De berijders van de volledig elektrisch aangedreven Nissan LEAF hebben wereldwijd gezamenlijk meer dan een miljard kilometers afgelegd. Dat heeft het systeem CarWings geregistreerd, het telematicasysteem dat de data van de auto’s verzamelt. Het aantal van een miljard volledig elektrisch gereden kilometers betekent een besparing van 180 miljoen kilogram CO2-uitstoot*.

De unieke mijlpaal komt bijna vier jaar nadat de LEAF werd uitgebracht. In 2010 was de LEAF een van de eerste grootschalig geproduceerde, volledig elektrisch aangedreven gezinsauto’s. Het is de best verkopende elektrische auto ooit met 147.000 afgeleverde exemplaren wereldwijd, waarvan 31.000 in Europa.

Online kilometerteller
Via CarWings hebben berijders een gedetailleerd overzicht van de gemaakte ritten, de afstanden en het energieverbruik. De optelsom van alle geregistreerde kilometers (niet elke rijder gebruikt het systeem overigens) is te zien op een speciale online kilometerteller. Paul Willcox, Voorzitter van Nissan in Europa: ‘We hadden erop gerekend dat we in januari 2015 de grens van een miljard geregistreerde kilometers zouden passeren. Uiteindelijk hebben we deze indrukwekkende mijlpaal al eerder bereikt. We willen elke LEAF-rijder bedanken voor het realiseren van het enorme aantal elektrisch gereden kilometers.’

Hoogste klanttevredenheid
‘De Nissan LEAF is de eerste in serie gebouwde elektrisch aangedreven gezinsauto. We zien dat de klanttevredenheid over dit model tot de hoogste van ons merk behoort. Het indrukwekkende aantal van een miljard kilometers illustreert dat de berijders flinke afstanden afleggen, stil en zonder lokale emissie.’

De bijzondere prestatie onderstreept het succes van de LEAF en illustreert de leidende rol van Nissan op het gebied van elektrisch rijden. Nissan houdt de koppositie vast, zeker nu de eveneens volledig elektrisch aangedreven bedrijfswagen e-NV200 zijn debuut heeft gemaakt.

* Totalen gebaseerd op Nissans Global Data Center (GDC) per 30-09-2014. De geregistreerde afstanden zijn uitsluitend afkomstig van bij CarWings geregistreerde Nissans LEAF, ongeveer 54 procent van het wereldwijd verkochte aantal.

Lexus’ nieuwe hybride mid-sized crossover, de NX 300h, krijgt van het onafhankelijke veiligheidsinstituut Euro NCAP de maximale score van 5 sterren voor zijn veiligheidsniveau.

De crashtest kent vier belangrijke aandachtsgebieden: de bescherming van volwassenen, kinderen en voetgangers én de werking van aanwezige veiligheidssystemen. Bij dit laatste onderdeel beoordeelt Euro NCAP in hoeverre deze systemen aanrijdingen en verwondingen helpen te voorkomen.

Zeer adequate bescherming tegen whiplash
Bij de bescherming van volwassenen benadrukt Euro NCAP dat de Lexus NX 300h het maximum aantal punten heeft behaald bij de zij-crashtest en dat de auto ‘goede bescherming biedt aan die delen van het lichaam die tijdens een aanrijding extra veel te verduren krijgen’. Bovendien biedt de Lexus NX 300h een zeer adequate bescherming tegen whiplash.

Kinderen zitten veilig in de NX 300h
Tijdens de crashtests die bedoeld zijn om de bescherming van kinderen vast te stellen, scoorde de Lexus NX 300h goed met de bescherming van kleine kinderen – van zowel 18 maanden als van drie jaar oud. En wat de bescherming van voetgangers betreft, scoort de Lexus NX 300h volgens Euro NCAP ook prima.

Royaal pakket veiligheidssystemen standaard
Ook met het laatste onderdeel, ‘veiligheidssystemen’, overtuigt de Lexus NX 300h. Vooral dankzij zaken als Pre-Crash Safety System, Lane Keep Assist, Adaptive High Beam, Blind Spot Monitor, 360O Panoramic View Monitor, een herinneringssignaal voor het dragen van de gordels voor- en achterin, en de snelheidsbegrenzer luidt het oordeel van Euro NCAP dat de NX 300h ook op dit vlak uitstekend presteert.

Al vanaf 45.990 euro, inclusief Lexus Red Carpet Treatment
De nieuwe hybride – en 197 pk krachtige – Lexus NX 300h is er al vanaf 45.990 euro, inclusief climate control, cruise control, automaat, lichtmetalen wielen, een fraai audiosysteem, lederen afwerking van het interieur en het befaamde Lexus Red Carpet Treatment met haal- en brengservice.

Nieuw instapmodel van Opel: vijf deuren, vijf zitplaatsen en IntelliLink

Opel bestormt de compacte klasse met een volledig nieuwe vijfdeurs hatchback: de KARL. In de zomer van 2015 komt het nieuwe instapmodel van Opel op de markt. Kenmerkende eigenschappen zijn het karaktervolle design, de gedegen kwaliteit en vele comfort- en veiligheidsvoorzieningen die klanten niet verwachten in deze klasse.

De nieuwe Opel KARL is 3,68 meter lang, heeft standaard vijf portieren en biedt plaats aan vijf personen. Hij is ontworpen met een scherp oog voor detail, zowel van binnen als van buiten. En geheel in lijn met de huidige tijd is hij uitgerust met talrijke comfort- en veiligheidsvoorzieningen. “Kort, krachtig en karaktervol. KARL is de perfecte naam voor onze nieuwe aanwinst”, zegt dr. Karl-Thomas Neumann, CEO bij Opel. “De KARL is een échte Opel, met kenmerkende merkeigenschappen zoals een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, innovatieve aandrijftechniek, praktische ruimte-indeling en het bekroonde IntelliLink-multimediasysteem.”

Scherp Opel-design
De nieuwe KARL is onmiddellijk herkenbaar dankzij de typische Opel-glimlach die wordt gevormd door het ‘gevleugelde’ Opel-logo. De zijkant valt op door de drie scherpe lijnen, die Opels designfilosofie weerspiegelen en de KARL ook een vleugje extra dynamiek meegeven. Grote koplampen en achterlichten versterken het speelse karakter en de enorme aandacht voor details. Voor het exterieur zijn tien verschillende carrosseriekleuren beschikbaar en er is keuze uit diverse typen (lichtmetalen) wielen van 14 tot 16 inch.

1.0 Start/Stop
Opel levert de KARL met de 1.0 Start/Stop driecilinder benzinemotor die speciaal voor dit model is ontwikkeld. De krachtbron levert een vermogen van 55 kW/75 pk en is gekoppeld aan een handbediende vijfversnellingsbak. Opel heeft extra aandacht besteed aan efficiency en een fluisterstille loop van de benzinemotor, terwijl voor het rijkarakter extra nadruk is gelegd op comfort.

Aantrekkelijke opties
De Opel KARL wordt leverbaar met een reeks moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen die ongebruikelijk zijn in deze prijscategorie. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer ESP met tractiecontrole en Hill Start Assist. Naar wens kan de auto ook worden uitgerust met lane departure warning, parkeersensoren en een cruise control met snelheidsbegrenzer. Een verwarmbaar lederen stuurwiel en verwarmbare voorstoelen maken een rit in de KARL extra aangenaam in koude omstandigheden.

Ook op het gebied van connectiviteit en infotainment staat de Opel KARL zijn mannetje. Het veelzijdige IntelliLink-multimediasysteem met touchscreen verbindt snel en eenvoudig met Apple iOS- en Android-toestellen en biedt optimale connectiviteit dankzij apps en Bluetooth.

Met betere producten inspelen op nieuwe mobiliteitsbehoeften

Volkswagen Groep IT heeft in München het Data Lab in gebruik genomen. Het doel ervan is om nieuwe IT-oplossingen te ontwikkelen op het gebied van Big Data en het ‘internet of things’, ofwel de onderlinge verbondenheid van alles. Het Data Lab moet een creatief broeinest worden dankzij de kruisbestuiving tussen onderzoeksinstituten, universiteiten, industriële partners en gespecialiseerde start-ups.

Big Data staat voor de enorme hoeveelheid gegevens die digitaal beschikbaar zijn. Belangrijk daarbij is om uit die enorme hoeveelheid data de juiste en relevante informatie te halen. De digitalisering van de samenleving levert veel Big Data op én het verandert mobiliteitsbehoeften. Voorbeeld: ‘verbonden’ voertuigen genereren Big Data. Het Data Lab moet er aan bijdragen om op basis daarvan toekomstige mobiliteitsbehoeften in kaart te brengen.

Patronen zichtbaar maken
De belangrijkste opdracht voor het Data Lab is het ontwikkelen van innovatieve IT-oplossingen die datapatronen zichtbaar maken. Dit is van belang voor bijvoorbeeld de kwaliteit van onderdelen die bij de fabricage van Volkswagens worden gebruikt. Nieuwe IT-oplossingen kunnen zorgen voor betere processen en bijdragen aan een snellere ontwikkeling van nieuwe producten. En ander belangrijk thema is de manier waarop voertuigen communiceren met hun omgeving – van smartphone tot verkeersinfrastructuur.

Snel schakelen
In het Data Lab in München werkt Volkswagen IT nauw samen met onderzoeksinstituten, universiteiten, industriële partners en gespecialiseerde start-ups. Snel schakelen is het motto: ideeën worden in hoog tempo uitgewerkt én getest. De oplossingen die uit deze ‘denktank’ naar voren komen, komen beschikbaar voor alle merken van de Volkswagen Groep.

• Extra aantrekkelijk door € 1.250, - inruilbonus, 50/50 deal, Private Lease acties en in december nog ruim € 800,- belastingvoordeel

Van Kia’s populaire Picanto verschijnen met de regelmaat van de klok interessante ‘special editions’ die zich kenmerken door een aantrekkelijk uiterlijk en een al even aantrekkelijke prijs. De Picanto X-treme, gebaseerd op de Picanto BusinessLine, vormt daarop geen uitzondering. Sterker nog, de jongste ‘special edition’ van de Picanto voert de lijst van extra’s naar een extreem hoog niveau. Feitelijk is de uitrusting van de X-treme een combinatie van twee accessoire-pakketten bovenop een al uitgebreide standaarduitrusting. De Picanto X-treme met 1-liter motor is in 3- en 5-deurs uitvoering leverbaar.

Uitrusting
In de Kia-showroom heeft de Picanto X-treme 1.0 een plaats gekregen naast de Picanto Senatori en de Picanto BusinessLine Navigator. De Picanto X-treme is gebaseerd op de Picanto BusinessLine die beschikt over de volgende complete uitrusting:  
·      Handmatige airconditioning
·      Geïntegreerde radio/CD-speler met Bluetooth connectiviteit
·      Elektrisch bedienbare ramen vóór en achter
·      Projectiekoplampen met LED dagrijverlichting
·      Achterlichten met LED techniek
·      Mistlampen en Auto Light Control
·      Centrale portiervergrendeling met klapsleutel
·      Elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels
·      Lederen stuurwiel met stuurwielbediening
·      Lederen pookknop

Voor de Picanto X-treme zocht Kia naar nog meer accessoires en features, waardoor de uitrustingslijst extreem lang is geworden:
Interieur:
·      Automatische airconditioning in plaats van handmatige bediening
·      Sportieve, zwarte ‘InnoSkin’ bekleding
·      Hoogglans zwarte afwerking van stuurwiel en dashboard inleg
Exterieur:
·      Sportief gestijlde voor- en achterbumper
·      Sideskirts in carrosseriekleur
·      Dubbel uitlaatsierstuk 14” lichtmetalen velgen
·      Privacy glas

Prijzen
Ondanks het uitrustingsniveau van een luxe middenklasser zijn de consumentenprijzen van de X-treme-uitvoeringen van de Picanto bescheiden gebleven.
· Picanto X-treme 1.0 3-deurs € 11.695,-
· Picanto X-treme 1.0 5-deurs € 12.195,-

Daarmee is de prijs van de Picanto X-treme gelijk aan die van de World Cup Edition die afgelopen zomer net zo succesvol was als onze Oranje-elf in Brazilië, echter wel met een veel uitgebreidere uitrusting waaronder een automatische airconditioning, sportieve voor- en achterbumper, privacy glas en een dubbel uitlaatsierstuk.

Voor de Kia Picanto X-treme is ook een inruilbonus van kracht van € 1.250,-. Tevens komt de X-treme in aanmerking voor de 50/50 deal of Private Lease promotie-acties. De snelle beslisser profiteert bovendien bij aankoop in 2014 nog van een belastingvoordeel van ruim € 800,-

Zowel de driedeurs als de vijfdeurs X-treme is uitsluitend uit voorraad leverbaar en is met onmiddellijke ingang beschikbaar in de kleuren Clear White, Signal Red, Titanium en Midnight Black.

Innovatieve koelopbouw met zeer lange levensduur verhoogt ook het laadvermogen

Speciaal voor de Volkswagen Transporter heeft TTT The Team Composite uit Duitsland een koelopbouw ontwikkeld. Deze is zeer innovatief: door het gebruik van koolstofvezel is de opbouw uitermate licht en duurzaam. Door de slimme vacuüm-warmte-isolatie wordt bovendien tot 60% koelenergie bespaard. Door deze combinatie van factoren heeft de opbouw de Toekomstprijs Logistiek 2014 gewonnen.

De koelopbouw voor de Volkswagen Transporter is een veelbelovend prototype dat onlangs debuteerde op de internationale bedrijfsautotentoonstelling van Hannover. Begin 2015 start een praktijktest bij groothandelsketen Coop in Zwitserland. Over serieproductie is nog geen beslissing genomen.

Ultra licht én sterk
De koelopbouw voor de Transporter bestaat voor het grootste deel uit carbonvezel. Dit wordt ook veel gebruikt in de luchtvaart en de racerij omdat het zeer sterk en ultra licht is. Voor de Transporter vertaalt zich dat in een laadvermogen van maar liefst 1.500 kg bij een totaalgewicht van 3,5 ton. Een belangrijk bijkomend voordeel is dat de Transporter met deze lichte koelopbouw ook met een B-rijbewijs gereden mag worden.

Duurzaam
Een ander belangrijk pluspunt is de duurzaamheid. Koolstofvezel is buitengewoon sterk en gaat daardoor zeer lang mee. De koelopbouw kan na de (economische) levensduur van een Transporter dan ook worden overgeplaatst op een andere Transporter.

Energiezuinig
Het innovatieve van de koelopbouw zit hem ook in de slimme vacuüm-warmte-isolatie. Hierdoor is vergleken met traditionele oplossingen maar liefst 60% minder energie nodig om de lading koel te houden.

Toyota Racing is vannacht kampioen geworden in de FIA World Endurance Championship. De twee 1.000 pk sterke hybride raceauto’s van Toyota versloegen Audi en Porsche in een lang en verbeten seizoen op historische circuits als Silverstone, Spa Francorchamps, Le Mans, Fuji, Shanghai en (dit weekend) Interlagos.

In de langeafstandraces van de FIA WEC worden mens en machine tot in het extreme op de proef gesteld. Hoewel qua omvang en budget verreweg het kleinste fabrieksteam, wist de Toyota HYBRID TS040 onder leiding van de Nederlandse teammanager Rob Leupen het potentieel van de twee innovatieve hybride raceauto’s maximaal te benutten. Op Silverstone, Fuji en Shanghai werd zelfs de ‘dubbel’ gescoord, waarbij de twee raceauto’s als 1 én 2 over de meet kwamen.

Historische overwinning
Het kampioenschap voor constructeurs in de LMP1 (top)klasse komt twee weken nadat de Toyota coureurs Anthony Davidson en Sébastien  Buemi – die samen de Toyota HYBRID TS040 #8 delen – al beslag legden op het kampioenschap voor coureurs. Voor Toyota Racing is de winst als autobouwer historisch. Tot aan dit jaar, kwam de winnaar van de LMP1 aan het einde van het seizoen altijd uit Europa.

Zwaar gehavend, toch de snelste
Al bij de start van het seizoen was voor iedereen duidelijk dat Toyota een ijzersterke auto had gebouwd. De eerste race werd met grote overmacht gewonnen. Alleen in het bloedhete Austin (VS) kon de equipe van Toyota Racing geen vuist maken. Maar verder dicteerde Toyota het kampioenschap van 2014. Zelfs op Le Mans, waar het door pure pech als derde eindigde, toonde de TS040 zijn suprematie door in een zwaar gehavende conditie de snelste rondetijden te noteren.

Toyota Racing: in 2015 weer van de partij
Volgend jaar zal Toyota – vanzelfsprekend – de beide titels van 2014 verdedigen. En de concurrentie wordt groter, want naast Audi en Porsche heeft ook Nissan laten weten volgend jaar deel te willen nemen aan de LMP1 klasse van de FIA World Endurance Championship. De eerste race staat gepland voor 12 april 2015; de 6 uur van Silverstone.

· Audi S1 wint met 51 procent van de stemmen
· Audi RS 4 Avant krijgt 49 procent

Lezers van het Duitse automagazine Auto Bild Sportscars hebben twee Audi-modellen bekroond met de titel ‘Sports Car of the Year’. De Audi S1 en Audi RS 4 Avant – beide uitgerust met quattro all-wheel-drive – claimden op overtuigende wijze de overwinning in hun klasse.

Tijdens de verkiezing van de Auto Bild Sports Cars konden lezers dit jaar een stem uitbrengen op hun favoriete auto’s in de productie- en tuningklasse. In totaal waren 143 auto’s in 17 categorieën genomineerd. De Audi S1 won in de ‘Compacte Auto’s, Productiemodellen’ categorie met 51 procent van de stemmen. De Audi RS 4 Avant pakte de zege in de ‘Stationwagons, Productiemodellen’ klasse met 49 procent van de stemmen.

Topmodel
De Audi S1 is het topmodel binnen de A1-serie. Zijn 2.0 TFSI levert 170 kW/231 pk en een koppel van 370 Nm. Het quattro all-wheel-drive systeem en het verregaand gemodificeerde onderstel zorgen ervoor dat die power op effectieve wijze op het asfalt wordt gebracht.

Prestaties met praktische bruikbaarheid
De derde generatie van de Audi RS 4 Avant combineert prestaties met praktische bruikbaarheid. De 4.2-liter V8 is goed voor 331 kW/450 pk. In lijn met de RS-traditie van Audi is de RS 4 Avant standaard voorzien van quattro.

De prijsuitreiking van de Auto Bild Sports Cars of the Year vond afgelopen vrijdag plaats op de Essen Motor Show in Duitsland.

Toyota heeft in de categorie Auto’s de Website van het Jaar-verkiezing gewonnen, de grootste online publieksprijs voor de beste website van Nederland. De prestigieuze onderscheiding Beste Website voor Toyota.nl werd gisteravond uitgereikt tijdens een feestelijke awardshow in The Harbour Club Amsterdam.

Door er met de prijs van beste website vandoor te gaan, liet Toyota.nl maar liefst elf andere genomineerde websites in dezelfde categorie achter zich. Menno Damsté, Manager Interactive Communication, nam namens Toyota Nederland de trofee in ontvangst die bij de titel Beste Website in de categorie Auto’s hoort. “De Toyota website is in juni volledig vernieuwd. Ons doel was een website te ontwikkelen die perfect aansluit op de behoefte van de hedendaagse consument. Zowel qua inhoud als gebruikersgemak. Deze publieksprijs is de ultieme bevestiging dat we daarin zijn geslaagd. En daar zijn we uiteraard erg trots op!”

Toyota.nl hoogste kwaliteitsscore
Het Nederlandse publiek kon in de periode van 29 september tot en met 7 november stemmen op hun favoriete website, onderverdeeld in 23 categorieën, waaronder Auto’s. Stemmers beoordeelden sites op onder meer de inhoud, de navigatie en het ontwerp en gaven aan in hoeverre zij de site bij anderen zouden aanbevelen. In totaal werden bijna een miljoen stemmen uitgebracht. De website met de hoogste kwaliteitsscore wint de verkiezing tot Beste Website van het Jaar, in dit geval dus de Toyota website.

Duidelijke navigatiestructuur
De nieuwe Toyota website werd volledig nieuw ontwikkeld op het gebied van design, inhoud en functionaliteit. Dat was nodig om de bezoeker optimaal te kunnen blijven ondersteunen tijdens zijn online oriëntatie naar een nieuwe Toyota. De site heeft een duidelijke navigatiestructuur en alle informatie is zo helder mogelijk beschreven. Veelvuldig gebruik van grote beelden en video laat daarbij werkelijk niets van het design van een model onderbelicht.

Op desktop, laptop, tablet en smartphone
De Toyota die de voorkeur van de bezoeker heeft, is in de car configurator geheel naar wens samen te stellen en van alle kanten te bekijken. Vervolgens kan op eenvoudige wijze een service bij de Toyota dealer geboekt worden, bijvoorbeeld een proefrit. En uiteraard is de website volledig responsive waardoor bezoekers zowel op hun desktop, laptop als tablet en smartphone een optimale ervaring hebben.

Supercar levert ongekende prestaties en superieure technologie

De Chevrolet Corvette Z06 is het krachtigste en technologisch meest geavanceerde model in de 62-jarige geschiedenis van deze iconische sportwagen. De Z06 coupé zal worden aangeboden met een geadviseerde catalogusprijs van €155.200,- terwijl het convertible model een vanafprijs heeft van €160.300,-. De Z06 kan vanaf vandaag bij de Europese Corvette-dealers worden besteld, terwijl met de afleveringen in het voorjaar van 2015 zal worden begonnen.

"De prestaties en de technische kwaliteiten zorgen ervoor dat de nieuwe Corvette Z06 op dit moment één van de meest geliefde supercars is,” zegt Thomas Sedran, President en Managing Director van Chevrolet en Cadillac Europe. "De nieuwe Z06 levert 659 pk en heeft een koppel van maar liefst 881 Nm, een effectieve aerodynamische downforce, carbon fiber onderdelen en prestatie verhogende technologieën zoals Magnetic Ride Control, Performance Traction Management en een elektronisch limited slip differentieel. Al deze zaken kunnen worden gecombineerd met een handgeschakelde 7-versnellingsbak of de nieuwe automatische 8-versnellingsbak."

Ervaringen, opgedaan met het Corvette Racing-programma, zijn direct toegepast voor de productieversie van de Corvette. Het optionele Z07 Performance Package zorgt ervoor dat met de Z06 nog beter op circuits kan worden gereden. Het Z07 Performance Package kost €16.780,- en bestaat uit carbon keramische remmen van Brembo, die de remprestaties verbeteren en bijdragen aan een betere handling door een lager, onafgeveerd gewicht. Het pakket heeft verder verstelbare aerodynamische carrosseriedelen vóór en achter voor een ongekende aerodynamische downforce en Michelin Pilot Super Sport Cup banden voor een nog betere grip.

De krachtigste en technologische meest geavanceerde Corvette ooit
De Z06 treedt in 2015 toe tot de Corvette-modelreeks met een sterk aluminium frame, een Aero-pakket dat ontworpen is om een optimale, prestatie bevorderende downforce te genereren en met een volledig nieuwe 6.2-liter V-8 motor die een vermogen heeft van 485 kW en een koppel van 881 Nm.

Om een juiste balans te vinden tussen prestaties en efficiency beschikt de Z06 over de drie geavanceerde technologieën die eerder werden geïntroduceerd bij de Corvette Stingray – directe injectie, Active Fuel Management (cilinder de-activatie) en voortdurend variabele kleptiming, gecombineerd met een nieuwe, efficiëntere supercharger. De brandstof-efficiënte transmissies, het aerodynamische design en de lichtgewicht constructie zorgen er daarnaast voor dat nieuwe een verrassend efficiënt brandstofverbruik heeft.

De Corvette Z06 beschikt ook over andere technologieën die bij de Corvette Stingray werden geïntroduceerd, waaronder het strategische gebruik van lichtgewicht materialen en geavanceerde technologieën voor de bestuurder, die helemaal in lijn zijn gebracht met zijn mogelijkheden. De aluminium framestructuur bijvoorbeeld is 20 percent stijver dan de vorige Z06 met vast dak.

Additionele technologieën ondersteunen de enorme prestatiemogelijkheden van de auto en brengen de rijervaring op een nog hoger niveau, zoals:
• Derde-generatie Magnetic Selective Ride Control schokdempers zijn standaard en kunnen met de Driver Mode Selector afgesteld worden voor rijcomfort of maximale prestaties op het circuit
• Performance Traction Management is beschikbaar in de Track mode van de Drive Mode Selector en biedt vijf settings van koppelreductie en reminterventie tot circuitrijden
• Launch control is beschikbaar in de Track mode voor manuele en automatische transmissies, voor een optimale acceleratie vanuit stilstand
• Een elektronisch limited-slip differentieel, ook standaard op de Z06, stelt de werking in waarmee het limited slip ingrijpt, om de stuurresponse en de stabiliteit onder verschillende rijomstandigheden in balans te brengen met agressievere prestaties in de Sport en Track-stand.

Bestuurders kunnen, zonder dat zij hun ogen van de weg moeten halen, de prestaties van de Z06 monitoren via een standaard kleuren head-up display die veel informatie geeft waaronder een G-meter in de Track mode. De Z06 biedt ook de veelvuldig met een Award onderscheiden Performance Data Recorder – of PDR – die gebruikers in staat stelt van hun rijervaring op het circuit een high-definition video op te nemen, met telemetrie aanvullingen.

*Insert disclaimer. Uitsluitend aangeboden in landen waar het is toegestaan