Menu

Vernieuwde Audi Q4 e-tron: krachtiger, grotere range en nóg meer rijplezier

De Audi Q4 e-tron en Q4 Sportback e-tron hebben een belangrijke bijdrage geleverd aan de sterke groei van Audi's EV-verkopen gedurende de eerste helft van 2023 (+ 51,2 procent). Nu heeft Audi beide modellen ingrijpend verbeterd, met een aangescherpte afstemming van het onderstel, een vernieuwde en efficiëntere aandrijflijn, meer vermogen, een groter rijbereik tot 547 kilometer* en snellere laadtijden. Daarbij krijgt de Q4 e-tron nu een nieuwe, karakteristieke sound.

Alle varianten van de Audi Q4 e-tron beschikken voortaan over een groot accupakket met een netto capaciteit van 77 kWh (bruto: 82 kWh). Door de aangepaste chemische samenstelling van de accucellen is bij een snellaadstation nu een hogere DC-laadsnelheid mogelijk. Onder optimale omstandigheden kan het accupakket daardoor in ongeveer 28 minuten van 10 naar 80 procent worden opgeladen. De quattro-versies halen daarbij een nieuw, hoger laadvermogen van 175 kW, de versies met achterwielaandrijving laden met maximaal 135 kW. Om de levensduur van het accupakket te vergroten, wordt hij automatisch tot maximaal 80 procent opgeladen. Onderweg leidt de e-tron routeplanner de bestuurder zoveel mogelijk langs snellaadstations, waarbij het systeem – voor een zo hoog mogelijke laadsnelheid en een zo groot mogelijke actieradius – automatisch het accupakket voorverwarmt alvorens het gekozen snellaadstation is bereikt. In de vernieuwde Q4 e-tron wordt het accupakket nu ook automatisch gekoeld als een bepaald temperatuurniveau tijdens het rijden of het opladen wordt overschreden.

Q4 e-tron 40 wordt Q4 e-tron 45: nieuwe aandrijflijn, hogere efficiëntie en meer vermogen
Zowel de uitvoeringen met achterwielaandrijving als de versies met quattro vierwielaandrijving beschikken nu over een nieuw ontwikkelde synchroonmotor met permanente magneet (PSM) op de achteras. Hiermee springen de Q4 e-tron en Q4 Sportback e-tron zuiniger om met de energie en beschikken ze bovendien over meer vermogen en een grotere actieradius. De Audi Q4 Sportback 45 e-tron heeft bijvoorbeeld een maximum WLTP-range van 547 kilometer.

In de vernieuwde Audi Q4 45 e-tron en Audi Q4 Sportback 45 e-tron met achterwielaandrijving levert de elektromotor voortaan een vermogen van 210 kWh (286 pk). Deze uitvoeringen accelereren in 6,7 seconden van 0 naar 100 km/u. Als Audi Q4 45 e-tron quattro of Q4 Sportback 45 e-tron quattro accelereert de auto in 6,6 seconden van 0 naar 100 km/u. De topmodellen - de Q4 55 e-tron quattro en Q4 Sportback 55 e-tron quattro - hebben een vermogen van 250 kW (340 pk), waarmee ze in 5,4 seconden vanuit stilstand naar de 100 km/u sprinten. Alle versies hebben een topsnelheid van 180 km/u.

Verbeterde stuurreacties: onderstel met Audi-DNA
Dankzij een verbeterde afstemming van het onderstel biedt de vernieuwde Audi Q4 e-tron meer rijcomfort, meer rijplezier en meer veiligheid. Op alle versies heeft de besturing een directere overbrenging gekregen, waardoor de uitgebalanceerde wegligging en de besturing nog beter met elkaar in harmonie zijn en de carrosserie minder beweegt. Voorzien van het optionele sportonderstel staat de auto 15 mm lager op de weg.

Nieuwe functie: active lane assist
In combinatie met adaptive cruise control is de Q4 e-tron nu optioneel verkrijgbaar met active lane assist. Bij snelheden van 90 km/u en hoger wordt via witte pijlen in het instrumentarium en via het augmented reality head-up display aangegeven of het veilig is om van rijstrook te wisselen. De bestuurder kan de automatische wisseling van rijstrook inleiden met de richtingaanwijzer, waarna hij bij de manoeuvre wordt ondersteund in de besturing.

Rijkere standaarduitrusting
Audi MMI navigatie plus, Audi connect Navigatie & Infotainment en het volledig digitale 10,25 inch instrumentarium Audi virtual cockpit zijn voortaan standaard in alle uitvoeringen te vinden. Het kofferdeksel wordt nu ook automatisch geopend en afgesloten, en in combinatie met de optionele Comfortsleutel reageert het kofferdeksel tevens op voetbewegingen. Stoelverwarming is eveneens standaard.

Direct herkenbaar dankzij 'character sound'
De Audi Q4 e-tron is 'one of a kind' – niet alleen uiterlijk en op het gebied van rijeigenschappen, maar ook akoestisch. De vernieuwde Q4 e-tron is optioneel verkrijgbaar met een unieke akoestische identiteit. Met de kenmerkende 'character sound' onderscheiden de Q4 e-tron en Q4 Sportback e-tron zich nu nog nadrukkelijker van de andere elektrische Audi-modellen. Ter verbetering van de verkeersveiligheid zijn alle modellen bij snelheden onder 25 km/u hoorbaar. Indien gewenst kan het geluid worden uitgeschakeld via het Audi drive select menu.

Meer specificaties en prijzen van de vernieuwde Audi Q4 e-tron-modellen worden binnenkort bekendgemaakt.

Productie Q4 e-tron uitgebreid naar Brussel
Als reactie op de grote vraag naar de Q4 e-tron-modellen gaat Audi de productiecapaciteit van de modelserie verder uitbreiden. Aanvullend op de productie in het Duitse Zwickau wordt de Audi Q4 e-tron vanaf eind 2023 ook gebouwd in de Audi-fabriek in Brussel. Sinds december 2022 rollen daar ook de Audi Q8 e-tron en Q8 Sportback e-tron van de productielijn.

Lees meer...

Waar moet je op letten bij het afsluiten van een nieuwe autoverzekering?

Het verzekeren van een auto is een persoonlijke aangelegenheid. Iedereen gebruikt zijn of haar auto voor verschillende doeleinden. Er zit verschil in het verzekeren als je vaak meerdere mensen vervoert, of als je je auto alleen gebruikt voor woon werk verkeer. Het is daarom belangrijk om goed te kijken naar de verzekering en wat de verschillen zijn. Hieronder staan verschillende punten van aandacht voor als u een verzekering voor uw auto wilt afsluiten.

DE DEKKING BIJ SCHADE

De dekking bij schade aan uw auto is een belangrijk onderdeel van de verzekering. U kunt uw auto wa, wa beperkt casco of wa volledig casco verzekeren. Het is goed om de verschillen goed te lezen en van daaruit te concluderen wat het best bij uw situatie past.

SCHADE HERSTELLEN

Het is belangrijk om te kijken wat er over schadeherstel wordt vermeld in uw polis. Bent u hier in vrij om te kiezen, of wijst de maatschappij een schade hersteller aan. Zeker bij glasschade bent u soms verplicht om bv naar Carrglass te gaan. Als dat niet is wat u wenst, kunt u verder gaan kijken. Als dat wel wenselijk voor u is, zit u goed. Glasschade wordt bij de meeste maatschappijen volledig vergoed.

EIGEN RISICO

Het eigen risico in uw verzekering is ook belangrijk voor uw keuze. Als u net een nieuwe auto heeft gekocht, zult u voor iets anders kiezen dan voor een gebruikte auto. De hoogte van het eigen risico kunt u zelf bepalen. Het zal ook de hoogte van de premie bepalen, dus zoals gezegd is dat zeer persoonlijk. Lees daarom altijd goed de voorwaarden door!

WAARDEREGELING

Bij de waarderegeling is het van belang dat u de waarde van de auto kent. Er zit natuurlijk een groot verschil in {DAG} waarde van een nieuwe of van een gebruikte auto. De vergoeding bij schade zal daarom per auto verschillen. Natuurlijk hangt dat ook af van de verzekering die u afsluit, zoals eerder genoemd bij de dekking vermeld in uw polis. Ook dit is een belangrijk onderdeel van uw verzekering.

OPZEGTERMIJN

Over het algemeen is het opzeggen van een autoverzekering dagelijks, meestal met opzegtermijn van een maand. Als u uw auto verkoopt, is dat natuurlijk vanaf het moment dat de auto naar de nieuwe eigenaar gaat. Zoals u kunt zien in boven genoemde onderdelen van een autoverzekering, is het zeer belangrijk de voorwaarden van de af te sluiten verzekering goed door te lezen en te berekenen. Ook is het de moeite waard om te kijken of de verzekeringen die u al heeft, mogelijk met elkaar in een pakket passen. Dat verschilt per verzekeringsmaatschappij, maar is zeker de moeite waard om te checken. Ook in dezen geldt dat je beter goed voorbereidt kunt zijn op onvoorziene omstandigheden. Niet alleen voor uzelf, ook zeker voor medeweggebruikers. 

Heb je geen zin om dit allemaal te gaan vergelijken en uit te zoeken dan kun je ook kijken op de website van netpolis, Hier kun je vrij eenvoudig de verzekeringen vergelijken, De voor jou beste opties kiezen en gelijk de prijzen vergelijken. En eventueel gelijk de verzekering afsluiten.

Lees meer...

Autorijden zonder verplichtingen met shortlease privé

In een wereld waarin verandering de enige constante is, is flexibiliteit een waardevolle toevoeging. Deze flexibiliteit is niet alleen van toepassing op je persoonlijke leven, maar ook op de manier waarop je je auto beheert. In dit artikel lichten we alle termen en voordelen over shortlease privé uit zodat je kunt bepalen of het wel of niet wat voor jou is.

Wat houdt shortlease privé in?
Shortlease privé biedt het beste van twee werelden: de vrijheid van een eigen auto zonder vast te zitten aan langdurige verplichtingen. Of je nu behoefte hebt aan een tijdelijke auto of graag snel wilt inspelen op veranderende omstandigheden, shortlease privé kan een goede optie zijn.

Wat zijn de voordelen van shortlease privé?
-Flexibel: Met shortlease privé kun je een auto te huren voor een kortere periode, meestal variërend van enkele maanden tot een jaar. Dit betekent dat je kunt genieten van de voordelen van een eigen auto, zonder langdurige verplichtingen.
-Geen langdurige verplichtingen: In plaats van vast te zitten aan een langlopend leasecontract, kunt je met shortlease privé maandelijks beslissen of je wilt doorgaan. Dit geeft je de vrijheid om te kiezen wat het beste bij je past.
-Alles in één pakket: Een groot voordeel van shortlease privé is dat veel kosten zijn inbegrepen, zoals onderhoud, verzekeringen en belastingen. Hierdoor kun je zorgeloos rijden en weet je precies waar je aan toe bent. Ook op financieel vlak.
-Snel de weg op: Heb je snel een auto nodig? Met shortlease privé kun je binnen enkele dagen na aanvraag al achter het stuur zitten.
-Probeer verschillende modellen uit: Shortlease privé geeft je de mogelijkheid om verschillende auto's uit te proberen voordat je een definitieve keuze maakt. Zo kun je ontdekken welk model het beste bij je past.

Is shortlease wat voor jou?
Of shortlease geschikt is voor jou, hangt af van jouw behoeften en levensstijl. Denk eens na over het volgende:
-Hoe vaak heb je tijdelijk een auto nodig? Als je regelmatig een auto nodig hebt voor bijvoorbeeld vakanties of tijdelijk werk, kan shortlease privé een slimme keuze zijn.
-Veranderen de omstandigheden snel?: Als je situatie snel kan veranderen en je jouw flexibiliteit wilt behouden, biedt shortlease de vrijheid die je nodig hebt.

Hoe pak je het aan?
-Bedenk hoe vaak je een auto nodig hebt en kies op basis daarvan een geschikt leasecontract.
-Vergelijk aanbiedingen. Neem de tijd om verschillende shortlease privé-aanbiedingen te vergelijken en kies degene die het beste bij jou past.
-Begrijp de voorwaarden. Zorg ervoor dat je volledig begrijpt wat wel en niet is inbegrepen in het shortlease privé-contract. Houd er bijvoorbeeld rekening mee dat de brandstof niet is inbegrepen.
-Denk aan de toekomst. Wil je blijven leasen of wil je tijdens het leasen gewoon auto's uitproberen om zeker te weten welke je uiteindelijk wil kopen? Maak een plan.

Lees meer...

Zo sluit je een vrachtwagenverzekering af

Wil je een vrachtwagenverzekering afsluiten, maar stuit je hierbij op problemen? Ondernemers willen niet te lang bezig zijn met het vinden van een goede verzekering. Al het papierwerk dat erbij komt kijken, is al helemaal te veel van het goede. Maar niet getreurd! Tegenwoordig kan je veel online regelen, waardoor je minder tijd kwijt bent en er ook veel minder papierwerk bij komt kijken. En nog beter: binnen enkele minuten kan je de bevestiging al ontvangen! Maar hoe kan je de verzekering dan afsluiten zonder tussenkomst van een professional? Lees snel verder en ontdek het.

Jouw behoeften en de bijbehorende dekking
Voordat je een verzekering kan afsluiten, moet je eerst goed bekijken wat er allemaal mogelijk is. Geen enkele vrachtwagenverzekering is hetzelfde en de dekking die je kan kiezen, geeft grote voordelen als je een schadeclaim indient. Het is daarom goed om eerst jouw behoeften op een rij te zetten. Hoe vaak rijd je met het voertuig? Hoeveel kilometers denk je jaarlijks af te leggen? Het zijn allemaal vragen die uiteindelijk bepalen voor welke verzekering je kiest. De zakelijke verzekeringen zijn volledig op maat af te sluiten, zodat je nooit te veel betaalt voor dingen die je niet gebruikt.

 

De dekking van de verzekering
Je kijkt dan als eerste naar de standaardverzekeringen die je af kan sluiten. De WA-verzekering is de basisverzekering en is verplicht voor ieder voertuig dat zich op de weg bevindt. Deze dekt de schade die je aangericht hebt bij anderen. De Beperkt Casco gaat net iets verder en dekt ook schade aan je eigen vrachtwagen, zoals bijvoorbeeld na een brand of diefstal. Ook verzekerd zijn bij ongelukken die je zelf veroorzaakt hebt en waarbij jouw vrachtwagen schade heeft opgelopen? Dan is de allriskverzekering meer jouw ding. Deze drie verzekeringen kan je verder uitbreiden met onder andere een eigendommenverzekering of een inzittendenverzekering.

De polisvoorwaarden goed doorlezen
Bij een bedrijfsautoverzekering Univé krijg je de premie direct onder ogen. Heb je specifieke wensen? Dan kan je deze ook doorgeven. In dit geval krijg je een offerte op maat toegestuurd. Naast de offertes krijg je ook de polisvoorwaarden meegestuurd. Het is van belang dat je deze goed doorneemt. Er staat namelijk ook in wat je niet vergoed krijgt in het geval van schade. Goed om te weten voordat je de hele rompslomp van een schadeclaim ingaat. Zijn er nog vragen? Stel deze dan eerst voordat je akkoord gaat en jouw handtekening zet.

De laatste stap snel uitvoeren
De verzekering gevonden die volledig bij je past? Dan kan je de handtekening plaatsen onder het contract. Ook voer je een eerste betaling uit, waarmee je jouw verzekering daadwerkelijk laat starten. De verzekering gaat dan direct in, de polisdocumenten krijg je een paar dagen later opgetuurd. Bewaar deze ook op een veilige plek. Het is namelijk ook het bewijs van jouw verzekering. Alle benodigde informatie voor het indienen van een schadeclaim staan hierin en heb je dus ook weer nodig op een later moment.

 

Lees meer...

In een auto rijden zonder autorijbewijs? Zo doe je dat! 

Of het nooit gelukt is om een autorijbewijs te halen, dit te duur was of dat het niet meer veilig is om in een auto te rijden; er kunnen veel redenen zijn waarom je niet meer in een auto kan rijden. Voor veel mensen valt hier een behoorlijk stuk vrijheid en zelfstandigheid weg. Iets wat niet alleen praktisch maar ook mentaal een behoorlijke belemmering kan zijn. Niet meer alleen lekker op pad maar altijd afhankelijk van anderen of het openbaar vervoer. Toch zijn er nog steeds heel veel mogelijkheden wanneer autorijden in een reguliere auto niet meer mogelijk is. Welke dat zijn? Lees snel verder.

Iets langzamer
Er zijn nog steeds auto's te koop waar je in mag rijden zonder dat je een autorijbewijs hebt, en waar je enkel een bromfietsrijbewijs voor nodig hebt. Deze zijn qua technologie en ontwikkeling niet achtergebleven bij de reguliere auto's, het enige verschil is de maximale snelheid. Maar een 45 km auto kopen is hipper dan ooit. Deze zijn namelijk tegenwoordig volledig elektrisch verkrijgbaar in ontzettend mooie designs. Ze mogen dan ook al jaren niet meer op het fietspad rijden, doordat ze hier gewoonweg te groot voor zijn. Zo heb je met de Ligier Myli een ware eyecatcher te pakken, maar geen (hoge) kosten aan wegenbelasting en brandstof. Van airco tot stuurbekrachtiging, deze auto doet niets onder voor een hippe elektrische normale auto. Het leuke aan deze auto's is daarentegen dat ze veel voordeliger zijn dan de reguliere opties, zelfs een geheel nieuwe 45 kilometer auto heb je al voor zo'n €15.000,-.

Bij zonneschijn
Het voordeel van een brommobiel is dat het natuurlijk heerlijk afgedekt is. Je hebt nooit last van regen en ander naar weer. Maar het voordeel van een scooter is dan weer dat je heerlijk in de zon zit, wanneer deze wél schijnt. Een elektrische scooter is tegenwoordig helemaal hip en ook in allerlei varianten verkrijgbaar. Ook deze mag je gewoon berijden zonder dat je er een rijbewijs voor auto's hebt. Wil je eerst eens proberen hoe het is om op zo'n scooter rond te rijden? Dat kan tegenwoordig zeer eenvoudig. De deelscooterconcepten zijn namelijk volop aanwezig, in iedere grote stad is tegenwoordig wel een Felyx of soortgelijk concept te bedenken.

Kortom, de wereld van vervoer staat niet stil. Er komen steeds weer nieuwe, innovatieve concepten op de markt. Ook voor de mensen die geen autorijbewijs hebben, nemen hiermee de mogelijkheden toe. Kijk rond en kies de variant die bij jou past. Ook de wereld van elektrische fietsen is ontzettend in ontwikkeling. Op een fatbike leg je zo 50 kilometer af, en in een elektrische bakfiets kun je heel veel vervoeren. Kortom, geen reden om thuis te blijven wanneer je geen autorijbewijs hebt. Ga gewoon lekker op avontuur!

Lees meer...

Elke twee jaar een nieuwe Hyundai?

Elke twee jaar in een nieuwe Hyundai rijden, dat klinkt toch als muziek in je oren? Hyundai maakt het mogelijk, met Hyundai Continu Plan – een nieuwe, aantrekkelijke financieringsoplossing voor particulieren. Dankzij een korte contractperiode en een gegarandeerde inruilwaarde aan het einde van de financieringstermijn, heb je de mogelijkheid jouw auto – zoals de naam al zegt – continu te rijden en aan het einde van de looptijd in te ruilen voor een nieuw exemplaar, zonder dat je je zorgen hoeft te maken over onverwachte kosten. Zo rijd jij steeds in het nieuwste model, mét fabrieksgarantie en tegen minimale onderhoudskosten.

Het Hyundai Continu Plan werkt heel eenvoudig. Bij aanschaf van een nieuwe auto stelt Hyundai de toekomstige gegarandeerde minimumwaarde over twee of drie jaar vast (de HTGMW). Deze gegarandeerde restwaarde hoef je gedurende de looptijd niet af te lossen. Je betaalt alleen het verschil tussen de aanschafprijs en de HTGMW, verspreid over maandelijkse termijnen, plus een vast en laag rentepercentage. Daarnaast heb je de mogelijkheid om jouw Hyundai Continu Plan-contract tussentijds geheel of gedeeltelijk in te lossen tegen lage kosten.

Maandelijkse bedrag
Met het Hyundai Continu Plan betaal je dus alleen af voor wat je daadwerkelijk 'verbruikt'. Bovendien kun je door een mogelijke aanbetaling en het aantal gereden kilometers per jaar (10.000, 20.000 km of 30.000 km) zelf invloed uitoefenen op het maandelijkse bedrag dat je verschuldigd bent. Dat maakt Hyundai Continu Plan zo aantrekkelijk.

Aan het einde van het contract heb je drie mogelijkheden:

1. Vernieuwen – Een van de aantrekkelijke mogelijkheden van Hyundai Continu Plan is dat je je Hyundai aan het einde van de looptijd weer kunt inruilen voor een nieuwe. Zo kun je steeds in het nieuwste model rijden, met fabrieksgarantie en tegen minimale onderhoudskosten. Is de Hyundai aan het einde van het contract meer waard dan de minimaal gegarandeerde restwaarde (HTGMW)? Dan is het verschil voor jou. Dat bedrag kun je dan bijvoorbeeld weer gebruiken als aanbetaling op jouw volgende Hyundai.
2. Teruggeven – Als je besluit je Hyundai terug te geven, worden de conditie van de auto en het kilometrage beoordeeld. Je hoeft verder niets meer te betalen als die allebei volgens afspraak zijn. Door de restwaardegarantie blijf je nooit achter met een restschuld als de waarde van de Hyundai onverwacht is gedaald. Je geeft de auto simpelweg terug aan Hyundai en je bent van alle verplichtingen af.
3. Houden – Wil je in jouw vertrouwde Hyundai blijven rijden? Geen probleem. Het enige wat je nog hoeft te betalen, is de HTGMW – ofwel de door Hyundai gegarandeerde minimum restwaarde. Dat kun je in één keer doen, maar ook weer in maandelijkse termijnen.

Welke Hyundai kies jij?
Met Hyundai Continu Plan rijd je al in een nieuwe Hyundai vanaf € 199 per maand (o.b.v. 48 mnd./10.000 km/pj). Dit betreft de Hyundai i10 i-Drive. Elektrisch rijden kan natuurlijk ook. Zo is de nieuwe KONA Electric met 48,4 kWh-batterijpakket er al vanaf € 399 per maand (o.b.v. 48 mnd./10.000 km/pj) en de IONIQ 6 in Style-uitvoering vanaf € 439 per maand (o.b.v. 48 mnd./10.000 km/pj). Benieuwd wat Hyundai Continu Plan voor jou kan betekenen?

Lees meer...

Vanaf nu 8 jaar garantie op elke nieuwe Mitsubishi

Mitsubishi Motors verlengt per direct de garantie op alle nieuwe modellen naar 8 jaar of 160.000 kilometer. Het merk benadrukt hiermee de uitstekende betrouwbaarheid en service waar Mitsubishi Motors al jaren om bekend staat. De uitgebreide garantietermijn is daarnaast een bewijs van vertrouwen in de producten van het merk en een beloning voor loyale klanten.

Verlenging van garantie
De nieuwe garantietermijn van Mitsubishi Motors is opgebouwd uit 5 jaar fabrieksgarantie (standaard) en nog eens 3 jaar aanvullende garantie. Het aanvullende deel wordt van toepassing als de auto vijf jaar oud is geworden of voor die tijd de 100.000 kilometer heeft gepasseerd. De aanvullende garantie geldt als de auto periodiek volgens de fabrieksvoorschriften wordt onderhouden bij een erkende Mitsubishi-dealer of -servicecentrum in Nederland. Na de onderhoudsbeurt wordt de aanvullende garantie steeds met 12 maanden verlengd. De garantie is van toepassing gedurende de eerste 8 jaar of tot de auto de grens van 160.000 kilometer bereikt. Additioneel ontvangen eigenaren van een Mitsubishi een jaar lang 24/7 pechhulp in heel Europa. Daarmee garandeert Mitsubishi Motors jarenlang zorgeloos rijplezier.

8 jaar batterijgarantie
Op de hoogvoltagebatterij (HV) van de Mitsubishi Outlander PHEV (vanaf modeljaar 2016), Mitsubishi Eclipse Cross PHEV, Mitsubishi ASX HEV en PHEV en de Mitsubishi COLT HEV geldt een fabrieksgarantie van 8 jaar of 160.000 kilometer. Mitsubishi Motors biedt tevens 8 jaar (of 160.000 kilometer) garantie op de capaciteit van de HV-batterij.

Transparantie voor klanten
"Kies je voor Mitsubishi Motors, dan kies je voor betrouwbaarheid en een uitstekende service. Om dit te onderstrepen, geven wij nu maar liefst acht jaar garantie op alle nieuwe modellen. Klanten hebben hierdoor nog een extra reden om te kiezen voor de kwaliteit van Mitsubishi Motors. Bovendien kiezen we voor absolute transparantie wat betreft de garantievoorwaarden. Klanten weten bij ons dus exact welke zaken zijn inbegrepen en uitgesloten in de garantievoorwaarden", zegt Roland van Banning, Managing Director bij Mitsubishi Motors Nederland.

Lees meer...

De volledig nieuwe Renault Scenic E‑Tech electric: de eerste duurzamer ontworpen, 100% elektrische gezinsauto

In navolging van de Megane is het nu de beurt aan de Scenic om zichzelf opnieuw uit te vinden als boegbeeld van de nieuwe generatie volledig elektrische auto's van Renault. De compleet nieuwe Scenic E-Tech electric is ontworpen voor gezinnen met de behoefte om te gaan en staan waar zij willen, in alle veiligheid. De nieuwkomer past naadloos in het strategische plan Renaulution: hij is elektrisch en eigentijds, zit boordevol nuttige en intuïtieve technologie en is bovendien duurzamer ontworpen. Hij belichaamt als eerste productieauto het streven van Renault Group om een autofabrikant van de volgende generatie te worden, aan de hand van drie pijlers: het milieu, veiligheid en inclusie.

27 jaar evolutie van de Scenic
Bijna dertig jaar geleden, in 1996, verscheen de Scénic voor het eerst, toen nog als Renault Mégane Scénic. Hij wordt beschouwd als de eerste compacte MPV in de Europese autogeschiedenis. Wat veel mensen niet weten, is dat Scenic een acroniem is voor Safety Concept Embodied in a New Innovative Car. Gezinnen veranderen, net als hun gewoontes van reizen, kijk op het milieu en veiligheid. Maar de Scenic is altijd met hen mee veranderd – en was hen soms zelfs een stap voor. Dat is nu niet anders, daar waar de nieuwe Scenic met een volledig elektrische aandrijflijn het C-segment opnieuw vorm geeft. Hij heeft zijn gezinsvriendelijke DNA behouden, evenals zijn baanbrekende technologie en ongekende veelzijdigheid. Hij nodigt uit om te reizen, wat wordt ondersteunt door zijn actieradius van meer dan 620 kilometer (WLTP). Het is de eerste elektrische auto met een duurzamer ontwerp, dat waarde hecht aan het welzijn van zijn passagiers en de wereld om zich heen. Het is de gezinsauto van morgen, die vandaag al beschikbaar is.

De ultieme gezinsauto
De nieuwe Scenic E-Tech electric is gebouwd op het CMF-EV platform dat is ontwikkeld door de Alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi. Het ontwerp is gedurfd: ondanks de relatief korte wielbasis is de ruimte binnenin ongeëvenaard. Dat is mede mogelijk gemaakt door de compacte afmetingen van de batterij (die een capaciteit heeft tot 87 kWh). Bovendien brengt dat een gunstige gewichtsverdeling met zich mee. De elektromotor levert een vermogen tot 160 kW (220 pk), waarmee de nieuwe Scenic niet alleen wendbaar en levendig is, maar ook geschikt is voor elke rit. Net als alle voorgaande generaties biedt de nieuwste generatie comfort voor alle passagiers, zonder verlies van bagageruimte (545 liter). Het verduisterende Solarbay glazen dak en de hightech armsteun maken de uitgebreide reeks aan comfort verhogende voorzieningen compleet.

Het OpenR Link multimediasysteem wordt geleverd met meer dan vijftig apps, waarmee niet alleen de bestuurder zijn reis kan plannen, maar waarmee iedereen die meereist kan genieten van alle functionaliteiten. Ook is de Scenic E-Tech electric voorzien van de unieke, kenmerkende geluidsreeks – het resultaat van een buitengewone samenwerking met componist Jean-Michel Jarre.

De nieuwe Renault Scenic E-Tech electric wordt de eerste elektrische auto van Renault die beschikbaar is in de uitvoering Esprit Alpine, die een opwindend vleugje sportiviteit toevoegt aan een veelomvattend totaalpakket. De assemblage vindt plaats in de fabriek in Douai (ElectriCity). De marktintroductie staat gepland voor begin 2024.

De eerste duurzamer ontworpen gezinsauto
Om vooruitstrevende, verantwoordelijkere en veiligere mobiliteit beschikbaar te maken voor zoveel mogelijk mensen is een nieuwe kijk op auto's en hoe we die gebruiken vereist. Het betekent dat de impact van auto's op het milieu gedurende hun levenscyclus verminderd zal moeten worden: van ontwerp en productie, op de weg tot het einde van hun levensduur, oftewel 'van wieg tot graf'. De nieuwe, vijfde generatie Renault Scenic brengt een nieuwe visie op mobiliteit. Slimmer gebruik en verantwoordelijkere productie worden de norm. En aan de hand van Purpose en Renaulution is Renault Group op weg om een bedrijf van de volgende generatie te worden, dat zich richt op het creëren van zowel economische waarde als ecologische en sociale waarde en streeft naar koolstofneutraliteit in Europa tegen 2040 en wereldwijd tegen 2050. Als voorloper op het gebied van CO2-reductie presenteerde Renault de Scenic Vision op de ChangeNOW Summit van 2022, een studiemodel waarmee het merk aantoont duurzamere, visionaire voertuigen te creëren. De volgende stap in de strategie is hier: de nieuwe Renault Scenic E-Tech electric.

Deze volledig elektrische gezinsauto is doelgerichter, toegankelijk en moderner dan ooit. Hij tilt duurzame ontwikkeling en veiligheid naar een hoger niveau. De Renault Scenic E-Tech electric wordt geassembleerd in Frankrijk, in de ElectriCity-fabriek in Douai, en baant een nieuw pad naar groenere, veiligere en meer vooruitstrevende mobiliteit. Zijn elektromotor wordt ook in Frankrijk gemaakt, in de Megafabriek in Cléon. Tot 24% van de materialen van het voertuig zijn gerecycled en 90% van de auto is recyclebaar, inclusief de batterij. Geheel volgens de voorwaarden van Richtlijn 2005/64/EG, in industriële faciliteiten. Dus de reis naar nieuwe, veiligere en verantwoordelijkere mobiliteit is begonnen!

Lees meer...

Audi Q6 e-tron: een nieuwe visie op interieur

Het interieur van de nieuwe Audi Q6 e-tron is met recht van binnenuit ontworpen. In een driedimensionaal, contrastrijk design komen specifieke features nog beter naar voren. Met de functionele en fraaie vormgeving speelt Audi perfect in op wensen en eisen van klanten. Dit wordt mogelijk gemaakt door twee belangrijke factoren: de Audi Q6 e-tron is het eerste productiemodel dat gebruikmaakt van het nieuwe Premium Platform Electric (PPE) en van de eveneens nieuwe E3 elektronica-architectuur. Dankzij dit slimme samenspel zijn technologie, looks en duurzaamheid perfect in balans.

Mark Lichte, hoofd design van Audi: "Eén van de belangrijkste vragen die we bij de ontwikkeling van de Q6 e-tron stelden, was deze: 'Wat willen de inzittenden beleven?' Dit interieur kreeg zijn vorm door de antwoorden die we kregen. De behoeften van klanten bepaalden het design."

Eén geheel
Het Q6 e-tron-interieur valt op door een aangename, ruimtelijke sfeer. De zogenaamde 'Softwrap' omvat het gehele passagierscompartiment: van deuren en cockpit tot middenconsole. De kleuren en hoogwaardige (gerecyclede) materialen ervan komen ook terug in de stoelbekleding. Het cocon-gevoel wordt nog eens versterkt doordat alle componenten één geheel lijken te vormen. Bovendien is het materiaal- en kleurgebruik functioneel: comfortgebieden kenmerken zich door grote oppervlakken en zachte materialen. Bedieningselementen vallen op met hun hoogwaardige uitstraling in hoogglans zwart. In het portier aan bestuurderszijde is bijvoorbeeld een 'black panel' voor de bediening van belangrijke functies onder handbereik. De laag geplaatste, vlakke uitstroomopeningen van het klimaatsysteem zijn harmonieus geïntegreerd.

Duurzaamheid als focus
Diverse materialen van de Softwrap zijn duurzaam geproduceerd. Zo zijn de bekledingsmaterialen Elastic Melange en Argument gemaakt van 100% gerecycled polyester. Ook Dinamica microvezel, dat wordt gebruikt voor de stoelbekleding, is gemaakt van gerecyclede materialen. De grote oppervlakken van het dashboard op hun beurt zijn gemaakt van hernieuwbare grondstoffen. In de S line- en S-modellen kunnen klanten kiezen voor donker geborsteld aluminium, carbon-structuur of een hightech ogende structuur van gerecycled polyester. In de Econyl-vloermatten zijn onder meer oude visnetten, tapijt en industriële restproducten verwerkt.

PPE: alle ruimte
De Audi Q6 e-tron is het eerste productiemodel dat gebruikmaakt van het speciaal voor elektrische aandrijving ontwikkelde Premium Platform Electric (PPE). Daarbij stond optimale benutting van ruimte ook centraal. Alleen al het ontbreken van een centrale 'tunnel' zorgt voor veel beenruimte achterin. De bagageruimte heeft een inhoud van 526-1.529 liter en voorin is er een 64-liter frunk. In het interieur is er volop bergruimte. Daarnaast zijn er bekerhouders, een phonebox en laadpoorten voor smartphones.

Digital stage
De 'Digital stage' is een beeldbepalend element dat bestaat uit een panoramisch MMI-display met geïntegreerde Audi virtual cockpit (11,9 inch), een elegant gebogen MMI Touch Display in Singleframe-look (14,5 inch) en een MMI display (10,9 inch) voor de passagier. Door de perfecte integratie dragen ze bij aan het ruimtelijke gevoel. Mede dankzij de ambienteverlichting lijkt het gebogen MMI Touch display 's nachts te zweven. De passagier kan op het eigen scherm bijvoorbeeld films kijken zonder daarbij de bestuurder te storen en zonder dat het beeld voor de bestuurder zichtbaar is. Ook kan de passagier via dit scherm assisteren bij de navigatie.

Optioneel is een augmented reality head-up display beschikbaar. De weergave van belangrijke gegevens beweegt in het blikveld van de bestuurder mee met de buitenwereld. Weergegeven items lijken op een afstand van 200 meter voor de auto te zweven.

Interactief licht
Het Interaction Light (IAL) met LED-technologie omvat het gehele interieur. Het ontvangt inzittenden via de welkomstfunctie en laat zien wanneer de auto afgesloten of ontgrendeld is. Het IAL is er ook voor de veiligheid. Zo kan het dynamische afslagverlichting weergeven. Tevens kan het met pulserend licht informatie over bijvoorbeeld het laadproces versterken. Als het IAL niet actief is, gaat het op in de ambienteverlichting van het ambient light pakket plus.

Zelflerende stemassistent
Dankzij de nieuwe E3 elektronica-architectuur is het interieur van de Q6 e-tron volledig digitaal en connected. De intelligente bundeling van functies maakt een nieuwe interieurbeleving mogelijk. Zo zijn veel functies aan te sturen via Audi's zelflerende stemassistent, die voor het eerst een avatar heeft (Audi Assistant Dashboard). Deze is te activeren door 'Hé Audi' uit te spreken of via de myAudi app. Daarmee is het nieuwe bedieningsconcept multimodaal. Gesproken opdrachten worden op het display als tekst worden weergegeven en de digitale assistent leert van elke opdracht. Dit kan leiden tot proactieve suggesties (bijvoorbeeld routeinformatie), smart routines (zoals automatische aanpassing van airco- en stoelinstellingen) en 'intelligent lists', zoals de oproepvolgorde van telefoongesprekken.

Via een eigen app store kunnen gebruikers hun favoriete apps (ook van externe partijen) weergeven op en gebruiken via het MMI Touch display van de auto. De apps worden direct en zonder dat er een smartphone nodig is geïnstalleerd op het infotainmentsysteem. Uiteraard zijn ook deze apps met de stem te bedienen.

3D sound system
Een Bang & Olufsen Premium Sound System met 3D sound, 22 speakers en een vermogen van 830 W is optioneel te bestellen. Geluid klinkt hiermee zoals het is opgenomen. Dat zit hem vooral in de slimme plaatsing van de speakers. Zo maken diverse speakers optimaal gebruik van geluidsreflectie via de ramen. De bass-speakers hebben een speciaal ontwikkelde behuizing die het doorgeven van vibraties beperkt. Doordat vier speakers in de hoofdsteunen zijn geïntegreerd, kan het sound system bovendien 'sound zones' creëren. Het sound system is met lichtgevende belettering tevens een lust voor het oog. Ook door dit detail toont Audi aan dat het interieur van de Q6 e-tron is ontworpen met de inzittenden als centrale factor.

Lees meer...

Een 45 km auto kopen: 5 belangrijke vragen

Mobiliteit is de afgelopen decennia behoorlijk in beweging. Een toenemende verkeersdrukte en parkeerproblematiek, hogere aanschafprijzen en gebruikerskosten, de ontwikkeling van elektromotoren en onder meer een vergrijzende bevolking veranderen de manier waarop we ons dagelijks verplaatsen van a naar b. Een voertuig dat sterk in opkomst is, is de 45 kilometer auto (ook wel brommobiel, city car of minicar genoemd). Denk jij er ook over na deze te kopen? Hieronder vind je vijf belangrijke vragen die je helpen de 45 km auto te kopen bij het best past bij jouw wensen en eisen.

Welk budget: nieuw of tweedehands?
Wil je een 45 km auto kopen, dan is het allereerst belangrijk om na te gaan wat je budget is. De aanschafprijzen lopen namelijk behoorlijk uiteen. Nieuwe exemplaren zijn te koop vanaf ongeveer 10.000 euro, maar er zijn ook genoeg luxe modellen die meer dan 20.000 euro kosten. Tweedehands modellen zijn verkrijgbaar vanaf om en nabij 5.000 euro.

Goed om te weten: Sommige brommobielen kosten meer dan een gewone personenauto. De gebruikerskosten zijn echter veel lager. Zo hoef je onder meer geen wegenbelasting te betalen.

Welke aandrijving?
In het verleden hadden alle brommobielen een dieselmotor. Tegenwoordig komen er ook steeds meer elektrisch aangedreven modellen, zoals de Ligier Myli. De kosten om de accu op te laden zijn lager dan tanken. Helemaal voordeliger is het als je de accu met zelf opgewekte zonnestroom thuis kunt opladen. Houd overigens wel goed rekening met de actieradius als je een elektrische brommobiel overweegt. Deze is namelijk kleiner dan die van een dieselvariant.

Welk formaat?
Brommobielen komen in allerlei vormen en maten. Let op de (zit-)hoogte als je langer bent. Ben je slechter ter been, let dan vooral op de instaphoogte. Ook iets om in de gaten te houden: hoeveel ruimte heb je thuis om te brommobiel te parkeren?

Hoeveel laadruimte?
Neem je vaak een grotere lading mee? Denk aan een rollator of boodschappen? Dan is het goed om de grootte van de laadruimte van het voertuig in je keuze mee te nemen. Bekijk ook hoe groot de achterdeur is, en of er een tildrempel voor de laadruimte zit.

Welke opties?
Tot slot is ook van belang welke opties je op je toekomstige brommobiel wil. Een extra sportief uiterlijk met lichtmetalen velgen en meerkleurige lak, een uitgebreid multimediasysteem, navigatie, parkeersensoren of zelfs een achteruitrijcamera? De lijst met opties doet tegenwoordig niet meer onder voor de optielijst van een personenwagen. Wat moet jou toekomstige brommobiel per se hebben, en wat zou je leuk vinden als extraatje?

45 km auto's werden eerder voornamelijk gezien als auto voor ouderen waarvan het B-rijbewijs niet verlengd werd. Opvallend genoeg is tegenwoordig ook juist een deel van de doelgroep relatief jong. Tieners en jongvolwassenen willen zich ook graag comfortabel en droog verplaatsen, en worden bovendien aangetrokken door interessante private leasetarieven.

 

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed

Hot