Reacties van publiek meegenomen bij ontwikkeling van nieuwe versie

Met de Taigun toonde Volkswagen eind 2012 zijn visie op een compacte en bereikbare SUV voor de ‘stadsjungle’. Op basis van de enthousiaste reacties is de auto verder ontwikkeld. Nieuw is een achterdeur waarop het reservewiel is gemonteerd. De nu bijna-productieklare Taigun debuteert op de Auto Expo in het Indiase New Delhi van 5 tot 11 februari. Hij heeft nog altijd de up! als technische basis.
 
De Taigun is 3,86 meter lang (4,00 m met reservewiel achterop), 1,73 m breed en 1,57 m hoog (1,61 m met dakreling). Het design is echt Volkswagen: krachtige proporties en strakke, horizontale lijnen in combinatie met details als forse wielkasten, 17-inch lichtmetalen wielen, offroad-aankleding, LED-verlichting in de dakreling en verborgen deurgrepen achter. De openingshendel voor de achterdeur vormt optisch één geheel met de rechter achterlichtunit.
 
Nieuwe driecilindermotor
De Taigun weegt maar 998 kg. De voorwielen worden aangedreven door een nieuwe direct ingespoten driecilinder 1.0 TSI benzinemotor met een vermogen van 81 kW/110 pk en een flinke trekkracht van 175 Nm. De prestaties zijn pittig: de sprint van 0-100 km/h duurt 9,2 s en de topsnelheid bedraagt 186 km/h. Mede dankzij het lage gewicht komt het officiële verbruik uit op 1 op 21,3 of 4,7 l/100 km (CO2: 110 g/km).
 
Praktisch en online
De vijfzits Taigun biedt heeft een bagageruimte met dubbele bodem. De inhoud bedraagt 280 liter, of zelfs 996 liter met neergeklapte achterbank. De toegang is ideaal doordat het raam in de achterdeur apart is te openen. In het interieur zijn er volop bergvakken.

Op het centrale bedieningspaneel zijn alle gangbare smartphones aan te sluiten. Met de Taigun Infotainment app zijn er volop online multimediamogelijkheden. Het interieur zit vol handige snufjes. Met de draaiknoppen in de ventilatieopeningen zijn luchtstroom en temperatuur te regelen. De gekozen temperatuur wordt op minidisplays weergegeven. De robuuste interieuraankleding benadrukt het off-road-karakter van de Taigun.

Eerste montage voor Golf, CC en Beetle

Drie nieuwe zomerbanden van Continental zijn per direct goedgekeurd voor Volkswagen-fabrieksmontage. Voor de Golf 7 zijn dat de 15- en 16-inch-uitvoeringen van de ContiEcoContact 5 en de ContiPremiumContact 5. De ContiEcoContact 5 is tevens goedgekeurd voor de Volkswagen CC en hetzelfde geldt voor de ContiSportContact 5. De 20 inch-uitvoering van die laatste is ook toegelaten voor toekomstige montage op de Beetle.
 
Doordat er verschillende Continental zomerbanden zijn goedgekeurd voor eerste montage, kan Volkswagen afhankelijk van de uitvoering de meest geschikte band kiezen. Zo valt de ContiEcoContact 5 op door zijn lage rolweerstand waarmee hij een belangrijke bijdrage levert aan een zo gunstig mogelijk verbruik. De ContiPremiumContact 5 is een echte ‘comfortband’ en bij de ContiSportContact 5 ligt de nadruk op dynamiek.
 
Per model bekeken
De Volkswagen CC kan af-fabriek worden geleverd met de ContiEcoContact 5 en de ContiSportContact 5. Beide banden zijn uitgevoerd met de slimme ContiSeal-technologie. Dit zorgt ervoor dat de band kleine schades zelf ‘repareert’ waardoor de rit niet onderbroken hoeft te worden.

De ContiEcoContact 5 met zijn lage rolweerstand versterkt het zuinige karakter van bijvoorbeeld de Golf BlueMotion nog eens extra. Bovendien heeft deze band uitstekende eigenschappen op natwegdek. De dynamiek van de Beetle wordt extra aangezet door de grip en de stabiliteit van de ContiSportContact 5. De goedgekeurde 20 inch-uitvoering draagt bovendien bij aan de sportieve look.
 
Niet alleen voor Volkswagen
De goede eigenschappen van de nieuwe Continental zomenbanden zijn niet alleen voorbehouden aan bovengenoemde modellen. Ook andere Volkswagens en auto’s van andere merken kunnen gebruik maken van de innovatieve technologieën die ervoor zorgen dat Continental steevast met topscores uit onafhankelijke bandentesten komt.

Alle nieuwe zomerbanden van Continental worden geproduceerd in Europese fabrieken, waaronder die in het Duitse Korbach. De ContiSportContact 5 voor de Beetle wordt ook geproduceerd in de fabriek in Mount Vernon (VS).

Nieuwste assistentiesystemen en infotainment; verbeterd verbruik en lage bijtelling

De grondig vernieuwde Volkswagen Polo staat eind mei in de showroom. De Polo, al jaren de populairste auto in zijn segment, is verder verbeterd en maakt hightech nog bereikbaarder. De Polo gaat online, en de nieuwste rij-assistenten met radartechnologie maken hem nog veiliger. Ook is de Polo als eerste in zijn klasse verkrijgbaar met LED-koplampen.
 
De nieuwe Polo krijgt nieuwe infotainment- en navigatiesystemen, allemaal met grote aanraakschermen. Er is keus uit drie infotainment-opties en een radionavigatiesysteem. Twee hiervan zijn te combineren met MirrorLink: met speciale apps is het dan mogelijk om (internet)functies van een smartphone via de auto te bedienen. Ook digitale radio (DAB+) is uiteraard leverbaar.
 
Vooruitstrevende veiligheidstechniek
De Polo had al een vijfsterren-veiligheidsniveau. De nieuwe modellen bieden nog meer op dit gebied. Standaard is bijvoorbeeld Post-Collision Braking. Dit zet de Polo na een aanrijding ‘op de rem’ en voorkomt zo doorschieten. De optionele radargestuurde cruise control zorgt voor automatisch afstand houden tot voorliggers. Front Assist en City Emergency Braking herkennen gevaarlijke situaties vóór de auto; ze kunnen de bestuurder waarschuwen, maar indien nodig kan de auto ook ‘beslissen’ om te remmen. Het Driver Alert System waarschuwt als afgeleid of vermoeid gedrag van de bestuurder wordt herkend.
 
Motoren: van lage bijtelling tot snelle nieuwe GTI
De nieuwe motoren in de Polo voldoen aan de strenge Euro 6-uitlaatgasnorm en hebben standaard start/stop. Alle TDI-diesels hebben drie cilinders en een inhoud van 1,4 liter. Aan het motorkarakter van de populaire Polo BlueMotion is veel aandacht besteed. Maar ook het verbruik is gedaald, tot een normverbruik van slechts 3,2 liter/100 km (CO2: 82 g/km). Voor Nederland betekent dit 14% bijtelling voor de zakelijke rijder in 2014 en 2015. De 90 pk-TDI met comfortabele DSG-automaat komt op 3,4 l/100 km (CO2: 89 g/km; 20% bijtelling in 2014 en 2015).

Bij de verkoopstart is er keus uit een 1.0 driecilinder benzinemotor met 60 of 75 pk en een 1.2-TSI viercilinder met 90 of 110 pk. Later volgt nog de nieuwe 1,0-liter TSI (direct-ingespoten turbomotor) met 90 pk. Deze is zeer zuinig: 4,1 l/100 km (CO2: 94 g/km). Alle benzinemotoren zijn goed voor 20% bijtelling in 2014 en 2015. De Polo komt er ook weer als CrossPolo, als Polo BlueGT met cilinderuitschakeling (110 kW/150 pk) en als Polo GTI met 141 kW/192 pk.
 
Tijdloos uiterlijk verder aangescherpt
Het tijdloze uiterlijk van de Auto van het Jaar 2010 is verder aangescherpt, hij oogt net even sportiever. Het nieuwe dashboard valt direct op met de instrumenten in 3D tube-look en het nieuwe driespaaks stuur, zoals in de Golf. De Polo is als eerste in zijn klasse verkrijgbaar met volledige LED-hoofdverlichting. Optioneel is er het Sport select-onderstel met elektronisch gestuurde schokdempers – de bestuurder kan zo schakelen tussen een normale of sportieve afstelling.
 
De nieuwe Polo komt eind mei 2014 op de markt. Op korte termijn volgt meer informatie over de prijzen.

Heel veel extra’s voor een kleine prijs – voordeel tot ruim 7.500 euro

Volkswagen introduceert Edition-uitvoeringen van de up!, de Golf en de Passat. Hun gemeenschappelijke kenmerk: heel veel extra’s voor een opvallend kleine meerprijs.
 
Passat: drie Editions, in Limousine en Variant
De Passat is er als luxe BlueMotion Edition met Executive-pakket (navigatie RNS 315, alarm, multimedia aansluitbox, telefoonvoorbereiding), volautomatische airco, lichtmetalen wielen, Licht en Zicht-pakket en Park Assist. De vanafprijs bedraagt 33.890 euro; het voordeel: 3.950 euro.
 
De Passat Edition is gebaseerd op de Comfortline- en Highline-uitvoeringen met als extra het Executive-pakket, Park Assist en de comfortabele DSG-transmissie (1.6 TDI ook als handbak). Ze zijn leverbaar vanaf 32.890 euro. Dit bedrag betekent een klantvoordeel van 5.000 euro.
 
De Passat R-Line Edition is gebaseerd op de Highline en heeft het sportieve R-Line exterieurpakket, 17-inch lichtmetalen wielen en een Sportpakket II met sportstoelen, leren bekleding en getint glas. Ook inbegrepen: het Executive-pakket en het Advance-pakket, met Xenon-verlichting, keyless entry en Park Assist. De Passat R-Line Edition is er vanaf 38.150 euro. Het klantvoordeel bedraagt maximaal ruim 7.500 euro.
 
Golf BlueMotion Edition: alle gadgets aan boord
De Golf BlueMotion Edition combineert 14% bijtelling met véél luxe. Hij heeft bi-Xenon met LED-dagrijverlichting, LED-achterlichten en het Executive Plus-pakket met onder meer navigatie Discover Pro, alarm en multimedia-aansluitbox. Ook standaard: Car-Net Online diensten (realtime verkeersinfo, Google Search en Streetview). Normale prijs: 4.140 euro, maar als Edition voor 2.495 euro. De vanafprijs van de zuinige Golf BlueMotion Edition komt daarmee op 31.185 euro.
 
Golf Cup Edition
De Golf Cup Edition op basis van de Comfortline is sportief met extra’s als lichtmetalen wielen (16-inch), LED-achterlichten, bekleding met grijze stiknaden en LED-kentekenplaatverlichting. Ook de handige parkeerhulp PDC (voor/achter) is inbegrepen. De meerprijs is slechts 100 euro. En dus is de Golf Cup Edition er al vanaf 23.750 euro (voordeel: 1.560 euro).
 
Kekke up! Edition
De up! Edition is gebaseerd op de move up! en heeft de volgende extra’s: lichtmetalen wielen, zwarte spiegelkappen, speciale interieurbekleding met blauwe stiksels, een dasboard in ‘Black Pearl’, klein leder pakket (ook hier blauwe stiknaden) en instaplijsten met up!-logo. Deze extra’s zijn er voor 400 euro. De up! Edition is er zodoende vanaf 11.050 euro (voordeel: 660 euro).
 
Meer Editions
Ook andere populaire Volkswagens zoals de Polo, de Touran en Sharan zijn er nu als extra complete en voordelige Edition. Alle actiemodellen én andere aanbiedingen zijn handig gegroepeerd op de speciale actiepagina op Volkswagen.nl.

Groningen, 17 oktober 2013. Vanavond nam Erik Meems, Algemeen Directeur Century Autogroep, officieel de sleutels in ontvangst van Geert-Jan van Heukelem, eigenaar van Autobedrijf Van Heukelem. Daarmee was de overname door Century Autogroep van Skoda Van Heukelem een feit. Hans Kremer, tot voor kort werkzaam als verkoopleider Volkswagen Century Autogroep, is aangesteld als de nieuwe vestigingsmanager van Skoda Century Autogroep.
 
Met de toevoeging van het merk ŠKODA complementeert Century Autogroep zijn portfolio van automerken van de Volkswagen-groep. Het autobedrijf is al voor het grootste deel van Groningen en Drenthe officieel merkdealer van de merken Audi, Volkswagen, Volkswagen Bedrijfswagens & Campers en SEAT. De ŠKODA vestiging aan de Helsingborgweg 2 blijft ook na de overname het vertrouwde adres voor ŠKODA rijdend Noord-Nederland.
 
Geert-Jan van Heukelem, eigenaar  van Autobedrijf Van Heukelem spreekt van een ‘Simply Clever’ overname: “Gezien de veranderingen in de automarkt, de strategische sturing van de importeur en de groeiambitie van het merk ŠKODA, heb ik besloten deze stap te nemen”. De overname van het ŠKODA dealerschap door Century Autogroep betekent een stabiele, langjarige continuïteit van het merk ŠKODA in Groningen en omgeving. Erik Meems, Algemeen Directeur Century Autogroep: “ik ben er trots op dat wij dit prachtige merk én mooie bedrijf aan onze portfolio mogen toevoegen. Dat wij mogen voortzetten en verder mogen uitbouwen wat het team van Autobedrijf Van Heukelem de afgelopen jaren heeft opgebouwd. In de basis blijft daarom voor de klant alles bij het vertrouwde oude”. “Simply Clever dus”, besluiten beide heren samen hun verhaal. Het ŠKODA dealerschap is voor Century Autogroep een logische stap binnen de groeistrategie van het bedrijf om door te groeien in zijn rol als regionale totaaloplosser op het gebied van mobiliteit.

De heer Hollander uit Roden en  de heren Blokzijl,  Bunskoeke, Harkema, Weil en mevrouw Renkema uit Groningen zijn de gelukkige winnaars van een actie ter gelegenheid van de opening van de nieuwbouw van Century Autoverhuur Groningen. De prijzen werden uitgereikt door Jan-Paul Hunze, verhuurmanager Century Autoverhuur Groningen.
 
Het autoverhuurbedrijf betrok half april de nieuwbouw aan de Bornholmstraat in Groningen. Klanten die in en voor de periode 15 april tot 19 augustus een auto reserveerden en het actieformulier inleverden, maakten kans op een van de zes te winnen prijzen. In totaal zijn er meer dan 250 actieformulieren ingeleverd waaruit  de prijswinnaars zijn getrokken. De heer Harkema uit Groningen is de gelukkige winnaar van de hoofdprijs en mag met twee personen een bezoek brengen aan Autostad Wolfsburg inclusief twee overnachtingen en het gebruik van een huurauto.  Twee winnaars zijn blij gemaakt met een overnachting voor twee personen in Berghotel Amersfoort inclusief het gebruik van een huurauto. De overige drie krijgen een weekend een cabriolet tot hun beschikking.

Century Autogroep, officieel merkdealer van Audi, Volkswagen, Volkswagen Bedrijfswagens, Volkswagen Campers en SEAT, behoort sinds deze week tot een selecte groep autobedrijven die zich Erkend Duurzaam (Plus) mag noemen. Het predicaat wordt afgegeven door BOVAG en is het bewijs dat Century Autogroep in alle facetten van de bedrijfsvoering duurzame verbeteringen heeft doorgevoerd. De certificering is onderdeel van de BOVAG Duurzaam Ondernemen Scan en wordt getoetst door het onafhankelijke Auto Recycling Nederland (ARN). Het certificaat is een jaar lang geldig. Ieder jaar moet een bedrijf opnieuw bewijzen dat het voldoet aan de hoge eisen die gesteld worden aan certificering.
 
Algemeen Directeur Erik Meems en Duurzaamheidsmanager Aldwin Oechies zijn trots op het behalen van de certificaten. Meems: “wij zijn al enkele jaren bezig met een proces om maatschappelijk verantwoord en duurzaam handelen in onze bedrijfsvoering te verankeren. De erkenning als Erkend Duurzaam (Plus) autobedrijf is een bekroning van het werk en de inzet van alle medewerkers tot nu toe.” Het autobedrijf blijkt zijn zaken prima op orde te hebben. Zo wordt het, begin 2012 in gebruik genomen, nieuwe Volkswagen pand in Groningen bijvoorbeeld verwarmd en gekoeld op aardwarmte en beschikt het pand over vloerverwarming en led-verlichting.  Iets wat vrij uniek is in de autobranche en waardoor het Volkswagen filiaal in Groningen zich Erkend Duurzaam Plus mag noemen.
 
En ook buiten het bedrijf toont Century Autogroep zijn maatschappelijke betrokkenheid. Meems vertelt: “als onderneming staan wij middenin de maatschappij. Wij dragen graag ons steentje bij om onze (lokale) samenleving te verbeteren. Dit doen wij door, daar waar mogelijk, maatschappelijk betrokken projecten te steunen met de inzet van kennis, mensen, faciliteiten en/of netwerken. Deze duurzame samenwerkingsverbanden leveren zeker winst op. Winst voor onze samenleving.”
 
Bij duurzaam ondernemen in een autobedrijf speelt het aanbieden van duurzame mobiliteit uiteraard ook een belangrijke rol. Zeker omdat in de autobranche sprake is van een groeiende vraag naar auto’s met een lage CO2-uitstoot en een laag brandstofverbruik. In de showrooms van Century Autogroep kan de klant dan ook diverse schone en zuinige modellen bewonderen van de merken die het autobedrijf vertegenwoordigt. Het aanbieden van duurzame mobiliteit beperkt zich niet alleen tot het aanbieden van duurzame modellen. Bij het onderhoud van de auto wordt op een duurzame manier gewerkt met duurzame materialen. “Of het nu gaat om de aanschaf van een auto, een auto huren of (privО)leasen, of het onderhouden van een auto, wij helpen de klant met al zijn wensen en vragen met betrekking tot duurzame mobiliteit”, aldus Oechies.

Nederlanders kopen kleine auto’s. De reeds enkele jaren geleden ingezette trend van downsizing blijkt evident uit de analyse van de verkoopcijfers over 2012 die recent door BOVAG en RAI Vereniging is gemaakt.

Reden voor deze trend is voornamelijke gelegen in het feit dat in ons land het aankoopgedrag sterk wordt gestuurd door de fiscale regelgeving rondom personenauto’s. Deze trend werd ingezet op het moment dat zowel de grondslag van de BPM als de grenzen van de bijtelling gebaseerd werden op CO₂ uitstoot in plaats van op netto catalogus prijs.

Uit de meest recente cijfers over de verkopen van personenauto’s in 2012 blijkt eens te meer dat de Nederlander zijn of haar auto koopt met de portemonnee stevig in gedachten. Als daarbij een vergelijking wordt gemaakt naar type eigenaar blijkt dat zowel de particuliere als de zakelijke rijder klein(er) rijden.

De top 3 van auto’s gekocht door particulieren wordt aangevoerd door de KIA Picanto, gevolgd door de Peugeot 107 en de Volkswagen up! Bij de zakelijke consument voert de Renault Mégane de lijst aan, gevolgd door de Volkswagen Polo en de Ford Focus, alle drie modellen die ruim vertegenwoordigd zijn in het 14% bijtellingstarief. Hieruit blijkt overduidelijk dat de bijtellingsgevolgen(lees: één gram CO₂ meer of minder) een enorme impact hebben op de Nederlandse markt. Vergeleken met een aantal jaar geleden is de ‘modelmix’ duidelijk verschoven naar veel kleinere auto’s.

 “Een grammetje meer of minder kan een model maken of kraken” aldus Olaf de Bruijn, directeur RAI Vereniging. “Het verschil in verkoopaantallen in de top 3 van de zakelijke rijder laat dat meer dan duidelijk zien.”, vult Koos Burgman, algemeen directeur BOVAG, aan. Ook de segmentshift blijkt goed uit de analyse van de verkoopcijfers over 2012, het marktaandeel van de kleine, zuinige auto’s is snel opgelopen en daarmee neemt het marktaandeel van de ‘kleine’ A-, B- en C-segmenten toe tot ruim 70% van de nieuwverkopen over 2012. 

Positieve ontwikkeling is de gemiddelde uitstoot van het nieuwe Nederlandse wagenpark. Voor benzineauto’s is deze 125 gram en voor dieselauto’s 109 gram CO₂ per kilometer. Getallen die nu al beter zijn dan de door de EU opgelegde eis van 130 gram per kilometer in 2015. Jaarlijks gaat de CO₂ uitstoot met circa 5% omlaag. De invloed van de belastingwetgeving op de autoverkoop is vooral goed te duiden in de daling van de CO₂ uitstoot van dieselauto’s in 2011, van gemiddeld 126 gr/km naar 113 g/km.

Volkswagen Bedrijfswagens ondersteunt de campagne ‘NL Proeft’ van Natuur & Milieu met de gedeeltelijke sponsoring van een Transporter op aardgas. Natuur & Milieu zet de Volkswagen in om alternatieven voor vlees te promoten op evenementen. De Transporter maakte op zaterdag 22 december zijn debuut op de Sunday Market op het Westergasterrein in Amsterdam. Volkswagen Bedrijfswagens heeft de auto voorzien van een Groen Gas-certificaat van Essent, waardoor hij geheel CO₂-neutraal rijdt. In combinatie met het doel waarvoor de Transporter wordt ingezet, maakt dit hem dubbel duurzaam.

Het doel van de campagne ‘NL Proeft’ is de consumptie van alternatieven voor vlees te bevorderen. Een lagere vleesconsumptie levert volgens Natuur & Milieu een positieve bijdrage aan natuur en milieu. Volkswagen Bedrijfswagens ondersteunt deze campagne samen met onder meer de Nationale Postcode Loterij en Prins Autogassystemen B.V.

Onderdeel van ‘NL Proeft’ is het uitdelen van gratis hapjes die zijn bereid met plantaardige vleesvervangers vanuit een Mobiele Flexitaria op evenementen. Deze Flexitaria – de naam is afgeleid van flexitariër; iemand die minimaal één dag in de week geen vlees eet – wordt voorgetrokken door de CO₂-neutrale Volkswagen Transporter op aardgas met Groen Gas-certificaat. Met dit certificaat garandeert energiebedrijf Essent dat voor het gas dat de auto verbruikt eenzelfde hoeveelheid groen gas wordt geproduceerd en toegevoegd aan het aardgasnet. De EcoFuel-uitvoeringen van de Volkswagen Caddy en Touran Van zijn ook leverbaar met Groen Gas-certificaat.

Goede start
De aardgasinstallatie van de Transporter is door Prins Autogassystemen B.V. gratis beschikbaar gesteld aan Natuur & Milieu. Met de Volkswagen Transporter en de Mobiele Flexitaria bezoekt Natuur & Milieu het komende jaar diverse evenementen om vleesvervangers breed onder de aandacht te brengen. Op de Sunday Market in Amsterdam beleefde de campagne een goede start. De dubbel duurzame kersthapjes van Natuur & Milieu gingen er op de fashion-, art- en designmarkt, die elke maand gehouden wordt, in als groen gas in een Transporter.