendels. Deze Haku ornamenten hebben na bewerking een subtiele glans, die perfect aansluit bij de bijzondere deurpanelen.

Lees meer...

Ford Mustang Mach-E biedt onvervalst Ford rijplezier

  • Gepubliceerd in Ford

Of ze nu testritten maakten op bevroren meren, in verschroeiende woestijnen of hypermoderne rijsimulatoren gebruikten, engineeringteams van Ford werkten wereldwijd aan de ontwikkeling van de volledig elektrische Mustang Mach-E die de echte Mustang-rijervaring moet gaan bieden aan klanten over de hele wereld.

En als er één team precies weet wat de harten van Europese autorijders sneller doet kloppen, of wat hen juist helpt tot rust te komen en te ontspannen, is dat wel het team van de testfaciliteit in Lommel, België die al jaren verantwoordelijk zijn voor het alom geprezen prettige rijgedrag en de sublieme wegligging van Fords in Europa.

Hier werden unieke kenmerken van wielophanging, stuurinrichting, aandrijving en zelfs technologie voor bestuurdersassistentie gecombineerd om een Mustang Mach-E te produceren die voldoet aan de hoge verwachtingen die Europese bestuurders hebben van de allereerste volledig elektrische auto van Ford.

"Met de technologie van vandaag kunnen we in de virtuele wereld een auto zodanig ontwerpen dat onze eerste prototypes al een heel eind op weg zijn om het juiste karakter voor elkaar te krijgen. De kritische laatste tien procent kan echter alleen op de weg worden gerealiseerd", vertelt Geert van Noyen, Vehicle Dynamics Manager bij Ford Europa. "Het uitgebalanceerde en responsieve volledig elektrische platform van de Mustang Mach-E, bood ons de mogelijkheid de rijplezier-ervaring precies af te stemmen. Of dat nu gebeurde op de bochtige bergweg Trollstigen in Noorwegen, bij hoge snelheden op de Duitse autobahn of op hobbelige Britse B-wegen."

Essentieel voor het sportieve karakter van de Mustang Mach-E zijn de responsieve elektromotoren die de wielen aandrijven en de centraal onder de vloer gelegen batterij, die zorgt voor een laag zwaartepunt.

De technici van Ford gebruikten de honderd kilometer aan testbanen van de testfaciliteit in Lommel. Hier zijn allerlei soorten wegdek zijn nagebootst, van Belgische pavé tot Franse kasseien, naast wegdekreplica's uit landen als het Verenigd Koninkrijk, Duitsland en Spanje. Dankzij deze soorten wegdek kan een duidelijk Europees gevoel worden verwezenlijkt.

De wegen van Europa zijn vaak smaller en bochtiger. Ook gelden er vaak hogere maximumsnelheden dan op andere continenten. Dit vereist een unieke respons van de besturing van de Mustang Mach-E, die ondersteund wordt door speciaal geselecteerde instellingen voor de schokdempers, vering en stabilisatorstangen van de wielophanging.

Zelfs de banden zijn specifiek gekozen voor de ideale balans tussen grip en rijcomfort in de grote verscheidenheid aan Europese wegdeksoorten en weersomstandigheden.

Soepel en stabiel rijgedrag is essentieel voor de hoge snelheden op de Europese autosnelwegen. Evaluatie van de karakteristieken bij hoge kruissnelheden – inclusief verfijning van het interieur – vond plaats op de Duitse autobahn en op de 4,2 km lange kombaan van de faciliteit in Lommel, waar dankzij de schuine bochthellingen 220 km/uur kan worden gereden.

"Dat het puur op elektrische stroom rijden met zich meebrengt dat het binnen in de Mustang Mach-E erg stil is, maakt het nog belangrijker dat er geen ongewenste geluiden en trillingen tot het interieur doordringen", aldus Van Noyen.

Technologieën voor bestuurdersassistentie, waaronder Adaptive Cruise Control met Stop & Go, Speed Sign Recognition en Lane Centring1, kunnen verkeersborden en rijstrookmarkeringen over het hele continent interpreteren, zodat bestuurders profiteren van dezelfde intuïtieve en stressvrije rijervaring, ongeacht waar ze wonen, werken of vakantie vieren.

Bovendien zorgt het feit dat de elektrische "power" onmiddellijk beschikbaar is, voor de sportieve respons die Europese bestuurders zo op prijs stellen. Het all-wheel drive-systeem van de Mustang Mach-E zorgt ervoor dat het koppel op de voor- en achterwielen onafhankelijk van elkaar wordt toegepast voor een betere acceleratie en beter stuurgedrag. De technici van Ford hebben het systeem grondig getest om ervoor te zorgen dat dit het typische achterwielaandrijvingsgevoel van de Mustang geeft, zowel in de Scandinavische sneeuw als in de Spaanse zomer.

De mogelijkheid om de rijervaring met de Mustang Mach-E aan te passen, is niet alleen voorbehouden aan de Ford-technici. Bestuurders kunnen kiezen uit de rijmodi Whisper, Active en Untamed. Elke modus biedt unieke instellingen voor besturing, gaspedaal- en afremgevoel, interieurverlichting en zelfs autogeluid om de rijervaring aan te passen aan de stemming van de bestuurder.

Ford heeft onlangs ook een rondrit met de Mustang Mach-E door Noorwegen voltooid. Hierdoor is er inzicht verkregen in het dagelijks gebruik met de bestaande oplaadinfrastructuur. Noorwegen is naast Nederland voor geëlektrificeerde auto's een van de meest vooruitstrevende markten in Europa.

In de realistische omstandigheden van de echte wereld overtrof het model met all-wheel drive en de batterij met extra bereik, met een WLTP-doelstellingsrijbereik van 540 km, de verwachtingen voor energiezuinigheid. De 484 km van Oslo naar Trondheim werd non-stop afgelegd, en aan het eind van de reis was er nog 14 procent batterijcapaciteit over.

De doelstelling van de Mustang Mach-E is om een zuiver elektrisch WLTP rijbereik van maximaal 610 km te halen met de batterij met extra bereik en achterwielaandrijving. De meest recente testresultaten laten zien dat de oplaadtijd is verbeterd met bijna 30 procent ten opzichte van de eerste schattingen. Met IONITY snelladen werd een gemiddeld bereik gehaald van 119 km binnen 10 minuten oplaadtijd, bij gebruik van een batterij met extra bereik en achterwielaandrijving.2

"Als er één ding was wat we wereldwijd met de Mustang Mach-E wilden bereiken, was het een elektrische auto maken die het zou verdienen om het Mustang-logo te dragen", zei Van Noyen.

Mustang Mach-E kan worden besteld op Ford.nl.

Lees meer...

Nieuwe Hyundai i20 scherp geprijsd, zeer rijk uitgerust

  • Gepubliceerd in Hyundai

Hyundai heeft de prijzen van de compleet nieuwe i20 bekendgemaakt. De ruime en bijzonder veelzijdige vijfdeurs B-segment hatchback is per direct te bestellen vanaf € 17.895. De nieuwe Hyundai i20 maakt niet alleen indruk met deze scherpe vanafprijs, maar ook met een verleidelijk en ambitieus exterieurdesign, een zeer rijke standaarduitrusting, toonaangevende connectiviteitsfuncties en het meest uitgebreide veiligheidspakket in zijn klasse.

De Hyundai i20 is leverbaar met keuze uit vier uitvoeringen. De basisversie i-Motion (vanaf € 17.895) is standaard al zeer rijk uitgerust met zaken als handbediende airconditioning, noodremassistent (FCA) met voetgangerherkenning en cruise control met snelheidslimiet. De i20 Comfort (vanaf € 19.595) voegt hier een volledig digitaal instrumentenpaneel (10,25 inch), een 8-inch multimediascherm, LED-dagrijverlichting, een achteruitrijcamera met dynamische hulplijnen en 16-inch lichtmetalen velgen aan toe. De Comfort Smart-uitvoering (vanaf € 20.595) heeft als aantrekkelijke extra een 10,25-inch multimediascherm met geïntegreerde navigatie.

De topversie: Premium
De i20 Premium vormt de topuitvoering met een Bose Premium-audiosysteem met zeven luidsprekers en subwoofer, stoelverwarming vóór, stuurwielverwarming, volautomatische airconditioning, autonome rijstrookassistentie (LFA), centrale deurvergrendeling met keyless entry en startknop, een parkeerassistent, privacy glas en regensensor. Als aanvulling op de versie Premium levert Hyundai ook een Premium Sky-versie met als extra een schuif-/kanteldak.

Zuinige motoren
Hyundai levert de nieuwe i20 met zeer zuinige benzinemotoren. De basisversie wordt aangedreven door een 1.2 MPI viercilinder benzinemotor met 62 kW (84 pk) en handgeschakelde vijfversnellingsbak. De 1.0 T-GDi met 74 kW (100 pk) en mild hybrid-technologie heeft standaard de nieuw ontwikkelde handgeschakelde zesversnellingsbak (iMT). Een 7-traps automaat is optioneel leverbaar. De nieuwe Intelligent Manual Transmission (iMT) ontkoppelt als de bestuurder het gaspedaal loslaat, voor extra brandstofbesparing.

Overzicht prijzen:
*1.2 MPI 84 pk i-Motion € 17.895
*1.2 MPI 84 pk Comfort € 19.595
*1.2 MPI 84 pk Comfort Smart € 20.595
*1.0 T-GDI 100 pk 48V 6iMT Comfort € 20.695
*1.0 T-GDI 100 pk 48V 6iMT Comfort Smart € 21.695
*1.0 T-GDI 100 pk 48V 6iMT Premium € 23.695
*1.0 T-GDI 100 pk 48V 6iMT Premium Sky € 24.895
*1.0 T-GDI 100 pk 48V 7DCT Comfort € 22.795
*1.0 T-GDI 100 pk 48V 7DCT Comfort Smart € 23.795
*1.0 T-GDI 100 pk 48V 7DCT Premium € 25.795
*1.0 T-GDI 100 pk 48V 7DCT Premium Sky € 26.995

Opvallende exterieurkleuren
Hyundai levert de nieuwe i20 met keuze uit acht carrosseriekleuren, waaronder vier nieuwe: Intense Blue, Aurora Gray, Aqua Turquoise en Brass. Een tweekleurige carrosserie met het dak in Phantom Black is optioneel. Andere noviteiten zijn de nieuwe LED-interieurverlichting voor aangenamer sfeerlicht in het donker. De Hyundai i20 is verder te personaliseren met diverse stylingonderdelen in de kleuren Phantom Black, Tomato Red of Aqua Turquoise, denk aan sideskirts, een achterkleplijst, bumperbescherming, een mistlampaccent of buitenspiegelkappen.

Sensuous Sportiness
De nieuwe i20 is het eerste Hyundai-model in Europa dat ontworpen is volgens de nieuwe designtaal Sensuous Sportiness. Hiermee wil Hyundai extra emotionele waarde creëren en de modellen een onderscheidende uitstraling meegegeven. In vergelijking met zijn voorganger biedt de nieuwe Hyundai i20 dynamischer proporties, terwijl de auto zich net zo eenvoudig laat manoeuvreren in stedelijk gebied. De assertieve houding van de nieuwe i20 is te danken aan zijn lagere daklijn (-24 mm) en toegenomen breedte (+30 mm). De lengte is met 5 mm fractioneel toegenomen, evenals de wielbasis (+10 mm).

Dankzij de toegenomen breedte en wielbasis biedt de nieuwe Hyundai i20 meer ruimte aan inzittenden. De inhoud van de bagageruimte is met 25 liter toegenomen tot 352 liter. De lagere schouderlijn en het extra ruitje achter de achterste portieren verbeteren het zicht voor de bestuurder ten opzichte van de vorige generatie i20.

Toonaangevende connectiviteit De nieuwe Hyundai i20 biedt toonaangevende connectiviteit in deze klasse, inclusief een reeks hightech comfortvoorzieningen. Het 8-inch multimediasysteem biedt dankzij Apple CarPlay en Android Auto (voorbereiding) optimale smartphone-connectie, volledig draadloos. Optioneel heeft de i20 twee 10,25-inch beeldschermen voor een technologisch hoogwaardige uitstraling. Het multimediascherm biedt ook een split-screen-functie. In de middenconsole verwerkt Hyundai een inductielader om een (compatible) smartphone draadloos op te laden. Achterin hebben de passagiers de beschikking over een extra USB-poort.

Hyundai Bluelink
De nieuwe Hyundai i20 is vanaf de uitvoering Comfort Smart voorzien van Hyundai Bluelink dat een breed scala aan connectiviteitsdiensten biedt, waaronder op afstand bedienbare voertuigfuncties via de smartphone-app. Hyundai Bluelink biedt in combinatie met LIVE Services real-time informatie over weer, verkeer, snelheidscamera's (waar dat wettelijk is toegestaan) en geeft informatie over waar er nog parkeerruimte is, bijvoorbeeld in parkeergarages en op parkeerterreinen. Het systeem toont verder Hyundai-dealervestigingen in de omgeving, beschikbare tankstations in de buurt en live POI Search en ondersteunt online spraakherkenning.

Via de Bluelink-app is het met de Find my car-functie eenvoudig om de auto terug te vinden in een onbekende omgeving. Het is via de app bovendien mogelijk om de portieren op afstand te ver- en ontgrendelen en om een navigatieopdracht te sturen naar het navigatiesysteem in de auto.

Uitgebreid veiligheidspakket
Hyundai voorziet de nieuwe i20 van het zeer uitgebreide veiligheidspakket Hyundai SmartSense, met voorzieningen die ongebruikelijk zijn in dit segment en waarmee de Hyundai i20 voldoet aan de hoogste Europese veiligheidsnormen. Het veiligheidspakket van de nieuwe Hyundai i20 zorgt onder alle omstandigheden voor extra veiligheid en gemoedsrust, ook bij lage snelheden en tijdens parkeren.

Overzicht Hyundai SmartSense-veiligheidsvoorzieningen:
*Navigation-based Smart Cruise Control (NSCC) – NIEUW
*Leading Vehicle Departure Alert (LDVA) – NIEUW
*Lane Following Assist (LFA) – NIEUW
*Blind-spot Collision-avoidance Assist (BCA) – NIEUW
*Rear Cross-traffic Collision Assist (RCCA) – NIEUW
*Parking Collision-Avoidance Assist-Reverse (PCA-R) – NIEUW
*Parking Assist (PA) – NIEUW
*Intelligent Speed Limit Assist (ISLA) – NIEUW
*Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) met herkenning van voetgangers en fietsers
*Lane Keep Assist System (LKA)
*Driver Attention Warning (DAW)
*High Beam Assist (HBA)

Lees meer...

Kia prijst de nieuwe Sorento Hybrid

  • Gepubliceerd in Kia

Kia opent de orderboeken voor de gloednieuwe Sorento Hybrid. De grote, geëlektrificeerde SUV van Kia is nu te bestellen in vier verschillende uitvoeringen en biedt zijn hoge prestaties, riante ruimte en luxe tegen aantrekkelijke prijzen. Hij arriveert eind september en is er al vanaf € 45.995,-*.

De nieuwste generatie Sorento is de meest geavanceerde Kia van dit moment. Hij verzet de bakens op het gebied van slimme en efficiënte technologie en maakt indruk met zijn stijlvolle design en het ruime, hoogwaardig afgewerkte interieur. Hij komt naar Nederland in twee geëlektrificeerde varianten, mét en zonder stekker. Die laatste, de Sorento Hybrid met de innovatieve 'Smartstream' aandrijflijn, is per vandaag te bestellen.

De Sorento Hybrid combineert de sterke 1.6 T-GDi benzinemotor met een lithium-ion polymeeraccu en een elektromotor. Deze krachtige en efficiënte Sorento Hybrid heeft een systeemvermogen van 169kW/230pk en een maximumkoppel van 350Nm. Hij is standaard gekoppeld aan een razendsnel en soepel schakelende zestraps automaat.

De nieuwe Sorento staat op het geheel nieuwe SUV-platform van Kia en biedt daardoor veel meer ruimte voor passagiers, bagage én de geëlektrificeerde aandrijflijnen. Zo zijn de batterijen voor de hybride-aandrijving geplaatst onder de passagiersstoel met als resultaat een ongekend grote hoeveelheid bagageruimte tot liefst 902 liter (5-persoons uitvoering). In zevenzitsmodus is de bagageruimte nu 32% groter dan voorheen. De nieuwe Sorento is ook genereuzer met ruimte voor de passagiers op de tweede en derde zitrij. Hij is daarmee een van de ruimste zevenzitters in het segment.

Met zijn scherpe lijnen, de cleane oppervlakken en z'n dynamische profiel onderscheidt de nieuwe Sorento zich duidelijk van zijn voorgangers. Tegelijkertijd behoudt hij de kenmerkende, onverzettelijke uitstraling. Het intuïtieve en hightech binnenste van de nieuwe SUV is vaandeldrager voor de nieuwe generatie Kia-interieurs met een nog stijlvoller design en zeer hoge afwerkingskwaliteit.

Vier uitvoeringen
Het samenstellen van een nieuwe Sorento levert bij Kia geen keuze-stress op. De overzichtelijke line-up bestaat uit vier uitvoeringen en de uitrusting is dermate luxe dat er maar één optie hoeft te worden aangevinkt, de metallic lak. De standaard al zeer luxe ComfortLine biedt een arsenaal aan veiligheidssystemen waaronder autonome rijbaanvolgassistentie inclusief file assistentie (LFA) en Adaptieve Cruise Control met stop en Go (SCC). Andere opvallende standaardfeatures zijn het 12,3" digitale instrumentencluster, de LED-verlichting rondom, DAB+ radio, Bluetooth en voorbereiding voor Apple Carplay en Android Auto.

De DynamicLine biedt daarboven onder meer een 10,25" full map navigatiesysteem met UVO Connect en Kia Live Services. Ook standaard: USB-laders in de zijkanten van de voorstoelen, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, de Smart Key met start-/stopknop, snelwegassistentie (HDA) en navigatieondersteuning voor de Adaptive Cruise Control. Andere interessante features zijn de dual projectie LED-koplampen en de verwarming van het stuurwiel en de voorstoelen. Vanaf de DynamicLine is ook de derde zitrij standaard, waarmee de Sorento ruim plaats biedt aan 7 inzittenden.

De DynamicPlusLine gaat nog een stap verder, met bijvoorbeeld lederen bekleding, een elektrisch verstelbare passagiersstoel, ambient lighting, een panorama schuif-/kanteldak, LED-binnenverlichting en stoelverwarming op de tweede zitrij. Deze uitvoering verwent zijn inzittenden ook met het Bose® Premium surround-soundsysteem met 12 speakers en een draadloos oplaadstation voor smartphones. Ook inbegrepen: uitstapbeveiliging achter (SEA), dodehoekassistentie (BCA) en een elektrisch bedienbare achterklep.

Aan de top van het Sorento-gamma staat de ExecutiveLine met een zelfnivellerende achtervering, een head-up display en meervoudig elektrisch verstelbare voorstoelen met verwarming en ventilatie. Het interieur is afgewerkt met aluminium pedalen, nappa-leder en de hemelbekleding is uitgevoerd in zwart. De meest luxe Sorento biedt daarnaast een 3600-camera, intelligente parkeerassistentie achter (PCA) en de innovatieve Blind-Spot View Monitor van Kia die werkt met live video.

Leverbaar vanaf € 45.995,-*
De nieuwe Kia Sorento Hybrid staat vanaf eind september in de Nederlandse showrooms. De prijzen variëren van € 45.995,-* voor de ComfortLine tot € 55.995,-* voor de ExecutiveLine. De DynamicLine is er al vanaf € 48.995,-* en de DynamicPlusLine is te bestellen vanaf € 52.995,-*. Zoals elke andere Kia wordt ook de nieuwe Sorento geleverd met 7 jaar of 150.000 kilometer garantie.

Later dit jaar maakt Kia de prijzen en specificaties bekend van de stekkerversie van de Sorento, de Plug-in Hybrid.

Lees meer...

Audi e-tron S en e-tron S Sportback nu te bestellen

  • Gepubliceerd in Audi

In 2018 startte het elektro-offensief van Audi met de introductie van de Audi e-tron. Na de lancering van diverse nieuwe uitvoeringen en de komst van de elegante e-tron Sportback is het nu tijd voor nog meer dynamiek. Met drie elektromotoren en een systeemvermogen van 370 kW/503 pk tillen de nieuwe e-tron S en e-tron S Sportback ultiem elektrisch rijplezier naar het volgende niveau. Beide modellen zijn nu te bestellen.

De Audi e-tron S en e-tron S Sportback zijn de eerste serieproductieauto's met liefst drie elektromotoren: twee op de achteras en één op de vooras. Voor maximale efficiency worden onder normale omstandigheden alleen de achterwielen aangedreven. Als er minder grip is of de bestuurder maximale prestaties verlangt, wordt de achterwielaandrijving automatisch omgeschakeld naar quattro vierwielaandrijving. Het systeemvermogen van 370 kW/503 pk maakt samen met het koppel van 973 Nm een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 4,5 seconden mogelijk. De topsnelheid is begrensd op 210 km/u. De 95 kWh-batterij is in de wagenbodem ondergebracht. Het lage zwaartepunt dat daaruit voortvloeit, is de basis voor een zeer dynamisch weggedrag. Mede dankzij quattro en elektrische torque vectoring zijn met de e-tron S-modellen zelfs gecontroleerde drifts uit te voeren. Met een volledig geladen batterij heeft de e-tron S een actieradius van 358 km** (Sportback: 365 km**).

Herkenbare sportiviteit
De e-tron S-modellen maken geen geheim van hun dynamische inslag: ze beschikken standaard over verbrede wielkasten, grotere bumpers, een brede diffuser achter en 20-inch lichtmetalen velgen. Ook diverse zilverkleurige accenten en buitenspiegels in aluminiumoptiek zijn typische Audi S-accenten.

Sportiviteit en luxe in harmonie
Uiteraard hebben de Audi e-tron S-modellen alles aan boord voor maximaal elektrisch rijplezier. Zo zijn een sportonderstel, het adaptieve luchtveringssysteem 'sport' en Audi drive select standaard. Dit gaat samen met de luxe van het grote glazen panoramadak en bekleding in een combinatie van leder en Alcantara (inclusief S-logo's in de hoofdsteunen). Ook het assistentiepakket 'Tour' is standaard. Hierin komen geavanceerde assistentiesystemen als adaptive cruise control, file-assistent, active lane assist, emergency assist en predictive efficiency assist samen. De smartphone-interface is eveneens standaard. Optioneel is er de Audi phone box, die draadloos opladen van smartphones mogelijk maakt en via een directe verbinding tussen de smartphone en auto-antenne voor een perfecte geluidskwaliteit van telefoongesprekken zorgt.

De prijzen
De nieuwe e-tron S-modellen zijn per direct in Nederland te bestellen. De prijs van de Audi e-tron S bedraagt € 107.210*, de Audi e-tron S Sportback is er vanaf € 109.610*. Beide modellen arriveren begin oktober in de showrooms.

Lees meer...

Nieuwe Golf ‘Beste Nieuwkomer’ bij Zakenauto van het Jaar-verkiezing

Nadat vorig jaar de Volkswagen Polo tot Zakenauto van het Jaar 2020 is bekroond, valt Volkswagen dit jaar opnieuw in de prijzen. Tijdens de Zakenauto van het Jaar-verkiezing van vakblad Automobiel Management is de nieuwe Volkswagen Golf uitgeroepen tot Beste Nieuwkomer.

"De Golf 8 is de nieuwste incarnatie van een decennialang (acht autogeneraties zelfs) succesverhaal. De Golf neemt met zijn nieuwe ontwerp van buiten en van binnen forse stappen en ook de techniek is flink opgewaardeerd." Aldus de motivatie van de vakjury om de nieuwe Golf uit te roepen tot Beste Nieuwkomer.

Hightech voor een bestaande én nieuwe klantenkring
Rinke van Keimpema, directeur van Volkswagen Nederland, is trots op de titel: "Het is geweldig om met een nieuw model direct te scoren. Met de achtste generatie Golf bedienen we een trouwe klantenkring én spreken we nieuwe doelgroepen aan. Een belangrijke factor daarbij is de hoogwaardige technologie die in de auto is verwerkt."

De nieuwe Golf is 100% connected en voorzien van de nieuwste veiligheidsvoorzieningen. Zo heeft de Golf standaard altijd een volledig digitale cockpit en dankzij een vaste simkaart is de Golf altijd online en kan de klant gebruik maken van diverse 'We Connect' online diensten. Bijkomend voordeel is dat de Golf Car2X heeft, waardoor de auto kan communiceren met andere voertuigen. Op het gebied van veiligheid onderscheid de Golf zich verder met standaard LED-koplampen en -achterlichten en een Lane Assist rijstrookassistent. Bovendien is het aanbod op het gebied van aandrijflijnen breder dan ooit. Naast de geavanceerde TSI-benzineversies en de TDI-dieselmodellen is de Golf er met liefst drie 48 Volt mild-hybridetechnologie (eTSI) motoren en met plug-in hybrideversies (GTE en Style 1.4 eHybrid). Ook is de sportieve Golf GTI met 245 pk weer van de partij en zojuist heeft Volkswagen de Golf Variant aangekondigd. Deze combineert alle (winnende) eigenschappen van de Golf 8 met de ruimte en veelzijdigheid van een stationwagon.

Zakenauto van het Jaar-verkiezing
De Zakenauto van het Jaar-verkiezing van Automobiel Management bestaat al sinds 1987. Bij deze verkiezing staat de praktijk centraal: genomineerde auto's moeten zich op de weg hebben bewezen, vooral op het gebied van kilometerkosten. De vakjury heeft daar alle kennis over in huis en bestaat uit directieleden van grote leasemaatschappijen, vertegenwoordigers van grote fleetowners, onafhankelijke lease-experts en vakjournalisten.

Lees meer...

Ferrari Portofino M: evolutie van de Ferrari GT 2+ Spider

  • Gepubliceerd in Ferrari

Vandaag heeft Ferrari met de Portofino M de evolutie van zijn 2+ GT spider onthuld. Het nieuwe model werd online gepresenteerd, iets wat in het 70-jarig bestaan van het merk uit Maranello nog niet eerder gebeurde. De Portofino M is de eerste Ferrari die wordt gepresenteerd na de sluiting van de fabriek als gevolg van de COVID-19 crisis. Op die manier symboliseert de auto het begin van een herontdekkingsreis. De onthulling van de Portofino M vormt de (her)start van Ferrari's innovatiedrang, met respect voor de rijke geschiedenis, de passie en de voortdurende zoektocht naar perfectie. Al deze waarden zijn terug te vinden in de nieuwe Portofino M, waarbij de letter 'M' staat voor 'Modificata'. In Ferrari-terminologie duidt dit op de evolutie die de auto heeft ondergaan om de prestaties naar een nog hoger niveau te tillen.

De belangrijkste verandering is de gemodificeerde aandrijflijn, met een volledig nieuwe achtversnellingsbak en een Manettino met vijf standen, inclusief een Race-mode – een primeur voor een GT spider van Ferrari. Dankzij deze en vele andere modificaties biedt de Portofino M een ongekende combinatie van authentieke GT-prestaties, rijplezier, stuureigenschappen en een buitengewone veelzijdigheid voor dagelijks gebruik.

De Portofino M heeft een 3.855 cm3 grote motor die is gebaseerd op de inmiddels bekroonde V8 met turbo die vier jaar op rij werd uitgeroepen tot 'International Engine of the Year'. Verbeteringen aan de motor hebben geresulteerd in een vermogen van 620 pk bij 7.500 tpm – 20 pk meer dan de Portofino. De auto heeft een volledig nieuw ontwikkelde achtversnellingsbak die de transmissie met zeven versnellingen vervangt. De Portofino M is de eerste open Ferrari met een achtversnellingsbak, die is voorzien van een 20% compactere 'natte' dubbele koppeling en is voorbereid op een 35% hoger koppel.

Het belangrijkste nieuws vanuit dynamisch perspectief is de Manettino met vijf standen – een primeur voor een GT spider van Ferrari. Uiteraard is dit systeem erop gericht om de voortreffelijke rijeigenschappen en de tractie van de Ferrari Portofino met de toevoeging van een Race-mode nog verder te verbeteren, en het rijplezier naar een nog hoger plan te tillen.

De uitgebreide technische evolutie die het model heeft ondergaan, wordt visueel onderstreept door het gewijzigde front en de nieuwe bumpers, die er sportiever en agressiever uitzien. Zowel vanbinnen als vanbuiten zijn expressie en intentie in harmonie, met vormen die soms scherper en soms zachter en meer vloeiender zijn geworden.

Ferrari's nieuwste aanwinst is wat design en engineering betreft de perfecte evolutie van de Ferrari Portofino. De GT spider heeft een sportiever karakter dan zijn voorganger en biedt superieure rijeigenschappen. Het comfort aan boord is verder toegenomen dankzij nieuwe opties zoals ADAS en geventileerde en verwarmde stoelen. De Ferrari Portofino M behoudt het tweeledige karakter van zijn voorganger en is de enige auto op de markt die met recht kan worden omschreven als een authentieke coupé met het dak gesloten, en een pure spider met het dak geopend. Dit is uiteraard te danken aan de Retractable Hard Top (RHT), een kenmerk van alle convertibles van Ferrari.

Lees meer...

Nieuwe Jaguar F‑PACE: luxe, connected en met elektrische aandrijving

  • Gepubliceerd in Jaguar

Met een indrukwekkend vernieuwd uiterlijk, een geheel nieuw en uiterst verfijnd interieur met het Pivi Pro-infotainmentsysteem van de nieuwste generatie en keuze uit vier- en zescilindermotoren met Plug‑in Hybride en Mild Hybride-techniek, is de nieuwe Jaguar F‑PACE luxueuzer, nog beter verbonden en efficiënter dan ooit. De volledig nieuwe 297 kW (404 pk) sterke Plug‑in Hybride P400e met viercilinder benzinemotor heeft een elektrische actieradius van 53 km*.

Dankzij een nieuwe motorkap met een bredere 'power bulge' en vloeiende vormen oogt de Jaguar F‑PACE krachtig en strak. De aandacht voor detail wordt geïllustreerd door de zogenoemde 'Leapers', het beeld van de springende jaguar, op de uitstroomopening in de voorschermen. De nieuwe voorbumper is voorzien van luchtinlaten die zijn afgewerkt met donker gaaswerk. Daardoor oogt de nieuwe F‑PACE extra breed. De grille is groter dan voorheen en wordt geflankeerd door superslanke, dubbele LED-koplampen. Die zijn voorzien van 'Double J'-dagrijverlichting – optioneel met Pixel LED-technologie – en geven een intens helder licht. Met de functie Adaptive Driving Beam past het LED-verlichtingssysteem de verlichtingspatronen automatisch aan elke situatie aan. Deze functie analyseert de weg voor de auto continu en stelt automatisch het grootlicht zo in dat het risico van verblinding van tegenliggers en andere verkeersdeelnemers minimaal is en de weg en verkeersborden optimaal worden verlicht.

De nieuwe Jaguar F‑PACE is in de uitvoeringen SE en HSE leverbaar met Auto High Beam Assist. Dit systeem switcht op basis van de beelden van de naar voren gerichte camera automatisch tussen groot- en dimlicht om het risico dat tegenliggers worden verblind te reduceren.

De nieuwe, ranke achterlichten hebben de 'double chicane'-vormgeving die voor het eerst te zien was op de volledig elektrische Jaguar I‑PACE. Ze accentueren de breedte van de auto en geven die in combinatie met de nieuwe achterbumper en vijfde deur een nog meer zelfverzekerde uitstraling.

In de uitvoering R-Dynamic is de F‑PACE voorzien van kenmerkende designdetails die het sportieve karakter van deze Jaguar accentueren. Alle versies van de nieuwe F‑PACE zijn ook leverbaar met het Black Exterior Pack, dat de auto met speciale glanzend zwarte details nog dynamischer looks geeft.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
Prev Next Page:

WESP: praten op basis van argument…

WESP: praten op basis van argumenten in plaats van sentimenten!

Onlangs hadden wij een gesprek op een van de vestigingen van Fource, met Tjep Fennema, die...

Lees meer

Maak uw eigen professionele vloer

Maak uw eigen professionele vloer

Niet voor niks is Ommer Bedrijfsvloeren al jaren dealer van SwissDeck vloeren. SwissDeck is een...

Lees meer

Jaap Dik Auto’s in Assen kiest voo…

Jaap Dik Auto’s in Assen kiest voor een vloer van Ommer Bedrijfsvloeren!

Normaal krijgt u, bij een review over Ommer Bedrijfsvloeren, alleen het prachtige eindresultaat...

Lees meer

VREDESTEIN introduceert opvallende…

VREDESTEIN introduceert opvallende nieuwe visuele identiteit

Apollo Tyres Ltd. onthult een nieuwe look voor het merk Vredestein. Deze voegt meer energi...

Lees meer

Auto’s Importeren Uit Denemarken

Auto’s Importeren Uit Denemarken

De auto-import door autobedrijven in Nederland zit al jaren in de lift. De vraag naar nieuw kom...

Lees meer

Samenwerking biedt beide partijen …

Samenwerking biedt beide partijen vele voordelen!

Vandaag zijn we op bezoek bij Peter van Bolhuis, eigenaar van Chips Away Groningen aan de ...

Lees meer

Onverwacht bezoek in de werkplaats…

Onverwacht bezoek in de werkplaats bij Terwolde Renault!

Op 4 juni jl. was er onverwacht bezoek in de werkplaats bij Terwolde Renault. Monteur Erik...

Lees meer

Dijkema’s Autoglas: nu ook een ves…

Dijkema’s Autoglas: nu ook een vestiging in de stad Groningen!

Dijkema's Autoglas, uw ruitspecialist in de regio, zit sinds april 2018 ook in de stad Groninge...

Lees meer

Review door Autobedrijf Hazenberg …

Review door Autobedrijf Hazenberg B.V. over OTOTEC

Vanwege onze pechhulp unieke afspraken met Ototec kunnen maken! Corona-maatregelen"Ook wij hebben d...

Lees meer

Inspectie SZW controleert arbozorg…

Inspectie SZW controleert arbozorg in garagebedrijven!

De inspectie SZW gaat bij garagebedrijven controleren of zij voldoen aan arbowetgeving. Het gaa...

Lees meer

Review door Vakgarage Van der Dong…

Review door Vakgarage Van der Dong Haren én Eurorepar Mulder-Steendam Delfzijl over Mobilox

Combinatie van gebruiksgemak met gunstige prijsstelling! Vandaag zijn we in corona-tijd, met i...

Lees meer

Kom nu langs bij Jan de Bandenman!

Kom nu langs bij Jan de Bandenman!

Per 1 april 2020 is Jan de Bandenman de nieuwe naam voor Bandenman Van der Veen. Jan, die ...

Lees meer

Autodiagnose.eu viert haar 10-jari…

Autodiagnose.eu viert haar 10-jarig bestaan!

En daar zijn we trots op! In 2010 hadden Asim en Wendy Saglam als Automotive buitenstaanders ee...

Lees meer

Onverwacht voordeel voor het autob…

Onverwacht voordeel voor het autobedrijf!

Internet zorgt ervoor dat iedereen goedkoop auto onderhoud wil. De prijzen zijn transparan...

Lees meer

AA-team breekt pechhulpmarkt verde…

AA-team breekt pechhulpmarkt verder open!

AA-team is sinds 2004 een zelfstandige, onafhankelijke MKBorganisatie welke bemiddelt bij&...

Lees meer

Review door Autobedrijf Oldehove o…

Review door Autobedrijf Oldehove over FOURCE Automotive

Een onmisbare schakel in onze complexe keten! Op 17 en 18 januari jl. waren de open dagen bij ...

Lees meer

ESGARAGE: de garagesoftware voor a…

ESGARAGE: de garagesoftware voor autobedrijven en werkplaatsen!

Slechts € 8,95 ex btw per maand all-in Usefulsoftware is de meest voordelige aanbieder van geb...

Lees meer

Autobedrijf Visser is het eerste E…

Autobedrijf Visser is het eerste Eurol Service Point in Groningen!

Autobedrijf Visser gebruikt al jarenlang Eurol smeermiddelen. Om de succesformule van het ...

Lees meer

Jarno Janssens (Noorderpoort) bere…

Jarno Janssens (Noorderpoort) bereikt derde plaats in de categorie Autotechnicus!

Van 4 tot en met 6 maart 2020 was Leeuwarden het centrum van talentvol vakmanschap in Nede...

Lees meer

Tien merken onder één dak bij Bure…

Tien merken onder één dak bij Buren Hallum Automaterialen B.V.

Buren Hallum Automaterialen BV is specialist in het leveren van originele (schade) onderde...

Lees meer

BENGS Beveiliging genomineerd als …

BENGS Beveiliging genomineerd als beveiligingsbedrijf van het jaar 2020

BENGS Beveiliging Groningen is door de VEB genomineerd als Beveiligingsbedrijf van het jaa...

Lees meer

Klimaat Comfort Groningen levert n…

Klimaat Comfort Groningen levert nu ook ventilatoren voor systeemplafonds!

Klimaat Comfort Groningen, bekend van o.a. air conditioning en warmtepompen voor zowel bed...

Lees meer

Nieuwe Golf Mark 8 krijgt Vredeste…

Nieuwe Golf Mark 8 krijgt Vredestein-banden als OE-uitrusting!

Het grote aantal Vredestein-banden dat als voorkeurskeuze van de fabrikant is gemonteerd, ...

Lees meer

Mobilox: van trendvolger tot grote…

Mobilox: van trendvolger tot grote speler in de markt!

Vandaag zitten we aan tafel bij Mobilox, voor de lezers van Autoplus PRO een bekend, maar&...

Lees meer

Samenwerking Lijnema en Collewijn …

Samenwerking Lijnema en Collewijn & Zn. leidt tot een uniek product!

In samenwerking met Lijnema bouwde Collewijn & Zn. een mobiele laadpaal voor auto's in...

Lees meer

Review door Autobedrijf Willems ov…

Review door Autobedrijf Willems over OTOTEC

Naast de gunfactor een uitstekende kwaliteit en dito service! Vandaag zijn we op bezoek bij Au...

Lees meer

Maxxis zomerbanden schitteren in b…

Maxxis zomerbanden schitteren in bandentesten ADAC & Auto Zeitung

Reedijk Banden Import B.V. (RBI) deelt met trots mede dat haar exclusieve merk Maxxis in maar liefst...

Lees meer

HANSA CANNONBALL RUN: 24-26 april …

HANSA CANNONBALL RUN: 24-26 april 2020

Wie is het snelst en wie is het slimst? Van 24-26 april 2020 vindt de Hansa Cannonball Run pla...

Lees meer

Review van Bosch Car Service De We…

Review van Bosch Car Service De Westerd over FOURCE automotive

Samenwerking blijft de sleutel tot succes! Vandaag zijn we op bezoek bij Bosch Car Service De ...

Lees meer

De standkachel is een behoud voor …

De standkachel is een behoud voor je motor!

Nachtvorst kan met name in de ochtenduren voor veel problemen zorgen. Een kwartier lang&nb...

Lees meer

Review van Autoservice Paterswolde…

Review van Autoservice Paterswolde over OTOTEC

"Al zeven jaar naar volle tevredenheid aangesloten bij groothandel OTOTEC" Vandaag zijn we op ...

Lees meer

De Coronel’s staan weer op Maxxis …

De Coronel’s staan weer op Maxxis bij de Dakar-rally

De 42ste editie van Dakar komt weer in zicht. Na drie decennia Afrika en 11 jaar Zuid-Amer...

Lees meer

AUTOproff: uniek handelsplatform v…

AUTOproff: uniek handelsplatform voor de automotive professional!

AUTOproff is hét internationale online handelsplatform voor gebruikte auto's, met als doel...

Lees meer

All-season fabrikant van het jaar!

All-season fabrikant van het jaar!

Het premium bandenmerk Vredestein is door het Duitse autotijdschrift Auto Bild erkend vanw...

Lees meer

Review van Autobedrijf Lokhorst-Zo…

Review van Autobedrijf Lokhorst-Zoet over Ommer Bedrijfsvloeren

"Met deze Ommer Bedrijfsvloer zijn we van alle voorgaande problemen verlost" Autobedrijf Lokhorst-Z...

Lees meer

Brezan en Dabeko Assen bouwen aan …

Brezan en Dabeko Assen bouwen aan een gezamenlijke toekomst!

Begin 2020 gaan Brezan en Dabeko Assen (sinds november 2018 ook onderdeel van de PartsPoin...

Lees meer

18 en 19 januari 2020: autosportbe…

18 en 19 januari 2020: autosportbeurs Short Track Motorsport Show

DRACHTEN - Op 18 en 19 januari 2020 wordt in de evenementenhal van het Fries Congrescentru...

Lees meer

Review van Patrick Gort, eigenaar …

Review van Patrick Gort, eigenaar van R.T.O. Autoservice, over Mobilox

"Direct geholpen worden, dat is het mooiste aan Mobilox" Vandaag zijn we op bezoek bij R.T.O. ...

Lees meer

Afgewerkte olie: het zwarte goud o…

Afgewerkte olie: het zwarte goud of het zwarte afval?

Koeweit Oliehandel BV is sinds de jaren vijftig van de vorige eeuw actief in het inzamelen...

Lees meer

PRIJSVRAAG! PRIJSVRAAG! PRIJSVRAAG…

PRIJSVRAAG! PRIJSVRAAG! PRIJSVRAAG!

Met de opening van een F1 circuit in Zandvoort volgend jaar, zou het fantastisch zijn om zelf eens t...

Lees meer

Nieuwe webshop voor TTDS Tools, Tr…

Nieuwe webshop voor TTDS Tools, Training, Diagnose, Services

Wouter van den Hurk is wellicht bij u bekend als sales- en servicemanager van Koch Wieluit...

Lees meer

De oplossing voor alle oliesoorten…

De oplossing voor alle oliesoorten?! Het nieuwe Bag in Box display 2x6

Steeds vaker kiezen autofabrikanten voor een eigen olie of "unieke" oliespecificatie, waar...

Lees meer

Steamteq is verhuisd naar Driebond…

Steamteq is verhuisd naar Driebond!

Na 6 jaar op Het Witte Lam te hebben gezeten, waren Steamteq en The Steamcompany uit hun j...

Lees meer

AUTOproff introduceert Garantiepri…

AUTOproff introduceert Garantieprijs!

AUTOproff, het internationale handelsplatform, biedt gebruikers nu ook de mogelijkheid om ...

Lees meer

Jouw Autobedrijf Goed Verzekerd, d…

Jouw Autobedrijf Goed Verzekerd, dat is onze opdracht bij MoVea!

MoVea is gespecialiseerd in het verzekeren van Garagebedrijven en Autohandelaren. Met Gara...

Lees meer

Voor het allerleukste bedrijfsuitj…

Voor het allerleukste bedrijfsuitje ga je naar DIBO!

Het nuttige met het aangename verenigen? Dat kunt u ervaren tijdens een leuk bedrijfsuitje...

Lees meer

Beste prijs-kwaliteitsverhouding v…

Beste prijs-kwaliteitsverhouding voor Vredestein Sprint Classic in bandentest!

Het toonaangevende Duitse autotijdschrift voor klassieke auto's Auto Bild Klassik heeft&nb...

Lees meer

VEAM gaat verder als FOURCE

VEAM gaat verder als FOURCE

U kunt het zich wellicht nog wel herinneren. Vanaf 2014 voegden de grossier AOC, APS, GHS,...

Lees meer

Zeer geslaagde avond bij Rijpma Ro…

Zeer geslaagde avond bij Rijpma Roden!

Er was een zeer hoge opkomst (130 aanwezigen) op de door Rijpma Roden georganiseerde ...

Lees meer

Maximaal zelfstandig ondernemen me…

Maximaal zelfstandig ondernemen met Premio

Premio Banden + Autoservice is een full-service formule in banden en autoservice. Met het ...

Lees meer

Jari Techniek heeft nu ook een ves…

Jari Techniek heeft nu ook een vestiging in Assen!

Vandaag hebben we een afspraak op de onlangs geopende vestiging van Jari Techniek in Assen...

Lees meer

Review Ototec door Autobedrijf Hui…

Review Ototec door Autobedrijf Huizinga

MEEDENKEN bespaart tijd en geld én zorgt voor tevreden klanten! Als we de parkeerplaats op rij...

Lees meer

Waarom zijn auto onderdelen voor d…

Waarom zijn auto onderdelen voor de consument online goedkoper?

Vertrouwen in de formule manager of in ondernemerschap? We stellen vaak de vraag aan autobedri...

Lees meer

Review Mobilox door Jeroen Siekman…

Review Mobilox door Jeroen Siekman, eigenaar van Autoroden.nl

"Beter een kleine baas, dan een grote knecht" Met een welverdiende vakantie achter de rug hebb...

Lees meer

Online Oldtimerveiling CLASSICSNL …

Online Oldtimerveiling CLASSICSNL Leeuwarden! DOE MEE, BIED MEE!

Onlineveilingmeester.nl organiseert wederom een online veiling tijdens een van de grootste...

Lees meer

RecyBEM: Inzamelen oude banden voo…

RecyBEM: Inzamelen oude banden voor een schoner milieu

Oude banden, Nieuw leven! RecyBEM is een initiatief van de bandenleveranciers, die in 2004 Rec...

Lees meer

Autologic diagnoseapparatuur schri…

Autologic diagnoseapparatuur schrijft BMW Electronic Service Records weg

Een goed onderhouden auto gaat langer mee, minder vaak stuk en levert bij inruil meer geld...

Lees meer

Occasionsite Autocircuit profiteer…

Occasionsite Autocircuit profiteert van sterke positie in het Noorden

NDC Mediagroep zet verder in op online automarkt NDC mediagroep vergroot haar activiteiten op ...

Lees meer

Vredestein Quatrac 5 all-season ba…

Vredestein Quatrac 5 all-season band beste in zijn segment bij grote bandentest!

Het toonaangevende Duitse magazine Auto Bild Allrad heeft zijn jaarlijkse test van all-sea...

Lees meer

Autotrust komt met onderhoudsabonn…

Autotrust komt met onderhoudsabonnement voor occasions!

Garantie serviceprovider Autotrust in Assen is in de automotive branche vooral bekend om h...

Lees meer

BWS Bedrijfsauto's Steenwijk legt …

BWS Bedrijfsauto's Steenwijk legt focus op business-to-business!

BWS Bedrijfsauto's Steenwijk is een onderdeel van Autogroothandel Bloemhof & Pleiter A...

Lees meer

Caroutlet Groningen faciliteert ex…

Caroutlet Groningen faciliteert exportdocumenten en verzekeringen

Caroutlet Groningen is sinds kort gespecialiseerd in de administratieve dienstverlening va...

Lees meer

Dabeko breidt haar assortiment ver…

Dabeko breidt haar assortiment verder uit!

Op de hoofdvestiging van banden en automaterialen Dabeko in Dalfsen hebben we vandaag een ...

Lees meer

BENGS geeft garagepand in Winsum e…

BENGS geeft garagepand in Winsum een fraaie face-lift!

Afgelopen mei mocht BENGS, dé specialist in bedrijfsdeuren, een mooi project afronden in W...

Lees meer

Informatie-avond bij Rijpma Automa…

Informatie-avond bij Rijpma Automaterialen in Roden

Vandaag zijn we op bezoek bij Rijpma Automaterialen in Roden, een voor de garagist niet me...

Lees meer

Snel wisselende voorraad jonge sch…

Snel wisselende voorraad jonge schade-auto’s!

Vandaag brengen we een bezoek aan Autodemontagebedrijf International Motor en hebben een p...

Lees meer

Onze klanten onderscheiden zich va…

Onze klanten onderscheiden zich van hun concurrenten

De afgelopen jaren zijn veel grossiers overgenomen. Door deze consolidatie in de markt heb...

Lees meer

Review van Autobedrijf Kiers over …

Review van Autobedrijf Kiers over VEAM

Wat heeft de toekomst voor ons in petto? Als we aankomen bij de VEAM-vestiging in Groningen aa...

Lees meer

Review van Bamberg Automotive over…

Review van Bamberg Automotive over Mobilox

Korte lijnen en persoonlijke benadering spreken mij zeer aan! Vandaag zijn we op bezoek bij Ba...

Lees meer

Nieuwe vestiging Ototec in Drachte…

Nieuwe vestiging Ototec in Drachten draait op volle toeren!

Ototec, de API-grossier uit Tynaarlo, opende 1 december 2018 een tweede vestiging op een m...

Lees meer

Een betere prijs voor uw occasion?…

Een betere prijs voor uw occasion? Zet er een paar mooie lichtmetalen velgen onder!

Yde van der Veen, de autobandengroothandel in Gorredijk, staat niet alleen bekend om zijn ...

Lees meer

Vredestein introduceert unieke all…

Vredestein introduceert unieke all-season band

Apollo Vredestein versterkt met de introductie van een gloednieuwe all-season band, de Vre...

Lees meer

De Hansa Green Tour beleeft 10e ed…

De Hansa Green Tour beleeft 10e editie!

Van 18 – 21 juni is alweer de 10e editie van de Hansa Green Tour, dé jaarlijkse netwerkrei...

Lees meer

Opleidingscentrum DIBO viert 60-ja…

Opleidingscentrum DIBO viert 60-jarig jubileum én opening van nieuw bedrijfspand!

Op 5 april jl. vierde Opleidingscentrum DIBO in Emmen haar 60-jarig jubileum én de opening...

Lees meer

Autorecycling Gebr. Maris viert 25…

Autorecycling Gebr. Maris viert 25-jarig bestaan!

Als we op woensdag 6 maart jl. een bezoek brengen aan Gebr. Maris Autorecycling aan de&nbs...

Lees meer

Review van Terwolde Renault over D…

Review van Terwolde Renault over DIBO

Dan weet je het pas zeker! METEN IS WETEN! Ter gelegenheid van het 60-jarig jubileum van Oplei...

Lees meer

Automaterialen Jagersma bekroond m…

Automaterialen Jagersma bekroond met tweede plaats!

Waar een ander stopt, gaan wij verder! Automaterialen Jagersma in Drachten is tijdens de nieuw...

Lees meer

Review van Automaterialen Wildeboe…

Review van Automaterialen Wildeboer

"Een Ommer Bedrijfsvloer is duurzaam, snel gelegd én eenvoudig in onderhoud!" Benny Wildeboer ...

Lees meer

Review van Halbe Bremer Autoservic…

Review van Halbe Bremer Autoservice over VEAM

Goed samenspel van de juiste factoren leidt tot groei! Vandaag zijn we op bezoek bij Halbe Bre...

Lees meer

Review van Auto Olijnsma over Mobi…

Review van Auto Olijnsma over Mobilox

In die simpelheid zit eenvoudigweg de kracht! Vandaag zijn we op bezoek bij Auto Olijnsma in G...

Lees meer

ARA Autotemp: al meer dan 15 jaar …

ARA Autotemp: al meer dan 15 jaar dé airco-specialist van Groningen!

Op 21 september 2018 was het precies 15 jaar geleden dat ARA Autotemp, toen nog Autotemp g...

Lees meer

Deense topkwaliteit naar Nederland…

Deense topkwaliteit naar Nederland gehaald!

Julian Bijman (20) en Rowan Poort (25) uit Siddeburen zijn bezig aan hun laatste studiejaa...

Lees meer

DTM autorace voor TT Circuit Assen…

DTM autorace voor TT Circuit Assen, 19-21 juli 2019!

De 'Deutsche Tourenwagen Masters' komen van 19 tot en met 21 juli 2019 voor het eerst ...

Lees meer

Te gast bij de Motocross of Nation…

Te gast bij de Motocross of Nations op de TT-piste!

Met vrienden, familie, werknemers of zakenrelaties samen genieten van de prestaties van 's...

Lees meer

Preventief onderhoud van uw garage…

Preventief onderhoud van uw garagedeur......

......minimaliseert kans op storingen en verlengt de levensduur! BENGS Deuren in Ten Post is dé&nbs...

Lees meer

Een droogloopmat mét logo geeft ee…

Een droogloopmat mét logo geeft een exclusieve entree!

De droogloopmatten van Ommer Bedrijfsvloeren zijn verkrijgbaar in veel maten, vormen en kl...

Lees meer

Garagebedrijf roept hulp in van Ma…

Garagebedrijf roept hulp in van Marco Gereedschap & Services!

Onlangs waren we voor een APKbeurt bij Autobedrijf Huizinga en zagen we een van hun monteu...

Lees meer

Nieuw interieur voor KFC Groningen…

Nieuw interieur voor KFC Groningen Sontplein!

Na een verbouwing van 3 weken, heeft KFC aan het Sontplein in Groningen een geheel nieuwe ...

Lees meer

Montage van All Season-banden bij …

Montage van All Season-banden bij Bandenservice Poeder Roden

Enkele weken geleden waren we bij Bandenservice Poeder in Roden om onze "Rode Kolonel" van...

Lees meer

Metamorfose

Metamorfose

Bedrijfswagen door Nozon Reclame voorzien van een opvallende KFC-wrapping! Onlangs hebben we o...

Lees meer

Hot

Personeel

Contactarm door de Coronatijd laveren?

juli 09, 2020

Contactarm door de Coronatijd laveren?

De ruimte van de ander?Als je werkt heb je een rijk sociaal leven althans dat geldt voor de mee...

COVID-19 (alias Corona): oud model in een nieuw, snel jasje!

april 02, 2020

COVID-19 (alias Corona): oud model in een nieuw, snel jasje!

Nieuw model:U als dealer of autoliefhebber dacht misschien aan een nieuw modelletje bij he...

Niet zo smart..........

januari 07, 2020

Niet zo smart..........

Tja, wat vinden we van de technologische vooruitgang die ons leven makkelijker en ook het&...

Diagnose

Autodiagnose.eu

juli 14, 2020

Autodiagnose.eu

Praktijkgeval 17: Diagnose ontstekingsstoring bij Ford Ka 1.2 met Fiat-motor en motorcode 169A4000 (...

Autodiagnose.eu

april 02, 2020

Autodiagnose.eu

Praktijkgeval 16: Diagnose accu/dynamo-storing in een Renault Twingo 0.9 met motorcode H4B (bouwjaar...

Autodiagnose.eu

januari 07, 2020

Autodiagnose.eu

Praktijkgeval 15: diagnose inlaattraject storing in een Ford Focus 1.6 TDCI bouwjaar 2013 Een stori...

Recht

Het coronavirus en contracten!

juli 09, 2020

Het coronavirus en contracten!

Het coronavirus houdt een groot deel van onze maatschappij volledig in haar greep. Weliswaar&nb...

SAMEN sta je sterk!

april 02, 2020

SAMEN sta je sterk!

In een eerdere column schreef ik al eens over samenwerking in de autobranche. Ik benoemde ...

Remedies tegen wanbetalers

oktober 07, 2019

Remedies tegen wanbetalers

Het is een fenomeen van alle tijden en komt overal voor: mensen die hun rekeningen niet be...

Advies

De perfecte tijd om aan jezelf te gaan werken!

juli 09, 2020

De perfecte tijd om aan jezelf te gaan werken!

Vroeger had ik af en toe van die dagen, dat alles tegenzat. Dat dingen niet lukten, en all...

Houd je eigen denken onder controle!

april 02, 2020

Houd je eigen denken onder controle!

De sleutel tot winnen ligt in het creëren van een mindset, die aanzet tot constante groei....

Zorg dat je morgen beter bent dan vandaag!

januari 07, 2020

Zorg dat je morgen beter bent dan vandaag!

We zijn allemaal verkopers. Doen we 't niet bewust, dan doen we 't wel onbewust. We beïnvl...