Menu

 

Ferrari onthult Monza SP1 en SP2

  • Gepubliceerd in Ferrari

Tijdens de Capital Market's Day bij de fabriek in Maranello heeft Ferrari de Monza SP1 en SP2 onthuld. Deze limited-edition special series modellen zijn de eerste in een nieuwe serie genaamd 'Icona'. De Monza SP1 en SP2 zijn geïnspireerd op de meest iconische Ferrari's uit de jaren '50 en combineren die looks met de meest geavanceerde sportwagentechnologie van dit moment.

Met toegewijde klanten en verzamelaars als beoogde eigenaren brengen de Monza SP1 en SP2 een ode aan Ferrari's legendarische race-barchetta's uit het verleden, waaronder de 1948 166 MM, de 750 Monza en de 850 Monza.

Unieke open rijbeleving
De Ferrari Monza SP1 is ontworpen als een compromisloze single-seat straatversie die een ongekende rijervaring biedt. De Monza SP2 biedt die rijsensatie als two-seater ook aan een passagier dankzij de toevoeging van een tweede zitplaats inclusief extra beschermende voorruit en roll-bar.

De Monza SP1 en SP2 hebben een uniek design, de beste gewicht-vermogenverhouding van alle barchetta's dankzij het veelvuldig gebruik van koolstofvezel in de constructie en tal van opvallende details. Voorbeelden zijn de koplamp- en achterlichtunits, de velgen en het interieur. Voorzien van de krachtigste motor ooit gebouwd in Maranello – een 810 pk sterke V12 – accelereren de beide modellen in 2,9 seconden van 0-100 km/u en in 7,9 seconden van 0-200 km/

 

Lees meer...

Legendarische circuits verwelkomen SEAT Leon Eurocup

  • Gepubliceerd in Seat

De nieuwe SEAT Leon Eurocup zal in zijn eerste seizoen, dat in mei van start gaat, enkele van ’s werelds beroemdste omlopen aandoen, waaronder Spa-Francorchamps, Monza en de Nürburgring.
 
SEAT Leon Eurocup dynamicDe merkencup, met naar verwachting een vol veld van 330 pk sterke Leon Cup Racers, markeert het volgende hoofdstuk in de rijke autosporthistorie van SEAT Sport, die zich over een periode van meer dan vier decennia uitspant. Het Spaanse merk won het FIA WK Toerwagens (WTCC) in 2008 en 2009, terwijl gedurende de twaalf seizoenen dat de SEAT Leon Supercopa werd georganiseerd, wereldwijd meer dan 450 raceauto’s aan klanten werden verkocht.
 
In 2014 doet de nieuwe SEAT Leon Eurocup zes Europese circuits aan, samen met het FIA World Touring Car Championship (WTCC) en de International GT Open, te beginnen van 2 t/m 4 mei op de Nürburgring. Vervolgens staan races op de Salzburgring in Oostenrijk en diverse Formule 1-circuits op het programma, waaronder Silverstone in het Verenigd Koninkrijk, Spa-Francorchamps in België, Monza in Italië en SEAT’s thuiscircuit, Barcelona-Catalunya.
 
SEAT Leon Eurocup backElk raceweekend bestaat uit 90 minuten circuittijd, verdeeld over de training en kwalificatie, gevolgd door twee sprintraces over een afstand van 50 tot 60 km, met aantrekkelijk prijzengeld in het verschiet. Auto’s zijn momenteel leverbaar voor € 70.000,- (excl. BTW).
 
De voorwielaangedreven SEAT Leon Cup Racers worden voortgestuwd door een tweeliter viercilinder turbomotor met 400 Nm aan koppel in combinatie met een zesversnellingsbak. Met een gewicht van 1.150 kg en een FIA-gehomologeerde rolkooi is de volbloed racewagen 16,6 cm breder dan de standaard Leon en is hij onder andere voorzien van een ‘dikke’ bodykit en 18 inch racewielen.
 
Meer informatie over de SEAT Leon Eurocup is beschikbaar op www.seat-sport.com/eurocup.

Logo Eurocup Vertical

Kalender SEAT Leon Eurocup 2014

1. Nürburgring, Duitsland, 2-4 mei
2. Salzburgring, Oostenrijk, 23-25 mei
3. Silverstone, Verenigd Koninkrijk, 18-20 juli
4. Spa-Francorchamps, België, 5-7 september
5. Autodromo di Monza, Italië, 26-28 september
6. Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanje, 17-19 oktober

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

VAKTAAL deel 27: Kogeldruk

Autoplus vraagt onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Huizinga in Hoogkerk, iets te ver...

Lees meer

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

VAKTAAL deel 26: De vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

VAKTAAL deel 25: De boxermotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 24: De V-motor

VAKTAAL deel 24: De V-motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

VAKTAAL deel 23: De lijnmotor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

VAKTAAL deel 22: De VR-6 motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 21: Koude motor

VAKTAAL deel 21: Koude motor

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verp…

VAKTAAL deel 20: Winterbanden verplicht?

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

VAKTAAL deel 19: Motormanagement

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 18: Het motormanageme…

VAKTAAL deel 18: Het motormanagementsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

VAKTAAL deel 17: Oliedruk

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

VAKTAAL deel 16: Het koelsysteem

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 15: Wiellager

VAKTAAL deel 15: Wiellager

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

VAKTAAL deel 14: Carterventilatie

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 13: De accu

VAKTAAL deel 13: De accu

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 12: De turbo

VAKTAAL deel 12: De turbo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 11: De airbag

VAKTAAL deel 11: De airbag

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 10: De dynamo

VAKTAAL deel 10: De dynamo

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwie…

VAKTAAL deel 9: (2-massa) vliegwiel

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf ...

Lees meer

VAKTAAL deel 8: ABS

VAKTAAL deel 8: ABS

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

VAKTAAL deel 7: Uitlaat

In onze rubriek VAKTAAL vragen we iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf Hu...

Lees meer

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

VAKTAAL deel 6: Motorolie!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf...

Lees meer

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

VAKTAAL deel 5: Wintercheck

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan-Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 4: EGR

VAKTAAL deel 4: EGR

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 3: Distributie

VAKTAAL deel 3: Distributie

De motor in uw auto heeft meerdere onderdelen. U hebt vast wel eens gehoord dat de distributieriem v...

Lees meer

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

VAKTAAL deel 2: de vakantiecheck!

In onze rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobedrijf H...

Lees meer

VAKTAAL deel 1: APK

VAKTAAL deel 1: APK

In onze nieuwe rubriek VAKTAAL vragen wij iedere maand onze autovakman Jan Peter Huizinga van Autobe...

Lees meer