Sportive als actiemodel op CX-3 EN CX-30
- Gepubliceerd in Mazda
In navolging van de Mazda3 en de CX-5 introduceert Mazda nu ook het actiemodel onder de naam Sportive op twee andere populaire crossovers, de CX-3 en de CX-30. Ook zal vanaf nu de dieselmotor in de Mazda CX-5 modeljaar 2021 leverbaar zijn.
In november vorig jaar werd het nieuwe modeljaar van de CX-3 gelanceerd met meer luxe, meer comfort in het interieur, meer veiligheidstechnologieën, cilinderuitschakeling en standaard DAB+ en Apple Carplay. Aan de line-up wordt nu de Sportive toegevoegd, een uitvoering die zowel qua uiterlijk als door zijn aantrekkelijke prijsstelling een belangrijke bijdrage aan het succes van dit model zal leveren. De Sportive is gebaseerd op de standaarduitrusting van de CX-3, plus onder andere 18-inch lichtmetalen velgen, parkeersensoren achter, stoelverwarming vóór, privacy glass achter, licht- en regensensor, nieuwe sleutel en Apple Carplay. Het actiemodel is beschikbaar in alle kleuren waarin ook de CX-3 leverbaar is. De Mazda CX-3 Sportive met Skyactiv-G 121 en handgeschakelde zesversnellingsbak kent een prijs van € 26.990,- inclusief kosten rijklaar maken.
Met 2220 exemplaren was de Mazda CX-30 afgelopen jaar het best verkochte model van Mazda in Nederland. Om dit succes verder te versterken wordt ook bij de CX-30 de Sportive aan de line-up toegevoegd. Het actiemodel is alleen leverbaar als e-Skyactiv X 186 maar wel met de keuze tussen de handgeschakelde zesversnellingsbak of de zestraps automaat. De uitrusting is gebaseerd op de Comfort uitvoering met 18-inch lichtmetalen velgen plus LED signature verlichting vóór en achter en adaptieve LED-koplampen, privacy glass achter, grille en B/C stijl in zwarte pianolak, luxe afwerking van het interieur en exterieur, een elektrische achterklep en het Bose® premium audiosysteem. Met de handgeschakelde zesversnellingsbak kost de CX-30 Sportive € 35.490,- inclusief kosten rijklaar maken, voor de automaat is dat € 37.990,-.
Mazda CX-5 diesel
Als aanvulling op de benzinemotoren is vanaf nu ook de 135 kW/184 pk variant van de 2.2 Skyactiv-D dieselmotor leverbaar op de Mazda CX-5 modeljaar 2021, met keuze uit de handgeschakelde of automatische zesversnellingsbak en vóór- of vierwielaandrijving. Het is de eerste keer dat de 2.2 Skyactiv-D 184 motor in combinatie met voorwielaandrijving wordt geleverd. Deze krachtige motor met een hoog koppel past uitstekend bij het karakter van de CX-5. De dieselmotor is beschikbaar op vier uitrustingsniveaus, die allemaal standaard rijk zijn uitgerust met onder meer 19 inch lichtmetalen velgen, climate control in twee zones, dodehoekdetectie en negen andere veiligheidstechnologieën, LED koplampen, 8-inch LCD-touchscreen kleurendisplay, privacy glass achter en HMI commander. Het trekgewicht is bij de FWD 2000 en bij de AWD 2100 kg. Ook is het model uitgerust met Connected Services, verbonden met de MyMazda app, waarmee op afstand zaken als portiervergrendeling, bandendruk, brandstofpercentage, actieradius, locatie van de auto, het doorgeven van een locatie aan het navigatiesysteem kunnen worden bediend of gecontroleerd. De Mazda CX-5 diesel is beschikbaar vanaf € 45.190,- rijklaar.
Het actiemodel is gebaseerd op de Picanto BusinessLine met soepele 1.0 CVVT motor. De meerprijs van het ‘Navigator’ pakket bedraagt slechts € 495,-. De Picanto BusinessLine Navigator is uitsluitend leverbaar als praktische 5-deurs uitvoering. Behalve het full map navigatiesysteem omvat de BusinessLine Navigator onder andere airco, LED-verlichting voor en achter, mistlampen, elektrisch verstelbare en verwarmbare spiegels, elektrisch bedienbare ramen voor en achter, bluetooth connectiviteit, stuurwielbediening en een lederen stuurwiel en pookknop.
Naast het voordeel op de BusinessLine Navigator is er voor de Picanto ook nog een extra inruilpremie en is er een speciale 50/50 deal. Hierbij doet de consument een aanbetaling van 50% via inruil of contante betaling. Daarna wordt de resterende 50% gedurende 24 maanden renteloos afgelost. Het totale voordeel op de Kia Picanto BusinessLine Navigator loopt hiermee op tot € 2.100,-!
Ook de huidige generatie Alto heeft bescheiden buitenafmetingen, maar biedt desondanks veel binnenruimte en comfort en heeft standaard 5 deuren. Daarnaast beschikt de Alto over een zeer zuinige en schone, maar toch soepele 1.0 benzine motor. De Alto Celebration voegt daar een meer dan rijke standaarduitrusting aan toe met o.a. sportieve 14” lichtmetalen velgen, handbediende airco, radio/CD/MP3-speler, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, electrisch bedienbare zijruiten voor, luxe stootlijsten en een Celebration badge. Ook met de veiligheid zit het wel snor met o.a. airbags voor bestuurder en passagier, zijairbags in de voorstoelen en gordijnairbags voor en achter. Zelfs metallic lak is standaard en er is keuze uit de kleuren wit, zwart, grijs en blauw.
De Alto Celebration is per direct leverbaar, echter zolang de voorraad strekt. De prijs bedraagt € 9.799,= incl. BTW en BPM. Tegen meerprijs is een versie met automatische versnellingsbak leverbaar. De Alto Celebration is ook All-Inclusive leverbaar; een vast maandbedrag van € 240,= biedt de consument duidelijkheid en transparantie, want ze krijgen vooraf de zekerheid dat ze precies weten waar ze aan toe zijn. Àlle kosten voor Alto rijden zijn in dit maandbedrag opgenomen, behalve de brandstof. Meer informatie over All-inclusive is te vinden op 
De A1 en A1 Sportback Admired zijn leverbaar met een 1.2 TFSI (86 pk) of met een 1.6 TDI van 90 pk. Beide vallen voor zakelijke rijders in de 20% bijtelling. De instapprijs komt uit op € 19.990,- en voor de Sportback betaal je 500 euro meer.
De Admired is verkrijgbaar in vier verschillende kleuren: Gletsjerwit, Misanorood, IJszilver en Phantomzwart. Tot zover het exterieur. Binnenin gaat het smullen nog even door: een multifunctioneel sportstuurwiel, handbediende airconditioning, een connectivity pakket, wat bestaat uit een complete telefoon- en navigatievoorbereiding en superieure audio streaming. Verder Radio Concert en het bestuurdersinformatiesysteem (BIS). Hoogste tijd voor actie!
Rij-impressie
De Sportback is een vijfdeurs waardoor de achterbank beter bereikbaar is ten opziche van de driedeurs, maar qua beenruimte schieten we er niet echt veel mee op. Logisch ook, want hij heeft gewoon dezelfde wielbasis. Hoewel uitgerust met een lichtere motor (een 1.2 TFSI), hebben we de beschikking over 86 pk. In combinatie met een fantastisch schakelende 5-versnellingsbak sprinten we in nauwelijks 11 seconden van 0 naar 100 km/u! Het motorgeluid tijdens deze sprintactie is ronduit stoer te noemen. 
Doe je het gewoon rustig aan (denkend aan het milieu en de portemonnee), dan maakt ‘ie bij 120 km/u in de hoogste versnelling nog geen 2.500 tpm en doet ‘ie zeer stilletjes en uiterst comfortabel z’n werk. Dat is trouwens waar deze A1 ten opzichte van z’n grootste concurrent, de Mini, in uitblinkt: hij beschikt met andere woorden over de ideale mix tussen sportiviteit en comfort. Daarnaast springt ‘ie ook nog eens zuinig om met de brandstof. De fabriekscijfers spreken van een gem. benzineverbruik van 1 op 19,6, maar reken in de praktijk op een paar kilometers minder.
Conclusie