De nieuwe Abarth 695 70°Anniversario is een speciaal jubileummodel waarvan er 1949 worden geproduceerd. De nieuwe spoiler met variabele set-up is uitgebreid in de FCA-windtunnel getest en verbetert de grip en stabiliteit van de auto bij hoge snelheden. Afgelopen weekend werd de exclusieve compacte Italiaan gepresenteerd tijdens de Abarth Days 2019, de grootste bijeenkomst van fans van de 'Scorpione' in Europa die dit jaar door ruim 3000 Abarth modellen en 5000 fans werd bezocht.

De op 4 oktober j.l. in Milaan gepresenteerde Abarth 695 70° Anniversario is een speciaal jubileummodel om het 70-jarig bestaan van het merk Abarth & C. te vieren en een eerbetoon te brengen aan de vindingrijkheid van oprichter Carlo Abarth (1908 - 1979), die als eerste het potentieel inzag van het tunen en technisch verfijnen van standaardproductie-auto's.

De Abarth 695 70° Anniversario wordt geproduceerd in slechts 1949 exemplaren, een aantal dat refereert aan het jaar waarin het bedrijf werd opgericht en werd gepresenteerd tijdens de Abarth Days 2019, de grootste bijeenkomst van Abarth-enthousiastelingen die in het weekend van 4 tot en met 6 oktober in het futuristische MIND (Milan Innovation District) werd gehouden. De Nederlandse prijs van de exclusieve en compacte Italiaan wordt binnenkort bekend gemaakt.

De Abarth 695 70° Anniversario is uitgerust met de nieuwe zogeheten 'Spoiler ad Assetto Variabile'. Deze spoiler met variabele set-up is door Abarth-ingenieurs ontwikkeld in de FCA-windtunnel in Orbassano (Turijn) met het doel de aerodynamica van de auto te perfectioneren. De unit verhoogt de grip op snel gereden gemengde trajecten en vergroot de stabiliteit bij hoge snelheden. Kortom, hij verbetert de prestaties. De spoiler met variabele set-up brengt daarmee een hommage aan het prestatieconcept van de oprichter, dat veel verder ging dan alleen een zoektocht naar pure kracht, topsnelheid en acceleratie. Carlo Abarth streefde naar een algehele prestatieverbetering en richtte zich op het bedenken en ontwikkelen van innovatieve technische oplossingen. Het is deze voortdurende zoektocht naar betere prestaties die hem beroemd heeft gemaakt als een van de pioniers en visionairs op het gebied van tuning.

De nieuwe Abarth 695 70° Anniversario
Het jubileummodel, dat bedoeld is voor zowel verzamelaars als de fans van compromisloze prestaties en sportiviteit, maakt indruk met zijn nieuwe achterspoiler die rechtstreeks refereert aan de autosportwereld en de legendarische racegeschiedenis van Abarth. De spoiler is net als bij race-auto's handmatig verstelbaar. Bij de Abarth 695 70° Anniversario kan de dakspoiler in twaalf verschillende standen worden ingesteld met een hellingshoek variërend van 0° tot 60°. In de stand met de maximum hellingshoek (60°) verhoogt de spoiler de downforce die kan oplopen tot 42 kilogram bij een snelheid van 200 km/h. Dit verzekert een uitstekende voertuigdynamiek en een stabieler weggedrag bij hoge snelheden, vooral op snelle circuits met gemengde gripcondities.

Een praktijkvoorbeeld hiervan is de legendarische Curvone van het Vallelunga-circuit, waar de spoiler met variabele set-up de coureur in staat stelt de stuurcorrecties met bijna 40% te verminderen. Om een dergelijk technisch niveau te bereiken, werd de Abarth 695 70° Anniversario uitgebreid getest in de FCA-windtunnel in Orbassano, ten zuiden van Turijn, waar auto's op ware grootte aerodynamisch kunnen worden getest.

Het in de jaren zeventig gebouwde windtunnelcomplex is voortdurend verbeterd en met de nieuwste technologieën uitgerust. Het centrum is een van de weinige in Europa en het enige in Italië waar auto's op ware grootte en met hoge luchtsnelheden (tot 210 km/h) kunnen worden getest. Het doel was het optimaliseren van de aerodynamica van elk te produceren model door de beweging van de auto ten opzichte van de wind te simuleren, net zoals in werkelijkheid bij het rijden op de weg gebeurt. In dit hoogontwikkelde centrum werd de spoiler met variabele set-up ontwikkeld en getest in alle mogelijke configuraties en onder verschillende trim-, snelheids- en gierhoekomstandigheden.

Het uiterlijk van de Abarth 695 70° Anniversario wordt verder gekenmerkt door het overnemen van enkele iconische stijlelementen uit het verleden, zoals de Record Monza-uitlaat met bypass-klep voor een onmiskenbaar Abarth-geluid, de gifgroene Monza 1958-lak (die herinnert aan de kleur van de eerste Abarth 500, waarmee in 1958 zes internationale records werden behaald in Monza), de vele details in Grigio Campovolo, waaronder de variabele spoiler, de bodykit, de voorste en achterste airdam en de spiegelkappen. Dezelfde grijze kleur wordt gebruikt voor de Scorpione-stickers op de motorkap en het geruite dakfolie om de sportieve looks te versterken. De lichtmetalen 17-inch SuperSport-velgen en de beroemde felrode Brembo-remklauwen behoren eveneens tot de standaarduitrusting. Voor een krachtige remwerking worden rondom Brembo-remmen toegepast, bestaande uit aluminium remklauwen met vier zuigers en inwendig geventileerde schijven van 305 mm op de vooras en 240 mm op de achteras.

Dezelfde sportieve uitstraling is te vinden in de cockpit die wordt gedomineerd door nieuwe, exclusieve 'Sabelt Tricolore'-stoelen welke speciaal zijn ontwikkeld voor deze special jubileumeditie. Het roemrijke raceverleden van het merk komt verder tot uiting in de badges op de carrosserie in een ouderwetse typografie en het vintage 'Scorpione'-embleem, een onmiskenbaar eerbetoon aan het erfgoed van een van beroemdste Italiaanse automerken.

In de cockpit bevindt zich een genummerde plaat voor elk van de 1949 exemplaren die worden gemaakt. Dit maakt iedere 695 70° Anniversario tot een authentiek verzamelobject.

De 695 70° Anniversario is uitgerust met de krachtigste motor van het gamma. De 1,4-liter turbomotor heeft een vermogen van 180 pk en levert een maximum koppel van 250 Nm bij 3000 t/min. Deze waarden zijn goed voor een topsnelheid van 225 km/h en een acceleratie van 0 tot 100 km/h in slechts 6,7 seconden. Daarmee beschikt de 695 70° Anniversario over de perfecte combinatie van motorische kracht en aerodynamische perfectie.

Met het oog op de sportieve klanten is er veel aandacht besteed aan de connectiviteit. Apple CarPlay en Google Android AutoTM * zijn standaard geïntegreerd in het UconnectTM-infotainmentsysteem met 7-inch HD-touchscreen, DAB digitale radio en navigatie. Het systeem beschikt ook over Abarth Telemetrie, een geïntegreerde applicatie voor het meten van de prestaties. De standaarduitrusting wordt gecompleteerd door een automatisch geregelde airconditioning, DRL, led-mistlampen en speciale matten.

*Android Auto, Google Play en Google Maps zijn handelsmerken van Google LLC.
Apple CarPlay is een geregistreerd handelsmerk vanApple Inc.

Tuning in de geest van Carlo Abarth
Carlo Abarth werd op 15 november 1908 in Wenen geboren en boekte welhaast ongeëvenaarde successen in de motorsportwereld, dankzij zijn absolute passie voor motoren, verbazingwekkende talent en een neus voor innovatie. Autopeds, rijwielen, motorfietsen en zijspancombinaties: voor elk van deze voertuigen had de jonge Carlo een ongekende interesse. Die uitte zich in het demonteren, repareren en verbeteren van de prestaties. Op 11-jarige leeftijd bond Carlo Abarth een leren riem rond de wielen van zijn step om de wrijving met het asfalt te verminderen en de buurtkinderen te verslaan. Negen jaar later behaalde hij zijn eerste successen op een motorfiets van het Oostenrijkse merk Motor Thun. Vanaf dat moment begint zijn prille passie voor motoren zijn toekomst te bepalen. Behalve dat hij een enorme hang naar snelheid heeft, wil hij zich meten met concurrenten. Zijn aanleg voor racen gaat gepaard met een aangeboren gevoel voor techniek en in 1930 bouwt hij zijn eerste motorfiets die de merknaam Abarth draagt.

Helaas dwingt een ernstig ongeval tijdens een race in Linz hem om afscheid te nemen van het motorracen, maar hij verliest niet de vastberadenheid om zijn grenzen te verleggen en hij blijft racen met zijspancombinaties. Hij maakt deze vorm van racen zelfs beroemd, dankzij initiatieven als de race tegen de Oriënt Express-trein in 1934, een uitdaging die overduidelijk door Abarth wordt gewonnen. Dit betekent ook een nieuw begin voor Carlo Abarth. In 1945 verhuist hij naar Merano en wordt hij in alle opzichten een echt Italiaans staatsburger. Na een korte ervaring met het in 1947 opgerichte merk Cisitalia richt hij op 31 maart 1949 de firma Abarth &C op samen met coureur Guido Scagliarini. Hun eerste auto was de 204 A, een afgeleide versie van de Fiat 1100. Deze auto trok op 10 april 1950 de aandacht toen Tazio Nuvolari er zijn laatste race mee won, de wegwedstrijd Palermo-Monte Pellegrino. Sindsdien zijn continu nieuwe sport- en industriële records, revolutionaire tuningkits en legendarische races toegevoegd aan de geschiedenis van de schorpioen. Een voorbeeld? Het was in 1962 toen Carlo Abarth besloot om tijdens het racen de motorkap van de Abarth 100s open te laten, voor een betere koeling van de achterin gemonteerde motor. Al snel beseft hij echter de aerodynamische impact van deze modificatie. In 1966 maakt hij van kunsthars een echte spoiler, waarmee hij als een van de eerste constructeurs raceauto's uitrust met een spoiler om de aerodynamische prestaties te verbeteren. Precies aan deze primeur brengt de Abarth 695 70° Anniversario een eerbetoon.

Tributes voor de 70e verjaardag van de 'Scorpione'
De nieuwe Abarth 695 70° Anniversario completeert de lange reeks licentie-overeenkomsten en merchandisingacties voor de viering van deze belangrijke mijlpaal, teneinde de bekendheid van het merk met de schorpioen buiten de autowereld te vergroten. Dankzij samenwerking met toonaangevende partners zijn exclusieve producten gecreëerd die tijdens de Abarth Days 2019 gretig aftrek vonden bij het publiek. Dit bevestigt dat de passie voor Abarth een levensstijl is die iedere dag kleur geeft.
Een van de meest recente jubileumproducten is een postzegel met een afbeelding van het officiële '70° Anniversario'-logo, uitgegeven door het filatelistisch bureau van San Marino.
Sportieve triomfen vormden de inspiratie voor de speciale Breil-chronograaf, die in een beperkte oplage van 800 stuks wordt gemaakt. Het geheel in titanium uitgevoerde uurwerk zit boordevol verwijzingen naar de racewereld, zoals de Abarth-band en het iconische Scorpione-jubileumembleem. Ook de nieuwe Abarth-kleding- en accessoirecollecties ontlenen ook inspiratie aan de autosportwereld. De in racestijl uitgevoerde producten bevatten elementen die verwijzen naar belangrijke sleutelcomponenten, zoals de beroemde Record Monza-uitlaat of het loopvlakprofiel. Al deze producten zijn verfraaid met het Scorpione-embleem en het '70° Anniversario'-logo. De draagbare prestaties en verwijzingen naar de Abarth-geschiedenis worden voortgezet met de nieuwe 'Record' capsule collection die door Luter is gecreëerd om de geslaagde recordpoging van de Fiat Abarth 1000 Record-monoposto te vieren. Zo bevatten de kledingstukken Record Hoodie en Record Tee de woorden '12 hours of life without thinking about the past and the future' en '203,656 km/h' om het in de Jaren 1960 in Monza gevestigde snelheidsrecord in herinnering te brengen. Een foto van de auto is geprint op de voorkant van de Monoposto Crewneck en Monoposto Tee, terwijl op de achterkant de woorden Abarth en een overzicht van de technische specificaties van de auto met de behaalde records is afgedrukt.

Het vermelden waard in het exclusieve lifestyle-assortiment is het Ixoost Kubo - Abarth 695
home sound system met geïntegreerd BluetoothTM-versterkingssysteem dat verbinding kan maken met alle apparaten die dezelfde technologie implementeren, evenals het unieke, op de Record Monza-uitlaat geïnspireerde sound system met basreflex-functie. Abarth-bikes bevestigen opnieuw het aloude partnerschap met Compania Ducale. Deze fietsen illustreren de jacht naar prestaties, die altijd een sleutelfactor is geweest in het dna van Abarth. Ze onderscheiden zich met hun kenmerkende Abarth-kleuren en -symbolen die stevig zijn geworteld in de collectieve verbeelding. De lange reeks feestelijke tributes omvat ook prestigieuze kunstafdrukken die hulde brengen aan enkele van de meest bijzondere auto's in de geschiedenis van Abarth. Ze zijn vervaardigd door Editalia, een bedrijf dat onderdeel is van het Istituto Poligrafico en de Zecca dello Stato (de Italiaanse staatsmunt).

De nieuwe topversie van de Fiat 500X-familie biedt betere prestaties, meer wendbaarheid, veiligheid en plezier. De sportieve crossover dankt zijn uitstekende prestaties aan de nieuwe 1.3 FireFly Turbomotor met een vermogen van 150 pk en 270 Nm aan koppel. De wielgeometrie is aangepast, de vering verlaagd, de kalibratie van de stuurinrichting is verscherpt en hij staat op 19-inch wielen met high-performance banden.

Begin november staat de nieuwe Fiat 500X Sport bij de Nederlandse Fiat dealer. Prijzen worden binnenkort bekend gemaakt. En net als bij iedere door een officiële FCA-dealer in Nederland nieuw verkochte Fiat personenauto, wordt ook de 500X Sport standaard geleverd met 5 jaar kilometervrije fabrieksgarantie inclusief vijf jaar mobiliteitsgarantie.

De Fiat 500X veroverde na zijn introductie de markt met de Urban- en Cross-versies, uitvoeringen die zijn dubbele ziel weerspiegelen. De Urban is zowel technisch als qua connectiviteit vooral bedoeld voor het grootstedelijke milieu, zoals perfect tot uitdrukking komt in de recente speciale S-Design-, Mirror- en 120th-series, terwijl de Cross meer een echte crossover is, bedoeld om spannende avonturen buiten de stad te beleven. Vanaf vandaag voegt de 500X daar een nieuw speelveld aan toe, dat van sportiviteit, dat zich manifesteert als een alternatief voor de compacte C-segment-auto's met een sportieve uitstraling. Dit is een groeiend marktsegment dat meer dan 500.000 eenheden per jaar omvat in Europa. Door middel van specifieke programma's werden verbeteringen aan de rijdynamiek, stuurprecisie en vering uitgevoerd, waardoor het rijden nog sportiever wordt. Tegelijkertijd hebben de diverse op sportiviteit gerichte designelementen, plus de nieuwe exclusieve Rosso Seduzione-lak, de 500X Sport perfect geschikt gemaakt voor jonge, dynamische klanten die zich aangetrokken voelen door een sportieve stijl met een sterk eigen karakter.

Rijdynamiek, precisie en controle creëren nieuwe prestatie- en veiligheidsniveaus
De nieuwe 500X Sport presenteert verschillende belangrijke technische innovaties die bedoeld zijn om de dynamiek, rijprecisie en controle te stimuleren. In het bijzonder heeft de nieuwe topversie een exclusieve sportwielophanging met een 13 mm geringere grondspeling, terwijl daarnaast als optie ultra-sportieve 225/40-banden en speciale 19-inch lichtmetalen velgen leverbaar zijn (de 500X Sport wordt standaard geleverd op speciale 18-inch lichtmetalen sportvelgen). Dit alles resulteert in een auto met een agressievere look, meer grip en een nog betere veiligheid en rijdynamiek.

Kracht moet altijd samengaan met precisie en een perfecte balans. Op automobielgebied betekent dit meer stuurprecisie en rijcomfort. Daarom zijn we nog radicaler te werk gegaan met de sterkste motor in de 500X-range: de 1.3 FireFly Turbo met 150 pk, die wordt toegepast in combinatie met een automatische DCT-transmissie. Ook is de kalibratie van de stuurinrichting aangepast om de bestuurder van een ​​preciezere en reactievere feedback te voorzien. Daarnaast zorgen specifieke aanpassingen aan de schokdempers en de voor- en achterwielophanging - onder meer met behulp van de FSD-technologie (Frequency Selective Damping) - ervoor dat de 150 pk-sterke 500X Sport over een nog betere wegligging beschikt, zonder aan comfort in te boeten. Dankzij al deze technische eigenschappen en zijn 19-inch sportbanden absorbeert de 500X Sport met 150 pk 1.3 FireFly-motor een 8% hogere zijdelingse versnelling - vergeleken met de 500X Cross met gelijke motor - en dit vertaalt zich in een aanzienlijke verbetering van de wegligging en een substantiële toename van de actieve veiligheid. De nieuwe afstemming van de wielophanging verbetert de responsiviteit bij het insturen van een bocht, vermindert de neiging tot onderstuur met 26% en verkleint in extreme omstandigheden het risico van overstuur met 17%. Kortom, de aldus gewapende nieuwe Fiat 500X Sport vreest geen concurrenten in zijn segment en roept sportieve emoties op tijdens het rijden.

Een nieuwe Italiaanse schoonheid die met sportiviteit en raffinement verleidt
De Fiat 500X brengt, net als de iconische 500, een onnavolgbare Italiaanse schoonheid met zich mee die, qua stijl en elegantie, de wereld altijd heeft gefascineerd. Evenzo houdt het spannende spel van het Italiaanse nationale voetbalteam miljoenen toeschouwers aan de buis gekluisterd telkens wanneer het team het veld betreedt. En zoals het blauwe shirt van het nationale team tot de collectieve verbeelding van Italië behoort, zo 'draagt' de 500X Sport trots zijn nieuwe Rosso Seduzione-kostuum, dat exclusief voor deze versie is ontworpen en de dynamische lijnen van de auto accentueert. Deze speciale rode 'teamkleur' wordt vervolgens verfraaid met een lange reeks titaniumgrijze details op de handgrepen, de speciaal ontworpen inzetstukken op de voorbumper, de frontlijst, de buitenspiegelkappen en de portiergrepen met het 500-logo in een geraffineerde donkerpaarse afwerking. Voor de dynamische uitstraling van het exterieur zorgen de vele sportieve elementen die tot de standaarduitrusting behoren, zoals zijskirts en brede wielkastranden in carrosseriekleur. Andere unieke details van de 500X Sport zijn de brede diffuser-achtige achterbumper, het verchroomde dubbele uitlaateindstuk - exclusief ontworpen voor dit Fiat-model - en de full-led-verlichtingssystemen die 160% meer vermogen leveren dan halogeenlampen, maar met een lager energieverbruik. De led-koplampen zijn gekoppeld aan led-mistlampen, waardoor een homogene en sportieve lichtsignatuur ontstaat. Dit alles wordt bekroond met Sport-emblemen op de voorspatborden. En voor wie de sportieve uitstraling nog verder wil verbeteren, bestaat de mogelijkheid om speciale sportbanden te bestellen met 19-inch lichtmetalen velgen en glanzend zwarte naafdoppen (de speciale 18-inch sportvelgen zijn standaard). Behalve in de exclusieve kleur Rosso Seduzione is de 500X Sport verkrijgbaar in de kleuren Bianco Gelato, Grigio Moda, Blu Italiano en Nero Cinema. Afgezien van de laatste kleur zijn alle kleuren te combineren met een zwart dak voor een suggestief two-tone exterieur.

Tegen het einde van het jaar zullen nieuwe 19-inch lichtmetalen sportvelgen beschikbaar zijn die zijn ontwikkeld door Mopar, de onderdelen- en servicetak van FCA. De nieuwe velgen onderscheiden zich door hun personalisatiemogelijkheden: zo kunnen ze vijf verschillende sets inzetstukken bevatten in de kleuren matbrons, miron, donkermiron, koper en titanium. De sets kunnen ook achteraf door de klant of de dealer worden gemonteerd dankzij een eenvoudige clipbevestiging (een bezoek aan de dealer is alleen nodig voor het verwijderen). Deze noviteit zal het reeds omvangrijke assortiment originele accessoires verrijken dat door Mopar speciaal voor de 500X Sport is ontwikkeld.

Dezelfde sportieve en elegante stijl die het exterieur kenmerkt, is ook terug te vinden in het interieur van de nieuwe 500X-topversie. Dit blijkt bijvoorbeeld uit de donkergrijze dakstijlen; de speciale grafische uitvoering van het TFT-instrumentenpaneel met diverse rode elementen, de aluminium pookknop, het techno-lederen sportstuurwiel dat onderaan is afgeplat, het titaniumgrijze dashboard en de diverse details in miron en Rosso Seduzione. Als optie kan de 500X Sport worden uitgerust met een exclusieve alcantara-bekleding voor het sportstuurwiel en de kap van het instrumentenpaneel. Deze details zijn met de hand voorzien van rode stiksels en daarmee zorgen ze voor een vleugje sportieve elegantie dat uniek is in dit segment. Het interieur wordt gecompleteerd door nieuwe exclusieve stoelen. Deze zijn standaard bekleed in een combinatie van zwarte stof met vinyl en voorzien van grijze 500-logo's. Andere opvallende details zijn de zwarte vinylbiezen en de speciale stiksels in grijs en rood. Op bestelling zijn stoelen verkrijgbaar voorzien van een bekleding in zwart leder met een titaniumgrijze afwerking. Als optie zijn ook sportieve aluminium pedalen leverbaar, evenals voorste vloermatten met gepersonaliseerde stiksels.

De nieuwe 500X is niet alleen buitengewoon sportief, maar ook uitgerust met een rijk assortiment innovatieve rijassistentiesystemen, waaronder verkeersbordherkenning, intelligente snelheidsassistentie en automatische rijbaanbewaking. En om elke reis comfortabeler te maken, is de 500X Sport standaard voorzien van een Uconnect-infotainmentsysteem met 7-inch touchscreen, satellietnavigatie en ondersteuning van Apple CarPlay en Android AutoTM. Daarnaast behoren een automatische klimaatregeling en cruise control met snelheidsbegrenzer tot de standaarduitrusting, evenals achterste parkeersensoren en een elektrische parkeerrem.

De nieuwe 500X Sport kan worden uitgerust met twee FireFly Turbo-benzinemotoren: een 1.0-versie van 115 pk in combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak, en een 1.3-variant van 150 pk, voorzien van een automatische DCT-zesversnellingsbak met dubbele koppeling (plus stuurwielbediening als optie).

De hele vernieuwde 500X-familie komt als sterspeler het speelveld op
Tegelijk met de nieuwe 500X Sport debuteert ook de nieuwe 500X Lounge: een exclusieve en bijzonder rijk uitgeruste versie, die niet onopgemerkt door de straten van de stad zal rijden. Vanbuiten is de 500X Lounge herkenbaar aan de carrosseriekleurige spiegelkappen, de 16- lichtmetalen velgen, evenals de led-dagrijlichten en led-achterlichten. Maar de Lounge is vooral vanbinnen uiterst verfijnd, zoals blijkt uit het met technoleder beklede stuurwiel en de armleuning tussen de voorstoelen. De verfijnde, grootstedelijke allure van de 500X Lounge manifesteert zich ook in de rijke, comfortverhogende standaarduitrusting die onder meer het innovatieve Uconnect LIVE-infotainmentsysteem omvat met 7-inch HD-kleurentouchscreen, DAB digitale radio en ondersteuning van Apple CarPlay en Android AutoTM. Het pakket standaardvoorzieningen wordt gecompleteerd door parkeersensoren voor en achter, ter bescherming van de bumpers tijdens het parkeren, en regen- en lichtsensoren die het automatisch in- en uitschakelen van de ruitenwissers en de verlichting regelen.

De 500X Cross is als eerste auto in zijn segment uitgerust met 19-inch wielen met 'grote en smalle' banden die zorgen voor een verbeterde aerodynamica en een daaruit voortvloeiende vermindering van het brandstofverbruik, de CO2-uitstoot en het geluidsniveau.

De City Cross- en Urban-versies maken de 500X-familie compleet: de eerste is de ideale oplossing voor iedereen die op zoek is naar een avontuurlijke auto met stoere cross-looks; de tweede is als instapmodel van Fiats crossover-range vooral bedoeld als betaalbare SUV voor de moderne stad.

Luca Napolitano, hoofd van het merk Fiat en Abarth in EMEA zei: "De 500X is ontworpen in Italië en hij wordt gebouwd in de FCA-fabriek in Melfi. De in 2014 geïntroduceerde en vorig jaar vernieuwde 500X is marktleider in zijn segment in Italië en het model staat permanent in de top 10 in Europa. Daarnaast realiseert hij de hoogste groei buiten Italië: + 12%. De 500X is inmiddels al geproduceerd in meer dan 500.000 exemplaren. En, niet te vergeten, het is ook het Fiat-model dat, meer dan al zijn concurrenten, nieuwe klanten op andere merken of segmenten verovert, dankzij zijn veelzijdigheid, zijn royale binnenruimte en zijn aangeboren vermogen om zich aan te passen aan alle gebruikstoepassingen, wegdekken en rijstijlen."

• Fiat introduceert in Genève de nieuwe 500 '120th'-serie. Met deze uiterst elegante modellen die het allernieuwste bieden op het gebied van connectiviteit, viert het merk zijn 120-jarig bestaan.
• De 500 '120th' en 500X '120th' kenmerken zich door een exclusief tweekleurig Tuxedo-exterieur. Voor de 500X is dit de eerste keer dat hij in een 'bicolore'-uitvoering wordt aangeboden.
• Beide jubileumuitvoeringen zijn uitgerust met Mopar Connect, een systeem van online-diensten dat onder andere de mogelijkheid biedt om via een gekoppelde smartphone rechtstreeks mobiliteitshulp in te roepen of op afstand de onderhoudsstatus van de auto te controleren.
Fiat heeft Genève als prestigieus platform gekozen voor de presentatie van de nieuwe 500 '120th'-serie. Met deze uiterst elegante modellen die het allernieuwste bieden op het gebied van connectiviteit, viert het merk zijn 120-jarig bestaan, een mijlpaal die nog maar zeer weinig autofabrikanten op de wereld hebben bereikt. Tegelijkertijd zet Fiat een nieuwe stap vooruit op het gebied van connectiviteit, een sociale en technologische dimensie die al in 2018 met de 500 Mirror is verkend.
In Genève deelt Fiat zijn visie op connectiviteit als iets dat eenvoudig, veilig, intuïtief en voor iedereen toegankelijk behoort te zijn. Uiteindelijk zijn dit ook de hoekstenen van de Fiat-traditie: het bieden van technologische oplossingen die zowel innovatief als gebruiksvriendelijk zijn, en die even goed voldoen aan de moderne dagelijkse mobiliteitsvereisten als dat ze tegemoet komen aan de toenemende aandacht van de samenleving voor veiligheid en communicatie.
Veel is veranderd sinds die gedenkwaardige dag, 11 juli 1899, toen de 'Società Anonima Fabbrica Italiana di Automobili - Torino' werd opgericht. Maar Fiats perceptie op de auto, en vooral de manier waarop die wordt ervaren, is door de jaren heen ongewijzigd gebleven en heeft wereldwijd de reputatie van het merk bepaald.
De 500 '120th'-serie: elegantie ontmoet en connectiviteit
In Genève vindt de wereldpremière plaats van de nieuwe jubileumserie die het publiek in drie verschillende versies kan bewonderen: 500X '120th' met 1.0 Turbo-motor van 120 pk, de 500 '120th' met 0.9 Twin Air-motor van 85 pk en de - vooralsnog niet in Nederland verkrijgbare - 500L '120th' met 1.3 MultiJet-dieselmotor van 95 pk. Alle drie modellen onderscheiden zich door hun exclusieve tweekleurige Tuxedo-exterieur in zwart en wit. Voor de 500X is dit de eerste keer dat hij in een 'bicolore'-uitvoering wordt aangeboden.
De benaming Tuxedo verwijst naar de kleurstelling die is geïnspireerd op de traditionele zwart-witte smoking als galakleding. Dit thema zet zich voort in een exclusieve bijpassende sleutelhouder, diverse koperkleurige details en een elegante interieurbekleding. Ook het speciale Fiat-logo is feestelijk uitgevoerd met de woorden '120th' in combinatie met het bekende connectiviteits- en streamingsymbool. Dit verwijst naar het standaard gemonteerde UconnectTM LIVE-infotainmentsysteem met 7-inch HD-touchscreen en Apple CarPlay en Android AutoTM-smartphone- integratie.
Apple CarPlay maakt het mogelijk een iPhone te bedienen via het Uconnect-systeem in de auto. Via het scherm in het dashboard heeft de gebruiker toegang tot bekende Apple-apps als Kaarten, Muziek, Berichten en natuurlijk Telefoon. Alle functies kunnen ook worden bediend met Siri.
Android AutoTM biedt een soortgelijke integratie van een Android-telefoon met het Uconnect-systeem. De bestuurder beschikt zo over volledige connectiviteit, terwijl hij zijn handen veilig aan het stuur kan houden.
De nieuwe Fiat 500X '120th'
Voor het eerst is Fiats crossover leverbaar met een tweekleurige lak en wel het feestelijke Tuxedo zwart-wit. En net als bij de smoking waarop deze outfit is geïnspireerd, zijn meerdere combinaties mogelijk: behalve in het elegante Tuxedo Perla (parelmoet wit met zwart) is het jubileummodel ook in de chique combinatie Tuxedo Argento (zilvergrijs met zwart) verkrijgbaar.
De Tuxedo-outfit omvat ook een set exclusieve zwarte buitenspiegelkappen, in Nero Cinema gelakte zijskirts, verchroomde ruitomlijstingen en 16-inch (of als optie 17-inch) lichtmetalen velgen met donkerglanzende Myron-coating. De veiligheidsverhogende full-led-koplampen hebben een 160% hogere lichtopbrengst dan halogeenlampen en bovendien een 66% lager energieverbruik. Het interieur ziet er uitermate goed verzorgd uit. De koperkleurige stoelbekleding is perfect afgestemd op andere speciale details, zoals het zwarte dashboardpaneel en de met vinyl beklede armsteunen op de portieren. Passend bij zijn stijlvolle urban-karakter is de 500X '120th' groot in comfort, dankzij een uitgebreide standaarduitrusting met licht- en regensensor, automatisch dimmende koplampen en een inparkeerassistentiesysteem. Het model zal in Nederland leverbaar zijn met twee verschillende motoren: de 1.0 GSE 120 T3-benzinemotor van 120 pk en de 1.0 GSE 150 T4-benzinemotor van 150 pk. Behalve in de exclusieve tweekleurige Tuxedo Perla- en Tuxedo Argento-versies, beide met een zwart dashboard en zwarte details, is hij ook leverbaar in Bianco Gelato, Bianco Perla, Grigio Argento en Nero Cinema. Bij deze monochroomversies is het dashboardpaneel in de kleur van de carrosserie uitgevoerd.
Fiat 500 '120th'
Ook de iconische 500 is verkrijgbaar in de nieuwe '120th'-versie. Deze combineert zijn tweekleurige zwart-witte Tuxedo-'smoking' met een chromen strip op de motorkap, 16-inch lichtmetalen velgen met koperkleurige coating en een zwart dak. Minstens even elegant is het interieur, dat dankzij het zwarte dashboardpaneel en de exclusieve krijtstreepbekleding (zwart met verticale strepen) van de stoelen een uiterst verzorgde uitstraling heeft. De met vinyl beklede schoudersteunen van de voorstoelen zijn verrijkt met een geborduurd 500-logo. De omvangrijke standaarduitrusting omvat onder meer mistlampen, een in twee gelijke delen neerklapbare achterbank en speciaal uitgevoerde vloermatten. De 500 '120th' is ook als cabrio leverbaar en heeft in dat geval een zwarte softtop. Voor de motoren biedt hij keuze uit een 1.2 benzinemotor van 69 pk en de TwinAir Turbo-motor van 80 pk. De 1.2-krachtbron wordt ook in een LPG-versie aangeboden. Alle varianten hebben een handgeschakelde zesversnellingsbak. Behalve in de exclusieve zwart-witte Tuxedo-combinatie is het nieuwe jubileummodel ook verkrijgbaar in de kleuren Grigio Cortina, Grigio Carrara, Nero Vesuvio en Bianco Gelato.
UconnectTM LIVE met 7-inch HD-touchscreen en Apple CarPlay- en Android AutoTM-integratie*
Alle versies van de 500 '120th'-serie zijn standaard uitgerust met het innovatieve UconnectTM LIVE-systeem met 7-inch HD-touchscreen, LIVE-services en Apple CarPlay- en Android AutoTM-integratie. Dit infotainmentsysteem van de nieuwste generatie biedt verder Bluetooth-handsfreebediening en -audiostreaming, tekstlezer, een USB-aansluiting met iPod-ondersteuning en bedieningstoetsen op het stuurwiel. De voorbereiding op Apple CarPlay en ondersteuning van Android AutoTM maakt veilig gebruik van een smartphone in de auto mogelijk.
Apple CarPlay biedt onder andere toegang tot de app Kaarten die kan worden gebruikt voor het weergeven van route-aanwijzingen en de actuele verkeersintensiteit. Via de app Muziek is het mogelijk muziek vanaf de aangesloten iPhone te streamen, terwijl de apps Audiobooks en Podcasts toegang bieden tot luisterboeken en podcasts. Voor veilig bellen of berichten verzenden en ontvangen zonder de handen van het stuur te hoeven nemen, zijn aangepaste versies van de apps Telefoon en Berichten beschikbaar. Alle functies kunnen ook met Siri worden bediend.
Android AutoTM maakt op een soortgelijke manier de bediening van een Android-smartphone via het Uconnect-systeem mogelijk, waarbij de beschikbare apps en diensten op het touchscreen in het dashboard worden weergegeven. Het platform is speciaal ontworpen om tijdens het rijden gemakkelijk en veilig informatie te kunnen opvragen: de bestuurder kan bijvoorbeeld Google MapsTM of Waze als navigatieprogramma gebruiken en eenvoudig toegang krijgen tot muziek-apps, multimedia-content en zijn favoriete berichten-apps. (Zie voor meer informatie over Android Auto-compatibiliteit support.google.com/androidauto.)
*Android Auto, Google Play en Google Maps zijn handelsmerken van Google LLC.
Apple CarPlay is een geregistreerd handelsmerk van Apple Inc.
Mopar Connect: altijd verbonden voor maximale bescherming
Alle varianten van de nieuwe 500 '120th'-serie zijn op bestelling leverbaar met Mopar Connect, een innovatief systeem van online-diensten dat onder andere de mogelijkheid biedt om via een gekoppelde smartphone rechtstreeks mobiliteitshulp in te roepen of op afstand de onderhoudsstatus van de auto te controleren. Mopar Connect is geïntegreerd met Uconnect LIVE en voegt daar een aantal nieuwe functies aan toe, zoals pechhulpverlening, ongevalassistentie en voertuiglokalisering na diefstal. Het systeem kan ook worden gebruikt om bepaalde functies van de auto op afstand te bedienen, zoals het vergrendelen of ontgrendelen van de portieren. Bij uitlenen van de auto kan de eigenaar een waarschuwingsbericht ontvangen wanneer de auto een ingestelde snelheidslimiet overschrijdt of een vooraf op de kaart begrensde zone verlaat. Ook handig zijn de functies om op een smartphone de locatie van de geparkeerde auto op te zoeken en informatie over de onderhoudstoestand op te vragen.
Originele accessoires van Mopar voor Fiat-modellen
Op de Fiat-stand in Genève wordt ook een selectie originele accessoires getoond die zijn ontwikkeld door Mopar. Deze producten van topkwaliteit zijn specifiek afgestemd op de technische en stilistische kenmerken van de diverse modellen. Voor de Tipo is er bijvoorbeeld de Carbon Sport-kit, met diverse exclusieve elementen in 'Piano Black'. Voor de 500X heeft Mopar het Dark Pack ontwikkeld dat de dynamische stijl van deze crossover verder accentueert. Dit accessoirepakket bestaat uit buitenspiegelkappen, een frontsierlijst, achterlichtomlijstingen en handgrepen voor de portieren en achterklep die zijn uitgevoerd in de speciale matzwarte kleur 'Monster Matte', waarmee de auto een intrigerende, sportieve uitstraling krijgt. De set bevat verder een Prime Parts-pollenfilter en kan desgewenst worden uitgebreid met Mopar Connect en 18-inch lichtmetalen velgen.

De nieuwe Fiat 500X S-Design komt door sportieve designelementen nóg dynamischer voor de dag. De 500X S-Design staat vanaf augustus bij de Fiat dealers vanaf € 27.695. Er is al een Fiat 500X vanaf € 22.895.

Fiat breidt de keuze van zijn SUV, de 500X, verder uit met de S-Design. Deze speciale uitvoering onderscheidt zich door het donkere afwerkingsthema zowel buiten als binnen de auto consequent door te voeren. Zo zijn portiergrepen, skirts, voorspoiler, omlijsting van achterlichten, kofferklepgreep en spiegelkappen in gepolijst zwart uitgevoerd.

Binnenin de auto is een identieke ambiance terug te vinden, dankzij dashboard, middentunnel en deurpanelen die in zwart zijn uitgevoerd. De speciaal voor de S-Design ontworpen stoelen zijn voorzien van sportieve zwarte bekleding met stiksels en logo's in contrasterend brons.

De matgroene exterieurkleur 'Verde Militare', die we kennen van de 500S, is bij zijn grote broer nu exclusief beschikbaar op de 500X S-Design. Verder is deze sportieve Italiaan te bestellen in wit, zwart, grijs en rood.
Standaard is de Fiat 500X S-Design onder meer uitgerust met elektrisch verstelbare lendensteun, middenarmsteun voor, keyless entry, Xenon verlichting, privacy glass en zwarte 17-inch lichtmetalen velgen.

De Fiat 500X S-Design is zowel met de 1.4 Turbo MultiAir benzinemotor (140 pk) als de 1.6 MultiJet diesel (120 pk) te bestellen. Beide motoren zijn desgewenst te combineren met de automatische DCT-transmissie. Ook is de 500X S-Design als stoere Cross-uitvoering verkrijgbaar. De 500X S-Design staat vanaf augustus bij de Fiat dealer vanaf € 27.695. Er is al een Fiat 500X vanaf € 22.895.

De Fullback is Fiat Professional's nieuwe medium-duty pick-up truck die zowel geschikt is voor professionele inzet als vrijetijdsgebruik. De robuust gebouwde en betrouwbare Fiat Fullback is verkijgbaar met een verlengde of dubbele cabine en staat in augustus bij de Fiat Professional dealer vanaf € 24.990.

Het ontwerp van de carrosserie van de nieuwe Fullback pick-up verklapt zijn inborst: onverzettelijk. Het brutale front is in de stijl van de andere modellen van Fiat Professional vormgegeven. Het interieur heeft de functionaliteit van een bedrijfswagen, maar biedt ook comfort en fraaie afwerking. Het onverzettelijke karakter blijkt ook uit de ophanging.

Aan de voorzijde bestaat die uit dubbele wieldraagarmen met een stabilisatiestang. De achterwielophanging is een starre as met bladveren voor optimale betrouwbaarheid en duurzaamheid. De Fullback is uitgerust met vierwielaandrijving. Tijdens rijden bestaat de keuze tussen parttime of fulltime vierwielaandrijving.

De Fiat Fullback wordt aangedreven door een 2,4-liter turbodieselmotor met common-railinspuiting. Er zijn twee vermogensvarianten: enerzijds 150 pk vermogen en 380 Nm koppel en anderzijds 180 pk en 430 Nm. De lichtgewicht aluminium motor is voorzien van een turbo met variabele geometrie en een intercooler voor optimale efficiency. Er is keuze uit twee transmissies: een handgeschakelde zesversnellingsbak of een vijftraps automaat.

Alle versies van de Fullback hebben een maximumhoogte van 1.780 mm en een breedte van maximaal 1.815 mm. De wielbasis is 3.000 mm. De lengte van de auto is afhankelijk van het model: 5.275 mm voor de versie met Extended Cab (verlengde cabine) en 5.285 mm voor de versie met Double Cab (dubbele cabine). Ook de lengte van de laadbak varieert mee: 1.850 mm voor de versie met verlengde cabine en 1.520 mm voor de versie met dubbele cabine. Het laadvermogen bedraagt meer dan een ton en het toegestane aanhangergewicht is meer dan 3.000 kg.

De standaarduitrusting is omvangrijk met ABS met EBD, TSA (trailerstabilisatie), LDW (rijstrookassistentie) en zeven airbags (hoofdairbags, zijairbags, gordijnairbags en een knieairbag voor de bestuurder). Het interieur is afgewerkt met hoogwaardige stof, een multifunctionele infodisplay waarvan de helderheid instelbaar is, airconditioning en centrale deurvergrendeling met dubbele afstandsbediening.

De nieuwe Fullback staat in augustus bij de Fiat Professional dealer voor de volgende vanafprijzen:

De Fiat 500 werd voor het eerst gelanceerd in 1957 en heeft Italië voor een groot deel mobiel gemaakt. Er zijn vier miljoen exemplaren verkocht van het cultmodel dat stond voor ‘La Dolce Vita’. In dezelfde periode straalde de Riva Aquarama datzelfde uit. Deze stijlvolle Italiaanse speedboot verleidde met prachtige materialen, details en ambachtelijke bouwkwaliteit.

De twee typisch Italiaanse iconen dienden ter inspiratie voor de Fiat 500 Riva. De gelimiteerd geproduceerde 500 Riva onderscheidt zich door het gebruik van mahonie- en esdoornhout, een directe verwijzing naar door Riva toegepaste hoogwaardige materialen. Zo worden versnellingspook en instaplijsten gesneden uit massief mahoniehout. Ook voor het dashboard is gekozen voor mahoniehout met deels esdoornhoutinleg. Het mahoniehout wordt op een mal van koolstofvezel aangebracht, waarna de inlegdelen met de hand worden aangebracht. Een ambachtelijk proces waarbij verleden (hout) en heden (koolstofvezel) samenkomen.

De Aquariva Super, opvolger van de Aquarama en huidig icoon van Riva, wordt vaak besteld in de kleur ‘Sera Blue’. De Fiat 500 Riva wordt exclusief in deze unieke kleur geleverd. Ook het dak van de cabrioletuitvoering wordt in bijpassend blauw uitgevoerd. Het stoffen dak van de 500C is nog niet eerder uitgebracht in deze kleur. Ook exclusief voor de Fiat 500 Riva zijn de nieuwe 16-inch lichtmetalen velgen met Riva logo in het hart van het wiel.

Verder zijn spiegelkappen en deurgrepen in chroom uitgevoerd en is ook aan de achterzijde het Riva logo te zien. Binnenin zijn de stoelen met ivoorkleurig leder bekleed en voorzien van bijpassende stiksels. Oog voor detail is ook terug te vinden op de belijnde veiligheidsgordels: een knipoog naar de lijnen op de buitenzijde van de Riva-boten. De kofferbakmat is voorzien van een uniek houten Riva logo.

De Fiat 500 Riva wordt aangedreven door de krachtige en zuinige TwinAir Turbo-motor met 105 pk (99 g/km). Veiligheid staat voorop dankzij standaard zeven airbags, ABS met EBD (Electronic Brake Distribution), ESC (Electronic Stability Control), ASR (Anti Slip Regulation), Hill Holder en HBA (Hydraulic Brake Assistance) dat assisteert bij een noodrem. Verder omvat de standaarduitrusting panoramisch en elektrisch te bedienen open dak (alleen Berlina), automatische airconditioning, mistlampen, LED-dagrijverlichting, parkeersensoren, 7-inch TFT-scherm (met Riva logo) en 7-inch HD LIVE met hoog resolutiescherm. Laatstgenoemde biedt onder meer Uconnect LIVE, stemherkenning, multimedia en op verzoek digitale radio (DAB) en 3D-navigatie van TomTom.

Bovendien is de Fiat 500 Riva optioneel te voorzien van het laatste audiosysteem van Beats by Dr. Dre. Het nieuwe BeatsAudioTM-systeem biedt 7 speakers, 440 Watt en een digitale versterker met 8 kanalen. De Fiat 500 Riva komt in een gelimiteerde serie naar Nederland. Elk exemplaar wordt voorzien van uniek plaatje met daarop de naam van de eigenaar en het productienummer. De Fiat 500 Riva met 105 pk TwinAir Turbo is er vanaf € 22.995, de Fiat 500C Riva vanaf€ 25.995.

De nieuwe Fiat 124 Spider markeert de terugkeer van een legendarische naam, lichtvoetig Italiaans rijgenot in een cabriolet en een iconisch design. De nieuwe achterwielaangedreven roadster van Fiat staat deze zomer bij de Nederlandse Fiat-dealer maar is vanaf begin maart te bestellen vanaf € 33.995.

Fiat laat met de nieuwe 124 Spider een typenaam met een rijke historie herleven. Het model is een eerbetoon met bijzonder veel gelijkenis aan de originele 124 Spider die is ontworpen door Tom Tjaarda, een Amerikaan met Nederlandse roots. Hij was destijds in dienst bij het Italiaanse designhuis Pininfarina. De kenmerkende styling en sportiviteit bereiken, na bijna vijftig jaar, een nieuwe generatie liefhebbers. De nieuwe Fiat 124 Spider is ontworpen in Fiats Centro Stile in Turijn en bevat stijlelementen van het originele model van Tjaarda uit 1966. Het origineel wordt gezien als een van de mooiste modellen die Fiat ooit heeft uitgebracht.

De nieuwe 124 Spider oogt tijdloos, met klassieke lijnen, uitgebalanceerde proporties en lange ‘motorkap’. De lengte van de voorzijde geeft de auto een sportieve uitstraling. Details als de zeshoekige grille en het patroon van het rooster in de grille, de ‘bulten’ op de motorkap en de scherp gesneden, horizontale achterlichten zijn verwijzingen naar de oorspronkelijke Spider.

De Fiat 124 Spider wordt aangedreven door de beproefde 1.4 MultiAir Turbo benzinemotor, die voor het eerst wordt toegepast in een achterwielaangedreven auto. De viercilinder benzinemotor levert 140 pk bij 5.000 toeren, 240 Nm bij 2.250 toeren en is gekoppeld aan een handmatig te bedienen zesversnellingsbak. De ergonomische inrichting accentueert de prettige rijervaring en zorgt voor een intuïtieve bediening van de auto.

Standaard wordt de Fiat 124 Spider onder andere uitgerust met vier airbags, manuele airconditioning, een via een multimediaknop te bedienen 7” display (waaronder DAB-radio, Bluetooth en WiFi), vier luidsprekers, een met leder bekleed stuurwiel, cruise control, 16” lichtmetalen wielen en Keyless Go functie. De Lusso uitvoering heeft een nog rijkere uitrusting waaronder 17” lichtmetalen wielen, 3D-navigatiesysteem, lederen bekleding, stitching op instrumentencluster, zilveren rollbar en automatische airconditioning.

Ter ere van de terugkeer van de klassieke typenaam bood Fiat 124 exemplaren van de gelimiteerde ‘124 Spider Anniversary’ uitvoering exclusief online aan. Dit bleek een groot succes, want deze beperkte oplage is inmiddels uitverkocht waarvan 5 aan Nederlanders. Elk exemplaar is voorzien van een genummerde badge. Het model komt in de kleur Rosso Passione en de verwarmbare stoelen zijn bekleed met hoogwaardig zwart leder. Verder bestaat de standaarduitrusting uit ‘Full LED-koplampen met AFLS (Adaptive Front Light System, koplampruitenwissers met regen- en lichtsensoren, Bose-audiosysteem met negen luidsprekers, 7” display, 3D-navigatiesysteem, smart card, keyless entry en achteruitrijcamera.

Prijzen

Groningen, 4 januari 2016. Vanmiddag om 14.00 uur werden bij Autobedrijf Bockhoudt twee nieuwe Fiat Ducato’s afgeleverd aan de Dierenambulance Groningen.

Directie en personeel van de Dierenambulance Groningen was aanwezig om de sleutels van de prachtig ingerichte ambulances, allebei rijdend op Groengas, feestelijk in ontvangst te nemen!

Uiteraard wensen wij hen veel plezier en vooral veel veilige, groene en dus zuinige kilometers toe met hun nieuwe ambulances.

De internationale jury van Autobest, een onafhankelijke organisatie opgericht in 2011, koos de Fiat Tipo tot “Autobest 2016”.  Deze onderscheiding bevestigt de missie van het model: een functionele auto die zoveel mogelijk waar voor zijn geld biedt.

Een onafhankelijke internationale jury van 26 autojournalisten uit 26 verschillende landen (vertegenwoordigt 91% van Europa) heeft de Fiat Tipo 1.492 punten toegekend op basis van dertien verschillende onderdelen, waaronder design, comfort, onderhoud, rijeigenschappen, prijs, servicenetwerk, onderdelendistributie, veelzijdigheid en restwaarde. Kortom, om aanspraak op de titel te maken moet de auto als beste koop fungeren voor de Europese consument.

De Fiat Tipo wist de andere vier finalisten te verslaan: nieuwe Opel Astra, nieuwe Hyundai Tucson, Honda CRV en Mazda CX-3. De Fiat Tipo is volgens de jury een uitstekend product met alle ingrediënten die benodigd zijn om de gemiddelde Europese consument tevreden te stellen op gebied van design, motoren, comfort, veelzijdigheid en uitstekende prijs/kwaliteitverhouding.

Met deze nieuwe onderscheiding op zak heeft Fiat driemaal de Autobest-onderscheiding gewonnen. Geen enkel merk wist deze verkiezing zo vaak te winnen: de eerste was de Panda in 2003, gevolgd door de Linea in 2008. De prijsuitreiking vindt volgend jaar februari plaats in Milaan. Dit keer voor het eerst in het bijzijn van een grotere jury die werd uitgebreid met leden uit Oostenrijk, België, Frankrijk, Ierland, Italië, Nederland, Portugal, Spanje, Zweden en Groot-Brittannië.

De Fiat Tipo sedan combineert een grote bagageruimte (520 liter) met compacte buitenmaten: 4,54 meter lang, 1,79 meter breed en 1,49 meter hoog. De wielbasis van 2,64 meter benadrukt het comfort binnenin. Het Italiaanse design maakt de auto verder uniek in zijn segment.

Het onderstel van de nieuwe Fiat Tipo staat garant voor een prettige rijervaring, een uitstekende wegligging en dito comfort dankzij onafhankelijke McPherson-voorwielophanging en semi-onafhankelijke achterwielophanging. Deze constructie is geoptimaliseerd om gewicht te besparen, wat meehelpt het brandstofverbruik te beperken.

Geheel in Fiat-stijl zit de nieuwe Tipo vol met slimme oplossingen die het leven aan boord veraangenamen, waaronder het optionele UconnectTM-systeem met een 5” kleurentouchscreen, Bluetooth, audiostreaming, tekstlezer en spraakherkenning, AUX- en USB-poorten met iPod-integratie en bedieningsknoppen op het stuur. Desgewenst is dit systeem uit te breiden met een parkeercamera en het nieuwe TomTom 3D Touch-navigatiesysteem.

Tipo is een bekende typenaam. De laatste Fiat die deze naam droeg, was het model waarvan tussen 1988 en 1995 bijna twee miljoen exemplaren zijn verkocht. Dat model werd ook bekroond met de titel ‘Auto van het Jaar 1989’, mede dankzij zijn uitgebreide gebruiksmogelijkheden en de riante interieurruimte bij compacte buitenafmetingen. Dezelfde kwaliteiten kenmerken de nieuwe Tipo.

De nieuwe Fiat Tipo maakt zijn opwachting in het C-segment met een reeks modelvarianten. De eerste van de reeks is de sedan die in maart bij de Nederlandse Fiat dealer staat. Vervolgens sluiten de hatchback (begin zomer) en de stationvariant (na de zomer) aan met een rijkere keuze aan motoren.

Fiat maakt zijn opwachting in het C-segment met een reeks modelvarianten die een bekende typenaam delen: TIPO. In de loop van volgend jaar komt de nieuwe Fiat TIPO beschikbaar in Nederland. De eerste van de reeks is de sedan, waarna later de hatchback- en stationvariant geïntroduceerd worden.

De afgelopen Istanbul Motor Show was het publiekelijke startsignaal van het ‘Fiat Ægea Project’. Daar werd in mei dit jaar de compacte sedan onthuld die nu de naam TIPO krijgt, een historisch verantwoorde keuze. Fiat keert met de TIPO terug in het C-segment: eerst als sedan, later als hatchback- en stationwagon.

Het ontwerp van de compacte sedan is in balans en tegelijkertijd is de nieuwe Fiat functioneel in gebruik. Bovendien biedt hij maximale value for money.

Het aanbod van betrouwbare, goed presterende en zuinige krachtbronnen is overzichtelijk: twee Multijet II turbodieselmotoren en twee benzinemotoren die zijn te combineren met handbak of automatische transmissie. De vermogens lopen uiteen van 95 t/m 120 pk.

De Fiat TIPO is ontworpen door de eigen designafdeling van FCA Italy, terwijl hij ontwikkeld werd in samenwerking met Tofaş R&D. De nieuwe TIPO wordt geproduceerd in de Tofaş-fabriek: één van 's werelds beste productiefaciliteiten. Eerder ontving de Turkse fabriek de Gouden onderscheiding in ‘World Class Manufacturing’. De projectnaam Ægea is een hommage aan Turkije dat strategisch zo belangrijk is geweest voor FCA dankzij de samenwerking met Tofaş.