Menu

Op weg naar ‘Lead in Car Software’ – neem nu deel met eigen programmeerideeën aan de Mercedes-Benz In-Car Coding Community

Mercedes-Benz AG zet vaart achter de digitalisering van de cockpit in het Mercedes-Benz modellengamma en is op weg naar een leidende positie in voertuigsoftware. Tegen deze achtergrond wordt de In-Car Coding Community gelanceerd. In een grote internationale competitie, gericht op zowel startups als gevestigde bedrijven, wordt in een selectieprocedure van enkele maanden gezocht naar de meest innovatieve en creatieve softwareconcepten. Met de community streeft Mercedes-Benz AG ernaar om de digitale rijervaring verder te versterken. De beste concepten worden als apps geïmplementeerd, zodat ze later rechtstreeks in het Mercedes-Benz modellengamma kunnen worden geïntegreerd.

De In-Car Coding Community is een internationaal platform dat door Mercedes-Benz heeft opgezet, met de steun van de medewerkers van Group Research. "Met de In-Car Coding Community bieden we een heel ecosysteem rond het thema software en een continue uitwisseling en nauwe samenwerking tijdens het ontwikkelingsproces – tussen externe ontwikkelaars en onze interne experts", aldus Jasmin Eichler, Directeur Future Technologies binnen Group Research. "De focus van de nieuwe community ligt volledig op de apps. Voor ons bij Mercedes-Benz is dit een geweldige kans om samen met externe partners software te ontwikkelen en aan nieuwe services te werken."

De In-Car Coding Community heeft een zakelijk karakter. "Dit is geen hackathon en evenmin brainstorming, de In-Car Coding Community is serieuze business", aldus Georges Massing, Vice President Digital Vehicle & Mobility. "We bieden directe toegang tot een van de meest waardevolle merken in de wereld met miljoenen klanten." Deelnemers met overtuigende concepten kunnen een langdurige samenwerking met Mercedes-Benz AG verwachten. "We zijn niet alleen op zoek naar geweldige nieuwe ideeën", aldus Massing, "We zoeken partners voor de toekomst."

De voortschrijdende digitalisering heeft een grote invloed op hoe we in de toekomst zullen leven en werken. Met al zijn apps is de smartphone tegenwoordig al onze vaste metgezel. We kunnen op elk moment onze favoriete muziek oproepen of moeiteloos onze weg vinden in een onbekende stad via het navigatiesysteem van de auto. De mobiliteit van de toekomst bouwt daarbij voort op connected services. Ze zijn geïntegreerd in de boordsystemen en zorgen voor steeds meer service, comfort, veiligheid en entertainment in de auto.

Het intelligente infotainmentsysteem MBUX (Mercedes-Benz User Experience) biedt zijn gebruikers nu al een breed spectrum aan services. Deze variëren van muziekstreamingdiensten, een digitaal rittenboek en een file-assistent tot de In-Car Office, die bijvoorbeeld via spraakcommando's verbinding kan maken met telefoonconferenties of sms-berichten kan lezen, schrijven en versturen. In elektroauto's helpt MBUX ook bij het zoeken naar laadstations, inclusief het energieverbruik tot het laadstation en de laadstatus van de accu evenals de betaling van het laadproces. Deze functies worden bediend via een hoge-resolutie touchscreen of de geïntegreerde spraakassistent "Hey Mercedes".

Mercedes me: digitalisering naar een hoger niveau

Het belangrijkste onderdeel van MBUX is de nieuwe generatie Mercedes me-apps. Deze zijn – exclusief voor Mercedes-Benz en diens samenwerkingspartners – beschikbaar op het Mercedes me-platform. De apps zorgen voor een intelligente en emotionele verbinding tussen bestuurder en auto en bundelen producten en services die via MBUX of de smartphone kunnen worden opgeroepen. De toegang tot dit digitale ecosysteem is beschikbaar na eenmalige registratie op de website van Mercedes-Benz of direct in de Mercedes me-app. Met MBUX en Mercedes me wordt autorijden een individuele rijervaring.

Open API garandeert gratis toegang tot diverse interfaces

Het aanbod van Mercedes me wordt voortdurend uitgebreid. Dit is precies waar de In-Car Coding Community in beeld komt. Met zijn open innovatieaanpak richt deze community zich op een breed scala aan kandidaten. Ontwikkelaars, startups, bedrijven, datawetenschappers en softwareontwikkelaars worden aangespoord om samen met Mercedes-Benz de mobiliteit van de toekomst vorm te geven en te stimuleren. Om ervoor te zorgen dat dit soepel verloopt en dat de ontwikkelaars zich volledig kunnen concentreren op de ontwikkeling van nieuwe codes, stelt Group Research de Software Development Kit (SDK) ter beschikking aan de kandidaten. Deze kit geeft hen toegang tot het MBUX infotainmentsysteem.

Dit systeem werd geïntroduceerd tijdens de IAA 2019 in Frankfurt en het stelt een aantal verschillende API's (Application Programming Interfaces) van Mercedes-Benz ter beschikking aan externe ontwikkelaars over de hele wereld. Deze open access programma-interfaces zijn noodzakelijk voor het aansturen van bedieningselementen op het gebied van comfort, entertainment en veiligheid via de voertuigelektronica. Er worden geen grenzen gesteld aan het bedenken en ontwikkelen van ideeën voor de kandidaten. Er wordt gezocht naar compleet nieuwe concepten met betrekking tot de digitale rijervaring.

Mercedes-Benz Truck App Portal: oplossingen voor het bedrijfsleven

Het Mercedes-Benz Truck App Portal is de marktplaats voor apps voor alles wat met trucks te maken heeft. Hier vinden ondernemers en managers uit de logistieke branche apps die hen helpen om hun wagenpark nog efficiënter te maken. Met het open platform biedt Daimler Truck AG zijn klanten de mogelijkheid om individuele oplossingen voor hun bedrijf samen te stellen. De apps moeten het dagelijks werk voor de chauffeurs makkelijker maken en bijdragen aan een grotere efficiëntie van het gehele wagenpark dankzij een intelligent netwerk. Voor het eerst hebben ontwikkelaars van mobiele applicatiesoftware de mogelijkheid om live data rechtstreeks vanuit de truck te integreren in hun oplossingen.

Kunst, onderwijs of smart home: codes kunnen uiteenlopende toepassingen hebben

Connected cars bieden aanknopingspunten voor oplossingen waarmee de bestuurder veiliger en efficiënter kan rijden. Het doel is om de digitale rijervaring te versterken met softwareproducten die gebruikt kunnen worden op het gebied van life service, kunst en cultuur, entertainment en educatie en Smart Home & IOT. Zo zou een creatieve benadering van het gebruik van stuursensoren op het gebied van Car-to-X Communication denkbaar zijn. Ontwikkelaars kunnen in de In-Car Coding Community gebruikmaken van componenten van MBUX en de vele mogelijkheden benutten die het touchpad en de intelligente spraakassistent te bieden hebben.

De digitale toekomst vormgeven tijdens de Mercedes me Convention 2021

Na het indienen van hun conceptideeën doorlopen de kandidaten een selectieproces in meerdere fasen waarin de productideeën verder worden verfijnd en uitgewerkt. In een mentorfase worden de finalisten ondersteund door experts van de gespecialiseerde afdelingen van Mercedes-Benz AG voor de eindpresentatie tijdens de Mercedes me Convention in april 2021. Dit nieuwe hybride eventformat biedt een open en inspirerend platform voor mensen uit verschillende digitale industrieën en richt zich nadrukkelijk op de toekomst van de digitalisering door middel van dialoog, interactie, netwerken en entertainment. De interne reeks evenementen gaat van start met het samenkomen van een internationale ontwikkelaarscommunity die de digitaliseringsaanpak van de onderneming op een innovatieve manier zal toelichten. De Mercedes me Convention biedt een platform voor programmeurs, UI/UX-ontwerpers, onderzoekers en experts in het digitaliserings- en ontwikkelings-ecosysteem.

Lees meer...

Meer DACIA, nog altijd DACIA

  • Gepubliceerd in Dacia

Als onderdeel van de strategie van Groupe Renault, Renaulution genaamd, heeft Dacia zijn vijfjarenplan gepresenteerd. Met de vorming van de businessunit Dacia-Lada verhoogt Dacia zijn concurrentiekracht en efficiency en treedt het op modellengebied buiten de vaste kaders. De presentatie van de Dacia Bigster Concept bereidt de weg voor naar het C-segment.

'Dacia blijft Dacia, met betrouwbare, authentieke modellen die veel waar voor het geld bieden. Met de vorming van de businessunit Dacia-Lada maken we optimaal gebruik van het modulaire CMF-B-platform, verhogen we onze efficiency en de concurrentiekracht, kwaliteit en aantrekkelijkheid van onze modellen. We hebben alles wat nodig is om de producten naar een nog grotere hoogte te brengen en de Bigster Concept is daarvan het eerste resultaat.'
Denis Le Vot, CEO Dacia en Lada, bij de presentatie van het strategische plan Renaulution

STERK BUSINESSMODEL, DAT EVEN UNIEK ALS EFFICIËNT IS

De afgelopen vijftien jaar heeft Dacia steeds aantrekkelijke, eenvoudige en eigentijdse modellen op de markt gebracht. Dacia maakte daarbij optimaal gebruik van de uitgebreide kennis en de beste technische oplossingen van Groupe Renault en de Alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi.

Dacia heeft een uitstekende reputatie opgebouwd in 44 landen en heeft inmiddels zo'n 7 miljoen auto's verkocht – veelal zeer succesvolle modellen. Jaar na jaar zijn de Dacia Sandero en Duster zelfs de bestverkochte personenauto en SUV op de Europese particuliere markt.

Dacia houdt de vinger continu aan de pols van de markt en weet precies wat de ontwikkelingen zijn. Dacia wil zijn positie verder versterken en modellen introduceren die voldoen aan de wensen van de klant en die het beste bieden van de altijd in beweging zijnde auto-industrie. Daarom vertrouwt Dacia op:

*een strakke en kostenefficiënte design to cost benadering tijdens de ontwikkeling van producten;
*de focus van businessunit Dacia-Lada, die met ruggensteun en gerichte technologische support van een wereldwijd actieve automotive groep optimaal gebruikmaakt van synergie en overdracht van kennis;
*het gloednieuwe en zeer flexibele CMF-B-platform van de Alliantie, waarmee Dacia en Lada tegen gunstige kosten kunnen overschakelen van vier naar slechts één platform en van achttien naar elf carrosserietypen;
*de modellen die op dit platform zijn gebaseerd, kunnen worden voorzien van zowel hybride aandrijflijnen als aandrijflijnen voor alternatieve energie, waarmee ze blijven voldoen aan veranderende wetgeving en gewijzigd gebruik;
*een concurrerend modellengamma – in 2021 worden de modellen Sanderoen de Dacia Spring – de betaalbaarste volledig elektrische stadsauto van Europa – voorzien van moderne toevoegingen en aan de horizon verschijnen drie modellen voor 2025;
*een succesvolle entrée in het C-segment, met auto's als de Bigster Concept.
*'Dacia blijft Dacia, met betrouwbare, authentieke modellen die veel waar voor het geld bieden. We hebben alles wat nodig is om Dacia naar een nog grotere hoogte te brengen en de Bigster Concept is daarvan het eerste resultaat.'

BIGSTER CONCEPT: STOER OUTDOOR-MODEL VOOR C-SEGMENT
De Bigster Concept is ruim, robuust en trouw aan de stijl van Dacia. Het avontuurlijke model is bedoeld voor outdoor en spannende weggetjes, op zoek naar nieuwe horizonten. Het is een zeer pure SUV, 4,6 meter lang en voorzien van niets meer en niets minder dan het essentiële. Met deze SUV maakt Dacia het C-segment toegankelijk voor een prijs die vergelijkbaar is met die van auto's in een lager segment.

'De Dacia Bigster Concept is het perfecte voorbeeld van de ontwikkeling van Dacia. Met alles wat je nodig hebt, maar niets minder, met een stoere outdoor-uitstraling. De conceptauto bewijst dat bereikbaarheid en betaalbaarheid niet strijdig zijn met aantrekkelijkheid. Dat is onze overtuiging bij Dacia en deze auto bewijst dat het zo is.'
Alejandro Mesonero-Romanos, Dacia Design Director

Het DNA van de Bigster Concept is doordrenkt met de sterke merkwaarden van Dacia. Dankzij die waarden – eenvoud, eerlijkheid en authenticiteit – heeft Dacia in de loop der jaren immers een langdurige en solide relatie opgebouwd met zijn klanten en zijn fans.

De proporties van de Dacia Bigster Concept zijn eigentijds maar tijdloos. Ze stralen robuustheid uit en de lijnen van de conceptauto zijn eenvoudig en helder – geen pretenties, je ziet wat het is. De kenmerkende Y-vormige verlichting is extra groot, wat de stoere uitstraling van de SUV benadrukt. Zijn donkergroene kleur accentueert het avontuurlijke karakter van de auto. De riante afmetingen beloven een zeer ruim interieur.

Geen toeters en bellen, geen verchroomde lijstjes en nep-aluminium: de Dacia Bigster Concept is een echte, pure auto volgens zuivere principes, zoals de toepassing van uitsluitend gerecycled plastic als grondstof voor alle beschermende panelen op de carrosserie.

Als toekomstig boegbeeld van het Dacia-gamma zou de Bigster Concept kunnen worden geleverd met hybride aandrijflijnen en aandrijflijnen voor alternatieve energie. Dat betekent dat Dacia altijd perfect inspeelt op en klaar is voor de veranderende regelgeving en de verwachtingen van de klant.

Zoals de Bigster Concept bewijst, biedt Dacia een mogelijkheid om anders in het leven te gaan staan. Dacia biedt zijn klanten een unieke, eerlijke en pure ervaring, zonder overbodige opsmuk. Meer dan ooit belichaamt Dacia het begrip 'bewegingsvrijheid' en focust zich op de behoeften en wensen van de klant. De aankoop van een Dacia: de essentie is altijd het mooist.

Lees meer...

Luxe en efficiency vinden elkaar in Audi Q3 plug-in hybride editions

  • Gepubliceerd in Audi

De nieuwe 45 TFSI e plug-in hybride modellen van de Audi Q3 en Q3 Sportback zijn per direct leverbaar in Nederland. De prijzen starten bij € 48.400. Audi levert de nieuwe Q3 PHEV in drie smaken: de edition, de extra complete Business edition en de sportieve S edition. Gemeenschappelijke kenmerken zijn een rijke standaarduitrusting en een efficiënte aandrijflijn die het mogelijk maakt om 50 kilometer geheel elektrisch te rijden.

De nieuwe Audi Q3 plug-in hybride modellen hebben een aandrijflijn waarbij een elektromotor is geïntegreerd in de standaard 6-traps S tronic-automaat. Het systeemvermogen van 180 kW/245 pk zorgt voor aansprekende prestaties, zoals een acceleratie van 0-100 km/u in 7,3 seconden en een topsnelheid van 210 km/u. De 13 kWh accu maakt een elektrische actieradius van 50 kilometer (WLTP) mogelijk. Het slimme samenspel van de 1.4 TFSI turbo-benzinemotor en de elektromotor leidt ook tot gunstige verbruikscijfers. Via een wallbox (400 V, 3,6 kW, wisselstroom) is de accu van de Audi Q3 45 TFSI e in 3 uur en 45 min volledig te laden.

Q3 en Q3 Sportback 45 TFSI e edition
De Q3 en Q3 Sportback 45 TFSI e in edition-uitvoering komen compleet voor de dag. Hun standaarduitrusting omvat onder meer 17 inch lichtmetalen velgen, de Audi virtual cockpit (het naar eigen wens instelbare digitale instrumentenpaneel), Audi smartphone interface, volautomatische airconditioning (twee klimaatzones), cruise control, parkeerhulp achter en diefstalalarm. Ook de rijstrookassistent en rijstrookwisselhulp zijn inbegrepen. De Audi Q3 45 TFSI e edition is er vanaf € 48.400*, de prijzen van de Q3 Sportback 45 TFSI e edition beginnen bij € 51.350*.

Zakelijke focus: Q3 45 TFSI e Business edition
De Business edition-uitvoeringen van de Q3 en Q3 Sportback 45 TFSI e zijn nog meer op de zakelijke rijder gericht. Ze hebben alle features van de Q3 edition en vullen die aan met het gebruiksgemak van MMI navigatie plus (inclusief verkeersbordherkenning), LED-koplampen en dynamische richtingaanwijzers achter. De Business editions zijn daarnaast te herkennen aan 18 inch lichtmetalen velgen. De Audi Q3 45 TFSI e Business edition is leverbaar vanaf € 49.400 (Q3 Sportback 45 TFSI e Business edition: vanaf € 52.350).

Sportieve touch: Q3 45 TFSI e S edition
In S edition-trim ademen de nieuwe Q3 en Q3 Sportback 45 TFSI e sportiviteit. Ze geven de luxe van de edition een sportieve touch met het S line interieur en S line exterieur. Dat betekent bijvoorbeeld standaard 18 inch lichtmetalen velgen, verlichte S line instaplijsten, sportstoelen, een driespaaks sportstuur en een zwarte dakhemel. Ook LED-koplampen, dynamische richtingaanwijzers achter en MMI navigatie plus (inclusief verkeersbordherkenning) behoren tot het standaardpakket van de S editions. De Audi Q3 45 TFSI e S edition is er vanaf € 53.400* (Q3 Sportback 45 TFSI e S edition: vanaf € 56.150*).

De nieuwe Audi Q3 en Q3 Sportback 45 TFSI e-modellen zijn nu te configureren op de website van Audi.

Lees meer...

Renault ‘Nouvelle Vague’

  • Gepubliceerd in Renault

Met de presentatie van het strategisch plan Renaulution van Groupe Renault laat Renault zien welke strategie het voor de komende vijf jaar en verder in petto heeft. Met Renaulution omarmt het merk Renault de veranderingen op de automarkt. Met zijn 'Nouvelle Vague' brengt Renault moderniteit in de auto-industrie door uit te groeien in een merk met een sterke focus op technologie, service en schone energie.

Renault zal zijn leidende positie in de energietransitie behouden door middel van een elektrische en waterstofoplossing, resulterend in het groenste productenaanbod van Europa in 2025. Wat technologie betreft maakt Renault gebruik van de 'Software République', een open ecosysteem gewijd aan software, data, cyberbeveiliging en micro-elektronica. Dankzij deze stap profiteert het complete Renault gamma van connected diensten. Dankzij een betere mixverdeling ten gunste van het C-segment, de ontwikkeling van geavanceerde technologieën en nieuwe zakelijke kansen voor de levenscyclus, vergroot Renault zijn waarde.

Met Renaulution omarmt het merk Renault de veranderingen op de automarkt

Doorslaggevende argumenten ter ondersteuning
Innovatie vormt al 120 jaar het hart van Renault. Het merk heeft sterke troeven in handen om zijn ambitie om de 'Nouvelle Vague' te zijn, waar te maken. Renault is de leider op de Europese EV-markt met meer dan 10 jaar diepgaande ervaring in elektrische mobiliteit, diensten en meer dan 300.000 verkochte voertuigen. Renault vond ook E-TECH uit, een hybride technologie die meer dan 150 patenten omvat en voortbouwt op de elektrische en F1-ervaring van het merk. The Software Factory brengt meer dan 1.000 ingenieurs samen die gespecialiseerd zijn in software, data en clouddiensten. Binnenkort zullen er vele anderen bij komen. Een unieke industriële locatie is de Flins Re-Factory. Dit is Europa's eerste mobiliteitsspecifieke circulaire economie fabriek die de moderniteit van Renault verder belichaamt. Dit alles is nog maar het begin...

"Bij Renault omarmen we de golven van disruptie en creëren we onze eigen 'Nouvelle Vague'. Het doel is om moderniteit te brengen in de auto-industrie. We veranderen in een energiemerk, versterken ons leiderschap op het gebied van elektrische voertuigen met het Electro Pole-project en investeren in waterstof, met als doel de groenste productmix van Europa te bereiken tegen 2025. Renault zal ook een technologiemerk zijn, door in-house innovatie en door de Software République, een open ecosysteem dat zich toelegt op de ontwikkeling van Europese expertise op sleutelgebieden zoals data of cyberbeveiliging. Dit geeft ons een concurrentievoordeel als servicemerk, met hightech connectiviteitsdiensten, zowel in als buiten de auto. Deze visie op moderniteit verankeren we in Frankrijk, omdat we als merk weten dat onze ziel en onze kracht hier liggen. De nieuwe R5 is de 'Nouvelle Vague': hij is sterk verbonden met zijn geschiedenis, en toch is hij de toekomst, die elektrische auto's populair maakt." Luca de Meo, CEO Groupe Renault.

Drie gebieden van concurrentievermogen
Renault zal evolueren in:

– een Tech-merk, met een ecosysteembenadering die gericht is op het creëren van toonaangevende OEM's en leveranciers op het gebied van mobiliteit van de volgende generatie. Dit ecosysteem met de naam 'Software République' zal Renault, andere aangesloten merken en toekomstige partners in staat stellen om gezamenlijke expertise te ontwikkelen, Europese knowhow op te bouwen en onze soevereiniteit te verdedigen op het gebied van sleuteltechnologieën, van big data tot elektronica. Het stelt Renault ook in staat zijn voertuigen uit te rusten met toonaangevende systemen voor kunstmatige intelligentie en cyberbeveiliging.

– een servicemerk dat de beste connectiviteit en hoogtechnologische services biedt die standaard in onze voertuigen zijn ingebouwd. In 2022 introduceert Renault My Link, een nieuw infotainmentsysteem waarin Google is ingebouwd. Renault zal de eerste autofabrikant zijn die Google-diensten aanbiedt aan auto's op de massamarkt.

Omdat de kennis van voertuigen elke dag toeneemt, worden voertuigen van Renault op den duur steeds meer waard. Ze gaan ook langer mee. Bovendien zal Renault proberen de cyclus van consumentisme te doorbreken en waarde te genereren tot aan het einde van de levensduur van de auto, allemaal dankzij de Re-Factory in Flins (Frankrijk). De fabriek zal meer dan 100.000 gebruikte auto's per jaar reviseren alsook LCV's met een dieselmotor hergebruiken en ombouwen naar biogas en volledig elektrisch. Controle krijgen over delen van de waardeketen – zoals het hergebruik van producten of gebruikte batterijen een tweede leven geven – heeft het potentieel om nieuwe businesscases en waarde te genereren.

– een Clean Energy-merk dat een leider wordt in de energietransitie. Renault daagt leiders op de hybride markt uit met de revolutionaire E-TECH-technologie. Hiermee zal Renault zijn leidende positie op de elektrische markt behouden met nieuwe productfamilies op basis van twee speciale elektrische platforms CMF-EV en CMF-B EV. Het merk biedt ook marktklare, end-to-end waterstofoplossingen voor lichte bedrijfsvoertuigen. Het doel is om de groenste productmix op de Europese markt te realiseren.

Renault verdubbelt het aanbod geëlektrificeerde modellen en verbetert de mix van zijn line-up. Een opnieuw gepositioneerde line-up zal Renault helpen om de koppositie in het C-segment terug te winnen, terwijl het zijn leiderschap in het B-segment versterkt. Tegen 2025 introduceert Renault 14 modellen (7 elektrische en 7 C/D-segmentvoertuigen) met de ambitie om tegen die tijd hiermee 45% van de omzet te realiseren.

Renault 5 Prototype: de wedergeboorte van een cultauto, moderner dan ooit
De ziel van een merk zit in de wortels. Het verleden biedt een bron van inspiratie die gebruikt kan worden om tijden van toen te laten herleven. Precies dat is de rol van de Renault 5 Prototype, om te laten zien dat Renault de elektrische auto in Europa zal democratiseren met een moderne benadering van de populaire en essentiële auto.

De Renault 5 Prototype is een leuke, compacte stadsauto die een van de meest succesvolle modellen van Renault klaarmaakt voor de toekomst, maar dan wel met een moderne, 100% elektrische twist. De leuke, anticrisis- en ondeugende kanten zijn behouden, met opvallende gele highlights. Het ontwerpteam van Gilles Vidal werd geïnspireerd door het wereldberoemde cultmodel uit het verleden van Renault, de R5. De Renault 5 Prototype ontleent sterke kenmerken aan het oorspronkelijke ontwerp. De moderne aanpak komt ook tot uiting in de gekozen afwerkingen en materialen, die zijn geïnspireerd op de werelden van elektronica, meubels en sport.

"Het ontwerp van de Renault 5 Prototype is gebaseerd op de R5, het cultmodel van ons erfgoed. Dit prototype belichaamt simpelweg moderniteit, een voertuig dat relevant is voor zijn tijd: stedelijk, elektrisch, aantrekkelijk." Gilles Vidal, Renault Design Director

De R5 is direct herkenbaar, maar dankzij een moderne behandeling van lijnen en strakke vlakken met futuristische detaillering (verlichting, voorkant, etc) past het resultaat resoluut in de tijdgeest van deze tijd. De stijlelementen die op een moderne manier uit het oorspronkelijke ontwerp zijn overgenomen, verbergen zeer moderne functies: de luchtinlaat op de motorkap verbergt het laadklepje, de achterlichten zijn voorzien van aerokleppen en de mistlampen in de bumper zijn dagrijlichten. Er is zelfs een knipoog naar de originele '5' op het zijrooster, de wielen en het achterlogo. De voorkant en het textieldak uit de meubelwereld zitten vol 'Franse charme', een vleugje brutaliteit, karakter dat het hart beroert. De logo's aan de voor- en achterkant lichten op en brengen de auto 'tot leven'. De Franse vlag in de achteruitkijkspiegels om de 'invented in France'-kant van het voertuig te onderstrepen, de hoofdsteunverlichting en de naam die op het kleine transparante scherm op het dashboard wordt weergegeven, nodigen uit om een ​​ritje te maken.

 

Lees meer...

Ford verlengt garantie tot 5 jaar en tilt onbezorgd rijden naar next level met Protect Service Plan

  • Gepubliceerd in Ford

Ford biedt particuliere en kleinzakelijke klanten nog meer zekerheid in onzekere tijden. Wie nu een Ford koopt, krijgt namelijk een extra lange garantie tot wel 5 jaar / 100.000 kilometer cadeau.

Met dit nieuwe aanbod, dat geldt tot 31 maart 2021, biedt Ford niet alleen extra zekerheid, maar ook de mogelijkheid om tegen aantrekkelijke meerprijzen te kiezen voor een nóg uitgebreidere garantie. Zo kunnen kilometervreters de garantie op een nieuwe Ford uitbreiden van 100.000 naar 200.000 km. Voor een Fiesta kost dit bijvoorbeeld eenmalig € 60 en voor een Focus € 100. Ander goed nieuws van Ford... de extra lange garantie is overdraagbaar, wat bij verkoop van de auto kan resulteren in een gunstigere restwaarde.

Tot 5 jaar onbezorgd rijplezier voor een eenmalig aantrekkelijk bedrag
Met het Protect Service Plan tilt Ford onbezorgd rijden naar een nieuw niveau. Bovenop de extra lange garantie kunnen Ford rijders ook profiteren van de zekerheden van tot wel 5 jaar inbegrepen onderhoud en 24/7 Ford Assistance Gold pechhulpservice in heel Europa. Er kan worden gekozen uit verschillende termijnen van 3, 4 of zelfs 5 jaar onderhoud1 – inclusief bijbehorende onderdelen, vloeistoffen en arbeidsloon. Er kan ook een Protect Service Plan Plus1 worden afgesloten waarbij zelfs slijtagedelen zijn inbegrepen zoals remblokken, remschijven, schokdempers, een einddemper, startaccu, wisserbladen en lampen.

5 jaar lang onbezorgd rijden met het Ford Protect Service Plan is nu al mogelijk vanaf € 1842 per jaar voor een Fiesta en € 2302 per jaar voor een Focus. 

Bedrijfswagens
De verlengde garantietermijn geldt ook voor kleinzakelijke ondernemers die in de markt zijn voor een nieuwe bedrijfswagen. De modellen uit de brede line-up van Ford Bedrijfswagens komen tot nader order met een extra lange garantie van 4 jaar of 100.000 km. Ook hier is de garantietermijn uit te breiden naar bijvoorbeeld 200.000 km én zijn tegen aantrekkelijke prijzen tevens vooraf het onderhoud en uitgebreide pechhulpservice mee te bestellen.

Lees meer...

LEXUS LC 500 CONVERTIBLE beste open auto volgens CARWOW

  • Gepubliceerd in Lexus

De gebruikers van de toonaangevende Britse autovergelijkingssite carwow hebben de Lexus LC 500 Convertible uitgeroepen tot 'Best Convertible 2021'.

Voor circa 5 miljoen gebruikers in het Verenigd Koninkrijk is carwow een belangrijke en betrouwbare informatiebron bij de aanschaf van een nieuwe of gebruikte auto. Ieder jaar kunnen carwow-gebruikers hun favoriete auto aanwijzen. In de categorie open auto's kreeg de Lexus LC 500 Convertible dit jaar de meeste stemmen en daarmee titel 'Best Convertible 2021'. Mat Watson van carwow daarover: "De LC 500 Convertible is een briljante open auto met een schitterend interieur. Ga zitten, laat het dak neerklappen en geniet van de bewonderde blikken die je krijgt!"

MISSIE: DE MOOISTE OPEN AUTO TER WERELD
Tadao Mori, de hoofdontwerper van Lexus kreeg de opdracht om 'de mooiste open auto ter wereld' te ontwerpen. Samen met zijn team stelde hij alles in het werk om het veelvuldig onderscheiden design van de LC 500 Coupé naar de open versie te vertalen. Dat doel wist het team te bereiken met een hoogwaardige softtop inclusief een ingenieus vouwmechanisme. Daardoor heeft de softtop slechts een kleine opbergruimte nodig. En dat heeft een groot voordeel: het neerklappen van het dak beïnvloedt de inhoud van de bagageruimte niet. Met neergeklapt dak draagt de tonneaucover bij aan de elegante lijnvoering. En open rijden kan altijd door de Lexus Climate Concierge die altijd zorgt voor de ideale temperatuur

VERFIJND VOOR RIJPLEZIER
De LC 500 Convertible kenmerkt zich door verfijning tot in detail. Zo past de airconditioning zich automatisch aan bij het overschakelen van dicht naar open rijden (en omgekeerd) en het design is niet alleen een lust voor het oog, maar ook zodanig dat ongewenste geluiden zo veel mogelijk worden voorkomen. Gerichte onderhuidse verstevigingen dragen op hun beurt bij aan een dynamisch weggedrag.

ATMOSFERISCHE V8 VOOR DE LIEFHEBBER
De 464 pk sterke atmosferische V8, die is gekoppeld aan de innovatieve 10-traps Directe Shift automatische transmissie, is de motor achter het pure rijplezier van de LC Convertible. De acceleratie van 0-100 km/h duurt slechts vijf seconden. De inzittenden worden daarbij getrakteerd op een V8-sound die indrukwekkender wordt naarmate het toerental stijgt. En wat de verfijning van de eerste Lexus met softtop nog eens extra onderstreept, is het feit dat de LC Convertible ook met open dak in staat is om zijn topsnelheid van 270 km/h te behalen.

Lees meer...

Mercedes me Eco Coach: personal trainer voor milieuvriendelijk rijden

Steeds meer klanten van Mercedes-Benz kiezen voor een volledig elektrisch model of een plug-in hybrid. Om de klanten bij de overstap naar het tijdperk van elektromobiliteit speciale ondersteuning te bieden, heeft Mercedes-Benz een intelligente, digitale personal trainer ontwikkeld: de Mercedes me Eco Coach. Dit is het nieuwste onderdeel van het ecosysteem van de Mercedes-Benz me-apps. Op speelse wijze maakt de Eco Coach bestuurders van geëlektrificeerde modellen van Mercedes-Benz vertrouwd met de elektrische mogelijkheden van hun auto's. Klanten die de aanbevelingen en tips in de app opvolgen, leren niet alleen hun auto met alternatieve aandrijflijn beter kennen, ze verbeteren ook hun rijstijl en kunnen daarmee het milieu sparen. Bovendien krijgen ze exclusieve beloningen en services via een bonuspuntenprogramma. De Mercedes me Eco Coach wordt in eerste instantie in Duitsland geïntroduceerd, andere markten volgen daarna.

"Het thema duurzaamheid is voor veel van onze klanten van groot belang. Met de Eco Coach beschikken onze klanten over een slimme personal trainer die hen kan helpen om een nog efficiëntere rijstijl toe te passen. Onze app combineert plezier met duurzaamheid, want de bestuurder kan op elk moment een beloning verdienen door een milieuvriendelijkere rijstijl te hanteren. Dit is onze manier om onze klanten op een positieve manier te begeleiden en te motiveren tijdens de overgang naar het elektrische tijdperk. Ons doel is om onze klanten in alle opzichten een buitengewone rijervaring te bieden in onze xEV-modellen", aldus Britta Seeger, lid van de raad van bestuur van Daimler AG en Mercedes-Benz AG en verantwoordelijk voor Marketing en Sales.

Challenges en punten voor laden, rijden en parkeren

Een belangrijk element in de Eco Coach-app zijn de verschillende challenges – uitdagingen die de gebruiker met succes kan aangaan om punten te scoren. Ook als het gaat om het zo efficiënt mogelijk rijden met een plug-in hybrid. Challenges zijn bijvoorbeeld een zo hoog mogelijk aandeel elektrisch rijden, laden op verschillende locaties, meerdere dagen achter elkaar laden en een zo laag mogelijk brandstofverbruik. Het aantal punten dat kan worden behaald, hangt af van de moeilijkheidsgraad van de challenge. Zo worden er bijvoorbeeld 100 punten toegekend voor het voltooien van de challenge 'Laad uw auto op drie verschillende locaties op'. Met de Mercedes me Eco Coach-app kunnen gebruikers ook de strijd aangaan met de Eco Coach-community.

De door de gebruiker behaalde punten kunnen worden omgezet in beloningen als onderdeel van een geïntegreerd bonusprogramma. Bij de introductie in Duitsland zijn er vouchers voor de Mercedes-Benz laadservice Mercedes me Charge en vouchers voor de Mercedes-Benz Collection shop beschikbaar. Het is ook mogelijk om de punten in te wisselen voor CO2-compensatie, bijvoorbeeld ter compensatie van de CO2-uitstoot van plug-in hybrids bij het rijden met de verbrandingsmotor. Als de gebruiker kiest voor CO2-compensatie, wordt er samen met geselecteerde partnerbedrijven geïnvesteerd in hoogwaardige projecten met CER-certificaten volgens de gouden standaard.

Mercedes me Eco Coach komt zowel bestuurder als milieu ten goede

Uiteraard leveren de tips in de app niet alleen een meerwaarde op voor de bestuurder: ook het milieu heeft er baat bij, en wel op twee manieren. Enerzijds stimuleert de app bestuurders om de auto zo efficiënt en dus zo zuinig mogelijk te gebruiken. Anderzijds zorgt het opvolgen van de instructies voor een langere levensduur van de hoogvoltage-accu. Een van de doelstellingen van de app is namelijk het verlengen van de levensduur van auto's met een elektrische aandrijflijn. De rijstijl van de klant heeft immers een grote invloed op de prestaties op de lange termijn en de bruikbare capaciteit van de aandrijfaccu – net als bij een smartphone-accu.

Hoe vaker de app wordt gebruikt, hoe specifieker de coaching. De feedback is gebaseerd op het individuele rijprofiel, dat wordt geïnterpreteerd door het algoritme van de app en wordt gebruikt voor coaching. Hoe het rijgedrag zich ontwikkelt, is in de app te zien in de statistieken. De bestuurder kan zijn gegevens, bijvoorbeeld over het verbruik of het aandeel elektrisch rijden, direct vergelijken met de gemiddelde waarden van de app-gebruikers. Hoe meer ritten en laadprocessen beschikbaar zijn, hoe nauwkeuriger de ondersteuning.

In Duitsland is de nieuwe app gratis te downloaden in de App Store en Google Play Store. Deze personal trainer voor elektrisch rijden zal binnenkort ook in veel andere Europese landen beschikbaar komen. Voor het eerst combineert de Eco Coach informatie- en gamification-elementen om bestuurders van volledig elektrische modellen en vooral gebruikers van plug-in hybrids van Mercedes-Benz te motiveren om de accu regelmatig te laden. Het doel van de app is dan ook om het gebruiksplezier te vergroten en bij te dragen aan het optimaal benutten van de mogelijkheden en de efficiëntie van de auto. Uiteraard zijn er niet alleen tips over laden, de app speelt ook een coachende rol bij efficiënt rijden. De app stimuleert bijvoorbeeld rustig accelereren of zo constant mogelijk rijden. Bij modellen met MBUX zullen de tips in de toekomst ook in de auto worden getoond.

Mercedes me Eco Coach maakt overstap naar elektrische mobiliteit gemakkelijker en leuker

De EQ Ready-app is al sinds 2017 beschikbaar, is zeer populair en is tot nu toe meer dan 1,6 miljoen keer gedownload. De app analyseert het persoonlijke mobiliteitsgedrag en geeft antwoord op de vraag of dagelijkse rijroutes kunnen worden afgelegd met accu-elektrische EQ-modellen of plug-in hybrids. De EQ Ready-app vergelijkt individuele mobiliteitsbehoeften met de mogelijkheden van de huidige hybrids en volledig elektrische modellen. Het modellengamma van Mercedes-Benz omvat steeds meer van dit soort modellen. De app kan de vraag of elektrisch rijden en mobiliteit met elkaar te verenigen zijn, dan ook steeds vaker met 'ja' beantwoorden.

Voor veel klanten betekent de overstap naar e-mobiliteit een kennismaking met een nieuwe wereld, met mogelijkheden die voor hen onbekend waren in conventionele auto's. Het doel van de Eco Coach is om deze omschakeling te vergemakkelijken, informatie te verstrekken en te motiveren door middel van gamification-elementen.

Hoe eerder de app wordt gebruikt na aankoop van de auto, hoe beter. Vooral in het geval van plug-in hybrids is het zinvol om het laden direct na aanschaf van de auto te integreren in de persoonlijke dagelijkse routine, om zo een goede basis te creëren voor het gedrag van de gebruiker op lange termijn. Gebruikers die hun auto vanaf het begin routinematig volledig laden, kunnen alle voordelen van de plug-in hybride technologie maximaal benutten en het verbruik minimaliseren. Ook kunnen ze een groot deel van hun korte ritten en woon-werkverkeer volledig elektrisch afleggen en zo hun CO2-voetafdruk aanzienlijk verkleinen.

Lees meer...

Nieuwe Opel Mokka: topaerodynamica voor efficiëntie en lage emissie

  • Gepubliceerd in Opel

Het design van de carrosserie van de nieuwe Opel Mokka is niet alleen puur en gedurfd, maar ook aerodynamisch efficiënt – niet mainstream, maar gestroomlijnd en vooral typisch Opel. Met een luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) van 0,32 is de nieuwe Mokka een van de meest gestroomlijnde modellen in zijn marktsegment. Ook dat is typisch Opel: van de Calibra, die met 0,26 Cw een nieuwe norm stelde, tot de huidige leiders in hun klasse, de Astra (0,26 Cw) en de Insignia (0,25 Cw).

Reductie van de CO2-emissie en efficiënte aerodynamica zijn steeds belangrijker voor zowel de auto-industrie als klanten. Een lage luchtweerstand betekent dat de auto minder energie nodig heeft om vooruit te komen, wat weer zorgt voor een lager brandstofverbruik en minder emissie.

Net als voor de andere nieuwe Opel-modellen hebben de ingenieurs van Opel ook de aerodynamica van de nieuwe Mokka geoptimaliseerd. Dat hebben ze gedaan in de windtunnel van de Universiteit van Stuttgart (onderzoeksinstituut voor auto- en motortechniek). Afhankelijk van de versie hebben zij de luchtweerstandscoëfficiënt tot 0,32 gereduceerd.

"Opel is al decennialang toonaangevend op het gebied van aerodynamica; met onze nieuwe Mokka zetten we deze lange traditie voort," zegt Marcus Lott, Managing Director Engineering. "Geavanceerde technologie, zoals de toepassing van luchtgeleiders en actieve lamellen in de grille, zijn de nieuwste stand der techniek op dit gebied. Met zijn verbluffende design laat de nieuwe Mokka zien dat een onderscheidend uiterlijk en een zeer efficiënte vorm elkaar zeker niet uitsluiten."

Meer dan alleen mooi: gewaagd en puur design voor klein frontaal oppervlak

De basis van de hoge aerodynamische efficiëntie is het frontale oppervlak van de nieuwe Mokka, dat slechts 2,27 m2 groot is. Met behulp van zogenoemde computational fluid dynamics (CFD) hebben de aerodynamica-experts van Opel de kleinste details bekeken en verbeterd voor een zo laag mogelijke luchtweerstand.

Ook hebben de designers de vormgeving van de karakteristieke Opel Vizor, de vorm van de A-stijlen en de buitenspiegels van de nieuwe Mokka geoptimaliseerd. Verder zorgen panelen aan de onderzijde van de auto voor een verbeterde luchtstroom onder de auto.

De nieuwe Mokka is voorzien van vinnen aan weerszijden van de achterklep en een verlengde achterspoiler aan de dakrand om luchtwervelingen te voorkomen. Bovendien verlaagt die spoiler de aerodynamische opwaartse druk op de achteras, wat vooral op hogere snelheid de stabiliteit in rechte lijn verder verbetert.

Luchtgeleiders en lamellen: hogere efficiëntie en lagere luchtweerstand

Een belangrijke bron van luchtweerstand zijn de wielen, banden en wielkasten. Opel heeft daarom de nieuwe Mokka voorzien van innovatieve luchtgeleiders die de aerodynamische efficiëntie op dit gebied verbeteren. De luchtgeleiders zijn openingen die in de hoeken van de voorzijde van de nieuwe Mokka zijn geïntegreerd. Ze zorgen voor een smalle, hoge luchtstroom langs de buitenzijde van de voorwielen. Daardoor stroomt de lucht vloeiend langs de wielkasten, wat wervelingen rond de wielen en in de wielkast – en dus de luchtweerstand – reduceert.

De nieuwe Mokka is ook voorzien van actieve lamellen in de grille, die de luchtweerstand verder terugdringen en zo het brandstofverbruik helpen verminderen. De lamellen sluiten automatisch de opening van de grille af wanneer weinig lucht nodig is voor koeling van de motor. Tot voor kort werd deze innovatie alleen toegepast op duurdere auto's in hogere segmenten.

Als ze gesloten zijn, verbeteren de lamellen de aerodynamica doordat ze de luchtstroom over de voorzijde en naar de flanken van de auto geleiden in plaats van door de veel minder aerodynamische motorruimte.

Het openen en sluiten van de lamellen is afhankelijk van de temperatuur van de koelvloeistof en de gereden snelheid. De grille wordt bijvoorbeeld geopend wanneer de auto met een klim bezig is of bij warm weer in stadsverkeer rijdt. De lamellen sluiten wanneer de motor minder koeling nodig heeft, bijvoorbeeld wanneer de Mokka met gematigde snelheid ongehinderd kan doorrijden.

Het resultaat van deze maatregelen is indrukwekkend: vergeleken met de vorige Mokka, met een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,35, is de CO2-emissie volgens de WLTP-cyclus tot 9,0 g/km lager. Op snelwegtempo is de luchtweerstand maar liefst 16 procent lager dan die van het vorige model.

De aerodynamisch gevormde nieuwe Opel Mokka is het eerste model met de Opel Vizor – het nieuwe gezicht van het merk – met het eveneens nieuw ontworpen Opel Blitz-logo en de centraal op de achterklep geplaatste typenaam. Ook is het de eerste Opel met het Pure Panel en een volledig gedigitaliseerde cockpit. Bovendien is de nieuwe Mokka de eerste Opel die vanaf de verkoopstart al leverbaar is met zowel volledig elektrische aandrijving als met zeer efficiënte verbrandingsmotoren.

Lees meer...

Infrarood en irissensoren: zo ziet verkeersveiligheid er in de toekomst uit

  • Gepubliceerd in Seat

Met behulp van lichtsensor- en cameratechnologie doet SEAT onderzoek naar het kijkgedrag van automobilisten. Op de weg moet alle aandacht immers uitgaan naar het verkeer. Het is daarom van essentieel belang dat de bediening van het audio- en infotainmentsysteem, de navigatie en de klimaatbeheersing zo intuïtief mogelijk werkt.

Met behulp van eye-tracking wordt de interactie tussen de bestuurder en alle systemen in de auto onderzocht. Infraroodsensoren en een camera volgen daarbij de oogbewegingen van de bestuurder. Zo wordt duidelijk waar de bestuurder op het centrale beeldscherm naar specifieke informatie zoekt, zoals de hoeveelheid stroom in de batterij of de resterende actieradius. Met een eye-tracking bril op krijgt een proefpersoon bijvoorbeeld de opdracht de temperatuur te veranderen of een andere radiozender in te schakelen. De eye-tracking bril verzamelt informatie over het kijkpatroon van de proefpersoon: waar op het beeldscherm zoekt hij naar de gewenste functie? Hoelang duurt het voordat de functie is gevonden en hoe vaak kijkt de proefpersoon tussentijds op de weg?

Ideale situatie: ogen op de weg, intuïtieve bediening
Met behulp van complexe algoritmes worden de verzamelde gegevens over de gedragspatronen van de oogbewegingen vervolgens geanalyseerd. Zo wordt met een warmtezone-indicator bepaald wat de intensiteit van het focuspunt is. Idealiter bevindt dit zich altijd op de weg, óók wanneer de bestuurder de temperatuur van de klimaatbeheersing verandert of van radiozender wisselt. Op basis van de verzamelde gegevens wordt ook het verwachtingspatroon van de bestuurder geanalyseerd. Zo kan die in eerste instantie boven in het beeldscherm naar bepaalde functies zoeken, terwijl deze juist onder in het beeldscherm zijn gegroepeerd.

Veilige interactie
Alle informatie die nu met eye-tracking wordt verzameld, vormt de basis voor een nieuwe generatie infotainmentsystemen. De positie en het formaat van het beeldscherm in het dashboard, maar ook de vindbaarheid en het bedieningsgemak van alle functies zijn bepalend voor een comfortabele, maar vooral veilige interactie.

Lees meer...

Hyundai deelt teaserbeeld IONIQ 5.

  • Gepubliceerd in Hyundai

Hyundai heeft de eerste beelden gepubliceerd van de nieuwe IONIQ 5. Het is het eerste model van het nieuwe line-up-merk van Hyundai, IONIQ, dat zich exclusief richt op puur elektrische auto's.

De IONIQ 5 is het eerste model dat is gebaseerd op het Electric-Global Modular Platform (E-GMP), het recent onthulde platform voor de volgende generatie elektrische auto's.

Unieke designelementen zijn onder meer de Parametric Pixels, de kleinste eenheid van digitale weergave, maar ook de milieuvriendelijke kleur-materiaalafwerking (Color Material Finish – CMF), die de analoge weergave verbindt met de digitale en daarmee het tijdloze design van het line-up-merk IONIQ benadrukt.

De voorzijde van de IONIQ 5 wordt gesierd door een matrix van op pixels geïnspireerde verlichting, als verwijzing naar de digitale technologie in de auto. De IONIQ 5 is ook het eerste model van Hyundai dat voorzien is van een schelpvormige motorkap, die doorloopt over de volledige breedte van de neus en daarmee zorgt voor een strakke en hightech look.

In de aerodynamisch gevormde velgen komt het Parametric Pixel-design ook terug. Ze meten 20 inch in diameter en zijn de grootste velgen die Hyundai ooit heeft gemonteerd op een elektrische auto.

'De IONIQ 5 zorgt voor een geheel nieuwe klantervaring, door zijn innovatieve design dat specifiek voor de elektrische auto is ontwikkeld en verwijst naar het iconische design-DNA van Hyundai', aldus SangYup Lee, Senior Vice President en Head of Hyundai Global Design Center van Hyundai. 'Het interieur is opgebouwd uit milieuvriendelijke materialen, wat onze toewijding aan het bieden van nieuwe, duurzame en geavanceerde mobiliteitsoplossingen illustreert. Ons nieuwe line-up-merk IONIQ, dat speciaal voor elektrische auto's is opgericht, gaat als eerste met de IONIQ 5 de relatie van de klant met zijn auto vernieuwen. Dat zal zorgen voor een nieuwe norm waaraan elke nieuwe elektrische auto en zijn design worden afgemeten.'

De IONIQ 5 maakt zijn debuut tijdens een online-evenement dat Hyundai organiseert in februari 2021. Hyundai zal bij de wereldpremière de mogelijkheid geven om de IONIQ 5 te reserveren. Al het nieuws rondom de IONIQ 5 is te vinden op https://www.hyundai.com/nl/modellen/IONIQ-5.html. Deze site wordt elke week verder uitgebreid met nieuwe items. Hier kan men zich ook aanmelden als geïnteresseerde om er verzekerd van te zijn als eerste het laatste nieuws te ontvangen.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed

Hot

 

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

Alfa MiTo 1.4 Turbo

Alfa MiTo 1.4 Turbo

dynaMiTo! Alfa Romeo heeft een auto ontwikkeld die de ware Alfisten weer enthousiast moet maken. Ze...

Lees meer

Alfa Romeo 156 2.0 JTS 16V

Alfa Romeo 156 2.0 JTS 16V

Je redt het niet alleen met schoonheid! De Alfa 156 heeft een nieuw exterieur- en interieurdesign g...

Lees meer

Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm…

Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm Business

Is de nieuwe Alfa Romeo 159 in staat z'n bijzonder succesvolle voorganger, de 156, te doen vergeten ...

Lees meer

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir …

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Distinctive

De nieuwe Giulietta van Alfa laat niemand onberoerd. Dit statement verdient enige toelichting, aange...

Lees meer

Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo MultiAir…

Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo MultiAir 135 pk

dynaMiTo... ...mét MultiAir!Een turbo met een B-label? Jaha, dankzij MultiAir! Vorig jaar maart tes...

Lees meer

Alfa Romeo MiTo Turbo TwinAir 85 D…

Alfa Romeo MiTo Turbo TwinAir 85 Distinctive

Belastingvrije tweepitter! 't Is niet de eerste keer dat we een MiTo getest hebben, want dat deden ...

Lees meer

Alfa Romeo Spider: Cabriodag 2007

Alfa Romeo Spider: Cabriodag 2007

Cabriodag: allemaal uit ons bolletje! Vorig jaar op 12 mei organiseerde Autoplus voor het eerst de ...

Lees meer

Aston Martin Vanquish

Aston Martin Vanquish

Gespot bij Auto Actief: de VANQUISH!!!Toen we bij Honda-dealer Auto Actief in Groningen onze testaut...

Lees meer

Audi A1 1.2 TFSI Sportback Admired

Audi A1 1.2 TFSI Sportback Admired

Jaargang 12 - Oktober-editie 2013Stoer actiemodel!Audi brengt momenteel onder de toepasselijke naam ...

Lees meer

Audi A1 1.4 TFSI Ambition

Audi A1 1.4 TFSI Ambition

Het betere smulwerk!Na een lange aanloop keert Audi met de A1 terug in het segment waar Mini en BMW ...

Lees meer

Audi Q5 Pro Line SUV 2.0 TDI Quatt…

Audi Q5 Pro Line SUV 2.0 TDI Quattro

Jaargang 8 - Februari-editie Groningen 2009Stoere IJSBEER! Ook Audi is nu doorgedrongen in het midi...

Lees meer

Audi TT 3.2 Quattro

Audi TT 3.2 Quattro

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 1 - Februari 2007 Tot de laatste druppel genoten! Niet eerder in de...

Lees meer

AXR Crossbone (Carbone) Luxe

AXR Crossbone (Carbone) Luxe

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 2 - April 2006 Kom je buiten spelen?Het begon allemaal op 28 januari...

Lees meer

BMW 220d Coupé

BMW 220d Coupé

Jaargang 13 - April-editie 2014BMW 220d Coupé: Pronkjewail!De opvolger van de BMW 1-serie coupé, die...

Lees meer

BMW 320d EDE Executive

BMW 320d EDE Executive

Jaargang 11 - Maart-editie 2012 De lat is wederom hoger gelegd!Een test met een BMW is altijd een f...

Lees meer

BMW 528i Sedan

BMW 528i Sedan

Jaargang 9 - Juni-editie Oost 2010 Klaar voor de toekomst!De zesde generatie van de 5 Serie is een ...

Lees meer

BMW 530d: ‘De Nieuwe Keizer!’

BMW 530d: ‘De Nieuwe Keizer!’

Autoplus - Jaargang 3 - Editie 2 - Mei 2004BMW 530d: 'De Nieuwe Keizer!' BMW's nieuwe 5-serie verle...

Lees meer

BMW 535d Steptr8 High Exe M-Sportp…

BMW 535d Steptr8 High Exe M-Sportpakket

Jaargang 12 - Oktober-editie 2013Op pad met de Silver Surfer!Zo’n kans krijg je niet iedere dag, rij...

Lees meer

BMW X1 Xdrive 2.0d Executive

BMW X1 Xdrive 2.0d Executive

Jaargang 8 - November-editie Groningen 2009 BMW X1: Compacte SUV van BMW: de X1! BMW komt als eers...

Lees meer

BMW X3 3.0Sd Motor

BMW X3 3.0Sd Motor

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 5 - November 2006 De nieuwe BMW X3 BMW heeft z'n compacte SAV (Spor...

Lees meer

BMW X5 3.0d E70

BMW X5 3.0d E70

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 3 - Juni 2007 De nieuwe X5 is wederom dé maatstaf! BMW heeft even g...

Lees meer

BMW Z4 Roadster 3.0si

BMW Z4 Roadster 3.0si

Autoplus - Jaargang 7 - Editie 3 - Mei 2008 BMW Z4 Roadster: Zilver Bullet De Z4 is al sinds maart...

Lees meer

Cadillac BLS: American Cars Experi…

Cadillac BLS: American Cars Experience Day 2006

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 4 - Oktober 2006 American Cars Experience Day! Op 23 september jl. ...

Lees meer

Cadillac CTS 3.6 L V6 VVT Sport Lu…

Cadillac CTS 3.6 L V6 VVT Sport Luxury

Autoplus - Jaargang 4 - Editie 1 - Februari 2005 Mission accomplished!De in 2003 op de Europese mar...

Lees meer

Chevrolet Aveo 5d 1.4 LTZ

Chevrolet Aveo 5d 1.4 LTZ

Jaargang 10 - September-editie 2011 Opvallend ruim en betaalbaar! De nieuwe Aveo is de opvolger van ...

Lees meer

Chevrolet Captiva: American Cars E…

Chevrolet Captiva: American Cars Experience Day 2006

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 4 - Oktober 2006 American Cars Experience Day! Op 23 september jl. ...

Lees meer

Chevrolet Cruze 1.8 LT

Chevrolet Cruze 1.8 LT

Jaargang 8 - Juni-editie Oost 2009 Value-for-money Cruzer! Met de Cruze heeft General Motors’ dochte...

Lees meer

Chevrolet Cruze 1.8 LTZ HB

Chevrolet Cruze 1.8 LTZ HB

Jaargang 10 - September-editie 2011 Meer kans van slagen! Chevrolet brengt de Cruze nogmaals onder d...

Lees meer

Chevrolet Epica: American Cars Exp…

Chevrolet Epica: American Cars Experience Day 2006

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 4 - Oktober 2006 American Cars Experience Day! Op 23 september jl. ...

Lees meer

Chevrolet HHR 2.4 LT

Chevrolet HHR 2.4 LT

Autoplus - Jaargang 7 - Editie 2 - Maart 2008 Geen grijze muis! De onlangs op de Europese markt geïn...

Lees meer

Chrysler 300C: American Cars Exper…

Chrysler 300C: American Cars Experience Day 2006

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 4 - Oktober 2006 American Cars Experience Day! Op 23 september jl. ...

Lees meer

Chrysler PT Cruiser 1.6i 16V Class…

Chrysler PT Cruiser 1.6i 16V Classic

Autoplus - Jaargang 2 - Editie 2 - April 2003 Ruime en zuinige retro-Yankee Medio juni 2000 kwam C...

Lees meer

Chrysler PT Cruiser Cabrio: Cabrio…

Chrysler PT Cruiser Cabrio: Cabriodag 2006

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 3 - Juni 2006 Allemaal het dak eraf! Zeven cabrio's, 14 vrijwillige...

Lees meer

Citroën Berlingo 1.6 16V 110 pk Mu…

Citroën Berlingo 1.6 16V 110 pk Multispace

Autoplus - Jaargang 7 - December-editie Groningen 2008 Iedereen te slim af! De allereerste Berling...

Lees meer

Citroën C-Crosser 2.2 HdiF 16V Exc…

Citroën C-Crosser 2.2 HdiF 16V Exclusive

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 5 - November 2007 Franse Outlander!Het heeft even geduurd, maar Citr...

Lees meer

Citroën C1 1.0 e-VTi 68 Airdream 5…

Citroën C1 1.0 e-VTi 68 Airdream 5d Style Edition

Jaargang 14 - December-editie 2015 Vandaag zijn we onderweg met de nieuwe Citroën C1, die vorig jaar...

Lees meer

Citroën C1 e-VTi 68 Airdream Airsc…

Citroën C1 e-VTi 68 Airdream Airscape Feel Edition 5-drs.

Jaargang 13 - Juli-editie 2014Citroën C1: Lekker KEK!Op 15 mei jl. mochten we de nieuwe Citroën C1 a...

Lees meer

Citroën C3 1.6 VTi Exclusive

Citroën C3 1.6 VTi Exclusive

Jaargang 9 - Maart-editie Groningen 2010Driewerf Comfort Citroën pakt dit jaar flink uit in het B-s...

Lees meer

Citroën C3 Pluriel 1.6i SensoDrive

Citroën C3 Pluriel 1.6i SensoDrive

Autoplus - Jaargang 3 - Editie 3 - Juni 2004 Een 'losbandig' type!'Pluriel' zegt eigenlijk al met w...

Lees meer

Citroën C4 1.6 VTi Tendance

Citroën C4 1.6 VTi Tendance

Jaargang 9 - December-editie 2010 Nieuwe C4 verzet de bakens!Na 6 jaar vond Citroën het tijd worden...

Lees meer

Citroën C4 Cactus 1.0 PureTech 82 …

Citroën C4 Cactus 1.0 PureTech 82 pk Feel Edition

Jaargang 14 - Oktober-editie 2015Zonder twijfel is de Citroën C4 Cactus een aparte vogel, een vreemd...

Lees meer

Citroën C4 Cactus e-VTi 82 ETG Air…

Citroën C4 Cactus e-VTi 82 ETG Airdream Feel edition

Jaargang 13 - Oktober-editie 2014Karakteristiek onderscheidend!Eerder dan verwacht staat de C4 Cactu...

Lees meer

Citroën DS4 1.6 VTi 120 Chic

Citroën DS4 1.6 VTi 120 Chic

Jaargang 10 - Juli-editie 2011 Bijzonder kordaat en eigengereid! Na het overweldigende verkoopsucc...

Lees meer

Dacia DUSTER Lauréate 4x2

Dacia DUSTER Lauréate 4x2

Jaargang 9 - Mei-editie Groningen 2010 Eat my DusterDacia heeft een nieuw model op de markt gebrach...

Lees meer

Dacia Logan MCV TCe 90 Lauréate

Dacia Logan MCV TCe 90 Lauréate

Jaargang 12 - December-editie 2013Roemeense Pakezel!Net deze week aangekomen bij de Dacia-dealer: de...

Lees meer

Daihatsu Copen (rechtsgestuurd): C…

Daihatsu Copen (rechtsgestuurd): Cabriodag 2007

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 3 - Juni 2007 Daihatsu Copen (rechtsgestuurd): Cabriodag 2007 Vorig...

Lees meer

Daihatsu Copen: Cabriodag 2006

Daihatsu Copen: Cabriodag 2006

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 3 - Juni 2006 Allemaal het dak eraf! Zeven cabrio's, 14 vrijwillige...

Lees meer

Daihatsu Terios 1.5 2WD Trophy

Daihatsu Terios 1.5 2WD Trophy

Jaargang 9 - Maart-editie Groningen 2010 Stoere Zwaardvechter!De nieuwe Terios, de compacte SUV van...

Lees meer

Dodge Caliber 2.0 CRD SXT

Dodge Caliber 2.0 CRD SXT

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 4 - Oktober 2006 Europees Kaliber?Een eerste blik op de Caliber maak...

Lees meer

Dodge Caliber: American Cars Exper…

Dodge Caliber: American Cars Experience Day 2006

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 4 - Oktober 2006 American Cars Experience Day! Op 23 september jl. ...

Lees meer

DS 4 PureTech 130 Crossback

DS 4 PureTech 130 Crossback

Jaargang 15 - Maart-editie 2016 Na de DS 5 (door ons getest in juni 2015) is het nu de beurt aan de ...

Lees meer

DS 5 Chic

DS 5 Chic

Jaargang 14 - Juni-editie 2015 In 1955 werd de eerste DS op de Autosalon van Parijs geïntroduceerd. ...

Lees meer

FENNEK (vwrn)

FENNEK (vwrn)

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 1 - Februari 2007 Stoeien met de woestijnvos!Vlak voor de kerstdagen...

Lees meer

Fiat 500X 1.4 Multi-Air Turbo 140 …

Fiat 500X 1.4 Multi-Air Turbo 140 Lounge

Jaargang 14 - Maart-editie 2015Eindelijk komt ook Fiat met een compacte crossover, de 500X. Heeft ei...

Lees meer

Fiat Croma 1.9 MultiJet 16V Busine…

Fiat Croma 1.9 MultiJet 16V Business Connect 6-speed

Autoplus - Jaargang 4 - Editie 4 - Oktober 2005 Het nieuwe ruimtestation van Fiat, de Croma!Croma? ...

Lees meer

Fiat Doblò Cargo 1.3 JTD 16V

Fiat Doblò Cargo 1.3 JTD 16V

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 1 - Februari 2006 International Van of the Year 2006In oktober 2005 ...

Lees meer

Fiat Grande Punto 1.4 SportSound

Fiat Grande Punto 1.4 SportSound

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 3 - Juni 2006 Ciao Bella!Sinds de Panda en de nieuwe Croma lijkt het...

Lees meer

Fiat Panda 1.2 Dynamic

Fiat Panda 1.2 Dynamic

Autoplus - Jaargang 3 - Editie 1 - Februari 2004 Panda: volwassen ruimtewagentje!De nieuwe Fiat Pan...

Lees meer

Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Titanium

Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Titanium

Jaargang 11 - December-editie 2012 Test Ford B-Max...op prachtige locatie! Op 23 november jl. was ...

Lees meer

Ford C-MAX en Grand C-MAX!

Ford C-MAX en Grand C-MAX!

Jaargang 10 - Februari-editie 2011 EEN DYNAMISCH DUO: De nieuwe Ford C-MAX en Grand C-MAX! Op 15 d...

Lees meer

Ford Fiesta 1.2 Titanium met Launc…

Ford Fiesta 1.2 Titanium met Launch Pack

Autoplus - Jaargang 7 - December-editie Groningen 2008 Feestje in B-segment!In het B-segment is het...

Lees meer

Ford Focus 1.0 EcoBoost Trend

Ford Focus 1.0 EcoBoost Trend

Jaargang 11 - Mei-editie 2012 Baanbrekend!Ford heeft een belangrijke primeur, de ultrazuinige Focus...

Lees meer

Ford Focus 1.6 EcoBoost (TDCi) Tit…

Ford Focus 1.6 EcoBoost (TDCi) Titanium

Jaargang 10 - April-editie 2011 Dé nieuwe maatstaf in het C-segment!Voor onze test kregen we van Fo...

Lees meer

Ford Focus C-MAX Trend 1.8 16V

Ford Focus C-MAX Trend 1.8 16V

Autoplus - Jaargang 3 - Editie 1 - Februari 2004 Perfect rijdende midi-MPV van Ford! Eindelijk hee...

Lees meer

Ford Focus CC: Cabriodag 2007

Ford Focus CC: Cabriodag 2007

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 3 - Juni 2007 Cabriodag: allemaal uit ons bolletje! Vorig jaar op 1...

Lees meer

Ford Focus ST

Ford Focus ST

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 3 - Juni 2006 BliksemSchichT! In deze WK-special mocht de nieuwe Fo...

Lees meer

Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi DPF 140…

Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi DPF 140 pk Titanium

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 4 - September 2007 Een wereldauto!Als warme broodjes over de toonban...

Lees meer

Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi ECOneti…

Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi ECOnetic 150 pk Titanium

Jaargang 14 - Maart-editie 2015 5Op de nieuwe Ford Mondeo,hebben we lang moeten wachten, maar nu is ...

Lees meer

Ford Ranger

Ford Ranger

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 2 - Maart 2007 Het terrein in met de nieuwe Ford Ranger! Op vrijdag ...

Lees meer

Ford S-MAX 2.5T

Ford S-MAX 2.5T

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 4 - Oktober 2006Ruimtewagen in sportkleding!Met het uitbrengen van de...

Lees meer

Ford Streetka: Cabriodag 2006

Ford Streetka: Cabriodag 2006

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 3 - Juni 2006 Allemaal het dak eraf! Zeven cabrio's, 14 vrijwillige...

Lees meer

Ford Transit Custom 2.2 Duratorq T…

Ford Transit Custom 2.2 Duratorq TDCI 100pk

Jaargang 12 - Februari-editie 2013Zakelijke krachtpatser!Vandaag zijn we onderweg met de nieuwe Ford...

Lees meer

Ford Transit Custom Anniversary Ed…

Ford Transit Custom Anniversary Edition Dubbele cabine 270 L1H1

Jaargang 15 - Maart-editie 2016 Al 50 jaar toonaangevend en de meest bekroonde bedrijfswagen in de i...

Lees meer

Ford Transit Custom Anniversary Ed…

Ford Transit Custom Anniversary Edition Dubbele cabine 270 L1H1

Editie Assen - Juni 2016 Al 50 jaar toonaangevend en de meest bekroonde bedrijfswagen in de industri...

Lees meer

Honda CR-V 2.0 i-VTEC AWD Executiv…

Honda CR-V 2.0 i-VTEC AWD Executive

Jaargang 12 - Maart-editie 2013 Stoere buffel!Inmiddels staat alweer de vierde generatie van Honda’...

Lees meer

Honda CR-Z 1.5 VTEC Sport

Honda CR-Z 1.5 VTEC Sport

Jaargang 9 - Juni-editie 2010 HYBRIDE met...hoge FUN-FACTOR!De opvolger van de door petrolheads gel...

Lees meer

Honda Insight 1.3i Hybrid DSI VTEC…

Honda Insight 1.3i Hybrid DSI VTEC IMA Elegance

Jaargang 8 - April-editie Groningen 2009 It feels good to be GREEN!Honda is al ruim tien jaar bezig...

Lees meer

HUMMER H3 Executive

HUMMER H3 Executive

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 2 - April 2006 I'M A BAD, BAD BOY!HUMMER heeft er een nieuw model bi...

Lees meer

Hyundai Grandeur 3.3i V6 Style Ver…

Hyundai Grandeur 3.3i V6 Style Version

Autoplus - Jaargang 4 - Editie 5 - November 2005 Nieuwe kansen voor Koreaans vlaggenschip!Met de op...

Lees meer

Hyundai H300 2.5 CRDi Dynamic GB

Hyundai H300 2.5 CRDi Dynamic GB

AutoBoulevard Driebond Special - Mei 2008 Best(s)eller!Met de nieuwe H300 heeft Hyundai een zeer st...

Lees meer

Hyundai i10 1.0 i-Motion

Hyundai i10 1.0 i-Motion

Editie Assen - Maart 2016 De tweede generatie Hyundai i10 is specifiek ontworpen om te voldoen aan d...

Lees meer

Hyundai i20 1.2 HP i-Motion

Hyundai i20 1.2 HP i-Motion

Jaargang 14 - Januari-editie 2015 Begeerlijk! Hyundai heeft dit jaar een geheel nieuwe i20 gelance...

Lees meer

Hyundai i30 1.6 GDI I-Motion

Hyundai i30 1.6 GDI I-Motion

Jaargang 11 - Maart-editie 2012 Prachtige zwaan in C-segment!Dat Hyundai de laatste tijd goed bezig...

Lees meer

Hyundai i40 2.0 GDI I-Catcher

Hyundai i40 2.0 GDI I-Catcher

Jaargang 10 - September-editie 2011 Zakelijk goed op weg!We hebben er even op moeten wachten, maar ...

Lees meer

Hyundai ix20 1.4 i-Vision

Hyundai ix20 1.4 i-Vision

Jaargang 10 - Januari-editie 2011 Compacte familieauto van Hyundai!De nieuwe Hyundai ix20 is de opv...

Lees meer

Hyundai ix35 2.0i CVVT StyleVersio…

Hyundai ix35 2.0i CVVT StyleVersion 2WD

Jaargang 9 - April-editie Groningen 2010 Een verstandige keus!Het woord SUV (Sports Utility Vehicle...

Lees meer

Hyundai Tucson 1.6 GDi Comfort

Hyundai Tucson 1.6 GDi Comfort

Jaargang 14 - Augustus-editie 2015 De Hyundai Tucson is weer terug onder dezelfde naam waarmee deze ...

Lees meer

Hyundai Tucson 1.6 GDi Premium

Hyundai Tucson 1.6 GDi Premium

Editie Assen - Juni 2016 De Hyundai Tucson is weer terug onder dezelfde naam waarmee deze SUV uit he...

Lees meer

Hyundai Veloster 1.6 GDI 140pk

Hyundai Veloster 1.6 GDI 140pk

Mister Veloster!Tijdens onze testdag met de i40, mochten we ook nog even kort kennismaken met de and...

Lees meer

Jeep Wrangler: American Cars Exper…

Jeep Wrangler: American Cars Experience Day 2006

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 4 - Oktober 2006 American Cars Experience Day! Op 23 september jl. ...

Lees meer

Kia Cee’d 1.6 GDI Plus Pack

Kia Cee’d 1.6 GDI Plus Pack

Jaargang 11 - Juni-editie 2012 Nieuwe Cee'd maakt indruk!Naast Hyundai is ook het andere Koreaanse ...

Lees meer

Kia Picanto 1.2 CVVT Comfort Pack …

Kia Picanto 1.2 CVVT Comfort Pack 5-drs

Jaargang 10 - Mei-editie 2011 Kleintje wordt VOLWASSEN!De nieuwe Kia Picanto moet het saaie design ...

Lees meer

Kia Rio 1.2 CVVT Super Pack

Kia Rio 1.2 CVVT Super Pack

Jaargang 10 - September-editie 2011Een zonnige toekomst!Na de Sorento, de Sportage, de Venga en kort...

Lees meer

Kia Sorento 2.2 CRDi 4WD

Kia Sorento 2.2 CRDi 4WD

Jaargang 8 - Oktober-editie Groningen 2009StOeR EN TOch gracieus!In 2002 kwam Kia met de Sorento, ee...

Lees meer

Kia Sportage 2.7 V6 4WD Adventure

Kia Sportage 2.7 V6 4WD Adventure

Autoplus - Jaargang 4 - Editie 1 - Februari 2005 Sportieve SUV voor avontuurlijke mensen! Had KIA ...

Lees meer

Kia Sportage X-ecutive Plus Pack

Kia Sportage X-ecutive Plus Pack

Jaargang 9 - September-editie 2010 Stoere allrounder... wederom succesvol?Op 14 en 15 mei jl. stond...

Lees meer

Kia Venga 1.4 CVVT X-ecutive

Kia Venga 1.4 CVVT X-ecutive

Jaargang 9 - Januari-editie Groningen 2010 Koreaanse mini-MPVKia is er weer eens in geslaagd een au...

Lees meer

LADA Kalina Hatchback

LADA Kalina Hatchback

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 4 - September 2007 Het Axe-effect!Autoplus was op 14 augustus jl. do...

Lees meer

LADA Niva 1.7i 4x4

LADA Niva 1.7i 4x4

Autoplus - Jaargang 4 - Editie 5 - November 2005 Met de LADA Niva door de bagger!Zoals we in onze v...

Lees meer

Lancia Delta 1.8 Di TurboJet 200 p…

Lancia Delta 1.8 Di TurboJet 200 pk Sportronic

Jaargang 8 - November-editie Groningen 2009 Angel OR DEMON?De Lancia Delta Turbo speelt een promine...

Lees meer

Lancia Ypsilon TwinAir Turbo 85 pk…

Lancia Ypsilon TwinAir Turbo 85 pk Silver Plus

Jaargang 12 - Maart-editie 2013 Chique in the city! Italiaanse finesse is bereikbaarder dan oo...

Lees meer

Lotus Elise 111R i

Lotus Elise 111R i

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 3 - Juni 2007 Een dag in de Lotushouding!Onlangs kreeg Autoplus op u...

Lees meer

Mazda CX-3 SkyActiv-G 120 GT-M

Mazda CX-3 SkyActiv-G 120 GT-M

Jaargang 14 - Juni-editie 2015 Mazda timmert de laatste tijd zeer goed aan de weg. Net nu het comple...

Lees meer

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV 2WD

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV 2WD

Jaargang 11 - Februari-editie 2012 Grensverleggend innovatief: DE NIEUWE MAZDA CX-5! Op 14 februar...

Lees meer

Mazda MX5: Cabriodag 2006

Mazda MX5: Cabriodag 2006

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 3 - Juni 2006 Allemaal het dak eraf! Zeven cabrio's, 14 vrijwillige...

Lees meer

Mazda2 1.3 BiFuel GT-M Line

Mazda2 1.3 BiFuel GT-M Line

Jaargang 10 - December-editie 2011 Belastingvrije Mazda2!Mazda had nog geen belastingvrije versie i...

Lees meer

Mazda2 1.6i 16V SPORTIVE

Mazda2 1.6i 16V SPORTIVE

Autoplus - Jaargang 2 - Editie 3 - Juni 2003 Ontmoeting met de nieuwe MAZDA2Het Japanse automerk Ma...

Lees meer

Mazda2 GT-M

Mazda2 GT-M

Autoplus - Jaargang 7 - Editie 1 - Januari 2008 Dapper mannetje!Mazda heeft het roer omgegooid en d...

Lees meer

Mazda2 Intro Edition SkyActiv-G 90

Mazda2 Intro Edition SkyActiv-G 90

Jaargang 14 - Maart-editie 2015De nieuwe Mazda2 staat vanaf maart bij de dealers voor een vanafprijs...

Lees meer

Mazda3 1.6 TS+

Mazda3 1.6 TS+

Jaargang 8 - Juni-editie Groningen 2009 Nú of nooit!Gaat de nieuwe Mazda3 het in ons land dan einde...

Lees meer

Mazda3 SkyActiv-G120 (Hatchback) G…

Mazda3 SkyActiv-G120 (Hatchback) GT-M

Jaargang 12 - December-editie 2013 En hier is nummer 3!Mazda heeft met de derde generatie van de Ma...

Lees meer

Mazda3 Sport 1.6 CiTD Executive

Mazda3 Sport 1.6 CiTD Executive

Autoplus - Jaargang 4 - Editie 2 - April 2005 Mazda3: Zoom Zoom ZOOM!De nieuwe Mazda3 ziet er agres...

Lees meer

Mazda6 2.0 TS Sportbreak

Mazda6 2.0 TS Sportbreak

Jaargang 9 - Mei-editie Groningen 2010 Nóg zuiniger... en sportieverBegin maart toonde Mazda op de ...

Lees meer

Mazda6 Sportbreak 2.0 SKYACTIV

Mazda6 Sportbreak 2.0 SKYACTIV

Jaargang 12 - Februari-editie 2013Kaskraker!Na de CX-5 krijgt nu ook de Mazda6 de nieuwe KODO-design...

Lees meer

Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY…

Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY Ambition

Jaargang 11 - November-editie 2012 A-klasse telt weer mee in A-segment!De nieuwe A-Klasse van Merce...

Lees meer

Mercedes-Benz B 180 BlueEfficiency…

Mercedes-Benz B 180 BlueEfficiency Ambition

Jaargang 10 - December-editie 2011 Toonaangevend dynamischer dan ooit!De nieuwe B-Klasse van Merced...

Lees meer

Mercedes-Benz C180 CGI BlueEfficie…

Mercedes-Benz C180 CGI BlueEfficiency Coupe

Jaargang 10 - Juli-editie 2011 Gedistingeerde sportiviteit! In april van dit jaar maakte de nieuwe...

Lees meer

Mercedes-Benz CLK-Klasse 430 Coupe…

Mercedes-Benz CLK-Klasse 430 Coupe Avantgarde Aut5

Bij Garage de Groot in Scharmer vonden we deze prachtige, unieke youngtimer, een bomvolle Mercedes C...

Lees meer

Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor

Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor

Autoplus - Jaargang 3 - Editie 3 - Juni 2004 Een feest voor de zintuigen!In 1996 introduceerde Merc...

Lees meer

MINI Clubman JCW

MINI Clubman JCW

Jaargang 8 - Mei-editie Groningen 2009 Hardcore CLUBMAN met backfire! Een Mini Clubman in John Coo...

Lees meer

MINI Cooper

MINI Cooper

Autoplus - Jaargang 1 - editie 3 MAXI maal genieten met de Cooper!De nieuwe MINI is al een tijdje o...

Lees meer

Mitsubishi ASX 1.8 DI-D HP Clearte…

Mitsubishi ASX 1.8 DI-D HP Cleartec Intense

Jaargang 9 - Augustus-editie Groningen 2010 Scherpe aanbieding in Cross-overland!Het is een sterk b...

Lees meer

Mitsubishi Colt ClearTec 1.3 Intro…

Mitsubishi Colt ClearTec 1.3 Intro Edition

Jaargang 8 - Maart-editie Groningen 2009 GROENE COLT!Mitsubishi komt met aangepaste versies van de ...

Lees meer

Mitsubishi Colt CZC

Mitsubishi Colt CZC

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 3 - Juni 2007 Cabriodag: allemaal uit ons bolletje! Vorig jaar op 1...

Lees meer

Mitsubishi Grandis 2.0 DiD Instyle…

Mitsubishi Grandis 2.0 DiD Instyle 6-persoons

Autoplus - Jaargang 4 - Editie 5 - November 2005 De Mitsubishi Grandis: nu ook met turbokracht!In 2...

Lees meer

Mitsubishi L200 Club Cab Intense

Mitsubishi L200 Club Cab Intense

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 5 - November De nieuwe L200: een avontuurlijk werkpaard! Mitsubishi...

Lees meer

Mitsubishi Lancer Sports Sedan 140…

Mitsubishi Lancer Sports Sedan 140 DI-D Instyle

Autoplus - Jaargang 7 - Editie 2 - Maart 2008 Eindelijk spannend!Voordat in juli van dit jaar de Ev...

Lees meer

Mitsubishi Outlander 2.0 2WD Intro…

Mitsubishi Outlander 2.0 2WD Intro Edition

Jaargang 9 - Januari-editie Groningen 2010 NIEUWE OUTLANDER nu nóg voordeliger!In 2003 testte Autop...

Lees meer

Mitsubishi Outlander 2.0 CVT AS…

Mitsubishi Outlander 2.0 CVT AS&G Executive 2WD

Jaargang 14 - September-editie 2015 De nieuwe Outlander staat vanaf heden bij alle Mitsubishi-dealer...

Lees meer

Mitsubishi Outlander 2.0 CVT Clear…

Mitsubishi Outlander 2.0 CVT ClearTec Intense+ 2WD

Jaargang 11 - Oktober-editie 2012 New Outlander: ruimer, lichter én zuiniger!Alweer bijna 10 jaar g...

Lees meer

Mitsubishi Outlander 2.0 Sport Int…

Mitsubishi Outlander 2.0 Sport Intro Edition 4WD

Autoplus - Jaargang 2 - Editie 4 - Augustus 2003 Outlander zet nieuwe maatstaven!Met de Outlander w...

Lees meer

Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi Outlander PHEV

Jaargang 12 - December-editie 2013 En... hoe rijdt 'ie nou, die PHEV?De elektrisch aangedreven Mits...

Lees meer

Mitsubishi Space Star 1.0 ClearTec…

Mitsubishi Space Star 1.0 ClearTec Intense

  Jaargang 12 - Maart-editie 2013 Een ster in ruimte!De nieuwe Mitsubishi Space Star zou eige...

Lees meer

Mitsubishi Space Star 1.0 ClearTec…

Mitsubishi Space Star 1.0 ClearTec Intense

Jaargang 15 - Februari-editie 2016Vanaf begin februari staat de vernieuwde SpaceStar bij de Mitsubis...

Lees meer

Mitsubishi SpaceStar 1.2 CVT Clear…

Mitsubishi SpaceStar 1.2 CVT ClearTec Instyle

Jaargang 12 - September-editie 2013SpaceStar: Nu ook met CVT!We voelden de nieuwe Mitsubishi SpaceSt...

Lees meer

Nieuwe Citroën C3 getest

Nieuwe Citroën C3 getest

Prikkelend stoer en sportief! Autoplus kreeg van Dijkstra Citroën uit Groningen, de nieuwe Citroën ...

Lees meer

Nissan 350Z GT4

Nissan 350Z GT4

Autoplus - Jaargang 4 - Editie 3 - Juni 2005 En dan nu de 350Z GT4 in het echt! Ter gelegenheid van...

Lees meer

Nissan Juke 1.6 ECO Acenta

Nissan Juke 1.6 ECO Acenta

Jaargang 9 - Oktober-editie 2010 Dappere dodo! Het nodige lef kan Nissan zeker niet ontzegd worden...

Lees meer

Nissan LEAF

Nissan LEAF

Jaargang 11 - Oktober-editie 2012 TAKE it or LEAF it!De LEAF, de 100% elektrisch aangedreven 5-deur...

Lees meer

Nissan Micra 1.2 80 Tekna

Nissan Micra 1.2 80 Tekna

Jaargang 10 - Februari-editie 2011 Pittige groene peper!Met de nieuwe Micra zit Nissan inmiddels al...

Lees meer

Nissan Pixo Acenta 1.0 68 pk 5d

Nissan Pixo Acenta 1.0 68 pk 5d

Jaargang 8 - Augustus-editie Groningen 2009 Prima timing... voor de Pixo!Met de Pixo wil Nissan ook...

Lees meer

Nissan Pulsar 1.2 DIG-T 115 M/T Te…

Nissan Pulsar 1.2 DIG-T 115 M/T Tekna

Jaargang 13 - November-editie 2014De ruimste in het C-segment!Met de nieuwe Nissan Pulsar, de opvolg...

Lees meer

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T

Jaargang 13 - Februari-editie 2013Nieuwe Nissan Qashqai verplaatst de toekomst naar het heden!Met de...

Lees meer

Nissan Qashqai 1.6 Connect Edition

Nissan Qashqai 1.6 Connect Edition

Jaargang 9 - April-editie Groningen 2010 Nieuwe Qashqai: een sterk vervolgMet slimme detailverbeter...

Lees meer

Nissan Qashqai 2.0 2WD Acenta

Nissan Qashqai 2.0 2WD Acenta

Jaargang 8 - December-editie Groningen 2009 Comfortabele avonturierHet uitspreken van z'n naam is a...

Lees meer

Nissan X-TRAIL 1.6 dCi 130 Busines…

Nissan X-TRAIL 1.6 dCi 130 Business Edition

Jaargang 13 - Oktober-editie 2014Mag het ook ietsje meer zijn?Met de nieuwe generatie Nissan X-TRAIL...

Lees meer

Nissan X-TRAIL DIG-T 163 Tekna

Nissan X-TRAIL DIG-T 163 Tekna

Jaargang 14 - Oktober-editie 2015De nieuwe generatie van de Nissan X-TRAIL testten we bij z’n introd...

Lees meer

Opel Agila 1.0 Edition

Opel Agila 1.0 Edition

Jaargang 10 - April-editie 2011 Zuinigheid en agiliteit met één liter!Opel introduceert in navolgin...

Lees meer

Opel Ampera Extended Range Electri…

Opel Ampera Extended Range Electric Vehicle

Jaargang 11 - Februari-editie 2012 REVOLUTIONAIRE doorbraak!Wij reden al in veel elektrische voertu...

Lees meer

Opel Astra 1.6 Turbo Ecotec

Opel Astra 1.6 Turbo Ecotec

Jaargang 8 - December-editie Groningen 2009 ALS OP RAILS!De nieuwe Opel Astra stond weliswaar op he...

Lees meer

Opel Astra GTC Enjoy 1.6 Twinport

Opel Astra GTC Enjoy 1.6 Twinport

Autoplus - Jaargang 4 - Editie 3 - Juni 2005 Gecapituleerd voor de GTC!Toen de Astra van de derde g...

Lees meer

Opel Insignia 2.0 CDTI Ecotec

Opel Insignia 2.0 CDTI Ecotec

Jaargang 8 - Januari-editie Groningen 2009 Het Insignia-project: De Auto van het Jaar! Opel zelf z...

Lees meer

Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo

Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo

Jaargang 9 - Juni-editie Groningen 2010 Flex-kampioen!In 2003 kwam Opel met de Meriva, een midi-MPV...

Lees meer

Opel Speedster

Opel Speedster

Autoplus - Jaargang 1 - editie 2 Gezwicht voor de bliksemschicht!Op vrijdag 27 en zaterdag 28 septe...

Lees meer

Opel Tigra Twintop

Opel Tigra Twintop

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 3 - Juni 2007 Cabriodag: allemaal uit ons bolletje!Vorig jaar op 12 ...

Lees meer

Peugeot 1007 1.6 16V Gentry 2Troni…

Peugeot 1007 1.6 16V Gentry 2Tronic

Autoplus - Jaargang 4 - Editie 4 - Oktober 2005 Hippe cityshopper met schuifdeuren!Peugeot is gedur...

Lees meer

Peugeot 108 Catawiki 1.0 e-VTi 69 …

Peugeot 108 Catawiki 1.0 e-VTi 69 pk 5D Active

Editie Assen - Maart 2016 Vandaag zijn we onderweg met de nieuwe Peugeot 108, die samen met de Citro...

Lees meer

Peugeot 207 CC

Peugeot 207 CC

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 3 - Juni 2007 Peugeot 207 CC: Cabriodag 2007 De Peugeot 207 CC van ...

Lees meer

Peugeot 208 1.6 VTi Allure 5d.

Peugeot 208 1.6 VTi Allure 5d.

Jaargang 11 - Mei-editie 2012 Kleiner maar FIJNER!Net zoals telefoons, computers en camera's de laa...

Lees meer

Peugeot 3008 HDiF 1.6 ST Première

Peugeot 3008 HDiF 1.6 ST Première

Jaargang 8 - Mei-editie Groningen 2009 MARKANTE cross-over! Niet eerder had Peugeot een auto in ee...

Lees meer

Peugeot 407 Coupé 3.0 V6 Pack

Peugeot 407 Coupé 3.0 V6 Pack

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 2 - April 2006 C'EST MAGNIFIQUE!!!Hij kent illustere voorgangers die...

Lees meer

Peugeot 508 SW 1.6 THP Blue Lease …

Peugeot 508 SW 1.6 THP Blue Lease Executive

Jaargang 10 - Maart-editie 2011 Chique sprong voorwaarts! Daar is 'ie dan: de 508! De langverwacht...

Lees meer

Peugeot Metropolis

Peugeot Metropolis

Jaargang 13 - Januari-editie 2014Metropool 's op drie wielen!De Peugeot Metropolis is de innovatie o...

Lees meer

Porsche Cayman

Porsche Cayman

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 5 - November 2006 De Cayman: onmiskenbaar Porsche! Porsche heeft ee...

Lees meer

Renault Captur Energy TCe 90 S…

Renault Captur Energy TCe 90 S&S Dynamique

Zet alle zintuigen op scherp!De Captur is de nieuwe urban crossover van Renault, geïnspireerd op de ...

Lees meer

Renault Clio 1.5dci expression

Renault Clio 1.5dci expression

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 4 - Oktober 2006 Driewerf hoera!De Renault Clio III is Auto van het ...

Lees meer

Renault Clio TCe Expression

Renault Clio TCe Expression

Jaargang 11 - November-editie 2012 Nieuwe Clio: vormgeven passie! Met de vierde generatie Clio hee...

Lees meer

Renault Kadjar Energy dCi 110 Bose

Renault Kadjar Energy dCi 110 Bose

Jaargang 14 - Augustus-editie 2015 De nieuwe Kadjar is de eerste crossover van Renault in het drukbe...

Lees meer

Renault Kangoo Z.E.

Renault Kangoo Z.E.

Jaargang 11 - Januari-editie 2012 Ongekende Z.E.N-ervaring!Renault gelooft in elektrisch rijden en ...

Lees meer

Renault Mégane 1.5 Energy dCi 110 …

Renault Mégane 1.5 Energy dCi 110 Bose®

Jaargang 15 - Maart-editie 2016 De nieuwe Renault Mégane is het zoveelste statement in de modellenve...

Lees meer

Renault Megane 1.6-16V 110 Dynamiq…

Renault Megane 1.6-16V 110 Dynamique

Jaargang 8 - Januari-editie Groningen 2009 Behoudender, maar niet minder wulps!De derde generatie v...

Lees meer

Renault Mégane Estate 1.9 dCi 130 …

Renault Mégane Estate 1.9 dCi 130 Dynamique

Jaargang 8 - Augustus-editie Groningen 2009 Een sierlijk statement De derde generatie van de Renau...

Lees meer

Renault Talisman 1.5 dCi 110 Inten…

Renault Talisman 1.5 dCi 110 Intens

Jaargang 15 - Februari-editie 2016De nieuwe Renault Talisman is een statement van jewelste voor het ...

Lees meer

Renault Twingo 1.2 16V 75 ECO Coll…

Renault Twingo 1.2 16V 75 ECO Collection

Jaargang 11 - Maart-editie 2012 Geeft je leven kleur!In 1993 verscheen de allereerste Twingo op de ...

Lees meer

Renault Twingo GT

Renault Twingo GT

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 5 - November 2007 Pittig ding!Eindelijk is het zover: Renault heeft ...

Lees meer

Renault Twingo SCe 70 Start&St…

Renault Twingo SCe 70 Start&Stop Dynamique

Jaargang 13 - Oktober-editie 2014Onverwacht doordacht!De nieuwe generatie van de Renault Twingo staa...

Lees meer

Renault Twizy Urban 80

Renault Twizy Urban 80

Jaargang 11 - Mei-editie 2012 STROOM toppertje!Neen, wij waren niet op Ibiza bij de introductie van...

Lees meer

Saab 9-5 Sedan 2.0T Vector Exclusi…

Saab 9-5 Sedan 2.0T Vector Exclusive

Jaargang 9 - December-editie 2010 BACK in business!We hebben er lang op moeten wachten, maar nu is ...

Lees meer

Saab 9.3 Cabriolet: Cabriodag 2007

Saab 9.3 Cabriolet: Cabriodag 2007

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 3 - Juni 2007 Cabriodag: allemaal uit ons bolletje! Vorig jaar op 1...

Lees meer

Seat Altea XL Stationwagon Stylanc…

Seat Altea XL Stationwagon Stylance 1.9 TDI

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 2 - Maart 2007 Xtra Large! Seat vond dat er nog wat ruimte zat tuss...

Lees meer

SEAT Exeo 1.8 20V

SEAT Exeo 1.8 20V

Jaargang 8 - Maart-editie Groningen 2009 Ex aequo met Audi! SEAT wil met de Exeo gaan meedoen in h...

Lees meer

Seat Ibiza 1.0 EcoTSI FR Connect 5…

Seat Ibiza 1.0 EcoTSI FR Connect 5-drs

Editie Assen - Oktober 2015Seat heeft de Ibiza een opfrisbeurt, gegeven. Aan de buitenkant zie je he...

Lees meer

Seat Leon 2.0 FSI Stylance

Seat Leon 2.0 FSI Stylance

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 1 - Februari 2006 De nieuwe Spaanse bliksem!Het succesvolste model v...

Lees meer

Seat Leon SC 1.4 TSI Style 122 pk

Seat Leon SC 1.4 TSI Style 122 pk

September-editie 2013Genieten Geblazen!Boordevol nieuwe technologie om van te watertanden. SEAT’s co...

Lees meer

Seat Mii 1.0 Ecomotive Style Chic

Seat Mii 1.0 Ecomotive Style Chic

Jaargang 11 - Juni-editie 2012 Just 4 Mii!Autoplus heeft op donderdag 24 mei jl. met de nieuwe SEAT...

Lees meer

Skoda Citigo, VW up! en SEAT Mii t…

Skoda Citigo, VW up! en SEAT Mii trio-test!

Jaargang 11 - Juli-editie 2012 Supertrio-test! Met smart hebben we gewacht tot ook Skoda z'n Citig...

Lees meer

Skoda Octavia 2.0 TDi 103 kW Ambie…

Skoda Octavia 2.0 TDi 103 kW Ambiente

Autoplus - Jaargang 3 - Editie 5 - November 2004 De nieuwe Octavia: nu gewoon VW-kwaliteitLaat Skod...

Lees meer

Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greenl…

Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greenline 77 kW

Jaargang 8 - Augustus-editie Groningen 2009 Een octaafje GROENER! De bijna totaal vernieuwde Skoda...

Lees meer

Skoda Rapid 1.2 TSI Greentech Eleg…

Skoda Rapid 1.2 TSI Greentech Elegance Business Line

Jaargang 12 - Maart-editie 2013Voor de nuchtere slimmerik! Gewoon doen waar je goed in bent. Klinkt ...

Lees meer

Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Gree…

Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Greentech

Jaargang 13 - April-editie 2014Een slim alternatief!Precies een jaar geleden hadden we ‘m al eens ge...

Lees meer

Skoda Superb 2.0 TDI Ambition 140 …

Skoda Superb 2.0 TDI Ambition 140 pk

Jaargang 8 - Februari-editie Groningen 2009 Superbe soevereiniteit!Zo luidde de kop zes jaar gelede...

Lees meer

Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG 140…

Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG 140 pk Comfort Business Line

Jaargang 9 - Februari-editie Oost 2010 RUIMTESCHIP van Skoda!Eindelijk heeft Skoda besloten om ook ...

Lees meer

Skoda Superb V6 2.8 30V Tiptronic

Skoda Superb V6 2.8 30V Tiptronic

Autoplus - Jaargang 2 - editie 1 Soeverein in alle opzichtenVoor velen was de in 2002 gelanceerde S...

Lees meer

Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 Ambition

Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 Ambition

Jaargang 8 - Oktober-editie Groningen 2009 Stoer, krachtig...en betaalbaarHet vijfde model in de Sk...

Lees meer

smart ForFour

smart ForFour

Jaargang 14 - Februari-editie 2015Slimme rakker!De nieuwe smart-welpen zijn sinds eind vorig jaar in...

Lees meer

smart fortwo cabrio en Roadster: C…

smart fortwo cabrio en Roadster: Cabriodag 2006

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 3 - Juni 2006 smart Roadster en fortwo cabrio: Cabriodag 2006 Allem...

Lees meer

smart Roadster 60 kW

smart Roadster 60 kW

Autoplus - Jaargang 2 - Editie 6 - December 2003 De smart roadster 60 kW: Funfactor 10Get me to the...

Lees meer

smart Roadster Brabus 74kW

smart Roadster Brabus 74kW

Autoplus - Jaargang 3 - Editie 4 - Oktober 2004 Gespierd opdondertje!Bij de opening van het smart c...

Lees meer

Subaru Trezia 1.3i Comfort

Subaru Trezia 1.3i Comfort

Jaargang 10 - Oktober-editie 2011 Praktische compactheid!Dat het Japanse merk Subaru een nauwe same...

Lees meer

Suzuki Celerio 1.0 Comfort

Suzuki Celerio 1.0 Comfort

Jaargang 14 - Augustus-editie 2015 De nieuwe Suzuki Celerio is een van de vele modellen, die zich in...

Lees meer

Suzuki Grand Vitara 5-deurs 2.0 Ex…

Suzuki Grand Vitara 5-deurs 2.0 Exclusive

Autoplus - Jaargang 5 - Editie 1 - Februari 2006 Alleskunner in maatkostuum!Suzuki heeft, als het g...

Lees meer

Suzuki Ignis 1.5 Sport

Suzuki Ignis 1.5 Sport

Autoplus - Jaargang 3 - Editie 4 - Oktober 2004 Knipoog naar Rally-kanon! Bij Suzuki herleven spor...

Lees meer

Suzuki Ignis Sport: De ultieme tes…

Suzuki Ignis Sport: De ultieme test!

Autoplus - Jaargang 3 - Editie 4 - Oktober 2004De ultieme test!Zoals vermeld in ons testverslag van ...

Lees meer

Suzuki Kizashi 2.4i-AWD Automaat

Suzuki Kizashi 2.4i-AWD Automaat

Jaargang 10 - Mei-editie 2011 Soevereine Keizer! Laten we eens gek doen, moeten ze bij Suzuki geda...

Lees meer

Suzuki Vitara 1.6 VVT 120pk 2WD Ex…

Suzuki Vitara 1.6 VVT 120pk 2WD Exclusive

Jaargang 15 - Juni-editie 2016 Suzuki heeft een nieuwe Vitara. Een stoere SUV met de stijlelementen ...

Lees meer

Suzuki Vitara 1.6 VVT High Executi…

Suzuki Vitara 1.6 VVT High Executive

Jaargang 14 - December-editie 2015 Suzuki heeft een nieuwe Vitara. Een stoere SUV met de stijlelemen...

Lees meer

Toyota Avensis 2.0 D4-D Linea Luna…

Toyota Avensis 2.0 D4-D Linea Luna Wagon

Autoplus - Jaargang 3 - Editie 5 - November 2004 Veel ruimte en Value-for-money!Sinds zijn introduc...

Lees meer

Toyota iQ 1.0 VVT-i Aspiration

Toyota iQ 1.0 VVT-i Aspiration

Jaargang 8 - Februari-editie Groningen 2009 Hoogbegaafde rakker!In navolging van smart komt Toyota ...

Lees meer

Toyota MR2: Cabriodag 2007

Toyota MR2: Cabriodag 2007

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 3 - Juni 2007 Toyota MR2: Cabriodag 2007 Cabriodag: allemaal uit on...

Lees meer

Toyota Prius II Business Edition

Toyota Prius II Business Edition

Autoplus - Jaargang 4 - Editie 2 - April 2005 Welkom aan boord van Starship Enterprius!Het gat in d...

Lees meer

Toyota Yaris 1.0 VVT-i Aspiration

Toyota Yaris 1.0 VVT-i Aspiration

Jaargang 11 - Januari-editie 2012 Nu ook voor een jonger publiek!In december maakten we al even kor...

Lees meer

Volkswagen Caddy Maxi 2.0 EcoFuel

Volkswagen Caddy Maxi 2.0 EcoFuel

Jaargang 11 - Maart-editie 2012 Lachen bij de pomp!Ervaren is geloven. Dat geldt ook voor het rijde...

Lees meer

Volkswagen Golf VII Highline 1.4 T…

Volkswagen Golf VII Highline 1.4 TSI 140pk ACT BlueMotion Technology

Jaargang 11 - December-editie 2012 In de zevende hemel!Net als bij de Porsche 911 is er ook bij een...

Lees meer

Volkswagen Jetta 1.2 TSI Comfortli…

Volkswagen Jetta 1.2 TSI Comfortline Bluemotion Technology

Jaargang 10 - Maart-editie 2011 Meer uit minder! De Jetta speelde nooit echt een overtuigende rol ...

Lees meer

Volkswagen Jetta 1.4 TSI Highline …

Volkswagen Jetta 1.4 TSI Highline Hybrid

Nieuwerwets genieten geblazen!Vandaag zijn we onderweg met de nieuwe Volkswagen Jetta Hybrid, bestel...

Lees meer

Volkswagen Passat Variant Comfortl…

Volkswagen Passat Variant Comfortline 1.6 TDI Bluemotion Technology

Jaargang 10 - Februari-editie 2011 Zuinig... en vooral fluisterstil!De volledig nieuwe Volkswagen P...

Lees meer

Volkswagen Polo 1.4 16V Comfortlin…

Volkswagen Polo 1.4 16V Comfortline

Jaargang 8 - September-editie Groningen 2009 PoloNAISE!Het is bomvol in het B-segment! Maar liefst ...

Lees meer

Volkswagen Polo Fun 1.4-16V (55kW)

Volkswagen Polo Fun 1.4-16V (55kW)

Autoplus - Jaargang 3 - Editie 2 - Mei 2004 Polo FUN: Stoer karretje!Toen Volkswagen in december 20...

Lees meer

Volkswagen Tiguan 1.4 TSI BlueMoti…

Volkswagen Tiguan 1.4 TSI BlueMotion Technology Sport & Style

Jaargang 10 - Oktober-editie 2011 Eindelijk stoer!Werd de eerste Tiguan nog gezien als het kleine z...

Lees meer

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI DRF 140 …

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI DRF 140 pk Automaat 4Motion

Autoplus - Jaargang 7 - Editie Oost Groningen 14 - Juni 2008 Géén modderfiguur!Volkswagen heeft nu ...

Lees meer

Volkswagen Transporter 2.0 TDI Blu…

Volkswagen Transporter 2.0 TDI BlueMotion

Jaargang 11 - Juli-editie 2012 Rij-impressie met de Volkswagen Transporter BlueMotion Bij Century ...

Lees meer

Volkswagen up! Move up! rij-impres…

Volkswagen up! Move up! rij-impressie

Jaargang 11 - Januari-editie 2011Small is great!De kleinste Volkswagen nodigt u uit voor een levensg...

Lees meer

Volvo C30 T5 Summum

Volvo C30 T5 Summum

Autoplus - Jaargang 6 - Editie 2 - Maart 2007 Dare to be different!Een hippe en atletische verschij...

Lees meer

Volvo S60 D3 Intro Edition

Volvo S60 D3 Intro Edition

Jaargang 9 - September-editie 2010 Meest brutale Volvo ooit!De design-afdeling van Volvo Cars kreeg...

Lees meer

Volvo V40 T4 Momentum

Volvo V40 T4 Momentum

Jaargang 11 - Oktober-editie 2012 De slimste, veiligste én best rijdende Volvo ooit!Volvo heeft met...

Lees meer

Volvo V70 2.4D Automaat Limited Ed…

Volvo V70 2.4D Automaat Limited Edition

Jaargang 15 - Juli-editie 2016 Onze ideale vakantie-auto! Voor onze vakantie (uiteraard met de auto!...

Lees meer

Volvo XC60 2.4D DRIVe Summum

Volvo XC60 2.4D DRIVe Summum

Jaargang 8 - September-editie Groningen 2009 GROMMEND GROEN! De Volvo XC60 2.4D DRIVe Summum die w...

Lees meer

VW Golf Sportsvan 1.2 TSI Comfortl…

VW Golf Sportsvan 1.2 TSI Comfortline

Jaargang 13 - Juli-editie 2014 Volkswagen Golf Sportsvan 1.2 TSI Comfortline: Fan van de Sportsvan!...

Lees meer