Met een totaal van 277 races op EK- en WK-niveau (55 wedstrijden in het FIA ETCC van 2001 tot en met 2004 en 222 races in het FIA WTCC van 2005 tot en met 2014) is Tom Coronel de meest ervaren coureur in deze categorie. “Als het aan mij ligt, komen daar nog heel wat races bij,” lacht Coronel. De basis daarvoor is gelegd, want ook in het seizoen 2015 komt Coronel weer op het hoogste mondiale niveau in de toerwagensport in actie. In het FIA World Touring Car Championship start hij wederom met een Chevrolet Cruze van het Italiaanse team ROAL Motorsport.

Met dit team werkt hij inmiddels vijf jaar lang naar volle tevredenheid samen. “Dat geeft ook voor het komende seizoen veel vertrouwen,” aldus Coronel. In vergelijking met vorig jaar verandert er wel wat aan de kleurstelling van de Cruze, die het komende seizoen grotendeels geel van kleur is. Dat is een direct gevolg van de nauwe samenwerking met DHL voor het seizoen 2015. Andere trouwe sponsors zijn McGregor, TW Steel –big in oversized watches-, Valvoline, ERU, Amando Face & Body Care, Equinix, AkzoNobel Lesonal, Intrax en Bouwgroep Dijkstra Draisma.

De laatste maanden van het afgelopen jaar verliepen voor Tom Coronel uiterst hectisch. “Na mijn WTCC-seizoen begonnen direct de voorbereidingen op het nieuwe jaar. Ik was op dat moment al in gesprek met Ken Allen, CEO van DHL, om te kijken wat wij in 2015 voor elkaar konden betekenen. Aan de andere kant stond er voor begin januari nog een uitstapje naar de Dakar-zandbak gepland. Iedereen weet inmiddels hoe dat is afgelopen en direct nadat ik terug in Nederland was, ben ik verder gegaan met het WTCC-verhaal. Het is super dat ik er weer een jaar bij ben. Volgens mij ben ik daarmee ook één van de rijders die het langst aan deze serie meedoet. En voor het vijfde achtereenvolgende jaar samen met het team van ROAL Motorsport, van Roberto Ravaglia en Aldo Preo. Dat geeft een goed gevoel en veel vertrouwen. Vorig jaar zijn wij met elkaar aan het Cruze-avontuur begonnen en dat kende hoogte- en dieptepunten. Daarbij hebben wij heel veel geleerd en dat geeft ons een goede start voor 2015. Technisch is de auto vrijwel gelijk aan vorig jaar. Het allergrootste verschil is dat de kleur blauw plaats maakt voor geel. Dat heeft natuurlijk alles te maken met de komst van sponsor DHL. Wat voorheen geel was, wordt nu blauw, want McGregor zal ook in 2015 een van mijn sponsors zijn. Die kleur geel komt ook terug in de helm. Net als in Dakar ga ik in het komende WTCC-seizoen van start met een kaaskophelm met Eru Kaas voor Kerels-livery. Dus ‘Eat my Dust’ maakt daar plaats voor ‘Eat my Cheese’. De kleur geel zal veel bepalender worden in 2015.”
 
Voor Tom Coronel breekt er nu een hectische week aan. Allereerst vertrekt hij naar Italië om samen met ROAL Motorsport de nieuwe livery op de auto aan te brengen. “Daarna ga ik naar Barcelona voor de officiële FIA WTCC perspresentatie. Dan terug naar Italië gevolgd door een eerste test op het circuit van Vallelunga. Dan zijn we vijf dagen verder en moet de auto naar Duitsland voor het transport naar Argentinië. Een strak schema dus, maar ook wel weer een leuke uitdaging,” aldus Tom Coronel. Het twaalf races tellende FIA WTCC-seizoen 2015 start in het weekend van 6-8 maart in Argentinië. “Nieuw dit jaar is de Nordschleife van de Nürburgring en we gaan in Thailand en Qatar rijden. Macau is er niet meer bij, maar ik denk dat wij met de kalender van dit jaar een topseizoen tegemoet gaan,” besluit Tom Coronel.

Roberto Ravaglia, teambaas van ROAL Motorsport, is verheugd over het continueren van de samenwerking met Tom Coronel. “Onze rijdersbezetting voor het WTCC blijft onveranderd. Ik ben blij dat we de samenwerking met Tom Coronel kunnen voorzetten. We kennen hem erg goed, hij maakt deel uit van onze familie. Vorig jaar was Coronel één van de beste rijders in het kampioenschap, hoewel hij twee races moest missen. We willen op het hoogste niveau racen, maar ons doel is het meestrijden voor overwinningen en titels in de Yokohama Trophy. Met Coronel en Tom Chilton hebben we twee zeer betrouwbare rijders.”

DHL & International Motorsports
Tom’s nieuwe sponsor DHL is eveneens verheugd over de samenwerking voor 2015. “We zijn blij dat we onze banden met Tom Coronel nog nauwer kunnen aanhalen en een rol kunnen spelen bij zijn prestaties in het WTCC 2015,” verklaart Ken Allen, CEO van DHL Express. “Wij hopen dat het DHL-merk op zijn auto de snelheidssensatie voor de fans nog verder zal vergroten en Tom nog meer historische overwinningen zal brengen.”

Naast de betrokkenheid bij Tom Coronel en ROAL Motorsport is DHL Official Logistics Partner voor het WTCC/Eurosport, een overeenkomst die stamt uit 2010. Als Official Logistics Partner vervult DHL een breed uiteenlopend scala aan logistieke taken voor het WTCC, waaronder het overzeese transport van de raceauto’s, reserveonderdelen en zelfs de pitbox- en WTCC paddockuitrusting. DHL vervoert gemiddeld tussen de 180 en 200 ton aan vracht tussen twee races, wat zich verhoudt tot tussen de 30 en 35 containers of, voor de races in verre landen met een korte interval, twee Boeing 747 jumbo’s.

DHL is al ruim 30 jaar actief in de autosport. Naast het WTCC werkt DHL samen met kampioenschappen en teams als de Formule 1®, de Formule E en het Andretti Autosport team dat in de IZOD IndyCar series uitkomt.
 
FIA WTCC kalender 2015:
01:WTCC Race of Argentina (Termas de Río Hondo), 6-8 maart
02:WTCC Race of Morocco (Moulay El Hassan), 17-19 april
03:WTCC Race of Hungary (Hungaroring), 1-3 mei
04:WTCC Race of Germany (Nürburgring Nordschleife), 15-16 mei
05:WTCC Race of Russia (Moscow Raceway), 5-7 juni
06:WTCC Race of Slovakia (Slovakia Ring), 19-21 juni*
07:WTCC Race of France (Paul Ricard), 26-28 juni
08:WTCC Race of Portugal (Vila Real), 10-12 juli
09:WTCC Race of Japan (Motegi), 11-13 september
10:WTCC Race of China (Shanghai), 25-27 september
11:WTCC Race of Thailand (Buriram), 30 oktober-1 november
12:WTCC Race of Qatar (Losail), 20-22 november*

*Afhankelijk van ondertekening van de eventpromotor overeenkomst

Tom Coronel wordt in het FIA WTCC 2015 seizoen gesteund door: DHL, McGregor, Valvoline, TW Steel -big in oversized watches-, Eru, Equinix, Amando, Bouwgroep Dijkstra Draisma, De Wild Multi Print Solutions, Lesonal, Canvassite.nl, Allsecur, Playseat, Intrax, Super-B, RSII en CM.

·  Ontwikkelingsovereenkomst met Ballard tot en met 2019
·  Voltallige Volkswagen Group gaat gebruikmaken van deze patenten

Audi AG heeft een pakket aan brandstofceltechnologie-patenten verworven van Ballard Power Systems Inc. Tegelijkertijd heeft de Volkswagen Group haar samenwerking met deze Canadese, in schone energie gespecialiseerde onderneming uitgebreid tot 2019.

De aanschaf van deze patenten gaat zorgen voor een nieuwe ontwikkelingsimpuls op het gebied van brandstofcel aandrijfsystemen bij Audi, Volkswagen en de Volkswagen Group. “Audi verwerft deze strategisch belangrijke patenten voor de gehele groep en maakt ze voor alle merken beschikbaar,” verklaart Prof. Dr. Ulrich Hackenberg, lid van de managementraad voor technische ontwikkeling bij Audi AG en verantwoordelijk voor de aansturing van de ontwikkelingsafdelingen van alle Volkswagen Group-merken. “Op deze manier verzekeren we onszelf van cruciale expertise die zal zorgen voor een nieuwe impuls in de doorontwikkeling van deze technologie.”

Wereldwijd toonaangevend
Ballard Power Systems Inc. is gevestigd in het Canadese Burnaby en is één van ’s werelds meest toonaangevende bedrijven op het gebied van Proton Exchange Membrane Fuel-Cells (PEM FC). Dit type brandstofcellen werkt met een polymeerelektrolyt voorzien van katalysatoren. Ballard levert producten voor schone energie die de kosten en risico’s voor klanten beperken, en helpt hen bij het realiseren van complexe technologische en zakelijke uitdagingen voor hun brandstofcelprojecten.

Ook goede start van het jaar in Nederland
· Opel groeit sterker dan de totale markt; in Europa, maar ook in Nederland
· Sterkste groei van de vijf grootste automerken

Opel liet in januari 2015 een aanzienlijke toename van de verkoop noteren. Volgens voorlopige cijfers over januari zijn in Europa 72.200 Opels verkocht. Dat is een stijging van 7,4 procent ten opzichte van januari 2014. Opel presteerde daarmee beter dan de totale markt, die met slechts één procent groeide. Het marktaandeel van Opel in Europa groeide in januari met meer dan 0,3 procentpunt tot ongeveer 5,4 procent. Opel is daarmee het snelst groeiende merk in de Europese top 5 van automerken.

Opel noteerde beduidend betere resultaten op de grote West-Europese markten: Frankrijk (+ 34 procent), Italië (+ 29 procent), Spanje (+ 23 procent), het Verenigd Koninkrijk (+ 13 procent) en Duitsland (+ 9 procent). In Nederland verkocht Opel volgens de cijfers van BOVAG en RAI Vereniging 2.087 auto’s. Dat zijn er ruim tweehonderd meer dan in januari vorig jaar, een stijging van 11 procent. De grootste groei noteerde Opel in Portugal, waar de verkoop met bijna twee derde toenam. In totaal verkocht Opel in vijftien landen meer auto’s en vergrootte het zijn marktaandeel in dertien landen.

De nieuwe modellen van Opel droegen natuurlijk bij aan de groei van het merk in Europa. Van de Corsa verkocht Opel bijna 22.000 stuks – een stijging van ongeveer 45 procent – terwijl 4.500 klanten de ADAM kozen – een groei van ongeveer een derde ten opzichte van januari vorig jaar. De verkoop van de Mokka groeide met 17 procent en die van de Meriva met bijna een kwart.

“De goede start van het jaar – ondanks moeilijke omstandigheden – bewijst dat ons productoffensief werkt”, zei Peter Christian Küspert, Vice President Sales & Aftersales van de Opel Group. “Met de nieuwe Corsa, de KARL en de nieuwe Astra – waarvoor later dit jaar de orderboeken open gaan – kunnen we de omzet verder verhogen.”

· Prominente rol auto’s in verfilming bestseller Vijftig Tinten Grijs
· Audi R8 V10 Spyder voor Christian Grey
· Facebook-actie met kans op bioscoopkaartjes voor de film

Op woensdag 11 februari gaat de film Fifty Shades of Grey in première. In deze veelbesproken, zinderende film speelt Audi een belangrijke rol. Zo rijdt hoofdpersonage Christian Grey in een grijze Audi R8 V10 Spyder. Om de samenwerking met Fifty Shades of Grey te vieren, organiseert Audi een Facebook-actie waarbij bioscoopkaartjes voor de film te winnen zijn.

Fifty Shades of Grey is gebaseerd op de gelijknamige bestseller van E. L. James. De trilogie is in 52 talen vertaald en wereldwijd werden maar liefst 90 miljoen boeken verkocht. In de film speelt Audi een prominente rol. In negen belangrijke scènes komen auto’s van het merk voor. Hoofdpersonage Christian Grey rijdt in een - uiteraard - grijze Audi R8 V10 Spyder. En er zijn meer spannende Audi’s te zien in misschien wel de meest besproken film van 2015. Zo zijn er belangrijke rollen voor de stijlvolle Audi S8, de Q7, de sportieve S7 Sportback en de compacte A3 Limousine.

Spannende actie
Audi Nederland geeft al zijn fans de kans om bioscoopkaartjes te winnen voor Fifty Shades of Grey. De spil daarbij is Audi-Facebookpagina. Kans maken op kaartjes is eenvoudig: deelnemers dienen een foto van zichzelf bij een grijze Audi op de Audi-Facebookpagina te plaatsen. Alle grijstinten zijn toegestaan, zo lang het Audi-logo en de deelnemer maar goed zichtbaar zijn. Om mee te dingen, dienen foto’s uiterlijk op 11 februari, 19.00 uur geplaatst te zijn. Uit alle inzendingen worden de tien meest originele geselecteerd. Zij worden beloond met twee bioscoopkaartjes voor de reguliere programmering van iedere bioscoop waar de film draait (van 12 februari t/m 11 maart 2015).

Bekijk de trailer of zoek tijden en tickets via www.fiftyshadesofgrey-film.nl.

Op basis van de BMW 2 Serie Active Tourer presenteert BMW nu de nieuwe 2 Serie Gran Tourer. Dit is ’s werelds eerste premium compacte auto met tot wel zeven zitplaatsen. Het interieur is ruim en zeer veelzijdig in te delen. Een ideale auto voor gezinnen met jonge kinderen. Er is keuze uit vijf krachtige en efficiënte turbomotoren. Vierwielaandrijving is een optie. De levering van de BMW 2 Serie Gran Tourer start op 6 juni.

De BMW 2 Serie Gran Tourer is opmerkelijk ruim, zeker in relatie tot de compacte buitenmaten (lengte 4.556 mm, breedte 1.800 mm en hoogte 1.612 mm). De bagageruimte heeft bijvoorbeeld een inhoud van 500 liter en is dankzij de verschuifbare achterbank verder te vergroten tot 620 liter. Met alle drie de rugleuningen van de achterbank neergeklapt (verhouding 40:20:40) groeit de bagageruimte naar een indrukwekkende 1.820 liter. Op elk van de drie zitplaatsen zijn isofix bevestigingspunten aanwezig voor kinderzitjes.

Een tweede achterbank is standaard. Dankzij een slimme constructie is deze derde zitrij in een handomdraai in de vloer weg te klappen. Verder zijn alle zitplaatsen in de BMW 2 Serie Gran Tourer voorzien van talrijke praktische oplossingen voor het opbergen van spullen. Voor de rugleuning van de voorstoelen zijn inklapbare tafeltjes leverbaar.

Vijf turbomotoren en vierwielaandrijving.
Voor de BMW 2 Serie Gran Tourer zijn vijf turbomotoren beschikbaar van de nieuwste generatie, met drie of vier cilinders. Stuk voor stuk blinken die dankzij BMW EfficientDynamics uit door hoge prestaties en efficiency. De vermogens lopen uiteen van 85 tot 141 kW (116 tot 192 pk). Het brandstofverbruik ligt tussen de 4,1 en 6,4 l/100 km en de CO2-uitstoot tussen de 108 en 149 g/km. 
De gunstigste verbruiks- en emissiewaarden biedt de BMW 216d Gran Tourer met de nieuwe driecilinder dieselmotor met een inhoud van 1,5 liter. De BMW 220d xDrive Gran Tourer is het eerste model in het segment met vierwielaandrijving.

Keuze uit vijf versies.
De BMW 2 Serie Gran Tourer is standaard uitgerust met een audiosysteem met Bluetooth die de mogelijkheid biedt muziek te streamen vanaf de gekoppelde smartphone. Ook de BMW iDrive Controller, Intelligent Emergency Call en een 6,5-inch kleurendisplay zijn aan boord, evenals Driving Experience Control met ECO PRO-mode. Ook is elke BMW 2 Serie Gran Tourer voorzien van een elektrische parkeerrem, een middenarmsteun, een regensensor, automatisch groot licht en Collision Warning met City Braking.

Talrijke assistentie- en informatiesystemen zijn als optie leverbaar onder de paraplu van BMW ConnectedDrive. Ook systemen die de veiligheid en het comfort verhogen, zoals de BMW Head-Up Display, die belangrijke informatie voor de bestuurder onder in de voorruit projecteert. Of de Traffic Jam Assistant, een systeem dat bij langzaam rijden in de file automatisch de bediening van gas, remmen en stuur overneemt.

Naast de standaardversie is te kiezen uit nog vier uitvoeringen. De Model Essential heeft onder meer extra’s als 2-zone automatische airconditioning, Park Distance Control achter, Cruise Control met Braking-functie en een multifunctioneel stuurwiel. De Model Sport is gericht op sportiviteit, wat blijkt uit sportieve lichtmetalen wielen en sportstoelen. De Model Luxury valt op door chromen accenten, elegante lichtmetalen wielen, lederen bekleding, stoelverwarming en houtafwerking in het interieur. De Model M Sport is de sportiefste variant dankzij het M Aerodynamics-pakket, BMW M Sport interieur, M-stuurwiel met lederen bekleding en M Sport-stoelen.

Suzuki produceerde in 2014 een record aantal auto’s. Voor het eerst in haar bestaan wist de bouwer van Japanse kwaliteitsauto’s de grens van 3 miljoen exemplaren te doorbreken.

In 2014 produceerde Suzuki in totaal 3.016.710 automobielen. Dat was een stijging van maar liefst 6% ten opzichte van 2013. Een derde van die productie werd in thuisland Japan gerealiseerd (met 1.059.329 eenheden een plus van 8,6%) en de rest elders in de wereld (met 1.957.381 eenheden een plus van 4,6%). Suzuki beschikt over liefst 35 fabrieken in 24 landen.

Eind vorig jaar introduceerde Suzuki de nieuwe Celerio in Europa en binnenkort wordt de nieuwe Vitara aan het modellenprogramma toegevoegd. Suzuki zet haar modellenoffensief door, want volgende maand worden tijdens de Internationale Autoshow van Genève liefst twee wereldprimeurs getoond.

Kia Motors Europe presenteert tijdens de 85e Salon International de l’Automobile in Genève op 3 maart, een stijlvolle, nieuwe conceptauto.

Het nieuwe D-segment model is de 11e conceptauto die door Kia’s Europese designstudio in Frankfurt is ontworpen. Met zelfbewuste, krachtige lijnen die van de kenmerkende ‘tiger-nose’ grille doorvloeien naar de achterzijde van de auto, geeft het nieuwe studiemodel uitdrukking aan een nieuw modern design. Het concept is ruim, veelzijdig en ontworpen voor een actieve levensstijl.

• Jaguar Land Rover zet partnerschip met Bond-films voort
• Jaguar C-X75 concept in spectaculaire achtervolgingsscène in Rome
• Beeldbepalend: Range Rover Sport SVR en Land Rover Defender Big Foot

Jaguar Land Rover is goed vertegenwoordigd in SPECTRE, de 24e James Bond-film. In het avontuur zijn er rollen weggelegd voor de Jaguar C-X75, de Range Rover Sport SVR en de Land Rover Defender Bigfoot. Al deze auto’s worden geleverd door Jaguar Land Rover Special Operations, de maatwerkafdeling van het concern.

De Jaguar C-X75 komt in beeld tijdens een spectaculaire achtervolgingsscène in Rome. Hierbij is ook een Aston Martin DB10 betrokken. De C-X75-modellen zijn gebouwd in samenwerking met Williams Advanced Engineering in Oxfordshire.

Sterk gemodificeerde Land Rovers
Bij opnamen in Oostenrijk zijn sterk gemodificeerde uitvoeringen van de Land Rover Defender en Range Rover Sport SVR gebruikt. De Range Rover Sport SVR is het krachtigste en snelste model ooit van het merk. De Defender Big Foot-modellen zijn alleskunners. Ze zijn uitgevoerd met 37-inch offroad-banden om in elk terrein uit de voeten te kunnen. Ook de wielophanging en de carrosseriebescherming zijn maatwerk.

Een band met Bond
Jaguar en Land Rover zijn al langer trouwe Bond-genoten. In DIE ANOTHER DAY reed schurk Zao in een gemodificeerde Jaguar XKR. Deze auto was voorzien van een groot aantal wapens, waaronder een Gatling-gun, een thermische camera, bommen, 18 warmtezoekende rakketten in de grille, een hydraulisch ram-systeem en in de deuren verborgen raketten. In de openingsscène van SKYFALL (2012) reed agent Eve Moneypenney in een stoere Land Rover Defender 110 Double Cab Pick Up.

Special Operations: maatwerk
De Special Operations divisie van Jaguar Land Rover richt zich op maatwerk. Zo is het verantwoordelijk voor de bouw van de high performance-modellen en van Limited Editions van Jaguar en Land Rover. Daarnaast ligt de nadruk op individualiseringsopdrachten, klassiekers en accessoires die onder de merknamen Jaguar en Land Rover worden verkocht.

Op 5 maart opent de 85e Internationale Autoshow van Genève haar deuren. Suzuki pakt op deze belangrijke autobeurs uit door maar liefst twee wereldprimeurs te onthullen.

Op de stand van Suzuki in Genève krijgen de spiksplinternieuwe Celerio en Vitara gezelschap van maar liefst twee wereldprimeurs. De iK-2 is een concept van een compacte auto, waarbij tijdens de ontwikkeling het innovatieve thema “Harmonised Force” centraal stond. De iM-4 is een concept van een iconische mini. Dit compleet nieuwe aanbod van Suzuki inspireert haar berijders door het 4x4 dna van Suzuki te combineren met nieuwe technologieën en dit te verpakken in gedistingeerde styling met als thema “Shape the inspiration”.

Suzuki houdt het nog even spannend, want meer informatie wordt pas in Genève vrijgegeven.

Coureurs vanuit het gehele land komen zondag 15 februari naar het TT Circuit in Assen om deel te nemen aan de 5 Uur van Assen. Deze langeafstandsrace voor auto’s was oorspronkelijk gepland op zondag 1 februari, maar omdat winters weer er voor zorgde dat deze wedstrijd geen doorgang kon vinden, moest een andere datum worden gekozen. Aanstaande zondag heeft iedereen gratis toegang op het TT Circuit.

Het is de eerste maal dat Autosport Competitie Noord Nederland, ACNN, de organisatie van deze endurancerace op zich neemt. Tijdens deze unieke wedstrijd komen zo’n veertig toerwagens in diverse divisies aan de start. Gezien dit grote aantal zal niet alleen de race, maar ook de start een enorm spektakel zijn.

PTC Cup 25 Lohuis 72 Johan Kraan
Foto: Serge Duursma/anderefoto.nlHet merendeel van de coureurs komt uit de noordelijke provincies. De Divisie 2, met de Zilhouettes, kent snelle coureurs als Sipke Bijzitter (Haulerwijk) en het echtpaar Hinke en Hielke Oosten (Beetsterzwaag). Dit drietal heeft als team ingeschreven en mag gerust als kanshebber voor de overalloverwinning worden aangemerkt. Verder komen onder meer ook Gino Hoes en Bernard Blaak (beiden Erm) aan de start.

Vanuit Overijssel en Gelderland komt een sterk team naar Assen in de klasse tot 2500cc. Dat zijn Sjoerd Stiksma (Deventer) en Gerald Lekkerkerker (Elburg). Ook een snel duo in die klasse wordt gevormd door Henk Grendel (Zwartsluis) en Reind Boone (Enschede). Uit Brabant komt Cor Euser, een coureur die weinig introductie nodig heeft. De Brabander start in een BMW en zal daarmee alles uit de kast halen zo hoog mogelijk te eindigen. Euser geldt als een geroutineerd toerwagencoureur en heeft al vele endurancewedstrijden gereden.

Verder zijn vanuit Zeeland enkele snelle mannen actief, zoals David Hannewijk en Kevin van Deijne. Natuurlijk komen veel rijders in actie die normaal ook in de Autosport Competitie Noord Nederland rijden. Zoals bijvoorbeeld de nog maar 16 jarige Jorn Boertien uit Elim, die samen met Coen Pronk (Veendam) in de lichte klasse tot 1000cc zal acteren.

1 Kruger 69 Boone
Foto: Serge Duursma/anderefoto.nlToeschouwers kunnen tijdens de endurancerace verschillende fraaie bolides bewonderen, zoals de BMW M3, Mitsubishi EVO en Porsches, maar ook de prachtige snelle Zilhouettes, Seat Diesel en lichte toerwagens als de Citroën C1 en Toyota Aygo. Om een zo eerlijk mogelijk wedstrijdbeeld te krijgen zijn er zes verschillende divisies, waarbij cilinderinhoud en autotype doorslaggevend zijn.

Tijdens de 5 Uur van Assen zullen equipes enkele pitstops moeten maken. Niet alleen om van coureur te wisselen, maar ook om te tanken. Het tanken is een spectaculair onderdeel van de endurancerace. Een aantal equipes zal gebruik maken van de snelle tankvulinstallaties, maar anderen tanken de wagen vanuit een jerrycan bij. De 5 Uur van Assen start op 15 februari om 12.00 uur en vijf uren later worden de coureurs afgevlagd. In de ochtenduren, om 10.00 uur, kunnen de equipes een uur trainen. De toegang tot de 5 Uur van Assen is gratis en bezoekers hebben ook vrij toegang tot de paddock, waar de auto kosteloos geparkeerd kan worden.