Menu

Eindelijk weer fans langs de baan: eerste DTM-race mét publiek

  • Gepubliceerd in Sports

Met de komst van publiek komend weekeinde op de TT-tribunes keert een stukje 'normaal' terug voor het TT Circuit Assen, maar ook voor het prestigieuze toerwagenkampioenschap uit Duitsland. 'Een einde aan de eenzaamheid', zoals Audi fabriekscoureur Robin Frijns het beschrijft. Na vier 'pole positions' in zes races gaat Frijns in Assen tijdens zijn 'thuisrace' voor die langverwachte eerste zege in de DTM. Spannend wordt het, afgaand op de reeds verreden races dit seizoen in ieder geval in Assen. Titelverdediger en merkgenoot René Rast uit het Duitse Minden won de derde race op de Lausitzring met slechts 0,089 seconden voorsprong op merkgenoot Nico Müller uit Zwitserland. Een dergelijke 'close finish' was in de geschiedenis van DTM nog nooit voorgekomen! En tijdens de zesde race van het jaar maakte BMW met een dubbelzege van de Oostenrijker Lucas Auer, een neef van ITR-baas Gerhard Berger en Timo Glock, de voormalige Duitse Formule 1-coureur, een eind aan een jaar lang durende zegereeks voor Audi in de DTM.

Entree- en parkeerkaarten voor DTM Assen zijn alleen in de voorverkoop te bestellen tot uiterlijk aanstaande vrijdag 18.00 uur tegen een tarief van 49 euro voor volwassenen en 24,50 voor kinderen van 4 tot 14 jaar. Onder 7 mogen kinderen gratis mee naar binnen. In samenwerking met Marketing Drenthe kunnen inwoners van Drenthe en andere fans die de provincie en het TT-circuit een warm hart toedragen met nóg een 10% extra korting plaats nemen op de speciale 'Drenthe tribune', gesitueerd op de GT-tribune met zicht op de start én finish van de DTM-races.

TT Circuit voor het eerst in een half jaar weer open voor publiek

Voor het eerst in meer dan een half jaar is publiek weer welkom op het TT Circuit Assen. Verdeeld over 6 tribunes, normaal goed voor ruim 50 duizend zitplaatsen, worden maximaal 10.000 bezoekers toegelaten die middels een geplaceerd boekingssysteem vooraf een stoeltje kunnen reserveren. Iedere bezoeker, jong of oud, moet vooraf een toegangskaartje reserveren. De taluds en paddock blijven gesloten voor bezoekers. Een uitgekiend verkeersplan voorziet dat bezoekers dichtbij de door hen geboekte tribune parkeren.

DTM op herhaling na succesvolle première in Assen

Assen beleefde in 2019 de premièrerace in de DTM. Voor Europa's langste tribune duelleerden Audi en BMW om de zege. Op de zaterdag was het de Duitser Marco Wittman (BMW) voor het Audi-duo Müller en Rast, op de zondag triomfeerde de Duitse Audi-coureur Mike Rockenfeller voor Wittmann en Müller. De Oostenrijker Philipp Eng (BMW) zette het DTM-ronderecord op Assen met een rondetijd van 1.27,638. Nico Müller, op 24 augustus vader geworden, reist als leider in de tussenstand met 133 punten naar Assen. De vice-kampioen van vorig jaar heeft 36 punten voorsprong op de tweevoudig en regerend kampioen René Rast. Frijns heeft met 92 punten nog voldoende kansen in de strijd om het kampioenschap. Beste BMW-coureur is Timo Glock die met 52 punten op de vierde plek naar Assen komt.

Robin Frijns: Thuiswedstrijd voor 'pole position koning'

Vier keer was hij de snelste in zes races. De concurrenten van Robin Frijns noemen hem 'Die Maschine'. De 29-jarige Maastrichtenaar zou zich met een zege in Assen, vóór publiek, na vier podiumklasseringen niets beters kunnen wensen. De voormalige Formule 1 testcoureur wacht al 44 races op die felbegeerde overwinning in de DTM. Maar de Nederlandse fans wachten nóg langer op een overwinning voor een landgenoot. Christijan Albers won als laatste Nederlander op 2 mei 2004 in het Portugese Estoril een DTM-race.

De dit jaar voor BMW debuterende Poolse oud Formule 1-coureur Robert Kubica brengt in Nederland en Duitsland woonachtige Polen op de been. Ook Nederlandse fans van de Formule 1 zullen de kans grijpen om de Pool, die vorig jaar nog voor de Formule 1-renstal van Williams uitkwam, in Assen in actie te zien. De talentvolle Pool kende de nodige problemen in de overstap naar de 640 pk-sterke DTM touring car. Ook de Oostenrijkse Audi-coureur Ferdinand Habsburg kijkt uit naar Assen. Toen hem in een persconferentie werd gevraagd naar de Nederlandse ronde liet de zoon van het hoofd van het voormalige keizerlijke huis Habsburg-Lotharingen vallen zich te verheugen op de typisch Nederlandse 'chocoladekorrels' die hij vorig jaar op zijn brood proefde. Robin Frijns beloofde in een olijk gestemde persconferentie voor de Oostenrijker een pak 'hagelslag' mee te nemen.

Strategie belangrijk bij keuze voor banden en pit stops

Sinds vorig jaar weten de DTM-coureurs dat in de snelle bochten in het Circuit van Drenthe veel wordt gevraagd van de banden. Ondanks dat de teams inmiddels de nodige ervaring hebben opgedaan met de banden van leverancier Hankook, vormt de race op Assen een belangrijke uitdaging bij het kiezen van de juiste racestrategie. Zo vragen de coureurs zich nu af of de verplichte enige pitstop volstaat, of dat een tweede bandenwissel voordeel oplevert.

Beroemde Belgen en legendarische toerwagens

Terwijl de eerste DTM-fans vanuit Duitsland voorzien van vlaggen, kleding en toeters onderweg zijn om voor het eerst dit jaar hun favorieten 'LIVE' in actie te zien, is er ook voor de autosportfan in het algemeen veel te zien in Assen. Zo is er het debuut van de Tourenwagen Classics op Assen. De legendarische raceversies van populaire middenklassers als de BMW M3, Audi 200, Opel Omega en Alfa 155 streden ooit om de winst in de DTM en spreken nog steeds tot de verbeelding voor velen. De races in de Supercar Challenge en Mazda MX5 Cup zorgen voor de nodige Nederlanders aan de start en de Belcar Endurance Cup brengt twee beroemde Belgen naar Assen. Oud profwielrenner Tom Boonen, wereldkampioen in 2005 gaat van start in een Norma M20 sportwagen terwijl Kris Wauters, bekend van de populaire Belgische band 'Clouseau' een Porsche 991 bestuurt.

» Quotes – Voorbeschouwing, Assen

„Wij verheugen ons enorm op de terugkeer van onze fans. Het beeld van fans op de tribunes zal een extra motivatie zijn voor de coureurs – dat heeft iedere sportman nodig. Ik hoop van harte dat Assen de eerste van meer races met publiek wordt in dit bijzondere sportjaar. Dat de DTM nog altijd vele autosportfans boeit kunnen we opmaken uit de recente kijkcijfers van zender Sat.1 tijdens de races op de Lausitzring. Het motiveert ons om in deze bijzondere tijd verder te vechten voor de toekomst van de DTM."

Gerhard Berger, Directeur ITR e. V.

„Het is bitter, wanneer je viermaal de pole pakt en dan vervolgens éénzaam en alleen op de eerste startpositie plaats neemt – zonder toeschouwers op de tribune. Daarom is het fantastisch om in Assen weer voor publiek te rijden. Assen is helemaal mijn baan: een unieke, snelle baan waar het er op aankomt hoe je de banden heel kunt houden. Het is mijn thuisrace, ook al woon ik niet bepaald om de hoek."

Robin Frijns, Audi Sport Team Abt Sportsline

„We hebben een stap naar voren gemaakt, zoals de dubbelzege op de Lausitzring laat zien. Ik hoop dat we ook in de kwalificatie nog een stap kunnen maken om het gat met de concurrentie verder te verkleinen. Wel is Assen een volledig andere baan dan de Lausitzring. Op deze baan is de aerodynamica belangrijk om optimale grip in de hoge snelheidsbochten te genereren. Niet alleen de set-up van de auto moet hierop ingesteld worden, maar ook wij als coureurs moeten ons instellen op de hoge snelheden. Ik houd van deze baan waarvan de vloeiende karakteristiek me ook en beetje aan Zandvoort doet denken."

Marco Wittmann, BMW Team RMG

„Dit seizoen heb ik tijd nodig om mijn nieuwe auto en mijn nieuwe team te leren kennen. Zo is de aanpak van mijn huidige team weer anders dan zoals ik die gewend was van vorig jaar. Maar WRT is een succesvol team en we boeken vooruitgang, waarvan de recente vierde startplaats en het zesde raceresultaat het bewijs is. Assen met zijn snelle bochten bevalt me, in mijn Formule 3 tijd ontwikkelde ik een voorliefde voor dit soort banen."

Ferdinand Habsburg, WRT Team Audi Sport

» Tijdschema – Assen

Vrijdag, 04. September 2020
Start
13:00–13:45 uur DTM – VrijeTraining 1
15:40–16:10 uur DTM – VrijeTraining 2

Zaterdag, 05. September 2020
10:40–11:00 uur DTM – Kwalificatie
13:30–14:40 uur DTM – Race

Zondag, 06. September 2020
10:15–10:35 uur DTM – Kwalificatie
13:30–14:40 uur DTM – Race

 

Lees meer...

Sebastian Vettel wisselt van baan met ambulancechauffeur

  • Gepubliceerd in Ferrari

Sebastian Vettel heeft een bijzondere test op het gebied van rijvaardigheden met vlag en wimpel doorstaan. De viervoudig wereldkampioen en Scuderia Ferrari coureur kroop op het Bruntingthorpe circuit in Engeland achter het stuur van een ambulance om het met de 3 ton wegende wagen op te nemen tegen ambulancechauffeur Alex Knapton in een Ferrari 488 GTB.

Shell V-Power Vettel KnaptonOp het circuit van Bruntingthorpe, wisselde Vettel van beroep met de Britse ambulancechauffeur Alex Knapton. De coureur verruilde hiervoor zijn iconisch rode Ferrari voor een typisch Britse ambulance. Vettel bracht Knapton eerst de basis van zijn Formule 1TM rijtechnieken bij. In zijn Ferrari 488 GTB met een 3.9-liter turbocharged V-8 motor en een topsnelheid van meer dan 320 km/h liet hij Alex aan den lijve ondervinden wat de combinatie van de juiste benzine, rijtechnieken en talent kan doen.

Shell V-Power Sebastian Vettel ambulanceDe twee rijders coachten elkaar in hun professionele rijstijl. Vettel kreeg de kans om tips te delen uit de wereld van de Formule 1TM en Alex deelde tips uit zijn vier jaar lange ervaring met noodsituaties. “Ambulancechauffeurs spelen een ongelofelijk belangrijke rol in niet alleen de Formule 1TM maar in de motorsport wereldwijd, zegt Scuderia Ferrari coureur, Sebastian Vettel. “Zij moeten iedere dag onder zo’n hoge druk presteren omdat de levens van mensen van hen afhangen. Het was een feest om onze ervaringen te delen.”

Shell V-Power Sebastian Vettel2Verbeter je eigen rijprestaties deze zomer
De beroep wissel tussen Vettel en de ambulancechauffeur benadrukte hoe sterk autorijders binnen en buiten de motorsport afhankelijk zijn van de kracht en prestaties van hun voertuig. Vettel: “In je eigen auto hangt de prestatie van je motor af van de brandstof die je erin stopt. Shell V-Power bevat voor 99% dezelfde samenstelling als de race brandstof die gebruikt wordt in de Scuderia Ferrari SF 16-H.” Achteraf wisselden de twee professionals rijtips uit, die ook nog eens toepasbaar zijn voor de dagelijkse automobilist. Nieuwsgierig? Scuderia Ferrari en Shell hebben er een aantal onder elkaar gezet: open het bestand in de bijlage om de rijtips te bekijken.

Ontdek wat er gebeurde toen de twee het tegen elkaar opnamen in een aantal ongebruikelijke hot laps: link en zie hoe Vettel voor het eerst achter het stuur van de ambulance stapte en zijn snelste ronde neerzette terwijl Alex grip kreeg op de kracht van de Ferrari motor.

Lees meer...

Elf Audi’s R8 LMS in raceklassieker op Spa-Francorchamps

  • Gepubliceerd in Audi

De 24 Hours of Spa is traditiegetrouw een hoogtepunt op de internationale GT3- racekalender. Dit jaar wordt de race verreden op 30 en 31 juli. Audi wordt vertegenwoordigd door meer klanten-raceteams dan ooit tevoren. Het merk met de vier ringen wist drie van de afgelopen vijf edities op zijn naam te zetten en kwam in 2014 en 2015 als winnaar uit de bus in de ‘Coupe du Roi’ fabrikantencup.

De race werd voor het eerst verreden in 1924 en wordt sinds 1964 regelmatig georganiseerd. Vandaag de dag kenmerkt de langeafstandsrace zich door het grootste aantal GT3-raceauto’s ter wereld. “65 raceauto’s van elf merken die tegen elkaar racen, dat is echt fantastisch. Het wordt een gevecht op topniveau”, aldus Chris Reinke, hoofd van Audi Sport Customer Racing. “Voor de vele Audi-fans in België, de wereldwijde GT-community alsmede onze klantenteams en coureurs is de 24 Hours of Spa absoluut het belangrijkste evenement van dit jaar.” Vier teams zullen in totaal elf Audi R8 GT3 raceauto’s in gaan zetten en 36 coureurs zullen plaatsnemen in de cockpits.

Audi R8 LMS 1Robin Frijns
Naast de Nederlandse Blancpain GT-titelverdediger Robin Frijns (NL) en voormalig DTM-coureur Pierre Kaffer (D) nemen ook Spa-winnaars René Rast (D), Frank Stippler (D), Markus Winkelhock (D) en Laurens Vanthoor (B) aan de race deel. Ander bekende namen die over vele jaren race-ervaring beschikken zijn DTM-coureurs Nico Müller (CH) en Edoardo Mortara (I), evenals Filipe Albuquerque (P) en Marco Bonanomi (I). En dan zijn er de voormalige kampioenen uit de Blancpain Endurance Series Christopher Mies (D) en Christopher Haase (D). Deze line-up wordt aangevuld door amateurcoureurs van over de gehele wereld. Dit onderstreept het karakter van de race: de Audi R8 LMS is net zo populair bij profs als bij amateurs.

Audi R8 LMS 2Hoewel de uiteindelijke race-uitslag na 24 uur erg belangrijk is, is de uitslag ook van belang voor twee andere klassementen. Ten eerste maakt de 24 Hours of Spa deel uit van de European Blancpain GT Series. Op Spa worden punten toegekend na zes, twaalf en 24 uur racen – dit levert bijna twee keer zoveel punten op als een race met een gemiddelde duur. Ten tweede kunnen deelnemers voor het eerst punten scoren voor de Intercontinental GT Challenge. Op dit moment staan Laurens Vanthoor en Markus Winkelhock derde in dit klassement voor drie internationale GT-races – de Bathurst 12 Hour (Australië), de 24 Hours of Spa en de Sepang 12 Hours (Maleisië).

Audi R8 LMS 3200e Audi R8 LMS afgeleverd
Aan de vooravond van de 24 Uur van Spa leverde Audi Sport Customer Racing ook de 200e R8 LMS afleveren aan een klant. Sinds 2008 vormt de GT3-klasse een belangrijke pijler in het autosportprogramma van Audi. Teams in Europa, Azië, Australië, Zuid-Amerika en Noord-Amerika racen nu met twee generaties van de op een productiemodel gebaseerde GT-sportauto van Audi.

De Audi teams die deelnemen aan de 24 Hours of Spa
Belgian Audi Club Team WRT
#1 Will Stevens/Dries Vanthoor/Frédéric Vervisch (GB/B/B)
#2 Robin Frijns/Stuart Leonard/Michael Meadows (NL/GB/GB)
#3 Filipe Albuquerque/Rodrigo Baptista/Sergio Jimenez (P/BR/BR)
#4 Pierre Kaffer/Adrien de Leener/NN (D/B)
Audi Sport Team Phoenix
#6 Christopher Mies/Frank Stippler/Markus Winkelhock (D/D/D)
Saintéloc Racing
#25 Marco Bonanomi/Fred Bouvy/Christian Kelders/Marc Rostan (I/B/B/F)
#26 Grégory Guilvert/Christopher Haase/Mike Parisy (F/D/F)
#27 Michael Blanchemain/Jean-Paul Buffin/Valentin Hasse-Clot/Gilles Lallement (F/F/F/F)
Audi Sport Team WRT
#28 Nico Müller/René Rast/Laurens Vanthoor (CH/D/B)
I.S.R. Racing
#74 Philippe Giauque/Henry Hassid/Nicolas Lapierre/Franck Perera (F/F/F/F)
#75 Edoardo Mortara/Filip Salaquarda/Marlon Stockinger (I/CZ/RP)

 

Lees meer...

Renault partner van 100% elektrische Formule E-race in straten van Parijs

  • Gepubliceerd in Renault

Renault is officieel partner van de ePrix van Parijs, in het lopende elektrische FIA Formule E-kampioenschap 2015-2016.

De volledig elektrisch aangedreven single-seater raceauto’s rijden hun race op zaterdag 23 april 2016 rond het bekende Hôtel des Invalides monument in de Franse hoofdstad.

Renault Formule-E dynamicRenault is pionier op het gebied van elektrisch aangedreven voertuigen. Tijdens de racedag stelt Renault zijn aanbod gamma emissievrije Z.E. modellen tentoon in de zogenoemde ‘e-village’  toegankelijk voor het publiek.

Het Renault e.dams-team won vorig jaar de constructeurstitel in het eerste seizoen van het FIA Formule E-kampioenschap. Natuurlijk is het Renault e.dams-team extra gebrand op succes als het FIA Formule E-kampioenschap de straten van Parijs aandoet.

Lees meer...

Citroën wint ook in thuisland Frankrijk

  • Gepubliceerd in Citroen

De FIA WTCC-race op het circuit van Paul Ricard in Frankrijk werd vandaag door veel toeschouwers bijgewoond en was een groot succes voor Citroën! In Race 1 legden Sébastien Loeb, Yvan Muller, José María López en Ma Qing Hua beslag op eerste vier plaatsen voor Citroën Total team. In Race 2 leverde Pechito López een spectaculaire prestatie door na een inhaalrace als eerste over de streep te komen. Hij werd op het podium vergezeld door Ma Qing Hua die als derde eindigde. Door dit resultaat heeft José María López weer wat lucht gekregen ten opzichte van zijn achtervolgers in het Wereldkampioenschap, terwijl Citroën ook haar voorsprong in de rangschikking voor constructeurs heeft vergroot.

Citroen WTCC Paul Ricard Frankrijk actionDe zomer is definitief gearriveerd in de Provence en de vele toeschouwers op het Paul Ricard Circuit konden in de zon genieten van spectaculaire FIA WTCC-races. Voor Race 1 stond het gehele Citroën-team met Sébastien Loeb, Yvan Muller, José María López en Ma Qing Hua op de twee voorste startrijen. Sébastien Loeb startte van pole position en wist zijn voorsprong te behouden. José María López probeerde in zijn slipstream mee te gaan, maar Yvan Muller hield de deur dicht. Loeb wilde uit het strijdgewoel blijven en bouwde al snel een voorsprong van een paar seconden op. Achter hem leverden Muller en López een pittig gevecht, terwijl Ma  de situatie goed in de gaten hield en wachtte op een kans. Ondanks heftig aandringen van Pechito bleef deze tot aan de finish op de tweede plaats. Het officiële Citroën WTCC-team reed in dezelfde volgorde als de startopstelling onder de zwart-wit geblokte vlag door.

Citroen WTCC Paul Ricard Frankrijk action2Zoals altijd beloofde Race 2 voor veel spektakel te zorgen. Mehdi Bennani had een jump start gevolgd door Michelisz, Monteiro, López, Ma en Loeb! De drie Citroën-rijders hadden zich direct al naar voren gewerkt, terwijl Yvan Muller was blijven steken op de 10e plek. Bennani kreeg voor zijn te vroege start een drive-through, waardoor alle coureurs een plaatsje opschoven. Monteiro en López vochten vervolgens rondenlang om de tweede plek, terwijl  Ma en Loeb hun zinnen hadden gezet op de vierde positie. Verderop in het veld knokten Valente en Muller om de negende plaats.

Citroen WTCC Paul Ricard Frankrijk headerIn ronde 4 knalde Sébastien vol op een bandenstapel, waarbij zijn Citroën C-Elysée WTCC fikse schade opliep en hij de strijd moest staken. Drie ronden later probeerde López Tiago Monteiro voorbij te steken aan het einde van het rechte stuk. Pechito nam de buitenbocht en werd geraakt door zijn tegenstander die daardoor in een slip raakte. Ma Qing Hua spon daar garen bij en stootte door naar de tweede plaats. Door dit incident was José María López nog meer gebrand op de eindzege. In ronde 11 passeerde hij dan ook Ma Qing Hua om de leiding te nemen. Pechito scoorde hiermee zijn vijfde overwinning van het seizoen, terwijl Ma Qing Hua voor het eerst sinds Marrakech weer op het podium stond. Yvan  Muller eindigde als vierde na een indrukwekkende inhaalrace.

Citroen WTCC Paul Ricard Frankrijk finishJosé María López heeft nu een voorsprong van 39 punten op Yvan Muller, terwijl Sébastien Loeb nu een achterstand heeft van 74 punten. De strijd om de vierde plek is intens met Monteiro op 114 punten, Ma op 113, Michelisz op 112 en Tarquini op 110!  Citroën is nu 193 punten los aan de kop van het klassement.

Yves Matton, Team Principal, Citroën Racing:Na de vier topposities in de kwalificatie herhaalden onze rijders dit huzarenstukje in Race 1. Daarbij was het mooi dat Seb de overwinning behaalde in zijn thuisrace, met veel fans op de tribunes. Vooral ook omdat deze zege was gebaseerd op pure prestaties. In Race 2 joeg Pechito als een bezetene op de overwinning. Na twee raceweekenden zonder overwinning was hij vastbesloten weer op de bovenste trede van het podium te eindigen. Ik moet ook Ma Qing Hua complimenteren die één van zijn beste races reed sinds hij toetrad tot ons team. Yvan zou meer punten behaald hebben als hij beide keren beter van start was gegaan. Onze rijders zijn zo zeer aan elkaar gewaagd dat het kleinste foutje al een grote invloed heeft op het verloop van de race. Het is een topweekend geweest voor Citroën Racing, voor het FIA WTCC en voor de Franse autosport!

Sébastien Loeb:Allereerst, het was fantastisch om voor de eerste keer in het FIA WTCC vanaf pole position van start te gaan. Mijn start was echter matig, want ik bediende de koppeling niet goed. Daardoor had ik veel moeite om mijn koppositie te behouden. Nadat ik iets was uitgelopen dankzij de strijd tussen Yvan en Pechito, kon ik met een iets geruster hart koersen en mij concentreren op de ideale lijnen. In Race 2 had ik een goede start maar ik maakte een stomme fout in ronde 4 door die bandenstapel te raken. De auto had te veel schade en ik moest helaas opgeven. Ondanks mijn derde overwinning  van het seizoen is het geen positief weekend voor mij geweest omdat mijn achterstand in het kampioenschap groter is geworden.”

RACE 1
1. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
2. Yvan Muller  (Citroën C-Elysée WTCC)
3. José María López  (Citroën C-Elysée WTCC)
4. Ma Qing Hua  (Citroën C-Elysée WTCC)
5. Tom Chilton  (Chevrolet RML Cruze TC1)
6. Norbert Michelisz  (Honda Civic WTCC)
7. Tiago Monteiro  (Honda Civic WTCC)
8. Gabriele Tarquini  (Honda Civic WTCC)
9. Mehdi Bennani  (Citroën C-Elysée WTCC)
10. Jaap van Lagen  (Lada Vesta WTCC)
Snelste ronde: Sébastien Loeb  (1:31.148)

RACE 2
1. José María López  (Citroën C-Elysée WTCC)
2. Norbert Michelisz  (Honda Civic WTCC)
3. Ma Qing Hua  (Citroën C-Elysée WTCC)
4. Yvan Muller  (Citroën C-Elysée WTCC)
5. Gabriele Tarquini  (Honda Civic WTCC)
6. Hugo Valente  (Chevrolet RML Cruze TC1)
7. Tom Coronel  (Chevrolet RML Cruze TC1)
8. Tom Chilton  (Chevrolet RML Cruze TC1)
9. Mehdi Bennani  (Citroën C-Elysée WTCC)
10. Rickard Rydell  (Honda Civic WTCC)
Snelste ronde: José-María López  (1:31.575)

STAND WERELDKAMPIOENSCHAP BIJ DE RIJDERS
1. José-María López:  282 punten
2. Yvan Muller:  243 pnt
3. Sébastien Loeb:  208 pnt
4. Tiago Monteiro:  114 pnt
5. Ma Qing Hua:  113 pnt
6. Norbert Michelisz:  112 pnt
7. Gabriele Tarquini:  110 pnt
11. Mehdi Bennani:  40 pnt

STAND WERELDKAMPIOENSCHAP BIJ DE MERKEN
1. Citroën:  621 punten
2. Honda:  428 pnt
3. Lada:  190 pnt

Lees meer...

Citroën koning van de ring

  • Gepubliceerd in Citroen

De verwachtingen van Citroën Racing voor de FIA WTCC-races op de Nürburgring waren hooggespannen, en het werd zeker geen teleurstelling. In Race 1 scoorden José María López, Sébastien Loeb en Yvan Muller een 1-2-3 in hun Citroëns C-Elysée WTCC. Ondanks de omgekeerde startgrid behaalden Yvan Muller en José María López bovendien ook de twee topposities in Race 2, waarmee het een bijzonder succesvol weekend werd voor Citroën Total.

Race 1 begon voor José María López zonder incidenten. Hij bereikte als eerste de eerste bocht. Teamgenoten Sébastien Loeb en Yvan Muller kenden eveneens een goede start vanaf een derde en zesde plek op de grid. Pechito trok er direct hard aan om een gat te slaan ten opzichte van zijn belagers. De Argentijn liet zich gedurende de drie ronden niet verrassen door de paar druppels regen die neerdaalden op de Ring. De regerend Wereldkampioen passeerde als eerste de finish, waarmee hij zijn vierde overwinning van het seizoen scoorde. Ma Qing Hua startte als vijfde en finishte ook op die plek.

Citroen WTCC Citroen Nurburgring Nordschleife action2

Met lichte regen op verschillende plekken van de baan ging Race 2 als natte race van start. Desondanks kozen alle coureurs voor de slickbanden. Toen de lichten op groen sprongen kwam Yvan Muller opnieuw goed uit de startblokken. Al snel lag hij tweede, tussen Tiago Monteiro en Gabriele Tarquini. Achter Tom Coronel leidde Mehdi Bennani een groep Citroëns, met naast hem Ma Qing Hua, José María López en Sébastien Loeb.

Citroen WTCC Citroen Nurburgring Nordschleife actionAan het einde van de eerste ronde maakte Muller gebruik van Monteiro’s slipstream om hem te passeren. Coronel kon eveneens de druk van de mannen achter hem niet weerstaan en werd gepasseerd door Bennani, Ma, López en Loeb. Ma Qing Hua maakte kort daarna onder druk van López een fout en crashte hard in vangrails. Muller lag inmiddels te ver voor om nog ingehaald te kunnen worden en won Race 2. José María López wist eerst Gabriele Tarquini en vervolgens Tiago Monteiro nog te verschalken om bezit van plaats twee te nemen.

Citroen WTCC Citroen Nurburgring Nordschleife podiumLinda Jackson, CEO, Citroën: “Mijn eerste weekend op het circuit met Citroën Racing is uitstekend bevallen. Mijn complimenten aan het perfecte werk van het team. Een trippel en dubbel zijn een meer dan passende beloning voor het harde werk. Ik was erg onder de indruk van de talenten van de coureurs die Yves Matton heeft aangetrokken, vooral op een circuit als dit. De Nürburgring en Nordschleife zijn vermaard binnen de autosportwereld, dus Citroën kan trots zijn dat onze auto’s hier de topposities innamen.”

Uitslag Race 1
1. José María López (Citroën C-Elysée WTCC)
2. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
3. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
4. Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC)
5. Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC)
6. Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC)
7. Mehdi Bennani (Citroën C-Elysée WTCC)

Uitslag Race 2
1. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
2. José María López (Citroën C-Elysée WTCC)
3. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC)
4. Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC)
5. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
6. Mehdi Bennani (Citroën C-Elysée WTCC)

Stand Wereldkampioenschap rijders
1. José María López 177 ptn
2. Sébastien Loeb 127 ptn
3. Yvan Muller 126 ptn
4. Tiago Monteiro 73 ptn
5. Ma Qing Hua 64 ptn
9. Mehdi Bennani 40 ptn

Stand Wereldkampioenschap constructeurs
1. Citroën 364 ptn
2. Honda 248 ptn
3. Lada 74 ptn

Lees meer...

Race-taxi: Volkswagen ‘Bulli’ met 530 pk verovert de Wörthersee

Ook debuut voor luxe en sportieve Multivan Generation SIX

Volkswagen Bedrijfswagens heeft een bijzondere primeur op de 31e editie van het Wörthersee-evenement (13-16 mei): een Transporter T1 uit 1962 met 390 kW/530 pk, inclusief de technologie om dit vermogen adequaat op het wegdek over te brengen. Ook de luxe Multivan Generation SIX debuteert op het evenement voor sportieve Volkswagen-merken. Hij combineert sportiviteit en nostalgie. De ‘SIX’ komt ook naar Nederland.

VW Bulli Worthersee2015 racing frontDe Bulli ‘race-taxi’ is een project van de Zwitserse carrosseriebouwer Fred Bernhard. Hij wilde laten zien wat er met een klassieke Bulli mogelijk was. Hij gebruikte een verroeste Volkswagen Transporter T1 uit 1962 als basis. Uiteraard werd het koetswerk opgeknapt en daarnaast kreeg de Bulli de luchtgekoelde boxermotor van de Porsche 993 Bi-Turbo. Deze levert een vermogen van 390 kW/530 pk en een koppel van 757 Nm en is gekoppeld aan de zesversnellingsbak van de Porsche 996 GT3. De stuurinrichting en de remmen komen eveneens van Porsche. De driedelige 18-inch racewielen zijn van BBS. Ondanks alle aanpassingen weegt de Bulli ‘race-taxi’ maar 1.500 kg. Tegenover elke kW staat een gewicht van slechts 3,8 kg en dus zijn de prestaties indrukwekkend. Het heeft zes jaar geduurd om de ‘race-taxi’ te bouwen.

VW Bulli Worthersee2015 old newDe Multivan SIX – ook voor Nederland
Een andere primeur is de Multivan Generation SIX op basis van de nieuwe T6-lijn. Met zijn two-tone kleurstelling en de 18-inch lichtmetalen wielen van het type ‘Disc’ geeft hij een knipoog naar zijn voorgangers van de eerste generatie (T1). De nostalgische accenten gaan samen met moderne, sportieve technologie. Zo heeft hij de 150 kW/204 pk sterke TDI en adaptieve onderstelregeling (DCC).

VW Bulli Worthersee2015 dashDe standaarduitrusting is zeer omvangrijk met onder meer LED-hoofdverlichting, LED-achterlichten en mistlampen vóór met bochtverlichting. Het interieur is weldadig met standaard verwarmde stoelen, tweekleurige Alcantara bekleding en Climatronic airconditioning. Heel praktisch zijn de parkeerhulp vóór en achter, Side Assist met elektrisch inklapbare spiegels, de adaptieve cruise control (ACC) en Radio Composition Media. Specifieke afwerkingsdetails en kleuraccenten zorgen voor extra cachet. De luxe Multivan Generation SIX met plaats voor zeven personen komt later dit jaar naar Nederland. De prijs is nog niet bekend.

Lees meer...

Citroën back in the race dankzij tweede plaats Ostberg in Mexico

  • Gepubliceerd in Citroen

Mads Østberg en Jonas Andersson moesten in hun DS3 WRC van het Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team op de laatste dag van de Rally Mexico, meetellend voor het WK Rally, tot het uiterste gaan om hun tweede plaats in de algemene rangschikking te verdedigen. Hun naaste achtervolger, Andreas Mikkelsen, had een achterstand van slechts 4,5 seconden. Door zijn landgenoot twee maal te verslaan, onder meer met een snelste tijd, wist Mads zijn podiumplaats en een tweede positie veilig te stellen. Waarmee het eerste podium van dit seizoen voor het Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team een feit is.

Citroen Meeke Mexico 2015 sideDe rally

Na twee spectaculaire publieksproeven op donderdagavond voerde de route de deelnemers op vrijdagmorgen naar hoogtes tot 2.000 meter. De rally begon goed voor Kris Meeke die de snelste tijd zette op Los Mexicanos 1, maar op de volgende proef, de 44 kilometer lange lnge El Chocolate 1, vloog de Engelsman van de weg en moest hij de strijd staken. Voor Mads Østberg verliep de start niet vlekkeloos, want op KP 3 verloor hij 10 seconden door een spin. Maar hij vocht zich terug naar de derde plaats na KP 8. Op dag 2 behield Østberg zijn constante snelheid en wist hij na KP 12 zelfs op te klimmen naar de tweede plaats in de stand.

Citroen Meeke Mexico 2015 action backMet het geringe verschil van slechts 4,5 seconden beloofde de laatste dag ongemeen spannend te worden, te beginnen met de legendarische, 55,82 kilometer lange Guanajuatito klassementsproef. En de spanning werd nog vergroot omdat voor het eerst deze lange proef gereden zou worden zonder dat de rijders middels split times op de hoogte waren van de prestaties van hun directe concurrenten. ‘Maximum attack’ was dan ook het credo voor Mads Østberg die met een score van 35:26,5 met zijn DS 3 WRC de snelste tijd ooit op deze fameuze KP realiseerde. Ook op de daaropvolgende proef, Derramadero, was Mads weer sneller dan zijn directe concurrent Mikkelsen, waardoor hij zijn 2e plaats in het eindklassement veilig stelde.

Citroen Ostberg Mexico 2015 headerNa zijn ongeval keerde Kris Meeke onder Rally 2 op zaterdag terug in het strijdperk, op een 18e plaats algemeen. Zijn enige doelstelling was vervolgens om punten voor het constructeurs kampioenschap binnen te halen. Daarin slaagde hij, met 4 punten voor het Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team.

Mads Østberg: “Ik ben heel erg blij dat ik heb kunnen laten zien dat ik de hele rally voortdurend snel kon zijn. De tweede plaats is een excellent resultaat, vooral ook omdat we voor het eerst met de DS 3 WRC in 2015-uitvoering op onverhard reden. Dit resultaat geeft ons veel vertrouwen voor de rest van het seizoen. We moeten hard blijven werken en ons weer verder verbeteren.”

Citroen Mexico WRC Meeke OstbergKris Meeke: “Normaal gesproken heb ik het heel erg druk tussen de rally’s, maar ik wil het tot aan de rally van Argentinië iets rustiger aan doen. Ik wil mij ‘resetten’ en fris beginnen aan de volgende rally.”

Marek Nawarecki (Citroën Racing Deputy Team Principal): “De rally is voor ons op een prima manier afgesloten. De DS3 heeft wederom bewezen uiterst competitief te zijn en Mads is er uitstekend in geslaagd om niet in de problemen te komen in deze verraderlijke en moeilijke Rally van Mexico. We zijn teleurgesteld in Kris, omdat hij direct al bij de start van de rally een fout maakte. Onze prestaties waren verder goed, maar we hadden graag meer punten mee naar huis genomen. Desondanks ziet het er voor de rest van het seizoen goed uit.”

UITSLAG RALLY MEXICO
1. Sébastien Ogier / Julien Ingrassia             (Volkswagen Polo R WRC)    4:19:13.4
2. Mads Østberg / Jonas Andersson    (DS 3 WRC)                           +1:18.8
3. Andreas Mikkelsen / Ola Floene                (Volkswagen Polo R WRC)    +1:25.1
4. Elfyn Evans / Daniel Barritt                        (Ford Fiesta RS WRC)           +3:40.2
5. Dani Sordo / Marc Marti                             (Hyundai i20 WRC)                +5:01.8
6. Martin Prokop / Jan Tomanek                    (Ford Fiesta RS WRC)           +6:36.1
7. Nasser Al-Attiyah / Matthieu Baumel        (Ford Fiesta RRC)                  +14:52.7
8. Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul               (Hyundai i20 WRC)                +22:43.3
9. Nicolas Fuchs / Fernando Musano           (Ford Fiesta R5)                     +22:49.0
10. Jari Ketomaa / Kaj Lindström                   (Ford Fiesta R5)                     +23:10.2
16. Kris Meeke / Paul Nagle                     (DS 3 WRC)                           +51:50.3…

STAND WERELD RALLYKAMPIOENSCHAP
1. Sébastien Ogier                                                    81 punten
2. Andreas Mikkelsen                                               47 punten
3. Thierry Neuville                                                     35 punten
4. Mads Østberg                                                   32 punten
5. Elfyn Evans                                                           26 punten
6. Jari-Matti Latvala                                                   19 punten
7. Dani Sordo                                                            18 punten
8. Martin Prokop                                                        14 punten
9. Ott Tanak                                                              12 punten
10. Hayden Paddon                                                  10 punten
11. Kris Meeke                                                       10 punten
 
1. Volkswagen Motorsport                                       99 punten
2. Hyundai Motorsport                                              75 punten
3. M-Sport World RallyTeam                                     48 punten
4. Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 42 punten
5. Jipocar Czech National Team                               20 punten…

Lees meer...

Renault Mégane RS 275 Trophy-R staat nu in de showroom bij VKV Renault

  • Gepubliceerd in Renault

In juni vestigde Renault met de Renault Mégane RS 275 Trophy-R het nieuwe ronderecord voor de snelste voorwielaangedreven auto op de Nordschleife. Deze super-Mégane zette een tijd neer van 7:54,36 en is daarmee aanzienlijk sneller dan de concurrentie. Vanaf dat moment werd er door vele autoliefhebbers uitgekeken naar het moment dat deze auto in de showroom zou verschijnen. Dit moment is nu aangebroken en de snelste Mégane ooit staat eindelijk in de showroom van het enige Renault Sport Experience Center van Nederland: VKV Renault Gorinchem. Daar is de Mégane RS 275 Trophy-R te bewonderen.

Renault Megane RS-275 Trophy-R 3kw
Opvolger van de legendarische Mégane RS R26R
De Mégane RS 275 Trophy-R is de opvolger van de Mégane R26 Radicale die in 2009 exclusief in Nederland geleverd werd door VKV Renault. Deze auto was onder andere voorzien van een Titanium uitlaat, aangepast onderstel en diverse gewichtsbesparingen. Inmiddels is de R26R een collectors item geworden en is er nog maar zo nu en dan één te koop.

Renault Megane RS-275 Trophy-R interieurRenault Mégane RS 275 Trophy-R

De meest extreme Mégane RS ooit valt op door het gebruik van een Öhlins veersysteem (af te stemmen op straat- en circuitgebruik) en speciaal ontwikkelde Michelin banden. Voor een speciaal geluid zorgt het titanium Akrapovich uitlaatsysteem. De Mégane RS 275 Trophy-R is voorzien van speciale Recaro 'Pole Position' racestoelen van polycarbonaat. Renault Sport heeft geen detail onbenut gelaten om de meest scherpe Mégane RS ooit te bouwen. Het vermogen is 10PK méér en het gewicht 101 kilogram lager. De auto staat op rode 19” Speedline velgen en wordt in Nederland geleverd in de kleuren standaard wit en parelmoer wit, beiden met zwart dak.

Renault Megane RS-275 Trophy-R backIn totaal zijn er 250 exemplaren geproduceerd voor de hele wereld, een zeer beperkt aantal is nu nog leverbaar bij VKV Renault. De prijzen worden zeer binnenkort bekendgemaakt. De Renault Mégane RS 275 Trophy-R is te bewonderen in de showroom van VKV Renault op de Edisonweg 7 in Gorinchem.

Lees meer...

Coureur Tom Coronel dik tevreden na geslaagd WTCC-seizoen 2014

· Racejubilaris Tom Coronel sluit FIA WTCC-seizoen 2014 af met 7e plaats in WK
· In eerste Macau-race en het Wereldkampioenschap beste Chevrolet Cruze-rijder

Evenals in voorgaande jaren eindigde het FIA-WTCC seizoen 2014 op het veeleisende Guia-stratencircuit in het Chinese Macau. Op de ruim 6 kilometer lange, smalle en bochtige racepiste vierde Nederlander Tom Coronel dat hij een kwart eeuw in de racerij actief is. Met zijn speciaal bestickerde Chevrolet Cruze van ROAL Motorsport manifesteerde de jubilaris zich sterk en wist voor de tweede maal dit jaar door te dringen tot de Top 5 kwalificatie. Een lichte touche met de muur in die sessie bracht hem niet meer dan een vijfde startpositie. Bij het vertrek van de eerste race koos Coronel voor de veilige lijn om zijn bolide intact te houden. Hij verloor daarbij wel twee posities, maar haalde schadevrij de finish. Naast die zevende plaats in de eerste race scoorde hij tijdens zijn seizoensafsluitende raceoptreden er nog een achtste plek bij. Daarmee verzamelde de Nederlander in het Wereldkampioenschap voor Toerwagens totaal 159 punten en bezet de zevende positie.

Tom Coronel WTCC Macau 2014 action front2Voor Tom Coronel breekt nu een uitdagende periode aan. Hij maakt zich op voor een hernieuwde deelname aan de loodzware woestijnrally Dakar 2015. Dat doet hij, net als zijn tweelingroer Tim, in een Buggy. De rol van Tom is dat hij dagelijks via RTL GP verslag doet over de Nederlandse deelnemers en andere wetenswaardigheden tijdens de rally. Vrijwel tegelijkertijd houdt hij zich bezig met de voorbereidingen op het raceseizoen 2015.

Tom Coronel WTCC Macau 2014 streetsEerste keus daarbij is deelname aan het Wereldkampioenschap voor Toerwagens (FIA WTCC). “Ik vier nu mijn 25e jaar in de autosport en heb samen met ROAL Motorsport bewezen goede tegenstand te kunnen bieden aan de fabrieksteams. Alle reden dus om positief naar een volgend seizoen te kijken. Zeker met de vele trouwe sponsors van dit moment, hoop ik dat het ook in 2015 lukt om op het hoogste niveau in een toerwagen te racen. De eerste gesprekken zijn inmiddels gestart en het ziet er veelbelovend uit”, verklaart Tom Coronel.

Tom Coronel WTCC Macau 2014 dynamicOver de seizoensafsluitende races verklaarde Tom Coronel: “Alles ging lekker en tijdens de  kwalificatie zelfs iets te goed. Natuurlijk is het schitterend wanneer je in dit veld een vierde tijd pakt, maar voor de startopstellingen is het niet super. Wanneer je in de eerste race wat verder naar achteren staat, sta je in de omgekeerde startvolgorde voor race erna automatisch verder naar voren.

Tom Coronel WTCC Macau 2014 turnOm op dit circuit te kunnen vlammen moet je in een van de races verder naar voren staan. Zeker wanneer er tijdens de race niet heel veel gekke dingen gebeuren. In die derde kwalificatie was ik wel snel, maar schaafde de muur. De schade was miniem, maar ik wilde geen verdere risico’s nemen. Het team was happy met de prestaties en hoe alles tot dan verliep. In de eerste race had ik een redelijk goede start, maar Yvan Muller klemde mij en ik moest van gas af, waarna hij passeerde. Later maakte hij nog een foutje in Lisboa en hield mij nog een keer op. Vervolgens reed ik de rest van de race in een soort niemandsland en kon de auto zonder een schrammetje over de finish rijden
.”

Tom Coronel WTCC Macau 2014 dynamic3Race 2
Race twee kwam ik niet goed weg en daarna was het even tikkie-takkie met Loeb. Die Citroëns zijn echt snel. De Chinees Ma (ook met een Citroën-red.) zat direct achter mij. Hij ging het duel aan en daarbij raakten wij elkaar. Om die plaats toch te winnen deed hij een uitremmanoeuvre waar het echt niet kon en schoot op snelheid de bandenstapel in. Daarna was er voor mij niet heel veel meer om voor te strijden.

Tom Coronel WTCC Macau 2014 sneakEen van de Honda’s viel nog terug en ik eindigde als achtste. Een zevende en een achtste plek, ik denk dat het goed aangeeft waar wij dit jaar in het veld stonden. Dat komt ook naar voren in de WK-stand. Al met al dus reden om tevreden te zijn. Zeker wanneer je bedenkt dat wij na die megaklapper in het eerste WK-weekend, ook races gemist hebben. Verder ben ik blij dat ik er in 2014 bij was. Nu hard werken aan volgend seizoen!


Uitslag Race 1: 1. José Maria Lopez (Citroën C-Elysee) 10 ronden in 24:50.183; 2. Norbert Michelisz  op 2.741; 3. Gabriele Tarquini op 3.661; 4. Tiago Monteiro op 4.055 (allen Honda Civic WTCC); 5. Yvan Muller (Citroën C-Elisee) op 4.589 en 7. Tom Coronel (ROAL Motorsport Chevrolet Cruze) op 9.338.

Uitslag Race 2:; 1. Rob Huff (Lada Granta 1.6 T) 11 ronden in 28:21.086; 2. Yvan Muller (Citroën C-Elysee) op 0.344 ; 3. Hugo Valente (Chevrolet Cruze) op 3.352; 4. Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC) op 3.990; 5. José Maria Lopez (Citroën C-Elysee) op 4.285 en 8. Tom Coronel (ROAL Motorsport Chevrolet Cruze) op 6.615.

Stand na 24 races: 1. José Maria Lopez 462 punten; 2. Yvan Muller 336; 3. Sébastien Loeb 295; 4. Norbert Michelisz 201; 5. Tiago Monteiro 186 en 7. Tom Coronel 159.

Tom Coronel wordt in het FIA WTCC seizoen 2014 gesteund door: Roal Motorsport, McGregor, TW Steel -big in oversized watches-, Valvoline, DHL, Equinix, Amando Face & Body Care, AkzoNobel Lesonal, De Wild Multi Print Solutions, AllSecur, ATP Event Experts, Bouwgroep Dijkstra Draisma, Super-B, Intrax, Playseat, CM, Sparco en Uw Mooiste Foto.nl.

 

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
Prev Next Page:

BCA Lanceert eigen importlabel

BCA Lanceert eigen importlabel

BCA veilt op woensdag 30 september aanstaande BCA NL Importauto’s. BCA NL Importauto’s zijn streng g...

Lees meer

WESP: praten op basis van argument…

WESP: praten op basis van argumenten in plaats van sentimenten!

Onlangs hadden wij een gesprek op een van de vestigingen van Fource, met Tjep Fennema, die...

Lees meer

Maak uw eigen professionele vloer

Maak uw eigen professionele vloer

Niet voor niks is Ommer Bedrijfsvloeren al jaren dealer van SwissDeck vloeren. SwissDeck is een...

Lees meer

Jaap Dik Auto’s in Assen kiest voo…

Jaap Dik Auto’s in Assen kiest voor een vloer van Ommer Bedrijfsvloeren!

Normaal krijgt u, bij een review over Ommer Bedrijfsvloeren, alleen het prachtige eindresultaat...

Lees meer

VREDESTEIN introduceert opvallende…

VREDESTEIN introduceert opvallende nieuwe visuele identiteit

Apollo Tyres Ltd. onthult een nieuwe look voor het merk Vredestein. Deze voegt meer energi...

Lees meer

Auto’s Importeren Uit Denemarken

Auto’s Importeren Uit Denemarken

De auto-import door autobedrijven in Nederland zit al jaren in de lift. De vraag naar nieuw kom...

Lees meer

Samenwerking biedt beide partijen …

Samenwerking biedt beide partijen vele voordelen!

Vandaag zijn we op bezoek bij Peter van Bolhuis, eigenaar van Chips Away Groningen aan de ...

Lees meer

Onverwacht bezoek in de werkplaats…

Onverwacht bezoek in de werkplaats bij Terwolde Renault!

Op 4 juni jl. was er onverwacht bezoek in de werkplaats bij Terwolde Renault. Monteur Erik...

Lees meer

Dijkema’s Autoglas: nu ook een ves…

Dijkema’s Autoglas: nu ook een vestiging in de stad Groningen!

Dijkema's Autoglas, uw ruitspecialist in de regio, zit sinds april 2018 ook in de stad Groninge...

Lees meer

Review door Autobedrijf Hazenberg …

Review door Autobedrijf Hazenberg B.V. over OTOTEC

Vanwege onze pechhulp unieke afspraken met Ototec kunnen maken! Corona-maatregelen"Ook wij hebben d...

Lees meer

Inspectie SZW controleert arbozorg…

Inspectie SZW controleert arbozorg in garagebedrijven!

De inspectie SZW gaat bij garagebedrijven controleren of zij voldoen aan arbowetgeving. Het gaa...

Lees meer

Review door Vakgarage Van der Dong…

Review door Vakgarage Van der Dong Haren én Eurorepar Mulder-Steendam Delfzijl over Mobilox

Combinatie van gebruiksgemak met gunstige prijsstelling! Vandaag zijn we in corona-tijd, met i...

Lees meer

Kom nu langs bij Jan de Bandenman!

Kom nu langs bij Jan de Bandenman!

Per 1 april 2020 is Jan de Bandenman de nieuwe naam voor Bandenman Van der Veen. Jan, die ...

Lees meer

Autodiagnose.eu viert haar 10-jari…

Autodiagnose.eu viert haar 10-jarig bestaan!

En daar zijn we trots op! In 2010 hadden Asim en Wendy Saglam als Automotive buitenstaanders ee...

Lees meer

Onverwacht voordeel voor het autob…

Onverwacht voordeel voor het autobedrijf!

Internet zorgt ervoor dat iedereen goedkoop auto onderhoud wil. De prijzen zijn transparan...

Lees meer

AA-team breekt pechhulpmarkt verde…

AA-team breekt pechhulpmarkt verder open!

AA-team is sinds 2004 een zelfstandige, onafhankelijke MKBorganisatie welke bemiddelt bij&...

Lees meer

Review door Autobedrijf Oldehove o…

Review door Autobedrijf Oldehove over FOURCE Automotive

Een onmisbare schakel in onze complexe keten! Op 17 en 18 januari jl. waren de open dagen bij ...

Lees meer

ESGARAGE: de garagesoftware voor a…

ESGARAGE: de garagesoftware voor autobedrijven en werkplaatsen!

Slechts € 8,95 ex btw per maand all-in Usefulsoftware is de meest voordelige aanbieder van geb...

Lees meer

Autobedrijf Visser is het eerste E…

Autobedrijf Visser is het eerste Eurol Service Point in Groningen!

Autobedrijf Visser gebruikt al jarenlang Eurol smeermiddelen. Om de succesformule van het ...

Lees meer

Jarno Janssens (Noorderpoort) bere…

Jarno Janssens (Noorderpoort) bereikt derde plaats in de categorie Autotechnicus!

Van 4 tot en met 6 maart 2020 was Leeuwarden het centrum van talentvol vakmanschap in Nede...

Lees meer

Tien merken onder één dak bij Bure…

Tien merken onder één dak bij Buren Hallum Automaterialen B.V.

Buren Hallum Automaterialen BV is specialist in het leveren van originele (schade) onderde...

Lees meer

BENGS Beveiliging genomineerd als …

BENGS Beveiliging genomineerd als beveiligingsbedrijf van het jaar 2020

BENGS Beveiliging Groningen is door de VEB genomineerd als Beveiligingsbedrijf van het jaa...

Lees meer

Klimaat Comfort Groningen levert n…

Klimaat Comfort Groningen levert nu ook ventilatoren voor systeemplafonds!

Klimaat Comfort Groningen, bekend van o.a. air conditioning en warmtepompen voor zowel bed...

Lees meer

Nieuwe Golf Mark 8 krijgt Vredeste…

Nieuwe Golf Mark 8 krijgt Vredestein-banden als OE-uitrusting!

Het grote aantal Vredestein-banden dat als voorkeurskeuze van de fabrikant is gemonteerd, ...

Lees meer

Mobilox: van trendvolger tot grote…

Mobilox: van trendvolger tot grote speler in de markt!

Vandaag zitten we aan tafel bij Mobilox, voor de lezers van Autoplus PRO een bekend, maar&...

Lees meer

Samenwerking Lijnema en Collewijn …

Samenwerking Lijnema en Collewijn & Zn. leidt tot een uniek product!

In samenwerking met Lijnema bouwde Collewijn & Zn. een mobiele laadpaal voor auto's in...

Lees meer

Review door Autobedrijf Willems ov…

Review door Autobedrijf Willems over OTOTEC

Naast de gunfactor een uitstekende kwaliteit en dito service! Vandaag zijn we op bezoek bij Au...

Lees meer

Maxxis zomerbanden schitteren in b…

Maxxis zomerbanden schitteren in bandentesten ADAC & Auto Zeitung

Reedijk Banden Import B.V. (RBI) deelt met trots mede dat haar exclusieve merk Maxxis in maar liefst...

Lees meer

HANSA CANNONBALL RUN: 24-26 april …

HANSA CANNONBALL RUN: 24-26 april 2020

Wie is het snelst en wie is het slimst? Van 24-26 april 2020 vindt de Hansa Cannonball Run pla...

Lees meer

Review van Bosch Car Service De We…

Review van Bosch Car Service De Westerd over FOURCE automotive

Samenwerking blijft de sleutel tot succes! Vandaag zijn we op bezoek bij Bosch Car Service De ...

Lees meer

De standkachel is een behoud voor …

De standkachel is een behoud voor je motor!

Nachtvorst kan met name in de ochtenduren voor veel problemen zorgen. Een kwartier lang&nb...

Lees meer

Review van Autoservice Paterswolde…

Review van Autoservice Paterswolde over OTOTEC

"Al zeven jaar naar volle tevredenheid aangesloten bij groothandel OTOTEC" Vandaag zijn we op ...

Lees meer

De Coronel’s staan weer op Maxxis …

De Coronel’s staan weer op Maxxis bij de Dakar-rally

De 42ste editie van Dakar komt weer in zicht. Na drie decennia Afrika en 11 jaar Zuid-Amer...

Lees meer

AUTOproff: uniek handelsplatform v…

AUTOproff: uniek handelsplatform voor de automotive professional!

AUTOproff is hét internationale online handelsplatform voor gebruikte auto's, met als doel...

Lees meer

All-season fabrikant van het jaar!

All-season fabrikant van het jaar!

Het premium bandenmerk Vredestein is door het Duitse autotijdschrift Auto Bild erkend vanw...

Lees meer

Review van Autobedrijf Lokhorst-Zo…

Review van Autobedrijf Lokhorst-Zoet over Ommer Bedrijfsvloeren

"Met deze Ommer Bedrijfsvloer zijn we van alle voorgaande problemen verlost" Autobedrijf Lokhorst-Z...

Lees meer

Brezan en Dabeko Assen bouwen aan …

Brezan en Dabeko Assen bouwen aan een gezamenlijke toekomst!

Begin 2020 gaan Brezan en Dabeko Assen (sinds november 2018 ook onderdeel van de PartsPoin...

Lees meer

18 en 19 januari 2020: autosportbe…

18 en 19 januari 2020: autosportbeurs Short Track Motorsport Show

DRACHTEN - Op 18 en 19 januari 2020 wordt in de evenementenhal van het Fries Congrescentru...

Lees meer

Review van Patrick Gort, eigenaar …

Review van Patrick Gort, eigenaar van R.T.O. Autoservice, over Mobilox

"Direct geholpen worden, dat is het mooiste aan Mobilox" Vandaag zijn we op bezoek bij R.T.O. ...

Lees meer

Afgewerkte olie: het zwarte goud o…

Afgewerkte olie: het zwarte goud of het zwarte afval?

Koeweit Oliehandel BV is sinds de jaren vijftig van de vorige eeuw actief in het inzamelen...

Lees meer

PRIJSVRAAG! PRIJSVRAAG! PRIJSVRAAG…

PRIJSVRAAG! PRIJSVRAAG! PRIJSVRAAG!

Met de opening van een F1 circuit in Zandvoort volgend jaar, zou het fantastisch zijn om zelf eens t...

Lees meer

Nieuwe webshop voor TTDS Tools, Tr…

Nieuwe webshop voor TTDS Tools, Training, Diagnose, Services

Wouter van den Hurk is wellicht bij u bekend als sales- en servicemanager van Koch Wieluit...

Lees meer

De oplossing voor alle oliesoorten…

De oplossing voor alle oliesoorten?! Het nieuwe Bag in Box display 2x6

Steeds vaker kiezen autofabrikanten voor een eigen olie of "unieke" oliespecificatie, waar...

Lees meer

Steamteq is verhuisd naar Driebond…

Steamteq is verhuisd naar Driebond!

Na 6 jaar op Het Witte Lam te hebben gezeten, waren Steamteq en The Steamcompany uit hun j...

Lees meer

AUTOproff introduceert Garantiepri…

AUTOproff introduceert Garantieprijs!

AUTOproff, het internationale handelsplatform, biedt gebruikers nu ook de mogelijkheid om ...

Lees meer

Jouw Autobedrijf Goed Verzekerd, d…

Jouw Autobedrijf Goed Verzekerd, dat is onze opdracht bij MoVea!

MoVea is gespecialiseerd in het verzekeren van Garagebedrijven en Autohandelaren. Met Gara...

Lees meer

Voor het allerleukste bedrijfsuitj…

Voor het allerleukste bedrijfsuitje ga je naar DIBO!

Het nuttige met het aangename verenigen? Dat kunt u ervaren tijdens een leuk bedrijfsuitje...

Lees meer

Beste prijs-kwaliteitsverhouding v…

Beste prijs-kwaliteitsverhouding voor Vredestein Sprint Classic in bandentest!

Het toonaangevende Duitse autotijdschrift voor klassieke auto's Auto Bild Klassik heeft&nb...

Lees meer

VEAM gaat verder als FOURCE

VEAM gaat verder als FOURCE

U kunt het zich wellicht nog wel herinneren. Vanaf 2014 voegden de grossier AOC, APS, GHS,...

Lees meer

Zeer geslaagde avond bij Rijpma Ro…

Zeer geslaagde avond bij Rijpma Roden!

Er was een zeer hoge opkomst (130 aanwezigen) op de door Rijpma Roden georganiseerde ...

Lees meer

Maximaal zelfstandig ondernemen me…

Maximaal zelfstandig ondernemen met Premio

Premio Banden + Autoservice is een full-service formule in banden en autoservice. Met het ...

Lees meer

Jari Techniek heeft nu ook een ves…

Jari Techniek heeft nu ook een vestiging in Assen!

Vandaag hebben we een afspraak op de onlangs geopende vestiging van Jari Techniek in Assen...

Lees meer

Review Ototec door Autobedrijf Hui…

Review Ototec door Autobedrijf Huizinga

MEEDENKEN bespaart tijd en geld én zorgt voor tevreden klanten! Als we de parkeerplaats op rij...

Lees meer

Waarom zijn auto onderdelen voor d…

Waarom zijn auto onderdelen voor de consument online goedkoper?

Vertrouwen in de formule manager of in ondernemerschap? We stellen vaak de vraag aan autobedri...

Lees meer

Review Mobilox door Jeroen Siekman…

Review Mobilox door Jeroen Siekman, eigenaar van Autoroden.nl

"Beter een kleine baas, dan een grote knecht" Met een welverdiende vakantie achter de rug hebb...

Lees meer

Online Oldtimerveiling CLASSICSNL …

Online Oldtimerveiling CLASSICSNL Leeuwarden! DOE MEE, BIED MEE!

Onlineveilingmeester.nl organiseert wederom een online veiling tijdens een van de grootste...

Lees meer

RecyBEM: Inzamelen oude banden voo…

RecyBEM: Inzamelen oude banden voor een schoner milieu

Oude banden, Nieuw leven! RecyBEM is een initiatief van de bandenleveranciers, die in 2004 Rec...

Lees meer

Autologic diagnoseapparatuur schri…

Autologic diagnoseapparatuur schrijft BMW Electronic Service Records weg

Een goed onderhouden auto gaat langer mee, minder vaak stuk en levert bij inruil meer geld...

Lees meer

Occasionsite Autocircuit profiteer…

Occasionsite Autocircuit profiteert van sterke positie in het Noorden

NDC Mediagroep zet verder in op online automarkt NDC mediagroep vergroot haar activiteiten op ...

Lees meer

Vredestein Quatrac 5 all-season ba…

Vredestein Quatrac 5 all-season band beste in zijn segment bij grote bandentest!

Het toonaangevende Duitse magazine Auto Bild Allrad heeft zijn jaarlijkse test van all-sea...

Lees meer

Autotrust komt met onderhoudsabonn…

Autotrust komt met onderhoudsabonnement voor occasions!

Garantie serviceprovider Autotrust in Assen is in de automotive branche vooral bekend om h...

Lees meer

BWS Bedrijfsauto's Steenwijk legt …

BWS Bedrijfsauto's Steenwijk legt focus op business-to-business!

BWS Bedrijfsauto's Steenwijk is een onderdeel van Autogroothandel Bloemhof & Pleiter A...

Lees meer

Caroutlet Groningen faciliteert ex…

Caroutlet Groningen faciliteert exportdocumenten en verzekeringen

Caroutlet Groningen is sinds kort gespecialiseerd in de administratieve dienstverlening va...

Lees meer

Dabeko breidt haar assortiment ver…

Dabeko breidt haar assortiment verder uit!

Op de hoofdvestiging van banden en automaterialen Dabeko in Dalfsen hebben we vandaag een ...

Lees meer

BENGS geeft garagepand in Winsum e…

BENGS geeft garagepand in Winsum een fraaie face-lift!

Afgelopen mei mocht BENGS, dé specialist in bedrijfsdeuren, een mooi project afronden in W...

Lees meer

Informatie-avond bij Rijpma Automa…

Informatie-avond bij Rijpma Automaterialen in Roden

Vandaag zijn we op bezoek bij Rijpma Automaterialen in Roden, een voor de garagist niet me...

Lees meer

Snel wisselende voorraad jonge sch…

Snel wisselende voorraad jonge schade-auto’s!

Vandaag brengen we een bezoek aan Autodemontagebedrijf International Motor en hebben een p...

Lees meer

Onze klanten onderscheiden zich va…

Onze klanten onderscheiden zich van hun concurrenten

De afgelopen jaren zijn veel grossiers overgenomen. Door deze consolidatie in de markt heb...

Lees meer

Review van Autobedrijf Kiers over …

Review van Autobedrijf Kiers over VEAM

Wat heeft de toekomst voor ons in petto? Als we aankomen bij de VEAM-vestiging in Groningen aa...

Lees meer

Review van Bamberg Automotive over…

Review van Bamberg Automotive over Mobilox

Korte lijnen en persoonlijke benadering spreken mij zeer aan! Vandaag zijn we op bezoek bij Ba...

Lees meer

Nieuwe vestiging Ototec in Drachte…

Nieuwe vestiging Ototec in Drachten draait op volle toeren!

Ototec, de API-grossier uit Tynaarlo, opende 1 december 2018 een tweede vestiging op een m...

Lees meer

Een betere prijs voor uw occasion?…

Een betere prijs voor uw occasion? Zet er een paar mooie lichtmetalen velgen onder!

Yde van der Veen, de autobandengroothandel in Gorredijk, staat niet alleen bekend om zijn ...

Lees meer

Vredestein introduceert unieke all…

Vredestein introduceert unieke all-season band

Apollo Vredestein versterkt met de introductie van een gloednieuwe all-season band, de Vre...

Lees meer

De Hansa Green Tour beleeft 10e ed…

De Hansa Green Tour beleeft 10e editie!

Van 18 – 21 juni is alweer de 10e editie van de Hansa Green Tour, dé jaarlijkse netwerkrei...

Lees meer

Opleidingscentrum DIBO viert 60-ja…

Opleidingscentrum DIBO viert 60-jarig jubileum én opening van nieuw bedrijfspand!

Op 5 april jl. vierde Opleidingscentrum DIBO in Emmen haar 60-jarig jubileum én de opening...

Lees meer

Autorecycling Gebr. Maris viert 25…

Autorecycling Gebr. Maris viert 25-jarig bestaan!

Als we op woensdag 6 maart jl. een bezoek brengen aan Gebr. Maris Autorecycling aan de&nbs...

Lees meer

Review van Terwolde Renault over D…

Review van Terwolde Renault over DIBO

Dan weet je het pas zeker! METEN IS WETEN! Ter gelegenheid van het 60-jarig jubileum van Oplei...

Lees meer

Automaterialen Jagersma bekroond m…

Automaterialen Jagersma bekroond met tweede plaats!

Waar een ander stopt, gaan wij verder! Automaterialen Jagersma in Drachten is tijdens de nieuw...

Lees meer

Review van Automaterialen Wildeboe…

Review van Automaterialen Wildeboer

"Een Ommer Bedrijfsvloer is duurzaam, snel gelegd én eenvoudig in onderhoud!" Benny Wildeboer ...

Lees meer

Review van Halbe Bremer Autoservic…

Review van Halbe Bremer Autoservice over VEAM

Goed samenspel van de juiste factoren leidt tot groei! Vandaag zijn we op bezoek bij Halbe Bre...

Lees meer

Review van Auto Olijnsma over Mobi…

Review van Auto Olijnsma over Mobilox

In die simpelheid zit eenvoudigweg de kracht! Vandaag zijn we op bezoek bij Auto Olijnsma in G...

Lees meer

ARA Autotemp: al meer dan 15 jaar …

ARA Autotemp: al meer dan 15 jaar dé airco-specialist van Groningen!

Op 21 september 2018 was het precies 15 jaar geleden dat ARA Autotemp, toen nog Autotemp g...

Lees meer

Deense topkwaliteit naar Nederland…

Deense topkwaliteit naar Nederland gehaald!

Julian Bijman (20) en Rowan Poort (25) uit Siddeburen zijn bezig aan hun laatste studiejaa...

Lees meer

DTM autorace voor TT Circuit Assen…

DTM autorace voor TT Circuit Assen, 19-21 juli 2019!

De 'Deutsche Tourenwagen Masters' komen van 19 tot en met 21 juli 2019 voor het eerst ...

Lees meer

Te gast bij de Motocross of Nation…

Te gast bij de Motocross of Nations op de TT-piste!

Met vrienden, familie, werknemers of zakenrelaties samen genieten van de prestaties van 's...

Lees meer

Preventief onderhoud van uw garage…

Preventief onderhoud van uw garagedeur......

......minimaliseert kans op storingen en verlengt de levensduur! BENGS Deuren in Ten Post is dé&nbs...

Lees meer

Een droogloopmat mét logo geeft ee…

Een droogloopmat mét logo geeft een exclusieve entree!

De droogloopmatten van Ommer Bedrijfsvloeren zijn verkrijgbaar in veel maten, vormen en kl...

Lees meer

Garagebedrijf roept hulp in van Ma…

Garagebedrijf roept hulp in van Marco Gereedschap & Services!

Onlangs waren we voor een APKbeurt bij Autobedrijf Huizinga en zagen we een van hun monteu...

Lees meer

Nieuw interieur voor KFC Groningen…

Nieuw interieur voor KFC Groningen Sontplein!

Na een verbouwing van 3 weken, heeft KFC aan het Sontplein in Groningen een geheel nieuwe ...

Lees meer

Montage van All Season-banden bij …

Montage van All Season-banden bij Bandenservice Poeder Roden

Enkele weken geleden waren we bij Bandenservice Poeder in Roden om onze "Rode Kolonel" van...

Lees meer

Hot

Personeel

Contactarm door de Coronatijd laveren?

juli 09, 2020

Contactarm door de Coronatijd laveren?

De ruimte van de ander?Als je werkt heb je een rijk sociaal leven althans dat geldt voor de mee...

COVID-19 (alias Corona): oud model in een nieuw, snel jasje!

april 02, 2020

COVID-19 (alias Corona): oud model in een nieuw, snel jasje!

Nieuw model:U als dealer of autoliefhebber dacht misschien aan een nieuw modelletje bij he...

Niet zo smart..........

januari 07, 2020

Niet zo smart..........

Tja, wat vinden we van de technologische vooruitgang die ons leven makkelijker en ook het&...

Diagnose

Autodiagnose.eu

juli 14, 2020

Autodiagnose.eu

Praktijkgeval 17: Diagnose ontstekingsstoring bij Ford Ka 1.2 met Fiat-motor en motorcode 169A4000 (...

Autodiagnose.eu

april 02, 2020

Autodiagnose.eu

Praktijkgeval 16: Diagnose accu/dynamo-storing in een Renault Twingo 0.9 met motorcode H4B (bouwjaar...

Autodiagnose.eu

januari 07, 2020

Autodiagnose.eu

Praktijkgeval 15: diagnose inlaattraject storing in een Ford Focus 1.6 TDCI bouwjaar 2013 Een stori...

Recht

Het coronavirus en contracten!

juli 09, 2020

Het coronavirus en contracten!

Het coronavirus houdt een groot deel van onze maatschappij volledig in haar greep. Weliswaar&nb...

SAMEN sta je sterk!

april 02, 2020

SAMEN sta je sterk!

In een eerdere column schreef ik al eens over samenwerking in de autobranche. Ik benoemde ...

Remedies tegen wanbetalers

oktober 07, 2019

Remedies tegen wanbetalers

Het is een fenomeen van alle tijden en komt overal voor: mensen die hun rekeningen niet be...

Advies

De perfecte tijd om aan jezelf te gaan werken!

juli 09, 2020

De perfecte tijd om aan jezelf te gaan werken!

Vroeger had ik af en toe van die dagen, dat alles tegenzat. Dat dingen niet lukten, en all...

Houd je eigen denken onder controle!

april 02, 2020

Houd je eigen denken onder controle!

De sleutel tot winnen ligt in het creëren van een mindset, die aanzet tot constante groei....

Zorg dat je morgen beter bent dan vandaag!

januari 07, 2020

Zorg dat je morgen beter bent dan vandaag!

We zijn allemaal verkopers. Doen we 't niet bewust, dan doen we 't wel onbewust. We beïnvl...