Menu

2035: geen verbrandingsmotoren meer (en óók niet in hybrideauto’s!)

  • Gepubliceerd in Nieuws

Dat de diesels en benzineauto's niet het eeuwige leven zouden hebben, dat was al langer duidelijk. De druk op de verbrandingsmotoren is met elk jaar hoger geworden en nu lijkt definitief een deadline in het zicht te zijn. In de plannen van Timmermans, eurocommissaris met volledige aandacht voor duurzaamheid, staat 2035 als hét jaar waarin de auto met verbrandingsmotor van de straat gaat verdwijnen. Dat geldt overigens ook voor de hybrideauto's die naast een accupakket ook een verbrandingsmotor hebben.

Timmermans heeft zijn pijlen niet uitsluitend gericht op de mobiliteit. Particulieren en bedrijven die geen duurzame energie gebruiken vanaf 2035, mogen rekenen op een verhoging van de energierekening. Tot op dit moment zijn het vooral plannen; concreet is alleen afgesproken om de klimaatdoelen scherper op te zetten.

55%; het streven van de Europese leiders
De leiders van Europa hebben hun handtekening gezet onder de doelstelling om in 2030 minstens 55% minder CO2 uit te stoten dan in 1990. Een flinke afname waar ook de handtekening van Rutte onder prijkt. Er zijn tal van manieren waarop dit bereikt moet worden, waaronder het reduceren van de uitstoot door duurzame energie te verbruiken en door de elektrische auto te stimuleren. Met het oog op de duurzame energie betekent dit bijvoorbeeld dat het aandeel voor duurzame energie in 2030 32% moest zijn, maar nu wordt dit aangepast naar minstens 38%. Massaal aan de windmolens en de zonnepanelen dus.

Uitstootrechten; de vervuiler gaat betalen
Timmermans wil graag dat het verduurzamen in een stroomversnelling belandt. Daarom ligt er een voorstel op tafel waarbij uitstootrechten ingevoerd gaan worden. Bedrijven die graag grijze (ofwel vervuilende) energie willen gebruiken, moeten uitstootrechten kopen om dit te kunnen doen. Dit geldt ook voor energiebedrijven die grijze energie aan willen blijven bieden aan hun klanten. Op die manier wordt dit vele malen duurder, waardoor energie uit hernieuwbare bronnen aantrekkelijker moet worden. Ook worden de miljarden die verdiend worden met de verkoop van de rechten in een klimaatfonds gestopt, zodat dit geld weer geïnvesteerd kan worden in duurzame oplossingen en energie.

Wat betekent dit nou precies voor onze auto's?
100% uitfasering. Dat is het getal dat in de plannen van Timmermans staat. Dit betekent dat 100% van de auto's met verbrandingsmotor van de straat moet verdwijnen in de EU. Een ontzettend hoog streven dat alleen gerealiseerd kan worden wanneer de elektrische auto gestimuleerd wordt. De uitstootrechten (in feite boetes voor vervuiling) zijn één manier van het aanjagen van de plannen; aan de andere kant moet een belonende manier staan om dit te faciliteren.

Enorme subsidies of belastingvoordeel vanuit de EU, daar hoeven we niet op te rekenen. Timmermans wil de elektrische auto stimuleren door meer laadpalen te plaatsen door Europa heen. In landen buiten Nederland zal dat zeker werken; voor Nederland zelf heeft het nauwelijks betekenis. In Nederland is de dekking namelijk al hoog; het is voorloper wanneer het gaat om de dekking van het laadpaalnetwerk.

Voorlopig alleen nog plannen van Timmermans en consorten
Vooralsnog zijn de plannen met betrekking tot 2035 niet veel meer dan plannen die door de eurocommissaris voorgelegd zullen worden aan het parlement. En we kunnen er gerust op rekenen dat de plannen niet ongewijzigd aangenomen gaan worden. In Duitsland en Frankrijk wordt gevreesd voor protesten (in Frankrijk gebeurde dit al na het verhogen van de benzineprijzen). Armere landen in het oosten van Europa zullen problemen hebben met het faciliteren van de infrastructuur die de Europese Unie nodig heeft om de 100% uitfasering ook daadwerkelijk mogelijk te maken.

Aan de andere kant staat de Europese Unie zelf, die ongetwijfeld zal proberen om meer uit de plannen te halen, om de lat zo nog hoger te leggen. De kans is overigens groot dat de plannen wél aangenomen worden, maar dat de doelstellingen afgezwakt worden. '90% uitfasering' klinkt immers een stuk makkelijker dan de complete eliminatie van de verbrandingsmotor in de Europese infrastructuur. Ook moet er rekening gehouden worden met de praktische invulling. Wanneer autofabrikanten nu al te weinig chips hebben om nieuwe modellen te kunnen leveren, hoe gaan we dan de complete EU voorzien van een elektrische auto op de oprit?

Wat kunnen we verwachten op de Nederlandse wegen de komende jaren?
In Nederland is de transitie in de richting van de elektrische auto al veel langer gaande. Echt nieuw kunnen we het niet eens meer noemen. Op de Autoglas Concurrent website staan bijvoorbeeld al tal van elektrische auto's waarvan de voorruit vervangen kan worden. Nog even en de autoruit vervangen is al net zo standaard als het vervangen van het accupakket. Elektrisch rijden is overigens nog lang niet de standaard. In 2020 was 3.2% van alle auto's in Nederland volledig elektrisch, tegenover 2.3% in 2019 dus we zijn wel op de goede weg.

In Nederland kunnen we erop rekenen dat de transitie gewoon door zal blijven gaan. Wellicht in stroomversnelling, wellicht op hetzelfde tempo. In de plannen van Timmermans wordt namelijk vooral gesproken over het uitbreiden van het aantal laadpalen in Nederland. Met de opties (thuisladen, laden op het werk, publieke laadpalen) en faciliteiten (AC- en DC-laadpalen door heel Nederland) heeft dit vrij weinig effect voor het Nederlands straatbeeld. Het zou wenselijker zijn wanneer er fiscale voordelen zijn of subsidies verstrekt kunnen worden, al dan niet met behulp van de Europese Unie die graag de doelstellingen verder op wil schroeven om zo de CO2-uitstoot écht te kunnen remmen.

Betekent dit dat de benzine- of dieselauto nu al op Marktplaats gezet kan worden, wanneer er reparaties nodig zijn of de voorruit vervangen moet worden? Dat bepaalt iedereen voor zichzelf. Goed in de gaten houden wat er besloten wordt en welke richting zowel de EU als de Nederlandse overheid kiezen, is handig wanneer je op dit moment nog twijfelt over de aanschaf van een elektrische auto.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed

Hot

 

  • 1
  • 2
  • 3

Autodiagnose.eu

Autodiagnose.eu

Praktijkgeval 21: Diagnose van een Mercedes-Benz E200 van bouwjaar 2006Adem in, adem uit...............

Lees meer

Die ophef moeten we maar eens ophe…

Die ophef moeten we maar eens opheffen!

Corona. Corona. Corona. Er lijkt maar geen einde te komen aan de pandemie. Telkens komen e...

Lees meer

Corona en de lucht?

Corona en de lucht?

Hoe zit het met de ventialtie op kantoor, in de showroom of de werkplaats? Het is niet te zien ...

Lees meer

Twee onderbroeken en een pinpas

Twee onderbroeken en een pinpas

Vakantiefun, vakantiestress, vakantieliefde. Iedereen heeft zo z’n gevoelens als de ‘grote’ vakantie...

Lees meer

Drive the blue line

Drive the blue line

Overal in de stad doemen ze op. De blue lines om een blauwe parkeerzone te markeren! Gecreëerd om ...

Lees meer

Zomertijd?

Zomertijd?

De eerste 6 maanden van het jaar zitten er bijna op; de voorbereiding van de vakanties kunnen begi...

Lees meer

Oranje Boven!

Oranje Boven!

Deze editie geen auto-onderwerp van mij. Er gaat immers niets boven Koningsdag, koud, nattig maar to...

Lees meer

Beunhaas met schouderklachten

Beunhaas met schouderklachten

Door: Jaap Adamse van Meneer Regezma BV.Richard is 32 jaar en werkt al weer zes jaar als automonteur...

Lees meer

Huh politie?

Huh politie?

In tijden van milieubewustzijn die de overheid over ons uitstrooit, zou het zo maar kunnen dat de hu...

Lees meer

Het moet echt beter!

Het moet echt beter!

Eind december waren er meerdere artikelen te lezen over de vele verkeersdoden op de lokale N-wegen. ...

Lees meer

Met een frisse start 2016 in

Met een frisse start 2016 in

Het jaar is weer begonnen. Zoals gebruikelijk worden in deze maand de meeste auto’s afgeleverd. In...

Lees meer

Autodiagnose.eu: nieuwe gast-colum…

Autodiagnose.eu: nieuwe gast-column!

Enige tijd geleden zijn wij door Autoplus PRO benaderd om een gast-column te schrijven in hun blad. ...

Lees meer

Nationale bandendans

Nationale bandendans

Zo rondom Sinterklaas is er altijd weer de nationale bandendans. Of eerder zelfs, wanneer de ‘r’ in ...

Lees meer

Het einde?

Het einde?

De markt zit in de laatste fase van 2015 en hiermee wordt een jarenlange periode van een fiscaal ged...

Lees meer

Sjoemelsoftware en flutfacts

Sjoemelsoftware en flutfacts

Oftewel gerommel met de feiten. Twijfel alom! Ik vraag mij nu van alles af sinds Volkswagen heeft zi...

Lees meer

Verliefd!

Verliefd!

Heel onschuldig was ik me aan het verdiepen in autoliefde in brede zin, toen ik op 'echte autoliefde...

Lees meer

Driebond

Driebond

Wij hebben een mooie zomer gehad en ik hoop dat er tevens een mooie nazomer volgt. Goed weer en vr...

Lees meer

Sportieve Fransen

Sportieve Fransen

Net zoals half-Groningen zijn wij ook La Douce France ingetrokken. De Passat zag ik al weer met een ...

Lees meer

Hete zomer en volle moed verder!

Hete zomer en volle moed verder!

Het eerste halfjaar van 2015 zit erop en onze branche kan terugblikken op een rustige periode. Welli...

Lees meer

Groningen beweegt...

Groningen beweegt...

Over mobiliteit gesproken. Zondag 3 mei! Een ware exodus naar Rotterdam en terug. Wat een operatie w...

Lees meer

Hallelujah

Hallelujah

Wellicht bent u in de afgelopen week op de RAI geweest. Gelukkig is hij er weer!Deze editie is enk...

Lees meer

Wordt het een 2e auto?

Wordt het een 2e auto?

Hoe vaak wordt er niet in een gezin een gesprek gevoerd over de aanschaf van de tweede auto. Zeker a...

Lees meer

Profiel van de huidige klant

Profiel van de huidige klant

De drukste aflevermaand is gelukkig weer voorbij! Traditioneel worden de meeste nieuwe auto’s in j...

Lees meer

Einde van de automobiel in zicht!

Einde van de automobiel in zicht!

Inmiddels is de zelfrijdende auto geen toekomst meer, hij is er! We rijden straks niet zelf meer maa...

Lees meer

Dat was 2014!!

Dat was 2014!!

Het jaar 2014 is (voor velen) gelukkig afgesloten. Het is een hectisch jaar geweest dat in alle opzi...

Lees meer

Zlatan en een autotrip naar Praha

Zlatan en een autotrip naar Praha

Zlatan Ibrahimovic in een reclame van Volvo! Wat een geweldige keuze…… zo dadelijk verder, maar nu e...

Lees meer

2015 staat te dringen!

2015 staat te dringen!

Hip, hipper, hipst! Auto's worden steeds leuker en trendy. Kijk eens naar de nieuwe C1, de Opel Adam...

Lees meer

Ritsen is nuttig!

Ritsen is nuttig!

In veel gevallen haal ik de input voor deze column vanuit de dagelijkse praktijk. En dan zijn het va...

Lees meer

Goed begin?

Goed begin?

‘’Zodra het najaar begint en de dagen korter worden, trekt de verkoop van allerlei zaken weer aan’...

Lees meer

Tapas en een C4

Tapas en een C4

Om Zuid-Spanje te ontdekken is het echt een aanrader om dit met een huurauto te doen. Nu is het niet...

Lees meer

Q4 – reddende engel?

Q4 – reddende engel?

De automarkt gaat Q4 in en dit zal een afwijkend kwartaal zijn t.o.v. de afgelopen jaren. Deze kenme...

Lees meer

Beborden met minisnelheidsbordjes

Beborden met minisnelheidsbordjes

De 130 kilometer per uur is vorig jaar ingevoerd. En hiermee ook de verwarring. "Waar mag ik 130 kil...

Lees meer

Hij komt er weer aan!

Hij komt er weer aan!

Geestelijk zijn we ons weer aan het voorbereiden. De Pelgrimstocht met de volgepropte Passat naar he...

Lees meer

Veranderlijk als het weer

Veranderlijk als het weer

De auto was weer keurig winterklaar. De winterbanden zouden voor grip in winterse omstandigheden zor...

Lees meer

CarbageRun 2014

CarbageRun 2014

Het was een feestje! Met 222 oude auto's een rondje Alpen en Dolomieten. De regels zijn simpel: Koop...

Lees meer

Doe niet zo asociaal, dicht die ri…

Doe niet zo asociaal, dicht die rits!

Laatst zag ik weer eens zo’n lijstje met verkeersergernissen voorbij komen. Steevast staat hoog in d...

Lees meer

Hallo Winter!

Hallo Winter!

In geen velden of wegen een sneeuwvlok te bekennen. Mijn neef schreef deze week op zijn FaceBook iet...

Lees meer

Bandenhotel

Bandenhotel

Ze zitten er weer onder hoor! Mijn lieve winterbandjes. Zojuist heb ik ze uit hun vijf sterren hotel...

Lees meer

Herfstachtige onrust

Herfstachtige onrust

Ja hoor, ik heb ze, of eigenlijk mijn auto: winterbanden. Zoals in de vorige column aangegeven ben i...

Lees meer

Wisselen

Wisselen

Het is zondag 29 september, een zonovergoten dag en Dress Red Day. Volledig in het rood gekleed zit ...

Lees meer

Komkommernieuws

Komkommernieuws

Dat oktober bij het Dagblad van het Noorden ook nog komkommertijd is, was mij niet bekend. Onlangs s...

Lees meer

En maar doorgaan

En maar doorgaan

Wederom een kwartaal afgesloten. In onze branche wordt er met kwartalen gewerkt. Importeursdoelstell...

Lees meer

De jeugd van tegenwoordig...

De jeugd van tegenwoordig...

Afgelopen juni heeft Janne Prinsen (16 jaar) uit Leek een maatschappelijke stage gedaan bij Energy E...

Lees meer

Auto vakantie

Auto vakantie

Het is 9 juni en de Opel Combo Arizona, liefkozend onze Yellow Cab genoemd, staat gereed met de fiet...

Lees meer

Overschot of krapte?

Overschot of krapte?

Voor vrijwel iedereen is de vakantie inmiddels verleden tijd. Wij kunnen weer aan de slag. De realit...

Lees meer