Citroën C4 nu met 20% bijtelling dankzij nieuwe e-THP 130 Puretech motor
- Gepubliceerd in Citroen
- Lees 4723 keer
- lettergrootte lettergrootte verkleinen Lettergrootte verkleinen
Citroën introduceert de nieuwe e-THP 130 PureTech motor op de Citroën C4, de eerste 3-cilinder turbomotor en tevens de eerste benzinemotor die voldoet aan de Euro 6 norm. In de C4 stoot deze motor 110 gram CO2 uit, wat wordt beloond 20% bijtelling tot en met 2015.
De e-THP 130 motor is voorzien van de volgende noviteiten: een dubbele thermostaat, een balansas, een gekoeld inlaatspruitstuk, klepstoters met een lage-weerstandscoating, nokkenasverstelling voor in- en uitlaatnokkenas, een in de cilinderkop geïntegreerd uitlaatspruitstuk en waterafvoerhuis en ten slotte een distributieriem die door het oliecarter gaat.
De voordelen van deze lichtere en compactere motor zijn:
• Lager brandstofverbruik en lagere uitstoot ;
• Minder geluid ;
• Motor sneller op temperatuur ;
• Soepele loop.
De nieuwe e-THP 130 motor vervangt de VTi 95 en VTi 120 motoren, die vanaf nu niet meer leverbaar zijn. De CO2-uitstoot van deze motor is met maar liefst 20% verminderd ten opzichte van zijn voorgangers. Daarnaast levert hij meer koppel bij een laag toerental en meer vermogen. De e-THP 130 zal leverbaar worden op alle uitrustingsniveaus van de Citroën C4. De vanafprijs bedraagt €19.990 incl. BTW, als Attraction-uitvoering.
De C4 e-THP 130 Business (met onder andere eMyWay navigatiesysteem, automatische airconditioning, 16” lichtmetalen velgen, Citroën eTouch, parkeersensoren achter, programmeerbare cruise control & snelheidsbegrenzer, regensensor en lichtsensor) is verkrijgbaar voor € 21.950 incl. BTW.
TECHNISCHE GEGEVENS
|
Column1 |
|
|
Commerciële benaming |
e-THP 130 |
|
Type |
Benzine Euro 6 |
|
Injectiesysteem |
Direct |
|
Aantal cilinders |
3 |
|
Cilinderinhoud cm3 |
1199 |
|
Max. vermogen in kW (pk CE) |
96 (131) |
|
bij toeren/min. |
5500 |
|
Max koppel in Nm |
230 |
|
bij toeren/min. |
1750 |
|
Boring / Slag (mm) |
75 x 90,5 |
VERBRUIK
|
Brandstofverbruik ECE norm. (99/100) ltr./100km |
e-THP 130 |
|
Binnen de bebouwde kom |
5,9 |
|
Buiten de bebouwde kom |
4,2 |
|
Gecombineerd |
4,8 |
|
Gecombineerd (in km/ltr) |
20,8 |
|
CO2 (g/km) bij gecombineerd gebruik |
110 |
|
Energielabel |
A |
GEWICHTEN
|
Gewichten (kg) |
e-THP 130 |
|
Massa ledig voertuig |
1180 |
|
Nuttige belasting |
610 |
|
Max. toelaatbaar gewicht |
1790 |
|
Max. aanhangergewicht geremd |
1550 |
|
Max. aanhangergewicht ongeremd |
640 |
|
Max. massa combinatie |
3090 |
Gerelateerde items (op tag)
- BYD debuteert op de Japan Mobility Show 2025 met de wereldpremière van zijn eerste K-EV
- Maserati MCPURA en Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio in kleurstelling: nieuwe auto's voor spoedtransport van organen en bloed afgeleverd bij Carabinieri
- Volledig elektrische Mitsubishi Eclipse Cross luidt nieuw tijdperk in voor compacte SUV’s
- Nieuwe Nissan LEAF gaat de weg op met aerodynamisch design, geavanceerde technologie en tot 622 km actieradius
- Sportiviteit krijgt een nieuwe lading in de volledig elektrische Porsche Macan GTS