Menu

Wat is het verschil tussen zomer- en winterbanden?

  • Gepubliceerd in Nieuws

Voor degenen die wonen in regio's van het land waar koning winter met harde hand regeert, of voor degenen die op wintersport gaan is het de moeite waard om te investeren in een set zomer- en winterbanden, zodat je onder alle weersomstandigheden veilig kunt rijden.
Van buitenaf gezien lijkt het er echter op dat zomerbanden en winterbanden niet zo heel veel verschillen, dus de extra kosten van het kopen van een set van elk zullen niet al te aantrekkelijk lijken. We zullen hier uitleggen wat de verschillen zijn, en wanneer ze essentieel zijn.

Winterbanden
Winterbanden hebben een andere structuur, rubbersamenstelling en loopvlakpatroon dan zomerbanden, wat betekent dat ze je veilig op de weg houden bij sneeuw of ijs. Met een hoger gehalte aan natuurlijk rubber blijven ze soepeler in de kou en presteren ze het best bij temperaturen onder de 7°C.

Natuurlijk, hoe zachter de band is, hoe meer deze van vorm kan veranderen voor meer grip en een betere wegligging. Maar winterbanden hebben ook duizenden kleine groeven (ook wel lamellen genoemd) in hun loopvlakblokken die worden gebruikt om water af te voeren en aquaplaning te voorkomen. Deze groeven bijten in sneeuw en ijs en zorgen voor optimale grip op de weg.

Ze hebben ook een diep loopvlakpatroon waarmee een holte voor sneeuw gevormd wordt. Vreemd genoeg heeft niets een betere grip op sneeuw dan sneeuw, en de samengeperste sneeuw in de holtes van de diepe groeven versterkt het grip-effect en voegt tractie toe waarmee je de auto onder controle houdt. Vooral daarom moeten winterbanden worden vervangen wanneer hun profieldiepte 4 mm bereikt. Je kunt ze dan bijvoorbeeld verder oprijden in de zomer.

Winterbanden versus zomerbanden
Zomerbanden hebben minder natuurlijk rubber dan winterbanden, wat betekent dat ze snel uitharden bij koude temperaturen, waardoor de grip op de weg afneemt. Ze bieden echter betere allround prestaties in de warmere maanden doordat ze van een hardere compound zijn gemaakt die zachter wordt bij mildere temperaturen om zich aan te passen aan zowel droge als natte wegen. Zomerbanden hebben minder lamellen dan winterbanden, maar hebben speciaal ontworpen loopvlakken om aquaplaning tot een minimum te beperken. Deze zorgen voor meer grip op zowel het loopvlak als aan de zijkant bij warme temperaturen en een goede controle op natte en droge wegen.

Hoewel zomerbanden de meeste weersomstandigheden aankunnen, zijn ze niet geschikt voor hardere, koudere klimaten. Ze hebben een hardere rubbersamenstelling met minder natuurlijk rubber dan winterbanden en deze begint uit te harden en kan broos worden onder de +7 °C. Zomerbanden hebben meestal een eenvoudig blokvormig loopvlakpatroon, waardoor ze een grote voetafdruk op de weg hebben. Dit zorgt voor een uitstekende wegligging en heeft een enorme impact op de remweg. Met een minder diep loopvlak hebben ze minder wrijving en zijn ze daarom zuiniger, terwijl ze een grote voetafdruk met de weg garanderen voor een uitstekende wegligging.

Tot slot
Zomerbanden geven betere prestaties het hele jaar door, de auto reageert beter en verbruikt minder energie. De veel betere grip en kortere remafstanden van winterbanden zorgen dus voor een verhoogde veiligheid in winterse omstandigheden. Overigens, je kunt een winterband herkennen aan het symbool 'Sneeuwvlok op een berg' op de zijwand, wat aangeeft dat deze voldoet aan de veiligheidscriteria voor winterse omstandigheden. En je doet er goed aan om deze van november tot en met maart te gebruiken, aangezien de gemiddelde temperatuur in Nederland dan onder de 7 °C ligt.

 

Lees meer...

Wat is het verschil tussen een SUV en een crossover?

  • Gepubliceerd in Nieuws

De sterk toegenomen populariteit van SUV's en crossovers is misschien wel de grootste verschuiving ooit geweest in de autosector. Wist je dat ongeveer de helft van de verkochte auto's een SUV of een crossover is? Er zijn zelfs automerken die ervoor gekozen hebben om een aantal modellen uit de productie te halen om meer ruimte te geven aan dit segment. Veel mensen vragen zich echter af wat nu het verschil is tussen een SUV en een crossover. In dit blog leggen we het uit.

Waar staan de letters SUV voor?
De letters SUV staan voor de term Sports Utility Vehicle. Als je dit letterlijk vertaalt, kom je uit op iets in de trant van "sportief, bruikbaar (dus praktisch) voertuig" en dit dekt zeker de lading. SUV's zijn namelijk grote auto's die de karakteristieke off-road eigenschappen van een terreinwagen combineren met de ruimte van een stationwagen. De auto is stevig gebouwd, staat hoog op de wielen en zou hiermee geschikt zijn voor een ritje in een ruw terrein. In de praktijk wordt deze auto meer gebruikt als praktische- en comfortabele gezinsauto die veel ruimte en comfort biedt. Daarnaast heeft een SUV een enorme trekkracht omdat dit soort modellen standaard voorzien zijn van een sterke motor.

Wat is een crossover?
De naam crossover geeft al een beetje aan wat je van dit soort auto's kunt verwachten. De eenvoudigste omschrijving is dat dit de term is voor de wat kleinere SUV modellen maar dit dekt niet volledig de lading. Een crossover heeft de uitstraling van een SUV. De auto heeft dus een robuust uiterlijk, heeft een hoge instap, biedt een hoge mate van comfort en biedt veel ruimte. Deze auto is net even wat minder geschikt om mee te rijden op ruwe terreinen.

Verschillen tussen SUV's en crossovers
Uit de bovenstaande tekst heb je al een redelijk beeld kunnen krijgen van de verschillen tussen SUV's en crossovers. Het grootste verschil tussen een SUV en een crossover zit in het onderstel. Een SUV heeft een body-on-frame constructie waarbij de carrosserie gemonteerd is op een stevig chassis zoals bij een vrachtwagen het geval is. Een crossover heeft een unibody constructie zoals de meeste personenauto's. Het frame bestaat uit een stuk. Dit is de reden dat SUV's zwaarder zijn en meer trekkracht hebben en een crossover in alle opzichten iets vriendelijker is voor je portemonnee.

Het verschil tussen een SUV en een crossover is duidelijk te zien in het aanbod van Volkswagen. Ga maar eens naar de dealer om de Tiguan (Allspace), de Taigo, de T-Cross, de T-Roc en de Touareg met elkaar te vergelijken. Je ziet meteen welke modellen een crossover en welke modellen een SUV zijn. Welk model past het beste bij jou?

 

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed

Hot

  • 1
  • 2

100% elektrische Alfa Romeo JUNIOR…

100% elektrische Alfa Romeo JUNIOR ELETTRICA vanaf € 39.000, sportieve 240 pk sterke ELETTRICA VELOCE autonvanaf € 48.000

Alfa Romeo opent de orderboeken van de langverwachte JUNIOR – voorheen Milano - waarmee het merk ter...

Lees meer

Alfa Romeo onthult eerste wereldwi…

Alfa Romeo onthult eerste wereldwijde, speciale serie: Tributo Italiano

Alfa Romeo opent de orderboeken van de eerste speciale serie die wereldwijd wordt aangeboden: de Tri...

Lees meer

Alfa Romeo vraagt mening van Alfis…

Alfa Romeo vraagt mening van Alfisti: wat wordt de naam van onze nieuwe B-SUV?

Hoe moet de nieuwe Sport Urban Vehicle van Alfa Romeo gaan heten? Laat je stem horen! Alfa Romeo ...

Lees meer

Het jaar 2022: keerpunt voor Alfa …

Het jaar 2022: keerpunt voor Alfa Romeo

*Alfa Romeo heeft sterk bijgedragen aan de resultaten van Stellantis in 2022 en heeft zichzelf ook o...

Lees meer

Tijdloos design: Alfa Romeo Giulia…

Tijdloos design: Alfa Romeo Giulia en Stelvio verder verfijnd

Alfa Romeo presenteert de vernieuwde en nog verder verfijnde Giulia en Stelvio, met een nieuw gezich...

Lees meer

Een historisch feest: 110 jaar Alf…

Een historisch feest: 110 jaar Alfa Romeo

Vandaag viert Alfa Romeo zijn 110-jarig jubileum, een ​​mijlpaal die maar heel weinig autofabrikante...

Lees meer

Alfa Romeo Giulia en Stelvio Quadr…

Alfa Romeo Giulia en Stelvio Quadrifoglio MY2020: kracht in ieder detail

Vandaag in een tijd waarin de omstandigheden eisen dat we allemaal pas op de plaats maken in het geb...

Lees meer

“Storie Alfa Romeo” 3e aflevering:…

“Storie Alfa Romeo” 3e aflevering: de 6C 2500 Villa d’Este – de meest elegante synthese van een auto

Symbool van een tijdperkIn het voorjaar van 1949, toen de 6C 2500 met carrosserie van Touring op het...

Lees meer

Giulia GTA in maatpak met Nederlan…

Giulia GTA in maatpak met Nederlands tintje

Giulia GTA krijgt door Centro Stile Alfa Romeo ontworpen op maat gemaakte outfit met Nederlandse tin...

Lees meer

“Storie Alfa Romeo” 2e aflevering:…

“Storie Alfa Romeo” 2e aflevering: Iconische 6C 1750 voorspelt de toekomst en domineert zijn tijdperk

De vliegende man uit Mantua Even na 05.00 uur, 13 april 1930. Stille schaduwen naast het Gardameer ...

Lees meer

Giulia GTA: de Alfa Romeo legende …

Giulia GTA: de Alfa Romeo legende keert terug

Van de vele bijzondere dimensies van het merk Alfa Romeo, is er een die zich echt onderscheidt in he...

Lees meer

Alfa Romeo Tonale conceptcar: scho…

Alfa Romeo Tonale conceptcar: schoonheid en dynamiek met elektrisch vermogen

Met de onthulling van de nieuwe Tonale conceptcar van een middelgrote cross-over op de International...

Lees meer

Gelimiteerde Alfa Romeo Giulia en …

Gelimiteerde Alfa Romeo Giulia en Stelvio B-Tech

Design is altijd een onderscheidende factor van Alfa Romeo geweest, maar in een steeds competitiever...

Lees meer

Alfa Romeo Stelvio vanaf € 53.950 …

Alfa Romeo Stelvio vanaf € 53.950 met 150 pk dieselmotor

Het motorenaanbod van de Alfa Romeo Stelvio is aan de onderzijde uitgebreid met de efficiënte en 150...

Lees meer

Ultieme snellle roadster exclusief…

Ultieme snellle roadster exclusief te huur bij Hertz in België; de Alfa Romeo 4C Spider

Dankzij de samenwerking tussen Hertz Benelux en FCA (Fiat Chrysler Automobiles) Belgium, kunnen klan...

Lees meer

Garage Rinsma Berlikum B.V.

Garage Rinsma Berlikum B.V.

Vanuit het Friese Berltsum bedient Garage Rinsma Berlikum bv, de oudste Alfa Romeo dealer van Nederl...

Lees meer

Mr. Tjerk Binnema over zijn passie…

Mr. Tjerk Binnema over zijn passie voor Italiaanse auto's

In dit artikel vertelt Mr. Tjerk Binnema, vaste columnist in ons magazine Autoplus PRO, over zijn pa...

Lees meer

Alfa Romeo Giulia behaalt maximale…

Alfa Romeo Giulia behaalt maximale 5 sterren Euro NCAP èn hoogste score ooit voor volwassen inzittenden

De nieuwe Alfa Romeo Giulia heeft de prestigieuze score van vijf sterren Euro NCAP behaald. Op geb...

Lees meer

Nieuwe Alfa Romeo Giulia vanaf € 3…

Nieuwe Alfa Romeo Giulia vanaf € 39.450

Alfa Romeo is terug en presenteert de nieuwe achterwielaangedreven Giulia vanaf € 39.450. Financial ...

Lees meer

Alfa Romeo Giulietta met nieuwe 1.…

Alfa Romeo Giulietta met nieuwe 1.6 turbodieselmotor en automatische TCT versnellingsbak

De opgefriste Alfa Romeo Giulietta is zowel voor sportieve als zakelijke rijders interessant. De n...

Lees meer

Alfa Romeo 155 DTM in actie tijden…

Alfa Romeo 155 DTM in actie tijdens het Spettacolo Sportivo

23 en 24 augustus op Circuit Park ZandvoortOp 23 en 24 augustus vindt weer het Alfa Romeo-evenement,...

Lees meer

Knetterende onthulling bij Alfa Te…

Knetterende onthulling bij Alfa Terpstra van de 4C!

Vrijdagavond 16 mei jl. was het eindelijk zover: de 4C werd aan een select gezelschap Alfisten offic...

Lees meer

Alfa Romeo MiTo en Giulietta Quadr…

Alfa Romeo MiTo en Giulietta Quadrifoglio Verde

De snelste Alfa Romeo’s nu standaard met TCT-transmissieOnlangs beleefden de Alfa Romeo MiTo en Giul...

Lees meer

Alfa Romeo 4C Spider: het unieke v…

Alfa Romeo 4C Spider: het unieke van een prototype, de magie van een film

Op dit moment schittert de Alfa Romeo 4C Spider, nog een pre-productie prototype, op de autosalon va...

Lees meer

De avant-prémiere van de Alfa Rome…

De avant-prémiere van de Alfa Romeo 4C Spider

Alfa Romeo keert terug op de Autoshow van Génève met de avant-prémiere van de Alfa Romeo 4C Spider, ...

Lees meer

Ook in 2013 goed voor maximaal fis…

Ook in 2013 goed voor maximaal fiscaal voordeel

De Nederlandse overheid beloont de Alfa Romeo MiTo ook in 2013. Deze sportieve, stijlvolle en compac...

Lees meer