Menu

‘Connected car’-technologie waarschuwt bestuurders voor nog niet zichtbare gevaren

  • Gepubliceerd in Ford

Er zijn veel situaties waarin het handig kan zijn om te weten wat er komen gaat, bijvoorbeeld in een bocht. Voor automobilisten kan die kennis zelfs cruciaal zijn. Dankzij de nieuwe 'connected car'-technologie van Ford is dat nu realiteit.

Local Hazard Information (LHI) is een belangrijk stap richting een connected infrastructuur. Bestuurders worden met behulp van het systeem geholpen mogelijke gevaren op de weg vóór hen te vermijden.* Wanneer bestuurders vóór hen plotseling op files, ongelukken of gevallen lading stuiten, wordt de automobilist erachter (en mogelijk buiten het zicht door bijvoorbeeld een bocht) daar tijdig voor gewaarschuwd. Dat kan ook het geval zijn bij zware hagelbuien, plotselinge overstromingen of zelfs aardverschuivingen.

Het systeem wordt getriggerd door wat er gebeurt in voorliggende auto's. De triggers kunnen bestaan uit airbags die zijn geactiveerd, alarmlichten die knipperen of ruitenwissers die zijn ingeschakeld. Eerdere waarschuwingssystemen voor verkeersincidenten werkten op basis van informatie die bestuurders zelf moesten invoeren om waarschuwingen te genereren. LHI werkt autonoom – dus zonder interactie van de bestuurder – om informatie te genereren en waarschuwingen te geven.

Gevaren worden alleen weergegeven – via een display in het dashboard – als het incident waarschijnlijk invloed zal hebben op de rit van de bestuurder. LHI is ontwikkeld om automobilisten meer voordelen te bieden dan gevareninformatie van de huidige radiozendsystemen, die vaak meldingen geven die niet relevant zijn.

De LHI-technologie, standaard en het eerste jaar gratis in de nieuwe Ford Puma**, komt eind dit jaar beschikbaar voor meer dan tachtig procent van het personenauto-assortiment van Ford. Belangrijk is dat het voordeel niet beperkt is tot automobilisten die in een Ford rijden. De verzonden informatie kan worden gebruikt om bestuurders van auto's van andere fabrikanten te waarschuwen en vice versa.

Hoe werkt het?
Met sensors worden activiteiten van andere weggebruikers in de gaten gehouden. Bijvoorbeeld bij het activeren van noodremlichten, mistlampen en het tractieregelsysteem, om ongunstige weer- of wegomstandigheden te detecteren. De gegevens van die activiteiten worden vervolgens geanalyseerd om het gevaar te lokaliseren en te bepalen of er een ongeluk is gebeurd.

De auto verzendt automatisch updates via een beveiligde verbinding met de cloud met behulp van het FordPass Connect-modem. Fords technologiepartner HERE Technologies beheert het centrale cloudplatform waarin informatie van verschillende automerken wordt verzameld, op basis van een zakelijke overeenkomst.

"Wat Local Hazard Information anders maakt, is dat het om voertuigen gaat die connected zijn. Het systeem is niet afhankelijk van externe apps. Dat is een belangrijke stap voorwaarts. Waarschuwingen zijn specifiek, relevant en afgestemd op het helpen verbeteren van individuele ritten", aldus Jörg Beyer, executive director Engineering bij Ford Europa.

Hoe meer auto's er zijn verbonden met het netwerk, hoe efficiënter het systeem werkt. Wanneer veel auto's dezelfde waarschuwing genereren, ontvangen andere auto's in de buurt informatie over het incident uit de cloud via het mobiele netwerk. Bestuurders kunnen vervolgens hun snelheid verlagen of op een andere manier adequaat reageren.

Ook ontvangen automobilisten aanvullende informatie uit incidentendatabases en verkeersrapporten van openbare instanties, zodat ze vooraf nog meer waarschuwingen ontvangen, bijvoorbeeld over spookrijders, dieren of mensen op de weg, of wegwerkzaamheden.

Lees meer...

Ford introduceert de Mondeo ST-Line Hybrid

  • Gepubliceerd in Ford

Ford breidt de line-up van de Mondeo Hybrid verder uit. Naast de luxe Titanium en de gedistingeerde Vignale kan zakelijk rijdend Nederland nu kiezen voor de sportieve ST-Line. 

De ST-Lines van Ford zijn een groot succes. Veel Nederlanders vallen voor juist deze aantrekkelijk geprijsde uitvoeringen vanwege de sportieve looks en rijke uitrusting. Ook de Mondeo Hybrid is nu leverbaar in deze gewilde uitvoering.

De Mondeo ST-Line Hybrid onderscheidt zich met zijn Full Body Styling Kit, 18-inch lichtmetalen velgen, unieke ST-Line mistlampen en sportieve wielophanging. De Mondeo Wagon is daarbij voorzien van een grote achterspoiler en zwarte dakrails. Vanbinnen wordt de sportieve ambiance versterkt door onder meer de zwarte dakhemel, de ST-Line instaplijsten en de sportpedalen. Het met geperforeerd leder afgewerkte stuurwiel, de gedeeltelijk lederen bekleding en de vloermatten zijn voorzien van de kenmerkende, rode ST-Line stiksels.

De sportieve hybride van Ford maakt niet alleen indruk met zijn looks, maar ook met zijn rijke standaarduitrusting. Hij krijgt alle features van de Titanium mee en daarbovenop een 10-weg elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met memory, een 'dip-on reverse' functie op de buitenspiegels, een dubbel 4.2-inch LED-display en verwarmbare voorstoelen.

X Business Pack
Om de Mondeo ST-Line Hybrid helemaal af te maken, heeft Ford het Business Pack geïntroduceerd. Dit uitgebreide optiepakket bestaat onder meer uit volledig lederen bekleding, adaptieve LED-verlichting, Adaptive Cruise Control, BLIS, Forward Collision Warning, Distance Alert, Traffic Sign Recognition, Lane Keeping Aid en een elektrisch bedienbare achterklep (Wagon).

Efficiënte hybride-technologie
De Mondeo ST-Line Hybrid combineert zijn sportieve looks en indrukwekkend rijke uitrusting met een zeer efficiënte aandrijflijn die onder meer bestaat uit een door een elektromotor ondersteunde 2.0-liter Atkinson-benzinemotor. Een slimme generator zorgt voor het terugwinnen van remenergie om de batterij van 1,4 kWh bij te laden. Tot wel 90 procent van de remkracht is zo om te zetten in elektriciteit. De combinatie van benzine- en elektromotor garandeert een riante actieradius. De Mondeo Hybrid kan korte afstanden volledig elektrisch rijden, bijvoorbeeld in de stad en in fileverkeer.

De hybride-aandrijflijn is goed voor een systeemvermogen van 140 kW/187 pk. De door Ford ontworpen continu variabele automatische transmissie zorgt daarbij voor een zo laag mogelijk verbruik vanaf 4.2 l/100*** km en een CO2-uitstoot vanaf 96*** gr/km. Andere technologieën die bijdragen aan dit lage verbruik zijn Fords SmartGauge-interface om het brandstof- en stroomverbruik te monitoren, de elektrische stuurbekrachtiging en een elektrisch aangedreven airco, waterpomp en rembekrachtiging om de benzinemotor te ontlasten. Naast het lage verbruik en de lage uitstoot resulteert dit alles in een groen energielabel A.

Nu te bestellen, bijtellen vanaf € 271**
De nieuwe Ford Mondeo ST-Line Hybrid is nu bestellen. De 4-deurs sedan is leverbaar vanaf € 39.890* en de Wagon is er vanaf € 41.390*. Het riante X Business Pack kost € 2.950*. De sportieve, luxe en zuinige Mondeo ST-Line Hybrid is zakelijk al te rijden voor een bijtelling vanaf € 271 per maand.

Lees meer...

Ford prijst de nieuwe Kuga 1.5 EcoBoost

  • Gepubliceerd in Ford

Ford voegt nieuwe uitvoeringen toe aan de Nederlandse line-up van de nieuweKuga. De innovatieve SUV is nu niet alleen te bestellen als plug-in hybride, maar ook als geavanceerde driecilinder 1.5 EcoBoost met cilinderuitschakeling. De nieuwe benzinemotor is er in twee versies: 88 kW/120 pk en 110 kW/150 pk. 

 

Afhankelijk van de uitvoering levert hij zijn hoge prestaties tegen een laag gemiddeld brandstofverbruik van 5.6 of 5.9 l/100 km**, bij een gemiddelde CO2-uitstoot van 126 of 129 g/km**. Alle uitvoeringen met 1.5 EcoBoost motor zijn standaard voorzien van een handgeschakelde zesversnellingsbak en voldoen aan de strenge Euro 6.2 emissienorm.

Ford levert naast de Kuga 1.5 EcoBoost ook de krachtige Kuga Plug-In Hybrid, die is voorzien van een 2.5-liter viercilinder Atkinson benzinemotor in combinatie met een elektromotor/generator en een 14.4 kWh lithium-ion-accupakket. Het systeemvermogen van deze Kuga is 165 kW (225 pk) en hij kan meer dan vijftig kilometer volledig elektrisch rijden. Het gecombineerde brandstofverbruik van de krachtige Kuga, die standaard is uitgerust met een automaat, is 1.2 l/100 km met een CO2-uitstoot van 26 g/km**.

3 uitvoeringen en 2 keer 'X'
De Ford Kuga 1.5 EcoBoost is verkrijgbaar in drie uitvoeringen, waarvan twee beschikbaar zijn als extra luxe 'X'. De 88 kW/120 pk sterke Kuga Trend staat aan de basis van het gamma en biedt standaard al veel luxe en connectiviteit. Zo is deze Kuga onder meer voorzien van SYNC 3 met een 8-inch touchscreen, navigatie, DAB+ en Bluetooth®/Voice Control, MyKey, Lane Departure Warning, Lane Keeping Aid en Road Edge Detection. Ook standaard: de draadloze smartphonelader, het FordPass Connect modem en parkeersensoren voor en achter.

De Kuga Titanium biedt boven de Trend een extra luxe afgewerkt in- en exterieur en beschikt onder meer over dual zone climate control, een automatisch dimmende binnenspiegel, Ford Keyless Entry en Ambient lighting, de subtiele sfeerverlichting. Hij staat op 17-inch lichtmetalen velgen en is afgewerkt met fraaie chromen accenten.

De Kuga ST-Line heeft een sportief design en is nog rijker uitgerust dan de Titanium. Hij staat op 18-inch lichtmetalen velgen en is voorzien van speciale ST-Line bumpers, sideskirts en een dubbele uitlaat. In het interieur zorgen een donkere hemelbekleding, de exclusieve ST-Line stoelen met contrasterende rode stiksels, de aluminium pedalen, het afgevlakte sportstuur, de

ST-Line-vloermatten en -instaplijsten voor een sportieve atmosfeer. Hij is ook standaard voorzien van het volledig digitale 12.3-inch high-definition instrumentarium met haarscherpe graphics.

De Titanium en ST-Line zijn ook leverbaar als 'X'. Deze extra luxe uitvoeringen hebben onder meer gedeeltelijk lederen Sensico bekleding, het 575 watt sterke B&O audiosysteem, Driver Alert, LED koplampen met grootlicht assistent, LED mistlampen met bochtverlichting, Driver Alert en Privacy Glass.

Leverbaar vanaf april
De nieuwe Ford Kuga 1.5 EcoBoost is nu te bestellen en komt in april naar Nederland. De 88 kW/120 pk sterke Trend is er al vanaf € 33.325*. De versie met 110 kW/ 150pk is er als extra luxe Titanium vanaf € 36.235* en de ST-Line is te bestellen vanaf € 37.825*.

 

Lees meer...

Ford koopt eerste Digit robots om onderzoek naar klanttoepassingen te versnellen

  • Gepubliceerd in Ford

Agility Robotics lanceert Digit, een robot met armen en benen die met mensen en in menselijke ruimtes kan werken. Ford ontvangt als eerste klant twee robots van de productielijn. Deze samenwerking zet de bestaande samenwerking tussen Agility en Ford voort voor het ontdekken van manieren om klanten van bedrijfswagens, waaronder bedrijven met autonome voertuigen, te helpen om opslag en levering efficiënter en betaalbaarder te maken

Lees meer...

Rijden in de winter is vaak een uitdaging: tips om veilig thuis te komen

  • Gepubliceerd in Ford

Sneeuw, ijzel, regen, duisternis, wind én een verblindende laagstaande zon: het is geen wonder dat veel bestuurders – ongeacht hun rijervaring – niet graag in de winter rijden. 

Nederlands onderzoek naar het effect van weercondities op de verkeersveiligheid (Bijleveld & Churchill, 2009) vond een verdubbeling van het aantal verkeersdoden tijdens neerslag, waarbij het effect groter was in de herfst en de winter dan in de lente en de zomer. Hoewel het risico tijdens mist, sneeuw en hevige windstoten waarschijnlijk nog groter is, gebeuren er in Nederland ongeveer vier keer zo veel ongevallen tijdens regen, simpelweg omdat regen veel vaker voorkomt.

In Groot-Brittannië vindt meer dan de helft van de dodelijke ongevallen op snelwegen 's nachts plaats of wanneer er sprake is van regen, sneeuw of ijzel. Hetzelfde geldt voor dodelijke ongevallen binnen de bebouwde kom. Sneller rijden dan de omstandigheden toelaten, speelt een belangrijke rol bij ongelukken in de winter. Dit komt het vaakst voor bij jongere, minder ervaren bestuurders.

Een aantal feitjes over rijden in het donker:

*Volgens een rapport van de Europese Commissie hebben jonge bestuurders de grootste kans op een ongeluk tussen acht uur 's avonds en twee uur 's nachts op vrijdag of zaterdag; daarbij speelt het donker een rol.
*Uit een rapport van het Europees Observatorium voor de Verkeersveiligheid blijkt dat een slechte voorbereiding de reden is dat jonge bestuurders ongelukken maken. Het gebrek aan kennis in de auto is volgens het rapport te wijten aan het gebrek aan rijervaring van jongeren.
*Tussen oktober en maart verongelukt in Europa een groter aantal voetgangers bij een incident met een voertuig, dan in elke andere periode van het jaar.
Neem de touwtjes in handen en lees onderstaande gevaren van rijden in de winter goed door. Met deze tips kan iedereen de winter aan:

*Zien en gezien worden: maak ramen, koplampen en achterlichten schoon, zodat je goed zicht hebt en anderen jou kunnen zien.
*Rustig aan: verlaag de snelheid en neem de ruimte om tot stilstand te komen. Elke seconde telt wanneer wegen glad zijn door sneeuw of ijzel.
*Niet spetteren: ga met een lage snelheid, in een lage versnelling met een hoger toerental door plassen. Test de remmen wanneer je de plas voorbij     bent.
*De juiste versnelling: als je komt vast te staan op een bevroren stuk weg, kan een hogere versnelling je helpen op gang te komen.
*Een subtiele touch: lichter en vloeiender gas geven, schakelen, remmen en sturen helpen voorkomen dat je de controle over de auto verliest.
*Geen paniek: als je toch begint te glijden op een weg die glad is door regen, sneeuw of ijs, kijk dan heel bewust naar het punt waar je naartoe wilt      en stuur rustig tegen. Als de achterkant van de auto wegglijdt naar links, stuur je dus naar links en voorkom je dat je moet remmen. Als de auto over    de voorwielen wegglijdt, laat dan het gas los maar stuur niet nog verder in.


Het is altijd goed om deze technieken onder de knie te hebben. Voor jongeren organiseert Ford daarom jaarlijks Driving Skills for Life. Tijdens dit evenement leren jongeren verschillende skills: van een noodstop maken tot een stuurbeheersing bij slippen.

Afgelopen jaar was Ford Driving Skills for Life drukker bezocht dan ooit tevoren. De datum voor volgend jaar is nog niet bekend, maar houd de website in de gaten: www.drivingskillsforlife.nl en neem bovenstaande tips alvast mee in de auto.

Lees meer...

Nieuwe Puma is één van de Fords die 5 Euro NCAP sterren voor veiligheid scoort

  • Gepubliceerd in Ford

Met de Ford Puma heeft Euro NCAP vandaag opnieuw een Ford met vijf sterren beloond voor een uitmuntende veiligheid. Euro NCAP is de onafhankelijke organisatie op het gebied van botsproeven. 

De Puma, een op de SUV geïnspireerde crossover, heeft de hoogst mogelijke beoordeling gekregen op basis van de strengere testprotocollen die in 2018 zijn geïntroduceerd. De Puma – inclusief de Puma EcoBoost Hybrid varianten – is een van de acht modellen in het Europese aanbod van Ford die met vijf sterren zijn onderscheiden.

Euro NCAP heeft de Puma hoog beoordeeld voor de veiligheid van inzittende volwassenen en kinderen. De hoogste scores werden gegeven bij de zijdelingse balktest en de strengere zijdelingse paaltests. Technologieën als Pre-Collision Assist met Active Braking, Intelligent Speed Limiter en het Lane-Keeping System werden ook geprezen.

De Puma is de vijfde Ford die in 2019 voor veiligheid met de hoogst haalbare beoordeling van vijf sterren is onderscheiden. Eerder dit jaar viel deze eer al te beurt aan de Ford Focus, de Mondeo (opnieuw getest volgens de recentste protocollen), de Kuga en de Explorer Plug-In Hybrid. Fords die ook met vijf sterren zijn beoordeeld, zijn de Fiesta (getest in 2017), de Galaxy (2015) en de S-Max (2015).

Belangrijkste feiten

*De Ford Puma heeft 94% gescoord op bescherming van volwassen inzittenden, 84% op bescherming van meerijdende kinderen, 77% op bescherming van kwetsbare weggebruikers en 74% op veiligheid verhogende voorzieningen
*De Puma scoorde het maximum aantal van 16 punten bij laterale botstests en het maximum aantal van 12 punten voor de installatie van het kinderbeveiligingssysteem
*De Puma is uitgerust met het Ford Co-Pilot360-systeem dat bestaat uit twaalf ultrasone sensoren, drie radars en twee camera's die op verschillende plekken zijn gemonteerd, alsmede een reeks geavanceerde functies en technologieën voor meer bescherming, betere rijeigenschappen en makkelijker parkeren, ontworpen om het rijden comfortabeler, eenvoudiger en veiliger te maken


Nieuwe Ford Puma
De Ford Puma biedt klanten een compacte crossover met een geavanceerde, zuinige hybride aandrijving, toonaangevende gebruiksgemak en een fraai design.

De geavanceerde 48-volt Ford EcoBoost Hybrid-technologie zorgt voor een krachtig, responsief prestatievermogen en een optimaal brandstofverbruik. Hierbij zijn elektrische koppelondersteuning en de wrijvingsarme 1.0-liter EcoBoost-driecilinder benzinemotor naadloos met elkaar geïntegreerd met tot wel 155 pk als resultaat.

Opvallende stylingelementen zijn onder andere de op de spatborden gemonteerde koplampen en de sportieve belijning. De verhoudingen, gebaseerd op de SUV, zorgen voor een grotere bodemspeling die tijdens het rijden het zelfvertrouwen van de bestuurder opkrikt, en een kofferbak met een toonaangevende bagageruimte van 456 liter, dankzij de unieke uitspoelbare MegaBox.

5 sterren voor veiligheid

*Ford Puma –2019
*Ford Kuga –2019
*Ford Explorer Plug-In Hybrid –2019
*Ford Mondeo -2019
*Ford Focus –2019
*Ford Fiesta -2017
*Ford Galaxy –2015
*Ford S-MAX –2015


Euro NCAP
Euro NCAP heeft het vijfsterrensysteem voor veiligheid ontwikkeld om het vergelijken van auto's voor consumenten, hun families en bedrijven te vergemakkelijken en hen zo beter in staat te stellen om, afhankelijk van hun behoeften, de veiligste keuze te maken.

De beoordeling wordt bepaald op basis van een reeks tests die door Euro NCAP zijn ontworpen en door henzelf worden uitgevoerd. Deze tests vertegenwoordigen, in vereenvoudigde vorm, realistische scenario's van belangrijke ongevallen die zouden kunnen leiden tot letsel of overlijden van automobilisten, inzittenden of andere weggebruikers.

Het aantal sterren geeft aan hoe goed de auto presteert in de Euro NCAP-tests, maar deze score wordt mede beïnvloed door welke veiligheidsuitrusting de fabrikant op de verschillende markten aanbiedt. Een hoog aantal sterren geeft dus niet alleen een goed testresultaat aan, maar ook dat de veiligheidsuitrusting op het geteste model overal in Europa goed voorhanden is.

Citaten
"Of het nu ging om ongevalpreventie, het beschermen van een gezin tijdens een ongeval of zelfs het remmen om secundaire ongevallen te voorkomen, bij alle leden van het Puma-ontwikkelingsteam stond veiligheid centraal." – Jörg Beyer, executive director, Engineering bij Ford Europa

"Het standaard gemonteerde autonome noodremsysteem heeft het prima gedaan in tests bij het soort lage snelheden waarop vaak letsel als whiplash optreedt. In alle testscenario's werden botsingen vermeden of werden de gevolgen ervan verminderd." – Euro NCAP

Technologieën van Ford driver assistance

*Adaptive Cruise Control met Stop & Go, Speed Sign Recognition en Lane Centring
*Blind Spot Information System (BLIS) met Cross Traffic Alert
*Active Park Assist/Active Park Assist 2
*Evasive Steering Assist
*Intelligent Speed Limiter
*Lane-Keeping System met Road Edge Detection
*Local Hazard Information
*Post-Collision Braking
*Pre-Collision Assist met Active Braking
*Wrong Way Alert

Lees meer...

Ford Mustang Mach-E geprijsd en nu te reserveren

  • Gepubliceerd in Ford

De Mustang Mach-E is vanaf nu te reserveren. De elektrische SUV van Ford biedt een indrukwekkende rijervaring door het unieke DNA van de iconische muscle car te combineren met de kracht van elektrificatie en de gewilde eigenschappen van een SUV. 

Met zijn lange en krachtig ogende motorkap is de Mach-E direct herkenbaar als Mustang. Andere typische Mustang-kenmerken zijn de geprononceerde 'heupen', de platte koplampen en de iconische 'tri-bar' achterlichtunits, hét handelsmerk van de enige echte pony car. Achter het gespierde design gaat een verrassend ruim interieur schuil dat bol staat van de hightech features. Voorbeelden zijn een 15.5 inch centraal touchscreen en het SYNC communicatie- en infotainmentsysteem van de nieuwste generatie, met zelflerende software en cloud-based connectiviteit.

De Ford Mustang Mach-E is vanaf het najaar van 2020 leverbaar in drie uitvoeringen, waaronder een exclusieve First Edition. Hij is nu te reserveren via de website; de richtprijzen beginnen bij € 49.9255.

De basisuitvoering is al zeer compleet met onder meer adaptieve cruise control met file-assentie, een 10.2 inch digitaal instrumentarium en het 15.5 inch centrale touchscreen met SYNC 4. Ont- en vergrendelen plus het starten van de auto gaat eenvoudig met de nieuwe 'Phone As A Key'-technologie. De SUV staat op 18 inch lichtmetalen velgen en heeft de fraaie LED Mustang Signature achterlichten. De krachtige elektrische aandrijflijn levert 190 kW/258 pk op de achterwielen en is leverbaar in twee varianten. De versie met 75,7 kWh sterke accu heeft een range van 4501/2/5 kilometer en die met 98,8 kWh sterke accu heeft een bereik van liefst 6001/2/3 kilometer. Beide versies acceleren in minder dan acht seconden van 0-100 km/u. Hij is nu te configureren en reserveren vanaf € 49.9255 (75,7kWh) of € 58.0755 (98,8 kWh).

De extra sportieve en maximaal 248 kW/337 pk sterke Mustang Mach-E AWD heeft een dubbele motor, vierwielaandrijving en een muscle car waardig maximumkoppel van 565 Nm. Niet alleen biedt hij extra hoge prestaties (0-100 km/u in minder dan zeven seconden), maar ook een sportiever in- en exterieur. Deze uitvoering staat op 19 inch lichtmetalen velgen en heeft rode remklauwen en contrasterende zwarte buitenspiegels. In het interieur zijn onder meer donkere hemelbekleding en – bovenop de rijke standaarduitrusting – 8-weg elektrisch verstelbare voorstoelen met geperforeerde Sensico bekleding terug te vinden. De versie met de 75,7 kWh sterke accu heeft een range van 4201/2/3 kilometer, die met de 98,8 kWh sterke accu heeft een bereik tot 5401/2/3 kilometer. De Mustang Mach-E AWD is leverbaar voor richtprijzen vanaf € 57.6655 (75,7kWh) of € 67.1405 (98,8 kWh).

Speciaal ter gelegenheid van de introductie heeft Ford een exclusieve 248 kW/337 pk sterke First Edition samengesteld. Deze komt standaard met de extended range accu (5401/2/3 kilometer) en vierwielaandrijving, een panoramadak over de volle lengte, contrasterende stiksels in de bekleding en instaplijsten met het opschrift 'First Edition'. De rijke standaarduitrusting wordt verder aangevuld met een B&O audiosysteem met een in het dashboard geïntegreerde Sound Bar, een handsfree bedienbare achterklep, intelligente adaptieve cruise control en het geavanceerde park assist met 360°-camera. Hij staat op exclusieve 19 inch lichtmetalen velgen en is verkrijgbaar in drie kleuren, waaronder het speciaal aan deze uitvoering voorbehouden Grabber Blue metallic. De Mustang Mach-E First Edition heeft een richtprijs vanaf € 70.9405.

Reserveren
Snelle beslissers kunnen alvast een Mustang Mach-E reserveren. Vroegboekers kunnen hiervoor terecht op de speciale website en in vier eenvoudige stappen – en tegen een aanbetaling van € 1.000 – één van de exemplaren bemachtigen die als eerste in Nederland zullen worden uitgeleverd.

Extra krachtige GT komt in 2021
In 2021 wordt het gamma uitgebreid met een vierde uitvoering. 'Last but not least' is hier bepaald het geval; deze zeer krachtige GT levert 342 kW/465 pk, 830 Nm koppel2 en accelereert in minder dan vijf seconden van 0-100 km/u. Deze ultrasportieve elektrische SUV staat op het MagneRide® adaptieve onderstel voor de ultieme combinatie van pure rijdynamiek en hoogstaand comfort. Meer informatie over de Mustang Mach-E GT wordt in aanloop naar de introductie bekendgemaakt.

Lees meer...

Maximale Euro NCAP veiligheidsscore voor nieuwe Ford Explorer Plug-In Hybrid

  • Gepubliceerd in Ford

Het onafhankelijke crashtestinstituut Euro NCAP heeft de nieuwe Ford Explorer Plug-In Hybrid beloond met de maximale veiligheidsscore van vijf sterren. Euro NCAP is vooral te spreken over de manier waarop de nieuwe Explorer Plug-In Hybrid de veiligheid voor de bestuurder, inzittenden en andere weggebruikers verhoogt met ultrasterke staalcomponenten en slimme sensortechnologieën om aanrijdingen te voorkomen of de gevolgen daarvan te beperken.* De efficiënte Ford Explorer Plug-In Hybrid arriveert in de eerste helft van 2020 bij Nederlandse Ford dealers.

De zevenpersoons Ford Explorer Plug-In Hybrid wordt aangedreven door een 3.0-liter EcoBoost V6-benzinemotor en een elektromotor/generator die samen 336 kW (457 pk) vermogen en 825 Nm trekkracht produceren. De Explorer Plug-In Hybrid kan daarnaast tot wel 48 kilometer volledig elektrisch  en dus emissievrij rijden.**

Veertien geëlektrificeerde modellen
"Ford introduceert nog voor het einde van 2020 in totaal veertien geëlektrificeerde voertuigen. Bovendien verwachten we dat tegen het einde van 2022 meer dan de helft van onze verkochte auto's in Europa een geëlektrificeerd model zal zijn. In Nederland zal dit naar verwachting zelfs ruimschoots eerder zijn. Ford klanten kunnen er zeker van zijn dat we eersteklas veiligheid bieden, ongeacht de keuze van de aandrijflijn of het model", zegt Joerg Beyer, executive director, Engineering bij Ford Europa.

De Explorer is de eerste plug-in hybride auto van Ford – die na invoering van de nieuwe en vooral veel strengere Euro NCAP-testprotocollen in 2018 – de maximale veiligheidsscore van vijf sterren krijgt. De Ford Focus – die in de loop van 2020 op de markt komt met een EcoBoost Hybrid 48-volt mild hybride aandrijflijn – kreeg na zijn introductie in 2018 als een van de eerste voertuigen onder de nieuwe testprotocollen de maximale veiligheidsscore van vijf sterren.

Sterker en slimmer
Euro NCAP gaf hoge scores aan de Ford Explorer Plug-In Hybrid voor de bescherming van inzittenden volwassenen én kinderen. Een primeur in de auto-industrie is het zogenoemde 3D Roll and Sweep-productieproces waarmee Ford in staat is om ultrasterke, martensitische stalen buizen in de voorruitstijlen en daklijn van het voertuig te verwerken. Daardoor kan een nog sterkere veiligheidscel voor passagiers worden gecreëerd. Martensiet is een zeer harde en brosse verschijningsvorm van staal. Het staal wordt met behulp van een door Ford gepatenteerd proces vervaardigd.

3D Roll and Sweep-proces
Het staal – dat zo gehard is dat bevestigingsgaten met lasers moeten worden gesneden – wordt met krachtige apparatuur tot buizen gerold. Het 3D Roll and Sweep-proces buigt vervolgens elke buis in een hockeystick-vorm om een ​​eendelige raamstijl en dakrailbuis te vormen met een treksterkte van maar liefst 1.700 megapascal. Ter beeldvorming: dat is sterker dan de hoofdkabels in de beroemde Golden Gate Bridge van San Francisco.

Deze ultrasterke stalen componenten strekken zich ook uit langs de vloer van het voertuig. Dit is voor extra bescherming van de inzittenden en de lithium-ion batterij, die Ford in de bodemsectie heeft verwerkt. Elk component is gemaakt van een gepatenteerd, enkel stuk staal, dat op zichzelf wordt teruggevouwen voordat het wordt gelast. Het proces creëert interne cellen voor verbeterde sterkte en stijfheid. Deze productietechnologie van Ford betaalt zich uit in de Explorer Plug-In Hybrid die na de beruchte zijdelingse impactcrashtest de maximale score krijgt.

Rijassistentietechnologie
Geavanceerde, standaard aanwezige rijassistentietechnologie – zoals Pre-Collision Assist met voetgangers- en fietsenherkenning, Intelligent Speed Limiter en Lane-Keeping System – dragen eveneens bij aan de maximaal behaalde veiligheidsscore.

"Het tot de basisuitrusting behorende autonome noodremsysteem Pre-Collision Assist heeft uitstekend gepresteerd tijdens tests op lage snelheden, typisch voor rijden in de stad, waarbij veel whiplash-verwondingen optreden. In elk testscenario werden botsingen vermeden of de gevolgen ervan beperkt", staat in het rapport van Euro NCAP.

Reverse Brake Assist
Een primeur in Europa is Reverse Brake Assist. Dit systeem gebruikt radar en ultrasonische sensoren om objecten (groter dan 28 centimeter hoog en 7,5 centimeter breed) te detecteren die zich in de baan van de achteruitrijdende Explorer Plug-In Hybrid bevinden. Indien nodig activeert het systeem de remmen automatisch om een ​​dreigende botsing te voorkomen als het voertuig achteruit rijdt met snelheden tussen 1,5 en 12 km/u. Reverse Brake Assist stopt het voertuig voor 1,5 seconden en geeft de controle daarna terug aan de bestuurder zodat die de situatie kan beoordelen voordat de manoeuvre wordt voortgezet. Een achteruitrijcamera is ook standaard op de Explorer Plug-In Hybrid.

De nieuwe Ford Explorer Plug-In Hybrid komt als sportieve, door Ford Performance geïnspireerde ST-line uitvoering naar Nederland. Het bijzonder ruime, comfortabele en tegelijk praktische interieur biedt plaats aan zeven inzittenden en is uitgerust met geavanceerde voorzieningen, zoals het 10.1-inch SYNC 3 infotainmentsysteem en het 12.3-inch digitale instrumentencluster. Dankzij de uitgebreide configuratiemogelijkheden van zitplaatsen en bagageruimte is de Explorer Plug-In Hybrid de ideale gezinsauto. Dat wordt nog versterkt door het gemak waarmee de derde zitrij is te bereiken is. Als de stoelen zijn neergeklapt, ontstaat er maar liefst 2.274 liter aan opbergruimte.

De bestuurder kan zelf kiezen hoe de plug-in hybride aandrijflijn functioneert met behulp van vier rijmodi: EV Auto, EV Now, EV Later en EV Charge. De batterij met een capaciteit van 13,1 kWh kan via de aansluiting in het linker voorspatbord worden opgeladen. Onderweg wordt de batterij automatisch opgeladen doordat het systeem de energie die normaliter tijdens het remmen verloren gaat, terugwint en als elektriciteit opslaat in de accu's.

Kijk op explorer.fordpresskits.com voor meer informatie en hoge resolutie beeldmateriaal van de Ford Explorer PHEV.

 

Lees meer...

Nieuwe Ford Puma nu te bestellen

  • Gepubliceerd in Ford

De prijzen en specificaties van de nieuwe Ford Puma zijn bekend. De compacte crossover met een verleidelijk design, slimme features en geavanceerde EcoBoost Hybrid-technologie is vanaf nu te bestellen en arriveert medio februari in Nederland. 

De Ford Puma begint een nieuw hoofdstuk in de designfilosofie van Ford. De crossover heeft een indrukwekkende styling met opvallende koplampen bovenop het spatbord en een atletisch lijnenspel. De compacte Puma biedt een hoge zitpositie en veel binnenruimte. Zijn ingenieuze én wasbare kofferbak is de ruimste in zijn segment.

Mild hybride
De nieuwe Puma is één van de eerste mild hybrides van Ford. De geavanceerde technologie verlaagt niet alleen het brandstofverbruik, maar brengt ook de toonaangevende Ford rijdynamiek naar een nog hoger niveau. De EcoBoost Hybrid-technologie ondersteunt de 1.0-liter EcoBoost benzinemotor met een 11,5 kW sterke, geïntegreerde starter/generator die door de multiriem wordt aangedreven. Hij regelt de terugwinning van de energie die normaliter verloren gaat bij remmen en vertragen en slaat die energie op in een luchtgekoelde 48-volt lithium-ionbatterij.

De Puma komt als EcoBoost Hybrid met een vermogen van 125 of 155 pk. De intelligente, zelfregulerende technologie gebruikt de opgeslagen elektriciteit enerzijds om de zuinige benzinemotor te ontlasten bij de acceleratie en anderzijds voor extra trekkracht tijdens krachtig accelereren bij lage toerentallen. De 1.0-liter EcoBoost Hybrid is eveneens uitgerust met cilinderuitschakeling. Dit systeem schakelt automatisch een van de cilinders uit wanneer het volledig motorvermogen niet nodig is, bijvoorbeeld bij het rijden met een constante snelheid of rustig accelereren. Het kan een cilinder in slechts 14 milliseconden uit- en inschakelen en zorgt voor een nog lager brandstofverbruik en vanaf 4.2 l/100km met een CO2 uitstoot vanaf 96 gram per kilometer**.

Geavanceerde assistentie
De Ford Puma is leverbaar met een groot aantal assistentiesystemen van de nieuwste generatie. Het geavanceerde Lane-Keeping System is nu uitgebreid met Road Edge Detection.

Dit systeem kan herkennen waar een verharde weg overgaat in bijvoorbeeld een zachte berm en voorkomt vervolgens met stuuringrepen dat de auto van de rijbaan rijdt. Pre-Collision Assist met voetgangersdetectie detecteert mensen die zich in de buurt van de auto bewegen of die vóór de auto willen oversteken. Het systeem is ontworpen om frontale botsingen met auto's of voetgangers te voorkomen of, als de botsing niet te vermijden is, de impact zo veel mogelijk te verkleinen. De Ford Puma is voorzien van de nieuwste versie van dit systeem en beschikt over een bredere camerahoek die voetgangers beter kan volgen.

De Puma is ook leverbaar met technologieën als Adaptive Cruise Control, Speed ​​Sign Recognition en Lane Centring. Op de automaat die medio 2020 beschikbaar komt, zal ACC tevens voorzien van Stop & Go. Het innovatieve Local Hazard Information system informeert Puma-rijders over naderend onheil dat nog niet zichtbaar is, bijvoorbeeld vanwege een bocht in de weg. Dit systeem maakt gebruik van online data dat het binnenhaalt via het FordPass Connect on-board modem.

Drie uitvoeringen
De Puma biedt een ruime keuze uit luxe tot zeer luxe uitvoeringen. In de basis biedt de Puma onder meer standaard airconditioning, cruise control, een 8-inch touchscreen en SYNC 3 met Apple CarPlay en Android Auto.

De Puma Titanium heeft daarbovenop onder meer een navigatiesysteem, een draadloze smartphonelader, parkeersensoren achter en 6-weg verstelbare voorstoelen met massagefunctie. Het luxe interieur is voorzien van Ambient lighting, de subtiele blauwe sfeerverlichting. Hij staat op 17-inch lichtmetalen velgen en is afgewerkt met subtiele chromen exterieuraccenten.

De sportieve Puma ST-Line heeft sportvering, 17-inch lichtmetalen velgen en een sportieve ST-Line bodykit. Binnenin onderscheidt de Puma ST-Line zich met een aan de onderzijde afgeplat stuurwiel, sportieve bekleding, aluminium panelen en zwarte hemelbekleding. Hij biedt luxe features zoals Keyless Start en het nieuwe, volledig digitale 12.3-inch instrumentarium met haarscherpe graphics.

De Puma ST-Line en Titanium zijn te upgraden tot 'X'. Beide uitvoeringen zijn dan voorzien van onder meer Privacy Glass, 18-inch lichtmetalen velgen, automatische airco en een regensensor. De ST-Line X krijgt daarbij carbon-effect sierpanelen en gedeeltelijk lederen bekleding met rode stiksels. Het interieur van de Titanium X is afgewerkt met hout-effect sierpanelen en exclusieve afneem- én wasbare bekleding.

Voor de fijnproevers komt medio 2020 de extra luxe Puma ST-Line X Vignale. Deze topuitvoering is bovenop de ST Line X onder meer uitgerust met een grote achterspoiler, LED koplampen, Keyless Entry, lederen bekleding en een dashboard afgewerkt met extra zachte, gestikte materialen.

Overzichtelijke optielijst en aantrekkelijke pakketten
De Puma is dermate rijk uitgerust dat de optielijst overzichtelijk is. De meeste opties zijn te combineren in aantrekkelijk geprijsde optiepakketten. Een mooi voorbeeld is het Driver Assistance Pack dat een grote hoeveelheid assistentiesystemen bevat, waaronder BLIS, Intelligent Adaptive Cruise Control, Traffic Sign Recognition, Driver Impairment Monitor, Active Park Assist, parkeersensoren vóór en een achteruitrijcamera.

Nu te bestellen, leverbaar vanaf februari 2020
De Ford Puma is vanaf nu te bestellen. De Nederlandse line-up ziet er als volgt uit:

*Titanium                         € 26.900*
*Titanium X                      € 29.000*
*ST-Line                           € 28.050*
*ST-Line X                        € 30.150*


Voor snelle beslissers is er een extra aantrekkelijk First Edition pakket op zowel de Titanium X als de ST-Line X te bestellen. Het First Edition pakket voegt het Driver Assistance Pack en de Handsfree bedienbare achterklep incl. Keyless entry toe aan de al zeer rijke uitrusting, met een klantvoordeel van € 755.

De eerste exemplaren van de sportieve crossover arriveren medio februari in Nederland.

Lees meer...

Goodyear ’66: het bandenverhaal achter de strijd tussen Ford en Ferrari

Ford v Ferrari, de nieuwe film die vanaf medio november in bioscopen in heel Europa zijn debuut beleeft, vertelt het verhaal van het legendarische duel tussen Ford en Ferrari tijdens de iconische race op Le Mans in 1966. De banden van Goodyear spelen een belangrijke rol in het heldenverhaal: ze hebben een grote bijdrage geleverd aan de overwinning van Bruce McLaren en Chris Amon.

De zege van coureurs McLaren en Amon in de 24 uur van Le Mans in 1966 was niet alleen voor Ford, maar ook voor Goodyear een belangrijk moment in de autosportgeschiedenis. De beroemde zwarte GT40 Mark II reed op Goodyear-banden - ook al was hij begonnen aan de race op het rubber van de grote concurrent, Firestone. "De overwinning van McLaren en Amon in hun Ford was voor Goodyear de tweede overwinning op Le Mans", legt Mike Rytokoski, Vice-President en Chief Marketing Officer Europe van Goodyear uit. "We zijn bijzonder trots op onze rol in deze historische overwinning in de autosport. We zijn dan ook verheugd met de verfilming en eren het met een speciale campagne".

De film
De hoofdrollen in de nieuwe film worden gespeeld door Academy Award®-winnaars Matt Damon en Christian Bale. De film zoomt in op het opmerkelijke, waargebeurde verhaal van de visionaire Amerikaanse auto-ontwerper Carroll Shelby (Damon) en de onverschrokken Britse coureur Ken Miles (Bale), die samen vochten tegen de natuurkundewetten om een revolutionaire raceauto te bouwen voor Ford Motor Company, die het kon opnemen tegen de dominante raceauto's van Enzo Ferrari tijdens de 24 uur van Le Mans.

De race
De 24 uur van Le Mans in 1966 begon in vochtige omstandigheden en het werd al snel duidelijk dat het beter was om op Goodyears te rijden dan op Firestones. Twee van de deelnemende Shelby raceauto's - de #1 van Ken Miles / Denny Hulme en de #3 van Dan Gurney / Jerry Grant – presteerden perfect op hun Goodyear-banden, maar McLaren die op Firestones reed, verloor stukken loopvlak op de Mulsanne Straight. Tijdens de pitstop, vóórdat Amon instapte, onderhandelde het team met Firestone om over te stappen op Goodyear-banden. Dat lukte, en op de nieuwe Goodyears haalden Damon en Bale hun achterstand rap in en wonnen ze de iconische race.

Goodyear Racing
Sinds 1966 heeft Goodyear liefst 14 overwinningen behaald in de 24 uur van Le Mans en 368 zeges in de Formule 1 Grand Prix - een ongeslagen record. Voor het seizoen 2019-20 is Goodyear teruggekeerd naar internationale races in het FIA World Endurance Championship en in 2020 zal het merk opnieuw racen op Le Mans in de LMP2-categorie. "Het verhaal achter de 24 uur van Le Mans in 1966 weerspiegelt perfect de geest van Goodyear vol passie en innovatie", aldus Rytokoski. "Met diezelfde geest hebben we eerder dit jaar besloten om opnieuw bandenleverancier te worden voor het FIA World Endurance Championship. We kijken ernaar uit om volgend jaar weer op de grid te staan in Le Mans. "

Goodyear '66: het bandenverhaal achter de strijd tussen Ford en Ferrari

Over Goodyear

Goodyear is een van 's werelds grootste bandenleveranciers. Het bedrijf vervaardigt zijn producten in 48 fabrieken in 22 landen overal ter wereld en heeft circa 64.000 medewerkers in dienst. In twee innovatiecentra - in Akron, Ohio, en Colmar-Berg, Luxemburg - werken we aan de ontwikkeling van geavanceerde producten en diensten die de norm bepalen voor de industrie op het gebied van technologie en prestaties. Meer informatie over Goodyear en zijn producten vindt u op www.goodyear.eu.

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed

Hot

  • 1
  • 2
  • 3

CITROËN met wereldprimeur op het A…

CITROËN met wereldprimeur op het AUTOSALON BRUSSEL 2020

Citroën trapt 2020 af in stijl met een grote présence op het Autosalon van Brussel. In "La Maison Ci...

Lees meer

CITROËN komt van het NEDERLANDSE C…

CITROËN komt van het NEDERLANDSE CITROEN

Iedereen kent Citroën als het ultieme Franse automerk. Weinigen weten echter dat de oorsprong van he...

Lees meer

Citroën besluit succesverhaal vol …

Citroën besluit succesverhaal vol hoogtepunten in WRC

Na 102 rally-overwinningen en liefst acht constructeurstitels heeft Citroën een prachtig succesverha...

Lees meer

C5 Aircross SUV Hybrid: Ë-comfort …

C5 Aircross SUV Hybrid: Ë-comfort van Citroën

Citroën lanceert vandaag de C5 Aircross SUV Hybrid, de eerste plug-in hybride van het merk en de eer...

Lees meer

Citroën bedrijfswagens lanceert el…

Citroën bedrijfswagens lanceert elektrificatieoffensief

Citroën is momenteel het zesde bedrijfswagenmerk van Europa met een marktaandeel van 9,2% in de eers...

Lees meer

Citroën Jumpy verkozen tot bestela…

Citroën Jumpy verkozen tot bestelauto van het jaar 2020

De Citroën Jumpy is verkozen tot Bestelauto van het Jaar 2020. De belangrijkste prijs in de Nederlan...

Lees meer

Honderd jaar Citroën - 100 jaar be…

Honderd jaar Citroën - 100 jaar bedrijfswagens

(deel 1: 1919-1945) Al had André Citroën het grote, 'gewone' publiek voor ogen toen hij zijn eigen ...

Lees meer

AMI ONE CONCEPT: Mobiliteit in de …

AMI ONE CONCEPT: Mobiliteit in de stad voor iedereen bereikbaar!

Sinds 1919 beïnvloedt Citroën de tijdsgeest met anti-conformistische en revolutionaire auto's die de...

Lees meer

CITROËN introduceert E-MEHARI

CITROËN introduceert E-MEHARI

Citroën presenteert de exclusieve limited edition CITROËN E-MEHARI Styled by Courrèges. Van deze uit...

Lees meer

Test met de nieuwe Citroen JUMPY

Test met de nieuwe Citroen JUMPY

Onbegrensde mogelijkheden! Vandaag kregen we van Dijkstra Citroën, de nieuwe JUMPY mee voor een pro...

Lees meer

Nieuwe Citroen C3 nu bij Dijkstra …

Nieuwe Citroen C3 nu bij Dijkstra in de showroom

"Wachten moeite meer dan waard" De eigenzinnige Nieuwe Citroën C3 staat vanaf nu in de showroom bij...

Lees meer

Citroën start offensief met nieuwe…

Citroën start offensief met nieuwe Citroën C3

Citroën onthult de nieuwe Citroën C3, de bestseller waarvan er meer dan 3,5 miljoen van de band rold...

Lees meer

Beroemde concept car GTbyCitroën k…

Beroemde concept car GTbyCitroën komt naar Nederland

Van 11 t/m 14 augustus 2016 organiseert ons land voor de derde maal de Citroën World Meeting. Op het...

Lees meer

Debuut nieuwe Citroën Jumpy bij Di…

Debuut nieuwe Citroën Jumpy bij Dijkstra

Exclusieve preview tour langs vestigingen Sinds de lancering in 1995 rolden er zo'n 600.000 Citroëns...

Lees meer

Nieuwe Citroën C4 Picasso en Grand…

Nieuwe Citroën C4 Picasso en Grand C4 Picasso

Design en comfort – een nieuwe uitnodiging tot reizen De tweede generatie van de Citroën C4 Picasso,...

Lees meer

Keurmerk voor succesvolle Private …

Keurmerk voor succesvolle Private Lease Citroën en DS

PSA Financial Services Nederland B.V. was, met Citroën Financial Services & DS Financial Servi...

Lees meer

Nieuwe DS 4 en DS4 Crossback nu in…

Nieuwe DS 4 en DS4 Crossback nu in de Nederlandse showrooms!

De nieuwe DS 4 en DS 4 Crossback staan nu in de Nederlandse showrooms; 2 verschillende versies van...

Lees meer

José Maria López prolongeert werel…

José Maria López prolongeert wereldtitel met Citroën

Al in de kwalificatie toonden de Citroén-rijders hun suprematie met de Citroën C-Elysée WTCC aan d...

Lees meer

Citroën Racing stijgt na de Tour d…

Citroën Racing stijgt na de Tour de Corse naar tweede plaats in WRC

· Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team verovert tweede plaats in constructeurskampioenschap va...

Lees meer

Weer een podiumfinish voor Mads Øs…

Weer een podiumfinish voor Mads Østberg met de DS3 WRC!

Alle drie DS’s 3 WRC gingen op de laatste dag van de Rally Finland van start voor de laatste twee ...

Lees meer

Citroën wint ook in thuisland Fran…

Citroën wint ook in thuisland Frankrijk

De FIA WTCC-race op het circuit van Paul Ricard in Frankrijk werd vandaag door veel toeschouwers bij...

Lees meer

Citroëns rechtstreeks uit fabriek

Citroëns rechtstreeks uit fabriek

GRONINGEN – Tijdens een fabrieksbezoek heeft de directie van Dijkstra Citroën 250 auto's rechtstreek...

Lees meer

Rode leger verovert Rusland

Rode leger verovert Rusland

Yvan Muller en José María López hebben hun sterke kwalificatieresultaat vandaag opnieuw omgezet in e...

Lees meer

Citroën koning van de ring

Citroën koning van de ring

De verwachtingen van Citroën Racing voor de FIA WTCC-races op de Nürburgring waren hooggespannen, en...

Lees meer

Details en prijzen nieuwe DS5 beke…

Details en prijzen nieuwe DS5 bekend

De nieuwe DS 5, het eerste model dat door DS Automobiles is getoond op de Autosalon van Genève, wo...

Lees meer

Eerste vijf plaatsen voor Citroën …

Eerste vijf plaatsen voor Citroën in WTCC race van Marokko

Voor de eerste keer in haar autosportgeschiedenis heeft Citroën bij een internationale wedstrijd de ...

Lees meer

Nieuwe concept car Citroën Aircros…

Nieuwe concept car Citroën Aircross: De uitnodiging tot reizen volgens Citroën

  EEN UNIEKE PERSOONLIJKHEID: een bijzondere SUV met een sterke identiteit en een uitgesproken...

Lees meer

Eerste presentatie van DS Automobi…

Eerste presentatie van DS Automobiles in Nederland tijdens de AutoRAI

Avant-gardistische luxe uit Parijs en pionierend raffinementVan vrijdag 17 tot en met zondag 26 apri...

Lees meer

Comfort, design en toegankelijke t…

Comfort, design en toegankelijke technologie

Citroën komt met succesnummers naar AutoRAIVan vrijdag 17 tot en met zondag 26 april vindt voor de 5...

Lees meer

Overwinningen voor Lopez en Loeb i…

Overwinningen voor Lopez en Loeb in WTCC seizoensopener

Citroën heeft gisteren in Argentinië de eerste twee races voor het FIA World Touring Car Championshi...

Lees meer

Citroën back in the race dankzij t…

Citroën back in the race dankzij tweede plaats Ostberg in Mexico

Mads Østberg en Jonas Andersson moesten in hun DS3 WRC van het Citroën Total Abu Dhabi World Rally T...

Lees meer

Recordseizoen voor López en Citroë…

Recordseizoen voor López en Citroën in WTCC 2014

In de eerste race van het laatste WTCC-weekend van 2014 heeft Citroën Racing-coureur José María Lópe...

Lees meer

Pechito volgt in voetsporen Fangio…

Pechito volgt in voetsporen Fangio en pakt wereldtitel

Twee weken na het winnen van de wereldtitel bij de constructeurs in het WTCC, heeft Citroën dankzij ...

Lees meer

Mads Østberg klimt twee plekken in…

Mads Østberg klimt twee plekken in WRC-kampioenschap na rally Catalunya

Mads Østberg en Jonas Andersson zijn vandaag in de Rally de España net buiten het podium gefinisht, ...

Lees meer

Citroën onthult in C42 de C3-XR

Citroën onthult in C42 de C3-XR

Nieuwe crossover wordt eind dit jaar in China geïntroduceerdCitroën zet zijn strategie van internati...

Lees meer

Meeke levert in Australië met Citr…

Meeke levert in Australië met Citroën DS3 weer topprestatie

Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team-coureurs Kris Meeke en Paul Nagle toonden ‘down under’ grot...

Lees meer

Divine DS: De essentie van het mer…

Divine DS: De essentie van het merk DS

  In de afgelopen vier jaar zijn er wereldwijd meer dan 500.000 DS'en verkocht waarop in 2014 ...

Lees meer

Citroën C4 Cactus succesvol in Ned…

Citroën C4 Cactus succesvol in Nederland

De Citroën C4 Cactus is zeer succesvol in Nederland; met ruim 1.000 verkochte exemplaren overtreft...

Lees meer

Eerste mijlpaal verkopen nieuwe Ci…

Eerste mijlpaal verkopen nieuwe Citroën C1

  De nieuwe Citroën C1 noteert de eerste mijlpaal: maar liefst 1.250 exemplaren werden er verk...

Lees meer

Podium voor Kris Meeke en Citroën …

Podium voor Kris Meeke en Citroën in 1.000 meren rally

Kris Meeke en Paul Nagle hebben een prima Rally Finland gereden en stuurden hun Citroën DS3 WRC dit ...

Lees meer

Citroën C1 e-VTi 68 Airdream Airsc…

Citroën C1 e-VTi 68 Airdream Airscape Feel Edition 5-drs.

Jaargang 13 - Juli-editie 2014Citroën C1: Lekker KEK!Op 15 mei jl. mochten we de nieuwe Citroën C1 a...

Lees meer

Citroën-coureurs Muller, López en …

Citroën-coureurs Muller, López en Loeb schitteren in Spa

· Laatste ronde World Touring Car Championship op Europees continent, verreden op circuit Spa-Franco...

Lees meer

Mads Østerberg scoort met Citroën …

Mads Østerberg scoort met Citroën beste resultaat tot nu toe: tweede in WRC Rally Italia Sardegna

Na twee derde plaatsen, in Zweden en Portugal, eindigden Mads Østberg en Jonas Andersson dit weeke...

Lees meer

Citroën's Ma Qing Hua schrijft aut…

Citroën's Ma Qing Hua schrijft autosportgeschiedenis

• Met magnifieke prestatie op Moscow Raceway heeft Ma Qing Hua autosport-geschiedenis geschreven d...

Lees meer

Exclusieve preview van de nieuwe C…

Exclusieve preview van de nieuwe C1 en C4 Cactus!

Donderdagavond 15 mei jl. organiseerde Citroën Dijkstra Groningen een exclusieve preview van de nieu...

Lees meer