Ford biedt particuliere en kleinzakelijke klanten nog meer zekerheid in onzekere tijden. Wie nu een Ford koopt, krijgt namelijk een extra lange garantie tot wel 5 jaar / 100.000 kilometer cadeau.

Met dit nieuwe aanbod, dat geldt tot 31 maart 2021, biedt Ford niet alleen extra zekerheid, maar ook de mogelijkheid om tegen aantrekkelijke meerprijzen te kiezen voor een nóg uitgebreidere garantie. Zo kunnen kilometervreters de garantie op een nieuwe Ford uitbreiden van 100.000 naar 200.000 km. Voor een Fiesta kost dit bijvoorbeeld eenmalig € 60 en voor een Focus € 100. Ander goed nieuws van Ford... de extra lange garantie is overdraagbaar, wat bij verkoop van de auto kan resulteren in een gunstigere restwaarde.

Tot 5 jaar onbezorgd rijplezier voor een eenmalig aantrekkelijk bedrag
Met het Protect Service Plan tilt Ford onbezorgd rijden naar een nieuw niveau. Bovenop de extra lange garantie kunnen Ford rijders ook profiteren van de zekerheden van tot wel 5 jaar inbegrepen onderhoud en 24/7 Ford Assistance Gold pechhulpservice in heel Europa. Er kan worden gekozen uit verschillende termijnen van 3, 4 of zelfs 5 jaar onderhoud1 – inclusief bijbehorende onderdelen, vloeistoffen en arbeidsloon. Er kan ook een Protect Service Plan Plus1 worden afgesloten waarbij zelfs slijtagedelen zijn inbegrepen zoals remblokken, remschijven, schokdempers, een einddemper, startaccu, wisserbladen en lampen.

5 jaar lang onbezorgd rijden met het Ford Protect Service Plan is nu al mogelijk vanaf € 1842 per jaar voor een Fiesta en € 2302 per jaar voor een Focus. 

Bedrijfswagens
De verlengde garantietermijn geldt ook voor kleinzakelijke ondernemers die in de markt zijn voor een nieuwe bedrijfswagen. De modellen uit de brede line-up van Ford Bedrijfswagens komen tot nader order met een extra lange garantie van 4 jaar of 100.000 km. Ook hier is de garantietermijn uit te breiden naar bijvoorbeeld 200.000 km én zijn tegen aantrekkelijke prijzen tevens vooraf het onderhoud en uitgebreide pechhulpservice mee te bestellen.

Ford Motor Company heeft voor zijn leidende rol in duurzaam ondernemen erkenning gekregen van CDP. Voor het tegengaan van klimaatverandering en het beschermen van waterveiligheid heeft Ford een plaats veroverd op de prestigieuze 'A-lijst' van deze wereldwijd actieve non-profit-milieugroep.

Ford heeft een veelomvattende benadering op het gebied van duurzaamheid en het bevorderen van de transitie naar een koolstofarme economie. Klimaatbescherming en waterbeheer zijn belangrijke onderdelen van deze benadering. Dit is het tweede jaar op rij dat Ford door de CDP is erkend op grond van zijn inspanningen voor het tegengaan van klimaatverandering. Ford heeft al zes jaar op rij van CDP de A-status gekregen voor waterbesparing en is een van de slechts 106 bedrijven wereldwijd die deze onderscheiding voor waterveiligheid hebben verdiend. Wereldwijd zijn er 270 actieve bedrijven in de A-lijst opgenomen.

"We boeken aanzienlijke vooruitgang bij het terugdringen van onze impact op de planeet", aldus Bob Holycross, Chief Sustainability, Environment and Safety Officer van Ford. "Onze werknemers, klanten en investeerders verwachten van ons dat we meer doen om klimaatverandering tegen te gaan. We gaan deze uitdaging met overtuiging aan, omdat we weten dat wat goed is voor de planeet, goed is voor ons bedrijf en de mensen die er werken."

Ford is de enige autofabrikant met een volledige lijn in de VS die heeft toegezegd de CO2-uitstoot terug te dringen in lijn met het klimaatakkoord van Parijs. Eerder dit jaar heeft het bedrijf bekendgemaakt dat het uiterlijk 2050 wereldwijd CO2-neutraal wil zijn, en dat het zich tussentijds dwingende doelstellingen oplegt voor het aanpakken van klimaatverandering. Ford liep ook voorop door met Californië een vrijwillige overeenkomst aan te gaan waarin het bedrijf een aanzienlijke vermindering van de uitstoot van broeikasgassen belooft.

Ford investeert tot en met 2022 meer dan 11,5 miljard dollar in de ontwikkeling van elektrische auto's. Het doel van Ford om in 2025 wereldwijd de uitstoot van de productieactiviteiten met dertig procent per geproduceerde auto te hebben verminderd, werd al in 2017 behaald.

In 2000 heeft Ford een 'Global Water Initiative' opgesteld om water te besparen. Sinds dat jaar is hier hard aan gewerkt, waardoor het watergebruik bij productieprocessen met zeventig procent is gedaald, een waterbesparing van zo'n 42 miljard liter.

Ford implementeert steeds meer processen en technologieën waarbij efficiënter met water wordt omgegaan, met als doel op termijn geen druppel drinkwater meer te gebruiken bij het produceren van auto's. Het bedrijf maakt bijvoorbeeld in de transmissiefabriek in Irapuato, Mexico, gebruik van intern gereinigd niet-drinkbaar water uit externe bronnen. In China zijn er recyclingsystemen voor gereinigd afvalwater geïnstalleerd in vier assemblagefabrieken. In de VS hebben de assemblagefabrieken in Flat Rock (Michigan) en Kansas City (Missouri) recycling- en hergebruiksystemen die gereinigd afvalwater genereren ter aanvulling van water dat in de spuiterijen wordt gebruikt.

"We feliciteren alle bedrijven op de A-lijst van dit jaar", zei Paul Simpson, CEO van CDP. "Het voortouw nemen bij transparantie en actie op het gebied van het milieu is een van de belangrijkste stappen die bedrijven kunnen zetten, en dit is des te indrukwekkender in dit uitdagende jaar dat door COVID-19 is gekenmerkt."

"De schaal van het risico dat bedrijven lopen door klimaatverandering, ontbossing en waterveiligheid is gigantisch, en we weten dat de kansen die actie biedt, veel zwaarder wegen dan de risico's van gebrek aan actie. Onze A-lijst zet de bedrijven in het zonnetje die zich aan het voorbereiden zijn om uit te blinken in de economie van de toekomst door vandaag al actie te ondernemen."

Om de veiligheid van de voertuigen continu te blijven verbeteren, onderwerpt Ford zijn modellen aan allerlei botsproeven in het speciale crashtestcentrum in Keulen, Duitsland.

Elk jaar worden ongeveer 250 voertuigen in botsing gebracht met een muur. De huidige tests worden binnenkort uitgebreid met een proef waarbij een voertuig met een snelheid van 50 km/u in botsing komt met een obstakel dat ook een snelheid van 50 km/u heeft. Hierdoor wordt de situatie van een frontale botsing gecreëerd. Dit gaat in een nieuw crashtestcentrum gebeuren waar ook botsproeven met aanrijdingen van de achterkant en zijkant zullen worden uitgevoerd.

Voor de introductie van deze nieuwe serie proeven wordt het crashtestcentrum uitgebreid met een aanloopbaan van honderd meter en een botszone van meer dan 2.000 vierkante meter. De botsingen vinden plaats in een zes meter diepe filmzone, waar high-speed camera's de botsingen vanaf onderen, boven en de zijkanten vastleggen.

Voor deze nieuwe constructie en voor de renovatie van de bestaande testfaciliteit investeert Ford 13,1 miljoen euro. Fords familie van testpoppen is al met zes nieuwe poppen uitgebreid, voor in totaal 4,2 miljoen euro. Volgens de planning is de nieuwe faciliteit halverwege 2021 gereed.

"Dit is een investering in de toekomst van ons innovatieve ontwikkelcentrum en natuurlijk ook in de veiligheid van onze klanten", aldus Jörg Beyer, Managing Director, Product Development, Ford-Werke GmbH. "Onze nieuwe faciliteit maakt het mogelijk om botsproeven op het hoogste technologische niveau uit te voeren."

Ford heeft het rijden in een royale Mondeo Hybrid in 2021 nóg aantrekkelijker gemaakt. De drie uitvoeringen van de geavanceerde hybride zijn riant uitgerust en nu te bestellen voor prijzen die je normaliter zou verwachten in een lager segment. De nieuwe prijsstelling geldt voor alle uitvoeringen van de Mondeo Hybrid, die beschikbaar is als riante 4-deurs sedan en nog ruimere Wagon.

Titanium
De line-up start bij de complete Titanium. Voor de nieuwe vanafprijs van € 35.400 is hij standaard al onder meer voorzien van een automaat, SYNC 3, een 8-inch Touch&Swipe screen met navigatie, een audiosysteem met DAB+, dual zone automatische airco en Ford Keyless Entry met Power Startbutton. Ook features zoals verwarmbare sportstoelen, Active Noise Cancellation en Multi Colour Ambient Lighting zijn standaard, evenals een elektrisch verwarmbare voorruit en het FordPass Connect modem.

ST-Line
De Mondeo Hybrid ST-Line onderscheidt zich met zijn Full Body Styling Kit, sportieve 18-inch lichtmetalen velgen, uniek ST-Line grille en sportieve wielophanging. De Wagon is daarboven voorzien van een grote achterspoiler en zwarte dakrails. Vanbinnen wordt de sportieve ambiance versterkt door onder meer de zwarte dakhemel (Wagon), de ST-Line instaplijsten en sportpedalen. Het met geperforeerd leder afgewerkte stuurwiel, de gedeeltelijk lederen bekleding en vloermatten zijn voorzien van de kenmerkende, rode ST-Line stiksels. Deze sportieve versie maakt niet alleen indruk met zijn looks, maar vooral ook met zijn rijke standaarduitrusting. Hij krijgt alle features van de Titanium mee en daarbovenop 10-weg elektrisch verstelbare voorstoelen (bestuurdersstoel met memory), en de 'dip-on reverse' functie op de buitenspiegels.

Vignale
De gedistingeerde Vignale staat aan de top van de line-up. Zijn 10-weg elektrisch verstel-, verwarm- én koelbare Multi-Contour sportstoelen met elf individueel instelbare luchtkussens en massage functie verwacht je normaliter in een veel hogere prijsklasse. Dat geldt ook voor de hoogwaardige en geperforeerde Vignale lederen bekleding in Charcoal Black of Cashmere Cream. Ook het instrumentenpaneel en de portierpanelen zijn bekleed met leder. Andere interessante features zijn het standaard aanwezige Premium Sony 390W Audiosysteem met twaalf luidsprekers (tien bij de Wagon), een achteruitrijcamera en adaptieve verlichting met Ford Dynamic LED koplampen. De Vignale is direct te herkennen aan de 18-inch velgen in Luster Nickel, de unieke voorzijde en de chromen Vignale-details op de deuren, deurgrepen en de achterklep.

Efficiënte hybride technologie
De Mondeo Hybrid combineert zijn indrukwekkend rijke uitrusting met een zeer efficiënte aandrijflijn die onder meer bestaat uit een door een elektromotor ondersteunde 2.0-liter Atkinson-benzinemotor.

Een slimme generator zorgt voor het terugwinnen van remenergie om de batterij van 1,4 kWh bij te laden. Tot wel negentig procent van de remkracht is zo om te zetten in elektriciteit. De combinatie van benzine- en elektromotor garandeert een flinke actieradius. De Mondeo Hybrid kan korte afstanden volledig elektrisch rijden, bijvoorbeeld in de stad en in fileverkeer. De hybride-aandrijflijn is goed voor een systeemvermogen van 140kW / 187pk.

De door Ford ontworpen continu variabele automatische transmissie zorgt daarbij voor een zo laag mogelijk verbruik. Andere technologieën die bijdragen aan dit lage verbruik zijn Fords Smartgauge-interface om het brandstof- en stroomverbruik te monitoren, de elektrische stuurbekrachtiging en een elektrisch aangedreven airco, waterpomp en rembekrachtiging om de benzinemotor te ontlasten. Naast het lage verbruik en de lage uitstoot resulteert dit alles in een groen energielabel A.

Nu te bestellen, bijtellen vanaf € 3082
Met de nieuwe 2021 prijsstelling is Mondeo Hybrid rijden nu al mogelijk vanaf € 35.4001. De ST-Line is er al vanaf € 37.2001. De Vignale is nu te configureren vanaf € 42.0501. Voor de Wagon geldt een meerprijs van € 1.500. Het nieuwe prijsniveau van de Mondeo Hybrid resulteert in een aantrekkelijke lage bijtelling vanaf € 308.

Ford heeft twee overeenkomsten aangekondigd, waarmee eigenaren van verbonden voertuigen kunnen profiteren van een scala aan gepersonaliseerde producten en diensten.

Ford is van mening dat de stap om voertuiggegevens via een open platform te delen, nieuwe zakelijke kansen kan genereren, waarmee de ontwikkeling van op maat gemaakte diensten kan worden gestimuleerd. Voorbeelden zijn op gebruik gebaseerde verzekeringen, voorspellend onderhoud en slimme pechhulp.

De samenwerking met CARUSO en HIGH MOBILITY, markten voor gegevens van verbonden voertuigen, stelt externe dienstenaanbieders in staat om op een veilige manier toegang te krijgen tot voertuiggegevens van verbonden Fords. De overeenkomst voorziet in een strikte naleving van de Europese regelgeving voor gegevensbescherming en eigenaren van Fords behouden de volledige zeggenschap over hun gegevens.

"Als leider op het gebied van verbonden mobiliteit steunt Ford al lang de visie dat met voertuiggegevens de ontwikkeling van nieuwe producten en diensten voor zijn klanten kan worden gestimuleerd", zegt Mark Harvey, director, Enterprise Connectivity bij Ford Europa. "Deze partnerschappen bewijzen eens te meer onze toewijding om voertuig-gegenereerde gegevens op een eerlijke en veilige manier te delen, zodat voertuigeigenaren en bedrijven optimaal kunnen profiteren van de mogelijkheden die connectiviteit biedt."

CARUSO en HIGH MOBILITY zullen elk fungeren als 'neutrale server' – een online gegevensplatform dat volledig onafhankelijk is van Ford en dat externe dienstenaanbieders op een veilige en reguliere manier toegang biedt tot voertuig-gegenereerde gegevens. Deze toegang stelt externe dienstenaanbieders weer in staat om op maat gemaakte diensten met toegevoegde waarde te creëren voor eigenaren van Fords.

Deze diensten kunnen onder meer bestaan uit voorspellend onderhoud, pechhulp en op gebruik gebaseerde verzekeringen. Eigenaren kunnen hiervan profiteren door het delen van voertuiggegevens als waarschuwingscodes of GPS-locaties. Eigenaren moeten zijn aangemeld voordat hun voertuiggegevens worden gedeeld. Zij behouden de zeggenschap over met wie zij hun voertuiggegevens delen en voor welke doeleinden dit wordt gedaan, en kunnen zich op elk moment weer afmelden.

Ford heeft onlangs aangekondigd dat alle nieuwe automodellen die in Europa worden verkocht, standaard zullen worden uitgerust met FordPass Connect en biedt Europese klanten een uitgebreide reeks gratis diensten voor verbonden voertuigen aan. Met deze gratis diensten kunnen bestuurders via de FordPass-app belangrijke functies bedienen en bewaken en gegevens met derden delen via de 'neutrale servers' CARUSO en HIGH MOBILITY.

Ford heeft zojuist het doek getrokken van de nieuwste Active binnen het gamma. De outdoor-versie van de EcoSport is nóg robuuster dan de Titanium en ST-Line en biedt niet alleen extra stoere looks, maar ook een rijke uitrusting.

De Active line-up groeit hard, de EcoSport is al de derde Ford die in deze extra stoere uitvoering verkrijgbaar is. De Fiesta en Focus Active maken inmiddels een belangrijk deel uit van de verkopen en steeds meer mensen kiezen voor het avontuurlijke karakter en het extra robuuste design van deze modellen.

Active design
De EcoSport en het Active-label vormen een ideale combinatie. De compacte, stoere en veel verkochte SUV van Ford spreekt met name kopers aan die meer waarde hechten aan het robuuste karakter en het kenmerkende design van een SUV. Samen met de recent geïntroduceerde Puma, de compacte en dynamische crossover, vormt hij een succesvol en gewild duo in één van de sterkst groeiende segmenten in Europa.

De vandaag onthulde Active-uitvoering van de EcoSport is goed nieuws voor liefhebbers van een SUV met een extra stoere uitstraling. De nieuwste versie van de EcoSport onderscheidt zich van de Titanium met meer mogelijkheden en flexibiliteit om verschillende activiteiten te ondersteunen buiten de gebaande wegen. Het onderstel is versterkt, zowel voor wat betreft wielophanging als stuurinrichting. Ook is de Active voorzien van een limited slip-differentieel dat zorgt voor meer grip op onverharde wegen. De rijhoogte is vergroot en de auto is voorzien van beschermende bodypanelen. Opvallende 17-inch 5×2-spaaks Black/Machined lichtmetalen velgen maken het plaatje, samen met het in zwart uitgevoerde dak en de zwarte omlijstingen van de mistlampen in de voorbumper, compleet.

Vanbinnen biedt de EcoSport Active een mooie mix van avontuur en luxe. De grootste aandachtstrekker is de Salerno lederen bekleding in Ebony black met blauwe stiksels. Het interieur is voorzien van Ambient Lighting, de subtiele sfeerverlichting en is luxe afgewerkt met kenmerkende Active-materialen en lederen bekleding voor onder meer het stuurwiel (geperforeerd) de handremgreep en de pookhoes.

Rijke standaarduitrusting
De EcoSport Active is zeer rijke uitgerust. Hij is onder meer voorzien van automatisch inschakelende dimlichten, een regensensor, automatische airconditioning (EATC), cruise control, elektrisch bedienbare ramen vóór en achter en parkeersensoren achter. Eveneens standaard zijn SYNC met een 8-inch touchscreen, 2 USB-aansluitingen en een audiosysteem met 6 speakers.

Nu te bestellen, vanaf medio december in Nederland
De nieuwe Ford EcoSport Active is per vandaag te bestellen. Hij is er met de 92 kW / 125 pk sterke 1.0 EcoBoost benzinemotor en handgeschakelde 6-bak vanaf € 27.5101. De eerste exemplaren arriveren medio december in Nederland.

Ford heeft de functionaliteit van het Ford Telematics-systeem voor wagenparkbeheer uitgebreid met gegevens van voertuigen van andere merken. De nieuwe merkonafhankelijke functionaliteit stelt wagenparkbeheerders in staat om met de gebruikersvriendelijke desktop-app van Ford Telematics alle auto's, ongeacht het merk, te beheren en te optimaliseren.

Ford helpt klanten bovendien met de bijbehorende Ford Telematics Drive-app, waarmee tijdrovende taken voor bestuurders en wagenparkbeheerders kunnen worden gestroomlijnd. De app informeert een wagenparkbeheerder wie er in welk voertuig rijdt, digitaliseert dagelijkse voertuigcontroles en meldt schade of mechanische problemen rechtstreeks aan het Ford Telematics-systeem van de beheerder.

"Wij weten dat veel van onze klanten wagenparken exploiteren met voertuigen van verschillende merken, maar wel graag gebruikmaken van de geavanceerde mogelijkheden die Ford Telematics biedt", zegt Dave Phatak, director, Ford Commercial Solutions Europe. "Ons uitgebreide platform biedt nieuwe tools waarmee klanten hun productiviteit kunnen verhogen. Het gaat hierbij niet alleen om de merkonafhankelijke functionaliteit, maar ook om een bijbehorende app waarmee zij hun wagenparkactiviteiten efficiënter kunnen uitvoeren."

Ford Telematics draagt bij aan een betere inzetbaarheid en efficiency, en leidt tot minder administratie voor wagenparkbeheerders. Een nieuw dashboard houdt niet alleen de prestaties en statusmeldingen van de auto bij, maar ook het rijgedrag van de bestuurder en het brandstofverbruik. Zo kunnen wagenparkbeheerders hun wagenpark efficiënt beheren en ervoor zorgen dat de bestuurders veilig rijden en zich aan de regels houden.

De merkonafhankelijke functionaliteit van Ford Telematics
Met Ford Telematics kunnen exploitanten nu belangrijke gegevens van zowel de Fords als de auto's van andere merken in hun wagenpark bekijken en bijhouden. Dit scheelt tijd en moeite omdat werk niet dubbel hoeft te worden gedaan. De merkonafhankelijke functionaliteit stelt wagenparkbeheerders in staat om inzetbaarheid te maximaliseren, onderhoud te plannen en bestuurders beter te trainen zonder dat er meerdere OEM-oplossingen hoeven te worden gebruikt. Deze verbeterde functionaliteit is bij de standaard abonnementskosten inbegrepen.

De merkonafhankelijke functionaliteit is compatibel met de meeste voertuigen die sinds 2015 zijn geproduceerd en werkt via een plug-inapparaat waarmee elk voertuig via een OBD2-poort of draadboom verbonden kan worden.

Ford Telematics Drive-app
De Ford Telematics Drive-app is onderdeel van het Ford Telematics-abonnement en is compatibel met Android- en iOS-apparaten. De updates die bestuurders via de app1 versturen, komen via de Ford Telematics-webinterface meteen binnen bij de wagenparkbeheerder. Dit systeem vervangt de langzamere systemen waarbij e-mail of schriftelijke rapportage werd gebruikt, waardoor er dus sneller en efficiënter kan worden gecommuniceerd.

Toepassingen Ford Telematics Drive:

*Verbinding tussen bestuurder en voertuig: bestuurders kunnen elektronisch een voertuig selecteren en ermee verbinden, zodat de wagenparkbeheerder hun gegevens krijgt.
*Gedigitaliseerde dagelijkse controles: bestuurders kunnen controles uitvoeren en zorgen dat het voertuig rijklaar is en beheerders kunnen van elke dienst schadegevallen of kleine problemen makkelijk volgen.
*Probleemrapportage: bestuurders kunnen snel mankementen melden, de ernst ervan inschatten en onmiddellijk details en foto's naar het Ford Telematics-dashboard1 van de beheerder versturen.

Ford Telematics Drive biedt wagenparkbeheerders directe informatiestromen van alle bestuurders die de app gebruiken, om zo training, probleemoplossing en onderhoudsplanning beter te regelen. Daarnaast kunnen bestuurders met de app – indien nodig met foto's – mankementen1 rapporteren, zoals schade aan de carrosserie of de op- of ombouw van het voertuig en zo de bestaande functionaliteit van Ford Telematics verbeteren.

Nieuwe gebruikers van Ford Telematics kunnen het t/m 30 december 2020 gratis uitproberen, inclusief de merkonafhankelijke functionaliteit en Ford Telematics Drive. Ford Telematics Drive is beschikbaar in het Engels, Frans, Duits, Italiaans en Spaans.

Ford Nederland voegt niet één maar twee nieuwe uitvoeringen toe aan de line-up van de succesvolle Puma. De Connected staat aan de basis van de line-up en de ST juist aan de top. De Puma is er nu, inclusief de Titanium (X), de ST-Line (X) en de ST Line Vignale, in meer uitvoeringen dan ooit.

Connected: bereikbare luxe voor de prijsbewuste Puma-rijder

'Connected' staat bij Ford voor rijk uitgeruste modellen tegen scherpe prijzen en aantrekkelijke maandbedragen. Speciaal voor de prijsbewuste koper is nu ook de Puma in deze uitvoering te bestellen. Zoals zijn naam al doet vermoeden is ook de Puma Connected standaard voorzien van SYNC 3 met Apple Carplay, Android Auto, FordPass Connect met E-Call en een 8-inch touchscreen met Smartphone mirroring.

De nieuwe Puma Connected is verder voorzien van onder meer airconditioning, cruise control met speedlimiter, MyKey, een audiosysteem met DAB+, twee USB-aansluitingen en comfortstoelen met een 6-weg verstelbare bestuurdersstoel. Hij staat bol van de veiligheidssystemen waaronder Pre-collision Assist met Post Impact Braking, Lane Keeping Aid en Lane Departure Warning. Net als de overige Puma's heeft ook de Connected de innovatieve MegaBox met afvoerplug en 80 liter extra laadruimte onder de (in hoogte verstelbare) laadvloer. Ook elektrisch bedienbare portierramen rondom en Intelligent Speed Assistance (verkeersbordherkenning) zijn standaard inbegrepen.

De Puma Connected wordt geleverd in combinatie met de 70kW/95pk sterke 1.0 EcoBoost benzinemotor die is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. Hij heeft een vanafprijs van € 23.9751 en is via Ford Options al te rijden vanaf €1992 per maand.

ST: de eerste performance SUV van Ford in Europa

Puma-nieuws van een geheel andere orde is de gloednieuwe ST. De nieuwe performance SUV van Ford is de meest dynamische versie, terwijl hij ook alles biedt wat de Puma op praktisch vlak zo aantrekkelijk maakt. De Puma ST wordt aangedreven door de 147kW/200pk sterke 1.5 EcoBoost benzinemotor, die een acceleratie van 0 naar 100 km/u mogelijk maakt in 6,7 seconden en de Puma kan laten doorrazen tot 220 km/u. Het geoptimaliseerde onderstel is voorzien van een stijvere torsieas, een speciale stabilisatorstang en prestatiegerichte demperinstellingen. De besturing is 25 procent directer en de remmen zijn zeventien procent groter dan die van de standaard Puma. Ook de speciaal ontwikkelde Michelin Pilot Sport 4S-banden dragen bij aan het karakter van de meest wendbare Ford SUV tot nu toe.

De Puma ST is de eerste compacte SUV in Europa die leverbaar is met een mechanisch sperdifferentieel (LSD) dat de tractie van de voorwielen optimaliseert voor een indrukwekkende wegligging in bochten, en onderstuur tot een minimum beperkt. Het sperdifferentieel werkt nauw samen met Torque Vectoring Control. Ford Performance heeft de balans tussen de twee systemen geoptimaliseerd om de grip op droge en de souplesse op natte wegen te maximaliseren.

Het speciale differentieel maakt deel uit van het Performance Pack dat ook bestaat uit de Performance Shift Lights en Launch Control dat is ontwikkeld voor gebruik op het circuit.

De Puma ST biedt zijn bestuurders vier speciale rijmodi, uiteenlopend van een Track-modus voor het meeste rijplezier tot aan de efficiënte Eco-modus die voor het eerst in een ST-model beschikbaar is.

Het dynamische design van de Ford Puma – met een aflopende daklijn en prominent gevormde wielkasten – leent zich bij uitstek voor een extreme ST-versie. De ST onderscheidt zich onder meer met zijn indrukwekkende voorbumper een splitter van Ford Performance. De grote dakspoiler, de 19-inch velgen en zwarte exterieuraccenten maken de looks van de ST helemaal af. Hij is leverbaar in zes verschillende kleuren waaronder het voor de ST unieke Mean Green.

Bij het instappen vallen de ST-logo's op die door de buitenspiegels op de grond worden geprojecteerd. Vanbinnen maakt de ST indruk met de verwarmbare Recaro-sportstoelen die zijn afgewerkt met een combinatie van leder en een stroef Miko Dinamica voor extra grip. De Speciale ST-instaplijsten, het afgevlakte ST-stuurwiel en de unieke stylingdetails maken deze Puma tot een echte ST.

De Puma ST maakt niet alleen indruk met zijn prestaties en looks, maar ook met zijn riante standaarduitrusting. Of het nu gaat om het B&O audiosysteem, de adaptieve LED-koplampen, FordKeyless Entry of de EATC automatische airconditioning, verwarmbaar stuurwiel en stoelen: praktisch alle mogelijke Puma-features en assistentiesystemen zijn standaard inbegrepen. Zo heeft de Puma ST ook de riante bagageruimte dankzij de MegaBox, die standaard in de kofferbak van de Puma is verwerkt.

De Puma ST is nu te configureren vanaf € 40.7251. Het Performance Pack kost € 1.115.

Omdat de traditionele vakanties in Europa deze zomer veelal niet doorgingen, zoeken veel mensen momenteel naar uitstapjes dichter bij huis.

Zoekopdrachten op internet naar "staycation" zijn tijdens de zomer van 2020 in Nederland met 357 procent gestegen vergeleken met dezelfde periode in 2019. Ook vakantiegangers in andere landen, waaronder Duitsland en Italië kiezen ervoor om bestemmingen dichter bij huis te verkennen.

Ford is een samenwerking aangegaan met outdoor expert komoot om een ultieme verzameling weekendavonturen dicht-bij-huis te creëren. Met de website en app van komoot kan iedereen een outdoor avontuur plannen en navigeren en genieten van op maat gemaakte avonturen voor verschillende locaties, activiteiten en mogelijkheden.

Of je nu gaat fietsen en wandelen of hardlopen, met de nieuwe routes die zijn gecreëerd door Ford en komoot kunnen automobilisten in heel Europa fantastische outdoor uitjes ontdekken en ervaren, vlak bij huis.

Komoot
Meer dan 15 miljoen avonturiers in Europa gebruiken elke dag komoot en verlaten de gebaande paden. De app van komoot voor smartphones met Android en iOS en de website bieden alles wat avonturiers nodig hebben om de buitenlucht te verkennen door kant-en-klare routes die worden aanbevolen door lokale experts te combineren met unieke intelligente routeplanningsfuncties. Ford en komoot hebben samengewerkt om een nieuwe verzameling avontuurlijke weekendtrips te creëren. Bij een aantal hiervan zijn overnachtingen inbegrepen.

"Als enthousiast fietser heeft dit me geraakt. Ik krijg zin om zo snel mogelijk op de fiets te springen. De serie Ford Weekend Adventure met onze partner komoot is een mooi voorbeeld van de flexibiliteit van onze Active uitvoeringen en SUV's en geeft aan hoe die alle reizen en avonturen bevordert: van een groep vrienden die samen fietsen met de Ford Nugget tot een weekendtrip van een gezin naar het meer met de Ford Explorer" aldus, Stuart Rowley, vice president en president van Ford Europa.

Ford biedt klanten in Europa een serie voertuigen die hun outdoor avonturen aanvullen, en moeiteloos de gebaande paden verlaten. Van de avontuurlijke Ford Focus Active crossover met zijn capaciteiten voor slechte wegen tot de luxe zeven persoons Ford Explorer Plug-In Hybrid, de energieke en efficiënte nieuwe Ford Kuga, de nieuwe stijvolle Puma en compacte SUV Ford EcoSport.

Alledaagse ontdekkingsreizigers
Een van de eersten die op avontuur gingen met Ford en komoot zijn Daniel Westli en zijn gezin, fietser Nick Robinson en bergbeklimmer Andrea Schiavina.

Westli, zijn partner Guro Friis en hun dochters Sarah en Wilma, hebben hun fietsen en kajaks in een Ford Explorer geladen en zijn richting Canvas Hove getrokken, aan de pittoreske zuidkust van Noorwegen, voor een een weekend vol actie.

"Je moet even goed plannen als je met kinderen reist, maar met de app van komoot hebben we fantastische gezinsvriendelijke fietsroutes ontdekt die perfect waren voor mij en mijn dochter", zei Westli.

Robinson heeft zijn fiets en uitrusting in een Transit Custom Nugget geladen en maakte een korte reis naar de pittoreske Barden Moor. Daar heeft hij zich aangesloten bij drie vrienden die bezig waren met een route rond de Engelse Yorkshire Dales.

Op hun tweedaagse tocht van 180 kilometer zagen ze spectaculaire uitzichten over het Yorkshire Dales National Park, de Nidderdale (een gebied met een waanzinnig natuurschoon) en Pately Bridge, die te zien was in het eerste deel van de Tour de France in 2014.

"Als fietser val je makkelijk in de gewoonte om elke week dezelfde routes te nemen vanaf de voordeur. Maar door je fiets achterin de auto te laden en lokale gebieden te verkennen, kun je die gewoonte doorbreken. Zelfs een kort tochtje maakt voor het avontuur al een heel verschil."

Schiavina ging met een Ford Explorer – en zijn bergbeklimmersuitrusting en mountainbike – op pad om de indrukwekkende Latemar-berg en de iconische Val Venegia-route te verkennen in de Dolomieten in het noordoosten van Italië.

"De bergketens waarbij ik in de buurt woon in Noord-Italië zijn enkele van de mooiste ter wereld; het is makkelijk om ze als vanzelfsprekend te beschouwen", zei Schiavina. "Deze verzameling avonturen van Ford en komoot helpen ons eraan te herinneren dat er om de hoek een prachtige wereld is om ontdekt te worden."

Bekijk de bergbeklimmersexpeditie van Andrea hier, de fietsexpeditie van Nick hier en het avontuur van het gezin van Daniel hier. Of check hier de volledige playlists met avonturen.

"Van de diepste zandwegen tot de hoogste wandelpaden: we hopen dat het partnerschap tussen komoot en Ford alledaagse avonturiers zal helpen vlakbij huis fantastische bestemmingen te ervaren." Jonas Spengler, medeoprichter Komoot.

Klanten van de Mustang Mach-E krijgen de beschikking over alle uitrusting en ondersteuning die zij nodig hebben om optimaal en zorgeloos te kunnen genieten van alles wat een volledig elektrische auto te bieden heeft. Ford kondigt nu samenwerkingen aan voor de installatieservice van de Ford Connected Wallbox. Zes bedrijven, die veertien Europese landen bedienen, leveren simpele en kostenefficiënte laadmogelijkheden voor thuis.

Zoals eerder aangekondigd kunnen Mustang Mach-E klanten die dit jaar of in 2021 hun bestelling plaatsen vijf jaar gratis toegang krijgen tot het FordPass Charging Network en één jaar gratis toegang1 tot het IONITY-snellaadnetwerk.

"Het wekken van vertrouwen is cruciaal om meer automobilisten over te halen om de voordelen van elektrificatie te ontdekken", zegt Stuart Rowley, directeur Ford Europa. "Ford biedt een complete infrastructuur die het eigendom van onze Mustang Mach-E zorgeloos maakt. Van gratis toegang tot een toonaangevend pan-Europees laadnetwerk en de juiste kabel voor het thuis opladen, tot de handschoenen die ervoor zorgen dat de kabel schoon blijft."

Afgelopen maand vond Go Electric in Nederland plaats; de Grotemarkt in Rotterdam stond van 24 tot en met 29 september volledig in het teken van elektrificatie. Het evenement omvatte interessante, hands-on activiteiten die helpen om de onbekendheid van elektrificatie weg te nemen en consumenten bij te praten over de verschillende soorten beschikbare geëlektrificeerde aandrijflijnen en de voordelen daarvan. Verdeeld over kleine groepjes leerden meer dan 2.000 mensen tijdens korte presentaties alle ins- en outs over de verschillende vormen van geëlektrificeerd rijden. Na Rotterdam, organiseerde Ford in Hamburg (Duitsland) het volgende Go Electric evenement.

Eigenaren houden de leiding
Voor eigenaren van een volledig elektrische of plug-in hybride Ford biedt het merk een optionele Ford Connected Wallbox. Die maakt het thuis opladen van de auto sneller, slimmer en nog comfortabeler. In Nederland, België en Luxemburg wordt deze Wallbox geïnstalleerd door Eneco eMobility. "Als partner voor Ford werken wij nauw samen met de Ford-dealers. Als zij een geëlektrificeerd model verkopen, zijn wij de aangewezen leverancier voor een thuislaadpunt. Wij leveren niet alleen de laadpunten aan Ford, maar ook onze kennis. Daarmee helpen wij de dealers om hun klanten beter te begeleiden in hun omschakeling naar geëlektrificeerd rijden. We zijn trots op dit mooie partnership, waarbij beide partijen elkaar versterken en aanvullen," aldus Tom Schindeler, Sales Engineer van Eneco eMobility.

De aan de muur gemonteerde lader is leverbaar in 7,4 kW- en 11 kW-uitvoering. De lader kan de batterij van de Mustang Mach-E in ongeveer zes uur van tien naar tachtig procent opladen.

De eigenaar kan de Ford Connected Wallbox op afstand via de smartphone in de gaten houden en aansturen. Met de FordPass smartphone-app3 zijn de huidige laadstatus en verbruikte energie te bekijken en het is zelfs mogelijk om op afstand familie of vrienden de Wallbox te laten gebruiken. De Wallbox is weerbestendig en daarmee geschikt om buiten te monteren. Verder wordt deze geleverd met een geïntegreerde kabel van 7,5 meter lang.

Klanten van de Mustang Mach-E zullen ook standaard twee soorten laadkabels ontvangen, zodat zij de auto altijd en overal kunnen opladen. Waar de reis ook eindigt.

De FordPublic Charge Cable is geschikt voor de meest voorkomende laadstandaard in Europa. Zo kunnen klanten op het werk eenvoudig opladen met AC-laders, of de batterij opladen terwijl ze winkelen of een film kijken in de stad. De zes meter lange kabel zorgt ervoor dat een laadpunt zelden buiten bereik is.

Een Universal Home Charge Cord met een totale lengte van 6,7 meter wordt eveneens aangeboden. Die is behalve voor een huishoudelijk stopcontact ook geschikt voor een 32 A industrieel stopcontact, zodat de auto ook zonder Ford Connected Wallbox sneller opgeladen kan worden. Ook biedt Ford adapters aan, zodat het opladen zowel in eigen land als op reis mogelijk is.

Ford biedt klanten van de Mustang Mach-E gemoedsrust door toegang te bieden tot meer dan 155.000 laadstations in heel Europa, onderdeel van het FordPass Charging Network. Het netwerk is opgezet in samenwerking met NewMotion en is het grootste netwerk van openbare laadstations in Europa. Klanten kunnen de FordPass app gebruiken om moeiteloos laadlocaties te vinden in 21 landen, erheen te navigeren en het laadproces te betalen en in de gaten te houden. Het activeren van diensten en de betalingen verlopen via één account.

Ford is ook medeoprichter en aandeelhouder in het IONITY-consortium, dat nu al meer dan 270 snellaadstations langs snelwegroutes en op andere cruciale plaatsen in Europa heeft. Het doel is dat dit aan het einde van 2020 al 400 snellaadstations zijn.

De Mustang Mach-E kan bij een IONITY-snellaadstation tot 150 kW snelladen. Voor een Mustang Mach-E met extended-range-batterij en achterwielaandrijving betekent dat ongeveer 113 km actieradius na ongeveer 10 minuten opladen.

Rijmodi die passen bij je stemming
De Mustang Mach-E biedt drie unieke rijmodi waarmee de verfijnde en responsieve volledig elektrische rijbeleving van de auto volledig tot uiting komt. De rijmodi Whisper, Active en Untamed zijn ieder ontworpen om de bestuurder volledig te betrekken bij wat hij ziet, hoort en voelt achter het stuur van de Mustang Mach-E.

De rijmodus Active vindt een balans tussen het rijplezier en de prestaties van een Mustang en de stilte en rust van een volledig elektrische auto. Daarmee is het de perfecte keuze voor de dagelijkse ritten. Zachte, blauwe verlichting is zichtbaar in het interieur, terwijl het dynamische instrumentencluster een EcoMode toont om zo te helpen maximale energie-efficiëntie te bereiken.

Voor absolute spanning kiest de bestuurder Untamed. Daarmee komt het volle potentieel van de Mustang Mach-E naar boven: de besturing wordt scherper, het gasrespons directer en de bestuurder krijgt bij het afremmen zelfs het gevoel van terugschakelen. Bij dergelijke prestaties hoort ook een versterkt interieurgeluid, sportieve oranje verlichting en dynamische lijnen in het instrumentendisplay, die reageren op de krachten die bij de acceleratie en in bochten optreden.

Met een lichtere bediening van het stuurwiel, een minder directe gasrespons en de stilste ambiance in het interieur is de Whisper modus de meest onstpannen manier om van de Mustang Mach-E te genieten.

Ook optimaliseert de Whisper modus de Brake Traction Control die helpt om ook op natte en gladde ondergrond de grip te behouden. Zo wordt rijden nog meer ontspannen. Net als bij de Active modus kan een Low Gear functie worden geselecteerd. Daarmee kan de snelheid van de auto op steile hellingen of bij een groot trekgewicht nog beter worden beheerst, zonder dat de remmen overmatig worden gebruikt.

"De Mustang Mach-E gaf ons de kans om echt een op maat gemaakte rijbeleving te bieden en de bestuurder precies te geven wat hij van zijn auto verwacht, afhankelijk van hoe hij zich die dag voelt. De auto wordt een metgezel die op jou reageert", zegt Matthias Tonn, Mustang Mach-E Chief Programma Engineer voor Europa. "De individuele veranderingen tussen iedere rijmodus zijn subtiel, maar het algehele effect kan de rijbeleving in de Mustang precies zo veranderen als jij wilt."

Bij iedere rijmodus is One Pedal Drive mogelijk. De acceleratie en het afremmen worden bediend door het acceleratiepedaal respectievelijk in te duwen of omhoog te laten komen – voor een authentieke volledig elektrische rijbeleving. Het rempedaal blijft hiermee actief voor situaties waarbij een grotere remkracht noodzakelijk is.

De volledig elektrische Mustang Mach-E heeft volgens de WLTP-cyclus naar verwachting een volledig elektrische actieradius van tot 610 km. De eerste levering in Europa staat vanaf begin 2021 gepland en de Mach-E is online te bestellen.